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「86 ZN6/BRZ ZC6」「車高調」の記事一覧
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2024/08/1586GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。■86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。 86GRで培われた要素を注ぎ込まれた86GR SPORT。 街中で見かける機会も少ないだけに同系列車種に乗るユーザーから注目を浴びることもあるハズ。 特別な一台をより特別に。カスタムの面白さをご紹介させていただきます。 今回のカスタムメニューは、 ・車高調取付によるローダウン。 ・インチアップ兼ねてNEWセット装着。 の2点。 ご入庫時はフルノーマル状態ですので、施工後の変化も大きいですよ。 まず、足回り項目から見ていきましょう! ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・16段減衰力調整機構付き…etc MADE IN JAPAN車高調で K-CAR・SPORTS CAR・セダン・ミニバンと幅広いジャンルと車種に対応する一品。 街乗りでの快適性を確保しつつローフォルムを楽しみたいユーザー様におススメですネ。 対象車種の車両特性に合わせ付属部品内容も異なります。 86の場合、調整式スタビライザーリンク(フロント)が付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を適正に保つことで、 走行性能と乗り味の確保を図ります。 アフターパーツで交換される方も多い部位ですので、同梱されているのは嬉しいポイントです。 また、付属品以外の面では、アッパーマウント部も車種により差別化されています。 キャンバー調整機構付きマウントがセットされる車両もございますので、 アライメント作業時に拡張性を持たせられます。 今回の作業でもフルに生かしていきます。 アシに合わせて取付けるNEWセットがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in TE37SAGAから煮詰められる点を煮詰め登場したS-plus。 ハイパワー、ハイグリップに耐えうる堅牢さがウリなサンナナです。 純正状態からインチアップを施したとしても鍛造特有の軽量性によりバネ下重量増を最低限に抑え、 凹凸走行時の追従性もイイだけにmore funな走りを実現します。 また、他人との被りを極力避けるべくOPカラー(マットブラック)を選択。 通常設定色のブロンズ、ダイヤモンドダークガンメタも良い色味なのですが、 OPカラーを駆使して自分好みなサンナナに仕上げるのもアリです。 仕上げはアライメント作業。 前述のキャンバー調整機構も生かし仕上げていきます。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in COLOR:マットブラック(OP2) TIRE:ダンロップ ビューロVE304 SUS:TEIN FLEX-Z 足元のトーンを落とし全体的な印象を引き締め、 全体的な色の使用を最小限にすることで、バランスを確保。 OPカラーの長所を生かしつつも他人と被らぬようにする一手に オーナー様のセンスを感じます。 Q:「86/BRZと言えばグリップ系タイヤを履かせるもの??」 A:「それもアリですが、コンフォート系タイヤを組み合わせるのもアリです。」 オーナー様の求める要素を反映させることが大切ですし、カスタムに決まり事はありません。 ということで…今回組み合わせたタイヤは"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部に静粛性を高めるためのサイレントコアを搭載。 ロードノイズ低減等に寄与しますので、快適なドライブ環境を求める際にベストな一品。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。 元々、ややリア上がりの車高ですので、その点を補正し水平スタイルで完成! 17in→18inへのインチアップも相まってバランスの取れたサイドビューに変身です。 GR SPORTSの持つ素性の良さを更にアップデート。ここから相棒との新しい物語が始まります。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】
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2024/07/19Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、 履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか? 勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。 取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。 エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。 その1:車高調 元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、 下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。 選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらも スプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。 低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、 走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、 同梱されているのは、嬉しいポイントです。 さて、アシのリニューアル…その2:タイヤ&ホイール。 いかがでしょうか?とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。 コレが履きたい!とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。 軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押しし スポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。 エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、 現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。 コンケイブフェイスなホイールの場合、 センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。 事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。 クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。 走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。 ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。 「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、 ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね? アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR:ブラックガンメタリック&リング TIRE:ADVAN ネオバ AD09 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。 静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。 死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。 さて、前述させていただいたAD09のパターンとは? そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから 専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。 ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。 なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、 登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。 全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。 スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンすると より一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね? 各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。
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2024/07/0886をオールカスタム!!エモーションZR10・9.5Jを装着!86には9.5J! ツライチ・太履きに挑戦! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 さて本日は山梨県からお越しいただいたW様の愛車86をご紹介します! では、最初にビフォーアフターをご覧ください↓ before after 純正車高でもローフォルムですが、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になってしまいますよね。。。 気になってしまう隙間を車高調でガッツリローダウン! ちなみに9.5Jを履きこなすためにも車高調が一番ベスト! 今回装着したホイールは「WORKエモーションZR10」 サイズは9.5J-18・アズールホワイトになります。 タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、スポーツカーらしく大変身! 気になる出ヅラはこちら↓ before after 出ヅラパツパツ。。。だが、それがいい。。。 と言った方向けのサイズになっておりまーす! 9.5Jを選択するともれなくディープコンケイブが付いてきます!(笑)↑ ディープコンケイブとなると、センターの落ち込みがはっきりわかるようになりますね✨ W様この度は遠方からのご来店ありがとうございました! 出ヅラ・車高ともに満足頂けましたでしょう?? 紺色ボディーに白ホイールとても似合ってますね👍 またの、ご相談お待ちしております!!
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2024/07/05ZN6 86 後期をローダウンと拘りカラーのエモーションZR10でカスタムブライトブルーのボディカラーが眩しい86後期 ノーマル車高・ノーマルホイールのこちらのおクルマを一気にカスタムしていきます! こんにちは、クラフト知立店の山田です。 カスタム好きの方ならスポーツカーでこのタイヤとフェンダーの隙間は気になりますよね・・・ やっぱりこの隙間は狭くないと・・・って事でまずはローダウンから取り掛かります 取り付ける車高調は TEIN FLEX Z 全長調整式・減衰力16段調整・キャンバー調整機構付きピロアッパーマウント(フロント) さらに、フロントは調整式スタビリンクも付属です 台数をこなしている車種なので交換作業はサクサク進みます。 今回は同時にホイールの交換もしていきます。 WORK エモーション ZR10 18インチ カラーはあまりお目にかかる事のないマットネイビー このカラーは18インチの一部サイズのみの設定となっているので 取り付けできる車種も限られてきます。 つや消しの青ってなかなか表現するのが難しいんですよね( ̄▽ ̄;) 深みのあるすごくイイ色見してます。 オプション設定のネイビーリングセンターキャップも装着 タイヤはヨコハマタイヤのAVID エンヴィガーを選択。 ウェットグリップの評判が良いヨコハマタイヤなので雨の日も安心して使える トレッドパターンにも拘ったドレスアップタイヤです。 ホイールを取り付け、車高の高さが決まったら仕上げのアライメント 車高を変えた時はもちろん、タイヤを新品に交換した時の調整が効果的! 各部調整後、ハンドルセンターをチェックし完成です WHEEL:WORK エモーション ZR10 SIZE:8.5J-18インチ color:マットネイビー Option:センターキャップ(Wブラック/ネイビーリング) TIRE:ヨコハマ AVID エンヴィガー Suspension:TEIN FLEX Z 純正でブレンボ装着車なのでホイール選びは注意が必要ですが、 こちらのホイールは問題なく装着可能なので安心です。 〈before〉 〈after〉 鮮やかなブライトブルー×シックなマットネイビーのコントラスト・・・ 通好みな組み合わせが目を引きますね(・∀・)ウン!! ブレンボキャリパーとナットの赤がワンポイントとなっていい感じ( ´∀`)bグッ! K様、この度はカスタムをお任せいただきありがとう御座いました。 その後、調子はいかがでしょうか?! エアチェック等、いつでもお気軽にご来店ください(*^^*)
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2024/06/09【ZC6】BRZの足回りをリフレッシュ。TEIN フレックスZを選んだ理由とは。気持ちよく走る為の足回りのリフレッシュならTEINがお勧め? 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はZC6・BRZのローダウンを お任せいただきましたのでそのご紹介です。 今回は最近特に多いリフレッシュ。 既に某ショップのオリジナルサスペンションを 装着済みの車両でしたがリフレッシュを兼ねて 新たな足回りに変更していきます。 それがこちらの車高調、 TEINのフレックスZです。 フレックスZは車高の変化による 乗り味の変化が少ない全長調整式モデルを採用していて、 ショックの硬さを変更できる減衰力調整も 16段階備わっているハイスペックなモデルですが ラインナップの中では控え目のスタンダードな位置づけとなっていて とても手の届きやすい車高調なんです。 乗り味もマイルドで、更には国産品、 当店でも1、2位を争う人気の車高調です。 さて、取付が完了しましたらアライメント調整です。 当店ではアライメントテスター設置店ですので 全ての施工を一貫して施工を行っていく事が出来ます。 落ち幅は乗り味を重視した低すぎない車高としました。 試走した感じもローダウンを意識させない クッション性も体感出来ていい感じです。 TEINではいわゆるKYBのように 純正形状サスペンションの エンデュラシリーズも続々とリリースされており リフレッシュに特化した ブランドだったことを知る人は少ないと思います。 TEIN独自のマイルドな乗り味と 操作性は普段使いで特に定評があるので 個人的にはリフレッシュを体感しやすい足回りだと感じているのも 今回お選び頂いたポイントの一つです。 気になった方は足回りプロショップのクラフトまで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
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2024/02/1286後期にHKS ハイパーマックスS車高調&SSRホイールGTX02を装着!86のカスタムといったらローダウン&タイヤホイールでしょ! こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は後期型TOYOTA 86のカスタムをご紹介♪ まずはローダウン。走り心地で選ぶならコレ ■HKS HIPERMAX S フロントはキャンバー調整が可能なピロ式。 これを駆使し、ホイールの出面など煮詰めます^^ ダウン量はメーカー推奨の17mmほどでセッティング。 フルタップ車高調を活かし前後左右のバランスを整えました^^ -BEFOR- -AFTER- ■SSR GTX02 サイズ:18インチ 8.5J カラー:ダークシルバー ■TOYOTIRES プロクセススポーツ2 タイヤホイールセットはSSRのGTブランドより 開口部の広い2x5スポークがレーシーなGTX02をチョイス。 レースでの技術をフィードバックし開発された”硬くて軽い” スポーツホイールです(^^)/ ■SSR インストレーションキット SSRロゴが入ったマックガード社製ロックナットも装着。 高い防犯性で愛車を守る人気アイテムです^^ すべてのパーツを取付後は3Dアライメントにて車の骨盤矯正! リアのトゥ、フロントのキャンバー・トゥを調整し、ハンドルセンターを確認。 レーシー&エレガントな86の完成です(^^)/ 愛車の86がカスタムでもっと好きになりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 86のカスタムなら当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
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2024/01/18車高調から車高調へ。ZC6 BRZ にKW-カーヴェー-コイルオーバーV1を装着。アシの特性一つでクルマのキャラクターはガラリと変貌を遂げるもの。 純正からの変更もそうなのですが、ダウンサス→車高調。車高調→車高調などの交換も特性変化を大きく感じられます。 アシを変え、愛車の新しい顔を発見するのもカーライフの醍醐味かもしれませんよ(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スバル BRZ(ZC6)"。86/GR86/BRZのカスタムと言えば「クラフト鈴鹿店」ですよね?(笑) 特に若手オーナー様のご来店が多く「こーしてください!」と言った勢いあるご相談を頂く機会に恵まれています。 そこをナントカするのが我々のお仕事なワケですネ(*^^)v 若さ故の勢い。好きな物事に全力投球。どんな物事でも極める上で共通して言えることかもしれません。 さて、ご入庫時点でCUSCO車高調が装着されており、スッキリとしたシルエットになっているのですが… MOREを求めて足回りの仕様変更に取りかかります。仕様変更を考える際… ・車高調特性・車高調整可能範囲・バネレート…etc考える要素や求める要素は人それぞれ。 今回のご相談内容では「スポーティかつ快適性の確保」が挙げられました。 その2つのバランス取りってとても難しい(^^;でも、その仕立てを行うメーカー様アイテムもあるんですよね(*^^)v それがコチラ… ■KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 世界最高峰のサスペンションメーカーとして名を轟かせるドイツ生まれのKW。 モータースポーツノウハウを反映した製品作りで、V-1~V-5の製品設定がありストリートからサーキットまで対応。 今回取付けるのは、エントリーモデルのV-1。減衰力固定式・ネジ式車高調。 前述の「スポーティかつ快適性」も得られるアイテムだけに足回りのアップデートにも最適(*^^)v ショックケースに耐腐食性能や強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 また、樹脂製のスプリングシートを採用しているので、 経年に伴う固着がしにくくメンテナンス性に優れています。 また、純正アッパーマウントを流用しますので、強化マウントやピロマウントに比べ異音発生の確立が低め。 乗り味にも直結するだけに乗り味のマイルド感を求める際にも良いかもしれません。 製品は車種別設計が施されているので、車種特性に応じた仕様という点もクルマの素性を生かす上でも大切ですネ。 そんな優れたアイテムを生かす上でアライメント作業も重要。 車種やセッティングに応じた最適な数値で仕上げることで、気持ちの良い走りを実現します。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 元々、車高調が装着されていましたので、施工前車高をベースに取付けさせて頂きました。 視覚的な変化は少なめですが、体感で得られる走行変化は大きいハズです(*^^)v 季節柄スタッドレスタイヤを装着頂いていますが、 夏セットに戻した際のフィーリング変化を感じるのも面白さの一つ。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ! この度のご用命誠にありがとうございました! また、次カスタムのご相談等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした! 【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)~4日(日)の2DAYS限定開催!】
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2023/10/28ZN6 86にSSRフォーミュラエアロスポーク 19インチ装着!こんにりは中島です! 本日はトヨタ 86のカスタムをご紹介となります(^^) まだまだカスタムが熱いZN6系。 今回の車両は車高調&19インチホイール取付でスタンスカスタムにて仕上げました♪ 装着ホイールは SSR フォーミュラエアロスポーク。 センター部分は5スポークとなり、その周りを囲むのはスパイラルフィン形状のスポーク。 他メーカーにはない超個性的なデザインとなっております( ̄ー ̄) ディスクカラーは一番人気のチタンシルバーをチョイス。 当初はカスタムカラーも検討されていましたが やはりこのデザインに合うのは標準色だよね!となり、こちらのカラーに決定しました(^^) ほんのりワンポイントを加え、ピアスをゴールドに変更。 ナットはそれに合わせてキョーエイ レデューラシェルのゴールドタイプを組合せております☆ 車高は落ち幅重視でファイナルコネクションリムテッドⅡにてガッツリとローダウン。 お客様と試乗に行きましたが、この車高でも乗り味が良く走りやすい車高調。 ある程度硬さもあるのでフェンダー干渉もなく走行OKです! ホイールサイズは19インチ。 86/BRZというと18インチサイズのご指名が多いですが 19インチサイズもかなり似合ってくれます( ̄ー ̄) 薄めなタイヤでよりスタイリッシュな仕上げになりますね♪ ローダウン車に合わせるサイズは前後9.5Jに255タイヤの組合せ。 ノーマル車高やダウンサスですとはみ出気味になってしまうサイズ感ですが このぐらいの車高ですと前後共にピッタリのサイズとなっております。 チューナーサイズで3ピースならではの深リム感も強調されました! 拘りのホイールデザイン&サイズでめちゃくちゃカッコ良く仕上がった1台。 86/BRZはスポーツ系に振っても良いですし、今回のようなスタンス系に振ってもアリな車種。 幅広いカスタムジャンルに対応しているので、是非オーナー様の拘りを出して下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール:SSR フォーミュラエアロスポーク (F/R)9.5J-19インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ハンコック K127 (F/R)255/30R19 サスペンション:ファイナルコネクション リミテッドⅡ 86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
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2023/09/24【ZN6 86】アドバンレーシングR6&ブリッツZZ-Rでカスタム!■【ZN6 86】アドバンレーシングR6&ブリッツZZ-Rでカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”86”一つ前の”ZN6”です。現行のGR86と同じくカスタムで多数ご来店いただいております(*^^*) 車高調&タイヤ・ホイールで足回りをカスタムです! ■BLITZ ZZ-R 車高調と言えば!調整範囲の広さで人気なお馴染みのZZ-Rです(^^) 86の場合フロントはピロアッパーマウント採用でよりダイレクトな動きになるのも嬉しいですね! 作業を進めていきます! ■ADVAN Racing R6 ホイールカスタムに求める要素、コンケイブ・深リム・軽量…すべて叶えるホイールあります(^^♪ コンケイブ感のあるスポークに深リムを1ピース鍛造で成型した”R6”は欲しい要素がすべて手に入れたホイールです♬ スポーク側面には”アドバンスドサイドカット”が施され剛性を確保しながら軽量化 見た目はもちろん、スポーツカー+軽量ホイールでドライブの楽しみもアップです♪ 装着後はアライメント調整です。 フロント:トゥ・キャンバー、リア:トゥ、左右合計6か所を調整 ハンドルセンターを確認して完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング R6 COLOR:マシニング&レーシングハイパーブラック TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUS:ブリッツ ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 マフラーやエアロなどスポーツ感の強いカスタムとの相乗効果でさらにスポーティーに仕上がりました!! この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております! クラフト中川店でした!! 開催中のイベント!! エアコンガス交換キャンペーン:8月3日~9月29日!! 開催期間:9月22日~10月1日!!
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2023/08/11サンライズイエローのZN6・86にSSR GTX03、9.5J・18インチを装着!!86に9.5J!!SSR GTX03のSCフェイスを装着!! 本日はサンライズイエローの 【ZN6】86をご紹介します。 期間限定発売された特別仕様車ですね~ そんな車両に9.5Jの太履きを決行していきます。 既にローダウン済みの車両でだったのですが 純正アッパーマウントを 流用した車高調が装着されていました。 このままではフロントのキャンバーが付かないので 9.5Jが収まりません。 苦渋の決断でしたが 新仕様の為、新たな車高調へ交換を行いました。 今回はTEINのフレックスZを選択頂きました。 車高はリア全下げに伴い フロントの車高を合わせていきます。 今回オーナー様がそこまでして 履きたかったホイールはSSR GTX03。 フェイスはもちろん 最もコンケイブしたフェイスSCです。 ZN6・86の限界サイズとして人気なこの仕様。 スタンスの魅力が詰まっていて華があります。 スタンダードなカスタムに飽きた方で 仕様変更をお考えなら 是非ともお任せください。 ホイール: SSR GTX03 18インチ/前後9.5J タイヤ: ルッチーニ ブォーノスポーツ サスペンション: TEIN フレックスZ まさにSSRらしい純正以上の クオリティが詰め込まれた仕様です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
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2023/08/11ZN6 86をカスタム!RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS で一気仕上げ!ZN6 86をカスタム!RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS でトータルコーデ! RAYSのグラムライツブランド話題の最新作 「グラムライツ57CR SPEC-D」を履くべく、 ZN6、86後期をトータルセッティングさせていただきましたのでご紹介します! クラフト鈴鹿店 店長の安藤です! 8.5Jを86に入れるならローダウンは必須。 ということで今回サスペンションはコチラを投入させていただきます! ■HKSハイパーマックスS 街乗りからワインディング、サーキットも軽く楽しみたいよ!って方には 私安藤が自信を持ってオススメさせていただく車高調でございます。 全長式、倒立式サスペンション、減衰力調整はもちろん、 更にはフロントピロアッパーというフルスペック。 専用のショックオイルで減衰のフィーリングも路面に合わせてリニアに立ち上がります。 お客様もこの車高調が装着されたデモカーに乗って乗り味に惚れたそうです(笑) これに合わせるホイールが話題のグラムライツ57CR SPEC-D。 シンプルな5本スポーク。鋳造ながら流石はRAYS、軽量です。 グラムライツシリーズはスマッシュヒットとなっており、 日々多くのご商談をいただきます。 ZN6に8.5Jはポン付けとはいきませんので、 ローダウン幅と合わせてアライメントで数値補正とツラをセッティング。 Wheel:レイズ グラムライツ57CR SPEC-D 8.5J-18in 5/100 スーパーダークガンメタ Tire:ミシュラン パイロットスポーツ5 225/40R18 Sus:HKSハイパーマックスS 車高調 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 オーナー様のご希望は「控えめな車高」。 ノーマル車高では少し厳しいですが、 少しローダウンすればバッチりキマるサイズ感となっております。 今回ご装着いただいたのはスペックD。 実はツヤ有りスーパーダークガンメタのスペックMもございます。 その違いは!?気になる方は店頭スタッフにお声がけを! スペックMは店頭在庫がございますので、 タイヤサイズ、銘柄によっては即日取付OKな場合も!? タイヤはミシュランパイロットスポーツ5。 街乗りからスポーツ走行までOKなスポーツコンフォートタイヤです。 86は純正でミシュランが装着されていることもあり、相性は抜群ですね。 一気仕上げでオーナー様の理想に。 お出掛けの道中も楽しくなっちゃいますよね! お次はぜひマフラーを(笑) ありがとうございました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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2023/07/03【入荷情報】ブリッツ車高調ZZ-RでGR86&BRZをローダウンしませんか!GR86、BRZ(前型86、BRZもOK)でローダウンをご検討されている方! クラフト相模原店にブリッツ車高調の在庫ございます☆ ピットの状況次第では即日取り付けも可能です! ローダウンすることでさらに重心が低くなり、見た目だけでなく運転そのものが 楽しくなります(^^♪ ローダウンしてホイールも変えたらカッコよく仕上がりますよ☆ 皆様のご来店お待ちしております!(^^)! 只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓
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2023/07/03【TOYOTA 86 ZN6】カッコ良く!でも走行性能や乗り心地を気にしている方向けのカスタム★■ 見た目と乗り味のバランス こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ TOYOTA ZN6 86 本日はサスペンションの交換とタイヤホイールの交換を行い 見た目のカッコ良さと乗り味に拘ったカスタムを施していきます。 初めにサスペンションのご紹介です。 HKS HYPER MAX S フロント倒立式 リア正立式 アッパーマウント フロント ピロ リア ゴム 減衰力 30段調整 街乗りにもスポーツ走行にも幅広シーンで使用可能。 【スポーツよりの足ですが基本街乗りがメインの方向けです。たまにスポーツ走行をしてみたいって方にGood!】 次にホイールのご紹介 共豊さんのお取り扱い商品 ENKEI TUNING FC01 18in サイズは8.5-18+45 5/100を使用します ノーマルの86には、はみ出てしまいますのでご注意い下さい。 今回はカスタム前提での取り付けになりますのでローダウン問題有りません。 タイヤはミシュランのプライマシー4を使用致します。 グリップは落とさず乗り味や静粛性などを気にされる方におススメです。 特にウェットグリップが良く個人的にもミシュランタイヤは 走るのが好きな方におススメです(´∀`*)ウフフ 取り付けの作業が完了したら最後にアライメントを施工して完成となります。 アライメントを怠ると、走行性能やお車の部品に大きく負担が掛かってしまうので しっかりと施工して行きます。 今回は大きな仕様変更は無く街乗りを快適に走行できるセッティングが良いとの事でしたので それに合わせって数字を調整して行きます。 今回ホイールサイズが少しチューナー寄りのサイズとなりますのでアライメント時に キャンバーの調整も行いフェンダー内にタイヤを収めて行きます。 今回のサスペンションはフロントは調整式のピロアッパーマウントなので上で寝かせて 数字を合わせて行きました。 車高調によっては、この調整が出来ないのでローター側のナックルボルトをキャンバーボルトに交換して キャンバーを合わせて行きます。 太いサイズを入れたい方は調整式のアッパーマウントが付いている車高調を選ぶと セッティングしやすいと思います。 【before】 純正の車高は少し腰高な印象が有りますね。もう少し隙間が埋まると全体のバランスも良さそうですよね(*´▽`*) 【after】 17inから18inにホイールのサイズも大きくなり、車高も程よく落ち横からのアングルは 最高にカッコいいですね(´∀`*)ウフフ 【before】 純正のサスペンションとの違いを出すために交換後の減衰力は少しメーカー推奨から変化させて頂きました。 減衰力とはサスの伸び縮みする際の力を調整する機能で硬くも柔らかくも出来るので 乗り味を柔らかくしたり、硬くする事も可能になります。 今回は少し柔らか目のセッティングで乗り味を少しマイルドにセッティングさせて頂きました。 【after】 SPEC WHEEL:ENKEI TUNING FC01 SIZE:8.5-18+45 5/100 TIRE:PRIMACY 4+ SIZE:225/40R18 SUSPENSION:HKS HYPER MAX S K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2023/06/26【ZN6 86】BBS RFとビルシュタインB14ユーロSPECで欧州車の足回りへ(^^)/■ ZN6のカスタムもまだまだ熱い! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はZN6系トヨタ86。 後継のZN8 GR86にモデルチェンジしてからしばらくたちますが、今もご来店が途絶えないZN6。 中古価格も大分こなれてきてリーズナブルに車アソビを楽しむならこれからが最もアツい車ですね(´艸`*) 今回は足回り+タイヤ&ホイール交換の作業となります。 ■BILSTEIN B14 ユーロSPEC 通常のB14は直巻きスプリング+ヘルパースプリング仕様ですが、ユーロSPECは樽型スプリングとなっています。 樽型スプリングは荒れた路面などで細かい入力があった際の当たりの柔らかさが特徴でストリートメインのオーナー様にオススメです。 対して直巻きスプリングはサーキット走行を楽しまれる方にお勧めですね。 ■BBS RF ダイヤモンドシルバー 18inch 鍛造ホイールならではのシャープな5本クロススポークが特徴のRF。 重量の面でもBBSのラインナップの中でかなり軽量に仕上がっております。 ナットはBBSのインストレーションキットでお取り付けいたします。 マックガード社製のスプラインドライブとロックナットのセットになります。 ブルーレインボーのカラーがゴージャスですね(´艸`*) 組み合わせるタイヤは『ダンロップ ディレッツァZ3』。 ハイグリップラジアルですがサーキット走行だけでなくストリートでも十分走りを楽しめるオールラウンドなモデルです。 ブレンボキャリパー装着車となりますので、工具などが当たって傷がつかないようしっかりと養生して作業させていただきます。 アッパーマウントは純正流用となります。 後期モデルで痛みもなかったので今回はそのまま利用させていただきました。 最後にアライメント調整と試走・ハンドルセンターを合わせて完成です。 WHEEL:BBS RF 18inch×F7.5J・R9J TIRE:DUNLOP DIREZZA ZⅢ F225/40R18・R255/35R18 SUSPENSION:BILSTEIN B14 EURO SPEC 拘りの前後違いサイズで引っ張りなしのサイドウォールツライチ。 車高も下げすぎず本格的な走りを予感させるスタイルに仕上がりました(´艸`*) ブレンボキャリパー車はメーカーマッチングが出ていないサイズでしたがギリギリかわしています。 このスレスレのクリアランスがたまらんですね(´艸`*) この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックや車高調整などもお気軽にお申し付けください。 またのご来店をお待ちしております。 キャンペーン情報はコチラからチェックできます。
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2023/05/11ブリティッシュグリーンリミテッドの86 koukiをST車高調でローダウン&ワークエモーションでバチ決めスタイル!!86 koukiもお任せを!! 今回は”ブリティッシュグリーンリミテッド”の86後期を ST車高調でローダウン&ワークエモーションの深リム1ピースモデルで トータルセッティング。 クラフト知立店金子です。 86、BRZはクラフト知立店までご相談を。 オーナー様、ブログ掲載大変お待たせ致しました・・・(-_-;) まずはスポーツカーの基本のローダウン施工から。 ■ST(エスティー)XA 皆様ご存知のKW(カーヴェー)とグループのST。 世界最高峰とうたわれているKWの技術は そのまま注ぎ込まれているSTブランド。 ネジ式車高調で、XAモデルは減衰力調整可能のアイテムです。 フロント、リヤともに純正アッパーマウントは再利用していきます。 社外の強化ゴムブッシュ式アッパーマウントとは異なり 乗り心地の良い純正アッパーマウントを再利用する事で 乗り味の向上、乗り心地をキープというメリットがあります。 減衰力の調整は前後ともに上側で調整可能です。 程よくローダウンを行い、セッティングが終われば タイヤホイールのセクションへ移ります。 ■ワークエモーションD9R(ホイール) ホイールカラーはアッシュドチタンをセレクト。 サイズは86定番の8.5J 18インチ。 リム深度は54mmと深リム仕様の1ピースモデルとなります。 ■ミシュラン パイロットスポーツ5(タイヤ) ウェット、ドライグリップ共にトータルのバランスも優れ サイド部分がソフト目につくられているので 扁平タイヤではありますが、その中でもクッション性にも優れたタイヤとなっております。 86などのスポーツカーの走行性能を向上させてくれるアイテムです^^ 今回のST XAはフロントストラットの取り付けボルト穴上部が 長穴になっている為、フロントキャンバーはガタツキによる調整します。 あとは前後のトゥ各を調整し、全施工工程終了です。 (before) (after) WHEEL:ワークエモーションD9R SIZE:8.5J 18インチ OPTION:エモーションセンターキャップ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS;ST XA GTブリティッシュグリーンリミテッドの86に ブロンズホイールは良く似合う!! 拘りの深リム1ピースモデル。 ばっちり決まりましたね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 次は強化パーツでしょうか?? ご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
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