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「WRX」「車高調」の記事一覧

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    2025/02/11
    【CUSCO Street ZERO A＆STRUT BAR】車高調とストラットバー取り付けて走りをより楽しく！

    サスペンション、補強パーツと言えば【クスコ】 車高調　ストリートZERO Aとストラットバーを 【スバルWRX S4】に装着！ スバル×クスコ　レース好きはどこかで身に覚えのある方も多いのではないでしょうか？ スーパーGT 300でもクスコがスポンサーとなって戦っていましたよね！！ 今回は最新車両のWRX S4とのコラボレーションです。 取り付ける車高調はストリートZERO A ミニバンからスポーツカーまで幅広く対応しており 全長調整式を採用し、４０段の減衰力調整が可能 ダウン量にかかわらず、細かな調整ができる事で最適な乗り心地を実現   【ビフォー】 次にストラットバーの取り付けです。 付けると　お！変わった！とわかるほどの変化があります。 最近のスポーツカーは純正採用されてたりもします。   【アフター】 ストラットタワーバーを取り付ける事で ボディのゆがみ、ねじれを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、 シャープなハンドリングを生み出します。 性能だけではなく、ドレスアップパーツとしてもお勧めです！ メリットばかりですね(笑) すべてのアイテムの装着が終わったら“アライメント測定・調整”を行います ローダウンによるアライメントズレは必至 3Dアライメントテスターによりアライメント状態を数値化 適性なアライメント状態へ調整を行っていきます   (before) (after) やり過ぎずの程よいダウン量で大人な仕上がりに！！ 実用性と走りを堪能できるバランスの取れた車両に仕上がりました。 オーナー様、クラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談お待ちしております!   RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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    2024/10/14
    WRX STI に19インチを装着！！ 35扁平もスタイリッシュでイイネ 👍

      WRX STI VAB を19インチでツライチセッティング！！ 重要なのはピロアッパーマウントの有り無しです。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はU様·WRX STI VAB。   ノーマル車輛をお預かりし、足廻り交換&タイヤ·ホイール交換を行いましたよ〜✨   それではコチラをどうぞ！！     まずは、ご購入いただいたアイテムをご紹介していきますね！！   車高調：HKS ハイパーマックス S（ピロアッパーマウントモデル） ホイール：RAYS VOLKRACING G025 19インチ　カラー HK タイヤ：ブリヂストン ポテンザ S007A　245/35-19     上の画像はご入庫時のノーマル車輛。   キレイな黄色いブレーキキャリパーが目を惹きますよね。。。👀   ノーマルの状態でも完成度の高いWRX STIですが、やっぱりノーマル状態よりもイジってあげた方がカッコ良く見える訳です！！   こうして見ても、車高がちょっと高いと言うか、タイヤとフェンダーの隙間が気になると言うか、その部分に少し手を加えてあげれば更にカッコ良いクルマに仕上がりそうですもんね。。。     そして、コチラがカスタム後の画像！！   車高調はHKS ハイパーマックス S の ピロアッパーマウントモデル をチョイス。   車高が低くなっている事でボディーとホイールに一体感が生まれているように見えませんか！？ 👀   この一体感と言うのが、写真を撮った時にクルマがカッコ良く見えるポイントだったりするんですよっ 👍   本日のローダウン量は-30mm程となり、この仕上りでも極端なローダウンは行っておりません！！     ちなみに、ピロアッパーマウントモデルを選んだ理由は、チューナーサイズのホイールをキレイに履かせる為。   本日装着しているホイールはコンケイブの効いた FACE 2 となっています！！   このホイールサイズをキレイに履きこなす事を考えると、キャンバー調整が可能となるピロアッパーマウントモデルを選んでおいた方が良い訳です。   ツライチ仕様と言うのはとてもカッコ良いですが、それを通り越して 突出 している状態は何かと不便が付きまといます。   まずは保安基準をクリアしない点。そして、アンバランスな仕上がりとなる点。   クルマのカスタム以外であっても、限度やバランスが重要だったりしますよね!?   今回の車高調選びでピロアッパーマウントモデルを選択した理由は、バランス良く仕上げる為だった言う訳ですねっ 👍   皆様の愛車にはどんな車高調、そしてホイールサイズが良お似合いでしょうか?   ぜひぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～🎶     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷までに時間を要してしまいましたが、ようやくカッコ良い愛車に仕上がりましたねっ 👍   車高調＆鍛造ホイールをインストールしてからの走りはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/08/25
    レヴォーグ or WRX STI　このフェイスはどっちのクルマ？？

      ADVAN RACING TC-4 アーバンブロンズメタリックを装着！！ BLITZ車高調でのローダウンも同時施工ですっ🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は赤いボディーのSUBARU車をご紹介します。   SUBARU車に詳しい方ならすぐにわかるかと思いますが、本日のおクルマはどの車種でしょうか？？   レヴォーグでしょうか、それともWRX STIでしょうか。   それではコチラをどうぞ！！     本日のご紹介はI様・WRX STIとなりま～す✨   BLITZ車高調にて-30mm程のローダウンを行い、ADVAN RACING TC-4をインストール。   TC-4は5本スポークからなるアイテムですが、そのスポークの形状もサイズによって変わってくるアイテム。     カタログやHPのサイズスペックを見ると、インセットの横に＊や＊＊の様なマークがついているサイズもあるかと思います。   このマークがついているとよりコンケイブの効いたデザインとなるんですよ！！   ちなみに、＊が1つついているサイズがGTRデザインと呼ばれ、＊が2つついているサイズがSuper GTRデザインと呼ばれています。     本日装着のサイズは＊が1つついたGTRデザインとなっております！！   スポークの形状がナットホールに向かって落とし込まれているコンケイブデザイン。   Super GTRデザインと言うのはこの落とし込みがもっと強いデザインとなります。   しかしながら、装着出来るクルマは限られてしまいますかね。。。   本日装着のサイズもWRX STIに装着しようと考えた場合、チューナーサイズとなってくるサイズ感。   なので、最低限ローダウンは必要となってきますかね。     本日はBLITZ車高調を同時装着していますのでキャンバー調整も行いボディーにしっかり収まる様にセッティングを行いました。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、無事ボディー内に収まっていましたよっ 👍   「 ADVAN RACING GTRデザイン 」 へのチャレンジ、ご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期の掛かるADVANホイールですが、事前にご予約いただいた事で予定より早く入ってきてくれましたねっ✨   ローダウンにホイール交換で理想の愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/08/02
    WRX STIのリフレッシュ！ミシュランPS5＆HKSハイパーマックスS 装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　VAB系　WRX STIの足元のリフレッシュとなります(^^) こちらのお車は以前当店にてアドバンGTプレミアムVerを取付させていただいたお客様。 今回はタイヤ交換とサスペンション交換を施工させていただきました♪   まずはタイヤ交換から。 国産スポーツカーから輸入車まで、当店ではご指名の多い 「ミシュラン　パイロットスポーツ5」 高いグリップ力を持ちながら、街乗りでの乗り味の良さ・静粛性を兼ね揃えたプレミアムタイヤ。 サイズは純正と同じ245/35R19となります(￣ー￣)   一般的にタイヤ交換の理由としては「ミゾが減ってきたから」というのが挙げられますが 今回はちょっと特殊な事情となります。。。 他店様にてタイヤ交換した後から「タイヤが車両に当たっている」とのお悩み。 外してみると交換したタイヤはリムガードが出っ張るタイプでして 見ての通りホイールのインナーリムよりもタイヤがかなり出っ張っていますね。   そこで同じサイズでも細身な形状のPS5に交換となります(^^) リムガードの出っ張りが少なく、ショルダーの寝方もスッキリとしました！   見比べてみてもその差は一目瞭然！ 同じホイールに同じサイズのタイヤを組み込んでも、これだけ太さ・形状が変わってきます。 一般的なマッチングサイズのホイールであれば気にしなくても良い部分ですが こちらのお車はちょっと特殊なホイールサイズを使用しているので インナークリアランスを超ギリギリにセッティングしてありました。 際どいホイールサイズを選ばれる方はタイヤ選びも重要となってきます(￣ー￣)   アウター側のショルダー形状もスタイリッシュな形状に。 ローダウン済のお車ですと、多少引っ張ったタイヤがよく似合います♪ ミシュランタイヤならではのサイドウォールのデザインもカッコイイですね☆   タイヤが干渉しキズが付いていた点と経年劣化が気になったとのことで タイヤ交換のついでにサスペンションも新しくリフレッシュです！ HKS MAX4GT20スペックから最新モデルのHKS ハイパーマックスSに交換。 20スペックに比べよりしなやかな減衰力は発揮するセッティングとなっており 踏ん張りがありながら、突き上げ感も少ない車高調となっております(^^)   馴染みで落ち気味になっていた車高も戻し、より走りやすいスタイルに変化。 タイヤも新品ということでアライメントもキッチリ調整して完成となります♪   ドレスアップはもちろん、タイヤ・サスペンション交換もお任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

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    2024/07/28
    WRX STIを9.5Jでスパルタンに仕上げる！ハイパーマックスRとADVAN APEX、GTX02でトータルカスタム！

    WRX STIに9.5J履き！最強スペック車高調と楽しいタイヤで仕上げました♪   こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 本日はWRX STIのカスタムをご紹介♪ まずは車高調を取付し太履きに備えます。 ■HKS HIPERMAX R 技術の集大成で造られた「究極のマルチパフォーマー」 HKSのハイスペック車高調をチョイス！ 激しいスポーツ走行など過酷な環境下での性能はもちろん 街乗りユースでも乗りやすく設計されております^^ タイヤホイールは拘りサイズとスペックで。 ■SSR GTX02 スペック：18インチ 9.5J グロスブラック ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 装着させて頂いたタイヤは発売以来、人気を集めているAPEX。 コントロール性に優れており走る楽しさを再認識させてくれる そんな楽しいタイヤです^^スポーツカーにピッタリですよっ♪   -BEFOR- -AFTER- WRXには肉厚タイヤが似合いますね～♪ 一気にイメージが変わってカッコよくなりましたが まだ完成ではありません。仕上げの３Dアライメント調整へ！ 今回装着した車高調にはキャンバー調整機構がありますので そちらを活用し、9.5Jをフェンダーに収めつつ 前後バランスやトゥ角などを調整します。 WRX STIに9.5Jを装着する場合、純正のキャンバーボルトでは 少々調整幅が少ないですから、この辺りはしっかり選びましょう^^ 拘りをもって選んだパーツ。装着した時の感動がひとしおですね♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(#^^#) クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/04
    WRX STI VABにスーパーGTRデザイン。 アドバンRG-4 「 9.5J 」 にチャレンジ！！

      足廻りはHKS ハイパーマックス S。 ローダウン量とピロアッパーマウントの調整で仕上げましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はコンケイブホイールを装着したU様・WRX STI VAB のご紹介となりま～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 アドバンレーシング RG-4 」   サイズは 9.5J-18インチ。   アドバンレーシングRG-4はコンケイブフェイスが設定されており、本日装着のサイズになると落とし込みの効いた スーパーGTRデザイン となってきます！！     アドバンレーシングRG-4には3つのフェイスがありますが、スーパーGTRデザインは最大のコンケイブフェイスとなります 👍   こうして見てもスポークがリムから立ち上がりナットホイールに向けて大きく落とし込まれているのが分かりますよね 👀   この落とし込みのお陰で迫力ある仕上がりを実現できるのです。     しかしながら、ノーマル車輛では装着する事が出来ません。。。   その理由はボディーからの突出が考えられるからです！！   U様・WRX STIは先日車高調を取り付けたおクルマ。   そこで狙っているホイールを履くためのセッティングを行いましたっ🔧🔧     まずは車高を低めにセットしリアのキャンバーをネガティブ側に動くようセッティングしました。   キャンバー調整が出来る社外のロアアームなどが装着されていれば車高はそのままにキャンバーを調整すればOK。   ですが、アーム類は純正と言う事で車高を下げる事で対応。   フロントに関してはピロアッパーマウントを調整する事で対応。     そんな微調整を行いながらここまで仕上げていったんですよね。   カスタムの方向性はオーナー様によって様々。   今回は 「 9.5J ＆ スーパーGTRデザイン 」 を履かせたいと言う点がオーナー様の目指す所でした。   やはりスーパーGTRデザインは迫力が違いますねっ 👍     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ホイールの交換とカッコ良い愛車へと仕上がりましたよねっ♬♬   前回の車高調選びが良かった事でご希望のホイールを装着する事が出来ました。   アイテム選びって重要ですね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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    2024/06/22
    【WRX STI】エモーションD9R！深リム1ピースホイールをツライチセッティング！

    ■【WRX STI】エモーションD9R！深リム1ピースホイールをツライチセッティング！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”WRX STI”車高調+ホイールを同時カスタムでツライチ仕様に仕上げます(*^^*) ■BLITZ  DAMPER ZZ-R 全長調整式+減衰力調整32段階に加えて、WRXのキットではフロントキャンバー調整式ピロアッパーの採用で幅広いセッティングに対応すると共にダイレクトなハンドリングを実現しています。 ストリートからミニサーキットまで対応可能な”ZZ-R”はスポーツカーにはピッタリな車高調です♪ ■WORK  EMOTION D9R 1ピースホイールとは思えないほどのディープリムが特徴の”エモーションD9R” オーソドックスな9スポークと組み合わせたデザインがシンプルさの中に他にはない迫力をプラスしています♪ ワークホイールで人気のグリミットシルバーのディスクカラー+キラリと輝くダイヤカットリムがカッコいいアイテムです(*^^)v 装着後はアライメント調整です。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ、左右合計6ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認したら完成です！ デヅラもバッチリツライチです♪ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーション D9R COLOR:グリミットシルバーダイヤカットリム TIRE:ニットー NT555G2 SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約30mmダウンでセット。引き締まった足回りでドライブも楽しくなりそうですね(´艸｀*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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    2024/05/07
    WRX S4にTEIN フレックスZ ＆57CR スペックMで足回りをリフレッシュ☆

    TEIN フレックスZとレイズ グラムライツ 57CR スペックMで WRX S4の足回りを一気にリフレッシュ☆ WRXカスタムはクラフト知立店まで是非ご相談を！！ クラフト知立店金子です。 今回はスバル WRX S4のご紹介です。 お乗り換えでWRX S4に変更し、ヘタリ気味だった足回り関係を 一気に新しくして完全リフレッシュをご用命頂きました。 まずは足回りから施工スタート。 セレクトして頂いた車高調キットはTEINのフレックスZ。 複筒式の乗り心地重視なアイテム。 減衰力ダイヤル16段調整式の車高調キット。 フルタップ式（全長調整式）なので、車高の上げ下げする際に プリロードの変動も無く一定の乗り心地を確保出来るスペックです。 今回取り外した車高調キットです。 車高調から車高調へ切り替える際に、メーカーやアイテムの違いで 純正パーツが使用される箇所が変わっている可能性があります。 純正から車高調であれば特に気を付けないといけない事はありませんが 車高調から車高調への切り替えの際は要注意！！確認は必須です('◇')ゞ リヤはスプリングが遊びすぎており、アッパーはカタカタ音も鳴る・・・ フロントは推奨上限車高以上に上げられていて よっぽど前WRX S4オーナー様がセッティングしていたと思いますが、 これは乗り心地が悪いハズです(;'∀') なんのためらいも無く新しい車高調でメーカー推奨のセッティングに戻します(笑) 車高調キットを新しく全て取り替えたら タイヤホイールを交換していきます！！ セレクト頂きましたアイテムはレイズの軽量鋳造モデル グラムライツ 57CR スペックM 8.5J-18インチをセレクト。 タイヤはSP SPORT MAXX 060+ サイズは245/40R18でセット。 SP SPORTMAXX RTや050が純正採用されているWRX。 高速の安定性やドライグリップ、すべてに置いてバランスの良いアイテムで 指名買いされる方も増えてきているダンロップのフラッグシップモデル。 WRX S4の走行性能を損ねないアイテムセレクトです。 全てのパーツが取り付け終わり4輪アライメント調整に。 ホイールサイズは純正より少し外に攻めるサイズ感の為 フロントはキャンバーを過度にネガティブ方向に寝かせる必要も無く 車輛基準値程度でセッティングしてもフェンダーからのはみ出しはありません。 最後に前後のトゥ角を補正して施工完了です。 (before) (after) WHEEL：レイズ グラムライツ 57CR スペックM SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX 060+ SIZE：245/40R18 SUS：TEIN フレックスZ NUT：レイズ フォーミュラナットセット(FN-Ⅱ) メーカー推奨車高でのセッティングでかなり良い感じの車高に仕上がります。 過度にやり過ぎない仕様であればご覧の車高がおススメかとヾ(≧▽≦)ﾉ 試走を行い、施工前よりもかなり乗り心地も改善する事が出来ており 気持ちの良いドライビングが楽しめれると思います♪ 純正ホイールは下取りをさせて頂きました！！ 皆様のご自宅に眠っているアルミホイールセットがありましたら 是非当店にお持ち込み下さい♪ 無料査定は営業日でいつでも行っております！！ アルミホイール単品（4本）でも喜んでご対応させて頂きますよ～('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪ WRXカスタムは施工台数の豊富なクラフトまでご相談を！！

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    2024/04/25
    【WRX STI】テインフレックスZでローダウン＆グラムライツ57CRスペックDをツライチ装着！

    ■【WRX STI】テインフレックスZでローダウン＆グラムライツ57CRスペックDをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”WRX STI” 車高調＆タイヤ･ホイールでカスタムしていきます！ ■TEIN  FLEX Z 全長調整式･伸び側減衰力調整でセッティングの幅広さに加えて複筒式を採用することで路面状況が不安定なストリートでの乗りゴコチを確保した車高調”フレックスZ”を装着！ フロントは調整式ピロアッパーマウント採用！ダイレクトなハンドリングに加えてセッティングの幅が広がります(*^^*) ■RAYS gramLIGHTS 57CR SPEC-D グラムライツの起源でもある5スポークモデルが進化した”57CR SPEC-D” スポーク断面形状は剛性･軽量性を考慮して設計、タイヤのズレを防止するリムへのローレット加工が施されるピュアスポーツモデルです(^^) 装着するのは19インチx9.5JのFACE-2！大口径+コンケイブでカッコいいです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ グラムライツ57CR スペック-D  19インチx9.5J COLOR:マットスーパーダークガンメタ TIRE:ニットー NT555G2 SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 作業前と比較して指2本分のダウン量でセット。高すぎず低すぎずなナイスな車高で完成です♪ 斜めから見た時のコンケイブが堪りませんね(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～   ～次回開催イベント～

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    2024/01/27
    【WRX STI VAB】HKS車高調”ハイパーマックS”＆OZレッジェーラHLT19インチをツライチ装着！

    ■【WRX STI VAB】HKS車高調”ハイパーマックスS”＆OZレッジェーラHLTをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 コレと決めたホイールをツライチ装着！足回りカスタムするならやっぱりツライチを狙いたいですね(^^) 本日、ご紹介する”WRX STI”も車高調とセット装着でバッチリ仕上げていきます!! ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない「走り心地」を大切にした車高調”HKSハイパーマックスS”WRXの場合フロントアッパーをピロとゴムから選択可能なので用途に合わせたキットを選ぶことができるのもポイントです◎ 調整範囲も幅広く最大ダウン量は、フロント:約-40mm･リア:約-60mmとなっています。 ■OZracing LeggeraHLT メイドinイタリアのホイールメーカー”OZレーシング”輸入車のイメージが強いかと思いますが国産車用サイズも多数ラインナップ！ ツイン5スポークデザインの”レッジェーラHLT”。鍛造ホイールに匹敵する剛性と柔軟性を実現した、フローフォーミング製軽量インナーリムを採用「レッジェーラ＝軽量」名前に相応しいホイールになっています(*^^*) リムエッジまで伸びるスポークはセンターに向かうにつれて落ち込んでいくコンケイブデザイン、スポーティーだけどスパルタンすぎない魅力的なデザインです♪ ビッグキャリパーにも余裕の対応！開放的なスポークデザインでブレーキ周りがよく見えてイイ感じですね(´艸｀*) 装着後は車高を決めて、アライメント調整を実施。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ左右合計６か所を出面を確認しつつ調整。調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ バッチリツライチにしあがったビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZレーシング レッジェーラHLT 19インチ COLOR:グロスブラック SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mm、サゲすぎないちょうどイイ具合を狙えるのも車高調のメリットですね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～

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    2023/12/29
    人気車高調のHKS ハイパーマックスSをWRX STIにインストール！！

    スバル WRX STI（VAB）に 国産人気車高調のHKS ハイパーマックスSをインストール！！ フロントをピロ化してキャンバー可動域を広げる。 クラフト知立店金子です。 以前当店でレイズの鍛造ホイール VOLK RACING G025の19インチをインストールさせて頂いた オーナー様のWRX STI。 今回の目的はローダウンでは無く、 フロントのキャンバー角の可動域を広げるのが本来の目的。 HKS ハイパーマックスSはフロント強化ゴムブッシュアッパーマウントか フロントピロアッパーマウントの2種類の品番に分かれております。 今回はフロントピロアッパーマウントの品番にてオーダー。 WRXは純正でストラットフランジ穴の上部にキャンバーボルトが装着されていますが キャンバー角の可動域を広げるにはピロアッパーマウントに軍配があがります。 (before) (after) 今回は過度なローダウンは控え、メーカーの推奨セッティング。 G025はリムよりもディスク部分が突出気味のアイテム。 フロントのキャンバーはその突出する箇所も フェンダーの内側まで収まるようにアライメントでセッティング。 よりスポーティな仕様となったVAB 今回の目的はローダウンよりもフロントの出ヅラを内側に入れ込む為のもの。 熟成に熟成を重ねたHKS車高調は 街乗りの乗り心地も非常にマイルド。 サーキットまで幅広く使用出来るのもHKSの魅力の一つ。 当店は国産スポーツカーの来店が非常に多いのが特徴。 WRX STI、S4も来店数ではかなり上位に入ります。 HKSの車高調キットはかなり熟成をしているアイテムですので 国産スポーツカーオーナー様からのご指名も多いです。 オーナー様、人気の国産車高調キットの乗り味は如何ですか？？ またインプレッションをお聞かせ頂けたらと思います！！ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ  

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    2023/10/15
    VAB WRX STI にジュラ鍛 BBS RI-Dを履く。車高調にはKW V-3。志向のアイテムを奢る。

    高い≠良い物。良い物=高い。身の回りでもよくある話なのですが、カーパーツに関しても同じことが言えます。 最終型VAB WRX STI x BBS RI-D。クルマ好きが見れば「このWRX STI 超高級品が装着されてるやん！」 と思わず二度見三度見すること間違いなしな仕様。でもそれはあくまで外観上であり中身も凄いんです( *´艸｀) ご紹介していきましょう！皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 クルマを走らせる上でキモとなるのが、足回り。 定期的なリフレッシュを行うことで、気持ちのイイ走りを実現できます。 純正→純正。それも一つですが、折角の機会…拘りのアイテムを奢るのも一つではないでしょうか？ 数あるアイテムの中から"これぞ志向"な一品を選択頂きました。それがコチラ… ■KW V-3 KW車高調シリーズ最高峰を謳う一品で卓越した性能に魅了されるファンも少なくありません。 KW車高調は対応車種にもよりますが… ・V-1：減衰力固定モデル ・V-2：伸び側減衰力調整式(16段) ・V-3：伸び側(16段)縮み側(12段)の減衰力が調整可能 の3種類に分別されており、好みに応じた商品選択が可能です。 「より調整幅を持たせたい。」そんな方には2WayなV-3がおススメですネ(*^^)v ハイスペック故にサーキット走行などのハードな場面を想像しがちですが、主戦場はあくまでストリート。 ノーマルよりも乗りやすく、ハンドリングレスポンスの向上など日本の道路環境にマッチした味付けも特徴の一つです。 ショックケースに耐腐食性に優れるステンレス技術"inox-line"を採用しているので、 サビなどによる劣化や固着が少ないのも利点の一つですね(*^^)v また、純正のトップマウントを使用するため、路面から伝わるゴツゴツ感の軽減や 装着後の異音発生リスクを少なく出来ます。 走行距離が伸びている場合、リフレッシュを兼ねて新品マウントに交換する事もオススメ。 今回、新品マウントへ交換していきますので、交換後の体感変化も得られるのではないでしょうか？ WRX STIカスタムで人気なメニューと言えば、低めな車高に合わせる9.5J太履き。 ソレもまたWRX STIカスタムの一つなのですが、カスタムの嗜好は十人十色。 今回のメニューではソレと異なる仕様で仕立てていきます。 ■BBS RI-D クルマ好き、ホイール好きなら一度は憧れる国産鍛造ブランドBBS。 同ブランド内でも最高峰…航空機用金属に使用される超超ジュラルミン鍛造を採用する一品です。 サイズにもよりますが、1本当たり重量7.3kg～と軽量性と高剛性を併せ持っています(*^^)v あくまで純正状態を昇華させることが今回のテーマ。 インチは19インチで据え置き。やりすぎず良い所を攻めるべくJ数は上述よりも控えめに。でもカッコよく。 車高、ホイール、タイヤサイズ…etc全ての組合せの上で成り立つので、 オーナー様の経験値からくる点も反映されていますよ(^_^) 志向の一品を留めるナットにも拘りを注入します。 BBSホイールでオプション設定されているマックガード社製のインストレーションキットをオン！ ナット天面部に"BBS"ロゴが刻印されているので、ホイールとのブランド統一含め雰囲気が向上します。 加えて、防犯性にも優れているので見た目と機能性を両立したアイテムとも言えますネ(*^^)v 車高調・NEWセット装着後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：BBS RI-D 19インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS：KW V-3 OPTION：BBS インストレーションキット 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正比-15mmでセット完了。やりすぎず良い所でやめておく。 元々低めの車高ですので、前後含めた全体バランスを整えフィニッシュ。 高すぎず、低すぎずの良い塩梅ですネ( *´艸｀) 過度なローダウンやタイヤ引っ張りは、今回のテーマではありません。 J数を絞りつつタイヤがキレイに見えるサイズを選定させて頂きました。 純正から少し低くセットした車高に自然と収まるRI-D。 純正とは異なる垢抜けたツライチスタイルが見どころです( *´艸｀) BBS RI-D x 6POTキャリパー x ミシュランPS5。走る・止まる・魅せるを体現した足回りの完成！ 軽量な鍛造ホイールでストリートを楽しむならタイヤも重要項目。 街乗りでのストレスを少なくし、安定したグリップ力と雨天での安全性を確保するパイロットスポーツ5が 足元を支えてくれます。 減衰力の調整幅が多いKW V-3。 走る→調整→走る…自分好みのセッティングを見つけていくのもクルマとの対話のようで楽しめるはずです。 志向のセットを存分に堪能して頂ければと思います。 KW車高調、BBSホイールのお問合せやご相談も当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/16
    VAG型WRX S4に車高調KW V1を装着！！

    WRX S4の足回りリフレッシュはKW V1 で決まり！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はWRX S4の足回り交換のご紹介になります👍   オーナー様から純正の足回りが経たって来たので リフレッシュもかねて交換したいとご相談頂きました！！   色々足回りを探していく中でスポーツ系の乗り味を生かし 街乗りでもオッケイな車高調と言う事で・・・・・・・・ KW V1をセットしていきます👍   減衰固定式の車高調になりますが最高の乗り味に変化 しましたよ～！！   ねじ式って乗り味がとかそんなイメージを持たれるかも しれませんがKW 発祥の欧州ではねじ式が主流！！   むしろねじ式でないとダメ？？ なんてルールもあるそうです！！   ヘルパースプリングがプリロードの役割をしており車高 上げ下げ時の乗り味を確保しますよ～ 早速作業していきますよ～ このチラリズムがKWのステータス！！ アライメント調整をし作業完了です！！ じゃん！！   バッチリ仕上がりました👍   まずは推奨車高にてセッティングしました。 指1本分で仕上がりました👍   とってもカッコいいですね～   乗り味はとても最高でしたよ！！   より固めでバンプ時の突き上げ感が非常に解消されました。   やっぱりWRXにはKWがマストですよ🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました👍   またのご来店お待ちしておりますよ～   WRXのカスタムは当店にお任せくださいね！！   ではクマザキでした👏

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    2023/08/01
    WRX STIをブリッツ ZZ-Rでローダウン。VOLK TE37 SAGA S-PLUSで一気にカスタム！！

    知立店十八番車両のWRX STI（VAB）に ブリッツZZ-Rの車高調でローダウンを行い。 レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-PLUSをインストール。 一気にカスタムさせて頂きました。 WRX STI/S4カスタム相談はクラフト知立店にご相談を。       クラフト知立店金子です。 只今レイズ鍛造ホイールの納期は大変お時間を頂く事が御座いますので ご検討中のオーナー様はお早めにご相談下さいね！！     早速カスタムしていきます！！ 今回お取り付けする車高調はBLITZ（ブリッツ）の ZZ-R（ダブルゼットアール）でローダウンを行います！！ フロントがピロアッパーマウントになっておりますので フロントキャンバーの調整幅が広く、セッティングしやすいのも魅力的！！     リヤ側の減衰力ダイヤルは、トランクの内装の穴あけ加工をしなければなりません。 ボディに穴をあけるという訳ではありませんが、 内装を加工して欲しくないという事であれば、別のアイテムをご提案する事も可能です。 オーナー様と打ち合わせを行い、希望のローダウン量になるようにセッティングを行い 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。     Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-PLUS 名作中の名作ホイール！！ 9.0J 18インチのブロンズ（アルマイト）をセレクト。 激シブなVABに仕立てていきますよ～♪ なんとこのアイテムとサイズはクラフトに在庫が有りましたので ご成約から約1週間程度でお取り付け(*'▽') サンナナの在庫は国産車であればもしかしたら用意出来るかも！？ すでにアイテム、サイズによっては年明け・・・なんて事もありますので 是非お問い合わせ下さいね！！     タイヤは今年登場した トーヨー プロクセススポーツ2 タイヤサイズは245/40R18をセレクト。 ウェット性能もトップクラスを誇り、高速での安定感も良く VABの走行性能を損ねさせないモデルとなっております！！     取付するホイールナットも拘ります。 レイズのフォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） こちらも人気商品の為、すぐにご用意出来ない事もありますが 当店に在庫が有りましたので、同時に装着していきます！！     WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-PLUS TIRE：トーヨー プロクセススポーツ2 SUS：ブリッツ ZZ-R NUT：レイズ フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ）     ノーマル車高での定番サイズとローダウンした車高での定番サイズは異なります。 今回はローダウンした車高でやり過ぎないホイールサイズをセレクト。     この車高であれば、経験上干渉等の報告もありません。 出ヅラは攻めたい！けれどやり過ぎない感じでとう事であれば このホイールサイズが私の中でおススメなサイズ感です(*'▽')     激シブスタイルに一気にカスタム！！ スポーツカーらしい仕上がりになりましたね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を。  

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    2023/07/08
    特別仕様車WRX S4 tSをTEIN車高調＆ADVAN RG-4でツライチカスタム！

    ■特別なWRXに自分好みのカスタムをプラス！自分だけの特別仕様化！ "NBR CHALLENGE PACKAGE"特別仕様なWRX S4 tSがご来店♪ ローダウン＆タイヤホイールでツライチカスタム クラフトの得意な十八番カスタムをお任せ頂きました。   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です^^ タイヤホイールやローダウンといったカスタムが人気のWRX 太履きするなら定番であるローダウンが絶対条件。まずは車高調を装着！ ■TEIN FLEX Z   こちらのモデルはストリートユースでも快適な乗り心地を確保。 減衰力調整は16段階でシーンに合わせたセッティングが可能です♪   フロントアッパーマウントはピロ式が採用されており、さらにスライドアッパーでキャンバー調整付き。 これが太履きの要となるので車高調選びもご一緒にお任せ下さい！理由は後ほど。   お次は本命タイヤホイール。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing RG-4 サイズ：18インチ　9.5J   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   アドバンホイールにはアドバンタイヤ！こうでなきゃ駄目って事はないんですが クルマ好きって揃えたくなるんですよね。そーゆーの大好きです(#^^#)   -BEFOR-   -AFTER-   リアのキャンバーは調整できませんが、車高調整にてツライチに♪ この辺りは足回りの構造によって異なりますが 先にリアの出面を決めてから、そのバランスに合わせフロントを調整します^^ 冒頭でご紹介したキャンバー調整ができる車高調選び。これが効いてくるんですねぇ！   仕上げは３Dアライメントで数値化されたズレを補正しカスタム完了。 自分だけの特別仕様車WRX S4 tS +α！完成しました♪   これぞ大人のカスタムって感じ(*'▽')カッコいいですよね♪ いいなぁ～って思う度、すぐにネットで中古車を調べております。   今回のWRXカスタムの見どころである9.5JのスーパーGTRデザイン。 RG-4では最大量のコンケイブとなり、見ての通り”ド”迫力です(#^^#) 私は気が付けばスタンディングオベーション状態。 おかげさまで毎日気分アゲアゲで作業させて頂いております。感謝です！   入庫時に装着されていたSTI製BBSは高価下取りさせて頂き、お得にカスタム♪ 限定品や鍛造といったアイテムは査定額もアップ↑↑ 査定は無料、店頭で現金買取も行っておりますので是非ご相談下さい(^^)/   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 スポーツカーのカスタムもお任せ下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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