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「TOYOTA」の記事一覧

    • ハイラックス
    • リフトアップ
    • JAOS
    • RAYS
    2024/10/22 NEW
    リフトアップで理想の形に！！

    理想の形は人それぞれ。 その理想、クラフトでかなえてみませんか？   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はクラフト厚木店でもご相談が多い車種ハイラックスをご紹介します。   今回のカスタムはリフトアップとタイヤホイールの交換です♪     リフトアップアイテムはジャオス バトルズ リフトアップセット VFCA Ver.Aになります。   クラフト厚木店でも装着率の高い商品になります！！   次に今回装着したタイヤホイールをご紹介しますね↓✨↓     ホイール：「RAYS グラムライツ 57DR-X」 タイヤ：「BFG オールテーレーンKO2」   では、全体像をどうぞ↓   ～before～   ～after～   前下がりが補正され、雰囲気がガラッと変わりました！！   ちなみに今回装着したタイヤサイズは265/65-17と純正と同じタイヤサイズです。   しかし、ハンドルを全切りにしてみると泥除けとのクリアランスがギリギリ💦💦   リフトアップを行っていない場合、純正装着サイズでもBFG KO2は干渉する可能性がありそうですよ。汗     リフトアップやホイール・タイヤで悩んだらぜひクラフト厚木店をご利用ください！   I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   車高を上げたくなりましたらぜひご相談ください！！

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2024/10/22 NEW
    86(ZN6)をブリッツZZ-Rでローダウン＆TE37 SAGA S-plusで一気にドレスアップ！！

    知立店名物車両！トヨタ86（ZN6）を ブリッツ ZZ-R（車高調キット）でローダウン＆ レイズ VOLK RACING TE37 SAGA S-plusで 純正仕様から一気に仕様変更！！ 今回は知立店名物車両のトヨタ86のご紹介。 数えきれない台数をこなしておりますので、 ノーマル仕様からローダウンを行ってどれくらい 攻めれるのかは頭の中にデータとして入っております(笑) 一気にやりたい方、段階を踏んでカスタムした方など 86、BRZはクラフト知立店までご相談下さい。 まずは純正車高からローダウンをしていきます！！ セレクトして頂きました車高調はブリッツ ZZ-R 減衰力調整ダイヤル付き、全長調整式の車高調で 当店でもかなり取り付けの多いアイテム。 まずはいつものように施工を進めます。 ホイールはレイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus サンナナの愛称で知られている鍛造スポーツホイール。 限界まで攻めたい！というオーナー様の為に 今回は9.5J-18インチの超極太ホイールを入れ込みます。 上記サイズでいくと、FACE-3となります。 知立店の店内にはサンナナのFACE-1からFACE-5まで展示しております。 別名サンナナタワー、多分知立店だけだと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ FACEの変化がより伝わりやすく展示しておりますので、 ぜひ足を運んでご覧頂けたらと思います。 タイヤはブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 サイズは225/40R18をセレクトし 9.5Jに対して225幅のタイヤで引っ張り仕様にしていきます。 上記タイヤホイールサイズを入れ込む時、 フロントはピロアッパーなので、キャンバー自由度はありますが リヤはナチュラルにキャンバーが付くくらいなので、 ある程度の車高の低さが重要になってきます。 ダウンサスでは到底フェンダー内に収まらないサイズ感ですので、 車高調を取り付けたオーナー様の特権サイズと言っても良いでしょう。 絶妙なローダウン量にセッティングし、 あとはフロントのキャンバー、トゥ リヤのトゥ角を調整し、施工完了です。   WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-plus SIZE：9.5J-18インチ TIRE：BRIDGESTONE RE004 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R WHEEL NUT：Rays FN-Ⅱ（ブラック） プロジェクトミューのビックキャリパーも躱す FACE-3のコンケイブデザイン。 ビックキャリパーとスリッドローター、そしてサンナナと やる気に満ち溢れている仕様。 「THE･スポーツ」という言葉が一番しっくり来ますヾ(≧▽≦)ﾉ  純正仕様から一気に仕様変更！！ オーナー様の理想のスタイルに仕上がったのではと思います♪ この度は数あるショップからクラフトのご利用 誠に有難う御座いました！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい。

    • ライズ/ロッキー
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • クリムソン
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/10/21 NEW
    ライズをリフトアップしました！！タナベのUP210で車高を上げるとカッコよさ倍増！！

    ライズのオフ系カスタム。DEANクロスカントリーとオプカンRT、そしてUP210でフルカスタム！！     ライズのカスタムって色々です。 その中でもオフ系カスタムは最近多くご依頼頂いているのですが、 本日はそんなライズのオフ系カスタムをご紹介してまいります。     タイヤ・ホイールのご変更が圧倒的に多いライズカスタムですが、 今回はリフトアップもお任せ頂きました。 ライズのリフトアップパーツ自体そんなに多くはないのですが、 今回はリフトアップの中で施工実績も最も多い タナベのUP210でアゲていきます。     新車なんでタイヤハウスがとても綺麗です。 車高が上がった分、 赤いコイルがフェンダーからチラ見出来るのも リフトアップの楽しみの一つです。     続いてホイールを入れていきます。 お選び頂いたホイールは四駆ホイールでも珍しい クラシカルデザインのディーン・クロスカントリーです。   タイヤは人気のオプカンRTと合わせ、 ホワイトレターで飾り付けます。     最後にアライメントで仕上げていきます。 車高が上がるとアライメントも大きくズレる事が多いので、 しっかりと調整をかけていきます。     さぁ、待ちに待った完成です。 冒頭でもお伝えした様に、 ライズでリフトアップされているケースって少ないのですが、 やっぱりアゲた時のカッコよさは一際です。     タイヤサイズも車高に合わせ少し変更。 今回は215/65R16といった大き目なタイヤサイズを入れています。 オフ系カスタムにおいてタイヤ外形アップはマストですが、 大き過ぎても干渉リスクが出てきますので、 タイヤサイズでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。     やっぱりカーカスタムは、 車高とタイヤ・ホイールが大事なんだと 改めて気付かされました。     【SPEC】 ホイール：DEAN　クロスカントリー サイズ：16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT 足回り：TANABE　UP210     カスタムをするなら人と差を付けたいのは当たり前。 一手間を煮詰めたいならクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • ジオランダー
    2024/10/21
    【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠18インチ売れてます！！

    ■世界各国で装着されているブラッドレーフォージド匠！ランクル250の車格にもバッチリに合うんです！！ 街中でも走っているのを見るようになってきた、 ランドクルーザー250！通称：ランクル250。 タイヤとホイールのセットでの考えている方から、 純正ホイールにタイヤだけを交換したいという方の ご相談・ご用命が多くなってきております!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今日ご紹介する方のランクル250は、 ブラッドレーフォージド匠が欲しい！！ということで、 施工例が多い当店へ遠方よりお越しいただきました(≧◇≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクル300用で登場していたブラッドレーフォージド匠！ ランクル250でも装着可能サイズということもあり ご相談・ご指名買い率No1といっても過言ではフラッグシップモデル！！！ オプションのセンターキャップも合わせれば、 ハブの錆び等の隠す意味合いもあるので、 装着するしないは、オーナー様次第☆彡 ブラッドレーフォージド匠に装着するのは、 YOKOHAMA ジオランダーMT G003！！ マッドタイヤということもあり、 ブロックやサイドの部分がでかめとなっており、 オフロード走行を視野に入れている方からは多くご使用いただいているモデル。 オフロード走行をメインとしない方からも”見た目”で選ばれる方も 多いですよ(*^▽^*) ブラッドレーフォージド匠を止めるナットは、 4x4ES コンペティションラグナット！！ メーカーロゴをあしらっており、ランクルユーザーからも ご指名される方や、当店からお勧めすることも☆彡 エアーチェックや増し締めを行い、 バチっとオフロード感あるランクル250の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットシャドーブラック TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーMT G003 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店に 遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました。 お目当てのホイールにカラーがすぐあって良かったですよね!(^^)! そして、リフトアップもされているので、装着したタイヤサイズでも 干渉もなく装着出来て更に嬉しいポイントですね(*^▽^*) また、こちらの方へ遊びに来られた際にはエアーチェックや増し締めでも お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 今回装着したカラーは、現在メーカー様は欠品中・・・・。 タイヤサイズもBFグッドリッチなど装着されたい方は多いのですが、 納期未定という回答になっていたり・・・・。 人気車種、人気モデルとなるとおクルマでの納車待ちもあると思いますが、 ホイールやタイヤの納期待ちも起こりえる状況に・・・・。 クラフトでは、全店でランクル250やランクル300用のサイズの ホイールは確保しておりますが、これもカラーなどによっては 数台分とかになっております‥‥。 年内中に納車されるって方が多いですが、タイヤホイールを 交換したい！！スタッドレスタイヤも準備しないとッていう方は、 ぜひお早めにご相談を(*^▽^*) ありがとうございました。 クラフト公式YouTubeもぜひ♬

    • クラウン
    • ツライチセッティング
    2024/10/21
    クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！

    ■クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！ 「ツライチ。」漢字で書くと「面一。」 クルマ界隈で言うとフェンダーとタイヤホイール表面部がピタリと合わさる状態を指します。 一度そのカッコ良さに惹かれるとノーマル状態等でINしている姿を見た際「。。。」になることも。 ならば！その点を補正しよう！というのが本日の主題。こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるクラウンスポーツ。4つのボディタイプを持つ新型クラウンの一角です。 スタイリッシュなボディラインに加え、純正21インチが奢られるなど日本車離れした姿が魅力的。 純正状態におけるフェンダーとホイールの位置関係も「本当に純正なの？」というくらいですが。。 「もう少し詰めたい。」 ということで！純正セットを生かしつつツライチ化すべくスペーサーを取り付けます。 取り付けるスペーサーがコチラ… ■KSPエンジニアリング REAL プレートスペーサー 高品質な材質を使用することに加え、高度技術を駆使し車種、メーカー別に適した製品で構成。 新型車などへの適合確認やリリースも早いメーカー様でもあります。 当店でも定期的なご用命をいただいております。 早速作業開始！ クルマ好きの方だとご周知いただいているかと思いますが、 昨今のレクサスやトヨタの一部車種は、従来のナット締結方法から 「とある」 締結方法に変更されてきているんですよね。 それがボルト締結。輸入車に多く採用されている方式ですね。 新型クラウンクロスオーバーやクラウンセダン等も同様にボルト方式を採用しています。 ボルトサイズ等も併せて変更されてきていますので、色々な意味で新時代のクラウンを感じますネ。 ボルト車の場合、スペーサーの厚みも大事ですが、 P.C.D.やハブ径、使用するボルト長も車両にあった製品を選ぶ必要があります。 今回、ご紹介させていただくREALスペーサーの場合、車種別専用品ですので、その点もOK。 前後取付後ピットアウトです。 ノーマル比で少し外に出した状態でも足元に座り感が生まれ、 全体的にボディシルエットが大きくなったかのような錯覚も受けます。 冒頭でもあったようにピタリとツライチへ。 僅かな差でもクルマ好きなら分かるその差。 細かな点を詰めるか否かでクルマの印象は大きく変わります。 これから入庫数も増えてくるのかな？ カスタムシーンでの人気爆発も予想されるクラウンスポーツ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

    • カローラ
    • ガナドール
    • マフラー交換
    2024/10/21
    カローラクロスに人気！片側２本出しのガナドールマフラーを装着！

    出口の本数、形状、カラーなど自分好みが見つかるガナドールマフラー！ ハイブリッド車のマフラー交換はサウンドだけでなく 燃費やスペック向上も見込めるアイテムで選びませんか？ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はカスタムのご相談、ご来店の多いカローラクロス！ マフラー交換をご用命頂きました♪   ■ガナドール　GVS-058BL ブルーグラデーションテールの片側２本出しをチョイス！ ガナドールの証ともいえるフィンも際立ち ”ただものでは無い”マフラーとなっておりますね(#^^#) 純正は見せないレイアウトのマフラーですが 腹下が一気に華やかになります♪   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- 出口の本数や左右or片側出しなど ガナドールはラインナップも豊富なので 自分好みを見つけやすいですよっ♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(#^^#)   マフラーカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

    • ランドクルーザー250系
    • 4x4Engineering
    2024/10/20
    ランクル250 に「 Air/G ヴァルカン 」 タイヤは純正装着タイヤを流用しましたよ！！

      純正装着タイヤを社外ホイールに組み込む事は出来るのでしょうか。。。 ランクル250のホイール交換作業をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ランクル250。   納車も進んでいるのか、ここ最近では毎日ご相談が入るおクルマですねっ♬♬   まさに 「 今が旬 」 っといったところでしょう。     ご購入いただいたホイールは 「 4ｘ4エンジニアリング　Air/G ヴァルカン 」   4ｘ4エンジニアリングの代表的なアイテムと言えば、40年以上の歴史があるブラッドレーでしょうかね。   S様・ランクル250にはそんな老舗メーカーさんからリリースされている Air/G ヴァルカン を装着しましたよぉ～✨     ちなみに、納車間もないおクルマと言う事でタイヤはまだまだ溝がある状態。   そんな訳でご購入いただいたのはホイールのみで、タイヤは組み替えて再使用しましたよぉ～ 👍   ここで、皆様がお持ちかも知れないちょっとした疑問？？を解説します。   まず、社外ホイールに純正装着タイヤを組込む事が出来るのか。。。と言う疑問 👀     純正ホイールの太さは 「 7.5J 」 となっていますが、社外ホイールになると 「 8.5J / 9.0J 」 など、ほとんどのホイールのリム幅が太くなっているかと思います。   純正装着タイヤを再使用する場合、このホイールの太さの違いは問題にはならないのでしょうか！？ そんな疑問を感じた方も多いかも知れませんよね。。。   その答えですが、問題ないと考えて良いでしょう ☝   タイヤには柔軟性がありますので、ホイールが少し太くなる程度なら問題なく対応してくれます。   もちろん、限度もありますけどね。。。汗   今回の様にホイールが 1.0J 程太くなる分には特に心配する必要はありませんね。     こうしてズームで見ても特に違和感は感じませんよね！？   ですが、タイヤの組替え・再使用には 注意点 もあります。   その注意点とは、タイヤを組替える際にビード部に負担が掛かってしまう点です。   負担が掛かる事で最悪の場合、ビード部が裂けてしまい再使用出来なくなってしまう事もあります。   重要なのはタイヤが柔らかいかどうかと言う点です。   納車間もなく、走行距離も少ないクルマのタイヤは比較的柔らかい状態である事が多く、走行を重ねるごとにタイヤも硬化して行きます。   なので、タイヤを組替えて再使用するなら納車間もない方が良いと言う事！！   逆にある程度走行したクルマ（タイヤ）の場合はホイールと一緒にタイヤも購入した方が良いでしょうね。     今回は 「 タイヤがバリ溝でちょっともったいないよね。。」 って事でホイールのみの交換となりましたが、それでもずいぶんイメージが変わりましたよねっ♬♬   もちろん、オーナー様も 「 タイヤが減ったらゴツゴツしたタイヤに変えたいね 」 っとおっしゃっておりました。   次なるカスタムはタイヤ交換となりそうですね。。。   施工数が増えてきた事で、色々とデータも蓄積してきております。   ランクル250のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイール交換を行った事で ランクル250 らしいスタイルに変身してくれましたねっ 👍   お次はタイヤ交換！！ どんな銘柄がお似合いでしょうかね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

    • RAV4
    • アーバンオフ系
    2024/10/20
    アメスピ強めなMKW M204をRAV4にオン。拘りのリッジグラップラーも必見。

    ■アメスピ強めなMKW M204をRAV4にオン。拘りのリッジグラップラーも必見。 ハードなオフ走行時にホイールからタイヤ脱落を防ぐ機能を発揮するビードロックホイール。 見ため的にも無骨でカッコイイのですが、その風味を少しライトに取り入れたアイテムも必見。 拘りのタイヤと組み合わせることで、仕上がる方向性も十台十色。見ていきましょう。 皆様こんにちは。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ RAV4 オフロードパッケージ"。 元々オフ感強めな「アドベンチャー」に磨きをかけた特別仕様車。 ご入庫時点でリフトアップキットも組み込まれており、着々とカスタムが進められている印象です。 次なるSTEPとして、NEWセット取付のご用命をいただきました。 取り付けるのは"MKW M204 JP SPEC"。 アメリカンスピリッツ強めなサイズ構成で先行リリースされていたM204を 日本車向けにリサイズしたJP SPECです。 ヨンクの本場アメリカからやってきた一品だけにビッグピアスなどからも伝わる迫力は必見。 一見、レンコンホールを採用したデザインなのですが、 ホール形状が交互に異なりフェイスにメリハリを。 細かな技巧に拘りを感じられるのもM204の特徴でしょうか？ そんな本格的な一品だけに組み合わせるタイヤ選びも拘りを持ちたいトコロ。 選んでいただいたのは"ニットータイヤ リッジグラップラー"。 マッドテレーン(M/T)要素とオールテレーン(A/T)要素を併せ持ったハイブリッドテレーン。 オン走行時の快適性を保ちつついざという時のオフ走行にも対応するだけにアソビ幅も十分。 また、リッジグラップラーの特徴として挙げられるのが、サイドウォールデザイン。 上記写真のシャープなフォルムと… 上記写真のブロック感溢れるデザインとで二分化。 どちらを表に組み込もうか悩ましいですよね？ 悩んだ時は左右で組み替えて右側、左側とで楽しむのもアリですよ。 それでは全貌公開。 WHEEL：MKW M204 JP-SPEC 16in COLOR：ブラックキャット TIRE：ニットータイヤ リッジグラップラー 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 オフロードパッケージ純正18インチからNEW仕様の16インチへ。 インチダウンではありますが、タイヤサイズの見直しもNEWセット装着にあたり 見直すことで、インチダウン感皆無のMASSIVE STYLEへ。 六角形状のビッグピアスが足元に輝き力強いビードロックホイール感を演出。 リフトアップxオフ系ホイール&タイヤの組み合わせは、 RAV4のキャラクターを押し上げます。 仕上げられたRAV4で週末はソトアソビにGO OUTですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 遠方からのお問い合わせ、ご成約誠にありがとうございました。 さて、ご入庫時に装着されていたRAV4オフロードパッケージ純正セットは、 査定後高価下取りをさせていただきました！ クラフトでは、アルミホイールセットの買取り&下取りも実施しています。 査定も無料ですので、お気軽にお問い合わせください。 それでは素敵な4x4ライフを！  

    • カローラ
    • アーバンオフ系
    • デルタフォース
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/10/20
    カローラクロスにデルタフォース オーバル 17インチを装着！

    今回はカローラクロスにデルタフォース オーバル 17インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   当店でオーバルと言えばマット系のご用命が大多数ですが ブラックマシニングという艶有りブラックカラーも存在します！ アーバンオフ系ホイールだけど街中にも溶け込めるオシャレさは このカラーをチョイスする最大のメリットだと思います！ タイヤもオールテレーンだけとゴツゴツ過ぎず、ということで トーヨー オープンカントリー AT EXを組み合わせました！   ナットはデルタフォースナットのツンドラシルバーを、 付属オーナメントはシルバーを貼り付けマシニング部+αで シルバー系の差し色箇所を作っていきます！ ボディーカラーとも同系色のため全体で見ても統一感のある仕上がりです！   アーバンオフっぽいけど無骨感は一切無く、 オシャレさが強めのスタイルとなりました！ 洒落っ気のあるオフ系カスタムをしたい方、 是非参考にして下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラックマシニング タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT EX （F/R）225/65R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラクロスのカスタムも当店にお任せ下さい！

    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • 4x4Engineering
    • ジオランダー
    2024/10/20
    再再販ランドクルーザー70に最強の鍛造ホイールと言う選択肢！！

    新型ランドクルーザー70にブラッドレーフォージドでコダワル！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はメチャクチャホットな話題な車種ランドクルーザー70 再再販モデルに特別なブラッドレーと言えばコレしかない👍   コレご言えばアレを想像しますよね～   最近納車が増えた印象のランドクルーザー70 当店メチャクチャ相談多いんです🔥 このエンブレムはいつ見ても最高なんですよね～ 当時から変わらないレトロなカンジがまた良し そんなお車にメチャクチャピッタリなホイールと言えばブラッドレーフォージド🔥   なんと鍛造製法で作られており特別なブラッドレー   タイヤはよりヨンク感を演出する為にジオランダーMTをセット モチロン265/75R16をチョイス   街乗りメインでもよりヨンク感を演出したいですよね🔧 専用設計の8.0-16+0 5/150となる為奥行きがかなり深くなり立体感を演出👍 背面も抜かりなくセッティングしました👍 この角度はもう最高ですね～ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   次はコダワリのスタッドレスでバッチリ仕上げましょう🔥   ではクマザキでした

    • プラド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • JAOS
    • モトレージ
    • イベント・キャンペーン情報
    2024/10/19
    クラフト厚木店で施工してきた150プラド達をご紹介します！

      2024年10月24日（木）から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日は2024年10月24日（木）に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します！   気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪   ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します！   1台目     ホイール：デルタフォース　オーバル　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　265/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA Ver.A リフトアップ量：F）2.0 UP　R)1.5 UP   良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。   フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。   フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。   2台目     ホイール：レイズ　グラムライツ57XR-X　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）3.0 UP　R)2.5 UP   こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。   迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです！   ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要！   リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください！   3台目     ホイール；レイズ　デイトナM9＋　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）2.5 UP　R)1.5 UP   こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。   前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。   前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。   この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪     いかがだったでしょうか？？   今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね～   それでは2024年10月24日（木）からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております！！  

    • プラド
    • RAYS
    • ジオランダー
    2024/10/18
    プラドにRAYSのデイトナF6GAIN ブラックエディションの20インチを装着し快適アーバン仕様へ。

    150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？     ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。 本日は150系プラドのご紹介です。 元々今履いているタイヤの摩耗限界が 近づいたという事でご来店頂いたのですが、 今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。     お選び頂いたホイールは、 RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。 何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、 このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。 タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。     装着後がこちらです。 ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、 足長なデザインのデイトナF6GAINが 大口径をとても感じさせてくれます。     F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ コンケイブデザインも一際。 1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって 立体感が出て見応えが増します。     【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション サイズ：20インチ カラー：BOJ タイヤ：ジオランダーX-CV G057     今回はタイヤサイズも拘って装着しています。 装着したサイズは、265/55R20。 外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、 見た目の迫力アップに繋がっています。     インチダウンホイールでオフロードタイヤといった オフ系のご相談も多いですが、 サラッとインチアップ、 そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。 気になった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

    • ヤリス
    2024/10/18
    MCを果たしたGRヤリス(GXPA16) ！！対応する車高調は？前期用も使えるのか？？

    2024年4月にマイナーチェンジが行われたGRヤリス！ WRCで鍛えられた技術が市販車両に落とし込まれ、 大きな進化を果たしましたね！！   知立店でもGRヤリスは多くのご来店を頂いていますが、 MC後のモデルのご来店も少しずつ増えてきました！   MC後のモデルでご相談頂くのが 「適合確認は取れていないが、MC前用の車高調を取り付ける事は出来ないか？」 新型車両という事もあり、適合が確認出来ないメーカー様も多く・・・   結論からお伝えすると 「MC前とMC後では車高調の互換性はありません！！」   マイナーチェンジにより 「フロントアッパーマウントの形状」 が変更されているんです・・・ なので、MC後のモデルにお乗りの方はご注意下さいね！ そこで今回は・・・   「MC後のGRヤリス(GXPA16)に装着可能な車高調特集！！」   現在MC後にも対応しているメーカーは 「CSUCO」と「RS-R」の２社となります！！　※ブログ掲載時   「CSUCO」からは ・マイルド乗り心地の複筒式ショックアブソーバーを採用した 　「ストリートシリーズ」 ※公式HPから掲載　写真は「Street ZERO A」   ・安定した減衰力を発揮する単筒式ショックアブソーバーを採用した 　「スポーツシリーズ」 ※公式HPから掲載　写真は「CSUCO SPORT TN_R」   上記２シリーズがラインナップ！ それぞれ減衰調整機能の有無などバリエーションが豊富なので 街乗りからサーキットユースまで用途や予算に合わせてお選び頂けます！   「RS-R」からは単筒式ショックアブソーバー「I☆SHOCK」より ・減衰固定式でシンプル・リーズナブルさが特徴の 「Basic☆I」 ※公式HPから掲載     ・減衰調整機能付きで自分好みの乗り心地に調整可能な 「Best☆I」 ※公式HPから掲載   ・ワインディングやサーキット走行も視野にいれたスポーツモデル 「Sports☆I」 ※公式HPから掲載   の上記３タイプがラインナップ！ ダウンサスでも定評のある‘‘ヘタらない’’スプリング 「Ti2000」が採用された車高調となります！！ こちらも乗り心地や機能など好みに合わせてお選びいただけます！   どちらのメーカーの車高調も 「６速MTモデル」 「８速ATモデル」 両方に取り付け可能です！！     商品詳細の説明はブログだと長くなってしまうので・・・ 公式HPをご覧ください！ CSUCO HP：https://www.cusco.co.jp/products/new_products/20240501_gxpa16_maichengo.html RS-R HP :https://www.rs-r.co.jp/shock   クラフト知立店では両メーカーとももちろん取り扱い有り！！ 「とりあえず車高を下げたい！！」 「走りにも拘りたい！！」 など、お客様のご希望から どちらのメーカーが向いているかなど ピッタリの車高調をご案内いたします☆ GRヤリスの車高調なら施工実績も豊富なクラフト知立店まで！！ 皆様のご来店・お問い合わせお待ちしております！＾＾      

    • ランドクルーザー250系
    • リフトアップ
    • パーツ紹介
    2024/10/17
    【ランクル250】リフトアップパーツ取り扱ってますよ！！

    ■話題の新型車ランクル250のリフトアップパーツ！！発売中のメーカーを一挙ご紹介！！！ 話題沸騰中の新型ランドクルーザー250。 150系プラドの後継モデルとして、 乗り換える方や初めて乗られる方も多い人気車種!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■ACCイージーアップ　アップスペーサー 純正の乗り味はそのままにリフトアップが可能なACCイージーアップ。 当店でもRAV4やハイラックス、150プラドのオーナー様からご相談をいただくアイテム。 ランクル250用としても発売中！！！ ・フロント・リア共に1.5インチアップのフロント＆リアセット。 ・前下がり解消として、フロントセット。 ・リアのみ補正するリアセット。 3タイプをご用意して発売しております(*^▽^*) ゴツめのタイヤを履かせるとインパクト大ですよね(^O^)／ ただ、スペーサーで上がっているためこれにプラスして スプリング等を交換してしまうと保安基準に満たさない可能性も ございますので、十分注意してくださいね。 ■プロスタッフ　2インチリフトアップセット アップコイルとラテラルロッドが付いたシンプルなセット品。 2インチアップということで約50㎜のリフトアップなので、 一般的という表現でいいかはさておき、 皆様がリフトアップされるぐらいは上がる感じですね(*^▽^*) 純正車高と比較するとかなりインパクト変わってきますよね(≧◇≦) 2インチアップとなると285幅や更に大きいサイズのタイヤが 履ける可能性が増えますね(^O^)／ ただ、干渉する場所が変わってりするので実際はやってみないと答えが 分からないという・・・・。 今の段階では、2メーカーとなっておりますが JAOS様や4x4ES様などからも今後登場するのか楽しみですよね(≧◇≦) ランクル250のリフトアップのことや タイヤホイールセットなどのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：10月12日～20日 メーカーデモカー：19日・20日の2日間

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2024/10/17
    【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！

    ■【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”ZN6 86”のオーナー様より車高調リフレッシュのご依頼をいただきましたのでご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 安心のメイドインジャパンで高い信頼性が人気のテイン 単筒式と複筒式のどちらも製造しているTEINですが、”フレックスZ”では複筒式を採用しています。 複筒式のメリットは、ストローク量を確保できるので底付きし難いマイルドな乗り味に仕上げることが出来るのが複筒式のメリットです。 左が取り外した車高調、右が新たに装着する車高調です。 そもそもどこが悪くなっていくの？と思われる方もいらっしゃるかと思います。 目に見えない部分では、オイルの劣化です。 ショックアブソーバーはオイルを狭い隙間を通すことで減衰力を発生させています。 隙間を通過する際には摩擦熱が発生、これによってオイルがダメージを受けて減衰力が低下 これが、よく言う「ショックが抜ける」状態です。当然乗り心地は悪化、走行性能もダウンしてしまいます。 つづいて、車高調特有の劣化しやすい部分についてご説明します。 長く使っていると画像の赤丸の部分、ピロアッパーの部分が劣化してしまいます。 ココが劣化してくると操縦安定性の低下や異音を引き起こしてしまうことも😢 ピロアッパーを採用している車高調には、車体に接合する部分(アッパーマウントの中心)に金属製のピロボールが入っています。 ピロを採用することによって、走行中のタイヤの動きをダイレクトに感じることができるのがメリット◎ 走行性能が上がる分メンテナンスが必要になる部分です。 クラフトでは使用用途に最適な車高調をご案内させていただきますのでご相談くださいね♪ 車高調を新品に交換作業の後は3Dアライメント調整を行います。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店でも「昔付けた車高調から異音がする」というご相談をいただくことがあります。 愛車に長く乗り続けるためには車高調のリフレッシュをご検討いただくのはいかがでしょうか！？ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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