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【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！

■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です！ ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着！ アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。 取付作業を進めていきます！ カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。 せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認したら完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アラゴスタ タイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着！FCの雰囲気にピッタリです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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RX-8に9.5J！！ディープコンケイブで迫力満点！

    皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   今回はK様のRX-8をカスタムしてまいります！     こちらはノーマルの状態。   純正の足回りは経年劣化でへたっていますので、ホイールを交換するタイミングで足回りもリフレッシュしていきます！   もちろん車高は今よりも下げちゃいますよ！   選択した車高調はブリッツのZZR！スポーツカーらしい乗り味が味わえます！     選ばれたホイールは　WORK　エモーションZR10。   ZR10のディープコンケイブが決め手となりました！   ちなみにこのディープコンケイブを手に入れるには、車高調でローダウンやアライメント調整などの作業が必要になってきます。   ディープコンケイブを装着したい方はぜひご相談ください！   完成した姿がこちら↓   ローダウンする前と比べ、全体的に約30ｍｍほどのローダウンになります。   最低地上高やバネの馴染みを考慮しつつ、オーナー様の求める仕様に仕上げることができました     フェンダーとタイヤの隙間はフロント・リアともに指1本、入らないくらいに仕上げており、   前後でバランスよくセッティングさせていただきました。   最後にアライメントでキャンバーを調整しつつ、丁度いい出ヅラにさせていただいております！     WHEEL：WORK　エモーションZR10　9.5J-18 TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバV701　225/45-18   では、最後に気になる出ヅラです↓     前後ともにツラツラへと仕上がっています👍   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね～     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   最初にお話ししていた仕様よりもかっこよくなってしまいましたね！（笑）   K様！またのご利用をお待ちしております！！

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SE3P RX-8 の車高をBLITZ 車高調でサゲる。足回りリフレッシュも同時に！

見ためのカッコ良さも大切ですが、各パーツが万全な状態であることもカーライフを営む上で大切なこと。 タイヤもそうですが、ショックアブソーバー類も経年変化が生じるパーツ。 定期的なリフレッシュも愛車と永く過ごす上で重要な項目。ということで本日の更新はそこに纏わるお話です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 前回ロードスターRFのNEWセット装着時に同時ピットインしていた手前のRX-8が本日の主役。 ピットがスポーツカーで満たされるとワクワクするのは私だけでなはいハズ( *´艸｀) タイヤ&ホイール、マフラー、ローダウン…etcスポーツカーカスタムも当店までご相談くださいネ(*^^)v 昨今、SUVブームもありSUVを駆る若者が多い印象ですが、スポーツカーを愛する若者が絶対数存在するのも事実。 RX-8のオーナー様も超若手(笑)1st carがスポーツカーってのも私からすると羨ましい限り。 ここを起点にカスタムを学んでいく楽しさを得られるのも良いものです(笑) さて、既にRAYSセットが装着されており、次のステップがローダウン。とご用命を頂きました！ ノーマル状態でも重心が低く走行性能高めなRX-8ですが、MOREを求めて着手。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店でもご用命の多いBLITZ車高調。減衰力32段調整・全長調整式…etc性能面の高さに加え、 車種専用設計が施され車種によっては、専用マウント(調整式含む)や付属パーツ類も同梱される一品(*^^)v また、最新車含め対応車種の多さも人気の秘訣ですネ。SE3P RX-8も勿論リリースされています。 今回、車高をサゲることも目的の一つなのですが、リフレッシュも兼ねての作業でもあります。 走行距離が進んでいる場合も勿論なのですが、走行距離が進んでいなくても経年上の劣化は避けられません。 定期的なリフレッシュを施すことで、車両本来の性能を取り戻すことも出来ます。 それを機に車高調や社外ショックに交換するのも一手。 クルマの楽しみ方は様々ですので「こーしたい」を是非ご相談くださいネ(*^^)v 取り外された純正足回り。マウント類の劣化がやや見受けられました…(-_-;) ここからのNEW足回りですから交換後の体感変化も大きいハズです。 施工後、ダウン量を確認。 お客様希望車高になっているか？前後左右でのバランス含め測定。 微調整を加えたらアライメント作業へ移行します(*^^)v ロードスターもそうですが、RX-8もアライメントフル調整可能な点もクルマ好きをクスグりますよね？(笑) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も消えスポーツクーペらしいシルエットに変身！ 今回の車高調への換装で走行面のアップデートも 期待出来るだけにワクワク必至ではないでしょうか？(笑) 上述の減衰力32段調整も搭載されているので、自分好みなセッティングを見つけるのも 車高調キットの面白さの一つです。色々と調整してみてくださいネ！ 「3ペダルのMTを操る楽しさを感じたい。」 今後の自動車業界がどう変化するか分かりませんが、楽しめるうちに楽しみましょう！ またのカスタムご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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FD3S RX-7にヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer　18インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪   カラーは「レーシング　チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣)   カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆   車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。   後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～   タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18   ヨコハマ　アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)

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RX8にエモーションCR極 ディープテーパーを取り付け！！

RX8にエモーションCR極 19インチ取り付け！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はRX8にエモーションCR極 ディープテーパーの取り付けを オーナー様からご要望頂いたのでご紹介！！   めっちゃカッコ良く仕上がりました👍 コチラが19インチディープテーパー🔥   めちゃコンケーブしております（笑）   さらにこの上もあるってのもビックリ（笑）   タイヤは引っ張りを辞めようって事で255を チョイスしました🔥 じゃん！！ バッチリ仕上がりました👍 ヨコからでもコンケーブが確認できるくらい（笑） ディープの破壊力🔥 条件が整えばエモーションはコンケーブが楽しめる 最高のホイール🔥   こんなこれがってオーナー様是非ご用命下さい👍 出ヅラもパツパツ🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご相談お待ちしております👍   ではツライチ担当クマザキでした🔥

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FD3S RX7にアドバンRS-DFプログレッシブ　18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日も大人気ヨコハマ　アドバンホイールの取付をご紹介です(^^) お車はマツダ　FD3S RX7。 こちらのお車にはアドバンの中でも鍛造に拘ったモデルを装着させて頂きました♪   モデルはアドバン RS-DFプログレッシブ。 「鍛造×コンケイブ」とスポーツカーに旬なワードが組み込まれたRS-DF。 チューニングメーカー様のFDデモカー等にも装着されることが多く デザインの相性も抜群となっております(￣ー￣)   取付けサイズは18インチ。 ホイールの大きさ、タイヤを厚みを見てもバランスの良いサイズ感です。 過去に何台かホイール交換をしたことがある車種ですが やはりこのサイズ感はめちゃくちゃカッコイイですね♪   FDというとフェンダーをワイドなものに交換されている方も多く サイズマッチングはそれぞれ全く異なりますが 今回はノーマルフェンダーサイズで、出過ぎず入り過ぎずなベストサイズをチョイス。 すごくキレイな出ヅラに仕上がりました(^^)   1～5までサイズによって異なるコンケイブFACE。 今回はフロントにFACE3、リアにはFACE4を装着。 見ての通りかなり激しいコンケイブ具合となります！ アドバンホイールならではの迫力のデザイン感ですね☆   ここ数年非常にお問い合わせの多いヨコハマ　アドバンホイール。 よってサイズやモデルによってはかなり納期が掛かる状態が続いております。。。 今回もご成約時には納期未定の状態でしたが、何とか8か月程で入荷致しました(￣ー￣) カスタムを検討中の方は早めの準備をオススメします！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/35R18 （R）255/35R18   FDにアドバンの組合せはやはりめちゃくちゃイイですね！ オーナー様にも迫力の仕上がりに大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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RX-8 最後の特別仕様車「スピリットR」！BBS 超超ジュラルミン鍛造 RI-Dを装着。

■BBSの最高峰モデル RI-D。航空機にも使われる超超ジュラルミン鍛造！ オーナー様の愛がヒシヒシ伝わってくる極上のRX-8。 そんなRX-8に、至高のホイール「BBS RI-D」を装着します。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、H様のRX-8。 RX-8のフィナーレを飾るモデルとして発売された最後の特別仕様車「スピリットR」です。 純正ホイールは、なんとBBS製の鍛造ホイール。 スピリットR専用のブロンズ塗装の限定ホイールです^^ その他、専用のRECAROシート等の特別な装備で豪華な特別仕様車となっています。 そんなRX-8に装着するのはコチラ。 【BBS RI-D】 超超ジュラルミンと呼ばれる航空機にも使用されている最高強度を持つ素材で製造されたホイール。 BBSの鍛造ホイールの中でも最高峰のモデルとして君臨するホイールなんです^^ 純正がブロンズカラーのホイールという事で、特別仕様車の方向性を崩さないカラーを選択。 新色のダイヤモンドゴールドをご選択されました。 WHEEL：BBS RI-D 19inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport4 BEFORE↑ AFTER↑ アルミ鍛造よりもさらに、強度が強い素材の超超ジュラルミン。 その強度からスポークを、より細くより美しくデザインすることが可能に。 スラリと伸びる長くキレイなスポークは、RI-Dならではの美しさですね。 新色のダイヤモンドゴールドは、既存のダイヤモンドブラック・シルバーと同様で非常に深みのあるカラー。 BBSというハイエンドホイールらしい高級感のあるカラーリングです^^ センターエンブレムには、通常とは違う「DURA」のロゴ入りの特別なモデルとなります。 H様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 純正ホイールも特別感のあるBBS製ですが、やっぱりRI-Dのもつオーラや特別感や別格ですね^^ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいませ。 BBSのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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ワーク エモーションCR極のホワイトをRX-8のホワイトへ装着！！

  ディーラーさんとのお付き合いも考えて。。。 保安基準を意識したサイスでドレスアップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・RX-8。   エンジンをO/Hしながら長年乗っていると言う愛車のホイール交換をご依頼いただきましたよっ✨     エアロを纏った白いRX-8。   その足元にインストールされたホイールは 「 WORK EMOTION CR極 18Inc 」   そしてボディーと同系色のホワイトカラーをチョイス！！   もちろんオプションセンターキャップも同時装着しましたよぉ～♬♬     エモーションシリーズのオプションセンターキャップは6カラーの中から選ぶ事が可能。   本日装着のセンターキャップは Wマークが入ったブラックタイプ。   以前には設定されていなかったタイプなので ”初めて見た” そんな方もいらっしゃるかも知れませんね。   そして取付けナットも黒に揃えてご準備しました。     O様・RX-8は車高調を装着しておりスポーツCarらしい車高にローダウン済み。   そこでホイールサイズをどのサイズにするのか。。。っと言う問題に直面。   エモーションCR極の18インチの場合 8.5J ＆ 9.5J が候補に上がると思います。   そして最終的には 8.5J を選択する事になりました。     こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね。   8.5J を選んだ理由はいくつかあります。   まずはタイヤサイズに合うリム幅である事！！   本日装着のタイヤは 「 ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE004 」   サイズは 245/40-18 となります。   純正の225幅からサイズアップを行い走行性能の向上を図りました。     そして1番重要だったのが 「 ディーラーさんとのお付き合いも考えたサイズ選び 」 でした。   初めの方にも記載しましたが、消耗しやすいロータリーエンジンと言う事もありメンテナンスをディーラーさんへお願いしているおクルマ。   そしてすでにエンジンのオーバーホールも2回行っているとの事。   そんな訳で今後もディーラーさんへ入庫出来る様に保安基準を意識したサイズを選んだと言う訳です！！   愛車のカスタムにコレと言った正解はありません。   クラフト厚木店ではオーナー様の使用用途に合ったカスタムをご提案させていただきますのでお気軽にご相談下さいねっ♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   しっかり考えて決めたホイールサイズ、キレイに決まりましたよねっ♬♬   タイヤサイズアップに空気圧管理システムの装着でますます運転が楽しくなりそうですねっ✨   希少なスポーツCar、まだまだ長～く乗ってあげて下さいね。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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名車のマツダ RX8をさらにスポーティ仕様へ。ワークZR10を18インチインストール。

名車のマツダRX-8にWORKさんの人気スポーツホイールをインストール。 スポーツカーオーナー様のご来店が多い当店。 是非ご相談頂けたらと思います^^     ホイールは創立45周年を迎え、 クルマのカスタムシーンをこれまでずっと牽引してきた WORKさんのホイール。 スポーツカーにぴったりな1ピース構造 ワークエモーションシリーズをセレクト。     ワークエモーションZR10 絶大な人気を誇ったCR極を抜いたZR10のチタンダイヤリップカット。 シンプルなフィン系スポークでホイールカラーは丸塗カラーではなく、 リム部分をダイヤカットを施してキラッとさせたモデル。     センターキャップはオプションアイテム。 あえてハイタイプの高さがあるレッドをセレクトして頂きました。 純正タイヤサイズは225/45R18が装備されているRX-8 今回は245/40R18にて幅広へ。 かといっても純正タイヤとの直径外径と、 そこまで大きな差はありません。 (SIDE)  (FRONT)   WHEEL：ワークエモーションZR10 SIZE：8.5J　18インチ TIRE：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ SIZE：245/40R18 OPTION：ハイタイプセンターキャップ（レッド）     RX-8のリヤフェンダーには大きなツメがありますが、 今回の状態でサイズセレクトであれば干渉も無かったです^^ ツメのあるおクルマはこういった所もシビアに見ていかないといけません。     ワークエモーション11RからZR10へ。 7.5Jから1J幅広の8.5Jインストール。 名車にWORK最新スポーツホイールが足元へ♪ チタンダイヤリップカットカラーを取り入れた玄人スタイルの完成です^^   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難うございました。 またのカスタム相談いつでもお待ちしております^^

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名車のRX8には名作のTE37を！！TE37SAGA S-plusの18インチを装着。

マツダの名車　RX8の足元には名作のサンナナ！！ 何年もデザインが変わる事の無い名作ボルクレーシングシリーズから TE37 SAGA S-plus　18インチをインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで^^     ローダウン済みのRX8がご来店。 スポーツカーにはスポーツホイールが鉄板。 ここ数年、スポーツカーのご来店が多い当店ではありますが、 サンナナシリーズの装着率が圧倒的に多いかも？？     オーナー様のご要望として、そこまで過激な出ヅラへはしたくないとう事。 実車測定を行い、このサイズだとこれだけ外に出てくるなど オーナー様と打ち合わせを行いサイズを選定させて頂きました。     タイヤはウェット性能トップクラスの トーヨー　プロクセススポーツ 225/45R18でセットアップ。 ウェット性能（ウェットグリップ）は雨の日の制動距離に関係してきます。 国産スポーツカーや輸入車などの装着率が多いタイヤです。     拘りのタイヤホイールなら拘りのナット！！ ここで大きく差を付けます。 Kics LEGGDURA RACING（キックス レデューラレーシング） EL-53をセレクト。全長が53mmのロングナット。 2ピースタイプのナットですので、 締め付け時にソケット等で大きな負荷がかかる 角の部分のカラーが削れるという心配もございません♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus TIRE：TOYO PROXES SPORT SIZE：18インチ NUT：EL-53 RED     名車に名作を！！ 間違いない鉄板セット♪ 鋳造ホイールから鍛造ホイールへとチェンジすれば 足元の軽量化にも繋がります。 スポーツカーには嬉しいバネ下重量の軽量化は 走り出し等の走行性能UPにも繋がりますよ^^     全長53mmあるEL53ですが、 このホイールサイズであればホイールから ナット天面が過度に突出するという事もありません。 ホイールナットの赤色のさし色も良いですね！！ TE37のホイールが単色カラーですので、 こういったナットに色を付けるアクセントカスタムはアリです♪     ご要望だった出ヅラも過度に出し過ぎず かと言って引っ込み過ぎず、程よい出ヅラにさせて頂きました。 1ピースホイールでも実車測定をして オーナー様の理想のスタイルを手に入れましょう♪   オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難うございました！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへご相談下さい！！

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RX-8にBBS RI-A 9.5Jのコンケイブスタイル☆☆

  普通には装着出来ないホイールサイズでも。。。 セッティングに拘れば装着出来る様になりますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・RX-8。   ご購入いただいたアイテムは 「 BBS RI-A 18Inc 」 となりま～す♬♬     N様・RX-8は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   本日ホイールを装着する際にも車高のリセッティングを行いました。   車高調って車高が変えられる所が1番の魅力ですよね！？   今までの車高のセッティングは純正ホイール＆タイヤに合わせてのセッティングとなっていました。     そして今回ホイールを購入するにあたり、タイヤサイズも変更する事に！！   純正19インチからのインチダウンとなりますが、今までは225/40-19を履いていました。   そしてホイール交換を期に今回は265/35-18をチョイス！！   やはりホイールのリム幅が9.5Jともなるとそれに見合ったタイヤサイズを履いておきたいですもんね。     ホイールをズームでパシャリ📷✨   タイヤを組み込んだ見た目も引っ張りではなく正統派スタイル！！   BBSと言うホイールのキャラクター的にはこの履き方が1番しっくりくると思うんですよねっ♬♬     ちなみに、純正タイヤとの外径差が生まれる事を考慮し車高をリセッティング🔧🔧   車高を変更した事とタイヤが新調された事もありアライメント調整も行いました。   実はこのアライメント調整、上記の理由以外にも目的があるんです！！   それは 「 普通には装着出来ないホイールサイズを履かせる為 」 でもあります。     9.5Jと言う事もあり、そのまま装着するとボディーから若干突出してしまうサイズ。   そこでアライメント調整を行いキャンバーの調整を行いました！！   その甲斐もあり無事装着出来ましたよぉ～✨     ホイールが変わる事で愛車の雰囲気が大きく変わったN様・RX-8。   更には装着したタイヤに合わせて車高もリセッティングしバランス良く仕上げる事が出来ました！！   まずは車高調の装着から行い次はホイール。。。   そんなオーナー様は購入したタイヤ・ホイールに合わせたリセッティングを行いよりカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   その後のドライブ、楽しんでいただけてますか？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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RX-8にBBS RE-V7装着でリセッティング！！

RX-8にBBS RE-V7で拘りのツライチに仕上げました！！ 今回ご紹介させて頂く車両はマツダ RX-8 BBSフリークスのオーナー様からリセッティングも含め 2021年新作のRE-V7 ダイアモンドブラックをご指名頂きました♪ 是非ご観覧下さいね。 入庫前の状態はと言うとRG-Rが装着されており仕上がりも完璧。 オーナー様からBBSって新作出たんだよね？？ とご相談頂きご購入いて頂く流れに、、 これを機にツライチにされたいとのご要望も頂き当社の武器 実車測定を含め理想のセッティングを目指します♪ アライメント作業も行い今回のサイズを取り付けます！！ バッチリ仕上がりました♪ 写真では伝わりずらいですがRE-V7はセンターパート からナットホールへの落込みも美しいです👍 ナットもセンターキャップと合わせBBSインストレーションKITで 仕上げます。 横からのフォルムも素晴らしいです！！ RG-R→RE-V7への仕様変更と言うことでオーナー様の BBS愛が伝わりますよね♪ タイヤはブリヂストンRE004をご選択頂きました。 オーナー様のセンスが光るRX-8の完成です。 どうでしょうか？？？ ボク個人的にもクラフト一宮店でRE-V7の取り付けは 初だったので仕上がりがとても楽しみでした。 オーナー様にもとても満足頂き嬉しい限りです♪ またのご来店お待ちしております！！ BBSのご相談はクラフト一宮店にお任せ下さいね！！ では一宮店クマザキでした！！

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ナットに拘りを。RX-8にRAYSフォーミュラナットセット-FN2-を装着！ナット交換で雰囲気変わります。

■ナットに拘りを。RX-8にRAYSフォーミュラナットセット-FN2-を装着！ナット交換で雰囲気変わります。   タイヤ&ホイールを留めるナット。スタンダードなモデルからジュラルミン鍛造など種類豊富。 装着するカラーや種類で足元の雰囲気がガラッと変わります。 例えるならブレスレットやリングに近いような存在。クルマ版アクセサリー。そんな存在(笑) こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ナットも新しいモデルが続々と出てきていますが、個人的にも気になるのがコチラ… ■RAYS フォーミュラナットセットFN2。 アルミヘッドを専用工具で取外し、専用工具でアクセスする内柄タイプの2pcs構造。 カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の全5構成。 ナット全長は45mm。短すぎず長すぎずイイ塩梅ですネ。 サイドにはRAYSロゴが刻印されており、 ホイールと同ブランドと統一するのもアリですよ(^-^) 内柄2pcs構造の利点は、 取付・取外し時におけるホイールナットへの傷が付く可能性を低く出来ることに加え、 盗難抑止効果も期待出来ます。 機能美高め。です(笑) 当店常連様のRX-8に早速取付させて頂きました(^-^) 実は以前ご紹介させて頂いたDJ型デミオのオーナー様でもあります(笑) ※おさらいはここから デミオにはオレンジアルマイト。RX-8には… ブルーアルマイトを(*^^)v スポークステッカーと相まってRAYSブルーが映えますネ。 一見、小さなパーツに見えますが、少し離れて見ても存在感はバツグン！ ナットに拘ることでタイヤ&ホイールもより煌びやかに魅せることが出来ます(^-^) 加えて、軽量化も同時に図れる可能性もありますので試してみるのもアリ！？かもしれません(笑) ナット一つ交換することでクルマの雰囲気は激変。 小さなパーツが示す存在感は侮れませんよ(笑) 皆様もナットに拘ってみませんか？   お問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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RX-7 FDにディープコンケイブをGET！！プラスアルファにキャンディレッドで他と被らない仕様へ(*^^)v

■RX-7 FDがエモーションCR 2PでディープコンケイブフェイスをGETです！！ 3代目RX-7 FDに憧れて、 乗っていた方も多いのではないでしょうか？ 僕は、某漫画Iに触発されて一時期ハマっておりました。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 S様も、憧れのRX-7 FDを手に入れ、 ブラック仕様で統一されていたのを、 自分好みへと変えたいということで、 ご相談を頂きました。 ■エモーションCR 2P。 WORKさんのエモーションシリーズ。 スタイリッシュなスポーティなツインファイブスポーク。 CR Kiwamiのマルチピース。 RX-7 FDに装着するのは、憧れのディープコンケイブ!(^^)! WHEEL：エモーション　CR 2P　ディープコンケイブ８J＆９J。 TIRE：トーヨータイヤ　プロクセススポーツ。 BEFORE↑ AFTER↑ 今回のビフォアフターは、甲乙つけがたい変更。 皆様ならどちらがお好みですか？ 僕は・・・・。 どちらも好きです！！ 選べなくてごめんなさい・・・。 そして、ディープコンケイブ。 このセンターキャップの方への落ち具合。 このディープコンケイブは、 いろいろとやらないといけないことがあるのですが、 RX-7 FDはすんなりと入ってくれました(*^^)v そして、気になるサイズ感は・・・？ 少し入っているな？ぐらいで留めてあります。 なぜなら、実用性も兼ねていますから(*^-^*) そして、このお色に注目されてますか？ そうなんです！！WORKさんのオプションカラー。 キャンディレッド！！ シルバーを先に塗り、 クリアレッドを塗るという手間暇かけた仕上がりに。 リムにもしっかりと反射して、 キレイな輝きを放ってくれております(*^-^*) S様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただき誠にありがとうございました。 また、お友達と一緒の時は、 赤と青の2ショットを撮らせてください('ω')ノ ディープコンケイブを履きたい方は、 クラフト多治見店にぜひご相談ください(^^♪       クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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RX-8にグラムライツ57エクストリーム フェイス2を装着！

迫力のコンケーブはフロントにもつける時代へ。 鈴鹿店の小林です。 ありそうでなかった「このサイズのコンケーブ」 は車種によってドンピシャ！ 前のNCロードスターもそうでしたが この年代の"極上車"が最近多いように思います。 やっぱりクルマはキレイが第一。 その上でドレスアップは成り立つんですよ。 ■RAYSグラムライツ57エクストリーム レブリミットエディション 通常、このクラスのフェイスデザインは 9Jオーバーのローインセットになりますが これを8.5Jから履くことができるんです。 ある程度は覚悟のインセットになりますが 使い方、料理の仕方は様々ですから 我々のご提案にも一つ幅が増えました。 Wheel：レイズ グラムライツ 57エクストリーム REV LIMIT ED 8.5J-18in BLJカラー Tire：ピレリドラゴンスポーツ Sus：BLITZダンパーZZ-R 足回りは当店でBLITZダンパーZZ-Rを 換装、リフレッシュ済み。 ローダウン前提のサイズにはなりますが 前後に迫力のフェイス2を飲み込ませる ことができました。車種によっては ノーマル車高でもいけそう。 それにしても横から見た時のスポーク緩急、 これは相当なモノです。 フェイス2の迫力に負けぬよう ナットにも拘って見た目のバランス取り。 当店人気ナンバーワン キョーエイ レデューラレーシングナット シェルタイプ2P は53ミリタイプを使用。 ブラック、レッド、ブルー、ゴールドと 4色からお選びいただけるのですが "レッドに行きがち"なところをブラック にしたというのが◎。個々の好みの部分 ではありますが、僕も断然ブラック派です。 純正も18インチなRX-8ですが迫力は段違い。 次はマフラーあたりでリア回りのバランス取り ですかね。またご相談ください！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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