新年のご挨拶。今年も宜しくお願い致します。

「SUV」「RAV4」「ハリアー」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2024/12/14

  【80系ハリアー】憧れのBBS LMをツライチサイズで装着！

  ■ BBSといえばやっぱりLMでしょ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『80系ハリアー』 以前当店にて車高調をお取り付けさせていただいたお客様。 現状もアドバンGTビヨンドでスポーティーにキマっておりますが、 以前から憧れていたあのホイールで仕様変更していきます(^^)/ ■BBS LM 20inch ダイヤモンドブラック 今年で登場から30周年を迎える『BBS LM』 王道のメッシュデザインは今でも色褪せることのない名作です。 カラーは定番の『ダイヤモンドブラック』 前後9.5Jのチューナーサイズでリムの深さもバッチリです。 センターキャップは標準のブラックからプラチナへ変更。 より明るいベースとなることで上品な印象となりますね(^^♪ WHEEL:BBS LM 9.5J×20inch ダイヤモンドブラック TIRE:NITTO NT555G2 245/45R20 【BEFORE】 【AFTER】 アドバンGTのスポーティ仕様からBBS LMで一気にラグジュアリーな印象にイメージチェンジ！ プラチナのセンターキャップとのマッチングも良いですね(´艸｀*) こだわりのサイズセッティングで出ヅラもバッチリ。 比較的フェンダークリアランスの少ない80系ハリアーですがローダウンでここまでの深リムが可能です。   S様、いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます。 また気になることがありましたら是非ご協力させていただきますので、お気軽にご相談ください(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/28

  80ハリアー・保安基準内だったらどこまで下げられる？？

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はA様・80ハリアーをご紹介します！   80ハリアーをローダウンする際、どのくらい下げられるのか気になったことはありませんか？？   今回は純正から車高調に交換させて頂きましたよっ！   ・フロント   ・リア   まずはノーマルの状態。   タイヤとフェンダーの隙間は拳1個分は余裕で入ってしまう隙間。   これは、気になってしまうところ。。。。   車高調でローダウンをすると気になっている隙間もきっと解消されますよ！   ・フロント   ・リア   車高調でローダウンしたのがこちら↑   フロントは指1本半ぐらい・リアは指1本ぐらいの隙間になります。   これでも最低地上高まではまだまだ余裕。   今回は左右とのバランスを考えてセッティングいたしました。   before   after   実は今回の車高はリアを全下げでセッティングしております。   全下げって聞くと最低地上高が確保できないと思われますが、80ハリアーの場合、全下げにしても最低地上高は確保できるんです✨   ちなみにまだまだ下げられるのでもっと下げたいオーナー様はクラフトにご相談くださいね♪   ローダウン後に気になるのがホイールの出ヅラ。   実際にどのくらい引っ込むのでしょうか？？   before   after   ノーマルの状態から比べると少し出ヅラに余裕が出てきましたね♪   装着できるホイールもかなり広がることでしょう！   今回はローダウンから始まり次のカスタムはやはりホイールの交換ですよね？！   どのホイールにするか迷っている期間もカスタムの醍醐味です✨     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！   出来るだけ下げたいと言うご要望でしたが、いかがだったでしょうか？？   モデリスタのエアロにピッタリな車高ですよね！   次のカスタムはホイール！ホイールのご相談もクラフトにお任せくださいね！   それでは楽しいSUVライフを！

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  2024/09/23

  80ハリアーで保安基準を狙った出ヅラはどんな感じ？？

  保安基準を狙いながらギリギリを攻めた出ヅラ。。。 カッコよく仕上げた80ハリアーをご覧ください！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はN様・80ハリアーのご紹介！   カスタム内容は以下の通り。 ・車高調：ブリッツZZR ・ホイール：レオンハルト シュタイン　21inch   レオンハルトと言えば、3ピースで有名なVIPホイールメーカー！   ホイールデザインやカラーがとても豊富でオーナー様の個性が出るホイールメーカーでもあります！   before     after     ダウン量は70～60ｍｍ程。前後バランスよくローダウンさせて頂きました。   ダウン量に合わせてホイールサイズの選定をしていきます。   レオンハルトは3ピースホイールになるので、カタログに記載してあるサイズの中から最適なものを選んでいきます。   車種やホイールによっては、最適なサイズがない場合もあるのが3ピースホイールの難点。。。。   最適なサイズがあれば今回の80ハリアーの様にカッコよく仕上げる事ができますよ！！   各車両のサイズ感はクラフトにぜひお任せください！     出ヅラも保安基準ギリギリな出ヅラ。   もう少し攻めた出ヅラにすることも可能なので、ギリギリサイズに挑戦したいとお考えのオーナー様はぜひご相談下さいね。（笑）   ホイールサイズ：9.0J-21inch タイヤサイズ：245/40-21   タイヤの組み上がりは画像をご覧いただいてもわかる通りあまり引っ張らないサイズを選んでおります。   車高や車種によっては引っ張っていた方が都合がいい場合もありますが、今回はサスペンションの動きや、ホイールの出ヅラなどから引っ張りを抑えたサイズを選択。     車高調＆タイヤ・ホイールとまとめて作業させて頂きましたが、ホイール交換→ローダウンの様に少しづつカスタムを楽しみたいオーナー様へのご対応ももちろんOK！   皆様の愛車はどんなカスタムプランをお持ちでしょうか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬     N様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   純正の腰高感が解消され、理想の出ヅラに仕上げることが出来ましたね♪   ホイールカラーもボディーカラーとマッチしてカッコ良かったですよっ！！   それではまたのご利用よろしくお願いします！！

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  2024/09/23

  カローラクロスにBLITZ車高調を取付！リアの腰高感を解消してスッキリフォルムへ！

  SUVのローダウンなら車高調が人気！前後バランスを整えて程よくローダウンしました！ 昨年8.5JのWORK ZR10を装着させて頂いたこちらの車両 ローダウンしたい！とご用命頂きましたので取付していきます♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R リーズナブルながら必要十分なスペックのZZ-R モデリスタエアロ装着車ですので通常走行でも気を遣わない程度で バランスを見ながらローダウンしました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- SUVはUPもDOWNどっちの仕様に振ってもカッコいい。 エモーションもローダウン後の方が際立ってますね♪ 取付後は３Dアライメント調整を行い完成です！ 程よいダウン量で仕上げたカローラクロスいかがでしょう(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 実はこの後、マフラーカスタムのご用命を追加で頂きました♪ 商品が到着しましたらご連絡いたしますので 今しばらくお待ちください(^^)/ カッコいいマフラーをご注文頂きましたので このリアビューがどう変わるか。ブログアップしますので 是非チェックしてみて下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。  

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  2024/09/19

  60ハリアーにWORK ジースト ST1 21インチ 「ディープコンケイブ 」

    ローダウン量に見合ったホイールサイズを実車にて計測。 ディープコンケイブが映えるツライチ仕様の完成です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・60ハリアー。   車高調にてローダウンを行っている車輛なので、実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST1 21インチ 」   ホイールサイズは前後9.5Jですが、インセットは前後で変更しツライチ仕様を狙いましたよっ 👍   WORKの2ピースホイールはリム幅（J数）を自由に選べる事、そしてインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る事からツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテムなんです！！     ジーストシリーズと言えば コンケイブ が魅力のアイテム。   本日ご紹介のハリアーには 「 フロント：ミドルコンケイブ　リア：ディープコンケイブ 」 を装着しております！！   出来る事ならフロントにもディープコンケイブを履かせたいのですが、ブレーキへの干渉やハブへの干渉などの問題もあり断念。   ですが、ジーストはミドルコンケイブを履く事が出来れば十分にカッコ良く仕上がってくれますので良しとします。     横からの画像ですが、車高のバランスも良いですよねっ 👍   ローダウンアイテムは車高調となり、ダウンサスに比べて細かい車高調整が可能。   仕上がりの完成度を高めるならローダウンアイテムは 「 車高調 」 がオススメ！！   今では減衰力調整機能が備わっている車高調が多いので、乗り味もオーナー様のお好みに近づける事が出来ますよっ♬♬     そしてコチラがリアのディープコンケイブです。   ナットホールに向かってスポークが落とし込まれているのが分かるかと思います。   この落とし込みの事を コンケイブ と呼んでいます。   ちなみに、ジーストには3つのフェイスがありますが、コンケイブが強まる程サイズが感が厳しくなっていきます。   なので、車種によってはミドルコンケイブすら装着出来ない。。。なんて事もあります。   ご自身の愛車にはどのフェイスが装着出来るのか、店頭にてぜひご確認下さいね！！     最後にホイールカラーについて。   本日ご紹介の ジースト ST1 のホイールカラーは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 となります。   通常のカラーラインアップにはないカラーですが、カスタマイズカラーとして選択する事が出来ます。   追加料金が発生する事やオーダー時の制約もありますので気になるオーナー様は店頭にてスタッフにご確認下さいね。     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   実車計測からオーダー、そして入荷までに時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがですか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/09/16

  【RAV4】RS-R Ti2000でローダウン！走行安定性アップのローフォルムへ！！

  ■【RAV4】RS-R Ti2000でローダウン！走行安定性アップのフォルムへ！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”RAV4アドベンチャーパッケージ”のローダウンのご紹介です。 初めてSUVを購入されたお客様、これまでのクルマと比較してロールが気になるのを改善したいとのことでローダウン施工です ■【RS-R】Ti2000 ダウン チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンションです。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ キャンバーボルトの同時装着でローダウンに伴うネガティブキャンバーを補正します◎ ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ローダウン施工前は指5本分以上のクリアランスでした。 RS-R Ti2000ダウンを装着することで… 施工後は指4本分のクリアランスになりました！！ ダウン量はメーカー様より打ち出した数値ですが フロント／リヤともに30mm~35mmとなっています。 タイヤホイールとボディーとの隙間が気になる方にとってはちょうどいい落ち幅です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ダウン OPTION:エスペリア スーパーダウンサスラバー、アムテックス EZカム   【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 フロント／リヤともにバランスよくローダウンされて、SUVらしさを残しつつ 低重心化で走行安定性アップです👍👍 RAV4でカスタムをお考えのオーナー様。 ダウンサスで落とすものあり、オフ系アゲカスタムするもよし！！ アゲ・サゲ両方イケるRAV4。カスタムの選択肢にダウンサスはいかがでしょうか！？ ぜひクラフト中川店までご相談ください😊   クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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  2024/09/04

  SUVこそローダウン映え！！CX-60にBLITZの車高調、ダンパーZZ-Rを装着！！

  腰高感皆無のローフォルムへ。CX-60をBLITZの車高調でローダウン！     こんにちは！！ クラフト一宮店の赤池です。 本日ご紹介する車両はCX-60。 今回はローダウン施工をご用命頂きました。     取り付けた車高調は、 BLITZの車高調、ダンパーZZ-Rです。 この車高調は全長調整式に加え、 32段階の減衰力調整も備わった 人気のフルスペック車高調となっています。   【SPEC】 車高調：BLITZ　ダンパーZZ-R フロントダウン量：0mm～-70mm リアダウン量　　：0mm～-90mm     本来SUVは車高が高くて当たり前、 だからこそ、そこに手を加えるローダウンに魅力があります。 もちろんやりがいも一際、 さて、まずはこちらが純正車高時のサイドビューです。     この状態でのクリアランスは、 フロント・リア共に手のひらがスポっと入る位。 インチアップしている車両で この開きはかなり気になります。     ちなみに本日のお車はすでに マフラー・ホイール等がカスタム済み。 オートエグゼのマフラーに加え、 20インチのホムラ・2×10BDが装着されていました。     早速ローダウン施工スタート、 しっかり養生をしてから作業を行っていきます。     CX-60のローダウンって結構施工実績も少なかったりしましたが、 そこは足回りプロショップの当店、 従来のノウハウを生かしサクサクと施工を進めていきます。     車高はバッチリ、あとはアライメントをとり 最終調整をしたら完成です。     では、早速気になる完成形をどうぞ！！ この見違えるスラムドスタイル、 シャコタンの良さを全快に感じれます。     気になっていた腰高感がすっかり解消。 元々の車高を見てみると、その違いが一目瞭然です。     ワイド感も一層感じれるようになりました。 車高の落差が大きいSUVこそローダウンがお勧めです。     元々手のひらが入ったフェンダーとのクリアランスも フロント・リア共に指2本程度まで詰めています。 シャコタンライクの私にしたら、 こんなにワクワクする事はありません。笑     リアビューも迫力満点です。。 ボディサイズの大きく、流線型なので アーバン的なシルエットの綺麗さがより感じ取れます。     SUVだからこそローダウン映え！！ CX-3・CX-5・CX-8・CX-30・MX-30などの ローダウンは是非とも足回りプロショップの クラフト一宮店にお任せください。     オーナー様、この度はクラフト一宮店をお選び頂き、 誠に有難う御座いました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/08/29

  【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン！ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに！！

  ■【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン！ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは、発売以降人気の衰え知らずの80ハリアーに RS-R Ti2000ダウンを装着しましたのでご紹介します！！ ■【RS-R】Ti2000ダウン チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンション。 また、新型車への適合も早いメーカー様ですのでいち早くカスタムに取り組みたい そんなユーザー様の要望に応える強い味方でもあります👍👍 ダウン量は フロント:25mm~30mm リア:25mm~30mm となっています。 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 純正では指5本＋αのフェンダークリアランスでしたが、 ローダウン施工後は指3本がギリギリ入るくらいのクリアランスでセット完了！！ 元々スタイリッシュなボディスタイルの80ハリアーですが、 ローダウンしたことでよりスタイリッシュさが強調されましたね☆彡 80ハリアーのカスタムをお考えのオーナー様。 ダウンサスで落とすのもあり、車高調で好みの高さに調整できるのも良し！ ぜひクラフト中川店までご相談ください😊 クラフト中川店でした。

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  2024/08/27

  80ハリアーｘレイズ ホムラ2ｘ10BD

    ブリッツ車高調でローダウンしつつ9.0J‐21インチでツライチセッティング！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！   本日はI様の80ハリアーをご紹介します！   まず、装着したのはブリッツ ダンパー ZZR。   モデリスタのエアロを装着しているので、ベタベタに下げずに程よくローダウン。   ローダウン量に合わせてホイールサイズを決めていきます！   完成はこちら↓   before   after   装着したホイールはRAYS ホムラ2ｘ10BD 21inchになります。   今回装着したホムラ 2ｘ10BDには3種類のサイズがあり、ローダウン量やチューニング内容、オーナー様のお好みに合わせたサイズを選ぶ事が出来ます。   今回選択したサイズはギリギリを攻めたサイズとなっておりますよ～   ギリギリを攻めた出ヅラはこちら↓     ホムラシリーズの中でもディスク突出量が少ない 2×10BD だからこそここまでギリギリを狙う事が出来たんですよぉ～   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいねっ♪     I様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   出ヅラやローダウン量など、理想の愛車に仕上がってくれましたね♪   それでは楽しいカーライフをお楽しみくださ～い！！

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  2024/08/21

  2ピースホイールなら前後同じJ数でもキレイな出ヅラに仕上げる事が出来ますよっ 👍

    オーダーインセットが可能な2ピースホイールなら出ヅラは自由自在。 リアが引っ込みやすい60ハリアーでも前後キレイな出ヅラへと仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・60ハリアー。   TEIN車高調を装着しているおクルマですが、車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ 👍   ■ WORK ランベック LS10 リバースリム     ご購入いただいたアイテムは WORK ランベック LS10 20インチ。   ホイールカラーは GRシルバーカットクリア となります。   WORKの2ピースホイールはオーダーインセットが可能な為、お好みの出ヅラに仕上げる事が出来ます！！   一般的な1ピースホイールの場合、カッコ良く仕上がる事を期待して装着したものの 「 イメージしていた出ヅラより引っ込んでいて満足出来なかった。。 」 なんて事もあったりしますよね！？   そんな時にはスペーサーやワイドトレッドスペーサーを購入して出ヅラを調整する事になりますかね。。。     せっかくホイールを購入するなら満足いく出ヅラに仕上げたい。。。   そうお考えのオーナー様は 「 オーダーインセットが可能な2ピースホイール 」 を選択する事をオススメします！！   本日装着のWORK ランベック LS10もオーダーインセットが可能なアイテム。   オーダーインセットとは 出ヅラ を左右するインセットを1mm単位で自由に選択出来るシステムの事。     Y様・ハリアーにはTEIN車高調が装着されておりますが、インセットを決定する前にある作業を行いました。   その作業は 車高調整（リセッティング）です！！   60ハリアーはローダウンを行うとキャンバー角に大きな変化が発生するおクルマ。   特に変化量が大きいのがリアですね。   ご相談当初から現状の車高よりもう少し低い状態で乗りたいとのご要望をいただいておりましたので、インセットを決める前に車高のリセッティングを行ったんですよね。   先程も記載しましたが、60ハリアーは車高を下げるとリアのキャンバー角が大きく変化するおクルマ。   そんな理由から車高をリセッティングしてからインセットを算出したと言う訳です！！   そうする事でオーダーインセットが可能な2ピースホイールのメリットを最大限に生かす事が出来るんですよっ 👍   完成後の出ヅラをチェックいただいたオーナー様からは素敵な笑顔をいただきましたよぉ～♬♬     オーナー様のご要望は前後ツライチ仕様。   昨日のブログでもご紹介しましたが 「 リムの深さは出ヅラに拘る事で深くなる 」 って話。   本日ご紹介のY様・60ハリアーも出ヅラに拘っていただいた事でかなり深いリム深度を実現出来ましたよっ 👍   ちなみに、出ヅラを左右するインセットはクラフト厚木店得意の 実車計測 を使って算出。   リム幅（J数）は前後ともに9,0Jにてご用意しましたが、インセットは前後で大きく違っています。   それにより、リアが大きく引っ込みやすい60ハリアーでもキレイなツライチ仕様を完成させる事が出来たんですよぉ～♬♬   皆様の愛車にも2ピースホイールはいかがでしょうか。。。それではご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高のリセッティングに実車計測と、色々とお付き合いいただきましてありがとうございました。   その甲斐もあり、バッチリな愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   次なるカスタムを思い立った際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/08/15

  【80ハリアー】ツライチには実車計測がベスト！ジーストSTXを20インチツライチセット！！

  8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【80ハリアー】ツライチには実車計測がベスト！ジーストSTXを20インチツライチセット！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、先日ダウンサスを装着させていただいた”80ハリアー” 実車計測にてサイズを決めたホイールが完成！早速装着させていただきました(*^^)v ダウンサス装着ブログは→コチラ← ■WORK ZEAST STX マルチピースホイールを多数展開するホイールメーカー「WORK-ワーク-」 ステップリムの外段までスポークが伸びて立体的な迫力が魅力の”ジーストSTX”を装着！ ディスクカラーをマットブラックにすることでリムとのコントラストが強調されます◎   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BIFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ジーストSTX 20インチx9.0J COLOR:マットブラック TIRE:ニットーNT555G2 SUS:タナベNF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 輝くリムとメッキのボディパーツのバランスがGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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  2024/08/14

  目指せ！保安基準を狙ったツライチ仕様！！

    人気車種80ハリアーを保安基準を狙ったツライチに仕上げていきますよ～！！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はK様の納車ホヤホヤ80ハリアーをかっこよく仕上げていきます！   装着したホイールはこちら↓     クレンツェ・ジルドーン　21inchになります！   カラーは黒ボディーと相性バッチリのデザインクローム！！   写真からでも伝わるこの存在感と高級感！やはりクレンツェはすごい👏👏👏   ホイールだけの交換でもカッコよくなりますが、やはりローフォルムがいいですよね！？？   今回は車高調も一緒に取り付けさせていただきました！   ではこちらをご覧ください↓   before   after     車高は下げすぎず、程よいローダウン量にセッティング！   フェンダーとタイヤのクリアランスは指2本ぐらい   もっと下げることもできますが、納車間もない愛車のエアロが擦れてしまうのは心が痛い。。。。   そんな事からどこまで下げるかと言う部分を念入りに相談させて頂き今回の車高に決定！     やはり車高調だと、納得のいく仕様になりますね♪   車高に合わせてホイールサイズを選択。   通常マルチピースの場合、実車計測を行い決めることが多いいですが、今回は一度に完成させたかったため、僕の持っているデーターをもとにサイズを決めていきました(^^♪   ちなみにクレンツェにはオプションカラーの設定もありますので、ぜひ一度調べてみてくださいね～   車高調：ブリッツ　ZZR ホイール：クレンツェ・ジルドーン タイヤ：ニットーNT555G2     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   ホイールも車高もバッチリ決まりましたね♪   K様の理想通りの仕様に完成してよかったです！！   ピッカピカの愛車にお似合いの新品ホイール、キレイな状態をキープしてあげてくださいね～   それでは、楽しいカーライフを！！   ■ 開催期間 2024年8月17日（土）～ 8月25日（日）  

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  2024/08/10

  【80ハリアー】ダウンサス！タナベNF210でローダウン！！

  ■【80ハリアー】ダウンサス！タナベNF210でローダウン！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はサゲカスタムが似合うSUV”80ハリアー” 純正時の腰高感をダウンサスで解消することでよりスポーティーなシルエットを目指します(*^^*) ■tanabe SUSTEC NF210 タナベのダウンサス”サステックNF210”を装着していきます。 NF＝ノーマルフィーリングを目指した乗り心地重視なローダウンスプリング ダウン量は80ハリアーの場合で約30mm しっかりとサゲながら乗り心地を確保！へたり永久保証付きの安心ダウンサスです(*^^)v ダウンサス装着前、拳が余裕で入ってしまうほどのクリアランス スタイリッシュなボディデザインのハリアーの腰高感はココから生まれてしまいます… ダウンサス装着でスッキリ解消していきます♪ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です。 装着後のクリアランスは指4本分ほどになりました。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステック NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約30mmのローダウンですがシルエットの変化がかなり大きいことがお分かりいただけると思います。 SUVのローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

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  2024/07/15

  実車計測から算出した60ハリアーのちょうど良いツラ。

    WORK GNOSIS CVS 21インチでセッティング。 リアにはディープコンケイブを履かせましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・60ハリアーとなりま～す♬♬   今回は仕様変更でのご相談。   ご相談当時からダウンスプリングでのローダウンに21インチを履かせておりましたが、今回は車高調＆コンケイブホイールをご注文いただきました！！   ホイール：WORK GNOSIS CVS 21インチ タイヤ：ダンロップ ビューロ VE304　245/40-21 車高調：TEIN フレックスZ     WORK GNOSIS CVS はオーダーインセットが可能な2ピースホイール。   そしてディスクカラーの変更やリムカラーアレンジも出来るカスタムホイール！！   今回、ディスクカラーやリムカラーは標準設定からチョイスしましたがホイールサイズに拘ったんですよね。     コチラが横からの画像。   車高調だから可能となる微調整を行い、前後バランスの良い車高にセッティングを行いました。   もちろん車高のセッティングはオーナー様のお好みを伺ったうえで調整していきますよっ 👍     そして拘ったポイントでもあるホイールサイズは厚木店得意の実車計測を行い算出。   豊富な装着データがありながらも実車計測を行った理由は 「 保安基準ギリギリサイズ 」 をお求めだったからです。   皆様からご依頼の多い ツライチ仕様 には色々なパターンがあるんですよね。   どう言う事かと言いますと。。。 一言にツライチ仕様と言っても出ヅラの好みはオーナー様によって違うと言う事です。     ツライチと言えばホイールがボディーギリギリまで張り出している状況の事を言う訳ですが、そこまでを求めるオーナー様もいればもう少し引っ込んでいても良いと考えるオーナー様もいると言う事。   今回は保安基準内のギリギリ仕様をお求めでしたので実車計測を行い30～50度の範囲をチェックしながらちょうど良いインセットを見付けたという訳です！！   そして、その計算した数値を見るとリアにはディープコンケイブが履ける事が判明。   せっかくなのでリアにはディープを履かせコンケイブをアピールしちゃいましたよぉ～✨   メーカー推奨サイズでは物足りない。。。 ローダウンに見合ったサイズで作りたい。。。   などなど、オーナー様の拘りをぜひお聞かせくださいね～♬♬     Y様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   今までの仕様でもカッコ良くキマっていたと思いますが。。。 今回は見た目と快適性を両立させた仕上がりとなりましたねっ 👍   そして走行後の感想までいただきありがとうございました！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/07/07

  【ツライチセッティング】・80系ハリアーにマーベリック1613M 20インチ装着

  ■マーベリック1613Mをツライチで装着 SUVのカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 以前ローダウンの施工でご紹介させて頂いた８０系ハリアー！ 本日は、ホイール交換！！ ローダウンご紹介のブログはコチラをクリック♪ RSR Ti2000でローダウン！ 車高を下げ、実車計測を行いホイールサイズを決めていきます。 マーベリックの2024年モデル・1613Mを スペシャルなツライチサイズでオーダー♪ 見て下さい！このリムの深さ♪ リムは深いほうがかっこいい！！ ２ピースモデルのマーベリックなら１ｍｍ単位でサイズのオーダーが可能です。 サイズを攻めれば攻めるほど、リムが深くなります！ ホイールの幅にも拘りました。 タイヤサイズは、245/45R20。 このタイヤサイズで、タイヤが膨らまないホイール幅。 SUVなので引っ張りタイヤも違いますよね。 かっこよく見せるには、タイヤホイールの組み合わせも重要です♪ 装着完了！ ローフォルムでオシャレなハリアーの完成です。 ホイール　マーベリック 1613M 20inch カラー　　グレイズブラック タイヤ　　NITTO NT555 G2 245/45R20 オールドルックなメッシュデザインのマーベリック1613M。 渋い仕様にしたいお客様におすすめのデザインですね！ 拘りに拘ったホイールサイズ。 どうでしょうか？このツライチセッティング！ ２ピースモデルならこのようなセッティングが可能です。 同じ車種でも車の個体差があるので、実車で計測する必要があります。 車高やサスペンションのセッティングでも変わってきますので ローダウン後のホイールサイズ計測が良いですね。 ブラックディスクに輝くアルマイトリム。 そしてこのサイズ感♪　かっこよく仕上がりました！ モデリスタのエアロもかっこいいですね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 遠方よりご来店頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/07/06

  ツライチを目指して、まずはローダウン！80ハリアーHVにRSR Ti2000取り付け^^

  ■ 80ハリアーハイブリッドのローダウン ローダウンもクラフトにお任せください！ 本日は、常連様の80系ハリアーハイブリッドのご紹介です。 4×4・SUVはリフトアップが流行りですが お客様が求める仕様によってカスタムが変わります。 今回の作業はローダウンです。 タイヤとフェンダーの隙間がかなりあり、気になりますよね。 インチアップを行いかっこよくするには、まずはローダウンです♪ チタン配合のヘタリに強いRSR Ti200を取り付け。 ダウン量は、フロント 50～45　リア 50～40です。 約50ｍｍ車高が下がるローダウンスプリングです。 スプリング交換と同時にタワーバーも取り付け！ スプリング交換作業にばらす場所なので、同時装着は効率が良いです♪ ボディーのねじれ剛性を向上させる事でステアリングの応答性がよくなります！ 走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツです。 車高の高いSUVやミニバンに装着すると体感できるレベルで変わりますよ！ クラフト多治見店スタッフおすすめのパーツです。 サスペンション交換を検討中のお客様は要チェック！！ 早速作業に入ります。 交換作業中は、ボディに傷が入らないようしっかり保護。 スプリング交換↑↑　RSR Ti2000装着^^ タナベ タワーバー↑↑　エンジンルームがかっこよくなります♪ 取り付けた後はアライメント調整。 サスペンションを外し車高が変わった為、ずれたタイヤの角度を調整。 この作業を行わないと車がまっすぐ走りません。 またタイヤの変摩耗にも繋がるので、アライメント作業は必須です。 作業完了！ ローフォルムのハリアーに！ まずはローダウン。なぜローダウンから？思いますよね。 インチアップをし、ツライチを狙うためです。 車高が変わるとキャンバー角が変わり、デヅラが変わります。 まずは車高を落とし、ローダウンした状態で実車測定！ これがクラフトの強みです♪ 実車測定を行いホイールを発注！ １ｍｍ単位でサイズが選べる２ピース構造のホイールをご注文頂きました。 サイズが細かく選べるホイールなら、しっかり計測してオーダーしたいですよね！ インセットと幅に拘ったスペシャルセッティングの取り付けは 完成編のブログでご紹介しますのでお楽しみに！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/06/27

  【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい！クレンツェ”シュリット”装着！！

  ■【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい！クレンツェ”シュリット”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”RAV4”アーバンオフクラフトのブログでは度々登場しますが、サゲカスタムでご紹介です！！ ■RS-R Basic★i まずはローダウンからスタート！ヘタリ永久保証のコイル「Ti2000」を採用、全長調整式でお好みの車高にセット可能！ 単筒式大径ピストンの採用で安定したダンパー性能を発揮する車高調”ベーシック★i”を装着です(*^^*) ■Kranze Schritt ウエッズのフラッグシップ3ピースホイールブランド「Kranze-クレンツェ-」 2x8スポークデザインをベースにした”Schritt-シュリット-”をチョイス！シュリットはドイツ語で段差の意味を持ち、名前の通り段差を巧みに取り入れたデザインが特徴的なホイールです。 カラーは”デザインクローム”磨きで2トーンを演出することで高級感のある仕上がりになっています。 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら作業完了です！ 追加作業でエアコンガスメンテナンスをご注文いただきました！！ キャンペーン中の今がお得に作業できるチャンスです→エアコンガスキャンペーンはコチラ← 夏に向けてメンテナンスしておけば安心ですね(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFPRE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム TIRE:トーヨー プロクセスコンフォートⅡs SUS:RS-R ベーシックi   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約40mmダウンでセット。TRDエアロとの相性も良くカッコいい仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～

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  2024/06/20

  マツダ車専門パーツメーカー　オートエグゼでCX-8をローダウン！

  オートエグゼのスポーツダンパー＆ダウンサスでCX-8をローダウンフォルムに！   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はCX-8！ ローダウン化のご用命をいただきましたよ！ 取り付けていくのはこちら！ ・ローダウンスプリング ・スポーツダンパー ・アジャスタブルスタビライザーリンク 車高調キットとしてセットになっている モノもありますが、 今回は上記のスプリング・ダンパーを 組み合わせての取り付けです。 インストールするとこの見た目に。 マツダREDが鮮やかです！ ダウン量はフロント・リアともに 30mm程の設定です。 こちらはアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンしていますので純正のままの流用だと 必要な長さが変わり、負担がかかってしまいますし 本来の性能が発揮できません。 装着すると車体のロールが収まるので 居住性がよくなりますよ！ 取り付けが終わりましたら お車の整体、アライメント作業へ。   どの銘柄を選んでも、 足回り交換をしたらバランスは 一度崩れてしまいます。 そのままで走行していると タイヤの辺摩耗やお車の故障に 繋がりますのでここでしっかり バランスを整えていきます。   では完成後のお姿です。 （上）before （下）after   腰高感もなくなり どっしりとした印象に。 安定感もUPして、カッコよく仕上がりました！ チラ見えする赤いサスがめちゃめちゃ良いです！！ オーナー様、この度は誠に ありがとうございました。   更なるアップグレードのご相談や、 増し締め、空気圧チェック等でも またお気軽にご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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  2024/06/01

  80ハリアーにTEIN車高調を装着！ダウン量が多いとアライメントはこんなにズレます！

  SUVはローダウンカスタムが人気！ ですが、ガッツリ下げるとアライメントはかなりズレます！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 最近80ハリアーの作業が続いております♪ SUVはローダウンし甲斐があって超面白いんですよ(#^^#)   さて、本日の車両にはグリーンカラーでお馴染みのコチラ ■TEIN FLEX Z 専用のアッパーマウントもセットなので 足回りのリフレッシュも兼ねたカスタムも出来ますね♪   車高はフェンダークリアランス指２本がご希望でしたので 車高調のメリットを活かしてキッチリ合わせました(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 元々は拳が余裕で入るほどのクリアランスでしたので ここまで綺麗に下がると気持ちいいです～(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 車高が決まり仕上げの３Dアライメント工程へ！ ダウン量が多ければそれなりにアライメントの狂いも大きくなります。 -こちらが調整前- フロントはトーアウト。リアはトーイン。 モータースポーツでは意図がありワザと このように調整する場合もありますが 街乗りユースでこれだとタイヤが秒で無くなりますね(^^; -調整後- キャンバーは調整できませんが前後トゥを 基準値へしっかりと補正してあげることで 走行安定性や引きずり摩耗を軽減！ これ見たらローダウン後は特にアライメント必須ですね(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 多少なりキャンバーが付いていますので、タイヤの定期点検 是非お待ちしております(^^)/ 80ハリアーのローダウン、アライメントは当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/05/30

  80ハリアーはローダウンで迫力倍増！BLITZ車高調を取付＆アライメント調整！

  80ハリアーをカスタムするならローダウンは外せない？ 車高調で自分好みのスタイリングにしちゃいましょう(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ ハリアーといえばローダウンが人気の車種ですね。 今回お取り付けするのは ■BLITZ DAMPER ZZ-R ダウン量も申し分なく、減衰は32段階と細かく調整できます。 本日はエアロ装着車ですので地上高を確保しつつ バランスの取れたダウン量にセッティング！ -BEFOR- -AFTER- 車高が決まれば３Dアライメント調整へ。 80ハリアーの場合、基本は前後トゥの４カ所調整ですが BLITZ車高調の一部タイプはフロントのキャンバーが少し触れますので これを駆使して前後バランス、左右差を補正していきます♪ 写真だとちょっと分かりずらいですが ローダウンすると車が少し大きくなったように見えて カッコいいんですよね～♪♪ この現象ってなんなんでしょう(´艸｀*) エアロ、アルミ、ローダウンと完成されたハリアーへ。 随所に拘りカスタムが施されていてカッコよかったですよっ(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ハリアーのローダウン。考えてるけどまだしてないよーって方。 ご来店お待ちしております(#^^#) クラフト岐阜長良店でした！  

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  2024/05/23

  80系ハリアーに脅威の21インチ10.0Jをツライチで装着！！

  深リムを狙うにはホイール選びとセッティングが大事！！ クラフト長良店クマザキです！！本日は80系ハリアーの限界を攻めました👍   オーナー様はジーストから始まりSP4ときて今回のバイファルで3セット目になります   前回は20インチだったので今回はコダワリの21インチで攻めましたテーマは深リムツライチ🔥   ハリアー脅威の10.0Jセッティング 深リムチャレンジはまずホイールから21インチでSW工法、ダブルステップリムとくればバイファル👍   ディスクは19インチになりますが21インチのリムを使ってリム面積を稼ぎだすので圧倒的なホイールになります！！   やっぱりリムを強調するならホイール工法から   リムが一番上にくるアンダーヘッドやバイファルに採用されているSW工法   ただ取り付けれる車種が限られてきますがチャレンジお待ちしております フロントはストラット方式なのでキャンバーが付きづらい・・・・ じゃキャンバーボルトでネガにして攻めました   いたってシンプルな理由 しかしコレが大事 取り付けも最終段階メチャクチャ楽しみですね！ アライメント調整で６ヵ所味付けして完了 オーナー様3セット目の完成 やっぱりメッシュホイールは個人的に最高にカッコいい   ピアスをゴールドにしたのも大正解👍 バイファルはカバータイプ(ナットが隠れるタイプ)が圧倒的人気なんですがあえてオープンにすることによりナットを目立たせ   ワンランク上のカスタムにしました！   ナットはモノリスネオクロカラー👍 ダブルステップリムの効果もあり手のひらサイズを確保 クマザキスパイス満載なハリアーの完成（笑）   条件が整えば最高な深リムが完成してしまうんです！ そのお手伝いやホイールの提案をさせて頂くのがボクの役目   オススメカスタムのご要望お任せください テーマを決めてオリジナルな一台を完成させましょう🔥 オーナー様この度は有難うございました！！   岐阜でレオンハルトホイールを買うなら当店にお任せ下さい👍   展示も豊富なので実際見て買えちゃいます   ではクマザキでした  

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  2024/05/09

  【80系ハリアー】タナベ　NF210でローフォルムに

  80ハリアー×タナベNF210×ローダウン   こんにちはクラフト一宮店です 今回紹介するお車は トヨタ　80系ハリアー をローダウンしていきます。 今回装着していくアイテムは タナベのNF210 特徴として純正の乗り心地をそのままにローダウン ができるダウンサスとなっております。 それでは、取り付け前を見ていきましょう！ 取り付け前（純正車高） もともと、モデリスタのエアロが装着されているので ノーマルよりは低くなってはいるのですが SUVだけあって車高は高いです。 取り付け後（タナベNF210） 車高の方がフロント-30ｍｍ～-40ｍｍダウン リア-25ｍｍ～-35ｍｍダウン 前後１～1.5インチのダウン量になります。 数センチダウンするだけで お車の印象がかなり変わりますね！ タナベのサスペンションは 保障もしっかりしているので 長くお使いいただけます。 この度はダウンサスをご購入いただき ありがとうございました かなりかっこよくなったハリアーで ドライブなどをお楽しみください！   以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみください！

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  2024/05/08

  イヴォークにWORK SCHWERT SG2を装着しました^^

  ■ シュヴァートSG2でイヴォークをツライチカスタムしました♪ イヴォークのツライチカスタムのご用命を A様から頂けましたのでご紹介致します^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするのはワークのシュヴァートSG2。 見た目だけでも高級感が漂ってくるデザインです♪ スポークの重なりに高低差がある事で 立体感を感じる事ができます。 それではBEFOREとAFTERをご覧下さい。 ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ↑BEFORE ↑AFTER TIRE：TOYO プロクセス コンフォートⅡs WHEEL:WORK シュヴァート SG2 COLOR:BP(ブラックカットクリア) NUT：WORK LOCK NUT SET COLOR:ブラック A様、車高調とタイヤホイールセットの ご相談ありがとうございました！ ご成約後も何回かご来店頂き色々とセッティングに関して 話せて楽しかったです♪ エアーチェックや増し締めなどいつでもしますので また通りかかった時ご来店下さい^^ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/04/14

  シャコタン80ハリアーをレオンハルトでツライチ仕様に！！

  3ピースホイールでツライチを狙う。 シャコタン・ツライチハリアーの完成！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！   以前、当店でブリッツの車高調を取り付けさせていただいたU様の80ハリアー。   今回はタイヤ・ホイールの交換をしていきます！   オーダーを頂いたのはこちら↓   【スーパースターレオンハルト イリオスCV　21inch】   3ピースと言えばスーパースター！シャコタンVIPカーと言えばスーパースター！と言っても過言では無いぐらい大人気なホイールメーカー。   その中でもミニバンやセダン、SUVにスポーツカー、どんな車種でも足元を豪華にしてくれるのがレオンハルト！！   今回はイリオスCVを選択。レオンハルトの中でも最大のコンケイブデザインになっています！     こちらが全体像。   フェンダーとタイヤの隙間は約指１本ぐらい。   最低地上高の9cmも、もちろんクリアしております。   ホイールサイズはクラフトお得意、実車計測で決めております。   最後に気になる出ヅラをどうぞ↓   前後ともに出ヅラはパツパツの状態👍   前後のバランスもOK！   3ピースホイールと言う事もあり、決められているサイズの中から選んでいきましたが、うまくフェンダーより突出することなく、完成させることができました！   「いいな。。」と思った方いつでもご相談お待ちしておりますよ～～     U様、いつもご利用いただきありがとうございます！   狙っていたツライチ仕様、気に入っていただけましたでしょうか？   それではまたのご利用よろしくお願いします！

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  2024/03/28

  TOYOTA 80ハリアー に WORK VS XV 20インチ装着 。

  ■ WORK VS XV 20インチ装着で 80 ハリアー をツライチ仕様へ！ K様、いつもありがとうございます！ クラフトでお買い上げ頂くホイールはもう何セット目になるんでしょうか？(笑) こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、カスタムユーザーならではの渋ーい仕様に仕上げていきます ♪ ■ WORK VS XV 正統派3ピースメッシュホイール VS XV 。 サンドイッチ工法により製作され、全周にピアスボルトを配置することで クラシカルな印象を演出しています。3ピースの「ホンモノ」の ピアスボルトだからこそ出せる雰囲気が存在感バツグンですね ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 カスタムを知り尽くしたK様の抜群のセンスに脱帽です！(笑) ここまでバランス良く仕上がった80ハリアーはなかなか見ないのでは？ 通好みのたまらない仕上がりになりましたね ♪ WHEEL：WORK VS XV COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：TOYOTIRES プロクセス コンフォートⅡs この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい。 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【40アルファード･ヴェルファイア カスタムキャンペーン 開催！】【リフトアップ応援キャンペーン 開催！】

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  2024/03/24

  【BMW F26 X4】RSR Ti2000でローダウン！

  ■【BMW F26 X4】RSR Ti2000でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はクーペルックなボディラインが特徴的な”F26 X4” ダウンサス装着でカスタムです！ 装着前は指5本程度のフェンダークリアランスでした。サゲることでよりスポーティーに魅せることができます！ 完成が楽しみですね(´艸｀*) ■RS-R Ti2000 RSRのヘタリ永久保証で人気のダウンサス"Ti2000" F26 X4の場合ダウン量はフロント約30～25mm,リア約35～30mmなので前後のバランスもイイ具合になります(^^♪ ダウンサスなので純正のスプリングと交換で作業をすすめていきます！ お手軽にローダウンできるのが嬉しいポイントです(*^^*) 装着後は指3本分のクリアランまで下がりました！ アライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 さらにスポーティーなSUVに仕上がりました♪ 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい！ ローダウン後の乗り心地が気になる…そんな方に朗報です！！ 3月30日･31日とユーロスタイルクラフト周年際にてHKS VIITS＆KW V-3を装着したアバルト595を展示！同乗試乗が出来ちゃいます(*^^)v この機会にぜひご来店ください！イベント情報は→コチラ←   それでは！クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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  2024/03/19

  80ハリアーを9.5J化！WORK ジーストSTX 21インチ を最速ツライチ履き & ディープコンケイブ！

  ■80ハリアーを9.5J化！WORK ジーストSTX 21インチ を最速ツライチ履き & ディープコンケイブ！ WORKジーストシリーズ(バックレーベル含む)のディープコンケイブって崇高と言いますか… ある一種の特別感があるもの。 決して優しくはないサイズ設定だけに履きこなせばクルマ好きからの羨望の眼差しも( *´艸｀) ベース車が持つポテンシャルを引き出しつつ一つ一つのピースが「パチッ」とハマッてこそ実現します。 ご紹介していきましょう！お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは、次仕様を見据えローダウンを行った80ハリアー(※おさらいはココから) こーしたいからアレを選んでそうする。と言った具合にピースを揃え繋ぎ合わせました。 紙面やWEB上では分かりづらい点を具現化できるのも実店舗の強み。 仮に同銘柄ホイールでも過程の踏み方一つによって仕上がりに差が出ますので、事前準備がキモ。となるワケです。 その過程を踏み手にするのがコチラ… ■WORK ジーストSTX WORK様の2024年新作。ジーストシリーズへ新たに加わったジーストSTX。 ST1やST2が骨太なスポークラインだったのに対しSTXではシャープなメッシュ系デザインを採用。 STEP RIM2段目までスポークが伸びているため、実インチ以上の口径感を得られるのも魅力ですネ！ さて、最新作STXでも対応ディスク、サイズ別に"ミドルコンケイブ・ディープコンケイブ"2つの顔が用意されています。 スポークが中央部で激しく屈折する姿こそディープコンケイブの象徴。これが欲しかった！ 加えて、前仕様からの大幅なサイズアップを敢行。 9.5J&21インチとしタイヤの引っ張り具合もキレイに見えるよう調整させていただきました。 カンの良い読者様なら「ん？」とお気づきかも？？… そう。インナークリアランス。 J数UPにより外側は勿論ですが、内側へも距離感が詰まります。 外ツラをMAXにインセット+J数を計算しつつ内側にどれだけ余裕を持たせられるか？が重要項目。 実車計測でアレコレ計算を行いタイトながらある一定の距離感を確保。 太履き。ってただJ数アゲてエライだろ？ではないのです。 緻密な計算+アイテム選定が効いた上で、初めて成功するもの。 BLITZ車高調を選んだのもこのためなんですよね( *´艸｀) 自分が選定したサイズに間違いがないのか？いよいよ答え合わせのお時間。 リフトから徐々に地上へ降ろす瞬間はいつだって緊張します。 長くこのお仕事に携わらさせていただいていますが、この感覚だけはずっと変わらないんですよね。 いざ！全貌公開！ WHEEL：WORK ジーストSTX 21インチ(9.5J)ディープコンケイブ COLOR：トランスグレーポリッシュ(TGP) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：WORK ハブカラー ジーストシリーズを代表するカラーと言えば"トランスグレーポリッシュ"。 薄いグレー系クリアが吹かれトーンを抑えた落ち着きあるカラー。 メリハリあるディスクデザインにより陰影感を楽しめます(*^^)v 【side view】 大柄なボディと丈感あるモデリスタエアロなハリアーをベタッと落とすことで、放たれる塊感は必見。 ホイールサイズはマル秘ですが、サイドから見てもディープコンケイブ特有のソリ感を楽しんでいただけます。 前後9.5J・ディープコンケイブ。 このツラ感でローテーションもOK。実用性面もOKです。 タイヤの膨らみ具合やサイズも考慮し銘柄選定を行っているので、 抜け感のないシルエットを全方向から楽しんでいただけます。 選んでいただいたタイヤ銘柄は"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジ搭載+パターンデザインから静粛性を重視した一本。 プレミアムSUVの室内環境を重視しつつスタイルアップを求める際にオススメ。 ショルダーもスッキリしているので、見ためも美しい。 最新作をツライチ履きで。 オーナー様待望のディープコンケイブなジーストSTX。 仕上がりにお喜びいただけました。 マフラー・車高調・NEWセット…と全て当店へのご依頼誠にありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで。 皆様からのお問い合わせもお待ちしております。   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/03/17

  80ハリアーの9.5J化計画。第1章はローダウン。BLITZ 車高調の機能をフル活用！

  ■80ハリアーの9,5J化計画。第1章はローダウン。BLITZ車高調の機能をフル活用！ ローダウン。クルマやオートバイなどの車高をサゲる用語ですね。 視覚的な低さ。タイヤ&ホイールとボディの一体感を生む。クルマ好きなら一度は通るカスタムの一手。 クルマの特性によっては、プラスアルファな要素を得られNEWセット装着時のサイズ選びにも大きく影響します。 例えば「このホイールのアノフェイスが履きたい。」など理想像の道筋にもなったりします。 そんな完成形を見据えたカスタムご相談もお任せください。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ ハリアー(80系)"プレミアムSUV代表格でカスタム映えもする魅惑の1台。 純正車高 x 20インチ仕様で手を加えられていたのですが。。 冒頭にもありました「このホイールのアノフェイスが履きたい。」と次仕様のご相談をいただきました。 そのアイテムは"あまり優しくないサイズ設定"故に純正車高は勿論、 アイテム選定によっては車高をサゲたとしても…なお話でした。が！ 「このアイテムでサゲるのならば。。可能性はある。」と踏みおススメさせていただいたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・32段階減衰力調整をはじめ多様な車種へも対応しているフルスペック車高調。 それでいて私が次仕様の完成形を目指すにあたり… ・フロントストラットブラケットの長穴仕様 ・少し細身なシルエット(詳細は割愛しますネ) の2つがBLITZ車高調をおススメさせていただいた理由の大部分を占めました。 そして車高。 次仕様を見据える際ココもキモ。 リア側は、ローダウン量に比例して"ある部分"が変化します。 次仕様のサブテーマが「9.5J化」でもあり、 その計画実行において欠かせないだけに取付前のセッティングもシビアに詰め作業START！ 作業担当の江坂チーフに細かな注文をつけつつ(苦笑)サクサクと作業が進められていきます。 また、ローダウン量に加え"ある恩恵"も加えるべくプラスワンな施工も。 伏せる部分多めなのは、ある種企業秘密的な？要素でもあるので、ご容赦ください(;^_^A まま、料理で言う隠し味のようなものです。(←例えが下手ですみません。) 最終仕上げは"アライメント作業"。 上述の私が重視した点も駆使しながら数値を合わせていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 タイヤの偏摩耗を防ぐ意味でも重要な作業ですので、アシ交換時は同時施工がおススメですヨ！ 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：RS-R セルフレベライザーリンクロッド 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると腰高感も消えドッシリとしたシルエットへ変身。 また、重心が下がることによりコーナリング時の安定性が増し、走りの楽しさもUP。 車高調選びでもクルマの特性が大きく変わりますので、拘ってみるのも一つです(*^^)v さて、次仕様を見据えての車高調投入&クラフト得意の実車計測を行いサイズ選定を実施。準備はOK。 サイズの最終決定までとても頭を悩ませましたが、お客様の勇気あるご決断とご理解の下に 「このホイールのアノフェイスが履きたい。」が叶うこととなり…待つこと数週間。。。 NEWセット到着！( *´艸｀) 今お伝えできる点は…9.5J・21インチ・ディープコンケイブ・2024年新作。です。   どんなホイール？仕上がりは？？気になる完成お披露目は次回の更新にて！ まさにcoming soonでゴザイマス(笑)   お楽しみに！ ※80ハリアー9.5J太履きはココからチェック！ 【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2023/12/31

  80ハリアーにブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着！

  2023年最後のブログは、昨日に引き続き80ハリアーのご紹介です！ 今回はブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着させていただきました！   WORK シュヴァート SG2 元々同じWORKの VS XVの2択で悩まれていたオーナー様。 1mmでもリム幅を多く取りたいということで2ピースのSG2に決めていただきました！   同時にブリッツ ZZ-Rにてローダウン！ ガッツリ下げてフェンダーとの隙間を埋め、めいっぱいリム幅を稼ぎツライチで履く攻めスタイルですね！   こちらのお車は商談時、ノーマル状態でしたので昨日ご紹介したハリアー等を参考に ホイールサイズやローダウン量を決めていただきました！ 今までの施工実績の中でもかなり攻めたサイズでのご案内でしたがご満足いただけてますか？(笑) 気合の入った女性オーナー様、このキマってるお車を扱う姿はさぞカッコいいことでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート SG2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   2023年も沢山のお客様にクラフト相模原店をご利用いただき本当にありがとうございましたm(_ _)m 2024年はWORKも新作ホイールを多数用意しています！ クラフトは皆様のお車を理想のスタイルに仕上げるために、全力でお手伝いさせていただきます☆  

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  2023/12/13

  60ハリアーのツライチ計画。。。完成編です！！

    ノーマル車輛からのカスタム。 車高調でローダウンを行い実車計測でツライチを目指す！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・60ハリアーHV。   昨日のブログでも登場したハリアーですねっ♬♬   そして本日は完成編となりま～す✨     純正装着ホイールは18インチ。   今回ご購入いただいたホイールは20インチとなります！！   ■ WORK ランベック LM1　カラー カットクリア   ホイールサイズは 9.0J をベースにインセットを調整しながら仕上げましたよっ✨     そして、前後の出ヅラをキレイに合わせるべく、前後インセット違いにてオーダー。   80ハリアーは前後のサイズ感が大きく変わりませんので前後同一サイズと言うのもアリですが。。。   60ハリアーはそうはいきません！！   今回のハリアーは車高調にてローダウンを行っておりますが、ノーマル車高でも前後のインセットを変更したくなるおクルマ。   ローダウンを行う事でリアのキャンバー角に大きな変化が生まれますのでローダウンを行っている60ハリアーは前後のインセットを変更する事をオススメしますよっ 👍     そうする事で、この様に前後ピッタリの出ヅラに仕上げる事が出来ますっ✨   ちなみに 「 ツライチ 」 と言う言葉には幅があるんですよね。。。   幅と言うと変ですが、オーナー様によって求めるツライチ具合が違うと言えば良いでしょうかね 👀   1ピースホイールの場合は細かくサイズを決める事は出来ません。   ですが、本日装着のランベックLM1の様に 2ピースホイール は細かい調整が可能！！   リム幅（〇〇J）を選ぶ事も出来ればインセットを選ぶ事も可能！！   もっと言えばインセットも1mm単位で指定出来るんですよぉ～✨     皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 を完成させるには2ピースホイールがオススメって事ですね 👍   ちなみに、インセットを1mm単位で選べる事のメリットは何でしょうか？？   これは簡単ですよね。。。 そう、出ヅラを調整出来る所ですね！！   それではリム幅（〇〇J）を選べる事のメリットは何でしょうか？？   これは少しだけ難しいかも知れませんね。。。   その答えはタイヤの組み上がり方を調整出来る所にあります！！   タイヤの組み上がり方。。。ちょっと難しい表現でしょうかね 👀     もう少し分かり易くお伝えすると、各タイヤサイズには適応リム幅と言うものがあります。   要は、そのタイヤサイズに合ったリム幅（J数）の事ですね。   なのでその適応リム幅からサイズを変更する事でタイヤの組み上がり方（見え方）が変わる訳です！！   純正のタイヤをイメージしてみて下さい、タイヤの側面がふっくらしていますよね！？   それって、そんなにカッコ良くは見えませんよね。。。もちろん純正なのでカッコ良さは求められてはいない訳です。   ですが、せっかくホイールを交換してスタイルアップを行うならタイヤの見え方にも拘りましょうって事。   細かい部分ですが、そう言った部分まで拘る事で仕上がりも変わってくるんですよぉ～♬♬   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにインチアップで愛車が大変身しちゃいましたねっ✨   そして拘りサイズのホイールもバッチリ決まりましたね 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2023/12/12

  ツライチ仕様はこうして完成する。。。そんな流れをおさらいしましょう！！

    60ハリアーをノーマルから仕上げます。 「 車高調取付け ⇒ アライメント調整 ⇒ 実車計測 ⇒ 完成 」 の流れをご紹介！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ヨンクカスタムのご相談も多い当店ですが 「 シャコタン・ツライチ 」 もやってますよ。。。笑   皆様、クラフトには2つの看板があるのをご存じでしょうか！？ 👀   1つは当店や相模原店の様な通常版の クラフト   そして、もう1つはオフロードカスタムを得意とする アーバンオフクラフト   当店は通常版のクラフトですが、どちらのカスタムも得意とする第３のビール。。。 ではなく第３のクラフトなのかも知れません。笑   なので、今後もブログではどちらのカスタムも掲載させていただきますのでお付き合いくださいねっ♬♬     ■ BLITZ DAMPER ZZR   ツライチ仕様を完成させるにはローダウンは必須ではありません。   ですが、ローダウンを行う事でツライチ仕様を狙ったホイールがより映える訳ですっ✨   そんな訳で、まずは車高調を装着しオーナー様お好みの車高へとセッティングを行います。     上の画像はご入庫時のノーマル車高ですね。   はい、普通です。笑   これはこれで良いのですが。。。   クルマってカスタムを行うと全く別のクルマみたいに変身するんですよね。   続いてはローダウンを行ったハリアーです。     いかがでしょうか！？   まだローダウンを行っただけの状態ですが、だいぶ雰囲気が変わってきましたよね。   もちろんこの次はカッコ良いカスタムホイールを装着する訳ですが。。。   その前にボク達が行っている見えない所での頑張りもご紹介いたしますね！！     本日装着のアイテムはブリッツ車高調。   車高調（シャコチョウ）とは車高をお好みの高さに調整出来る便利なアイテム。   もちろん、そのお好みはオーナー様によって違う訳ですよね。   なので、お取り付け作業の前にどんな車高にセッティングするのかをオーナー様と打ち合わせします。   そのローダウン量にセッティングした場合に地上高がOUTにならないか。。。 車高調のスペック的にどの位まで下がるのか。。。   その辺りのデータも事前に把握しておく必要がありますよね。     そして車高調を組んだ後に、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング出来ているかのチェックも行います。   もちろんご希望の車高に仕上がるまで車高の微調整を繰り返します 🔧🔧   この作業を何度か繰り返しているうちにオーナー様が希望する車高へと仕上がって行く訳ですっ 👍   ちなみに、車高調にはメーカー推奨値や出荷基準値などのデータが存在します。   その状態で取付を行っても全く問題はないのですが。。。   当店でのお取り付けの場合、せっかくの 「 車高調 」 なので車高にも拘って装着する事が多いんですよね。     ちなみに、車高に拘って装着しても追加料金は発生しませんよっ 👍   実際には作業の工程は増えてしまいますし時間も掛かります。   ですが、それよりもオーナー様にカスタムを楽しんでいただきたいと言う思いが勝っているのです。笑     車高が決まったら仕上げのアライメント調整作業に入ります。   足廻りをゴッソリ外し、なおかつ車高も変わる訳なのでアライメントがズレないハズがないですよね 👀   ここまでくると作業工程の9割程が完了となります。   残るは試走を行い車輛がしっかり走行してくれるかのチェックを行えば完成です！！   しかし。。。 ツライチ仕様を完成させるには最も重要な工程が残っているんです！！     それが上記の作業 「 実車計測 」 となります！！   実車計測とはどんなホイールサイズにすればツライチ仕様に仕上げる事が出来るかを探る作業。   ボディーから糸を垂らしてその寸法をチェックして行きます。   そしてホイールのリム幅やインセットを足し算・引き算しながらベストなホイールサイズを算出していきます。   この作業はとっても重要な作業ですが、当店でホイールを購入いただける方は 無料 にてご利用いただけます！！   ツライチ仕様に仕上げたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     さて、ツライチ仕様が完成するまでの流れはおおよそこんな感じで～す♬♬   次のブログでは完成したハリアーをご紹介させていただきますね。。。   それではお楽しみに～☆☆

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  2023/10/16

  【RAV4】サゲるSUVカスタム！RSRベーシック★i＆ベルサスVV25M装着!!

  ■【RAV4】サゲるSUVカスタム！RSR ベーシック★i＆ベルサスVV25M装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 アーバンオフなアゲ系カスタムで人気の”RAV4”ですが！サゲ系もカッコよくなります(*^^*) ■RS-R Basic★i まずはローダウン！ワイドリムを収めるにはサゲるのがマストです♪ ベーシックiは減衰力固定ですが、快適性を追求したセッティングとヘタリ永久保証のスプリング”Ti2000”がセットされいる人気の車高調です！ ※写真を撮り逃してしまったのでメーカー様ホームページより拝借いたしましたm(__)m ■RAYS VERSUS VV25M Y字5本スポークをダブルフェイスで配置する、スポーツテイスト溢れるメッシュデザイン 応力分散性に優れるあたりはスポーツホイールを得意とするさすがレイズ！なホイールに仕上がっています(´艸｀*) セットしたタイヤは”トーヨー プロクセスコンフォートⅡs”プロクセスシリーズの特徴である高い操縦安定性にプラスして静粛性を獲得しています！ ホイールのインチアップをするとタイヤが低扁平になることでエアボリュームが減り乗りゴコチが悪くなる場合があります。 そんな時のタイヤ選びもクラフト中川店にご相談ください!(^^)! 取付後はアライメント調整です！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ベルサス VV25M　8.5jｘ20インチ COLOR:マットスーパーダークガンメタ TIRE:トーヨー プロクセスコンフォートⅡs SUS:RS-R  ベーシック★i 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 アゲ系でもサゲ系でもカッコよくなるRAV4！ カスタムの相談お待ちしています(^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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  2023/10/12

  80ハリアー PHEV のシャコタン仕様！！ ブリッツ車高調で完成です✨

    80ハリアー PHEV AXUP85 をブリッツ車高調でローダウン！！ 前後のバランスを考えながら車高のセッティングを行いましたよっ 🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・80ハリアー PHEV AXUP85。   前回お乗りのおクルマもカスタムのご相談をいただいておりましたが、今回の愛車も手を加える事に🔧🔧   初めに手を付けたのは足廻り。     ご購入いただいたローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 ですっ！！   ハリアーの車種カテゴリーはSUV。   なので当然のごとく車高は高めのおクルマ。   そんな高めの車高を解消するには ダウンスプリング では役不足。。。     コチラがノーマル車高となりますが、グー（こぶし）でも余る程のクリアランス。汗   もちろん、これはこれで良いんですよね、SUVですし。。。   ですが、ローダウンスタイルがお好みのオーナー様からすると、どぉーしても解消したいポイントなんです！！   BLITZ DAMPER ZZR を装着し、バランスを考えながら車高をセッティングすると。。。 👀     いかがでしょう、全く別のクルマに見えますよねっ♬♬   事前の打ち合わせで、「 今回は出来るだけ下げて見ましょうかね。。」 って事になり、作業スタート。   リアのアジャスターは目一杯下げる方向へ。   そして、フロントもそれに合わせて下げようかと調整していると。。。     ボディーのラインやサイドのエアロ部に気になる点が！！   赤い丸印をつけましたが、この部分の高さが前後で違うんですよね。   前後で高さが違うのも当然でしょうし、形状は車種によっても違うと思います。   ですが、本日作業を行っているハリアーの場合、ここの高さを前後揃えようとするとかなり前のめり・前下がりなスタイルになってしまう事に。。。     そこでフロントのセッティング幅を変更し、ボディーラインのバランスを取る事に！！   車高の高さはオーナー様によってもお好みは違うと思いますし、車種によってもカッコ良いダウン量は違うと思います。   そんな時に便利なのが車高をお好みの高さに調整出来る 「 車高調 」 なんですよねっ✨   車高調だからと言ってベタベタに下げなくてもOK 👌   「 ダウンスプリングのダウン量では物足りない。。 」 そんな時のあと少しを実現する意味で装着するも良し。   しっかりとした乗り味をGetする為に装着するも良し。   車高調にはダウン量の他にも色々な効果があったりするんですよね。   皆様の愛車にも 車高調 を装着してみてはいかがでしょうか？？     S様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   新しい愛車のローダウンでしたが、大きくイメージチェンジ出来ましたねっ✨   お次はあの作業。。。うまく行くとイィですね 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2023/09/29

  ローダウンを行った C-RV RT5 をホムラ2×7FTでツライチセッティング！！

    1ピースホイールでもツライチは狙えますよっ！！ 実車計測にて前後インセット違いにて完成。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・CR-V RT5型。   すでにローダウン済みだったC-RVですが、店頭にてコチラのホイールに一目惚れ♡   在庫もあったのですぐに装着する事も可能でしたが。。。   メーカーへオーダーしてから装着する事に！！     その理由は 「 出ヅラに拘る 」 為です！！   クルマ全体的に言える事ですが、ホイールの出ヅラはフロントよりリアの方が引っ込みがち。   本日ご紹介のC-RVはローダウンも行っていたのでより一層リアが引っ込みやすい状況でした。   そこで、前後インセットを変えてご準備する事をご提案させていただいたんですよね。   オーナー様も 「 せっかくホイールを変えるなら少しでもカッコ良く仕上げたい 」 とのお考えでしたので、すぐに装着出来ると言う誘惑に耐えていただく事に。。。笑     コチラが気になる出ヅラとなります。   フロントの出ヅラ、そしてリアの出ヅラともにキレイな仕上がりとなっていますよねっ♬♬   ホイールのサイズに拘る場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールが便利なのは当然ですが。。。   車輛・ホイールの設定サイズが上手くかみ合えば1ピースホイールでもツライチセッティングは可能！！   愛車のホイール交換でお悩みのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     ここで本日ご購入いただいたアイテムをご紹介いたします。   RAYS HOMURA 2×7FT　8.5J-20インチ カラー　ブラッククロームコーティング（YNJ）   トーヨータイヤ　プロクセス コンフォート2S 255/45-20   この2×7FTは 「 より大きく、より長く 」 をテーマに、新造形のフラットテーパー断面を採用したモデル。   従来のホムラシリーズはデザイン面が湾曲しているデザインが多かったと思います。     ですが2×7FTはホムラシリーズの新たの時代を感じさせるNEWモデル！！   実際にホイールをご覧いただくとインチ以上に大きく見えてくれるんですよねっ♬♬   ラインアップは18～20インチとなっておりますが、その中でも19インチはラインアップも豊富で多くの車輌に装着出来そうですよぉ～✨   皆様の愛車にもRAYS ホムラ2×7FT はいかがでしょうか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   仕上がりに拘っていただき導き出したホイールサイズ、イイ感じに仕上がりましたよねっ✨   そしてブラッククロームコーティングと言う色味も愛車の質感を更に引き立ててくれていますね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2023/09/19

  【RAV4】アゲ系もいいけどサゲ系もいい！ブリッツ車高調でロワードスタイル！

  ローダウンも大得意な当店。今回はRAV4をシャコタンスタイルに仕上げます こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ   ■TOYOTA RAV4  「アゲ系」・「サゲ系」どちらもカッコよく仕上がる人気SUV RAV4 入庫時にはWORKホイールの20インチがセット済み ここからさらにまとまりあるスタイルに仕上げるため【ローダウン】を決行します！ 装着するアイテムがコチラ！   ■BLITZ DUMPER ZZ-R(全長調整式モデル) お馴染みのブリッツ車高調でローダウン 全長調整式・32段階の減衰調整機能付きと基本的なスペックを備えています 他メーカーに比べて価格も抑えることができるのも魅力のひとつ エアロ装着車ということもあり今回はメーカー推奨値をベースに取り付け 前後約40mmダウンでスタイル・機能性の両立を狙います 最終仕上げにアライメント調整 RAV4の場合、基本的な調整箇所は前後のトゥ(計4か所)となりますが ブリッツの車高調であればフロントキャンバーの微調整も可能です   【BEFORE】 【AFTER】 前後バランス良くローダウン完了♪ フェンダークリアランスが埋まるとクルマ全体のまとまり感がアップしますね^^ 減衰力も今回はメーカー推奨値に設定 もちろん好みに応じてリセッティングも可能です Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ ローダウンはもちろんアライメントのみの施工も行っております 【アライメント測定・調整料金】 ●一般様価格￥25,400(込)　 ●クラフトメンバー様価格￥20,300(込) ※国産車、輸入車の一部車種、特殊車両は除く。詳しくはスタッフまでお問い合わせください 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/09/01

  CX-30にマルチピースホイール！シャレンXF-55 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　CX-30のインチアップとなります(^^) こちらのお車には出ヅラに拘ったマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはKYOHO　シャレンXF-55。 シンプルなツインスポーク＆深リム設計で幅広い車種にマッチするデザイン。 私が新人だった十数年前からデザイン・仕様が変わることなく ずっと販売され続ける超ロングセラーホイールとなります(^^) これだけ長い期間販売されるのは人気がある証となりますね☆   このホイールはカラーが特殊で、「ブラウンドブラック」というシャレン専用色となります。 離れて見るとブラックに見えますが、実はかなり濃いめのブラウン系のカラーとなります。 それに合わせてセンターキャップも落ち着いたブラウン色が採用されています(￣ー￣) 高級感のあるこの仕様もシャレンの人気ポイントの一つとなります。   取付けサイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 CX-30ですとオフ系スタイルに仕上げる方も多い車種ですが インチアップにて大きめのホイールを履かせるのもめちゃくちゃ似合います♪ ちなみに車高はオートエクゼさんのスプリングでちょい下げとなっております(￣ー￣)   マルチピースホイールですと、リム部分の兼ね合いで少し小さく見えがちですが こちらのホイールはスポークが真っすぐリムまで伸びたデザインのお陰で 比較的大きく見えてくれますね☆ ボディサイズとタイヤの厚みのバランスも良い感じです(^^)   シャレンXF-55は2ピースモデルと1ピースモデルがありますが 今回は2ピースモデルを選んでいただきました！ J数の設定はもちろん、インセットは1mm単位で選ぶことが出来ます。 以前お乗りのお車も拘りサイズでホイール交換されたオーナー様。 今回のCX-30も現車に合わせたインセットにてオーダーとなります♪   シャレンシリーズは他モデルよりもリムを深くしやすいデザイン。 比較的インセットは浅めなCX-30ですが、見ての通り中々の深めなリム☆ 出ヅラも攻めて、深リムにもしたい！という方にはオススメのホイールとなります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：KYOHO シャレンXF-55 （F/R）7.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドフィニッシュ/ブラウンドブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）225/45R19   ローダウン済のお車の実車計測＆ホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/08/29

  RAV4をブリッツ ZZ-Rでローダウン＆レイズ ベルサスVV21Sで一気にドレスアップ！！

  RAV4をブリッツZZ-Rでローダウン！！ 車高調KITをお取り付け当日にレイズ ベルサス VV21Sの20インチ ブラッククロームコーティングを即決でインストール♪ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップの仕様変更まで一気にカスタムさせて頂きます。 まずは早速ローダウンから施工スタート。 お取り付けさせて頂いた車高調KITはブリッツZZ-R（ダブルゼットアール） 32段階の減衰力調整ダイヤル付き、全長調整式の車高調となっております。 何台も施工させて頂いているオクルマなので スムーズに作業も進みます。   過度なローダウンはしたくは無いというオーナー様のご意見もありましたので 今回は推奨車高でのセッティングとなっております。   続いてはタイヤホイールの仕様変更。 車高調KITのお取り付け当日にホイールを気に入って頂いて 当店に在庫のご用意がありましたので 即決でインストールさせて頂きました！！ レイズ ベルサス VV21S ホイールサイズは8.5J 20インチ 光り輝くブラッククロームコーティングのホイールカラーをセレクト。 タイヤはニットーのNT421Q タイヤサイズは245/45R20のセットアップ。 静粛性能に優れたSUV向けのタイヤとなっております。 21インチが装着しておりましたが、本当は20インチが欲しかったそうで 今回思い切って仕様変更！！   RAV4のフェンダー形状はアドベンチャーやオプションフェンダー等 グレード等でも異なる場合があります。 今回ブリッツZZ-Rをお取り付けさせて頂きましたので フロントのキャンバー調整がストラットのフランジボルト穴のガタツキにより 調整する事が出来ます。   1ピースの特徴でもあるリムよりディスク面が突出しているVV21Sですので フロントキャンパーを1度30分までネガティブキャンバーに寝かせ 前後のトゥ角の補正をさせて頂きました。 ホイールの特徴を把握しながらセッティングは必要です。   (before) (after)   WHEEL：レイズ ベルサス VV21S TIRE：ニットー NT421Q SIZE：20インチ SUS：ブリッツ ZZ-R 今回のように20インチの大口径ホイールをインストールするのであれば ダウンサスや車高調KITを使用してフェンダーとタイヤの隙間を埋めてあげると 腰高なイメージも無くなります。 装着していた21インチのホイールは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも不要となって眠っているアルミホイールセットがあれば 査定させて頂きます！！ 現物査定にはなりますので、是非当店にお持ち込み下さい♪ 以前当店でローダウン＆22インチタイヤホイールセットをインストールさせて頂いた ご友人様のRAV4と写真撮影させて頂きました。 WHEEL：ロジャム ファスター TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：22インチ SUS：ブリッツ ZZ-R 車高は同じく推奨車高でセッティングしております。 大型SUVをローダウン＆大口径ホイール。 私も50ムラーノに乗っている時にローダウンして大口径ホイールを装着していました♪ SUVの大口径カスタムはやっぱり恰好良いですよね！！ オーナー様方、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ    

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  2023/07/22

  CX8にカスタムホイール！WORKシュバートSG2 21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダCX8のインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意の「ツライチ・カスタムホイール」を取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートSG2。 WORKホイール初のトリプルデザインディスクが採用され話題となったSG2。 そんなディスクデザインの特徴がわかり易い「ブラックカットクリア」をベースに フルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きました(^^)   まずはディスク面。 こちらは「ブラック/クリアグレー」をチョイス。 サイドブラック・天面カットの仕様に薄めのグレークリアが塗られております(￣ー￣) 通常色ですとシルバーが目立ちますが、少しトーンダウンした色味となります。 センターキャップはオプションのWエンブレムに変更。 キャップ変更は当店では非常に多いオーダーメニューとなります☆   リムは「ブロンズアルマイト」 ディスクのクリアグレーと相性の良いカラーとなりますね(^^) ピアスやバルブ類はブラックに変更し、クローム系の色を全て排除しました。 全体的に落ち着いた色見を使い分け、高級感のある仕様となります♪   車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 合わせたホイールサイズは21インチの大口径サイズです(^^) ノーマル車高のSUVこのサイズを合わせると、フェンダーの隙間がかなり気になりやすいですが ここまで作り込まれた車両ですとすごくしっくりとくるサイズ感となります☆   ローダウンされた状態でご来店頂きましたので サイズはもちろん実車計測を行いオーダーとなります！ 今回もパツパツインセットにて仕上げておりますよ～   1mm単位でインセット変更可能な2ピース構造。 インセットの数値でリムの深さもダイレクトに変化してきます。 今回も攻めたインセットで、最大限深リムにさせて頂きました♪ ステップ形状も相まって、かなりイイ感じの深リム具合となります☆   サイズ・カラーとカスタム自由度の高いWORKホイール。 カタログだけ見ても分かりにくい部分もあるので オーダー実績の多い当店に是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート SG2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラック/クラグレー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/40R21   フルオーダー品でしたが、何とかイベントにも間に合い良かったですね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2023/06/21

  80ハリアーにRAYSホムラ2×7RA 20インチ＆ブリッツZZRでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ハリアーのローダウン＆インチアップです(^^) 納車が進みカスタム依頼が急増中の80ハリアー！ 今回はローダウン＆インチアップで一気仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×7RA。 以前CX8にも取付させて頂いたプレミアムカー向けの深リムシリーズとなります(￣ー￣) ホムラらしいクロスメッシュデザインをベースに リムデザインにも拘ったホイールを選んで頂きました☆   前回CX8に装着したのはブラックでしたが、今回はグレイスシルバーを取付です(^^) リム部分の切削面と近似色となっており、ホイール全体の一体感が出るカラー。 ブラックに比べると少しリム部分のデザインは控えめになりますが その分より深リム感が増した印象となりますね♪   ブラックのボディとも相性抜群なグレイスシルバー。 スポークデザインがはっきりと分かり、ホイール自体も大きく見えます。 やんちゃな感じもなく、高級感を重視したカラーチョイスとなりますよ～   ホイールと同時に車高調にてローダウンも施工。 80系オーナー様に人気のブリッツZZRにてローダウンです！ モデリスタエアロ装着車両となるので ベタ車高にはせず、程よくローダウンさせて頂きました(^^) 今回は前後メーカー基準値でのお取付けです。   ローダウン量に応じて変化する最適なインセット。 今回はローダウンして、かつ出ヅラもギリギリに合わせたい！ということで これまでの取付実績からベストなサイズをご提案させて頂きました～ 最終的に車高調側で微調整を行い、イイ感じに合わせております(￣ー￣)   人気車種で納車待ちの方も多い80ハリアー。 納車前のご商談やホイール注文も大歓迎となります♪ ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ2×7RA （F/R）8.5J-20インチ カラー：グレイスシルバー/リムDMC タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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  2023/06/05

  80ハリアーHVにRAYSホムラ2×7FT 20インチ＆RSR Ti2000ハーフダウンでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ハリアーのローダウン＆インチアップとなります(^^) 納車前からパーツのご注文を頂き、納車後に一気にカスタムさせて頂きました♪   選んで頂いたモデルはRAYS　ホムラ2×7FT。 昨日に続きホムラシリーズの装着となります(^^) 今回のモデルはSUV、ミニバン等のボディサイズの大きな車両へとアプローチした 「フラットテーパーデザイン」が採用されています。   フラットテーパーデザインとは・・・ スポークエンドからセンターへ向かってストレートに断面ラインを繋ぐことで ホイール自体がより大きく、スポークはより長く見えるように造形されているのが特徴。 ということでボディサイズの大きい80ハリアーにピッタリのホイールチョイスとなりますね♪   取付サイズは20インチ。 昨日ご紹介したRAシリーズとはまた違った雰囲気のホムラ。 ホイールのコンセプト通り非常に足長で迫力のあるデザインとなります(￣ー￣) ホイールカラーは高級感抜群の「ブラッククロームコーティング」をチョイス。 昔ながらクロームメッキ程ぎらつき感が無く、渋い色味となりますよ～   インチアップと同時にローダウンも施工です。 今回はスプリング交換でのローダウンでRSR Ti2000ハーフダウンを選んで頂きました♪ フルエアロ装着車両となるので、普段使いも考慮してのハーフタイプをチョイス。 純正車高はかなりフェンダーの隙間が空いていますが 見ての通りサラッとローダウンでバランス良く仕上がってくれましたね(^^)   正面だけでなく斜めから見てもディスクデザインのカッコイイ2×7FT。 深リムホイールとはまた違った迫力がありますね♪ カッコいい仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラッククロームコーティング タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）245/45R20 サスペンション：RSR Ti2000ハーフ   80系ハリアーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2023/06/04

  日産キックスをRSR Ti2000でローダウン＆SSR GT V01 18インチを装着！

  今回は日産 キックスをローダウン＆ホイール装着させて頂きましたのでご紹介します！ レッド+ブラックのツートンカラーに合わせて、ホイールもマットブラックでスポーティーに 仕上げます！   ローダウンはRSRのTi2000 Downで、前後約30ｍｍのダウン量になります。 エアロも装着されていますので、日常使いを考えるとこのくらいでちょうどいい 車高ではないでしょうか！     SUV感は残しつつ、しっかりローダウンされてバランスよく仕上がっていると思います！ タイヤも最新のファルケン FK520Lを装着しています♪ サイドのFALKENロゴが前モデルよりカッコよくなっておススメのタイヤです！   バンパーからフェンダー、ドアにかけて一体感のある樹脂パーツとなっているので、 ホイールカラーも合わせてマットブラックは大正解ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　GTV01 （F/R）7.5J-18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン　AZENIS　FK520L （F/R）225/45R18 サスペンション：RSR　Ti2000　Down   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ キックスのカスタムもクラフト相模原店にお任せ下さい!(^^)!

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  2023/05/19

  【80ハリアー】HKS ハイパーマックスSで上質な乗り心地を求めて♪

  ■80ハリアーの足回りにHKS ハイパーマックスSを装着♪ マイナーチェンジが控えている80ハリアー。 ご注文をされてもうじき納車される方もいるのでは？ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ バチっとローダウンされて、ボルクレーシングG025も 鍛造1ピースモデルにもかかわらずきれいにツライチで仕上がっている T様の80ハリアー。 しかし、出た当初に購入してされているので車高調を入れ替えることに・・・。 ■HKS　ハイパーマックスS HKS様から登場しているハイパーマックスS。 ”走り心地”を追求したため、4種類のハイパーマックスシリーズを 統合させて完成させたモデル。 中村の感じ方ではありますが、比較的マイルドな乗り味な感じがしております!(^^)! これは、人によるものになるので一概にこうだ！！！って感じではないのですが…。 あくまで参考意見として・・・汗 3Dアライメントで既存データと照り合わせつつ、 現状に合わせて調整も！ ハンドルセンターなどのズレも合わせての調整を(^^♪ 現在、クラフト中川店のみで【アライメント調整】のキャンペーンを 独自で開催中！！！ 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください(*^_^*) 見た目はそこまで変化はありませんが、 乗り心地は、だいぶ変化した80ハリアー。 出面等もアライメントにて微調整を行って仕上がりました(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS 車高は、前回の高さから変えずで調整！ 高級SUVの80ハリアーも、ローダウンをすることによって 更にどっしり感が出ておりますよね!(^^)! T様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました(^^♪ その後、乗り心地等はいかがですか？ リフレッシュ的な意味合いで今回変更した足回りで ドライブ、楽しんでくださいね♪ マイナーチェンジをしている？80ハリアー。 現行モデルの注文ストップからのマイナーチェンジ後の 納車を待たれている方！！！ カスタムをご検討されている方は、 早めにご注文をしておいた方が、納車を待っている間に ホイール等も入荷してくると思いますよ(*^_^*) 80ハリアーや、前型60ハリアーなどの SUVのローダウンカスタム等のご相談、ご用命は 実績豊富なクラフト中川店にぜひお任せください('ω')ノ ありがとうございました。 開催中のイベント！！

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  2023/04/27

  80系ハリアーをタナベ NF210でローダウン!!

  ■TOM‘Sのエアロがローダウンでさらに映える!! 80系ハリアーをローダウンでスタイリッシュに。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、いつもクラフトをご利用頂いてるO様の80系ハリアー。 前回、20インチWORKジーストをご購入頂きました。 20インチになるとフェンダーのクリアランスが気になり、ローダウンでのご入庫です。 【tanabe NF210】 乗り心地を損なわずスタイリッシュにローダウンができるNF210。 ダウン量は F:-30mm～-40mm R:-25mm～35mm 最後はアライメント調整。 フロント、リアのトー左右4ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サスペンション：tanabe NF210 【BEFORE⇧】 【BEFORE⇧】 施工前は拳1個分のフェンダークリアランスでしたが、 ローダウン後は指3本ほどのフェンダークリアランスへ。 タイヤとフェンダーの一体感が生まれました。 車高が低くなるとTOM‘Sのエアロがさらに映えますね^^ O様、いつもクラフトをご利用して頂きありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ!!   ハリアーのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2023/03/15

  80系ハリアー PHEV にクレンツェウィーバル20inを装着★デザインクロームで高級感はGood！

  ■ 実車測定で希望のホイールをインストール(*´▽｀*) こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA:80系ハリアー PHEV 程よくローダウンされたお車に今回はホイール交換を施工しカッコ良く仕上げて行きたいと思います(*´▽｀*) 交換に使用して行きますホイールは ラグジュアリーSTYLEの王道！ Kranze Weaval 【クレンツェ ウィーバル】20in 前後通しのサイズを使用して取り付けして行きます。 ホイールカラーはデザインクロームを使用して行きます。 コチラもクレンツェと言えばこのカラーですよね(*´▽｀*) SBC/POと並ぶ人気カラーとなっており、今はクロームカラーを設定しているメーカーさんも少なく 貴重なカラーリングでも有ります(;´･ω･) タイヤはNITTO INVOを使用してお取り付けして行きます(*´▽｀*) このタイヤはわたくし奥田おススメのタイヤでも有り見た目の奇抜具合が何ともお洒落じゃ無いですか（´∀｀*）ｳﾌﾌ 機能面も静粛性やグリップなどもGoodなタイヤで安心して使用する事も出来ます 元々北米を中心に販売されていたモデルで、外国の方の中にはこのタイヤパターンのタゥーを入れてる方が居るぐらい 人気のタイヤになります(´-｀*) ローフォルムのスタイルのは大口径のホイールが良く似合いますね！ ハリアーと言えば大口径STYLE！と言うカスタムが染みついている私としては たまらない仕上がりとなっております(*´▽｀*) デザインクロームのカラーもお車の足元を綺麗に着飾ってくれておおり これぞハリアーのカスタム！と言った仕上がりですね★ 【before】 装着前全体 【after】 装着後全体 白のボディーにクロームが良い感じにマッチしていて綺麗にまとまって高級感溢れる仕上がりへと変化(*´▽｀*) 【before】 【after】 今回使用したホイールですが実はまだメーカーさんのマッチングデーターが無く・・・・ 取り付けできるディスクのチョイスを大分悩みました。 3ピース構造と言う事も有り、希望したサイズに寄せて行くのが難しく ディスクとリムの組み合わせ一つで見た目が決まってしまうので少しのミスも許されません(´；ω；`)ｳｩｩ 悩んで考えて手に入れる事が出来るのがツライチセッティング(*´▽｀*) 大分、精神が病みますが(笑)そこままたカスタムの良い所ですね★ お客様と、一緒に悩んで作っている時間が一番楽しいかも(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回も綺麗な見た目に仕上がってくれてよかったです(*´▽｀*) T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/02/02

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！ 輸入車No.1 SUV 【VW T-CROSS】 。 使い勝手･遊び心･オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です！ こんにちわ。クラフト中川店の森下です。 今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。 こちらが装着前の車高。 コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。 SUVは車高を落とすことでタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 風貌がグッと引き締まりますのでおススメです！ ■ KW V-1  輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。 今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。 減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。 ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも 長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。 ローダウン作業開始！ まずはボディの養生からスタートです。 PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。 ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。 車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。 足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、 ぴったりの位置に整えていきます。 ローダウン完了！完成写真がこちら。 約60mmダウンで圧巻のローフォルム。 ローダウンによりタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 随分と精悍な雰囲気になりましたね。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑) こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。 落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。 新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか？ またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   以上、クラフト中川店でした～。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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