100系チェイサーのアライメント調整！
クラフト全店5/2(月)～5/6(金)はお休みさせていただきます。
5/7(土)AM10:00～通常営業
本日は100系チェイサーの4輪アライメント計測→調整させていただきました
この100系チェイサーのツアラーVあこがれました～
直6でとてもいい音するんですよね
FR駆動でMTもあり2.5L+ターボで夜の走りの会場には何台もいましたね
ニッサンの直6もいいけどトヨタの直6はいい音してたな～
こちらのお車はリアのトゥ、キャンバー+フロントのトゥ、キャンバーが調整できます
豪華なサスペンションで調整箇所が多いです
昔の車には多いサスペンション形式です
この度はありがとうございました
「アライメント作業の流れ」
ここから下は以前作業したお車の写真ですがアライメント作業の流れ等を説明させて頂きます
違うお車の写真でスイマセン
見たことある方は飛ばしてくださいね～
まずはセンサーの取り付け昔のタイプはホイールに直に爪でかけたんですが、クラフトのセンサーはタイヤをはさむタイプでとても早く着けれます
センサー取付のあとは4輪アライメント測定です
測定状態と基準値を比較して調整していきます
この十字架みたいなのがタイヤについてるセンサーの細かい角度を瞬時に読み取り一瞬で角度が出ます
ちなみにデータはこんな感じでモニターに表示
下にもぐってモニターを見ながら調整中
4輪アライメント測定だからキャンバー角、トゥ角、キャスター角が細かく表示されるので現在どの様な状態なのか分かるんですね
車によってはリアが調整できないサスペンション形式もあるんですが、分かるって事は大事で、真っ直ぐ走る、走らない、それて走る、偏磨耗する等の情報が分かるんです
アライメント作業は台車の状況やピット状況もあり予約制になっております。
電話等で確認もできますのでご相談くださいね～
岐阜県でアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください。
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