輸入車の足回りの作業もお任せください
今回作業させて頂くのBMWのコチラのお車
BMW 130i（E87）
BMWらしい3.0L直6エンジンの130i
今回は足回りのリフレッシュという事でショックを新調させて頂きます
今回交換に使用したショックはコチラのモデル
ビルシュタイン エグゼクティブチューン
M-スポーツ純正のスプリングを使用しM-スポーツの持つサスペンションジオメトリーを崩さず
サスペンションアームの持つ理想的な取付角を維持したまま、
よりマイルドな極上な乗り味を実現したモデル
今回使用させて頂いたのはエグゼクティブチューンの中でもランフラット車モデルではなく
通常のラジアルタイヤ車ようのモデルでよりマイルドな味付けになっている仕様です
交換前
ビルシュタイン エグゼクティブチューン取付後
車高自体は若干ですが、上がっていますね
それだけ今まで使用していたショックが経たって車高も落ちていたという事もわかりますね
もちろん足回りを今回も交換させて頂いておりますのでアライメント調整をさせて頂き完成です
E87はフロントのトゥ調整リアのトゥ・キャンバー調整が可能となっております
国産車よりもリアのキャンバーセッティングがきつくセッティングされている輸入車は
調整可能であるならリアのキャンバーとトゥ調整はしっかりセッティングしないと偏摩耗の原因となります。
リアのタイヤの減りや偏摩耗が気になる輸入車オーナー様は是非ご相談ください
この度はご利用いただきありがとうございました。
また何かございましたらご相談お待ちしております。
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