NDロードスターにTEIN FLEX Z 取付！
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本日ご紹介させて頂くのは、MAZDAの大人気2シーターオープンNDロードスターのローダウンです
ロードスターの原点回帰をコンセプトにNC型より排気量ダウン、軽量コンパクトでベースグレードで1トン切り
初代ロードスターの持つヒラヒラ感の演出と魂動デザインの組み合わせで人気ですよね
ノーマル車高時
多くのNDロードスターオーナー様の悩みの種
フェンダーとタイヤの隙間を車高調で埋めさせていただいてスポーティなフォルムにさせて頂きます
TEIN フレックスZ
今回取り付けしたのは、老舗メーカーTEINのフレックスZ
全長調整・復筒式・減衰調整16段でマイルドな乗り味です
丁寧に取り付けさせて頂いております
とくに前後ともダブルウィッシュボーンの車に多いのですが、アーム類等を締め付ける際に
1G状態での締め付けをしないとブッシュ類の捻じれが生じて車高等も大きく変化してしまいます
ローダウン後
拳が入るくらいあいていた隙間が指2本分くらいの程よい車高になりました
今回は、約40mmダウン
取付完了後には、アラインメント調整をさせていただき完成です
車好きの方はもちろんご存知、ロードスターはアライメントはフル調整でき合計10か所調整できます
スポーツカーらしいローフォルムになりましたね
ローダウンする事で運動性能も向上したことでドライブもますます楽しめそうですね
この度はありがとうございました
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