LA600SタントブリッツZZRダンパーでローダウン
最近軽自動車の中で特にLA600S タントカスタムのローダウンが多くなってきました
LA600Sタントカスタムです
この世代になってから隙間が目立つようになった気がします・・・
フロント リア
BLITZ ZZRダンパー 全長調整式、減衰力32段階、単筒式
フロント減衰力調整ダイヤル部分
3Dアライメントテスターで4輪アライメント測定→調整します
写真はフロントゥ調整中
完成～～
結構低めにさせて頂きました
フロント リア
全長調整式車高調なのでこんな低くても乗り心地はぜんぜん悪くないですよ
この度はありがとうございました
タイヤ＆ホイールセットもご相談させてくださいね～
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