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VOXYを程よくローダウン！4WDならではの腰高感をRSR Ti2000で解消！

2021/04/26
  • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
  • RS-R

■VOXYを程よくローダウン！4WDならではの腰高感をRSR Ti2000で解消！



お手軽に車高を下げるならダウンサスが人気♪

 

こちらの車両は以前

ローダウン＆CR2Pをご用命頂きましたレクサスGSオーナー様のご家族車両。

 



いつも当店をご利用いただきありがとうございます(#^^#)

 

ミニバンの中でも人気車であるVOXYですが

4WDならではの腰高感を解消すべくローダウンをご用命頂きました(*'▽')

 

■RSR Ti2000
 



ダウンサスへ交換後は３Ｄアライメントを施工。

ミニバンは特にタイヤが編摩耗しやすいので定期的な調整がオススメ。

 



さてさて、どのくらい変化したのか見て見ましょう^^

 

-ＢＥＦＯＲ-
 



-ＡＦＴＥＲ-
 



クリアランスは指２本ほど。

ローダウンすることで低重心にもなり安定感あるドッシリした動きに。

 



ネックだった4WDゆえの車高の高さもなくなり

バランスの取れたスタイリングに(^^♪

 



ミニバンのローダウンも得意です♪

ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください！

 

クラフト岐阜長良店でした(^^)/

 


ブログは毎日更新中です。

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０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

「ミニバン」「ローダウン系」「ミニバン」「RS-R」の記事一覧

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    2025/01/24
    【ホンダの誇るLサイズミニバン！！】ホンダ・エリシオンをRS-R Ti2000でリフレッシュローダウン！！

    ★様々な車種に対応したダウンサス「RS-R Ti2000」を使って足回りのリフレッシュ！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はホンダのLサイズミニバン ”エリシオン”の足回りを施工していきます。     今回コチラのエリシオンですが 納車時に車高調に交換されているそうなんですが 経年劣化による乗り心地悪化や タイヤの偏摩耗が気になるということで 純正サスを使って”ダウンサス”に変更していきます♪     今回はカスタムというより足回りの リフレッシュになります♪ 大事な愛車を長く乗るためには 足回りのリフレッシュは必要不可欠！！     使うダウンサスは”RS-R”の”Ti2000” 幅広い車種に対応しリーズナブルなことから 当店でも非常に多く注文をいただくブランドです。     元々ついていた車高調を取り外し ダウンサスと純正サスに交換していきます。 純正サスを利用することで低コストで ローダウンを施工でき乗り心地も 車高調に比べるといいこともあります。     しっかりとアライメント調整もしていきます。 適正値にしてあげないとタイヤが異様に減ったり 燃費に影響することもあります！ またアライメント調整のみも作業も 受け付けておりますので詳しくはコチラをタップ！！ それでは施工前後でくらべてみましょう♪   【施工前】   【施工後】   元から車高調が取り付けてあったので ダウン量は変わりませんが 少し車高が上がった印象！？ 今回の目的はあくまでも愛車を 長く乗るための足回り交換。 乗り心地を考慮したオーナー様には ぜひおすすめいたします！！     大事な愛車を末永く乗る為に ぜひ足回りの見直しをしてみてはいかがでしょうか！？ 足回りの事ならクラフト一宮店に お任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。   0042501181007

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    2025/01/12
    【GT5 フリード】TANABE DF210とWORK エモーションZR10でスポーツカスタム(^^♪

    ■DF210で実現するワンランク上のローフォルム！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GT5系 フリード』 2024年の日本カーオブザイヤーにも輝いた新型フリード。 納車仕立てのお車をローダウン＋ホイール交換でスポーツスタイルへと変貌させます(*^^)v ■TANABE SUSTEC DF210 純正フィーリング＆ヘタリにくさに定評のあるタナベのダウンサス。 『DF210』は標準タイプの『NF210』に対してさらにダウン量を追求したシリーズです。 GT5フリード用はNF210のダウン量が-20~25mm(フロント)に対し、 DF210は-30~35㎜と-10㎜のローダウン量となっています。 もちろん最低地上高は保安基準内で永久ヘタリ保証もついてます。 ダウン量を追求したダウンサスはハードな乗り心地になることが多いですが、DF210はそちらもケアされているので安心ですね(^^♪ ■WORK エモーションZR10 ホイールに関してお客様のご要望は『17インチ、細めのスポークでカラーはブラック』 とのことでご提案させていただいたのは『ワークエモーションZR10』 カラーは『ブラックダイヤリップカット(BLKLC)』 センターキャップは『Wブラック』でシックにまとめます(*^^)v リング部もブラッククロームなので一体感がありますね。 WHEEL:WORK EMOTION ZR10 17inch BLKLC TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUSPENSION:TANABE SUSTEC DF210 【BEFORE】 【AFTER】 約30㎜のローダウンと17インチへインチアップ。 ちょいワルなスポーツBOXスタイルに(^^♪ タイヤはダンロップのコンフォートタイヤ『ルマンV＋』 見た目もカッコ良く、乗り心地も犠牲にしない機能的なカスタムですね。   フリード・シエンタ等のスモールミニバンは近年オフロード系のカスタムも多かったですが、 やっぱりローダウン、スポーツ系も良いですね( *´艸｀) クラフト浜松店でした(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/05
    ソリオバンディットの足回り交換。信頼のKYB製ショック＆スプリングキットでローダウンスタイルに！！

    KYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も！話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます！！     こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り＆タイヤ交換です。   では早速足回りの紹介からです。     ダウンキット：KYB　Lowfer Sports　ショック＆スプリングキット ダウン量：フロント -29mm ダウン量：リア　　 -23mm   乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。   早速取付前後の全体像をご覧ください。   [before] [After]   約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました！     アップで見てみてもいい落ち幅ですよね！       更に今回タイヤも同時に交換！ 話題のダンロップ　シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。   ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。   タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功！！     既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。     当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。   車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。

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    2024/09/18
    ベルランゴ ロングをアイバッハのダウンサスでローダウン！！

    ベルランゴ ロングの車高を低く！！ アイバッハのローダウンスプリング(PRO-KIT)で 程よいローダウンを狙います☆ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車のローダウン施工のご紹介です。 当店初施工のベルランゴ(ロング)。 足回り交換をした経験がない車両の為、 事前にオーナー様にご了承頂きピットに入れて 施工可能か確認した上で施工をお受けさせて頂きました☆ オーナー様が気になっていたこちらの車高。 特にリヤは拳2つ分くらいクリアランスが空いています。 という事でこのクリアランスを埋める作業をしていきます☆ ■Eibach(アイバッハ)PRO-KIT 当初は車高調キットのご相談でご来店頂きました。 私も夜な夜な調べましたが、これがなかなか設定が無く・・・ ベルランゴで適合が取れていても、ロングは適合未確認など 車高のローダウン量も未確認なのは正直私としても不安材料が大きかったので ローダウンスプリングの設定があったアイバッハをご提案させて頂きました。 アイバッハはドイツのサスペンションメーカー。 海外では大変人気のサスペンションメーカーになります。 純正ショックアブソーバーの特性を活かした設計で 純正の乗り心地を最大限確保しつつ ローダウンフォルムを手に入れていきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG フェラーリやブガッティなどの多くのメーカーに 純正納入しており、スプリングメーカーとして世界で高く評価されています。 初めての作業でしたが、無事取り付けも終わり 4輪アライメント調整を行いました。 基準値よりズレてしまったフロントのトゥ角を調整し施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：Eibach(アイバッハ)PRO-KIT ダウン量：フロント 30mm　/　リヤ　40mm メーカーの目安となるローダウン量は前後30mmダウン。 施工し終わって計測してみると フロントは30ｍｍダウン リヤ側が40mmダウンとリヤに関しては メーカーの目安ローダウン量より10mm程多くローダウンしました。 もともと車高調キットでもっとローダウンしたかったオーナー様なので、 今回は逆に嬉しい誤算です♪ スプリングでのローダウンは一発勝負ですので、 こういった目安ローダウン量と違う場合も御座います('◇')ゞ トランクも開け閉めやすくなりましたし、 クルマの乗り降りもしやすくなりましたね！！ オーナー様にも仕様に喜んで頂けて、私も夜な夜な調べた甲斐がありました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして そして当店初施工という事でも愛車のカスタムを任せて頂き 誠に有難う御座いました！！ 次はウィッシュのローダウンでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ またいつでもご相談下さいね☆

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    2024/06/16
    ジェイドRSにRSR車高調を装着！ローダウンで足元が更に際立つ！

    ステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ！ ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付＆３Dアライメント！やっていきます(^^)/   ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの３Dアライメントにて前後トゥの計４カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね～(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン＆３Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ 皆様のご相談お待ちしております(^^)/

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    2024/04/16
    ウィッシュにWORKのランベックLS10の18インチＦＲサイズを装着！！

    ウィッシュ×WORK ランベックLS10！！   クラフト一宮店です。 今回はウィッシュの仕様変更をご紹介。 元々も攻めたサイズ設定の ブラックフリートを装着されていた車両でしたが （写真が無くてすみません汗） 今回は仕様変更にてホイール変更をお任せ頂きました。 テーマは理想のツライチ！！ まず従来のサイズ感から どれだけツラに合わせたいかを煮詰めさせて頂きました。 実車にてミリ単位で測らせて頂き ひねり出したサイズは フロント7.5J、リア8.0Jの拘りサイズ。 そのサイズ感をWORKの ランベックLS10に落とし込み装着していきます。 バッチリ理想のドツラな仕様へ生まれ変わりました。 もちろん深リムも引っ提げての仕様変更！！ 本当にイメージがガラッと変わりました。 ホイールのサイズ感でお困りの方お任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/01/06
    GB7フリードにBBS RFを装着！

    今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します！   BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg！ 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね！   チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須！ 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました！   フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ！バッチリですね！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.5J-18インチ カラー：DB タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）205/40R18 サスペンション：RS-R Ti2000 DOWN   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール！！

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2023/09/23
    ジェイドRSにRAYSベルサスVV21S 19インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　ジェイドRSのタイヤ・ホイール交換となります(^^) 以前当店にてローダウン＆インチアップでカスタムさせていただいたお車。 今回は仕様変更で、前回よりもさらに攻めたホイールを選んでいただきました♪   今回選んでいただいたのはRAYS　ベルサスVV21S。 様々なジャンルにてホイールを展開しているRAYSホイール中でも ミニバンやSUV等の車種向けのドレスアップモデルとしてリリースされているベルサスシリーズ。 とくにこのVV21Sは人気デザインとなっており 普通車用だけでなく、ジムニー＆シエラ専用サイズや プラド＆ハイラックス向けの6穴サイズにもデザイン展開されているほど。   ドレスアップホイールですが細かい部分に拘って作成されたモデル。 スポークサイド部分には「リリーフポケット」と呼ばれる肉抜きがされております(￣ー￣) この細かい造形はMade in Japanならではの仕上がりとなりますね☆   車高は以前当店にて取付させていただいたブリッツ車高調にてガッツリとローダウン済。 それに合わせるのは19インチサイズとなります！ これまではマルチピースホイールにて同じ19インチを装着されていましたが 1ピースホイールに変更で大きく見え、より迫力のあるスタイルに仕上がりました♪   ローダウンすると一気にリアのキャンバー角が変化するジェイド。 今回ももちろんそれに合わせたサイズを一緒に選んでいただきました。 フロントに8.5J、リアに9.5Jサイズで、前後共にパツパツなサイズにて装着。 ただリアに関してはフェンダーのツメが大きい車両となる為 事前にフェンダー加工をしてきていただきました(￣ー￣)   ディスクデザインは前後FACE2。 正面から見たデザインのカッコ良さはもちろんのこと この斜めから見た時のコンケイブ感もすごくカッコいいVV21S。 こちらのモデルにして大正解でしたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ベルサスVV21S （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットスーパーダークガンメタ タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ2 （F/R）235/35R19   無事にイベントまでに装着完了し良かったです♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/09/02
    170系シエンタ ハイブリッド をカスタム！エンケイRP-F1 16インチ x TEIN HIGH TECHでローダウン。

    レーシングイズムをシエンタに注入！ スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg～と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI RPF1 16インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました！ ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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    2022/06/21
    【GB7フリード】RSR Ti2000でローダウンカスタム！そして、レオニスLM 17インチで仕上げます！

    ■GB7 フリードをRSR Ti2000でローダウン＆インチアップカスタム！ 親子でカスタムを楽しんでいるH様。 本日は、お父様のフリードをローダウン＆インチアップで カスタムしていきますよぉ～♪ こんにちは、ローダウン＆ツライチ担当 多治見店 中村です。 以前、16インチでレオニスLMを装着させて頂いたH様。 息子様に触発？されて、やっぱりローダウンしたい！！ というご要望にお応え取り付けていきますよヽ(^o^)丿 そして、16インチだと物足らない！ということで17インチへ更なるインチアップへ！！ もう親子でカスタムされる関係って憧れますね(*´▽｀*) 純正車高で僕の指が4本弱入るほどのフェンダーの隙間。 コンパクトミニバンのフリードになると、 車高も高めの設定。カスタム好き親子だとこの隙間が気になるますよ・・・。 RSR Ti2000を取り付けた後は、指2本分ほどに。 ダウン量としても約30㎜程のダウン。 これだけでも印象はガラッと変わってきますよヽ(^o^)丿 ダウンサスの取り付けを行った後は、 クラフト全店に設置してある「3Dアライメント」を実施。 狂った数値を適正化へと整えていきます！ バチっとローダウンし、17インチを装着したGB7 フリードの完成デスヽ(^o^)丿 腰高感があったフリードですが、約30㎜程のダウンで見違えますね。   BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レオニス LM　17インチ TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：RSR Ti2000 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンして、17インチの装着。 バッチリと決まりましたねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらご相談ください('ω')ノ コンパクトミニバンのローダウンカスタムや、 ホイール交換のご用命は、クラフト多治見店に ぜひお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/28
    ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ！車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。

    ■ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ！車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。 愛車と付き合う中で避けられないのがメンテナンス。 オイル交換、タイヤ交換などもそうですが、足回りも定期的な見直しが必要なんです。 本日はZVW40W型プリウスαの足回りリフレッシュの様子を クラフト中川店の安藤がお届け致しますね(^-^) 元々、社外ダウンサスが装着されておりローダウンフォルムなプリウスα。 これからも愛車に乗り続けるために選んで頂いたのがコチラ… ■タナベ SUSTEC PRO CR。 スプリングの巻径に変化をつける樽型スプリングを採用することで、 低速域でのソフトさ。高速域での安定性を両立させます。 ショックはレクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-製。 ダンパーピストンのリーフバルブにノンプリロードバルブを採用することで 超低速域でも最適な減衰力を発生させてくれます(^-^) アッパーマウント類は純正を流用するタイプ。 強化マウントに比べ異音等が発生しにくい点もリフレッシュに最適。 取外された既設足回りを見ると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、反発力が無くなっていました…。 足回りリフレッシュすることで体感レベルでの変化を感じられるはずですよ。 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC PRO CR。 ご入庫時の車高セッティングをベースにセッティング。 見た目の変化は少なくとも走り出せばその変化は大きく、 クルマが生まれ変わった感覚を得られます(*^^)v フェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便さが出にくい仕様ですネ。 まずは慣らし運転から。 ここから愛車との新しい物語がスタート！ この度のご用命誠にありがとうございました！ タナベ車高調のお取扱いの他SSRホイールのお取扱いもございます。 足回り・ホイールとブランドを統一するのも面白いかもしれませんネ(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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    2021/07/08
    【170系シエンタ】Ti2000で納車後にローダウン。その後にホイール交換を実施予定。まずは、ローダウンのご紹介。

    ■170系シエンタをTi2000で腰高感を改善。コンパクトミニバンの風格を！！ 約12年ぶりにフルモデルチェンジをしてから、 幾度のマイナーチェンジや特別仕様車を出し、 コンパクトミニバンの中でも人気の高い170系シエンタ。 特に子育て世代には、人気ですよね(*^-^*) こんばんは、クラフト多治見店の中村です。 コンパクトミニバンでも、 純正での腰高感ってどうしても ぬぐい切れない部分になってしまいますよね・・・。 今日は、T様のシエンタでその部分の 腰高感をしっかりと解消するのをご紹介致します('ω')ノ ■RSR　Ti2000。 今回、T様はRSRのサスペンションでも 3種類ある中から、Ti2000を選択。 Ti2000だと、ヘタリの永久保証が付いており、 経年劣化等が当初より車高が著しく下がった状態に なれば、新品と交換してくれるという 嬉しい保証付き(*^-^*) 条件がございますが、当店で取り付けた状態のままで あれば、恐らく新品と交換してもらえると思います。 サスペンションの取り付けが終われば、 クラフト自慢の3Dアライメントの実施。 これが完了すれば、 腰高感がスッキリした170系シエンタの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜のダウンです。 これだけ下がれば、見た目がよりスタイリッシュに。 それでもT様も行動範囲でも問題なく 走行ができるようになっております。 車高は落としたいけど、普段の運転で 擦ったりするリスクは少しでも解消したいですよね。 担当中村は、その部分を踏まえたうえでカスタム提案を 行っておりますので、お気軽にご相談ください!(^^)! T様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールの方は、もうしばらくお待ちください。 170系シエンタのカスタムはもちろん、 RSRでのローダウンもクラフト多治見店に ぜひお任せください。 理想のスタイルへのお手伝いを 全力でさせて頂きますよ('ω')ノ ありがとうございました。     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/06/14
    【80ヴォクシー】ブリッツZZRで腰高感を解消します！！！

    ■80ヴォクシーをローダウン。ブリッツZZRを装着デス。 80ヴォクシーを、理想の形へと 当店で導きます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 すでに18インチを装着済みの M様の80ヴォクシー。 次に手を加えようと 気になるタイヤフェンダーの隙間を 解消していきます。 ■ブリッツ ダンパーZZR。 M様が選んで頂いたのは、 当店でも取り付け実績豊富な ブリッツさんのダンパーZZR。 リーズナブルな価格設定で、 32段階の減衰力調整が可能。 落とし幅も街乗りを考慮して 作られているので、ローダウンが 初めての方でも安心して、 乗ってもらえるようになっています('ω')ノ ベテランスタッフ櫻井君によって、 サクサクっと作業が進められていきます。 M様の希望の車高の高さに 合わせたら、仕上げの3Dアライメント。 足回りをバラしたので、 数値を適正値へと合わせていきます。 アライメント調整を終え、試走して 問題なければ、ローダウン化した80ヴォクシーの完成です!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ 約40㎜～50㎜程のダウン。 リアは、全下げ状態で落ちているので、 それだけミニバンの腰高感が伺えますね(;^_^A M様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 何かありましたらお気軽にご相談ください。 ヴォクシー・ノア・エスクァイア、 新型の話題も出てきておりますが、 現行モデルのカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください。       クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/04/28
    WORK新作　VS XV 19インチをエスティマに装着！

    こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ　エスティマのホイール交換をご紹介です(*^^) 今回もWORKマルチピースホイールで仕上げていきます！   装着ホイールは、当店でも何度かサンプルを紹介させて頂いた WORK 2021年新作の「VS XV」 昔ながらの細かいメッシュデザインとなります(*^^)   こちらのお車も、既に車高調等は装着済。 ホイールも20インチが装着されていたので 今回はホイールのみの交換となります(^^) 元々は1ピースホイールでしたので そこから「ステップリム＆3ピースモデル」に変更で かなりイメージが変わってくれました♪   オーナー様のご希望で、サイズは前後通しサイズにてオーダー。 フェンダーに対して少し余裕のあるサイズとなりますが ステップリムのお陰で、中々の深リム具合となります(￣ー￣)   今回はナットにも拘って頂きました！ 紫色がお好きということで、キャリパーはペイント済。 それに合わせてWORKのレーシングナットをチョイス。   装着するとこんな感じになります♪ ディスクカラーの「ブリリアントシルバーブラック」との相性も良いですね！ 貫通＆ロング仕様で見た目もかなりいい感じです(^^)   これまでのホイールよりもプラスαな出ヅラ。 攻めつつも、フェンダー内にしっかり収まっているので 大人な高級感のあるスタイルとなりました♪ とても全体のバランスが良いですね(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/35R20   オーナー様の拘りが詰まった1台の完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/03/18
    ジェイドに合うホイールは・・・！？そして、サイズは・・・！？

    ■HONDA　ジェイドを下げて下げてTC105Xを装着です！！ 早いもので、桜が咲き始めてきてますね。 桜が咲きだすと花粉も飛んで、 辛い時期になってきましたね・・・。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、T様のHONDA　ジェイドを サゲていきますよぉ～(*^-^*) ■RSR　Ti2000 T様が選んで頂いたのが、 RSR　Ti2000！！ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性や 多方面で断トツの性能を発揮！！   乗り心地も加味して作られているため、 ビギナーの方でもしっかりと違いが楽しめる思います。 そして、なにより、「ヘタリ永久保証」なのが うれしいですよね('ω')ノ 取り付けが完了したら、 クラフト自慢の3Dアライメントで ズレてしまった数値を戻していきます。 今回、選ばれたホイールも 装着させていただき、 ここにローダウン　ジェイドが完成です！！ BEFORE↑ AFTER↑ Ti2000で約30㎜のダウン。 あっと、大事なのをご紹介してなかったです。。。 サスペンションと一緒に 選んで頂いたホイール！！ ■Weds SportTC105X 世界のモータースポーツシーンで 活躍するほどのウェッズスポーツシリーズ。 鍛造ではないですが、 ホイール強度に影響のない場所の肉抜き加工をし 大幅な軽量化をしているため、軽くてそして強いホイールとなっております。 出面も車高を落とすことを前提に T様と入念に打ち合わせをさせて頂いたため なかなか良い出面具合になっております。 T様。この度は、クラフト多治見店をご利用頂き、 誠にありがとうございました。 お近く通りましたら、お気軽にお立ち寄りください。 RSR、ウェッズスポーツでお悩みのオーナー様。 クラフト多治見店にぜひご相談ください。  

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    2021/02/14
    80ノアにWORKグノーシスGR203 　19インチ　特注カラーを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ノアのホイール交換(*^^) いつもお世話になっている80系チームの方からのご紹介です♪ 今回も特注カラー＆エアサスにベストなサイズでオーダーさせて頂きました！   取付させて頂いたのはWORK グノーシスGR203。 これまで装着されていたのも同じGR203。 このデザインがお気に入りとのことですが 「エアサスで全下げにすると干渉する！」とのことでリセッティングです(￣ー￣)   80系ノア・VOXYはリアインナーが狭いので 極端に車高を下げたり、キャンバー角をつけすぎると ホイールハウス内にガッツリ当たってしまいます。 今回はJ数を細めて、かつエアサスで下げててもフェンダーに干渉しないよう 前後インセット変更で微調整。   サイズと共にディスクカラーも特注にてオーダー。 人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^) ボディ全体にゴールドの差し色が多用されていますので それに合わせて、ゴールドピアス＆バルブにて仕上げました☆   色あせていたレデューラシェルナットも新品に交換！ これで足元がスッキリリフレッシュされましたね♪   ホイールだけが主張されることなく 全体のバランスがとれたデザイン＆カラーチョイス。 オーナー様の拘りが詰まった1台が完成です(^^)   ホイールは全て当店でオーダーさせて頂いている 80系チームの方々も一緒に来店されました(￣ー￣) 装着ホイールは全てWORK 2ピースにてオーダー。 どのお車も個性があって良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック/ゴールドピアス タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   バッチリの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2021/02/06
    ディープコンケイブ！シエナにグノーシスCV201 20インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　シエナのホイール交換のご紹介です(￣ー￣) 大人気のコンケイブホイール装着でカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCV201。 超シンプルな10本スポークデザイン。 ここまでシンプルな2ピースホイールは意外と少ないんですよね～ 最近では220クラウンやVOLVO V90等にも装着させて頂きましたが ミニバンにもしっかり似合うデザインとなっております(*^^)v   車高調にてローダウン済のお車。 これまで1ピースホイールに20mm以上のワイトレを装着していましたが 「スペーサー無しでツラを合わせたい！」とのことで、2ピースホイールを選んで頂きました(^^) デザインは店頭にて現物をご覧頂き、一目で気に入って頂いたCV201。 こちらを実車計測にてパツパツサイズにて合わせていきます！   元々は8.5Jサイズに245幅のタイヤが装着され、少しムッチリ気味な感じ。 これを解消する為、前後9.5Jに変更！ 後はインセットオーダーにて、出ヅラを合わせてサイズ決めです(￣ー￣) 前後のクリアランス差がほとんど無かったので 今回は4本同じサイズにて装着です☆   ディスクタイプは勿論ディープコンケイブ！ この角度から見ると、センター部分が隠れる程激しい落込み(*^^)v グノーシスCVシリーズならではのデザインとなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）245/40R20    ガラッと変わった仕様に、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/01/13
    80ノアにエモーションT5R 2P 19インチ　キャンディレッド装着！

    本日はこのド派手なカラーのホイールをご紹介です(*^^)v オプションカラーにてキャンディレッドに色替えしたWORKエモーション！ 装着車両は・・・   トヨタ　80系ノア！ 車高短&フルエアロ装着で、カスタム多数な80ノアを オーダーホイールで、さらにイカツく仕上げさせて頂きました(*^^)v 各パーツに拘り満載の仕様となりますよ～   ディスク面はキャンディレッドにてオーダーです☆ 意外とオーダーの多いキャンディ系カラー。 クリア系カラーよりも色味が濃く、色に深みがあります(*^^) それに合わせて、キャップもオプションのブラック/レッドリングを装着。   センターキャップのベースがブラックとなるので ナットはブラックで引き締めて頂きました(^^) 濃いめのレッドとなるので、ブラックとの相性は抜群です♪   サイズにももちろん拘って頂きました！ 事前にリアキャンバーを少しネガティブ気味につけて頂いたので それをベースに実車計測を行います。 80系はキャンバーをつけると、インナーがかなり近づいてしまうので インナーを逃がしつつ、出ヅラを合わせたサイズを煮詰めました(￣ー￣)   リアの出ヅラをベースに、4本同サイズにてオーダー。 当然フロントがガッツリはみ出しますので、ホイール取付時に キャンバーボルトを追加して、アライメント調整。 これでフェンダー内に収めていきます☆   これで前後同サイズのまま、出ヅラもしっかり揃った仕様に♪ カラー配色も、全体がブラック・レッド・ホワイトでまとめら ホイール単品で見ると派手ですが、装着するとすごく一体感があります(*^^) オーダーカラーをしっかり活かして頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディレッド タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   オーダーカラーですので納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/12/19
    コンケイブスタイル！ジェイドRSにエモーションCR2P 19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのお取付(*^^) 人気の2ピースホイール、WORKエモーションCR2Pです♪   お車はホンダ　ジェイドRS。 車高調でローダウンからの実車計測で、バッチリ仕上げさせて頂きました♪ ガッツリローダウンされた車両に、コンケイブホイール。 めちゃくちゃカッコいい仕上がりです(^^)   取付ホイールはスポーツデザインのWORKエモーションより 2ピースモデルの「CR2P」を選んで頂きました☆ スポーティなツインスポークデザインのまま、2ピース構造となっておりますので お車に合わせてJ数やインセットを変更することが可能です(￣ー￣)   今回は事前に車高調でローダウン済となります。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 車高によって大きくサイズが変わるジェイドですので ローダウン施工後に、現車確認にてサイズをオーダー(*^^)v   実車計測後に、どのような出ヅラにするかオーナー様と相談。 今回は出来る限りギリギリまで攻めたい！とのことですので 前後共にフェンダー目一杯のサイズにて決定です(^^) かなりいい感じの仕上がりですよ～   前後でサイズを変更し、リアには憧れのディープコンケイブを装着！ エモーションと言えば、このコンケイブフェイスがカッコイイんですよね(￣ー￣) 前後でコンケイブ形状がことなり、メリハリのついた仕様となります☆   今回のカスタムスペック。 ホイール：WORK　エモーションCR2P （F）8.5J-19インチ （R）8.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM704 （F/R）235/35R19   コンケイブフェイスで、迫力スタイルのジェイドの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/12/12
    80VOXY×WORKグノーシスCVX マットグレーブラッシュド　19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はこちらの車高短80VOXYのカスタムをご紹介です(*^^)v 人気大爆発中のグノーシスCVXをカスタムカラーにて装着させて頂きました♪   2020年流行のヒネリ系デザイン＆コンケイブなCVX。 巷ではこのCVXを装着された方だけのオフ会がある程、人気のなモデル☆   WORKならではのオプションカラーにも対応です(*^^)v 今回は非常に珍しい「マットグレーブラッシュド」にてオーダー。 艶消し系ブラッシュドカラーに、薄いグレーのフィニッシュ。 めちゃくちゃ渋い色味となりますよ～   加えて、ピアス＆バルブはゴールド仕様に変更！ ボディにゴールドの部品を多く使用されているお車なので このゴールドピアスがとてもマッチします(^^) ピアスの存在感を出す為、リムは敢えてのカットアルマイトをチョイス。 拘りのカラーオーダーとなります♪   明るい所ですと、シルバーに近いくらい明るく見え 日陰に入るとかなり濃いグレーに見えます。 時間帯によって表情が大きく変わるカラー。 普通のホイールじゃ満足できない方にはオススメの仕様です(￣ー￣)   エアサス装着のお車。 イベント等で全下げ出来よう、サイズは入念に打ち合わせ。 ですので通常車高ではツラを合わせず、全下げでフェンダーギリギリになるようセッティング。 そういった拘りのサイズチョイスも是非ご相談ください♪   以前インペリアルゴールド仕様で完成させた、エスクァイアオーナー様からのご紹介。 取付時には一緒にご来店頂きました(*^^) 皆様、エアサス装着の車高短スタイル！ 車高の低いお車が揃うと、より迫力が出ますね☆   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）19インチ カラー：マットグレーブラッシュド/ゴールドピアス＆バルブ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19    バッチリの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/10/28
    80系ノアにエステイタス！スタイルCTR18インチを装着です。

    ■エステイタス スタイルCTRを80ノアへ。クロームのエクテンションパーツがポイントです。 ご家族乗りなミニバンもやっぱりカスタム。 ローダウンな80系ノアのインチアップ！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、K様の80ノア。 16インチからインチアップのご相談を頂きました^^ 装着するのは、エアロパーツでもお馴染みの『Gコーポレーション』さんのホイール。 エステイタスシリーズのCTRです。 WHEEL：G-corporation ESTATUS Stlyle CTR 18inch TIRE：TOYOTIRES TRANPATH MPZ エステイタス1本でご指名だったK様。 あとは、出ヅラを煮詰めるべく、 数あるデザイン、サイズ設定等を確認し、 カタログとにらめっこ。 その中からベストなサイズ設定と、 お好みのデザインにあった『Style-CTR』をご選択頂きました。 タイヤもミニバンと言えば！な、 トーヨータイヤのトランパスMPZを装着です^^ ミニバン特有のふらつきや、編摩耗を抑制してくれる ミニバン専用タイヤなんです。   K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ご家族でのドライブがより一層楽しくなりますネ。 ご商談の際は、ボクの腰痛でご迷惑をお掛けしました（笑） お陰様で、今は元気度MAXです！   ノア、ヴォクシー、エスクァイアのインチアップも クラフト多治見店へお任せ下さい。  

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    2020/08/20
    エスクァイアに深リム！WORKマイスターS1R 18インチ！

    こんにちは中島です。 本日ご紹介するのはWORK深リムホイール・マイスター！ 車高調取付と同時に、スポーティに仕上げて行きます(*^^)v お車はトヨタ　エスクァイア。 ノーマルだと取付が厳しいマイスターですが 車高調取付・アライメント調整を駆使して 深リムモデルを装着していきます(￣ー￣) ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）7.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン2 タイヤ：TOYO トランパスmpZ （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR スポーティな印象のブロンズ系カラーを敢えて装着！ 程よく車高も下がり、バランスの良い仕上がりとなりました(*^^) ホイールは、深リモデルの定番・WORK マイスター。 スポーツカー等に装着するイメージが大きいですが ミニバンにだってバッチリ似合ってくれます(￣ー￣) 昔ながらのシンプルな5スポークが渋いですよね♪ マイスターと言えば、この深リムスタイル！ 見ての通り、かなりいい感じのリム具合です(*^^) 比較的フェンダーの狭いエスクァイア。 この車両でここまでリムが深くなるのはかなり珍しいと思います。 通常だと、このサイズをそのまま装着するとはみ出し気味になってしまいます。 そこで今回は、同時装着でブリッツ車高調をチョイス。 フロントにホイールを仮当てしながら、キャンバー角を微調整し ギリギリフェンダーに収まっております♪ 装着したいホイールやサイズに合わせた車高調選び・セッティングも重要となってきます。 当店では自社工場内で車高調取付・アライメントを行っているので 現車合わせしながら取付しております(*^^) トータルでのカスタム相談は是非お任せ下さい☆ 渋いスタイルのエスクァイアの完成です♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございました(*^^)v

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    2020/08/06
    80VOXYにホムラ2×9　18インチ＆ブリッツでローダウン！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系VOXY。 お陰様でカスタム依頼の多い車両となります(*^^) 多くの80系オーナー様に言われるのが、このフェンダークリアランス。 純正ですと、タイヤとフェンダーの間に拳が入るくらいの車高。 今回は車高調でガッツリローダウンし、18インチホイールで仕上げて行きます♪ ホイール：RAYS　ホムラ2×9 （F/R）7.5J-18インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDC タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR 人気のメッシュデザイン、ホムラ2×9を装着！ 18インチで乗り味に拘りつつ、ブラックカラーで一体感を出した1台です☆ ホムラシリーズでも特にミニバンオーナー様に人気の2×9。 他にも2×7から2×10まで、スポーク数毎に多数デザインがございますが この2×9は一番スポークが太く、力強いデザイン。 ボディサイズの大きなお車に装着しても、足元が貧弱に見えないデザインです(*^^)v カラーは、現状ブラックとシルバーの2色がございます。 今回は全体をブラックで統一し、イカツさを強調。 純正から比べると、かなり雰囲気が変わりましたね♪ ホイールサイズは7.5J-18インチ。 昔は8.0Jのギリギリサイズしか設定がありませんでしたが 最近はBOXY/ノアオーナー様の需要が増えてきた為か 7.5Jの安心感あるサイズもリリースされております(￣ー￣) ただ、それでもスポークの突出等で、ノーマル車高だとキツメのサイズ。 そこで今回は、同時取付でブリッツ車高調をチョイス(^^) フロントのキャンバー角が微調整できるので、少し寝かし気味にセッティング。 このサイズですと少し余裕のある出ヅラとなります☆ 車高の具合はこのような感じ♪ オーナー様のご希望で、リアは全下げ。 それに合わせてフロントを微調整させて頂きました(*^^) 純正でリア上がりだった車高も、これで気にならなくなりましたね☆ 80系VOXY・ノア・エスクァイアのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/08/01
    80系ヴォクシー後期に車高調！TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています！

    ■80系ヴォクシー後期に車高調！TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・足回りリフレッシュ兼ねて車高調装着 ・スタイリッシュなフォルムを求めて車高調装着 …etc車高調装着作業が盛り上がってきている当店(^-^) 当店のご利用誠にありがとうございます！ 本日ご紹介させて頂くのは、80系ヴォクシー後期。 納車直後にローダウンのご用命を頂きました。 一度ローダウン車両に乗ると車両入替をしてもまた下げたくなるんですよね。 タイヤ&ホイールとボディの一体感。これに尽きるのかな？と思います(笑) 今回、選択して頂いたのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイドの人気車高調です(*^^)v 車種によって強化ゴムアッパーマウントやピロボールアッパーマウントなど 専用アッパーマウントも付属しています。 80系ヴォクシーの場合は前者の強化ゴムアッパーマウントモデル。 足回りのリフレッシュを考えられている方の場合、 アッパーマウント部もリフレッシュされるのでローフォルムと合わせて楽しめます。 車種ごとに適切なマウント設定というのも嬉しいポイントです。 施工前に希望車高をお伺いさせて頂きますので、 「こんな感じにしたいな」と担当スタッフにお申し付けください。 施工経験豊富なスタッフが携わりますので、その点も安心して頂けます(^-^) 車高調取付後は希望車高になっているかを確認。 前後左右高さを確認し、施工前～施工後での車高変化を見ていきます。 車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時は私の指が4本スッポリ入るフェンダークリアランス。 そこから指2本分までローダウン。 実用性も考慮しつつローフォルムをGET！ ファミリーユースでも不満が出にくい車高と言えますね。 お次のメニューはマフラー？？ 次期構想ご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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    2020/07/25
    80系エスクァイア後期に鍛造！TWS107MモノブロックF.C.E. 18インチ& HKSでトータル仕上げ！

    ■80系エスクァイア後期に鍛造！TWS107MモノブロックF.C.E. 18インチ & HKSでトータル仕上げ。 納車直後のピカピカな80系エスクァイア後期。 18インチNEWセットとHKSハイパーマックスS-Style L2018装着でトータルカスタマイズの ご用命を頂きました(*^^)v 足元に収まるのは… TAN-EI-SHA様の国産鍛造ブランドTWS。 1P・2Pとホイールラインナップも多く、スーパーカーなどへの適合も豊富ですよね。 その中から"TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション"をチョイス。 107Mモノブロックにリムフランジ切削を加えたスペシャルモデルです(*^^)v 最高のホイールには最高のタイヤを。 今年デビューしたダンロップ ビューロVE304を組合わせます。 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られた一品。 更に！フットワーク面を煮詰めるべくHKSハイパーマックスS-Style L2018をセットします。 ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに ローフォルムのスタイルと乗り心地を高次元で実現した一品。 ファミリーユースでも快適な乗り心地を確保し、スタイルも手に入る。と カーカスタムを愛する人たちの強い味方(笑) 大野課長の手によりサクサクと取付が進む一方で、 先程のNEWセットが組みあがってきました。 リムエンドまでまっすぐ伸びたスポークデザインにより、 ワンサイズ大きなインチを履いているような大口径感を感じられますね(^-^) センター部の落ち込みもあり、立体感もGOOD！ 取付けにはTWSホイールロックナットセットを用いて、トータルセットアップ！ ブラック・レッド・ブルーと三構成。全長35mm・ナット重量22gと スペック面もバッチリです。 仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション 18インチ COLOR：グロスブラック/フランジカット(GB/F) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：HKSハイパーマックスS-Style L2018 OPTION：TWSホイールロックナットセット(ブラック) 鍛造ホイールによるバネ下軽量化+車高調装着により、 走行時の路面凹凸の追従性もUPしますので、 ノーマル比での挙動変化等も楽しめるはずですよ(笑) 納車間もない時間でノーマルからガラリと雰囲気が変わった80系エスクァイア後期。 まずは慣らし運転からですね。 また増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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    2020/05/17
    シエンタをローダウン＆ドレスアップホイールでカスタム！

    ■シエンタハイブリッドをローダウン！NEWホイールも！！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です！   今回は現行シエンタのカスタムをご利用頂きましたので ご紹介させて頂きます！   まずはローダウン ダウンサスといえばRSRから ■RSR　Ti2000　ハーフダウン   こちらのシエンタ モデリスタのエアロが装着されており 全体的に低く見えますがフェンダーとの隙間を見ると やはりローダウンしたくなりますよね！   ハーフダウンで程よく車高を下げてあげる事で いい感じにフェンダーとの隙間が詰まり カッコいいフォルムになります！   足回り交換後はアライメント必須！ 当店自慢の３Dアライメントでしっかりと補正します。 せっかくの新品タイヤですから、施工有無では持ちが違います。   今回はホイールも変更です！ ■RMP　025F カラー：ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ   こちらのホイール フローフォーミング鋳造モデルなので軽量で強度も安心 スポークが細く、サイドが削ぎ落されたデザイン スタイリッシュでかっこいいですよねっ！   全体的にバランスの取れた仕上がりとなりました。   ローダウン・ホイールの事ならクラフト岐阜長良店へ！ ご相談お待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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    2020/03/29
    GB7 フリード モデューロXに白ホイール！ WORK エモーションT7R 17インチ装着！

    ■GB7フリード × WORKエモーションT7R。ホワイトを履きこなす   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも一度履いてみたいホイールカラーリングが"ホワイト"。 足元に自然と目が行きますし、キレイに履くと更にクルマが輝いて見える気がするからです(笑) 定期的にご用命を頂くことがある白ホイール。 スポーティ路線1Pホイールから2P・3P系ホイールまで採用しているメーカー様も多いですね。 特にホンダ車系だとFD2シビックR純正の白ホイールイメージも強いので ホンダ=白ホイール＋レッドバッジ。なんて図式も珍しくないような？気がします。 選んで頂いたのはWORKエモーションT7R。 均一な7本スポークで15インチから18インチまで幅広いサイズ構成も魅力。 さて、なぜ組み込まれていないのか？気になる方もいらっしゃるかもしれませんね。 というのも… コチラのフリードはモデューロX。 通常のフリードとは異なり専用サスを始めとするパーツが奢られている一台。 メーカー様にホイール適合情報が無かったため、まずはデータ取りから進めたかったのです(^-^; 一見、通常モデルと同様なブレーキに見えますが、念には念を。 走行に関わる部分ですので注意しなければいけません。 希望ホイールを仮あて。スタッフ2名以上で確認へ。OK！ 前後で確認が取れたところで組込み作業へ。 我々が組込み作業を進める一方で大野課長にはサス交換を進めてもらいます。 車高&ホイール。クルマカスタムの重要なパートを一気に進めますよ～(*^^)v 装着するのはタナベ様のSUSTEC NF210。 フロント：-25mm～-35mmダウン リア：-25mm～-35mmダウン 乗り心地を重視したダウンサスとしてリリースされており、バネレートも純正比10%未満と ほぼ純正同等なフィーリングが特徴ですネ。 あっという間に組込みが完成。 この後、NEWタイヤ&ホイールをセットし、アライメントを施工すれば完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 17インチ COLOR：ホワイト TIRE：ダンロップ ルマン5 OPTION：WORKエモーション センターキャップ(RED) 拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 実用性も兼ねての車高ですので、普段使いでも不便が出にくいと思います。 前車はF型ミニクーパーJCWでシャコタン仕様なオーナー様。 方向性を変えつつも根幹はブレずに。シャコタン＋ツライチはお約束ですね(笑) グリルオーナメントもTYPE-R仕様。合わせてホイールオーナメントもRED。 好きさ感が全面に表れていますね(*^^)v この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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    2020/03/09
    50エスティマの車高調リフレッシュ。HKS ハイパーマックスS-Style L2018へ換装。

    ■50エスティマ × HKSハイパーマックスS-Style L2018。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 連日ピットも大賑わいな当店。ダウンサス・車高調取付作業もご用命頂いております。 ノーマル車両からローダウン、ローダウン車両からローダウン仕様へ。など 「ローダウン車両からローダウン仕様？」と思われますが(笑)ここでは "車高調リフレッシュ"として捉えて頂ければと…本日の更新でございます。 ピットイン中なのは50系エスティマ。ご入庫時にはHKS車高調が装着されていたのですが、 走行距離と経年による劣化が見受けられました(^-^; ご入庫時に少し動かしただけでも伝わってくる"ゴゴッゴゴッッッ"という感触… 取外した車高調を見てみると… お疲れな様子…。リアショックからはオイル漏れも見受けられました(^-^; オイル漏れが生じると減衰も効かなくなりますので、乗り心地面でも悪化は避けられませんネ。 一度ローダウン車両に乗るとフォルム面でもノーマルには戻りづらく、 車高調→車高調への換装がご用命としては多いです。 ■HKS ハイパーマックスS-Style L 2018。 従来のハイパーマックスシリーズが一新され ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をリニアに ミニバンユーザー様から頂く"乗り心地と快適性"を高次元で実現した一品。 製品のアップデートに加え、リフレッシュ効果も合わさりますので 体感レベルで変化を感じて頂けるはずです(*^^)v 前後で車高調の換装が完了したら… アライメント測定・調整作業へ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 車高セッティングはご入庫時の車高とほぼ同じ状態に合わさせて頂きました。 減衰力のセッティングはメーカー様推奨値でセット。 現車に乗りながら自らベストなセッティングを出すのも醍醐味だと思います(笑) フェンダークリアランスは指1本分。 スタイリッシュさはそのままに足回りをリフレッシュ。 カスタム好きならすぐノーマルに戻るのは無理な話ですからね(^-^; 足回りリフレッシュで生まれ変わった50系エスティマ。インプレッションが楽しみです。 「足回りがそろそろ…」なんてご相談も大歓迎です。 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にご相談ください。   クラフト中川店でした！

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    2020/01/14
    エアサス仕様のエスティマにグノーシスCVXをインストール！

    ■迫力の低空フォルム！50エスティマを２ピースホイールで仕上げる ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です 本日は当店十八番の実写計測を駆使して仕上げた１台をご紹介☆ 低めにセッティングされた50エスティマにWORK グノーシスCVX(20inch)を取り付けます 今回のおクルマはエアサス装着車ですので普段乗られる車高の高さにセッティング後 実車計測を行いました ミリ単位でのインセットオーダーが可能なグノーシスCVX マルチピースのサイズセッティングは是非ともクラフトにお任せください 高級感のあるブラッシュドカラーをチョイスし上品に仕上げます 完成後がコチラ WHEEL：WORK GNOSIS CVX (20inch)※FRサイズ TIRE：NITTO ネオジェン SUSPENTION：IDEALエアサス ブログ用にとオーナー様がボタン１つで極低スタイルに(^^ ご協力ありがとうございました☆ ※撮影後は走行可能な車高に戻しました ヒネリを加えたデザインは去年に引き続きトレンドとなりそう♪ 東京オートサロンでもヒネリを取り入れた20年モデルが続々とデビューしていますね 〇様、この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました その他ご用命があればまたいつでもお待ちしております      

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    2019/12/01
    RAYS 新色グラムライツ57ANA 20inch × 30ヴェルファイアへ。

    ■ 30ヴェルファイアへ【グラムライツ57ANA】 20inch装着！ 最近レイズ続きな当店のブログ。 鍛造シリーズも鋳造シリーズもヤッパリ人気が高いですね。 そして当店、人気車種の30系ヴェルファイア、要チェックなブログですよ～！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さあ今回は、多治見店初入荷のNEWカラー。 グラムライツ　アズール57ANAに新しく加わった新色『RBカラー』です。 ふか～い漆黒のメッキ、RBC。 WHEEL：RAYS　gramLIGHTS AZURE 57ANA　20inch　RBカラー TYRE：DUNLOP　ENASAVE RV505 センターキャップにもご注目を！ AZURE（青空）というブランド名から、青文字のセンターキャップが標準でしたが、 RBカラー専用に新たにブラックが追加。 BEFORE↑ AFTER↑ アルヴェルのインチアップは、19インチから21インチが主流ですが、 20インチは、大口径の迫力と乗り心地や、運転のしやすさとのバランスに優れてます。 ご家族でのドライブ使いにはオススメなサイズですネ^^ そして特別使用車『ゴールデンアイズ』の特徴でもある、 グリルやバンパー開口部のスモークメッキパーツ。 ホイールカラーとのコーディネイトにもなり相性バツグン。 M様、この度はクラフト多治見店をご利用いただきありがとうございました。 納期が遅くなってしまい申し訳ございませんでした。 でも仕上がりは、最高です！！！ RAYS、アルファード、ヴェルファイアはクラフト多治見店へお任せください。          

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    2019/10/08
    50エスティマ×RMP-025F 20インチ！

    ■Re Master Pieceで大口径スタイルを！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日定休日となりますがブログ更新は続きますよ！ 本日ご紹介させて頂くのは50系エスティマ。大口径スタイルがキマッテいます。 WHEEL：RMP-025F COLOR：ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ TIRE：ニットーNT555G2 ご入庫時には社外19インチセットが装着されていましたが、 タイヤ摩耗を機に20インチへ仕様変更をさせて頂くことに(*^^)v ■RMP-025F。 2×5スポークデザインを採用していることから実インチ以上の 大口径感を感じられます。また、カラーリングも特徴があり… スポーク天面は高級感を感じられるブラッシュド。 スポークサイドはハイパーメタル。 双方により、陰影が生まれ立体感も手に入れることが可能に(*^^)v センターキャップ付近は緩やかにアールがつけられているので、 視覚的にもコンケイブデザインを楽しめる仕様になっています(^-^) 車高調でローダウン済みでしたので、 タイヤ&ホイールと車体のマッチングはバッチリ！ 前仕様からサイズも見直しさせて頂いておりますので、 フロント・サイド・リア共にドッシリした印象にも変化しましたネ！   最近、お問い合わせが増えてきているRMPシリーズ。 店頭にも展示をさせて頂いております(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。   クラフト中川店でした！

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    2019/08/25
    50エスティマ 20インチ WORK ランベックLM1 で 実車計測ツライチ。

    50系エスティマ20インチツライチ仕様 個人的にも非常にカスタム映えするクルマだと 思う50エスティマの仕様変更をお届け。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 滋賀県よりブログきっかけでご来店いただきました。 偶然にもお隣のレヴォーグも滋賀県より ご来店のお客様。県外からのご来店は 日に日に増えており、感謝感謝でございます。 仕様変更のご相談でした。 現状は20インチのホムラで軽快な1ピース仕様ですが オーナー様お好みのメッシュデザインは残しつつ、 雰囲気を変えていきますよ。 ■WORKランベックLM1 20インチ インチはそのままに実車計測でサイズを 少しばかり欲張りに、仕様変更とはこういうもの。 1ピースではできないことを2ピースに求めます。 攻めるとリアフェンダーのツメの折り返しが気になる エスティマですが、リアショックのバンプタッチ部分を 確認し、余程ではない限り干渉を回避できるサイズで 実車計測させていただきました。 Wheel：WORK ランベックLM1 8.5J-20in グリミットブラック Tire：NITTO ネオジェン J数はそのままでインセットを調整。 タイヤサイズも同じですが、ホムラの ノーマルリムに対し細身のタイヤを組んで いた前仕様とくらべ、ややマイルドな印象で こちらの方が車格とのバランスが相応になりました。 同じメッシュデザインながら ステップリムの作用で大人の雰囲気に。 1ピース、2ピース、3ピースホイールには それぞれの良さがありますから、 オーナー様のお好みでご相談ください。 変わったのはホイールサイズとタイヤの銘柄。 ドレスアップに答えはありませんが アイテム、サイズ感で見た目は大きく変わりますね。 バランスで引っかかったフェンダーの隙間も 仕様変更では気にならなくなりました。 リアのツメギリギリまで攻めましたので バックビューも引き締まりました。 しかもローテーションOK。最高です。 この度は滋賀県より ご用命ありがとうございました！  

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    2019/08/03
    ディープコンケイブ！シエナにジーストST2 21インチ！

      こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店大人気のWORKジースト！ カスタムカラー＆コンケイブスタイルで取付です(*^^)v お車はトヨタ　シエナ。 既にローダウン＆22インチが装着済の車両☆ 今回は21インチにインチダウンして取付となります(￣ー￣) ホイール：WORK　ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ　 カラー：マットカーボン（セミオーダー） タイヤ：TOYO 　トランパスLu2 （F/R）255/35R21 大口径21インチ＆コンケイブスタイルにて完成！ 前後ディスク・インセット違いでバッチリ仕上がりました♪ 発売当初から人気の高いジーストシリーズ。 今回は5本スポークデザインのST2を選んで頂きました(^^) このシンプルなデザインが良いんですよね～ カラーはセミオーダーカラーにて特注！ マットカーボン+バフアルマイトリム仕様です(￣ー￣) このマットカーボンという色、かなり渋い色味となります。 個人的にも是非オススメしたいカラー☆ そしてジーストと言えばこのコンケイブデザイン！ リム縁からセンターへ向かって、激しくスポークが落ち込みます！ 今回は フロントにミドルコンケイブ リアにディープコンケイブ　という仕様です(*^^)v ローダウン済でかなりまとまった1台の完成です♪ これまでの派手なホイールから一気にスタイリッシュに仕上がりましたね(^^) WORKカスタムホイールは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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    2019/06/15
    52エルグランドにランベックLM1　21インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは大口径21インチ！ ここ最近21インチ熱が再燃しておりますよ～(￣ー￣) お取付するのはニッサン　52エルグランド。 ローダウン済で20インチアルミセットが装着済のお車。 今回はタイヤ交換のタイミングでインチアップもさせて頂きました(*^^) ホイール：WORK　ランベックLM1 （F/R）9.0Ｊ-21インチ カラー：グリミッドブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35Ｒ21 高級感溢れる、ステップ&深リムにて完成！ エルグランドのボディサイズに21インチは、やはりシックリきますね♪ WORK2ピースホイールのランベックLM1。 王道のメッシュデザインが人気なのはもちろん 「グリミッドブラック」というカラーがすごく評判が良いです(^^) ブラックと名前がつきますが、かなり濃いめのシルバーといった感じ。 白いボディにももちろん似合います♪ ランベックはオーダーインセットが可能な2ピースモデル♪ 今回はパツパツサイズ！ではなく安心感のある出ヅラに調整。 タイヤのむくみを少なくする為、J数を9.0Jにして あとはインセットで微調整をかけました(￣ー￣) 出過ぎず、引っ込み過ぎず、丁度良いくらいの出ヅラ♪ 21インチと合わせて、バランスの良い仕上がりとなりますね(^^) 大口径21インチの取扱いも是非お任せ下さい！ 主要タイヤは在庫もしているので、タイヤ交換だけでもOKです♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます♪ メンテナンス等もまた是非ご来店下さいね(*^^)  

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    2019/06/08
    コンケイブスタイル！50エスティマにグラムライツ57エクストリーム！

    こんにちは中島です！ 数年前から流行の「コンケイブホイール」。 スポークがセンターへ向かって激しく落ち込むデザインで 立体感が出てとにかくカッコイイ！というデザイン☆ 本日はこのコンケイブホイールをご紹介です(^^) 取付車種はトヨタ　50系エスティマ。 人気のRAYSホイールの中から グラムライツシリーズを取り付けです♪ ホイール：RAYS グラムライツ57エクストリーム （F/R）8.5Ｊ-19インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）225/45Ｒ19 ローダウン済のエスティマに大迫力のコンケイブホイールを取付！ 前後8.5Jで出ヅラもバッチリに仕上がりました♪ かなりのロングセラーモデルである57エクストリーム。 発売から数年経ちますが、まだまだ現役の人気ホイールです☆ マットグラファイトという、独特な艶消しカラーが非常に渋い仕上がり(￣ー￣) 正面から見ると、THEスポーツといったシンプルなデザインです。 しかしこれを斜めから見ると・・・ 激しいコンケイブデザイン！ スポークが一気にセンターへ落ち込んでおります(^^) 今回はこの迫力のコンケイブデザインを装着したい！とのことで しっかりマッチングデータを取らせて頂きました☆ ブレーキの干渉やハブクリアランス等、全ての数値がギリギリ目一杯！ 加えてフェンダーとのクリアランスもギリギリサイズ！ 当店得意の細かなマッチングデータでバッチリ取付できました(*^^) かなり迫力のある仕上がりですね♪ サイズ等でお困りの方、是非当店にご相談ください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

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    2019/05/30
    RN6ストリーム WORK シーカーCX 18インチ取り付け！！

    RN6ストリームにシーカーCX 18インチを取り付け！！   クラフト一宮店の中西です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日ご紹介するお車はRN6 ストリーム！ ホイールは拘りサイズのシーカーCXの18インチを取り付けしました。     車高は地上高9センチを確保したギリギリローダウンセッティング。 だいぶ前からホイールを換えたかったお客様。 忙しくなかなか換えるタイミングが無く数年越しに 今回よ～やく換える事が出来たそうです。     念入りに実車測定を行い左右のミリ単位の差を考慮しながら極力ツライチ セッティングをしてホイールを注文させて頂きました。 リム幅・そのリム幅に対してのタイヤサイズ・更にタイヤサイズから サイドウォールの引っ張り具合・メーカーによって引っ張り具合が変わるなど 色々拘った仕様になっています。     ホイール：WORK シーカーCX 　　　　　8.0J-18インチ 前後インセット違い カラー　：シルバーポリッシュ タイヤ　：ファルケン ZE914F 　　　　　215/45R18     RN6ストリームはなかなかリムが稼ぎにくい車です。 1ミリでも多くリムの深さに拘った今回の仕様はストリームに付くの？ と言うぐらいリムが深くなっています。 気になる方は店頭にてお待ちしておりますので是非是非ご来店下さいませ！     ユーザー様！この度はご来店ありがとうございました。 ブログアップが大変遅くなってしまいすみませんでした・・・。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！

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    2019/05/21
    50系エスティマ に WORK VS XX 19インチ！！

    こんにちは、長谷川です。 今回は、タイヤホイールセットのお取付のご紹介です。 先日のWORKイベントでのご成約ありがとうございました。 お車はこちら！！   トヨタ　50系エスティマ 人気のロングセラーミニバンです。 TEIN車高調にて既にローダウン済で 今回はタイヤホイールセットのお取付となります。   ホイール：WORK  VS  XX （F/R）8.5Ｊ-19インチ （前後サイズ違い） カラー：バーニングシルバー タイヤ：YOKOHAMA  BluEarth  RV-02 （F/R）225/40Ｒ19   今回お取付したのは、 「 WORK  VS  XX 」 トレンドに流されることのない 普遍的で王道のメッシュデザインで 海外でも人気のロングセラーモデルです。   カラーは、バーニングシルバー（BS）です。 落ち着きのある明るいシルバーで 高級感ある足元に魅せてくれますね。   ローダウン＋19インチ装着で 上品でカッコイイ仕上がりとなりました！！   今回は前後サイズ違いにてお取付。 前後で対応ディスクが異なるため、 ホイールサイズこそ数ミリの違いですが リムの深さは12mmも深くなります(^^)   リアからの眺めも迫力バッチリです。 リムの深さも強調されて 前後サイズ違いは正解でしたね！   今回は当店のご利用ありがとうございました(^^) またのご来店お待ちしております♬  

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    2019/04/12
    エスティマにビルシュタイン！

    エスティマにビルシュタイン！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は50系エスティマのお客様のご紹介です。     現在の仕様はクラフト一宮店で取り付けさせて頂いた クレンツェ　ヴェラーエEVO　19インチ　マットブラック ダンロップ　エナセーブRV504　225/45R19 HKS　ハイパーMAX　SスタイルC　車高調 のセットです！     車高調がへたってきたのもありこちらのビルシュタインに交換させて頂きます。 ビルシュタインB12　ダウンスプリングと高性能単筒式ショックアブソーバーのセットです。 アッパーマウント等の純正部品を使用し壊れ難いのが魅力の商品です。     外したHKSの車高調はお疲れ気味です・・・。     もちろん取り付け後は3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして！     完成！     高性能単筒式ショックアブソーバーなのでダウンサスのみの交換に見られるフワフワ感や揺れが収まらないなんて事はありません。高速でもビシッと安定して走れると思います。 この度はありがとうございました。

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    2019/04/09
    TEINの車高調をお取付けさせて頂いたエスティマにHOMURA 2x9をお取付け

    TEINの車高調をお取付けさせて頂いたエスティマにHOMURA 2x9をお取付け 以前TEINの車高調ストリートアドバンスZをお取付けさせて頂いたＫ様が タイヤホイールセットをお取付けの為、再度来店頂きました ホイール：RAYS HOMURA 2x9  サイズ　：8.0J-19インチ カラー　：グロッシーブラック/リムエッジDMC(HL)  タイヤ　：ミシュラン パイロットスポーツ4S サイズ　：225/45R19    車高調で落とし、大口径のホイールをお取付けすることで純正とはガラッと雰囲気が変わりましたね Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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