■ZC33 スイフトスポーツに車高調取付！ ローダウンもクラフトにお任せ下さい！ お手軽に車高を下げるならローダウンスプリング。 車高や乗り味に拘るなら車高調キット。 どちらもクラフト多治見店で施工可能です♪ (持込品の取付は行っておりません) 本日は、ZC33 スイフトスポーツのローダウンをご紹介。 スタッドレスタイヤを装着中ですがローダウンをしていきます^^ ブリッツ ダンパーZZRの取付です♪ 全長調整式の減衰力調整機構付きの車高調です。 車高も乗り味も自分好みにしやすいスペックの車高調。 ZC33スイフトスポーツ用はスタビリンクが付属されています。 しかも、調整式のスタビリンクです！ ローダウンした際に変化したスタビの角度を補正してくれるパーツです。 スタビ本来の性能を発揮させる為の物で 付属されているのは嬉しいポイントですね！！ 早速取付開始！ 装着後、車高をお客さま好みにセッティング。 ZC33のローダウンでネックになるのが、バックフォグの高さですね。 少し下げるだけでバックフォグが規定値以下の高さになってしまいます・・・ コチラの車両はバックフォグを取り外し対策済の車両^^ 低くセッティングし、アライメント調整を行います。 サーキット走行もするとの事でしたので スペシャルセッティングでアライメントを調整させて頂きました！ 作業完了♪ ローフォルムのスイフトスポーツに！ 車をドレスアップするのに車高はとても重要。 お客様の使用用途に合わせるのが一番ですが やはり低くセッティングするとかっこよくなりますね！！ スタッドレスタイヤ装着中なので スポーツ走行は出来ませんが 夏タイヤに変えて走りを楽しむのが待ち遠しいですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。
続きを読む■33スイフトスポーツを王道スタイルで仕上げる！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です 本日のご紹介は33スイフトスポーツ 土地柄ご来店が非常に多い事もありカスタム実績も多数 正統派のスポーツカスタムで本日もバッチリ仕上げていきます☆ まずはベースの「ローダウン」から HKS史上最高の「走り心地」を体感すべくハイパーマックスSを装着 減衰力特性、耐久性、美観を重視したこだわりのサスペンション ストラットタイプには倒立式を採用し応力に対してしっかりとした剛性感を実現 ショートスタビリンクも車種によっては付属となります メインはスポーツホイールの王道「VOLK TE37 SAGA S-Plus」 カラーも王道のブロンズアルマイトをチョイス オプションのセンターキャップも抜かりなく装着です 組み合わせたタイヤは「ポテンザ RE-71RS」 走行会も視野に入れハイグリップタイヤをチョイス 性能もさることながら角張ったショルダーがより一層スポーティさを演出してくれます 今回の装着サイズはスイスポでは太めの「7.5J」 アイテムの組み合わせによってはインナー干渉のリスクがありますが アライメント調整も駆使して問題なく回避することが出来ました^^ 完成後がコチラ！ これぞスイスポの王道スタイル☆ 人気アイテム尽くしでなんとも贅沢なカスタム内容です(*´Д｀) 灯火類の関係もあり車高は実用性重視のメーカー推奨値でセッティング O様、長らくお待たせいたしました スイフトのスポーツカスタムは当店でも非常に人気の高いカスタム 実績も多い当店でカッコよく仕上げてみませんか！？ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■ZC33SスイフトスポーツをHKSハイパーマックSでローダウン、ウェッズスポーツ SA-25Rでツライチセッティングでトータルカスタム!! コンパクトカーならではの快適な走りが楽しめるスイフトスポーツ(通称：スイスポ)。 根強いファンが多い1台ですね^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はZC33Sスイフトスポーツをご紹介です。 ダウンサスでローダウン済みですが車高調へ仕様変更。 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 スポーツ走行から街乗りまで幅広く楽しめるハイパーマックスS。 全長調整式のタイプとなり減衰力30段調整式で幅広いセッティングが可能。 車の挙動を最適化し、剛性感のあるしっかりとしたハンドリンを実現された車高調です。 車高を確認しアライメント調整へ。 車高の変化、足回り作業に伴いアライメントのズレが生じるため補正が必須。 フロントトー、キャンバーの4カ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：WedsSport SA-25R サイズ ：7.0-16 5/114 カラー ：WBC(ウォースブラッククリアー) タイヤ ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 サイズ ：205/50R16 サスペンション：HKS HIPERMAX S 【WedsSport SA-25R】 細身の10本スポークデザインを採用しAMF(アドバンス・メタル。フォーミング)製法により 軽量＆高剛性を実現。 見る角度によって表情が変わるウォースブラッククリアーをセレクト。 SA25-Rはセンター部を限りなく低く設計されているため リム幅が狭いサイズでも立体感を演出してくれます^^ 車高は推奨値でセッティング。 下げすぎない大人が楽しむスイフトに仕上がりました。 タイヤはヨコハマ アドバンフレバV701をセレクト。 優れたハンドリン性能とグリップ力に加えて快適性も◎。 タイヤサイズも見直し205/50でムッチリ感を出しレーシさを演出。 走る楽しさとルックスを兼ね備えた仕様となっております^^ T様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 カスタムのご相談お待ちしております。 スイフトスポーツのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■33スイスポを軽量ホイールと車高調でカスタム。ウェッズスポーツ x BLITZ で仕上げます。 コンパクトで。MTで。走りが楽しくて。…etc コンパクトスポーツカーを選ぶ際、候補として必ず入る"スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)"。 走りも楽しければ、カスタムしても楽しい一台。 ご紹介していきましょう！ スポーツカーに抱くイメージって車高が低くてスポーティなホイールを履く姿を思い浮かべませんか？ 純正状態は、車種により差はあるにせよ車高が高く映り。。ホイールも。。。となれば… 気になる2点を詰めればいい。と。 そこをゴール(目的地)とし動くならば、道程は短くスムースに。 加えて理想像を具体的に描けていれば尚更に完成度が高まるワケです。 兎にも角にも車高を下げねば物語は始まりません。 ダウンサスor車高調。。下げることを考えた際に悩める二択なのですが、求める姿と仕様の兼ね合いから 車高調に"BLITZ DAMPER ZZ-R"をセレクト。 全長調整式・32段階減衰力調整機構搭載…etc豊富な車種に対応するフルスペック車高調。 そこに加えて… ・フロントストラットブラケットの長穴仕様 ・少し細めなショック径 の2点も今回のご指名理由に挙げられるかと思います。 また、BLITZ車高調は車種により専用パーツが付属されます。 今回のスイフトスポーツの場合、フロント側スタビライザーリンクロッドが付属。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正に保つ上で必要になるアイテムですので、 付属されるのは嬉しいポイントですネ。 足回り作業が進む中、今回の2つ目のテーマ"スポーティなホイールを履く"に取りかかります。 インチアップ/インチダウンも相応にお問い合わせをいただいておりますが、 カスタムご用命件数として多いのは17インチ。 標準で17インチを履くスイフトスポーツですので、必然と言えば必然かもしれません。 納車直後や既設タイヤが新しめだったりする場合、 NEWホイールにタイヤを流用する作業メニューも人気ですネ。 今回選ばれたホイールがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-25R 2x5スポークを根幹に製作され、 鋳造ホイールながら鍛造ホイールに匹敵する強度と軽量性を手に入れるべくAMF製法も採用した一品。 視覚的にも軽量感があり上述のスポーティさを求めるにもOK。 実際にホイール重量も軽く17インチの場合、1本あたり重量7.53Kg～と軽いのです。 バネ下重量減により路面凹凸の追従性が向上することで、乗り味も体感レベルで変化を得られます。 それは、公道走行時にオーナー様のみが体感できる特権とも言えますネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-25R 17インチ COLOR：PSB TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感を感じられた純正車高から車高調化でキレイなローダウンスタイルへ。 「やりすぎない。」もサブテーマとして控えていましたので、高すぎず低すぎずベストな車高を狙いました。 ホイールのカラートーンも少し落としたことで、全体的な纏まりにプラスワン。効いていますネ。 走りのスイスポ極めれり。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！
続きを読む走りと見た目を両立したHKSハイパーマックスSでローダウン！！スポーティーにかっこよく！！ 今回はススキの誇る ライトウェイトスポーツカー ”スイフトスポーツ”【ZC33S】の 足回りとタイヤ、ホイールを交換していきます♪ スイフトスポーツは当店でも 来店の多く、商談数も車種になります。 はたしてどんなスイフトスポーツになるか 楽しみですね～それではまず足回りから♪ ◆HKS ハイパーマックスS スポーツカーの車高調と言えば”HKS” スポーティな走りを求めつつ、 乗り味も求めたハイスペック車高調になります。 ではでは、作業の方を進めていきます。 大事な愛車を傷つけないように 養生もしっかりしていきます。 足回りを触りましたので アライメントもしっかり調整していきます。 せっかくつけて真っすぐ走らないと 楽しくないですもんね♪ はたしてどんなお姿になるか 非常に楽しみです。 次回はいよいよホイールを 装着していきます♪ その様子は後日ブログにて アップ致しますのでもう少々お待ちください。 クラフト一宮店でした！！
続きを読む限界サイズに挑戦！！スイフトスポーツに8.0J・TE37SAGA SLを装着！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はZC33S/スイフトスポーツ！ 今回は足回り交換と同時に、 VOLKのサンナナを取り付けをお任せ頂きました。 まずは足回りのご紹介からです。 取り付けていくのはHKSのハイパーマックスR。 対を成すのはオーリンズとメーカーが謡うほどに 走りを突き詰めた車高調です。 車高調を選んで頂く際は 落とし幅やどう使っていくのか以外にも、 どんなホイールが履きたいかも大事になってきます。 なにより今回はフロントに 8.0Jを収めていきたいのもあったので、 唯一ピロアッパーが採用されているRを採用しました。 足回りの入れ替えが完了したら いよいよサンナナの取付。 そして最終調整のアライメント施工を行っていきます。 ホイールはスポーツホイールの代名詞、 RAYSの鍛造ホイール、 VOLK RACUNG SAGA SL。 サーキット仕様という事で 敢えてフロントにフェイス2の8.0サイズを持ってきており リアはツラを狙ったフェイス1の7.5J幅を装着していきます。 [SPEC] ホイール：RAYS VOLKRACING TE37SAGA SL サイズ ：F 8.0J 17インチ サイズ ：R 7.5J 17インチ カラー ：PG(プレスドグラファイト) ナットも汎用のモノじゃ物足りない・・・ という事でレイズのフォーミュラーナットも追加。 サンナナのエアーバルブの カラーと合わせて今回はレッドをお選び頂きました。 それでは取付前後のお写真です。 [before] [After] グッと車高を落としてさらにキャンバーをつけ、 スイフトスポーツに8.0Jを装着。 タイヤハウスのインナーが狭いので ZC33Sはピロアッパーとの相性抜群です。 ちなみにタイヤはポテンザの71R。 ホイール幅に合わせたサーキット仕様です。 タイヤ：ブリヂストン ポテンザRE71RS サイズ：F 235/40R17 サイズ：R 215/40R17 出面もバッチリ！ 特にフロントはスイフトスポーツの 限界サイズに挑戦したのもあり、その見応えは一際です。 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 またお気軽にお立ち寄りください！ それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む今回は33スイフトスポーツにブリッツ ZZ-R & エンケイ RPF1を 装着させていただきましたのでご紹介します！ まずは「ブリッツ ZZ-R」にてローダウン！ サラッと気になる隙間を縮めていきます！ 33スイスポはバックフォグが元々低い位置にありますので 保安基準を割らないようダウン量には注意が必要です！ そして今回選んでいただいたホイールは「エンケイ RPF1」 F1からフィードバックされた2×6のスポークデザインで 鋳造ホイールですが軽量に作られております！ 7.5Jのホイール幅に対して「ヨコハマ フレバ 215/40R17 」を装着！ タイヤ幅も大きくしムチっと履かせます！ 軽量スポーツホイール+フレバと山道のワインディングが楽しくなる組み合わせですね！ ジュラルミンナットやハブリングもご用命いただき 軽さ、走行安定性と「走り」を細部まで考慮されております！ 見た目も純正より1J太くなったことで程よい出ヅラとなりました！ 見た目も性能もスポーティーになった1台の完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RPF1 （F/R）7.5J-17インチ カラー：シルバー タイヤ：ヨコハマ アドバン フレバ V701 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ ZZ-R この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スイフトのカスタムも当店にお任せください！ 8月のイベントはこちら↓↓↓
続きを読む■Z33スイフトスポーツにハイパーマックスＳを装着！ 今回はT様よりスイフトスポーツの車高調取り付けの ご用命を頂きました！ ローダウンはクラフト多治見店にお任せ下さい。 こんにちはクラフト多治見店です。 今回、取り付けしますのはHKS ハイパーマックスS 減衰力を30段階調整可能でソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 様々なパーツを樹脂で作ることで静粛性もあがり ストラットタイプには倒立式を採用し優れたハンドリング性能の実現 『乗りやすさ』と『運転しやすさ』をとことん追求したサスペンションとなっております。 そして3Dアライメントで最終調整。 サス交換してそのままだとまっすぐ走行できなくなりタイヤの減りも早くなり燃費が悪くもなります。 ですので必ずアライメント調整を行います。 そして完成した姿がコチラ。 ↑Before ↑After 約４～５cmほどローダウンするとこんなにも印象がガラッと変わります！ 車高を下げることによってインチアップも可能になりよりカスタムが捗ります。 こうなってくるとツライチカスタムしてみたくなりますね…！ T様今回はご相談ありがとうございました。 スイフトスポーツのカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むスポーツ系カスタムの王道スタイルで33スイフトスポーツを仕上げました^^ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は土地柄非常にご来店の多い33スイフトスポーツ ご入庫時はノーマルの状態 ここからローダウン・ホイール交換を行いスポーツ王道のスタイルへと仕上げていきます^^ ドレスアップのキホンのローダウンから取り掛かっていきます♪ ■TEIN FLEX Z (全長調整式モデル) 車高調の中でも比較的マイルドな乗り心地で定評のあるフレックスZ 減衰調整機能付きなので乗り心地の微調整も可能 当店でも非常に取付実績の多い車高調です 今回はメーカーの推奨値にてセッティングしていきます ■ENKEI PF09 (17inch) 地元メーカーという事もありコチラも非常にお問い合わせの多いエンケイ 実用性も考慮し純正同サイズの17インチをチョイス ドライ・ウェット性能共に評判の高いパイロットスポーツ4を組み合わせました^^ 取付が一旦完了したら車高の微調整を行いオーナー様の希望に合わせていきます 減衰設定も作業前に指定していただければセッティングいたします ローダウンを行ったらアライメント調整作業は必須項目 快適にお使いいただけるよう最適な数値にセッティングしていきます これぞスポーツ系の王道スタイル☆ 一見シンプルなスポークデザインですが軽量・高剛性といくつもの 拘りが詰まったモデル。機能美を求めるオーナー様にオススメです^^ モノリスナット(ネオクロ)でアクセントをプラス 内掛けタイプの特殊な形状をしたナットなので盗難防止性も兼ね備えています スタイル、実用性を両立した1台が完成☆ M様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^ カスタム実績も多いクルマですのでこれからドレスアップをお考えのオーナー様！ 是非一度当店まで^^ ご来店ドシドシお待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■ローダウンの手法は車高調がおすすめ。 「車高調」と言えば、メーカー選択から乗り味など気になる ポイントが沢山あると思いますが、内心一番気になる点として コストの部分も・・・ 車高調と聞くだけで「そこまではお金かけたくないんだよね」 と一言で、選択肢として外してしまうオーナー様がいらっしゃい ますが、最近ではかなりリーズナブルに車高調も選択いただける ようになりました。 そんな数ある車高調の中から、特にリーズナブルで使いやすい のが 「TEIN（テイン）FLEX Z」 クラフト四日市店で、サンプル展示中ということもあり、ご用命 が多い「アシ」の一つです。 そんな「アシ」を使ってローダウンを施工する車種は スズキのコンパクトスポーツ スイフトスポーツ（ZC33S） この車両の特徴としては、とても軽量化されたボディに爽快な 走りのターボエンジン。 「走る、曲がる、止まる」のバランスの良さから、助手席では なく、ドライブが楽しい車両ですね。 ■TEIN FLEX Z（テイン フレックスZ） ・全長調整式 ・減衰力16段調整式 ・複筒式 ・3年6万キロ保証 コストパフォーマンスに優れた高スペック車高調 スイフトスポーツに限らず、幅広い車両設定が設けられている事 で、選ばれやすいところもポイントです。 【BEFORE】↑ ノーマル車高の状態 【AFTER】↑ （フロント）－35ｍｍダウン （リア）－30ｍｍダウン 程よい落ち具合で、走りやすいセッティング。 【BEFORE】↑ スイフトスポーツの欠点として、シートの高さによる 視界のバランスの悪さとそれによってドライビングポジション が取りにくいと言われたことがありました。 【AFTER】↑ ローダウンすることで、視点が下がりスポーツカーならでは の走り安い視界が確保できることで、解決することができます。 最後は当店の最新式３Dアライメントテスターで アシの骨盤矯正をして完成です。 今回の車高は基準値でセッティングしましたが、まだまだ落とし 幅はありますので、好みの車高で調整できるところが車高調の一 番の魅力と言えますね。 車高調もリーズナブルなったので、気になるローダウンプライス はクラフト四日市店まで是非お問い合わせください。 それではまた次回～♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む知立店得意のスイフトスポーツカスタム！！ 今回はスイスポに対して極太ホイールの8.0Jを ブリッツZZ-R（ダブルゼットアール）車高調 ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SEでバチバチセッティング。 スイスポカスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回は知立店でもご来店の多いスイフトスポーツカスタム。 ノーマル状態から一気にバチバチにセッティングしていきます☆ まずはブリッツ ZZ-R（車高調）でローダウンしていきます。 フロントのストラット取り付けボルト上部には キャンバー調整が出来るように長穴加工が施されており キャンバーをガタツキによる調整が可能となります。 ブリッツをセレクトした理由はもう一つあり それは「ショック外径の細さ」にあります。 8.0Jをセレクトするという事はその分ホイール内側と ショックとのクリアランスがタイトになります。 そしてキャンバーを寝かすという事はその分クリアランスがタイトになる為 リスクを軽減させる為にショック外径が細めなブリッツをセレクトさせて頂きました。 ホイールはヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SE 「SE」はスペシャルエディションの略 オリジナルのTC-4には設定されていないレーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカット センター部の切削加工が施されたTC-4 SEは 強烈なインパクトも与えてくれます♪ 今回8.0Jを取り入れた理由としてこのコンケイブ！！ これは攻めたオーナー様にしか手に入らない 「GTRデザイン」というスタンダードデザインよりも 中心への落とし込みが激しいフェイスになります。 タイヤはディレッツァ DZ102 街乗りメインのスポーティタイヤ。 8.0Jに対して215/40R17をセレクト。 少々引っ張り気味の仕上がりになりフェンダーへの干渉を抑える仕様です。 オーナー様の理想の車高にセッティングし終えれば 4輪のアライメント調整へ。 フロントのキャンバー・トゥの調整を施し完了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SE TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：17インチ SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（車高調） NUT：キックス レーシングナット ノーマル状態から一気にバチバチな仕上がりへ。 一日でここまで様変わりすると 自分のクルマではない感覚になりますよね(笑) 求めていたコンケイブフェイスにするか スタンダードのコンケイブフェイスにするか 非常に悩まれておりましたが、 攻めたオーナー様でなければ手に入らないGTRデザイン。 「攻めた甲斐があった」と嬉しいお言葉も頂けて 理想の愛車になる為にサポートさせて頂いた担当の私も非常に嬉しく思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同お待ちしております♪ スイスポカスタムはクラフト知立店まで('◇')ゞ
続きを読むスイフトスポーツの来店多数！カスタム実績も豊富な当店にお任せください^^ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は33スイフトスポーツ 土地柄ご来店が非常に多い人気コンパクトスポーツカーがご来店！ 本日はホイール交換とローダウンで一気に仕上げていきます^^ 人気アイテム目白押し！カスタムの参考にドウゾ♪ まずはローダウンから ■HKS ハイパーマックスS 取り付け実績も非常に多いHKSの人気車高調 走行性能と乗り心地を両立したグッドバランスな車高調 専用のフロントスタビリンクも付属です ■VOLK TE37 SAGA SL ×YOKOHAMA ADVAN FLEVA V107 足元にはRAYSの名作「サンナナ」をセット ローダウンしたことで履けるサイズの幅も広がり今回は7.5Jをチョイス ストリートでの走りを楽しんでいただくためタイヤはアドバンフレバV701 ハイグリップタイヤではないのでライフ性能も高く距離を走る方にもオススメです^^ ウェット性能も高く当店でも人気なライトスポーツタイヤです 車高の微調整を行い仕上げにアライメント調整へ クラフトでは取り付けからアライメントまで一貫して行えますので 安心してお任せください^^ 仕上がりがコチラ♪ WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA SL (Fr/Rr)7.5-17 (PG) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 (Fr/Rr)205/45R17 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS 【BEFORE】 【AFTER】 リア上がりのノーマル状態からバランス良くローダウン タイヤ外形もワンサイズ大きいので下回りのクリアランスもしっかり確保 実用性重視なセッティングで仕上げました^^ スポーツ王道スタイルですが流行り廃れのないサンナナはやっぱりカッコイイ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ メカニック酒井も大のスポーツカー好き キッチリ最後まで丁寧に仕上げてくれます^^ スイフトオーナーの皆様、カスタムご用命お待ちしております！
続きを読む新型スイフトをローダウンカスタム！ 本日は車高調の装着と３Dアライメントをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 新型車のカスタムとなればテンションも上がりますね～ ■RSR Best i 今回はいち早く開発が完了したRSRさんの車高調で ローダウンカスタムを行いました。 -BEFOR- -AFTER- RSRカラーのブラックショック＆レッドコイル！ ダウンサスでも定評あるTi2000コイルが採用されています^^ 足回りの構造自体は前型と変わりなく、作業もスムーズ♪ 車高調のメリットでもある微調整で自分好みの車高へ！ 車高調取付後は３Ｄアライメントにて補正を行い仕上げます。 新型車にも随時対応していますので新型スイフトもお任せ下さい(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 今回のダウン量はメーカー推奨値にてセッティング。 特にリアの腰高感が解消され、カッコよくなりました♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 新型ZCEDSスイフトのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むZC33Sスイフトスポーツをローダウン！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はチャンピオンイエローの ZC33Sスイフトスポーツのローダウンをお任せ頂きました。 入庫時はスカイライン純正ホイールと スタッドレスの組み合わせを装着ていました。 個人的にスカイライン純正仕様がツボ、 オーナー様のセンスが伝わりますね～ 今回はこの車両にTEINのフレックスＺを取付していきます。 フレックスＺは車高調ならではの硬さが少ない マイルドな乗り味の車高調です。 減衰力の調整もついていて、 フレックスＺでは16段階の調整が可能。 他メーカーと比べると少ない段数に感じますが 1クリックの変化をダイナミックに感じ取れます。 取付が完了したら、 アライメント調整を行っていきます。 当店では足回りの交換からアライメント調整まで 全て自社で行っていますので 細かな要望や迅速な対応が可能。 足回りの事ならクラフトにお任せください。 こちらがローダウン後のZC33S。 スラムド感が出て全体的なシルエットも とても綺麗になりました。 次回はホイール変更ですね～ マフラー変更などもお勧めです。 是非ともご相談お待ち致しています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むタイヤ・ホイール/サスペンション/マフラーのトータルドレスアップ☆☆ 経験豊富なクラフトだからこそ安心してお任せください！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラー交換で一気にイメチェンカスタマイズ☆☆ ■BLITZ ZZ-R 黒×赤レーシーなフルスペック車高調 走りを楽しみたい方からドレスアッパーまで幅広く支持されています 全長調整式・減衰32段調整式で幅広いセッティングが可能☆☆ ブラケットの長穴加工によりスイフトスポーツでもキャンバーの微調整が可能になります 本日は18インチのタイヤ・ホイールセットを装着します 定番の17インチと違いワイドサイズやローインセットになることが多い為 18インチ装着の場合はローダウンするのがベター また、インナー側の余裕を考えるとシャフトが細身のブリッツはベストと言えます ■WedsSports SA-27R スポーティメッシュデザインの【SA27R】の18インチを装着します “AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング)”で作られたホイールは軽量・高剛性を実現 スポーツホイールに相応しい性能を有しています 濃いめのブロンズ系カラーリング“EJ-BRONZE” 上品で落ち着いたカラーリングで人気を獲得 レッドボディとはメリハリもしっかりしベストマッチングは間違いなし☆☆ ■DUNLOP DIREZZA DZ102 Vパターンデザイン＆トレッドに入れられた“DIREZZA”の文字がスポーティ ダンロップのスポーツグレードタイヤ【DIREZZA DZ102】を組み合わせ その見た目からスポーツからドレスアップまで幅広く使われることがあります ■monster sport Sp-X デュアルストレートマフラー スズキチューニングの“monster sport”からテールエンドΦ100の衝撃！！ Sp-X デュアルストレートマフラーはステンレス製で純正比-2.5kgの軽量化に成功 【交換前】 【交換後】 軽量化がうなずける位に下回りはスッキリしました かなり大き目のメインタイコがなくなり、できるだけストレートな動線へ もちろん排気効率も向上しパワーアップにつながります！！ すべてのアイテムの装着が完了すればサスペンション交換のお約束“アライメント作業”を行います 3Dアライメントテスターによりお車の状態を計測、適正な位置へ“トゥ・キャンバー・キャスター”を調整します (※調整可能箇所は車種によって異なります) 今回のようなローダウンによる変化はもちろん、走行するうちにアライメントの変化は生じます タイヤ交換時等、定期的な施工がおすすめな作業ですので気になるお客様はお気軽にご相談ください♪ 【ビフォー】 【アフター】 1インチアップからのローダウンで一気に雰囲気が変化 ロワードスタイルのスイフトスポーツが完成しました☆☆ WHEEL：Weds Sport SA-27R SIZE：18inch COLOR：EJ-BRONZE TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：monster sport Sp-Xデュアルストレートマフラー 18インチ化によりホイールの主張を最大化 リムまでしっかり伸びるホイールデザインやタイヤの肉薄さが口径感を際立たせます ドレスアップをとことん突き詰めればスイフトスポーツに18インチは大正解 こちらも忘れてはいけません マフラー交換によりリアフェイスがグレードアップ またエキゾーストサウンドの変化が楽しめるのも醍醐味の一つ 性能、見た目、音とマフラー交換で一度にたくさんの要素を獲得できます☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください タイヤ・ホイール、サスペンション、マフラーの交換を行っております カスタマイズのご用命はプロショップのクラフト知立店へ
続きを読む■ 見た目と乗り心地の両立 こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スズキ：スイフトスポーツ ZC33S 今回のカスタムはタイヤホイールの交換と車高調の交換を行い カッコ良く！そして乗り心地を気にした仕上がりを目指してカスタムして行きたいと思います。 今回の交換に使用して行きますホイールはコチラ エンケイパフォーマンスラインFP05 17in 5本スポークのシンプルなデザインでは有りますがスポーティーな見た目を演出するには 鉄板のデザインですね★ タイヤはダンロップ：ルマン5+を使用して行きます★ 今回のコンセプトは見た目スポーティーでも中身は乗り心地を重視した快適使用！ そんなコンセプトの元お車を仕上げて行きますので タイヤはコンフォートモデルの柔らか目のタイヤをチョイスしました。 このタイヤはタイヤ内部に特殊吸音スポンジが入っており走行中のロードノイズを 大きく軽減してくれる性能も持っています。 サスペンションはTEINのフレックスZを使用して行きます。 内部構造の話をすると難しく理解しにくいと思いますので、簡単に説明すると 柔らかく乗り心地の良い車高調です(笑) 減衰力の調整が出来るので乗り味や走行性能も好みに合わせやすいサスペンションとなっています。 ※スポーティーな走りを求める方には少し不向きになりますのでご注意ください。 全てのパーツ取り付けが完了したら アライメントを施工し試走で問題が無ければ完成となります。 今回は街乗り仕上げなので基準値に少しお店のオリジナル仕様でセットさせて頂きました。 SPEC WHEEL：PERFORMANCELINE PF05 SIZE：7.0-17+45 5/114.3 COLOR：Dark Silver TIRE：DUNLOP LM5+ SIZE：205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z 【before】 【after】 今回の車高はメーカー基準値になりますがリア側の車高は推奨値よりも少し多めに落としてあります。 推奨値で組み上げると少しリア側が高い印象を受けますのであえて少し落としてあります。 この辺りは作り手の好みも有りますので完璧にメーカー基準値が良い方は 取り付けの際にお気軽にお申し付けください★ 【before】 【after】 【before】 【after】 M様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地などはご満足頂けましたか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★
続きを読む■【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はコンパクトスポーツで人気の”スイフトスポーツ” ローダウン＆タイヤ･ホイールセットを同時にカスタムです(*^^*) ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない最高の「走り心地」がコンセプトの”ハイパーマックスS” 単筒＆倒立式のフロントショックを採用、安定した減衰力の発生と剛性アップです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ コンケイブデザインのホイールラインナップが多いヨコハマホイール。 スタンダード→GTRデザイン→SuperGTRデザインの順にコンケイブが大きくなります。 本日は、RZⅡのGTRデザインをセットです♪ パット見は均等10本スポークに見えるRZⅡですが、実はツイン5本スポークなんです(^^♪ 広角側と狭角側とでスポークサイドの加工が異なるのが特徴です！ フランジの切削加工がホイールカラーのグロスブラックをより引き立ててイイ感じです( *´艸｀) 取付後はアライメント調整です。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZⅡ 7.5Jx17インチ COLOR:レーシンググロスブラック＆リング TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:HKS ハイパーマックスS NUT:キックス レデューラレーシングナット(ガンメタ) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 センターキャップ･ナットにあえて黒ではなく色を加えることでホイールのブラックがさらに強調されてGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はキビキビした走りが楽しい”スイフトスポーツ” お客様からのご注文はスイフトスポーツの良さを引き出す”クイックなクルマ”に仕上げます！ ■TEIN FLEX Z クイックなクルマに仕上げるのに車高調はマストアイテムです！ 全長調整式+減衰力調整付きで信頼のメイドinジャパンです(*^^*) 減衰力調整ダイアルは前後共にショック上側に付いているので変更が簡単に出来るのもGOODです♪ 作業開始です!! 足回り作業中にはホイール交換をすすめていきます。 装着するのは！ ■ENKEI パフォーマンスラインPF05 15～19インチまで幅広いラインナップの”PF05” シンプルな5本スポークデザインで人気です(^^♪ 人気の理由はやはりこのコンケイブスポークデザインではないでしょうか！？ 大径･ワイドリムであれば深くなるフェイスデザインですがコンパクトカーサイズになると難しいところ PF05は全サイズコンケイブデザインです！ 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー 左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です!! それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF05 COLOR:ホワイト SUS:テイン フレックスZ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ブラックボディに白ホイがスポーティーでカッコいい仕上がりになりました♪ ダウン量は約45mmとなっています。 重心が下がってさらにキビキビとした走りが楽しんでいただけると思います(^^) この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした！
続きを読む■ TEIN フレックスZ で ZC33 スイフトスポーツ を ローダウン 。HKS マフラー も同時に装着しました。カスタム率が非常に高い ZC33 スイフトスポーツ 。 ホイールSET ･ ローダウン ･ マフラー交換 と何でもお任せ下さい。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン ＆ マフラー交換 同時施工しちゃいます！ ■ TEIN フレックスZ 全長調整式･減衰調整式のフルスペック車高調。 コストパフォーマンスに優れながらも、複筒式で乗り心地は良く、人気のモデル。 ツライチ･深リム･コンケイブを狙いたい方はローダウンが必須。 ローダウンからホイールSET、マフラーまで 愛車のトータルコーディネートをクラフト多治見店へお任せください。 ■ HKS スーパーターボマフラー アイドリング時は、音量を抑えた静粛仕様ですが、 アクセルを踏むとエンジン本来の特性を活かした独特なサウンドを奏でます ♪ クラフト多治見店はマフラーが得意分野なので、 マフラー検討中の方は、いつでもご相談下さいね！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウンすることで、ナチュラルにキャンバーがついて、 新しいホイールSETをインストールする準備は万端ですね (笑) ホイールSETのご用命もぜひクラフト多治見店へお願いします。 以上、クラフト多治見店でした～。
続きを読む■ 街中・ワインディングを楽しく走るならハイパーマックスS！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日はZC33S スイフトスポーツに車高調取り付け作業です。 今回お取り付けするのは当店の売れ筋車高調『HKS HIPERMAX S』 乗り心地とスポーツ性能が高次元でバランスされており、ストリートメインのユーザー様に非常にオススメの車高調です。 フロントストラットタイプはHKS拘りの『単筒・倒立式』 剛性感のあるハンドリングや動き出しのスムーズなストロークを実現。 取り付け後の車高はこちら。 全長調整式で車高の調整幅も広いため、乗り味は変えたいが車高はほぼノーマルが良い方からがっつりローダウン派まで幅広く対応できます。 HKS様では8月31日まで『BIG POWER CAMPAIGN』を実施中！ HKS車高調およびマフラーをご購入のお客様全員に『BIGコンテナボックス』をプレゼントしています。 HKS車高調、マフラーのお取り付けはぜひクラフト浜松店まで(^^♪ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1 ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。
続きを読む【ZC33S】 HKSのハイパーマックスＳでローダウン こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていく車両はZC33Sスイフトスポーツ ホットハッチでおなじみのスイフトスポーツにHKSハイパーマックスSを装着していきます。 ⇧純正サスペンション⇧ 純正からこぶし一個入ってしまう車高を落としていきますよ！ 今回取り付ける車高調は、HKS ハイパーマックスS HKSの特徴としてサスペンション自体が単筒式になっており乗り心地＆走行性能がかなりいいんです そこで単筒式とはなんだ？と思いませんか(・・? 詳しく説明すると長くなるのでブログでは簡単に説明させて頂きますね！ 単筒式は一本の筒の中をシリンダー（オイルとガス室）に分けたシンプルな構造 更にシリンダー内を高圧ガスを一定にし減衰を保つことにより減衰力が発生されます。 単筒式のメリット 剛性・耐久性が高く快適な走行もできハードな走りにもや耐用できるの耐用できるのです 単筒式のデメリット シリンダーの強度や工作制度が求められ高度な生産技術が必要になって値段が少し高くなってしまいます ここまで単筒式の説明やメリット・デメリットを書かせて頂きました なんでHKSがこんなに高いか理解していただきましたか？ 長々話しているのもあれなので作業後の写真ご覧ください!(^^)! ⇧HKS ハイパーマックスS装着後⇧ かなりスイスポがローフォルムになりましたね！ ホイールも同時ご購入頂きましたので取り付けまで楽しみにお待ちください(^^♪ クラフト一宮店ではＨＫＳ以外も取り扱いありますのでご来店・お電話、お待ちしております。 今回も最後までブログをご覧いただきありがとうございました！ 次回のブログをお楽しみください！
続きを読むZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスSで走り心地UP！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、ホットハッチ"スズキ スイフトスポーツ" ローダウンするべく車庫調の取付開始です！ 装着するのは"HKS ハイパーマックスS" HKSが走り心地を求めて開発した車庫調なだけに装着後が楽しみです♪ 補正部品のスタビリンクも付属。 別途準備する必要がないのもキットの魅力です(*^^*) 順調に作業は進んでいきます！ 車庫調に交換された足回り、この外観もサイコーです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 完成がコチラ！！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセットさせていただきました。 車高が下がり視覚的にもグッと引き締まりました！ ホットハッチの楽しさが加速すること間違いなしですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、減衰力・車高のセッティング等ご相談でもお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪ ホイールはヨコハマ アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆ 鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。 ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪ カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣) ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^) 前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)
続きを読むハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。 対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。 続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます 続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます 続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！ 受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！
続きを読むスイフトスポーツに大口径18インチをインストール 車高調の同時装着で理想の出面を実現 唯一無二、個性的な一台に仕上がりました☆ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ ローダウンに合わせて、18インチのスポーツスタイルホイールを装着しました ■HKS HIPERMAX S シリーズ統合され車種毎にベストなセッティングを施す【ハイパーマックスS】 全長調整式・減衰30段調整式で好みの車高・好みの減衰へ調整が可能 (※車種によっては減衰調整機能がないモデルもあります) なんといってもハイパーマックスSは“倒立式ダンパー”を採用 国産車はストラット式サスペンションを採用している車種が多く サスペンション自体がアームの一端を担っているため剛性は高い方が有利 倒立式ダンパーはシャフト径を太く作れるため剛性を確保できるメリットがあります ■WORK EMOTION ZR10 エモーションシリーズ最軽量を謳う【ZR10】 応力分散に適した等間隔の10本スポークを採用、まさにスポーティデザイン 赤×黒の配色を施した【kurenaiモデル】で個性的な一台へ ラウンドしたスポークは奥行を感じさせ、リム感を強調しています ダイヤカット部はセンターに向かい斜めにカットすることでよりシャープに さらに実際よりも奥行感があるような工夫が施されています ■NITTO NT555G2 スポーティなVパターンのトレッドウェアを採用するNT555G2 その見た目からスポーツカーユーザーからミニバンまで幅広く支持されています サイズ展開が豊富でドレスアップシーンでは組み合わせることが多いタイヤです 【ビフォー】 【アフター】 インチアップに伴い、タイヤは45扁平から35扁平へ 18インチ化でタイヤの薄さが際立ちますね ホイール：ワークエモーションZR10 サイズ：18インチ カラー：BRM(kurenai) タイヤ：NITTO NT555G2 フローフォーミング製法を採用しており軽量性・高剛性を実現 スポーツファンには欠かせない性能を獲得しています 奥行感が出せるデザインがこの角度からの見た目がGOOD スイフトスポーツの18インチカスタムはチューナーサイズ気味になりやすい為ローダウンはマスト 18インチサイズの装着を見越してのサスペンションの取り付けをしました トータルドレスアップをした方だけの特権カスタムです この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました スイフトスポーツのカスタム施工実績多数 スポーツカードレスアップのご相談はクラフト知立店まで
続きを読むZC33Sのスズキ スイフトスポーツをTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。 WORKの一番人気モデル ZR10の1ピースモデルでトータルドレスアップ。 スイスポカスタムもクラフトにご相談下さい。 ドレスアップカスタムの人気車種の一つ、スイフトスポーツ。 以前アルファードに21インチのWORK グノーシスCVXを装着させて頂いた オーナー様のご友人様。アルファードオーナー様、ご紹介有難う御座います♪ ⇒アルファード21インチ WORK CVXツライチカスタムブログはこちらをクリック 早速ご紹介頂いたスイフトスポーツにカスタムの基本のローダウンから施工します。 セレクトして頂いたのは ■TANABE（タナベ）FUNTRIDE（ファントライド）ダンパー 40段階の減衰力調整に全長調整式の車高調になります。 全長調整式の弱点でもあるブラケットロックシートの緩みは テーパー型のブラケットロックになっており、衝撃や金属振動に対しても 緩みにくい設計になっております。 FUNTORIDEダンパーはショートスタビリンクも付属になっておりました。 ローダウンする事でスタビライザーが突っ張ってしまう事がありますので、 短くする事でスタビライザーの効きを良くする働きがあります。 こちらも同時に取り付けていきます。 前後のアッパーマウントは流用して取り付けしますが、 クルマの年数が長く経過している場合、アッパーマウントも劣化している場合がありますので ご要望があればご用意する事も可能です。 ご希望のローダウン量までセッティングを終えたら 続いてはホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのはWORKの1ピースモデルでダントツ一番人気。 ワークエモーションZR10。 ホイールカラーはこちらもWORKの中でも人気なカラーである グリミットブラックダイヤカットリム。 7.0Jの17インチをセレクト頂きました。 1ピースモデルZR10は7.0Jや8.0Jの場合、リムよりも7mmスポーク部分が突出します。 こういった特徴も踏まえた上でサイズをセレクトしていきます。 組み合わせるタイヤはダンロップのスポーティタイヤ DZ102。 サイド部分の剛性感も高く、コーナー旋回時での腰砕けな感覚にはなりません。 街乗りでグリップ力が欲しいオーナー様にはぴったりなアイテムです。 全てのパーツの取り付けが終われば、4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際に、適正値の角度よりもズレが生じます。 そのズレを補正する必須作業になります。 今回はフロントキャンバー角の調整も微調整させて頂き、施工完了です。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL：WORK ワークエモーションZR10 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUSPENSION：FUNTORIDEダンパー ローダウンした事で腰高なイメージも払拭。 予想通り、ホイールのスポーク突出部分で丁度良い出ヅラ。 1ピースモデルの場合、リム天面より何ミリ突出するのかも確認は必要。 WORKカタログには記載はされておりますが、 中には他メーカーカタログで記載されていない場合もあります。 リムはツライチ。スポークの突出部分がフェンダーからアウトリップという事にもなりかねません。 ローダウンした事でタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり一体感も出ました。 ローダウンはロールの抑制にも繋がりますので、 ますますスポーツドライビングが楽しくなりますね！！ お次のカスタムプランはマフラーかシート♪ 次の一手、いつでもお待ちしておりますよ～(*´▽｀*) オーナー様、大変長らくお待たせいたしました！！ 遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました。 スイスポカスタムもクラフトにお任せを！！
続きを読む走りを意識したアイテムでトータルカスタム 倒立式車高調のHKS HIPERMAX Sに鍛造1ピースのTWS RS317 スイフトスポーツ(ZC33S)を本格スポーツメイク クラフト知立店 白井です コンパクトスポーツカスタムのシーンでは人気の根強い“スイフトスポーツ” 見た目はもちろん走りにもこだわりをお持ちのオーナー様 レースシーンでも活躍するメーカーアイテムを使ってトータルカスタマイズを行います まずはサスペンションパートのご紹介から ■HKS HIPERMAX S(全長調整式・減衰30段調整・倒立式) スポーツ・レースシーンで活躍する名門ブランド“HKS” 車高調のみならず数々のカスタマイズパーツを手掛けています そんなHKSの車高調は倒立式サスペンションを採用(スイフトスポーツはフロントのみ) 国産車の多くで採用されるストラット式の足回り構造ではサスペンション自体がアームの一端を担っています その為、サスペンション自体に負荷がかかりやすくサスペンション強度は重要事項 HKSのような倒立式サスペンションではシャフト径を太く設計することが可能 サスペンション自体の剛性を高める事が可能なのでストラット式の足回り構造にはピッタリなんです 続いてホイールパート TWS Motorsport RS317 いわずと知れた鍛造ホイールブランド“TWS” スポーティな2×5デザインにエッジを効かせたスポークが鍛造らしい造形 落ち着いて品のあるレーシングガンメタリックを選択されました レースシーンで培った技術を余すことなくフィードバックした本格派のホイール スポークサイドにカットを施し極限まで肉薄化、軽量性にもこだわります ホイールリムとタイヤ密着部分にはノンスリップ加工を施しスポーツシーンでのタイヤの空転を防ぎます ハブ裏にはバックスプリング加工を施し、ハブ密着性を高める加工を施しています サーキットシーン等でも本領発揮するスパルタンモデル 見た目にもこだわれるRS317はTWSとFORGEDの文字をマシニング加工 また別売りセンターキャップを装着し、ドレスアップシーンにも適応できる仕様に アルミ削り出しのセンターキャップは鍛造ホイールに相応しい高級感が漂います 続いてタイヤパート ■MICHELIN PILOT SPORT5 ミシュランのパイロットスポーツシリーズ最新タイヤ モータスポーツをフィードバックした非対称トレッドパターン“デュアル・スポーツ・トレッドデザイン”を採用 高いグリップ力を有しておりドライ&ウェット性能に優れるハイパフォーマンスタイヤ 従来モデルと比べるとウェット性能差は大きくウェットラップタイムで約1.5％の短縮に成功 デザインにも注力するミシュランタイヤ サイドデザインに黒でもメリハリをつける“プレミアムタッチ”を全周に施した“フルリングプレミアムタッチ”を採用 ドレスアップにも最適で性能はもちろん見た目で選ばれる方も多いタイヤです 取り付けナットにもこだわりました ■KYOEI MONOLITH T1/06(グロリアスブラック) ナット製品の開発・販売を主に手掛けているキョウエイからモノリスナットを選択 特徴的な内掛けタイプのナットになっており昨今小径化が進むナットホールを傷つけにくいメリットの他 盗難防止・防犯性能にも優れた形状をしています サーキット走行時にも多く使われる“SCM435(クロモリ)”が使われており強度面も心配ありません 【ビフォー】 【アフター】 推奨値程度で下げた車高はバランスの取れたフェンダークリアランス指2本程度 実用性も考慮し、ちょっとしたお出かけでも快適な仕様です ホイール：TWS Motorsport RS317 サイズ：17インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5 サスペンション：HKS HIPERMAX S 純正ホイールと比べるとかなりすっきりとしたスマートなフォルムに もちろん鍛造ホイールということもありますが見た目からでも軽量感がうかがえますね デザインにもこだわるミシュランタイヤは遠くからでもロゴ等がはっきりしていますね ベルベットのような質感で高級感もありますね この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました スタッドレス検討中とのことでしたのでご相談またお待ちしております トータルドレスアップなら経験豊富なくクラフト知立店にお任せください TWSホイールはRS317含め店頭展示も行っています 鍛造ホイール買うならクラフト知立店へ
続きを読むスイフトスポーツにHKS ハイパーマックスSを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はスイフトスポーツの車高調選びって事で ローダウンしていきますよ～👍 オーナー様から乗り心地とスポーツ性能も重視 したいとご用命いただきました！！ ご提案させて頂いた車高調はHKS ハイパーマックスS！！ HKS史上最高の乗り味とメーカー様お墨付きのアイテム。 取り付けた時に間から見えるHKSのロゴがまた 美しいですね👏 では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ モトモトはダウンサスにてローダウンされてあり 低めな設定でしたが今回は前後のバランスも 含め車高をリセッティング👏 長良店オススメセッティングで完成！！ 車高は指1.5本分くらいです（笑） オーナー様ご来店有難う御座いました🔥 またのご来店お待ちしております！！ スイフトスポーツのカスタムは当店に お任せくださいね👍 ではクラフト長良店クマザキでした🔥
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ スイフトスポーツのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車には超深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました♪ 装着ホイールはWORK マイスターM1。 拘りの3ピースホイールを選んで頂きましたよ～(*^^) 見ての通りの深リム仕様となっております！ 一般的にはスイスポへの装着は難しいサイズとなりますが 現車確認をすると意外といけそう！？ということで 色々と微調整をしながら取付させて頂きました♪ 車高調が装着済ですので、フェンダーの隙間を埋める為に車高を調整。 車高が高い状態で出ヅラギリギリを狙いすぎると足元だけが強調されてしまいますので 出来る限り隙間を埋めて、フェンダーからホイールリムまで自然なラインになるようにしていきます(^^) 33スイスポでネックなリアフォグは既に撤去済車両なので 通常よりもガッツリと下げさせて頂きました！ フロントは事前の計算上ガッツリはみ出気味になりそうでしたのでキャンバーボルトを追加。 ストラット車は補正ボルトでキャンバー角の調整が可能なので 出ヅラの調整や、リフトアップ時のポジキャン解消にも使用します。 取付後はホイールの出具合を見ながらアライメント調整をしていきます(^^) キャンバーボルトでMAXまで寝かせるとフロントの方が中に入ってしまったので 程よく起こしながらリアに合わせて調整させて頂きました。 調整後にようやくイイ感じの収まり具合になりましたよ～ 当初電話にてお問合わせ頂いた時は流石に無理かな。。。と思いましたが 現車チェックし計算してみと何とかなるものですね(￣ー￣) 取付サイズは純正と同じく17インチ。 敢えてインチアップはせず、旧車チックな雰囲気が良いですね♪ ディスク面の詰まった感じが渋い仕上がり(*^^) ディスクカラーはクリスタルシルバーをチョイス。 M1は3ピースの中でも、アウターリムを一番上に組み付けるサンドイッチタイプとなるので リム部分の面積が多く存在感があります。 クリスタルシルバーそんなリムに近い色味となるので ディスク面が小さく感じず自然な雰囲気で取付できます(^^) 今回は純正タイヤであるコンチネンタルを使用し引っ張りたい！とのことでしたので 幅は純正よりもかなり太めな8.0Jにてオーダー。 想像通りのキレイな引っ張り形状にて仕上がりました(*^^) 車高が低い+パツパツな出ヅラですので、引っ張りタイヤを装着しても 全体のバランスが良い仕上がりとなっています♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターM1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17 拘りのセッティングでめちゃくちゃカッコイイスイスポの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)
続きを読む■ZC33SスイフトスポーツのローダウンにTEINを選択。 ローダウンカスタムが続いてますよヽ(^o^)丿 カスタムの第一歩でされる方もいれば、 見た目の印象を少しでも変えたい！という方。 ご相談は、クラフト多治見店へ♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 コンパクトスポーツカーとして人気のZC33Sスイスポ。 当店もローダウンからホイール交換、マフラー交換など 様々なお問い合わせをいただいております(*´▽｀*) 今回は、ローダウン！A様に選んでもらったのは・・・。 ■TEIN フレックスZ グリーンでお馴染みのTEINさん。 複筒式を採用しており、乗り心地もマイルド感じに。 そして、3年/6万キロの保証もあり、在庫も豊富に(^_^) 何度か乗ったことがありますが、違和感のない乗り味で 担当 中村は結構おススメしております。 アライメント作業風景を取り逃してしまいましたが、 しっかりと3Dアライメントを行い、ハンドルセンターも整えてあります(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ 約20㎜程のローダウン。 SUSPENSION：TEIN フレックスZ A様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 お次は、ホイール選考ですかね？ いろいろと出ており、頭を悩ませてしまいますが、 出面合わせもデータはございますので、お気軽に 担当 中村までお声がけください(^_-)-☆ ZC33Sスイスポのカスタムで、 ローダウンやホイールの新調、マフラー交換などなど クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むZC32スイフトスポーツを一気に仕上げます！！ 今回ご紹介させて頂くお車はZC32スイフトスポーツ オーナー様からトータルカスタムのご相談を頂き バッチリ仕上がったのでご紹介させて頂きます！！ 当店人気アイテムブリッツZZRを装着！！ 装着車種の多さやリーズナブルな価格 クセになる乗り味で人気なアイテム。 ホイールはシュナイダーRX27 17インチを選択頂きました🔥 カラーは青いカラーが特徴のブラックメタリックポリッシュ ブルークリアー！！ オーナー様に青いラインを気に入って頂きました！！ タイヤはヨコハマのアドバンフレバV701をチョイス。 トータルカスタムと言うことでマフラーもセット！！ HKS LEGAMAX Premiaum を装着しました！！ 中間から交換タイプなので走行時のサウンドも大きく変化 しますよ♪ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 大幅に変化しましたね👍 車高はオーナー様と煮詰め指2本分で決定。 出ズラもバッチリ完成いたしました♪ これからの毎日の運転が楽しみになっちゃいますね。 オーナー様この度はご来店有難うございました。 またのご来店お待ちしておりますね🔥 タイヤが入り次第またご連絡させて頂きます！！ スイフトスポーツのカスタムは一宮店にお任せ下さい。 ではクマザキでした。
続きを読む■ZC33S スイフトスポーツをBLITZでローダウン。ノヴァリス ローグSH 17インチも同時に！ キビキビ走れるコンパクトハッチは昨今稀有な存在。 カスタムパーツも豊富なスイフトスポーツは、 当店でのカスタム実績豊富です(^^) 今回の作業内容はローダウンからスタート！ 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 減衰力32段調整・全長調整式車高調。 幅広い車種へのラインナップも魅力的な一品です(^^) 車種によっては、専用スタビライザーリンクなども同梱されます。 スイフトスポーツの場合、調整式のスタビライザーリンクが付属されます。 この点も生かし作業を進めていきます(*^^)v 今回、車高調取付以外にホイール交換も同時にご用命を頂きました。 ピアノブラックのボディに映える深紅のラインが特徴的な "ウェッズ ノヴァリス ローグSH"を取付けます(^^) 純正タイヤの走行距離が少なめだったこともあり、 純正タイヤを流用したメニューで進めていきます。 ※タイヤ状態によっては流用メニューをお受け出来ない場合がございます。 詳しくは店頭スタッフまで。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ウェッズ ノヴァリス ローグSH 17インチ COLOR：ピアノブラック/レッドライン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 2x5スポークをベースとする直線的なデザインで足長効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現(^^) ローダウンにより、タイヤ&ホイール・ボディの一体感が生まれ 引き締まったサイドビューへ。 マフラーは換装済み。 今回、ホイールと足回りに着手することで、 スイフトスポーツをより楽しめる仕様へ(^^) まずは慣らし運転からですね。 慣らし完了後、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。
続きを読む■スイフトスポーツをローダウン！乗り心地が良いと定評のTEIN フレックスZを装着デスヽ(^o^)丿 春に向けてのカスタムの ご相談が増えて来ております。 ホイールが値上がって、 それに伴って、車高調やマフラーも。 しまいには、タイヤメーカーさんも 値上がりに・・・。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 新型車の噂がちらほらと 出ておりますが、まだまだ現行の スイフトスポーツは現役ですよヽ(^o^)丿 本日は、車高調・マフラーのご相談を 頂いたH様のご紹介です。 ■TEIN フレックスZ。 単体写真を撮ろうとしたときには、 すでに装着されておりました(;^_^A 当店でも人気のTEIN フレックスZ。 自社工場生産のため、リーズナブルな価格設定に、 メイドインジャパンの高品質。 保証も手厚く、3年/6万キロと 固着保証が3年もヽ(^o^)丿 乗り心地もマイルドな感じに。 取り付けが終わり、H様のご希望の 車高の高さに調整が終われば、 ”3Dアライメント”を取っていきますよヽ(^o^)丿 限界の車高に設定して、ローダウンした H様のスイフトスポーツの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜程のダウン。 車高調自体はまだまだ落とせますが、 テールランプ部分がギリギリに(-_-;) H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 いろいろと値上がる前に行えて良かったです(*´▽｀*) 次なる手は、マフラーですねヽ(^o^)丿 納期が掛かっており、お待たせしておりますが・・・。 入り次第、すぐにご連絡させて頂きますね(*´▽｀*) スイフトスポーツの車高調や マフラー、ツライチセッティング。 カスタムは、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■ZC33SスイフトスポーツにTEINでよりスポーティな走りを追求します！！ 新型のスイフトスポーツが出るのかと 囁かれてますが、現行のZC33Sの カスタムは、まさに絶頂期！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 拘りの車高調を求めて、 車高調の在庫状況や、 価格等で辿り着いたのを 本日、装着していきます( ｀ー´)ノ ■TEIN モノレーシング ダンパー。 久々に登場した私が持っているのが、 S様が求めていた車高調！！ こちらの車高調は、スポーツ走行に 特化したセッティングとなっており、 S様は、更にフロント・リア共に バネレート変更も行うぐらい、 ご自身で煮詰めておられました(^_^) ローダウン、リフトアップをした際には、 必ず行うのが”3Dアライメント”。 やるやらないでは、タイヤの摩耗の仕方が 変わってきたりしてタイヤ交換のペースが 早くなる恐れが・・・Σ(ﾟДﾟ) なので、クラフトでは必ず装着時に 一緒にアライメント作業も行っておりますヽ(^o^)丿 スポーティ走行に特化した仕上がりに なったS様のスイフトスポーツ。 BEFORE↑ AFTER↑ SUS：TEIN モノレーシング ダンパー。 約30㎜ダウンに成功ヽ(^o^)丿 S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 その後、走りの方はいかがですか？ すぐに冬の時期が来てしまったと思うので、 本格的に走り出すとしたら春先ですかね？ また何かございましたらお気軽にご相談ください(^_-)-☆ スイフトスポーツの車高調に ホイール選定、マフラーなどなど カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むZC33スイフトスポーツをローダウンから タイヤホイールまで一気にカスタム！！ 16インチへインチダウンを行いむっちりスタイルへ♪ スイスポのカスタム相談が非常に多くなっております。 施工台数も多いですのでご安心を^^ まずはローダウンから。 ■ブリッツ ZZ-R 全長調整式（フルタップ式）で減衰力が32段階も調整が可能の車高調。 フロントのストラットフランジボルト穴が長穴形状になっており、 キャンバー角の調整もしやすいアイテム。 純正で使用されているゴム状のアッパーは再利用。 ローダウンが終わったらNEWタイヤホイールセットの登場！！ ■YOKOHAMA アドバンレーシングRZⅡ レーシングハイパーブラック＆リングのホイールカラーをセレクト。 スタンダードのコンケイブフェイスだとしても、 十分なコンケイブフェイスです♪ 流石元祖コンケイブホイールのYOKOHAMA ADVAN！！ ボディカラーとの相性も良く、 純正17インチから16インチへのインチダウンカスタム。 インチダウンした分、タイヤもむっちりさせれますので、 個人的にも大好きなカスタム内容♪ タイヤはドライバーをイケイケ気モードにさせる DUNLOP ディレッツァZⅢ！！ ハイグリップ系のタイヤで、街乗りからサーキットまで 幅広く楽しめれるアイテムです。 4輪のアライメント調整も行い、 ばっちり仕上がった33スイスポがこちら↓↓ (BEFORE) (AFTER) WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシングRZⅡ SIZE：7.0J 16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァZⅢ SIZE：205/50R16 SUS：BLITZ ZZ-R おおよそ指1本半までのローダウン。 ローダウンをしたからこそ一体感も出て 走行時でのロール感も抑えれる走りに特化したスイスポへ！！ 出ヅラも攻め過ぎず引っ込み過ぎずのサイズ感。 その分フロントキャンバーは過度にネガティブへ寝かせず、 タイト気味なインナークリアランスですが 特に干渉する事も無くお取り付けも出来ました^^ 走行性能もグーンっとUPしたスイフトスポーツ！！ センターキャップレスで男前の仕様です♪ 納期も非常に早く、仕上がりも喜んで頂けて何よりです^^ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております^^ スイスポカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。 クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30 日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ 33系スイフトスポーツ。 車高調でガッツリローダウン済のお車に 深リムホイールを装着させて頂きました♪ WORK マイスターS1R。 マルチピースながら昔ながらの5スポークデザインで スポーツカー、セダン・コンパクトカーと様々な車種にマッチする超ロングセラーモデル。 今回はサーキット用にこちらをご購入頂きました(^^) 車高は以前当店にて車高調でローダウン済。 その際にVOLK TE37SAGAを装着させて頂きましたが そこからイメージを一新し深リムマルチピースホイールに変更。 サイズは鉄板の17インチをチョイス。 走りの性能は勿論、見た目のバランスも良い大きさとなっております(￣ー￣) マイスターS1Rは2ピースホイール中でも比較的リムが深くなるモデル。 ガッツリと走られるということで少し出ヅラは抑え気味にしましたが それでもかなりの深リム具合となります♪ ホイール交換に伴いタイヤも勿論交換。 これまでは純正タイヤを使用していましたが 今回はサーキットスペックのディレッツァZ3を装着！ このやる気マンマンなトレッドパターン通いですね(*^^) サイズもこれまで7.5Jに195/45-17の純正サイズを使用していましたが ホイールサイズに合わせて215/40-17に変更。 これでよりワイドな仕上がりとなりました！ スイフトスポーツは仕様によって195～215まで幅広いタイヤ選びが出来ますので ホイールサイズやお車の使い方に合わせて頂けます(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターS1R （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ ディレッツァZ3 （F/R）215/40R17 スイフトスポーツのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■ZC33S スイフトスポーツ x ENKEI Sport RC-T5 17インチ x TEIN x モンスタースポーツ。 軽量かつレスポンスの良い動きを楽しめる"スズキ ZC33S スイフトスポーツ"。 ホットハッチ市場では外せない一台。カスタムを施せば更なる面白さを追求出来ます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回のメニューは車高調、マフラー、ホイール…とゴッソリ交換(^-^) ローダウンスタイルと快音を手に入れつつホイール交換で外観も大幅に変わり…と ワクワクする案件ですネ。 装着する車高調は"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・16段減衰力調整機構付き・ヘタリに強いスプリング…etc ローダウンと同時に走行性能も手に入れられる一品。 車種によっては専用アッパーマウントやスタビリンクが付属されます。 スイフトスポーツの場合は、スタビリンクが付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正します。 ローダウン量は… フロント：-4mm～-77mm リア：-16mm～-51mm 調整可能範囲で好みの車高にセットアップ可能。 作業スタート！ 車高調取付の一方で、装着するホイールは"エンケイSport RC-T5"。 エンケイホイールの中にはレースノウハウを反映された商品が多く、 RC-T5もその一つ。 前作RC-T4よりも軽量性と剛性を高めRC-T5へ。 17インチの場合、1本あたり重量は7.4kg～と軽量。 バネ下軽量化にも効きますので走行時の変化を感じられるはずです(^-^) 車高調取付が完了したらマフラー交換へ。 取付けるのは"monster SPORT Sp-X デュアルスポーツマフラー エキゾーストセット"。 フロントパイプからテールエンドまでゴッソリ交換タイプ。 [BEFORE] [AFTER] 100パイのテールエンドが主張。 元々アクセルレスポンスも良い車両ですが、交換後はよりレスポンス良くなり、 走りを楽しめそうな雰囲気が伝わってきます。コレですね…やはり(笑) トータルカスタム後はアライメントで締めます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ENKEI Sport RC-T5 17インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z EXHAUST：モンスタースポーツ Sp-X デュアルスポーツマフラー エキゾーストセット [BEFORE] [AFTER] 拳1個分のフェンダークリアランスから指2本分までローダウン。 低重心かつ軽量ホイールで足元をアップデートし、 排気カスタムでレスポンス良く。走りのスイスポが完成です(*^^)v エンジンスタート時は低音が響き、回転数を上げていくと甲高い音になっていきます。 慣らし完了後は更なる音質変化が楽しみですね(*^^)v 6MT+ターボをより楽しめる仕様へ。 走行後のインプレッション等お聞かせくださいネ～。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑
続きを読む■ZC33スイスポを走りのフォルムへ！アドバンRSⅡ＆テインフレックスＺを装着！ 車を買ったらローダウン＆アルミ！ お洒落は足元から(#^^#) 本日はお若いオーナー様のスイスポを一気に仕上げていきます♪ まずはローダウンから(^^)/ ■TEIN FLEX Z ローダウン入門としてもオススメなフレックスZは減衰調整付き。 ワインディングに応じたセッティングも楽しめますので、買った後も楽しさ倍増です(^^♪ スポーツアルミセットも同時に装着していきます(#^^#) ■YOKOHAMA ADVAN Racing RSⅡ サイズ：17インチ カラー：レーシングハイパーブラック 大人気アドバンレーシングより”サイドカット”がポイントなRS2を。 フローフォーミング製法で軽量になっておりますよ♪ ローダウンの恩恵により純正6.5Jから7.5Jへとサイズを上げ ワイド＆ローなスポーツフォルムの完成です(*'▽') 低重心＆軽量化により走りがもっと楽しくなりますね(*^^)v この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラフト岐阜長良店でした(^^)/ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■ZC33Sスイスポのカスタムには車高調が良い！ ブリッツZZRを装着デス。 ブラックボディに白ホイが良く似合う、 スイフトスポーツ！！ K様の次なる手は、足回りに着手です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 エモーションCR極を装着したZC33S。 当店で取り付けを行ったのですが、 デジカメが壊れてしまい、データが消えてしまって、 ブログにあげれずに・・・( ；∀；) さて、気を取り直して、 車高調を取り付けていきたいと思います!(^^)! K様に選んで頂いたのは、 ■ブリッツ ダンパーZZR。 当店でもお馴染みのブリッツさん。 リーズナブルでカスタムを初めてする方でも、 装着しやすい車高調なんです。 取り付けが無事に済めば、 「3Dアライメント」 ごめんなさい、写真を撮り忘れてしまっておりました・・・。 3Dアライメントの写真は、割愛して ローダウンフォルムを手に入れた ZC33Sスイフトスポーツの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：エモーション CR 極。 TIRE：純正流用。 SUSPENSION：ブリッツ ダンパーZZR。 約35㎜程のローダウン。 バックビューもばっちりと決まっております(*^^)v K様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 次回の次なる手はマフラーですか？ またご相談お待ちしております('ω')ノ スイフトスポーツのローダウンや カスタムをお考えのオーナー様！！ クラフト多治見店にどうしたいかを 教えて頂ければ、理想の形へと お手伝いさせていただきますよ('ω')ノ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む33スイスポご来店多数！理想の１台を一緒に作り上げませんか？ こんにちは！クラフト浜松店寺田です^^ 本日のご紹介は33スイフトスポーツ！ スポーツ系のカスタムでご相談の多い車種のひとつです^^ そんな33スイスポを本日もスポーティーに仕上げていきます！ ■ADVAN Racing RZⅡ (16inch) スポーツブランドとして不動の人気を誇る「アドバンレーシング」 17インチでのカスタムが主流の中、走りを意識し今回は16インチにインチダウン タイヤもハイグリップモデルのディレッツァZⅢをを組み合わせました 33スイスポの場合、車高調装着車ですとケースが太くなっている場合が多い為 インナークリアランスが非常にシビア。 J数・インセット次第では車高調に干渉・・・。 なんてことも考えられますのでサイズ選びは非常に大事。 装着後はクリアランスチェックを忘れずに。 クルマのポテンシャルを最大限に発揮する為アライメントも抜かりなく 仕上がりがコチラ！ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ (Fr/Rr)7.0-16(グロスブラック) TIRE：DUNLOP DIREZZA ZⅢ (Fr/Rr)205/50R16 【BEFORE】 【AFTER】 これぞスポーツ系カスタム！ 王道スタイルですがやはりカッコイイ☆ 走りに重点を置いた16インチ仕様 ガンガン使い倒しちゃってください^^ A様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました ホイールは勿論、タイヤも用途によってチョイスするといいですよ^^ 分からない事はスタッフまでお気軽にお問い合わせください スイスポオーナーの皆様！ご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むZC33スイスポってカスタムベース車両として大人気車両。 車高、ホイールだけに止まらずマフラー、シート、ボディ補強 などとことんやり切るオーナー様が多いのもスイスポオーナー様の特徴。 今キテルホイールといえばコレ ヨコハマアドバンTC-Ⅳ 先代のTC-Ⅲはリム付き5スポークでしたが、TC-Ⅳとなりフルフェイス5スポークへ。 アドバンホイールのだいご味である、コンケイブフェイスであるGTRデザインを装着。 アドバン履くならGTRデザイン以上を狙っていきたいというのが本音。 サイズ的に装着が難しい車両もありますが、 チャンスがあるクルマならGTRデザイン狙っていきたいですよね～ ぜひご相談くださいね(^^♪ リム：ヨコハマアドバンTC－Ⅳ サイズ：17インチ カラー：アーバンブロンズメタリック&リング タイヤ：純正コンチネンタル流用 もともと車高調でローダウンされていた車両。 GTRデザインを装着すべく実車にて計測。 寸法出しをさせていただきました。 スイスポはフェンダークリアランスがタイトなのでGTRを装着するにはローダウンは絶対条件。 今回は純正タイヤ流用で程よく引っ張りセッティング。 タイヤのセッティングもGTRデザインを履きこなすためには重要なポイントです。 さらっとすごいサイズ装着してる。 見る人が見ればわかる拘り仕様ができあがり♪ 非日常を手に入れた愛車でドライブを楽しんでくださいね。 アドバンホイールはクラフト知立店にお任せください(^_-)-☆
続きを読む■TEIN FLEX Z車高調＆ENKEI RPF1で足元をキメる！ ローダウンのご相談が多いZC33Sスイフトスポーツ。 リアフォグ装着車は最低地上高だけでなく灯火類の高さも制限があるので ペタペタまで下げるのではなく、前後バランスを整えるローダウンが人気です(^^♪ ご注文頂いたアイテムはコチラ ■TEIN FLEX Z 以前も同じ型のスイスポへ装着しましたが、とてもしなやかに動く脚になります^^ ■ENKEI RPF1 レーシングで人気のホイールですね(*‘∀‘) 2002年に登場して以来、長年ファンの心を掴むもはや伝統的なデザイン♪ 軽量ホイールにより車の運動性能もUPです！ 足回りのカスタムならやっておきたい3Dアライメントも施工。 ローダウン量は前後バランスを考えたセッティングで。 -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 純正でやや前下がりな姿勢ですが 車高調のメリットを最大限活かしミリ単位で整えます^^ ホイールのオフセットによりトレッド幅もワイドになり プラスでローダウン低重心化。 スポーツカーならこのスタイルが王道であり絶対的でカッコいいです(#^^#) スイフトスポーツの足回りドレスアップご相談下さい♪ カーライフをもっと楽しく！ クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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