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～ワンランク上の乗り心地～30系アルファードにパーフェクトダンパー5Gスペシャル装着！

2022/05/10
  • アルファード/ヴェルファイア
  • ローダウン系
  • パーフェクトダンパー
  • その他サス




こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^

本日のご紹介は30系アルファード


連日ドレスアップのご相談が絶えない超人気ミニバン

本日はダウンサス⇒車高調へご用命を頂きました^^



人気車種だけに各メーカーからはローダウンアイテムがたくさんリリースされていますが

その中でも今回取り付けるモデルはご指名が多いコチラ！

 

■パーフェクトダンパー5Gスペシャル(アッパーマウント付き)


アル・ヴェルオーナー様の中でも支持率が非常に高いパーフェクトダンパー

車高調特有の硬さが無く乗り心地が非常にマイルドなのが特徴

奥様やお子様にも満足いただけるかと思います^^



またアッパーマウントはトヨタ純正部品を使用していますので

異音防止や耐久性のアップ等が期待できます

走行距離や劣化具合に応じてアッパーマウントは有り・無しが選べますので

ご不明な点はスタッフまで^^



乗り心地を調整できる減衰ダイヤルも搭載されていますので

使うシーンに応じてリセッティングも可能



リア側には専用のショートバンプラバーが付属されています

バンプ時の底付きを抑制しローダウン後も快適な乗り心地をしっかり確保できます

オーナー様指定の車高に微調整をかけたら仕上げのアライメント調整へ



前後のトゥを調整し取り付け完了です☆



新品ですので馴染みも考慮して気持ち高めにセッティング

やはり実用的に使用するのであればこのくらいが丁度いいのでないでしょうか

微調整も行いましたので前後のバランスもGOOD☆



見た目の変化はもちろんですが純正特有のフワフワ感は解消されしっかり感が生まれました

2列目・3列目の乗り心地も良くまさに「家族思いの乗り心地」人気なのも納得です

M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆



ローダウンをすることでメリットもたくさんうまれます☆

純正特有の乗り心地が気になる方はパーフェクトダンパーおすすめです^^

アルヴェル以外にもノアヴォクシーの設定も〇

お見積り・ご用命お待ちしております^^


浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

「アルファード/ヴェルファイア」「ローダウン系」「その他サス」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/12
    【40アルファード】タナベ サステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！

    ■【40アルファード】TANABE サステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！ 皆さんこんにちは！ クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは40アルファードをTANABE DF210でローダウンしましたのでご紹介します。 ご紹介しますS様は当店でホイールをご注文いただいており、 理想の出ヅラを手に入れる為の第一歩として今回のローダウンを施工しました😊   ■【TANABE】SUSTEC DF210 タナベのダウンサスは控えめなダウン量のサステックNF210に加えて、更なるローフォルムを狙えるサステックDF210がラインナップ スプリングのみのダウン量でしっかり車高が下がるのが人気のポイントです✨✨ どちらもへたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ 今回は「突き上げ感」を軽減するため、バンプストッパーも交換しました。 ローダウンすると、純正車高よりもストロークが少なくなってしまうためにバンプストッパーに当たりやすくなってしまいます。 純正の大きいバンプストッパーでは「突き上げ感」が出る場合がります、純正よりも小型のバンプストッパーと交換することで突き上げ感の軽減を実現しています。 施工前のクリアランスは指4本分ありました。 タナベ サステックDF210装着によって… 施工後のクリアランスは指2本分となりました。 乗り心地もガチガチに硬くならず、快適なドライブをお楽しみいただけます👍👍   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステクDF210 OPTION:タナベ バンプストッパー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mmで完成！ 2ピースホイールのツライチサイズを実車計測を実施、第一段階の作業完了です(^^♪ ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまたブログにてご紹介させていただきます！お楽しみに♪ クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

  • 多治見店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2024/09/11
    【ZC33S スイフトスポーツのローダウン】MONSTER LXtune スプリング 取付！

    ■ZC33Sをダウンサスでカスタム！ 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりスイフトスポーツのサスペンション交換をご用命いただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換も多治見店に是非お任せください！ 早速作業に移るためにピットイン！ 傷がつかないように保護テープでしっかりと対策！ お客様の大事な愛車ですのでもちろん最大限注意しながら作業をします。 今回お取り付けするのはMONSTER LXtuneスプリング ZC33Sスイフトスポーツ 6MT車にてベストマッチングを狙った専用のスプリングです。 車高、乗り心地、ハンドリングを質感高くまとめた、高品位ローダウンスプリングとなっております。 安心安全の日本製ですので品質に関しても信頼できますね！ もちろんサス交換した後はアライメント調整に入ります！ 車高を変えたのに、そのまま走ってしまうと まっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまったり 安全面においても非常に大事な作業なので必ずやります！ そしてすべての作業が完了した姿がコチラ！ ↑Befor   ↑After   低過ぎず高過ぎないローダウンにより精悍なフォルムになり お客様のご希望通り下げることができ大変満足されていました！ ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保されていますので 今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではサスペンション以外にもマフラー交換などしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • 一宮店
    • アルト/アルトワークス
    • HKS
    • その他サス
    • マフラー交換
    2024/09/11
    走れる車を更なる高みへ！ハイパフォーマンスの足回り＆マフラーを装着でアルトワークスをブラッシュアップ！！

    HA36SアルトワークスにKYB・NEW SR SPECIALとHKSマフラーを装着！！       こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はアルトワークス!     今回はサスペンションの交換と マフラー交換を同時施工していきます！     まず今回ご指名頂いた足回りです。 こちらは多くの純正装着ダンパーを手掛けるKYB製。 走りをより安定させ、質の高いものにする為に フロント・リアセットでご用命いただきました！   ショックアブソーバー：KYB(カヤバ)　NEW SR SPECIAL     KYBの究極のスタンダードモデル。 走行感の向上を目指すならぜひご相談ください。   今回はそれだけではありません。 同時にマフラーもアップグレードしていきます！     マフラー：HKS　LEGAMAX Sports   取り付けていくのがコチラ。 人気のHKS製のチタンマフラーです。 焼き色の鮮やかなカラーが目を引きます。   早速リアビューをどうぞ。   [before] [After]   ２本出しのマフラーにチタンカラー。 純正では目立たなかったマフラーの交換で、 リアからの印象が大きく変わりました。     それでは足回り作業に戻って。。。 取り付けまでは完了しましたので 仕上げのアライメント作業にかかります。 最終調整をして完成です！     車高は変わっていませんのでパッと見は分かりにくいですが、 チラ見えしたダンパーが力強さをアピール。   では最後にフロント・リアから全体のお姿です。       オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。   増し締め・空気圧チェック等でも、 またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。  

  • 岐阜長良店
    • ハッチバック
    • Volkswagen
    • スプリング交換
    • その他サス
    2024/09/08
    Golf Ⅷ GITをH&Rスプリングでローダウン！程よく、カッコ良く！

    ゴルフ8のDCC搭載車は機能そのまま活かせるスプリングでローダウンが人気！ 本日はVOLKSWAGEN Golf Ⅷ GTIのローダウンをご用命頂きました♪   ■H&R ローダウンスプリング 使用するのは高品質なH&Rスプリング。 今回の車のように電子制御サスペンション搭載車は ごっそり交換してしまうと機能が失われてしまいますので スプリングで車高を下げる方法が人気です(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 真横から見るとフェンダー～タイヤのクリアランスが丁度無くなる いい塩梅のダウン量で仕上がりました♪ スプリング交換後は３Dアライメントにて リア-キャンバー、トゥ フロント-トゥ の計６カ所を調整します♪ golfのアライメントもお任せ下さい！ 本日のカスタム完了です(^^)/ 元々ローフォルムな8GTIですがH&Rスプリングにより 動きもシャキッとします♪ DCC機能も問題なく使用できますよっ！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • その他サス
    2024/09/06
    【SARD×SHOWA TUNING SUSPENTION】GR86にEVOLUTION KIWAMIを装着

    ■SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMI 【GR86 ZN8】 BBS RI-Aを装着させて頂いたお客様のGR86。 BBS RI-A装着ブログはコチラをクリック！ サスペンション交換のご依頼です。 拘りのサスペンションキットを取付しかっこよく走れるGR86へ。 レーシングチームSARDとダンパーメーカーSHOWAがコラボしたサスペンション！ 路面の凹凸に対ししなやかに張り付く高速減衰性能と、 アグレッシブなスポーツドライビングに対応する低速減衰性能を両立。 急激な過重変化ですら安心感を与えるGR86の進化系サスペンション。 お客様のご指定でコチラのサスペンションキットを取付させて頂きます^^ BBSに拘りのサスペンション。完成が楽しみです♪ 早速取付作業開始。 サスペンション交換の施工も得意なクラフト多治見店です。 ローダウンからリフトアップまで、幅広く対応しております。 サスペンション交換作業中、隣のピットにS15シルビアがピットイン！ スポーツカーが２台並ぶとかっこいいですね。 S15はタイヤ交換とアライメント調整。 スポーツカーの走りを楽しむならアライメント調整は大切です！ クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する・・・車がまっすぐ走らない などなど アライメント調整をする事で改善する可能性があります！お気軽にご相談ください。 ↑Before　(ノーマル車高) ↑After　(約15ｍｍダウン) ダウン量は控えめの15ｍｍダウンですが、車高が少し下がるとかっこよくなりますね！ 減衰力を可変させるシステムを採用している為、荒れた路面ではソフトに。 スポーツ走行時やコーナリングでは粘りるのある減衰に！ ドライブが楽しくなりそうです^^ BBS鍛造ホイールとSHOWAのサスキット。 GR86の性能を最大限に楽しめる大人なドレスアップ！ 走行性能とかっこよさを追求したカスタムですね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

  • 相模原店
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    • 車高調
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    • RAYS
    2024/09/03
    40ヴェルファイアに鍛造21インチ！RAYS VMF L-01＆パーフェクトダンパー装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの超軽量鍛造ホイールと、話題のあの車高調をお取付けさせていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 RAYS　VMF L-01 40系アルヴェル向けホイールではかなり珍しい鍛造1ピースホイールとなります(￣ー￣) 重量のある40系ヴェルファイアでも安心して装着いただける「耐荷重性能」 大口径だからこそ重要な「軽さ」 高級車にマッチしやすい「フィンデザイン」 と、見た目・性能を全て兼ね揃えたモデルとなります☆   サイズ設定は大口径21インチ！ 1ピース構造となり、スポークがリムまでしっかりと伸びたデザインとなるので ホイールの大きさがより際立ってくれます♪ また、L-01ならではの「セミグロスカラー」がポイント。 マット感が強すぎず、程よく光の反射がある独特な高級感のあるブラックとなります。 高級感に加え、走りのイメージが強いヴェルファイアにピッタリのカラーチョイスです(^^)   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのは「パーフェクトダンパー6G」 数ある車高調の中でも、圧倒的な乗り心地の良さを誇る話題のモデルとなります♪ 純正アッパーマウント、バレルスプリング採用・ショートバンプラバー付属等々 他メーカーとは一味違った仕様で、純正+αの乗り心地に拘ったモデルです。 ガソリン・HV・TB車と各グレード別に専用設計になっているのもポイントです☆   街乗りにも支障が出にくいよう車高は30～35ｍｍ程でローダウン。 このぐらいのダウン量ですと21インチ・40扁平のタイヤと相性抜群となります♪ 取付後・アライメント調整後に乗り味チェックを行いましたが やはりパーフェクトダンパーは40扁平タイヤを使用しても、めちゃくちゃ乗り味が良いですね(￣ー￣)   鍛造ホイール＆乗り心地に拘ったプレミアムな車高調の組合せで 見た目も性能も拘りつくした1台の完成です♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VMF L-01 （F/R）9.0J-21インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   今後の足回りの微調整等も是非ご利用ください♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

  • 相模原店
    • クラウン
    • ローダウン系
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    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/08/27
    220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着！

    今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！   カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！   今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！   その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！ 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！ 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！

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    • TANABE
    2024/08/24
    【40系アルファード】ヴェネルディのニューモデル『ルガーノ』をお取り付け(^^♪

    ■ タナベ NF210 ダウンサスでちょいサゲ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『40系アルファード』 30系アルファードにお乗りで以前から当店をご利用いただいていた常連のお客様。 この度は40アルファードにお乗り換えで引き続きローダウンとタイヤ＆ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 装着していくアイテムのご紹介から(^^)/ ■TANABE NF210 しなやかな乗り心地と高い耐久性で人気のダウンサス『TANABE NF210』 今回のお車は4WD・HV(E-Four)のZグレード。 車重もやや重たくなりますがきちんとグレード別の専用品番が用意されていますので安心ですね。 エグゼクティブラウンジに関しては非適合となりますので注意が必要です。 ローダウン量はやや控えめの『15～20mmダウン』 純正と同じ感覚で乗りたい方や車検が気になる方にもオススメですね(^^♪ ■コスミック ヴェネルディ ルガーノ 愛知県名古屋市に本社を構えるホイールメーカー『コスミック』 最新モデルの『ヴェネルディ ルガーノ』は伸びやかな10交点メッシュとミラーリムが特徴です。 20インチ、5穴PCD120の40系アルヴェル専用サイズも設定されています。 キャリパーの逃げを作りつつできるだけディスクの高さを抑えることでしっかりリムを確保しています。 ハブ径も60φでハブセントリック仕様となるので、ハブリングも不要です。 専用サイズならではのこだわりですね。 タイヤはトーヨータイヤの『プロクセス コンフォートⅡs』をセット。 乗り心地や静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤとなります。 サイズは『245/45R20』。 ロードインデックスは『103』のエクストラロードとなりますので耐荷重も問題ありません。 WHEEL:VENERDI LUGANO 20inch TIRE:TOYOTIRES PROXES ComfortⅡs 245/45R20 SUSPENSION:TANABE NF210 【BEFORE】 【AFTER】 程よいローダウン量で安定感のあるスタンスへ。 20インチサイズのホイールとのバランスも良いですね(^^♪ 車検・点検も安心のサイズながらしっかり深リム！ やっぱりアルヴェルには深リムホイールが似合います(*^^)v   U様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます。 エアチェックやタイヤ交換の際はまたよろしくお願いいたします。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/08/23
    40ヴェルファイア・アルファード車高調で全下げでも地上高は余裕！？？？

    40ヴェルファイア・アルファードになってから全然下げられなくなってしまった。。。 実際はどうなのか！？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   街中で多く見るようになった40ヴェルファイア・アルファード。   多く見るようになったと言う事はカスタムのご相談が増えてきた！と言う事。   カスタムするにあたってタイヤ・ホイールだけの交換？それとも車高調セット？？と言う悩みが出てくるはずです。   しかし、40ヴェルファイア・アルファードにモデルチェンジしてから車高が全然下げられない！！だからタイヤ・ホイールだけでいいやなんて事をちょくちょく聞きます。   実際はどうなのでしょうか？？   今回はS様の40ヴェルファイアに車高調を取り付けさせていただきましたのでご紹介します♪   装着したアイテムはこちら↓   ブリッツ　ZZ-Rになります。   クラフト厚木店では、ご要望が多い車高調メーカーで40ヴェルファイア・アルファードにも多く装着しております♪   今回セッティングした車高はこんな感じ↓   before   after   30アルヴェルと比べ、マフラーパイプの形状が変化しており、それが故に全然下げれないとの事。   本日ご紹介の40ヴェルファイアは車高調の調整幅を目一杯使いながらのローダウンとなりますが、それでも最低地上高までのクリアランスは約10ｍｍ程残っていましたよ！   before フロント   リア   after フロント   リア   車高調だから可能となる-40mm程のローダウン、雰囲気が大きく変わりましたよね！！   このローフォルムをGetしたいオーナー様は 「 車高調 」 をオススメしますよ！   更なるローダウンスタイルをお求めのオーナー様には裏メニューもありますのでぜひご相談下さいね。笑   こちらのおクルマも車高調にてローフォルムに仕上げておりますのでぜひご覧ください！ BLITZ車高調でめいっぱい下げた40アルファードに 「 22インチ 」 を装着っ！！     ちなみに今回の40ヴェルファイアは後日ホイールを交換します！   同時装着する予定でしたが、ホイール納期がかなり先に。。。。   完成した際にはまたコチラのブログでご紹介いたしますので楽しみにお待ちくださいね！！     S様、クラフトをご利用いただきありがとうございます！！   車高調の調整幅を上手に使い理想の愛車に仕上がったのではないでしょうか？   装着予定のホイールも良い出ヅラに仕上がりそうでしたよ！   ホイールが入荷しましたらすぐご連絡いたしますね♬   それでは楽しいカーライフを！！     只今クラフト厚木店で40ヴェルファイア・アルファード向けのイベントを開催中！！   各ホイールメーカーさんお借りしたサンプルホイールを展示中です！   気になるホイールがあればご相談ください！   納車待ちでももちろんOK！実車がなくてもサイズ感はお任せください！   それでは沢山のご相談お待ちしております！

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    2024/08/23
    クレンツェ ヴェルサム21in x パーフェクトダンパー6G = 40アルファード をツライチカスタム！

    ■クレンツェ ヴェルサム21in x パーフェクトダンパー6G = 40アルファードをツライチカスタム！ カスタムに目覚めた頃から年齢を重ねるにつれ、 自身を取り巻く環境の変化や条件下によってカスタム観も変わってくるもの。 その中で「やっぱりノーマルじゃあなぁ…」と一歩踏み出す気持ちは、 いつまでも大切にしていたいですよね。 趣味の変化、家族構成の変化…etc変化に合わせてクルマを乗り換えていく過程で、 「自分以外の大切な人を乗せる。」そんな機会も多くなってくるかと思います。 選択肢の一つに40アルファード/ヴェルファイアってとても羨ましい一台。カスタム映えもしますし(笑) 車高を下げるにしても「乗り心地」というワードは、切り離せませんよね？ かと言って下げ幅も妥協したくないし(苦笑) となると？？？ そう。アクシススタイリング様の"パーフェクトダンパー6G"が一つ有力候補に。 車両型式・エンジン・駆動方式別でスプリング・ダンパーを専用設計し グレード別に実車走行テストを積み重ねることで、同乗者に優しい乗り心地を追求した一品。 ローフォルム=乗り心地が良い。 相反するテーマを高次元で纏め上げているだけに 40アル/ヴェルオーナー様からのお問い合わせが伸びている印象。 乗り心地を例えるなら…「純正の延長線上」この表現がしっくりくるかな？と個人的に思います。 その中身は、純正ショック同等のストローク量を確保しつつ 自由長の長いスプリングを使用していることが挙げられます。 その他、使用するマウント類も強化ゴムやピロマウントではなく純正品を用いることで、 ゴツゴツ感を低減させるなど各所に拘りを詰め込んでいます。 さてさて、クルマ好きたるものアシをやって終わり？まま、それもありっちゃ…ありですが… ここまできたら…やはりやはりホイールが欲しくなるんです(爆) 不思議なもので、カスタム歴が長くなると嗜好変化はあるにせよ「アシ・ホイール」の2点はマストなんです。 しかも新型車ですし、誰よりも早く手を加えたくなる要素が強めなだけにホイール交換は避けられません。。。 恐らく(笑) 選ばれたのは【クレンツェ ヴェルサム】 クレンツェと言えば、カスタム好きの皆様ならご存じであろうハイエンドブランド。 新型車x新作ホイールで魅せるべく2024年の新作ヴェルサムをオン。 クレンツェ生誕30周年を記念するモデルでもありますネ。 唯一無二な独創的デザインで魅了し続けるクレンツェ。 ヴェルサムでもそれは健在であり、 直線・平面・曲線・曲面をMIXさせつつ鋭さも併せ持ち「THE・クレンツェ」を体現。 いつの時代も憧れの的であり、所有欲を満たしてくれる一品です。 拘りを尽くしたセット達も仕上げのアライメント作業があってこそ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム 21in COLOR：SBC/P TIRE：ミシュラン プライマシー4+ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 乗り心地を重視する上で、タイヤ選定も重要項目。 【ミシュラン プライマシー4+】を組み合わせ、静粛性に加え高速走行時の安定性確保も目指しました。 乗り心地重視車高調・ハイエンドホイール・プレミアムコンフォートタイヤと拘りの3点を組み合わせ、 ハイクラスな1台に仕上がりました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高が低めな40系ですが、ローダウン前後で比較してみると差は歴然。 腰高感を解消しつつ21インチ化で横からのボディバランスを整えました。 勿論、ツラ感にも拘りを。 パーフェクトダンパー特有の乗り心地を生かしつつ自身が求める姿も追求。 理想と現実を見事にマッチング。 オーナー様のカスタム経験値からくる至高の仕上げ方とも言えますネ。 クルマが好き。カスタムが好き。それでいて他者への配慮も忘れない。 揺るぎない？譲れない？点を抑えつつ各ステージでクルマと向き合うアツさは、 いつまでも持ち続けていたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 岐阜長良店
    • コンパクトカー
    • ルノー
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2024/08/22
    トゥインゴをH＆Rスプリングでローダウン！もっと可愛らしくしちゃおう！

    ダウンサスならMade in GermanyのH&Rで！ スプリング交換でお手軽ローダウンカスタム♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はルノー　トゥインゴをカスタムをご紹介！   ■H&R ダウンスプリング 輸入車のローダウンスプリングといえばH&R(*'▽') モータースポーツの世界で培った技術で 長時間ハードな走行を繰り返してもヘタらない。 圧倒的な耐久性が人気です♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量も程よくトゥインゴの味を惹き立てます^^ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成。 ダウンサスの利点としてスプリング以外のパーツは 純正部品を使用する為、異音発生などのリスクが少ないです♪ お手軽にローフォルムにするならオススメですよっ！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。

  • 知立店
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    • その他サス
    2024/08/20
    プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで程よくローダウン！！

    プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで 程よくローダウン！！ 輸入車のご相談もお待ちしております('◇')ゞ   クラフト知立店 金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは プジョー 208 コンパクト、スタイリッシュでありながらロングノーズ。 既にOZホイールにてドレスアップは施工済み。 ワイド＆ロースタイルに仕上げてイキマス。 オーダー頂きましたアイテムは AutoPro（オートプロ）の ARB スーパーストリートダウンサス HALスプリングが共同開発したオリジナルダウンサス。 フロントは約20mm～25mmダウン リヤは約35mm～40mmダウンと 前後のバランスを考えたダウン量で設計されております。 フロントはストラット式 リヤはトーションビームの足回り構造になっております。 難なくスムーズに施工が進んでいきます。 足回り交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正して 施工完了です。 (before) (after) 純正は前下がり状態になっておりましたが ダウンサス交換後ではリヤのローダウン量が大きかった分 前後共にバランスの良い仕上がりになりました。 これでスタイリッシュなワイド＆ロースタイルに♪ オーナー様の理想の愛車像になったのではと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪

  • 四日市店
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    2024/08/18
    【カスタムブログ】新型40アルファード クレンツェ ヴェルサム 21インチで迫力の仕上がり！

    ■新型40系アルファードに21インチの迫力 圧倒的な存在感と高級感が放つ「40系アルファード」がクラフ ト四日市店に登場。 まだまだスムーズな納車ではない車両ですが、今回はそんな 待ちに待ったお車を大口径アルミホイールでラグジュアリーに 仕上げました。 本日のクラフト四日市店のご紹介は「新型40系アルファード」 に21インチタイヤホイールの装着です！ ■クレンツェ　ヴェルサム 2024年NEWモデルとして、誕生した「ヴェルサム」は 新型車両との相性が良く、高級感あるカラー「SBC/PO」は 一目でわかるラグジュアリーさが最大の特徴。 ■SPEC WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE　  ：9.0J-21インチ　5H120 COLOR ：SBC/PO TIRE　 ：ヨコハマ ADVAN ｄB V552 SIZE　 ：245/40R21　100Y 【BEFORE】↑ 納車と同時にダウンサスを装着で既にローダウン済み。 車体とのバランスが良いものの、18インチではどうも タイヤの厚みが気になるところ。 また、車格に対してアルミが小さい・・・ 【AFTER】↑ 純正18インチから21インチへ大型化。 30系と比べて、タイヤ外径が大きくなったので、21インチが履 きやすくなったことで、このサイズが主流となりそうです。 「ローダウン」を前提に選んだサイズは前後9.0J 245幅に対して、8.5Jよりも9.0Jの方がタイヤの 「サイドウォール部」はスタイリッシュに。 インセットもいい感じのサイズで設定したので理想通りの 「ツライチ」も実現しました。 近年リムあり（マルチ系）アルミホイールの装着率が 減っている傾向になりますが、やっぱり大口径アルミホイール には「深リム」がやっぱりカッコ良い！ ダイナミックなフロントフェイスに大口径クレンツェヴェルサム の存在感とSBC/POカラーのラグジュアリー感が集結。 今回はそれぞれの主張を上手く表現したドレスアップの完成。 40系「アルファード」や「ヴェルファイア」のドレスアップは クラフト四日市店へお任せ！！ 一部、40系ホイールコーナーもございますので、お気軽に お問い合わせ下さいね♪ それでは、本日もありがとうございました。

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    2024/08/16
    TEIN RX1 でキャンバーを寝かせてのセッティング。。。気になるその仕上がりは ！？

      40アルファードをRAYS VOLKRACING G025 GC 22インチでキメるっ✨ ローダウンアイテムはTEIN車高調です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・40アルファード。   車高調＆タイヤ・ホイールをご購入いただきましたよっ♬♬   ここのところ、ご入庫が増えてきている40アルファード・ヴェルファイア。   ローダウンにインチアップと日々カッコ良いクルマ達が出来上がっております！！     そんな40アルファード・ヴェルファイア事情ですが、ローダウンアイテムでは 「 車高調 」 が人気！！   もちろんお手軽にローダウンを楽しむ事が出来る ダウンサス も設定されています。   それでも車高調のオーダーが多い理由はなぜでしょうか・・・   本日装着の車高調で言えばキャンバー調整機能が備わっているからかも知れませんね！！     本日装着の車高調は 「 TEIN RX1　品番 VSBHC-M1AS3 」 となります。   RX1はTEIN車高調の中でも上位モデルとなり、幾つかの機能が追加されているモデル！！   まずは乗り心地を安定させるべく備わっている H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う機能。   これは通常時の減衰力を軟らかめにセットしていても、路面変化による極端な上下運動が発生した際に減衰力が変化する機能とでも言いましょうかね。   関連ブログ RX1を装着しているTEINデモカーで実際の乗り味をチェック！！     そして、ブラケット部にて キャンバー角 に変化をつける事が出来る機能も備わっています。   本日装着のホイールサイズ的にもこのキャンバー調整機能がある事でキレイに装着する事が出来たんですよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ RAYS VOLKRACING G025 GC 22インチ   鍛造1ピース、そして迫力の22インチで仕上げましたよっ✨   40アルファード・ヴェルファイアに22インチを履かせる。 今、クラフト厚木店ではそんなカスタムがどんどん流行してきておりますっ ♡♡     22インチの良いところ、それは見た目の迫力以外にもあるんですよ！！   それは足元がスタイリッシュに見えてくれるところにあります。   スタイリッシュとは？？   もちろん、車高が低くなりホイールも変わる事でスタイリッシュに仕上がってくれます。   ですが、22インチの場合はタイヤも35扁平になるのでとってもスタイリッシュなんですっ 👍     コチラの画像はご入庫時のノーマル車輛。   純正装着ホイールは18インチでタイヤサイズは 225/60-18 となります。   このタイヤサイズってSUV車に使われるタイヤサイズでもあるんですよね。   SUV車ってキャンプ場など舗装されていない道を走ったりする事も想定されているので少し厚みのあるタイヤサイズを履いている訳です。   ですが、アルファードってSUVのカテゴリーではないですよね！？   言うならミニバン、いや高級ミニバンのカテゴリーでしょうか。。。   それならばカスタムする際にはタイヤも薄く、スタイリッシュに仕上げてみませんか。。。って言うご提案です。     コチラがカスタム後のアルファード。   35扁平のタイヤがとてもスタイリッシュに見えてくれますよねっ♡♡   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアでは21インチが流行しましたよね！？   その理由は35扁平がスタイリッシュに見えてくれたからではないでしょうか。。。     それでは40アルファード・ヴェルファイアに 「 21インチ / 35扁平 」 を履かせる事は出来ないのでしょうか？？   答えは 微妙 なところですかね。   もちろん、履かせる事は可能ですが 「 タイヤ外径 」 が小さくなってしまうのでバランス良く仕上げるのが難しいでしょうね。   タイヤ外径が小さくなると言う事は、タイヤとフェンダーのクリアランスも広がってしまうと言う事。   それじゃもっと車高を下げれば良いのでは。。。って疑問も生まれますよね？？   でも、それが出来ないんですよ。汗   その理由はいくつかありますが、説明に時間が掛かるので店頭でご確認下さいね！！     本日装着の RAYS VOLKRACING G025 GC ですが、22インチのみと強気なサイズラインアップとなっています。   絶対的強度・剛性を誇るレイズ鍛造ホイールの中でも最重量級のマシンの足元を支えるスペックを持つのが G025 GC。   G025のデザインをベースに最重量級の足元を支える為に各部の設計変更を行っているとの事。   そしてG025の特徴でもあるウェイトレスホールも仕様変更。G025よりも大きく穿ち、サイド面は減肉加工にとどめ、ターゲットととしているクルマの重量を優に受け止める性能をしっかり実現させているとの事です。   まさに最上級ミニバンの足元にふさわしいアイテムと言う事ですねっ✨   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬   ■開催期間 2024年8月17日（土）～ 8月25日（日）     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間を要しましたがこの仕上がりなら待った甲斐がありましたねっ✨   納車間もない愛車が一気に変身した事でオーナー様のテンションもグングン上がったのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/08/16
    30ヴェルファイアにグノーシスの新作 CVFをディープコンケイブで装着

    新型の40系が登場してから1年程が経ちましたが、まだまだ30系のカスタムも非常に多いんです！ 今回はそんな30系ヴェルファイアの仕様変更のご紹介です。 こんにちは、クラフト知立店の山田です。 こちらのヴェルファイアオーナー様、実は私の高校時代からの友人でして、 かれこれ２０年以上の付き合いでしょうか(￣▽￣;) 今まで乗ってきたおクルマはほぼ全てカスタム済み・・・ 乗る車種は家族想いのミニバンになってもカスタム熱はやはり冷めません(´-∀-｀；) 今回はタイヤ交換のタイミングを機に仕様変更！ 選んだホイールは2024年の新作『グノーシス CVF』 今まではグノーシスのCVSを装着していましたが、よりシンプルさを追求してみました。 歴代ホイールもシンプルなデザインが多かった為納得の選択です。 グノーシスのCVシリーズと言えばやはり『ディープコンケイブ』！ 今回ももちろんそれを手に入れています(　´∀｀)b ちなみに、リムを少しでも深く取りたい！って方はミドルコンケイブをオススメします。 選んだカラーはコンポジットバフブラッシュド（PBU） スポーク天面はブラッシュド、スポークサイドはバフと手の込んだカラーリングです。 メッキパーツが多く使われているヴェルファイアにはオススメのカラー WHEEL：WORK　グノーシス　CVF SIZE：9.0J-20インチ color：コンポジットバフブラッシュド TIRE：ヨコハマ　AVID　エンヴィガー Suspension：タナベ　NF210 〈before〉 〈ａｆｔｅｒ〉 ひねりの効いたコンケイブデザインからシンプルなスポークのコンケイブデザインに変更 カラーもブラッシュドからコンポジットバフブラッシュドへとより拘ったカラーへ変更です   スポークサイドのバフがより高級な雰囲気を演出してくれています。 ホイールカラーとディープコンケイブのおかげで モデリスタのエアロを装着した車体にも負けない存在感があります(∩´∀｀)∩ K様、今まで何セットも購入して頂きありがとうございます。 また何かありましたらいつでも連絡お待ちしてま～す(*´▽｀*)  

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    2024/08/11
    【JB74シエラ】津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキットで乗り心地改善！

    ■津田レーシングの取り扱いもしてますよ！JB74シエラをノーマル車高で乗り心地改善！！ 【スタイルアップキャンペーンwithジムニー/シエラ】のイベントも 本日、18:00までとなりました。 ジムニー/シエラ乗りのオーナー様に沢山のご来店・ご用命をいただいているイベント！！ まだ来られていない方は、ホイール・デモカー展示は17：00ごろまで展示しておりますよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、K様のJB74シエラ！ 純正ショックでの乗り心地を改善したいということで、 数あるメーカー様から選んで頂いたのが、コチラ⇓ ■津田レーシング　DAMSELユーロサスペンションキット ビルシュタインとアイバッハとのコラボレーションで 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせのキット。 しかも、ビルシュタインのショックを使用しているのですが、 ビルシュタイン B6のショックとはまた違う味付けをしているの特徴の1つ。 アイバッハの赤色のスプリングに ビルシュタインの黄色と水色のショックの色合いも またマストな感じに(≧◇≦) そして、足回りをバラシて純正ショックから入れ替えておりますので、 3Dアライメントテスターにかけて純正からの狂い、 ハンドルセンターを合わせていきます☆彡 車高の変化はないので、見た目には分からないですが 乗り心地が改善したJB74シエラの完成デス(^O^)／ SUSPENSION：津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 乗り心地がだいぶ良くなったと思いますが、その後はいかがですか？ エアーチェックや増し締めなどでお立ち寄りいただいた時に またご感想など教えてくださいね☆彡 車高は上がっていなくても、ハンドルを切ったりすれば 交換されていることが分かる色合いに！ このチラ見えのカスタムが拘りを感じますね(^O^)／ ジムニー/シエラのホイールやタイヤ、 乗り心地の改善やルーフラックにエクステリアの小物類など ジムニー/シエラのカスタムのことなら アーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ジムニーを楽しもう♪ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：8月3日～8月11日 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ

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    2024/08/09
    40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン！

    ■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪ まだまだ納車されていない40アルファード。 皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますように クラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 40アルファードを納車されたO様からローダウンの ご用命を頂きましたのでご紹介致します。 早速PIT IN。 お客様の大事な愛車の作業をする前には 必ず触れる可能性がある場所を保護します。 ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪ そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。 フロントとリアを約20～25ｍｍローダウンする事が可能です^^ 作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。 ↑BEFORE サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。 40アルファードは前後のトゥを調整します。 タイヤの向きを基準値に直していきます^^ アライメントも完了して車高も指2本分になり 見た目もカッコよくなりました♪ ↑AFTER サスペンション：TANABE NF210 O様ご相談ありがとうございました。 また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/08/04
    【40系ヴェルファイアAAHH45】に話題の車高調パーフェクトダンパー6Gを装着！エグゼクティブラウンジにも最適です！

    ３列シート車のローダウンならコレが人気！ エグゼクティブラウンジでも快適に車高を下げられます♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 今日は話題の40ヴェルファイア！ エグゼクティブラウンジのHEV、4WDと車重もあるお車ですが 乗り心地を損なわない車高調でローダウンを行っていきます♪   ■アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G 40ヴェルファイアといっても2WD、4WD、HV等 車重や駆動の違いでセッティングが異なり 本当に洗練された乗り心地が手に入りますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 前30系アルヴェルと比較すると40系はタイヤの外径が大きくなっており 車高も純正状態でやや低いのでダウン量は指2.5本程でこの仕上がりに。 AAHH45の場合、車両後方のマフラータイコ部が突起しており 最低地上高を確保しつつのローダウンでこの車高が実用的かな？   そして見た目からは想像も付かない乗り心地の良さ。 しばらく乗っていると車高調である事を忘れちゃいますね^^ ３Dアライメント調整では前後のトゥ計４カ所に加え キャンバーボルトを装着させて頂きましたので フロントキャンバーも合わせて調整を行いました^^ 今後のためです。(´艸｀*) 凛とした顔つきに磨きがかかりカッコいいです♪ 大型ミニバンはカスタムすると迫力でますよね！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました^^ 40系アルファード、ヴェルファイアのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/04
    知立店お初☆クラウンスポーツRSをエスペリアでローダウン＆TWS 210M 21インチ ドレスアップまで一気にカスタム！！

    当店初施工！！ トヨタ クラウンスポーツRS(AZSH37W)を エスペリア スーパーダウンサスでローダウン＆ TWS エクスリート 210M 21インチ 今年追加カラーとなったグロスダークブロンズで一気にカスタム！！ クラフト知立店金子です。 今回は知立店で初施工となる常連様のクラウンスポーツRSのご紹介。 オーナー様、いつも有難う御座います！！ ノーマル車高では少々腰高な印象のクラウンスポーツRS。 まずはこの腰高な印象を払拭すべく、ローダウンから施工スタート。 ■エスペリア スーパーダウンサス 開発が一番早かったエスペリア。 メーカー参考値は前後30mm～35mmで設定されております。 ※あくまでも参考値となります 電子制御ダンパーが装備されているオクルマ。 ダウンサスであれば純正ダンパーはそのまま使用するので もともと装備されている電子制御ダンパーを活かす事が出来ます。 純正は純正スプリングと純正ダンパーでストローク量を計算して 設計されている為、ダウンサスでローダウンする際は 当然ショートストロークになります。 ローダウンした際に、バンプラバーが底付きをしてしまい ハンドル旋回時に異音が発生しにくい様に、 またダンパーを守りながら乗り心地を確保する為に 純正よりも数センチ短いバンプラバーがエスペリアから設定されているので 「スーパーダウンサスラバー」というアイテムを同時に取り付けていきます。 前後の取り付けが終わればタイヤホイールのお取付けへ。 ■TWS エクスリート 210M 弊社のデモカーにも装着させて頂いているTWS 210Ｍ グロスダークブロンズを見て気に入って頂きました♪ 極めつけはこのピアスボルト。 こちらはオプション設定となっているチタンピアスボルトです。 ハンパないオーラと輝きを放ちます！！ ■ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV(MO-S) サイズは235/45R21 101Yをセレクト。 「MO-S」はベンツ認証マーク。 吸音素材を用いられている「アコースティック」が このタイヤ銘柄、サイズ品番に装備されておりますので、 スポーティな乗り味を確保しながら静粛性にも長けたタイヤになっております。 もともとミシュランのe･プライマシーが装備されておりましたが、 どうせホイールを変えるならタイヤも違う味付けが良いというご要望でしたので 今回はスポーティ・静粛性　両方確保出来そうなアイテムをセレクトさせて頂きました。 ■シュパーブ・チタンボルト こちらは阿部商会からラインナップされている「チタンホイールボルト」 なんと木箱に入れられて特別感満載です(*'▽') 以前お乗りになっていたオクルマにもチタンパーツをいろんな各所に お取付けさせて頂いておりました。 今回も取り付けするホイールボルトにも拘って頂き 私がおススメさせて頂いた今回のホイールボルトをお取付け♪ ボルトサイズはM14×1.5 首下30mm　60度テーパー 今回は社外ホイール用の60度テーパーをご用意させて頂きましたが なんとこちらのホイールボルトの座面は13Rや14Rなど 座面部分のみ変更する事が出来るという 2ピース構造のアイテムとなっております。 ⇒阿部商会さんのホームページはこちらをクリック ハブリングもお取付けさせて頂き・・・ 4輪アライメント調整を行って施工完了です。 (before) (after) WHEEL：TWS エクスリート 210M SIZE：9.0J-21インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4 SUV SIZE：235/45R21 WHEEL BOLT：Superb TITAN OPTION：ライツェントセンターキャップ/ハブリング SUSPENSION：エスペリア スーパーダウンサス OPTION：エスペリア スーパーダウンサスラバー ビックキャリパーも難なく回避！！ ローダウンからドレスアップまで一気に施工完了！！ 出ヅラは程よく純正よりも攻めた上品な仕上がりです。 「豪華絢爛」という言葉が一番しっくりキマスネ♪ 当店初施工という事もあり、私もかなり調べましたが データが非常に少ない車両・・・ オーダーから完成までかなりドキドキしましたが、 ご納得頂ける仕上がりになってホッと一安心です(*'▽') サイズ感はフロントは余裕がありますが、 リヤ側に関しては後方50度がギリギリ？？ ハイキャスも付いている車両ですので、 タイヤの太履きやホイールの太履きは禁物かもしれません(;^ω^) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ ご指定メーカーの開発が終わったら次の一手でしょうか♪ またその際は是非ご相談下さいね('◇')ゞ   -------追記-------- 後日オーナー様からめちゃくちゃ素敵な写真が送られてきました☆ 全て素敵だったので、全部載せちゃいます！！ 重ね重ねになりますが、 オーナー様、いつもご利用誠に有難う御座います！！

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    2024/08/03
    MAZDA3ファストバックのショックアブソーバをKYB NEW SR MCへ交換し脚の動きをチューニングする！

    乗り心地やハンドリングをワンランク上にしませんか？ ドライブがお好きな方はもっと楽しく、面白くなりますよ♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA3ファストバックのショックアブソーバ交換！   ■KYB NEW SR MC こちらを純正と入れ替えるかたちで装着していきます。 KYBと聞けばショックアブソーバなどサスペンションの スペシャリストであることは多く知られていますが こういったカスタムパーツもある事をご存じでしょうか？ このNEW SRはショック長や要素を１から見直し 車種毎にチューニングされたスペシャルアブソーバ。 近年増えてきた大口径アルミと低扁平タイヤの組み合わせで 起きる車両の揺れやマンホールなどの凹凸ショック。 HLSバルブ搭載でこれらの軽減が見込めます^^ 取付にあたり車高変化はありませんが 足回りをバラしての装着となりますので 取付後は３Dアライメント調整をしっかり行いました^^ カッコよさだけでなく乗りやすさにも拘った MAZDA3ファストバックの完成です(^^)/ 設定車種も幅広いので、気になる方はお気軽にご相談下さい♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/03
    【アウディA1】高品質なH＆Rダウンサスでローダウン！！

    ■【アウディA1】H＆Rダウンサスでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店コウダイです(*^^*) お盆休みも目前、帰省や旅行を計画されている方も多いのではないでしょうか！？   さて今回は、H&R様のダウンサスをアウディA1に装着しましたので ブログにてご紹介したいと思います。 ■H＆Rダウンサス H＆Rは輸入車を中心とした足回り用品を数多く取り扱っているメーカーです。 安全性や機能の有効性を認証するテストの中で世界で最も厳しいと言われるTUVテストというものがあります。 H＆Rが扱っている用品は全て、TUVテストをクリアーしたものとなっており、世界的にも安全性が証明されているスグレモノ。 そんなTUVテスト発祥の国でもあるドイツで製造されたダウンサスを今回はチョイス☆彡 品質などが評価され、世界中のチューナーやレーシングチームからも支持されています👍 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください。 まずは横から^^ 【BEFORE】 【AFTER】 正面からもどうぞ^_^ 【BEFORE】 【AFTER】 やはりビフォーアフターで比較すると車高が下がっているのがよくわかりますね😊 車高が下がることでよりスタイリッシュなシルエットを演出できますよ(^▽^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ここまでお読みいただいた方で、気になるのはやはりダウン量。 今回取り付けたH＆Rのダウンサスでのダウン量は35mmとなっており、 大きく見た目を変えることができますよ！！ 「そのままでもカッコいいけど車高下げたら超カッコいい」アウディA1の完成です。 アウディなど輸入車に限らず、様々なおクルマのローダウンのご相談をいただく当店。 お客様のご要望に合った提案をさせていただきます。 ご相談、ご用命お待ちしております♪   クラフト中川店でした。

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    2024/08/01
    ジムニーシエラに高精度ダンパーを装着！足元は軽量・高強度のA-LAP-J PROで特別なJB74へ！

    ジムニーの為に造られた各メーカーの逸品を 贅沢に組み合わせてオンリーワンなJB74に仕上がりました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はショックアブソーバー交換とタイヤホイール！ 拘りパーツが盛りだくさんです(^^)/   ■エナペタル E-12 ショックアブソーバー ■エナペタル E-12 ステアリングダンパー BILSTEIN専門のショックアブソーバーメーカーENNEPETALが ジムニー、ジムニーシエラの為に造り上げたE-12。 ダンパーカラーを変えることができるので、ご希望で ビルシュタインカラーをオーダー。(ステダンは変更できません) それぞれに減衰力調整ダイヤルが付いており 自分好みに味付けできるのも魅力です(#^^#) タイヤホイールはNEWモデルとセットで。 ■RAYS A-LAP-J PRO スペック：16インチ 6J ダッシュホワイト(DW) ■YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 圧倒的な軽量で知られるエーラップジェイから レースでの耐久性も備えた高強度モデル”PRO"を装着！ タイヤも225幅のG003はPC規格でLTに比べ軽いので 最高の組み合わせですね(#^^#) 全てのパーツを装着し終えたあとは ３Dアライメント調整を行いピットアウト！ お待たせいたしました。本日のJB74カスタム完成です♪ さっそく乗り心地やハンドリングの変化を楽しまれておりましたね！ また走行レビューを聞かせてください(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/28
    【VNレヴォーグ】RAYSグラムライツ57CRスペックD！　プローバダウンサスで8.5J装着！

    ■【VNレヴォーグ】RAYSグラムライツ57CRスペックD！プローバダウンサスで8.5J装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”VNHレヴォーグ” ホイールカスタムする際気になるホイールサイズ。ローダウンと同時なら装着できる選択肢が広がります！ ■PROVA スポーツスプリング スバル系チューニングパーツメーカーPROVA-プローバ- ダウン量は約20mmと控えめにすることで、十分なストローク量を確保することで乗り心地を保ちながらスポーティーなハンドリングを味わえる”スポーツスプリング”を装着です ■RAYS gramLIGHTS 57CR spec-D どんなホイールでも似合うレヴォーグ。スポーティーな雰囲気にカスタムするのにチョイスしたのは”グラムライツ57CRスペックD” オレンジのステッカーが目を惹きますが、ステッカーなしのマットスーパーダークガンメタもスパルタンな印象でGOODです♪ もちろん後から張り付けることも可能です◎ 装着後はアライメント調整を実施、試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です。 足回り作業時はもちろんですが定期的なアライメント計測がオススメです！ 赤いナットをワンポイントに完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ グラムライツ57CRスペックD COLOR:マットスーパーダークガンメタ SUS:プローバ スポーツスプリング NUT:レイズ ジュラルミン ロック＆ナットセット(レッド)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正ホイール7.5Jのレヴォーグ、少しのローダウンで8.5Jも装着可能！ 選択肢が増えるとカスタムの楽しさが増しますね(´艸｀*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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    2024/07/27
    【40ヴェルファイアAAHH40W】クレンツェ-シュリット-HKSハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！

    ■【40ヴェルファイア】クレンツェ-シュリット-HKS ハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40ヴェルファイア” ドレスアップ足回りカスタムと言えば、ツライチ！！ ツライチ狙いの車高調＆3ピースホイールを装着です！ ■HKS HIPERMAX S HKSが走り心地を求めて開発した”ハイパーマックスS” スポーツカーへの装着が多い商品ですが40ヴェルファイア(AAHH40W)用もラインナップ！ スポーツチューニングを得意とするHKSらしい仕上がりの車高調でビシッとした足回りが大型ミニバンの足を支えます。 ロール･ピッチを抑えた走りが好みの方にオススメです(*^^*) ■kranze Schritt クレンツェ好きのお客様が乗り換えた新しい車に装着するのはもちろんクレンツェ！！ 段差を巧みに組み合わせたメッシュデザインが特徴的な”Schritt-シュリット-”を装着 ピアスボルトとセンターキャップにゴールドを合わせたカスタム仕様です！ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム(ピアスボルト:ゴールド) TIRE:ニットーNT555G2 SUS:HKS ハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約30mmダウン、22インチホイールのセットで迫力ある仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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    2024/07/15
    【30アルファード】エイムゲインGTM20インチをツライチセッティング！

    ■30アルファードをパーフェクトダンパーでローダウンし、エイムゲインGTMをツライチ装着！！ 梅雨らしい天気の3連休・・・・。 出掛けたくても雨が億劫な連休となってしまいましたが、 もう少しで梅雨も明けるはず・・・？ 愛車をカスタムして、夏を満喫するチャンスですよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのは以前、当店で【パーフェクトダンパー6G】を 取付させていただき、「実車計測」を行った後に ホイールのサイズを選定し、オーダー(*^▽^*) 早速取り付けていきますよ!(^^)! パーフェクトダンパーを取り付けた際のブログは⇒コチラ⇐ ■エイムゲイン　GTM エイムゲインといえば、エアロパーツをイメージされる方も多いですが、 ホイールも発売中！！ その中でも今回のGTMモデルは、非常に人気のモデル！！！ ㎜単位でサイズ設定が出来る2ピースホイールとなっており、 カラー、リムの種類とリムカラーなど細かく設定することも可能！！ そして、このクロススポークが他でありそうでない デザインとなっているのも選ばれる理由の1つに☆彡 ㎜単位でセッティングしたインセットの恩恵として、 リム深度も約80㎜程の取れるサイズに(≧◇≦) 増し締め、エアーチェックを行い、 ツライチの仕上がりとなった30アルファードの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：エイムゲイン GTM COLOR：ハイパーブラック SIZE：前後違い　F：9.0J-20　R：9.5J-20 TIRE：ニットータイヤ　NT555G2 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールの納期等でお時間を頂きましたが、 ご納得のいく仕上がりになりましたね(≧◇≦) エアーチェックや増し締めなど、お近くにお越しの際は お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 気になる出面はというと・・・・・！？ 「実車計測」を実施しているので、フェンダーにしっかりと 収まりながらのツライチになるセッティングに(*^▽^*) 40アルファード・ヴェルファイアのご相談も多いですが、 30アルファードをカスタムされる方もまだまだいらっしゃいます！！！ いろいろと情報は出ておりますが、細かなセッティングに関しては、 ぜひ当店へご相談を(≧◇≦) 40アルファード・ヴェルファイアに関してのカスタムもそうですが、 30アルファード・ヴェルファイアのカスタムに関しても クラフト中川店へお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。

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    2024/07/11
    【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！

    ■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です！ ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着！ アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。 取付作業を進めていきます！ カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。 せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認したら完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アラゴスタ タイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着！FCの雰囲気にピッタリです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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    2024/06/29
    JB74 ジムニーシエラをローダウンしDEENとATタイヤでオフ系との融合！

    オフロードカスタムが定番のJB74ジムニーシエラですが、 今回はオフロードテイストを取り入れつつ一味違ったカスタムを施しました。 クラフト知立店の山田です。 すでにショックアブソーバーをビルシュタインに交換させて頂いているO様のシエラ 今回はタイヤ・ホイールとスプリングの交換に着手です 装着するスプリングは鮮やかなブルーが印象的な 『エスペリア スーパーダウンサス』 ・・・・ダウン？！ そーなんです、今回は知立店初！シエラのローダウンです( ｀ー´)ノ 同時に前後のラテラルロッド、バンプラバーも交換していきます。 交換作業の工程はリフトアップ時と同じなのですが、スプリングが短いので装着がスムーズに進みます。 全てのパーツの交換が終わればアライメント調整をして完成です。 同時にタイヤ・ホイールも交換 DEEN　クロスカントリーとオープンカントリーATⅢ ATタイヤを組み合わせる事でローダウンをしてもオフロードテイストを残す事が出来ます。 〈before〉 〈ａｆｔｅｒ〉 車高の低さは一目瞭然！ 当店初のローダウン作業だったのでドキドキワクワクしましたが、 完成した姿は違和感全くなし！ WHEEL：DEEN　クロスカントリー SIZE：6.0-16 color：バーニッシュグレー TIRE：TOYO　オープンカントリー ATⅢ Suspension：エスペリア スーパーダウンサス otherparts：RSR ラテラルロッド（前後）・エスペリア スーパーダウンサスラバー（前後） ホイールカラーのバーニッシュグレーがオシャレな印象を与えてくれます ローダウンとオフ系のATタイヤ、相反するカテゴリーですが、見事にマッチしてます(　´∀｀)b O様、この度はトータルでのカスタムのご依頼ありがとう御座いました。 ローダウン作業のタイミングにホイールも間に合って良かったです(*´▽｀*) また何かございましたらお気軽にご相談下さい。   GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！  

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    2024/06/28
    30アルファードに特注カラー！WORKグノーシスCVF　21インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪   今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。   これまでの最終仕様はWORK　ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・   WORK　グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪   今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！   取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣)   そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆   カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/06/28
    最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！

    ■最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！ 「気になるホイールと出会ったらどうしても履きたい。」そんな瞬間ってありますよね？ 好きだからこそ何セット履いたって良いんです。だって制限はありませんから(笑) クルマ好きなら愛車の足元は常にキレイで。かつ新しくしていたい。ですよね？ ハイペースで仕様変更を重ねる当店常連様の30アルファード後期が本日の主役。 今年1月頃でしょうか？WORK最新作グノーシスCVF21インチを最速で履きこなしていただいていたのですが… ※おさらいはここから 「前からコッチも気になってたんだ。」とご相談をいただきました。 メーカーは違えど元々3P履き経験のあるお客様ですので、 2P、3Pそれぞれの良さを存じ上げている故の原点回帰と前進を兼ねての仕様変更へ踏み切ります。 この3P特有のメカニカルな感じがなんともソソります。 豊富なカスタムプランも3Pの特権。 アウターリムカラー、ディスクカラー、インナーリムカラー、ピアスボルト…etc 大まかに分けるとこの4点をカスタムできます。 今回、私からのオススメでインナーリムをブラックアルマイトリム仕様に変更。 影となる部分を黒くすることで、正面からホイールを見た際に引き締まって見えることに加え、 インナーリムの汚れも目立ちにくくなります。 折角なら…皆様もやってみませんか？(笑) また、NEWホイール装着に合わせて当店の"売れ筋アイテム"のWORKシリコーンホイールコーティングを。 石油や油分を含まない高撥水・耐久型の高濃度レジン系コーティングで、 ブレーキダストや汚れが付着しにくくなる性質を持ちます。 こちらもキレイに履く上でマストなアイテムですネ。 さてさて、アイテムが揃ったところで現車をリセッティング。 今回ですね…サイズを前仕様から少し頑張ったこともあり…リセッティングが必須だったんですよね… アレコレと手を加えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK VS XV 21インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 VS XVは組立方式にアンダーヘッド(S/W)を採用。 オーバーヘッドと比較するとサイズ的に厳しい点はありますが、 メーカーサイドからの「履きこなしてみ」的な要素を「履いてやった」と満足できるのも この工法の特筆すべき点ではないかと個人的に思っています。 リムに反射するピアスボルトと深く設けられた段リムの光景はまさに絶景。 二段以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとはまた異なる姿であり 惹きつけられるものがあります。 J数は、前仕様と同じく9.5Jではありますが、インセットを再考。 リムを稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面をどう持って行くか…を グルグルと考えリセッティング。 この作業ありきではありますが、前後キレイなツライチへ持って行くことができました。 255幅x9.5J。 タイヤ銘柄によっては、ボテッとしたり逆に引っ張りすぎたりと難しい所ではありますが、 横から見た際でも抜け感のない良い塩梅でフィニッシュ。 ややショルダーが寝るタイヤシルエットを横からも楽しんでいただけます。 同じホイール、同じ車高調やアイテムを装着したとしても セッティング次第で仕上がりは一台一台異なります。 細かなツメをできるのが、実店舗の強みではないでしょうか？ 恐らく最終仕様？？？となった今回のNEWホイール。バッチリキマりましたネ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 30系アルファード&ヴェルファイアカスタムのご相談も当店まで。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/23
    ローダウンした40アルファードにランベックLM7 21インチを装着！

    納車が進み、街中で見かける事の多くなってきた40系アルファード だからこそキッチリカスタムしていきたいですよね 今回はそんな『キッチリカスタム』を実現させたおクルマを ご紹介いたします。 クラフト知立店の山田です。 まだまだカスタム事例が多くない40アルファードを得意の実車測定を駆使し、 仕上げていきました。 車高はすでにローダウン済み  パーフェクトダンパーNew6Gを装着し、あるパーツを取り付けて準備OK！ 装着ホイールはWORK　ランベック　LM7　21ｉｎｃｈ カラーはボディカラーのプラチナホワイトパールとのメリハリを付けるためグリミットブラックを選択 ピアスボルトとエアバルブをオプション設定のブラックに変更し 全体的に統一感を出していきます。 1ミリ単位でサイズを拘った事によりリム深度もかなり深くとることが出来ました ナットは40アル/ヴェルでは使用頻度の高い KYO-EI　モノリスナットを使用。 40系からナットのサイズがM14になった事で小径ナット少なく、苦労しますが モノリスナットは内掛けタイプなのでナットホールが多少狭くても傷つける事なく装着が可能です。 車高・ホイールサイズ共にとことん拘ったことにより、最高の仕上がりになりました(∩´∀｀)∩ ステップリムがリムの深さを強調してくれ、21インチの迫力も演出してくれます！ 〈before〉 〈ａｆｔｅｒ〉   WHEEL：WORK　ランベック　LM7 SIZE：9.5J-21インチ color：グリミットブラック Option：ブラックピアス・ブラックエアバルブ TIRE：ヨコハマ　AVID　エンヴィガー Suspension：パーフェクトダンパーNew6G モデリスタのフルエアロの迫力にも負けない仕上がり！ 取り付けるまでドキドキでしたが、理想の仕上がり具合になって良かったですε-(´∀｀*) Y様、前回のカスタムに続き今回もご依頼頂きありがとうございました。 1ミリに拘って仕上がった状態に満足いただけてなによりです(*´▽｀*) またエアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。   GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！

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    2024/06/20
    マツダ車専門パーツメーカー　オートエグゼでCX-8をローダウン！

    オートエグゼのスポーツダンパー＆ダウンサスでCX-8をローダウンフォルムに！   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はCX-8！ ローダウン化のご用命をいただきましたよ！ 取り付けていくのはこちら！ ・ローダウンスプリング ・スポーツダンパー ・アジャスタブルスタビライザーリンク 車高調キットとしてセットになっている モノもありますが、 今回は上記のスプリング・ダンパーを 組み合わせての取り付けです。 インストールするとこの見た目に。 マツダREDが鮮やかです！ ダウン量はフロント・リアともに 30mm程の設定です。 こちらはアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンしていますので純正のままの流用だと 必要な長さが変わり、負担がかかってしまいますし 本来の性能が発揮できません。 装着すると車体のロールが収まるので 居住性がよくなりますよ！ 取り付けが終わりましたら お車の整体、アライメント作業へ。   どの銘柄を選んでも、 足回り交換をしたらバランスは 一度崩れてしまいます。 そのままで走行していると タイヤの辺摩耗やお車の故障に 繋がりますのでここでしっかり バランスを整えていきます。   では完成後のお姿です。 （上）before （下）after   腰高感もなくなり どっしりとした印象に。 安定感もUPして、カッコよく仕上がりました！ チラ見えする赤いサスがめちゃめちゃ良いです！！ オーナー様、この度は誠に ありがとうございました。   更なるアップグレードのご相談や、 増し締め、空気圧チェック等でも またお気軽にご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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    2024/06/19
    40系アルファードにHOMURA 2ｘ9Plus 21インチを装着！！

      40系アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご依頼の多い21インチ。 1ピースホイールの場合、インチ以上に大きく見えてなかなかの迫力に仕上がりますねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・40アルファードHV。   以前、30アルファードを所有していた時にも当店をご利用いただいておりましたが、この度40アルファードに乗り換えたと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきました！！   ■ 仕上げのアライメント調整を行っている一幕。     30アルファードに比べて40アルファードはノーマル車高でも若干ローダウンをしているような車高に見えるおクルマ。   そうは言ってもやっぱりノーマル車高。。。   以前にもローダウンを行っていたオーナー様なら車高を下げたいと思ってしまう腰高なスタイルですよね？？     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   若干下がっている様にも見えますが、やっぱりタイヤとフェンダーのクリアランスが広く見えてしまいます。。。 👀   そこで、ホイール交換を行うと同時にローダウンも行いましたよぉ～♬♬     本日のローダウンに使用したアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 となります。   お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る 「 ダウンサス 」 と言うアイテムも存在しますが、トータルバランスを考えるとやはり車高調を選択したくなってしまいますよね！？   車高調の良い所、それは車高の高さを自由に調整出来るところにあります 👍   今回も前後のバランスを考えながら車高をセッティングしましたよぉ～♬♬     そして赤丸部を回す事で乗り味の調整も出来るんですよっ 👍   この乗り味の調整機能の事を 減衰力調整 とも呼んでいます。   ブリッツ車高調は減衰力調整機能が32段階で設定されています。   その減衰力の調整は上記画像のダイヤルを回す事で簡単に出来ます 👍   ダイヤルを回して1段づつ調整する訳ですが、初めは中央（ハードとソフトの中間）で乗り始めるのが良いかも知れませんね。   ちなみに、40アルファード・ヴェルファイア用に限ってはメーカー推奨値がありますのでひとまずはその数値で乗ってみるの事をオススメしま～す♬♬     購入いただいたアイテムは 「 RAYS HOMURA 2x9 Plus 」 21インチ。   カラーはグレイスシルバー（HIK）をチョイス。   40アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご相談をいただくサイズでは、現状21インチが人気第1位！！   続いて20インチや22インチとなっております。     本日装着の HOMURA 2x9 Plus も21インチ。   しかしながら以前の愛車30アルファードの時には20インチを装着されていました。   その理由は使用用途を考えての事！！   趣味の1つでもある 釣り に出掛ける際に不便にならないインチを選ぶ必要があるのです。     そんな事情がある中で今回は21インチと言う大口径サイズを選びましたが大丈夫なのでしょうか？？   もちろん見た目では20インチより迫力がある21インチの方が良いに決まっていますよね。   ですが、インチが大きくなる事でよりタイヤが薄くなってしまうのではないか。。。 そんな疑問が生まれますよね！？   実は40アルファードの場合、その心配は不要なのです！！     その理由は純正装着タイヤのサイズが変更されたからです！！   30アルファードに比べ40アルファードの方がひとまわり大きなタイヤに変更されたんですよね。   30アルファードの純正18インチは 235/50-18、40アルファードの純正18インチは 225/60-18。   扁平率が50から60へと変更されているんです 👀   それにより同じ21インチでも40アルファードの方がタイヤの厚みをかせぐ事が出来ます。   そんな理由から乗り易さを優先してもカッコ良く仕上がる21インチを履く事が出来たと言う訳です 👍     ホイールサイズが大きくなる事で、スポークデザインもより足長となりスタイリッシュな見た目へと進化します。   ホムラ 2x9 Plus の様にナットホール付近が落とし込まれているホイールの場合、その落差もより大きくなります。   人気のコンケイブホイールに関しても同じ事が言えますかね。   要は同じホイールでもインチが変わる事で見た目も変わるって事です！！   当然と言えば当然ですが、なかなかイメージしにくい部分でもありますよね。   店頭ではホイールを愛車の横に並べてインチごとのイメージをチェックする事も可能！！   貴方の愛車は何インチをお考えですか！？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のアルファードに続きまたのご利用に感謝ですっ✨   前回より1インチアップとなりましたがいかがでしょうか！？   見た目の迫力の割には意外と乗り易いのではないでしょうか 👀   車高の微調整など、仕様変更もお気軽にご相談下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/06/18
    シャコタン30アルファードにマーベリック1307Mの10Ｊ･21インチをドンツラ装着！！

    30アルファード×WEDS/マーベリック1307M×BLITZ/車高調   こんにちは。クラフト一宮店です。 最近特に多くなってきた30アルファードのカスタム、 本日はそんな一例をご紹介していきます。 今回はノーマル状態の 30アルファードに手を入れていきます。 お客様からのご注文はひとつ、 カッコよくしてほしいとの事でした。 これは腕がなりますね～ まずはローダウンをしなくちゃ始まりません。 早速ブリッツの車高調を入れていきます。 ピロアッパーではありませんが、 キャンバーがしっかりめに作れるのがブリッツの良い所、 しっかり落として、しっかり寝かす事で 理想の足回りが出来上がります。 そこに当てていくのがこのホイール、 深リムってカッコいいですよねの会話から始まり 辿り着いたのがこのマーベリック1307Ｍ。 今回はフロント9.5Ｊ、 リア10.0Ｊの太履きに加え、大口径の21インチを装着。 ホイール幅を太くする事によってタイヤを引っ張り、 フェンダーとの干渉リスクを装着していきます。 装着したらアライメント調整も行っていきます。 元々の状態は良くても足回りの変更や、 車高の変更でタイヤの向きや角度がズレてしまいます。 これを適正地に補正する事がアライメント調整。 タイヤの編摩耗の低減や直進安定性を出す為 しっかりと調整していきます。   アライメントが完了したら完成です。 ワイド感が増し、 見違えました。 ドンツラに加えフェンダーに沿ったリムエンド。 これが好きな方は多いはず・・・ そんな方は是非ともクラフト一宮店まで。 車高はこんな感じ。 ブリッツのＺＺ-Ｒでは ほぼ全下げ状態です。 ツライチも希望頂きましたので リムも限界まで広げました。 攻めた分、リムもこの深さ。 カッコいいですね～ オーナー様にも満足頂き、本当に良かったです。 ツライチを目指すホイールサイズの測定や プロショップならではの足回り施工をお考えの方は 是非ともご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。  

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    2024/06/18
    【RAV4】イージーアップのコイルスペーサーでリフトアップ！！

    ■RAV4をコイルスペーサーでリフトアップ！！ 夏先に向けてオフ系のカスタムの ご相談・ご用命が増えてきている時期。 昨今の物価高の影響でまだ発表はないですが、 ホイールやタイヤ・リフトアップパーツなど 値上がりが”予測”されます・・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様のRAV4。 今回のご用命は、リフトアップということで、 RAV4のリフトアップパーツでは、リフトアップスプリングや ショックアブソーバーも一緒にやる方法など、様々ですが 今回選んだの”コイルスペーサー”でのリフトアップ。 ■ACC　イージーアップ 純正サスペンションにボルトオンでの装着するリフトアップコイル。 言葉にすると簡単そうですが、純正ショックを一回外し、 その上にコイルスペーサーを挟み込むということなので、 作業するとなると危険かつ小難しい作業工程に・・・。 一度、純正ショックを外した上で 純正のアッパーマウントの上にコイルスペーサーを挟み込み、 スペーサーとボディと取り付けるという作業になります。 純正ショックを外しての作業となりますので、 アライメントも一緒に施工させていただきます。 この作業を行わずにいると、ハンドルセンターがズレていたり、 タイヤが偏摩耗することもあるので、 セットで行うことをおススメしておりますよ(*^^*) リフトアップされたY様のRAV4の完成デス(^O^)／ リフトアップするだけでもイメージってガラッと変わりますね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：ACC　イージーアップ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップして、イメージがガラッと変わりましたね(*^^*) お次は、タイヤホイールですかね？ エアーチェックなどでもお気軽にお越しください☆彡 今回装着したイージーアップとの組み合わせで リフトアップスプリングも一緒にされる方もいらっしゃいます。 そうなるとおクルマの”全高”が変わる可能性もあるので、 構造変更が必要になるかもしれませんので要注意！！ RAV4のリフトアップやタイヤホイール、 ルーフラックなどのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催日：2024年6月22日～6月30日まで

  • 相模原店
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    • 4x4Engineering
    2024/06/17
    ランクル100にブラッドレーV装着+カンサスでリフトアップ！

    今回はランドクルーザー100に4×4エンジニアリングのブラッドレーVと カントリーサスペンションを取付させていただきましたのでご紹介します！   4×4エンジニアリング ブラッドレーV 太めな5本スポークでThe・オフロードホイールと感じさせる銘柄でございます！ PCDが5/150ということでホイールの選択肢が限られますが、 シルバー系のシンプルスポークホイールがご希望とのことで こちらをご提案させていただきました！   組み合わせるタイヤはファルケンのA/T3W！ オンオフどちらも走破できるのはもちろんのこと、 見た目もブロック感強めな本格オールテレーンとなります！ MTタイヤまではいかなくともオールテレーンで見た目のインパクトさを 妥協したくない方にピッタリですね！   背面も抜かりなく同セットで統一！ タイヤの外径と幅が純正より大きくなっておりますが 干渉することなく装着出来ました！   タイヤサイズは純正「275/60R18」に対して「285/75R16」をチョイスしていただきました！ 外径が大幅にアップし幅も太くなったことでリアビューの迫力バッチリ！   同時にリフトアップも行いましたので大きくなったタイヤとのバランスもバッチリ！ 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットにて50mmほどアップしております！   フロントは車両に元々付いているトーションバーでの車高調整、 リアはキット付属のスプリングにて車高を上げる形となります！ 前後ショックアブソーバーもキット内容に含まれておりますので 乗り心地を犠牲にすること無くリフトアップが可能です！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV （F/R）9.0J-16インチ カラー：ブライトシルバー タイヤ：ファルケン A/T3W （F/R）285/75R16 サスペンション：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット   ノーマルでも十分大きく見えるお車ですが、より力強く迫力のある印象に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

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    2024/06/16
    【40ヴェルファイア】マーベリック709M CFをツライチ＆深リムで装着☆彡

    ■40ヴェルファイアをローダウン後に実車計測し、マーベリック709M CFをツライチでセッティング！！ 週末にこれだけ快晴だと遊びに行きたくなりますね☆彡 ただし！！しっかりと熱中症対策をとれるように 準備してお出かけくださいね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 以前、当店にて【パーフェクトダンパー6G】を 装着させていただき、”実車計測”を行いました(*^▽^*) もちろん、”ツライチ”狙いでお気に入りのホイールを装着するために☆彡 ■WEDS マーベリック709M CF マーベリックシリーズの中でも絶大的な人気の709M。 そのモデルから、20インチ限定でコンケイブフェイスとなって、 更なる進化を遂げている709M CF。 もちろん、既存の709Mは絶賛発売中となっており、18インチから21インチまで サイズランナップ中！！！ ホイール名に”CF”と付いている以上、センターパートへの 落とし込みをしっかりと出さないと名前負けしてしまうのですが、 センターからリムエンドまで凹凸感が際立ってくれております☆彡 また、㎜単位で調整が可能な709M CFは、出面の調整はもちろんですが、 リムの深さもしっかりと確保できるのが魅力的(≧◇≦) リムの深さとスポークの立ち上がり部分がちょうど良い感じの 長さになってくれているんですよね(#^.^#) エアーチェック・増し締め等を行い、 ツライチでのセッティングで40ヴェルファイアの完成デス☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WEDS マーベリック709M CF SIZE：9.0J-20 TIRE：トーヨータイヤ プロクセスコンフォート2S SIZE：245/45R20 NUT：KYOEI　モノリスT1/07 SUSPENSION：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 いつも、遠方からお越しいただきましてありがとうございました。 これでひとまず、家族目線でのカスタムが完了ですね(*^▽^*) お近くにお越しの際には、エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)／ 40アルファード・40ヴェルファイアの車高調から タイヤホイールセットのご相談・ご用命が多くなってきている時期。 納車されている方やこれから納車される方など、 こんな感じが良いなぁってのを教えてもらえたら、 当店で揃えれるので、ご提案させていただきますよ(*^^*) 即日取り付けが行えるタイヤ＆ホイールセットに 車高調もございますよ(≧◇≦) もちろん、タイヤのみでのご相談でもOK☆彡 ご相談・ご用命は、クラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中のイベント～

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    2024/06/15
    30ヴェルファイアに10.0Ｊ！！ブルネンの21インチ＆ブロンズリムでツライチに仕上げました。

    【WORK】シュヴァート・ブルネン×30ヴェルファイア。 本日は30ヴェルファイアのご紹介。 WORKの新作ブルネンの21インチを ツライチで仕上げましたのでそのご紹介です。 既にHKSの車高調で 理想の足回りが完成されていた30ヴェルファイア。 ホイールの仕様は既に決まっていたオーナー様ですが サイズでお悩みとの事でご来店。 インチは21インチは決まっていたものの、 幅やインセットが不明確との事でした。 ここまでくれば話は早いと早速実車にてホイールサイズを計測、 攻めに攻めたドンツラサイズを割り出しました。 これがその仕上がり。 ホイール幅はフロント9.5Ｊ、 リアは10.0Ｊと太履き仕様となっていて、 カラー設定もシルキーリッチシルバーの ベースカラーのディスクに オプションのブロンズリムを 贅沢に合わせたオンリーワン仕様。 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。 リアに装着されているブロンズリムの 広がりもこの深さ。 素晴らしい30ヴェルファイアの カスタムのお手伝いをさせて頂き有難う御座いました。 引き続きメンテナンスなど いつでも遊びに来てください。 それでは引き続き皆様のご来店とご相談をお待ちしています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/13
    AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。

    ■AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。 ユーロコンパクトのカスタムご相談も定期的にいただいている当店。 ローダウン作業もお任せください(※車種によっては要ご相談)。 低さに加え、走行性能をアップデートするならアシが要です。 本日ご紹介させていただくのは"VW ポロGTI(AW型)"。 2.0Lターボエンジン搭載によりキビキビした走りを楽しめる一台。 輸入車ということもあり、純正車高もある程度低めではありますが…高く映ってしまうのがクルマ好き。 スキマを埋めつつ素性を生かしたローフォルムを手に入れるべく選ばれたアシがコチラ… ■Eibach-アイバッハ-PRO-KIT(ダウンサススプリング) 純正ショックアブソーバーの特性を生かしつつローフォルムを手に入れられるよう設計されている一品。 VW・BMW・AUDIなど輸入車への適合も豊富なだけにご指名も多いですね。 ローダウン量は… フロント：-20mm～-25mm リア：-30mm 約指1本から1.5本分のローダウンを実現します。 腰高感解消には最適ではないでしょうか？ 電子制御ダンパーを採用していますので、元の機能を生かしつつ下げたい。そんな場合にもOK。 サクサクと作業が進められていきます。 リアセクションもOK。 前後共に作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整します。 直進安定性の確保やタイヤ偏摩耗を防ぐ上でも必要な作業ですので、しっかりと調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：Eibach PRO-KIT 冒頭の写真と比較し車体とタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 サイドビューのBEFORE→AFTERも見てみましょう。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後共にメーカー様数値近くローダウン完了。 程良い下げ幅ですので、実用面でも不便が出にくく実用的。でもカッコイイ。 低いは正義ですネ。 スタイルアップしたポロで通勤からアソビまで楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ユーロカーのご相談も当店まで。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/10
    【ポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！

    ■【VWポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、フォルクスワーゲン”ポロ”ちょうどイイサイズ感とキビキビした走りが魅力ですね♪ ローダウンで走りがもっと楽しくなりますよ(^^) ■Eibach PRO-KIT ドイツのスプリングメーカー”Eibachi-アイバッハ-”世界中のモータースポーツでも使用されるスプリングのトップブランド。 ダウンサスでは、プロキットとさらに下がるスポーツラインの2種をラインナップ！スプリングのみの交換なので電子制御サスペンション装着車にも装着OKです♪ ダウンサス装着前は指3本ほどのクリアランス。 ボディが浮いて見えてしまうのはコレが原因です… ダウンサス装着後は指1本分にローダウン完了です！ 仕上げにアライメント調整を実施。 3Dアライメントテスターで現状の数値を確認しながらクルマごとの基準値に調整していきます。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mm。輸入車もダウンサスでしっかりとサゲることができます(*^^*) 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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    2024/06/09
    40アルファードにRAYS新作　ホムラ2×9R　21インチを装着！

    こんにちは中島です。 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのインチアップとなります(^^) お陰様で40系の納車＆取付ラッシュが続いております！ こちらのお車にも大人気のRAYSホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはRAYS　ホムラ2×9R。 ホムラシリーズの最新作を当店1番で取付させていただきました♪ ロングセラーモデルの2×9をベースにペンタゴンデザインを取り入れ 曲線的な形状から多角的なデザインとなったモデルです☆   特徴的なのがリムエンド付近のデザイン。 スクエア×ヘキサゴンデザインが組み合わさり、通常の2×9とは全く違った雰囲気に仕上がっています(^^) この形状のお陰でホイール全体に重厚感が増し ボディサイズの大きいアルファードにはピッタリのマッチングとなっております♪   また、これまでのモデルはスポークが緩やかにラウンドした形状となっていましたが こちらのモデルはスポーク中間から一気にセンターへ向かって落ち込むデザインに変化。 カクっとしたエッジの効いたデザインとなります！   カラーは2色設定。 グロッシーブラックと今回取付したDMC/サイドグレイスシルバーとなります(^^) こちらのカラーは天面が非常に細かい切削加工となっており その面積も多い為、全体的にかなり明るく見えるのが特徴です。   この色味ですと、メッキパーツが各所に施された40系アルファードと相性抜群。 足元の存在感を出しつつ高級な雰囲気に仕上げるならこちらのカラーが良いですね☆ ブラックのボディですと、もう一色のグロッシーブラックで 全体的にイカツく仕上げるのもアリだと思います(￣ー￣)   取付ホイールサイズは大口径21インチ。 1ピースモデルの21インチは足長感が強く、非常に大きく見えてくれます☆ こちらの車両は車高調にてガッツリとローダウン済。 このぐらいの車高ですと薄めなタイヤを使用する21インチがよりが映えてくれる組み合わせです。   9.0Jサイズでインセットは少し攻め気味なサイズをチョイス。 インセットの組合せでもお車全体の仕上がりが大きく変わってきます。 車高やアライメントでのセッティングでインセット選びは変わってくるので この辺りも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9R （F/R）9.0J-21インチ カラー：DMC/サイドグレイスシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV107 （F/R）245/40R21   40アル・ヴェルのホイール選びは是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/06/07
    【40アルファードAGH45】アクシススタイリング”パーフェクトダンパー6G”でローダウン！

    ■【40アルファードAGH45】アクシススタイリング”パーフェクトダンパー6G”でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード” 型式:AGH45Wは4輪駆動のガソリン車！見た目が同じでも中身の違うことはアルファードに限らず多々あります！ こだわりのセッティングで人気の車高調を取付です(*^^*) ■AXIS STYKING PERFECT DAMPER6G 駆動方式やエンジンタイプにあわせて実車でセッティングを煮詰める車高調”パーフェクトダンパー” 純正の乗り心地を損なうことなく、ローダウンが出来る人気の車高調です！ お客様ご希望の車高にセットが完了後、アライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025LC   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセット。 シッカリ下がりながら、純正の乗り心地は確保されるのがパーフェクトダンパーのポイントです(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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    2024/06/06
    40ヴェルファイアを 深リム・ツライチ仕上げ。シュヴァート ブルネン 22インチで魅せる。

    シャープな印象が特徴的な2024年新作"シュヴァートブルネン"。 そんな造形美が作り出すブルネンを40ヴェルファイアが履きこなします。 お世話になります！クラフト鈴鹿店です。 当店でテインRX1をお取り付けさせていただいた某様。 以前のブログはこちらからチェック↓　↓ 40系ヴェルファイア に車高調。TEIN RX1 でローダウン。ハイブリッド・4WDも低くする。 車高調を装着後、実車計測にて選定したホイールはコチラ。 ■WORK シュヴァート ブルネン 22インチ ブルネンとはドイツ語で噴水や泉という意味を持ちます。 剣の持つ鋭さと泉から噴き出す噴水をイメージして作られた今作。 その立体的なスポークのデザインから見てシャープさが際立ちます。 シュヴァート ブルネンの標準カラーは2種類。 ・シルキーリッチシルバー(SRS) ・ブリリアントシルバーブラック(BSB) からお選びいただけます。 今回選ばれたカラーはブリリアントシルバーブラック(BSB)。 鈍く輝くディスクカラーが高級感を演出します。 明るい所で見るディスクカラーは鈍いシルバーですが、日陰に入るとこれまた別顔。 ブリリアントシルバーブラックの名の通り、ブラックもシルバーも両方楽しめるカラーとなっております^^ またステップリムの2段目の角を綺麗に避けるように見えるのも スポークエンドがアンダーカット形状であるため。 こんな細かい部分にもWORK様の造形美のデザインが見て取れます。 造形に拘るアイテムこそナットにも拘りたいですよね？ ■Kics MONOLITH T1/07 M14 グロリアスブラック 鈴鹿店で大人気上昇中のモノリス！ コチラの商品は内掛けタイプのナットとなるので、ナットホールへの傷が付きにくく、 専用ソケットを使用して取り外しを行うので盗難抑止効果も抜群です。！ Wheel： WORK シュヴァート ブルネン22インチ Tire： NITTO NT555G2 Color：ブリリアントシルバーブラック(BSB) Nut： MONOLITH T1/07 M14  グロリアスブラック 22インチと聞くと大口径というイメージがあるところですが、 40系アルヴェルに関しては22インチが一つの〝正解〟といったところでしょうか？ ボディのサイズ感、タイヤの厚み、トータルバランスを見てもまさに丁度いい具合。 個人的にこのバックショットが一番カッコイイ。 光が当たると煌びやかなリムが足元が演出します！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正17インチから22インチにインチアップ。 厚みのあるタイヤから一気にスタイリッシュでシャープな印象に！ 純正メッキパーツと煌びやかなリムのコントラストにより 纏まりのある仕上がりとなりました。 ナットの色味を変えて個性を出すカスタムもありますが、今回は敢えての同系色。 ディスクカラーと相まって一体感を出します。 主役はあくまでホイール。そしてさり気なくナットにも拘りを。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 今回は22インチで仕上げましたが、21インチや20インチでももちろんOK！ ご自身の使用される状況をご相談いただければ その状況に合ったアイテムをご提案させていただきます。 40系アルヴェルのご相談はクラフト鈴鹿店へ！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/05
    40ヴェルファイアにディープコンケイブ！グノーシスCVF 21インチをカスタム仕様で装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車にはWORK 2ピースホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVF。 昨年末に発売されたグノーシスシリーズ最新モデルとなります☆ シンプルな太めな5スポーク×コンケイブ形状で話題のモデル。 こちらを拘りサイズ＆カラーにてオーダーさせていただきました♪   ディスクカラーはセミオーダーから「チタンゴールド」をチョイス。 名前からは色味が想像しにくいですが、こちらは艶有のブロンズに近い色味。 全12色あるセミオーダーカラーの中でも、人気のカラー設定となります。 センターキャップも同色塗装で1色塗りにて仕上げ ナット部分のみ差し色でネオクロカラーを組み合わせです(￣ー￣)   ホイール交換の前に車高調にてローダウンも施工。 今回も人気の「ブリッツ　ZZR」にてペタっとローダウンさせていただきました☆ 地上高を見ながらリアを下げつつ、それに合わせてフロントの車高を決めていきます。   ローダウンした車両に合わせるのは大口径21インチ。 最近のグノーシスシリーズは21インチ・フルリバースリムの設定があるので 21インチのサイズ感がダイレクトに伝わる形状となっております(^^) CVFの太めなスポークで力強い印象となるので、ヴェルファイアのボディサイズにも しっかりと似合ってくれています♪   CVFの特徴であるコンケイブデザイン。 今回はもちろん前後ディープコンケイブにてオーダーです！ センターへ向かってスポークがしっかりと落込み めちゃくちゃ立体感のあるディスク形状となります。 ディープコンケイブサイズですと少しキツめなインセットからの設定ですが 40系でもちゃんと足回りのセッティングを行えば前後ディープコンケイブが装着可能です(￣ー￣)   インセット等は実車計測にて合わせていきます。 今回のお客様のご希望はパツパツな出ヅラではなく 前後少しキャンバー角がついてホイール上側はフェンダー内にしっかり収めたい。 下側だけタイヤがチラッと見える感じ！とのことでしたので それに合わせて敢えてインセットは中に入れ気味にオーダー。   写真の撮り方や角度によってギリギリに見えるかもしれませんが 真後ろから見るとこのような感じです！ 上側はしっかりと中に入れることで、より八の字を切ってる感が増しますね(￣ー￣)   ガッツリとローダウン＆ディープコンケイブホイールで迫力満点な1台が完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）9.5J-21インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ　ZZR   40系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは当店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/06/03
    ゴルフ7.5RにH&RスプリングにTWS RS317で一気にカスタム☆拘りアイテムでシンプルメイク！！

    VWのゴルフ7.5Rに H&Rのローダウンスプリングに 国内鍛造ホイールメーカーのTWSから モータースポーツRS317で一気にカスタム！！ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はVWのゴルフ7.5Ｒの一気カスタム！！ 拘りのアイテムでバチっと決めてイキマス☆ まずはスプリングの交換から。 H&Rスプリングをセレクト。 H&Rは輸入車をメインとした足回りの総合メーカー。 今回のゴルフ7.5Ｒでは設定がありませんでしたが オーナー様のご理解を頂いてゴルフ7Ｒ用でオーダー。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 今回セレクトして頂いたホイールは 国産鍛造ホイールメーカーの「TWS」から モータースポーツRS317 レーシングガンメタをセレクト。 純正7.5Jに対し、今回は8.0Jをセレクト。 TWSホイール全般、1ピースモデルでも リムからディスク天面（スポークデザイン）が ラウンド（突出）しないように設計されております。 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ アドバン ネオバ AD09 サイズは225/40R18をセレクト。 少しアクセルを踏めば半端ない加速感の ゴルフ7.5Rの足元をがっちり固めてイキマス☆ ホイールボルトにも拘りを。 今回はキックス レデューラレーシングZS44をセレクト。 ホイールボルトは前後の首下を変更しております。 というのも今回ローダウンするにあたり リヤ側が少し出ヅラが内側に入ってしまうのは 打ち合わせの際にお話し頂いておりましたので イシカワエンジニアリングから販売されている 7mmスペーサーをセレクト。 それで前後のホイールボルトの首下を変えたという訳です(*'▽') 全てのご用意させて頂いたアイテムが取り付け終わったら アライメント調整作業へ。 基準値よりずれた調整可能箇所を補正し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：TWS RS317 TIRE：ヨコハマ AD09 SIZE：18インチ SUSPENSION：H&Rスプリング BOLT：キックス レデューラレーシング ZS44（ブルー） OTHER：イシカワエンジニアリング 7mmスペーサー TWSホイールのディスク突出が無い特徴も踏まえて 選定したホイールサイズ。 オーナー様の予想通りリヤに7mmのスペーサーをかませて 前後の出ヅラは相当綺麗になっております^^ 適合は取れていませんでしたが、 タイヤとフェンダーとのクリアランスは前後指1本程までローダウン。 かなりバランスの取れた車高になりましたね！！ ステアリングのレスポンスも良くなり 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ 超拘りのアイテムでシンプルメイク。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 100キロの距離を超えるまでは飛ばし過ぎないでくださいね(笑) 6月14日（金）まで クラフト知立店でエンケイホイールの大量展示中です！！ 気になったアイテムがあれば、 クルマの横に置いて装着したイメージを膨らませる事も可能です^^ 是非この機会にご利用下さい！！

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    2024/06/01
    ジムニーカスタムで人気のショウワガレージパーツ取り扱いございます！

    ジムニーのカスタムパーツで人気のSHOWA GARAGE リフトアップキットやマフラー、ルーフラックなど 当店でも取り扱い中です(^^)/ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です(^^)/ 店頭にショウワガレージさんのリーフレットが届きました～！ 気になるパーツが盛りだくさんで見ているだけでも面白いっ。 中でもジムニーオーナーの私が惹かれたアイテムがコレ。 エナペタルダンパーのショウワガレージオリジナル！ ハイエンド、スポーツカーなどに定評のある高性能ダンパー ジムニーに装着したらどうなるのか？とても気になります(#^^#) その他マフラーやルーフラックなど 当店でも取り扱いしております(^^)/ 店頭にリーフレットもございますので是非チェックして下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

053-462-7611 クラフト浜松店