200系クラウンアスリートに
ＢＬＩＴＺ ＺＺ-Ｒ
を装着しガッツリローダウンしました
ノーマル車高時はこんな感じ
リア フロント
200系クラウンはアスリートでもかなり純正車高は高め
しかも20インチをすでに装着していることもあってより隙間が気になります
そんなぽっかり空いた隙間を埋める為に使用するのがコチラ
ＢＬＩＴＺ ＤＡＭＰＥＲ ＺＺ-Ｒ
・全長調整式
・単筒式
・減衰力32段調整付
・オーバーホール対応
のフルスペックモデルです
取り付けはサクサクと進み、仕上げのアライメント調整
調整箇所は前後のトゥになります
アライメントは調整するかしないかでは走りやタイヤの寿命に大きく関わるので
ローダウン時は必須ですね
そして、作業完了後がこの状態
リア フロント
かなりローフォルムになりました
車高短・20インチのセダンはやっぱカッコイイですね
ノーマル車高の状態と比べると変化が凄まじいです
Ｏ様、この度は当店にご依頼頂きありがとうございました
リム有りのホイールが欲しくなった際はまたご相談下さい
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