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N-BOXにBBS RE-L2 前後異形で装着!車高はあのアイテムでローフォルムに!

2023/11/22
  • 軽自動車
  • RS-R
  • アライメント調整
  • BBS
  • ツライチセッティング

 見た目と機能性を兼ね備えた良い所取りのカスタム!








こんにちは!クラフト浜松店奥田 です。

本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩



ホンダ:N-BOXカスタム JF3

本日は拘りのお車をご紹介させて頂きます★

実はコチラのお車は納車前のお車で・・・

まだ一度もオナー様は乗車して無いんです

??マークが飛び交いますよね(笑)

ディーラーさんから→そのまま板金屋さんへそして→Craft浜松店へ(笑)



新車の状態からそのまま板金屋さんでオールペン!

カラーはNSX純正カラーのオレンジとブラックの塗分けで純正っぽい雰囲気は残しつつ、ひと際目立つ仕様にカラーリング★

そんなお車なので、勿論取り付けのパーツに拘りを!と言う事でホイールはBBS RE-L2を装着!



前後でリム幅を変え、何とインチまで異形にする拘り!

何のメリットが有るの?何て思う方もいると思いますが

コレはホイールの特性を生かしたカスタムの一つで

同じホイールでもインチやリム幅が変わる事で微妙にデザインや形が変わるんです

この変化は、ちょっとした変化のように感じますが実は見た目にもたらす変化は

大きく変わるんです。

詳細は後程説明しますね(*´▽`*)



取り付けナットはボディーカラーに合わせて

ゴールドカラーのインストレーションキットを使用します。

BBSのオプションパーツで購入できます★

取り付けナットは2ピースタイプのスプラインドライブが使用されており

ロックナットはマックガードの小径タイプが搭載されています。

見た目も勿論ですが防犯面にまでも細部にわたり拘り抜いています(*´▽`*)



今回はホイールの取り付けだけで無く車高調の取り付けも同時に行っていますので

最後の仕上げにアライメント施工します。

今回のサスペンションはRSRのブラックiを使用してローダウンを行っています。

キャンバー角は大きく変更する事が出来ますが今回はホイールのサイズの関係上

キャンバーは起こして取り付けを行いました。

余り寝かし過ぎるとフロントはインナーにホイールが干渉してしまうので注意が必要です。

現状でも紙一枚分ほどのクリアランスしか有りませんでした。



【after】

SPEC

WHEEL:BBS RE-L2

SIZE:FRONT15in REAR16in

TIRE:DUNLOP LM5+

SUSPENSION:RSR BLACK i



前後異形にする事で生まれる見た目の変化はスポークの長さやコンケーブしているデザインにも大きく差が出ます。

今回のホイールもサイズによってデザインが変わる事から、お客様の好みに合った見た目にするには

このサイズの選択になってしまったのです。

そして今回はディーラーさんを出入りする事も考えたセッティングになっていますが、車高はまだまだココから下がります。

何ならメッチャ下がります(笑)

ツメやタイヤサイズ等にも特徴が有り、ローダウンしやすいように加工もされていますので

イベントなどの参加にも対応できるよう下準備が出来ています!

BLACK iはローフォルムでも乗り心地を維持できるので車高をしっかりと落としたい方にはお勧めですよ★



T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ

お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*)

スタッフ一同心よりお待ちしております★

 

 

開催予定のキャンペーン




浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/09/07 NEW
    【カスタムブログ】タフトにリフトアップスプリング「タナベ UP210」装着。気になる車高は?

    ■オフ系スタイルは「リフトアップ」から始めよう! オフ系のカスタマイズのご用命が増えてきている四日市店ですが、 本日は「ジムニー」や他SUV・クロカンではなく、TAFT(タフト) になります。 「リフトアップ」をご用命いただき、完成いたしました。 TAFT(タフト)もオフ系カスタムのベースとして人気な車両。 そのスタイルの良さに加えて、アクティブに活動するための 荷室空間の広さと使いやすさと機能面も良し。 軽カテゴリーの運転しやすさのバックアップなど。 魅力は様々・・・ リフトアップに選んだアイテムがこちら ■TANABE(タナベ)DEVIDE UP210 冷間成形で高い強度を実現。ヘタリに強いスプリングですが、 単に硬い乗り心地と言うわけではなく、しっかりと踏ん張りが効く、 しなやかなフィーリング。 【BEFORE】 純正ノーマル車高ですが、タフトのコンセプトから意外とそれなり に車高の高さは感じられますが・・・ 【AFTER】 リフトアップ後は悪路を駆け抜ける走破性も向上。 アゲ系スタイルの確立だけじやないところもメリット。 純正スプリングと比較すると鮮やかなREDカラーだけでなく、 長さはもちろん巻き方の形状も明らかに違います。 【フロント比較】 純正65.5mmからリフトアップで69.0mm (約35.0mmアップ) 【リア比較】 純正68.0mmからリフトアップで70.5mm (約35.0mmアップ) アライメントの画像を取り忘れましたが、その後調整して完了。 次のスタイルアップはタイヤ・ホイール交換ですね? それでは、本日のブログ紹介はここまで。 ありがとうございました~♪

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    2024/09/06
    レクサスRCをRSR Ti2000ハーフダウンサスで上品にローダウン!!!

    程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに!!     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります!!     ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン!!! ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪   乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります!!     クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(゚д゚lll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…(笑)     しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。   それではローダウン前後で 比較していましょう♪   【before】 【after】   今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり!!かなり変わりましたね♪     作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました!! この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね~     クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい…     上品で大人なRCが出来上がりましたね!! 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪     ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください!! 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/09/05
    常連様ご来店。フルリメイク ミラジーノのツメ作業。車高調整をさせていただきました。

    お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 タイヤ点検、タイヤ交換、ホイール新規ご注文、サス交換…etc 当店を定期的にご利用いただいている常連様も数多く、毎度のご用命に感謝感謝でございます。 ピットイン中のミラジーノは、当店常連様の愛機。 エンジン、アシ、ボディ…手を加えられる点を全てやり直し年月を経て復活した一台なのです。 写真からもキレイさが伝わるくらいですので、実車は更にスゴくビッカビカ。どこにも隙が無く オーナー様の愛情が溢れきっています(笑) そんな珠玉の一台でも「もう少し」と詰めたくなるのがサガ。 新品パーツを取付けることもあれば、既設アイテムを用いて詰めるメニューも。 車高調が取り付けられている場合、 車高を上げたり下げたりでベストなセッティングを見つけるのも一つです。 お客様と打ち合わせをさせていただき、希望車高となるよう調整していきます。 作業に関しては、事前ご予約をいただけるとスムーズですので、 一度ご相談をいただければと思います。 バランスの取れた車高で完成! わずか数mmされど数mm。 mm単位で構成されているクルマですので、 車高セッティングも少しの差が仕上がりにも表れますネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    2024/09/05
    【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!!

    ■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います!! ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」!! 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが! KYO-EIより販売されているナット&ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^   それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL:WORK MEISTER S1 COLOR:ブラック(BK)   【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!   ~次回開催イベント~ 開催期間:9月7日~9月16日 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/04
    【即日取り付け可能】軽自動車専用サイズのRAYS デイトナFDX-Kの15インチが展示中です!!

    レイズデイトナFDX-Kが展示中!!気に入っていただけたらその場で取り付け可能です!   こんにちは、クラフト一宮店の深津です(^^)/ 今回ご紹介するのは人気のRAYSホイール、 チームデイトナ FDX-Kです。     デイトナFDXは、プラドやジムニー、 RAV4、ハイエースなどの 様々な車種に対応したチームデイトナの代表作です。   その軽自動車専用サイズとなるのが RAYS チームデイトナ FDX-K。     【SPEC】 WHEEL:レイズ チームデイトナ FDX-K COLOR:セミグロスブラック(BOL) SIZE  :5.0-15+48 4/100   軽自動車サイズの中で、最大限にディープ感が出るよう 深く作られたリムがたまらなくカッコいいです☺ 最近ではこのサイズ感の深リムホイールも 無くなってしまったので逆に目新しく感じます。     付属するセンターキャップには 「RAYS」などの文字が刻印されており デイトナらしいシンプル且つ無骨感をより味わえます。     リム部分はビードロックホイールのボルト調で、 タフ&ワイルドなデザインになっています。     デリカミニやハスラーなどに似合うと思います。 在庫は1台分のみとなっておりますので 気になった方はお早めにクラフト一宮店にお越しください! お待ちしております。

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    2024/09/02
    FK7シビックをローダウン!!RSR Ti2000DOWNのダウンサスでロースタイルへ。

    FK7シビックにRSRのTi2000DOWNを装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はFK7シビックのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     お選び頂いたのがこちらのダウンサス、 RSRのTi2000ダウンです。 落ち幅はメーカー発表値だと フロントが30mm程、 リアが35mm程のダウン量となっています。     早速その落ち具合を見て頂きましょう。 まずこちらがローダウン前です。     そしてこちらがローダウン後です。 フェンダーとタイヤの隙間がかなり詰まりました。     交換が終わればアライメント調整です。 クラフトでは全店でアライメントテスターを導入していますので、 ローダウン施工の全てが自社で行えます。 一貫してお任せ頂けることが安心にも繋がります。 是非ともローダウンのご相談はクラフト一宮店まで。     やっぱりスポーツカーはローダウンから始めなきゃです。 重心を下げた事による安定性の向上、 ナチュラルキャンバーが付くことによって コーナリング性能もあがります。     そしてなによりカッコいい。 自分の愛車がカッコよくなって 更には走行性能も上がるって 本当に嬉しく、そして楽しく思えます。     是非とも愛車のカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/08/31
    【BRZ】RS-RダウンサスTi2000&WORKエモーションCR極でスポーツカスタム!

    ■【BRZ】RS-RダウンサスTi2000&WORKエモーションCR極でスポーツカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はZD8型”BRZ”なんと納車後即入庫!カスタムしていきます(*^^*) まずはローダウンから! ■RS-R Ti2000ダウン RS-Rのダウンサス”Ti2000”はチタン配合スプリングの採用でヘタリ永久保証! ダウン量の違いで「ダウン」と「スーパーダウン」で下げ幅を選ぶことができるのも嬉しいポイントです◎ ■WORK EMOTION CR Kiwami ワークのスポーツホイール「エモーション」シリーズ スポークの先端はリムフランジ上まで伸び、インナーリムの大口径化で足元を軽快に魅せる”CR Kiwami” ツイン5スポークデザインがBRZらしさを引き立てます。   さらにマフラーも交換です!装着するのは… ■GANADOR バーテックススポーツ 確かなパフォーマンスアップで人気のマフラーメーカー”ガナドール” 水平対向エンジンの特性が強調されて心地よく響く排気音と低中速からの純正よりも上乗せされたトルクの確保ができます。 テールだけでなくサイレンサーにも拘るガナドールでは角のないサイレンサー形状 車両下面に流れる空気抵抗の減少、外観にもキレイな仕上がりです。 足回り作業と同時にマフラー交換を進めていきます! 同時作業の一揆カスタム、大歓迎です!!一度の入庫でにクルマを仕上げたい!そんなご相談もお待ちしております♪ 仕上げはアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です!   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR Kiwami COLOR:グリミットシルバー TIRE:ファルケン アゼニスFK520L NUT:ワーク 軽量レーシングナット(ブルー) SUS:RS-R Ti2000 MUFFLER:ガナドール   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご自宅の駐車場事情でちょいダウンに留めたいとのご注文でした。 ダウン量は控えめですがエアロパーツとのバランスでスポーツカーらしいシルエットに仕上がりましたね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!

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    2024/08/29
    【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン!ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに!!

    ■【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン!ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは、発売以降人気の衰え知らずの80ハリアーに RS-R Ti2000ダウンを装着しましたのでご紹介します!! ■【RS-R】Ti2000ダウン チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンション。 また、新型車への適合も早いメーカー様ですのでいち早くカスタムに取り組みたい そんなユーザー様の要望に応える強い味方でもあります👍👍 ダウン量は フロント:25mm~30mm リア:25mm~30mm となっています。 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了!!   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 純正では指5本+αのフェンダークリアランスでしたが、 ローダウン施工後は指3本がギリギリ入るくらいのクリアランスでセット完了!! 元々スタイリッシュなボディスタイルの80ハリアーですが、 ローダウンしたことでよりスタイリッシュさが強調されましたね☆彡 80ハリアーのカスタムをお考えのオーナー様。 ダウンサスで落とすのもあり、車高調で好みの高さに調整できるのも良し! ぜひクラフト中川店までご相談ください😊 クラフト中川店でした。

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    2024/08/28
    ■ 現行レクサスNX AVS機能がそのまま使える車高調を装着!!

      車高調&21インチホイールでツライチセッティング!! ホイールサイズは9,5J ?? の前後違いで仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はG様・レクサスNX。   車高調&BBS LM 21インチで仕上げましたよっ 👍     まず、ローダウンアイテムは 「 RS☆R ベストI アクティブ 」 をチョイス!!   現行のレクサスNXも純正のショックアブソーバーに  AVS(減衰力調整機能) が備わっています。   この機能は路面の状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を4輪独立に制御するシステム。   それによりなめらかな乗り心地と優れた安定感を実現し車輛の走行安定性を高めてくれます。   そんな優れた機能であれば車高調を装着する際にも使える状態を維持したいですよね??   本日装着の RS☆R ベストI アクティブ は純正のAVS機能をそのまま使えるように設計された車高調なんですよっ✨     上の画像はご入庫時のレクサスNX。   レクサスNXはの車種カテゴリーはSUV。   なのでノーマル時の車高はやや高め。。。   クルマ好きのオーナー様からするとこの車高の高さを一刻も早く改善したい所。     そしてコチラの画像がローダウン&インチアップを行ったレクサスNX。   インチアップを行っていますが、タイヤ外径は純正20インチと同等。   なので、フェンダーの隙間が少なくなったのは車高調のお陰。   ダウンサスのローダウン量では物足りなくなる事も考慮して車高調を選択。   そしてその選択は間違いなかったでしょう 👍   ■ BBS LM 21インチ カラー DB‐BKBD     BBS LMと言う拘りのホイール、そしてオーナー様がもっとも拘ったのがホイールサイズ。   メーカーさんのHPにも車種ごとの適合が記載されていますが、そのサイズでは満足出来ないだろうと更に攻めたサイズをチョイス。   前後でホイールサイズを変更し納得のツライチ仕様を完成させています!!     ホイールカラーは人気のダイヤモンドブラックにオプションのブラックブライトダイヤカットリムを組み合わせました。   通常のシルバーダイヤカットリムに比べ、リムの光沢が増し更に輝きを増すのがブラックブライトダイヤカットリム。   通常のリムカラーに+5,500円/1本の費用が掛かりますがとてもキレイな色味なのでオススメですよっ✨     そしてシルバーダイヤカットリムはインナーリムがシルバーなのに対し、ブラックブライトダイヤカットリムはインナーリムはブラックとなっています。   インナーリムがブラックとなっている事で、ディスク部の陰影がハッキリしディスク面が浮き出ている様にも見えるんですよぉ~ 👀   BBSの2ピースホイールを検討中の皆様、オプションの ブラックブライトダイヤカットリム はいかがでしょうか??     本日のローダウン量は-40mm程。   こうして見ても適度なローダウン量でバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、車高調のスペック的には‐65mm程まで下げる事が出来ます。   この‐65mmと言うのはメーカーさんの推奨ローダウン量の範囲に入っているのでそこまでなら安心して下げる事が出来ます。   ですが、走る場所に気を遣う必要が出たりと何かと注意が必要かも知れませんね。。。汗   完成後、オーナー様から 「 もう少し下げたくなったら頼むね。。」 っと告げられました。笑   皆様の愛車はどの位のローダウン量がお好みでしょうか??   ご相談お待ちしておりま~す✨     G様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ホイールの入荷に時間を要しましたが、お待ちいただきありがとうございました。   そしてようやく装着の日を迎え、ついに完成しましたねっ♬♬   最後にお話ししていた車高の件、いかがでしょうか??   もっと下げたくなった際にはぜひご相談下さいね、お手伝いさせていただきま~す ✋ 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/08/26
    LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。

    ■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか? 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう! 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね? 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ! ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね? 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR:ブラック TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    2024/08/24
    ヨシムラ x ウェッズ コラボホイール【ヨシムラWRSセブン】でパレットSWをスポーツカスタム!

    ■ヨシムラ x ウェッズ コラボホイール【ヨシムラWRSセブン】でパレットSWをスポーツカスタム! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日は【スズキ パレットSW】のタイヤ&ホイールカスタムをご紹介させていただきます! トール型ワゴンとして登場したパレット。 そのパレットに専用エアロ、専用ホイールを奢ったパレットSW。 純正でもスポーティな外観ですので、その点を生かしつつホイール交換に踏み切ります。 取付けるのは… "ヨシムラ WRS セブン" オートバイ部品の開発&販売及びレース参戦を行う二輪界の名門「ヨシムラ」様と ラグジュアリー系、スポーツ系…etc幅広いジャンルのホイールラインナップを誇る「ウェッズ」様のコラボホイール。 二輪・四輪の垣根を越えた夢のコラボなだけに胸をアツくした方も多いのではないでしょうか? AMF製法とスポークのサイドカット加工により軽量化を実現。 1本あたり重量4.6kgと軽く、バネ下荷重を低減させ操作性を向上させています。 性能面も優れていますが、中央部に輝く「ヨシムラ」の文字がライダー心をワクワクさせてくれます。 それではカスタマイズされたパレットSWをご覧ください! WHEEL:ヨシムラ WRS Seven 14インチ COLOR:セミマットブラック TIRE:トーヨータイヤ ナノエナジー3 黒 x 赤のカラーコーデを目指した今仕様。 ボディとホイールディスク面を黒で統一しつつ差し色の赤でバランス取り。 スポーティなパレットSWのキャラクターにもマッチ。 既設タイヤの摩耗を機にご来店され、展示中だったヨシムラホイールに一目惚れ! オーナー様は生粋のヨシムラファンでしたので、その出会いも運命的なものだったと思われます。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】  

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    2024/08/23
    羊の皮を脱ぎ捨てろ!!400RにVOLKRACING 025の19インチを装着!!更にRSRのTi2000でローダウンも!!

    スカイライン400R×VOLKRACING G025×RSR Ti2000!!   最近特にスカイライン400Rの ご来店とご相談が多いクラフト一宮店です。   本日はローダウンに加え、 RAYSの鍛造ホイール、VOLKRACING G025を スカイライン400Rに装着しましたのでそのご紹介です。     今回は純正タイヤを流用してホイールのみの変更を行いました。 なので純正同インチの19インチのG025を装着、 ネックだったキャリパーの逃げと、 エアセンサーの流用もクリアし装着。     純正と比べるとかなり重量差があったので 走行性能もかなり変わったと思います。 何より変わったのは見た目、 よく400Rと言えば羊の皮を被った狼と言われますが 狼の部分が殆ど見えてしまっている感じです笑     足回りはRSRのダウンサス、 Ti2000を入れました。 程よく落とし純正ダンパーの良さを引き継ぐなら 特にお勧めなアイテムです。     装着後は良い感じに車高も落ち、 迫力とワイド感が出てきました。     ご一緒にアライメントもお任せ頂きました。 足回りに手を入れたならアライメント調整は必須項目、 クラフトでは自社でアライメント調整を行っていまので、 アライメント調整のみの施工も大歓迎です。     【SPEC】 ホイール:RAYS VOLKRACING G025 サイズ:19インチ サスペンション:RSR Ti2000     スポークの線も細くなり アケボノキャリパーがバッチリ見えるのも良いですね。     スポーツカーはカスタムしてこそです。 引き続き400Rのご相談お待ちしています。     それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/08/23
    【カスタムブログ】タントカスタムにSSR フォーミュラメッシュで渋くかっこよく魅せる!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 ゴールドメッシュのディスクとリムの輝きが眩しいホイール… 『SSR フォーミュラメッシュ』 個人的に好きなホイールのひとつで、 以前所有していた180SXに履かせていたこともあり思い出のあるホイールです^^   本日はそのフォーミュラメッシュをタントカスタムに取付させていただいたのでご紹介させていただきます! WHEEL:SSR フォーミュラメッシュ SIZE   :6J-16インチ 4H100 COLOR :FM GOLD TIRE  :YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE  :165/50R16 タイヤ&ホイールの取付前に当店でダウンサスを取付しているのでローダウンしています♪   ホイールナットもSSRのものを装着。 ナットにもSSRのロゴが… 細かなところのこだわりですね。   タイヤはヨコハマのADVAN FLEVAを装着。 ハンドリング、WET性能、静粛性に優れたタイヤ。タイヤのデザインもスポーティでカッコイイですね! 良いホイールには良いタイヤを^^   フロントはノーマルディスクですがリヤはスーパーローディスクを装着。 K-CARでは難しい深リムを実現。   この度はクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました!   K-CARのドレスアップ、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪

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    2024/08/12
    レクサスESを約1インチ・25mm程のローダウン!バランスよく落とせるRSR Ti2000ダウン取付け!!

    程よく車高を下げるのに最適!!RSRのダウンサスでバランスよくローダウンしちゃいます!!   こんにちは! クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスES。   今回はダウンサスでのローダウンをご紹介していきます。 現行車は何かと電子制御が組み込まれている車両が多く、 その電子制御はダンパーが担っているので そんなお車にはダンパーはそのままな ダウンサスがお勧めという事でこの度装着の運びとなりました。     使用していくスプリングはコチラ [SPEC] RSR Ti2000 Down ダウン量:フロント-25mm~-30mm ダウン量:リア  -20mm~-25mm 下げ過ぎず、しかしローダウン化はしっかりと 感じられるちょうどイイダウン量となっています。     まずは入庫時の純正車高です。 決して高いわけではないですが、フェンダーとの隙間が 若干気になる状態です。     取り付け時には傷が入る事の内容に慎重に養生を行い、 早速ダウンサスへの交換作業へ!     アライメント・試走も終えて完成です! クラフトでは全店で アライメントテスターも完備していますので、 取り付けから調整までスムーズに行えます!!     約2センチダウンのTi2000。 たかが2センチと侮るなかれ、 かなりバランスよく仕上がってくれるんです!     リアビューからも。いかがでしょうか? やはり少し車高を落としてどっしり感が出た方が、 よりスタイルアップして見えるかと思います。     オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。   増し締め・空気圧チェック等でも またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。   ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら 8月12日~8月16日は夏季休業になります。 8月17日(土曜日)10:30より通常営業となります。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。

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    2024/08/12
    16インチのSSRプロフェッサーSP4でスぺーシアの3ピースツライチカスタム!

    ■スペーシアのカスタムもボクらにお任せ下さい! スペーシアのツライチカスタムのご相談を 18クラウンに引き続きスペーシアでもG様から頂けました^^ 前回のブログはコチラ← スペーシアを3ピースでツライチに近づけていきたいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お取り付けするホイールは、プロフェッサーSP4 R。 シンプル&スポーティな5本スポークのホイール。 センターに向けての切り込んだスポークの 立ち上がりがとても魅力的ですね^^ カッコイイからといってサイズを攻めすぎたりすると ホイールのフランジよりディスク部分が突出して しまうので事前にG様とサイズを打ち合わせしました。 ↑BEFORE ↑AFTER ナットはレデューラレーシング2Pタイプナットの ゴールドカラーをお取り付け。 白いボディによく似合います♪ TIRE:TOYO NANOENERGY3 165/50-16 WHEEL:SSR Professor SP4 R 6.0J 16inch 4H100 COLOR:TITAN SILVER(チタンシルバー) NUT:LEGGDURA RACING Shell Type&Nut Set COLOR:Gold(ゴールド) ↑FRONT ↑REAR フロントもリアもツライチで完成しました! お取り付けしているナットは2Pタイプで キャップが外せるのナットです^^ G様、18クラウンに引き続きご相談ありがとうございました! とても満足して頂けてボクも嬉しかったです♪ また遊びに来てください^^ スペーシアのツライチカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。   ★★★お盆休みのお知らせ★★★ 8/12(月)~8/16(金)は全店休業とさせていただきます。 8/17(土)から通常営業いたします。 ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/08/12
    【コペン セロ】RS-Rダウンサス!グラムライツ57C6スペックDでスパルタンな雰囲気に!

    8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【コペン セロ】RS-Rダウンサス!グラムライツ57C6スペックDでスパルタンな雰囲気に! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”コペン セロ”オープンスポーツが爽快な1台 ローダウン&ホイールカスタムしていきます! ■RS-R RSRダウン ローダウンに使用するのはRS-Rのダウンサス”RSRダウン” ダウン量はフロント:20~15mm、リア:15~10mmとなっています。 ダウン量が控えめですが、最低地上高がもともと低いコペンではちょうど良いダウン量になっています。 ■RAYS gramLIGHTS 57C6 spec-D グラムライツより王道6本スポークの”57C6スペックD”をチョイス! スペックDの証とも言えるマットスーパーダークガンメタに差し色のオレンジがレーシーな雰囲気を高めます◎ 装着後はアライメント調整実施後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ グラムライツ57C6 スペックD COLOR:マットスーパーダークガンメタ SUS:RS-R RSRダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スペックDは装着したクルマをスパルタンな雰囲気に変身させるホイールですね(´艸`*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!

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    2024/08/11
    鍛造ホイールで軽量化!N-WGNをRAYS TE37ソニックでカスタム!FRサイズでキメる!

    ■鍛造ホイールで軽量化!N-WGNをRAYS TE37ソニックでカスタム!FRサイズでキメる! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日ご紹介させていただきますのは"ホンダ N-WGNカスタム"。 N-BOX、N-ONE、N-WGN、N-VAN etc… 鈴鹿店では、ほぼ毎日「Nシリーズ」のオーナー様からご相談をいただいております。 これもやはり鈴鹿=HONDAの方程式があるからでしょうか!? スポーツ寄りのカスタム実績も豊富ですネ。 今回のN-WGNもスポーツ寄りなタイヤ&ホイールカスタムで仕上げていきます。 既に車高調をインストール済みで、NEWホイールセットを迎え入れる準備は万端です。 装着させていただきますのは… "RAYS VOLK RACING TE37ソニック" 車両開発技術向上により、走行性能が上がっているK-CARジャンル。 パワー、トルク感、車重…etcあらゆる場面で共に戦うため設計された「TE37ソニック」を装着します。 サーキットで走るのが目的ではなくとも"鍛造ホイール"の持つ軽量・剛性部分を ストリートでも体感できるはずですv(^^) 同時に装着させていただきますのは"エセックス 2PC シェルナット" ローレットタイプのブルーをチョイスいただきました! テーパー部分はクロモリ製、シェル部分はアルミ製の2ピース構造になっているため ドレスアップしつつ、しっかりとした強度を持つスグレモノです(^v^*) それでは完成したN-WGNをご覧ください! WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37sonic(FRサイズ) COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE:ヨコハマタイヤ アドバンフレバV701 NUTS:ESSEX 2PC シェルナット 走りのN-WGNへカスタマイズ大成功です! 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 FRサイズでツラを出すことは勿論、フェイスのソリ感にも差を設けました。 横からも違いが分かる伝統の6スポークでN-WGNをメイクアップ。 装着させていただいたタイヤは"ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701"。 スポーツ系タイヤでありながら高いウェット性能で雨の日もバッチリ(^^)b 何よりこのトレッドパターンにワクワクするのは私だけではないはず…(笑) タイヤ選びの際は、性能はもちろんことトレッドパターンに注目してみるのもアリかもしれませんね! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 RAYS No.1ショップのクラフト鈴鹿店でした! 【2024年8月3日(土)~8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】    

  • 相模原店
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    2024/08/07
    N-BOXカスタム JF5にWORK エモーション CR2P 16インチをツライチ装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはホンダ N-BOXカスタムのホイール交換&ローダウンです。 こだわりの出面でスポーティーに仕上げました(^^)   装着モデルはWORK エモーション CR 2P。 エモーションシリーズはスポーツイメージのラインとなっています。 その中でも2ピースモデルは1mm単位でのインセット調整が可能! 出面に拘る方は2ピースホイールですね(^^)   サイズは16インチ。 最近の軽自動車はこのサイズでも違和感なく装着出来ます。 ディスクカラーはマットブラック。 バフアルマイトリムでホイールの大きさが強調されますね♪   RSR Ti2000Downで約30mmローダウン。 日常使いでもあまり気を使わなくていいダウン量じゃないでしょうか(^^♪ これより更に落としたいという場合は車高調をおすすめします。   ダウンサス、ホイールを装着したらアライメント調整を行って完了です。 ローダウンをおこなうとアライメント数値はズレてしまうので調整は必須です。   今回も実車計測からインセットをオーダーさせていただきました。 フロントに比べてリアのクリアランスが大きいので、その分インセットを調整します(^^) 6.0Jのリム幅に165/45R16のタイヤを組み合わせ、やや引っ張りな感じになります。   1mm単位で出面を調整できる2ピースホイールだからできるフィット感。 マルチピースホイールに強いWORKなら理想のスタイルに仕上げられます♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000 Down   WORKホイールの装着は当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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    2024/07/30
    納車したての60プリウスをRS-R Ti2000で下げてかっこよく!!!

    新型60プリウスをRS-Rのダウンサスでさりげなくローダウン     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は納車したての60プリウスの 足回りとホイールのご用命をいただきました♪     ◆RS-R Ti2000 DOWN ダウンサス 幅広い車種の設定があり、へたりにくく さりげなく下げれるのが最大の特徴! 当店でも施工事例の多い商品になります。     納車したてほやほやのボディにしっかりと 養生シートを施工していきます。 お客様の大切な愛車を傷つけないように 慎重に作業していきます。     足回りを触ったので、アライメント調整も しっかり行っていきます。 人間でいう骨盤矯正に当たる作業なので 狂っているとタイヤの早期摩耗や 燃費悪化にもつながります( TДT)…     次回のブログではいよいよ タイヤホイールを装着していきます! こうご期待ください♪ それではクラフト一宮店でした!

  • 一宮店
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    • アライメント調整
    2024/07/28
    RV5ヴェゼル RSR Ti2000を使用してバランスよくローダウン! 

    愛車の車高がちょっと気になる!そんな方におススメなのは、程よい落とし幅のローダウンスプリング!?   こんにちは! クラフト一宮店の赤池です。 本日はヴェゼル のご紹介です!     ご注文いただきました内容は、 ローダウンスプリングを使用してのローダウン施工。     使用していくスプリングはコチラ。 RSR Ti2000 落ち幅は下記数値でメーカー様から打ち出しています。 フロント:35~40mm程の落ち具合。 リア  :30~35mm程の落ち具合。     タイヤホイールとボディーの隙間が 気になる方には丁度いい落ち幅となっています。     取り付けが終わったらアライメント作業へ。 サスペンション交換・車高調交換 どちらを行うにしても、 足回りの取り付け作業をしたのなら アライメント作業も必須メニュー。 しっかりバランスも整えていきます!   それでは取付前後のサイドビューをどうぞ!   before After   フロント・リア側から見ても バランスよくローダウンされて、 一体感がかなり増したのを 感じていただけるのではないでしょうか!     カーカスタムはまずホイール交換に目が行きがち だったりしますが、車高を変えることで かなり印象を変えることが可能なんです!   その上でホイール変更を検討いただくことで、 通常車高では履けないサイズ感を 選択肢にも入れていただけるんです!     オーナー様、ご来店いただき誠にありがとうございました。   カスタムのご相談だけでなく、 空気圧点検や増し締めチェック等 お気軽にご来店ください!   それでは、クラフト一宮店でした。

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    2024/07/18
    オーラニスモをRSRダウンサスで更にローフォルム化!

    オーラニスモはオーラに比べ若干車高が低めですが 今回はダウンサスを装着して更にローダウンします♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日装着させて頂くアイテムはこちら ■RSR Ti2000 DOWN 満足いくダウン量とチタン配合でコシのある乗り味が 定評のある人気のスプリングをチョイス(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上がりはフロント、リア共に指がギリギリ1本入らないくらい。 前後バランスが水平になったことでリアビューは特に低く見えます^^ 3Dアライメントにてフロントのトゥを調整し完了です! ダウンサスでも数値は結構ズレますので必須ですよ(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! お次はタイヤホイールカスタムをご検討中との事。 ローダウンしたら変えたくなりますよね♪ またのご相談お待ちしております(^^)/ オーラニスモのローダウンもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    • オートフラッグス
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    2024/07/09
    【デリカミニ】納車直後にオートフラッグス仕様へ♪後半編

    ■デリカミニにもオートフラッグス!!バスターMINI・リアラダーにフロントバンパーガードなど一気に装着です!! 昨日に引き続き、デリカミニの後半編をご紹介します。 その前に皆さん!! のどが渇いてなくても水分補給は絶対にしてくださいね!!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■auto flagu エンジンアンダーガード オフロード走行やキャンプで山や川に行った際など、 岩場などにエンジン下が接触するのを守ってくれるパーツ。 アルミ製で設計製造したモデルとなっており、 破損等もしにくくなっておりますよ(*^▽^*) ■auto flagu DANSHAQ 極太径のフロントバンパーガード。 車両側に一切の加工をせずにボルトオンで装着出来ます!!! デリカD5のGOQBUTO同様の強固なパウダーコートを採用しており、 バー内部へのカチオン処理工程もされております(^O^)/ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 完璧なまでにオートフラッグス仕様へと変貌しましたね(#^.^#) これで、アウトドアへの遊びも楽しめそうですね☆彡 もし、アウトドア等で遊びに行った際など写真等を取られたりした際は、 インスタグラムのurban_off_craftをタグ付けして教えてください(*^▽^*) オートフラッグス製品の取り扱いを多く施工させてもらっている当店。 デリカD5でもBUSTRS2080HD改のご相談・ご用命も多く、 メーカー様が欠品している際でも店頭にて在庫を持っている場合も(現在はありません) デリカD5やデリカミニなどで、オートフラッグスを取り付けたい方は、 アーバンオフクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 開催日:2024年7月6日~7月15日まで

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/07/08
    スズキ ラパンにブリヂストンのNEWNOを装着!155/65R14

    ■ ラパンにBRIDGESTONEのNEWNOを装着! 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 皆様はタイヤのホイールのひび割れなどは見てますか? 溝がなくなっていくと交換時ともいいますがひび割れもしてないかも大事です。 知らず知らずのうちにこのようにボロボロになっているかもしれません! ボロボロになると燃費の増加や最悪破裂する可能性もでてきます 今回はひび割れがひどくなってきたためタイヤ交換をすることになりました。 今回購入されたのはBRIDGESTONEのNEWNOです! 雨の日でも安心のブレーキ性能に高いライフ性能でお財布にも優しいです。 また、軽自動車やコンパクトカーに限らずセダンやミニバンにも適応してる豊富なサイズラインアップが特長です。   タイヤの脱着が終わったら次はバランス調整です! 専用の機械でキッチリとバランスを見ます。 片方に重心が寄ってしまうと片側だけ激しく摩耗していたり燃費のあっかにも繋がりますのでこちらも大事な作業です。 当店でタイヤの脱着をして頂くとまだ大丈夫な袋は緑色にそろそろ交換しないといけないのは黄色にいれさせてもらっています。 また、脱着前にも1度確認をして危険なタイヤだった場合その場でお伝えするので安心してください! 他にもタイヤやホイールに関して不安なことなどがあればお気軽にご相談ください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。  

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    2024/07/08
    【デリカミニ】納車直後にオートフラッグス仕様へ♪前半編

    ■デリカミニにもオートフラッグス!!バスターMINI・リアラダーにフロントバンパーガードなど一気に装着です!! 「デリカにこだわる」オートフラッグス様から デリカミニ用が発売されているのはご存じでしたか? 今回は、納車仕立てのデリカミニをオートフラッグス仕様に していきますよ。 取り付けパーツが多いので、前後半に分けてご紹介します。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ホイールとタイヤを交換しての状態で納車。 納車のタイミングでお気に入りのホイールになっているって 二度嬉しいですよね(*^▽^*) そんな、Y様のデリカミニをオートフラッグス仕様へと 変えていきますよぉ~♪ ■auto flags BUSTRS MINI デリカD5でお馴染みにルーフラックBUSTRS。 デリカミニにも専用設計で登場中!!! 縦1780×横1150のデリカミニのルーフにピッタリと 収まるサイズ設計。 車両側に一切の加工をすることなく、ボルトオンで 設置が可能となっております。 装着した際の気になる高さなんですが・・・・。 車輛高さ+11㎝=191㎝~194㎝なので、2mの立体駐車場などにも 気にせず入庫出来ますよ(#^.^#) リフトアップとかするとまた高さが変わってきてしまうので、要注意。 ■auto flags BUSTRS リアラダー デリカミニ専用設計のリアラダーも。 リアスポイラー装着車でも装着できるようにリアゲートに 専用設計のマウントを開発。 しっかりと取り付けできるように製作されております(^O^)/ 軽自動車にリアラダーはいるのか?ってなるのですが、 今回のようにROOFRACKを装着している車両ですと、 リアラダーがあると荷物の積載も楽に行えるので、おススメですよ☆ ってことで、今回はルーフラックとリアラダーの ご紹介となりました。 次回は、フロントバンパーガードとエンジンしたのガードの部分を ご紹介しますね(#^.^#) オートフラッグス製品に関しては、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 開催日:2024年7月6日~7月15日まで

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    • マフラー交換
    2024/07/08
    【カスタムブログ】エブリィに跳ね上げ砲弾マフラー!プラスライン HIGH STYLEマフラー取付!

    ジムニー&エブリィ&ハスラー専門店「プラスライン」様の商品 取り扱いございます!ご相談はクラフト四日市店へ! "アゲ軽"として今ホットなジャンルの箱型軽自動車のリフトアップ。 本日は外観がバッチリ仕上がったDA17エブリィのマフラー交換をご紹介します。 マフラーはプラスラインのハイスタイルマフラー。 リフトアップ&ショートバンパー専用設計で 最近では珍しい跳ね上げシングルデザインです。 リフトアップすると何かとボディ下を覗いたり、覗かれたりしません? マフラーしかり、サスペンションやラテラルロッド、補強バーなどのパーツは 機能を果たす一方で、そういった意味合いでも大事なパーツ と僕は思うのです(笑) O2センサーがある車両ですので移植。 このあたりのクオリティは良いと感じました。 ショートバンパー専用設計だからこその豪快な跳ね上げデザイン。 分割式でしたので排気漏れがないかしっかりと確認し、 マフラー出口の位置出しを調整したら完成! ↑ ↑ ↑ BEFORE / AFTER ↓ ↓ ↓ 斜め跳ね上げとなることでサイレンサー本体も大きく斜めを向くため 後方のヴィジュアルも一気に向上。 もう覗いてくれと言わんばかりの腹下(笑) そしてお気づきでしょうか? 純正では左出しのマフラーですが HIGH STYLEマフラーを装着することで右出しに! 個人的にもエンドの左右スイッチは見る者を「おっ?」と 思わせる満足度の高いカスタムと思います。 この見た目ながらサウンドは控えめでジェントル。 今の時代にピッタリなマフラーですね。 お問合せはクラフト四日市店へ。 ありがとうございました! タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/07/06
    ツライチを目指して、まずはローダウン!80ハリアーHVにRSR Ti2000取り付け^^

    ■ 80ハリアーハイブリッドのローダウン ローダウンもクラフトにお任せください! 本日は、常連様の80系ハリアーハイブリッドのご紹介です。 4×4・SUVはリフトアップが流行りですが お客様が求める仕様によってカスタムが変わります。 今回の作業はローダウンです。 タイヤとフェンダーの隙間がかなりあり、気になりますよね。 インチアップを行いかっこよくするには、まずはローダウンです♪ チタン配合のヘタリに強いRSR Ti200を取り付け。 ダウン量は、フロント 50~45 リア 50~40です。 約50mm車高が下がるローダウンスプリングです。 スプリング交換と同時にタワーバーも取り付け! スプリング交換作業にばらす場所なので、同時装着は効率が良いです♪ ボディーのねじれ剛性を向上させる事でステアリングの応答性がよくなります! 走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツです。 車高の高いSUVやミニバンに装着すると体感できるレベルで変わりますよ! クラフト多治見店スタッフおすすめのパーツです。 サスペンション交換を検討中のお客様は要チェック!! 早速作業に入ります。 交換作業中は、ボディに傷が入らないようしっかり保護。 スプリング交換↑↑ RSR Ti2000装着^^ タナベ タワーバー↑↑ エンジンルームがかっこよくなります♪ 取り付けた後はアライメント調整。 サスペンションを外し車高が変わった為、ずれたタイヤの角度を調整。 この作業を行わないと車がまっすぐ走りません。 またタイヤの変摩耗にも繋がるので、アライメント作業は必須です。 作業完了! ローフォルムのハリアーに! まずはローダウン。なぜローダウンから?思いますよね。 インチアップをし、ツライチを狙うためです。 車高が変わるとキャンバー角が変わり、デヅラが変わります。 まずは車高を落とし、ローダウンした状態で実車測定! これがクラフトの強みです♪ 実車測定を行いホイールを発注! 1mm単位でサイズが選べる2ピース構造のホイールをご注文頂きました。 サイズが細かく選べるホイールなら、しっかり計測してオーダーしたいですよね! インセットと幅に拘ったスペシャルセッティングの取り付けは 完成編のブログでご紹介しますのでお楽しみに! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/07/05
    A200A系ライズをTi2000ダウンサスでローダウンカスタム!

    A200A系ライズにTi2000取付! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はA200A系ライズにダウンサス取付の紹介です。 ライズといえばダイハツのロッキーとのOEM(姉妹カー) でガソリンとハイブリッドの設定があり 人気の車種ですよね(^^♪ 取付するダウンサスは、RS-R Ti2000ダウンです。 Ti2000はチタン配合の新素材が耐ヘタリ性に優れているので、 他社のダウンサスに比べてヘタリにくく製品に自信があるからこその 「ヘタリ永久保証」付きのダウンサスです。 乗り心地に対しても妥協することなく、快適な乗り心地を体験できます。 ダウンサスの取付が終わりましたので、アライメントの作業に入ります。 アライメントとは簡単に説明させて頂くと車を真っすぐに走らせるための 足回りの調整のことで、足回り交換や長年乗っていると道路の段差や縁石など 様々な要因でアライメントは狂ってきますので調整は必要になってきます。 【BEFORE】 【AFTER】 アライメントもきっちり調整してすべての作業が無事終わりました。 ホイールはボディ同色で拘りを感じますね(^^♪ ローダウンした車はやっぱりかっこいいですね。 ダウン量はフロント約20mでリヤは約25mです。 ダウンサスは各個体によりダウン量が変わってくるので 確実に何ミリ下がるとは言えないですが、 適度に下げたい方にはオススメですよ(^^♪ リヤビューもローダウンすることにより フェンダーとタイヤの隙間が少なくなってかっこいいですよね(^^♪ 車高は落としたいけど車高調まではいらないなぁと考えの方は多いと思います。 しかしどれぐらい落ちるのか気になりますよね、そんな方は是非当店までご相談ください。 皆さんのご来店お待ちしております。  

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    2024/06/27
    【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい!クレンツェ”シュリット”装着!!

    ■【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい!クレンツェ”シュリット”装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”RAV4”アーバンオフクラフトのブログでは度々登場しますが、サゲカスタムでご紹介です!! ■RS-R Basic★i まずはローダウンからスタート!ヘタリ永久保証のコイル「Ti2000」を採用、全長調整式でお好みの車高にセット可能! 単筒式大径ピストンの採用で安定したダンパー性能を発揮する車高調”ベーシック★i”を装着です(*^^*) ■Kranze Schritt ウエッズのフラッグシップ3ピースホイールブランド「Kranze-クレンツェ-」 2x8スポークデザインをベースにした”Schritt-シュリット-”をチョイス!シュリットはドイツ語で段差の意味を持ち、名前の通り段差を巧みに取り入れたデザインが特徴的なホイールです。 カラーは”デザインクローム”磨きで2トーンを演出することで高級感のある仕上がりになっています。 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら作業完了です! 追加作業でエアコンガスメンテナンスをご注文いただきました!! キャンペーン中の今がお得に作業できるチャンスです→エアコンガスキャンペーンはコチラ← 夏に向けてメンテナンスしておけば安心ですね(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFPRE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム TIRE:トーヨー プロクセスコンフォートⅡs SUS:RS-R ベーシックi   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約40mmダウンでセット。TRDエアロとの相性も良くカッコいい仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~

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    • WEDS
    2024/06/25
    「 ウェッズスポーツ SA-25R 」 は軽自動車にもお似合いですよっ♬♬

      ウェッズスポーツ展示増量キャンペーンも6月30日まで!! お得な軽量ホイール、貴方の愛車にもいかがでしょうか?? 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・タントカスタム。   新しく乗り換えた愛車の足元に 「 スポーク系のホイールを履かせたい 」 とのご相談をいただきました。   そこでオーナー様が選んだアイテムがコチラ!!   ■ ウェッズスポーツ SA-25R 16インチ カラー PSB     シャープなスポークがキレイに並ぶウェッズスポーツSA-25R。   そして、見る角度によって色調が変化するPSBカラー。   特殊コーティングが施されたPSBカラー(PLATINUM SILVER BLACK)はアルミ素地の上に4層ものコーティング(塗装)が行われている妥協のない一品。     そして、AMF製法にて高い剛性、そして軽量ホイールに仕上げられているのも特徴。   バネ下重量の軽量化はその重量差以上に効果があり、様々な効果が期待出ますよね。   分かりやすい部分で言えば、ハンドリングの良さや燃費の向上など。。。     ですが、ご相談当初はリーズナブルに交換出来るホイールをお探しでもありました。   アルミホイールってひとくくりで言っても様々存在します。   オリジナルアイテムから有名ブランドのアイテムなどなど。   そして、アルミホイール選びにはこれが正解と言うのはありません。   まずは見た目が気に入るモデルを選ぶ事がイチバン重要!!   ですが、選び始めると欲が出てきちゃうんですよね。。。笑     本日ご紹介のS様も色々と選んでいるうちに欲が出てきてしまったんですよね。。。笑   やはりこの特殊な塗装の仕上げ方、そして造形美。   良いホイールってその分価格にも反映されてしまいますが、長く愛用していく事を考えると初期投資と言うのはけっこう重要だったりするんですよね。   しっかり気に入ったアイテムを購入する事で長く愛用出来るアイテムにもなってくれます!!   当初の予算をオーバーしていたとの事ですが気に入ったアイテムをご購入いただいた事でとってもご満足いただけた様子でしたよぉ~✨     只今クラフト厚木店では 「 ウェッズスポーツ・レオニス 」 の展示増量キャンペーン中!!   通常のウェッズコーナーに追加して上記ホイールコーナーを増設中っ✨     ブルーライトクロームやレッドライトクロームの実物も展示中!!   そして展示中のアイテムは愛車の横に並べてイメージをチェックする事も可能。   開催期間は 2024年6月30日(日)までとなりますのでこの機会にぜひご来店下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   色々とあるホイールの中から選び抜いた一品でしたがとってもお似合いでしたよねっ 👍   高剛性・軽量ホイールを履いてのドライブはいかがでしょうか??   今回のホイール選びには欲が出てしまいましたが、 また別の部分に手を付けたいと言う欲も出てきてしまうのではないでしょうか?? 笑   その際はぜひご相談下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/06/24
    レクサスRX350hをRSRのダウンサス、Ti2000でローダウン!

    RX350h 乗り味確保のスタイルアップ! ダウンサスTi2000でローダウン!   こんにちは! クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介する車両はRX350hです。 今回はダウンサスでのローダウン。 早速施工していきます! 使用するサスペンションは、 RSR Ti2000Down。 落ち幅がフロント25mmから30mm、 リア30mmから35mmあたりといった 程よく落とせるダウンサスです。 まずはコチラが施工前の車高です。 順調に施工も進んで インストール完了です! 大切なお車に傷が入らないよう、 作業中触れる可能性のある場所は 養生して作業させて頂いてます! インストール完了しましたので、 アライメント作業に移ります! 新しいスプリングや車高調を取り付けると 足回りのバランスが崩れてきますので、 矯正の為のアライメント作業は必須! 3Dアライメントテスターでしっかりと調整を行っていきます! それでは施工後のお姿です! フロント↑ リア↑ 仕上がりはフロント・リア共に 指3本くらいのクリアランス エアロ装着済みなので入庫時も 純正の腰高感はあまりありませんでしたが、 適度にローダウン化されたことで更にスタイルアップ! リアビューもどっしりと。 ローフォルムになりワイド感が出てきました。   RⅩは電子制御ダンパーが備わっていたりと、 車高調への抵抗がある車両ですが ダウンサスであればその問題も解消されるので とてもお勧めです。 今回の作業後、ホイールのお話もさせて頂きました。 納期はまだまだかかってしまいますが 届き次第取り付けていきますので またのブログをお楽しみに! それでは、クラフト一宮店でした。

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    2024/06/18
    【スペーシアカスタム】ドレスアップのキホンは足元から!RS-R Ti2000ダウンサス装着

    ■ローダウンで腰高感を解消☆ 取り付け実績も多いRSRダウンサスを装着! こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスペーシアカスタム(4AA-MK54S) 腰高感が気になるという事で今回はローダウンのご依頼です^^ 今回はダウンサスでローダウン ダウンサスも色んなメーカーからリリースされていますが今回は 取り付け実績の多いRS-Rをチョイス   ■RS-R Ti2000 DOWN スペーシアカスタムの場合、装着することで (Fr)-30mm~-25mm (Rr)-25~-20mmのダウン 実用性もしっかり確保できますので初めてのドレスアップにもオススメです^^ サスペンション取り付け作業はお時間がかかりますが 代車の貸し出しも行っていますので外出もOKです^^ 作業実績豊富なスタッフが担当しますのでご安心ください^^   【BEFORE】 【AFTER】 比較するとローダウンの効果が良くわかりますね^^ 腰高感も解消されまとまりあるフォルムに^^ 今後ホイールも検討中という事なのでその際は是非お待ちしていおります! ドレスアップのキホンはローダウンから^^ 【サゲ系】も得意な当店にお任せください 皆様のご来店、お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/17
    新作 WORK ZEAST STX で仕上げたリム深クラウン!!

      RS☆R ベストI アクティブでAVS機能を活かしたローダウンを行った220クラウン。 続いてはオーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチセッティングを目指しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は新潟県からお越しいただきましたS様・220クラウンのご紹介となりま~す✨   先日、RS☆R ベストI アクティブを装着ししっかりとローダウンを行ったS様・クラウン。   ローダウンを行ったら、お次はホイール交換ですよねっ♬♬   今回はサイズを自由にオーダー出来るホイールで仕上げましたよぉ~ 🔧🔧     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST STX 20インチ 」   オーナー様のご希望は 「 カッコ良いツライチ仕様 」 との事。   そんな仕様を完成させるにはオーダーインセットが可能な2ピースホイールを選ぶ事をオススメしますよっ♬♬   なぜなら、リム幅(J数)やインセット(+〇〇)を自由に選択出来るから!!   っと言う事は、ホイールサイズをしっかり計算してからオーダーすれば理想の仕上がりを実現出来るという事ですよねっ✨     コチラが横からの画像です 👀   車高もイイ感じに下がり、バランス良く仕上がっていますよね。   実は、車高もホイール交換に合わせて微調整を行い更なる完成度を求めたんですよっ 👍     ジーストSTXには ミドルコンケイブ と ディープコンケイブ が設定されています。   本日装着しているのは前後ミドルコンケイブ。   履ける事ならディープコンケイブを選択したいと思うのが当然ですが、サイズスペックを調べるとクラウンのボディーにはディープコンケイブを履かせるのは難しかったんですよね。   その分、ホイールサイズに拘りリムの深さを追求する事に。。。     ちなみにリムの深さって何で決まるかご存じでしょうか?? 👀   皆様からの良く質問されるのが 「 リム幅 」(J数)が太ければリムも深くなると言う考え。   これはどちらかと言えば間違えになってしまいますかね。。。   完全に間違えって訳ではありませんが、リムの深さはインセットが重要!!   要はボディー枠ギリギリまで攻めた分リムも深くなると言う事。     今回はリムの深さを重視しながらのサイズ選びを行いました。   もちろん厚木店得意の 「 実車計測 」 を使ってそのギリギリサイズを見つけましたよっ 👍   ホイールサイズは 「 フロント:9.0J リア:9.5J 」 をチョイス。   タイヤサイズは前後ともに 235/35-20 を組合わせております。   オーナー様のご希望にてリアタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げましたよぉ~ ♬♬   オーダーインセットが可能なホイールの場合、インセットも1mm単位でオーダーが可能。   実車をもとにしっかり計算する事でスペーサーを使わずにツライチセッティングを実現出来ます!!   あなたの愛車も 「 理想のツライチ仕上げ 」 を行ってみませんか!?   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ホイールサイズにタイヤサイズ、そして拘りの車高とオーナー様の拘りがしっかり詰まった愛車に仕上がりましたねっ 👍   その後は気持ち良くドライブしていただいてますでしょうか!?   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/06/16
    ジェイドRSにRSR車高調を装着!ローダウンで足元が更に際立つ!

    ステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ! ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付&3Dアライメント!やっていきます(^^)/   ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの3Dアライメントにて前後トゥの計4カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね~(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン&3Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい! 皆様のご相談お待ちしております(^^)/

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    2024/06/09
    60プリウスをRSR・Ti2000でローダウン!!【ダウンサス】

    60プリウス×RSR Ti2000   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特にご相談の多い60プリウスの ローダウンをご紹介していきます。 今回お選び頂いたのは ダウンサスでトップシェアを誇る RSRのTi2000です。 おおよそ25~30ミリ程落ちるダウンサスで、 バランス良く綺麗に落ちてくれるのでとてもお勧めです。 早速交換も完了しアライメント調整を行っていきます。 完成がこちらです。 ダウンサスを感じさせない低さに加え 前後のバランスも良い感じです。 純正ショックを残したことにより 60プリウスならではのスポーツテイストが効いた しっかり感のある乗り味も受け継いでくれています。 自店で交換からアライメント調整が出来るお店は 以外に少なかったりもします アフター対応も迅速なので ローダウンをお考えの方がいましたら 一度クラフト一宮店までご相談ください。 RAYSのG025もローダウンにより より映えています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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    2024/06/06
    B45WデイズをBLITZ(ブリッツ)ダンパーZZ-Rでローダウン!!

    デイズB45Wを車高調でシャコタン仕様へ。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はデイズ【B45W】の ローダウンのご紹介です。 取り付け頂くのは赤黒カラーで人気な車高調、 BLITZ(ブリッツ)ダンパーZZ-Rです。 乗り味は少し固めな味付けですが 車高に影響されにくい全長調整式を採用していて 減衰力調整も32段階と 細かく調整出来るフルスペックな車高調となっています。 お客様のご要望はとにかく低くといった内容で、 当店スタッフも張り切って装着。 早々と施工も完了し、気が付くと最終調整の アライメント調整を行っていました。笑 昨今のハイト系K-CARに限らずですが クルマ好きなら気になるのが腰高感。 これを無くすことによってかなりイメージも変わってきます。 それでは早速その変貌ぶりをご覧ください。 こちらがノーマル車高の状態です。 続いてローダウン後です。 見ての通り腰高感がまるで消え去りました。 シャコタン仕様によって ワイド感も感じられます。 なによりカッコいいです。 クルマ好きなら足回り変更は必須項目です。 ローダウンやリフトアップのご相談は クラフト一宮店まで。 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/06/02
    レクサスRX【TALA15】をRSR Ti2000で乗り味快適ローダウン!!

    電子制御ダンパーを克服!!RXをRSRのダウンサスでローダウン!!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレクサスRX【TALA15】のローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 この度お選び頂いた足回りはRSRのTi2000です。 電子制御ダンパーが備わっているRXでは ショックまで変更するとその性能が無くなってしまう為 今回は敢えてのダウンサスでのローダウンを行う事に。 Ti2000の落ち幅は前後で30から35ミリ程。 少し腰高なRXにはお勧めな落ち幅です。 交換が終わったらアライメント調整も行っていきます。 さぁ、ローダウンの完成です。 良い感じの下がり具合です。 上品なイメージを残しつつ理想の車高に仕上がりました。 乗り味も電子制御ダンパーが効いていて、 ローダウンを疑う程の極上の乗り味でした。 現行車の乗り味には本当に驚かされます。 今回の様に純正の利点により ローダウンを躊躇っている方も多いと思います。 そんな方にはダウンサスローダウンがお勧めですので 気になっている方は是非とも 当店までご相談ください。 それでは引き続きローダウンや リフトアップのご相談をお待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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    2024/05/30
    オーラニスモにENKEIホイール。GTC02でよりスポーティーな仕上がりに!!

      ボディーカラーにもマッチしたマットブラックをチョイス!! コンケイブデザインもイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・オーラニスモ。   現在装着しているホイールの出ヅラにご不満との事でホイール交換を行いましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ GTC02 17インチ 」   今まで装着していたホイールサイズから逆算しご希望の出ヅラに仕上がるようにサイズを選びましたよっ 👍   ですが 「 出ヅラに拘りつつもボディーからの突出は抑えたい 」 っと言うのがオーナー様からのご依頼でした。     そんな時は 「 実車計測 」 を行いながらサイズ選びを行います!!   実車計測とはどんな作業なのか。。。 👀   文字を見ていただければ分かるかも知れませんが、実車にてギリギリサイズを見つける採寸作業となります!!   その車輛に見合ったサイズを見つける事で出ヅラに拘りつつもボディーから突出しないホイールサイズを選ぶ事が出来ます 👍     今回はホイール交換と同時にローダウン作業も行いましたよっ 👍   ローダウンに使用したアイテムは 「 RS★R TI2000 ハーフダウン 」 となります。   オーラニスモは標準の車高でもそれ程車高が高いようには見えないおクルマ。   ですが 「 あと少し下げたいよね。。 」 っと言う希望を叶えてくれるローダウンスプリングとなりま~す✨     上の画像がノーマル車高、下の画像がローダウン後の画像です。   ズームで見るとその違いが分かりやすいでしょうかね 👀   ローダウンを行う事でタイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり、よりスポーティーな仕上がりとなりましたねっ 👍     そして、今回装着したホイールのウリはコンケイブデザインである事!!   コンパクトCarに装着出来るコンケイブホイールは探してもなかなか見つかりません。。。   ちなみに、本日装着のGTC02もスムーズに装着出来た訳ではありません。汗     ですが、オーナー様の意気込み、そして色々と手を打つ事で装着可能となりました。   問題をクリアしながら装着する事でこのコンケイブをGet出来た訳ですっ✨   愛車のカスタムも時には簡単に進まない時もありますが、ボク達スタッフも出来る限りのお手伝いはさせていただきます。   皆様の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか!?   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ホイール交換だけにとどまらず、ローダウンまで同時施工しちゃいましたねっ♬♬   その分、仕上がりもイメージ以上となりましたよね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/05/29
    アベンシスワゴンをRSR Basic iでローダウン!

    ■ Basic iでアベンシスワゴンをサゲます! 今回はトヨタのレアなお車のご紹介。 トヨタのアベンシスワゴンです! ローダウンをご検討されていたK様。 適合があったRSRのBasic iをお取り付けします。 こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はコチラ! RSRから出ているBasic iになります。 減衰力は固定になりますが、車高を落としてもしっかりストロークを 確保し乗り心地を損なわない車高調。 安定した作りで疲れを感じさせない引き締まった 走りをすることが可能です。 お取り付け前の車高は指4本すっぽり入る ぐらい空いていました。 ↑BEFORE 施工後は指が2本入るぐらいまで落とす事が出来ました^^ 約4~5センチのローダウンしましたよ! ↑AFTER タイヤハウスのスキマがかなり狭くなった事で かっこよくなりました^^ K様また相談があればクラフトに相談してください! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/05/28
    90系VOXYをワーク ランベックLM1 19インチとRSR Ti2000 DOWNでトータルカスタム☆

    新型90系ヴォクシーにワーク 2ピースモデル ランベックLM1 19インチと RSR Ti2000 DOWNでローダウンとドレスアップを 一気にやりきる!! ノア・ヴォクシィのドレスアップも是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからホイールのドレスアップまで 一気に施工という内容でご用命頂きました!! 早速ローダウンからご紹介♪ セレクト頂いたのはダウンサスといえばこちらのメーカー!! 【RSR(アールエスアール)】から設定されている Ti2000 DOWNというアイテムをご用意させて頂きました。 エアロ等も装備されておりますので、過激なローダウンにはせず 普段使いもしやすいダウン量。 (取り付け風景は省略させて頂きます) 取付が終わればタイヤホイールの交換へ移ります。 WORK(ワーク) ランベックLM1 溶接2ピースモデルの19インチをセレクト。 リム深度は50mmオーバーとなります☆ ディスクカラーはカットクリア 上品なカラーリングでVOXYの足元に華やかさを。 フルリバースリムでリム、ディスク共に19インチとなります。 90系は先代の80系に比べ、ホイールのサイズ感も異なります。 そこらへんは是非ご相談下さい。 タイヤはニットー NT555 G2 225/40R19をセレクト。 8.0Jのホイール幅に対して225幅のタイヤは タイヤのシルエットがすっきりします♪ 同時に取り付けするホイールナットは モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス M12 サイズ インナーキャップ(レッド) これを取り付けると・・・ ご覧の仕上がりとなります。 インナーキャップがワンポイントのアクセントとなり 華やかさが増します^^ 全てのパーツを取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 フロントのストラットのガタツキが少ない純正ダンパー。 キャンバー角の左右差も無かった為、つま先のトゥ角の補正を行い 施工完了です!! WHEEL:WORK ランベック LM1 TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:19インチ SUSPENSION:RSR Ti2000 DOWN NUT:モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス インナーキャップ(レッド) やり過ぎない出ヅラの仕上がるサイズ感で オーナー様もご納得頂けた仕様になりました☆ (フロント) (リヤ) 新型車両の場合、施工データも少ない為 1つ1つ順を追っていくのがベストなやり方。 何台も施工させて頂いている車両なので、 やり過ぎない仕様であればご覧のように一気に施工する事も可能です♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 90系ノア・ヴォクシィカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ

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    2024/05/27
    タントファンクロスのホイール変更。WORKのエクイップ03の15インチを装着しました。

    タントファンクロスにWORK エクイップ03をツライチ装着!!   こんにちは。 K‐CARカスタムも得意なクラフト一宮店です。 オフ系ブームが続いていますが 今回はそんなオフ系のタントファンクロスに ローダウンカスタムといった胸熱なご紹介です。 今回はRSRのダウンサスでローダウンした タントファンクロスに WORKのエクイップ03の チューナーサイズを装着しました。 K-CARサイズのエクイップ03には 標準サイズとチューナーサイズの 2パターンの設定がありましたが 今回はチューナーサイズを入れてあります。 オーナー様の拘りが相まって ドンツラな仕様で装着頂きました。 サイズは5.5Jの15インチ、 カラーは光り輝くゴールドをお選び頂いています。 エクイップを履くなら深リムは必須!! 拘った分カッコよく仕上がるのが 3ピースホイールの醍醐味です。 WORKホイールならクラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/05/19
    【デリカミニ】RAYS デイトナM9+を即日取り付け!!

    ■デリカミニをオフ系に!RAYS デイトナ M9+を即日取り付けします!! あいにくの天気模様ですが、 もうじき訪れてしまう梅雨・・・・。 愛車のタイヤは大丈夫ですか? まずは、セルフチェックから車に乗られる前にタイヤにチェック。 不安に感じたらお近くのクラフトで点検しましょう♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、N様のデリカミニ!! 納車されてからのご来店で、ホイールをどうしようか?と ご相談を頂きまして、装着できるホイールを在庫展示やカタログ等で ご紹介しながら、今日付けれることも出会いと思い、純正ホイールから 抜き替えさせて頂きましたよ(*^▽^*) ■RAYS デイトナ M9+ デリカミニが登場してから、サイズを追加したモデル。 通常、5.0J-15+45や4.5J-15+45が軽CARのサイズ設定が多いのですが、 ディスクの突出やおクルマの形状を考慮してサイズを見直してるのが デイトナM9+なんです!! では、他のホイールだとだめなのか?と思うのですが、 装着は可能なので安心してくださいね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行えば、 ホイール交換でもガラッとイメージが変わった デリカミニの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS デイトナM9+ N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ホイールも当日装着できるのがご提案出来て良かったです(*^▽^*) お次は、タイヤがなくなるころにオフ系のゴツゴツしたタイヤに 交換しませんか?また、お気軽にご相談下さいね♪ 今回装着したRAYS デイトナM9+の軽CARサイズは、 在庫展示中!!! タイヤは、取り寄せの対応となりますが、 今回のようなホイールのみ交換でもイメージは変わりますので、 その日に装着して帰れますよ(*^▽^*) デリカミニのオフ系カスタムで ホイールやタイヤ、またはルーフラックなどなど ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。

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    2024/05/19
    【レクサスGS F】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム!

    ■【レクサスGS F】RSRダウンサスTI2000でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”エコカーな時代に大排気量NAエンジンの貴重なクルマですね♪ ダウンサスの装着でよりスポーティーにカスタムです(*^^*) ■RSR Ti2000 RSRのダウンサス”Ti2000”はチタン配合の素材を使用することで高い耐久性を確保してヘタリ永久保証! 乗りゴコチも配慮されてオススメのダウンサスです♪ ↑リア装着後がコチラ マルチリンクでスペースが狭く、ロアアームがピロマウントなので作業にコツが要りますがベテランスタッフの手でサクサク装着は進んでいきます(^^) 装着後は足回りに車重を掛けて”1G締め”で締め付けを実施します。 仕上げにアライメント調整!ハンドルセンターを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント:約30mm,リア:約25mmで完成です。前後バランスも良くスッキリとローダウンされました(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    2024/05/17
    レヴォーグ(VNH)のトータルドレスアップ☆☆ローダウン&ADVAN RACING RG4を装着しました!!

    ホイール・ダウンサスの装着で一気にカスタマイズ☆☆ 人気のスポーツホイール【YOKOHAMA ADVAN RACING RG4】 独特な色味のレーシングコッパーブロンズを装着しました!!   クラフト知立店 白井です スバル レヴォーグ(VNH)をローダウン&ホイール交換でトータルドレスアップ☆☆ 6スポークのスポーティホイールを装着しました!!   ■RSR Ti2000DOWN チタン配合のへたらないスプリングといえば【Ti2000 DOWN】 フロント:-35~-30mm、リア:-40~-35mmのダウン量 しっかり目のダウン量でドレスアップ意識   ■YOKOHAMA ADVANA RACING RG4 6スポークの“RGシリーズ”最新モデル 昨今のトレンドを意識したシャープな造形が特徴的 直線的に落とし込まれるテーパースポークは迫力あり   軽量化のためのスポークサイドカットはデザイン面でも恩恵あり 独特なカラーリングの【レーシングコッパーブロンズ】は 名前の通りまるで銅のような赤味が強いのが特徴的です   オプションセンターキャップを装着しています 新たにラインナップされたオーナメントとリングカラーが異なる 【グロスブラック&ハイパーブラックリング】を選択 リングが加わりオーナメントが引き立つことで一味違う仕上がりになります   ■アライメント測定・調整 ダウンサス・ホイールの装着が完了したらお約束のアライメントへ ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは“アライメント3Dテスター”を完備 アライメントの状態を瞬時に計測、熟練のスタッフが適正な状態へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 しっかりダウンのスプリングの装着でフェンダークリアランスの詰まりは一目瞭然 カスタム色強めの一台に仕上がりました♪   WHEEL:YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE:18inch COLOR:レーシングコッパーブロンズ SPRING:RSR Ti2000DOWN   ホワイトボディにブロンズの組み合わせはレーシングドレスアップのまさに王道☆☆ ボディとホイールの差が際立つのでブロンズホイールを選べばカスタム色が強くでます さらに独特な色味のブロンズカラーリングは他とは被らない“自分だけの1台”に仕上がります♪   シンプルな6スポークホイールはスポークウェアを広げスマートな見た目に かつ太目のスポークが力強さを与えスパルタンさを兼ね備えます STIスポーツのスポーティさにさらに拍車がかかります!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラー交換のご様子もまたご紹介させていただきますね   トータルドレスアップのご用命は実績豊富なクラフトへ お気軽にご相談ください☆☆

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    2024/05/16
    GR86にSSR GTV03の18インチを装着しました!!

    GR86にSSRのGTV03、8.5Jの18インチを装着!!   SSRホイールアンテナショップのクラフト一宮店です。 本日はGR86へSSRのGTX03の 18インチを装着しましたのでそのご紹介です。 元々エンケイのホイールを装着されていた車両でしたが 今回新たに仕様変更をお任せ頂きました。 元々8Jの幅のホイールを装着されていましたが、 今回は思い切って太履きを決行、 8.5Jの18インチを入れて頂くことに・・・ 8.5Jを入れる為にノーマル車高からも脱却しました。 バッタバタで写真が無くてすみません。 今回はRSRのTi2000でローダウンと アライメント調整も同時にお任せ頂きました。 丁度いい感じに車高も下がり GTV03も良いツラ感で装着出来ました。 元々履かれていたエンケイのホイールは 下取りとさせて頂きました。 クラフトではアルミホイールの 買取・下取りもやっているので 仕様変更時にはもちろん、 ご自宅に眠っているホイールセットがある方は 是非店頭までお持ち寄りください。 只今SSRのGTV03は展示でもご用意しています。 SSRホイールが見れるのは SSRホイールアンテナショップのクラフトだからこそです。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/05/11
    ルークスにRAYS・VOLKRACING G025の16インチを装着しました。

    ルークス×VOLKRACING・G025!!   レイズホイールNo.1ショップの クラフト一宮店です。 本日はルークスのご紹介。 この度は人気鍛造ホイールを装着致しました。 お選び頂いたのはこちらの VOLK RACING G025です。 カラーはシャイニングブラックメタル/リムエッジDCの16インチ。 装着後がこちらです。 足長なスポークデザインが大口径を感じさせてくれます。 タイヤはダンロップのルマンVプラスを合わせました。 低燃費と静粛性を併せ持ったタイヤなので 街乗りにピッタリなタイヤです。 次回はローダウンも視野に入れたくなってしまいます。 またのご相談をお待ちしています。 RASYホイールの事ならクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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