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N-BOXにBBS RE-L2 前後異形で装着!車高はあのアイテムでローフォルムに!

2023/11/22
  • 軽自動車
  • RS-R
  • アライメント調整
  • BBS
  • ツライチセッティング

 見た目と機能性を兼ね備えた良い所取りのカスタム!








こんにちは!クラフト浜松店奥田 です。

本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩



ホンダ:N-BOXカスタム JF3

本日は拘りのお車をご紹介させて頂きます★

実はコチラのお車は納車前のお車で・・・

まだ一度もオナー様は乗車して無いんです

??マークが飛び交いますよね(笑)

ディーラーさんから→そのまま板金屋さんへそして→Craft浜松店へ(笑)



新車の状態からそのまま板金屋さんでオールペン!

カラーはNSX純正カラーのオレンジとブラックの塗分けで純正っぽい雰囲気は残しつつ、ひと際目立つ仕様にカラーリング★

そんなお車なので、勿論取り付けのパーツに拘りを!と言う事でホイールはBBS RE-L2を装着!



前後でリム幅を変え、何とインチまで異形にする拘り!

何のメリットが有るの?何て思う方もいると思いますが

コレはホイールの特性を生かしたカスタムの一つで

同じホイールでもインチやリム幅が変わる事で微妙にデザインや形が変わるんです

この変化は、ちょっとした変化のように感じますが実は見た目にもたらす変化は

大きく変わるんです。

詳細は後程説明しますね(*´▽`*)



取り付けナットはボディーカラーに合わせて

ゴールドカラーのインストレーションキットを使用します。

BBSのオプションパーツで購入できます★

取り付けナットは2ピースタイプのスプラインドライブが使用されており

ロックナットはマックガードの小径タイプが搭載されています。

見た目も勿論ですが防犯面にまでも細部にわたり拘り抜いています(*´▽`*)



今回はホイールの取り付けだけで無く車高調の取り付けも同時に行っていますので

最後の仕上げにアライメント施工します。

今回のサスペンションはRSRのブラックiを使用してローダウンを行っています。

キャンバー角は大きく変更する事が出来ますが今回はホイールのサイズの関係上

キャンバーは起こして取り付けを行いました。

余り寝かし過ぎるとフロントはインナーにホイールが干渉してしまうので注意が必要です。

現状でも紙一枚分ほどのクリアランスしか有りませんでした。



【after】

SPEC

WHEEL:BBS RE-L2

SIZE:FRONT15in REAR16in

TIRE:DUNLOP LM5+

SUSPENSION:RSR BLACK i



前後異形にする事で生まれる見た目の変化はスポークの長さやコンケーブしているデザインにも大きく差が出ます。

今回のホイールもサイズによってデザインが変わる事から、お客様の好みに合った見た目にするには

このサイズの選択になってしまったのです。

そして今回はディーラーさんを出入りする事も考えたセッティングになっていますが、車高はまだまだココから下がります。

何ならメッチャ下がります(笑)

ツメやタイヤサイズ等にも特徴が有り、ローダウンしやすいように加工もされていますので

イベントなどの参加にも対応できるよう下準備が出来ています!

BLACK iはローフォルムでも乗り心地を維持できるので車高をしっかりと落としたい方にはお勧めですよ★



T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ

お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*)

スタッフ一同心よりお待ちしております★

 

 

開催予定のキャンペーン




浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    ■【ハスラー】JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W装着! 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はハスラーのリフトアップです。 「遊べる軽」がコンセプトのハスラー。丸型のヘッドライトと、四角くワイルドな見た目が人気の車です。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W オーダーいただいたのはオフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多い JAOSのリフトアップスプリング BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W 耐ヘタリ性能に優れたチタン材配合により、「柔らかいけどコシがある」と人気のリフトアップサスペンションです👍 メーカーの発表値では フロント:25~30mm リア:20~30mm のリフトアップができます。 フロントの方がアップ量が多めに設けられているのは、前傾姿勢を平行にバランスをとることが理由として挙げられます。 ■【JAOS】ラテラルロッド オプションパーツのラテラルロッドも同時に取り付けしました。 リフトアップに伴い生じてしまう後輪のタイヤの左右のズレを補正するパーツです。 足回り部品交換の後は仕上げとしてアライメント調整を行います。 車高の変化などで各部の角度に誤差がでてしまうため、基準値に補正します。 調整完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正状態のフェンダークリアランスは拳1つ分ほどでした。 他の軽自動車と比較して純正状態のフェンダークリアランスが広めのハスラーですが、 愛車をオフロードらしく魅せるには少し物足りないですね。 JAOS バトルズリフトアップスプリング Ti-W 取り付け後のフェンダークリアランスです。 拳+指約2本分のクリアランスを確保できました‼   それでリフトアップしたハスラーをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング OTHER:【JAOS】ラテラルロッド   【BEFORE】 【AFTER】 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ タイヤに続きリフトアップを行い、オフロード感のある仕上がりになりましたね😊 ハスラーのカスタム、リフトアップの実績豊富な当店。 ご検討中の方はぜひ一度ご来店ください。 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

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    2024/12/05
    ハスラーをレオンハルトと言ったらこのモデルゲミュートでドレスアップ!!

    ゲミュート16インチ17インチプログレスラインでハスラーをカスタム!! クラフト長良店クマザキです!!   レオンハルトと言えばクラフト長良店マイスタークマザキにお任せくださいって事でオーナー様からホイールのご用命頂きました👍   取り付けて行くのは17インチ16インチのコンパクトサイズに焦点を絞ったプログレスラインゲミュート   ゲミュートと言えばスマッシュヒットのロングセラーモデル 派生したヘリテイジラインも記憶に新しいモデル   それくらい大人気なアイテムなんでがやはり少しでもリムを確保したくなるのがロマン👍   プログレスラインはイージーサイズも存在しますので幅広く楽しめる3ピースホイールとなっております コチラがメインディッシュのプログレスラインゲミュート   個人的にメチャクチャ大好きなモデルで多彩なディスクカラーからチタングラデーションをチョイス   どんなボディーカラーにも合わせやすいのがポイント   ゲミュートはハイエンドカラーのハイパークロームがオプションカラーにて存在しますので是非とも挑戦してほいカラー!   気になるユーザー様は是非店頭にてご相談下さい ナットは同色系のモノリスでワンアクセントいれました🔥 出ヅラもしっかり仕上げました! リアからの一枚は最高の一言ですね👍 オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   岐阜でレオンハルトホイールをGETするなら当店にお任せください   ではクマザキでした

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    2024/11/22
    【カスタムブログ】レクサスNX RSR Ti2000ハーフで程よいローダウンでスタイリング!

    ■レクサスNX350Fスポーツ再び登場 クラフト四日市店では、おかげさまで沢山のリピートいただける オーナー様に支えられております。 本日ご紹介するおクルマも以前クラフト四日市店で登場した車両。 「レクサスNX」でございます。 以前のご紹介ブログはこちら↓↓ 新型レクサスNX TWS エクスパーEX-FL 21インチ 大口径化のイメージは!? 何やらエンジン回りのパーツを外しておりますが、 本日の施工メニューは「ローダウン」となります。 やはり、ホイールが変わるとアシも気になる。 クルマ好きには止められない欲というものがコレ! ■RSR Ti2000ハーフ 今回使用するローダウンアイテムはRSRのバネ。 好きな人にはわかる、程よく落ちるハーフを選定。 ■NX350(TAZA25)2400㏄ ターボ 4WD 今回メーカーダウン値として (フロント)25mm~30mmダウン (リア)    10mm~15mmダウン (フロントローダウン前)↑ (フロントローダウン後)↑ (リアローダウン前)↑ (リアローダウン後)↑ (ローダウン前)↑ 以前「TWS エクスパーEX-FL」21インチ装着の状態。 (ローダウン後) 程よくローダウンすることで、大口径21インチサイズが 際立つスタイルに! レクサスならではの上品さと乗り心地をキープしながら その存在感も高まります。 高すぎず、低すぎない車高を追求するなら、 「RSR Ti2000 ハーフ」がおすすめ! さらに、Ti2000シリーズには「ヘタリ永久保証」付き。 本日もありがとうございました! ローダウンもクラフト四日市店へお任せ下さい! また次回のブログもよろしくお願いします~!

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    • RS-R
    • BBS
    2024/11/19
    NDロードスターにBBS RFの17インチを装着しました。

    NDにBBS!!RFの17インチを装着しました。     最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。   タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。     足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。     スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。     さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。     17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。     ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。     【SPEC】 ホイール:BBS RF サイズ:17インチ カラー:DB タイヤ:ADVANフレバ 足回り:RSR Ti2000     引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    • BBS
    2024/11/18
    220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換&ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました!   装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです!   カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆   クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆   車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪   拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:BBS LM-R (F)8.5J-19インチ、(R)9.5J-19インチ カラー:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ:ダンロップ VEURO (F)225/40R19、(R)255/35R19 サスペンション:RSR Best☆i Activ   BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

  • 多治見店
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    • RAYS
    2024/11/15
    【60プリウスにRaysの大人気ホイール装着】車高をサゲてもっとカッコよく!

    ■60プリウスにRaysHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ&ホイール交換です。 1時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます! カスタムが初めてでもクラフトにお任せください! RS-R TI2000ハーフダウン T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします! しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください! ↑Before ↑After   タイヤ     流用 ホイール    Rays HOMURA2×7FT スポーツED 7J19inch カラー     セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション RS-R TI2000ハーフダウン ↑フロント Before ↑フロント After   おおよそ指1本分ほど下げることができました。 ↑リア Before ↑リア After   おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRays HOMURA2×7FT スポーツED 7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです! M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/11/11
    【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム!

    ■【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は当店初入庫の”クラウン セダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマ ローダウンカスタムです! ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます! ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です! 作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません! 計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸`)   ローダウンのビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに!!   クラフト中川店でした!

  • 岐阜長良店
    • N-VAN
    • 車高調
    • RS-R
    2024/11/07
    N-VANをRSR車高調でローダウンカスタム!前下がり姿勢も同時に補正しスタイリッシュに!

    HONDAのNシリーズもお任せ下さい!車高調装着、3Dアライメント調整はクラフト岐阜長良店へ! 使い方いろいろなエヌバン!カスタムの方向性も様々♪ 本日は車高調装着でローダウンをご用命頂きました(^^)/ オーダー頂きました車高調はこちら ■RSR Best☆i C&K チタン配合スプリング、RSRといえば!のTi2000コイルがセットになったキット。 車高調整幅が広く好みのスタイリングに仕上げる事ができます(#^^#) 単筒式でスペースの取れない軽Carでもオイル容量を確保でき、乗り心地も悪化しずらいです^^ -BEFOR- -AFTER- バンタイプの車両は特性上、リアの腰高感が否めませんが 前後のダウン量に違いをつけることで自然なフォルムになりました♪ 3Dアライメントテスターでフロントのトゥ調整を行い完了! 当店のテスターは12インチにも対応しておりますので アライメント調整も是非お任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

  • 鈴鹿店
    • 軽自動車
    • NISSAN
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/11/04
    街乗りOK!ネオバAD09は硬い?うるさい?いやいや、スポーツタイヤっていうのは・・・

    プロクセスR1R、ディレッツァZ3、ポテンザRE71RSなど サーキットも想定した各メーカーのハードコンパウンドスポーツタイヤの面々。 ヨコハマですと"ネオバ"ですよね。本日はシリーズ最新モデルAD09をご紹介。 クラフト鈴鹿店の小林です。 交換しますのは常連H様の通勤快速ルークス。 スポーツタイヤと言えばどうしても街乗りでの快適性が犠牲となり 乗り心地やロードノイズで敬遠する方もいらっしゃる? そういうタイヤなんだと理解して乗ればそんなに気にならないモノ。 まぁ個人的な思いですけど(汗 今回もしっかり使っていただきました! 快適性のスポイルと表現してしまえばそれまでですが、 走行操舵の安定感、グリップ感など、エコタイヤや静粛タイヤでは 到底得ることのできない性能面での優位性こそスポーツタイヤの真意。 ハナっから快適性重視の方が選ぶ必要性は全くありませんが、 「気になってるんだよなぁ、でも硬そうだよなぁ」なんて迷っている方は ぜひ試していただきたい。そんな考えを吹き飛ばす以上に得るものがありますので(笑) 持て余すことなく使い切り。気持ちいいですね。 タイヤなので使ってナンボ、ですが、例えばスポーツカーって新車タイヤで 結構ハイグリップなタイヤが装着されていたりするんです。 それは例えばパワーを路面に伝えるものであったり、専用サスペンションとの バランスであったりと、メーカーが想定する中でセレクトされたタイヤ。 なので、そんなハードな乗り方はしないよって方も 交換の際は同等レベルを維持して欲しいと思ったりします。 運転中パワーが逃げたら?サスが暴れたら? 受け止めるのは・・・タイヤですよね。 フロントにネオバAD09、リアはアドレナリンRE004とメインカーと同じく異銘柄履き。 ホイールは鍛造レイズでバネ下の軽量化はぬかりなく、 FFターボ、フロントグリップセットでグイグイ楽しそう(笑) 毎日使うタイヤだから何でもいい、ではなく、だからこそ拘って欲しい部分。 街中ってサーキットより危険って言うじゃないですか。 通い慣れた道でも想定していないことが頻繁に起こります。 スマートな合流、クイックなブレーキなど、タイヤの性能で雲泥の差! いつもありがとうございます。 また新作タイヤが出たら試しましょう! クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)~11月4日(日):スバリスト集まれ!スバルをカッコ良くしよう! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    • JAOS
    2024/11/04
    ハスラーをJAOSキットでリフトアップ!オープンカントリーR/Tも同時装着でオフコーデ!

    ハスラーをリフトアップしてオフロードタイヤを履かせよう! リフトアップのご用命はアーバンオフクラフト岐阜長良店へ! 本日はハスラーのアゲ作業を行っていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット リフトアップコイルとショックアブソーバーを純正と交換し ストローク量を増やしながらアゲます! リフト量は約1インチと変化量も満足♪ 赤のショックアブソーバーで見栄えも良しです(#^^#) リフトアップと同時作業でタイヤも新調。 トーヨータイヤの人気モデル、オープンカントリーR/Tをセット! サイズにもよりますがホワイトレターが加わるだけで一気にイメチェン♪ アゲ作業後は3Dアライメント調整を行い完成です♪ 乗り心地もさほどゴツゴツせず普段使いにも何ら支障はありません^^ 純正の良さを活かしつつ、遊び心あるハスラーに仕上がりましたね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました(#^^#) 追加カスタムやスタッドレスなどもお任せ下さい! またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • スプリング交換
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    2024/11/04
    ハリアーを約5センチローダウンする!ダウンサスでお手軽にローフォルム化!

    ハリアーにTi2000コイルスプリングを取付!3Dアライメント調整も同時施工できます! SUVのローダウンもお任せ下さい♪ 本日は80系ハリアーにダウンサスを取付していきます(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN ヘタリに強い最強バネ! ダウンサスといったら候補の1つに入る人気アイテムです^^   -BEFOR- -AFTER- ダウン量は約50ミリでガッツリとローダウンできます(#^^#) フェンダークリアランスが均一になりスタイリッシュに♪   -BEFOR- -AFTER- イメージとしては隙間が半分になった感じです♪ SUVのローダウンは見違えるほど代わり映えするので やりがいがありますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております! SUVのカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    • RAYS
    2024/11/02
    20系NXをダウンサスでサゲて20インチホイールでツライチに仕上げました!!

    新型NXをRSR Ti2000でローダウンしてベルサスVV21Sを装着!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は20系NXをローダウンしてツライチに仕上げるをテーマに完成させていきます🔧   当店以外にも20系NXのローダウンは初施工で個人的にめっちゃ楽しみです   本日はチョイサゲって事でダウンサスを取り付け👍 ダウンサスで当店ご用命の多いRSR Ti2000にてローダウン 約30mm程度のローダウンが見込めるアイテム   新型NXって意外にローフォルムなのでチョイサゲでもイイ感じに仕上がるのか楽しみ ホイールは当店大人気ののベルサスVV21S 登場から早くも数年経ちますが人気の秘訣は2×5スポークからなるコンケイブ   カラーはボディーカラーとの相性を考えマットスーパーダークガンメタをチョイス ローダウンしたと言う事でアライメント調整をし完了 完成🔧   ローダウンからのホイールセットでしたが難なく仕上げました👍   エアバルブをサンダアボルトエアバルブに変えてありますのでイイ感じのアクセントになっております 気になる車高はイイ感じに仕上がりました🔥   ガッツリ下げたい方や車高を微調整をしたい皆様は車高調を選んで頂ければ理想に近づくと思います リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    • アーバンオフ系
    2024/10/31
    意外と知らないデリカミニカスタムポイント2WDと4WDでタイヤサイズが違うんです!!

    デリカミニの純正タイヤを生かしエクストリームJ XJ04とセット!! クラフト長良店クマザキです!!   本日はミツビシのデリカミニでお馴染みのデリカミニのカスタム👍   皆様意外と知らないってかボクも知らなかったんですがデリカミニってグレードによってタイヤサイズが違うんです   知ってました~??   2WD車だと155/65R14と165/55R15の2パターンがあり4WD車になると165/65R15に   メーカー推奨サイズがそもそも違うんですね~コレはスタッドレス等も注意が必要😢   タイヤサイズを変更するカスタムやスタッドレス等を買われる際は現車もしくはグレード教えてくれたら助かります 本日の車両は165/60R15が装備されており純正タイヤを流用してのカスタムをしていきます👍   このマッドフラップメチャクチャオシャレ ホイールは当店ロングセラーアイテム&大人気アイテム、エクストリームJ XJ04   幅広いホイールサイズが人気の秘訣 こんなサイズあるの?? ってくらい痒い所にてが届きます🔧 純正タイヤを流用と言う事で4.5J 15インチ+45をセット   出ヅラもしっかり仕上がります👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   デリカミニのカスタムで迷ったらクマザキまでご相談下さい   ではクマザキでした

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/10/28
    【レクサスRX500h】RS-RダウンサスTi2000でSUVをローフォルム!

    ■【レクサスRX500h】RS-RダウンサスでTi2000でSUVをローフォルム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 日本を代表する高級車メーカー「レクサス」,本日のご紹介はラグジュアリーなムード漂うSUV”RX500h” ダウンサスの装着でローダウンカスタムです! ■RS-R Ti2000 装着するダウンサスはRS-R”TI2000”チタン配合素材で高い耐ヘタリ性を実現することでヘタリ永久保証付き! 車体重量が重たいクルマだと心配になるヘタリですが保証付きなので安心ですね♪ ダウンサス装着の為には純正のバネを外す作業が発生します。 純正のバネと極力同じ位置に戻すことで異音の発生リスクを下げて施工していきます。 ダウンサス装着後にアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して作業完了です! 今回は、ローダウンに伴いワイドトレッドスペーサーも取付 純正ホイールを活かしたツライチで完成♪   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 OPTION:REAL ワイドトレッドスペーサー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約35mm エアロパーツとの相乗効果で低く構えたローフォルムで完成です(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!

  • 厚木店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • スプリング交換
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    2024/10/26
    33スイフトスポーツ ローダウン&ホイール&マフラー交換作業。

      いい音してます。。。 トラスト グレッディー パワーエクストリームR     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・ZC33S スイフトスポーツ。   以前より WRX STI のカスタムをお任せいただいておりますお客様ですが、お乗り換えではなく、今回はお子様の愛車のカスタムをお任せいただきました!!   ご家族のクルマまでお任せいただけるとは、なんともありがたいお話しですねっ♬♬   それでは作業を進めて行きましょう。     ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000ダウン 」 をご用意しました!!   ヘタリ永久保証がついた安心して装着出来るローダウンスプリングですね。   車高調はあとあと車高の調整が出来るのでヘタリで車高が下がってもなんとかなりますが、ローダウンスプリングの場合そうはいきません。   実際に、装着してから数年が経過した事で地上高を割ってしまった。。。なんて話も聞いた事がありますしね。   特に、スイフトスポーツはリアのフォグランプの兼ね合いで、地上高の確保がシビアですからね。   そんな訳で、車高調ではなくローダウンスプリングの導入を検討しているオーナー様にはオススメのアイテムですよ!!     サスペンションの交換が終わるとホイールの取り付けへと進みます。   オーダーいただいたホイールはウェッズさんのアイテムなので、ナットもウェッズ製軽量ナットをご用意。   そして、広めに作られているハブ径を車輌と合わせる為にハブリングも用意しています。   それでは完成ですっ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ ノヴァリス ローグ VF 17インチ 」   グロスブラックを基調としたカラーリングにレッドラインが良いアクセントになったアイテム。   細めのV字デザインとなり、スポーツCarにもマッチするデザインですよねっ 👍     続いてはノーマル時との比較をしてみましょう。   純正の足廻りの場合はちょっと車高が高いでしょうかね。   そこにローダウンアイテムを組合わせると。。。👀     ちょうど良いローフォルムとなりましたよねっ♬♬   クルマって、なぜか車高が低いとカッコ良く見えるものなんですよね。。。笑   特にスポーツCarはそう感じてしまいますが、皆様のお考えはいかがでしょうか??     ホイールサイズは7.0J-17をチョイス。   インセットは選べますが、ボディーからの突出を抑えるインセットにてご準備。   こうして遠めから見ると、リアバンパーから顔を出すマフラーにも目がいきますよねっ✨     一緒に装着したマフラーは 「 TRUST GReddy パワーエクストリームR 」   リアピース&中間パイプも同時に交換するモデルと言う事もあり、アクセルを踏み込んだ際の排気サウンドがたまらない一品。   これは余計にアクセルを踏み込んでしまうでしょうね。笑   ミッションもマニュアルと言う事で更に走りが楽しくなる事でしょう。   くれぐれもご無理はなさらずに。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ローダウン・ホイール交換・マフラー交換と愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨   ご家族でクルマ好き。。。2台一緒にドライブに出掛けてみてはいかがでしょうか??   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/10/26
    【デリカミニ】WORK クラッグCKVでギア感をプラス!

    ■個性的なオフ系ホイール+カラーナットで注目度バツグンです(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『デリカミニ』 最近街中で見かけることも多くなってきたデリカミニ。 ワイルドかつ少し可愛らしいスタイリングは女性にも非常に人気ですね(^^♪ 今回はホイールカスタムでご相談いただきました。 装着していくホイールはコチラ(^_-)-☆ ■WORK クラッグCKV 15inch コンパクトSUV、軽SUVがターゲットの『クラッグCKV』 4駆ホイールでは定番のメッシュとビードロック風デザイン。 ディスク外周部にはCRAGブランドの由来である『Crossover RAcing Gear』のテキストが刻印され個性的なホイールとなっています。 ナットは『KYO-EI レデューラレーシング ロック&ナットセット』を装着。 カラーはボディカラーに合わせて『イエローゴールド』をチョイスです。 WHEEL:WORK CRAG CKV 15inch TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 クラッグCKVでギア感あふれるSUVらしいスタイルへ。 各所にポリッシュが入ることで無骨になりすぎず、ボディカラーに負けない個性がありますね(^_-)-☆ カラーナットのマッチングもGoodです(*^^)v   軽CARのオフ系カスタムもぜひお任せください! URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/10/23
    ハスラーのリフトアップ。1インチアップで見た目も心もアゲアゲに。

      1インチ上げるだけでも見た目は変わる。 JAOSリフトアップセットでハスラーをアゲましたよぉ~⤴️⤴️     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・ハスラー。   タイヤ・ホイールの交換でアーバンオフスタイルへと舵を切ったI様・ハスラー。   本日はリフトアップを行い更なる進化を目指しま~す✨     まずはコチラの画像から!!   上の画像はご入庫時のノーマル車高です。   MIDホイールにホワイトレターが際立つオープンカントリーRTを装着しています。   足元のアイテムを交換する事で見ての通り車の印象は大きく変わります。   それでは、リフトアップを行うとどのように進化するのでしょうか。。。     フェンダークリアランスがグッと増え、脱都市型スタイル(アーバンオフスタイル)に磨きがかかりましたよねっ♬♬   本日装着したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット S 」 となります。     コチラの商品は リフトアップスプリング と ショックアブソーバー がセットになったアイテム。   ショックアブソーバーもリフトアップに対応したストローク量となっているので安心して装着いただけます。   そして、ハスラーと言えば 「 ノーマル時の乗り味がやや硬め 」 なおクルマでもありますよね!?   コチラのアイテムを装着する事で乗り味の改善にもつながりますよぉ~✨     なかなか良いスタイルへと仕上がっておりますが、実際のリフトアップ量はおよそ1インチ。   1インチでも見た目はけっこう変わってくれるものですねっ 👍   車高の上がり具合は1インチですが、気持ちの方はウッキウキの2インチアップと言ったところでしょうか??笑   皆様の愛車もリフトアップを行ってみてはいかがでしょうか!?   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   タイヤ・ホイールに続きリフトアップの施工でお気に入りの愛車に磨きがかかりましたねっ♬♬   走ってみた感覚はいかがでしょうか!?   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/10/22
    MK32SスペーシアカスタムにSSR SP4Rを装着!

    今回はMK32SスペーシアカスタムにSSR プロフェッサー SP4Rを 装着させていただきましたのでご紹介します!   スポーツ系3ピースブランドのプロフェッサーシリーズから 選んでいただいたのはシンプルな5本スポークのSP4R! 静粛性の優れたダンロップ ルマン5+を組み合わせることで インチアップによる乗り心地の変化も抑えられる仕様でございます!   ローダウン済みの状態でしたのでフェンダーとの隙間や腰高な印象が軽減されており よりお車全体がスポーティーな仕上がりに!   3ピースですのでミリ単位のサイズオーダーではありませんが しっかり外に出たツラ具合にご満足いただけました!   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサー SP4R (F/R)5.5J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ ルマン5+ (F/R)165/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! スペーシアのカスタムも当店にお任せ下さい!

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    2024/10/21
    RP8 ステップワゴンをRSRのTi2000 DOWNで程よく下げる!!

    ドレスアップ済みのホンダ ステップワゴン(RP8)の 次の一手はローダウン!! RSR Ti2000 DOWNで程よく車高を落とします。 ローダウンの事も是非ご相談下さい。 以前当店でレイズホイールでドレスアップして頂きました オーナー様のステップワゴンをさらにカスタムさせて頂きました。 ■RSR Ti2000 DOWN 上記銘柄はチタン配合されたスプリングとなっており 経年劣化によってスプリングがへたりにくい素材です。 ダウンサスは一発勝負。 メーカーが公開しているダウン量はあくまでも「目安」となります。 そこまで下がり切る事もあれば、下がり切らない事もあります。 前後の取り付けはスムーズに進み、4輪アライメント測定を行いました。 フロントキャンバーはストラットのガタツキによる調整くらいになりますが 今回そのガタツキが全く無く、キャンバー角においては左右綺麗な数値でしたが つま先の角度のトゥ角が基準値よりかなりズレが生じておりました。 適正数値まで調整を行い、全施工完了です。 (before) (after) WHEEL:レイズ ホムラ 2×7FT スポーツエディション SIZE:7.5J-18インチ TIRE:ブリヂストン レグノ GRVⅡ SIZE:225/45R18 SUSPENSION:RSR Ti2000 DOWN 今回のローダウン量は前後30mm~35mmの 程よいローダウン量となっております。 過度に車高を低くしたくは無いオーナー様には かなりおすすめなダウン量ですヾ(≧▽≦)ノ 程よくローダウンした事で、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり より一体感のある仕上がりになりました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ 素敵なミニバンライフを☆  

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    2024/10/19
    話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。

    ■話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新もお付き合いよろしくお願いいたします。 リフトに上がりNEWセット装着を待つのは"ニッサン ルークス"。 競合ひしめくハイト系K-CARジャンル内で人気を博す一台です。 今回取付予定のセットは当店初装着。 しかも…ここ最近世間をザワつかせている?そんな一品も合わせ込みます。。。 取付けるのはウェッズ様の2024年新作"ウェッズスポーツ SA-62R"。 2x6スポークを根幹にシャープさと軽量性、剛性面を追求し登場した一品。 15インチの場合、1本あたり重量5.35kgと軽く、AMF製法を採用することで 鋳造でありながら鍛造に匹敵する強度を併せ持っています。 カラーはSA-27RやSA-99Rなどにも採用されている"PSB(プラチナシルバーブラック)"。 ガンメタに近い印象を受けますが、光の強さなどによっては濃淡が変化し煌びやかな印象も。 足元のトーンを重すぎず軽すぎずを狙いたい場合に有効かもしれません。 さてさて、そんなSA-62Rに組み合わせられているタイヤも2024年の新作なんです。 それがコチラ… ■ダンロップ シンクロウェザー 次世代オールシーズンタイヤ。として2024年10月1日(火)に登場。 雨天走行下や低気温時に応じてゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載。 乾燥路では夏タイヤの様に。積雪、氷上路面ではスタッドレスタイヤの様に。 夢のような性質を持った二刀流な一品。登場以降お問い合わせが爆発的に増えています。 それでは全貌交換! WHEEL:ウェッズスポーツ SA-62R 15インチ COLOR:PSB(プラチナシルバーブラック) TIRE:ダンロップ シンクロウェザー SIZE:165/55R15 純正同インチの15インチながらリムエンドまで伸びるスポークライン効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現。 また、ターボグレードにも適合していますので、 バネ下重量減からくる走りの良さもアップデート可能に。 さて、上述させていただいた期待の新作シンクロウェザーのトレッドパターンはご覧の様に。 アクティブトレッドに最適化すべく考察された新トレッドパターンは、回転方向指定型。 これにより高い排水性能と排雪性能を確保。プラス氷上での食いつきも確保すべく採用されたサイピングも必見。 全方向で死角なし。そんな一品。 シンクロウェザーのサイズ構成は、K-CAR向け15インチから19インチまで網羅。 60プリウスに採用される195/50R19や80ハリアー向けの225/55R19も設定されているので、 今後様々な車種からのお問い合わせがさらに増えそうな予感もします。 2024年最新作で仕上げられたルークス。公道でのファーストインプレッションはいかに?! またレビューもお待ちしております。毎度のご用命誠にありがとうございます。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)~11月4日(日):スバリスト集まれ!スバルをカッコ良くしよう!

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    2024/10/14
    スイフトスポーツをダウンサスでローダウン!!お勧めなダウンサスとは??

    ZC33Sスイフトスポーツのお勧めダウンサスとは。   スイフトスポーツのローダウンが 最近特に増えてきたクラフト一宮店です。 特にダウンサスのお問合せが非常に多く どんなダウンサスがお勧めなのかとよく話が上がりますので 本日はそこを深堀ったお話をさせて頂きます。     結論から話すと当店のお勧めダウンサスは RSRのTi2000です。 ショップオリジナルやチューナーメーカーなどから 様々なアイテムが発売されていますが 個人的な考えを含んでしまいますが、 足回りブランドが発売するダウンサスに間違いはないと思います。     その車種以外も幅広くやっている足回りメーカーは ノウハウも比ではないので安心感が違います。     そして大事なのが落ち幅です。 スイフトスポーツのローダウンって 結構落ち切らないといった相談を頂く事も多く そこまで求めるなら車高調になってしまう事もしばしば。 今回のTi2000での落ち幅をご覧ください。 ますはノーマル車高から。     そしてこれがローダウン後です。 フェンダーとタイヤのクリアランスが グッと縮まりました。     基本的にミッション車ならフロントは35ミリ、 リアは30ミリといった落ち幅となっていて 見た目もかなり変わります。     何よりRSRのダウンサスのTi2000は、 チタンが含まれていて ヘタリにくいダウンサスとなっています。     そして純正ショックを利用するので 乗り心地が変わりにくいといったメリットもあります。 スイフトスポーツの ローダウンでお悩みならクラフト一宮店まで。 皆様のご相談をスタッフ一同心よりお待ちしています。

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    • RS-R
    2024/10/13
    【VBH型】現行WRX S4をRSR Ti2000ダウンサスで大人ローダウン!!

    ◆RSRのTi2000ダウンサスで更にスポーティーに!!!     10月に入って少し肌寒い季節に なってきて秋を感じれるようになってきましたね… そんななか今回は、現行WRXのローダウンを ご用命いただきました!     純正でもかなりなローフォルムな印象… これをもう少し下げて、よりスポーティーに していきたいと思います。     今回装着するのは RSRのTi2000、ハーフダウンサスになります♪ ヘタリ永久保証もついており、当店でも 商談数の多いダウンサスになります。     しっかりと養生をしていき 大事なお車を傷つかないように 作業を進めていきます!!     最後にしっかりアライメント調整も行います!! 一度足回りをばらすと真っすぐ走らなくなる可能性もΣ(゚д゚lll) 大事な作業なので適正値に調整していきます♪     クラフトではアライメントのみの作業も バシバシ受け付けております!! 詳細につきましては以前ブログにて紹介してますので コチラをご覧ください!!   それでは作業後の姿を見てみましょう♪     純正特有の腰高感が解消され 程よく大人なローダウンになりましたね♪     赤色のSTIリップスポイラーが装着されているため 程よいダウン量でも十分なローダウンに!! 赤のリップスポイラーが存在感出まくりですね♪     ローダウン、リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください♪

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    2024/10/10
    色が変化する!? 「 WORK アステリズムブラック 」

      スペーシアカスタムを前後 6.0J でツライチカスタム✨ 実はインナークリアランスが少ないクルマなんですよね。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・スペーシアカスタム MK54S となりますっ✨   車高調を装着しローダウンを行っているおクルマですが、リム幅やインセットを自由に選べるホイールに当店得意の実車計測を交えてカスタムを行いましたよぉ~♬♬     コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕。   今回装着したホイールサイズは 「 6.0J-16インチ 」 となり、ただローダウンを行っただけでは装着が難しいサイズ。   更にはボディーからの突出を抑える為にフロントのキャンバーを寝かせる方向に調整する必要がありました。   それではキャンバーの調整とはどの様に行うのでしょうか??     もちろん、上の画像のように力いっぱい押してもダメ。。。   そんな事は皆様も知っていますよね。笑   スペーシアカスタムの足廻りは、キャンバーボルトを使う事で 「 フロント 」 であれば簡単にキャンバーを寝かせる事が出来ます。   ちなみに、オーナー様のご希望はツライチ仕様との事でしたので、実車計測を行い前後ともにカッコ良く仕上がるサイズを見付け出しましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ!!   ■ WORK EMOTION CR 2P リバースリム   カスタムCarらしい仕上がりを目指す為、タイヤを引っ張り気味にする事が出来る 6.0J をチョイス!!   そして、タイヤサイズも 「 165/45-16 」 を使う事にしたんですよねっ♬♬     こうして近づいてみると、迫力があると思いませんか!?   そして、注目して欲しいのが ホイールカラー となります!!   本日装着しているホイールカラーは 「 アステリズムブラック 」 っと言うカラー。   通常のカラー設定にはないオプショナルカラー。     実はこのカラー、見る角度によって色が変化するんです。。。 👀   色が変化するホイールカラーと言えばクリアカラー仕上げのホイールではないでしょうか??   上記のホイールは光を受けるとクリアカラーの奥にあるアルミの素地が反射する事で違った色味に見えたりします。   ですが、このアステリズムブラックと言うカラーは本当にカラーが変わるんです!!   それでは次の3枚の写真をご覧下さい。     いかがでしょう、本当に色が変わっていますよね!?   これが見る角度で色が変わるホイールカラー 「 アステリズムブラック 」 となります。   皆様の愛車にもいかがでしょうか?? 👀     最後にスペーシアカスタムをカッコ良く仕上げる際の注意点をお知らせします!!   当然ではありますが、車高やホイールサイズに拘ると言うのは必須項目ですよね。   そんな事は皆様も分かっていると思いますので、もう少し重要なポイントをお伝えします。   「 太いホイールサイズを履く場合、クリアランスをしっかりチェックしましょう 」 って事!!   実は、スペーシアカスタム MK54S はフロント&リアともにインナークリアランスが少ないおクルマなんです 👀   5.5Jまでのリム幅ならそれ程心配はいりませんが、今回のように 6.0J にチャレンジする際には要注意です。   タイヤサイズ、そしてインセットを数ミリ間違えると、ホイールが車高調やボディーにくっついてしまい装着出来なくなってしまいすよ。。。汗   ちょっと難しい 「 スペーシアカスタムのホイール交換 」 も、ぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね~✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   特注品でのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   サイズを自由に調整できるホイールだからこその仕上がり。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか!?   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

  • 岐阜長良店
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    • WEDS
    2024/10/10
    エブリイワゴンに15インチタイヤホイールを履く!レオニスナヴィア07を装着!

    ワゴンだからできるカスタム!インチアップで足元シャキッと! タイヤホイールカスタムが人気なエブリイワゴン! オフロードタイヤを履かせてオフ系にも振れちゃう万能カーですね^^ 本日はこちら15インチを装着していきます♪ ■weds LEONIS NAVIA 07 スペック:15インチ プレミアムブラック ■DUNLOP ルマン5プラス シンプルな7本スポーク! このサイズではスポークの足長感が得られやすく スポーティーでカッコいいんです(^^)/ Advanced Metal Forming製法で軽量に造られているので 軽快な走りにも期待できます(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! ハイトワゴンのタイヤホイールカスタムもお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
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    • RS-R
    2024/10/10
    【クラウンマジェスタ】ダウンサス RS-R Ti2000ハーフダウンでローダウン!セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群!!

    ■【クラウンマジェスタ】RS-R Ti2000ハーフダウン装着!セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群な仕上がりに!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ すっかり日が落ちるのも早くなり、秋の夜長を感じられるようになりましたね。 今日はクラウンマジェスタをRS☆R Ti2000ハーフダウンでローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン チタン材配合で耐ヘタリ性を大幅に向上させたダウンサス”Ti2000”シリーズ 幅広い車種に対応、ダウンとハーフダウンからお好みのダウン量が選択可能なのも人気の理由 マジェスタに装着するのはダウン量控えめの”ハーフダウン” 最低地上高がもともと低いクルマなのでこちらの方が日常使いで下回りを擦るリスクは少なめです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント:20mm~15mm リヤ:15~10mm となっています。 ダウンサス取付前のフェンダークリアランスは指3本程でした。 RS-R Ti2000ハーフダウン取付により… フェンダークリアランスは指2本分まで落とすことが出来ました。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態でも車高が低めのクラウンマジェスタですが、ローダウンしたことで 装着可能なホイールの選択肢が増えました! 純正ホイールでもボディデザインとの相性はバッチリですが、次はホイールの仕様変更をお考えとの事。 19インチや20インチなど、またご相談お待ちしております😊 K様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! 空気圧点検、増し締めなどお気軽にお越しください(^^ ありがとうございました。

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    • RS-R
    2024/10/07
    純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが?DB42 スープラにBest-i Active装着!

    ■純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが?DB42 スープラにBest-i Active装着! 数多くのスポーツカーが来店するクラフト鈴鹿店。 ホンダ車のご来店が目立ちますが、それ以外のスポーツカーだって得意なんです^^ ピットイン中のスープラ(DB42)も勿論OK。 今回のご入庫目的は"足回りリフレッシュ"。 元々、車高調が装着されていましたが、走行距離と装着年数を鑑みNEW足回りへ。 取付けるのはコチラ… ■RS-R Best-i  Active 単筒式・全長調整式・純正採用されている電子制御ダンパーに対応。と言えばRS-RのActiveシリーズ。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま生かせる画期的な一品。 加えてRS-R様独自の減衰力調整機構も搭載するBest-i Activeだと調整における拡張性も持たせられます。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 写真のように車高調側からのカプラーと純正のカプラーを差し込むだけで接続OK。 煩わしい配線作業もなく、作業時間短縮にも繋がります。 早速、作業開始! 車高調→車高調へ換装する理由の多くは… ・リフレッシュ(装着後走行距離が進んでいたり、年数が経過している) ・乗り味の変化を求めて交換 の2つが大きな理由かと思います。今回はどちらも求めて着手。 乗り味の変化と早めのリフレッシュということで、今回の作業に至りました! そのようなご相談も承っておりますので、お気軽にご相談くださいネ^^ 車高調を装着したらアライメント調整で仕上げ! 足回り関係を触ると大なり小なりアライメントの数値が変わります。 タイヤの偏摩耗予防や足回りへの負荷軽減も考える場合、アライメント作業は必須とも言えます。 それでは完成した姿を見ていきましょう! Sus:RS-R Best-i  Active 【side view】 車高の高さは、ご入庫時より少し高めでセッティング。 とはいえ純正よりも低いシルエット。ローダウンは車体とホイールの一体感を生み出します。 クーペボディの曲線美を際立たせますので、惹きつけられてしまいますネ。 新しい車高調の乗り味はいかがでしょうか? この度はクラフト鈴鹿店にご用命いただきありがとうございました。 それでは楽しいスポーツカーライフをお過ごしください。  

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    2024/09/25
    【ZC33S】スイフトスポーツをダウンサスでローダウン!!RSRのTi2000でどれだけ落ちるの?

    スイフトスポーツをRSRのダウンサスでローダウン。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はスイフトスポーツのローダウンをお任せ頂きました。   スイフトスポーツは人気車種なのもあり、 足回りパーツは幅もかなり豊富ですが 今回その中からお選び頂いた足回りは RSRのダウンサス、Ti2000 Downです。     ちなみに今回の車両は以前に当店で 5ZIGENのSPマフラーを装着頂いたお車です。 【マフラー交換】ZC33Sスイフトスポーツに5ZIGENのSPマフラーを装着。スポーツカーにマフラーはマストでしょ!!     気になりだすと止まらないスイフトスポーツの車高ですが、 早速Ti2000の落ち具合を見て頂きましょう!! まずはノーマル時から。 こうして見てみるとかなりの腰高感があります。     こちらが装着後です。 タイヤとフェンダーの隙間がかなり無くなりました。     最後にアライメント調整を行い完成です。 クラフトでは全店、 アライメントテスターが設置されているので、 足回り施工が一貫して行えます。   もちろんアライメントのみの施工も大歓迎ですので アライメントでお困りの方がいましたら 是非とも当店までご相談ください。     ZC33Sの落ち幅はミッション車の場合、 フロント35mm、リアは30mm程となっています。 中々車高が落ちにくいお車なのですが Ti2000は中でも落ち幅が大きいのでお勧めです。     車高が落ちた事により ワイド感も出てカッコよくなりました。 足回り状態もアライメントを経て いい感じに仕上がっているので ドライブもより一層楽しめます。     マフラーからローダウンですので、 次回はホイールでしょうか・・・ またのご相談をお待ちしています。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/09/25
    K-CAR・コンパクト専用の車高調【RSR Best i C&K】をSUZUKI アルトに装着しました☆☆

    K-CAR・コンパクト向けの専用車高調【RSR Best i C&K】 ホイール装着を見据えて、まずはローダウンを行いました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【SUZUKI ALTO(HA36S)】のローダウン K-CAR故のショートストロークはローダウン時に乗り心地へ直結 乗り心地を考えた車高調を装着していきます!!   ■RSR Best i C&K フロント全長調整・減衰調整式のフルスペック車高調 K-CAR・コンパクトカー向けにセッティングされたモデルで ショートストロークのK-CAR・コンパクトカーでも乗り心地を確保 ヘタらないバネで名を馳せる“Ti2000”がセットされてます!!   【ビフォー】 【アフター】 前後約30mmのローダウンを施工 大きく開いたフェンダークリアランスは埋めつつバランスの取れた車高でフィニッシュ   SUSPENSION:RSR Best i C&K ・フロント全長調整式 ・単筒式 ・減衰調整式(Fr:24段/Rr:36段)   ローダウンが完了後は実車にてサイズ測定をさせていただきました!! ホイール交換のご様子も改めてご紹介いたします♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありとうございました

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    2024/09/22
    タフトにTE37SONIC+オプカンRTをお取り付け!

    スポーツホイール+オフロードタイヤの組み合わせで個性を追求(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『ダイハツ タフト』 3年ほど前に当店にてサスペンション、補強パーツ、マフラー、タイヤ&ホイールのトータルカスタムをさせていただいたこちらのお車。 今回は現状のWORK クラッグT-GRABICⅡからホイール交換で仕様変更です。 ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 15inch お取り付けするホイールはスポーツホイールの王道『TE37』 『TE37SONIC』は15~16インチの軽・コンパクトカー向けのモデルとなります。 カラーは定番の『ブロンズアルマイト』 通常の塗装にはないアルマイトならではの高級感のある質感。 剥がれや擦り傷等に強いのも魅力ですね。 タイヤは『トーヨー オープンカントリーRT』 サイズは現状の仕様と同じく『165/65R15』です。 前回お取り付けした際はホワイトレターの設定がなかったのですが、今回は追加されたホワイトレターで装着です。 WHEEL:VOLK RACING TE37SONIC 15inch TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY RT 165/65R15 【BEFORE】 【AFTER】 憧れのTE37装着でスポーツオフロードスタイルへ。 スポーツホイールでありながら様々なお車や仕様にフィットする懐の深さがサンナナの凄さですね(^_-)-☆ フットワークも軽くなり、走りもより楽しめる仕様に(^^♪ アンダーパワーの軽CARだからこそホイールの軽量化は効いてきます。   K様、今回も当店のご利用ありがとうございました。 またいつでもご友人と一緒に遊びに来てください(^^♪ ご相談等もお待ちしております! 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/09/21
    【カスタムブログ】レクサスIS500 F SPORT Performance サスでローダウン後のローダウン!?

    ■LEXUSのローダウンはクラフトへ 本日ご紹介は「レクサスIS」 とは言ったものの、官能的なサウンドを響かせる ただならぬオーラを纏っているこのお車は・・・ 「レクサスIS500 F SPORT Performance」 F SPORTをベースにV8 5.0Lエンジン搭載のハイパワーマシンの モデルとなりました。 ダウンサイジングが当たり前になってきた近年、時代の逆境を行 く、レクサスのこの辺りが個人的には好きですね。 そんなハイパフォーマンスモデルをさらに強化。 ■RSR Ti2000 更なる強化という事で、「ローダウン」をご用命いただきました。 選定したアイテムはローダウンサスに定評のある「RSR Ti2000」 チタン配合新素材がヘタリに対して強く、耐ヘタリに対しての 実績から「ヘタリ永久保証」付きもその自信の表れ。 当社で良く売れる人気のスプリングですね。 【BEFORE】 意外とローフォルムなスタイルとなっていましたが・・・ その答えが、すでに「エスペリア」のダウンサスが 組まれていました。 今回オーナー様の乗り味が好みでは無かったため、 RSR Ti2000へ変更という流れになりました。 【AFTER】 RSR Ti2000装着後 【フロント】ローダウンの量は変化なし。 エスペリアとRSRでは、ダウン量が一緒の結果に! 【リア】エスペリア装着時↑↑ フロントに対して、やや高さを感じられましたが・・・ 【リア】RSR Ti2000装着後↑↑ 1.5mm程ダウンし、前後のバランスが良くなった印象に。 ここで、タイトル回収で「ローダウン」後の「ローダウン」 という内容になりました。 最終の仕上げは3Dアライメントテスターで足回りの 骨盤矯正を行い、無事完了です。 F SPORTのハイパフォーマンスモデルの 「ローダウン」もクラフト四日市店へお任せ下さい。 本日もありがとうございました。

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    2024/09/21
    【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに!!

    ■【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 昼夜の寒暖差も感じられるようになり、夜間はだいぶ涼しくなってきましたね😉 今日は60系プリウスをRS☆R Ti2000でローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 乗り心地を意識したローダウンスプリングRS-R Ti2000ダウン。 車高を落としたいけど、乗り心地はそこまで落としたくない!! というオーナー様にオススメのダウンサスです。 バネのへたり永久保証がついているのも嬉しいポイントですね😊 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正でのフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000ダウン装着により… フェンダークリアランスは指1本分まで下げることができました👍👍 ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:25~30mm リヤ:20~25mm となっています。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然ですね!! よりスポーティーなシルエットが強調されました✨✨ 新型60系プリウスも街中でよく見かけるようになりました。 納車が進むにつれてカスタムのご相談も多くいただきます。 60系プリウスのカスタムはクラフト中川店にお任せ下さい😊 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! ローダウンの次はホイール交換ですかね!? ローダウンしたことでホイール選びの選択肢も増えてきますよ😉 またご相談・ご用命お待ちしております。   クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ

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    2024/09/20
    86はローダウンしてこそ輝きが増す!!RSRのTi2000でやり過ぎないカッコよさを手に入れちゃいました!!

    ZN6型 86を程よくローダウン!やはり一体感が増すと更にカッコよくなります!!     こんにちは! 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介はZN6 86です!   ご用命いただいたのはローダウン! 今回はダウンサスを使用して車高をさげていきます。   使用していくダウンサスはコチラ。     [SPEC] RSR Ti2000 Down ダウン量:フロント 20~25mm ダウン量:リア   20~25mm   では、施工後の比較をご覧ください。   [before] [After]   コチラのダウンサスでの落ち幅は、 先程もご紹介した通り20mmから25mm程。 約1インチのローダウンとなりました。     フェンダーとの隙間が少し大きめだった純正車高から ローダウンして頂くことでグッと一体感がアップ。 一段上のスタイルに仕上がりました!!     オーナー様、この度は ご来店いただきありがとうございました。 今後の展望も伺ってますので、 近々お越し頂くのをお待ちしております!   それでは、クラフト一宮店でした。  

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    2024/09/19
    JF5型N-BOXをRSRのTi2000でローダウン。乗り心地はどうなの??

    JF5N-BOXをRSRのTi2000でローダウン。     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回紹介するお車は、新型のJF5型N-BOXです。 本日はこちらの車両にダウンサスを装着していきます。     今回装着していくダウンサスは、RSRのTi2000です。 ダウン量はフロント、リア共に30から35mm程となっていて、 しっかりめのダウン量が確保されています。     今回装着したTI2000の特徴は【ヘタリ永久保証】。 バネのヘタリにくさを前面に押し出した 保証が付いているダウンサスです。   更に乗り心地にも拘っていて、 とても満足していただけるダウンサスになっています。   ビフォー   装着前の車高は拳1個入るぐらいの車高になっています。 車高が高い事でのデメリットはふら付き。 特に昨今のハイト系の軽自動車はふら付きが特に多くなってしまいます。   アフター   TI2000を装着後の写真になります。 拳1個入る車高だったのが 約30mmダウンしただけで見た目も良くなり、 ふらつきも軽減されます。     ダウンサスで少し落とすだけでも ふらつきや不快なフワフワ感などが 軽減されるので快適な愛車作りにおいてもとてもお勧めです。     N-BOX乗り方でふらつき等が 気になる方などローダウンはとてもお勧めです、 ご相談はクラフト一宮店まで!! 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/09/16
    アトレーをオフカスタム!!ジオランダーのMTタイヤを装着してアーバンオフ仕様へ。

    アトレーにエクストリームJの12インチを装着!!   こんにちは。 最近特に軽バンカスタムが 盛り上がってきているクラフト一宮店です。 本日はアトレーのご紹介。     お選び頂いたホイールは、エクストリームJ。 オフ系ホイールのエクストリームシリーズの走りとなったモデルです。 という私も以前にJB23ジムニーに乗っていた時に 履いていたホイールでもあり かなり思い入れのあるホイールでもあります。     装着する前に、まずはノーマル時の状態を見て頂きましょう。 純正のカバー付き鉄ホイールだと いまいちカッコが付きません。     それでは装着後です。 このボディカラーに合わせるなら まさにこれと言ったイメージで エクストリークJがバッチリハマってくれました。     合わせたタイヤはジオランダーMT。 MTはロードノイズなどから敬遠される方も多いのですが 見た目でこれに勝るものは無いと言っても過言ではありません。 カッコイイに尽きます。     一気にカスタム感が出てきました。 足元が変わるだけで 車自体が変わったような印象が得られるのは嬉しいですね。     引き続き軽VANカスタムのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/09/16
    【RAV4】RS-R Ti2000でローダウン!走行安定性アップのローフォルムへ!!

    ■【RAV4】RS-R Ti2000でローダウン!走行安定性アップのフォルムへ!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”RAV4アドベンチャーパッケージ”のローダウンのご紹介です。 初めてSUVを購入されたお客様、これまでのクルマと比較してロールが気になるのを改善したいとのことでローダウン施工です ■【RS-R】Ti2000 ダウン チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンションです。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ キャンバーボルトの同時装着でローダウンに伴うネガティブキャンバーを補正します◎ ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ローダウン施工前は指5本分以上のクリアランスでした。 RS-R Ti2000ダウンを装着することで… 施工後は指4本分のクリアランスになりました!! ダウン量はメーカー様より打ち出した数値ですが フロント/リヤともに30mm~35mmとなっています。 タイヤホイールとボディーとの隙間が気になる方にとってはちょうどいい落ち幅です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ダウン OPTION:エスペリア スーパーダウンサスラバー、アムテックス EZカム   【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 フロント/リヤともにバランスよくローダウンされて、SUVらしさを残しつつ 低重心化で走行安定性アップです👍👍 RAV4でカスタムをお考えのオーナー様。 ダウンサスで落とすものあり、オフ系アゲカスタムするもよし!! アゲ・サゲ両方イケるRAV4。カスタムの選択肢にダウンサスはいかがでしょうか!? ぜひクラフト中川店までご相談ください😊   クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ 開催期間:9月7日~9月16日 ~次回開催イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定

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    • WORK
    2024/09/15
    60プリウス×WORK GNOSIS IS205 19インチ

      1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上がりました!! ブラッシュドカラーの質感もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・60プリウス。   納車前からカスタムアイテムを事前に準備し、本日いざ装着ですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS IS205 19インチ 」   Y字スポークが均等に5本並んでいるデザインとなりますが、ひねり系デザインにも見える IS205。   スポークの片側にポケットのような穴が見えますよね!? 👀   その穴の開いている方のスポーク形状によりひねり系デザインに見える仕組みなんです!!     カラーはブラッシュドをチョイス!!   ブラッシュドとは、デザイン面をヘアラインで仕上げている色味の事。   こうして見るとシルバーにも見える色味ですが、通常のシルバーより光沢が抑えられ、より高級感を演出する事が出来るんですよっ 👍     ホイール交換と同時に 「 ローダウン 」 も施工!!   適度なローダウンをお求めと言う事もありローダウンスプリングを装着。   装着したスプリングは RS☆R TI2000ダウン。   ローダウン後の乗り味も純正時と比べてそれ程違和感ない事でも人気のアイテムなんですよね。     エアロ付きと言う事もあり、なかなかのローフォルムに見えてくれますよねっ♬♬   ですが、ローダウン量で言うと-25mm程なんですよっ 👀   やっぱり、クルマは車高が低い方がカッコ良く見えますよね~✨     ホイール交換を行うなら ツライチ仕様 に仕上げたい。。。皆様そうお考えですよね!?   ツライチ仕様を実現するならサイズが選べるマルチピースホイールが便利ですが。。。   車種や選ぶホイールによっては1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上げる事が出来る場合もあります。   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね!!     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ローダウンにホイール交換と愛車がブラッシュアップされましたよねっ👍   装着いただいたタイヤの乗り味はいかがでしょうか!?   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    • RS-R
    2024/09/12
    30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。

    ■30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。 昨今のカージャンルでは希少なスポーツセダン。 キリッとしたフェイスと豪華な内装、専用加飾が施されたレクサスIS Fスポーツは、 そのジャンル内で輝きを放ちます。より輝きを増すためには低くてナンボ!? 快速スポーツセダンをローダウンさせていただきました。 今回作業させていただくISはFスポーツ。 標準車に比べ車高も低く設定されており、スタイリッシュさに秀でているのですが… 「もう少し…フェンダーとタイヤのスキマを埋めたい。。」とクルマ好きあるあるが発症してしまうのです。。 取付けるのはこちら… ■RS-R Best-i Active  トヨタやレクサスの一部車種に"AVS"と呼ばれる電子制御ダンパーが搭載されています。 主に路面状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を制御してくれるもの。 Activeシリーズでは、AVS機能を犠牲にすることなく車高調化を可能とするだけに 定期的なご指名をいただいております。 アクティブだからと言って車高調自体が特殊な形状をしているワケではありません。 異なる点としては、アッパー部の形状。 ココにAVSのコネクターを移植していきます。 元の機能はできるだけ残したいですよね? そんなユーザー様の心を掴むRS-R様。 新型車への商品開発も早めですし、カスタムフリークの強い味方とも言えますネ。 ペタッとロワード化。 車高調取付後、お客様のご希望車高となっているかを確認。 確認後アライメント作業に移ります。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:RS-R Best-i Active 【side view / BEFORE】  【side view / AFTER】 ローダウン前後の車高と見比べてみると圧倒的違いが! 腰高感も消え、纏まりあるサイドシルエットに変身。 前後約指1本分ほどのフェンダークリアランスで完成。 今後、ホイールセット交換も検討されているとのことでしたので、 ローダウン作業は必須とも言えますね(笑) 純正車高時よりややinした純正セット。ここからあーして。。と想像するのも楽しいワケです。 スポーツセダンが持つ特有の雰囲気は、やはり良い。 この手のクルマを1台は保有しておきたいですよね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、ホイールセットのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/09/10
    【VOLK TE37 × LEMANS 5+】ekクロスのタイヤ交換!ルマン5+で快適に!

    ■タイヤの内側に特殊吸音スポンジを搭載! タイヤ交換は専門店のクラフト多治見店にお任せ下さい! 純正サイズからインチアップサイズまで交換OKです^^ 輸入車やランフラットの交換作業も可能です。タイヤ交換はクラフトまで! 本日は、常連様のekクロスのご紹介です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 愛車のタイヤチェックしていますか? 残溝はもちろんですが、傷やひび割れのチェックも重要。 直射日光が当たるサイド部は、どうしてもひび割れが発生しますね・・・ 安全の為にタイヤ交換をさせて頂きます。 タイヤはダンロップ ルマン5+! 当店オススメのタイヤです^^ 吸音スポンジ入りのルマン5+。 ルマンシリーズと言えばこのスポンジですよね! 左右非対称パターンを採用しているルマン+は走行性能も〇 せっかくタイヤを変えるなら、少し拘ったタイヤで交換してみませんか?? 組み換え作業! 装着中のホイールは、人気のボルクレーシングTE37! さすがRAYS鍛造ホイール。とても軽いです! 組み換え後はバランス調整を行います。 トルクレンチを使い締め付けを確認して作業完了! これで安心してクルマに乗れますね! 静粛性&走行安定性の向上に期待^^ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。   【タイヤ交換は在庫豊富なクラフトにお任せ下さい】

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    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/07
    【カスタムブログ】タフトにリフトアップスプリング「タナベ UP210」装着。気になる車高は?

    ■オフ系スタイルは「リフトアップ」から始めよう! オフ系のカスタマイズのご用命が増えてきている四日市店ですが、 本日は「ジムニー」や他SUV・クロカンではなく、TAFT(タフト) になります。 「リフトアップ」をご用命いただき、完成いたしました。 TAFT(タフト)もオフ系カスタムのベースとして人気な車両。 そのスタイルの良さに加えて、アクティブに活動するための 荷室空間の広さと使いやすさと機能面も良し。 軽カテゴリーの運転しやすさのバックアップなど。 魅力は様々・・・ リフトアップに選んだアイテムがこちら ■TANABE(タナベ)DEVIDE UP210 冷間成形で高い強度を実現。ヘタリに強いスプリングですが、 単に硬い乗り心地と言うわけではなく、しっかりと踏ん張りが効く、 しなやかなフィーリング。 【BEFORE】 純正ノーマル車高ですが、タフトのコンセプトから意外とそれなり に車高の高さは感じられますが・・・ 【AFTER】 リフトアップ後は悪路を駆け抜ける走破性も向上。 アゲ系スタイルの確立だけじやないところもメリット。 純正スプリングと比較すると鮮やかなREDカラーだけでなく、 長さはもちろん巻き方の形状も明らかに違います。 【フロント比較】 純正65.5mmからリフトアップで69.0mm (約35.0mmアップ) 【リア比較】 純正68.0mmからリフトアップで70.5mm (約35.0mmアップ) アライメントの画像を取り忘れましたが、その後調整して完了。 次のスタイルアップはタイヤ・ホイール交換ですね? それでは、本日のブログ紹介はここまで。 ありがとうございました~♪

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    2024/09/06
    レクサスRCをRSR Ti2000ハーフダウンサスで上品にローダウン!!!

    程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに!!     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります!!     ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン!!! ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪   乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります!!     クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(゚д゚lll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…(笑)     しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。   それではローダウン前後で 比較していましょう♪   【before】 【after】   今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり!!かなり変わりましたね♪     作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました!! この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね~     クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい…     上品で大人なRCが出来上がりましたね!! 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪     ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください!! 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/09/05
    常連様ご来店。フルリメイク ミラジーノのツメ作業。車高調整をさせていただきました。

    お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 タイヤ点検、タイヤ交換、ホイール新規ご注文、サス交換…etc 当店を定期的にご利用いただいている常連様も数多く、毎度のご用命に感謝感謝でございます。 ピットイン中のミラジーノは、当店常連様の愛機。 エンジン、アシ、ボディ…手を加えられる点を全てやり直し年月を経て復活した一台なのです。 写真からもキレイさが伝わるくらいですので、実車は更にスゴくビッカビカ。どこにも隙が無く オーナー様の愛情が溢れきっています(笑) そんな珠玉の一台でも「もう少し」と詰めたくなるのがサガ。 新品パーツを取付けることもあれば、既設アイテムを用いて詰めるメニューも。 車高調が取り付けられている場合、 車高を上げたり下げたりでベストなセッティングを見つけるのも一つです。 お客様と打ち合わせをさせていただき、希望車高となるよう調整していきます。 作業に関しては、事前ご予約をいただけるとスムーズですので、 一度ご相談をいただければと思います。 バランスの取れた車高で完成! わずか数mmされど数mm。 mm単位で構成されているクルマですので、 車高セッティングも少しの差が仕上がりにも表れますネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    2024/09/05
    【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!!

    ■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います!! ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」!! 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが! KYO-EIより販売されているナット&ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^   それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL:WORK MEISTER S1 COLOR:ブラック(BK)   【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!   ~次回開催イベント~ 開催期間:9月7日~9月16日 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/04
    【即日取り付け可能】軽自動車専用サイズのRAYS デイトナFDX-Kの15インチが展示中です!!

    レイズデイトナFDX-Kが展示中!!気に入っていただけたらその場で取り付け可能です!   こんにちは、クラフト一宮店の深津です(^^)/ 今回ご紹介するのは人気のRAYSホイール、 チームデイトナ FDX-Kです。     デイトナFDXは、プラドやジムニー、 RAV4、ハイエースなどの 様々な車種に対応したチームデイトナの代表作です。   その軽自動車専用サイズとなるのが RAYS チームデイトナ FDX-K。     【SPEC】 WHEEL:レイズ チームデイトナ FDX-K COLOR:セミグロスブラック(BOL) SIZE  :5.0-15+48 4/100   軽自動車サイズの中で、最大限にディープ感が出るよう 深く作られたリムがたまらなくカッコいいです☺ 最近ではこのサイズ感の深リムホイールも 無くなってしまったので逆に目新しく感じます。     付属するセンターキャップには 「RAYS」などの文字が刻印されており デイトナらしいシンプル且つ無骨感をより味わえます。     リム部分はビードロックホイールのボルト調で、 タフ&ワイルドなデザインになっています。     デリカミニやハスラーなどに似合うと思います。 在庫は1台分のみとなっておりますので 気になった方はお早めにクラフト一宮店にお越しください! お待ちしております。

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    2024/09/02
    FK7シビックをローダウン!!RSR Ti2000DOWNのダウンサスでロースタイルへ。

    FK7シビックにRSRのTi2000DOWNを装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はFK7シビックのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     お選び頂いたのがこちらのダウンサス、 RSRのTi2000ダウンです。 落ち幅はメーカー発表値だと フロントが30mm程、 リアが35mm程のダウン量となっています。     早速その落ち具合を見て頂きましょう。 まずこちらがローダウン前です。     そしてこちらがローダウン後です。 フェンダーとタイヤの隙間がかなり詰まりました。     交換が終わればアライメント調整です。 クラフトでは全店でアライメントテスターを導入していますので、 ローダウン施工の全てが自社で行えます。 一貫してお任せ頂けることが安心にも繋がります。 是非ともローダウンのご相談はクラフト一宮店まで。     やっぱりスポーツカーはローダウンから始めなきゃです。 重心を下げた事による安定性の向上、 ナチュラルキャンバーが付くことによって コーナリング性能もあがります。     そしてなによりカッコいい。 自分の愛車がカッコよくなって 更には走行性能も上がるって 本当に嬉しく、そして楽しく思えます。     是非とも愛車のカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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