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走りを楽しむ★A90スープラにハイグリップタイヤ【POTENZA RE-71RS】を装着！

2021/01/05
  • A90スープラ
  • 夏タイヤ作業、うんちく

1本からでも大歓迎☆タイヤ交換のご用命はクラフト浜松店まで！






こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^

本日のピット内はスポーツ一色！  年明けから素晴らしい光景です☆

今回のご紹介は手前のA90スープラ！ タイヤ交換のご用命を頂きました^^



RZグレードですので19インチのFRサイズが標準装着されています

加えてTPMS(タイヤ圧監視シズテム)も装着されていますので一般的なタイヤ交換に比べて

難易度は少し高め・・・ですがクラフトなら大丈夫！安心してお任せください^^



タイヤの減り方を見ての通りオーナー様はサーキットも楽しまれるそうで

ハイグリップタイプをご希望されました^^

そこで今回選んでいただいたモデルがコチラ！



■BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
【限界を楽しむ】最速へのこだわりが生んだリアルスポーツモデル



如何にも効きそうなこのトレッドデザインは接地面積を増大かつ接地圧を均一化することで

高いグリップ力とロングライフの両立を実現しました

 

「特技：タイヤ交換」と言わんばかりにベテランスタッフがあっという間に交換完了です^^



交換後はブレーキ・ホイールをピカピカに☆

几帳面なスタッフですので細かなところも入念に拭き上げます



1本1本十字レンチで締め付けを行った後、トルクレンチで本締め

ドレスアップが得意な当店ですが「タイヤ屋さん」でもありますので随所に拘りを込めて

作業いたします^^



新品タイヤはやっぱり気持ちがイイもんですね^^

慣らしの走行が終わったら存分にお楽しみください^^



純正サイズからインチアップサイズ・ランフラットタイヤ交換もお任せあれ^^

ご予約制にはなりますが3Dアライメントテスターも完備していますので

タイヤ交換と同時にアライメントもＯＫ☆

お問い合わせもお気軽にお電話またはご来店下さい☆



浜松地区でのタイヤ交換は是非当店まで^^

皆様のご来店お待ちしております☆


浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

「A90スープラ」「夏タイヤ作業、うんちく」の記事一覧

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    • タイヤ紹介
    2025/01/29 NEW
    【タイヤ交換】クラウンアスリートにレグノ GRX-Ⅲで安全で快適なドライブを!

    皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンアスリートのタイヤ交換をご用命いただきましたので その様子をご紹介したいと思います。 ・クラウンアスリートとは？ ７、8代目と11～14代目には「アスリート」というグレードがありました。 これはクラウンの中でも走行性能を高めたスポーツ系グレードで ロイヤル仕様と異なりスポーティなデザインやターボエンジンの搭載 エンジン排気量の増加など外見の違いや性能向上されています。   今回交換する新しいタイヤはこちら! 『ブリヂストン　レグノ　GR-XⅢ』 静粛性と快適性に優れたブリヂストンが誇るプレミアムタイヤですね。 クラウンアスリートのような高級セダンタイプにぴったりです。 走行安定性能も優れているのでストレスのないドライブができると思います^^   交換前のタイヤがこちら タイヤ残り溝も少なく劣化によるひび割れも出てきていましたので 良いタイミングで交換することができました♪   トレッドパターンやゴムの改良により前モデルより パタンノイズが8％低減し ウェットグリップ性能がbからaに向上しています。 雨の日も安心ですね!   レグノ　GR-XⅢで安全で快適なドライブをお楽しみください♪ この度はクラフト四日市店ご利用いただきありがとうございました! 増し締め、空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト四日市店でした!

  • 多治見店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/01/28 NEW
    タイヤ交換は『早め』値上げ前がお値打ち！

    タイヤ交換は『早め』がキーワード 値上げ前に！夏タイヤ大量展示中ですっ👀 タイヤは値上げが決まっています→ タイヤ交換ご検討中の方は値上げ前がチャンス 車の安全運転においてタイヤ交換は欠かせないメンテナンスの一つです タイヤは車両の唯一の接地面であり路面との摩擦を通じて加速、制動、そしてコーナリングを支えてくれています しかしタイヤは摩耗や損傷を受けることでその性能を徐々に失っていきます そのため適切なタイミングでのタイヤ交換が必要 特に長期間使用したタイヤや路面条件が厳しい地域での走行ではタイヤの状態を定期的にチェックし 必要に応じて交換することが重要です 正確な交換時期やタイヤの状態を見極めることは安全性の向上と長期的なコスト削減にもつながりますので タイヤ交換をご検討中の方はお気軽にご相談だけでも（　＾ω＾）・・・ 数量限定のお値打ちタイヤもご用意あります！ 値上がり前にお値打ちにタイヤ交換を！！ とにかく『早め』がキーワード 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚙🚗

  • 浜松店
    • BMW
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/01/27
    BMW M4のタイヤ交換！ミシュラン パイロットスポーツ4Sを装着です(^^)/

    ■ 輸入車・ハイパフォーマンスカーのタイヤ交換もお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW M4(F82)』 BMWのハイパフォーマンスクーペ『M4』 ハイパワーなS55エンジンに後輪駆動、先代モデルにはなりますがまだまだ魅力あふれる一台。 後継のG82は四駆(xDrive)になってしまったのでFRにこだわる方はあえてF82を選ぶ方も多そうですね(^^♪ 今回はタイヤ交換でご相談いただきました！ ■ミシュラン パイロットスポーツ4S 装着するタイヤはミシュランのハイグリップスポーツタイヤ『パイロットスポーツ4S』 高いドライグリップ性能と高速安定性を実現し、M4のようなハイパワースポーツにふさわしいハイスペックタイヤです。 なおかつウェット性能『a』を獲得しており、雨の日の走行も安心ですね(^^♪ サイズはフロント『265/30R20』、リア『285/30R20』！(; ･`д･´) クラフト浜松店では熟練のスタッフが丁寧に作業いたしますので、扁平タイヤも安心してお任せください！ タイヤ交換と同時にホイールも軽くクリーニングさせていただき、気分もスッキリ！ 新しいタイヤでM4の高性能を思う存分楽しめますね(^^♪ エアチェック等のアフターサービスもしっかり対応いたしますのでお気軽にお申し付けください！   クラフト浜松店では輸入車、ハイパフォーマンスカー、扁平タイヤのタイヤ交換も大歓迎です(*^^)v ぜひご相談くださいませ！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 厚木店
    • カローラ
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/01/25
    「 タイヤのチェック 」 ローダウン車の注意点はココです！！

      ローダウン車はタイヤの消耗速度がやや早い！？ パっと見では気がつかない消耗があったりしますよ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・カローラツーリング。   以前、当店にてホイールセットをご購入いただいたオーナー様です。   今回のご依頼は 「 タイヤ交換 」 となりま～す✨     コチラが外したタイヤ・ホイール 👀   眩いゴールドが特徴的な 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 となります！！   あっ、遠い昔に履いていた事がある。。。そう思った方もいらっしゃるかも知れませんね。   実はコチラのホイールは復刻モデルなんです。   まだワタクシ佐藤が20歳にも満たない頃、当時街中や峠を走っていたスポーツCarが装着していたんです！！   あぁ～ めっちゃ懐かしい。笑   その頃はまだまだそこら辺の峠でドリ車がたっくさん走っていたんですよね。。。   そんな峠で見掛けたAE86とかセフィーロ・ローレル、S13シルビアや180SXなど、当時のドリ車がフォーミュラメッシュを履いていたのを思い出します。   おっと、色々と懐かしい思い出がよみがえってきましたが、そんな話には興味ないですよね。汗     さて、本日ご用意したタイヤは 「 トーヨータイヤ プロクセス コンフォート2S 」 となります。   コチラのタイヤは 操縦安定性と上質な乗り心地 を両立させた低燃費タイヤ。   走行中のノイズも抑えられているので静粛性にも拘りたいオーナー様にオススメのタイヤとなります！！     そして、今回は フォーミュラメッシュ専用エアバルブ も一緒にご用意しましたよ！！   ホイールの種類によってエアバルブの形状も違えば、バルブに付属されているパッキンの形状・厚みも違います。   ちなみに、フォーミュラメッシュのゴムパッキンは小さくて薄いのでタイヤ交換を行うタイミングで都度交換するのがオススメ。   ちなみにこのパッキンがダメになってしまうといくらタイヤが良い状態でもエア漏れが発生してしまうんです。   盲点になりやすい部分ですが、こう言った細かいパーツにも気を配ってあげる事も重要だったりするんですよね 👍     本日交換しているタイヤサイズは 225/40-18 と比較的薄いタイヤ。   ですが、作業をするにあたりクラフト厚木店では特に苦になるサイズではありません！！   もっとハードな作業もお受けしますよっ 笑 ✋✋✋   そして、SSR フォーミュラメッシュはリバース形状。   リバース形状って何？？ って話になりますよね。。。   リバース形状のホイールはタイヤチェンジャーにセットする際、デザイン面を下に向けてセッティングしなければいけません。   なので、通常のホイールに比べてタイヤ交換時にホイールに傷が付きやすいホイールタイプとなります。   もちろん、今回の作業でもトラブルなく無事交換作業を終える事が出来ていますよぉ～ 👍     続いて、オーナー様から追加でご依頼いただいた作業が 「 車高調のロックシートのゆるみチェック 」 っとなります。   実はオーナー様ご自身で車高を触ったそうで 念のための締め付けチェック となりました 👍     そうそう、初めの方にも記載しましたが 「 ローダウンを行っている車輛はタイヤの消耗が少し早いのか？？」 って件です。     車種にもよりますが、ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれるクルマはややその傾向にありますかね。   上の画像は交換前のタイヤの画像。   全体を見ると、中央より 左側 の方が溝が少ないですよね！？   これはキャンバー角がネガティブ側に動く事でタイヤ内側の負担が増えている事で起きる症状。   タイヤをパッと見るだけではこの内側が減っている事に気が付かない事もあるんですよね。 これはローダウン車にありがちな注意点でしょう！！   ですが、この減り方はまだまだキレイに減っている状態なんですよね。   定期的にアライメント調整を行っていない車輛の場合、もっともっと変な減り方をする事もありますよ。。。汗     最後に車輛にドッキングし、トルクレンチでナットを締め付ければ作業完了となります！！   ローダウンを行いカッコ良いホイールを履く。   一旦はそこで完成となる訳ですが、走行を重ねるとタイヤ交換が必要になってくるんですよね。。。   カスタムも得意なクラフト厚木店ですが 「 タイヤ交換 」 のみの作業も大歓迎ですよぉ～♬♬   普段から難易度の高いタイヤを組み付けていたりしますので、作業スタッフのスキルはけっこう高いクラフト厚木店。   そんな訳で、皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ボクが関心したのは、インナー側もしっかりチェックしてくれていた事。   これを見落とすと 「 タイヤがバーストしてから気が付く 」 なんて事にもなりかねませんからね。。。汗   ホイールもキレイに使っていただけており、愛車を大切にしているのが伝わってきましたよぉ～✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

  • 一宮店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/01/25
    タイヤは消耗品。不安があればクラフト一宮店にご相談下さい！！

    タイヤチェックは大事。知らないうちにタイヤが限界を迎えているかもしれません！！   こんにちは、クラフト一宮店です。   本日は少しタイヤについてお話を。 どんな車両にも必ずついているゴム製品のタイヤですが、 持ちの良し悪しのお話、聞いたことはありませんか？   国産メーカー・アジアン・ヨーロッパ等、 タイヤメーカーにもたくさんありますが 同じメーカー内でも車種やタイヤのグレード毎に 色々なタイヤを発売しています。   そんなたくさんある種類があるタイヤの中で どのタイヤを選んでも共通するのが そのタイヤに適切な空気圧を 保つことが大切だということ。   せっかくいいタイヤを購入しても 空気圧チェックやローテーションなどを 怠ってしまうと、思った以上に劣化が早まったり 最悪の場合タイヤが破損してしまうことも！   丁度わかりやすい写真が用意できたのでどうぞ。   コチラのタイヤ、まだ新品から 1年ほどしかたっていない国産タイヤにも関わらず タイヤの外側が極端に摩耗しています。   原因はタイヤの空気圧不足。 空気が少ないことによってタイヤが 適正な形を保てなくなると この様な事態になってしまいます。   ローテーションも大切なメンテナンスの一つ。 ローテーションせずに使い続けると 特定のタイヤだけ減ってしまい均等に タイヤを使い切ることができません。   タイヤは高い買い物だからこそ、 せっかく買ったタイヤは状態良く保ちたいもの。   クラフト一宮店では空気圧チェック、ローテーション作業を 積極的に行っております。 お客様のタイヤの状態にあった 最適なご案内ができるかと思いますので ぜひタイヤのメンテナンスはクラフトに お任せください。   クラフト一宮店でお待ちしております。

  • 厚木店
    • ロードスター
    • アライメント調整
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/01/23
    NDロードスターのタイヤ・ホイール交換 195からのサイズ変更はアリ！？

      ダンロップ ディレッツァ Z3 でグリップ力UP ⤴⤴ 気になるタイヤサイズは。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・NDロードスター。   作業内容は 「 タイヤ交換＆アライメント調整 」 となりま～す 🔧🔧   タイヤ交換を行う際、まずはどの銘柄にしようか考えますよね！？   タイヤは各メーカーさんからリリースされておりますが、銘柄選びはご自身の乗り方に合ったタイヤを選ぶ事が重要だったりします。   例えば、燃費を重視したい場合は 低燃費タイヤ がオススメですし、グリップ力の高いタイヤをお探しの場合は ハイグリップタイヤ がオススメ。   この様にタイヤもオーナー様の要望に応えようと様々な特徴を持ったタイヤが用意されているんです！！   店頭にお越しいただいた際にはご希望するタイプ・性能をお伝えいただきましたらスタッフよりオススメのタイヤをご紹介しますよぉ～♬♬   そして本日のタイヤ交換に使用するのはコチラのモデル。   ■ ダンロップ ディレッツァ Z3     ダンロップ ディレッツァZ3 はサーキットでの全開走行を楽しむ事も出来る ハイグリップタイヤ となります。   ストリートで言うなら、ワインディングを今まで以上に軽快に走る事が出来るタイヤとなります。   先程も記載しましたが、タイヤ選びはご自身の乗り方に合ったタイヤを選ぶ事が重要！！   本日ご紹介のY様は 「 スポーツ走行を楽しむ 」 と言う点を考慮しグリップ力の高いタイヤをお選びいただいた訳です。     横からの1ショットもどうぞ！！   HKS車高調でローダウンを行っている事もあり、とてもスタイリッシュに仕上がって見えますよねっ♬♬   装着しているホイールは 「 RAYS TE37 SONIC 16インチ 」 となります。   ホイールのリム幅は 7.0J となり、純正ホイールより少し太くなったサイズ。   そこで考えるのが 「 タイヤサイズはいくつにする。。」 って事。   純正装着サイズと同じサイズを準備するも良し、トレッド面を広げて更なるグリップ力を求めるも良し。   これはオーナー様のご希望によってご準備するタイヤサイズは変わりますかね。   今回はトレッド面を1サイズ広げたサイズをご用意しましたよぉ～✨   本日装着しているタイヤサイズは 「 205/50-16 」 となります！！     同じ扁平率でもトレッド幅が変わる事でタイヤの厚みも変わってきます。   今回は 「 195 → 205 」 への変更となり、タイヤの厚みが半径で5mm程大きくなっています。     こうして横に並べてみると違いが分かりますよねっ 👀   ノーマル車高の場合、タイヤ外径が変わってもトラブルはおきにくいでしょう。   その理由はタイヤとフェンダーのクリアランスが十分にあるからです。   ですが本日ご紹介のY様・ロードスターの様に車高が下がっている車輛の場合、フェンダークリアランスとの関係性なども考慮しながらタイヤサイズを選ぶ必要があります。   この辺はちょっと難しい話になりますので、店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！     そして、今回はタイヤ・ホイールの装着にプラスして車高のリセッティング＆アライメント調整も行いました。   ロードスターは純正の足廻りでも調整ヶ所が多いクルマ。   ちなみに、調整方法は下記の画像にもある偏心カムを動かしながら行います！！     ちなみに、NDロードスターの場合、この調整ヶ所が合計10ヶ所もあるんですよぉ～ 👀   ですが、調整ヶ所が多いおクルマはその分細かい調整が出来ます！！   調整後の変化も感じやすいかも知れませんよぉ～ 👍   ちなみに、アライメント調整を行うタイミングとしては下記を参考にして下さいね！！   ・タイヤを新しく交換する時 ・足廻りを交換した時 ・車高調整を行い車高が変わった時 ・強めに段差を乗り越えたりなど、足廻りに衝撃が入ってしまった時 ・直進時にハンドルが左右のどちらかに向いている時 ・強めにブレーキを踏むとハンドルがブレる時 ・スーパーなど立体駐車場のカーブでタイヤがキュルキュル鳴る時・滑りやすい時   などなど、皆様から良く聞く症状を記載してみましたが当てはまる項目はありますでしょうか？？   クラフト厚木店では アライメント調整のみの作業 もお受けしておりますので、気になる症状がありましたらぜひご相談下さいね！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤサイズ、そしてタイヤの銘柄とご相談当初は色々とお悩みでしたね。。。   ですが、ご購入いただいたサイズ・銘柄は正解だったのではないでしょうか！？   とてもバランス良く仕上がっていたと思いますよぉ～👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
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    2025/01/12
    【新春初売りセール開催中！！】溝があっても危険！？皆様のお車はタイヤ交換時期ではないですか！？

    乗ってなくても劣化は進む！？お持ちのタイヤ、今一度ご確認ください！！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 突然ですが、ご自身の愛車のスタッドレスタイヤや 夏用タイヤは大丈夫でしょうか！？     タイヤ側面にヒビが入っていたり 溝がないタイヤは非常に危険です！！ スタッドレスタイヤの場合、溝が無ければ 氷上性能が大幅に低下し、雪上ではなく 雨でもスリップする恐れがあり最悪の場合 事故につながる可能性も、 夏タイヤも同様です！！     私自身も学生時代、溝がなく年数が経った スタッドレスタイヤで玉突き事故を起こしてしまいました… 幸い負傷者はいませんが原因がスタッドレスタイヤの劣化 と聞いた時は自身の認識不足を実感しました… そこから定期的にタイヤを確認する事にしています。     皆様も今一度ご確認ください！！ それが原因でスリップやバーストする可能性や 最悪の場合、事故につながることも…     またクラフトでは、新春初売りセールを開催中！！ ホイール、車高調のみならず スタッドレスタイヤやサマータイヤも キャンペーン対象！！ この機会にぜひご来店くださいませ。 ※一部サイズや特殊サイズは取り寄せになります。     また、タイヤの見方がわからない。 そういった方も多いと思われます… その際は店頭にてスタッフが確認致しますので お気軽にご相談ください！！   2025年もいいスタートがきれるように しっりと準備しましょう🎍 クラフト一宮店でした！！！

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2025/01/05
    ジムニーシエラにオープンカントリーATⅢを装着！気になるサイズは！？

    毎日のようにご相談いただくジムニーシエラのタイヤ選び。 AT？RT？MT？ホワイトレター？サイズは？ ご相談いただければお悩み一気に解決します！ アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 もうタイヤ交換！？ そう感じさせないのが現行ジムニー＆シエラの洗練されたデザインですよね。 一週目のタイヤを終えたジムニー＆シエラたちのタイヤ交換のご相談が 非常に多い今日この頃。 万能オールシーズンタイヤからの交換となります。 最近人気ですよね、オールシーズンタイヤ。個人的にもスゴくイイと思います。 ただ見た目の観点からすれば性能とパターンの迫力は比例、反比例する、 というのは強ち間違いではなく、同サイズでもナローなデザイン、パターンになりがち。 「どこに行きたいのか」「どう乗りたいか」「どう魅せたいのか」によって セレクトすることが大事なんですよね。 今回お選びいただいたのはTOYOオープンカントリーシリーズから オープンカントリーATⅢとなります。 サイズは据え置きの215/70R16。 干渉も無くディーラー入庫も意識した人気のサイズですね。 オールシーズンタイヤではなくオールテレーンタイヤ。 雪上の走破性は前者に軍配ですが、スノーフレークマーク付きですので こちらも万能にお使いいただけます。 ※積雪のある地域へのお出かけはスタッドレスタイヤの着用を強くお勧めします パターンの迫力は言わずもがな。ご指名買いも多い1本です。 シエラサイズでホワイトレターが選べるところもGOOD。 遊び心と機能性が融合したタイヤがトレンドです。 さてフロントの交換が終わりましたが・・・この通り。 同じサイズながら迫力の出方はやはりオプカン。 もちろんオールシーズンタイヤに否定的ではなく、 何を求めるかによってが大事なんです。 これぞジムニーシエラって感じですね。 「超万能オールシーズンタイヤを履いたけど、自分の用途ではここまでの 氷上性能は不要だな。それならもう少し迫力に振って・・・」 と言ったところでしょうか？ JB64、JB74が登場してからというもの、メーカーもかなり力を入れており タイヤの選択肢が一気に広がりましたよね。 ホワイトレターが入り上下のコントラストが明確に。 ここまできたらスペアタイヤも！？ またのご相談お待ちしております（笑） まだまだシーズン真っ只中。 消耗タイヤもドレスアップ、カスタムもタイヤ選びは アーバンオフクラフト鈴鹿店で最高の1本を見つけましょう。 この度はご用命ありがとうございました。 ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • HKS
    • マフラー交換
    2024/12/30
    【GRスープラ】マフラー交換！HKSスーパーターボマフラー装着で低く伸びやかなサウンドへ♪

    ■【GRスープラ】HKSスーパーターボマフラー装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 トヨタのハイパフォーマンスカーであるGRスープラ。 本日はGRスープラのマフラー交換をご紹介します。 ■【HKS】スーパーターボマフラー ハイパフォーマンスカーですから、マフラーもスペシャルなモノを装着。 HKSのスーパーターボマフラーです。 迫力のある左右2本出しテールデザイン、スポーティーなサウンドで走りの雰囲気を盛り上げます。 常用回転時のこもった音を抑え、心地よい低く伸びやかなサウンドを奏でます。 チタンコーティングによって鮮やかなブルーグラデーションを演出。 視覚的にもレーシーに仕上がります。 純正の排気デバイスが利用可能となっています。 回転数やアクセル開度によって作動する排気デバイス制御がそのまま移植可能です👍 純正マフラーの中間パイプは凹ませたような加工が施してありますが、 装着したHKSスーパーターボマフラーはそのような加工はなく、均一な太さをしています。 そうすることで排気効率がUPし、パワーアップに繋がります。   それではHKSスーパーターボマフラーを装着したGRスープラをご覧ください♪ 【BEFORE　under-view】 【AFTER　under-view】 MUFFLER:【HKS】スーパーターボマフラー   【BEFORE】 【AFTER】 ワンポイントでチタンブルーのマフラーが顔を覗かせるリアビュー。 テールエンドも純正の100φより若干太い110Φとなり、存在感を放ちます。 マフラー交換でスポーティーに魅せるだけでなく、伸びやかな排気音を奏でるようになりました✨✨ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ GRスープラのカスタム、マフラー交換のご相談は実績豊富な当店にお任せ下さい😊 皆様のご来店をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～  

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • カスタム提案
    2024/12/26
    ゴムバルブタイプのTPMSが増えていますね。。。そんなおクルマでも以前の金属タイプに変更も可能ですよ！！

      ランクル250・300やGR86・カムリなどなど。。。 ゴムバルブタイプのTPMSから金属タイプのTPMSに変更も可能ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はTPMSについてのお話。   TPMSとはタイヤの空気圧を車輛が監視してくれるシステムの事。   車種によってはメーターの中に空気圧が表示されるタイプもありますよね 。。。   そうは言っても採用されている車輛の方が少ない特殊なシステムでもあります！！   そんなTPMSですが、国産車に採用されるようになったのはかれこれ十数年前からでしょうか 👀     そしてその時代からつい最近までは上の画像のように見た目が金属タイプとなっておりました。   ですが、ここにきてトヨタ車の一部車輛で見た目がゴムバルブタイプに変更されてきているんです！！     どちらも役割は同じなので、性能や精度に違いはありません。   ですが 「 見た目的にどうなの。。」 って気がしているワタクシ佐藤です！！   ゴムバルブって純正のスチールホイールやアルミホイールに装着されているイメージだったりしませんか？？   当店のようにカスタムのご相談を多くいただくお店の場合、皆様よりカッコ良いアルミホイールをご注文いただく事が多い訳ですが、便利なTPMSと言う機能を継続して利用する為には見た目がゴムバルブでもそのまま使う形になる訳です。   そして毎回思うのが 「 カッコ良いアルミホイールなのにゴムバルブを付けなければいけないのかぁ。。」 って事。   ですが、これは僕だけが思っている訳ではなく、オーナー様からも言われる事もあるんです！！   そんな時に便利なのが 「 社外品のTPMS 」 となります！！     見た目は従来のTPMSのように金属タイプとなっており、ゴムバルブより断然カッコ良いんです。   カッコ良いは言い過ぎかも知れませんが。。。ゴムバルブよりカッコ良いのは間違いないですよね！？   下の写真は実際にホイールに装着している画像です！！     見た目的に全然違和感ないですよね！？   ちなみに、バルブの頭に装着するエアバルブキャップもアルミホイールに付属されている物をそのまま装着する事も可能！！   ですが、社外品のTPMSへと交換をする場合、純正のセンサーは使わず、社外品のTPMSを1セット購入いただく必要があります。   なのでその分費用も追加となってしまいます。。。   そうは言ってもカッコ良いアルミホイールに比べたら費用はそこまで膨らみません！！   せっかく行う愛車のカスタムですから 「 TPMS 」 にも拘ってみませんか！？     この社外品のTPMSは純正でTPMSの機能が備わっている車輛のみご使用いただく事が出来ます。   車内から空気圧を監視できる便利なシステムですが、ご自身の愛車にも装着してみたいと思ったオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんなオーナー様、純正でTPMSの機能が備わっていない車輛にも装着出来るTPMSもリリースされていますよっ 👍   気になったオーナー様は店頭にてスタッフにお尋ね下さいね！！   タイヤの空気圧はとっても重要。。。走行中のトラブルを未然に防ぐ事が出来るTPMSはいかがでしょうか！？   それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆

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    • カスタム提案
    2024/12/25
    ランクル250 「 GX 」 グレードに 265/65-18 は履けるのか！？ の続編です。

      ランクル250でのタイヤサイズ変更にはトラブルがつきまとう！？ 今回の 「 265/65-18 」 へのチャレンジはどうだったのでしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250 GXグレード。   A様・ランクル250にはこの時期の必需品でもある 「 スタッドレスタイヤ 」 を装着させていただきましたよぉ～✨     こうして見ると、特に違和感なくスタッドレスタイヤが装着されていますよね！？   ですが、普通にスタッドレスタイヤを装着した訳ではなく、色々と調べながらの装着だったのです。。。   スタッドレスタイヤを装着するのに何をそんなに調べるの！？ そんな疑問が生まれますよね。   今回のご相談では 「 クルマのグレード＆タイヤサイズ 」 が普通とは少し違った事で調べる必要があった訳です！！   A様の愛車はグレードが 「 GX 」 となり、VXやZXとはタイヤサイズが違う車輛なんです。     ZXやVXの場合、タイヤの幅は265幅となっています。   ですがGXには245幅のタイヤが使われているんですよね。。。   上の画像を見ると分かりますが 「 245/70-18 」 となっていますよね！？   ですが、オーナー様からはVXグレードと同じ 「 265/65-18 」 を装着する事が出来ないかとご相談をいただいたのです。   VXグレードが履いているサイズなら、同じ車輛でグレードが違うだけのGXも履けるでしょ。。。っと考えてしまいませんか？？   ですが実際はそう簡単ではなかったんですよね。。。汗   関連ブログ ランクル250 GXグレードに 「 265/65-18 」 を装着する為の下準備。     それでも上の画像の様に無事に装着する事が出来ましたよぉ～♬♬   ワタクシ佐藤が事前にチェックを行った中で注意が必要と感じた部分は下記の2点となります。   ・タイヤが太くなる事でのボディーからの突出問題。 ・タイヤが太くなる事での車輛への干渉問題。   前回の事前チェックでは上記の項目をしっかりチェックしておりますので、気になる方は コチラ からチェックしてみて下さいね！！     ちなみに、車輛への干渉の可能性があるのは上の画像の中で赤丸で囲ってある部分です！！   事前のチェックでもクリアランスがとても少なかったですし、実際にスタッドレスタイヤを装着してからのチェックでもクリアランスがとても少なかったんです。。。   車輛の個体差、そしてタイヤの銘柄の違いで干渉する可能性もありそうでしたよ！！   そんな意味でもGXグレードのタイヤサイズ変更にはトラブルがつきまといそうですね。。。   タイヤサイズの変更を検討中の皆様、くれぐれも気を付けてくださいね ✋   ちなみ、GXグレードの純正ホイールに 265/65-18 を組み込んだ際の見た目はこんな感じですよ 👀     サイドウォール部がけっこうむっちりした組上りとなっていますよね！？ 👀   グレードの違いでタイヤサイズが違う訳ですが、実は純正ホイールのサイズも違うんですよね。。。   なので、上の画像のようにむっちりした感じに組み上がると言う事。   個人的にはランクル250ならこのむっちりスタイルもお似合いではないかと思いますけどねっ♬♬   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     純正ホイールを使っているわりにはなかなかの ツライチ仕様 だったりしませんか？？   GXグレードはナローボディーとなっているので、タイヤサイズを変更するとけっこうギリギリな仕上がりとなります。   ですが、これもまたカッコ良いと思うのは僕だけではないですよね！？   GXグレードでタイヤサイズの変更にチェレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤサイズの変更を含めたご相談となり、色々とチェックする必要がありましたね。   なかなか手間の掛かる内容でしたが、ボク自体は楽しみながらデータ収集をさせていただきましたよっ♬♬   そして事前チェックの甲斐もあり、無事に装着する事が出来て良かったですね 👍   これで冬場の山道も安心ですね。。。それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/12/25
    【GRスープラ】ワークエモーションZR10で19インチ仕様へ！

    ■ リヤは迫力のウルトラディープテーパー(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRスープラ』 以前当店にて『HKS ハイパーマックスツーリング』でローダウン施工させていただいたこちらのお車。 お次は実車計測や検討を重ねていよいよタイヤ＆ホイールのカスタムに着手です(^^)/ ■WORK エモーションZR10 グリミットブラックダイヤカットリム 装着するホイールはワークエモーションシリーズで当店一番人気の『ZR10』 オーダーPCDで輸入車にも装着が可能です。 ハブ径もハブセントリックで製作してもらえますので、ボルト車に必須のハブリングが不要なのも嬉しいところ(^^♪ カラーはこちらも一番人気の『グリミットブラックダイヤカットリム』 高輝度塗装のシルバーブラックとリムの切削が美しい豪華なフィニッシュです。 手前がフロント9.5J(ディープテーパー)、奥がリヤ10.5J(ウルトラディープテーパー)となります。 隣には足回り交換を終えてアライメント調整中のGRヤリス。 華やかなカラーリングのスポーツカーが並びピットも華やかな雰囲気に(^^♪ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 19inch TIRE:HANKOOK VENTUS S1evo3 【BEFORE】 【AFTER】 SZ-R純正の18インチから1インチアップの19インチへ。 スープラは比較的タイヤ外径が大きいので19インチがベストバランスですね(*^^)v オプションのセンターキャップはWロゴのブラックを装着。 純正エアセンサも移植で装着させていただきました。 圧倒的コンケイブにバッチリ決まった出ヅラ。 ワイドなフェンダーを持つスープラならではの迫力あるスタイルに仕上がりました(^_-)-☆   A様、今回も遠方よりご来店ありがとうございます。 お次はマフラーのご相談、ぜひお待ちしております( *´艸｀) その他ご相談やメンテナンス等もお気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/12/24
    GRスープラにWORKエモーションD9R マンダリアラート 19インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラのトータルカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工と拘りカラーのホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エモーションD9R。 スポーティな9スポークデザインに加え 1ピースとは思えない圧倒的なリム深度を誇ります(￣ー￣) そんなD9Rを、見ての通りカスタムカラーにて仕上げさせていただきました！   オプションのカラリズムより「マンダリンアラート」をチョイス。 所謂オレンジ色のカラーとなりますね(^^) スポークだけでなくリム部分まで全塗り仕様となりイパクト抜群の色味。 ホイール単品で見ると超ド派手な仕上がりとなっています☆   単品では派手な印象ですが、タイヤを組み付け車両に装着すると 実は自然な雰囲気に仕上がってくれます！ 特にGRスープラですと純正でもレーシングカーのようなスタイルですので 今回のような派手なスポーツホイールがマッチしやすいですね♪   タイヤ・ホイールと同時装着したのは「HKS　ハイパーマックスツーリング」 GRスープラは純正で電子制御ダンパーが装着されているので 純正ダンパーを活かしたアジャスタブルスプリングKITが人気となります。 お手軽に交換でき、車高の上げ下げも可能。 GRスープラのカスタムには欠かせないアイテムとなりますよ～   車高は一旦メーカー推奨値にてローダウン。 フロント約25mm、リア約20mmで全体のバランスを整えてのセッティングとなります。 元々車高の低いお車ですので、20mm程のダウン量でもかなりイイ感じの見た目になりますね♪ 低すぎず丁度良いバランスとなっております。   ローダウン後の必須メニューのアライメント調整も施工。 サスペンション交換によりずれたタイヤの向きをしっかりと調整していきます(^^) 前後のトゥに加え、リアタイヤはホイールの出ヅラも見ながらキャンバー角を微調整していきます！   数値と見た目のバランスを見ながらはみ出ないギリギリにセッティング完了！ 前後ノースペーサーでパツパツな出ヅラに仕上がってくれました☆ 走りの性能を引き出すのはもちろん、見た目の向上の為にも サス交換後のアライメント調整は必ず施工をオススメします(￣ー￣)   当店オススメインセットにてロー＆ワイドに仕上がりました♪ 当店はGRスープラの施工はかなり多いので、サイズ感等はしっかりと把握しております。 ローダウンにホイール交換等、カスタムは是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションD9R （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：マンダリンアラート タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ AD09 （F）255/35R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   今回の車両もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/12/21
    オープンカントリーR/T トレイルが登場するゾ！

    ■オープンカントリーR/T トレイルが登場するゾ！ 当ブログでも度々お話をしているタイヤの重要度。そして存在感。 走行性能は勿論スタイルアップに欠かせないアイテムでもあります。 ブロック形状、ブラックレターorホワイトレター、メーカー…etc選び出したらキリがないのですが(苦笑) 選び方の中に「新作」を候補に入れてみるのは、いかがでしょうか？こんにちは。安藤です。 新作として推させていただきたいのが… 2025年3月より国内市場順次発売となる"トーヨータイヤ オープンカントリーR/T トレイル"。 ゴツゴツした道や泥濘地の走行に優れたM/T性質とオン/オフとの調律がとれたA/T性質を併せ持つR/T。 人気銘柄であるオープンカントリーR/Tの登場から約10年…待望の新作が登場です。 オープンカントリーR/Tの面影を残すL字連結ブロックに似た独特のパターンを持ちつつ アグレッシブなサイドウォールデザインによりオフな雰囲気を全体的に醸し出しています。 現状のサイズ構成は上記写真のとおりでして、プラド、ハイラックス、トライトン…etc カスタムにも適しているので、足元メイクの一候補にいかがでしょうか？ また、オープンカントリーR/Tトレイルに関する情報が入り次第当ブログでもご紹介させていただきます。 一旦、ご報告でした～。  

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    2024/12/07
    【ランクル250】純正ホイールを利用してオフロードカスタム！BFグッドリッチ KO2装着でいろんなところに出かけよう♪

    ■【ランクル250】純正ホイールを利用してオフロードカスタム！BFグッドリッチ KO2装着！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日は250系ランドクルーザー(通称:ランクル250)の純正ホイールを利用したオフロードカスタムをご紹介します。 ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO2 数あるオフロードタイヤから選ばれたのはBFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2‼ オフロードオーナー様から絶大な支持を集めるBFグッドリッチが手掛けるオールテレーンタイヤです。 今年9月に9年ぶりの新作となるKO3が登場しましたが、今回のサイズはKO2が現行モデルとなります。 ホイールとタイヤを組み込んだ後はバランス調整を行います。 ホイールもタイヤも完全な円に見えて若干左右の重量に偏りがあります。 左右の重量差が大きいままの状態でホイールとタイヤを高速回転させるとぐらつきが生じてしまいます。 左右の重量差を軽減させるべく、ホイールの形状によって最適な部分に補正させるための重りを取り付けます。 バランス調整で左右の重量差がないことを確認したらホイールを車両に取り付けます。 車両に取り付け後、ホワイトレターの保護剤を落としていきます😊 ホワイトレターは白くてナンボ‼ 1本1本丁寧に保護剤を落とし終えたら作業完了です、   それではオフロード仕様のタイヤを装着したランクル250をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールを利用してのオフロードカスタムですが、タイヤを変えるだけでも ランクル本来のオフロードらしさを存分に引き出してくれます。 普段のお出かけに、アウトドアに。毎日の楽しみが広がりますね♪ 今回はオーナー様の意向で275幅を装着しました。 画像は275幅を装着した際のインナー側アッパーマウントとタイヤのクリアランスです。(指2本分、約30㎜くらいです) 装着後に駐車場内で左右にハンドルを切ってみましたが、干渉はナシ‼ ※車両個体差によっては干渉する可能性もございますのでサイズ選びの際はご注意ください。 当店でもホイールとセットでのカスタムやリフトアップなどの施工事例が多いランクル250ですが、 タイヤ交換だけのご相談・ご用命も大歓迎です‼ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ありがとうございました。

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    2024/12/05
    マッテレを選択する。ハイラックスにオープンカントリーM/Tを装着。

    ■マッテレを選択する。ハイラックスにオープンカントリーM/Tを装着。 クルマの特性を左右すると言っても過言ではない"タイヤ"。 セダンなどではコンフォート寄りに。スポーツカーなどではグリップ寄りに。 ヨンクなどでは悪路走破性UPに。…etcタイヤ一つで振り方を大きく変えられるだけに重要項目。 加えて見ため的な変化も大きくなるのがヨンクの世界。 見ていきましょう。こんにちは。安藤です。 リフトアップをはじめ他項目でのカスタムも徐々に進められているGUN125ハイラックス。 既にJAOSリフトアップキットが組み込まれており、 リフトアップライフを楽しまれていたのですが… 既設タイヤの摩耗が進んでおり要交換状態に。。。 残溝が少なくなると雨天時の排水性能低下や乾燥路でのグリップ力低下を招きますので、 大事に至る前の交換が重要。となりまして…既設タイヤ同サイズ、同ジャンルを選択するのもアリですが、 折角のタイヤ交換。拘ってみるのも面白い。 選んでいただいたのは"トーヨータイヤ オープンカントリーM/T"。 Baja1000やダカールラリーでの実績もあるトーヨータイヤ様のマッテレ部門を代表する一品。 サイズも交換に併せて265/65R17→265/70R17へUP。 標準サイズの265/65R17もラインナップされていますので、純正置換する際にもOK。 交換後の姿はこのように。先ほどの画像と見比べても印象が180°変化しました。 ヨンク系タイヤは、大きく分けると… ・H/T(ハイウェイテレーン)：主に舗装路や高速道路などオン走行に優れているタイヤ。 ・A/T(オールテレーン)：全地形タイヤとも呼ばれオン/オフそれぞれの場面での走破性に優れているタイヤ。 ・M/T(マッドテレーン)：泥やぬかるみ、岩…etcオフ走行特化型タイヤ。 ・R/T(ラギッドテレーン)：A/T・M/Tそれぞれの特性を併せ持ったタイヤ。 4種に分けられ銘柄など選択肢も豊富なだけに悩みも尽きません。 ご自身の使用用途に見合ったアイテムを選択することがイチバン。アレコレ拘ってみましょう。 タイヤ交換に併せてアライメント作業も同時にご用命をいただきました。 定期的な測定&調整を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐことにも繋がりますので、 タイヤ交換時の同時施工がおススメですね。 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーM/T SIZE：265/70R17 オフロードレースで培ったノウハウを生かした耐外傷性高めの構造を持ちつつ 大型ブロック採用により悪路走破性も向上。 ハイラックスのヨンクシステムを生かし切るタイヤ選定とも言えますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 影っていて少し分かりづらいですが…H/TからM/Tへの変更によりサイドビューも一新。 サイズアップと銘柄変更による恩恵を感じていただけます。 NEWタイヤ装着で週末のソトアソビも楽しくなりそう！？ この度のご用命誠にありがとうございました。 タイヤ選びにマッテレ。選択肢の一つにいかがでしょうか。 タイヤ交換もクラフトにお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/12/01
    【T-ROC】ダンロップの新タイヤ！次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”が大人気！！

    ■【T-ROC】ダンロップの新タイヤ！次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”が大人気！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はフォルクスワーゲン”T-ROC” 「話題のタイヤ」を装着です！ ■DUNLOP  SYNCHRO WEATHER ダンロップが開発した次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー” メジャーリーガー大谷選手のCMでご存じの方も多い商品かと思います。 これまでのオールシーズンと何が違うのかをご紹介です！ 最大のポイントはスタッドレスタイヤと同等の氷上性能を持っている事です これまでのオールシーズンは雪上路面は走行できても、凍結路面での走行は不向きでした。 シンクロウェザーはこれを改善！氷上性能をもちながら、スタッドレスが苦手とするウェット性能をサマータイヤレベルに確保！！ 四季がある日本で1年中安心して装着できるタイヤになっています(*^^)v それを可能にした技術が「アクティブトレッド」 路面の水や温度に反応して、ゴムの性質が自動的に変化させることを実現することであらゆる路面に対応可能！ タイヤの保管場所がない・夏冬の脱着が面倒…そんな悩みを解決できることから10月の発売以来、たくさんの問い合わせをいただいています！ ※チェーン規制時にはチェーンの装着が必要になります はめ替え作業後は、バランス調整を行いメーカー規定トルクでボルトを締め付けて作業完了です！ タイヤの交換時期を迎えている方、次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”はいかがでしょうか！？ クラフトは全店シンクロウェザー認定店♪ 皆様のご来店お待ちしております！！   クラフト中川店でした！

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    2024/11/29
    タイヤ選びに拘りを。銘柄選定で走りと見ためが変わる。

    ■タイヤ選びに拘りを。銘柄選定で走りと見ためが変わる。 ホイール選び、車高、ツラ具合…etcクルマを煮詰める要素も多岐に渡るのですが、 タイヤ選びも銘柄などを厳選することで雰囲気や走りの質が大幅に変わります。 こんにちは。安藤です。 当店常連様の130系マークXがピットイン。 取付けられているパーツ全てが厳選されており、 ブランド、機能性…etc拘りが満載な一台に仕上げられています。 今回の作業メニューとしては、新品タイヤへの交換。 拘りの強い方ですので、その点も交えながらお伝えしていきます。 これまで9.5Jと245幅を組み合わせた太履き仕様を満喫されていたのですが、 ここ最近「タイヤのショルダー形状」が気になるとご相談。 ホイール形状(1P、マルチリバース系)やタイヤ銘柄などでも"その部分"は、 同タイヤサイズでも僅かながらに変化するものなのですが「僅かな…」に拘るか否かで差が出るのがカスタムですよね？ 現状、リムがチラ見えする部分をいかに解消するか。見ていきましょう。 リムチラ見え解消の手段として、真っ先に思いつくのが、タイヤサイズUP。 しかし、ツラを極めたマークXにおいて、その手法はクリアランス上NG。 じゃあどうするか？ 同245幅内でも組み合わせ上太く履ける銘柄を組み合わせます。 私安藤が推薦させていただいたのが"ミシュラン パイロットスポーツ4S"。 アウトサイドとインサイドに異なる2種類のコンパウンドを配合し、ドライ&ウェットでのグリップ力を高めた一品。 サイズによっては、各自動車メーカー様共同開発の証を示すマーキングも施されるなど信頼性もバツグンなのです。 走りの質の高さもそうですが、何より太く履くなら「見ためが最高」と推させていただきました。 タイヤ総幅に関して、選考段階で悩まれていた商品とほぼ同一。 それだけに「安藤君。。ホントに太くなるのかね？」とお客様。 そうですよね。。数値が同じなのに太くなるとは？誰しもが思う事柄だと思います。 しかしながらココに関しては、私の経験値を信頼していただくしかなく(汗) 紆余曲折の後、最終GOサインをいただきました。 サクサクと組込み… ↓　↓　↓　↓ いかがでしょうか？ 冒頭の画像と見比べていただくとその差は歴然かと。 リムチラ見え状態からリムが隠れるほどに( *´艸｀) 4本装着後一旦着陸。 同アングル。同車高。ですが雰囲気が変わりましたよね？ この仕上がりにお客様もニンマリ。 これまで理想の状態を目指しアシも試行錯誤してきたお客様。 新品タイヤ導入に併せてアライメントも同時施工。 新品タイヤをより活かすためにも重要メニューですのでしっかりと。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：245/35R19 PS4S特有の太さからくるショルダーの立ちにより 同タイヤサイズながらお客様が追い求めたファットな足下へ。 ブランドを纏うから良い。のではなくて自分の物差しで価値を見極めた先でバランスを取る。 一度仕上がった愛車だとしてもほんの少しの余白があったりするものであり 少しでも気になった事柄は、看過せず再考し拘り抜く。 一つやれば別が気になる。じゃあ次も。と繰り返し、積み重ねる先に自分が本当に求める姿が待っているはずです。 クルマイジりってホントに終わりがないですよね？ いつもアツいお話誠にありがとうございます。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/11/27
    ランクル250 GXグレードに 18インチ 265 は履けるのか？？

      純正装着タイヤサイズは245/70-18。 そんなおクルマに 265サイズ のタイヤを履かせてみま〜す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログもランクル250ネタ。   ですが、今日はカスタムではなく実験をしてみたお話ですよっ🎵🎵   ランクル250には3つのグレードがあり、本日登場のランクル250はGXグレード。   ちなみにGXグレードはナローボディーとなっています。   そして、タイヤサイズも他のグレードとは違うんですよね。   今日の調査はそんなランクル250にお乗りのオーナー様からスタッドレスタイヤのご相談をいただいた事がきっかけで色々とお調べさせていただく事になったのでした。。。     今回の調査は GXグレード に 「265サイズは履けるのか？ 」 と言うお題。   セオリー通り純正装着サイズでの交換であればなんら問題はないのですが、オーナー様のご希望は265サイズを履く事。   他のグレードが履いているならGXグレードでも履けるでしょ。。。そう思われてしまうかも知れませんが、実際はそんな簡単な話ではないんですよね。汗   その理由はナローボディーである事、そしてホイールサイズも他のグレードとは少し違うからです！！   ちなみに、VXグレードのホイールサイズは 「 7.5J インセット+60 」 となりますが、GXグレードのホイールサイズは 「 7.0J インセット+70 」 となっています。   そんな数値を並べられても分からない。。。と言った方がほとんどだと思いますが、分かりやすく言うとGXグレードの方がよりホイールが内側に引っ込んでいると言う事。   そうなっている理由はナローボディーだからでしょう！！   ですが、その 内側に引っ込んでいる と言うホイールサイズだからこそ今回のようにしっかりと調べないといけなかった訳です。   今回の 265チャレンジ で心配だった点は2つ。   1つはボディーからの突出の有無、そしてもう1つはインナー側への干渉の有無でした。     ボディーからの突出の有無に関しては実車をチェックする事で簡単に調べる事が出来ましたが、インナーへの干渉チェックにとても手間が掛かりました。   通常であればインナー側への干渉チェックも実車をチェックすれば簡単に終わる事が多いのですが、上の画像のように今回の車輌はインナークリアランスがものすごく狭かったんですよね。。。   なので、実車をチェックしただけではオーナー様へGoサインが出せなかったのです。汗   そこで色々なルート・コネクションを使い、現物を当てがいながらチェックを行ったんです！！     そんな大変な調査・実験ではありましたが無事オーナー様のご希望を実現出来る事が決まりました 👍   スタッドレスタイヤの装着はもう少し先になりますが、その際にはまたブログでご紹介させていただきますねっ🎵🎵   オーナー様、そして関係各所の皆様、この度はありがとうございました。お陰様でまたまた貴重なデータを収集する事が出来ました！！   この常日頃から蓄積していくデータはクラフトにてご購入いただけます皆様の商談にしっかり還元させていただきますよ〜✨   愛車のご相談はぜひクラフト厚木店まで！！   それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま〜す☆☆

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    2024/11/21
    【ランクル250】純正ホイールにジオランダーAT4 G018を装着！オフロード感ある見た目だけでなく急な雪や浅雪対策もバッチリ！！

    ■【ランクル250】YOKOHAMAのオールテレーンタイヤ、ジオランダーAT4 G018を装着！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 街中を走っていても見かける頻度が高まってきたランクル250。 今回は納車したてのランクル250のタイヤ交換のご紹介です。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR AT4 G018 お選びいただいたタイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 G018 オフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能を強化したオールテレーンタイヤです。 アグレッシブなトレッドパターンでオフロード性能、ウェット性能などにもこだわって設計されております。 マッド＆スノー認証も取得しておりますので、急な雪や浅雪性能もバッチリ👍 こちらのタイヤは組み込む向きによってホワイトレター採用の有無だけでなく、 ショルダー部のサイドデザインも異なります。 わかりやすいように赤枠で囲ってみました。 こちらはセリアル側(製造年版などが刻印してある側)のブロックパターンです。 反対側のサイドデザインはこのようになっています。 見比べてみると違いがお分かりいただけるかと思います(^^ 大型のサイドブロックを採用することで、外見だけでなく耐サイド性能も確保しています✨✨ ホワイトレターを採用しているタイヤでも、どちら向きで組み込むのかはオーナー様次第😊 ボディーカラーとの相性、オーナー様のイメージに合わせてご相談下さい。 今回はホワイト面をご希望でしたので、ホワイト面で組み込みを行っていきます。 タイヤを車体に取りつけた後ホワイトレターの保護剤を落としたら、作業完了です。 ジオランダーシリーズは文字枠だけにホワイトレターを採用している銘柄もあり、 派手過ぎず、それでいてしっかりホワイトレターとして主張をしておりますのでおクルマに自然にマッチしますよ(^^   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE:【YOKOHAMA】 GEOLANDAR AT4 G018   【BEFORE】 【AFTER】 タイヤを変えるだけでもランクル本体が持つオフロード感を更に引き出してくれます。 やはり見た目も大きく変わりますので、これからのランクル250ライフが楽しくなること間違いなしですね😊 納車したてのタイミングでタイヤもご用意できましたので、お待たせすることなくご案内できてよかったです。 当店でもホイールとセットでのカスタムやリフトアップなどの施工事例が多いランクル250ですが、 タイヤ交換だけのご相談・ご用命も大歓迎です‼ サイズなどもおクルマに合わせたご提案をいたしますので、皆様のご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ありがとうございました。

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    2024/11/19
    GRスープラにBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで装着！

    今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります！   5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね！ スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております！   装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。   元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます！ キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました！   フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました！ 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ！オーナー様に大変ご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4S （F）255/30R20 （R）275/30R20     この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい！

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    2024/11/17
    新しいSUV専用タイヤ「ジオランダーA/T4」をジムニーに取付けました。

    ■新しいSUV専用タイヤ「ジオランダーA/T4」をジムニーに取付けました。 2024年5月より順次発売されたヨコハマタイヤの新作タイヤ「ジオランダーA/T4」。 SUV/ピックアップトラック用タイヤで名を馳せるジオランダー。 オールテレーンモデルの第4世代を意味するA/T4を取付けさせていただきましたので、ご紹介。 こんにちは。安藤です。 交換させていただく車両は"スズキ ジムニー(JB64)"。 新車時に装着されているH/T系は、オンロードでの乗り心地や静粛性など快適性に優れるものの A/T、R/T、M/Tなどに比べるとオフ性能はやや低め。。 屈強なヨンクシステムを搭載するジムニーの性能をより引き出したい場合にアップデートを兼ねての交換もアリ！ 実際、当店でのジムニーカスタムご用命において、納車直後のタイヤ交換作業は、上位に上ります。 ジムニーのタイヤ交換となるとサイズ据え置きの175/80R16かサイズアップの185/85R16が人気。 よりゴツさを求めるなら185/85R16なのですが、これまでだとサイズ構成上候補が狭まりがちでした。。 そこに現れたのが「ジオランダーA/T4」。 185/85R16ではホワイトレターが採用されるので「待ってました！」な方もいらっしゃるかと。 ジオランダーA/T4は、モデル的に現行販売されているジオランダーG015の後継にあたる一品で、 G015の安定性を引き継ぎつつオフロードテイストを高めた仕様。 ジグザググルーブや大型のショルダーブロックによりオフ性能やウェット性能も高められつつ パターンノイズ抑制も考慮されるなど「見ため」「性能」「快適性」…etc欲しいを高次元で纏め上げています。 ※作業途中のヒトコマ。 フロント：ジオランターA/T4(185/85R16) リア：純正タイヤ(175/80R16) 4本交換後、全貌公開です。 TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 SIZE：185/85R16 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 タイヤ銘柄・タイヤサイズ変更による変化を大きく感じられる施工前後の写真。 この差を見るとタイヤカスタムによる恩恵を感じられます。 純正ホイールを流用した場合でも雰囲気がガラリと変わるだけに 走行面含めタイヤって重要なパーツですネ。 ジオランダーA/T4のサイズ構成は幅広く15インチから20インチまで網羅。 RAV4向けの245/70R16やランクル250向けの265/65R18も設定されるなど 多種多様な車種にアジャストOK。今後のオフタイヤ選び候補も競争激化が予想されます。 ジムニーでの当店1st装着誠にありがとうございました！ タイヤを新しくして公道に踏み入れる瞬間って何とも言えないワクワク感があるもの。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 その他、リフトアップキットやマフラーなどもお取り扱いがございますので、 ジムニーカスタム2nd beatのご相談も是非是非～。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/11/14
    ジャガーFタイプ のタイヤ交換。サイズは255/35R20 & 295/30R20。

    ■ジャガーFタイプ のタイヤ交換。サイズは255/35R20 & 295/30R20。 純ガソリンエンジン車を乗り続けられる未来がいつまで続くのか。。 と考えると今保有していたり憧れを抱いている内燃機関搭載車両には乗っておきたいですね。 それも安全に。そして楽しく。 こんにちは。安藤です。 恐らくジャガー最後の内燃機関搭載のFタイプ。 輸入車クーペをゆったり乗るのもイイですが、時に踏み込み走りを楽しめるのもクーペのイイトコロ。 当然ながらタイヤ状態が万全であってこそ。のお話ではあるワケで… ！　！　！ ご入庫時のタイヤは、キッチリ使い切りの状態。。。 雨天時の排水性低下もそうですが、ドライグリップレベルの低下も生じる故に運転時の危険性も増します。 ということで…新品タイヤへ交換。 選んでいただいた銘柄は、ヨコハマタイヤのフラッグシップタイヤ"アドバンスポーツV107"。 昨今、標準インチの大口径化や馬力向上、他にもBEV化による車両重量増…etc 一昔に比べてタイヤに求められる性能は、増すばかり。。。 そんな中、有名自動車メーカーも新車装着タイヤに指定する一品で 運動性能面、快適性能面共に優れています。 ジャガーFタイプの足元を支える専用サイズは… フロント：255/35R20 リア：295/30R20 前後共にワイドトレッド。ハイパフォーマンスカーらしい迫力のタイヤサイズです。 そんな極太サイズも熟練スタッフの手によりサクサクと交換されていきます。 4本交換後、規定トルクにて締付確認ができたらピットアウト。 TIRE：ヨコハマタイヤ アドバンスポーツV107 SIZE： ・255/35R20(フロント) ・295/30R20(リア) 高速走行域での安定性を確保すべく左右非対称トレッドパターンを採用。 IN側の幅広なストレートグルーブにより排水性を高め、 OUT側の高剛性なワイドショルダーで接地面積向上を図られています。 それでいて走行時に気になる「ゴーッ」というロードノイズやパターンノイズ低減も図られ 快適性も確保されるなど死角なしなのです。 前後サイズ違い。特殊なタイヤサイズ。となると入手に時間がかかる場合もございますので、 早め早めの動きがハイパフォーマンスカーを維持するキモですネ。 タイヤを新品にするとサイドビューからもクルマが引き締まって見えるから不思議。 新品の靴を履くように足元は重要項目です。 Fun to Drive。 タイヤ一つでクルマのキャラもガラリと変わるだけに妥協できませんね。 拘りのタイヤチョイスでジャガーFタイプの新しい物語の始まりです。 この度はありがとうございました。 空気圧点検等の無料点検も実施しておりますので、お気軽にお申し付けください。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/11/09
    クルマ好きは拘りの塊。セダンにポテンザRE71RSでもイイんです！

    ■クルマ好きは拘りの塊。セダンにポテンザRE71RSでもイイんです！ クルマの素性とは、エンジン、足回り、ボディ剛性、内装で大体決まりますが どう乗りたいか、はオーナー様の自由でございます。 本日はニッサン フーガにあのハイグリップタイヤを装着していきますよ～。 どれどれ、サイズは・・・255/40R20！ これだけでただものではないって感じですけど、これフロントですからね（汗 リアは当然の極太で275/35R20がセットされています。 ミシュラン パイロットスポーツ5からの履き替えがコチラ。 ブリヂストン ポテンザRE71RS。 同じポテンザでもSoo7Aじゃないっていうのがポイント。 だってこれ、スポーツカー御用達の超ハイグリップタイヤなんですから（笑） （過去にS007Aも装着済みです、恐るべし！） いやぁ痺れるトレッドパターンですね。 「めっちゃグリップしそう」とか「ノイズ凄そう」とか 色々ご意見あるかと思いますが、高級セダンにハイグリ、イイじゃあないですか。 パワーを見ればスポーツカーも顔負けのフーガですから どう乗りたいかをそこに極振りすればこのアンサーはごく自然のことなのかも？（笑） フロント ブリヂストン、リア ミシュランがオーナー様の答え。 前回含め、銘柄を変えながらもしばらく前後ミシュランでしたが 「やっぱりフロントはブリヂストンの方がしっくりきますわ～」とのこと。 快適性で言えば俄然PS5に軍配ですが、オーナー様が求めるのはそこじゃないってことで。 だってリアはPS4Sですもん(汗 ホイールはBBS SUPER RS、足はビルシュタイン換装。 ここまでやってタイヤが・・・では許せませんよね。 念願のRE71RSにオーナー様が求めたのはグリップだけではありません。 ハイグリでしか表現できないこのショルダーの立ち！ 9.5Jに255幅となりますが、カクッと四角いのが画像でも伝わりますよね。 さぞかしクイックなハンドリングになったことでしょう。 しばらく走ったらまた感想お聞かせくださいネ。 ありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/11/04
    街乗りOK！ネオバAD09は硬い？うるさい？いやいや、スポーツタイヤっていうのは・・・

    プロクセスR1R、ディレッツァZ3、ポテンザRE71RSなど サーキットも想定した各メーカーのハードコンパウンドスポーツタイヤの面々。 ヨコハマですと"ネオバ"ですよね。本日はシリーズ最新モデルAD09をご紹介。 クラフト鈴鹿店の小林です。 交換しますのは常連H様の通勤快速ルークス。 スポーツタイヤと言えばどうしても街乗りでの快適性が犠牲となり 乗り心地やロードノイズで敬遠する方もいらっしゃる？ そういうタイヤなんだと理解して乗ればそんなに気にならないモノ。 まぁ個人的な思いですけど（汗 今回もしっかり使っていただきました！ 快適性のスポイルと表現してしまえばそれまでですが、 走行操舵の安定感、グリップ感など、エコタイヤや静粛タイヤでは 到底得ることのできない性能面での優位性こそスポーツタイヤの真意。 ハナっから快適性重視の方が選ぶ必要性は全くありませんが、 「気になってるんだよなぁ、でも硬そうだよなぁ」なんて迷っている方は ぜひ試していただきたい。そんな考えを吹き飛ばす以上に得るものがありますので（笑） 持て余すことなく使い切り。気持ちいいですね。 タイヤなので使ってナンボ、ですが、例えばスポーツカーって新車タイヤで 結構ハイグリップなタイヤが装着されていたりするんです。 それは例えばパワーを路面に伝えるものであったり、専用サスペンションとの バランスであったりと、メーカーが想定する中でセレクトされたタイヤ。 なので、そんなハードな乗り方はしないよって方も 交換の際は同等レベルを維持して欲しいと思ったりします。 運転中パワーが逃げたら？サスが暴れたら？ 受け止めるのは・・・タイヤですよね。 フロントにネオバAD09、リアはアドレナリンRE004とメインカーと同じく異銘柄履き。 ホイールは鍛造レイズでバネ下の軽量化はぬかりなく、 FFターボ、フロントグリップセットでグイグイ楽しそう（笑） 毎日使うタイヤだから何でもいい、ではなく、だからこそ拘って欲しい部分。 街中ってサーキットより危険って言うじゃないですか。 通い慣れた道でも想定していないことが頻繁に起こります。 スマートな合流、クイックなブレーキなど、タイヤの性能で雲泥の差！ いつもありがとうございます。 また新作タイヤが出たら試しましょう！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/10/31
    純正タイヤサイズでカッコよく。オプカンA/TⅢ 175/80R16 をジムニーに装着。

    ■純正タイヤサイズでカッコよく。オプカンA/TⅢ 175/80R16 をジムニーに装着。 クルマに乗り続けていくうえで、必然的に訪れるタイヤ交換。 摩耗、経年劣化…etc安全・安心なドライブのためにもタイヤ状態が万全であることは必須。 折角の交換機会。できれば「カッコよくしたい」ですよね？純正同サイズでも要望を満たせることも。 ご紹介していきましょう。こんにちは。安藤です。 タイヤ交換のご用命をいただいたのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 ・そろそろタイヤ交換時期が来ている。 ・純正ホイールを生かしてイメージチェンジを図りたい。 ジムニーのタイヤ交換に纏わるご相談内容で上位に入る二項目。 今回は、後者の内容でご用命をいただきました。 「ジムニーのタイヤ交換」となるとサイズアップの印象強めですが、今回はセイムサイズでいきます。 選ばれたのは"トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ"。 様々な地形や気象環境下やオン/オフ共に走破性を高めたオールテレーンタイヤ。 2023年8月にホワイトレターを採用したサイズも登場し、タイヤ選び候補上位に入る一品。 ジムニー向け175/80R16もラインナップされています。 M+S(マッドアンドスノー)性能を高めるために設けられたスタッガードショルダーや ジグザグ形状のブロックによりトラクション性も確保するなど抜かりないデザインを採用。 また、スノーフレークマークも搭載されているので、雪道での性能もOK。 ※過度な積雪路や凍結路ではスタッドレスタイヤをご使用ください※ カスタムパーツが豊富なジムニー。その一手としてタイヤから始めてみるのもアリ。 また、既設タイヤ交換時期を利用し拘りのアイテム選定で魅せるのもアリ。 ジムニーのアソビ方って十台十色。ホントに面白いクルマだと思います。 それも手伝って愛されているんでしょうね。 さてさて、手練れたスタッフにより組み換え完了後は、ホワイトレター部の保護剤を洗い流します。 保護剤のブルーからホワイトレターが姿を見せる瞬間は、いつでもワクワク。 4本交換後、ピットアウトです。 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ SIZE：175/80R16 ヨンク、SUVの足元メイクに欠かせないホワイトレター。 ブラックベースに映えるだけにドレスアップ効果も高めです。 ステアリングを切れば、上述のトレッドパターンが顔を見せ、 全方位視覚を潤してくれるのもオフ系タイヤの面白味かと思います。 ブロックのゴツさもありつつ静粛性も確保されているオプカンA/TⅢだけにご指名が伸びていますネ。 【side view】 純正同サイズながら180°雰囲気を転換。 純正ホイールを生かした足元メイクにもOK。しかも性能UPにより全方位死角なしです。 オープンカントリーシリーズも用途に応じたラインナップがございますので、 ご自身に適した一品を合わせましょう。ご相談も大歓迎です。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/10/25
    オープンカントリーA/TⅢホワイトレターでフリードに遊び心をプラス！

    使い勝手の良いフリードの強みをもっと活かして楽しもう！ 人気のオフロードタイヤはサイズ展開も多く 貴方の愛車にピッタリなタイヤが見つかるかも♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はフリードのタイヤはめ替え、バランスをご用命頂きました！   ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY A/TⅢ 通称オプカンで玄人から入門まで幅広く人気のオフロードタイヤ。 今回はその中でもオールテレーンモデルをチョイス！ オフロードタイヤとしての性能だけでなく、普段使いに嬉しい 燃費・ドライ・ウエット性能のバランスが良いタイヤ(^^)/ さらにA/TⅢの強み「スノーフレークマーク」付き。 突発的な積雪にも対応できるのでお出かけの幅が広がります♪ サイズにもよりますが、オシャレに決めるならホワイトレター！ これは欠かせませんね♪ 対称パターンでブラックレター側を表にすることも可能です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ オフロードタイヤにチャレンジしてみたい！ 詳しくないけど自分の車に履けるのかな？ といった方も是非ご相談下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • 岐阜長良店
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    2024/10/18
    シンクロウェザーは大型ミニバンにもマスト夏と冬も履けてまさに二刀流！！

    ミニバンにもモチロンサイズ展開アリますので履いてみてはいかがですか？？ クラフト長良店クマザキです！！   ダンロップ話題のシンクロウェザーを本日は気になるあのお車に装着して行きますよ🔧   サイズ展開が限定されており自分の車はサイズがあるの？？ ってご相談問い合わせめちゃくちゃあるんです   ってことで本日はミニバンの中で大型に部類されるエルグランドに装着👏   エルグランドはめちゃくちゃ重量もあるしサイズがあるの？？ モチロンサイズ展開があり安心して装着できる サイズは225/55R18 エルグランドサイズになるとめっちゃ大きくなりますね～   個人的にいつも思うんですがシンクロウェザーのタイヤステッカーってめっちゃカッコ良くないですか？？   タイヤ組み込み時に剝がすのでユーザー様はあまり見る機会が少ないと思いますが個人的にGOOD 早速作業して行きます🔧 シンクロウェザーのは回転方向が有る為右左を注意して組み込まないといけないんです👍 バランス調整をし完成 ミニバンでもサイズありますので是非ご相談下さいね   冬の準備は早め早めが合言葉ですよ～   ではクマザキでした

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • その他サス
    2024/10/14
    【GRスープラ】アイバッハPRO-KIT装着！電子制御を活かしてローダウン！！

    ■電サス採用のGRスープラにアイバッハPRO-KIT装着！電サスを生かしたローダウン！ 皆さんこんにちは！ クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”GRスープラ”をダウンサスでローダウンした様子をご紹介します！ スープラといえばBMWのG29Z4の兄弟車であり、G29Z4同様に電子制御サスペンションを採用しています。 電子制御サスペンションに対応したキットを使用することで純正の機能を活かすことができます👍 ちなみに…MT車でした(^^ マニュアルファン待望の仕様で、当店初入庫！スポーツカー好きなスタッフはテンションアゲアゲです♪ G29Z4では選べないGRスープラだけの特権ですね(*^^*) 余談はさておき、早速ご紹介に参りましょう。 ■EIBACHI PRO-KIT 輸入車オーナー様からの指名が多い、ドイツのスプリングメーカー”EIBACH-アイバッハ-” 国産車と比較してハイパワーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車 ハイパワーなスープラのポテンシャルを最大限発揮させるためにはそれ相応の足回りが必須になってきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG,フェラーリやブガッティなどに純正納入されており、世界でも高い評価を得ているスプリングメーカーです。 アイバッハのダウンサスは今回お選びいただいたプロキットと、さらに下がるスポーツラインの2種類で展開しています。 丁寧に養生をして作業を進めていきます。 ショックアブソーバー下部にはカプラーの取り付け口 ここからコンピューターに接続されて走行状況に合わせた減衰力へ自動調整されます。 せっかくの機能を残してローダウンできるのがポイントです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント/リアともに25mmとなっています。 ローダウン前のフェンダークリアランスは指3本分以上ありました。 ローダウン施工後のフェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらいまで落とすことができました👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとの隙間が小さくなったのがわかりますね。 路面とのクリアランスも狭くなってしまいますが、これくらいのダウン量であれば純正時と大きな差なくお乗りいただけるかと思います。 元々車高の低いタイプのおクルマですので適度なチョイ下げがよく似合います。 スポーツカー”らしさ”が際立つ仕上がりになりました✨✨ T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください(^^ ありがとうございました。 クラフト中川店でした！

  • 四日市店
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    2024/10/10
    【タイヤ交換】メルセデス ベンツのタイヤ交換クラフト四日市店 Sクラス S500 W223 登場

    ■輸入車のタイヤ交換は三重県クラフト四日市店へお任せ！ クラフト四日市店は「タイヤホイール専門店」として、 数々のご紹介のお客様も見えられます。 本日もその１台。 特に、輸入車でハイクラスカーは交換ショップを悩まれる オーナー様は多いはず・・・ そんな時はクラフト四日市店へお問合せ下さいね。 数々の実績から信頼頂き、輸入車の施工数も多数。 当社ではインポートプライスもありませんので、ご安心して ご利用いただけます。 それでは、本日の「タイヤ交換」のご紹介を進めます。 Sクラス（W223） S500 4MATIC 近年ダウンサイジングが進んでいるS500も例外なく、 総排気量3Ｌクラスとなり、直列6気筒DOHCターボ搭載車。 しかし、侮れないのはそのパワーは衰えを知らずということ。 登場から間もなく3年が経過し、そのパワーを支えるタイヤも 随分減ってきて、クラフト四日市店でリフレッシュ。 ■YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 ヨコハマのプレミアムスポーツタイヤ 欧州のプレミアムカーにも純正装着タイヤとして採用の 実績から、輸入車にぴったりの選定と言えるタイヤ。 TIRESIZE：（F）255/40R20 101Y （R）285/35R20 104Y 前後異形サイズで中々メーカーが定まらないことが多い中 アドバンスポーツはラインナップが豊富なところも魅力。 タイヤ交換完了で、引き続き安心感に満ちたパワフルな走りを 楽しみながら、アドバンスポーツの魅力も体験してくださいね。 輸入車のタイヤ交換もクラフト四日市店へお任せ下さい。 それでは、また次回♪

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    • RS-R
    2024/10/07
    純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが？DB42 スープラにBest-i Active装着！

    ■純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが？DB42 スープラにBest-i Active装着！ 数多くのスポーツカーが来店するクラフト鈴鹿店。 ホンダ車のご来店が目立ちますが、それ以外のスポーツカーだって得意なんです^^ ピットイン中のスープラ(DB42)も勿論OK。 今回のご入庫目的は"足回りリフレッシュ"。 元々、車高調が装着されていましたが、走行距離と装着年数を鑑みNEW足回りへ。 取付けるのはコチラ… ■RS-R Best-i  Active 単筒式・全長調整式・純正採用されている電子制御ダンパーに対応。と言えばRS-RのActiveシリーズ。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま生かせる画期的な一品。 加えてRS-R様独自の減衰力調整機構も搭載するBest-i Activeだと調整における拡張性も持たせられます。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 写真のように車高調側からのカプラーと純正のカプラーを差し込むだけで接続OK。 煩わしい配線作業もなく、作業時間短縮にも繋がります。 早速、作業開始！ 車高調→車高調へ換装する理由の多くは… ・リフレッシュ(装着後走行距離が進んでいたり、年数が経過している) ・乗り味の変化を求めて交換 の2つが大きな理由かと思います。今回はどちらも求めて着手。 乗り味の変化と早めのリフレッシュということで、今回の作業に至りました！ そのようなご相談も承っておりますので、お気軽にご相談くださいネ^^ 車高調を装着したらアライメント調整で仕上げ！ 足回り関係を触ると大なり小なりアライメントの数値が変わります。 タイヤの偏摩耗予防や足回りへの負荷軽減も考える場合、アライメント作業は必須とも言えます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ Sus：RS-R Best-i  Active 【side view】 車高の高さは、ご入庫時より少し高めでセッティング。 とはいえ純正よりも低いシルエット。ローダウンは車体とホイールの一体感を生み出します。 クーペボディの曲線美を際立たせますので、惹きつけられてしまいますネ。 新しい車高調の乗り味はいかがでしょうか？ この度はクラフト鈴鹿店にご用命いただきありがとうございました。 それでは楽しいスポーツカーライフをお過ごしください。  

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2024/10/04
    ジオランダーG003 をロクヨン ジムニーに。185/85R16 でマッシヴスタイルを確立。

    ■ジオランダーG003 をロクヨン ジムニーに。185/85R16 でマッシヴスタイルを確立。 作業中の一コマ。を捉えました。 タイヤ銘柄・タイヤサイズ変更により純正とは異なる姿を 手に入れられるのもタイヤカスタムの醍醐味です。 また、お手持ちの既設セットをメイクアップするにも最適。 本日ご紹介させていただくのは【スズキ ジムニー】大人気のJB64型です。 冒頭写真で登場したA-LAP-Jを生かしたタイヤカスタムのご相談をいただきPIT IN。 A/T・R/T・M/T等銘柄選定候補も豊富なだけに悩めるポイントも多めですが、 今回選択いただいたのはコチラ… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 マッド、ロック、ダート…etc過酷な路面環境下でのオフ性能を高めると共に 耐久性・耐摩耗性向上追求などロングライフ化にも拘ったマッドテレーンタイヤ。 サイズ構成も幅広くK-CAR向けサイズから20インチなどの大口径まで網羅するなど死角がありません。 トレッドに施された"ラージメッシュ・ラググルーブ"や"シーケンシャル・サイプ"など 悪路でのトラクション性と排土性を高めながらロードノイズ抑制にも貢献するなど 見ためとは裏腹に？ 快適なドライビングを約束してくれることもG003の魅力の一つかもしれませんネ。 組替え後、ホイールバランサーに設置しバランスを調整。 走行時タイヤ&ホイールは常に回転しています。 重量の偏りがなくスムースに回転させるための調整でもある故にバランス調整は重要なのです。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SIZE：185/85R16 足元の重厚感を求め185/85R16をチョイス。 トライアル競技などの過酷な走行下でも成績を残しジムニー。 その他のオフシーンでも屈強なヨンクシステムを生かす上でタイヤ選びは重要項目。 M/T装着でジムニーの性能をフルに生かしていく予定です。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 【スタイルアップキャンペーン for ジムニー/シエラ：10/5(土)～10/14(月)】

  • 岐阜長良店
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    • ツライチセッティング
    2024/09/13
    A91スープラRZノーマル車高にアドバンGTビヨンド MAXコンケイブを装着！！

    90系スープラ鉄板の5本スポークと言えばアドバンGTビヨンド！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はA91スープラにあのコンケイブホイールを装着しました👍   90系スープラと言えばあのホイールコンケイブと言えばこのホイールってくらい大人気なアレです 正解はアドバンGTビヨンド 19インチ👍   スープラの特権を生かした攻めのホイールはアドバンＧＴビヨンドってくらい代名詞的なホイール   ノーマル車高でコンケイブ5にもチャレンジ🔥 中々お目にかかる事の出来ないＭＡＸコンケイブ5   そもそも取り付けれる車両が少なく選ばれし車がこのステータスをＧＥＴ出来るんです👏   ボクもＭＡＸコンケイブ履きた～いってくらいロマンです（笑） 早速取り付け作業をしていきますよ～🔧 完成🔧   もうヨコからのフォルムでもコンケイブが激しいのが分かりますね～   スープラクラスになるとブレーキもかなり大きくスポーク系のホイールを装着するとブレーキも目立ちイメチェン スープラは純正でミシュランスーパースポーツが装着されておりますのでタイヤは流用します   この利点を生かせばカスタムの幅も予算も増えていきますね👍 ボク、クマザキに任せて頂ければ完璧な出ヅラで仕上げます👍   ご希望の範囲内で最高な仕上がりで完成させます🔧 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店頂き有難うございます👍   次は恐らくローダウンでしょうか？？   スープラのカスタムはクラフト長良店にお任せください   ではクマザキでした

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/09/10
    【VOLK TE37 × LEMANS 5+】ekクロスのタイヤ交換！ルマン５+で快適に！

    ■タイヤの内側に特殊吸音スポンジを搭載！ タイヤ交換は専門店のクラフト多治見店にお任せ下さい！ 純正サイズからインチアップサイズまで交換OKです^^ 輸入車やランフラットの交換作業も可能です。タイヤ交換はクラフトまで！ 本日は、常連様のekクロスのご紹介です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 愛車のタイヤチェックしていますか？ 残溝はもちろんですが、傷やひび割れのチェックも重要。 直射日光が当たるサイド部は、どうしてもひび割れが発生しますね・・・ 安全の為にタイヤ交換をさせて頂きます。 タイヤはダンロップ ルマン5+！ 当店オススメのタイヤです^^ 吸音スポンジ入りのルマン５+。 ルマンシリーズと言えばこのスポンジですよね！ 左右非対称パターンを採用しているルマン+は走行性能も〇 せっかくタイヤを変えるなら、少し拘ったタイヤで交換してみませんか？？ 組み換え作業！ 装着中のホイールは、人気のボルクレーシングTE37！ さすがRAYS鍛造ホイール。とても軽いです！ 組み換え後はバランス調整を行います。 トルクレンチを使い締め付けを確認して作業完了！ これで安心してクルマに乗れますね！ 静粛性＆走行安定性の向上に期待^^ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。   【タイヤ交換は在庫豊富なクラフトにお任せ下さい】

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    2024/09/09
    ランドクルーザー250 「 285サイズ 」 も履けるぞっ！！

      ランドクルーザー250のタイヤ外径UPカスタムはお任せ下さい！！ 285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ご相談お待ちしておりま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ランドクルーザー250 タイヤ交換ブログ 」 の続編で～す✨   昨日は作業の流れや注意点などをご紹介しましたが、今日は完成編となりま～す♬♬   まずはコチラをどうぞ！！   ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 20インチ   MTとは マッドテレーンタイヤ の事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を重視したタイヤとなります。   その悪路でのトラクション性能を最大限引き上げる為の凹凸のあるトレッドパターン、そしてサイドウォールの耐カット性を向上させたアグレッシブサイドブロックなどトラクション性能はもちろん 見た目 もカッコ良いアイテム。   この見た目の 「 カッコ良さ 」 をGetする為にマッドテレーンを選択するオーナー様も多いですよねっ♬♬     ズーム画像をどうぞ！！   なんともたくましいタイヤっ♡♡   この迫力の仕上がりを見てしまうと 「 オフロードを走る訳ではないけどマッドテレーンを履きたい。。 」 そう考えてしまうオーナー様の気持ちも十分わかりますよねっ♬♬     納車後、そのまま当店までお越しいただきましたのでご入庫時は完全なノーマル状態。   そこからタイヤが変わるだけでここまで大きくイメージが変わってくれました！！   そして。。。ただ装着するだけではなく、しっかりデータ収集も行いましたよ～✨     本日装着したタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となります！！   純正装着タイヤは 265/60-20 となっています。   サイズ的にはトレッド幅が1サイズ上がっている位のサイズ感ですが 「 リフトアップを行っていない車輛 」 と言う点と 「 マッドテレーンタイヤ 」 と言う事で干渉が発生しないかを気にする必要がありました。   マッドテレーンタイヤと言う事で純正装着タイヤよりショルダー部が大きく張り出しているのも要注意ポイントとなりますよね。     そしていざ装着し、ハンドルを切ってみたりしながら各部に干渉が発生していないかをしっかりチェック 👀   フロントのマッドガード付近が少し狭くなりましたが無事干渉する事もなく装着出来ていましたよっ 👍   そして各部のクリアランスをチェックしていて分かってきたのは 「 285サイズもイケるぞ 」 って事！！     この仕上がりでも十分迫力アップが出来ましたが 「 ヨンク系のカスタムはタイヤをどこまで大きく出来るのか。。」 そんなポイントが 争点 になったりしますよね。。。笑   本日のデータ収集は純正ホイールでのサイズアップとなりましたが、社外ホイールになった場合はどうなのか。。。   その辺も気になるところですよね 👀   今後もどんどんデータ集めを行って参りますので楽しみにお待ちいただくとともに、ランクル250オーナー様からのご相談も日々お待ちしておりますよ～✨   ちなみに。。。 18インチでのサイズアップの場合は話が全く変わってきますので要注意ですよ！！   285チャレンジ。。。ご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、タイヤ交換を行った事で迫力が倍増しましたよねっ👍   その後はいかがでしょうか。。。ぜひオフロード的な路面も走ってみて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆    

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    2024/09/08
    タイヤサイズはどこまでいける！？ ランドクルーザー250 のタイヤ交換作業 🔧🔧

      日々データが増えていくランドクルーザー250。 本日の作業で更なる情報収集が出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は ランドクルーザー250 のお話。   当店でもカスタムのご相談が増えている ランクル250。   そして、150プラドやハイラックスのカスタムでもご依頼が多かったのが 「 タイヤサイズアップ 」 のご相談。   要は 「 どこまでのサイズなら履かせる事が出来るのか。。」 ってところですよね 👀   本日はH様・ランドクルーザー250をお預かりしタイヤ交換作業＆データ収集をさせていただきましたよぉ～✨     本日は 20インチ でのデータ収集となります。   担当佐藤もワクワクしながら撮影、そして作業についておりますっ♡♡   ちなみに、本日の作業は純正ホイールをそのまま使い タイヤ を交換する内容。   そして、データ取りをさせていただいた事で 「 良い情報 」 もGet出来ましたよぉ～♬♬     そんな訳で、まずは純正装着タイヤを剥がしていく作業から。   本日のランクル250は空気圧センサーが付いていますので、センサーを壊してしまわないよう注意が必要。   このセンサーはとっても壊れやすいので衝撃を与えてはいけないんです。。。   そうは言っても、通常通り 「 組替え作業の基本 」 を守って進めて行けば破損させてしまう事はありません。   上記の様に感じるのは 作業に慣れているから かも知れませんね 👍     そしてコチラが組み込みを行った状態。   ジオランダーMTと言えば扁平率の分厚いタイヤを扱う事が多いので、この厚みは新鮮。   むしろ20インチの扁平率ってカッコ良いんじゃない？？って思いましたねっ 👍   続いてはバランス調整作業。     ヨンク系のタイヤ・ホイールはかなりの重量。   なので、バランス調整用のエアーリフトの力を借ります。笑   これを使う事で、ボク達作業者も助かりますが、ホイールのキズ防止にも役立つんですよぉ～✨   ここまで進めばあとはクルマへ装着するだけ！！   純正と比べると違いはいかに。。。👀     コチラが純正装着タイヤでの1ショット 📷✨   ランドクルーザー250は標準ボディーでもワイドフェンダーのような形をしているおクルマ。   なのでもっと迫力のあるタイヤに変えてあげるとよりカッコ良く見えるのではないでしょうか？？   そんなカスタムを行うと次の画像の様に仕上がりま～す✨     いかがでしょうか！？   タイヤが強調され、ワイドなボディーに見合ったスタイルへと進化しましたよねっ 👍   今回の作業・データ収集によってとってもありがたい情報もGet出来ました！！   この続きはまた次回のブログにてご紹介いたしますね。   H様、この度はタイヤの購入、そしてデータ収集にご協力いただきまして誠にありがとうございました！！

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • タイヤ紹介
    • BFグッドリッチ
    2024/09/02
    【新作発表】BFグッドリッチT/A KO3。NEWオールテレーン登場。9年ぶりの新作はいかが？

    ■【新作発表】BFグッドリッチT/A KO3。NEWオールテレーン登場。9年ぶりの新作はいかが？ オフ系タイヤを選ぶ際、選択肢に必ず入るであろう"BFグッドリッチ"。 街乗りメイン(たまにオフも走りたい)の方に選ばれるモデルが、オールテレーン。 T/A KO、T/A KO2とモデル変遷を続けているのですが、この度新作が発表されました。 ■BFグッドリッチT/A KO3 KO2までの面影を残した攻めのデザイン性をより向上。見ため以外にも… ・耐摩耗性の向上 ・耐久性の向上 ・オン/オフ/スノートラクションの向上 と性能面の向上も図られているそうです。 サイズ構成は… 265/65R17、265/70R17→150プラド、125ハイラックス、トライトン…etc 225/70R16、235/70R16→デリカD:5…etc 215/70R16→JB74ジムニーシエラ…etc 人気サイズが網羅されており、カスタムユーザー様の心を更に掴みそうな予感です。 サイズによっては、ホワイトレター設定もございます。 2024年9月24日(火)より発売開始とのことですので、 実物を1日でも早く見られる日が来ることを心待ちにしています(笑) BFグッドリッチの伝説はまだまだ続きそう。 オフ系仕上げの要でもあるタイヤ。新作仕様で魅せるのも一つかも？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/30
    【タイヤ交換】BMW M3(E92）モンスターマシンがクラフト四日市店のピット入庫！

    ■BMW　ハイパフォーマンス・マシン登場 最近あまり街中で見かけなくなってきた貴重な個体。 「BMW　M3（E92）　２ドアクーペ」 M専用パーツからその特別なオーラを感じながらも、やっぱり Mならではのエンジンやマフラーのサウンドは格別。 そんな車両を本日クラフト四日市店で、新たにタイヤを新調。 Mの称号の証　「M3エンブレム」に憧れたあの頃。 当時BMWと言えば、直列エンジンを伝統に受け継いできたM3。 しかし、このモデルでまさかのV８ユニット搭載で度肝を抜かれ、 4.0Lの大排気量の魅力もそうですし、この4代目モデルに関して は自分のクラフト入社と同じデビューの車両で 「すげぇカッコいい」と思った記憶は今でも鮮明に覚えてます。 オーナー様も凄く気に入っている車両で、まだまだM3は継続。 という事で、そんなオーナー様が選んだタイヤがこちら。 ■ヨコハマ　ADVAN　NEOVA　AD09 独特のトレッドパターンは一目で分かるヨコハマが誇る ストリート最強のスポーツタイヤ。 サーキットで走るスポーツカーだけでなく、今回のような ハイパフォーマンスモデルの車両にも相性がよいタイヤ。 今回オーナー様も１度は履いてみたかったという理由で選定。 今後のオーナー様のインプレッションが楽しみです。 今回のタイヤ交換は社外品のアルミホイールに変更済み。 M3に相応しいヨコハマのアドバンアルミホイールは純正のエン ブレム使用と純正の魅力を最大に活かしたスタイル仕様。 ヨコハマ「ADVAN　NEOVA　AD09」 サイドウォールに打刻されたロゴがまたステータスを感じます。 非対称パターン採用。方向性のパターンではありませんが、左右 の溝の違いもNEOVA（ネオバ）の特徴ですね。 グリップは申し分なく、ウェット性能も向上とクラフト四日市店 おすすめのスポーツタイヤです。 お待たせいたしました。 いつもクラフトご用命ありがとうございます。 引き続き、またのご利用をお待ちしております。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/08/29
    純正タイヤサイズでホワイトレター。オプカンA/TⅢ 175/80R16 をジムニーに装着。

    ■純正タイヤサイズでホワイトレター。オプカンA/TⅢ 175/80R16 をジムニーに装着。 クルマに乗り続ける上で、タイヤとの付き合いは切っても切り離せません。 走行距離、年数経過…etcタイヤを交換する時期は自ずとやってくるのですが、 その際「カッコイイタイヤ」に交換して足元を彩りつつ走行性能を高めてみるのは、 いかがでしょうか？ タイヤ交換でピットイン中なのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 ラダーフレーム+屈強なヨンクシステムを搭載する1台。 タイヤ&ホイール交換やリフトアップ、マフラー交換…etc カスタムパーツも豊富なだけに当店でのカスタムご用命もTOP3に入る人気車両です。 そんなジムニーですが、車両によっては純正タイヤがそろそろ…という方も？ 当然ながら擦り減ったままの走行は、安全面で不安要素がありますので、交換は必須です。その際に… ①：純正タイヤサイズx純正同等の銘柄選定 ②：サイズアップx銘柄変更 ③：純正タイヤサイズx銘柄変更 と大まかに分けると3つの候補が挙げられます。一般的には①が多いかと思われますが、 折角のタイヤ交換時期を利用するなら②もしくは③を選択したくなりませんか？ ということで今回は… ③の純正タイヤサイズx銘柄変更で交換作業を行います。 取付ける銘柄は"トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ"。 M+S(マッドアンドスノー)、スノーフレークマーク搭載しオン/オフ様々な地形と気象環境に対応すべく 登場したオールテレーンタイヤです。 ジムニー用純正タイヤサイズ175/80R16もラインナップされており、 同サイズ内では数少ないホワイトレターを採用しています。 故に「タイヤサイズはそのままでホワイトレターを履きたい。」 そんなユーザー様の心を掴んでいる一品です。 折角交換するなら「カッコ良く」そう思うのは自然な流れですもんね？(笑) 交換後、ホワイトレター部に塗布されている保護剤を洗い流します。 保護剤のブルーからホワイトレターが顔を見せる瞬間は、 いつでも心躍る瞬間です。 ※作業中の一コマ フロント：オープンカントリーA/TⅢ リア：純正タイヤ 同サイズでありながら銘柄変更により見え方が180°変化していることが分かります。 4本交換後ピットアウト！ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ SIZE：175/80R16 オープンカントリーA/T EX、オープンカントリーR/T、オープンカントリーM/T… オープンカントリーシリーズは、用途や仕様に合わせて選択できるよう豊富なラインナップが魅力。 一部サイズでは、ホワイトレターを採用しており、カスタム観点からもご指名が絶えません。 今回、取付させていただいたA/TⅢもモデルチェンジ以降ご指名が伸びてきており、 更なる人気加速が予想されます。 H/T系タイヤからA/Tタイヤへシフトすることの大きな違いがブロック構成。 悪路でのトラクション性を求め大きめのブロックを採用することで、オフ、スノー面もOK。 ジムニーの性能をより引き出すことを求めるとタイヤの要素はかなり大きなウエイトを占めます。 見ため+走行性能UPを求めてタイヤを選んでみるのもイイですよ。 雰囲気含めNEWタイヤで一新されたジムニー。 これまでと異なる世界が待っているかもしれませんネ。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！  

  • 四日市店
    • S660
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/27
    【タイヤ交換】タイヤを交換して安全で楽しいS660ライフを!

    皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 本日はS660のタイヤ交換をご用命いただきましたのでその様子をご紹介したいと思います♪ S660は純正の状態でフロント15インチ、リヤ16インチの前後異径サイズのタイヤを履いています。   交換前のタイヤの状態をチェック…の前に、ホイールに注目! 『RAYS VOLK RACING TE37sonic』 15、16インチ、pcd100の4Hのみのラインナップで主にK-CARからコンパクトスポーツに人気のホイール。 バネ下重量の軽量化は大事ですからね^^ 話が少しそれましたが、タイヤの状態のチェック。 偏摩耗等はなく全体的に綺麗に摩耗していましたが、 スリップサインが出ているので早急に交換が必要な状態でした。   そして今回交換する新しいタイヤはコチラ! 『DUNLOP DIREZZA ZⅢ』 ダンロップのハイグリップスポーツタイヤですね。 もともと履いているタイヤと同じ銘柄をご指定いただきました。   ホイールを傷つけないよう慎重にタイヤを剥いていきます。 DIREZZA ZⅢはタイヤの回転方向が決まっているので間違えないよう組込みます。   タイヤを組込んだらホイールバランサーでしっかりバランスをとります。   スポーツタイヤにTE37… タイヤのムッチリ感とショルダーのライン、たまに見えるスポーツタイヤならではのトレッドパターン やっぱり良いですね～^^   この度はクラフト四日市店ご利用いただきありがとうございました! 増し締め、空気圧点検等でもお待ちしております。   K-CARのタイヤ交換、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪        

  • 鈴鹿店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/18
    愛車のタイヤ状態はOK？タイヤ交換作業もお任せください。無料点検も実施中です。

    ■愛車のタイヤ状態はOK？タイヤ交換作業もお任せください。無料点検も実施中です。 突然の雷雨などの気候変動により雨天走行に直面することもある8月。 タイヤが擦り減っている場合、排水性能の低下からスリップなどの危険性も増します。 通勤からアソビまで安全・安心な走行のためにタイヤは"要"です。 残溝だけでなく、経年劣化等からくるタイヤのひび割れ有無もチェックポイント。 ひび割れがひどく進行している場合、パンクやバーストを誘発しやすいんですよね。。。 週末しか乗らない愛車でも定期的なタイヤ点検&交換が必要となります。 ピットイン中なのは"ホンダ アコードツアラー"。 上記写真の様に既設タイヤの劣化と摩耗が進んでおり、 新品タイヤへの交換ご用命をいただきました。 当店に在庫中な商品であれば、即日のご対応も可能です。 しかしながら車種や設定サイズによっては、お取り寄せでのご対応となります。ご了承ください。 ■ヨコハマタイヤ アドバン デジベルV553 ヨコハマタイヤのプレミアムコンフォートタイヤ"dB"シリーズ最新作dBV553。 ブロックを144に細分化することで、パターンノイズを低減。加えてウェット走行性能を向上させた一品。 また、サイズによりパターンデザインを最適化させるなど、拘りも詰め込まれています。 また、HV車やEV車などエンジン音が静かな車両に相応しい 静粛性対応を示す「E+」マークを搭載。 従来品と比較し静粛性が高められていることも大きなポイントですネ。 TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン デジベルV553 SIZE：235/45R18 バリッと新品タイヤ！ これにて安全・安心なドライブを実現できます。 新品時は、一定距離のナラシ運転が必要ですが、ナラシ後のインプレッション等お待ちしております。 ありがとうございました！ 続いてのお客様も新品タイヤへの交換ご用命でピットイン。 スリップサインまで少し余裕はありますが、有事に備え早めの交換作業に取りかかります。 ■ダンロップ エナセーブEC204 前作EC203と比較し耐偏摩耗性能を16%UP！ 低燃費性と耐久性を追い求めたダンロップ様のエナセーブシリーズ。 K-CARからセダンまで幅広いサイズ構成が魅力。 165/60R14のエヴリィワゴン用サイズも勿論OK。 TIRE：ダンロップ エナセーブEC204 SIZE：165/60R14 こちらもNEWタイヤで万全状態！ 普段の使用時もそうですが、長期連休に備えて早めの交換が重要ですね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 店舗には即日交換にご対応できるようタイヤ在庫を常備。 サイズ、希望銘柄が当てはまれば即日ご用命もOK！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 タイヤ交換も当店にお任せください。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2024/08/16
    【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！

    8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”A91スープラ”BMWのZ4の兄弟車であるスープラでもZ4同様に電子制御サスペンションが採用されています。 電サスに対応したキットでローダウンすることで純正サスペンション機能を活かすことが可能です！ ■HKS HIPERMAX Touring HKSがスポーツカーの「走り」を重視して開発するサスペンションがハイパーマックスシリーズ 電子制御サスペンション搭載車用に開発された車高調整キットが”ハイパーマックス ツーリング” 走行状況によって減衰力を連続的に制御することで走りと快適性の両立を目指したシステムを活かすことが可能！ スープラやZ4(G29)、GT-R(R35)用がラインナップされています。 ↑装着するとこのようになります↑ 純正ショックのスプリング受けを交換することで車高調整が可能になります(*^^)v 前後とも取付、車高セット完了後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後はタイヤとフェンダー間は指1本分のクリアランスになりました。 スポーツカーのローダウンカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい♪ 最後に実車計測を実施、スペーサーを追加オーダーいただきました！入荷まで今しばらくお待ちくださいm(__)m ツライチ仕様になるのが楽しみな1台です♪   この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした！！

  • 岐阜長良店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/14
    よくある疑問ランフラットタイヤからラジアルタイヤへの交換はアリ？？

    BMWのタイヤ交換もクラフト長良店にお任せ下さい！！ クラフト長良店クマザキです！！   欧州車のタイヤ交換も是非当店にお任せください👍   ココで気になる疑問が一つ欧州車ってランフラットタイヤが装着されているケースがありそのままランフラットタイヤにするか悩みます   なんて話をよく聞きますが答えはランフラットタイヤからラジアルタイヤに交換しても問題ありません   BMW 5シリーズのタイヤ交換のご紹介と一緒に解説しますね🔥 コレみてください タイヤのミゾはあるんですがタイヤが剥がれて劣化しております   この状態で走行するとかなり危険 バーストの恐れもかなりありますのでタイヤ交換して下さい   いざ高速道路や幹線道路など絶対止まれないケースがありそんな時にバーストしたら大事故の危険もあります   絶対に交換して下さい ココでオーナー様から多分ランフラットタイヤ履いてるんだけど？？   画像を見て頂ければわかりますがこの様な表記が有ったらランフラットタイヤなんです   ☆の記号やMOEの記号はBMW認定タイヤ＆メルセデス認定タイヤの証   他にもメーカー認定タイヤが存在します 本日はダンロップのフラッグシップタイヤスポーツマックス060+をセットしていきます   ランフラットタイヤじゃないけど大丈夫なの？？ って思いますよね パンク修理KITを搭載させていただきました   これで安全な場所に避難してパンク修理すれば走行可能 最近はスペアタイヤが付いている事が少なくKITが搭載されていたりします   ランフラットタイヤから変更された場合パンク修理KITを同時購入オススメします 早速作業して行きます ダンロップフラッグシップタイヤスポーツマックス060+を装備すれば完璧 欧州車のタイヤ交換是非当店にお任せください   ではクマザキでした  

  • 厚木店
    • セダン
    • TOYOTA
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/12
    タイヤ交換時期過ぎていませんか？？

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はタイヤ交換ブログ！車種はトヨタ MIRAIになります。   装着したタイヤはファルケンFK520L。     高いグリップ力とウェット性能に優れたプレミアムタイヤ、それがファルケンFK520L   また、タイヤサイズが豊富なので様々な車に装着する事が出来るタイヤでもあります！   ちなみに僕もFK510を使用しておりましたが、静寂性・高速時の安定性がとてもよかったですよ(^^♪   520Lに進化してからはタイヤのゴム質も変わり更に質の高いタイヤになっていますよ～   タイヤで悩まれいるオーナー様がいましたら一度ファルケンを装着してみてはいかがでしょうか👍     上の画像スリップサインがなくなりつつありますよね？？   これは交換時期が過ぎている状態。。。このままは走り続けるとバーストの危険性があります。   また、雨の日はウェット性能が下がり、走行中すべってしまう可能性が大いにあります！   なので、タイヤの点検は定期的に確認くださいね。   クラフトではタイヤの点検は無料で行っておりますのでお気軽にご利用ください！   それでは楽しいカーライフを！！

  • 四日市店
    • プラド
    • 夏タイヤ作業、うんちく
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    2024/08/04
    【タイヤ交換】150 ランドクルーザープラド オフ系タイヤでちょいカスタム!

    皆様、こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 本日はランドクルーザープラドのタイヤ交換をご紹介します。 車両からタイヤホイールを取り外し、 タイヤチェンジャーでホイールを傷つけないように慎重にタイヤを外していきます。 今回組み付けたタイヤはこちら。トーヨータイヤ OPEN COUNTRY R/T トーヨータイヤの人気オフロードタイヤシリーズです! オンロードでもオフロードでも優れた走行安定性と快適な乗り心地を合わせたバランスの取れたタイヤです。 オフ系カスタムの定番ホワイトレターやサイズラインナップが幅広いのが人気のポイントでしょうか。 ホワイトレターのあるタイヤは新品時ホワイトレター部に青い保護剤が塗られています。 タイヤを組み付けてバランスをとった後に青い保護剤をおとすために洗浄します。 ちなみに外したタイヤの状態はこんな感じ。 残り溝はかなり少なくスリップサインまでもう少しといったところでしょうか。 このままではタイヤの性能は落ちていき100％の性能を発揮できず危険です! なので今回良いタイミングで交換ができて良かったです^^ タイヤを組み換えて車両に取り付けた後がこちら。 ホイールは純正のままですがホワイトレターがあることでスポーティさが増し、 オフロード系ならではのゴツゴツしたトレッドパターンがプラドの力強さを際立たせている感じがします! タイヤが変わるだけでかなり雰囲気が違いますね。 簡単なご紹介でしたが、タイヤ交換だけのちょいカスタムで雰囲気が変えれることが伝わりましたでしょうか。 この度はタイヤのご相談ありがとうございました!!   タイヤに関するご相談はクラフト四日市店へ ご来店、お問い合わせお待ちしております!    

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

053-462-7611 クラフト浜松店