NDロードスターに
BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン!!
クラフト浜松店・安東です
またまた悩めるND系ロードスターオーナー様のお悩みを解決させて頂きましたよ
ND系ロードスターオーナー様の大半の悩みの種フェンダーとホイールの隙間
今回もその隙間を埋めてよりスポーティなフォルムにさせて頂きました
MAZDA ND系ロードスター
BLITZ ダンパーZZ-R
今回は、クラフト浜松店・ND系ロードスターには初取り付けととなるBLITZ ダンパーZZ-R
もちろん、全長式・減衰調整32段・正立単筒タイプのフルスペックの車高調
クラフト浜松店売れ筋NO,1のHKS MAX4GTとどう違うのかも楽しみの1つです
それでは、皆さん気になる車高の変化のコーナーです
ノーマル車高
ローダウン後
今回は、メーカーの推奨車高でのセッティングになります
ノーマル車高時から約4cmダウンになります
拳が入りそうな隙間がいい感じに落ちてよりスポーティなフォルムへと変貌しましたね
気になる乗り味ですが、今回は減衰のセッティングを32段中の16段でセッティングさせて頂いた感じだとノーマルの乗り味度さほど変わりの無い印象でいた
でも減衰のセッティング次第では、よりしっかりとした乗り味にも純正の乗り味よりもマイルドにセッティングできると思います
E様この度は、取り付けまでに大変お時間をいただき申し訳ございませんでした。
スポーティなフォルムになりよりロードスターらしくなりましたね
次はホイールですよ
またの御相談お待ちしております。
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