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「セダン」「NISSAN」「車高調」の記事一覧

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  2023/11/08

  前後ディープコンケイブ！51フーガにWORKバックレーベルジーストST2 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました(￣ー￣)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております！ 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ～   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります！ これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ～ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます(￣ー￣) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります！ 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベル　ジーストST2 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F）245/40R20 （R）275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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  2022/12/07

  クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

  ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/10/18

  【Y51フーガ】ローダウンカスタムにTEIN フレックスZを装着！！

  ■Y51フーガをTEIN フレックスZでローダウン！ホイールはTWSが(*^▽^*) 以前、当店でホイール交換を行ったY51フーガ。 その時のブログは⇒コチラ⇐ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ TWS ライツェントWS05を装着したI様のY51フーガ。 ホイール取り付け後に、ご友人の影響もあってか 「やっぱり車高も落としたい！」となり、 車高調をご注文に。 ■TEIN　フレックスZ 複筒式を採用しているTEINモデル。 純正ショックも複筒式を採用しているのが多いので、 乗り心地もマイルドになり乗りやすく(^^♪ そして、16段階の減衰力調整式を採用。 希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントで狂った数値を調整していきます！！ 何度か試走を繰り返し、ハンドルセンターの狂い等も 調整しきれば、ローダウン化されたY51フーガの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS ライツェントWS05 TIRE：NITTO　NT555G2 SUSPENSION：TEIN　フレックスZ 約30㎜ダウンで調整してあります。 I様、ホイール交換後にまた改めて 車高調のご用命を頂きましてありがとうございました。 その後、乗り心地等はいかがですか？ また何かありましたらいつでもご相談くださいネ(^^♪ ノーマル車高でサイズ調整していた出面も 中には入ってしまいましたが、それでも入り過ぎない感じに。 車高調やホイール交換のカスタムのご相談、 取り付けなどはクラフト多治見店にぜひお任せを(^^♪ 納車がもうじきであったり、車高調も納期が 掛かったりする恐れがありますので、 ご注文をお早めに♪   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/02/12

  Y51フーガにバックレーベルジーストBST2 前後ディープコンケイブを装着！！

  Y51フーガに20インチ コンケイブ ツライチで仕上げました！！ 以前ローダウンのご紹介をさせて頂いたY51 フーガ。 ローダウン時のブログはコチラから↓ Y51フーガにタナベ サステックプロCR でローダウン！！   今回はホイール装着編になります🔥 是非ご観覧下さいね！！ オーナー様に選んで頂いた拘りのホイールは WORK バックレーベルジースト BST2♪ 5本スポークでコンケイブが欲しいとのご要望を 頂きご提案させて頂きました。 バックレーベルジーストはミドルとディープの2種類 フルリバースリムの特権を生かしてジーストでは届かなかった セッティングをバックレーベルで実現させます♪ 今回はディープコンケイブをチョイス。 前後拘りのサイズでセダンのカッコ良さを引き出します🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ フーガ装着アイテム ホイール：バックレーベルジーストBST2 20インチ ディープコンケイブ タイヤ：ニットーNT555G2 サス：タナベサステックPRO CR 圧巻のコンケイブ。 このサイズを飲み込むあたりがさすがフーガ。 セッティングも拘りましたよ👍 ご家族も乗られると言うことでタイヤは引っ張らず 実用性を重視しました！！ 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも とても喜んで頂きました♪ この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております🔥 次のカスタムの一手もまたご相談下さいね。 ツライチカスタムはクラフト一宮店にお任せ下さい。 では一宮店クマザキでした。

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  2020/07/27

  ツライチマッチング！51フーガにジスタンスＷ5Ｓ　21インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはWORK 3ピースホイールの「ジスタンス」 実車計測による迫力のツライチマッチング＆深リムに仕上げて行きます(*^^)v お車はニッサン　Y51系フーガ。 セダンラッシュが続いております(￣ー￣) 今回は車高調取付→実車計測→ホイールオーダーの流れで進めていきました！ ホイールスペックは・・・ ホイール：WORK　ジスタンスW5S （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック　K120 （F/R）245/35R21 サスペンション：RSR ベストI 51フーガに大口径21インチを装着！ 超深リムのジスタンスを、前後ツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ ローダウン量やアライメントによる調整幅で、出ヅラが変化する51フーガ。 今回は事前にRSR車高調でローダウン(^^) 約50ｍｍ弱のダウン量で地上高はしっかりとキープ！ アライメント調整でリアキャンバーを整え実車計測です☆ そこから選んで頂いたのはWORK　ジスタンス　W5S。 セダンオーナー様に人気の3ピースモデルとなります♪ W5Sはディスクとリムの組付け順番が変更できる特殊なモデル。 今回はディスク面が大きく見えるオーバーヘッドにてオーダーです(*^^)v カラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 非常に深みのあるカラーリング。 暗過ぎず、明るすぎず、高級感は抜群！ 黒いボディとの相性は、見ての通りめちゃくちゃいい感じ♪ ホイールサイズは、J数やインセットを計算しカタログ値と睨めっこ。 お客様と相談しながら、ベストなサイズをご提案させて頂きました(^^) 出ヅラを合わせつつ、リムが最大限とれるサイズをチョイス。 アケボノキャリパー装着のフロントもそこそこですが リアは100ｍｍ近くの超深リム仕様！ イイ感じの深リム具合です♪ 21インチで全体のバランスもGOOD。 拘りのホイール＆サイズチョイスとなりますが ヤンチャ感もなく、大人なスタイルとなります(*^^)v 迫力の仕上がりにオーナー様にご満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/07/11

  鍛造×3ピース×コンケイブ！51フーガにレオンハルトLF-S1 21インチ！

  こんにちは中島です！ 今回は超激レアホイールのご紹介となります(*^^)v 鍛造・3ピース・コンケイブ・深リムと 全てのカッコイイポイントが詰まった、拘りのホイールです☆ お車はニッサン　51フーガ。 フルノーマル状態から、車高調・ホイール取付と 一気に仕上げさせて頂きます♪ ホイール：スーパースター　レオンハルト LF-S1 （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ラジアルブラッシュド タイヤ：ハンコック　K120 （F/R）245/35R21 サスペンション：RSR　ベストI 車高調でしっかりローダウン＆大口径21インチ装着！ 拘りのホイールをツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ 今回取付させて頂いたのは スーパースター　レオンハルトフォージド　LF-S1。 名前の通り「鍛造」ホイールとなります(^^) 鍛造ブラッシュドならではの、独特な高級感が溜まりません♪ 遠くから見ると、シンプルな5スポークデザインですが 実はこのように、とても立体感がある仕上がりとなっております。 これも鍛造ホイールがなせる造形となりますね(￣ー￣) 元々スポーティなホイールが似合う51フーガ。 5スポークデザインはすごくマッチしてくれます！ 鍛造3ピースとなり、それだけでも拘り感が強いモデルですが それに加え、流行のコンケイブデザインも取り入れられています(*^^) かなり激しいディープコンケイブデザイン！ 当店でよく装着する、ジースト並のコンケイブフェイスで こちらはよりリムが深い設定となっております♪ このサイズのホイールを装着するには、当然ローダウンが必須。 今回は51フーガオーナー様に人気のRSR車高調にてローダウンです(^^) 普段使いされるお車とのことで、ベタベタにはせず40mm程の落ち幅。 程よい車高で、街乗りも快適な仕様となります☆  ローダウン＆21インチ装着で、迫力のスタイル！ 拘りが詰まった51フーガの完成となります♪ こちらのホイールにして頂き大正解でしたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2019/11/29

  シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

  先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何？」ってお客様も大歓迎！ WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL：WORK　SCHWERT　SC4 TIRE：FALKEN　AZENIS　FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←（古い？）はシャコタン深リムですねっ！ H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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  2019/11/18

  Y51シーマにRS-R車高調Super-iをお取り付け。その後は、、、？

  写真を撮らせて！とお願いすると、いつも満面の笑みで写ってくれる中村君。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 中村君が持っているのは、RS☆Rのハイスペック車高調『スーパー i』。 美しいローフォルムと快適な乗り心地、ノーマルとは違った快適な乗り心地とハンドリングをモットーに開発された車高調。 今回は、Ｙ51シーマハイブリッドに装着です。 もちろん、ホイールのインチアップも前提に開発されていますので、 インチアップ、ローダウンをしても出来るだけ乗り心地を損ないたくないユーザー様にお勧めな車高調なんです。 作業スタッフは、櫻井が担当。 櫻井も車が大好きなスタッフ。 もちろん安心して作業もお任せください^^ ガッツリ腰高感のあった車高も、、、 しっかりローダウン。 完成写真は次回のブログで！！ クラフト得意の実車測定でホイールサイズを測定し、 オーナー様と打ち合わせからホイールのオーダーも頂いております。 深～～いリムのアノホイールが入荷してきますよ～！！！ お楽しみに！    

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  2019/02/18

  51フーガをブリッツ車高調でローダウン。

  こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も車高調取付のご紹介となります(^^) お車は　ニッサン　51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪   「カスタムの基本はローダウンから！」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます(^^) 取付するのは 当店でお馴染み　「ブリッツ　ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい方　等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群！ ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので 下準備はすぐに終わりますよ～ 難しいのがリア周り。 多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり 写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。 しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして このリアシート部分を・・・ ここまでバラバラに分解！ 作業者的には中々しんどい工程 江川チーフ、いつもありがとうございます！   シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので より厳重に養生していきます。 リアシートの後ろ側。 この位置にアッパー部分がきますので 緩めて作業を進めて行きますよ～ ここまでこれば後は早いです。 いつも通りサクサクと取付完了！   性能とは別に、ブリッツ車高調は この赤と黒の配色がカッコイイんですよね～ このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^) さあ！後は車高の具合をチェックです！ ノーマル車高時はこのような感じでした。 まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。 車高調取付後はこのような感じ。 タイヤの影で見えづらいですが タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。 元々リアの方が車高が低かったですが 前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^) 下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。   今回は一発で車高は決定！狙い通りです♪ 車高が決まれば、あとはアライメント調整です。 大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので しっかり調整。   車高調取付後は当然施工しないといけないですね。 こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^) これで作業は完了！バッチリ仕上がりました！ ホイールはノーマルでも ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。 セダンの場合、より高級感が増してくれますよ～☆ 車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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