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バックレーベル ジースト BST2 入荷しましたよ～。目を惹く独特なカラーリングです。

2019/11/26
  • WORK
バックレーベル ジースト BST2 入荷しましたよ～。目を惹く独特なカラーリングです。
今回は2019年新作のバックレーベル ジーストが入荷してきましたのでご紹介。
大人気のジーストのリムをフルリバース化したモデルで早くもたくさんオーダー頂いてます。
こんにちは。店長の森下です。
なんといってもまず視界に飛び込んでくるのは特徴的なこのカラー。
カラー名はカッパークリアブラッシュド(BUC2)です。
バックレーベル ジーストのカスタムカラーに設定されてないカラーでしたが、
どうしてもこのカラーが良いということで、WORKさんに頼み込んで作ってもらいました。
WORKさん、いつも無理をきいてもらってありがとうございます(笑)

目を惹くのは特徴的なカラーだけではありません。
この中央に向かって大胆に落ち込むコンケイブは迫力･力強さを増大させるので
つまりは深く落ち込めば落ち込むほどカッコ良いって訳です。
ちなみに今回のこのホイールは前後ディープコンケイブで装着致します。
装着したらまた当ブログにてアップしますのでお楽しみに。

バランス調整の際のお写真がこちら。
回っているのにカッパークリアのカラーがはっきり分かりますね。
これは街中で脚光を浴びること間違いなしです。

組みあがりました。
リバースリムになったことでリムエンドまでスポークが来ていて
ディスクが大きく見えて大迫力な仕上がりになっています。

30ヴェルファイアに装着予定です。
気になる方は当ブログをこまめにCHECKしてみてください。
装着したらまた当ブログにてアップいたしますね～。

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(スマホの場合はタッチでかかります)
「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175
愛知県一宮市富士4-3-22

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「ツライチセッティング」「WORK」「マルチピース」の記事一覧

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    2024/11/21
    V36クーペ アケボノブレーキでも前後ディープコンケイブが履ける理由。

      ビッグキャリパーでも前後ディープコンケイブを履かせたい。。。 WORK グノーシスCVSで難題にチャレンジ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのO様・V36クーペ CKV36。   V36クーペと言えば純正装着のブレーキキャリパーがビッグキャリパーとなっているおクルマ。   なので、コンケイブホイールを履かせたくてもブレーキに干渉してしまう事から 「 装着不可  」 となっているモデルが多いんですよね。。。汗   ちなみに、本日装着した WORK GNOSIS CVS 19インチ もディープコンケイブは装着不可 ※ 注1 となっています。   ですが、本日ご紹介のO様・スカイライン クーペには前後ともにディープコンケイブを装着しています。   適合不可となっているのに装着出来た理由。。。皆様も知りたいですよね？？   本日はマルチピースホイールの醍醐味と一緒にその謎を解明していきたいと思いま～す✨     ベースとなる車輛は車高調を装着しローダウンを行っています。   見ての通り、車高は低く仕上げてありGood 👍   ですが、ローダウンしている事もありホイールがけっこう引っ込んでしまっていますよね。。。   千葉県から遥々クラフト厚木店までお越しいただいた理由はこのホイール部分をバッチリ仕上げる為。   当店のブログをチェックいただき、ツライチカスタムを得意としているクラフト厚木店にお声掛け下さったと言う訳です。     そんなオーナー様からの期待と言うプレッシャー！？笑 を感じながらも無事仕上げる事が出来ましたよっ 👍   ホイールって、かなり高額な買い物ですよね！？   なのでぜったいに失敗は出来ない訳です。   そんな皆様の期待に応えるべく日々精進しているワタクシ佐藤であります。笑     さて、本日のミッションは 「 ツライチセッティング 」 となりますが、更に難しい 「 ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる 」 と言うWミッションでもありました。   こうして見ると、スポークが落とし込まれ、半分くらいが見えなくなっていますよね？？   この落とし込みによって同じホイールでも迫力がずいぶんと変わってくるんですよぉ～✨   まず1つめのミッションでもある ツライチセッティング ですが、ツライチセッティングだけであれば実車をもとに最適なサイズを見付ける作業を行えばそれほど難しい問題ではありません。   そんな最適なサイズを見付ける作業の事を ” 実車計測 ” と呼んでいます。   関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの？？     今回は1つめのミッションにプラスして ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる と言うミッションも課せられていました。   オーナー様からそんなご相談いただき、まず初めに行ったのがサイズスペック表とのにらめっこ。笑   僕の頭の中にある完成までのプラン、それが実現可能なのかをサイズスペック表から読み解く必要があった訳です。   その結果、プランがうまく行きそうであった事から神奈川県まで足を運んでいただいたと言う訳です。     横からの画像ですが、低めの車高に見合ったイイ仕上がりとなっていますよねっ♡♡   タイヤを少し引っ張らせる事で、走行時にタイヤがフェンダーに干渉するトラブルを解消させています。   前後のブレーキに目をやると アケボノキャリパー が見えていますよね！？   このブレーキへの干渉問題をどうクリアしたのかと言うと。。。     スペーサーを使って対策を行いました。   いたって普通な対策ですが、よくある3mmスペーサーなどの薄いスペーサーでは当然干渉問題は改善されません。   なのでもっと肉厚なスペーサーを装着する事になります。   そこで、オーナー様の得意分野でもあった車輛の加工をお願いする事に。。。   車輛の加工とは、決してブレーキを削るなどと言った強行策ではありません。   厚めのスペーサーを装着する為に 「 ハブボルトをロング化してもらう 」 作業の事です。   この作業が行われる事が前提で話が進んでいった訳です。     そしてこの作戦が成功した1番の理由は 「 WORK 2ピースホイール 」 だったからです！！   WORKさんの2ピースホイールはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）を設定範囲内で自由に選ぶ事が出来ます。   そんな2ピースホイールの醍醐味でもあるカスタマイズを前提に下記の流れで進めていきました。   ①サイズスペック的に装着可能サイズがオーダー出来るか調査する。 ②ブレーキとの干渉がなくなる寸法を計算しスペーサーの厚みを決定する。 ③ホイールサイズはそのスペーサーを入れている事を計算しながらツライチサイズを見付ける。   上記の流れを1つづつクリアする事、そしてWORKさんの2ピースホイールのメリットを最大限に使わせてもらい無事完成する事が出来たと言う訳です 👍   逆に言うと、1ピースホイールのようにJ数やインセットが決まっているホイールではオーナー様が満足出来る仕上がりまでもっていく事は難しかった訳です。   WORKさんの2ピースホイールは見た目がカッコ良いだけではなく様々な調整が利くところにも着目していただきたいですねっ✨   皆様の愛車もマルチピース（2・3ピース）ホイールでカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   サイズ計測から車輛の加工と色々と手間が掛かりましたが、その分満足度の高い愛車に仕上がりましたよねっ 👍   今まで以上に愛着が湧いた愛車、大事にしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   注1 ：リアにはディープコンケイブが装着可能   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げたツライチ仕様のクルマ達。  

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    2024/10/31
    30アルファードにWORK VS-XV。前後10.0Jの深リム仕様が完成ですっ✨

      車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・30アルファード。   前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。   今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました！！   そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍   そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」   ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。   VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。   そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。     そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです！！   タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。   更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍     ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。   ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。   そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。   前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬     装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります！！   全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。   今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。   そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧   最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀     タイヤを引っ張っているので、リムの角が少～し見えている状態ですかね。。。 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。   40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬   引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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    2024/10/25
    【Z34フェアレディZ】WORKエモーションT5R 2P！2ピースホイールで深リム＆ツライチカスタム！！

    ■【Z34フェアレディZ】WORKエモーションT5R 2P！2ピースホイールで深リム＆ツライチカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”Z34フェアレディZ”国産車トップクラスのもりもりフェンダーが魅力なクルマ♪ 深リムホイール装着でドレスアップしていきます！ ジャッキアップして早速作業開始です！ 装着するのはコチラ！！ ■WORK EMOTION T5R 2P 深リムツライチを狙うなら2ピースホイールの選択はマスト◎ スポーティーな5本スポークがフェアレディZにぴったりなワーク”エモーションT5R 2P”をチョイス スポーティーなデザインで1ピースも大人気のエモーションシリーズ ディスクデザインはそのままに2ピースでもラインナップされているので好みのスタイルでカスタムできるのが嬉しいポイント◎ リアはド迫力の10,5J、アウターリムは90mmオーバーを確保です！ ノーマルボディでこの深リムが獲得できるのは”Z”の特権ですね(´艸｀*) 手前はフロント用の9,5J、奥がリア用の10,5J 前後サイズ違いでの装着によってリム深度に差が生まれることでFR車らしさを際立たせるホイールセッティングで仕上げます 2ピースホイールのメリットであるミリ単位でのインセットオーダーで狙い通りの出面で完成！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションT5R 2P フロント:19inｘ9.5J、リア:19inｘ10.5J COLOR:グリミットシルバー   この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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    2024/10/13
    【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！

    ■【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード”もうすぐ納車！なご相談が最近急増中です！ スタッドレスセットもカスタムもクラフト中川店にお任せください(*^^*) 車高調＆タイヤホイールでツライチカスタムスタートです！！ ■AXIS STYLING　PERFECT DAMPER ６G ミニバン専用車高調といえばアクシススタイリングの”パーフェクトダンパー６G” 「純正を超える乗り心地」を狙った車高調は40アル･ヴェルのゆったりとした乗り心地を損なうことのない乗り心地で人気 そんな乗り心地なのにシッカリ下がるのがポイントです◎ ■WORK GNOSIS CVX ワークの2ピースホイールブランド「GNOSIS-グノーシス-」中でもコンケイブデザインを積極的にとりいれているのがCVシリーズ メッシュ・ツイン・捻りすべてを融合させたスポークデザインが唯一無二な存在感の”グノーシスCVX”をチョイス エッジの効いた曲線でまとめたディスクデザインが特徴的 ディスクカラーはアルミの素材感を存分に味わうことが出来る”ブラッシュド”仕様 アウターリムは50mmオーバーを獲得、映りこむスポークエンドやピアスボルトが足元のデザインに深みを生みます 車高調整が完了したら、アライメント調整を実施。通常前後トゥ調整のみの40アル･ヴェル アムテックスのEZカムをフロントに取り付けたのでフロントのキャンバーも調整してツライチセットで完了！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク グノーシスCVX 21インチⅹ9.0J COLOR:ブラッシュド TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G OPTION:アムテックス EZカム   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmでセット。 足回りがグッと引き締まって21インチをキレイに履きこなしていますね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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    2024/10/10
    色が変化する！？ 「 WORK アステリズムブラック 」

      スペーシアカスタムを前後 6.0J でツライチカスタム✨ 実はインナークリアランスが少ないクルマなんですよね。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・スペーシアカスタム MK54S となりますっ✨   車高調を装着しローダウンを行っているおクルマですが、リム幅やインセットを自由に選べるホイールに当店得意の実車計測を交えてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕。   今回装着したホイールサイズは 「 6.0J-16インチ 」 となり、ただローダウンを行っただけでは装着が難しいサイズ。   更にはボディーからの突出を抑える為にフロントのキャンバーを寝かせる方向に調整する必要がありました。   それではキャンバーの調整とはどの様に行うのでしょうか？？     もちろん、上の画像のように力いっぱい押してもダメ。。。   そんな事は皆様も知っていますよね。笑   スペーシアカスタムの足廻りは、キャンバーボルトを使う事で 「 フロント 」 であれば簡単にキャンバーを寝かせる事が出来ます。   ちなみに、オーナー様のご希望はツライチ仕様との事でしたので、実車計測を行い前後ともにカッコ良く仕上がるサイズを見付け出しましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK EMOTION CR 2P リバースリム   カスタムCarらしい仕上がりを目指す為、タイヤを引っ張り気味にする事が出来る 6.0J をチョイス！！   そして、タイヤサイズも 「 165/45-16 」 を使う事にしたんですよねっ♬♬     こうして近づいてみると、迫力があると思いませんか！？   そして、注目して欲しいのが ホイールカラー となります！！   本日装着しているホイールカラーは 「 アステリズムブラック 」 っと言うカラー。   通常のカラー設定にはないオプショナルカラー。     実はこのカラー、見る角度によって色が変化するんです。。。 👀   色が変化するホイールカラーと言えばクリアカラー仕上げのホイールではないでしょうか？？   上記のホイールは光を受けるとクリアカラーの奥にあるアルミの素地が反射する事で違った色味に見えたりします。   ですが、このアステリズムブラックと言うカラーは本当にカラーが変わるんです！！   それでは次の3枚の写真をご覧下さい。     いかがでしょう、本当に色が変わっていますよね！？   これが見る角度で色が変わるホイールカラー 「 アステリズムブラック 」 となります。   皆様の愛車にもいかがでしょうか？？ 👀     最後にスペーシアカスタムをカッコ良く仕上げる際の注意点をお知らせします！！   当然ではありますが、車高やホイールサイズに拘ると言うのは必須項目ですよね。   そんな事は皆様も分かっていると思いますので、もう少し重要なポイントをお伝えします。   「 太いホイールサイズを履く場合、クリアランスをしっかりチェックしましょう 」 って事！！   実は、スペーシアカスタム MK54S はフロント＆リアともにインナークリアランスが少ないおクルマなんです 👀   5.5Jまでのリム幅ならそれ程心配はいりませんが、今回のように 6.0J にチャレンジする際には要注意です。   タイヤサイズ、そしてインセットを数ミリ間違えると、ホイールが車高調やボディーにくっついてしまい装着出来なくなってしまいすよ。。。汗   ちょっと難しい 「 スペーシアカスタムのホイール交換 」 も、ぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   特注品でのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   サイズを自由に調整できるホイールだからこその仕上がり。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/10/07
    200本限定のWORK VS XV ラスターブロンズゴールドを40アルファードへ最速インストール！！

    WORK VS XV【限定カラー】ラスターブロンズゴールド オプション設定を駆使してオリジナリティ溢れるアイテムを 新型40アルファードへ最速インストール☆ 新型アルヴェルもクラフトに是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でパーフェクトダンパー車高調を 装着させて頂いたオーナー様の40アルファード。 遂にホイールが到着！！ 早速オーダー頂きましたアイテムをご紹介させて頂きます。 WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ ディスクカラーは【200本限定】でP.C.D120の 40アルヴェル、レクサスLM用として登場した ラスターブロンズゴールドをセレクト。 ピアスボルトやエアバルブはゴールドをセレクト。 インナーリムとアウターリムのフィニッシュを 変更出来る3ピースモデルの最大の利点を駆使し 今回はインナーリムをブラックアルマイトでセレクト。 アウターリムは通常のバフアルマイトリムにてオーダー。 21インチはステップリムのサンドウィッチ構造。 アウターリムが一番上に来るので、リムの深さをより主張出来ます。 インナーリムをブラックにする事で、ディスク面との陰影が はっきりとし、よりディスクの表情をアピールする事が出来ますよ！ 3ピースモデルであれば是非やって欲しい、そして人気なセレクトです(^^♪ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R21 回転方向付きタイヤになっており、排水性も非常に高く スポーティタイヤではありますがミニバンにも使用出来る タイヤサイズもラインナップされております。 取付するナットはWORKから新しくラインナップされた ロックナットセット（クローム）。 今回はメーカーを統一出来る所は統一しております♪ (before) (after) WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：パーフェクトダンパー（車高調） 今回のホイールサイズはローダウン推奨のホイールサイズ。 ノーマル車高の場合フェンダーより はみ出してしまう可能性があります。 まさにローダウンした方の特権サイズといっても良いでしょう。 フロントキャンバーボルト無しの状態で前後イケイケなサイズ！！ 他の日本ホイールメーカーと比較して WORKのカラーバリエーションは豊富なのも魅力の一つ。 どうせやるなら自分好みの設定にしちゃいましょう♪ 今回40アルファード、ヴェルファイア用としての限定VS XVは おそらくオーナー様が最速のお取付け。 カスタムにおいて【優越感】も非常に大切なポイントかもしれませんヾ(≧▽≦)ﾉ 最後に弊社のデモカー40ヴェルファイアと2ショット☆ ホイールが到着されるまでブロンズ系のホイールは 今回のアルファードのボディカラーと合うのか・・・ 他カラーは見た事があっても、やはりラスターブロンズゴールドの 実物を見た事が無いという事もあり非常にドキドキしたかと思います。 オーナー様が完成した仕様を見て嬉しそうにしている姿を見る事が出来て 担当させて頂きました私も非常に嬉しく思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ WORK VS XVの200本限定ラスターブロンズゴールドは クラフト知立店で見る事が出来ます！！ 当店のWORKコーナーに展示しておりますので、是非ご覧頂ければと思います♪ ホイールサイズは9.0J-21インチ ローダウンした40アルヴェル用としてクラフトに在庫が1台分のみ御座います！！ ご成約という事であれば納期は1週間となりますので 限定ホイール、是非足元に入れましょう☆ 売り切れの場合はご容赦下さい！！

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    2024/09/27
    【40アルファード】WORK シュヴァート ブルネン装着！実車計測で出ヅラもバッチリ！！

    ■40アルファードをローダウン後にWORK“SCHWERT”BRUNNEN装着！実車計測により出ヅラもバッチリ！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 先日クラフトにてダウンサスを装着した40アルファード。 今回はご注文いただいていたホイールを装着しましたのでご紹介します。 ダウンサスを装着したときのブログは＝コチラ＝ ※当該のブログに飛びます ■WORK　SCHWERT BRUNNEN WORKの2Pホイールであるシュヴァートシリーズから2024年に発売されたブルネン。 Y字交点かつ細身のスポークが躍動感を演出✨✨ 正面から見ると細くみえるスポークですが、 横から見るとしっかりと厚みがあり重厚感も同時に演出しています。 オプションでピアスボルトの色を変えることもできるので、オリジナル仕上げにすることもできますよ😊 ナットは「KYO-EI キックス　モノリスT1/07」を装着しました。 当店でも人気の弾丸タイプのナットです。 シックなブラック仕上げで、ワンポイントながら存在感を示しています。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK シュヴァート ブルネン21インチ TIRES:NITTO NT555 G2   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンした後に実車計測をしたことで理想の出ヅラにするために必要なインセットを算出。 出ヅラもイイ感じに仕上がりました👍 ローフォルムと新しいホイールをインストールしたことで純正状態とはガラッと変わりましたね(^^ 2Pホイールはオーダー時にミリ単位でインセットを設定できるので、 フェンダーとの出ヅラまでこだわりたい方に特にオススメです。 S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ また増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 WORKホイール、ローダウンのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せ下さい😊 ありがとうございました！ ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定　9/21-23のみ

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    2024/09/24
    WORK ジースト に続く 「 コンケイブホイール 」 でツライチセッティング！！

      40ヴェルファイアに人気の22インチ仕様。 ディープコンケイブが目を惹く1台へと仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・40ヴェルファイア。   カスタムのご依頼が多い40系アルファード・ヴェルファイアですが、ここのところヴェルファイアのご来店率が上昇中！！   本日もノーマル車輛をお預かりしカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬   まずは車高調のご紹介。     本日装着した車高調は 「 ブリッツ ダンパー ZZ-R 」   TouTubeにはレーシングドライバー 織戸 学さんとの試乗インプレの動画がアップされていますが、実際に乗ってみた感じは思ったよりマイルドと言った印象。   上記の動画がある事で、40アルファード・ヴェルファイア用に関してはオススメの減衰力と言うのもあるんですよ！！     車高調を装着し、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング🔧🔧   ここまで進めば完成間近！！   仕上げのアライメント調整＆試運転を行えば完成ですっ✨   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK GNOSIS CVF 22インチ 前後ディープコンケイブ   M様・ヴェルファイアに装着したのは 「 ディープコンケイブ 」 が魅力的な WORK グノーシス CVF。   そして個人的にオススメの 「 22インチ 」 をインストール✨   22インチがオススメの理由はタイヤがスタイリッシュに組みあがりとてもカッコ良く、そして迫力ある40系アルファード・ヴェルファイアに仕上がってくれるからですっ♬♬     組み合わせているタイヤサイズは 「 245/35-22 」 となります。   22インチと聞くと 「 タイヤが薄くて大変そう。。」 っと思われてしまうかもですが、実はそうでもないんです！！   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアには21インチが大人気でしたよね！？   その理由は 「 21インチ 35扁平 」 がスタイリッシュでカッコ良く仕上がるからでした。   さて、21インチの35扁平と22インチの35扁平、どっちのタイヤの方が薄いと思いますか？？ 👀     答えは 「 どちらも同じ 」 となりま～す ✋   えっ？？ っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。   ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです！！   要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。   なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 👀   いかがでしょう、上記の話を聞くと 22インチへの抵抗感が少なくなった方も多いのではないでしょうか？？ 笑   もちろん、ウソ情報ではないですからね ✋     ご入庫時とカスタム後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか？？   タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   もちろん、ご購入いただいた グノーシス CVF 22インチ も良い仕事をしてくれていますっ♡♡   30系に比べ、40系の方がボディーが大きく見えますので、そんな40系のボディーには22インチと言うサイズ感がピッタリだったりするんですよねっ✨     そして皆様も気になっているかも知れませんが、このホイールカラーって何色なのでしょうか！？   答えは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 っとなります。   標準カラーには当然ありませんし、セミオーダーカラーから探しても見当たらないカラーですよね！？ 👀   実は、設定外カラーと呼ばれる特注カラーなんですっ！！   要はWORKさんの別のホイールに設定されているカラーでグノーシスCVF用のカラーではないと言う事。   ですがWORKさん自体はこの塗料を持っているので 特別仕様 と言った形でオーダーを受けてくれるんですっ 👍   ベースカラーより金額アップとなってしまう事やオーダー時の制約などもありますが、良い色味なので気になったオーナー様はぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   特別仕様のホイールカラー、そしてディープコンケイブの22インチで迫力の愛車に仕上がりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工を行った40アルファード・ヴェルファイア達。

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    2024/09/24
    【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに！

    【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに！ 皆様こんにちは(^_-)-☆ クラフト中川店の安藤です。 今回ご紹介するのは”210系クラウン” インチアップでのカスタムになります！ ■WORK SCHWERT BRUNNEN ワークのシュバートブルネンは2024年新作ホイールとなっております。 こちらは2ピース構造になるので車両ごとに合ったサイズを選択頂けます。 更に拘りたい方は、「カスタムオーダープラン」によりリムアレンジ、ディスクカラーなど変更可能で、 お客様好みのオンリーワンなホイールが装着できちゃいます(^▽^)/ ステップリムにすることで高級感アップでラグジュアリーに魅せることが出来ます。 もちろんステップリムではなく、ステップ無しのフルリバースリムも選べますよ！ リムが鏡面仕上げで、スポークの映り込みもありホイール全体が大きく見えます！ スポークのトップは屈曲されたデザインで、Y字に広がるスポークが高級感を演出！ 正面からはスポークが細く見えますが、サイド部分が肉厚な為、重厚感も兼ね備えています。 中心に向かってスポークに高低差があるので立体造形となっております！   それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック・ＢＳＢ 純正ホイールから大口径化したことで、車両が大きく華やかに見えます！ この度はクラフト中川店をご利用頂きありがとうございました。 クラフト中川店の安藤でした(^_-)-☆ ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定　9/21-23のみ

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    2024/09/20
    ブレンボ付きのマスタングをツライチセッティング！！

      たびたびご相談のあるアメ車のホイール交換。 本日はマスタングのご紹介で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・マスタング。   年に数回ご相談のあるアメ車のホイール交換ですが、毎回簡単には進んで行きません。。。汗   その理由は各ホイールメーカーさんではっきりとした適合確認が取れていないから。   そんなおクルマですが、実車にてしっかりチェックを行い無事完成させましたよぉ～✨   ■ WORK EMOTION CR 2P 20インチ     今回のマスタングのPCDは 5/114.3。   一見、国産車用のホイールも装着出来そうですがハブボルトがM14仕様なのでそうは行きません。   そしてブレーキも ブレンボ となりしっかり適合確認を行う必要がありました！！     そんな適合確認ですが、当店PITで行う事が出来るんですっ 👍   ですが、それにはメーカーさんのご協力が必要。   ホイールメーカーさんによっては適合確認に必要なデータや資料を貸し出してくれるんです。   もちろんWORKさんもそんなメーカーさんの1つ。   その資料を基に実車を確認しながら適合チェックを行うんですよぉ～ 👀     そしてWORKさんはホイールのカスタムにも協力的なメーカーさんでもあります。   本日のマスタングで例えると、ホイール製造段階でハブ径を車輛側に合わせてくれたり、ナットホールも通常M12仕様のホイールですがM14への変更にも対応してくれています。   なので、国産車とは色々と違うアメ車への適合も実現させやすいんですよねっ♬♬   そして、本日装着したホイールは2ピースタイプ。   WORKさんの2ピースホイールはリム幅（J数）やインセットを自由に選択する事が出来ます。   なので、実車にて計測を行いツライチ仕様を実現させましたよぉ～✨     いかがでしょう、なかなかキレイに仕上がりましたよねっ 👍   ちなみにホイールリム幅は 「 フロント：9.0J　リア：9.5J 」 を選択し、インセットは実車に合わせて前後で変更しています。   ディープコンケイブにリムカラーカスタムまで行った事で目を惹く1台に仕上がりましたねっ✨   アメ車のホイール交換もクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   適合確認から始まり、サイズ計測・そして装着と無事完成まで進める事が出来て良かったですねっ 👍   その後はいかがでしょうか。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/09/19
    60ハリアーにWORK ジースト ST1 21インチ 「ディープコンケイブ 」

      ローダウン量に見合ったホイールサイズを実車にて計測。 ディープコンケイブが映えるツライチ仕様の完成です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・60ハリアー。   車高調にてローダウンを行っている車輛なので、実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST1 21インチ 」   ホイールサイズは前後9.5Jですが、インセットは前後で変更しツライチ仕様を狙いましたよっ 👍   WORKの2ピースホイールはリム幅（J数）を自由に選べる事、そしてインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る事からツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテムなんです！！     ジーストシリーズと言えば コンケイブ が魅力のアイテム。   本日ご紹介のハリアーには 「 フロント：ミドルコンケイブ　リア：ディープコンケイブ 」 を装着しております！！   出来る事ならフロントにもディープコンケイブを履かせたいのですが、ブレーキへの干渉やハブへの干渉などの問題もあり断念。   ですが、ジーストはミドルコンケイブを履く事が出来れば十分にカッコ良く仕上がってくれますので良しとします。     横からの画像ですが、車高のバランスも良いですよねっ 👍   ローダウンアイテムは車高調となり、ダウンサスに比べて細かい車高調整が可能。   仕上がりの完成度を高めるならローダウンアイテムは 「 車高調 」 がオススメ！！   今では減衰力調整機能が備わっている車高調が多いので、乗り味もオーナー様のお好みに近づける事が出来ますよっ♬♬     そしてコチラがリアのディープコンケイブです。   ナットホールに向かってスポークが落とし込まれているのが分かるかと思います。   この落とし込みの事を コンケイブ と呼んでいます。   ちなみに、ジーストには3つのフェイスがありますが、コンケイブが強まる程サイズが感が厳しくなっていきます。   なので、車種によってはミドルコンケイブすら装着出来ない。。。なんて事もあります。   ご自身の愛車にはどのフェイスが装着出来るのか、店頭にてぜひご確認下さいね！！     最後にホイールカラーについて。   本日ご紹介の ジースト ST1 のホイールカラーは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 となります。   通常のカラーラインアップにはないカラーですが、カスタマイズカラーとして選択する事が出来ます。   追加料金が発生する事やオーダー時の制約もありますので気になるオーナー様は店頭にてスタッフにご確認下さいね。     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   実車計測からオーダー、そして入荷までに時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがですか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/09/17
    40アルファード・ヴェルファイアは20inch？21inch？22inchどれがいいの？？

    前回のブログに登場した際はローダウン作業のご紹介でした。 そして今回はオーダーいただいておりましたホイール交換ブログとなりま～す！！   いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   前回のブログでご紹介したS様の40ヴェルファイア！   ローダウンの次はタイヤ・ホイールですよね？って事で今回は21inchのホイールを装着しましたのでご紹介します！   前回のブログをまだ見ていない方はそっちの方から見てみてくださいね～♪ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ ■ BLITZ車高調で大胆にローダウンを行った40ヴェルファイア   今回装着したホイールはこちら↓   WORK グノーシスCVX　21inchになります。   40アルファード・ヴェルファイアでご相談が多いホイールサイズの悩み。   20inch？21inch？22inch？どれが一番ベストなのでしょうか？？   クラフト厚木店ではそれぞれ20inch・21inch・22inchを装着してきましたので、参考までにご覧ください。   まず乗り心地は→20inch＞21inch＞22inch　　見た目のカッコ良さ→20inch＜21inch＜22inch   ここで重要なのは、オーナー様がどんな仕様にしたいのかが カギ となります！     僕が商談してきた中で多く聞くのが、「乗り心地を損なわず、かっこよくしたい。」と言うご要望です。   そこでオススメなのが21inch！   と言うのも、30系から40系にモデルチェンジしてからタイヤサイズが一回り大きくなりました。   30系に使用していた20inchのタイヤサイズは245/40-20ですが、40系だと245/45-20と扁平が厚くなっています。   見た目より乗り心地を重視したい場合は20inchもありですが、見た目にも拘りたいオーナー様には21inchをオススメします👍   更に見た目に拘りたいオーナー様や見た目を重視するオーナー様には大口径の22inchがオススメです！     今回のホイールカラーは「コンポジットバフブラッシュド（PBU）」   ホイール天面はブラッシュド加工、ホイールの側面にはバフ研磨加工がされているので、全体を明るく輝かせてくれます！   足回りをギラギラにはしたくないけど明るくしたいオーナー様におススメです♪     出ヅラは保安基準内でセッティングをさせていただいております。   グノーシスCVXは2ピースホイールになるのでお好みの出ヅラに調整が可能！   もっと攻めた出ヅラをお望みのオーナー様もぜひご相談くださいねっ♪     Ｓ様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   お話されていましたブレーキキャリパーの交換はいかがでしょうか？？   カッコよくキマった愛車で楽しいカーライフをお過ごしくださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！！

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    2024/09/16
    リムのカラーは変えた方がいい？？

    マルチピースホイールはリムのカラーを変更できることを知っていましたか？？ オプションカラーで拘りのホイールに仕上げます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はY様の86をご紹介します！   ご来店時はワイドフェンダー等は装着されておらずローダウンのみの状態。   ですが、ホイール装着時にはワイドフェンダー化されているとの事で、それを見越したホイールサイズを計算する事に！！   今ワイドフェンダーがついていなくても計算って出来るの？？っと思われるかも知れませんが、出来ちゃうんです。笑   なので、ワイドフェンダーを装着するのを想定してサイズ感を選んでいきます。   そんな流れでご準備したホイールがコチラ！！     WORK エモーション T5R 2Pになります。   ワイドフェンダーが装着されていない状態でどの様にホイールサイズを計算したのか？？ その辺が気になるところですよね。   それではその辺の話も含めてご説明していきますね！！     まず、WORK EMOTION T5R 2P はインセットを1mm単位で自由にオーダー出来るホイール。なので装着予定のワイドフェンダーの厚みを確認しそれに見合ったホイールサイズを見付けて行きます。   ホイールサイズを計算するには 「 実車計測 」 がとても重要！！86は車高の高さによって装着出来るホイールサイズが変わるおクルマなので実車計測を行う前に車高やキャンバー角のリセッティングを行いましたよ ！！   この作業をするだけでも、見た目の印象は変わってきます✨     再セッティングをしたところで実車計測を開始。   実車計測後はサイズ感をオーナー様とご相談して決定となります。   今回はワイドフェンダー等を装着予定なので、出ヅラやタイヤサイズ等を要相談させて頂きました。   ワイドフェンダーの形状によっては、干渉問題等が起きる可能性があるので要注意です！！     今回のホイールなんと、リムをオプションカラーのブロンズアルマイトに変更しております。   ディスク面は人気色のマットカーボンになり、足元が引き締まるのでおススメの組み合わせです👍   また、リムをオプションのブロンズやブラックにする事でインナー側（内側）の汚れが目立ちにくくなるのでかなりおススメ！   3ピースホイールだとインナー側（内側）だけブラックに変更って事も可能です！ アウター側（外側）は標準のアルマイトorブラックorブロンズ、インナー側（内側）はブラックorブロンズなど、いろんな組み合わせが可能！！オーナー様のカスタムスタイルに合わせて選んでみてはいかがでしょうか～     今回のホイールサイズは18インチの9.5Jの太履きをチョイス！   タイヤサイズはホイールの出ヅラや車の仕様、オーナー様の希望をお聞きして、今回は245/35-18でちょい引っ張り仕様に！   出ヅラはパツパツでスポーツカーらしい迫力をGET！！   前後のディープコンケイブがいい感じ！！   リムの深さを重視するか、コンケイブを重視するかでも印象はだいぶ変わってきます！！   どんな仕様にしたいかはご相談くださいね～     Y様この度、遠方からのご来店ありがとうございました！！   お取り付けまでにかなりお時間がかかってしまいましたが、それ以上の仕上がりにできましたね♪   また、いろんなエアロメーカーを組み合わせておりますが、どれもカッコよかったです。。。   また、いつでもご相談くださいね♪   それでは楽しいカーライフを！

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    2024/09/05
    【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム！！

    ■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います！！ ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」！！ 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが！ KYO-EIより販売されているナット＆ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^   それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL：WORK MEISTER S1 COLOR：ブラック（BK）   【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！   ～次回開催イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/01
    ノーマル車高のレヴォーグにエモーションZR10 2Pの18インチをツライチ装着！！どんなサイズがお勧め？

    レヴォーグのノーマル車高ツライチカスタムをご紹介。   こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのホイール変更をご紹介します。 お選び頂いたホイールは、 WORKのエモーションZR10 2Pです。 今回は純正ホイールとの入れ替えで 18インチを装着していきます。 リム幅は純正よりも0.5J太くさせ、 8.0Jのリムに合わせたのは チタンブロンズのディスクカラー、 更にはオプションのセンターキャップも使い インパクトとエモーションの スポーツ感全開の仕様で装着しました。 スバルのブルーボディと ブロンズやゴールド系のカラーって なんでこんなに似合うんだって程、良い組み合わせです。 ツラもかなり狙いました。 実車でサイズも計測しましたので、 かなり迫力ある面構えとなりました。 今回はオプションのセンターキャップも装着。 エモーションのロゴでセンターを彩りました。 1ピースでは味わえない立体感のある見栄えが良いですね。 リムが作りにくいレヴォーグですが ノーマル車高でもしっかりとリムを作る事が出来ました。 レヴォーグらしい スポーティな仕上がりが溜まりません。 人気のエモーションシリーズ、 サイズ感が豊富なためサイズ選びでも難しかったりもしますが、 そんな時こそ実車測定が得意なクラフト一宮店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみ。

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    2024/08/27
    220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着！

    今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！   カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！   今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！   その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！ 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！ 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！

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    2024/08/27
    【220クラウン】コダワリ詰め込むならWORKで決まり！ジスタンスW10Mでツライチ化！

    サイズ・カラー・オプションパーツetc とことん拘るならWORKホイールでしょ☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 220系クラウンのご紹介☆ 以前当店にてホイールセットを取り付けさせて頂きましたが 装着から約1年。早くも仕様変更となりました！ 今回はサイズも見直し更に攻め込んだサイズでセッティングしていきます^^ 選んでいただいたモデルがコチラ！   ■WORK ジスタンス W10M (20inch) セダン系御用達WORKホイールと言えば「ジスタンス」 多彩なバリエーションを選択することが出来る3ピースホイールです ディスクカラーは王道のクリスタルシルバー 通常価格で選択できるカラーですが個人的にジスタンスと言えばこのカラーが一押し センターキャップはWロゴのレッドをチョイスし 価格アップ無しで選択可能なインナーリムブラックアルマイトも抜かりなく 仕様変更ついでにサイズも見直しツライチ化 インセットをとことん追い込んだことで納得の深リムも手にすることが出来ました^^ 装着後がコチラ WHEEEL：WORK ジスタンスW10M              (Fr/Rr)9.0-19  9.5-19 (ｸﾘｽﾀﾙｼﾙﾊﾞｰ) TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：TEIN   【BEFORE】 【AFTER】 スポーク→メッシュデザインへガラッと仕様変更完了☆ ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様と入念に打合せした甲斐もあり納得の出面に^^ W様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ コダワリを詰め込んだWORKホイールでドレスアップしてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/08/26
    LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。

    ■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか？ 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう！ 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね？ 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ！ ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね？ 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR：ブラック TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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    2024/08/22
    トヨタ86 ZN6に9.0Jを履かせるとどんな仕上がりに？？

      WORKマイスターM1 3Pでツライチセッティング。 拘りサイズでリム深ハチロクの完成ですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのT様・トヨタ86となりま～す✨   ゴールドピアスが印象的な マイスターM1 をキレイに履きこなしたT様・トヨタ86。   もちろんポン付けとは行きませんが、各所のリセッティングを行いながら仕上げましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK MEISTER M1 3P 18インチ   ディスクカラーはマットブラックをチョイス！！   スタンダードカラーはツヤ有りブラックとなりますが、セミオーダーカラーを使いマットブラックへと仕上げております。   セミオーダーカラーとはオプション（追加費用）で用意されている特別カラーの事。   WORKさんはカスタムを得意としているメーカーさんなのでカラーオーダーも出来るんですよぉ～✨     マイスターに限らずセミオーダーカラーにてオーダー出来るホイールはいくつかあります。   ですが、マイスターの良い所はこのセミオーダーカラーでのオーダーに 追加費用が掛からない所 にあります！！   ホイールをオーダーしてから塗装工程に入りますので納期は掛かってしまいます。   ですが特注品のような 「 特別感 」 を味わう事が出来るので人気のサービスでもありますっ✨     T様・86には車高調が装着されていますが、見ての通り、なかなかのシャコタン仕様となっていますっ 👍   そして、9.0Jを履かせる為にフロントのキャンバー調整を行いました！！   そして仕上げの 「 実車計測 」 にてオーナー様ご希望のツライチサイズを見付けましたよぉ～♬♬     リム幅は9.0J、組み合わせたタイヤサイズは 「 225/40-18 」 となります。   225幅のタイヤに対して少し太めの9.0Jとなりますので、タイヤの組みあがり方もやや引っ張り仕様となっています。   タイヤの組みあがりの好みはオーナー様によって様々。。。   T様からは引っ張りタイヤにしたいと言うご要望もありましたので 「 225＆9.0J 」 のセットにてご準備させていただきました。   実車計測にてホイールサイズに拘っていただいた事で見ての通りの深リム仕様が完成しましたよっ 👍   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀     いかがでしょう、この絶妙な出ヅラ。。。   ちなみに、ホイールサイズは前後同一サイズ。   本来であればフロントが突出ぎみのサイズではありましたが、キャンバー調整を行った事でキレイな出ヅラに仕上がったんですよっ👍   皆様の愛車も実車計測を行いながらお好みの出ヅラへと仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   各所のリセッティングを行いながら仕上げた愛車。 出ヅラと言い、リムの深さと言い、イメージ通りに仕上がってくれたのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/08/21
    2ピースホイールなら前後同じJ数でもキレイな出ヅラに仕上げる事が出来ますよっ 👍

      オーダーインセットが可能な2ピースホイールなら出ヅラは自由自在。 リアが引っ込みやすい60ハリアーでも前後キレイな出ヅラへと仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・60ハリアー。   TEIN車高調を装着しているおクルマですが、車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ 👍   ■ WORK ランベック LS10 リバースリム     ご購入いただいたアイテムは WORK ランベック LS10 20インチ。   ホイールカラーは GRシルバーカットクリア となります。   WORKの2ピースホイールはオーダーインセットが可能な為、お好みの出ヅラに仕上げる事が出来ます！！   一般的な1ピースホイールの場合、カッコ良く仕上がる事を期待して装着したものの 「 イメージしていた出ヅラより引っ込んでいて満足出来なかった。。 」 なんて事もあったりしますよね！？   そんな時にはスペーサーやワイドトレッドスペーサーを購入して出ヅラを調整する事になりますかね。。。     せっかくホイールを購入するなら満足いく出ヅラに仕上げたい。。。   そうお考えのオーナー様は 「 オーダーインセットが可能な2ピースホイール 」 を選択する事をオススメします！！   本日装着のWORK ランベック LS10もオーダーインセットが可能なアイテム。   オーダーインセットとは 出ヅラ を左右するインセットを1mm単位で自由に選択出来るシステムの事。     Y様・ハリアーにはTEIN車高調が装着されておりますが、インセットを決定する前にある作業を行いました。   その作業は 車高調整（リセッティング）です！！   60ハリアーはローダウンを行うとキャンバー角に大きな変化が発生するおクルマ。   特に変化量が大きいのがリアですね。   ご相談当初から現状の車高よりもう少し低い状態で乗りたいとのご要望をいただいておりましたので、インセットを決める前に車高のリセッティングを行ったんですよね。   先程も記載しましたが、60ハリアーは車高を下げるとリアのキャンバー角が大きく変化するおクルマ。   そんな理由から車高をリセッティングしてからインセットを算出したと言う訳です！！   そうする事でオーダーインセットが可能な2ピースホイールのメリットを最大限に生かす事が出来るんですよっ 👍   完成後の出ヅラをチェックいただいたオーナー様からは素敵な笑顔をいただきましたよぉ～♬♬     オーナー様のご要望は前後ツライチ仕様。   昨日のブログでもご紹介しましたが 「 リムの深さは出ヅラに拘る事で深くなる 」 って話。   本日ご紹介のY様・60ハリアーも出ヅラに拘っていただいた事でかなり深いリム深度を実現出来ましたよっ 👍   ちなみに、出ヅラを左右するインセットはクラフト厚木店得意の 実車計測 を使って算出。   リム幅（J数）は前後ともに9,0Jにてご用意しましたが、インセットは前後で大きく違っています。   それにより、リアが大きく引っ込みやすい60ハリアーでもキレイなツライチ仕様を完成させる事が出来たんですよぉ～♬♬   皆様の愛車にも2ピースホイールはいかがでしょうか。。。それではご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高のリセッティングに実車計測と、色々とお付き合いいただきましてありがとうございました。   その甲斐もあり、バッチリな愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   次なるカスタムを思い立った際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/08/21
    アウトンダーPHEV(GG系)をランベックLM1で理想の出面を獲得しました☆☆

    ローダウンを行ったアウトランダーPHEVに mm単位のオーダー可能な2ピースホイール ワーク ランベックLM1を装着しました！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はアウトランダーPHEV(GG系)のタイヤ・ホイール交換 2ピースの利点を生かしたmm単位のオーダーサイズで理想の出面を獲得しました   ■WORK LANVEC LM1 Y字9スポークの王道メッシュデザインホイール ディスク・リムの2部構成“2ピース”でmm単位のオーダーインセット可能 しっかり大口径20インチでご用意しました   カラーはWORKホイールでも数多く採用される“グリミットブラック” 上品さが段違いのハイパー系カラーリングで人気の1色 陰影が濃く表現されるのでデザイン性がよりアップします   ■NITTO NT555G2 組み合わせるタイヤにはカスタムユースに人気のNT555G2 デザイン性の高いVパターンのトレッドデザイン 見た目通りのスポーティタイプは走り意識のユーザーからも支持されます   WHEEL：WORK LANVEC LM1 SIZE：20inch COLOR：GTK/グリミットブラック TIRE：NITTO NT555G2   SUVの車格に負けない大口径20インチで迫力の足元へ 乗り味・見た目のバランスの取れた40扁平タイヤを組み合わせ   フロント合わせのサイズでローテーションが出来るようにセッティング リム幅・タイヤ幅共にアップサイズ、リアビューからの見た目も大きく変化しますね   ローダウン後のサイズ測定で確実なデータ取り 獲得できる最大深度のリム幅で満足感の高い仕上がりへ   この度はローダウンに引き続き、クラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   WORKホイールの展示多数 WORKホイール買うならクラフト知立店まで！！

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    2024/08/20
    出ヅラに拘るとリムが深くなるって本当？？ 40ヴェルファイアのツライチセッティングはこうして完成する。

      40ヴェルファイアのカスタムスタイル。 22インチ35扁平がスタイリッシュでカッコいいですよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は長野県からお越しいただきましたY様・40ヴェルファイア。   カスタムメニューはローダウン＆インチアップ作業となります。   ローダウンアイテムは パーフェクトダンパー6G（車高調）をチョイスしていただきましたよぉ～✨     上の画像はご入庫時のヴェルファイア。   これでもじゅぶんカッコ良いクルマですが。。。   ローダウン＆大口径ホイールを装着しカスタムCarらしいヴェルファイアに変身させちゃいま～す♬♬     コチラが施工後のヴェルファイア。   めっちゃカッコ良いですよねっ♡♡   ローダウンに使用した パーフェクトダンパー6G は大口径ホイールとの相性もGoodなんですよっ 👍   車種専用設計であるのはもちろんですが、世界初の 「 ワゴン専用サスペンション 」 と言う事で、ワゴン車特有のふらつきを抑えつつ快適性も確保された車高調へ仕上げられています。   クラフトのデモカーには21インチ（245/40-21）を履き、同車高調を装着していますが、市街地走行では固いと感じるシチュエーションはほとんど無いように感じます。   その乗り味を実現している理由の1つはショックのストローク量が純正と同等であるからでしょうね。   この辺の説明は文章だと大変なので店頭にてスタッフにお尋ねくださいね！！   ■ WORK シュヴァート・ブルネン ステップリム 22インチ   ホイールサイズは 「 9.5J-22インチ 」   当店でジワジワ人気が出ている22インチ。。。Y様・40ヴェルファイアにも大口径22インチを装着ですっ 👍     ディスクカラーは ブリリアントシルバーブラック。   シルバー / ブラックと言う2色のカラーネームが使われておりますが、イメージとしては濃いめのシルバーと言った色味。   リムカラーは通常のアルマイトカラーとなります。   シュヴァートシリーズにはオプションにて ブロンズアルマイトリムやブラックアルマイトリム も設定されています！！   セミオーダーカラーなどを交えた 「 オリジナルカラーで仕上げる 」 なんて事も可能ですよぉ～✨     表題にも記載しましたが、出ヅラに拘るとリムが深くなるの？？って話しですが、実はその通りなんです！！   ここで言う 「 拘る 」 とは、太いJ数のホイールを履く事ではなく、出ヅラに拘ると言う事。   要はホイールサイズを出来るだけ攻めたサイズにするって事ですね！！   Y様・40ヴェルファイアはこのリムの深さを実現する為に色々と手を加えております 🔧🔧   ひとまず、次の画像をチェックしていただけますでしょうか。。。👀     コチラの画像は当店に展示中のシュヴァート・ブルネンとなります。   そして注目していただきたいのがリムの深さです！！   Y様・ヴェルファイアに装着しているホイールに比べるとリムが浅く感じてしまいますよね？？   実はコチラのシュヴァート・ブルネンも40アルファード・ヴェルファイア用のホイールなんです 👀   サイズは 8,5J‐21インチ となっており、メーカーさんの推奨サイズと同等のサイズ。   ローダウンを行わない車輛にちょうど良いサイズ感となっています！！   同じ車種用の同じホイールでも、リム幅やインセットが違うとここまで違って見えてしまうんです。。。     こうして見比べるとハッキリと違いが分かりますよね！？ 👀   リム有りホイールを履くなら少しでもリムを深くしたいと考えてしまうもの。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨   只今、40アルファード・ヴェルファイアに特化した展示イベントも開催中！！     各メーカーさんより40アルファード・ヴェルファイアに装着可能なアイテムが終結中！！   多くの展示ホイールを見ながらお好みのアイテムを選んでいただけま～す♬♬   この機会にぜひ。。。皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   車高調にてしっかりローダウンを行い、拘りサイズの22インチを履く。。。   ホイール・車高調選び、そして車高やキャンバー等のセッティングまで色々と拘っていただいた事で迫力あるヴェルファイアが完成しましたよねっ 👍   そして22インチと言うサイズ選択も間違いなかったですよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/08/20
    ディープコンケイブ！カローラスポーツにWORKエモーションZR10 2P 19インチをツライチ装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはカローラスポーツのホイール交換です。 マルチピースホイールで拘りのツライチセッティングさせていただきました(^^♪   装着したホイールはWORKエモーションZR10 2P。 細身の10本スポークが人気の2ピースモデルです。 インセットを1ｍｍ単位でオーダーできるので、理想の出面で取付出来ます(^^♪   多数の拘りポイントがありますが、まずはカラーから。 ディスクカラーを「ガンメタ」、リムカラーを「ブラッシュド」に。 センターキャップはキャリパーカラーに合わせてレッドリングをチョイス。 多数のカラーからお好みで選べるのもWORKホイールの強みです☆   カローラスポーツに19インチだと大きいと感じるかもしれませんが、 実際に装着するととてもバランスのいい仕上がりになります♪ ブラッシュドリムがホイールの大きさを強調しつつ、スポーティーな 印象を与えてくれますね(^^)   ディスク形状もこだわりの「ディープコンケイブ」 がっつりセンターに向かって落ち込みます(^^) リム形状はステップリムを選択。 陰影が強調されてよりリムが深く見えるデザインとなります♪   今回最大の拘りポイントである「ツライチ」 今回もしっかり実車計測させていただいてオーダーしました(^^) 9Jのリム幅に225/35R19のタイヤ装着でバッチバッチのツライチに決まっております！   フルTOM’Sのエアロ＆マフラーに車高調も入った今回のお車。 最後の仕上げにホイールをバッチリ装着させていただきました！ 少し納期はお待ちいただきましたが、お客様にも大変喜んでいただきました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション ZR10 2P （F/R）9.0J-19インチ カラー：ディスク：ガンメタ/リム：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/35R19   この度は遠方からご来店いただき誠にありがとうございました(*^^*) WORKホイールの取り扱いはクラフトにお任せください！   8月のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/08/15
    【80ハリアー】ツライチには実車計測がベスト！ジーストSTXを20インチツライチセット！！

    8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【80ハリアー】ツライチには実車計測がベスト！ジーストSTXを20インチツライチセット！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、先日ダウンサスを装着させていただいた”80ハリアー” 実車計測にてサイズを決めたホイールが完成！早速装着させていただきました(*^^)v ダウンサス装着ブログは→コチラ← ■WORK ZEAST STX マルチピースホイールを多数展開するホイールメーカー「WORK-ワーク-」 ステップリムの外段までスポークが伸びて立体的な迫力が魅力の”ジーストSTX”を装着！ ディスクカラーをマットブラックにすることでリムとのコントラストが強調されます◎   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BIFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ジーストSTX 20インチx9.0J COLOR:マットブラック TIRE:ニットーNT555G2 SUS:タナベNF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 輝くリムとメッキのボディパーツのバランスがGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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    2024/08/07
    N-BOXカスタム JF5にWORK エモーション CR2P 16インチをツライチ装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはホンダ N-BOXカスタムのホイール交換＆ローダウンです。 こだわりの出面でスポーティーに仕上げました(^^)   装着モデルはWORK エモーション CR 2P。 エモーションシリーズはスポーツイメージのラインとなっています。 その中でも2ピースモデルは1ｍｍ単位でのインセット調整が可能！ 出面に拘る方は2ピースホイールですね(^^)   サイズは16インチ。 最近の軽自動車はこのサイズでも違和感なく装着出来ます。 ディスクカラーはマットブラック。 バフアルマイトリムでホイールの大きさが強調されますね♪   RSR Ti2000Downで約30ｍｍローダウン。 日常使いでもあまり気を使わなくていいダウン量じゃないでしょうか(^^♪ これより更に落としたいという場合は車高調をおすすめします。   ダウンサス、ホイールを装着したらアライメント調整を行って完了です。 ローダウンをおこなうとアライメント数値はズレてしまうので調整は必須です。   今回も実車計測からインセットをオーダーさせていただきました。 フロントに比べてリアのクリアランスが大きいので、その分インセットを調整します(^^) 6.0Jのリム幅に165/45R16のタイヤを組み合わせ、やや引っ張りな感じになります。   1ｍｍ単位で出面を調整できる2ピースホイールだからできるフィット感。 マルチピースホイールに強いWORKなら理想のスタイルに仕上げられます♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ LM5 （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR Ti2000 Down   WORKホイールの装着は当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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    2024/08/05
    アステリズムブラックなCR 2PをGRカローラへ。アシもHKSでキメる！9J ツライチ！

    ■アステリズムブラックなCR 2PをGRカローラへ。アシもHKSでキメる！9J ツライチ！ モータースポーツのノウハウを生かし専用チューニングを施したスポーツカーブランド"GR"。 特にその要素を色濃く市販化しているGRカローラでは、専用ワイドフェンダーが奢られています。 このような専用車両を所有されるワケですから当然ながらカスタム熱だって高いのです。 ご入庫時は、純正ホイールにスタッドレスタイヤが組み込まれていること以外フルノーマル状態。 今回のカスタムメニューは… ・NEWホイールセット交換。 ・ローダウン。 この2つを行います。 まず取りかかるのが"ローダウン"腰高感解消+走行性能UPを求めアシを変えていきます。 ■HKS ハイパーマックスS 「走り心地」を追求し前作で培った技術を集結させた一品。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc基本スペックの高さに加え、 車種毎に専用設計することで車両特性を生かした車高調になっています。 ノーマルの良い所をスポイルせず昇華させるアシですので、 ローダウンスタイルと相まってイイ仕事をしてくれますよ。 さて、アシ作業が進む一方…取付けるNEWセットをご紹介いたしましょう！ ■WORK エモーションCR 2P 19in エモーションと言えば、CR極など1Pモデルの印象が強めでしたが、 2Pモデルの登場によりカスタムシーンに革命が起きました。 カスタムシーンでも装着上位に上るアイテム。それ故に「被りを避けたい」ならばとオプションを盛り込み ディスク→アステリズムブラック(ARK) リム→ブラックアルマイト で唯一無二感を狙います。 また、GRカローラの持つ懐の深さと言いますか…ポテンシャルを最大限に生かし、 ディープなコンケーブフェイスをON。 タイヤにミシュランPS4Sをセットしているので、見ためだけでなく走りにも呼応する 足元づくりを目指しました。 そこを生かすにもアライメント作業が重要ですので… フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションCR 2P 19in 9J COLOR：アステリズムブラック(ARK)/ブラックアルマイトリム TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS：HKS ハイパーマックスS NUTS：モノリスT1/06(グロリアスBK) OPTION：エモーション センターキャップ(Wブラック) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると腰高感が解消され、ドッシリとした姿に変身。 また、19インチへインチアップしていることもあり、ボディとのバランス取りに成功。 ホイールを眺める角度により、表情変化を魅せるアステリズムカラー。 バフアルマイトリム仕様では、煌びやかさが際立ちますが、 ブラックアルマイト仕様では、妖艶な雰囲気を醸し出します。 スポーツとドレッシーさの双方を上手く組み合わせたカラーコーデです。 そしてタイヤはミシュラン。 街乗りから高速走行まで対応する一品だけに走りの面も抜かりなし。 見ためだけではない。というところもミソなのです。 ノーマルから大変貌を遂げたGRカローラ。 大幅なスタイルアップにお喜びいただけました。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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    2024/08/05
    2ピースホイールの強みを生かしてコペンをツライチセッティング！！リザルタードメッシュ2を装着しました☆☆

    オプションカラーで個性的なホイールに仕上がっています サイズ測定を行い2ピースの利点を最大限に生かしたカスタマイズ！！ コペンにリザルタードメッシュ2を装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日はコペンのツライチカスタマイズをご紹介 2ピースのオプションカラーでお客様の理想を形にしました！！   ■WORK リザルタードメッシュ2 K-Car・コンパクト向けの2ピースモデル“リザルタード” 幾何学に基づく独特なメッシュデザインを有する“メッシュ2”が今回の主役 4穴モデルに特化させたデザインなので違和感なく仕上がります！！   通常設定ではないオプションカラーでオーダー 上品な印象を魅せる“ブラック(艶有ブラック)”を選択 個性的なオーダーができる“WORK”ならでは☆☆   ■TOYO PROXES TR1 独特なトレッドパターンがなんともトーヨータイヤらしい一本 アグレッシブな大胆なパターンは排水性を高めると共に圧倒的な存在感を放ちます かっこよさで選ぶなら“PROXES TR1”はおすすめのタイヤです☆☆   ■KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付) 全長28mmのショートタイプでK-Car・コンパクトカーにも使いやすい 耐久性に優れる28BCrVM鍛造を使用した本格派ナット ロゴ入りアルミキャップは4色(Red、Blue、Gold、Black)展開 ホイールカラーと合わせたBlackを装着します   【ビフォー】 【アフター】 レッドラインの入ったスポーティスタイルから一変 バフリムがきらりと輝く玄人好みの上品な一台へ   WHEEL：WORK RIZALTADO MESH2 SIZE：16inch COLOR：BLACK(オプションカラー) TIRE：TOYO PROXES TR1   実車測定を行いフェンダーいっぱいまで攻めたツライチセッティング 2ピースホイールだからこそのmm単位のオーダーインセットをフル活用！！ 前後幅を変えて最大リム深度を獲得しています♪   自分だけのカスタムが施せる自由度の高いWORKホイール スタイル重視の組み合わせで洗練された一台の完成です☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がありましたらお気軽にご相談下さい   WORKホイールの展示多数有り ツライチカスタマイズはクラフト知立店へ  

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    2024/08/02
    WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。

    ■WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。 8月に入り本格的な夏シーズン到来！スポ車が似合う季節になってきました！ 長期連休のドライブ計画に備えて、タイヤ新調兼ねてNEWホイールの新調ご相談も続々といただいております。 安全・安心なドライブに必須なタイヤ。合わせてカッコ良くできたら最高ですよね？ 本日ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZC6)"。 「前後のスペーサーを外し、新しいセットでツライチに仕上げたい。」とご相談をいただきました。 86/BRZもそうですが、車高を始めとするアシセッティングで履けるサイズ感が変わってきます。 お話しを煮詰めアシのリセッティングとNEWセット装着でBRZを仕上げていくのが、本日のテーマ。 まず取付けるのが"WORK エモーションT5R 2P 18インチ"。 「5スポークでツラに持っていけるホイール」というのもサブテーマだっただけにほぼ直球ご指名。 2Pモデル故にmm単位でのオーダーセッティングが可能なT5R 2P。 太履き・ツライチを目指す上でも最適？な商品だけにファンも多い一品です。 スポーティ路線のエモーションシリーズですので、標準仕様ではオーナメントレス。 ワンポイント加えるべくオプションにて"BK/REDリング"のオーナメントをオン。 黒で足元を締めつつアウト側のREDリングで差し色を。足元の印象付けを同時に行います。 このまま取付…といきたいのですが… おっと！ ご相談当初の一つ壁だったのが、フロントブレーキキャリパー。 某スバル車のキャリパーを移植されており、ここが一つホイール選びの難所でもありました。。 事前にメーカー様と打ち合わせ、ディスク適合確認済みでしたが… 念のために仮当てを。 OK。OK。ノースペーサーでもキッチリ逃げてくれています。 型紙合わせ等も良く行う当店ですが、いつもこの瞬間はドキドキ。 前後取付けたら… リセッティングのキモである"アライメント作業"へ。 フロント側にキャンバー調整機構搭載の車高調が取り付けられていましたので、 調整箇所をフルに生かしベストな数値に合わせていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションT5R 2P 18インチ COLOR：アッシュドチタン(AHG) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION：WORK センターキャップ(BK/RED) 前後スペーサーを外しつつJ数とインセットを再考。 加えてアライメントでのリセッティングで前後ツライチへ。このツラ感でローテーションもOK。 既存の車高を基準に9J化することで、タイヤの引っ張り加減をややマイルドにすることで、 全体的にドッシリとした質感を目指しました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 同じ18インチではありますが、1P→2Pの変更に加えカラーを一新したことで、 サイドビューも新鮮さが光ります。 8.0J・8.5J・9.0J・9.5J…はたまた？？セッティング次第で選択肢も様々な86/BRZ。 「こんな感じにしたい！」というご相談も大歓迎。 好みの仕様に合わせてご提案をさせていただきます。 86/GR86/BRZのカスタムなら当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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    2024/08/01
    BMW 5シリーズ(G30)にWORK グノーシスCVSをツライチセット！

    ■ 実車計測と2ピースホイールを駆使してツライチ化(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW 5シリーズ(G30)』 H&Rのダウンサスでローダウン済みのコチラのお車。 BMWらしいロー＆ロングなラージセダン。 少し前に新型のG60が登場しましたが、G30のモダンな雰囲気は色あせることなくまだまだ現行って感じですね(^^♪ ホイールご注文時に実車計測させていただき、オーダーメイドしたホイールがこちら(^^)/ ■WORK グノーシスCVS 19inch お客様のご指名でオーダー頂いた『WORK グノーシスCVS』 ヒネリ＋コンケイブのトレンドを押さえたデザイン。 国産・輸入車問わずお問い合わせの多い名作です。 前後Wdiskのディープコンケイブ。 中心に向かって吸い込まれるような立体感がたまりませんね(^^♪ カラーは艶消しの『マットシルバー』です。 WHEEL:WORK GNOSIS CVS 19inch 8.5J/9.5J TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 シルバーのグノーシスCVSで華やかでラグジュアリーな雰囲気へ。 リム幅も純正から0.5Jずつワイドにし、8.5J/9.5Jで出ヅラもバッチリです。 純正のランフラットタイヤはリムガードが高いので、リムガード部分でツライチになるようにセッティングいたしました。 (今回装着したホイールはランフラット用ではありませんが、パンク時のリスクはご了承頂いた上で装着しております。) 洗練されたデザインで輸入車にも合わせやすい『WORK グノーシス』 オーダーPCDに加えて、ホイールのハブ径も車両に合わせて作成できますので、ハブリングも不要です。 ホイール選びにお悩みの輸入車オーナー様はぜひ候補に加えてみては(^^♪ WORKホイールのご相談はぜひクラフト浜松店へ(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/07/31
    納車したてでダウンサスを施工した60プリウスを2ピースホイールでツライチに！！

    ◆ダウンサスでローダウンした60プリウスを2ピースホイール・20インチでツライチに！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は前回のブログの続きになります♪ 前回のブログはこちらから！！！     RS-Rのダウンサス、Ti2000を施工しましたが いよいよNEWホイールを装着いたします！！     WORK シュヴァート ブルネン 20インチ 今年発売されたこのモデル、ブルネンとは噴水という意味で シャープなスポークが立体的に作られた造形が 最大の特徴になります！！     シュヴァートブルネンは2ピースモデルなので 1ミリ単位で出ずらが調節できます！！ なので自分だけのサイズにすることが可能です！！ ではいよいよ装着していきましょう♪   【Before】   【After】   こちらが作業終了後の姿になります。 程よく車高が下がり大人な車高になりました♪ 上品で派手なプリウスになりました！     シュヴァートシリーズは深リムが取りやすい モデルですのでご覧のリムになっております。 セダン系のお車には深リムが似合いますねぇ～     ブルネンの上品で奇抜なデザインと プリウスのスタイリッシュなフォルムが 大人なカスタムを演出してくれています♪ オーナー様の理想通りではないでしょうか。     オーナー様、この度はご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェック等のアフターサービスも やっていますのでお気軽にお越しください。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。   ◆今後一宮店で開催予定のイベント 40アルヴェル限定スタイルアップキャンペーン 開催期間：8月3日(土)～8月11日(日) イベントの詳細はこちらをタップ！！   スイフトスポーツ限定スタイルアップキャンペーン 開催日：9月7日(土)～9月16日(月祝) イベントの詳細はこちらをタップ！！  

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    2024/07/18
    新型スイフト(ZCEDS)を最速カスタム！WORKエモーションRS11 x ロッソモデロ。

    ■新型スイフト(ZCEDS)を最速カスタム！WORKエモーションRS11 x ロッソモデロ。 新しいクルマが納車されたら速攻カスタム！？ クルマ好きなら1秒でも早く自分色に染めたくなりますよね？ 足元メイクやマフラー交換は、クルマの印象を大きく変えるだけにワクワク感も大きめです。 本日ご紹介させていただくのは"スズキ スイフト(ZCEDS)"。 フルモデルチェンジ後の新型スイフト。先代スイフトでも多くのご用命をいただいていた当店。 新型もこれからカスタムシーンを賑わせていく予感がします。故に「誰よりも早く」着工したくなるもの。 今回のカスタムメニューは… ・ホイール交換 ・マフラー交換 の2点。クルマの外観を大きく変える2アイテムだけに注目です。 その1：ホイール交換【WORK エモーションRS11】 クラシカルなカップデザインを採用し、主にコンパクトスポーツ向けに設計された一品。 サイズ構成は、15インチ～17インチ。J数設定も幅広いため、車両に見合ったセッティングが可能な点も必見です。 新型スイフトへの装着は、初となりますので、 念のため事前に型紙を手配し最適なディスクで手配させていただいております。 念のため、装着前にハブ、キャリパークリアランスを再確認。 確認が取れましたら組込作業に移ります。 組込作業が進められる一方で、別作業も同時進行していきます。 その2：マフラー交換【ロッソモデロ COLBASSO Ti-Ax センター出し】 クルマのリアビュー、排気音の変化を得られるマフラー交換。 ZCEDS用でいち早く製品リリースを行ったロッソモデロ様のセンター出しマフラー。 純正が、右側出しのダウンテール形状ですので、大幅なスタイルアップが見込めますネ。 テールエンド部をブルー・チタニウムシルバー・チタニウムブラックの3色から選択が可能。 各カラーで見ためも大幅に変わりますので、好みや仕様に応じて選択してみるのもアリですよ。 今回は、スポーティさ演出も兼ねてブルーテールを選択。 チタングラデーションの色味がグッときます。 ダウンテール形状の純正マフラーから…↓　↓　↓ センター2本出しの迫力あるスタイルへ。 リアビュー全体のBEFORE→AFTERも見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 80パイx2の迫力あるリアビューに変身！ エンジンスタート時のサウンドも低音が響くナイスサウンドになっていますので、 マフラー交換における恩恵を感じていただけるのではないでしょうか？ タイヤ&ホイールも組み上がりましたので、全貌公開！ WHEEL：WORK エモーションRS11 16インチ COLOR：ブラック(BLK) TIRE：純正抜き替え MUFFLER：ロッソモデロ COLBASSO Ti-Ax(ブルーテール) OPTION：WORKオプションセンターキャップ(Wブラック) 型紙にてディスクマッチング採取時に出面も同時に測定させていただきました。 185/55R16のタイヤサイズと組み合わせるとショルダー部がややふっくらしますので、 その点も加味しながらサイズオーダー。 前後ツライチでキマりました！ 実車計測の強みは、出面もそうなのですが、 2Pホイールの様にmm単位オーダーが可能な商品の場合、リム深度にも直結します。 STEP RIM形状のRS11。段付きのリム感を堪能していただけます。 【side view】 事前にローダウン済みだったこともあり、纏まりあるサイドビューに。 ネオクラ感とスポーティ感が融合したRS11。 今後、コンパクト系車両でのお問い合わせが増えてきそうな予感がします。 アシ・ホイール・マフラーとクルマ好きなら必ず？触る カスタムパートを網羅した新型スイフトが完成！ ノーマル車両を街中で見かける機会もまだ少ない中、 カスタムが施されているとなれば二度見三度見間違いないでしょう。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！  

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    2024/07/17
    フェアレディZ RZ34 のツライチサイズはコレだ！！

      車高調でローダウンを行ったNEWフェアレディZ RZ34を 「 10J＆11J 」 でツライチセッティング！！ リアには迫力のディープコンケイブを履かせましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はS様・フェアレディZ RZ34の完成編のご紹介ですっ✨   ローダウン＆実車計測編。。。 ⇐⇐はコチラから     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 20インチ 」   純正ホイールは19インチとなりますのでそこから1インチのサイズアップとなります。   「 純正ホイールと同じインチで良いかな。。 」 そうお考えのオーナー様もいらっしゃると思いますが。。。   マルチピースホイールの場合は注意点がありますのでこのブログをしっかりチェックして下さいね！！     さすがワイドボディーのフェアレディZ。   2ピースホイールの醍醐味でもある 「 リムの深さ 」 をしっかり実現出来ていますよねっ✨   気になるホイールサイズは 「 フロント：10.0J　リア：11.0J 」 となります！！   リムも深ければ装着しているリム幅 （J数） も太め 👀     上の画像は車高調を装着しローダウンを行った状態での1ショット📷✨   程良いローダウンスタイルとなりますが、ローダウン量は-30mm少々。   前後のフェンダークリアランスがキレイに見えるイメージに仕上げてあります 👍     続いては20インチを装着した姿になります！！   1インチアップとなりますがサイズ感はいかがでしょうか！？ 👀   「 ちょうど良い・大きく見える・それ程大きくなった様に感じない 」 など、それぞれの感じ方があるかと思います。   人それぞれ感じ方に違いはあるかと思いますが。。。 ここでは 「 それ程大きくなった様に感じない 」 と思った皆様にその理由を解説したいと思います！！     その理由は マルチピースホイール だからです！！   マルチピースホイールとは 2ピースや3ピース ホイールの事を指します。   マルチピースホイールの場合、リムの中にディスク（デザイン部）が入る形状となっていますので、スポークの先端もリムの内側に収まる形となります。   逆に、スポーク（ディスク）をリムの外側まで延ばせばもっとデザイン面が足長に見え大きくなった様に見える訳ですが、ホイールの構造的にそれが出来ないんです。   そして、ホイールを見る際、人間の目はホイールのリム部に目が行かず、デザイン面に目が行ってしまいます。   それにより 「 それ程大きくなった様に感じない 」 っと言った感覚が生まれる訳です！！   そんな理由から、店頭でのご相談時には必ず上記の内容をお伝えしながらホイールサイズを選んでいただいております。   本日ご紹介のオーナー様も当時は19インチを考えておられましたが、上記の内容を考慮した上で20インチをチョイス。   完成した愛車を見て 「 やっぱり20インチにして良かったよ。。」 っとおっしゃっていましたよっ 👍     そして仕上がりに差をつけるポイントでもある 迫力 にもしっかり拘りましたよ！！   その迫力とは コンケイブスタイル の事。   フロントはアケボノキャリパーと言う事もありミドルコンケイブでのセッティング。   そしてリアには迫力のディープコンケイブをチョイス！！   「 リムの深さ×ディープコンケイブ 」 で迫力の仕上がりをGetしましたよぉ～✨   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！ 👀     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよねっ♬♬   この絶妙なサイズ感は実車計測を行う事で実現出来ます！！   当店でホイールをご購入いただける皆様はこの実車計測を無料でご利用いただけますので是非ご利用下さいね。   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンから始まったカスタム計画、ついにホイールの装着まで完成しましたねっ 👍   20インチツライチセッティングで愛車がカッコ良く仕上がりましたね！！   お次はどこに手をつけましょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/07/01
    マツダ3セダンをデッシュホイールでツライチに。WORK ランベックLDZの19インチを装着しました。

    VIPスタイルのマツダ3セダン！！ディッシュデザインのLDZで仕上げました！！   暑い日が続くようになってきました。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンに ディッシュホイールを装着頂きましたのでそのご紹介です。 以前に当店でダウンサスお任せ頂いたマツダ3セダン。 その時に実車にて計測したホイールが やっとの思いで入荷しましたので 早速装着していきます。 そのホイールがこちら。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのランベックLDZです。 ソウルレッドにはブラックでしょという事で、 ディスクカラーはブラック、 そしてアクセントにセンターキャップと ピアスボルトをベースカラーで取り入れた仕様です。 クラシカルな演出に加え高級感を出すために ステップリムを取り入れた事によって、 なんとも往年のVIP世代を感じさせる セダンスタイルとなっています。 サイズはメーカー推奨から外れ、 ローダウン仕様で8.0Jを選択した19インチ、 そしてフェンダーに綺麗に沿うようなツライチで合わせました。 ステップリムにするなら 限界まで出したいと思うのは当たり前。 その為に実車でミリ単位で図っているので 非常にカッコいい一台に仕上がりました。 タイヤはルマンVプラスを合わせ 燃費や静粛性については今どきスタイルです。 この組み合わせが良いですね～ WORKといえば7月にエモーション祭りといった イベントの開催が決まっています。 1ピースからマルチまで幅広い部分を エモーションブランドだけで絞ったイベントですので 興味のある方は是非ともお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/07/01
    カローラスポーツのロマンは19インチ10Jで決まりでしょ！！

    カローラスポーツってこんなサイズが入るの？？ 驚愕の19インチ 10Jセッティング！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は、カローラスポーツのご紹介なんですがタイトルにもある通りカローラスポーツってこんなサイズが入るの？？   なんと驚愕の10Jセッティングでカッコ良く仕上げました👍   最近の長良店ではツライチで秘蔵マッチングで仕上げてとのご要望がかなり多くボクも嬉しい限り   本日のカローラスポーツ生足の限界に挑戦しました（笑） って事でそんな限界を攻めたホイールはエモーションZR10 2P グリミットブラック🔥   リムメチャクチャ深く見えませんか？？ 最高な眺め   知っての通りZR10 2Pはオーダーインセットモデルのため自在に出ヅラを調整できるんです！   モチロン前後ディープコンケイブ👍 早速作業して行きます！   仕上がりがとても楽しみ 10Jともなるとインナークリアランスもかなりシビアになって来るのでココはボクの感覚で行きました！   感覚って言っておりますが安心して下さいちゃんと足し算＆引き算で導いております👍 完成🔥   どうでしょう？？ あえての19インチで攻めましたのでホイールもかなり大きく見えますね！   最高なカローラスポーツの完成！   ボクもオーダーしといてこんなサイズ入るの？？ って思っておりましたが10Jを飲み込んでしまいました👍 19インチでタイヤハウスのクリアランスが変わって見た目が変わってしまうかと思われがちですが安心して下さい   本日は前後タイヤサイズを変えてそんな問題もクリアーしております👍   あえてのタイヤサイズ選びです！ 最高な仕上がりですね👍 オーナー様いつも有難う御座います👍   クマザキ秘蔵マッチングのご依頼も有難う御座いました！！   あと少しもーちょっと・・・・  を攻めたいそんなお悩みもご相談しながら完成系に仕上げます   是非ご相談お待ちしております   では、クマザキでした👏

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    2024/06/28
    30アルファードに特注カラー！WORKグノーシスCVF　21インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪   今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。   これまでの最終仕様はWORK　ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・   WORK　グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪   今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！   取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣)   そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆   カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/06/28
    【ディープコンケイブは装着可能？】カローラスポーツにWORK T7R 2Pの9.0J＆9.5Jをツライチで装着！

    ■WORK エモーション T7R 2P ディープコンケイブ WORKホイールのご相談はクラフトへ♪ WORK正規取扱店のクラフト多治見店です！ ワンピースホイールからスリーピースホイールまであり デザインや製法が豊富でラインナップが多いワークホイール。 人気のホイールメーカーですね！ 本日はカローラスポーツのご紹介です。 ブリッツZZR車高調でローダウン済のこちらの車両。 ローダウンの次はホイール交換です！ 純正ホイールも悪くありませんが・・・ やはり個性がでる社外ホイールで理想に近づけましょう！！ ホイール　WORK エモーション T7R 2P 　　　　　フロント 9.0J　リア9.5J　18inch カラー　　マットカーボン(MGM) タイヤ　　TOYO プロクセススポーツ２ ワークエモーションの２ピースモデルを装着！ リム部とディスク部を別々に成形した構造の２ピースホイール。 １ピースホイールよりデザイン性能が高くサイズの自由度がきく２ピースホイール。 スポーティーなエモーションシリーズにも、２ピースと３ピースモデルが存在します。 リム有りのスポーツ系ホイールをお探しなら エモーションのマルチピースモデルがオススメです♪ ↑BEFORE ↑AFTER フロント9.0J、リア9.5Jのツライチセッティング！ エモーションの２ピースモデルなら、オーダーインセットが可能で １ｍｍ単位でサイズの設定ができます。 今回は実車測定を行い、サイズを決定！ フロントリア共にディープコンケイブディスクを装着。 ローダウンをしたカローラスポーツならディープコンケイブが装着可能！ リム深のディープコンケイブホイール！ 流行りのスタイルではないでしょうか！？ ディープコンケイブディスクはきつめのサイズ設定しかありませんので 装着できる車種が限られてきます。 今回のドレスアップはローダウンと実車測定でこのスタイルが実現！ かっこいいスタイルのカローラスポーツに仕上がりました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/06/28
    最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！

    ■最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！ 「気になるホイールと出会ったらどうしても履きたい。」そんな瞬間ってありますよね？ 好きだからこそ何セット履いたって良いんです。だって制限はありませんから(笑) クルマ好きなら愛車の足元は常にキレイで。かつ新しくしていたい。ですよね？ ハイペースで仕様変更を重ねる当店常連様の30アルファード後期が本日の主役。 今年1月頃でしょうか？WORK最新作グノーシスCVF21インチを最速で履きこなしていただいていたのですが… ※おさらいはここから 「前からコッチも気になってたんだ。」とご相談をいただきました。 メーカーは違えど元々3P履き経験のあるお客様ですので、 2P、3Pそれぞれの良さを存じ上げている故の原点回帰と前進を兼ねての仕様変更へ踏み切ります。 この3P特有のメカニカルな感じがなんともソソります。 豊富なカスタムプランも3Pの特権。 アウターリムカラー、ディスクカラー、インナーリムカラー、ピアスボルト…etc 大まかに分けるとこの4点をカスタムできます。 今回、私からのオススメでインナーリムをブラックアルマイトリム仕様に変更。 影となる部分を黒くすることで、正面からホイールを見た際に引き締まって見えることに加え、 インナーリムの汚れも目立ちにくくなります。 折角なら…皆様もやってみませんか？(笑) また、NEWホイール装着に合わせて当店の"売れ筋アイテム"のWORKシリコーンホイールコーティングを。 石油や油分を含まない高撥水・耐久型の高濃度レジン系コーティングで、 ブレーキダストや汚れが付着しにくくなる性質を持ちます。 こちらもキレイに履く上でマストなアイテムですネ。 さてさて、アイテムが揃ったところで現車をリセッティング。 今回ですね…サイズを前仕様から少し頑張ったこともあり…リセッティングが必須だったんですよね… アレコレと手を加えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK VS XV 21インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 VS XVは組立方式にアンダーヘッド(S/W)を採用。 オーバーヘッドと比較するとサイズ的に厳しい点はありますが、 メーカーサイドからの「履きこなしてみ」的な要素を「履いてやった」と満足できるのも この工法の特筆すべき点ではないかと個人的に思っています。 リムに反射するピアスボルトと深く設けられた段リムの光景はまさに絶景。 二段以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとはまた異なる姿であり 惹きつけられるものがあります。 J数は、前仕様と同じく9.5Jではありますが、インセットを再考。 リムを稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面をどう持って行くか…を グルグルと考えリセッティング。 この作業ありきではありますが、前後キレイなツライチへ持って行くことができました。 255幅x9.5J。 タイヤ銘柄によっては、ボテッとしたり逆に引っ張りすぎたりと難しい所ではありますが、 横から見た際でも抜け感のない良い塩梅でフィニッシュ。 ややショルダーが寝るタイヤシルエットを横からも楽しんでいただけます。 同じホイール、同じ車高調やアイテムを装着したとしても セッティング次第で仕上がりは一台一台異なります。 細かなツメをできるのが、実店舗の強みではないでしょうか？ 恐らく最終仕様？？？となった今回のNEWホイール。バッチリキマりましたネ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 30系アルファード&ヴェルファイアカスタムのご相談も当店まで。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/27
    RC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを装着！

    今回はRC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   「WORK ジースト STX」 ジーストと言えば5本や6本のスポークタイプをイメージしがちですが こちらのSTXは2024年新作モデルのメッシュタイプとなります！ ジースト伝統のステップリム形状となりますが、直線的なストレートスポークが 取り入れられておりますのでリム幅を深く見せられつつホイール自体も 大きく見せられるデザインでございます！   カラーはインペリアルゴールドにてワンポイント演出！ とは言いつつも主張しすぎるような派手なゴールドではないので 大人っぽいワンポイントに仕上がっております！   ローダウン済みでのご用命でしたので実車測定を行ってサイズを決めさせていただきました！ 前後バッチリなツラ具合に仕上がりましたね！   ちょい引っ張り気味に履きたいというご希望からタイヤは ニットー ネオジェンをチョイス！ 履き方もホイールカラーも出ヅラもしっかりこだわっていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）8.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

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    2024/06/24
    210クラウン　実車計測で理想の出ヅラへ！！

    シャコタンセダンはいいね👍 久々の210クラウンをカスタムしていくぅ～～   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！   本日はS様の210クラウンをあの人気なホイールで仕上げます✨   装着したホイールはこちら↓ 「WORK VS XV 20inch」   セダン乗りに大人気なホイールVS XVです！！   ホイールのご相談を頂くと、大体候補に上がってくるとても人気なホイールでもあります！   ホイールサイズはオーナー様ご希望のフロント8.5J　リア9.5Jになります。   ホイールの太さが決まれば、後はピットに車を入れて実車計測！！   完成した出ヅラがこちら↓   実車計測でサイズを決めるとここまで決まりますよ👍   ちなみに実車計測とは、お車をピットに入れ、糸を垂らして、フェンダーまでの距離を測る作業になります。   計測後はオーナー様とご相談してサイズを決めていきます！   こうしてオーナー様に喜んでいただける出ズラに完成するのです👍     ホイールカラーはブリリアントシルバーブラックを選択。   オプションでゴールドピアスボルトとゴールドエアバルブに変更しております。   シンプルに黒・メッキで仕上げるのもありですが、ワンポイントでゴールドを入れるのもおすすめです！   ぜひ、皆さんも真似してみてください♬     S様、クラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！   その後いかがでしょうか？？ご家族と一緒にドライブ楽しんでくださいね♬   またのご相談お待ちしておりまーーす！！

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    2024/06/24
    レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスにワーク マイスターS1 3P(20インチ)でバチバチツラ狙い！！

    ローダウン施工済みのIS500の次の一手は タイヤホイールのドレスアップ！！ ワーク マイスターS1 3Pの20インチで バチバチのツラ狙いをさせて頂きました！！ クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でRSR Ti2000 DOWNをお取付けさせて頂きました オーナー様のIS500 Fスポーツパフォーマンス。 前回のブログはこちら ワンオフマフラーにエアーコントロールチャンバーと これでもかという程作りこまれているおクルマの次の一手。 カスタムシーンのパイオニア「WORK」ホイールから マイスターS1 3PIECEの20インチをオーダー頂きました。 打ち合わせを行いながら選定したホイールサイズのリヤは なんと80mmオーバー！！ ホイールディスク部分は艶有りのブラック アウターリム：ブラックアルマイト インナーリム：ブラックアルマイト 全てブラックに染めてイキマス！！ ピアスボルトもオプション設定！！ チタンコートピアスボルトでワンポイントのさし色を加えます。 S1 3PIECEはセンターキャップがオプション設定でもありません。 その為センターハブはむき出しになります。 IS500のP.C.Dは114.3ですが、M14サイズのホイールボルトになります。 そもそも通常価格の114.3ではM12サイズになっておりますので 特殊P.C.D加工でオーダーし、M14のボルトが取り付けれるようにと またハブセントリック仕様でオーダーしてハブリング不要にメーカーに作ってもらいました。 細部まで拘りまくってますよ～♪ マイスターS1 3PIECEを知っている人ならこれで気づくと思います。 メーカーカタログにはエアセンサー対応とは記載していないんです！！ ですが、今回の20インチは新しいリムになっているようで 20インチのみエアセンサーが対応します♪ 一部のメーカー営業マンしか知らなかった情報をここで公開させて頂きました(笑) という事で純正のタイヤホイールに組み込まれているエアセンサーを S1 3PIECEに移設してタイヤを組み込んでいきます。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S 5リッターV8エンジンというビックエンジンを搭載した 超スポーツセダンをミシュランのグリップ向けのタイヤで支えます。 少しアクセルペダルを踏んだだけでどこまでも加速していくIS500ですので それに耐えられるタイヤが必要不可欠。 大口径ホイールのリムを守ってくれるリムガードも搭載しております^^ 組み込み終われば車両へお取付けして施工完了！！ (before) (after) WHEEL：ワーク マイスターS1 3PIECE SIZE：(Fr)9.0J-20インチ　/　(Rr)10.0J-20インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：(Fr)235/35R20　/　(Rr)265/30R20 SUS：RSR Ti2000 DOWN 細部の細部まで拘った一台に仕上がっております！！ 出ヅラは打ち合わせ通りのバチバチのツラセッティング♪ 担当させて頂きました私も完成までソワソワしましたが 無事にお取付けが完了してホッと一安心しております(笑) オーナー様の理想のスタイルに出来るように 夜な夜な調べたりしましたが、 クルマがクルマだけあってカスタム事例も少ないおクルマ。 ステップを1つ1つクリアしていけば ご覧のような綺麗なツラセッティングも可能です。 この仕様で特にバンプ時でも干渉無し！！ オーナー様の理想が形となって仕様にも喜んで頂けて お手伝いさせて頂いた私もとても嬉しく思います！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のご相談もいつでもお待ちしておりますよ～ヾ(≧▽≦)ﾉ   GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！  

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    2024/06/17
    新作 WORK ZEAST STX で仕上げたリム深クラウン！！

      RS☆R ベストI アクティブでAVS機能を活かしたローダウンを行った220クラウン。 続いてはオーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチセッティングを目指しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は新潟県からお越しいただきましたS様・220クラウンのご紹介となりま～す✨   先日、RS☆R ベストI アクティブを装着ししっかりとローダウンを行ったS様・クラウン。   ローダウンを行ったら、お次はホイール交換ですよねっ♬♬   今回はサイズを自由にオーダー出来るホイールで仕上げましたよぉ～ 🔧🔧     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST STX 20インチ 」   オーナー様のご希望は 「 カッコ良いツライチ仕様 」 との事。   そんな仕様を完成させるにはオーダーインセットが可能な2ピースホイールを選ぶ事をオススメしますよっ♬♬   なぜなら、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選択出来るから！！   っと言う事は、ホイールサイズをしっかり計算してからオーダーすれば理想の仕上がりを実現出来るという事ですよねっ✨     コチラが横からの画像です 👀   車高もイイ感じに下がり、バランス良く仕上がっていますよね。   実は、車高もホイール交換に合わせて微調整を行い更なる完成度を求めたんですよっ 👍     ジーストSTXには ミドルコンケイブ と ディープコンケイブ が設定されています。   本日装着しているのは前後ミドルコンケイブ。   履ける事ならディープコンケイブを選択したいと思うのが当然ですが、サイズスペックを調べるとクラウンのボディーにはディープコンケイブを履かせるのは難しかったんですよね。   その分、ホイールサイズに拘りリムの深さを追求する事に。。。     ちなみにリムの深さって何で決まるかご存じでしょうか？？ 👀   皆様からの良く質問されるのが 「 リム幅 」（J数）が太ければリムも深くなると言う考え。   これはどちらかと言えば間違えになってしまいますかね。。。   完全に間違えって訳ではありませんが、リムの深さはインセットが重要！！   要はボディー枠ギリギリまで攻めた分リムも深くなると言う事。     今回はリムの深さを重視しながらのサイズ選びを行いました。   もちろん厚木店得意の 「 実車計測 」 を使ってそのギリギリサイズを見つけましたよっ 👍   ホイールサイズは 「 フロント：9.0J　リア：9.5J 」 をチョイス。   タイヤサイズは前後ともに 235/35-20 を組合わせております。   オーナー様のご希望にてリアタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げましたよぉ～ ♬♬   オーダーインセットが可能なホイールの場合、インセットも1mm単位でオーダーが可能。   実車をもとにしっかり計算する事でスペーサーを使わずにツライチセッティングを実現出来ます！！   あなたの愛車も 「 理想のツライチ仕上げ 」 を行ってみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ホイールサイズにタイヤサイズ、そして拘りの車高とオーナー様の拘りがしっかり詰まった愛車に仕上がりましたねっ 👍   その後は気持ち良くドライブしていただいてますでしょうか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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    2024/06/15
    30ヴェルファイアに10.0Ｊ！！ブルネンの21インチ＆ブロンズリムでツライチに仕上げました。

    【WORK】シュヴァート・ブルネン×30ヴェルファイア。 本日は30ヴェルファイアのご紹介。 WORKの新作ブルネンの21インチを ツライチで仕上げましたのでそのご紹介です。 既にHKSの車高調で 理想の足回りが完成されていた30ヴェルファイア。 ホイールの仕様は既に決まっていたオーナー様ですが サイズでお悩みとの事でご来店。 インチは21インチは決まっていたものの、 幅やインセットが不明確との事でした。 ここまでくれば話は早いと早速実車にてホイールサイズを計測、 攻めに攻めたドンツラサイズを割り出しました。 これがその仕上がり。 ホイール幅はフロント9.5Ｊ、 リアは10.0Ｊと太履き仕様となっていて、 カラー設定もシルキーリッチシルバーの ベースカラーのディスクに オプションのブロンズリムを 贅沢に合わせたオンリーワン仕様。 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。 リアに装着されているブロンズリムの 広がりもこの深さ。 素晴らしい30ヴェルファイアの カスタムのお手伝いをさせて頂き有難う御座いました。 引き続きメンテナンスなど いつでも遊びに来てください。 それでは引き続き皆様のご来店とご相談をお待ちしています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/11
    28セレナにWORK シュヴァート ブルネンを装着！

    今回は28セレナにWORK シュヴァート ブルネンを装着させていただきましたのでご紹介します！   選んでいただいたのは「WORK シュヴァート ブルネン」 ミニバンに定番のメッシュホイール銘柄となります！ 剣の鋭さと噴水をイメージした2024年新作でございます！   カラーは滑らかな光沢が特徴のシルキーリッチシルバー！ ボディカラーが深めのレッドなので明るめなシルバーで より存在感の強い仕上がりとなりました！ また、ハブが高く付属のフラットセンターキャップは装着が出来ませんので オプションのハイタイプキャップをお求めいただきました！   サイズは20インチとセレナには大径と感じがちですが、 先代よりボディが大きくなり履けるホイールサイズが広がったことで 28系は20インチの選択肢が増えております！   ローダウン済みでフェンダーの隙間が少なくなっておりますので タイヤが薄くても隙間が悪目立ちすることもありません！ フルリバースリムも相まってホイールが存在感を大いに発揮しています！   実車測定を行いミリ単位でツライチセッティング！ リム深さにも影響しますのでしっかり拘っていただきました！   純正16インチからの4インチアップで迫力が出ましたね！ そもそも20インチで履けるサイズがあるか、というところから始まりましたが オーナー様にご満足いただけるツライチ履きをすることが出来ました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）8.0J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 28セレナのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

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    2024/06/06
    40ヴェルファイアを 深リム・ツライチ仕上げ。シュヴァート ブルネン 22インチで魅せる。

    シャープな印象が特徴的な2024年新作"シュヴァートブルネン"。 そんな造形美が作り出すブルネンを40ヴェルファイアが履きこなします。 お世話になります！クラフト鈴鹿店です。 当店でテインRX1をお取り付けさせていただいた某様。 以前のブログはこちらからチェック↓　↓ 40系ヴェルファイア に車高調。TEIN RX1 でローダウン。ハイブリッド・4WDも低くする。 車高調を装着後、実車計測にて選定したホイールはコチラ。 ■WORK シュヴァート ブルネン 22インチ ブルネンとはドイツ語で噴水や泉という意味を持ちます。 剣の持つ鋭さと泉から噴き出す噴水をイメージして作られた今作。 その立体的なスポークのデザインから見てシャープさが際立ちます。 シュヴァート ブルネンの標準カラーは2種類。 ・シルキーリッチシルバー(SRS) ・ブリリアントシルバーブラック(BSB) からお選びいただけます。 今回選ばれたカラーはブリリアントシルバーブラック(BSB)。 鈍く輝くディスクカラーが高級感を演出します。 明るい所で見るディスクカラーは鈍いシルバーですが、日陰に入るとこれまた別顔。 ブリリアントシルバーブラックの名の通り、ブラックもシルバーも両方楽しめるカラーとなっております^^ またステップリムの2段目の角を綺麗に避けるように見えるのも スポークエンドがアンダーカット形状であるため。 こんな細かい部分にもWORK様の造形美のデザインが見て取れます。 造形に拘るアイテムこそナットにも拘りたいですよね？ ■Kics MONOLITH T1/07 M14 グロリアスブラック 鈴鹿店で大人気上昇中のモノリス！ コチラの商品は内掛けタイプのナットとなるので、ナットホールへの傷が付きにくく、 専用ソケットを使用して取り外しを行うので盗難抑止効果も抜群です。！ Wheel： WORK シュヴァート ブルネン22インチ Tire： NITTO NT555G2 Color：ブリリアントシルバーブラック(BSB) Nut： MONOLITH T1/07 M14  グロリアスブラック 22インチと聞くと大口径というイメージがあるところですが、 40系アルヴェルに関しては22インチが一つの〝正解〟といったところでしょうか？ ボディのサイズ感、タイヤの厚み、トータルバランスを見てもまさに丁度いい具合。 個人的にこのバックショットが一番カッコイイ。 光が当たると煌びやかなリムが足元が演出します！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正17インチから22インチにインチアップ。 厚みのあるタイヤから一気にスタイリッシュでシャープな印象に！ 純正メッキパーツと煌びやかなリムのコントラストにより 纏まりのある仕上がりとなりました。 ナットの色味を変えて個性を出すカスタムもありますが、今回は敢えての同系色。 ディスクカラーと相まって一体感を出します。 主役はあくまでホイール。そしてさり気なくナットにも拘りを。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 今回は22インチで仕上げましたが、21インチや20インチでももちろんOK！ ご自身の使用される状況をご相談いただければ その状況に合ったアイテムをご提案させていただきます。 40系アルヴェルのご相談はクラフト鈴鹿店へ！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/03
    ディープコンケーブ！カローラスポーツに WORK エモーションT5R2P 18インチをオプションカスタム満載で装着！

    ワーク エモーションシリーズを履くならディープコンケーブ！ 2ピースバージョンの登場でそれがより身近にはなったものの やっぱり普通には履けない。そこにロマンを感じるものなんですよね～。 今回もトータルセットアップさせていただきました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 車高は以前当店でBLITZ ダンパーZZ-Rを取り付け済み。 そこから実車計測させていただき、サイズオーダーしました。 これでリアの引っ込みを解決していきます！ WORKエモーションT5R 2P 18インチ ディープコンケーブのディスクにパッと見で分かる"普通じゃない"佇まい。 カスタムオーダープランで足元に違いを出せるのもワークブランドのイイところ。 今回のポイントはズバリ、リムアレンジメントでございます。 特殊アルマイト加工のブロンズアルマイトをセレクト。 高級オプションなので羨ましい方も多いのでは！？ これがまたディスクのマットカーボンに似合うんですよね～。 ダークトーンでまとめた中にワンポイントとしたシルバーキャップ。 ここを敢えて黒系にしない。これは色使いが一辺倒にならないテクニックです。 Wheel：WORKエモーションT5R 2P 9.0J-18in 5/100 前後インセット違い マットカーボン/ブロンズアルマイトリム Tire：NITTO NT555G2 225/40R18 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R カローラスポーツの悩みと言えば前後間のサイズ差ではないでしょうか？ ノーマルだとあまり気にならない？ですがローダウンした途端、 フロントに対しリアのホイールツラの引っ込みが気になる気になる（笑） 今回は2ピースホイールの特権をフル活用し、前後同J数ながらインセットを変更。 するとどうでしょう！？まごうことなきツライチの完成です！ ディープコンケーブチャレンジとなるとローダウンの準備は必須。 こちらのカロスポにはBLITZダンパーZZ-Rを装着させていただいております。 車高を下げると必然とついてくるリアのナチュラルキャンバーに加え ZZ-Rのウリでもあるブラケットの長穴を利用してフロントにもビシッと角度付け！ これで準備万端。違和感なく自然に迫力サイズを収めることができます。 フロントにもディープコンケーブ？と思った方は鋭い。 カロスポに限らずこのクラスのトヨタ車は15インチまでインチダウンが可能なため ローター径が小さいんです。ブレーキ自体は大きくないんですが自ずとキャリパーが 中心に寄っているため、キャリパーの立ち上がりとディープコンケーブのスポーク部分が かなり密接なクリアランスに（汗 今回もそこはしっかりと対策して装着させていただきましたよ～。 カロスポはこのドッシリとしたオシリがカッコイイんですよね。 そこにホイールが引っ込んでちゃあ魅力は半減でしょ？ ツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございます。 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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