■ SSR フォーミュラエアロスポーク を アルピーヌ A610ターボ に 取付！
話題の SSR フォーミュラエアロスポーク を最速(?)取付！
皆さんこんにちは、一宮店林です。今回は、アルピーヌ A610ターボ のカスタム紹介です。
■アルピーヌA610ターボ
1991~1995年の間に生産された、V型6気筒SOHCターボ3000CC・246馬力で
当時としては高出力を誇る車でした。
見た目も、全高が低くノーズが長く流れるようなボディデザインで疾走感がありますよ。
ボディカラーもスポーツカーにマッチするブルーでかっこいいですね。
昔のスポーツカーといえばやっぱりこれです、リトラクタブルヘッドライト(^^♪。
フォーミュラーエアロスポークのクラシカルでスポーティなデザインも似合うこと間違いなしです。
今回取付するホイールは、話題のSSR新製品の
SSR フォーミュラーエアロスポーク です。
見るからにギミック感の溢れる独特のフェイスで、イン側の5本スポークとアウト側の20フィンとでひねりの方向が異なるリバーサルツイスティングデザインを採用。
脱着可能なサークル状のエアロプレートも独創に拍車をかけます。
脱着エアロプレートは、装着色のブラッシュブルーの他にブラッシュレッド、ブラッシュブラックの下の写真の3カラーです。
ブラッシュレッド
ブラッシュブラック
↑リヤの画像です
リムは段リムで、フロント7.5jの 深さは42ミリでリヤは9.5jの深さは81ミリです。
先述したリバーサルツイスティングデザインが
SSR フォーミュラーエアロスポーク の最大の特徴。
アウト側の疾走するスポーティな装いのフィン。外周からスパイラル形状に鋭く立ち上がるフィンが立体的で奥行感プラスして、斬新で独創的なデザインを形成します。
外周の繊細なフィンに対してインナーサークルは力強いスポークで、センターキャップに向かって穏やかにアプローチ
するフェイスラインで全体を引き締めますね(^^)/
ホイール：SSR フォーミュラエアロスポーク
チタンシルバー/ブラッシュブループレート
後ろからも前後違いでリヤの太いタイヤが迫力があってかっこいいですね。
アルピーヌA610ターボだからこそ
SSR フォーミュラーエアロスポークの魅力を最大限に引き出せたと思います。
唯一無二の仕上がりでとても満足して帰られました。Ｓ様ご来店ありがとうございます、ローダウンなどまたお待ちしております。
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