SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付！

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「TOYOTA」「SSR」の記事一覧

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  2024/10/27

  この深リムプロフェッサーに注目っ！！

    アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・アルテッツァ。   実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました！！   今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2     ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました！！   その結果がこの仕上がり。。。 👀   キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍     SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。   しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。   実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑     現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。   サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。   今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍       そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。   もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡   実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ！？   だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫     そしてこのリムの深さをご覧下さい！！   マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。   勘違いされやすい部分ですが、リム幅（J数）が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。   リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨   皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、前回に続きご用命ありがとうございました。   サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨   そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/06/29

  アクアをスタンス仕上げ！SSR　フォーミュラエアロスポーク　16インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2023/11/24

  170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール！！

  シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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  2022/08/24

  これぞ深リム！SSR復刻のミネルバ、衝撃の100mmオーバーリム！

  ■一世風靡をした伝説のSSRミネルバ！復刻ミネルバを超絶リムで北米トヨタ シエナへ装着。 迫力の100mmオーバーリム！ やっぱり深リム×シャコタンはカッコイイ！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【SSR MINERVA】 当時のVIPセダンから圧倒的な支持を集めた伝説のホイール。 ドリフトキッズだったボクも当時すごく憧れたホイールです。 クラフトイチ？シャコタン好きスタッフのK氏もツアラーVに装着していました^^ 5本のツインスポークに加えられた独創的なツイストデザイン。 イカツいデザインのエアロが多かった当時のスタイルにドンピシャでしたが、シンプルが主流になった現代のシャコタンにもマッチ。 現代の最新技術によって復活し登場しました。 この圧倒的なリム深度はシビレちゃいますね^^ そんな超深リムのミネルバは、K様のシエナに装着。 エアサスでスラムドスタイルのシエナですが、このサイズを装着するのはリセッティング後。 今回は、このままお持ち帰り頂きました。 完成が楽しみすぎます^^ シエナのボディサイズ+左ハンドル+シャコタンツライチ、、、 すっかりリフトアップに慣れてしまったボクには、運転する勇気と技術はありません(笑) SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2021/07/16

  こだわり詰め込みました。セリカにSSRフォーミュラエアロメッシュ装着！

  人と被らない唯一無二なモデルでオンリーワンスタイルに仕上げる。 こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はトヨタ セリカ 以前ローダウンのご用命を頂き本日は待ちに待ったホイール取り付け！ 実車計測で導き出したスペシャルサイズで完成度の高い１台へと仕上げていきます^^ モデルがコチラ！   ■SSR  Formula AERO MESH (18inch) 「幾重にも織りなす立体フォルム」 ディッシュ×メッシュを融合させた唯一無二な3ピースモデルをチョイス 脱・定番デザインで人と被らない仕様にはもってこい！ オーナー様のこだわりが詰め込まれ街中での注目度も抜群！ 「コノ手」のホイールは当店では指定が無い限り実車計測を行った後、オーダーします 少しでもリムを深く よりインパクトのある仕様へ インチやJ数では金額の変動はありますがインセットの変更・ディスクの変更では変わりません せっかく同じ金額を出すならカッコイイ仕様の方がイイに決まってますよね？^^ 装着前にメカニック酒井ちゃんが何やらイジイジ・・・ 装着して「はい完成！」とはいきませんので細かな詰めの作業を行っております 少し弄りましたので確認の為アライメント調整を。 見た目だけでなくしっかり使える仕様に。 テスター設置店ならではの仕上げにかかります^^ 完成後がコチラ！   WHEEL：SSR Formula AERO MESH                    (Fr/Rr)8.0-18 (FM TITAN)※前後ﾃﾞｨｽｸ違い TIRE：PIRELLI P-ZERO NERO GT SUSPENTION：BLITZ DUMPER ZZ-R ホイール装着に合わせて車高も微調整し絶妙なバランスに メンテナンスが大変なデザインですので事前にホイールコーティング済み！ 長くキレイに使っていただけるようにこういったトコロも大事ですね^^ 実車計測で可能な限りツライチを目指し狙い通りの仕上がりに^^ サイズを煮詰めたことによりマルチピースの醍醐味「深リム」もしっかりGET Y様、車高調のご用命に引き続き遠い所から当店のご用命誠にありがとうございました^^ SSRホイールでアナタも理想の１台作ってみませんか？ ご不明な点は是非当店スタッフまで^^ ご相談・ご用命ドシドシお待ちしております！ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/07/10

  50エスティマに深リム3ピース　SSRプロフェッサーMS1 19インチを装着っ☆☆

    3ピースホイールはサイズ選びが最重要！！ インセットやディスクを組み合わせてツライチ仕様を完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・50エスティマになります。   ご相談当初は車高調＆20インチ仕様とすでにカスタムを行っていたおクルマですが、この度イメージチェンジのご依頼ですっ♬♬   ホイールの装着に合わせて車高のリセッティングを行いいざ完成っ🔧   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSRプロフェッサーMS1 19Inc 」   ホイールカラーはブラッククロームの様な輝きを放つSBCをチョイス！！   今まで装着していた20インチはスペーサーを使っての装着。   それでも出ヅラには満足出来ていなかったとの事。     「 イメージチェンジをするならサイズを厳選し出ヅラに拘って作りたい。。 」   そんなご要望をいただいておりましたので実車計測を行いサイズを選定していきました。   そしてNEWホイールの装着に合わせて車高もリセッティング🔧🔧     地上高ギリギリを攻めたいとのご要望に合わせてしっかりローダウンを行いましたっ！！   こうして見ると、タイヤにフェンダーが乗っている様に見えまよねっ✨   そしてシャコタン車に付きまとう走行中の干渉を最低限に抑える様にタイヤも引っ張り気味にセット。     マルチピースの魅力でもあるリムの深さですが、このリムの深さは出ヅラに拘れば拘る程深くなって行きます。   意外と勘違いされているのが 「 リム幅（〇〇J）が太い程リムが深い 」 と思われている事。   実はそうではないんです。   要は、同じ出ヅラなら8.0Jでも10.0Jでもリムの深さは変わらないと言う事。   更に難しい説明を付け加えると、ディスクの種類によってもリムの深さは変わります。   この辺をもっと詳しく知りたい。。。 そんなオーナー様には店頭でご説明させていただきますよぉ～♬♬     そして今回気にしていた部分がコチラ！！   キャリパーカバーを装着したまま新しいホイールを履けないかと言う事。   今回はディスクとインセットがうまくマッチしてくれた為、その問題も無事クリアする事が出来ましたっ👍   これも選択の幅が広いマルチピースのメリットでしょうね。   これからカスタムをお考えのオーナー様、マルチピースホイール（2ピースや3ピース）をご検討されてみてはいかがですか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当時はタイヤ交換のお話でしたが、話がどんどん進みホイール交換へと路線変更。。。   その分、かなりのイメチェンに成功しちゃいましたねっ♡♡   微調整などあればまたお知らせ下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  2020/12/22

  TOYOTA CH-R × SSR Formula AERO SPOKE インチダウンと実車計測でスーパーツライチの世界へ！

  TOYOTA　CH-Rを小技を効かせたカスタムでバッチリツライチにセッティング！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店です。 本日ご紹介しますお車は、TOYOTA CH-R です。 現状でもパンチの効いた仕上がりになっておりますが！ 更なる高みを目指して究極のセッティングへ挑戦していきます！！ 現状は　WORK ZEAST ST1　9.0JJ-20inの4枚通しのサイズをインストールして頂いております！ そして、今回インストールさせて頂きますホイールがコチラになります。 ホイール SSR:Formula AERO SPOKE 最新のノスタルジックデザイン。カスタムマインドを刺激する『エアロプレート』シリーズの第２弾。 タイヤ FALKEN：AZENIS　FK510 ｢メタルコア製法｣、｢全自動連結コントロール｣｢高剛性構造｣を採用し、タイヤ品質を超高精度に昇華。 ワンランク上の快適性能を追求しました。 このリムの深さはテンションが上がりますね！ マルチピースだからこそ実現できるこの仕様！ SSR Formula AERO SPOKEは3ピース構造の為あらゆるカスタムが可能となります。 例えは、リムの色を変えたり、ディスク（顔になる部分）のカラーを変えたり ピアスボルトのカラーやデザインを変えたり、はたまたインナー側のリムのカラーを変えてみたり(笑) 全部カラー変更やん！？って突っ込みが来そうですね(笑) それ以外には、アウターのリムの形状を変えたり サイズを一からオーダーメイド出来たりと お客様の拘ったカスタムの夢を実現しやすいホイールとなっています！ 今回の拘りポイントは、サイズです！ コレはですね、お話しすると長くなるので割愛させて頂くのですが(笑) CH-Rは基本、後ろの方が深いリムが履けるのが基本なんですが、今回のお車は オーナ様の拘りがいっぱい詰まっており！ 普段通りでは通用しないのです(笑) それは、お車のエアロに秘密が！ ガッツリ！フルエアロでカスタムされた車体には、この位パンチの効いたホイールがバッチリ似合いますね！ 車の迫力に負けじと！しっかりとホイールも主張しておりますね！ サイドアングルもバッチっと決まっております！ このディッシュとスポークの融合的なデザインは斬新ですね！ フロント部分のインパクトもかなり、強かったですが、後方部分のインパクトはもっと強かった！ 何層にも折り重なったエアロの厚みが、重厚感をプラス！ SSR Formula AERO SPOKEは足元に主張の強いアクセントをプラス！ 良いバランスですね。 このお車だからこそ成立するナイスチョイスです。 そして冒頭からお話ししていまいた、気になる小技ですが 少し、？？って感じのお話しですが、実車測定を行った結果フロントの方が外側に リヤよりも、リムが深いホイールが入ってしまう・・・・ その状況だけは避けなければ・・・ かといってフロントのサイズを内側に入れる訳にはいかない・・・ そんな時に3ピースで有ればお悩み解消！ ※「2ピースでも対応可能です。」 ディスクの形状をメーカー推奨からチョコチョコッと操作してあげる事で。 リムの量も出面も両方カバーでき希望の仕上がり持って行く事が出来ます！ A様何時も当店をご利用頂き誠に有難う御座います(∩´∀｀)∩ また、お暇な時は何時でも遊びにお越しください。 お待ちしております★ 奥田より(笑) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2020/09/23

  アクアのツライチサイズは！？SSR GTX-03でスポーティに。

  コンパクトカーにこそ履いて欲しい SSR GT-X03 。その理由は？ 店長の小林です。 現仕様もGT-V01を履くSSRファンの オーナー様。シンプルな5本スポーク が人気のV01ですが、コンパクトカー ゆえの悩みとしては・・・ ちょっとフラット過ぎるかな？なんて。 そこを狙うならこのホイールはいかが？ ■SSR GT-X01 17in 同じサイズ感でありながらスポークの 立ち上がりとリムエンドの落とし込み を作ることでサイズ以上の躍動感が あります。 Wheel：SSR GT-X01 7.0J-17in 4/100 マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire：ヨコハマ ブルーアースGT 同じファイブスポークでありながら 印象がまるで違いますよね。 シンプルな極太スポークも良いですが ウネルスポークもまた良いです。 どっち派ですか！？ 車高は低め、フロントキャンバーもガッツリ つけたセッティングでしたので既存サイズで 少し物足りず・・・お持ち込みのスペーサー 駆使して理想のツライチに。 シルバーからガンメタに変わったことで 足元も引き締まりました。 カラーゆえ、前仕様よりも視覚的には 小さく見えますが、それもスポーティさに 拍車をかけますね。 GT-V01はスタッドレス用に回し 夏も冬もSSRで統一。 クルマ好きなら純正ホイールは 考えられませんもんね。 羨ましい限りです(笑) 連日のSSRホイールブログ、いかがだった でしょうか？僕を含めサイズや魅せ方に 詳しいスタッフがいますので、SSRをご検討 の際はクラフト鈴鹿店へご相談ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/06/05

  SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付！

  ■SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付！ SSR GTX02 で 170系 シエンタ をスポーティに。 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回は 170系 シエンタ に SSR GTX02 取付の紹介です。   今回はお客様よりご指名で SSR GTX02が欲しいと来店されました。 スポーティに仕上げたいという熱い思いがひしひしと伝わってきました(*^^)v   「BEFORE」   「AFTER」   SSR GTX02 のシャープで立体感のあるスポークが、 しなやかでスポーティな足元を演出してくれています。 フローフォーミング加工で軽さと強さを両立させたモデルになってますよ(^^♪   ホイール：SSR GTX02　17インチ ダークシルバー タイヤ　：ルマン5　195/45-17   タイヤは静粛性とロングライフに優れたルマン5をチョイス。 軽快なディスクデザインの SSR GTX02 により お客様がイメージするスポーティな仕上がりに完成しましたよ(^^♪ ホイールを替えたので、車高も下げたいとおっしゃられていました。 また当店までご相談ください、またのご来店お待ちしてます。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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  2019/08/03

  SSR プロフェッサーMS1 深リム を 実車計測 でセットアップ。

  本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう！ 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel：SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire：ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ～。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

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  2019/04/08

  ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R！

  ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はヴィッツのお客様のご紹介です。   新品セットにあわせて車高再調整と 4輪アライメント調整をしました！     SSR プロフェッサー SP4R 　7.5J-17　チタンシルバー ダンロップ ルマンV　195/45R17     ガッツリ車高調で下がっておりしかもフロントは キャンバーがかなり倒れていたので実車計測にて 前後同サイズですがツライチでオーダーしました。     シンプルな5本がかっこいい！ このホイールは製作が難しいサイズが多いんですが めいいっぱい車高が下がっていたので履きこなせました！     めちゃくちゃかっこいいヴィッツになりましたね！     この度はありがとうございました。 愛知県でヴィッツのカスタムやSSRホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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  2019/02/22

  G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です

  G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です 以前当店にてアドバンレーシング RZⅡ18インチ(上の写真) そしてアドバンレーシング RSⅡ17インチ(下の写真)とお取付け頂いたG'sアクア 前回は２ピースホイールのWORK リザルタードスポークをご用意したのですが 足廻りを純正に戻すこととなりました 前々々回の交換のブログはコチラ　前々回の交換のブログはコチラからどうぞ そして前回のブログはコチラから 前回２ピースホイールをミリ単位で最適なサイズをご用意させて頂いたため 純正の車高でははみ出してしまう羽目に 前回ご用意させて頂いたリザルタードスポークは当店にて下取りをさせて頂き 新しいホイールをご用意させて頂きました 先ずはピットに入庫 タイヤを流用させて頂くため外していきます 今回はSSRのGTX02をご用意 ディスクとリムの結合部はファスナーとスポークの間に空間を設けるアンダーカット設計。 この造り込みによってGTX０２は従来品を大きく上回る軽量化を実現しています ナットも以前方ご使用いただいている物を流用させて頂き しっかりと規定の締め付けトルクでお車にお取付けして完成です ホイール：SSR GTX02 サイズ　：7.0J-17インチ カラー　：ダークシルバー タイヤ　： ダンロップ ルマンV(流用) サイズ　： 195/45R17 Ｍ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2018/11/20

  10ウィッシュにSSR SP5 19インチ！

  こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら！ トヨタ　10系ウィッシュ 以前当店にてテイン車高調を装着したお車 既に18インチアルミが装着済ですが さらにカッコ良く仕上げる為、19インチアルミに交換です ホイール：SSR プロフェッサーSP5 　　　　　（Ｆ）8.0Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）8.0Ｊ-19インチ　インセット違い カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ/Ｒ）215/35Ｒ19 車高短ウィッシュに拘りの3ピースホイールを装着 前後サイズ違いで大迫力の出ヅラにて完成です 今回取付したのは SSR　プロフェッサー SP5 カスタムカーオーナー様御用達のプロフェッサーシリーズ オプションのグロスブラックカラーにて仕上げました 今までのプロフェッサーシリーズの通常色は 「艶消し」のブラックでしたが 「艶有り」のブラックですとかなり印象が変わりますね 折角の3ピースホイールと言う事で 当然前後でインセット等を変更！ 前後共にパツパツに調整しております めちゃくちゃカッコイイ出ヅラ感となりました SSRと言えば深リム！と言う方が多いですが オーナー様のご希望で、あえて一番浅いリム深度に設定。 インセットとディスク形状の組合せで リム深度も調整できます。 細かいマッチングは是非ご相談ください オーナー様にも大満足して頂きました いつも当店をご利用頂きありがとうございます

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  2018/05/24

  50系エスティマにＳＳＲ フォーミュラＭＫ-Ⅲで拘り満載のネオクラスタイルへ！

  ブログをご覧の皆様こんにちは 本日ご紹介しますお車はコチラ 50系エスティマ 当店常連のエスティマ乗りのＯ様のご紹介で 遠方よりご来店頂きました しっかりローダウンされていて現状も19インチが付いましたが、 仕様変更の為ホイール交換します 装着ホイールはコチラ ＳＳＲ フォーミュラＭＫ-Ⅲ ｎｅｏ 元々13～15インチまで設定のある旧車向けのＭＫ-Ⅲの形を そのままに、現代の車に付けれるようなサイズ設定で登場したのが このＭＫ-Ⅲｎｅｏです その為、旧車チックな雰囲気ムンムンで渋いです 今回はフロントのサイズに拘っている為、 キャンバーボルトを入れてアライメント調整です 各部調整し、最終チェックしたら完了です ホイール：ＳＳＲ フォーミュラＭＫ-Ⅲ カラー：フラットガンメタリック インチ：１９インチ タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ ナット：ＲＡＹＳ ジュラルミンナット Ｌ42 カラー：オレンジ 車高の低さも相まって渋く、バランス良く仕上がりました 今回もこだわり満載で、まずはナットの色 ＳＳＲとは別メーカーの物ですが、『色に拘ったから』こそです 続いての拘りがココ リムの深さです メーカーのデータが無い所を攻めた事で獲得 お客様のご理解があってこその成せる業です 勿論タイヤの引っ張り具合にも拘り有りです 無理なくしっかり引っ張れて、ハンドルを切ったとき、 フェンダーをかわしてくれるセッティング シャコタン・ツライチのネオクラスタイルの完成です Ｓ様、この度は何度も足を運んで頂きありがとうございます そしてＯ様、ご紹介頂きありがとうございました 仕上がり具合に喜んで頂き嬉しい限りです またお近くに来られた際はお気軽にご来店下さい

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