こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス RC-Fのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Splus。 RAYSホイールの中でも大人気＆超ロングセラーモデルのサンナナシリーズをチョイス(￣ー￣) 伝統的な6スポークデザインに加え、最新のハイパワー車に適合した高強度を誇ります☆ オプションカラーにてグロスブラックにてオーダー。 豊富なオプションカラーが設定されているのもサンナナシリーズの魅力となりますね☆ 塗装後にマシニング加工が入るので、RAYSならではのデザイン性はしっかりと残ります！ こちらのオーナー様、前回もLX600にてオーダーにてグロスブラックホイールを装着させていただきました。 今回も通常カラーではない、拘りのカスタム仕上げとなっています(^^) 現行RC-Fはナットからボルトへと変更。 軽量鍛造ホイールに合わせて、ボルトも超軽量のチタンボルトにて取付です♪ カラーはブラックをご指名でしたので、色々なメーカーから探し I sweepトルクスタイプをチョイス。 細部までしっかりと拘っていただきました。 純正はマットブラック塗装のY字スポークデザイン。 RC-Fともなると純正ホイールでも十分カッコイイデザインとなりますが ノーマル状態では絶対に乗れないオーナー様。 納車後に一気にカスタムさせていただきます(￣ー￣) 交換後がこちら！ RC-Fに見合う超レーシーなデザインに変更。 グロスブラック化でカーボンパーツとも相性抜群となります♪ 走りにも拘るオーナー様ですので、敢えてインチアップせず タイヤの肉厚感を残したまま仕上げさせていただきました☆ タイヤ・ホイールの他にサスペンションも同時交換となります。 まずはこちらがノーマル状態。 オーナー様も仰っていましたが、フロントの隙間がめちゃくちゃ気になる！ そもそもタイヤ外径がリアに比べフロントが小さく 隙間を合わせるとすごく前屈みなボディラインになってしまうので仕方ないですが 車高調取付とタイヤサイズ変更でバランスを整えていきます。 カスタム後がこちら！ まず車高調は安定性と抜群の乗り味を備えた「アラゴスタ タイプS」でローダウン。 これで全体のフェンダーの隙間を埋めていきます(￣ー￣) 加えてリアタイヤを275/35-19から265/35-19に外径を少し落とし 前後のタイヤ外径の差を少し抑えております！ 単純に車高を下げただけですと前傾姿勢が強くなり過ぎますが この状態ですとバランス良く仕上がってくれましたね♪ 出ヅラを含めたホイールサイズにもちろん拘っております。 純正ホイールはこのような感じで、結構フェンダー奥に引っ込んだ状態。 これも含めて足回り関係のバランスが気になるということですので しっかりとツラを合わせたサイズにてオーダー。 タイヤのワイド感等も考慮しフロント10J、リア10.5Jサイズにて 前後パンパンなスタイルに仕上げさせていただきました♪ TE37SAGA Splusの特徴であるレーシングコンケイブ。 こちらも19インチのMAXコンケイブであるFACE4をリアに装着！ フロントもFACE3でメリハリを付けつつ、最大限コンケイブするサイズを選んでいます(^^) 懐の広いRC-Fのメリットを活かした拘りのホイールチョイスとなりますね☆ リアのタイヤサイズを少し補足しましたが、10.5Ｊの極太ホイールのお陰で ワイド感が損なわれることもなく、迫力満点な仕上がりとなっています♪ アラゴスタ車高調・TE37・チタンタワーバー＆ボルトと デザイン・出面・各パーツの品質と全てに拘って完成です(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37SAGA Splus （F）10.0J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：ブラック（グロス） タイヤ：ミシュラン PS4S （F）255/35R19 （R）265/35R19 サスペンション：アラゴスタ タイプS/レムス チタンタワーバー いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^) 今回もめちゃくちゃカッコ良く仕上がってくれましたね♪ 拘りのカスタムは是非お任せ下さい☆
続きを読むRAYS名作ホイールのDNAを受け継ぐ“21C”を ロータリースポーツRX-8へインストール 車高調も同時装着しました！！ 本日のご紹介はRX-8のトータルカスタマイズ☆☆ タイヤ・ホイール・車高調を一度に装着しました！！ ■BLITZ ZZ-R タイヤ・ホイールの前にまずは車高調をご紹介 全長調整式・32段減衰調整式・単筒式のフルスペック車高調である“ZZ-R” 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気の秘訣 しっかり目でローダウンを行っていきます ■RAYS VOLK RACING 21A spec SR VOLK MESH-VOLK RACING-VOLK RACING Gr.Aと RAYSの名作が培ってきたクロススポーク＝メッシュを受け継ぐ最新モデル 正統派クロススポークを最先端の鍛造製法で仕立てる【21A】 spec SRと名付けられた特別モデルの21Aを選択 SR＝シャイニングブロンズメタル/リムDCのスペシャルなカラーリング ハイパー系(光輝調)のブロンズはプレミアムな装いにピッタリ 最新の意匠である“A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)”で センター周りへロゴをマシニングで施すことで さりげなく最新のホイールであることをアピールします 【ビフォー】 【アフター】 19インチからのインチダウンですがクラシカルデザインの21Aなら、やや肉厚になったタイヤとの相性◎ WHEEL：RAYS VOLKRACING 21A SIZE：18インチ COLOR：SR(シャイニングブロンズメタル/リムDC) TIRE：NITTO NT555G2 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R 走る・止まる・曲がるに適した鍛造モデルで機能美カスタマイズ タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルメニューで雰囲気が一変しました この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください RAYS公認のRAYS No.1ショップのクラフト知立店 RAYSホイール買うならクラフト知立店へ スタイルアップキャンペーン開催中 只今、プラド＆ハイラックスを対象としたホイールをズラリと展示中！！ 本日が最終日です
続きを読む■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です！ ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着！ アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。 取付作業を進めていきます！ カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。 せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認したら完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アラゴスタ タイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着！FCの雰囲気にピッタリです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む炸裂太履きコンケイブ！！PF-05のRフェイスをセリカに装着。 こんにちは！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はセリカ最終型、Ｔ230型の 仕様変更をご紹介していきます。 こちらのセリカ、 元々足回りはTEINの車高調が入っていたのですが、 廃盤モデルでかなり劣化も進んでいたので 今回リフレッシュを兼ねて TEINのフレックスＺへ交換。 ホイールも新たに新調頂きました。 今回はエンケイのPF-05の17インチをご選択。 元々もPF-05を履いていたのですが、 17インチで9Jサイズだと Ｒフェイスが選択出来た事を後で知ったそうで この機にＲフェイス履き替えを決心頂きました。 元々の仕様からホイールサイズもかなりワイド化されるので、 足回りも再度1からセッティングしていきました。 リフレッシュいよる乗り心地の改善も かなり感じられると思います。 そしてこのPF-05を装着。 このコンケイブフェイスは見応えありますね～ 結構攻めた車高で固め 最後にアライメントの調整を行っていきます。 完成がこちらです。 Ｆフェイスも味があっていいですが、 Ｒフェイスになると コンケイブも一気に効いてきて迫力が倍増します。 中々履ける車種が少ないサイズですが、 それを履きこなす事によって カスタムの魅力が深みを増した感じで 好きな方には特にツボります。 タイヤはフレバＶ701を選ばれていて、 かっ飛ばせる・・・そんな仕様にもなっています。 ローフォルムの二枚ドアって本当に贅沢な感じで大好きです。 シルエットも綺麗で タイト目で角ばった段差を持ったリアデッキ、 足元にはＲフェイスのPF-05・・・ 最高です。 スポーツカーに乗ったらまずはローダウンです。 スポーツカーのカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。
続きを読む連日、ダウンサスや車高調取付のご用命をいただいている当店。 特にスポーツカージャンルが大盛り上がり中ですね(笑)誠にありがとうございます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ アルテッツァ"。FRセダンスポーツ+MTの設定もアリと刺激的な一台。 その刺激性もフットワーク面も万全であることで本領を発揮するワケです。 走行距離や年数経過に伴い、ショックアブソーバー類も劣化が避けられない箇所… 定期的なリフレッシュが気持ちの良い走りに直結します。せっかくならローダウンも一緒にやっちゃう？？ということで… 車高調投入でございます(笑)投入するのは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整…etcに加え、車種によって専用アッパーマウントが付属されます。 アルテッツァの場合、強化ゴムマウントが付属されますので、リフレッシュにもOK。 基準純正車高比で フロント：-35mm リア：-25mm と腰高感解消にもOK。車高調整可能範囲も広く設けられているので、希望車高への調整もOK。 リフレッシュ&ローダウンにも最適な一品とも言えますネ。 取外された純正足回り。 外観上マウント部の劣化等が進んでいましたので、リフレッシュには良い機会だったかもしれませんネ。 前後取付完了後は仕上げのアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 アライメント調整箇所が多い点もアルテッツァの魅力の一つですかね？(笑) SUS：TEIN FLEX-Z 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時に感じられた腰高感が消え、グッとローフォルムで完成！ 重心が下がったことに加え、各部がリフレッシュされたことで走行安定性UP！ 公道に出れば「おっ！」とその変化に気づいていただけるハズです(*^^)v 昨今貴重になりつつあるFRスポーツセダン。 骨の髄まで楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】
続きを読む■レクサスRCのＡＶＳ機能を生かせる車高調あります！ 今回は珍しいお車、レクサスＲＣのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 Ｍ様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね！ 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 Ｍ様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます！ 次回はＲＣのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む■【メルセデスSLK230】車高調”XYZ”スーパースポーツでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”メルセデスSLK230”初代モデルR170型。長年所有されたお客様はショックのリフレッシュでのご相談でした。ダンパー交換するなら車高も整えたい！となり車高調装着となりました(*^^*) 20年以上前のクルマとは思えないほどキレイな外装に驚きです(≧▽≦) 早速作業開始していきましょう！ ■XYZ スーパースポーツ 全長調整式、減衰力30段調整ショックのマウントも付属なので今回のリフレッシュ+車高を理想の状態に仕上げるのにピッタリなキット！輸入車にも幅広いラインナップがあるのが嬉しいです(^^♪ スーパースポーツと名前はハードですが街乗りも十分に考慮された車高調なので乗り心地もGOODです♪ これぐらいの年代のメルセデスによくある足回りの構造なのですが、ダブルウィッシュボーン式のダンパーとコイルが別置きタイプ… ちょっといつもと違う工具が必要になりますが作業は順調に進んでいきます♪ 車高を整えた後はアライメント調整を実施。ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:XYZ スーパースポーツ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は明らかに後ろ上がりでしたが、車高調の装着でキレイに水平になりました♪ルーフを開けた時のシルエットもステキになること間違いなしです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!! 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～
続きを読む見ためのカッコ良さも大切ですが、各パーツが万全な状態であることもカーライフを営む上で大切なこと。 タイヤもそうですが、ショックアブソーバー類も経年変化が生じるパーツ。 定期的なリフレッシュも愛車と永く過ごす上で重要な項目。ということで本日の更新はそこに纏わるお話です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 前回ロードスターRFのNEWセット装着時に同時ピットインしていた手前のRX-8が本日の主役。 ピットがスポーツカーで満たされるとワクワクするのは私だけでなはいハズ( *´艸｀) タイヤ&ホイール、マフラー、ローダウン…etcスポーツカーカスタムも当店までご相談くださいネ(*^^)v 昨今、SUVブームもありSUVを駆る若者が多い印象ですが、スポーツカーを愛する若者が絶対数存在するのも事実。 RX-8のオーナー様も超若手(笑)1st carがスポーツカーってのも私からすると羨ましい限り。 ここを起点にカスタムを学んでいく楽しさを得られるのも良いものです(笑) さて、既にRAYSセットが装着されており、次のステップがローダウン。とご用命を頂きました！ ノーマル状態でも重心が低く走行性能高めなRX-8ですが、MOREを求めて着手。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店でもご用命の多いBLITZ車高調。減衰力32段調整・全長調整式…etc性能面の高さに加え、 車種専用設計が施され車種によっては、専用マウント(調整式含む)や付属パーツ類も同梱される一品(*^^)v また、最新車含め対応車種の多さも人気の秘訣ですネ。SE3P RX-8も勿論リリースされています。 今回、車高をサゲることも目的の一つなのですが、リフレッシュも兼ねての作業でもあります。 走行距離が進んでいる場合も勿論なのですが、走行距離が進んでいなくても経年上の劣化は避けられません。 定期的なリフレッシュを施すことで、車両本来の性能を取り戻すことも出来ます。 それを機に車高調や社外ショックに交換するのも一手。 クルマの楽しみ方は様々ですので「こーしたい」を是非ご相談くださいネ(*^^)v 取り外された純正足回り。マウント類の劣化がやや見受けられました…(-_-;) ここからのNEW足回りですから交換後の体感変化も大きいハズです。 施工後、ダウン量を確認。 お客様希望車高になっているか？前後左右でのバランス含め測定。 微調整を加えたらアライメント作業へ移行します(*^^)v ロードスターもそうですが、RX-8もアライメントフル調整可能な点もクルマ好きをクスグりますよね？(笑) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も消えスポーツクーペらしいシルエットに変身！ 今回の車高調への換装で走行面のアップデートも 期待出来るだけにワクワク必至ではないでしょうか？(笑) 上述の減衰力32段調整も搭載されているので、自分好みなセッティングを見つけるのも 車高調キットの面白さの一つです。色々と調整してみてくださいネ！ 「3ペダルのMTを操る楽しさを感じたい。」 今後の自動車業界がどう変化するか分かりませんが、楽しめるうちに楽しみましょう！ またのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■【レクサスRC】純正機能AVSを活かしたローダウン！RS-Rベストiアクティブ!! 皆様こんにちは！クラフト中川の長縄です。 本日のご紹介は、スピンドルグリルがワイド＆ローを強調するデザインの”レクサスRC” AVS機能を活かした車高調の取付でローダウンカスタムです！ 装着するのは!! ■RS-R Best★i Active 全長調整+減衰力調整24段、ダウン量は最大フロント約60mm・リア約50mmとなります。 RS-Rと言えばヘタリ永久保証のスプリングTi2000です！こちらの車高調にセットされるのもTi2000です♪ 今回装着するベストiアクティブ、アクティブはAVS機能を活かしたまま車高調が装着できます(^^)v そもそもAVSとは…AVS=Adaptive Variable Suspension system ざっくりですが”走行状況に合わせて自動調整してくれるサスペンション”です！ せっかく付いている機能なので、活かしてローダウンしたいですね(*'▽') アッパーマウント上側にAVSのアクチュエーターを装着します。 作業を進めていきます！ 装着後はアライメント調整です！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です!! それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤとフェンダーの隙間がグッと小さくなりましたね(*^^*) ローフォルムなRCがよりキレイに見えてGOODです♪ 本日のRCのお客様、実はホイールのご注文も頂いております!(^^)! 入荷まで今しばらくお待ちください。 ホイール装着の様子はまた改めてご紹介させていただきます！お楽しみに♬ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！ 開催期間：9月2日～9月10日まで！！
続きを読むクラフト一宮店です。 急な決定となりましたが、 ９月3日の日曜日より スポーツカー車高調キャンペーンが クラフト一宮店で開催致します。 スポーツカーの性能向上パーツといえば車高調です。 そんな車高調を今回、 キャンペーンでお得に揃えました。 まずは簡単にキャンペーン取り扱い商品をご紹介いたします。 ・HKS 言わずと知れたスポーツサスペンション。 ストリートを走り尽くすハイパーマックスSと サーキットを走り作るハイパーマックスRがラインナップされています。 ・TANABE 国産サスペンションのパイオニア的存在です。 なによりクオリティの高さや正確さでは群を抜いているブランドです。 街乗り仕様ならこちらがお勧め。 ・ビルシュタイン 知る人ぞ知るスポーツカーオーナー様なら 一度は味わいたいであろう ドイツの名門ダンパーメーカーです。 先日GR86やBRZ専用のB14も発売されています。 BLOG：GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。 ・KW（カーヴェー） こちらもビルシュタイン同様、 ドイツに本拠地を置くサスペンションメーカー。 世界最高峰と謳われているブランドです。 人気のストリートパフォーマンスシリーズでは V1、V2、V3と車種よって設定されているモデルが異なります。 ・TEIN 街乗りユーザーに人気の車高調です。 柔らかめのの味付けが希望なら特にお勧めです。 などなど・・・ 今回は取り扱いブランドの一部をご紹介させて頂きました。 気になっていたメーカーはありましたでしょうか。 詳しくは店頭、 またはお電話でもお問い合わせをお待ちしております。 キャンペーンは9月29日（金）までとなっていますので、 ご相談はお早めに。 それでは皆様のご相談お待ちいたしています！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪ 装着モデルはヨコハマ アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪ カラーは「レーシング チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣) カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆ 車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。 後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～ タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18 ヨコハマ アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)
続きを読むコペンGRスポーツをローダウン！！ ローダウンのご相談が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのコペンGRスポーツがご来店～ まず最初に目がいってしまうのがこの純正BBS。 カッコいいのですが16インチを装着していると やっぱり腰高感が出てしまいます。 ということで今回は ローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いたサスは 車高調はのBLITZ ダンパーZZ-R。 全長調整式で減衰力調整も可能な 拘れるフルスペック車高調です。 元々ノーマルの車高では 指が３本丸っと入るくらいでした。 これを綺麗に落とし込んでいきます。 そしてこちらがローダウン後。 先程とは違い、隙間の幅は指1本半程。 落とし幅はこれがメーカーの推奨値でした。 ローダウンによって シルエットも綺麗になりました。 元々固めの乗り味のコペンGRスポーツですが、 減衰力調整機能により乗り味も少しマイルドに。 見た目や使い勝手も両立したローダウンでした。 オーナー様も非常に気に入って頂けました。 やっぱり乗っている方からの 反応が良いと私共もとても嬉しいですね～ さてコペンGRスポーツのローダウンはここまでですが、 次回ブログでは鍛造ホイールを装着してまいります。 イベント告知もありますので是非ともお楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう！！ クラフト一宮店でした。
続きを読むこんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪ ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～ 18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気 HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^) 車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪ サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪ マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！ テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：フジツボ A.R 新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むアコード ユーロR×TWS T66-F×TEIN フレックスZ スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はCL1アコード ユーロRがご来店。 今回はスラムドスタイルへの変更と、 白ホイ装着をお任せ頂きましたのでご紹介していきます。 この時代の車両では珍しいオリジナルの状態での入庫。 そんなユーロRにオーナー様が装着したいホイールは TWSのT66Fの17インチ。 ですがノーマル車高では中々収まらないサイズでしたので 早速ローダウンをしていきます。 足回りはヘタっているとはいえ腰高感がある状態。 リフレッシュも含めて お選び頂いた足回りは車高調のTEIN フレックスZ。 しっかり目に車高を落として スラムドスタイルに合わせホイールを装着。 今回装着したT66-Fはオプションカラーのグロスホワイト。 ベースカラーも凄い魅力的ですが ホワイトは見応えもありかなりお勧めです。 ツラツラなイメージで完成です。 今回装着したタイヤはサーキットでも人気の ヨコハマ ネオバAD09。 見た目だけじゃなく しっかりと走り込めるそんな仕様がカッコいいです。 そこにオプションのTWSセンターキャップ。 マニアックな仕様で人目を惹き付けてくれますね～ オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました。 今年もTWSイベントを予定しています。 詳しくはまたブログでお伝えしていきますのでお楽しみに。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日もスバル WRX STIのホイール交換をご紹介です(^^) 以前アドバンホイールを取付させて頂いたお車。 今回も仕様変更の為、新たにアドバンホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはヨコハマ アドバンRG4 18インチ！ アドバンシリーズの中でも人気度の高い6スポークデザインです(￣ー￣) 特にWRX、86、BRZ等のスポーツカーオーナー様からご指名の多いモデル。 ちなみにこちらのお車、前回装着させて頂いたのは同じシリーズのRGⅢ。 RGⅢはグロスブラック、RG4はセミグロスブラック仕上げとなるので 同じ6スポークデザインでも雰囲気が大きく変わります(*^^) カラーだけでなく細部のデザインも変わっております。 まずこちらはRGⅢ。 スポークエンド部分が少しだけ立ち上がり、緩やかにスポークが落ち込んでいます。 続いてRG4。 立ち上がりがさらに大きくなり、角度がついた所から一気にスポークが落ち込んでいます。 全く同じサイズで比較していますが、よりコンケイブ具合が強くなったのが分かりますね(^^) スポークサイドの肉抜きの面積も増え、より拘ったデザインとなりました！ 6スポークホイールの王道と言えばTE37ですが RG4はサンナナに比べて少し細身のスポークデザインとなっています。 こちらのお車のような社外キャリパーやビックキャリパー装着車ですと よりキャリパーが目立ってくれますよ～ 全体的にブルーとブラックで統一されたカラー。 シンプルかつレーシーな仕上がりとなっております(￣ー￣) 取付サイズは前後9.5Jのチューナーサイズ。 ディスクデザインはスーパーGTRとなります(^^) アドバンホイールならではの激しいコンケイブ形状で めちゃくちゃカッコイイデザインですね♪ こちらの車両には265幅のタイヤを使用。 車高や社外フェンダーの有無、ホイールのサイズによって 245～265までは一般的によく使用するサイズ感となります。 タイヤサイズ選びもホイールと合わせてご相談下さい(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンRG4 （F/R）9.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：流用 （F/R）265/35R18 ヨコハマホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むGR86のトータルドレスアップはクラフト知立店にお任せ！！ ローダウン&タイヤ・ホイールの交換で一気に変身 コダワリのアイテムでGR86を彩ります クラフト知立店 白井です GR86のカスタマイズと言ったら“デモカーGR86”が居るクラフト知立店 本日はサスペンション&タイヤ・ホイール交換のご紹介です 取り付けるサスペンションはレースシーンでも活躍するヨーロッパブランド“KW” 減衰固定モデルの“V1”を選択しました 固定といっても車種毎に最適な減衰でセッティングされています ステンレスケースやスプリングシートのポリアミド樹脂の採用によって 高度な耐腐食性を実現したサスペンション “複筒式”のショックアブソーバーを採用しており ストローク量に余裕を持った走行ができる為乗り心地にも定評あり またライトウェイトな車両ならスポーツ走行もカバーできます ホイールにはmm単位でオフセットがオーダー可能な“2ピース”ホイールを選択 “WORK EMOTION ZR10 2ピース” 細身の10本スポークはスポーツカスタムにはピッタリのデザイン エンド部分と落とし込まれるスポークがリム感を強調 スポークデザインのホイールでも2ピースらしさが活かせる造形 “Lディスク”を使用してお客様好みのフラットスポークのデザインに仕上げました タイヤには“YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701”を組み合わせ スポーツから街乗りまでこなせるマルチなタイヤ 雨天性能は“a”を獲得しており悪天候でも安心して走行できます トレッドはスポーツタイヤらしいVパターンです 取り付けナットにはコダワリの“チタンナット” 織戸学さん監修の“デジキャン”のナットはカスタムフリークに人気の一品 ロック機能付きのロングタイプで盗難防止性能あり 美しいブルーグラデーションの焼き色はチタンならではです ホイール ：WORK EMOTION ZR10 2P オプション ：センターキャップFLAT Wブラック サイズ ：18インチ カラー ：ブラック タイヤ ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 サスペンション：KW V1 メーカー様基準値でローダウン ネジ式のKWサスペンション。 プリロードのかかり方で乗り味も変化しますので見た目だけでなく、 用途に合わせて車高調整という選択も可能です。 最近艶有ホイールって数が減った気がしますが・・・ ブラック系のホイールは足元をグッと引き締めます(^^♪ リム深度も1ピースにはない2ピースならではの深さ。 ローダウンがなければ装着のできないホイールサイズ感。 ワークホイールの事ならクラフト知立におまかせください(^^)/ お客様いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとう御座いました。 クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓
続きを読む■BMWの車高調ならKWがオススメ！V1をZ4に装着します。 先日のY様のE89に続いて本日もZ4！！ 今回は、車高調＆タイヤホイール装着です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のBMW Z4 E89です。 今回は、ノーマルからの仕上げとなります。 ホイールサイズやサスペンションをお客様と事前相談し決定。 ここからはボクらの腕の見せ所ですね^^ サスペンションは、「KW V1（バーション1）」。 ドイツ初の世界最高峰のサスペンションブランドです。 アルピナやAMG、ポルシェ等にも純正供給されるほどの信頼の高いメーカー^^ V1は、純正アッパーマウントを流用するモデル。 サスペンションの入れ替えに合わせてこちらも新規発注させて頂きました。 左）新品純正フロントアッパーマウント 右）これまで使用していた純正フロントアッパーマウント 左側に比べて右側は高さが低い事が分かりますよね？？ 下部のゴムブッシュがヘタッてしまっていて高さが変わってしまっているんです。 このあたりのリフレッシュも同時にしておく事をお勧めします^^ KWのブランドカラーでもあるイエロー＆パープルがGOOD！！ KWは輸入車だけでなくアルファードや86、GRヤリス等の設定もアリ、国産車の適合も増えてきています。 愛車の乗り心地に不満を感じる国産車ユーザーはもちろん、サスペンションの交換を検討している方、要チェックです^^ サスペンション装着後は、お決まりのアライメントで仕上げ。 それでは、完成です。 WHEEL：WORK EMOTION M8R 18inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT SUSPENSIONS：KW V1 BMWのPCD120は、オプションメニューの特殊PCDで対応。 センターキャップは、BMWエンブレムに合わせてブルーをチョイスしました マットブラックディスクのM8Rに差し色効果もプラスです^^ そして組み合わせるタイヤは「トーヨータイヤ プロクセススポーツ」をセット。 ボクも以前の愛車に装着していた事がありますが、高速安定性やウェットグリップも◎！！ クラフトスタッフからの人気も高いタイヤです。 T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 納期では大変お待たせしてしまいましたが、待った甲斐ある完成度ではないでしょうか♬？ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ WORKのホイール、KWの車高調もクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はホンダ NSXのホイール交換のご紹介です(*^^) ワイドフェンダー装着でフルカスタムされた1台。 今回もRAYS鍛造ホイールを装着となりますよ～ 装着モデルは大人気VOLK TE37SAGA Sプラス！ 連日TE37SAGAの取付ラッシュが続いています(￣ー￣) 今回は通常色ではなくオプションカラーにてオーダー。 カラーはレーシーな「ダッシュホワイト」をチョイスして頂きました♪ NSXならではの独特な雰囲気。 この世代のお車にホワイトのホイールはめちゃくちゃ似合いますね♪ 昔ながらのレーシングカー！といったスタイルを崩さない仕様です(*^^) 純正で前後異径のNSX。 インチアップ時も異径サイズにて取付することが多いですが 今回は前後共に18インチにてオーダー！ オーナー様のご希望で、敢えてタイヤ外径も揃えアーチ部分を水平に保ちます。 ワイドフェンダーに合わせてホイールはチューナーサイズにてオーダー。 フロントにFACE3、リアには大迫力のFACE4を装着です(*^^) カラーだけでなくサイズ感にもしっかりと拘って頂きました♪ この激しい落ち込み形状はかなりカッコイイですね！ オプションカラーということもあり納期はかなり掛かりましたが こちらも待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) ボディに合わせたワイド感満載なスタイルにて完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：ダッシュホワイト タイヤ：ニットー NT555G2 （F）225/40R18 （R）255/35R18 RAYS鍛造ホイールはオプションカラーオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むツライチセッティングの鬼が潜むお店Craft浜松店 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日の紹介は【マセラティ グラントゥーリズモ】TWS Reizend WS05 20in 限界サイズでツライチセッティング！の続きとなります(∩´∀｀)∩ 前回アライメントの部分で終了致しましたが、今回はその続きをご紹介していきます。 実車計測にて寸法出しをしていた際、左右の出面に大きく差が有り、そのまま取り付けすると見た目にバラつきが生まれてしまいます。 この差を埋めるには幾つかの方法が有りますが、今回のお車はアライメントを行う事で微調整が可能なお車なので 取り付け後、微調整を行い出面を綺麗に揃えて行きます。 当店の「匠」 酒井ちゃんの腕が鳴りますね(*´▽｀*) 出面を合わせるだけで無く走行性のやタイヤの減り方等も考えてセッティングしていきます。 このセッティングは車の構造を熟知している酒井ちゃんならではの仕事です。 酒井ちゃんは自身の車でサーキットへ出かけては、このセッティングは違うなどブツブツ言いながら(笑)自身の車をセットしています(笑) この走りに対する拘りは自身の経験などの豊富さで、より信頼感の置けるセッティングになって行きます。 酒井ちゃんの匠の技が効いたセッティングが完了し。 見た目も内面も完璧に仕上がった姿にスタッフ一同興奮しっぱなしです(笑) 【before】 純正でも感じるこの迫力！ ココからの変貌がヤバいんです！！ 【after】 側面から見ても分かる！超コンケーブ！？ ブラックのホイールから、高級感溢れるバレルクリアへのイメチェンは大成功ですね！ 【before】 【after】 この大きなブレーキすら飲み込んでしまう見た目に私もやっと一安心致しました(*´▽｀*) ご注文頂き約三か月、本当にお待たせいたしました<m(__)m> 私も取り付けの日まで毎日ドキドキしておりました(笑)これでようやく安心して眠る事が出来ます(笑) I様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後のお車は如何ですか？何も問題無く乗れていますか？何かあれば連絡くださいね！ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むNDロードスターにアドバンTC-4 GTR FACE装着でコンケイブを楽しむ仕様に！！ どーもー👏 一宮店クマザキです🔥 本日は一宮店の象徴と言っても過言ではない 車両NDロードスター！！ カスタム事例も多数ですのでどれくらいの ローダウンでこのサイズ・・・ 任せて下さい！！ バッチリ仕上げます👍 ではローダウンとホイール装着を同時に行って行きます。 まずは車高調から。 当店お馴染みのブリッツZZRでローダウンしていきます。 ホイールはアドバンTC-4を装着していきます。 ロードスターPIT IN 当店のロードスターを熟知したベテランスタッフ の手により装着開始。 ロードスターはフル調整出来るためアライメントも シビアに行っていきます。 ナットはモノリスでバッチリ仕上げますよ🔥 では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ ダウン量は当店オススメのセッティングになって おります！！ アライメント調整もこのダウン量を見越して調整 いたしました👍 よりスポーティーなお車に仕上がりました。 やっぱりアドバンと言えばこの5本スポーク ですね。 最高にカッコいい👍 出ヅラもバッチリ完成。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！ ロードスターのカスタムは一宮店にお任せ下さい👍 では一宮店クマザキでした。
続きを読む■テインのフレックス Zで足回りをリフレッシュ!!乗り心地を復活させます。 FRレイアウトなスポーツセダン・アルテッツァの足回りリフレッシュのご紹介。 お世話になります。クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 経年劣化で痛んでしまった車高調・・・ 乗り味の低下や異音などが出てきてしまい、やはりお疲れな状態。 足回りを交換してリフレッシュをしていきます。 お取付けする車高調はコチラ TEIN FLEX Z 全長調整式、16段の減衰力調整機能付きのフルスペック車高調。 スムーズなストローグになるように「復筒式」を採用することで、 快適な乗り心地となっています。 外したタイヤの溝が少なくなっているので、タイヤも新しくしていきます。 交換するタイヤは、 【ダンロップ ディレッツァ DZ102】 ドライ路面やウェット路面でも優れたグリップ性能が有り、 スポーツ走行も街乗りもどちらとも楽しめるタイヤです。 サス交換と同時に、タイヤの交換も敢行。 アライメント測定時は、状態の良いタイヤでの測定がオススメ。 細かく測定値が出ますので、編摩耗や溝のない状態と新品のタイヤではやはり差が出てしまいます。 足回り交換後、車高を確認しアライメント調整をしていきます。 足回りの作業を行うと、アライメントにズレが生じます。 パーツのパフォーマスが最大に発揮できるようにアライメント調整は必要です。 最後、ハンドルセンターの確認し完成です。 足回り：TEIN FLEX Z タイヤ：DUNLOP DIREZZA DZ102 サイズ：215/45R17 リフレッシュした足とタイヤで お楽しみください。 クラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む■ランサーエボリューションⅩをBLITZ車高調で足回りリフレッシュ！ 三菱の名車ランサーエボリューションⅩに車高調を！ 純正ショックが経年劣化によりヘタり気味。 せっかくならリフレッシュを兼ね、車高調を入れたい！とご相談頂きました(^^)/ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 春に向けカスタムのご相談も増えてまいりました♪ 車高調のご用命も多く頂いておりますが、特に人気なのがこちらのブリッツ車高調！ こちらの車両にはピロアッパーマウントが採用されており、 クイック感のあるキビキビした走りになるのが特徴です(*^^)v -BEFOR- 今回はあくまでリフレッシュということで、ローダウン量は少量にてセッティング。 -AFTER- 発売から早15年、どうしてもパーツの劣化は避けられません。 今後も長く乗り続けたいというオーナー様のお気持ちでエボⅩも嬉しくてたまらないでしょう(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ リフレッシュついでにカスタムはいかがでしょうか^^ 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店 長谷川でした(^^)/ ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル ZD8 BRZ。 ついに当店にも新型BRZがご入庫となります(^^) 今回の車両はローダウンの施工となります♪ 取付させて頂いたのはHKS ハイパーマックスS。 走りと乗り味を兼ね揃えた超人気モデルです(*^^) 街乗りからワインディングまで幅広いステージで楽しみたい方にオススメな車高調。 ノーマル車高はこのような感じ。 スポーツカーだけあって一般的なお車に比べると車高は低め。 ですが、今回も「あとちょっと」に拘ってローダウンをさせて頂きました！ ローダウン後はこちら。 オーナー様のご希望でダウン量は約10mmとなります(￣ー￣) 純正に比べフェンダーアーチとタイヤのクリアランスがバランス良くなりました♪ 因みにメーカー推奨値は約30mm程のダウン量となるので かなり低めなセッティングとなりますね！ 全体のバランスはこのような感じ。 低すぎず自然なフォルムで仕上がりました(^^) HKS車高調は純正車高まで上げることが出来るように設計されているので アイサイトを気にされる方や下げ過ぎたくない方にも装着可能です。 取付時にトランクルーム内には減衰力調整をする為に小加工を行います。 後々ノーマルに戻した際に自然な状態に出来る様、穴開けではなく切り込みにて対応。 付属のダイヤルを使用し簡単に減衰力調整が出来ますよ～ アライメント調整後に試走を行い完成！ 純正に比べ、よりスポーティさが増してくれましたね(*^^) ローダウン後は夏用ホイールに向けて実車計測を行いました！ 純正車高時にもデータを取っているので、車高の変化での出ヅラの違いを比較。 新型になり出ヅラが少し変わっていると聞いていたので 前後共にしっかりとチェックさせて頂きました(￣ー￣) ここ最近新型BRZ、GR86のカスタム相談が増えてきています。 ローダウン・インチアップにマフラー交換まで、是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■GR86のローダウン、ブリッツダンパーZZRでさらにスポーティーなフォルムへ！！ BLITZ DAMPER ZZ-Rはリーズナブルな価格ながら 剛性に優れた単筒式（モノチューブ）構造を採用する全長調整式車高調キット 32段減衰力調整機構を採用しストリートからサーキットまであらゆる走行シーンに対応 アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用し高い強度と軽量化を両立する 単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し減衰力の立ち遅れを抑制 しなやかな走り心地と確かな追従性を実現する（一部車種除く） カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換を可能としている 新型になりボディ剛性が向上したGR86に対しサスペンションをしなやかに動かし 路面追従性を高めるセッティングとすることでストリートでの乗り心地を確保 リアスプリングレートは4kgf/mmとし減衰力を合わせこむことでリアの唐突な動きを抑制 サーキット走行などのスポーツ走行やワインディング走行でも荷重移動がしやすく マイルドで乗りやすく安心して走行できる フロントにはキャンバー調整機能付きピロボールアッパーマウントを採用 ダイレクト感とキャンバー調整の自由度を両立、専用のショートスタビリンク（フロント用）を付属することで、 スタビライザーの突っ張りをなくし適正なロールコントロールを実現 納車も始まりつつある中、最速ローダウン施工で スタイル＆走行性能と両立されたカスタマイズしちゃいませんか（ ＾ω＾）・・・ ご相談お待ちしておりま～す。 クラフト岐阜長良店でした(^^)/ ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読むホンダのハイブリッドスポーツ CR-Zをカスタム。 まだまだハイブリッドスポーツのカスタムはこれから。 だからこそやれば目立てる車両CR-Z. 今回はローダウン＆インチアップをご用命いただきました。 弊社では大人気のアドバンホイール。 TC-4を装着です。 ホンダタイプRを彷彿させる鮮やかなホワイトカラーを選択。 今回もアドバンホイールといえば・・・のGTRデザインを装着します。 CR-Zはホンダ車の中でもフェンダークリアランスに余裕のあるほうですが、 コンケイブのきついGTRデザインを装着ともなれば容易には装着できません・・・ ローダウンは絶対。 という事で今回はローダウンも同時に施工。 車高調ブリッツダンパーZZRを装着。 減衰力調整32段 全長調整式 の当店では施工実績多数のサスペンションです。 リム：ヨコハマ アドバンTC-4 サイズ：17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ニットーNT555 G2 【BEFORE】 【AFTER】 GTRデザインを装着するために車高もメーカー様推奨値より低めにセッティング。 アライメントもばっちり。 タイヤは少し引っ張り気味にセッティング。 ギリギリのセッティングにはタイヤのセッティングもすごく大事で。 逃がす、入れるために拘りますよぉ～(^^♪ 奇麗にセッティング完了です。 リアのこの角度！！GTRデザインの醍醐味であるコンケイブがよくわかります。 センターキャップとホイールナットはあえてのブラックでアクセント。 シンプルな細身の5本スポークですが力強さもある。 それがアドバンレーシングTC-4の魅力です。 TC-4にはGTRデザインよりコンケイブの効いているスーパーGTRデザインが存在します。 これより落ち込むって・・・挑戦者お待ちしております(*^^)v この度はありがとうございました♪ ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せください(^^)/ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30 日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ 80系スープラ(*^^) 超車高短なお車にRAYS鍛造ホイールを装着です♪ 装着モデルはVOLK TE37ウルトラ トラックエディション2。 元々大口径サイズ向けのTE37ウルトラを、より軽量化したトラックエディション2。 今では19インチのTE37系デザインは、このモデルのみとなります(￣ー￣) カラーはブラストブラック。 マット系のブラックをベースに、各部マシニング加工が施されています。 TE37SAGA等と違う部分は、リムをぐるっと一周したマシニング。 これにより、ホイールの大きさがしっかりと際立ちます(^^) ベタッと落とした車高に19インチをインストール。 フルエアロにこの車高はかなり迫力があります♪ ホイールの大きさも丁度良いくらいですね。 取付サイズは前後9.5JのFACE3をチョイス！ このディスク面の落込みが良い感じです(￣ー￣) 出ヅラも事前に測定済ですので、パッツパツな仕上がり♪ ホイールは前後同サイズですが リアのワイド感を出す為、タイヤサイズは変更(￣ー￣) 9.5Jに275タイヤで少しムチっとさせつつ フェンダー目一杯まで出ヅラを合わせております。 ロー＆ワイドで迫力のスタイルで完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37ウルトラ トラックエディション2 （F/R）9.5J-19インチ カラー：ブラストブラック タイヤ：ハンコック K120 （F）245/35R19 （R）275/30R19 RAYS VOLKシリーズは各モデル展示中。 今回装着したトラクエディション2も勿論ございます！ RAYSホイールの取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■ER34スカイラインの足回りをリフレッシュ！！ ER34スカイラインなどのスポーツカーでも 当店では、得意の分野ですよ(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 早速、ニコニコで持っている ■ブリッツ ダンパーZZR。 こちらを今回取り付けていきますよ(^_^) といっても、すでに別の車高調が 付いていたのですが、 経年劣化でダストブーツなども 破れていましたので、 修理するのも無理でしたので、 新調することになりました。 別のワンショットも(笑) ブリッツさんは、当店でも お馴染みの車高調。 取り付けられる方が多数いらっしゃいます。 取り付けも車高の高さも K様の希望の高さに合わせたら、 車高調取り付けとセットで 3Dアライメントを取っていきますよ(^_^)v 目には見えない部分ですが、 リフレッシュされたER34スカイラインの完成デス。 BEFORE↑ AFTER↑ 前回の車高調より、15㎜程ダウンしております。 やはり、スカイラインはローダウンして かなり様になりますよね(^_^) すでに装着されていた、 エモーションT7R 2Pのホイールが 良い感じでのツライチ具合に!(^^)! K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください('ω')ノ ローダウンをお考えのオーナー様は、 是非、クラフト多治見店に ご相談ください('ω')ノ その後のツライチセッティングなども ばっちりと理想な仕上がりにしますよ(*´▽｀*) ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ セリカ。 フルエアロ＆ローダウンで迫力のボディに 拘りの前後ディープコンケイブホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはWORK エモーションT7R2P 18インチ。 スポーツデザインのエモーションシリーズから インセットオーダー可能な2ピースモデルを選んで頂きました(*^^) レーシーなスポークデザインに・・・ このコンケイブ形状！！ 相変わらず、エモーションシリーズのディープコンケイブはエグい形状(￣ー￣) 今回は前後共このディープコンケイブを装着となります☆ サイズは勿論実車計測にて現車合わせ。 インナーもギリギリを攻めて、9.0Jを装着！ 前後インセット変更で、しっかりと出ヅラも合わせております(￣ー￣) まさに拘りのサイズセッティングとなりますよ～♪ 最近スポーツカーオーナー様に人気の白ホイ。 こちらのお車も、元々白い17インチホイールが装着済でした。 18インチへのインチアップ後は・・・ こんな感じに変身♪ 同じ白ホイでもかなり印象が変わりましたね(*^^) 18インチ化でスタイリッシュになりました(￣ー￣) 最近はホワイトのホイールが少なくなってきましたが WORKホイールですと、各モデルホワイトに塗装することが出来ます。 勿論その他のカラーも豊富に対応しているので カラー変更も是非ご相談下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT7R2P （F/R）9.0J-18インチ 前後インセット変更 カラー：ホワイト タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）215/40R18 拘りのサイズセッティングは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む34GTR HKS ハイパーマックスSで足回りをリフレッシュ！ このテールを見て胸が熱くなる人は多いはず。 丸目の4灯・赤文字のR、そう日産の名車スカイライン 34GTR。 そして何と言っても最強の心臓を持つRB26エンジン。 やはりテンションが上がる光景です。 今回は足回りをリフレッシュする為、ご来店。 もともともHKSの車高調を付けられておりまして そのまま新作のHKS車高調 ハイパーマックスSをご提案させて頂き、 ご注文頂きました。 今年、HKSが駆使して新作車高調を開発。 拘りを重ね、更に妥協無く拘った車高調 ハイパーマックスS。 アッパーマウントをマシニングを施し質感をさらに拘った仕上げに。 ロゴにはステッカーでは無くレーザーマーキングを採用し 繊細さと美しさと高級さをグレードアップ。 更に3年6万キロの保証を実現させ、高耐久仕様に。 HKSの良さである耐久性を更にアップさせて他社には無い品質管理の徹底。 目には見えない拘り、これはそうそう実現出来る事では無い部分を 実現させHKSの本来の魂が詰められた商品だと思います。 話しが長くなってしまいましたが仕上げにアライメント調整をし完成。 車高はメーカー推奨値で前後約30ミリダウンのセッティング。 当たり前の事ですが足回りのリフレッシュ前後の乗り心地は 雲泥の差。段差での跳ね返り・収まり方など劇的に向上します。 個人差はあると思いますがｗ ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました。 その後、お変わりは無いでしょうか？ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ GRヤリスのご紹介(*^^) 発売されたばかりの新作車高調＆RAYS鍛造ホイールを装着です♪ まずは車高調からご紹介です！ HKSさんから発売されたばかりの新商品「MAX Ⅳ SP」 初回分が早速到着しました(￣ー￣) よりサーキットスペックに振ったSP。 前後ピロアッパーマウントとなり、特にフロント側はこのタイプでは珍しい キャンバー＆キャスター角の調整が可能となっております。 ガッツリサーキットを攻められる方には嬉しい仕様(^^) リア側のポイントは、減衰力調整の使いやすさが向上。 従来のダイヤル直付けではなく、差込み口がついたタイプに。 付属の調整ダイヤルを使うことで、このようにホイールを外さずに調整が可能です(*^^) サーキットユーザー様は勿論、街乗りメインの方にも使い勝手抜群。 これはかなり便利な仕様となっておりますね♪ 因みにこの長い減衰調整ダイヤルは ラゲッジのこのスペースにピッタリ収まるようになっています。 まさにGRヤリス専用設計！ 拘りの車高調と組み合わせるのは RAYSホイールより「VOLK G025」をチョイスして頂きました(￣ー￣) RAYS鍛造モデルの中ではTE37系と並び、非常に人気のモデル！ サイズはもちろん前後9.5Jの極太サイズ♪ このガッツリ落ち込んだデザインが良いですね！ タイヤは定番の255/35-18を組み合わせて頂きました。 純正タイヤ外径とほぼ一緒の大きさのまま、ワイドに仕上げることが出来ます。 GRヤリスならではのワイドなフェンダーに、この9.5Jサイズ。 パツパツな出ヅラで、ドッシリ感もすごく出ていますね(^^) 車高はメーカー基準よりも少し下げめにセッティング。 タイヤとフェンダーのクリアランスは指2本弱くらい。 この車高でフォグランプ位置・最低地上高共にギリギリ目一杯となりますよ～ 試乗もしましたが、想像以上に乗り味が良いです。 バネレートはフロント12kgf/mm、リア16kgf/mmと 数字だけ見るとかなり高めですが、それを感じさせないマイルドさ。 GRヤリスオーナー様には自信を持ってオススメできます♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）9.5J-18インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ アドバンネオバAD08R （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS マックスⅣ SP GRヤリスのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■GRヤリスの車高調はどれが良い？HKSのハイパーマックスSのご紹介！ GRヤリスにGR86、、、 トヨタさんからスポーツカーが再燃してますね！ やっぱりスポーツカーのカスタムがおもしろい！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 少し前にGRヤリス用のTEIN 車高調FLEX Zの ご紹介をさせていただきました。 その時のブログはコチラ。 今日はHKSの新商品ハイパーマックスSをご紹介！ ワイドで迫力のあるGRヤリスだからこそ 余計に純正車高の腰高感は気になってしまうという オーナーさんも多いはず。 そこでローダウンするなら ただ落とすだけじゃなく、 GRヤリスなら走りもコダワリたいですよね^^ 2021年にHKSより新発売された ハイパーマックスS。 従来のマックスIV GT、マックスIV GT 20 SPEC、 マックスIV GT Spec-A、SスタイルLの上級モデルの4シリーズを統合したモデル。 この4シリーズのイイとこ取りを行ったのが「ハイパーマックスS」というわけなんです。 HKSがこだわったのは、 純正以上の乗り心地と、 ハイレベルなスポーツ性能の両立。 スポーツ走行オンリー！！ って使い方をされる方ばかりではないですよね^^ やっぱり普段の市街地走行がメイン。 市街地ではしっとり上質な乗り心地、 ワインディングではしっかり粘った 気持ちの良い走りを実現。 普段使いに求められる乗り心地や コーナリングの安定感、ロール剛性を高めています。 バネレートアップでのオーダー可能ですので、 ヒルクライムやミニサーキットでの使用を視野に入れている場合や、 ハイグリップタイヤの使用を考えている場合は バネレート変更がそおすすめとのこと。 そして、よりスポーティな仕様にするなら、 7月発売予定となっている ハイパーマックスⅣ SPがオススメ！ サーキット走行時にも素早く減衰力を調整できるように 外側から減衰調整が可能なシステムを開発中とのことです。 また改めてご紹介させていただきますね^^ HKSの車高調もクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 車種限定ハイパーマックスSキャンペーンを開催中です。 くわしくは、こちらのブログまで^^
続きを読む■GRヤリスにオーリンズ！誰もが憧れる「黄金脚」をいち早く装着！ ハイエンドマシンの乗り心地、快適性を改善。 圧倒的な高品質で走りに磨きがかかる(*'▽') 本日は話題のクルマ「GRヤリス」に車高調を装着させて頂きました♪ ■OHLINS DFVコンプリートKIT 基準車高：30mmダウン 減衰力：20段階調整 車・バイク好きな方なら”憧れ”をお持ちの方も多いのでは！？ オーナー様も「人生一度はオーリンズを味わってみたい」とご相談頂きました(^^♪ 魅力はたくさんありますが、まずはやはり外観美！ イエローコイル＆ゴールドシェルケースは高級感があります(*‘∀‘) 高級サスペンションと呼ばれているほどクオリティは世界トップレベル。 手にした人だけが分かりえる所有感は他に変えられないものがあります(*´ω｀) こちらのモデルはDFV搭載モデル。これがスゴイんですよ(*´ω｀) 大まかに説明すると、路面状況・走行シーンに応じて脚の動き方が変わるんです！ 小さな凹凸のときはギャップを拾いにくく乗り心地がいい。 はたまた、高速道路などの速度域が高いコーナリングでは踏ん張りが効く。 硬すぎず・柔らかすぎずという表現では説明できない制御技術が詰まってます(^^♪ まさしくハイエンドマシンに相応しい脚ですね^^ オーリンズは設定車種も幅広いのも魅力なので貴方の車にも装着できるかも！？ ※適合についてはお近くのスタッフへお気軽にお問い合わせください。 この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 GRヤリスにお乗りのオーナー様「一度はオーリンズ」いかがでしょう♪ OHLINSの取り扱いございます！皆様のご相談お待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店でした！ ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■GRヤリス RZハイパフォーマンスをブリッツZZRでローフォルムスタイルへ('ω')ノ GRヤリスが登場して早半年以上が 経過しておりますね。 クラフトでもGRヤリスの カスタムのご用命が増えてきておりますよ(*´ω｀) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 今回ご紹介するのは、 M様のGRヤリス RZハイパフォーマンス。 車高調とホイールのご用命を 頂きました。 まずは、車高調編からいきたいと思います(^^♪ ■ブリッツ ダンパーZZR 私中村が持っているのが 今回GRヤリスに取り付けをする車高調。 純正のスポーティな乗り心地を残しつつ、 しなやかな乗り心地を実現してあります。 そして、スタイリッシュな仕上がりに(*^^)v 完成がコチラです！！ 車高調を入れるだけでも こんなにイメージがガラッと 変わってくれるんですね(*^-^*) BEFORE↑ AFTER↑ 約30～40㎜ダウンで仕上げております。 スタイリッシュなデザインを 手に入れたGRヤリス。 次回は、ホイール交換を実施。 納期が掛かっておりますので、 今しばらくお待ちください。 純正ホイールで「BBS」の 鍛造ホイールが入っております。 Ｍ様は、BBS→○○○○のホイールメーカーに。 メーカー表示4文字がヒントですよぉ(*^-^*) 言葉にすると3文字です。 さて、どこのメーカーかは次回に(*'ω'*) M様、ホイール納期で お待たせしておりますが、 楽しみに待っていてください('ω')ノ GRヤリスのカスタムのご用命は、 クラフト多治見店にお任せください<(｀^´)> クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むGRヤリスって最近よく見かけるようになり、 はじめ違和感のあったコンパクトなブリブリボディもいつのまにかカッコイイへ。 でもやっぱり腰高い感じが気になる人には気になる車高の高さ・・・・ という事で今回は早速ローダウンを。 今回は車高調でダウン 【RSRベストＩ】を装着。 開発スピードや供給の安定感は流石老舗メーカーさん。 いつも新型車のサスペンションの開発スピードには驚かされます。 全長調整式 減衰力調整機能は36段階。 サーキット走行を望まない街乗りメインでの使用用途のお客様。 乗り心地を重視したBest☆Iはまさにベストな選択。 【BEFORE】 【AFTER】 推奨車高の前後共に約30ｍｍダウン。 サラッと低い。 普段使いに支障のない程よい車高デス。 車高が低いとブリブリボディが更にブリブリになりますね～。 これぞローダウンの魅力ですね(^_-)-☆ スポーツカーは低いが正義の代表的な車種。 低いクルマはカッコイイ！！まずはローダウンを♪ 【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。
続きを読むWRX STIを車高調でローフォルムでG025 LDカラーで魅せる！！ 2日連続でのWRX！！！ 今回は、RAYSの新色LDカラーを取り付けです。 オーナー様には、何度も当店に来店して頂き最後に 選ばれたのがVOLKRACING G025!! オーナー様とお話ししましたが悩んだ時は、一番最初に 気に入ったのが一番イイですよね！！ ブルー×ブルーの相性が全体のバランスを出していて より魅せる仕様になりました！！ ノーマルの状態。 FACE2を取り付けに伴い、HKS MAX Ⅳ GT 20spec でローダウン！！ センターへの落ち込みもたまらないです。 指三本分のクリアランスを 指1本分まで埋めました。 キャンバーをネガティブにしてFACE2を納めます。 リアからの眺めですがブルー×ブルーは、とても合いますよね！ 納得の一枚です。 WHEEL:VOLKRACIN G025 LDカラー 8.5-19 FACE2 TIRE:純正流用 SUSPENSION:HKS MAX Ⅳ GT 20spec 角度を変えると色の見え方が変わるLDカラー この2面性がまたたまらないです！ 完成写真 オーナー様大満足の仕上がりになりました！！ テーマは、ブルー×ブルーで魅せる！！ 文字通りの仕様になりましたね。 またのご来店お待ちしております。 一宮店、熊崎でした。
続きを読む車好きな皆さんならご存じのこちらのホイール！！ カマボコ型８本スポークでお馴染みのレーシングサービスワタナベ 「エイトスポーク」を装着。 更にビルシュタイン「B14 ユーロモデル」と共に今回、トヨタ86に装着しましたのでご紹介いたします！ クラフト知立店の森です。 今回、「昔乗っていたAE86と同じ仕様にしたい！」とのご希望で、 ホイールは「ワタナベ」でサスペンションは「ビルシュタイン」 を当時装着されていたとのことで同じブランドで今回ご用意させていただきました♪♪ まずはサスペンションから！！ ビルシュタイン車高調といえばこの色味！ ライトブルーのスプリングが印象的ですよね(^^) 今回は「B14 ユーロモデル」を装着させていただきましたよ～ 装着後はしっかりアライメント調整！！ タイヤ交換時などといったサスペンション交換時以外でも 定期的なアライメント調整がお勧めです。 アライメントはご予約制になりますので、 気になった方はお気軽にご相談ください(^^) それでは装着後をご覧いただきましょう～ 渋くいい！！！ 他のお客様にも是非おススメしたい仕上がりとなりました！ サイズは17インチの8.0Jを装着！！ カラーは「ブラック」をご選択いただきました。 ワタナベの「ブラック」は定番カラーガンメタに近い色合デス。 何年経とうともかっこいいものはかっこいいですね♪ タイヤはハンドリング性とウエットグリップに定評のある 「TOYO プロクセススポーツ」でサイズは標準設定の215/45R17をお選びいただきました！ ナットももちろんワタナベ専用ナットを装着！！ ワタナベらしい味のある風合いが見て取れると思います♪ リアビューも派手さえ感じさせないもののオーラを感じさせる風格で ローダウンによるどっしりとした雰囲気もしっかり感じます。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウン量は前後共に程よく。 街乗りでのあらゆるシチュエーションにも対応でき見た目と快適性のバランスが取れた仕上がりとなっております！ 出ヅラもバッチリ！！前後ともきれい！ せっかくホイールを変えるのであれば出ヅラも拘りたいですよね！ クラフト知立店では実車測定を行ってお客様のお車にあったベストのホイールサイズをご案内いたしますよ(^^)v 【当時仕様】を彷彿させる一台の完成です。 クルマは変われどお客様のセンスは当時のまま。いいですね♪ この度はクラフト知立店をご利用頂きましてありがとうございました！ タイヤ・ホイール、ローダウンのカスタムご用命は【三河の落とし屋】 クラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む車高調を装着する事で可能となる9.5J コンケイブスタイル☆☆ 足廻りのセッティングからぜひお任せ下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。 本日のご紹介は当店でもご相談の多い車種 「 WRX STI VAB 」 になります！！ 純正ホイールは8.5Jが装着されているおクルマ。 皆様は何Jでお考えでしょうか？？ 当店では8.5J～9.5Jを装着する事が多いですよ！！ ちなみに本日はチューナーサイズの 「 9.5J 」 を装着して参ります。 ご購入いただいたのは 「 VOLKRACING TE37SAGA 」 37シリーズの最新モデルでもあるこの37SAGA。 スポークの裏を見ると驚きますよっ♬♬ 従来モデルより剛性UPを図りつつ軽量化も行っている。。。 その剛性UPについてですが、スポークとリムの結合点の位置も見直されているんですよっ！！ これは説明されないと分かりにくい部分でもありますが、細かい仕様変更を行い常に進化しているのです。 そして最近ではコンケイブと言う言葉に敏感に反応するオーナー様が増えてるのでカタログにも分かりやすく説明されています。 サイズ一覧を見ると 「 FACE 」 と言う記載がありますよね？？ FACEの後ろに付く数字が大きくなる程にコンケイブも増して行きます。 ここ最近ではコンケイブしたホイールを装着する為に足廻りからセッティングして行く事も増えて参りました。 このホイールを履く為に必要な足廻りを選び、そしてセッティングを行う。。。 そう言ったご相談は当店の得意分野でもありますのでぜひご相談下さいねっ☆☆ WRX STI VAB にて9.5Jの太履きをしたいオーナー様、まずは車高調を装着しましょう！！ さすがに純正の足廻りでは9.5Jは履けません。。。汗 出来れば車高調もセッティングの幅が広がるモデルを購入する事をオススメいたします。 選ぶ車高調によってはせっかく購入しても9.5Jが上手く装着出来ないって事にもなり兼ねません。。。 当店では車高調のお取り付けからアライメントのセッティングまで行う事が出来ます。 どんなホイールを装着したいかをお伺い出来ればオススメの車高調をご案内させていただきます！！ J数だけに限らずどのFACEまでチャレンジ出来るのかも計算いたしますよぉ～♬♬ オーナーのH様もコチラのモデルに決まるまではいくつか他の候補もあった訳です。 ですが、納期やホイールサイズ、そしてコンケイブ具合と色々とお悩みになった結果コチラのホイールに辿り着きました。 結果的には最新鋭のモデルを装着する事になりましたが、色々と考えてのチョイス！！ 買い物は選んでいる時がイチバン楽しい時間でもありますからね。笑 皆様もどのホイールを装着するのかしっかり考えて選びましょうねっ☆☆ もちろんサイズ選びやセッティングはお手伝いしますよぉ～✨ H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ サイズ感やコンケイブ具合も最高でしたよねっ♬♬ 最新の37シリーズで戦闘力UP。 無理をしない程度に走りも楽しんで下さいね。笑 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むやっぱり鍛造ホイール！！！ 軽量・コンパクトなNDロードスターに「レイズ ボルクレーシングTE37ソニック SL」と、、 そして！！！ ハンドリング性能向上とロースタイルを手に入れる為に必須なアイテム！ サスペンションキット「ブリッツ DAMPER ZZ-R」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪ 当店でも多くのご来店を頂いているNDロードスター！ デザインもカッコよく、お洒落ですよね(*^^*) では、更にカッコよく仕上がったロードスターがこちら！！ いかがですか！！ ローフォルムでかなりカッコよく仕上がりました♪ こちらが装着させて頂いた「ブリッツ DAMPER ZZ-R」！！ 全長式で減衰調整もできるハイスペックな車高調！ 安心なブリッツ製品にもかかわらず、価格もお手頃なのはここだけのお話(笑) 因みに装着前のフロント側の車高がこちら！！ クリアランスは広く、手の平がすっぽりと納まってしまう程でした。 こちらはリア側でフロント同様、クリアランスはたっぷり(^^;) 装着後のサイドビューはこのような仕上がりに！ 前後ともタイヤとフェンダーとのクリアランスは指3本程度となっており 実用性と見た目を兼ね備えた仕様となっております！ ホイールサイズは前後共に16インチの7.0Jを装着！！ 純正タイヤもそのままご利用いただけるサイズでお財布にもやさしいですよ～ それにしても毎日サンナナを見ている僕ですが、何度見てもカッコイイ(^^) 37SLはサンナナを軽量化とサイズの両方で追い込んだ言わばフラッグシップモデル。 勿論！！ サスペンション交換後はアライメント調整も行いました！ サスペンション交換時に限らず、定期的にアライメントの調整を行うとタイヤを長持ちさせることができますよ♪ 気になった方はお気軽にお問い合わせを～ 出ヅラもキレイに納まっておりカッコよくなりました！！ 実はこちらのロードスター、、 今回、他にも新たに装着させて頂いたパーツが( *´艸｀) 近日、当ブログにてご紹介させて頂こうと思いますのでこうご期待ください♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はマツダ RX-8のカスタムをご紹介です♪ アルファードのカスタムでお世話になっている常連様。 「走り用に買ったからカスタムよろしく～」ということで 納車前からちょこちょこと部品を取り寄せ、納車後に一気にカスタムさせて頂きました(^^) ホイールは、スポーツカーオーナー様御用達のウェッズスポーツ！ 2020年モデルのSA25Rを装着です(^^) 王道ツインスポークデザインで、すごくレーシーなモデル☆ カラーはNew設定のプラチナシルバーブラックをチョイス。 サイズは定番のフロント8.5J、リア9.5Jの前後違いサイズ(￣ー￣) リアはコンケイブの激しいR-FACEとなります。 やっぱりコンケイブデザインはカッコイイですね♪ フルノーマルでのご入庫でしたので、ローダウンも施工です(^^) 走りのブリッツ ダンパーZZRでローダウン。 やはりスポーツカーは車高が低いと、よりまとまり感があります！ 今回はベタベタにせず、ほんのりローダウンさせて頂きました☆ スポーツカーのカスタムの定番「マフラー」も交換です(￣ー￣) RX-8用マフラーは様々なメーカーからラインナップされていますが 車種と年式的にどうしても音量が大きいモデルが多いです。 今回はあくまでも「ストリートで快適・安心して走る」がコンセプトですので 性能・消音を重視したオートエクゼマフラーを装着。 マツダ車と言えばこれ！な王道モデルです♪ ノーマルから、走りに関わる部分は一気に仕上げた1台。 各部品にしっかり拘り、快適＆スポーティなスタイルに仕上げさせて頂きました♪ これで楽しく走り込めそうですね(*^^) ちなみにこちらのSA25R、最近追加設定されたサイズ・カラーが登場！ これまで18インチまでの設定でしたが、19＆20インチが追加。 カラーはSA20Rで設定されていた「メタルブラックエフ」 17＆18インチの一部サイズのみの追加カラー「RLC」 このカラーはSA10R＆20Rにてすごく問合せが多かったカラーです(￣ー￣) とても珍しい赤ラインの入ったモデル。 こちらも是非お問合せお待ちしております☆ スポーツカーのカスタムも是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はウェッズスポーツ新作ホイールの取付をご紹介です(^^) 大迫力R FACEを装着させて頂きますよ～ お車はホンダ NSX。 フルノーマルな外装で、大切に乗られているオーナー様。 今回は車高調取付で足元のリフレッシュ＆インチアップとなります(*^^)v ホイール：ウェッズスポーツ SA25R （F）7.5J-17インチ （R）9.5J-18インチ カラー：ウォースブラッククリアー タイヤ：ブリジストン ポテンザS007A （F）215/40R17 （R）265/35R18 サスペンション：テイン モノスポーツ 車高調でしっかりとローダウン＆2020年新作ホイールを装着！ 前後異径サイズのバランスを保ったまま、よりスポーティに仕上がりました♪ ホイールは、軽量スポーツモデルのウェッズスポーツシリーズ。 今年の新作は王道のツインスポークデザインとなります(*^^)v やはりスポーツカーには、これぐらいシンプルなデザインが映えますね♪ 純正で前後異径サイズが装着されたNSX。 それぞれ2インチアップの、フロント17・リア18インチを装着です(￣ー￣) 今回の拘りは、このリアのコンケイブフェイス！ SA25Rの中で、一番コンケイブ具合が激しいR FACEを装着です☆ スポークの落込み具合がかなりカッコイイですね♪ タイヤホイールと同時に、車高調もお取付。 車高調はテイン モノスポーツでがっつりとローダウンです。 前後タイヤとフェンダーの間が指一本くらいになるようセッティング。 車高が決まったらアライメント調整。 前後フル調整のお車となるので、オーナー様と相談しながら各部調整していきます！ 今回はホイールの出ヅラ重視で、キャンバー角を調整。 それに合わせてトゥ調整も行っていきます(*^^) これで足元は総リフレッシュとなります(*^^)v お車の元々のイメージを崩さず、スポーティに仕上がってくれました☆ これからも大事に乗ってあげて下さいね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むV36スカイラインにKW(ｶｰｳﾞｪｰ)バージョン３を取り付け！純正部品も同時交換しリフレッシュ！ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介はNISSAN V36スカイラインクーペ 370GTのマニュアル仕様で非常に珍しいおクルマがご入庫です 既に車高調装着車ですが最近乗り心地が・・・ ということでサスペンションリフレッシュのご用命を頂きました V36用のサスペンションといえば色々なメーカーさんが設定を設けていますが 「せっかくなら！」と今回はフラッグシップモデルの車高調をチョイス！ ■KW バージョン３ KW車高調シリーズの中でもフラッグシップモデルとなるバージョン３ ネジ式タイプの車高調で伸び側と縮み側それぞれの減衰力を調整可能なハイスペックモデルです 国産車の設定が少ないのがネックですが設定があれば是非！ プライスは少々お高めですが 既存のアシでは満足できない拘りを持ったオーナー様へ自信を持ってオススメいたします リフレッシュを兼ねての交換ですので純正パーツも別途ご用意いたしました 長く快適にお使いいただけるようにこう言った細かなパーツもしっかり交換いたします 基本ベースの良さしっかり堪能してもらうため今回はメーカー推奨のセッティングで取り付け 装着してしまえばわかりませんがKWらしいオシャレなカラーリングもイイですね^^ 装着後は車高の微調整を行いアライメント調整作業へ 珍しくデータの誤差もほとんどなく微調整程度で作業完了！ 装着前に比べて車高は少し低めのセッティング クーペらしい低空フォルムに磨きがかかりました 取り付け後に試乗しましたが物凄くしなやかなアシです 舗装の荒れた路面でも非常に安定して走行することができます ギャップを超えた後のおさまりも非常に早く路面に吸い付くようなフラットライド感はピカイチ これは思わず減衰をいじりたくなる楽しいクルマに変りました☆ 試乗コースでは中速域がメインでしたので高速域の体験はできませんでしたが 間違いなく快適でしょう(^^ K様、前回に引き続きクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^ 交換後の乗り心地ご満足いただけたでしょうか？ 伸び側・縮み側と細かな設定が可能ですので好みに応じてセッティングを楽しんでくださいネ☆ またのご来店お待ちしております^^
続きを読む■ランエボXのホイールカスタム！キャンディレッドで魅せる！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのご用命が多い当店。最近ではアステリズムカラーに加え、 キャンディカラーのご相談も増えてきているんですよね。オンリーワンカスタムの真骨頂？ ■WORKエモーションZR10 キャンディレッド。 東京オートサロン2020でお披露目されたWORKエモーションの最新作ZR10。 SUPER GTのノウハウを詰め込みデビューした一品。従来通りサイズにより セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープとコンケイブフェイスが変化します。 今回装着するのはディープコンケイブ！ 最新作を更に刺激的にすべく、オプション項目のキャンディカラー仕様へ。 赤と言っても少し黒みを感じるような赤なので、スポーク凹凸面などによって陰影もあり 明るすぎないのも特徴的ですね(^-^)また、"MORE"を求めて… エモーション生誕20周年を記念して製造された20thアニバーサリー限定センターキャップを！ 販売個数2020個(4枚1セットなので505セット)限定販売品。 RED・GOLDと2カラー仕様の内、今回はREDを選択(*^^)v ※現在、メーカー様完売商品となっております。 そんな刺激的なセットを装着するのは、三菱ランサーエボリューションX。 若手オーナー様待望の愛機。とのことで我々も力が入りますネ(笑) 今回、冒頭のキャンディカラー装着に合わせてローダウンも施工させて頂きます。 拳が1個スッポリ入るフェンダークリアランスは解消したいトコロ…。 走行距離も進んでいることからリフレッシュを兼ねて車高調へコンバート。 ■HKSハイパーマックス MAX4GT。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も重視されたオールマイティな一品。 セダンからスポーツカーまで幅広く対応しているのも嬉しいポイントですネ(^-^) 早速作業開始！ パイピング類も換装されているエンジンルーム。 NEWセットとNEW車高調でランエボXの走りを更に楽しんで頂けるはずです。 車高調換装後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORKエモーションZR10 18インチ COLOR：キャンディレッド(CAR) OPTION：WORKエモーション20thアニバーサリー RED TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS：HKS ハイパーマックス MAX4GT 車高は拳1個分から指2本弱へ。 フロントスポイラーの高さもあり、ここから感覚を掴みながら操縦をして頂ければと思います(^-^; AWD車両らしいドッシリしたリアビューにも今回拘りました(*^^)v ブレンボキャリパーとキャンディレッドの相性も良く、限定センターオーナメントも映えます。 お待ち頂いた分、完成時の興奮も最高潮ですかね(笑) また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください。 本日ご紹介させて頂いたキャンディレッドの他キャンディインペリアゴールドなどの キャンディカラーも人気が伸びてきています。 その他、アステリズムカラーも当店にてご用命可能です(*^^)v 「他人とは違うカラーで履きたい！」そんなアツいご相談もお待ちしております。 WORKホイールも当店にお任せください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日：2020年4月27日(月)～2020年5月3日(日) 予定休業日：2020年5月4日(月)～2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30～通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。
続きを読む■見た目良し！走り良し！RCFにエナペタルインストール！ 当店で人気のメニューといえば【サスペンション交換】 ローダウン・リフトアップ・リフレッシュ交換等様々なご要望にお応えいたします！ そこで本日ご紹介するおクルマは真っ赤なレクサス RC F(USC10) V型8気筒5.0Lエンジン搭載のプレミアムスポーツカーにアノ車高調を取り付けます！ 早速作業開始！ ボンネットを開けるとTRD・TOM'Sのカーボンパーツが各所に装着済み！ ほとんど手の加えるところが無い程の完成度です汗 となると足回りも拘りたいですよね！？ ■ENNEPETAL MTAS E-12 エナペタル製全長調整式の車高調 ベースのKITにオプションを付け加えることが可能なエナペタル 今回はオプション設定のE-12(12段減衰力調整式)・減衰延長ケーブル(リア)をプラスしました カラーリングもめちゃイカしてます☆ ボディ養生に加え、ビックキャリパー装着車ですのでキズ防止のためココもしっかりと養生 アッパーマウントはフロント・リア共に純正を流用タイプとなりますので 年式・走行距離によっては新品交換をオススメいたします 作業前にお伺いした車高の高さにセッティングし取り付けていきます 取り付け後は車高のチェックを行い微調整をかけます 取り付け後はお決まりのアライメント調整へ サスペンション交換後は必須の作業ですね ※ちなみにアライメントのみの測定・調整も行ってます☆お気軽にお問い合わせください☆ 一般様￥25,400 クラフトメンバー様￥20,300 (要予約) 調整後、異常が無いかスタッフが試乗し最終確認を行います 取り付け後がコチラ 【ダウン量】フロント：約-25mm リア：約-20mm もともと低めですのでダウン量は控えめですがまとまりあるフォルムに磨きがかかりました 乗り心地を調整する減衰ダイヤル フロントはボンネットオープンで簡単に調整が可能です リアの調整場所は内装に覆われている為、減衰延長ケーブルを使い トランクオープンで簡単に調整できるように取り付け 減衰力は真ん中でセッティングしましたがギャップを超えた後のおさまりも良く乗りやすい！ もともとのサスペンション構造の恩恵もあると思いますが 程よい硬さもあるので街乗りから高速・ワインディング等様々なシュチュエーションにおいて 車の性能を引き出してくれそうです☆ コワダリ派のオーナー様に是非オススメしたいエナペタル ご用命お待ちしております K様、いつもクラフトをご利用頂きありがとうございました 取り付け後の調子はいかがでしょうか！？ ホイールサイズも細かく計測しますので是非またご来店ください☆ スタッフ一同お待ちしております
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はWORKカスタムホイールのご紹介です(^^)/ 特注カラー＆拘りサイズでしっかり仕上げて行きます☆ お車はマツダ RX-7。 昨年末に車高調でローダウンさせて頂いたお車(*^^) ローダウン後はもちろん実車計測にサイズチェック！ 特注ホイールがようやく届きましたのでご紹介です♪ ホイール：WORK マイスターM1 3ピース （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：マットカーボン/ブロンズリム タイヤ：ニットー NT555G2 （F）215/40R18 （R）225/40R18 拘りの3ピースホイール、マイスターを装着！ 超深リム＆ツライチマッチングにてバッチリ仕上がりました♪ 今回取付させて頂いたマイスターM1。 各所に拘った仕様でオーダーです(*^^) ディスク部分は標準設定のマットカーボンをチョイスし・・・ リムはブロンズアルマイトリムで仕上げました♪ その他、ブラックピアス・ブラックエアバルブに変更し 3ピースならではの細かなカスタムとなります(￣ー￣) 車高はブリッツ車高調でペタッとローダウン。 元々社外17インチ＆車高調が組まれていたので それを参考にイイ感じにローダウンさせて頂きました☆ ローダウン後は当店得意の実車計測！ FC3Sは個人的に初めてのカスタム車両となるので 出ヅラはもちろん、インナークリアランスまでしっかりチェック。 どのようなサイズが装着できるのか模索していきます。 計算の結果、こんな感じに仕上がりました♪ 前後共に出ヅラはバッチリ！ リムも最大限深くなるよう、アライメントにて調整したので かなりの深リムスタイルとなりました(￣ー￣) マッチングデータの少ない車両も是非ご相談下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは！ クラフトナゴヤドーム西店の森です！！ お洒落なアウディTTに ビルシュタインB14を装着させていただきました♪ 品質も良く、色味も良し！！ つくりこみがいいので安心感もあります♪ 純正のショックを外してみると、、 ショックはかなりお疲れだった模様 オイル滲みを起こしていました。 装着後はしっかりアライメント調整♪ 車高調取り付け時はもちろん調整は必要ですが タイヤ交換時にもアライメント調整を行った方がタイヤを長持ちさせることができますよ！ いかがでしょう？ ローフォルムでスタイリッシュに仕上がりました！！ うん、かっこいい。 ビルシュタインの売りは高速走行安定性♪ 高速道路での運転がぐーんと楽に！！ この度は当店をご利用していただきありがとうございました。 足回りのことならクラフトにお任せ下さい。
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