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210系クラウンアスリートHVにTEIN フレックスA をお取付け!!

2016/08/16


~ 休業日のご案内 ~


2016年8月15日(月)~8月19日(金)は


ラフト全店、お休みを頂いております。


ご迷惑をお掛け致しますが


お間違えのないよう、お願い致します。


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今回は、AWS210クラウン アスリートハイブリッドに TEINの車高調フレックスAをお取付け致します

 

200系からモデルチェンジの際は大きなグリルが賛否分かれていましたが、

今では、クラウン=大型のラジエターグリルになりました

 

クラウンアスリートフェイスは更にthunder攻撃的thunderで男前ですlovely

210系 210型 クラウンアスリート クラウンロイヤル.JPG

 

 

そんなクラウンアスリートも純正車高は、指4本を丸呑みします。sad

車高 ローダウン 隙間 極低.JPG

 

 

 

そこでローダウンのために、オーナ様が選ばれた車高調は、

 TEIN フレックスA sign01

減衰力調整全長調整式アッパーマウント付き

一通りの装備は付いていますが、こちらの特徴は

flairハイドロ バンプ ストッパーflair

大きくストロークしたときに、バンプストップラバーでは無く

ショックアブソーバー内部で熱エネルギーに変換する構造がとられる為

衝撃が和らげるシステムです

(詳しくはコチラのメーカーHPへ→https://www.tein.co.jp/products/flex_a.html#spec00

 

車高調 テイン TEIN ダウンサス.JPG

 

タイヤもかなり磨耗が進んでいるため、交換していきます。

このままだと、折角のアライメントの数値が正確に測定できません

IMG_998112.JPG

タイヤは トーヨーDRBを取り付けさせて頂きました。

 

 

車高調の取り付けアライメント調整を終えて。。。

 

 

クラウン 程よく 程よい ローダウン.JPG

やはり、車高は低いと車の佇まいが違いますshine

良い感じの車高と、スプリングのみのローダウンとは違い、

ストロークのしなやかさが出て良いのり味になりましたnotes

 

 

シャコタン 低車高 車高短.JPG

新品タイヤ、アライメント調整をしたローダウンされた足回りで

気分よく運転ができますね

 

この度はクラフト一宮店をご利用いただき

ありがとうございましたconfident

 

ホイールのインチアップも検討中とのお話ですので

また、ご相談に来てくださいhappy01

スタッフ一同お待ちしております。

 

 

 

 


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