■ 個性派ロールーフSUVを更なるローフォルムへ(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はMAZDA MX-30 マツダ独自のe-SKYACTIVマイルドハイブリッドやRX-8以来の観音開きドア(フリースタイルドア)を採用した斬新なSUV(^^♪ マツダでMXを冠するモデルは「その時代ごとの自動車の常識に囚われることなく、新しい価値の創造と提供に挑戦したモデル」だそうです。 初代がデビューした時のMX-5（ロードスター）も同じコンセプトですね(´艸｀*) 今回はローダウンのご用命で入庫頂きました。 ■RS-R Ti2000 Down 独自のチタン配合合金製で永久ヘタリ保証付きのダウンサス。 他メーカーに比べるとやや硬めの乗り味で車重が重めのお車や純正よりスポーティに走りたいオーナー様にオススメです。 フロントはMAZDA3などと同様で差し込み式ストラット。 元々はドイツ車で採用の多い構造でしたが、最近のシビック(FK、FL)やT32エクストレイル等近年は国産車でも多くなってきましたね。 車種にもよりますが一般的なナックルとボルトで固定するタイプよりも作業難易度は少し高めになります(; ･`д･´) 交換作業後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 SUVとしては低めの全高にCピラーが傾斜したクーペフォルム。 ローダウンが似合わないわけがないですね(^_-)-☆ 世の中ではアゲ系・リフトアップが人気ですが、ローダウンカスタムの人気もまだまだ衰えていませんよ(´艸｀*) SUVのローダウンのご相談もぜひクラフト浜松店へ(^^♪ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むDJ5AS デミオに RSR Best-i C＆K 車高調でローダウン！！ いつもご利用して下さる常連様。 今回は車高調を新しく購入して頂き愛車の足回りをリフレッシュ。 もともとも上の画像にある様にRSR Best-i C＆Kの車高調を付けていましたが ヘタリや経年劣化を気にされて新しくリフレッシュ。 減衰力調整のダイヤルも新品となり回り辛かった所も解消(*'ω'*) リア側はダイヤルがタイヤハウス内にある為、結構汚れてしまう部分。 ここもしっかりリフレッシュされ回しやすくなりました(*^^*) 更にナットも新調♪ サビや色褪せが出ていましたのでこちらもリフレッシュ。 KYOEI製のモノリスT1/06 グロリアスブラックを取付(*'▽')ｶｯｺｲｲ- 仕上げは自社で行える4輪アライメントをして完成です(^^♪ フロント＆リアを約30ミリほどローダウンした仕様。 ユーザー様！いつもご来店ありがとうございます！ またいつでも遊びに来て下さいませ(*'▽') デミオのローダウンもクラフト一宮店にお任せ下さい！ スタッフ一同お待ちしております♪
続きを読む■アクセラスポーツをローダウン！RSRのダウンサスを装着です！ 純正ホイールのままの施工ももちろん大丈夫！ カスタムするなら、まずはローダウン？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のBM2 アクセラスポーツ。 車好きなら、どうしても気になっちゃう所がありますよね、、、 ココ！！ フェンダーとタイヤとのクリアランス。 ローダウン好きなカスタムフリークの皆様なら 許せない隙間ですよね^^ O様も、そのうちのおひとり(笑) 装着するのは、 RSRのローダウンサス。 数あるダウンサスメーカーの中でも 新型車の開発も特に早く、幅広い車種ラインナップで 人気の老舗メーカーさんです。 SUSPENSIONS：RSR DOWN BEFORE↑ AFTER↑ 純正車高比は、 フロントが約35ｍｍ、リアも約35mmのダウン。 がっぽり空いたフェンダークリアランスも 35mmのローダウンで指2本ほどに^^ しっかりした乗り味で、 コーナリング時のロールも抑えシャープな走りが ウリのダウンサスです^^ K様、いつもラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 ホイールも変えたくなりましたら、ぜひっ！！ RSRのダウンサスもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む本日ご紹介するのはこちら マツダ3セダン！ 前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短＆ツライチで攻めてきたオーナー様 一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが 今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはRSR ベーシックI。 マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です(￣ー￣) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいので こちらでガッツリと下げさせて頂きます☆ 車高調と同時にホイールも新調。 これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。 車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので 少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^) 取付完了し完成したのがこちら！ 車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で 全く別のお車のようです(￣ー￣) 車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。 中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪ それに合わせてフロントを調整。 いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが 今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。 少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。 前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^) タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ LM704」を装着。 現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます(￣ー￣) ※一部サイズのみの販売となります。 ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。 かなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：エンケイ PF05 （F/R）8.0J-19インチ カラー：ゴールド タイヤ：ダンロップ LM704 （F/R）235/35R19 サスペンション：RSR ベーシックI 仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換！入荷までしばらくお待ちください(*^^)v ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。 以前ブリッツ車高調＆TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪
続きを読む■マツダCX-3にダウンサスをインストール！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です！ 今回はこちら マツダCX-3のローダウンをご用命を頂きました。 お選び頂いたダウンサスは当店売れ筋 ■RSR Ti2000 品質が良く、安心して走れる脚。 Ti2000シリーズはチタンを配合 ヘタリ永久保証が付いている事に加え、 乗り心地が良いがポイントです！ こちらのオーナー様 実はCX-3を２台お持ちで、もう一台は以前 車高調をインストールさせて頂きました。 さあ、before・afterをお見せしましょう！ ■before ■after スタイリッシュでフェンダーとの隙間も バランスが取れ、カッコよく完成しました！ ローダウンすると車両の低重心化につながり 車両の運動性能アップにもなるんですよっ！ オーナー様 いつも当店をご利用頂きありがとうございます。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■マツダ３を車高調でローダウン！！ＲＳＲのベーシックⅰでシャコタンにしましょう！！ いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 車高調の取り付けが多い、 クラフト岐阜長良店です。 本日はマツダ３のローダウンをお任せ頂きました。 色々調べてみたのですが、 マツダ３の車高調ってまだまだ出揃っていないみたいで、 お探しするのに少し苦労しました。笑 今回お選び頂いたのは、 車高調製作では業界最速を謡っていますＲＳＲさん。 今回はベーシックⅰを取り付けしていきます。 一目見た時からローダウン映えするであろう、 綺麗なフォルムのマツダ３。 早速ローダウン前、 そしてローダウン後の状態を見て頂きましょう。 こちらがビフォーで・・・ アフターがこちらです。 結構下がる車高調なので結構下げてみました。 ローダウンしたことにより、 シルエットが綺麗に見える様になりましたね～。 ここでしっかりとアライメント調整も挟んでいきます。 下げた上げたでアライメントって、 結構おかしくなってしまいます。 もちろんブッシュ等の劣化によっても、 アライメントのズレが出てきてしまうので、 定期的な公正も含めてお任せ頂く事もお勧めです。 この時期から車高調のお話が毎年増えてきます。 予約状況等もあるのでご相談はお早めに。 もちろんローダウンからの、 ツライチ狙い、実写測定なんかも得意ですので、 こちらもご相談お待ち致しております。 今回の施工でマツダ３が欲しくなってきちゃいました。 これかなりカッコいい車両ですね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読むDJデミオにWORKエモーションとRSRダウン！ クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はデミオのお客様のご紹介です。 ノーマル RSR Ti2000 チタン配合永久ヘタリ保証のスプリングです！ 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして！ WROK エモーションCR極 6.5J-16 アッシュドチタン ファルケン ジークス914F 195/55R16 オプションセンターキャップ レッド RSR Ti2000 オプションのセンターキャップをボディカラーのレッドを合わせました！ ローダウンスプリングを入れた事により隙間も少なくなっています。 この度はありがとうございました。
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