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クラフト一宮店でサスペンションイベントが開催決定!!アゲサゲどちらもお任せください!!

2023/05/23
  • TANABE
  • イベント・キャンペーン情報
クラフト一宮店でサスペンションイベントの開催が決定致しました!!

ローダウンやリフトアップをご検討されている方は

是非この機会にクラフト一宮店までお越しください!!

 

今回のローダウン・リフトアップイベント、

タイアップブランドはTANABEです。



国内製造、そして拘りが詰まった

サスペンションブランドのTANABE・・・

何より乗り心地が非常に良いと評判のメーカーで、

作りが非常に優れているものばかり!!



そんなTANABEのサスペンションを

期間限定でスペシャルプライスでご案内致します!!

開催期間は6月3日(土曜日)から30日(金曜日)まで。



是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。

お電話でのご相談も大歓迎です!!

それでは店頭にてお待ち致しております。

クラフト一宮店でした!!

「TANABE」「イベント・キャンペーン情報」「TANABE」の記事一覧

  • 四日市店
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    • TANABE
    2024/09/07 NEW
    【カスタムブログ】タフトにリフトアップスプリング「タナベ UP210」装着。気になる車高は?

    ■オフ系スタイルは「リフトアップ」から始めよう! オフ系のカスタマイズのご用命が増えてきている四日市店ですが、 本日は「ジムニー」や他SUV・クロカンではなく、TAFT(タフト) になります。 「リフトアップ」をご用命いただき、完成いたしました。 TAFT(タフト)もオフ系カスタムのベースとして人気な車両。 そのスタイルの良さに加えて、アクティブに活動するための 荷室空間の広さと使いやすさと機能面も良し。 軽カテゴリーの運転しやすさのバックアップなど。 魅力は様々・・・ リフトアップに選んだアイテムがこちら ■TANABE(タナベ)DEVIDE UP210 冷間成形で高い強度を実現。ヘタリに強いスプリングですが、 単に硬い乗り心地と言うわけではなく、しっかりと踏ん張りが効く、 しなやかなフィーリング。 【BEFORE】 純正ノーマル車高ですが、タフトのコンセプトから意外とそれなり に車高の高さは感じられますが・・・ 【AFTER】 リフトアップ後は悪路を駆け抜ける走破性も向上。 アゲ系スタイルの確立だけじやないところもメリット。 純正スプリングと比較すると鮮やかなREDカラーだけでなく、 長さはもちろん巻き方の形状も明らかに違います。 【フロント比較】 純正65.5mmからリフトアップで69.0mm (約35.0mmアップ) 【リア比較】 純正68.0mmからリフトアップで70.5mm (約35.0mmアップ) アライメントの画像を取り忘れましたが、その後調整して完了。 次のスタイルアップはタイヤ・ホイール交換ですね? それでは、本日のブログ紹介はここまで。 ありがとうございました~♪

  • 鈴鹿店
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    2024/09/02
    RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。

    ■RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。 ハイブリッドカー=プリウス。 そんな印象が強めなだけにカスタムベースとして被りが生じることも。。。 被りを避けるためのパーツ選定と履きこなし方で差をつけていきましょう! お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 実は60プリウスのオーナー様は、私の前任店舗時代からの常連様。 車両入替に伴いカスタムのご用命をいただきました。毎度遠方よりご来店誠にありがとうございます。 今回のメニューは… ・20インチ化 ・ローダウン の2つ。拘りを詰め込んで60プリウスを仕上げていきます。 まずローダウン。 トータルカスタムにおいて車高との関係は切っても切り離せません。 純正車高時の腰高感を解消すると共に装着予定のホイールを収めることを目指し取り付けます。 取付けるのは"タナベ NF210"。 ローダウン=硬いという概念を覆し、ノーマルフィーリングを重視したダウンスプリングです。 60プリウスでのローダウン量は… フロント:-25mm~-30mm リア:-25mm~-30mm 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然。 ブログ後半でご紹介させていただきますネ。 ローダウン作業が進む一方、今回のカスタムメニュー②であるタイヤ&ホイールセット交換に移ります。 標準でも19インチが装着されている60系。 アフターでのメニューも19インチ or 20インチの大口径化を目指す方も多い印象です。 P.C.D.も5H114.3になったことで、大口径の選択肢が増えたことも背景にあるように感じます。 今回取付けるアイテムがコチラ… ■RMP-028F 開放的な2x8スポークがリムエンドまで伸び、実インチ以上の口径感を実現するシンプルメッシュ。 バランスの良いシンメトリーデザインでもありますので、飽きにくく長くご愛用いただけます。 60プリウスには少し攻めなサイズもラインナップされている点も選定の後押しとなったのは、 ココだけのお話(笑) さて、アシ・NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:RMP-028F 20インチ COLOR:ハイパーメタルコート/ミラーカット TIRE:ニットータイヤ NeoテクGen SUS:タナベ NF210 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く下げられた車高と組み合わせられたRMP-028F。 サイズ的に優しさはありませんが、ボディカラーとホイールカラーの組み合わせ方から 余裕を感じさせる履きこなし方を実現。 使用する色味を極力抑える工夫も履きこなし方には重要な要素ですね。 毎度のご用命誠にありがとうございます! また、次カスタムご相談もお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 さて、ご入庫時に装着されていた60プリウス純正19インチは、査定後高価下取りさせていただきました! クラフトではアルミホイールセットの買取り&下取りにも注力しております。 ご自宅に眠っているセット等ございましたら是非! クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

  • 一宮店
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • TANABE
    2024/08/26
    乗り味も拘るローダウン!!エルグランドにタナベの車高調、サステックプロ ZT40を装着しました。

    KYB製ショックが乗り心地の秘訣。TANABEのサステックプロ ZT40で快適ローダウン!!     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はE52エルグランドのローダウンをご紹介します。 装着したのは乗り味で特に人気の高い車高調、 タナベのサステックプロ・ZT40です。     タナベのサスってなんで乗り味が良いのかというと、 その秘訣はショックにあります。   タナベの車高調のショックは全てKYB(カヤバ)製となっています。 KYBって何?と思われる方も多いかと思いますが KYBは純正ショックなどを多く手掛ける 国産ショックアブソーバーブランドで、 その性能や品質は国内屈指!!   数々の車両に純正装着される程、信頼性が高いブランドなんです。 そんなKYBのショックが内蔵されたZT40を今回は取付・・・ 取り付け後はしっかりとアライメント調整も行っていきます。     さぁ、装着前と後を見て頂きましょう。 ミニバン特有の腰高感ある状態がこちらです。     そしてこちらがローダウン後となります。 結構張り切って下げました。 かなりのスラムドスタイルです。     乗り味もこの車高でこんなにいいの!?的な感じでした。 ただ下げるだけなら簡単ですが 乗り味も拘るならタナベの車高調はとてもお勧めです。     引き続きローダウンのご相談をお待ちしております。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
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    • TANABE
    • WEDS
    2024/08/24
    【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪

    ■【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   「NDロードスターって何インチがベストですか??」とお問合わせも多くいただくおクルマ。 15インチ~17インチの間で選択いただくことが多いのですが、どれもカッコよくどれもベスト😉 ※グレードや装着されているブレーキの関係でも選択可能なインチは異なりますのでご注意ください。 今回は17インチのホイール交換とローダウンの施工でイメチェンをしましたので、ブログにてご紹介いたします♪   ■【Weds】レオニスVX 装着ホイールはWeds レオニスVX。 幅広いデザインとサイズ展開により、スポーツカーから軽自動車、ミニバンまでドレスアップすることができます👍 タイヤは特殊吸音スポンジ搭載で静粛性・快適性に優れたルマンVプラスをチョイス(*^^)v 純正タイヤ・ホイールのセットは高価下取りさせていただきました。 不要となったタイヤ・ホイールセットを下取りに出すことでオトクにカスタムすることができますよ👍   ■【TANABE】GTファントライドスプリング スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターでは全10ヶ所の調整が可能です。 走りに徹するクルマなのでその点も加味しつつNEWセット装着に合わせて各部を調整します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了!!   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:Weds レオニスVX 17インチ COLOR:ブラックミラーカット(BKMC) TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUS:TANABE GTファントライドスプリング   横からのビフォーアフターもご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンを施工したことで、スポーツカーらしいシルエットになりましたね(^▽^)/ 純正の16インチホイールから17インチのホイールにドレスアップしたことで、より足元の迫力が増しました👍 なにより完成したおクルマをとても気に入っていただけたことが僕にとっても嬉しかったです😊 I様この度はご利用いただきありがとうございました! ホイール交換、ローダウンの次はマフラー交換ですかね!? また近くにお越しいただいた際は増し締め・エアーチェックなどお待ちしております(^^) クラフト中川店でした。

  • 浜松店
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    • TANABE
    2024/08/24
    【40系アルファード】ヴェネルディのニューモデル『ルガーノ』をお取り付け(^^♪

    ■ タナベ NF210 ダウンサスでちょいサゲ! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『40系アルファード』 30系アルファードにお乗りで以前から当店をご利用いただいていた常連のお客様。 この度は40アルファードにお乗り換えで引き続きローダウンとタイヤ&ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 装着していくアイテムのご紹介から(^^)/ ■TANABE NF210 しなやかな乗り心地と高い耐久性で人気のダウンサス『TANABE NF210』 今回のお車は4WD・HV(E-Four)のZグレード。 車重もやや重たくなりますがきちんとグレード別の専用品番が用意されていますので安心ですね。 エグゼクティブラウンジに関しては非適合となりますので注意が必要です。 ローダウン量はやや控えめの『15~20mmダウン』 純正と同じ感覚で乗りたい方や車検が気になる方にもオススメですね(^^♪ ■コスミック ヴェネルディ ルガーノ 愛知県名古屋市に本社を構えるホイールメーカー『コスミック』 最新モデルの『ヴェネルディ ルガーノ』は伸びやかな10交点メッシュとミラーリムが特徴です。 20インチ、5穴PCD120の40系アルヴェル専用サイズも設定されています。 キャリパーの逃げを作りつつできるだけディスクの高さを抑えることでしっかりリムを確保しています。 ハブ径も60φでハブセントリック仕様となるので、ハブリングも不要です。 専用サイズならではのこだわりですね。 タイヤはトーヨータイヤの『プロクセス コンフォートⅡs』をセット。 乗り心地や静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤとなります。 サイズは『245/45R20』。 ロードインデックスは『103』のエクストラロードとなりますので耐荷重も問題ありません。 WHEEL:VENERDI LUGANO 20inch TIRE:TOYOTIRES PROXES ComfortⅡs 245/45R20 SUSPENSION:TANABE NF210 【BEFORE】 【AFTER】 程よいローダウン量で安定感のあるスタンスへ。 20インチサイズのホイールとのバランスも良いですね(^^♪ 車検・点検も安心のサイズながらしっかり深リム! やっぱりアルヴェルには深リムホイールが似合います(*^^)v   U様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます。 エアチェックやタイヤ交換の際はまたよろしくお願いいたします。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • TANABE
    2024/08/10
    【80ハリアー】ダウンサス!タナベNF210でローダウン!!

    ■【80ハリアー】ダウンサス!タナベNF210でローダウン!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はサゲカスタムが似合うSUV”80ハリアー” 純正時の腰高感をダウンサスで解消することでよりスポーティーなシルエットを目指します(*^^*) ■tanabe SUSTEC NF210 タナベのダウンサス”サステックNF210”を装着していきます。 NF=ノーマルフィーリングを目指した乗り心地重視なローダウンスプリング ダウン量は80ハリアーの場合で約30mm しっかりとサゲながら乗り心地を確保!へたり永久保証付きの安心ダウンサスです(*^^)v ダウンサス装着前、拳が余裕で入ってしまうほどのクリアランス スタイリッシュなボディデザインのハリアーの腰高感はココから生まれてしまいます… ダウンサス装着でスッキリ解消していきます♪ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です。 装着後のクリアランスは指4本分ほどになりました。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステック NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約30mmのローダウンですがシルエットの変化がかなり大きいことがお分かりいただけると思います。 SUVのローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい! この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!

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    2024/08/09
    40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン!

    ■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪ まだまだ納車されていない40アルファード。 皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますように クラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 40アルファードを納車されたO様からローダウンの ご用命を頂きましたのでご紹介致します。 早速PIT IN。 お客様の大事な愛車の作業をする前には 必ず触れる可能性がある場所を保護します。 ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪ そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。 フロントとリアを約20~25mmローダウンする事が可能です^^ 作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。 ↑BEFORE サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。 40アルファードは前後のトゥを調整します。 タイヤの向きを基準値に直していきます^^ アライメントも完了して車高も指2本分になり 見た目もカッコよくなりました♪ ↑AFTER サスペンション:TANABE NF210 O様ご相談ありがとうございました。 また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/08/08
    アクアGRスポーツにタナベ・ファントライド スプリングを取り付けてローダウン!

    ■アクアGRスポーツをローダウン MXPK11 ハイブリッドカーのカスタムも多治見店にお任せ下さい! こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はS様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので ご紹介させていただきます。 今回ご購入されたのはスポーツグレードをメインとしたタナベ ファントライド スプリング ダウン量はフロント-10mm~-15mm、リア-20mm~-25mmです。 ハンドルのフィーリングを意識して製作されており、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず 純正のままでは味わうことのできない一段上のハンドリングのシャープさ そして、走る楽しみを体感できる多治見店でもよく見る人気のパーツです。 アクアGRスポーツは専用のダンパーが装着されており ローダウンスプリングの設定が殆どありません。 このファントライドスプリングも発売されたばかり。 色々と調べましたが、GRスポーツ専用のローダウンスプリングはこれのみ! 同じ型式のMXPAアクア用のスプリングは、アクアGRスポーツには装着NG。 しっかりと型式やグレードを調べてから取り付けないと、 同じ車でも装着できなかったりしますので注意が必要です…。 作業前はしっかりと養生テープをして傷がつかないように最大限の注意をしています! 交換作業中に当たりそうな場所には保護をしてから施工に入ります。 勿論サス交換後にはアライメント調整をします! せっかくローダウンしてもアライメント調整をしなければ ハンドルをもっていかれたりタイヤの溝の溝の減りが早くなります。 車高調整してなくても3~5年に1度しておくのがオススメです。 そして、アライメント調整も終わり完成した姿がコチラです! やはりローダウンをすると全体的に引き締まって見えるのでよりカッコいいですね! ローダウンは見た目がかっこよくなるだけでなくハンドリング性能の向上や 車の重心が下がることによって車のフラツキを抑えれてより運転しやすくなるのです。 ツライチホイールも相まってかっこいですね! ツライチでさらにローダウンをして…どんどん自分好みの車に代わっていく姿は最高です。 当店でも実車計測もできますので是非お気軽にお問い合わせください! S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではローダウンスプリング取付+アライメント調整をやってもその日の内に完成させます! ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    • TANABE
    2024/08/08
    後期ZN6 86にタナベ GT FUNTORIDE サス交換ででローダウン

    ■サスペンション交換だってお任せ下さい! 今回はH様より後期ZN6 86のローダウンをしたいとご用命されましたのでご紹介していきます! こんにちは多治見店の竹中です。 ローダウンは見た目が引き締まりカッコよく見えるのもありますし 重心が下がることでコーナリング中などのハンドリング性能が向上する面もあるのです。 それではしっかりと傷防止をしてから作業に移ります。 今回はタナベ GT FUNTORIDE スプリングに交換します。 こちらはおおよそ指が1~1.5本分の2~3cm下げることができます。 また高周波誘導加熱処理という特殊な処理が施されたバネ材を使っており、この素材でしかできない製法をすることによって しなやかな強靭さを実現でき、スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。 勿論作業後にはアライメント調整は欠かせません。 カッコよく仕上げてもアライメント調整をしないとまっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまいます。 ですので事故防止にも繋がるため必ずアライメント調整をします。 ↑Before ↑After 下がり過ぎず上がり過ぎていない、いい感じに調整できました! 車高を下げると今のホイールよりインチアップができるようになります。 一つカスタムすると他もどんどんカスタム出来るようになり楽しくなってきますね! H様今回はご用命ありがとうございました。 当店ではベテランスタッフが作業をしますので サスペンション交換が初めてで不安な方も是非お任せ下さい! それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。  

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    2024/08/07
    N-VANをアゲ系スタイルにカスタマイズ!!タイヤ・ホイール、スプリング、バンパーガードを装着☆☆

    タイヤ、ホイール・スプリング・バンパーガードのトータルカスタム N-VANを一気にアゲ系カスタマイズしました☆☆   クラフト知立店 白井です 軽VANのオフロードカスタマイズのご用命が絶えません!! 本日はHONDA N-VANのトータルカスタマイズをご紹介 リフトアップにタイヤ・ホイール交換に加えてバンパーガードも装着しました☆☆   ■TANABE DEVIDE UP210 リフトアップスプリングと言えば、まず最初に思いつくのはTANABEのスプリング N-VANは1インチ程のチョイ上げスタイルを実現できます バネカラーは人気の高いレッドなのも人気な要素   リフトアップに伴うポジキャン補正に“キャンバーボルト”を装着 偏心ボルトで調整も効かせられるので入れた方がベターなアイテムです♪   ■Weds ADVENTURE MUD VANCE 06 Wedsの4×4・クロカン向けホイールシリーズの人気モデル【MUD VANCE06】 ビードロック風リムにコンケイブスポークディスクはトレンド盛々♪   ■ブラックポリッシュブロンズクリア 独特な色合いが個性を引き立たせるカラーリング オフロード系カスタマイズでは人気のブラック系ながらも 他とは被らないカスタムを楽しむならオススメのカラー   ■YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 軽Carオフロードカスタムならジオランダーが使いやすい!! 軽サイズのブロックタイヤが少ない中、ジオランダーは定番からチューナーなサイズを網羅 装着するX-ATはA/Tより迫力があるがM/Tほどやりすぎない良いとこどりなタイヤ サイドブロックが大き目で横からの見た目もGOODな一本♪   ■フォレストオート FAFフロントバンパーガード K-Carオフロードカスタムを得意とするフォレストオート製バンパーガード オフロードスタイルに一気に仕上がりますよ!! 車種専用設計なので安心して装着することが可能です☆☆   全てのアイテムが装着できたら【アライメント測定・調整】を行います リフトアップに伴うアライメントの変化は必至 3Dアライメントテスターを用いてアライメント状態を数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います!!   Wheel:Weds ADVENTURE MUD VANCE 06 SIZE:14インチ COLOR:ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 SPRING:TANABE DEVIDE UP210 OTHER:FAF フロントバンパーガード   リフトアップにタイヤ外径アップの効果は見た目にしっかりと表れます フェンダークリアランスの開きに加えてチラリと覗く赤いバネはカスタム感際立ちます   オフロードカスタムでは王道のスタイルで間違いない仕上がり 軽VANの中では限界値の高いN-VANならではのタイヤサイズは トレッドの広がりや肉厚さの迫力を十分に与えてくれますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます トータルカスタマイズにより一気にアゲ系スタイルのN-VANに仕上がりましたね☆☆   K-Car・K-VANのカスタマイズのご用命もクラフト知立店へお任せください ご相談はお気軽にどうぞ  

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    • RAV4
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    • TANABE
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    2024/08/05
    エアロ付のRAV4をリフトアップでイメチェン!!

    エアロが付いているから上げ仕様は似合わない??→そんなことはありません!! 逆に似合い過ぎちゃいます!   いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです!   本日はY様のRAV4をカスタムしていきます!   カスタム内容 ・タナベ DEVIDE UP40(車高調) ・デルタフォース オーバル 16inch ・ヨコハマ ジオランダーX-AT 245/70   before   after   足回りは車高調を装着しているので、お好みの車高にセッティング!   スプリングのみの場合ですと約30mmのリフトアップですが、今回のように車高調で上げる場合、MAXで約45mmまで上げることが出来ます!   出来るだけ車高を上げたい方は車高調をお勧めします!また、車高が上がる分車体の横揺れが大きくなるので、横揺れを抑えつつ車高を上げたい方も車高調をお勧めします!   今回は前後で約40mm車高を上げておりますよ!   出来るだけ車高を上げたいとの事だったので、バランスを見ながら決めました👍     ホイールサイズは16inch。   17inchのご要望が多いRAV4ですが、16inchでもタイヤの厚みが増え、リフトアップセットでやるとよりオフロード感が増しますよ!   タイヤの厚みが増える分より車高が上がったように見えますね👍   エアロが装着されているから更にかっこよく見えるのかも!??     エアロが付いているからオフ系はなしなんてことはありませんね!!   エアロとタイヤのゴツさが目立ってとてもかっこよかったですよ~     Y様、この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました!!   進化した愛車はいかがでしょうか!今度はもっと太いタイヤに挑戦ですかね??(笑)   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださ~い!

  • 四日市店
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    • リフトアップ
    • TANABE
    2024/07/26
    【カスタムブログ】RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージをリフトアップ。

    ■タフなスタイルにはリフトアップ クラフトでは「オフ」系のカスタムがとても人気。 「アーバンオフスタイル」を提供し、信頼と実績がその証拠 最近では当店クラフト四日市でも、沢山のアーバンオフスタイル を排出しております。 そんな中で、本日のご紹介はTOYOTAの人気SUV「RAV4」 施工グレードは「アドベンチャー オフロード パッケージ」 RAV4をベースにオフロードに味付けされた特別モデル しかし、これではまだまだ満足いく領域ではないとの事で、 オーナー様より「リフトアップ」をご用命下さいました。 元々、上記のグレードでは、純正よりも10mmアップの専用 スプリング搭載ですが、これをあえて交換していきます。 交換するアイテムがこちらとなります。 ■タナベ DEVIDE UP210 冷間成型による高強度でヘタリに強く、タナベのスプリング 歴史からの定評あるしなやかな乗り味。 また、何よりも嬉しい保証制度もヘタリ永久保証付き。 また、決め手になったのは「REDカラー」 専用ショックの色に合わせたカラーチョイス。 カスタムにおいて、こういう感性は個人的にもすごく大事では ないかと思い、オーナー様の個性にいつも「なるほど」と共感 させられます。 見えないところこそ、こだわりたい。オーナー様のカスタムの 想いがそれぞれ違う所もドレスアップがやめられない車好きの ポイントではないでしょうか? 【BEFORE】↑↑ RAV4「ADVENTURE OFFROAD Package」 ノーマル車高の状態 【AFTER】↑↑ タナベUP210でリフトアップ後 さらなる堂々と迫力のあるスタイルに加えて、ドライブにおいて 前方の視界向上や悪路でのボディへの障害物が回避しやすくな ったりとメリットは沢山。 メーカー基準アップ量は前後+25mm~+30mm リフトアップ前はフェンダーまで全高815mmだったので 約25mmアップとなり、メーカー基準通りになりました。 仕上げはアライメントテスターで調整していきます。 「キャスター」「キャンバー」「トゥ」をそれぞれをチェック。 車両によって調整できる箇所が決まっているので、 RAV4の場合はフロントとリアの「トゥ」の調整となります。 チラリと見えるREDのススプリングカラーも素敵です。 引き続き、「オフ」系のカスタムを楽しんで下さいね。 それでは、本日のクラフト四日市店のブログはここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    • アーバンオフ系
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    • TANABE
    • 4x4Engineering
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/07/25
    CX-5にブラッドレーVで本格クロカンテイストを注入!

    ■TANABE UP210でリフトアップも同時施工(^^)/ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『KF系 CX-5』 当店ブログをご覧いただいて神戸よりご来店のお客様。 日頃ブログを書いているスタッフとしても嬉しい限りです( *´艸`) 今回はリフトアップ&タイヤ・ホイールのお取り付け。 アイテム紹介からいきます(^^)/ ■TANABE DEVIDE UP210 幅広い車種設定としなやかな乗り心地で当店一番人気のリフトアップサス『TANABE UP210』 リフトアップによるポジティブキャンバーを補正する『アムテックス キャンバーボルト』も同時装着です。 鮮やかな赤色の塗装はドレスアップ効果だけでなく耐腐食性にも優れています。 永久ヘタリ保証もついており、メーカーさんの耐久性への自信が感じられます。 お次はタイヤ&ホイール! ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV 16inch マットブロンズ クロカン4駆ホイールの王道『ブラッドレーV』 今回お取り付けするのはRAV4、デリカD5によく装着している16インチサイズです。 CX-5に装着するのは初めてでしたので事前にホイールを仮あてさせていただき、 ブレーキへの干渉など問題ないことをチェック済みです。 タイヤはホワイトレターの『トーヨー オープンカントリーRT』をセットです。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 16inch マットブロンズ TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY RT 225/70R16 SUSPENSION:TANABE DEVIDE UP210 【BEFORE】 【AFTER】 約1インチのリフトアップとブラッドレーVで本格クロカンスタイルに(^^♪ ホワイトのボディにブロンズのマッチングもいい感じですね。 RAV4でもチューナーサイズのブラッドレーV。 それをCX-5に装着するとなるとタイヤのはみ出しが気になるところ・・・ 今回はタイヤサイズを純正とほぼ同幅の『225/70R16』、 さらにオフロードタイヤの中でも比較的細身のオプカンRTをチョイスすることでタイヤサイドも含めてすっきりとフェンダーに収まりました。 純正よりも大きめのタイヤサイズを装着する場合は注意が必要ですね(>_<) K様、この度は遠方より当店をご利用いただき大変ありがとうございました。 お車の仕上がりにも大変喜んでいただけたようでスタッフとしても嬉しい限りです(^^♪ また機会がありましたらぜひお立ち寄りくださいませ(^^)/   キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    2024/07/18
    知立店名物 新型BRZ(ZD8)をタナベ ファントライドスプリング×ウェッズスポーツ TC105X を装着。

    知立店名物車両の新型BRZ(ZD8)に タナベ ファントライドスプリングでローダウン& ウェッズスポーツの超軽量モデル TC105X 18インチで ワイド&ロースタイルを獲得♪ 名物車両はローダウンからドレスアップまで 一気に施工もお任せ下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両の新型BRZ(ZD8) 本当に営業日に見ない日は無い程、ご来店が多い車両。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に手掛けさせて頂きました。 ■タナベ ファントライドスプリング 前後20mm~25mm メーカーローダウン量(目安)となります。 高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材は スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍している しなやか、かつ強靭なスプリングとなっております。 取付風景は割愛させて頂いて 次にドレスアップセクションに移ります。 ホイールはウェッズスポーツの超軽量モデル 【TC105X】8.0J-18インチをセレクト。 純正タイヤはそのまま活かし、再利用させて頂きました。 スポークデザイン部分はリムよりも大きく突出する事無く センターホール付近から一気に落とし込むデザイン設計。 ディーラー入出庫が出来るようにするという事が第一ですので このホイールデザインの恩恵をとことん活かしてイキマス。 センターキャップは独特な形状をしていますよね!! これは「ハブセントリックセンターキャップ」という オプション設定のセンターキャップです。 名称通りではありますが、簡単に説明すると ハブリングとセンターキャップを合体させたアイテム。 これでセンターハブの負担を軽減させ、 同時にホイールセンターも出してハンドルの振れを抑制します。 (before) (after) WHEEL:ウェッズスポーツ TC105X SIZE:8.0J-18インチ OPTION:ハブセントリックセンターキャップ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE:215/40R18 SUSPENSION:タナベ ファントライドスプリング (Front) (Rear) ローダウンとスポークディスク突出の無いホイールを選定で 前後の出ヅラは前方30度、後方50度でも フェンダー突出の無いオーナー様の理想のスタイルに仕上がりました。 大切に使用して頂いていた純正ホイールは下取りをさせて頂きました。 只今クラフト全店舗で買取、下取りキャンペーンも開催中です!! 是非お持ちの不要なアルミホイールがあれば お持ち込み頂ければ常時査定させて頂いております♪ 是非ご相談、お持ち込み下さい('◇')ゞ ホイールカラーのEJ-TITAN デザインも含めスパルタンな仕上がりに♪ 鍛造ホイール並みに軽量化されたホイールなので 走り出しの違いも体感出来ているのはと思います!! オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店のご利用 誠にありがとうございました。 またのご相談いつでもお待ちしておりますヾ(≧▽≦)ノ 知立店名物のGR86やBRZはクラフト知立店にご相談を!!

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    2024/07/14
    ステップワゴン(RP8)をトータルドレスアップ!!RAYS HOMURA 2×9+を装着しました☆☆

    クラフトが得意とするトータルドレスアップ!! RAYS HOMURA 2×9+&DUNLOP VEURO VE304+TANABE NF210を一気に装着 カスタム感を感じさせる一台に仕上がりました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのは【ステップワゴン(RP8)】のトータルドレスアップ センターキャップ・エアバルブ・ナットなど、細かな部分にもとことんこだわりました!!   ■TANABE SUSTEC NF210 バランスのよいダウン量で定評のある“NF210” 永久ヘタリ保証付きでダウンサスの弱点を克服 ノーマルフィーリングをリアルに実現した乗り心地も人気の秘訣   ■RAYS HOMURA 2×9+ メッシュデザインを得意とする“HOMURA”シリーズ 人気モデルだった“2×9”にA.M.Tによるマシニングなどを施したM/Cモデル“2×9+” インチアップを狙った18インチで装着しました!!   名前の通りの“2×9メッシュデザイン”のホイール スポーク間が開きすぎずホイールデザインをしっかり主張 グロッシーブラックながらもリムエッジのカットがタイヤとのメリハリを与え 18インチの口径感を最大限に感じさせます   ■RAYS HOMURA CAP Ver.B ■RAYS インサイド アルミニウム エアバルブ レッド オプションにてセンターキャップ&エアバルブを変更 他とは被らない個性的な1本に仕上げるならこんな方法もあります   ■DUNLOP VEURO VE304 組み合わせるタイヤにはダンロップコンフォートフラッグシップの“VEURO”を選択 ダンロップ特許技術サイレントコア搭載で優れた静粛性能を実現 ウェット性能は最高ランクの“a”を獲得し、波型グルーブ縦溝を使い摩耗による性能低下を軽減します   ■RAYS ジュラルミンロック&ナットセット L42 バルブのワンポイント含め、ナットにもワンポイントの赤を取り入れました サイドに“RAYS”ロゴ、天面にも刻印が施されプレミアムさも抜群の仕上がり 軽量化も期待できるジュラルミンは性能面にも貢献   (ビフォー) (アフター) 18インチへのインチアップで口径感でアドバンテージをはかります 225/45R18の使用でバランスの取れた扁平が見た目・快適性能を両立させます   WHEEL:RAYS HOMURA 2×9+ SIZE:18インチ COLOR:グロッシーブラック/リムエッジDMC TIRE:DUNLOP VEURO VE304 SUSPENTION:TANABE SUSTEC NF210   約30mmのローダウンに、やりすぎない出面のセッティングで洗練された1台へ パーツ一つ一つにコダワリ、他とは被らないオリジナリティを突き詰めています   Y字スポーク多めのメッシュデザインホイールで高級感ある足元へ仕上がりました ワンポイントに取り入れたレッドカラーがカスタム色を濃く際立たせますね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   新型車のトータルカスタマイズはクラフト知立店へご相談ください クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップです!!

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    2024/07/14
    【10系シエンタ】リフトアップとオールテレーンタイヤでURBAN OFF STYLEに(^_-)-☆

    ■TANABE UP210+オプカンAT3 でルックスと乗り心地を両立! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『10系シエンタ』 納車ホヤホヤのコチラのお車に今回はリフトアップとオフ系ホイールセットのご相談を頂きました(^^♪ シエンタ、フリードともにコンパクトサイズミニバンでオフスタイルにカスタムしたいというご要望は最近かなり増えてきています! ご家族でのキャンプやアウトドアに気軽に使えるお車だけに見た目にもこだわりたいですよネ(^_-)-☆ というわけで装着していくアイテムのご紹介です(^^)/ ■TANABE DEVIDE UP210 使用するリフトアップスプリングは『タナベ DEVIDE UP210』 純正スプリングに近いバネレートとすることでしなやかなストロークを実現。 乗り心地を確保しつつ、しっかりとコシもありリフトアップによるふらつき感も抑えてくれます。 コンパクトカーのリヤサスに多いトーションビーム式はコイルとショックアブゾーバーが別体となっていることが多いですが、 シエンタは一体型のコイルオーバーとなっており珍しい構造ですね。   ■AME PPX D10X + トーヨー オープンカントリーAT3 ホイールはAMEの『PPX D10X』 無骨な10本スポークにフランジのディンプル形状がオフロードテイストを感じさせますね。 シエンタ用の15インチオフ系ホイールはかなり選択肢が限られるので探すのに少し苦労しました(>_<) カラーは『マットダークガンメタ』 ダーク系のマットカラーはオフ系ホイールでは外せない定番カラーですね(^^♪ タイヤは『トーヨー オープンカントリーATⅢ』 サイズは純正と同じく『185/65R15』 このサイズもホワイトレターの設定があり、コンパクトカーを中心にかなりご用命は多いですね(^^♪ ロードノイズも少なく、街乗りメインの方や初めてオフロードタイヤを履く方にオススメです。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:PPX D10X TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY ATⅢ SUSPENSION:TANABE DEVIDE UP210 【BEFORE】 【AFTER】 約1インチ(25mm)のリフトアップとホワイトレターのオールテレーンでお洒落なオフロード仕様に(^^♪ 前後の車高バランスもいい感じです。 タイヤサイズは純正と同じですが迫力は十分! 少し駐車場を移動してみましたが滑らかな乗り味で気になるゴツゴツ感は全くなし! ホイールハウスから覗く赤いスプリングもカスタム感があって良き(*^^)v   コンパクトカー、ミニバンのオフ系カスタムもぜひお任せください(^^)/ URBAN OFF CRAFT浜松店でした!   キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/07/11
    GRハイラックスをUP210でリフトアップ!H12ショットガン&X-ATでゴツい足元へ!

    ハイラックスはリフトアップ&タイヤホイールで化ける! こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ リフトアップといってもいろんなアイテムがありますよね。 本日はこちらをチョイス!   ■TANABE DEVIDE UP210 ■ZEAL デフダウンブロック 本日はコイルを使用してアゲ。合わせて デフ位置を補正するメニューで行いました♪ 純正コイルと比較しても全長、巻き数が違います。 レッドカラーも素敵です(*'▽') タイヤホイールは人気の17インチセット!   ■NITRO POWER  H12 SHOTGUN サイズ:17インチ 8J カラー:バレルブラック ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT それでは完成比較をしていきましょう♪ -BEFOR- -AFTER- 前下がりからほぼ水平へ姿勢補正されワイルドに♪ 運転席に座るとまるで別車になったように思えます( *´艸`) 仕上げの3Dアライメントにて フロントのキャスター、キャンバー、トゥを調整し完成! ハイラックスのリフトアップカスタム、オススメです(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております(#^^#) ハイラックスのカスタムもお任せ下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/02
    E52エルグランドを車高調でローダウン!!安定のKYBショックが備わったタナベのZT40を取り付けしました。

    ミニバンの快適ローダウンならTANABEがお勧めです。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はE52エルグランドの ローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。 ノーマル車高で入庫しましたが、 オーナー様の苦悩が伝わってきますね。 この車高はとても気になります。 色々と車高調で悩まれた末 お選び頂いたのがこのタナベのZT40です。 KYBのショックに加え、 ロックシートもテーパー形状になっていたりと かなりハイスペックな車高調です。 しっかりと下げたいといった希望に応え、 かなりのスラムドスタイルで車高を設定し アライメントを取っていきます。 さぁ完成です。 やっぱり車高で車は見違えますね。 元々RAYSのG025を装着されていたのですが、 ローダウン後だと更にG025がカッコよく見えます。 乗り味もKYBショックが効いていて とても良いのがタナベの車高調、 ローダウンをお考えなら是非とも候補に入れてみてください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/24
    シビックハッチバック(FL1) の車高を下げる。サス交換でしなやかさも手に入れてみる。

    ■シビックハッチバック(FL1) の車高を下げる。サス交換でしなやかさも手に入れてみる。 シビック最新モデルFL型のカスタムご相談は、クラフト鈴鹿店にお任せください。 FL型もそうですが、FK型、FD型、EK型…etcタイプRも含めご相談をいただく機会が多いですネ。 シビック大国??まま、土地柄もあるかと思いますが、本日もスポ車で賑わう当店でございます。 リフトに上がるのは"FL1 シビックハッチバック"。 純正状態でも低めな車高。かつ純正18インチも入っており纏まりのある姿なのですが… それでもタイヤとフェンダーの隙間が、気になってしまうのはクルマ好きのサガ。 ローダウンの手法として、ダウンサス or 車高調の2つが挙げられますが、 好みや目指すスタイルを見越してどちらにするかを選んでいただくのが良いかもしれません。 今回は… ダウンサス! 86やシビックオーナー様から人気の高い"タナベ GT FUNTORIDE スプリング"を取り付けます。 GRやNISMO、STIなどのスポーツグレードや対応車種を徹底的に分析し、 車高・ストローク量・バネレートを最適化させた一品。 装着後は、サスペンションのしなやかさと走る楽しさを得られるだけにスポーツカーユーザー様より ご指名も増えてきていますネ。 気になるダウン量は… フロント・リア:-25mm~-30mm 腰高感の解消に最適なダウン量ではないでしょうか? よりダウン量を求めたり、減衰調整機構を持たせたい場合には、車高調に軍配があがりますが、 純正ショックの良さを堪能したい場合には、ダウンサスもアリです。 FUNTORIDEと従来商品との違いは、乗り味もそうですが、スプリングカラーも異なります。 NFシリーズやDFシリーズでは赤いスプリングが特徴的ですが、 FUNTORIDEスプリングでは、グレー系カラーを採用。 差別化されている点もクルマ好きの心をくすぐりますネ。 施工後は純正からのダウン量を前後左右確認。 規定値通り落ちていれば仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:タナベ GT FUNTORIDE スプリング 【side view / AFTER】 純正のフォルムを整えるような上品な落ち幅です。 フェンダークリアランスは、約指2本ほど。 スポーティさも相まってGOODなスタイル。 最近の車両は純正ホイールもカッコ良く実にタイヤ屋泣かせ。。。 これにて満足?? いやはや車高が気になるくらいですから当然ながら純正のままというワケにはいかないかも?? 次ステップは、タイヤ&ホイールの新調でしょうか? その際のご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 スタイルアップはアシから!【車高調商談会】2024年6月1日(土)~6月30日(日)開催!

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    2024/06/21
    【カスタムブログ】ステップW RP8 ローダウンとボディ補強でカスタマイズ

    ■現行型ステップWの車高調とボディ補強パーツ クラフト四日市店で本日施工させていただいた車両は ステップW(RP8)でございます。 既にインチアップを施し、ドレスアップ済みとなりましたが まだまだ、ここから手を加えていきます。 まずは、ミニバンの腰高感の解消と走行安定性を高めるために、 車高調でまずはローダウンを決行。 ■BLITZ(ブリッツ)ダンパーZZ‐R ・全長調整式 ・32段の減衰力調整機能 ・専用アッパーマウント付属 高性能なフルスペック車高調で、様々なシーンにおける走行 性能について、乗り心地も申し分なく、後部座席でも十分に くつろげる定評のある「アシ」ですね。 コストパフォーマンスも良く、クラフト全店でもブログご紹介 が多いのも特徴。 32段の減衰力調整による満足度も高い。 そもそも「減衰力」とは、ショックアブソーバーの動きと なる特性で、スプリングの伸びや縮みを抑える力になります。 オーナー様の好みに調整できることによって、より高い満足度 と好みのフィーリングに合わせることができます。 ■タナベ ストラットタワーバー/アンダーブレース 車高調に加えて、ボディ補強も一緒に施工していきます。 ストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップ することで、軽快な操縦安定性が実現。 ブリッツの車高調は「意外とカッコいい」と 定評のあるダンパーの形状とカラーバランス。 他のメーカー様の最近よく、商談時に「この色のダンパーはちょっと・・・」 言われてみると、何となくなぜこのカラーリングなんだろう と、確かに思うことはありますが ストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップ することで、軽快な操縦安定性が実現。 普段見えないボンネットの中ですが、見た目のインパクトも個人 的にはアリなパーツです。 アンダーブレースはサスペンション剛性を高め、余計なアシの 動きを抑えることで、操縦安定性とコーナーリング安定性が向上 この2点のパーツ装着により、信じられないほど、ドライブに対し てフィーリングが変化。クイックなハンドリングと安定した走行 性能はもはやミニバンの走りではないと言っても過言ではないでしょう。 【BEFORE】 ピット入庫時のノーマル車高の状態 【AFTER】 メーカー基準ダウン量で装着。 程よい仕上がりで腰高感がなくなり、走行安定性も向上。 【BEFORE】 ピット入庫時のノーマル車高 【AFTER】 F-2.9mm R-3.4mmダウン 幅広いシチュエーションに対応する、丁度よい車高ですね。 最後に3Dアライメントテスターで調整して完成です。 それでは、また次回も四日市店お楽しみに! タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/06/11
    CV1 デリカD5のリフトアップ!タナベ UP210装着でかっこよく!

    ■ CV1 デリカD5のリフトアップ! サスペンション交換の実績多数あり!アライメントテスター設置店! リフトアップも得意なクラフト多治見店です! 本日は、三菱デリカD5 (CV1W) のご紹介です♪ 4×4エンジニアリング Air/Gマッシヴ+オープンカントリーRTで かっこよくカスタムされたこちらのデリカD5。 次なるカスタムは、リフトアップです!! タナベUP210を取付させて頂きます。 タナベのスプリングは、自社開発、自社製造の拘りのスプリングです。 安心安全のメイド・イン・ジャパン! 冷間成形で作られたタナベのスプリングは、高強度でヘタリに強い! また冷間成形ならではの乗り心地でゴツゴツ感もマイルドに緩和してくれます。 早速取り付けて行きましょう! ↑BEFORE ↑AFTER 少し車高が上がるだけで、全然変わりますね! オフロード感が増し、かっこいいデリカD5に! チラッと見える赤いスプリングもいいですね! ドレスアップしている感じがまた良いですね~ マッドフラップとのカラー相性もいいですね! タイヤ・ホイール・マッドフラップ・ルーフラックなど多数カスタムされたデリカD5。 今回リフトアップで全体が纏まり、完成されたデリカD5になりましたね! デリカのカスタムもお任せください♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/06/07
    JB64W ジムニーのリフトアップ!タナベUP210+ラテラルロッド装着!

    ■ JB64ジムニーのリフトアップ! 人気のJB64ジムニーのご紹介♪ ホイール交換・オフロードタイヤ交換・リフトアップなどなど 様々なご相談があるJB64ジムニー。社外パーツのラインナップがとても多く ドレスアップの幅が広い車種ですね! 本日はリフトアップのご依頼です! タイヤサイズは純正の175/80R16から 185/85R16に変更されておりオフロードな雰囲気になっている車両。 リフトアップを行いさらにかっこいいスタイルに変えていきます! 取付させて頂くスプリングは、タナベUP210です。 冷間成形ならではの乗り心地でタイヤから伝わるゴツゴツ感をマイルドに! タナベのスプリングは自社開発・自社製造で厳しい検査体制をクリアした クオリティーの高い商品です♪もちろん安心の「メイドインジャパン」です! 同時にラテラルロッドも交換させて頂きます。 リフトアップ時に発生するタイヤのズレを補正してくれるパーツです。 アクスルの位置を補正する事で直進安定性の悪化も防げます。 フロントのサスペンション交換↑↑ リアのサスペンション交換とラテラルロッド交換↑↑ ラテラルロッドは車両に合わせて微調整を行います。 取付完了後にアライメント調整を行い作業完了! フロント(約30mmアップ) リア(約30mmアップ) リフトアップを行いワイルドなジムニーに! 車高が少し変わるだけでも車の仕上がりが変わりますね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました! またのご利用お待ちしております。

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    2024/06/04
    【イナズマ光るローフォルムヴォクシー】80ヴォクシーをダウンサスとRMP027Fでかっこよく!!

    80ヴォクシー×TANABE「NF210」×RMP「027F」 こんにちは!クラフト一宮店です。 90系のノア/ヴォクシーのカスタムが多い中 80系ノアヴォクエスクのカスタムも 多くご依頼頂いています!!   今回は80ヴォクシーにタナベのダウンサスに加え RMPのホイール、027Fを装着いたしました!! 今回取付しますのは当店でも施工事例の多いタナベ「NF210」。 敷居の低いダウンサスで、 尚且つ程よいダウン量、幅広い車種に対応した 人気の高いローダウンパーツです。 こちらは作業前の姿になります。 ハイブリット車特有の腰高感が否めませんが ダウンサスで下げてあげることで 腰高感も解消され、どっしりとしたフォルムに。 余談ですがこちらのヴォクシーは 80ヴォクシー後期にしかないボディカラーの 「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク」でした。   見た感じ202ブラックなのですが光に当たると 緑っぽく発色し塗装の中にラメが入っており 非常に珍しいボディカラーです! 話が脱線しましたが本題に戻ります!(笑) 作業の方を進めていきます! 果たしてどんなフォルムになるか楽しみですね。 この瞬間が車好きとしてもワクワクしますね! 【施工前】 【施工後】 こちらが完成後のお姿になります。 腰高感も解消されどっしりとした印象に! 車高は前後ともに2センチ程度下がりました!! ミニバンですので2列目、3列目に同乗者に 配慮した車高かなと思います!! やりすぎず家族思いなローダウンです! また今回装着した「RMP・027F」19インチも ボディカラーとのメリハリもついて 迫力のある組み合わせになりました! 特にリアの腰高感も解消されて 非常にナイスなシルエットに! お出かけされる際はエアチェックなど、遊びに来てください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/05/27
    40アルファードにRAYSホムラ2×9BD 20インチ&タナベDF210でローダウン!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのローダウン&インチアップです(^^) スプリング交換と同時に20インチセットを取付させていただき 納車仕立てのお車をいち早くカスタムさせていただきました♪   装着ホイールはRAYS ホムラ2×9BD。 RAYSホイールの中でも40系アル・ヴェルへの装着率No1のホムラシリーズより 王道の9本クロスメッシュデザインをベースにした2×9BDをチョイスしていただきました☆ スポーク部分のエアホール、リム部分のダイヤカット等々 通常モデルの2×9プラスとは大きく雰囲気が異なるモデルとなります( ̄ー ̄)   取付サイズは乗り味と見た目のバランスが取れた20インチを装着。 40系アル・ヴェルオーナー様からご指名の多い王道サイズとなります! 45扁平のタイヤを使用し十分なタイヤの厚みを確保しつつ 見た目のスタイリッシュさも際立ちます(^^) 程よくカスタムされたい方にはオススメのサイズ感となりますよ~   インチアップと同時にサスペンション交換も施工。 こちらも人気のタナベ DF210にてサラッとローダウンです( ̄ー ̄) 30系に比べタイヤ外径が大きくなったことで、フェンダーの隙間が狭まった印象の40系。 スプリングのみのダウン量でもしっかりと落ちた感が出てくれます♪   ローダウン&インチアップで、よりお車に迫力が出てくれましたね☆ サスペンション交換からタイヤ・ホイール交換と 40系の各種カスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ2×9BD (F/R)8.5J-20インチ カラー:グロッシーブラック/リムDC タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/45R20 サスペンション:タナベ DF210   今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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    2024/05/23
    90VOXYにホムラ2x7FT スポーツエディション

      ZWR90W VOXYをローダウン&19インチへインチアップ✨ 人気の 「 ホムラ2×7 FT 」 のツヤ消しカラーで仕上げましたよぉ~ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・90VOXY HV。   ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン&インチアップを行いましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS HOMURA 2x7 FT 19インチ 」   通常の 2×7 FT は QAJ・YNJ の2色となっており、ともにツヤ有りタイプ。   ですが本日装着のアイテムは SPORT EDITION(スポーツエディション) となり通常モデルとは一味違う特別仕様モデル。   特別仕様と言う事でリム部に赤いロゴが入っており、これはRAYSさんの特殊技術が用いられているんですよぉ~ 👀     装着したのは19インチ。   今回は無事に装着出来ましたが、色々と調べながら完成まで進めたんですよ 👀   その理由は、サイズラインアップ的に90VOXY・ノアにはちょっとキツいサイズだから!!   7.0J-19インチはメーカーさんの適合としてはOKとなっておらず。。。   ですが 8.0J-19インチは出ヅラが際どいサイズ感。。。     今回はタイヤ・ホイールと一緒に 「 タナベ NF210 」 を装着しローダウンも行いました。   ですが、90VOXYはローダウンを行っても装着出来るホイールサイズはそれ程変わらないおクルマ。   なので 8.0J-19インチを履くのは難しい訳です。。。   ですが、オーナー様はコチラのホイールをとても気に入っているご様子 👀   なので何とか履けないものかとメーカーさんにも色々と相談したんですよね。     そこでチャレンジしたのがメーカーさんの適合としてはOKとなっていない 7.0J-19インチ。   OKとはなっていないもののサイズ的には90VOXYにピッタリのサイズ感なんですよね。   ちなみに、メーカーさんが装着OKとしていない理由はブレーキキャリパーとのクリアランスが少ないから。   その部分をオーナー様と話し合いチャレンジする事になった訳ですが、結果的には大成功 👍     実物が届き、車輛へ装着しながらクリアランスをチェックするも干渉はナシ。   事前のご相談にて、ホイールとキャリパーが干渉する場合はスペーサーを入れる覚悟をもってトライしましたが、今回はスぺーサーを装着しなくても無事装着する事が出来ました!!   クルマには個体差と言うものが存在しますが、今回はその個体差が良い方向に作用したのかも知れませんねっ 👍   愛車のカスタムを考えているけど、壁にぶつかっている。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店まで相談してみて下さいね!!   全部が全部ではないでしょうが、解決出来る問題も多かったりしますよぉ~♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ホイールを決める際に心配事がいくつかありましたが、無事クリア出来て良かったですよねっ✨   そして想像以上?にカッコ良く仕上がってくれて何よりでしたね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/05/19
    40アルファードにWORK ブルネンの20インチを装着!!更にタナベのNF210でローダウン!!

    40アルファード×WORK SCHWERT BRUNNEN×TANABE NF210!!   クラフト一宮店です。 本日は最近特にご相談の多い車種、 40系アルファードをご紹介していきます。 40アルヴェルは納車も行き渡り、 最近では街中で見かける事も多くなってきました。 となると次第にカスタムも勢いを増してくるというもの。   そんな中、今回は40系アルファードの インチアップとローダウンを一気に行っていきます。   お選び頂いたのはタナベのダウンサス、NF210です。 エアロ装着車だと下げすぎに注意という事で、 最後までDFと迷われましたが 今回は約25ミリダウンのNFを入れていきます。 ホイールもインチアップで20インチへ。 こちらはWORKの新作、 シュヴァート ブルネンをお選び頂きました。 お待たせしました。 完成がこちらとなります。 程よいローダウンによって 40アルファードのワイド感が増しました。 ブルネンのインセットも 最後まで練ったおかげで絶妙なツライチ加減。 ディスクカラーもブリリアントシルバーブラックで合わせ ボディカラーとの相性も一際良い印象です。 インセットで悩まれた分、 リムの深さもかなり取れました。 ダウンサスのローダウンなので そこまでのネガキャンは付かないのですが ナチュラルキャンバーでしっかりとカバー出来ています。 タイヤサイズは20インチであれば45扁平なので、 30系と比べるとかなりクッション性がかなり上がっています。 快適カスタムをお考えなら 20インチのダウンサスローダウンは 非常にお勧めだと感じました。 クラフト一宮店では只今 40アルヴェルホイールコーナーが展開中です。 ローダウンやインチアップの事ならお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/05/16
    JB64ジムニーをタナベ UP210で1インチリフトアップ&ラテラルロッドで出面補正。

    皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 本日ご紹介させていただきますのは、生誕50年以上の歴史を持つ軽オフローダー「ジムニー」 JB64型も発売から6年を迎えました。多数のアフターパーツで自分だけのジムニーを作れるのが魅力の一つ。 今回のオーナー様もバグガード、ルーフキャリア等々すでに自分好みにカスタマイズ済み。 そこから更に自分色に染めるため選ばれたのは… "タナベ ディバイド UP210" "タナベ ディバイド ラテラルロッド" タナベ独自の「冷間成形」によりスプリング鋼材本来の力強さを発揮する"ヘタリに強い"アップサス。 それでいて初期反発が優しく、乗り味もしなやかになるオススメの一品です。 そして何より「へたり永久保証」なのが嬉しいポイントv(^^) 長く大切に愛車を乗っていこうとお考えの場合、へたり保証にも注目してみるのもいいかもしれませんネ! ベテランスタッフによりテキパキと作業が進み、装着が完了しました。 さぁ、これで完成!…ではございません! リフトアップによって発生するホーシングのズレをターンバックル式ラテラルロッドで調整していきます。 せっかくリフトアップしたのに左右でタイヤの出面がチグハグなのはカッコ悪いですからね(^^;) 最後にアライメント調整で仕上げていき、ジムニーのリフトアップ完成です! SUS:タナベ ディバイド UP210 OP:タナベ ディバイト ラテラルロッド 元々装着していたタイヤとホイールのゴツさも相まってオフ感マシマシ仕様! 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 純正比約1インチのリフトアップスタイルへ。 外観もそうですが、運転席からの景色もまた格別なものにレベルアップですv(^^) 後ろから覗き込むと赤いスプリングがチラリとアピール。 リフトアップ施工車は、スプリングが見えるので、その点を楽しむのもアリですよね。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!

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    2024/05/12
    デリカD5にブラッドレーV装着!!タナベのUP210でリフトアップも!!

    デリカD5×ブラッドレーV×ジオランダーX-AT×TANABE UP210!!   デリカD5のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は遠方よりデリカオーナー様がご来店、 リフトアップに加えホイール変更をお任せ頂きました。 まずはリフトアップから行っていきます。 今回はタナベのUP210を装着しました。 次いでホイールセットを装着していきます。 ホイールは国産四駆のパイオニア、 4×4エンジニアリングの代表的ホイールの ブラッドレーVの16インチ、 マットブロンズカラーをお選び頂きました。 装着が完了したら、 アライメント調整を行い完成です。 完成がこちらです。 激シブな一台に仕上がりました。 インチダウンに加えオフロードタイヤの組み合わせ。 更にリフトアップを行うと全く別の車に生まれ変わります。 ブラッドレーVに合わせたタイヤは、 最近特に人気の高いジオランダーX-AT。 しっかりとオフロードも走り込め、 更にオンロードも走りやすいといった人気タイヤです。 ノーマル時と比べてもこの様変わり。 車高が上がったことに加え タイヤの外形も上がった事により オフロード感が劇的に出ました。 ちなみに今回装着したブラブイについている センターキャップはオプションアイテムです。 ブラブイにセンターキャップなんて設定あるんだと 思われるかもしれまんが、 デリカ専用サイズのみオプション設定があります。 デリカホイールは専用展示スペースも御座います。 デリカD5のカスタムをお考えの方は 是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/05/10
    【RAV4】TANABE UP210でリフトアップ!!

    ■RAV4のカスタムでまずは、リフトアップから!! 長かった連休が終わってからの、仕事や学校って どんなけ年を重ねても少し憂鬱になりますね(*_*; しかーし!!カスタムの情報を調べたりしていると 楽しくなっちゃいますよね(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのは、Y様のRAV4!!! RAV4といえば、オフ系にカスタムされる方が大半ですが、 ローダウンしての大口径スタイルも似合うという優れた車両(*^▽^*) 今回は、オフ系にカスタムしていきますよ(^^♪ ■TANABE UP210 本日装着するのは、乗り心地にも定評のあるタナベ様のUP210。 バネのヘタリが永久保証が付いているのが魅力的で、 リフトアップをはじめ、ローダウンでも人気のモデル!! 作業中の一コマ。 バネコンと呼ばれるもので純正のスプリングを外し、 社外のスプリングを装着していきます!!! 一見簡単そうに見える作業ですが、これがまたやるとそうでもない作業・・・。 下手をすると大ケガすることも( ;∀;) なので、ベテランスタッフの手によってしっかりと装着していきます!(^^)! リフトアップのセットメニューとなっている、 3Dアライメントを実施!!! こちらの作業は、リフトアップやローダウンはもちろん、 足回りを交換されていない車両でも”タイヤ交換”を行う際に 実施するのをおススメしてますよ(*^▽^*) 詳しくは、スタッフまでお問い合わせください☆彡 30㎜程、リフトアップしたY様のRAV4の完成です(^^♪ 純正ホイールでもリフトアップを行うだけでも、 十分迫力が上がりますね(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:TANABE UP210 Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 まずは、カスタムの第1歩のリフトアップしましたね☆彡 次は、タイヤホイール!?それともマフラーを!? ルーフラック等のご相談も受け付けてますので、 お気軽にご相談ください(^^♪ RAV4のカスタムといえば、オフ系にされる方も多く、 しかし、ローダウンしての大口径モデルを装着される方もいらっしゃる。 優れた車両(*^▽^*) どちらにカスタムをされるかは、皆様次第(^^♪ リフトアップにタイヤホイールやルーフラックの ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。

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    2024/05/09
    【80系ハリアー】タナベ NF210でローフォルムに

    80ハリアー×タナベNF210×ローダウン   こんにちはクラフト一宮店です 今回紹介するお車は トヨタ 80系ハリアー をローダウンしていきます。 今回装着していくアイテムは タナベのNF210 特徴として純正の乗り心地をそのままにローダウン ができるダウンサスとなっております。 それでは、取り付け前を見ていきましょう! 取り付け前(純正車高) もともと、モデリスタのエアロが装着されているので ノーマルよりは低くなってはいるのですが SUVだけあって車高は高いです。 取り付け後(タナベNF210) 車高の方がフロント-30mm~-40mmダウン リア-25mm~-35mmダウン 前後1~1.5インチのダウン量になります。 数センチダウンするだけで お車の印象がかなり変わりますね! タナベのサスペンションは 保障もしっかりしているので 長くお使いいただけます。 この度はダウンサスをご購入いただき ありがとうございました かなりかっこよくなったハリアーで ドライブなどをお楽しみください!   以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみください!

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    2024/05/06
    VN5レヴォーグをタナベ ファントライドでローダウン+TE37SAGA S-PULSの18インチを装着!!

    ダウンサスと鍛造RAYSホイールでVN5レヴォーグをドレスアップ!!   こんにちは!! クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はVN5レヴォーグ、 この度はダウンサスでのローダウンと ホイール交換のご用命を頂きました。 まずは入庫時のお姿から。 だいたい指4本弱のクリアランス。 ここからダウンサスでローダウンしていきます。 使用するのは タナベ ファントライドスプリングです。 メーカー様のスペック情報では フロント:-20~-30mm リア :-20~-30mm フロント・リア共に およそ1インチダウンが見込めます。 それでは早速作業開始! 新サスペンションを取り付けし、 アライメント調整まで行っていきます。 更にナットもRAYS仕様に。 盗難防止のロック&ナットセットで デザインだけだはなく セキュリティー性もアップです! 完成したお姿がコチラです。 程よいバランスでしっかりと下がり、 新ホイールとの一体感もバッチリ!! 指4本弱だったクリアランスは ローダウン後指2本分程に。 装着したホイールは RAYS TE37SAGA S-Plusの18インチ。 色はブロンズカラーです。 純正タイヤを利用し装着しました。 実はホイールセンターキャップも 追加注文いただき装着しているのです。 今回選択して頂いたのはVR-CAPのモデル01。 先程ご紹介したRAYSナットとの組み合わせも めちゃくちゃカッコよく決まりました!   オーナー様、納車すぐにお越しいただき 誠にありがとうございました!   増し締めや空気圧チェック等 またお気軽にお立ち寄りください。   では、クラフト一宮店でした。

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    2024/05/05
    【KF系 CX-5】CX-5にもデルタフォース×BFGoodrich KO2!

    タイヤホイール交換にリフトアップも同時施工です(^^)/ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介は『KF系CX-5』 遠方よりご来店のコチラのお客様。 ブログを見てご来店いただきました!ありがとうございます! 今回はスタッドレスタイヤから夏タイヤに戻すタイミングでタイヤホイール交換+リフトアップしていきます(^^♪   ■TANABE  DEVIDE UP210 装着するリフトアップスプリングはタナベの『DEVIDE UP210』 しっかりとしたリフトアップ量を確保しつつ、純正同等のしなやかな乗り心地が特徴です。 経年劣化によるヘタリにも強く、永久ヘタリ保証付き。 基準よりも車高が下がってしまった場合は新品交換が可能です。 ホイールハウスから覗く鮮やかなカラーリングもポイントですね(^^♪ 今回は比較的新しい車両の為、スプリング以外はそのまま使用していきます。 年式が古めのお車や走行距離が多いお車は合わせてショックやアッパーマウント等純正部品のリフレッシュがオススメです。 お客様のご予算に合わせてご相談に乗りますのでぜひお問い合わせくださいネ(^^♪ 合わせてストラット車のキャンバー角調整を可能にするキャンバーボルトも同時装着。 リフトアップによってポジティブ方向(外側)にタイヤが傾きますので、ネガティブ方向へ補正するパーツです。 ストラット式サスペンションでリフトアップする際は装着をオススメいたします。   ■デルタフォース オーバル 16inch マットスモークポリッシュ ホイールは四駆ホイール定番の『デルタフォース オーバル』 今回は16インチのデリカD5用サイズを装着します。 メーカーマッチングのない車種にも装着したいというご要望の多いデルタフォース。 定番以外の車種もぜひご相談ください(^_-)-☆ タイヤも定番の『BFGoodrich オールテレーンKO2』 今年2月にも値上がりがあり決して手ごろではないタイヤですが、人気は衰えないですね。 装着後にアライメント調整。 せっかくキャンバーボルトを装着してもアライメントを取らないと効果がありませんので、必ずセットの作業ですね(^^♪ 完成形はコチラ(^^)/ WHEEL:DELTA FORCE OVAL TIRE:BFGoodrich All-TerrainT/A KO2 SUSPENSION:TANABE DEVIDE UP210 【BEFORE】 【AFTER】 約1インチのリフトアップとタイヤサイズアップでワイルドな印象に(^_-)-☆ ホイールはマットスモークポリッシュのカラーで無骨になりすぎず、スタイリッシュな印象もプラスされています。 デリカやRAV4等に比べると少しフェンダークリアランスが厳しめのCX-5ですが、 タイヤの突出もなく綺麗なツライチで収まりました。 ナローなリムにワイドタイヤのムッチリ感がいい感じです(^^♪   デルタフォースホイール、リフトアップのご相談はぜひURBAN OFF CRAFT浜松店まで(^^)/ スタッフ一同お待ちしております! 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/05/03
    リフトアップ&タイヤ・ホイール交換で【TOYOTA RAV4】をオフロードメイク♪

    リフトアップスプリングの大本命【UP210】 RAYSオフロードライン【TEAM DAYTONA】に US由来の迫力【BF Goodric】を組み合わせました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【RAV4】のオフロードメイキング 人気のアイテムを使って迫力のある一台へ仕上げました♪   ■TANABE DEVIDE UP210 鮮烈な赤色、アップスプリングの大本命【UP210】 約1.5インチアップと定番のアップ量で使いやすく見た目の変化も楽しめます リフトアップでは魅せるアイテムにもなるのでカラーリングも選択要素の1つ 一目で違いの分かるレッドから“UP210”を選ばれる方もいらっしゃいますよ   ■RAYS TEAM DAYTONA M9 レイズのオフロードホイールライン【TEAM DAYTONA】 中でも車種問わず人気の高い万能デザイン【M9】を装着します ビードロック調デザインに9交点メッシュディスクは間違いない組み合わせ   ■BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 オフロードタイヤの王道ブランド【BF Goodrich】 USメーカーならではの迫力はAll-Terrainでも色濃く発揮 トレッドの大型ブロックもさることながらサイドブロックも非常に大きく サイドからのインパクト大、数多くのオフロードユーザーから支持されます   ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント”作業へ サスペンションカスタムのアーム変化によるアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフト知立店 現在のアライメント状態を即座に数値化 熟練のスタッフが適正な状態へ調整を行います   WHEEL:レイズ チームデイトナM9 SIZE:17インチ COLOR:セミグロスブラック TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO2(245/65R17)   RAV4リフトアップサイズにはピッタリの“245/65R17”を組み合わせ 外径のワンアップで迫力を感じられると共にリフトアップ効果も スプリングのリフトアップとの掛け合わせでさらにマッシヴスタイルなRAV4へ   フェンダークリアランスから覗く赤色のスプリングがバネでのリフトアップの醍醐味 カスタム感が強く感じられるので満足感がアップしますよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   リフトアップカスタマイズのご相談承っております 4×4・SUVカスタムのご用命はクラフト知立店まで  

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    2024/05/02
    RP8 ステップワゴンe:HEV カスタム。タナベZT40 x レオニスWX 18in。車高調&ホイールで仕上げる。

    ■RP8 ステップワゴンe:HEV カスタム。タナベZT40 x レオニスWX 18in。車高調&ホイールで仕上げる。 初代・2代目を彷彿とさせるボックスシェイプな新型ステップワゴン(RP8)。 鈴鹿の土地柄ミニバンジャンルでのご来店台数では、上位に上る車種。 それ故に「他人と被らないように仕上げたい」とのご相談も定期的にいただいております。 クルマの外観を大幅に変えるパーツは… ・ローダウン(車高調やダウンサス) ・タイヤ&ホイール の2点が挙げられます。一つずつ順に進めていくのもアリですが、納車直後にトータルでカスタムを施すのもアリ。 本日ご紹介させていただくステップワゴンは、上記2点を詰めていきます。 その1【車高調】:タナベSUSTEC PRO ZT40 発進時や超低速時でも的確な減衰力を発生させ、安定した乗り心地を実現するTVS(ツインバルブシステム)を搭載。 KYB-カヤバ-製ダンパーと最適なレート設定のスプリングの組み合わせで、 快適な乗り心地を実現したSUSTEC PROシリーズの最高峰モデル。 車種によりますが、キャンバー調整機構を有した専用マウントがセットされます。 アライメント調整時において拡張性を持たせられるだけに拘り派の方も納得する仕様となっています。 また、走行ステージや用途に応じ、好みの乗り味に調整できる減衰力40段調整機構を搭載。 調整段数幅が広いため、アレコレと好みを探ってみるのもアリですネ。 また、耐ヘタリ性に優れたPRO210スプリングを採用。 軽量性にも優れているので、バネ下重量減にも繋がり乗り味向上も見込めます。 さて、その1の車高調取付が進む中、その2がコチラ… その2【タイヤ&ホイール】:ウェッズ レオニスWX 18in。 ウェッズ様の人気ブランド"レオニス"。 シリーズ内で根強い人気を誇るWXを選んでいただきました。 静止時でも動を感じられるヒネリデザインを採用。また、各々スポーク幅を変更することでシャープさも実現した一品。 カラーリングには、レオニスを代表するBMCMCを。 煌びやかさを持ちながら陰影感も併せ持った独特な色味が人気の秘訣。 飽きの来ないデザインとカラーで仕上げていきます。 その1・その2の仕上げに"アライメント作業"を行います。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:ウェッズ レオニスWX 18in COLOR:BMCMC TIRE:ダンロップ ビューロVE304 SUS:タナベ SUSTEC PRO ZT40 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 プレミアムライン専用17in→レオニスWX 18inへ。 1インチUPに加え、BEFORE→AFTERで35mmほど落ちた車高で纏まりあるフォルムへ変身。 真横から見た際でもヒネリ感満載のレオニスWXですが、やや斜めショットでは、より躍動感を感じられます。 センターサークル部付近でやや落ち込むシルエットも手伝って立体感もGOOD。 さて、足元を支えるにあたりタイヤも重要項目ですよね??選んでいただいたのは… "ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジを搭載することで、ロードノイズ低減に貢献。 かつ最適化されたトレッドパターンにより快適な車内空間を実現します。 運転手以外に同乗者へも配慮したい場合、タイヤ銘柄選びって結構重要。 コンフォート寄りに仕上げたい場合にも"ビューロ"おススメでございます。 エクストラロード規格にも対応していますので、新型ステップワゴンにもOK。 アシ・タイヤ&ホイールの2点を詰め生まれ変わったステップワゴン。 勿論、ツラも狙って仕上げさせていただきましたので、見ため・乗り心地共に死角なし。 オーナー様にもお喜びいただけましたヨ! この度も当店のご利用誠にありがとうございました! また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   新型ステップワゴンのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   集まれっ!スポーツカー乗り!【ENKEI ホイールフェス!】2024年5月3日(金)~5月12日(日)開催! ADVAN Racing集結!【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)~5月26日(日)2weeks開催!

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    2024/04/29
    RAV4をUP210でリフトアップ!!デイトナM8の17インチも同時装着しました。

    RAV4×RAYS デイトナM8×トレイルテレーン×UP210!!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はRAV4のリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お選び頂いたのはリフトアップサスのパイオニア、 メイドインジャパンのタナベのUP210です。 同時にRAYSのデイトナM8の17インチと、 BFグッドリッチの トレイルテレーンもお任せ頂きました。 タイヤサイズを変更して 外形を大きくしたのでバランスを考えリフトアップ。 車高が上がれば最終調整の アライメントを調整していきます。 さぁ、完成です。 オフロード化に伴い強大化したタイヤに 似合う良い車高になりました。 タイヤもオフロードタイヤの中ではかなりマイルドな トレイルテレーンをご選択頂いたので ロードノイズも抑えめに 気持ちよく走る事が出来るようになっています。 以外に組み合わせ次第で使い勝手も変わってくるのが タイヤとホイールと足回り。 理想の組み合わせでお悩みの方は 是非とも当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/28
    ハスラーをUP210でリフトアップ!!マットヴァンス09の15インチも同時装着しました。

    ハスラー×マッドヴァンス09×オープンカントリーRT×UP210!!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は昨日に引き続き ハスラーのリフトアップをご紹介!! 今回も人気のリフトアップキット、 タナベのUP210で リフトアップをお任せ頂きました。 同時にウェッズのマッドヴァンス09と トーヨータイヤのオプカンRTの 15インチセットもお任せ頂きました。 まずはビフォーアフターをご覧ください。 こちらがノーマルの状態・・・ そしてこちらがリフトアップと マッドヴァンス09を装着後です。 今回はオプカンRTの タイヤ外形を上げて装着。 迫力ある一台に仕上がりました。 マッドヴァンス09はオーナメントカラーが選択可能で 今回はUP210に合わせた レッドオーナメントをお選び頂きました。 ちなみに只今ウェッズホイールイベントが当店で開催中。 予定よりかなり前倒しでイベントを開催しています。   人気なウェッズホイールの新作を一挙大展示していますので 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 イベント開催期間は5月6日までとなっています。 お待ちしていますね~   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/14
    40ヴェルファイアをダウンサスでローダウンして20インチ9.0Jをセット!!

    40ヴェルファイアにワークブルネンを9.0J 20インチをツライチで装着!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は話題沸騰中のワークブルネンを40ヴェルファイアに 装着していきます👍   オーナー様からのご要望はローダウンとホイール装着を同時 にしたいとご用命頂きました   新型車の40系をローダウンと同時にホイールをイイ感じに 仕上げるそのご要望お任せください🔥   って事で納車前から事前にご用命頂いており取り付けて 行きますよ~👍 まずはローダウンからスタート   タナベのNF210でチョイサゲしていきます👍 こちらがワークブルネン!   オプションセンターキャップに待望のWキャップが追加 になりました!   これはコダワリポイントですね~   カラーはBSBカラーをチョイス アライメント調整をして完了   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに車高も下がりましたね👍   下げ幅が足りないなんてオーナー様は車高調と言う選択肢 もアリなんではないでしょうか?? 9.0Jをチョイスし引っ張り感も演出!!   カッコ良くないです~??   サイズもローダウンを見越してのサイズ選びなのでリムも しっかり取れました🔥 完璧な仕上がり オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   40系アル/ヴェルのカスタムは是非当店にお任せください🔥   ではクマザキでした!

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    2024/04/08
    【60プリウス】ツライチセッティング第一段階!タナベNF210でローダウン!

    ■【60プリウス】ツライチセッティング第一段階!タナベNF210でローダウン! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”にダウンサス装着でローダウンカスタムです! ■TANABE NF210 純正のフィーリングを残しながら、程よいダウン量が人気のタナベのダウンサス”NF210” 60プリウスへ装着の場合ダウン量は約25mmとなります。 ダウンサス装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です!   ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時のボディが浮いて見える感じが改善されてスポーティーなシルエットになりました! そして!作業完了後には実車計測をさせていただきました!(^^)! 2ピースホイールのサイズ決めにはローダウン後の実車計測がマストです♪ホイールの完成まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 ホイール装着の様子はまたブログでご紹介させていただきます!お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~   ~次回開催イベント~

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    2024/03/31
    【40系ヴェルファイア】新作ジーストSTXで21インチ仕様☆ マルチピースを生かしツライチに^^

    遂に四日市店にも40系アル/ヴェル旋風到来! ベストサイズはやっぱり21インチ!? 40系アル/ヴェルカスタムがアツい! 当店でも初のトータルカスタムをご用命頂きました^^ クラフト四日市店テラダです 本日のご紹介は40系ヴェルファイアハイブリッド(AAHH40W) 10系・20系・30系と歴代のアルファードを乗り継いできたK様。 今回の40系はヴェルファイアをチョイスされました^^ 今までのクルマは全て手を加えて乗ってきただけに今回も!? という事で早速作業に取り掛かっていきます♪ 先代の30系に比べて全長もさらにプラスされタイヤ外径もアップしていることから 40系で人気サイズと言えば「21インチ」でしょうか 今回はダウンサスで程よくローダウンし21インチを組み合わせて仕上げます 今後のカスタムの参考に是非どうぞ^^ まずはコチラ!   ■TANABE DF210 クラフトのデモカーの第1弾カスタムにも採用されたタナベのダウンサス 30-35mmのローダウン量で実用性もしっかり確保 「へたり永久保証」も付いてきますので非常に高品質!オススメです^^ 控えめなダウン量ですがフル乗車での沈み込みも考慮し玄武のリアバンプストッパーも同時装着 純正のバンプラバーよりもショート化することでバンプタッチを抑制 ダウン量に応じてスペーサーで長さを調整できる優れもの ベースが整ったところでメインのホイールセットをご紹介☆   ■WORK ZEAST STX (21inch) 今回の主役はジーストSTX!2024年の新作を早速取付です♪ ジーストシリーズ初のメッシュデザインを取り入れ スポーク中央部から落とし込みを入れることでコンケイブを強調 またステップリムに覆いかぶさるように伸びたスポーク形状もSTXの特徴 「リムがあると小さく見える」という2ピースホイールのデメリットもカバーでき その先は非常にシャープなデザインを採用 WORKのこだわりがふんだんに取り入れられた渾身のモデルです^^ ナットもWORKで統一 天面にロゴの入ったロックナットセットを取付け^^ 取付前にはシリコーンホイールコーティングも施工させていただきました 装着後がコチラ! WHEEL:WORK ZEAST STX                                 (Fr/Rr)9.0-21 (TGP) TIRE: YOKOHAMA ADVAN dB V552                (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION:TANABE DF210   【BEFORE】 【AFTER】 純正19インチ→21インチへ フェンダーのクリアランスもバランス良く詰まりまとまりあるフォルムに^^ 2インチアップによりタイヤの厚みも無くなりスタイリッシュに仕上がりました☆ 今回使用したタイヤサイズは【245/40R21】 まだまだサイズラインナップが少ない中今回はアドバンデシベルV552をチョイス 高い静粛性に加え排水性能も高くウェットな路面でも安心して使える プレミアムコンフォートタイヤです ショルダーのデザインもスッキリしているので見た目も◎ 2ピースの特権を生かし出面もしっかり拘らせていただきました^^ 前後同サイズでセッティングしましたのでローテーションもOK☆ 先代の30系同様前後の差もそれ程大きくないので同サイズのセッティングもオススメです K様、今回もクラフトをご利用いただきまことにありがとうございました☆ まだまだ納車待ちの方も多い40系アル/ヴェル 納車も進めば今以上にカスタムも盛り上がること間違いなし! ドシドシご相談お待ちしております^^ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)  

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    2024/03/28
    純正を活かしたドレスアップの定番はコレだ!

    タイヤ交換とリフトアップでイメージチェンジ★ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です。 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ スズキ:ジムニー JB64 本日はタイヤ交換とリフトアップを行いお車をカッコよく仕上げていきたいと思います(*´ω`) リフトアップに使用するサスペンションはTANABE UP210 フロントは約35㎜UP リアは約30mmUPの定番カスタム★ これ位のUP量で有ればブレーキホースの交換も不要な丁度良いカスタムとなります(*´ω`) 今回はラテラルロッドもTANABE製のDEVIDE LATERAL RODを使用して 取り付けしていきます★ 程よいリフトアップ量でもラテラルでの補正は行ったほうが 走りに大きく影響しますので個人的にはリフトアップを行う際には必須パーツと考えます(*´ω`) 上がり幅が多い場合は更にラテラルロッドダウンブラケットや 最近では4×4さんから発売されたラテラルロッドUPブラケットを取り付けすると 更に走行が安定しやすくなります。 フロントのリフトアップとタイヤ交換だけで純正と比較すると ここまで高さに変化が生まれます★ これだけ見ると大分前上がりに見えるほど上がりましたね(*´ω`) タイヤ交換が完成したら最後にアライメントを施工して完成です。 今回はホイールを純正再利用していますのでアライメントを施工した際に リアのラテラルロッドを調整して左右のトゥを奇麗にセッティングできました。 基本的にジムニーはアライメントでリア側の調整は出来ないんですが 調整式のラテラルロッドを入れる事で少しトゥが揃いやすくなるんです。 中には全く変化しない車両も有るので100%の精度では在りませんが もともとラテラルロッドはアライメントの補正パーツでは無いのでオマケ程度で トゥの数字が奇麗に揃えれたらラッキーくらいにご検討ください( *´艸`) 全ての施工が完了したら完成です★ シンプルですが奇麗にまとまったいい感じの仕上がりですね(*´ω`) この組み合わせは定番ですけど純正ホイールに一番マッチしているかもしれませんね! 【before】 【after】 見比べると腹下の位置がかなり上に上がったのが分かりますね(*´ω`) 【before】 【after】 今回ご紹介が遅れましたがタイヤはTOYO OPENCOUNTRY R/T 185/85R16を使用して取り付けをしています定番ですが、鉄板の組み合わせですね★ 【before】 【after】 SPEC TIRE:TOYO OPENCOUNTRY R/T SIZE:185/85R16 SUSPENSION:TANABE UP210 SPEC:FRONT+25~+35mm LEAR+20~+30mm OTHER:TANABE DEVIDE LATERAL ROD   FRONT LEAR 今回スペアタイヤも純正ホイールにタイヤをハメ変えて装着いたしました。 ホワイトレターで無いのはスペアとして装着した際に ホワイトレターが表に来るようセッティング致しました。 スペアタイヤはカバーを外すと実はホイールが裏返しになって装着されていますので 今回のような形になってしまいます。 この度は、遠方より当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00までs

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    2024/03/11
    スポーティダウンスプリングのFUNTORIDE SPRINGをGR86に装着しました☆☆

    ハンドリングが変わる。 しなやかに駆け抜ける。 交換タイプの車種別専用チューニングスプリング。   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は“GR86 C型”のローダウンカスタム オプションのブレンボーブレーキが装着済みのGR86ですが ダウンスプリングの適合OKですので早速ローダウンのご用命いただきました♪   ■TANABE GT FUNTORIDE SPRING 走りを楽しめるチューニングスプリングなら“FUNTORIDE SPRING”がおすすめ ハードセッティングがされており走行性能重視の味付け ターゲットをスポーツカーに絞ることで実現できたニュースタンダードのスプリング   ダウン量は【フロント:-15~-25 リア:-20~-30】としっかり目にダウン ローダウンのフォルムの完成度にも期待できるのでドレスアップにも最適 ダウンスプリングの装着でも省けないのが【アライメント測定・調整】 お車のアライメント状態を瞬時に測定・計測し数値化、適正に調整を行っていきます アライメントは走行に応じてズレが生じるものですので定期的な調整をおすすめしています!!   【ビフォー】 【アフター】 やや広がりが気になるフェンダークリアランスをバランスよく改善 指2本と少し余裕が感じる程度の車高で下がりすぎずの心地よいフォルムで仕上がります   SPRING:TANABE FUNTORIDE SPRING DOWN量:フロント-15~-25 リア-20~-30   ホイール装着を控えるこちらのGR86 大きなブレンボ避けるホイールは8.5Jからのサイズが大本命 ローダウンを行う事でホイール選びの選択肢が増えるので ブレンボ装着車では車高・乗り心地に次ぐメリットと言えますよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます ホイールが入荷しましたらすぐにご連絡させていただきます!!   スポーツカーカスタマイズ施工実績豊富です ご相談はクラフト知立店まで☆☆  

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    2024/03/10
    【足回り編】60プリウスにタナベNF210を取付!!

    ◆当店初!!60プリウスにタナベダウンサス!! こんにちは!クラフト一宮店です。 今回は最近、街中でもよく見かける 60プリウスにタナベのダウンサスを 取り付けていきます!!!   今回取付するのは 大手サスペンションメーカー「TANABE」の 人気ダウンサス「NF210」をチョイスされました! 多種多様な車種に対応したダウンサスで ちょい下げからアップサスまで色々ある商品です!!   ダウンサス特有のへたりによる 乗り心地悪化に強いのが最大の特徴であり 当店でも注文の多い商品になります!!   そのタナベのダウンサスを取り付ける車種が 「60プリウス」になります!! 先代の50プリウスにくらべ車格が大きくなり スポーティーでスタイリッシュなデザインに なった現行モデルになります!!   きれいなボディを傷つけないように しっかりと養生を施工してやっていきます!   先代の50プリウス同様リアの足回りは 「ダブルウィッシュボーン式」のため 車高を下げれば必然とキャンバーが付きます! ただ、タイヤハウスが狭いため そこまで攻めたサイズはきつい印象でした…   個人的に気になったのはフェンダー内の爪です。 通常のお車とは違いフェンダーに樹脂のカバーがついており 爪も樹脂でできていました。最近のトヨタ車多いですよね…   ちなみに余談ですが、なぜそこが気になったかと言うと この爪を切ることでホイールサイズも大きく変わるんですよね ベッタベタに下げるなら最初に処理するべき箇所です(笑) 話がそれてしまいましたね…話を戻します…(笑)   フロントバネはこんな感じです。 写真だとわかりにくいかもしれませんが 直巻きタイプではなく樽型のバネになります! 樽型バネのいいところは乗り心地が良くなり ゴツゴツ感が少ないのが特徴です!   果たしてどんなお姿になるか 楽しみで仕方ないです!! 完成後のお姿は次回のブログにて 紹介いたします!! それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/03/04
    CX-5をリフトアップ&デルタフォースオーバル&BFグッドリッチでアーバンオフカスタム!

    CX-5を一気に遊べるオフ系へ! リフトアップコイルで気軽にフォルムアップ♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ SUVといえばリフトアップが人気。という事で 本日はこちらのアイテムでアゲていきます。   ■TANABE DEVIDE UP210 DF210、NF210などダウンサスでも定評のあるタナベサス。 車種ごとにリフトアップタイプのUP210がラインナップ されており、CX-5も適合アリです^^ ■デルタフォースオーバル サイズ:16インチ カラー:マットブラック ■BF Goodrich オールテレーンKO2 タイヤホイールは車種問わず人気の絶えないこのセット。 コンケイブフェイスと235幅のオフロードタイヤで 見応え抜群のワイルドな足元に仕上がっております(#^^#) -BEFOR- -AFTER- リフトアップ作業を行ったらマストな3Dアライメント 当店では各種SUVをはじめ、プラド・ハイラックスにも対応 アライメント作業のみもOKですので まずはお気軽にご相談下さい(^^)/ フェンダーからチラ見えする赤いコイル。 そしてグッドリッチのゴツゴツ感。 アーバンオフな雰囲気でカッコいいですね(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/02/20
    新型40系アルファードにタナベのダウンサス【DF210】でローダウン!!

    新型40系アルファードの足元にタナベのダウンサスペンション 【DF210】でローフォルムを手に入れる。 ローダウン施工はクラフトまで是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回は新型40系アルファードのローダウン施工。 最近街中でもお見掛けする事も増えて来ましたね♪ 新型40系アルファード、ヴェルファイアのご来店も増え、有難い限りです☆ 装着させて頂きましたアイテムは タナベのローダウンスプリング【DF210】 程よく下げるNF210では無く、さらにローフォルムを狙ったカスタムです。 純正ショックアブソーバーを流用して スプリングのみ交換の施工が基本的なダウンサスの交換方法。 先代の30系アルファード、ヴェルファイアでも ローダウンした際にリヤの乗り心地を少しでも改善する為に 玄武のバンプストッパーをよく使用しておりました。 今回の適合が出ておりましたので、おススメさせて頂き 40系アルファードにもお取り付けさせて頂きました。 右側の黒いパーツの上部が純正のバンプラバー。 ローダウンすると、ロアアームに都度バンプタッチしてしまい セカンド、サードシートの乗り心地が悪化しやすいんです。 少し写真がぼやけておりますが、 (左)玄武 バンプストッパー 【SBB03A】 (右)純正バンプストッパー ご覧頂いたらお分かりかと思いますが、長さが違いますよね(*'▽') バンプタッチする事が全て悪という訳ではありません。 第二のショックアブソーバーと言われる程、 このパーツってすごく大事。 車両をそれ以上に下げないようにする為もありますが ショックアブソーバーを守る役割も兼ねております。 ある程度バンプタッチしつつ、ショックアブソーバーを守りながら 乗り心地を少しでも良くするアイテムです。 後から装着する事ももちろん可能ですが アライメントの数値がズレやすくなってしまい、 強制ではありませんが測定してみるとやはりトゥ角がズレており アライメントを調整し直す事が多いです。 やるのであれば一気にやっても良いかもしれませんね♪ サスペンションの交換が終われば4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレた4輪のトゥ角を補正し ハンドルセンターがズレていないか試走させて頂き施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION:タナベ DF210 WHEEL:モデリスタ TIRE:ミシュラン SIZE:20インチ ダウンサスは一発勝負! 車両誤差も出やすいおクルマですので、 あくまでもメーカーのホームページ上のローダウン数値は「参考値」です。 オーナー様1人1人考え方も異なりますので お話をさせて頂きながらアイテムをセレクトしていきましょう♪ 良い感じにローダウンも完了し腰高なイメージも払拭♪ オーナー様の理想の車高になったのではないでしょうか(*'▽')             オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪  

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    2024/02/13
    あなたの願いを叶えますローダウン大商談会!開催決定!

    ■ ローダウンをしたい!でもどんなお店に任せたら良いか? あなたの願いを叶えますローダウン大商談会! 2024年2月17日(土)~29日(木)までローダウンのご相談キャンペーンを開催いたします★ ローダウンと言っても何をどうやって相談したら良いか分からない・・・・ そうですよね!初めてのローダウンやお車のカスタムに興味を持った方が 何処に相談に行ったら分からない!そんな方が殆どだと思います。 そんな、初めてのカスタムを応援するのが・・ そう!!クラフト浜松店です(笑) 店構えや店内の雰囲気が緊張する!そんな声をたまにお聞きする事が有りますが そんな事全然気にしなくてOKです! ↑↑↑↑↑こんな顔のスタッフ↑↑↑↑↑ わたくし、奥田が丁寧に手取り足取り(セクハラと言われない程度に)ご説明させて頂きます(笑)冗談です(笑) 車のカスタムに興味を持って頂いたのに・・・ オーナー様の思うように行かなくて、カスタムを嫌ってしまう方や 心配になってしまう方も居ますので、せっかく興味を持って頂いたのであれば 皆さんに全開で楽しんで頂きたいと思い今回のキャンペーンを開催しました! 主な取り扱いメーカーのご紹介 HKS BLITZ RSR  TEIN TANABE BILSTEIN  KW ST EIBACH CUSCO AXIS STYLING ESPELIR KYB H&R etc・・・ ※ここに載ってない商品でもお気軽にお問い合わせください★ 取り付けは整備資格を持ったスタッフが丁寧に取り付け★ タイヤが付いてる乗り物なら何でも大好き(笑)酒井チーフ 走りが大好きで個人的にサーキットなどでブイブイいわしている生粋の車好きスタッフ★ 走行会などにも参加していますので皆さん何処かでお会いしているかも・・・(笑) アライメントテスターは3Dテスター完備! お車の状態を瞬時に把握! 特殊なお車じゃ無い限り対応可能(´∀`*)ウフフ 【before】 測定結果を分かりやすく画像にして説明させて頂きます★ 【after】 ご自身のお車がどのようにセッティングされているかも丁寧に説明させて頂きます。 ご希望がある方はセッティングなども好みに合わせってセットさせて頂きます。   ホイールの採寸もバッチリ計測OK ローダウンをしたらやっぱりホイールも交換したい!! そんな方にもバッチリ対応!お客様の理想を形に変えさせて頂きます★ Craft浜松店は皆様のカスタムを全力で応援いたします★ 愉快なスタッフがお客様のお車をカッコ良くし上げます(`・ω・´) カスタムの相談はお気軽にご相談ください★ 初めての方でも安心して起こし頂けるアットホームな(笑)お店となっています(´∀`*)ウフフ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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