30アルファードハイブリッドのローダウンカスタム
本日はHKS車高調の取り付けで
純正の腰高感や気になるロールを抑えるべく
ベタッと下げていきますよー
30系アルファード＆ヴェルファイアは本当に多くの台数を
施工させていただいておりますが、ボディカラーはもちろん
エアロ一つ違うだけで、全く印象の変わるので面白いですよね～
ハイブリッド車は、ガソリン4WD車と同じく
2WD車と比べて車高がとっても高い・・・
カスタム好きのオーナー様でなくても、少し目に付くほどですよね
今回は”HKS ハイパーマックスSスタイルL”のお取り付け
30段の減衰力調整機構付きの全長調整式車高調で
アルファードのような、フロントサスペンション形状がストラット式のものには
倒立式構造を採用して、剛性UP・乗り心地の向上が期待でき
とてもマイルドで、突き上げ感の少ない快適な乗り心地を体感できますよ
ちなみに倒立式ということで、フロントショックの減衰ダイヤルの位置は
倒立式はアブソーバー下部の↑ ココ ↑にあります
正立式がボンネット側アブソーバー上部に位置するので
車種によっては、簡単に調整できない場合がございます
しかし今回の場合、ハンドルを目一杯回して
手さえ届いてしまえば簡単に調整できますね
リアは前型の20系の際は、トーションビーム式形状のため
トランクルームから車内の内張り一部を取り外して調整していたのですが
今度の30系は足回りがダブルウィッシュボーン式形状へ変更されたため
フロントと同様にアブソーバー下部の↑ ココ ↑に位置しています
リアロワアーム側で、内側に向かってダイヤルが伸びているため
ローダウン車の場合、少しジャッキアップすると手が届きやすいかと思います
さて、車高のセッティングが終わり
指2本程のフェンダークリアランスまで、ガッツリローダウンしました
仕上げは、当社自慢の3Dセンサーシステムを使用した
3Dアライメントテスターでアライメント調整
ここまで車高が変わると、驚くほどアライメントがズレているものです
車種ごとの推奨セッティングから、オーナー様拘りセッティングまで
ご要望に沿って調整いたしますので、お気軽にご相談ください
Before
After
快適な乗り心地と共に、綺麗なローフォルムも手に入りました
お次はホイールカスタムですね
インチアップのご相談の際も、是非クラフトをご利用くださいませ
増し締め・エアチェック等、メンテナンスでのご来店もお待ちしております
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