MAZDA3ファストバックを約２インチのローダウン！テイン フレックスZをインストール！

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「TEIN」「MAZDA3」の記事一覧

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  2024/08/27

  マツダ3ファストバックをTEINのフレックスZでローダウン！！更にMIDエクスクルーシブ050Fの18インチ装着。

  ワゴンこそローダウン！！ファストバックにフレックスZを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はマツダ3ファストバックの ローダウンをご紹介していきます。     お選び頂いた足回りは、 TEINの車高調、フレックスZ。 マイルドな乗り味で人気のキットです。     単筒式と複筒式とどちらも製造しているTEINですが、 フレックスZは複筒式を採用しています。 複筒式のメリットは長いストローク量を確保出来るので よりマイルドな乗り味を堪能出来る車高調となっています。     アライメント施工の写真で気付かれた方もいると思いますが、 今回ホイール変更もお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは MIDシリーズで人気の050Fの18インチです。     完成がこちらです。 シャコタンの足元に050Fの ハイパーメタルコートの色が映えます。     やっぱりというかワゴンにはローダウンが似合います。 特にマツダ3ファストバックはシルエットが元々綺麗なので その仕上がりも一際です。     【SPEC】 ホイール：MID　エクスクルーシブ050F サイズ：18インチ カラー：ハイパーメタルコート/ミラーカット タイヤ：ルッチーニ　ブォーノスポーツ サスペンション：TEIN　フレックスZ     引き続きローダウンのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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  2024/07/10

  MAZDA3ファストバックを約２インチのローダウン！テイン フレックスZをインストール！

  乗り心地も評判のTEINフレックスZでホイールカスタム済み車両のローダウン！！   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日はMAZDA3ファストバック！ ご用命いただいたのはローダウンです。 今回は車高調を組み込んでいきます！ お選び頂いた車高調は、 TEIN（テイン）のフレックスZです。 ご用命頂いた車高は、メーカー推奨値の フロント・リア共に40mmダウンよりも 更に落とした車高で合わせていきます。 それでは早速組み込み！ とその前に。。。 大切なお車に傷が入ってしまわないように 作業で触る可能性がある箇所には 養生もしていきましょう！！ そして組み込み作業後は 足回り交換に必須、車の整体 アライメント作業までしっかりと行っていきます！   それでは施工後のお姿です！ 中々のシャコタンスタイル。 ワイド感も感じられるようになりました。 写真はありませんが。。。 元々のフェンダーとタイヤの隙間は 私の指でだいたい４本分ほどのクリアランス。 今回はメーカー推奨値+αで 車高調整させて頂きました。 リアからも。ドシっと落として、 バランスも良く仕上がりました！ オーナー様、この度は ご来店いただき誠にありがとうございました！   また別件でのご相談や 増し締め、空気圧チェック等でも お気軽にお立ち寄りください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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  2024/05/19

  MAZDA3ファストバックにTEIN車高調を取付！このクルマはローダウンが似合う！

  当店では現在ローダウンキャンペーンを開催中！ 好評頂いており続々とオーダー頂いております(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA3ファストバックのローダウン！ キャンペーンでご成約頂きました♪さっそくご紹介。 ■TEIN FLEX Z いくつか候補の中からオーダー頂いたこちらの車高調。 自社で製造も行っているMade in JAPANクオリティのテイン！ 特にショックアブソーバーの性能、耐久性に定評があります^^   -BEFOR- -AFTER- 車高はご希望でフェンダークリアランスを指１本にセット。 ローフォルムになるとファストバックは更にカッコいいですね～ 特にリアビューが美しい。。 ローダウン後は３Dアライメントにて補正を行い 本日のローダウン作業終了となります^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご来店をお待ちしております(#^^#) MAZDA3ファストバックのローダウンもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。  

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  2024/02/25

  マツダ3セダンの足回りをリフレッシュ！！TEINのフレックスZを装着しました。

  マツダ3セダン×ＴＥＩＮ フレックスＺ   足回りはプロショップのクラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンにTEINの車高調、 フレックスZを装着致しましたのでそのご紹介です。 元々BLITZのダンパーZZ-Rを装着されていたマツダ3セダンでしたが かなり長い間使っていた事もあり ショックも抜けてしまっているとの事で この度新しい足回りに交換されたいとご相談を頂きました。 BLITZの車高調は前オーナーが装着していたのもあり 今回は乗り味を変えてTEINのフレックスZを装着する事に決定。   BLITZと比べると落ち幅は劣りますが その分クッション性が良い車高調となっています。 サクサクと吊るしの状態でまずは取付。 決して高くはないですが元々の車高に比べると物足りなさもあります。 そこに少し手を加え乗り心地重視に調整を行います。 最後にアライメント調整を行い完成です。 ちなみにこちらが元々ついていたBLITZ。 完全にお亡くなりの状態でした。 サスペンションも云わば消耗品、 快適に乗り続けたいならO/Hや買い替えがお勧めです。 さぁ、完成がこちらです。 ソウルレッドが一段と輝いて見える程、生まれ変わりました。 といっても見た目じゃ車高しか変わった様に感じれないのですが、 乗り心地はガラリと変わりました。 今の足回りに満足できない・・・ 足回りもだいぶ痛んできてしまった・・・ サスのリフレッシュを考えたい・・・ こんなご相談がある方は是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 最近マツダ3セダンのご相談が増えてきたイメージ・・・ ジワジワとカスタムブームがきているのでしょうか。 なんにせよマツダ3セダンのカスタムならクラフト一宮店にお任せを！！   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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  2022/07/04

  MAZDA3をTEIN（テイン）でローダウン化！！BLITZ（ブリッツ）の強化パーツも同時装着。

  カスタムベース車両で人気のMAZDA3をローダウン。 同時にストラットタワーバーを装着させて頂きました。 ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを。     クラフト知立店 金子です。 今回はMAZDA3のローダウン施工です。 まずは早速ローダウンからさせて頂きます。     ■TEIN フレックスZ 乗り心地重視の複筒式。 減衰力が16段階調整が可能のアイテムになります。 全長式（フルタップ式）なので、あまり過激なスタイルはオススメしませんが、 ネジ式の車高調に比べると車高調整幅も広いのが魅力です。     足回り構造はフロント差し込み式のストラット。 リヤはトーションビームになっております。 アライメントに関しては、フロントのトゥ角のみの調整となります。 差し込み式のストラットは輸入車にも使用される足回り構造。 国産車といえど、通常のストラット車に比べ施工時間はそれなりに要します。     ローダウン施工が終われば、お次に強化パーツの取り付けへ。 ブリッツのストラットタワーバーをセレクト。     一部車両は除きますが、幅50ミリ 厚み15ミリの中空構造アルミシャフトを採用しており、 コーナーやブレーキ時でのボディの歪みを抑制します。 ブラスト後にブラック特殊コーティングを施す事で 通常のブラック塗装に比べ傷にも強いシャフトの塗装を使用しております。     ブラケットにはレッドメタリック塗装を施されております。 強度だけではなく、エンジンルームのビジュアルにも貢献します♪ (BEFOR) (AFTER)   TEIN フレックスZ BLITZ ストラットタワーバー     前後20ミリ～30ミリ程のローダウン。 MAZDA3シグネチャースタイルのスポーティさと上質さを生かしたローダウン量。 これからマフラーも検討中という事でしたので、 またその際は是非ご相談下さい！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！   クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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  2021/07/31

  【マツダ3ファストバック】TEINでローダウン！！アドバンレーシングRGⅢでツライチセッティング！！

  ■マツダ3をストリートアドバンスZでローダウンし、同時にRGⅢでツライチで装着デス☆彡 個人的に発売当初から 先進的なデザインで好きなフォルム。 そして、ご相談も多い車種。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、O様のマツダ3ファストバックを ローダウン＆ツライチセッティングのご用命を 頂きましたので、ご紹介していきます。 少し、長くなるかもです…。 まずは、ノーマル車高のマツダ3をローダウン化します。 ■TEIN　ストリートアドバンスZ。 O様に選んで頂いた、ストリートアドバンスZは、 ストリート走行をターゲットに絞ったネジ式車高調。 その中でも、乗り心地に一番拘りを。 メインとなる街中、高速道路での快適に走破が 出来るしなやかさに拘って設計されております。 そして、O様の希望の車高調整が 完了すれば、足回り交換には必須の 「3Dアライメント」で調整していきます。 車高調整中にホイールの抜き替えも 同時に行っていきますよ('ω')ノ ■YOKOHAMA　アドバンレーシングRGⅢ。 RGⅡの進化バージョンとして登場。 6本スポークデザインをベースに 更に長いスポーク＆コンケイブフェイスを実現。 今回のO様のサイズ設定でも 深めのコンケイブフェイスを手に入れております('ω')ノ フロントは、スタンダード。 リアは、GTRデザインで、前後違いで セッティング。この意味が後ほど分かります^_^ アライメント調整と試走が終われば、 ローダウン＆ツライチセッティングされた マツダ3ファストバックの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：アドバンレーシング　RGⅢ。 前後違いでセッティング。 TIRE：純正流用。 SUSPENSION：TEIN　ストリートアドバンスZ。 気になるツライチ具合も、 めちゃめちゃタイトですが、 しっかりと収まっており、 抜群のツライチセッティングです。 ドアップでも良い感じですよね(*^^)v 納期でO様にはご迷惑をかけてしまいましたが、 この仕上がりは、待ったかいがありましたね。 ありがとうございました。 マツダ3のカスタムのご相談は、 実績豊富なクラフト多治見店に ぜひご相談ください。 最高な仕上がりになるよう 全力でお手伝いします(*^^)v ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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