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52エルグランドのローダウンカスタム
見た目の変化もそうですが、不快なロールも抑えたい
というご要望から、車高調をオススメさせていただきました
取り付けるのは、BLITZ ダンパーZZ-R車高調
32段の減衰力調整ができ、全長調整式構造というフルスペックとなっています
ノーマル車高では手のひらサイズ以上のクリアランスが空いています・・・
この車高の高さが走行安定性を欠く一番のポイントでしょうか。
Before
After
指2本ほどのクリアランスまでグッとローダウン
減衰力もお好みで調整できるので、更に快適になりますよ
ちなみに
減衰調整ダイヤルの位置ですが
フロントは、アッパーマウント上部(エンジンルーム内から調整できます。)で
リアは、写真のようにタイヤハウス内にあります。
車高によってはそのまま手を伸ばせば調整できますが、
下げすぎるとジャッキアップが必要になります
あれから愛車の調子はいかがでしょうか？？
快適なカーライフを楽しめていますか？
また何か気になる点があれば、是非ご相談くださいね
ありがとうございました
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