輸入車のローダウン。BMW 5シリーズのG30にH＆Rを装着。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はG30・BMW5シリーズの ローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。 今回ローダウンをするにあたり選んだ足回りは、 H＆Rのダウンスプリングです。 程良い落とし幅に加え、 幅広いラインナップで人気のアイテムです。 それでは早速落ち具合を見て頂きましょう。 こちらがローダウン前。 ・・・と、ここで履いているマーベリックのセットの タイヤ外形がかなり大きく、 このままローダウンすると乗っかってしまうので、 タイヤセットは純正に履き替えて足回りを変更。 こちらがローダウン後です。 タイヤ外形が違うので、 見比べにくくなりすみません。 落ち幅はおおよそ30ｍｍ程。 なんだかんだで良い感じに落とす事が出来ました。 リアシート全バラで、 更には電動トランク仕様なので かなりヘビーな施工でしたが無事に完成。 オーナー様にも大変喜んで頂き良かったです。 またタイヤ交換の希望があればお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。 0042502231014
続きを読む■ リーズナブルなSTはリフレッシュ用にもオススメです(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW F32 435i』 ロー＆ロングなシルエットが美しい2ドアクーペ、BMW 4シリーズ。 現在はH&Rダウンサスでローダウンされており、乗り心地が気になるとのことで足回りのご相談をいただきました。 お客様ご指名のサスペンションはコチラ(^^)/ ■ST X ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 ダンパーケースにステンレスやアルミを使用しているKWに対し、STはスチールケースとすることでコストを抑えています。 とはいえダンパーのバルブシステムはKW譲りなので性能は折り紙付きです(^^♪ 今回は減衰力固定式のエントリーモデル『ST X』を取り付けします。 前後のアッパーマウントは純正を流用します。 車高調特有の異音も出づらく、耐久性にも優れていますので街乗りユーザーにはメリットが大きいですね(^_-)-☆ リヤショックははオイル漏れこそないものの、何やら茶色い粉が出ています・・・(>_<) 正体は純正のバンプラバーが劣化して崩れた粉。 ドイツ車はバンプラバー、ブッシュなどの消耗部品は耐久性よりも性能を重視して作られているので、 国産車に比べて劣化が早いため、定期的な交換が重要ですね。 バンプラバーは車高調に付属のものに交換し、この通り！ バンプラバーが劣化していると見た目が悪いだけでなく、ショックのオイルシールが損傷しオイル漏れにつながったりします。 足回りを装着したらアライメント調整。 比較的車重のあるBMWはローダウンするとタイヤの内べり傾向が強くなりますので、アライメントは非常に重要です。 車高は新品車高調なので馴染みによる下がりも考慮して元々の車高＋αでセット。 気になる乗り味は純正のショックが劣化していたこともあり、 交換後はしっかり減衰が効いてギャップを乗り越えたときの収まりは格段に良くなりました(*^^)v I様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 リフレッシュした足回りでよりドライブを楽しんでいただけると幸いです。 KW/ST車高調のご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。 輸入車のローダウン作業も承っております。車種に関しては一度ご相談くださいネ。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は"BMW M440iクーペ"のローダウン作業をご紹介させていただきます。 BMWのMやMスポは通常仕様車と比較しても標準車高は低めな印象。 まま、実際に低いワケですが、それでも純正時車高が高く映ってしまうのは、好きさ故ですかね。。 その点を解消すべくローダウンのご依頼をいただきました。 今回"アイバッハ PRO-KIT"をインストールしていきます。 BMWのみならず、輸入車オーナー様からのご指名が多いアイバッハ様。 その理由はやはり、BMW Mシリーズやメルセデス AMGなどの純正パーツとして採用されているからでしょうか。 国産車に比べるとハイパワーかつ、ヘビーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車。 ポテンシャルを最大限に発揮させる上でもアシは重要。 特にM440iは電子制御ダンパーが装備されているので、 この機能を活かすなら専用の車高調キットかローダウンスプリングを用いての ローダウン作業がマストと言えそうです。 車高調 or ダウンサス どちらがいいの？とよくご質問をいただきます。 使用用途、カスタムの方向性等々、お客様一人一人に合った ピッタリなものをオススメさせていただきますので、 お悩みの方はぜひスタッフまでご相談ください！ 取り付け完了後はローダウン量を測定。 鈴鹿店でも初の取り付けになりますので、しっかりとチェックしていきます。 仕上げにアライメント調整を施していきます。 ローダウン効果をしっかり味わうためには必須の作業と言えます！ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：アイバッハ PRO-KIT 冒頭画像と比較すると腰高感が解消され、よりスポーティに変身！ クーペらしい佇まいになりましたね(^v^*) 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 前後約25mmダウンで完成。 メーカー様数値近くローダウン完了です。 もちろん、乗り心地も快適な仕上がりとなっておりました(^^) スプリングを変えるだけでも走りの質感は、大きく変わってきます。 走行性もそうですが、何よりローダウンした運転席からの視界は格別ですよ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 インポートカーカスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。
続きを読むグランクーペのボディラインはローダウンで更にカッコよくなる！車高調で自分好みに仕上げ！ 本日はBMW４シリーズをローフォルムにしたいと ご相談頂きました♪ ■BC Racing コイルオーバーキット 取付するのはBCレーシング！ フロントはスライドキャンバー調整が可能ですので タイヤホイールカスタムでの選択肢が広がり恩恵が受けられますね^^ -BEFOR- -AFTER- これでダウン量は約30mm弱。元々車高が低めのお車なので 地上高をしっかりと確保しつつセッティングしましたよっ♪ 車高調組み付け後は３Dアライメント調整！ 420iの場合は純正で リア：キャンバー、トゥ フロント：トゥ の計６カ所調整ですが、車高調にキャンバー調整機構がありますので そのプラス２カ所も活かし前後バランスを整え完成です(^^)/ ローフォルムで更にカッコよくなりました～！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ タイヤのご相談などまたのご利用お待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■ 実車計測と2ピースホイールを駆使してツライチ化(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW 5シリーズ(G30)』 H&Rのダウンサスでローダウン済みのコチラのお車。 BMWらしいロー＆ロングなラージセダン。 少し前に新型のG60が登場しましたが、G30のモダンな雰囲気は色あせることなくまだまだ現行って感じですね(^^♪ ホイールご注文時に実車計測させていただき、オーダーメイドしたホイールがこちら(^^)/ ■WORK グノーシスCVS 19inch お客様のご指名でオーダー頂いた『WORK グノーシスCVS』 ヒネリ＋コンケイブのトレンドを押さえたデザイン。 国産・輸入車問わずお問い合わせの多い名作です。 前後Wdiskのディープコンケイブ。 中心に向かって吸い込まれるような立体感がたまりませんね(^^♪ カラーは艶消しの『マットシルバー』です。 WHEEL:WORK GNOSIS CVS 19inch 8.5J/9.5J TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 シルバーのグノーシスCVSで華やかでラグジュアリーな雰囲気へ。 リム幅も純正から0.5Jずつワイドにし、8.5J/9.5Jで出ヅラもバッチリです。 純正のランフラットタイヤはリムガードが高いので、リムガード部分でツライチになるようにセッティングいたしました。 (今回装着したホイールはランフラット用ではありませんが、パンク時のリスクはご了承頂いた上で装着しております。) 洗練されたデザインで輸入車にも合わせやすい『WORK グノーシス』 オーダーPCDに加えて、ホイールのハブ径も車両に合わせて作成できますので、ハブリングも不要です。 ホイール選びにお悩みの輸入車オーナー様はぜひ候補に加えてみては(^^♪ WORKホイールのご相談はぜひクラフト浜松店へ(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むBMW 3シリーズ(E92)Mスポーツに レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus 追加サイズとなった19インチでツラセッティング。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は輸入車カスタムのご用命を頂きましたのでご紹介させて頂きます！！ オーダー頂いていたホイールがようやく到着しましたので 早速お取り付けさせて頂きました。 ■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus サイズは前後で異なる8.5Jと10.0J！！ コンケイブフェイスも前後で異なり、リヤは特に圧巻のコンケイブ具合♪ 19インチですので、スポークラインも長く、 そのコンケイブがより強調出来ております('◇')ゞ 手前が10.0Ｊのフェイス。 中心に向けてかなりコンケイブしている事がお分かりですよね！！ オーナー様が求めていたものは正にソレヾ(≧▽≦)ﾉ スポーク部分にVOLK RACINGのマシニングロゴ。 レイズ独自のマシニング技術でだれにも真似出来ない VOLKを手に入れた人だけの特別感のあるマシニング。 ノーマルホイールにスペーサーを取り付けてツラを出しておりましたが、 今回で完全撤去！！スペーサー無しでツラを狙っていきます！ (before) (after) WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus SIZE：(Fr)8.5J-19インチ (Rr)10.0J-19インチ TIRE：(Fr)ファルケン FK520L (Rr)ファルケンFK510 SIZE：(Fr)225/35R19 (Rr)245/30R19 BOLT：Rays フォーミュラ(ロック)ボルトセット ブリッツの車高調でローダウンを行っておりますので 車高調の特徴でもあるショック径の細さを利用したフロント8.5J。 インナーのクリアランスは紙一重とまではいきませんが 相当タイトなので、これ以上インセットを甘くすると干渉します！！ 実車計測とインナーのクリアランス状況の確認は要必須ですね☆ フロントもインナー干渉も無く、リヤも目一杯出したホイールサイズ。 10.0Jのホイール幅に対して245幅のタイヤで引っ張り リヤのフェンダー干渉も無く装着出来ました！！ アイテム一つ一つ、拘りに拘り抜いたE92。 これからも大切にご使用下さいませ♪ オーナー様、ホイールの納期とブログ公開 どちらも遅くなり大変申し訳御座いませんでした！！ またいつでも遊びに来てくださいね^^ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！
続きを読むBMW・F30をシンプルにかっこよく！！ こんにちは。クラフト一宮店です！ 今回は前回紹介させていただいた BCフォージドの車高調ブランド BCレーシングコイルオーバーキット 取付編になります！！ またバネの硬さがオプションで選ぶことも可能で 自分好みの足回りが作れるのも特徴です！ 今回はフロント：5.5k・リア：9kの標準タイプの バネにて注文いただきました。 F30・F31系で注意しなければいけないのが ストラット上のボルト数が3本と5本タイプが混在してるため 注意が必要になります。注文される際は必ず確認するポイントです！ どんどんと進めていきます。 年式も経っているお車なので固着との闘いです…（笑） 非常に楽しみですね！ 足回りを交換したので アライメントもしっかりやっていきます。 人間でいう骨盤矯正にあたる作業なので 必須な作業工程になります。 それでは完成後の姿を見てみましょう！ 車高調：BCレーシングBRシリーズ ホイール：BMW・M4純正ホイール タイヤ：ニットーNT555G2 今回ホイールは持ち込みでタイヤと車高調のみの 注文でしたが純正流用カスタムでこの完成度！！ さすがBMW素晴らしいです！！ 下手に社外ホイール入れるより純正流用でカスタムするのも 今年のトレンドでもある純正流用カスタム！バチキマですね！！！ まさしくオーナー様のセンスの光るカスタムになりました！ 出面も他車種のホイールとは思えない ツライチになりました！！ 今回のお車は純正アームでリアのキャンバー調整が できるのでこのシャコタンツライチ！ もう最高ですよ！！！（笑） オーナー様今回は当店をご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェックでまた 遊びに来てくださいね！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■デモカーご来店！BMW G87M2 by阿部商会様 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”G87 M2”まだ街中で走っているのほとんど見ないBMW Mの最新型！BMW好きの私としてはとても気になる1台です！！ ビルシュタインやレムスを取り扱う阿部商会様がデモカーにてご来店いただいたので詳細をご紹介です！ ■REMUS スポーツマフラー オーストリアのマフラーメーカー”REMUS-レムス-”輸入車へのマッチングが多く、テールエンドバリエーションも選べる人気のスポーツマフラー！ G87M2では純正の排気バルブを使用する事ができるので、シーンに応じた排気音を楽しめます(*^^*) 装着されていたテールエンドは”チタニウムブラッシュダブル左右出し” 他にもカーボンエンドやアングルカットなどなど選択可能なのでどれにしようか迷うのも楽しみですね(^^) ■AS FORGED AS105 鍛造ホイールブランド”AS FORGED”1ピースながらインセットがオーダー可能！足回りのセッティングに応じたミリ単位設定が出来るのは嬉しいポイントですね(^^)v デモカーはシャープなスポークが特徴の”AS105”のブラッシュド+グレークリアを装着！ ホイールボルトは”シュパーブ・チタンボルト”をセット！チタンの特性である軽量・高強度・高耐久に加えてセキュリティ性も追加できるので足元のクオリティアップにGOODです♪ サイズは前後異径で、フロント:20インチｘ9.5J＆リア:21インチｘ10.5Jのド迫力サイズ！！ リアのディープコンケイブフェイスが堪りませんね(´艸｀*) ■BILSTEIN EVO SE 車高調には”ビルシュタイン”を装着！純正でもかなり車高の低いクルマですがそこからさらに約20mmダウンのセット。 純正の電子制御ダンパーを活かしたまま装着できる”EVO SE”のプロトタイプを装着。3パターンの走行モード切替がありますが、それぞれ明確に変化があるので快適＆スポーツどちらも楽しめる理想的なサスペンションに仕上がっていました！発売が待ち遠しいですね(^^♪ BMWはもちろん、輸入車カスタムもクラフト中川店にお任せ下さい！ クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～
続きを読む■【BMW F26 X4】RSR Ti2000でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はクーペルックなボディラインが特徴的な”F26 X4” ダウンサス装着でカスタムです！ 装着前は指5本程度のフェンダークリアランスでした。サゲることでよりスポーティーに魅せることができます！ 完成が楽しみですね(´艸｀*) ■RS-R Ti2000 RSRのヘタリ永久保証で人気のダウンサス"Ti2000" F26 X4の場合ダウン量はフロント約30～25mm,リア約35～30mmなので前後のバランスもイイ具合になります(^^♪ ダウンサスなので純正のスプリングと交換で作業をすすめていきます！ お手軽にローダウンできるのが嬉しいポイントです(*^^*) 装着後は指3本分のクリアランまで下がりました！ アライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 さらにスポーティーなSUVに仕上がりました♪ 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい！ ローダウン後の乗り心地が気になる…そんな方に朗報です！！ 3月30日･31日とユーロスタイルクラフト周年際にてHKS VIITS＆KW V-3を装着したアバルト595を展示！同乗試乗が出来ちゃいます(*^^)v この機会にぜひご来店ください！イベント情報は→コチラ← それでは！クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■【BMW F22 M235i】シャープなスポークがカッコいい♪TWSモータースポーツRS317をツライチセット！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はBMW2シリーズのF22型トップグレード”M235i” コンパクトなボディに3L直6ターボのスポーツクーペ、駆け抜ける喜びをさらに高めるカスタムです(*^^*) ■TWS motorsport RS317 輸入車に似合うホイールの代表的メーカーと言えば「TWS」です。モータースポーツの実戦からのフィードバックで開発されたモータースポーツシリーズ 鍛造ホイールならではの造形がカッコいい”RS317”を装着です！ スポークエンドのシャープさは鍛造ホイールの中でもトップクラスです！ そして、BMWの純正センターキャップがアダプターなしで装着可能。純正キャップを使用する場合アダプターを使用する事が多いですが、なしで装着できると見た目もスマートですね(^^) ■MICHLIN PILOT SPORT5 ミシュランのスポーツタイヤ、パイロットスポーツシリーズ。モデルチェンジを重ねるたび性能アップを果たし、国産車･輸入車問わずリピートも多くいただく人気タイヤです！ ホイールボルトもTWSを揃えて取付！メーカーロゴのワンポイントに加えて、マックガード製ロックもセットになっているのでセキュリティ性もアップです(^^)v 取付後にアライメントチェックを実施。基準値内でしたので調整なしで作業完了です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツRS317 COLOR:レーシングガンメタ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 NUT:TWS ロックボルトインストレーションキット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 軽量高剛性な鍛造ホイールで見た目ヨシ！走りヨシ！なクルマに仕上がりました♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 そして！今週末、2月10日～12日は鍛造フェア開催！！ 本日ご紹介したTWSはもちろん、BBS･RAYS･ADVAN各社鍛造ホイールをご覧いただくチャンス(≧▽≦) 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む■輸入車のダウンサス・車高調取り付けもクラフト四日市店にお任せください^^ こんにちは、クラフト四日市店テラダです^^ まだまだ寒い日が続きますが春に向けたドレスアップのご相談も 少しずつ増えてきました^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■BMW M4 (F82) 以前より何度か足を運んでいただきじっくりカスタム構想を練ってきました^^ ホイールもある程度候補が絞れてきましたのでその前に「ベース作り」 本日はローダウンを行っていきます♪ 腰高感がもともと少ないM4ですがホイール交換を前提とすると フェンダーアーチの隙間がどうしても気になる・・・ あと少し詰めたいというご希望に合わせて今回選んだアイテムがコチラ ■H＆Rローダウンスプリング 輸入車でダウンサスといえばH＆Rと言っていいほど超人気メーカー 適合車種も幅広くで当店でも取付実績が非常に多いです マットブルーなカラーリングも目を惹きます^^ ベテランスタッフがサクサクっと取付け ※年式・走行距離に応じて純正パーツが劣化している場合が同時に交換をお勧めします 仕上げにアライメント調整を行い取付は無事完了♪ 取付作業時間は半日ほど頂きますがその間は代車もございます。 遠方からのご来店にも対応していますので安心してお任せください^^ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE：FRONT】 【AFTER：FRONT】 【BEFORE：REAR】 【AFTER：REAR】 ダウン量は約20mm程と控えめですがこうやって比較してみると まとまり感の違いがよくわかります^^ ローダウンをすることで装着できるホイールサイズの幅も広がったりと メリットもたくさん！ W様、この度は数あるお店の中から当店を選んでいただき誠にありがとうございました！ 三重県でダウンサス・車高調の取付けアライメント調整作業は クラフト四日市店にお任せください^^ 春に向けたドレスアップのご相談もドシドシお待ちしております☆
続きを読むBMW M4（F82）をさらに低く！！ RSR Ti2000DOWNでよりスポーティな仕上がりへ。 輸入車カスタムもご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 今回はBMWのM4のローダウンのご用命を頂きました！！ セレクトして頂いたアイテムは RSR Ti2000 DOWN ローダウンスプリングになっております。 スプリング交換にはこういった スプリングコンプレッサーという工具を使用します。 ローダウンサスペンションの場合 基本的にスプリングのみ交換してローダウンします。 電子制御ダンパーが装備されているオクルマの場合でも ダウンサスであれば、その機能を失わずにカスタムする事が可能です。 ダウンサスへの交換が終われば 後はダンパーを取り付けするのみ。 言葉で取り付けするだけと伝えるのは簡単ですが、 輸入車の場合は取り付け作業が難しい！！ 知識だけでは無く、経験無くしては出来ません。 国産の車両に比べ、施工時間は長く頂いております。 リヤのスプリング交換まで終われば あとはタイヤホイールを取り付けして4輪アライメント調整へ。 足回り交換をした際、ローダウンした際に 基準値からズレてしまった前後のトゥ角の補正を行い 今回は完了です！！ SUSPENSION：RSR Ti2000 DOWN ダウン量（メーカー参考値） フロント/リヤ：20mm～15mm/25mm～20mm もともとノーマルから出来上がっているM4。 ホイール屋泣かせですね～(;'∀') スペーサーも後日お取り付けさせて頂き 出ヅラも超パツパツにさせて頂きました！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次はホイール！？その前にタイヤでしょうか！？ またのご相談いつでもお待ちしておりますね(^_-)-☆
続きを読むマーベリック最新モデルを3シリーズに装着 実車測定を行い、理想の出面を極めた1台が完成しました☆☆ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はBMW 3シリーズ(F30)のタイヤ・ホイール交換 当店にて車高調を装着させていただき準備は万端 実車測定にて2ピースの利点を最大限生かしました♪ ■Weds マーベリック 1505S ウェッズの2ピースライン【マーベリック】シリーズ最新モデル 2×5デザインを採用した【1505S】 大きく広がるY字スポークがユーロテイストな仕上がり セダンカスタムには特にピッタリなデザインです♪ 光沢のあるシルバー系カラーリング【ハイパーメタルブラック】 奥行があり上品な仕上がりで人気のハイパー色です☆☆ センターキャップが選べるのも楽しいマーベリックホイール バランスの取れるシルバーキャップを装着しました ■YOKOHAMA AVID ENVigor S321 ユニークな方向性パターンが特徴のドレスアップタイヤ ウェットを中心とした安定した運動性能に加えて偏摩耗を抑制する意匠も施しています またノイズ抑制機能による快適性や燃費を意識したシリカ配合コンパウンドを採用しています 【ビフォー】 【アフター】 16インチから19インチへの“3インチアップ” ホイールの存在感がぐっと上がりましたね♪ WHEEL：WEDS マーベリック 1505S SIZE：19インチ 前後サイズ違い COLOR：ハイパーメタルブラック TIRE：YOKOHAMA AVID ENVigor S321 3シリーズ(F30)のローダウン車は前後のホイールサイズ選定がシビア バランスが最もよくなるサイズにて装着させていただきました☆☆ 前後共に見ごたえあるリム感は2ピースホイールならではのmm単位オーダーの賜物 ツライチカスタマイズはクラフト知立店にお任せください♪ サスペンションに引き続き、クラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命ありましたら、お気軽にご相談くださいね♪ SSR＆Wedsホイール合同展示商談会開催 7月29日(土)・7月30日(日)の2日間！！
続きを読む輸入車をマイルドな乗り味へ！！アイバッハのプロ-ストリートSがお勧めです！！ 本日はアイバッハさんが クラフト一宮店にご来店。 どうやらとってもお勧めな 車高調があるとのこと・・・ それがこのプロ-ストリートS。 人気のブランド、KWのショックに アイバッハのコイルを組み合わせた 車高調キットです。 なんとJCWの試乗車もご一緒にご来店。 中々の下がりっぷりで この車高なら そんなに乗り味も良くないのでは・・・ と思って試乗をしてみました。 すると・・・ 輸入車独特の硬さが少なく スムーズに運転が出来ました。 更に突き上げ感もあまりなく 驚くほどにマイルド！！ ビルシュタインを スポーツサスペンションとするなら このアイバッハのプロ-ストリートSは まさにコンフォートサスペンションといった イメージでした。 設定の数にも驚きました。 車種別の設定に加え グレードなどなど事細かに 設定分けがされているのです。 共通品番ばかりで 使いまわしが多いメーカーもあるのですが アイバッハはそれらと違い 幅広い設定を設けています。 カタログ数値もかなり信頼出来そうですね。 輸入車独自の硬さが苦手な方や マイルドな乗り味を意識して ローダウンを楽しみたい方、 これは本当にお勧めです！！ 気になった方は是非とも クラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。
続きを読む輸入車のサスペンション交換もクラフトへお任せください ホイール交換の前準備！！ BMW 3シリーズ(F30)にTEIN FLEX Zを装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です 輸入車のサスペンション交換は対応できないお店もしばしば クラフト知立店では輸入車のサスペンション交換を行っていますので安心してお任せください☆☆ 本日は【BMW 3シリーズ(F30)】に車高調を装着しました！！ ■TEIN FLEX Z 全長調整式・減衰力調整式のフルスペック車高調 TEINならではの複筒式ショックアブソーバーの採用で 快適でしなやかな乗り心地を実現します♪ TEINは輸入車対応モデルが多いので輸入車オーナー様も御用達☆☆ クラフトでは輸入車へのサスペンション取り付け実績豊富☆☆ 安心して作業をお任せくださいね 輸入車オーナー様でサスペンション交換を検討中の方はお気軽にご相談ください サスペンションを交換したら必須作業のアライメント測定・調整へ クラフト知立店では3Dアライメントテスター完備☆☆ 測定後、お車の【トゥ・キャンバー・キャスター】を適正な値へ調整します (調整可能箇所はお車の状態や車種によって異なります) 車高調ですので車高セッティングはお客様のお好みに応じて調整いたします ホイール交換も前提でのご用命でしたので現車を見ながらの打ち合わせを行いました☆☆ どんなセッティングがいいのか分からないという時もお気軽にご相談下さい さて、ローダウンが完了 足回りセッティングからのホイール交換の流れでベストセッティングを探っていきます 実車にて出面チェックを行いホイールサイズを決定！！ 人気の2ピース最新モデルをご注文いただきました☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました ホイールが入荷しましたら連絡さしあげます 輸入車のサスペンション交換実績多数 クラフト知立店までご相談ください 7月8日（土）～17日（月） マルチピース勢揃い！！1mmを攻めよう！！ワークホイール展示商談会 7月22日（土）・23日（日） クラフト夏の3大カスタムフェア 鍛造ホイール祭りin知立店
続きを読むBMW 5シリーズ G30をローダウン＆20インチでツライチセッティング！ クラフト一宮店です。 本日はBMW 5シリーズ G30のご紹介です。 こちらのお客様は私がクラフトに入社するきっかけを作ってくれた恩師。 ちょうど私が入社して今年で20年。人生も含めてとてもお世話になった方。 長年、車を取り換えては私が転勤で色んな店舗になっても足を運んでくれて タイヤホイール・ローダウンの相談をして下さいました(*'ω'*) 本当にいつもありがとうございます！ それではご紹介させて頂きます♪ ピットイン後、早速作業スタート(^^)/ 徐々に変わっていく姿が毎回興奮するんですよね～♪ 輸入車に人気の高いH＆Rローダウンスプリングを今回取付します。 メーカー推奨値で前後30ミリダウンする商品。 仕上げは4輪アライメントを施し完成♪ まずはノーマルの状態がこちら↑ ローダウンして20インチにインチアップした状態がこちら↑ やはりビックセダンは低くしてホイールをデカくする！ これに限りますね( *´艸｀) 【スペック】 ホイール：フェラーダ FR3 F)9.0J R)10.0J 20インチ カラー ：ブラック タイヤ ：ルッチーニ ブォーノスポーツ 車高 ：H＆R ローダウンスプリング 力強い5本スポークからのコンケイブが効いたデザイン。 斜めから見るとひと際、コンケイブが引き立って見えます！ もちろんボルトもブラックで統一して一体感を見せた仕上がりに。 M様、この度もご来店誠にありがとうございました！！ 遠方からのご来店、いつもすみません💦 今回の愛車もバリバリセダンらしさが際立った仕上がりになりましたね(^_-)-☆ またお会い出来る日を楽しみにしております！ 本当に今回もありがとうございました(*'ω'*)
続きを読むレースシーンで得たノウハウを凝縮したモータスポーツRS317。クルマのポテンシャルを最大限に引き出す！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介しますお車はコチラ ■BMW M3 (E92) 4.0L・V8気筒エンジンを搭載したモンスターマシン！ ガレージ保管している事もありカーボンファイバールーフを含めボディはピッカピカです！ そんなM3の足元に新たなホイールをセット！ クルマのポテンシャルをさらにアップさせるべく軽量高剛性ホイールを装着です^^ ■TWS Motorsport RS317 (18inch) 長年のモータースポーツ活動からTWSが導き出した 「軽量・強度・剛性・バランス」に優れた究極の機能美ホイール カラーは新たに追加となった「フラットレーシングガンメタ」 オプションのセンターキャップも抜かりなく。 今回は純正19インチから18インチへインチダウン クルマの性能を余すことなく引き出すためタイヤはパイロットスポーツ4Sをチョイス 「いいクルマにはいいタイヤを」お手本のような組みあわせです^^ 装着後がコチラ！ WHEEL：TWS Motorsport RS317 (Fr/Rr)9.5-18 10.5-18 (FRGM) ※OP：センターキャップ装着 TIRE：MICHELIN PILOT SPORT4S (Fr/Rr)245/40R18 265/40R18 SUSPENSION：KW 【BEFORE】 【AFTER】 【インチダウン】【鍛造ホイール】で大幅な軽量化にも成功！ スポーク間が広くなったこともありホイールの手入れがし易くなったのも嬉しいポイント TWSは一味違ったオーラを放ちます 今回ご紹介したBMW以外にもAUDI・メルセデス・VW等 輸入車向けのラインナップも豊富なRS317 ジャパンメイドの鍛造ホイールで足元を飾ってみませんか？ O様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ 次なるご用命も是非お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むBMW M3へSSRフォーミュラー エアロスポーク19in装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"BMW M3"。M3では唯一V8エンジンを搭載したE92型です。 E46乗りの私としては、とても嬉しいご来店です(*^^*) ご来店時はローダウンされBBS LM-Rがツライチ装着されていました。 これはこれでカッコいいのですがイメチェンのご依頼を頂きました。 実車計測を実施、ニューセットのサイズを煮詰めていきます。 今回装着予定ホイールは3ピース。インセットの選択肢も豊富。 となれば…これまでのようにスペーサーなどを使用せずツライチに仕上げたいですよね？ さらにお客様の拘りで「深リム･引っ張りセットで！」もご注文内容に(^^) 装着するアイテムがコチラ… ！！ アウターリムに写り込むエアロスポークの迫力がGOODです！ アウターリムは100mmオーバー！ しっかりと深リムを確保しています。 タイヤサイズもリム幅とのバランスを考慮 キラッと光るリムがカッコいいです(*^^)v 装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR フォーミュラー エアロスポーク(9.5J&10.5J) COLOR：チタンシルバー TIRE：ハンコック ヴェンタスV12 実車計測の結果、狙い通りのツライチで仕上げることができました。 フロント9.5J。リア10.5J。 極太&ツライチ。絶景ですネ( *´艸｀) 他に似たデザインがなく、唯一無二なフォーミュラー エアロスポーク。 このアイテムをM3にセットする。 BMWカスタムの王道であるBBSからのイメチェンは大成功ですネ！ "スポーツ"のイメージから"スタンス"へ 車高とのバランスも仕上がりへの影響は大きいですが、 今回は元の車高のままでセットしています。 前後のフェンダーの盛り上がりがFRスポーツカーらしいボディラインでサイコーです。 【side view】 タイヤの引っ張りも今回のポイントでしたが、 そこに注力しすぎると不自然な隙間が出来てしまったりします。 クルマ全体のバランスを考慮してのサイズ選びで M3らしさをしっかり残したカスタムが完成しました。 車両購入後、自分好みにカスタムするのもクルマ遊びの一つだと思います。 この度のご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 それでは素敵なEuro style Lifeを! クラフト中川店でした！ 2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読む今回はBMW 5シリーズ（G30）にワークの人気ホイール『バックレーベル ジースト BST1』 を装着させて頂きましたのでご紹介します！ 今回は同時にＨ＆Ｒのスプリングでローダウンも施工させて頂きましたので、 車高も程よく落ちてバランス良く仕上がっていますね♪ Ｍスポーツのフロントキャリパーも問題なく逃げて、ミドルコンケイブの ディスクを装着しています！ 車格的にも20インチで無理なく履けてキレイに纏まっていますね(^^♪ ホイールカラーの『ブリリアントシルバーブラック』は、バックレーベル しか設定の無いカラーですが、バックレーベルは通常のジーストよりも サイズが厳しくなります( ;∀;) 今回もしっかり実車測定させて頂いてからサイズ選定しましたので、 出ヅラもピッタリイイ感じに仕上がっています!(^^)! リアにはディープコンケイブのディスクで装着していますので、圧巻の リアビューになりますね！ 回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ バックレーベル ジーストＳＴ1 （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 1ｍｍ単位の出面に拘るオーナー様にはやっぱりワークの2ピース ホイールですね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！
続きを読むアイバッハのプロストリートSでローダウンを行い、、、 更には、あの"人気鍛造ホイール"を装着しましたよ～✨ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・神保です！ いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日のご紹介はI様・BMW 3シリーズ ツーリング（F31）になります！ BMWの中核を担う、3シリーズ セダンをベースに積載性や快適性を更に高めた人気のワゴンモデル。 今回、I様よりご購入いただいたアイテムはRAYSの超人気鍛造モデル「VOLK RACING G025」。 純正サイズより1インチupの19インチ仕様となります。 「VOLK RACING G025」と言えば、軽量と強度に拘った高性能な製品でありながら、 同時に機能美も追求したRAYSの新時代鍛造ホイール...！✨ 国産車から輸入車まで幅広いオーナー様からご依頼をいただいている人気のアイテムです。 カラーは「シャイニングブラックメタル/リムエッジDC （HK）」をチョイス👍 こちらのお色は、深みのあるメタリックグレー塗装。 見る角度や時間帯によっては、色味が若干違って見えたりするんですよっ✨ 今回、ホイールボルトはBMW純正品をそのまま使用。 BMWは純正ホイールの座面が60°テーパーとなっているので社外ホイールに交換しても純正ボルトは再使用OK！！ ホイールもなかなかのお値段となりますので節約できる部分は節約したいところですよね。。。 実は、タイヤ・ホイールと一緒に車高調のお取付けもご依頼いただいておりました！！ 横から見るスタイルもGoodですねっ 👍 造形美が魅力のG025にローダウンの効果も相まって魅力的な愛車へと仕上がりましたねっ✨ I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 今回、ローダウンアイテムに車高調をお選びいただきましたが乗り味はいかがでしょうか？？ カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみくださいねっ✨ それではまたのご利用をお待ちしております。
続きを読む■ BMWで車高を落とすならコレ！ KW シリーズ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日は車高調の取り付けブログとなります(*´▽｀*) 気になる方チェックしてみて下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 本日車高調をお取り付けするお車は BMW:【 3シリーズ F30 】 輸入車オーナー様の中でも走りを楽しみたい方に好まれるスポーツモデルのお車(*´▽｀*) もともと純正のサスペンションは走りを考えたセッティングの為、少し固めのセッティングになっています。 その為街乗りがメインのオーナー様ですと少し硬さを感じ、乗り心地が悪いと感じる方も多いと思います。 基本、早い速度に対してサスペンションが安定するようにセッティングされているので 低速で乗っていると、下からの突き上げなどを強く感じやすく、硬い印象が出てしまいます。 タイヤがランフラットの場合更に硬く感じやすいです。 逆に、高速道路などの早い速度で走行する事が多い方は走りが安定性するので、乗り心地の良さを感じやすいと思います。 BMWオーナ様でこのようなお悩みを感じている方も多く、もう少しサスペンションが柔らかく 下からの突き上げを改善したい！街乗りをもう少しマイルドにしたい！そんなお悩みを持っている方は 今回お取り付けさせて頂く、コチラの商品をご使用いただくと乗り心地の改善へ繋がると思います。 取り付け商品：KW Coilovers Ver.1 【電子制御式ダンパー無し】 減衰力の調整機能などは付いておりませんが、気になっていた下からの突き上げ感をかなり軽減してくれます。 KWのサスペンションは基本純正のアッパーマウントやダストブーツなど再利用になります。 今回は新しく純正のアッパーマウントをご用意させて頂きお取り付けさせて頂きました。 一見するとアルミ素材の為、交換なんて必要なの？と感じますが・・・ 実はアルミのアッパー内にゴムブッシュが内蔵されている為、経年劣化などでゴムが痩せ 乗り心地が悪くなり様々なトラブルを引き起こす事も御座います。 走行距離がかなり多い方や、初年度登録から年数が経っているお車は 同時に交換する事で、更にサスペンションのリフレッシュが出来ます。 リアのスプリングにはヘルパースプリングが入っており、少し特殊な形状となっています。 コレは車高を落としても、乗り心地をしっかり確保できるように設定されています。 車高を落とすとストローク量が少なくなってしまいますが、このヘルパーが入る事で 通常のローダウンよりもショックの伸び縮みする量を増やす事が出来て、乗り心地を損なう事無く ローダウンする事が出来るようになります。 各部位の取り付けが完了したら、最後にアライメントを施工したら完成となります。 アライメント施工前に試走を行い乗り心地の良さは体感出来ました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 微妙にハンドルのセンターが少しズレていたので、気になる所を補正して完成となります。 良い感じのローフォルム(*´▽｀*) スポーツモデルのお車はやっぱり低いビジュアルが良く似合いますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 ノーマルの状態でも十分な車高ですが、若干の腰高感が感じられますね。 【after】 フロント部分をリアよりも少し多めに落とさせて頂き、バランスを取らせて頂きました。 最低地上高もバッチリ確保させて頂き安心の仕上がり（´∀｀*）ｳﾌﾌ サスペンションが馴染んで落ちる所まで考慮して組ませて頂いたので、時間差で困る事も有りませんね(*´▽｀*) 【after】 フロントとリア共に車高は約40ｍｍ程下がりました。 多少前後で微調整を入れて有るので、お車の状態や等に応じて合わせて有ります。 アライメント施工後、試走に行きましたが純正と比べるとかなりの変化を感じる事が出来ました(*´▽｀*) タイヤがランフラットと言う事も有り若干タイヤの硬さは感じますが、ローダウンまで行ってこの乗り心地は反則ですね(笑) 個人的には、凄く好きな乗り心地に変化致しました（´∀｀*）ｳﾌﾌ Ｈ様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 只今開催中にのキャンペーンは下のバナーをクリックして頂くと確認できます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはBMW F32 4シリーズのタイヤ・ホイール交換となります(^^) おかげ様で遠方からご来店される方も多い当店。 今回のお客様は何とつくば市からお越し頂きました！ 当店ならではの拘りカスタムで仕上げさせて頂きますよ～ 選んで頂いたホイールはRAYS VOLK G025。 スポーツカーだけでなく輸入車オーナー様にも大人気のG025。 特にスポーティな仕様の多いBMW車にはすごく似合うモデルとなります(^^♪ カラーは一番人気のシャイニングブラックメタルを装着です。 ツインスポークデザインで、レーシーな見た目だけでなく 落ち着いた高級感のある色味を組み合わせて頂きました(^^) 2×5のツインスポークでキャリパーの目立ち度も抜群です。 Mパフォーマンスのビックキャリパーがすごく映えてくれますね♪ G025はビックキャリパーに対応しつつも、レーシングコンケイブに拘ったモデル。 今回の使用FACEは・・・ フロントにFAC2、リアには迫力のFACE3を装着。 特にリアFACEはめちゃくちゃコンケイブしております！ この落込み具合もG025ならではの仕上がりとなりますね(￣ー￣) また、今回の拘りポイントはタイヤサイズ。 通常フロント225，リアに255サイズを履かせるF32ですが ギリギリまで太いサイズを装着したい！ということで フロントに245，リアに275のタイヤを組み合わせました。 M4クラスのワイドな仕上がりとなります(^^) タイヤサイズ変更で少しだけ外径が小さくなりましたが 車高調にてガッツリとローダウン済の車両となりますので サイドから見ても違和感のない仕上がり。 むしろタイヤがほんのり薄くなり、よりスタイリッシュな印象です。 今回はアライメントも施工。 当店は3Dアライメントテスター設置店ですので サス交換後の調整や、タイヤホイール装着時に微調整が同時にできます。 BMW車の多くがリアはトゥ+キャンバーの調整が可能なので ホイールサイズに合わせて調整していきます。 事前に実写計測して、ある程度予想していましたが やはり左右のキャンバー差があったので修正。 フロントのトゥ角も合わせていきます。 調整後がこちら！ 前後スペーサー無しでいい感じの出ヅラになりました♪ 出ヅラもそうですが、フロントとのキャンバー差も見ながら 今回は少しだけキャンバー角を起こした状態にセッティングです。 クーペらしいロー＆ワイドな仕様で完成！ ホイールだけでなく、タイヤサイズにも拘ったお車。 拘りのカスタムは是非クラフトにご相談下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ファルケン FK510 （F）245/35R19 （R）275/30R19 BMWのローダウン・ホイール交換も是非お任せ下さい♪ Y様、この度は遠方からご来店頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■輸入車のローダウンもお任せを！H&Rの取り扱いもありますよ♪ ローダウン・・・。 目的は、視覚的効果に走行安定性能のUPなど ローダウンに求めるのは人それぞれ。 BMW F31も低くてナンボですよね(*^▽^*) こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 3シリーズツーリングも純正車高では低め。 だけど、そのわずかな隙間もなくしたくなるのは、 カスタムフリークならでは。 ■H&R ダウンサススプリング 1980年代初頭にTUVテストを世界で初めてクリアした 高性能スプリング！ 更にスポーツスプリング ISO9001認証を取得している 最高品質のモデルに！！ ドイツのチューナーやレーシングチームからも絶大の支持を受けているメーカー。 バチっとF31に装着を行い、3Dアライメントで 狂った数値をしっかりと整えていきます！！！ これをするしないでは、走行に大きな支障をきたす可能性が あるため、当店ではセットメニューとしてご提案！ 試走を繰り返し行い、問題が解消されれば シャコタン化したF31の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：H&R ダウンサス 指が1本入るぐらいのダウンに！ S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか？ またメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ ホイールもBMWの純正センターキャップを装着された 社外ホイールを装着済み！！ 一見、BMWのオプション？純正ホイール？と思われるほど しっくりとくるデザインに(*´▽｀*) 輸入車のローダウンカスタムや、 ホイール交換でのツライチへのセッティング！ クラフト多治見店に是非、ご相談を(^^♪ ありがとうございました。 ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むこんにちは中島です！ 昨日に続き本日もBMWのホイール交換+ローダウンのご紹介です(￣ー￣) 今回のお車はBMWの中でも当店施工率No1のG30 5シリーズ！ ノーマル状態からローダウンスプリングの取付と ホイールセットを装着させて頂きました♪ まずはホイールからご紹介。 WORK エモーションCR2P 20インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズから サイズオーダーが可能なCR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) 走りのグレードのMスポーツ車には相性の良いデザインとなっています☆ 純正と同じく20インチを装着。 インチは同じですがマルチピースホイール装着で高級感が加わりましたね♪ ホイールに加えてさらに今回はローダウンも施工です。 G30 5シリーズはローダウンの施工依頼も非常に多い当店。 他車種に比べ少し難易度が高い車種ですが、台数をこなして慣れてきましたので サス交換の施工も大歓迎です♪ 取付させて頂いた部品はACシュニッツァー スプリングキット。 BMWチューナーといえばACシュニッツァー！ 当店でもパーツの取り扱いはOKですよ～ 今回の車両は540iということで「ダイナミックダンパーコントロール付き車」となります。 色々調べると対応スプリングでないと後々問題が発生するようなので 唯一対応しているこちらのスプリングを装着です(￣ー￣) まずこちらはノーマル状態のフロント。 ここからスプリング＆ホイール交換で・・・ このような感じに！ 約20ｍｍ程のローダウンでフェンダーの隙間がスッキリしてくれました(^^) ツインスポークのエモーションで、ビックキャリパーの見え具合もGOODです☆ 続いてリア。 リアのサス交換は内装をバラバラにしないとアッパーにアクセスできないので 慣れるまでは結構大変な作業になります。 交換後は・・・ 約10mm程のダウン量となりました！ ACシュニッツァースプリングは他メーカーに比べダウン量は少なめ。 ただこれ以上車高が落ちるスプリングですとバネが遊びやすいので 安全面も考慮するとこれぐらいが丁度いい感じです(￣ー￣) ホイールはもちろん前後でサイズ変更してのお取付け。 フロントはビックキャリパー装着となるのでミドルコンケイブを使用。 リアにはディープコンケイブを装着しメリハリのある仕様に仕上げました♪ ローダウン＆マルチピースホイール装着で、より引き締まったスタイルに変身。 こちらもかなり納期が掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションCR2P （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：アドバンスポーツ V105 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：ACシュニッツァースプリング G30 5シリーズのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G80 M3のタイヤ・ホイール交換です(^^) 以前別のお車にてVOLKホイールを取付させて頂いたオーナー様。 乗り換えられた今回のお車にも同じくVOLKシリーズを装着となります♪ 選んで頂いたモデルはRAYS VOLK G025。 当店では非常にご指名の多いG025を装着です(^^♪ 今年の1月にオーダーを頂きようやく入荷致しました！ 純正でフロント19・リアに20インチと、前後異径設定のG80 M3。 今回はフロントのみインチアップし前後20インチにて取付させて頂きました(^^) G025にはG80、G82の専用サイズがリリースされており、キャリパーの逃げもOK。 フロント9.5JのFACE3、リアは10.5JのFACE4となり、大迫力のコンケイブ具合です(￣ー￣) ここまでのFACEは中々見る機会の少ない形状で M3ならではのワイドフェンダー車ならではのサイズ感となりますね！ オーダー頂いた際はノーマル状態でしたが ホイール取付の時にはローダウンも施工されていました。 20インチサイズがより自然にインストールされております(^^♪ ただ若干ホイールが内側に入ってしまったので・・・ 後日IIDスペーサーにてギリギリまで外に出しました！ ホイール装着後に測定しているので、厚みのサイズ感はバッチリです(￣ー￣) タイヤはご指定のミシュランPS4S。 ある程度の扁平からショルダーの寝方がめちゃくちゃカッコ良くなります。 上の写真は10.5Jに285/30-20の組み合わせ。 ムチムチになり過ぎず自然な形状で、フェンダーアーチに沿ったラインが良いですね♪ 大迫力のコンケイブホイール＆出ヅラで完成！ 納期はかなり掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) 今回のカスタムでM3のサイズ感もバッチリ把握させて頂きましたので 引き続きカスタム依頼お待ちしております☆ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン PS4S （F）275/30R20 （R）285/30R20 輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■BMW 1シリーズ F20を新製品パイロットスポーツ5とアイバッハの組み合わせで乗り心地を改善！！ 輸入車のカスタムもお任せをヽ(^o^)丿 国産車のカスタムが多い当店ですが、 輸入車のカスタムも実績豊富ですよ!(^^)! こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ タイヤの摩耗を機に足回りとタイヤ交換の ご相談にご来店されたO様。 ランフラットタイヤと純正のサスペンションに 「硬さ」を感じ、これを少しでも軽減したい！！ ということで、足回りから一緒に交換していきますヽ(^o^)丿 ■アイバッハ プロストリートS 以前のおクルマでも車高調を取り付けており、乗り心地が良かったため 今回もダウンサスではなく、車高調で程よくローダウンしていきます。 減衰力固定式で高いコンフォート性のモデル。 ローダウンすることによって、乗り心地は犠牲にされがちですが、 犠牲にすることなく開発。 そして、耐久性にも優れているモデルとなっております(^_^)v ■ミシュラン パイロットスポーツ5 タイヤは、ランフラットをやめて今年登場したパイロットスポーツ5。 ドライ・ウェット共に高いグリップ力となり、 操縦安定性も確保。走って楽しいモデルに!(^^)! ■サンダアボルト エアバルブ ワンポイントのアクセントとして、エアバルブキャップを チタン製のサンダアボルト バーンブルーで純正ホイールを ワンランクアップの仕様に('ω')ノ O様の希望の車高に調整を終えたら、 足回りのセットメニュー”3Dアライメント”を実施。 足回りを交換されていない方でも タイヤ交換を機に取られることをおススメしますよ。 詳しくは、担当 中村まで!(^^)! スタイリッシュにまとまったBMW F20の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SUSPENSION：アイバッハ プロストリートS ダウン量：F・R共に約30㎜ダウン。 O様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 後日談で、乗り心地が改善した！とおっしゃっていただいて、 ご提案した中村としても嬉しい限りですヽ(^o^)丿 また、何かありましたらお気軽にお越しください!(^^)! 今回、乗り心地が改善されたと思われる要因として、 タイヤをランフラットからハイグリップタイヤに変更したのと 同時に足回りも純正から変更したことが要因ではないかなと。 あくまで個人の感想となりますので、ご了承ください。 ランフラットタイヤからの変更の際は、ディーラー様への 確認を行ってからされることをお勧めします。 BMWに限らず、メルセデスベンツやアウディ、 MINIなどなど輸入車でカスタムを検討中の方は、 クラフト多治見店へご相談を('ω')ノ ありがとうございました。 ↓現在開催中のイベント 開催期間：8月19日～9月19日の一か月間！！ 買取りは最低保証付き！！ 下取りは、査定額UPのチャンス！！ 是非、この機会にヽ(^o^)丿 ↓次回開催予定のイベント 開催期間：9月3日～9月11日の2週間！！ クロス交換に打ってつけの時期ですよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はBMW E92 3シリーズのローダウン＆インチアップのご紹介です(*^^) こちらのお車を車高調にてガッツリとローダウンさせて頂き 拘りの3ピースホイールを取付させて頂きました♪ まずは最初にローダウンから施工です(￣ー￣) 輸入車オーナー様に大人気「KW（カーヴェー）」車高調をお取付！ 比較的乗り味重視の車高調で、当店でも取付実績の多いモデルです。 フロント側はボンネットを開ければすぐにアッパーマウントにアクセス出来ますが リアはトランクルーム内の内装を全てバラシての作業。 中々大変な車種になりますが、その分完成した時の感動が大きいんですよね～(￣ー￣) KW車高調ならではの黄色いスプリングと紫のアジャスターの組合せ。 この色味もサス交換した後の楽しみの一つでもあります(^^) 下回りを覗き込んだ時のカスタム感が良いですね♪ ローダウン後は実車計測からのホイールオーダーです。 今回選んで頂いたのはWORK マイスターM1 。 拘りの3ピースホイールを装着させて頂きました♪ 昔ながらの粗めのメッシュで輸入車にもピッタリのデザイン(*^^) WORKホイールと言えばカスタムカラーオーダー。 今回は艶有りのガンメタにてオーダーさせて頂きました！ 通常色のマットカーボン（艶消しガンメタ）とはまた違った雰囲気となります(^^) バフリム+クロームピアスとの組み合わせで全体的に明るい印象ですね☆ 装着後はこのような感じに！ ディスク・リム共に艶有りで揃えて頂いたお陰で足元が明るく 暗めのボディカラーにすごくマッチしてくれました♪ インチはE92に一番バランスの良い19インチを装着。 フロントに35扁平、リアに30扁平のタイヤを使用し、カッコ良いタイヤの厚みです。 タイヤ・ホイールだけが目立ち過ぎず良いバランス感となりますね(^^) 見た目だけでなく、いつも製品の性能・品質に拘って頂くオーナー様。 今回選んで頂いたのは走りのミシュラン パイロットスポーツ4S。 街乗り・ワインディングからサーキットまで幅広く使用できるプレミアムなタイヤ。 当店ではBMWオーナー様からご指名の多いモデルとなっています。 ミシュランタイヤは規定よりも太いホイールに装着すると サイズによってはショルダーの引っ張り形状がかなり強くなります。 今回は少しフェンダーの隙間を空き気味に車高をセッティングしているので ホイールを敢えて太くせず、タイヤのショルダーを立たせました。 これでフェンダーのスカスカ感も無くインチアップできましたよ～ J数は抑えめにしても、インセットはキッチリと攻めております(￣ー￣) 3ピースで設定サイズが限られる中、前後パツパツなサイズがありました！ 前後ノースペーサーで良い感じとなります☆ 攻めたインセットのお陰でリムも必然的に深リムに！ マイスターM1はスポークエンドの立ち上がりが殆どないので リムの深さがダイレクトに伝わるデザイン。 この深リム感もめちゃくちゃ良いですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターM1 3P （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ガンメタ（艶有り） タイヤ：ミシュラン PS4S （F）225/35R19 （R）255/30R19 サスペンション：KW Ver1 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は昨日に続き、BMW 5シリーズ×BBSの取付をご紹介です(*^^) 今回のお車も車高短＆ツライチマッチングにて仕上げさせて頂きましたよ～ 当店をいつもご利用頂いているBMWオーナー様。 カスタムに超拘りのある方で、気になるホイールは即投入させて頂いております(￣ー￣) ここ最近のカスタムですとF10にWORK ジーストST1 21インチの装着からスタートし。。。 G30に乗り換えられ速攻で車高短化！ WORKグノーシス CVX 21インチを前後バチバチのツライチにてセッティングです(￣ー￣) これで完成！かと思いきや・・・ 装着から僅か2カ月程でホイールを再オーダー！ アライメントを見直し、それに合わせてタイヤ・ホイール共にサイズをリセッティングです(￣ー￣) モデルは同じくWORKグノーシスシリーズからCV201 21インチに変更。 CVXに比べてシンプルなスタイルに仕上げさせて頂きました♪ 装着から1か月、「BBSっていいよね・・・」という話から やっぱり気になるホイールは即オーダーさせて頂きました（笑） オーダーから数か月、今回完成したのがこちら！ BBS鍛造ホイールを21インチにて装着。 BMWには間違いのない組合せとなっております(*^^) 装着モデルは「BBS LM」 昨日ご紹介させて頂いたLM-Rと共に、これぞBBS！な王道モデル。 様々なメーカーからメッシュデザインはリリースされていますが LMは一目でBBSと分かる程唯一無になデザインです♪ ディスクカラーは一番人気のダイヤモンドブラック。 リムは追加設定のブラックブライトダイヤカットをチョイスです(￣ー￣) シルバーダイヤカットに比べ、非常に光沢のある仕上がり。 ダイヤモンドブラックとも相性抜群となっております☆ 今回の仕様でも前後超深リムなサイズとなっており 光沢のあるリムがより深さを強調してくれています！ 昔ながらのシルバーダイヤカットも王道な感じで良いですが 足元の存在感をより際立たせたい方にはこちらの選択肢もアリですね♪ インチはこれまでと同じく21インチでの装着。 タイヤは前後30扁平でかなり薄めとなりますが 車高短なG30にこのサイズはめちゃくちゃ似合いますね！ 取付時に車高も微調整し、よりバランス良く仕上げさせて頂きました(￣ー￣) デザインやリム深度は勿論のこと、出ヅラにも超厳しいオーナー様。 今回もパッツパツな出ヅラに調整済です。 前回のホイール取付時にリアのキャンバー角を大分起こしているので 前後の見た目の差も少なく自然な感じですね(*^^) 鍛造2ピースホイールに21インチと、これ以上ない拘りの仕様。 今回はかなり納期が掛かりましたが、待っていただいた甲斐のあるスタイルとなりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F）9.0J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：DB-BKBD タイヤ （F）245/30R21 （R）255/30R21 BMWのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはBMW F10 5シリーズのインチアップです(^^) こちらのお車には誰もが知る超有名ブランド「BBS」ホイールを装着させて頂きました♪ モデルはBBS LM-R。 LMと共にBBSホイールを代表する名作デザインとなります(*^^) BBSならではのY字メッシュデザインで、高級感+スポーティなモデルとなりますね♪ ディスクカラーは一番人気のダイヤモンドブラックをチョイス。 リムは昔ながらのシルバーダイヤカットを組合せて頂きました(￣ー￣) このダイヤモンドブラックはBBSホイールならではの高級感抜群のカラー。 深みのある色味で、どのボディカラーにもマッチしてくれます。 車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 インチは純正+1インチアップの20インチの装着です。 F10のタイヤ外径ですとフロント35扁平、リア30扁平のタイヤを使用するので タイヤが薄過ぎず見た目良し、乗り味良しのバランスの良いサイズ感となりますね(*^^) ローダウン済の車両となるので、サイズ感は実車計測にて確認。 メーカーマッチングサイズではなくチューナーサイズにてオーダーさせて頂きました(^^) 前後パツパツなツライチセッティングにて仕上げさせております！ リムの深さもイイ感じです♪ 深リム仕様で2ピースならではの高級感が漂っていますね(￣ー￣) ガッツリローダウンされた車両にパツパツまで出したホイール。 ワイド感満載でカッコ良く仕上がってくれました♪ デザイン・サイズとしっかり拘った仕様で完成です(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM-R （F）9.0-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：DB-SLD タイヤ：ファルケン FK510 （F）245/35R20 （R）275/30R20 BBSホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは非常にレアなお車「BMW E82 1M Coupe」 オーナー様の車愛を感じる拘りのお車となります(^^) こちらのお車にRAYS鍛造ホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはVOLK TE37SAGA SL。 VOLK シリーズでも一番人気であるTE37SAGAのSLモデルとなります(^^) 専用カラーのプレスドグラファイト。 センターホール部分はダイヤモンドカット加工が施され 通常の37SAGAとは全く違った雰囲気のモデル。 サイズは18インチ装着でかなりレーシーな雰囲気です(￣ー￣) ガッツリローダウンされた車両に、この肉厚なムチムチタイヤ。 めちゃくちゃ渋い仕上がりとなります♪ SLモデル専用のスポークステッカーも装着。 この赤い部分が、走行しホイールが回転した時にめちゃくちゃカッコいいんですよね～ シンプルなデザインだからこそスポークステッカーが映えてくれます！ 今回の車輌は1MC。 純正でこのモリモリなフェンダーとなっております(^^) スペックを調べると135iよりも50mm以上ワイドな作りになっているそう。 ということで、ホイール・タイヤサイズも通常のE82よりエグいサイズが取付可能となります。 取付サイズはフロント9.5J、リアに10.5Jサイズを投入。 コンケイブデザインが特徴の37SAGA SLですが 今回は前後共にマックスコンケイブのFACE5を装着です！ リアだけでなくフロントもこのコンケイブ形状はかなりカッコいいですね♪ 前後共に出ヅラもパッツパツな仕上がり。 このお車にTE37SAGA SLの組合わせは、恐らく他にはないでしょう(￣ー￣) ホイールだけでなく、そもそもお車自体にも超拘った1台。 無事にカッコ良く仕上がってくれました☆ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA SL （F）9.5J-18インチ （R）10.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ミシュラン パイロットスーパースポーツ （F）245/40R18 （R）265/40R18 各モデル輸入車のカスタムもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店得意のBMW G30 5シリーズ(￣ー￣) ノーマル状態でご入庫されたお車を ローダウン＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪ ローダウンは人気のH＆Rローダウンスプリングを装着。 G30にはこれまでに何台か施工させて頂きましたが 前後バランス良く車高が落ち、程よい低さに設定することが出来ます(^^) こちらはローダウン前の車高。 フェンダークリアランスは指3本程となりますね。 決して高くはないですが、これまで車高短なお車に乗られてきたオーナー様には 物足りない隙間具合。 ローダウン後はこのような感じに♪ フロントは約35mmのダウン量となります。 20インチ装着で指1本程のクリアランスまで下がってくれました(*^^) リアは約30mmダウン。 こちらもフロントと同じくらいのクリアランスにて仕上がりました！ かなりキレイな落ち幅となりますよ～ 全体のバランスは・・・ イイ感じですね♪ 純正は少し腰高感がありましたが、セダンらしいローフォルムに変身。 めちゃくちゃバランスの良い仕上がりとなりました(^^) 装着ホイールはクリムソン カッサーノFF。 ダブルスポーク構造で、メッシュとスポークが合わさったデザイン。 1ピースモデルで非常に足長なスポークとなるので インパクト大なモデルとなります(^^) 輸入車用のPCDでもかなり攻めたサイズラインナップ。 G30ですとローダウン向けのジャストサイズが設定されております。 スペーサー無しでもかなり良いツラ具合に仕上がります(*^^) サイズによって変化するコンケイブ形状。 今回はフロントにMID、リアにDEEPコンケイブを装着！ デモカーのようなキレイな仕上がりとなりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン カッサーノFF （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：メタルグレイポリッシュ タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H＆Rローダウンスプリング 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む乗り心地に厳しいメカニック酒井も納得！F30にST車高調をインストール☆ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はBMW 3シリーズ(F30) ローダウンのご用命を頂きました^^ 国産車のみならず輸入車のサスペンション取り付けも得意な当店。 取付実績も豊富ですので安心してお任せください☆ 国産セダンと比較しても腰高感の少ないF30ですが ドレスアッパーとしてはこの隙間が気になります・・・ ということで早速取り付けていきましょう♪ 装着モデルはコチラ！ ■ST車高調 X (減衰力固定モデル) 定評のあるKW(カーヴェー)のサスペンション技術をフィードバック。 ローダウンによる走行安定性の向上・ストリートでの乗り心地・快適性能も兼ね備えたモデル 価格も抑えられていますので手軽にローダウンを楽しみたい方にはオススメです^^ アッパーマウントは純正を流用し取り付け 経年劣化がみられる場合は同時に交換をお勧めします リア側もサクサクっと取り付け完了♪ タイヤを付けて車高を確認しオーナー様希望の高さにセッティングしていきます 車高が決まったらいつものようにアライメント調整作業へ ローダウン後も快適に乗っていただけるようメカニック酒井ちゃんがキッチリ調整をかけてくれます 取り付けも終わりましたので早速比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか！？ 隙間もキレイに埋まりまとまり感がUPしました☆ オーナー様の希望通り低めにセッティング^^ セダンはやっぱりシャコタンスタイルが似合います ST車高調は以前にも何台か装着させていただいていますが改めてオススメできます^^ キレイな舗装路はもちろんですが凹凸の多い道路でも不快な突き上げが無く非常に乗りやすいです 段差を超えた後での収まりも良くストレスフリー☆ 減衰は固定ですがこの車高でこの乗り心地なら大満足です♪ ホイールも検討中ということで今後の仕上がりが楽しみな１台^^ M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ホイールのご用命を是非お待ちしていります☆ サスペンション交換のご用命は是非とも当店まで☆ アライメント含め最後の仕上げまでキッチリ行います！ ローダウンをご検討中の皆様、ご相談・ご用命お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G30 5シリーズ。 前回KW車高調とグノーシスCVX 21インチを取付させて頂いたお車。 今回は仕様変更をさせて頂きました！ 仕様変更後はこのような感じ♪ 前回と同じくWORKホイールをデザイン変更にて装着。 今回も各所に拘った仕様となりますよ～(*^^) 選んで頂いたモデルはWORK グノーシスCV201。 以前F10にお乗りの際にも装着していたホイール。 ヒネリ系デザインのCVXからシンプルなスポークデザインへと変更です。 前回は前後ディープコンケイブディスクで立体感を強調しましたが 今回はあえてのスポークの立ち上がりが少ない前後セミコンケイブディスクを使用。 これにより超深リムスタイルへと変身(￣ー￣) 車高も前回から微調整し、よりフェンダークリアランスを埋める方向に。 前後共にタイヤが被るか被らないかぐらいの車高。 フェンダーのツメが無い輸入車ならではの車高調整です(^^) 車高に合わせて、よりタイヤの引っ張り具合を出す為タイヤも変更。 拘りのミシュラン PS4S 245/30-21を使用。 フロントインナークリアランスの兼ね合いで9.5JサイズがベストなG30。 ショルダーが寝やすいミシュランタイヤで、イイ感じの引っ張り具合です♪ 仕様変更はデザインだけでなく、サイズ等も変更。 前回は攻めたインセットを装着する為にリアキャンバーをフル寝かせしましたが 前後のキャンバー差が気になるということで、リアキャンバーを起こしました。 それに合わせてインセットを微調整しフェンダーに収まるサイズに。 無理にキャンバーを寝かさず、より自然な雰囲気に(￣ー￣) タイヤのムクミ方を揃えるよう、J数も前後同サイズに設定。 これで横から見た時のバランスも良くなりましたね！ よりスタイリッシュな仕様で完成です(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCV201 （F）9.5-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ミシュラン PS4S （F/R）245/30R21 拘りの仕様変更も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む輸入車のパーツ取り付けはお任せ下さい★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日のブログは当社での取扱商品を一部をご紹介致します。 今回は輸入車編となります(∩´∀｀)∩ 初めにご紹介しますのがコチラの商品。 商品 Eibach アイバッハPRO-KIT ローダウンスプリング 車種 ザ・ビートル用 ローダウン量は前後で約30ｍｍ程度下がり、純正のアブソーバーの特性を生かした設計となっており 純正の乗り心地を最大限に保ちながらのローダウンが可能です。 アイバッハは、BMW M、AMG、マクラーレン、フェラーリ、ブガッティ等の数多くのメーカーにスプリングを純正納入しており プレミアム・スプリングメーカーとして世界中で高く評価されております。 商品 H＆R 車種 BMW X5 F15 コチラのお車はフロント部分はスプリングでローダウンを行い リア側はリンク（調整ロッド）を使用してローダウンを行います。 フロント部分はポン付けで問題ありませんが、リア側は全体の高さを確認しながらロッドの長さを調整して 車高を合わせていきます。微妙に左右差が出やすい為、お客様の使用状況を確認して設定していきます。 商品 BILSTEIN B14 車種 FIAT500 ダウン量は前後15ｍｍ～30ｍｍ程度 純正に比べて少しサスペンションは硬めのセッティングとなります。 ビルシュタインのサスペンションは基本乗り心地のよさが売りの一つですが、最大の特徴は スポーツ走行の性能を高める効果が有り、乗り心地やスポーツ走行の両立を希望される方にオススメのサスペンションとなります。 商品 BILSTEIN B14 車種 MINI JCW F56 ダウン量フロント、リア共に30ｍｍ～50ｍｍダウン MINIの純正のサスペンションは乗り心地が硬いく、乗り心地を改善したいと言うお客様非常に多く 当店でもBILSTEIN B14 はMINIオーナー様に多く取り付けさせて頂いております。 ただMINIの場合、サスペンションを交換するとフロント部分のタイヤとのクリアランスが狭くなる為 スペーサーを入れないと取り付けが出来なく場合がございますので要注意です。 商品 [ REMUS ]スポーツマフラー 車種 ゴルフ7.5 GTI 純正の性能を生かしスイッチの切り替えでモードを変更する事が可能！ マフラー内部でバルブの開閉が行われており、ノーマルモードでは静かな上質なサウンドを奏で スポーツモードではパワフルなサウンドを奏でてくれます！ モータースポーツが好きな方でしたら一度は憧れを抱いた事の有るサウンドとなっています♪ 今回ご紹介させて頂きました商品は取り付けさせて頂きました、ごく一部を抜粋してご紹介い致しましたが どんな商品を付けて良いか分からない。 何を、どう触って行けばいいか分からない。様々な疑問が有ると思います。 何も分からな状態でお越し頂いても問題ありません！お車をカッコ良くしたいと言う熱い気持ちだけ持ってご来店ください(笑) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■BMW 3シリーズ E92クーペをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。-2- 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 本日の更新は前回ブログの続きです。 ※おさらいはここから 車高調装着後、一旦リフトダウンし車高を確認。 その後、お客様が希望する車高にすべく再調整。 「あと〇〇mm調整…」と詰めていきます。 この様な細かなセッティングが出来るのも車高調の強みですネ(^-^) 施工完了後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正ショックがお疲れ気味だったこともあり、施工前の車高が低めでした。 施工後はややダウン気味に車高をセッティングし、お客様の希望車高へ。 フェンダークリアランスは指1本分。 ローダウンフォルムをGETです(^-^) 希望車高へのセット+足回りリフレッシュで生まれ変わったE92クーペ。 これにて完成！…の様に見えますが… 追加項目のご用命を頂きました！ その内容は次回のブログにて。 お楽しみに(*^^)v ユーロスタイルクラフトでした！ ※営業時間変更のお知らせ※ 2021年9月27日(月)・9月30日(木)は棚卸業務につき 営業時間をAM10:30～PM18:00に変更させて頂きます。 皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読むBMWのローダウンスプリングに新たな選択肢として 『MSS』は如何でしょうか！ クラフトでも初めてのお取付となる為、事前に車両の チェックをさせて頂いてからの作業となりました。 鮮烈なオレンジのスプリングがやる気満々な雰囲気！ さらにこちらの商品は車高調整機能も備えていますので、 （調整範囲内で）理想の車高に調整可能です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 今回は同時にH＆Rのスペーサーも取り付けて、出面の調整も行いました。 仕上げにアライメント調整をして完成です！ 純正のダンパーを活かしたまま、車高調整式サスペンションに 出来る『MSS』のスプリングキット。 オーナー様も、「純正に比べて乗り味が良くなった」と仰って頂け ました。 この度はクラフト相模原店をご利用頂きまして誠に ありがとう御座いました！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは BMW G30系 5シリーズ。 以前はF10にお乗りだったオーナー様の乗換えとなります。 前回のお車はベタベタ＆ツラツラな仕様に仕上げさせて頂きましたが 今回もガッツリと攻めた仕様となります♪ 今回もフルノーマルの状態からのスタート。 まずはローダウンから施工です。 落ち幅と乗り味に定評の「KW ストリートコンフォート」でガッツリローダウン。 輸入車と言えばKWサスペンションは鉄板ですね！ タイヤに少し被るくらいで！とのご希望でしたので 前後キッチリと調整させて頂きました(￣ー￣) ローダウン後は当店得意の実車計測にてホイールオーダー。 G30はリアキャンバー調整可能なお車なので 事前に左右差を合わせながら、MAXネガティブになるよう調整。 これでより深いサイズが装着可能となります(^^) 現車とカタログとを何度も見直し、1mm単位のインセットを攻めていきます！ オーダーさせて頂いたホイールは WORK グノーシス CVX 21インチ。 ブラッシュドディスク×ステップ・バフリムの組合わせです。 ここ最近はCVXのオーダーがめちゃくちゃ多いですね！ 今年に入りGLC63S、G30、M3等々輸入車にも多く取付させて頂きました(￣ー￣) 人気の一つとして、このコンケイブデザインが挙げられます。 スポークエンドからセンターへ向かってガッツリ落ち込んだデザイン。 今回ももちろん前後ディープコンケイブを装着です♪ サイズは限界まで攻め切った出ヅラでオーダー。 最終的に「G30にこんなサイズ入るの？」というくらい メーカー推奨値からかけ離れたサイズになりましたが、無事に装着OKです♪ mm単位で設定したカツカツな出ヅラに、大口径21インチ。 車高の低さも相まって、迫力のスタイルに仕上がりましたよ～(*^^) 完成後は以前仕上げさせて頂いたF10と記念撮影♪ 2台とも、車高短・21インチ・WORKホイールと 拘りのカスタムとなりますね(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVX （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン FK510 （F/R）255/30R21 サスペンション：KW ストリートコンフォート 拘りのサイズマッチングは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G30 5シリーズ。 こちらのお車をローダウン＆ホイール交換でカスタムさせて頂きました(*^^) まずはローダウンから。 H＆Rスプリングにて、前後約30mmダウン。 既に20インチホイールが装着済でしたのでこれで完了！の予定でしたが。。。 ホイールが中に入り過ぎた為、急遽ホイールもオーダー頂きました(￣ー￣) 新しくオーダーしたのはWORK グノーシス CVX 20インチ。 これまで装着していたのがグノーシスCV201となるので 同じブランドにてリセッティングとなります♪ ブラッシュドカラーで高級感抜群の仕上がり(^^) デザイン＆サイズ変更で一気に雰囲気が変わってくれましたよ～ 今回もサイズセッティングにしっかりと拘りました！ 元々装着されていたホイールは、ビックキャリパー用ディスクで デザインもフラットなディスクが使用されていました。 折角深いサイズが入るのに勿体ない！ということで 前後ディープコンケイブに変更(￣ー￣) 細かいインセットは現車合わせにて、mm単位のオーダーです。 サイズ測定後、オーナー様とどんな仕上がりにするか相談。 少し安心感が欲しいということで、MAXサイズから数mm入るぐらいに決定です(￣ー￣) リアのみ左右の誤差が大きかった為 ホイール取付時にアライメントにて最終微調整。 G30はリアキャンバー角の調整ができるので アライメントのセッティング次第で、ホイールサイズも大きく変わります！ 程良いローダウン＆20インチホイールの組合せ。 すごくバランスの良い仕上がりとなりました(*^^) 出ヅラもやり過ぎ感無く、高級感をしっかりと残した仕様です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVX （F）9.0J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン FK510 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H＆R ローダウンスプリング BMW 5シリーズのローダウン＆インチアップは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むBMW M3をビルシュタインの車高調でリフレッシュ！！ 輸入車の作業もお任せあれ。 BMWといえば6発ですが、今回のBMW M3の中で唯一のV8エンジン搭載のクルマ。 今回のおクルマはDCC（電子制御ダンパー）が純正装備されております。 よく「キャンセラー付き」という車高調もありますが、 これはモニター類にエラー表示、 または警告灯が出ないようにする為だけの物。 電子制御ダンパーの性能は消えてしまいます。 ですが、今回のビルシュタイン ダンプトロニックはそうでは無く、 純正の電子制御を生かす事が出来る車高調なんです。 走行状態によって各種のセンサーから電子制御が働いて、 最適な減衰力に変更してくれる優れモノ。 キャリパーに傷が付かないように、 予め保護フィルムを張り付け作業開始！！ 取り付け作業も終わり、 4輪のアライメント調整作業へ。 足回りを交換した際には欠かすことの出来ない重要な作業。 おクルマによって適正値は異なります。 ハンドルのセンター出しがしっかり出来ているか。 異音は発生していないかを確認する為に アライメントで最適な数値に調整を行ったら試走を行います。 確認の為の試走を行ったら施工完了！！ 今回はがっつりローダウンを希望というよりは リフレッシュを兼ねた足回り交換。 車高は純正よりも1センチ程ローダウンした状態。 ホイールはVOLKのTE037！！ V8エンジンのパワーも耐える事の出来るミシュラン パイロットスポーツ4S！！ サーキットも走られるという事で、 全てにおいて妥協の無いパーツセレクト♪ オーナー様、いつもクラフト知立店でのご利用 誠に有難う御座います！！ またのご利用スタッフ一同お待ちしております♪
続きを読む【FACE-4】【275幅】【10.5J】魅力的なワードがこの1台に詰め込まれてます^^ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はBMW M2 コンペティション(F87)！ 先日クラフト相模原店のブログでもでもご紹介された ハイパフォーマンスカーが浜松店にも登場！ 相模原のブログはコチラをクリック！ "コンペティション"とは文字通り"競技"という意味で 街中からサーキットまで楽しめるスペックを誇ります。 足もとにはFRサイズの鍛造19インチに フロント6POT リアに4POTの大型ブレーキシステムととんでもないスペック・・・ となればこの大きさが故、装着できるホイールも限られてきます そんな時はやっぱりRAYS！ブレーキマッチングもOKなモデルありました！ それがコチラ！ ■VOLK RACING G025 (19inch) 極細のY字スポークデザインに加えセンター部に開けられたウエイトレスホール ここまで削ぎ落としちゃって剛性大丈夫なの？と思ってしまいそうですが RAYS最新の技術が注ぎ込まれていますので大丈夫なんです サイズによってFACE-1からFACE-4までのコンケイブがラインナップされていますが 今回装着するFACEは前後共にFACE-4！ こんなサイズがスッポリ装着できてしまうのには驚きです 装着するとご覧の通り！ これでフロントですよ！？汗 もはや説明は不要なカッコ良さですね・・・ スポーク間が広がったことでメンテナンス性も上がりました^^ スペック紹介いきましょう WHEEL：VOLK RACING G025 (Fr/Rr)9.5-19 10.5-19 (FD) TIRE：YOKOHAMA ADVAN Sport V105 (Fr/Rr)245/35R19 275/35R19 SUSPENSION：車高調 【BEFORE】 【AFTER】 純正の鍛造19インチもかなりの軽さでしたがG025はそれを上回る程 ブレーキもしっかりと逃げてます^^ リアタイヤサイズは265幅から275幅へワイド化 ハイパワーを余すことなく発揮できるようタイヤはアドバンスポーツV105をチョイス 前後ともチューナーサイズでパッツパツの出面を手に入れました 人気モデル・鍛造なので通常ですと納期はかかりますが 奇跡的にタイヤ・ホイール共に在庫があり即納でした 在庫の確認はお電話でもお受けしてますのでお気軽にお問い合わせください^^ M様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました VOLKはじめRAYSホイールの取り扱いは当店まで^^ 店頭にも豊富なアイテム取り揃えています 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む本日はこちらのWORKカスタムホイールの取付をご紹介です(*^^) 人気のコンケイブホイール「CVX」をセミオーダーカラーにて仕上げました♪ 装着させて頂いたお車は・・・ BMW F80 M3！ 先週はAMGラッシュでしたが、今度はBMWラッシュです(￣ー￣) 以前ブログで登場した、H＆Rスプリング取付済のM3。 ついにオーダーホイールが入荷したのでご紹介です☆ ディスクカラーはスポーティな印象の「アッシュドチタン」 所謂マットブロンズカラーとなりますね(^^) マット系カラーとなるので、リムは敢えてのカットアルマイト仕様。 落ち着いた雰囲気に仕上げました♪ センターキャップは同色に塗装。 バルブ＆ピアスボルトはゴールドをチョイス。 なぜかカタログには記載されていませんが ゴールド仕様に変更可能です(￣ー￣) ボディカラー、ディスクカラー、ピアスと とても統一感のある配色バランス。 これはかなりカッコイイ組合せですね(*^^) そして！CVXと言えばこのコンケイブ形状！ 今回は前後共にディープコンケイブディスクを装着です♪ ステップリム+ディープコンケイブで より落込み具合が際立つ組合せ。 オーナー様と相談し、出ヅラは少し控えめサイズにてオーダー。 それでも元々フェンダーの広いM3、中々の深リム具合です(￣ー￣) WORK2ピースホイールは、1mm単位でインセットオーダー可能なので お車の仕様に合わせて、サイズを選んで頂けます。 ガツっとローダウンした車両に、20インチホイール。 すごくバランスの良い仕上がりとなりますね(*^^) カラー・コンケイブと、M3ならではのホイールチョイスで バッチリ仕上がってくれました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVX （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：H＆R ロアーバージョン WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW F80 M3。 常連様がお車を乗り換えられたとのことで こちらのお車もローダウン＆インチアップのご依頼を頂きました(*^^) 以前ご紹介したM4もそうですが、純正だと意外と車高の高いM3。 インチアップする前に、まずはローダウン＆実車計測からスタートです！ 今回は車高調機能は無しで、スプリングのみでのローダウン。 落ち幅重視で、H＆Rロアーバージョンスプリングにてローダウン。 通常モデルよりもさらに15mmローダウン可能なスプリングです(^^) いつも通り、お高そうなカーボンタワーバーが装着されているので 傷をつけないよう慎重に作業をしていきます。 配線類も多いので、フロント周りは二人掛かりで進めて行きますよ～ リアはサクサクと交換完了。 H＆Rというとブルーのスプリングのイメージでしたが M3用ロアーバージョンは赤いスプリングとなります。 スプリングの見た目もレーシーな感じですね(￣ー￣) 取付前の車高はこのような感じ。 タイヤとフェンダーの隙間に指が3本程入る車高でしたが・・・ 交換後はこんな感じになります！ ダウン量はデータ上35mm程のローダウン。 純正ですとフロントの空き具合がかなり気になりましたが スッキリと解消されましたね♪ 元々低めのリアは、フェンダーの隙間に指1本入るくらいに！ 流石はロアーバージョンスプリング、いい感じの低さとなります(*^^) 全体のバランスもGOOD。 元々の少し前屈み気味のスタイルはそのままで キレイにローダウンされました☆ ローダウンだけでも、純正よりかなり雰囲気が変わりましたね(￣ー￣) ローダウン後は実車計測をさせて頂き、ホイールをオーダー。 ホイールは大人気のコンケイブホイールを装着予定。 完成が楽しみな1台となります♪ 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読む屋根が低くて 速いクルマはすきですか?！ 僕は大好きデス。 今回はそんな屋根が低くて速いクルマのタイヤ/ホイール交換をご紹介致します。 ＢＭＷ E90 M3 最初で最後のV8のＭ3・・・ このクルマのダブルクラッチの感じがとても好きです(笑) 走れるクルマという事で見た目も大切ですが強くて軽い機能美に富んでいる事が重要。 という事で今回はTWS MOTOR SPORTS RS317を装着。 昨年登場以来、お問い合わせ多数の鍛造ホイール。 10本スポークでシンプルなデザインなのでどんなクルマにもアジャストできます。 今回装着したカラー【グラファイトブラック】はフレークが入っていて光が当たると、 キラキラ・・・めちゃいい色です。 タイヤが新品という事でアライメントも同時に施工。 輸入車のアライメントもご相談くださいね。 ホイール：TWSモータースポーツRS317 サイズ ：19インチ カラー ：グラファイトブラック タイヤ ：ミシュランPS4S 純正センターCAP装着。 このセンターCAPはE90の物ではなく、 最近のBMWの小さいサイズのオーナメントで装着しています。 より自然なスタイルをご希望される方が多い輸入車オーナー様。 純正オーナメントが流用できる事を第一の条件にホイール選びをお考えになる方は多いんです。 純正18インチから1インチアップの19インチへ。 サイズ感、ボディバランス的に19インチはマストなサイズかもしれませんね。 タイヤはハイパワーに負けないよう惜しまずパイロットスポーツ4Ｓを投入。 ドライ、ウェット共に運動性能の高いタイヤで安心して踏み込んでいけます。 出ヅラはやり過ぎない程度に程よく大人なセッティング。 それがまたいいんですよね♪ 速くて低いクルマはやっぱりいい♪ いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております(^^)
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