F82 BMW M4クーペ x スーパースポーツタイヤ1！

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「スポーツカー」「BMW」の記事一覧

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  2025/03/20

  【カスタムブログ】BMW M4 F82にENKEI RS05RR リアフェイスコンケイブ投入

  ■再び四日市店に登場！BMW M4（F82）仕様変更 鳴り響くサウンドで登場したのは以前にもご紹介した WさまのBMW M4（F82） 既に本日はご用命いただいたタイヤホイールをご装着 して、新たに仕様変更を完了したところ。 装着ホイールはこちらも以前四日市ブログより ご紹介させていただきました「ENKEI」ホイール。 レーシングレボリューションコンセプトで「RS05」 の意思を引き継ぎ、誕生した「RS05RR」 魅力はコンケイブデザインですね。 「RS05RR」では、輸入車用サイズのみ純正オーナメント がそのまま装着が対応となるので、BMW用のセンター キャップをインストール。 BMWのイメージをキープしながら、 ドレスアップできるので、オーナメントが 流用できる点は非常に嬉しいポイント。 またシャープな15本のフィンスポークもデザイン性 が高く、カスタム好みの仕上がりもGood。 既に自店四日市で「ローダウン」を施したので、 フォルムは完成系で、綺麗に仕上がってます。 【BEFORE】 冒頭で少しお話した仕様変更という事で、 「TWS ライツェントWS05」20インチから 19インチへあえてインチダウンとイメージチェンジを 決行しました。 外したTWSはもちろんクラフト四日市店で 「高価下取り」させていただきました。 お値段もご納得いただき、次のアルミへの資金 へさせるお客様が多いのも四日市店の特徴です。 話を戻しまして・・・ やっぱり今回のカスタム最大の魅力は 前後センターへ落ち込む迫力ある コンケイブフェイスのデザイン！ ■SPEC WHEEL：ENKEI　RS05RR SIZE：（F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ　5H120 COLOR：マットダークガンメタ TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX060+ SIZE：（F）255/35r19　（R）275/35r19 3種類のコンケイブフェイスから構成され、 フロントはM（ミドルフェイス）を装着。 リアにはR（リアフェイス）を装着し、迫力ある コンケイブフェイスを実現し、圧巻なスタイリング の確立。 前回もお話しをしたと思いますが、このR（リアフェイス） は選ばれしモデルのみ履きこなすことができるので、 装着した存在感は半端なくカッコ良し。 装着後は「アライメント調整」で 再度セッティングして完成です。 それでは本日のクラフト四日市店のブログは ここまでになります。 それではまた次回～♪

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  2025/01/14

  【BMW F32 435i】ST車高調で乗り心地改善！

  ■ リーズナブルなSTはリフレッシュ用にもオススメです(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW F32 435i』 ロー＆ロングなシルエットが美しい2ドアクーペ、BMW 4シリーズ。 現在はH&Rダウンサスでローダウンされており、乗り心地が気になるとのことで足回りのご相談をいただきました。 お客様ご指名のサスペンションはコチラ(^^)/ ■ST X ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 ダンパーケースにステンレスやアルミを使用しているKWに対し、STはスチールケースとすることでコストを抑えています。 とはいえダンパーのバルブシステムはKW譲りなので性能は折り紙付きです(^^♪ 今回は減衰力固定式のエントリーモデル『ST X』を取り付けします。 前後のアッパーマウントは純正を流用します。 車高調特有の異音も出づらく、耐久性にも優れていますので街乗りユーザーにはメリットが大きいですね(^_-)-☆ リヤショックははオイル漏れこそないものの、何やら茶色い粉が出ています・・・(>_<) 正体は純正のバンプラバーが劣化して崩れた粉。 ドイツ車はバンプラバー、ブッシュなどの消耗部品は耐久性よりも性能を重視して作られているので、 国産車に比べて劣化が早いため、定期的な交換が重要ですね。 バンプラバーは車高調に付属のものに交換し、この通り！ バンプラバーが劣化していると見た目が悪いだけでなく、ショックのオイルシールが損傷しオイル漏れにつながったりします。 足回りを装着したらアライメント調整。 比較的車重のあるBMWはローダウンするとタイヤの内べり傾向が強くなりますので、アライメントは非常に重要です。 車高は新品車高調なので馴染みによる下がりも考慮して元々の車高＋αでセット。 気になる乗り味は純正のショックが劣化していたこともあり、 交換後はしっかり減衰が効いてギャップを乗り越えたときの収まりは格段に良くなりました(*^^)v   I様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 リフレッシュした足回りでよりドライブを楽しんでいただけると幸いです。 KW/ST車高調のご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/10/28

  BMW 4シリーズ クーペ M440i の足元をTWS エクスリート 118F 19インチで上品に攻める！！

  常連様のBMW 4シリーズクーペ M440iの足元に 国産鍛造ホイールのTWS エクスリート 118Fで 上品に出ヅラを攻めていく！！ 輸入車カスタムもぜひご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のBMW 4シリーズクーペ M440i のドレスアップ施工させて頂きましたので ご紹介したいと思います。 セレクトして頂いたホイールはTWS エクスリート 118F リム、ディスク共に鍛造。いわゆる”フル鍛造” 国産でフル鍛造を製造しているホイールメーカーは そこまで数多くはありません。 ディスクカラーはフラットハイパーガンメタ こちらのディスクカラーはオプション設定となります。 きめ細かな質感のフラット系にガンメタ。 非常に上品な仕様になります♪ フロントとリヤのJ数（ホイール幅）は変更しており フロント：8.5J / リヤ：9.0Jをセレクト。 最近に始まった事ではありませんが、 BMWはフロントの内側、ホイールとショックアブソーバーの クリアランスがタイトになっておりますので、 過剰にホイール幅を太くするのはかなり危険になってきます。 オーダー前に実車計測を行い、どこまで攻めていくかもオーナー様と相談しつつ インセットを決めていきます。 BMWのハイスペックな走行性能を損ねさせないように 足元を支えるタイヤはミシュラン パイロットスポーツ5 フロント 225/40R19　/　リヤ 255/35R19 パンク修理キットは必須ですが ランフラットタイヤからラジアルタイヤに切り替えて 乗り心地もマイルドになります。 走行性能を損ねず、乗り心地もさらに良くする為のタイヤセレクト。 そして取り付けするホイールボルトもTWSでメーカーを統一。 今年登場したTWSロックボルト インストレーションキットです！！ マックガード社製なので、セキュリティ性も抜群です♪ 上記アイテムを取り付けする前に かなり大きなキャリパーが装備されている為 養生テープでしっかり保護しつつ、ガイドボルトを取り付けて タイヤホイールを装着します。 メーカーの適合を取っておりますので、 大丈夫といっても作業は慎重に進めていきます。 ブレーキの外周方向下部とホイールの内周部分がとてもタイト(;'∀') ディスク部分とブレーキの逃げは余裕ですが、 実際に見てみてそのタイトさに少し肝を冷やしましたが、 取り外しの際はガイドボルトは絶対必要！！ オーナー様、今後もタイヤホイールの取り外し作業は私共にお任せ下さい(笑) (before) (after) WHEEL：TWS エクスリート 118F SIZE：Fr 8.5J-19インチ / Rr 9.0J-19インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SIZE：Fr 225/40R19 / Rr 255/35R19 WHEEL BOLT：TWS ロックボルト インストレーションキット BMWはやはりフィン系がとても良く似合いますね！！ アルピナを彷彿とさせる間違いないホイールデザインです。 鍛造ボルト締め2ピースだからこそ出せる この高級感はまさにM440iの足元に取り入れるのに ピッタリなアイテムですね(^^♪ 前方30度、後方50度も視野にいれたサイズセレクト。 計算通りの出ヅラ☆純正よりも攻めた仕様です。 前後でリムの深さも異なり、メリハリをつけております♪ 妥協の無いオーナー様のセンスの光る一台に。 納期はかかりましたが、オーナー様もご納得のいく仕上がりになり 担当させて頂きました私も本格的な冬前にお届けできて一安心ですヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 次はスタッドレスタイヤですね♪ またいつでもご相談下さいね！！

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  2024/10/06

  G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。

  ■G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。 輸入車のローダウン作業も承っております。車種に関しては一度ご相談くださいネ。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は"BMW M440iクーペ"のローダウン作業をご紹介させていただきます。 BMWのMやMスポは通常仕様車と比較しても標準車高は低めな印象。 まま、実際に低いワケですが、それでも純正時車高が高く映ってしまうのは、好きさ故ですかね。。 その点を解消すべくローダウンのご依頼をいただきました。 今回"アイバッハ PRO-KIT"をインストールしていきます。 BMWのみならず、輸入車オーナー様からのご指名が多いアイバッハ様。 その理由はやはり、BMW Mシリーズやメルセデス AMGなどの純正パーツとして採用されているからでしょうか。 国産車に比べるとハイパワーかつ、ヘビーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車。 ポテンシャルを最大限に発揮させる上でもアシは重要。 特にM440iは電子制御ダンパーが装備されているので、 この機能を活かすなら専用の車高調キットかローダウンスプリングを用いての ローダウン作業がマストと言えそうです。 車高調 or ダウンサス どちらがいいの？とよくご質問をいただきます。 使用用途、カスタムの方向性等々、お客様一人一人に合った ピッタリなものをオススメさせていただきますので、 お悩みの方はぜひスタッフまでご相談ください！ 取り付け完了後はローダウン量を測定。 鈴鹿店でも初の取り付けになりますので、しっかりとチェックしていきます。 仕上げにアライメント調整を施していきます。 ローダウン効果をしっかり味わうためには必須の作業と言えます！ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：アイバッハ PRO-KIT 冒頭画像と比較すると腰高感が解消され、よりスポーティに変身！ クーペらしい佇まいになりましたね(^v^*) 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 前後約25mmダウンで完成。 メーカー様数値近くローダウン完了です。 もちろん、乗り心地も快適な仕上がりとなっておりました(^^) スプリングを変えるだけでも走りの質感は、大きく変わってきます。 走行性もそうですが、何よりローダウンした運転席からの視界は格別ですよ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 インポートカーカスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。  

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  2024/08/30

  【タイヤ交換】BMW M3(E92）モンスターマシンがクラフト四日市店のピット入庫！

  ■BMW　ハイパフォーマンス・マシン登場 最近あまり街中で見かけなくなってきた貴重な個体。 「BMW　M3（E92）　２ドアクーペ」 M専用パーツからその特別なオーラを感じながらも、やっぱり Mならではのエンジンやマフラーのサウンドは格別。 そんな車両を本日クラフト四日市店で、新たにタイヤを新調。 Mの称号の証　「M3エンブレム」に憧れたあの頃。 当時BMWと言えば、直列エンジンを伝統に受け継いできたM3。 しかし、このモデルでまさかのV８ユニット搭載で度肝を抜かれ、 4.0Lの大排気量の魅力もそうですし、この4代目モデルに関して は自分のクラフト入社と同じデビューの車両で 「すげぇカッコいい」と思った記憶は今でも鮮明に覚えてます。 オーナー様も凄く気に入っている車両で、まだまだM3は継続。 という事で、そんなオーナー様が選んだタイヤがこちら。 ■ヨコハマ　ADVAN　NEOVA　AD09 独特のトレッドパターンは一目で分かるヨコハマが誇る ストリート最強のスポーツタイヤ。 サーキットで走るスポーツカーだけでなく、今回のような ハイパフォーマンスモデルの車両にも相性がよいタイヤ。 今回オーナー様も１度は履いてみたかったという理由で選定。 今後のオーナー様のインプレッションが楽しみです。 今回のタイヤ交換は社外品のアルミホイールに変更済み。 M3に相応しいヨコハマのアドバンアルミホイールは純正のエン ブレム使用と純正の魅力を最大に活かしたスタイル仕様。 ヨコハマ「ADVAN　NEOVA　AD09」 サイドウォールに打刻されたロゴがまたステータスを感じます。 非対称パターン採用。方向性のパターンではありませんが、左右 の溝の違いもNEOVA（ネオバ）の特徴ですね。 グリップは申し分なく、ウェット性能も向上とクラフト四日市店 おすすめのスポーツタイヤです。 お待たせいたしました。 いつもクラフトご用命ありがとうございます。 引き続き、またのご利用をお待ちしております。

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  2024/07/11

  BMW G82 M4にスペーサー取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G82　M4のカスタムとなります(^^) 前回F82　M4にてローダウン＆スペーサー取付をさせていただいオーナー様のお乗り換えとなります。 今回もカスタムのご依頼をいただきました♪   今回の車両は既にローダウンは施工されていましたのでスペーサーのお取付けとなります！ 純正の出ヅラを見ると前後共にホイールが中に入り込んでいますね。。。 ですので入念に現車チェックを行いスペーサーを取付していきます～   使用した部品はTPIスペーサー、シュラウベロングボルト、マックガードで仕上げていきます！   TPIスペーサーはブラック仕上げとなるので、純正のブラックホイールに自然にマッチする色味。 12ｍｍ以上の厚みですとハブ付きとなるのでボルト締結の輸入車でも安心して取付できます(￣ー￣) 輸入車へのスペーサー取付の場合の注意点はいくつかありまして まずはスペーサーのハブ根本のテーパー部分。 スペーサーの種類によってテーパーがあったり規格が違ってきます。   ホイールの裏面にこの部分の逃げがあるかがまずは重要となってきます。 一部メーカーの純正ホイールは逃げが無い場合もあるので必ず現車チェックが必要となってきます！   お次は車両側のハブの高さ。 ボルト車の場合、このセンターの出っ張り部分にホイールを乗せて取付します。 厚みのあるスペーサーの場合、この出っ張りにスペーサーが干渉する場合もあるのでここも注意点となります！ 多くのスペーサーはカタログに「車両側ハブ高対応値」というのが記載されているので それに対応しているか現車の高さを測っていきます(^^) 逆に薄いスペーサーの場合も、スペーサーを付けた際に出っ張り部分の残りの長さが足りるかチェックが必要です。   スペーサーを取付するとこのような感じに。 スペーサー内側の段差まであと2ｍｍくらいの所で逃げているのが分かりますね(￣ー￣) お問合わせの多いアバルト595等はリアのみハブが高く ある程度厚みのあるスペーサーしか取付出来ない場合もあります。 ですので施工が初めての車両は前後共にチェックしてからのスペーサーオーダーとなります！   あとは当然ですが出ヅラをしっかり測ってオーナー様と相談しながら厚みを決めていきます～ 今回は前後共に程よい出ヅラに仕上がるサイズにてお取付け(￣ー￣) やり過ぎ感のない大人なスタイルに仕上がってくれました♪   ローダウン済の車両であとはホイールの出ヅラだけ気になる状態でしたが 前後共にめちゃくちゃいい感じに仕上がりました☆ ローフォルムなお車でワイドな雰囲気も増してくれ、よりバランスが良くなりましたね！   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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  2024/06/24

  【カスタムブログ】F82 BMW M4 を実車計測し、高級鍛造TWSの10.5J・20インチでツライチ仕上げ！

  BMWもお任せください！ 本日はハイパフォーマンスカー BMW M4を 20インチでツライチに仕上げさせていただきました。 クラフト四日市店の小林です！ おクルマはF82 M4。言わずと知れたオトナのスポーツカーですね。 F型からM4という呼び名が登場し、4ドアタイプのM3と別称となりました。 このモコッとなったフェンダーのオーラたるや（汗 スポーツカーなら軽量1ピース？ ましてやハイパフォーマンスカーならなおさら？ カスタムに常識や定番はナンセンス。 自分が良いと思うものを選び、愛車を変えていく、これが楽しいのです。 今回はリム有りマルチピース＆コンケーブ。 サイズセッティングも自在のTWSライツェントWS05をセレクトしました。 そりゃあ軽量1ピースに比べれば重量のディスアドバンテージはありますが TWSと言えば鍛造ホイールメーカー。ライツェントシリーズも例に漏れず鍛造ホイールなのです。 そこいらの軽量1ピースホイールとはワケが違います！ 2ピースながら軽量、そして高剛性、加えてサイズの自由度も素晴らしい。 純正ボルトでも装着できますが、新品ホイールですから新調がオススメ。 クラフトで人気のレデューラシェルタイプ2Pはボルトバーションもございます。 カラーはビッグキャリパーに合わせてブルーコーデ。 このスポークのシャープなライン、伝わるでしょうか？ これぞ鍛造でしか表現できないビジュアルライン。 鋳造ではどうしても丸く柔らかな風合いが出てしまいますが、 鍛造はその強度から"より"鋭利で肉薄なデザインを可能とします。 Wheel：TWS ライツェントWS05 9.5J-20in 10.5J-20in 5/120 バレルクリアⅡ Tire：コンチネンタルDWS06 245/35R20 285/30R20 ↑　↑　↑　BEFORE　/　AFTER　↓　↓　↓ 激しく屈曲するスポークを前後にインストール。 ブレーキキャリパーが大きい車種ですが、輸入車に強いTWSなら そこを狙った設計とディスクも豊富なので前後コンケーブを実現できます。 鍛造ディスクは素地も独特です。 丸塗りカラーもイイですが、鍛造存分に味わう＆表現したいならバレルクリアがオススメ。 極限までポリッシュされた天面の輝きはレベチの美しさ。 実車計測にてキワキワのサイズを出しましたのでツラこの通り。 タイヤは245＆285幅と、FR且つホンモノMでしか表現できない太履き仕上げ。 納期は長らくお待たせしましたが、お待ちいただいた甲斐のある納得の仕上がりですね！ この度はご用命ありがとうございました！

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  2024/05/21

  BMW E92 Mスポーツにレイズ 鍛造モデル TE37 SAGA S-Plus 19インチでツラセッティング！！

  BMW 3シリーズ(E92)Mスポーツに レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus 追加サイズとなった19インチでツラセッティング。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は輸入車カスタムのご用命を頂きましたのでご紹介させて頂きます！！ オーダー頂いていたホイールがようやく到着しましたので 早速お取り付けさせて頂きました。 ■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus サイズは前後で異なる8.5Jと10.0J！！ コンケイブフェイスも前後で異なり、リヤは特に圧巻のコンケイブ具合♪ 19インチですので、スポークラインも長く、 そのコンケイブがより強調出来ております('◇')ゞ 手前が10.0Ｊのフェイス。 中心に向けてかなりコンケイブしている事がお分かりですよね！！ オーナー様が求めていたものは正にソレヾ(≧▽≦)ﾉ スポーク部分にVOLK RACINGのマシニングロゴ。 レイズ独自のマシニング技術でだれにも真似出来ない VOLKを手に入れた人だけの特別感のあるマシニング。 ノーマルホイールにスペーサーを取り付けてツラを出しておりましたが、 今回で完全撤去！！スペーサー無しでツラを狙っていきます！ (before) (after)   WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus SIZE：(Fr)8.5J-19インチ　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：(Fr)ファルケン FK520L　(Rr)ファルケンFK510 SIZE：(Fr)225/35R19　(Rr)245/30R19 BOLT：Rays フォーミュラ(ロック)ボルトセット ブリッツの車高調でローダウンを行っておりますので 車高調の特徴でもあるショック径の細さを利用したフロント8.5J。 インナーのクリアランスは紙一重とまではいきませんが 相当タイトなので、これ以上インセットを甘くすると干渉します！！ 実車計測とインナーのクリアランス状況の確認は要必須ですね☆ フロントもインナー干渉も無く、リヤも目一杯出したホイールサイズ。 10.0Jのホイール幅に対して245幅のタイヤで引っ張り リヤのフェンダー干渉も無く装着出来ました！！ アイテム一つ一つ、拘りに拘り抜いたE92。 これからも大切にご使用下さいませ♪ オーナー様、ホイールの納期とブログ公開 どちらも遅くなり大変申し訳御座いませんでした！！ またいつでも遊びに来てくださいね^^ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！

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  2023/09/29

  【G23】BMW 4シリーズカブリオレにENKEI GTC02のRフェイス・19インチを装着しました。

  G23にGTC02・9.5JのRフェイスを装着！！   本日はBMW G23 4シリーズカブリオレのご紹介。 こんにちは。 輸入車カスタムも得意なクラフト一宮店です。 今回このG23にお選び頂いたホイールは、 エンケイのGTC02です。 言わずと知れた高い人気を誇った GTC01の後継モデルですね～ 今回はそんなGTC02の19インチを装着。 19インチで前後違いサイズを選定しました。 リアは9.5Jで最もコンケイブした Rフェイスを装着しています。 今回もといった言い方になってしまいますが メーカーにデータが無く 装着確認不明だったのですが 実車での計測により装着を行いました。   ブレーキなどの干渉リスクなど メーカーNGサイズでお悩みの方は 当店にご相談ください。 純正ホイールの状態から比べてみると・・・ ガラッとイメージが変わりました。 ホイール重量も軽くなり走行性も上がっています。 更にタイヤはダンロップのヴューロ。 とても静かなタイヤですので 運転も快適にな仕様です。 欧州車へmade in Japanアイテムといった 組み合わせも敢えて感があっていいですね～ オーナー様、またアフターメンテナンスなどもお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2023/01/30

  BMW M3 E92へSSR フォーミュラーエアロスポーク 19インチ 装着！9.5J & 10.5J でツライチ！

  BMW M3へSSRフォーミュラー エアロスポーク19in装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"BMW M3"。M3では唯一V8エンジンを搭載したE92型です。 E46乗りの私としては、とても嬉しいご来店です(*^^*) ご来店時はローダウンされBBS LM-Rがツライチ装着されていました。 これはこれでカッコいいのですがイメチェンのご依頼を頂きました。 実車計測を実施、ニューセットのサイズを煮詰めていきます。 今回装着予定ホイールは3ピース。インセットの選択肢も豊富。 となれば…これまでのようにスペーサーなどを使用せずツライチに仕上げたいですよね？ さらにお客様の拘りで「深リム･引っ張りセットで！」もご注文内容に(^^) 装着するアイテムがコチラ… ！！ アウターリムに写り込むエアロスポークの迫力がGOODです！ アウターリムは100mmオーバー！ しっかりと深リムを確保しています。 タイヤサイズもリム幅とのバランスを考慮 キラッと光るリムがカッコいいです(*^^)v 装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR フォーミュラー エアロスポーク(9.5J&10.5J) COLOR：チタンシルバー TIRE：ハンコック ヴェンタスV12 実車計測の結果、狙い通りのツライチで仕上げることができました。 フロント9.5J。リア10.5J。 極太&ツライチ。絶景ですネ( *´艸｀) 他に似たデザインがなく、唯一無二なフォーミュラー エアロスポーク。 このアイテムをM3にセットする。 BMWカスタムの王道であるBBSからのイメチェンは大成功ですネ！ "スポーツ"のイメージから"スタンス"へ 車高とのバランスも仕上がりへの影響は大きいですが、 今回は元の車高のままでセットしています。 前後のフェンダーの盛り上がりがFRスポーツカーらしいボディラインでサイコーです。 【side view】 タイヤの引っ張りも今回のポイントでしたが、 そこに注力しすぎると不自然な隙間が出来てしまったりします。 クルマ全体のバランスを考慮してのサイズ選びで M3らしさをしっかり残したカスタムが完成しました。 車両購入後、自分好みにカスタムするのもクルマ遊びの一つだと思います。   この度のご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   それでは素敵なEuro style Lifeを!   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/12/11

  【BMW M2】鍛造BBS RI-A×アドバンAD09の18インチの組み合わせで装着！！

  ■BMW M2の足元を軽く！！BBS RI-AにアドバンAD09という選択！ 輸入車のカスタムも得意とする当店。 車種、型式等を確認し、更に実車を用いて 最適なサイズをピックアップ！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 欲しいホイールのデザインは決まっていたS様。 しかし、新色のブロンズにするかゴールドにするか・・・・。 色味で悩まれておりましたが・・・・。 装着画像などを参考に色味を確定！！ ■BBS　RI-A SUPER GTに投入されるホイールをと同じ”思想”で 極限の走行に応える高剛性と軽さを実現したモデル。 スッキリした2×5スポークが見た目の軽快感も魅せてくれてますねヽ(^o^)丿 色味で悩んでいましたが、ゴールドを選択！！ ■YOKOHAMA　アドバンネオバAD09 ネオバらしさを追求したストリート最強（横浜ゴム製品内）の スポーツハイグリップタイヤ。 前作のAD08が2009年に登場し、その4年後にAD08Rが登場。 その技術等を継承しつつドライはもちろん、ウェット性能も 向上させて設計・デザインされたモデルに。 今回選択したBBS RI-Aはもちろんのことですが、 4POTキャリパーにも対応済み！！ これを逃がすホイールでないと干渉して取り付けが出来ない！！ ってこともあり得ますので、必ず確認が必要に。 スッキリしたスポークデザインにゴールドの カラーがボディにもしっかりとマッチした仕上がりにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS　RI-A COLOR：GOLD TIRE：YOKOHAMA　アドバン ネオバAD09 S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 納期でお時間を要してしまいましたが、 ご納得の仕上がりになりましたよねヽ(^o^)丿 メンテナンスやタイヤのご感想など また教えてくださいネ(^^♪ ホイールサイズも実車での確認を行いながらの サイズ選定をしておりますので、バッチリとした 良い出面具合に(*^▽^*) 今回は、進捗のマットブロンズと悩みぬいてGOLDを選択。 まだ、新色ってことで誰も装着していない分 イメージがなかなかと付きにくく想像もまた難しい・・・。 メーカー様にサンプルが借りれるかどうかの確認も行えますので 色味で悩まれている方は、ぜひご相談くださいネ(^^♪ BMWやメルセデスベンツなど、BIGキャリパー装着車や ローダウンなどのご相談、付く付かないなどの 悩みもあると思いますがご相談を頂ければ しっかりとご要望に合わせてご提案させて頂きますよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント 詳細は、画像をクリックすると見れますよヽ(^o^)丿

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  2022/11/04

  BMW F32 4シリーズにVOLK G025 19インチを拘りサイズにて装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはBMW F32 4シリーズのタイヤ・ホイール交換となります(^^) おかげ様で遠方からご来店される方も多い当店。 今回のお客様は何とつくば市からお越し頂きました！ 当店ならではの拘りカスタムで仕上げさせて頂きますよ～   選んで頂いたホイールはRAYS VOLK G025。 スポーツカーだけでなく輸入車オーナー様にも大人気のG025。 特にスポーティな仕様の多いBMW車にはすごく似合うモデルとなります(^^♪   カラーは一番人気のシャイニングブラックメタルを装着です。 ツインスポークデザインで、レーシーな見た目だけでなく 落ち着いた高級感のある色味を組み合わせて頂きました(^^)   2×5のツインスポークでキャリパーの目立ち度も抜群です。 Mパフォーマンスのビックキャリパーがすごく映えてくれますね♪ G025はビックキャリパーに対応しつつも、レーシングコンケイブに拘ったモデル。 今回の使用FACEは・・・   フロントにFAC2、リアには迫力のFACE3を装着。 特にリアFACEはめちゃくちゃコンケイブしております！ この落込み具合もG025ならではの仕上がりとなりますね(￣ー￣)   また、今回の拘りポイントはタイヤサイズ。 通常フロント225，リアに255サイズを履かせるF32ですが ギリギリまで太いサイズを装着したい！ということで フロントに245，リアに275のタイヤを組み合わせました。 M4クラスのワイドな仕上がりとなります(^^)   タイヤサイズ変更で少しだけ外径が小さくなりましたが 車高調にてガッツリとローダウン済の車両となりますので サイドから見ても違和感のない仕上がり。 むしろタイヤがほんのり薄くなり、よりスタイリッシュな印象です。   今回はアライメントも施工。 当店は3Dアライメントテスター設置店ですので サス交換後の調整や、タイヤホイール装着時に微調整が同時にできます。   BMW車の多くがリアはトゥ+キャンバーの調整が可能なので ホイールサイズに合わせて調整していきます。 事前に実写計測して、ある程度予想していましたが やはり左右のキャンバー差があったので修正。 フロントのトゥ角も合わせていきます。   調整後がこちら！ 前後スペーサー無しでいい感じの出ヅラになりました♪ 出ヅラもそうですが、フロントとのキャンバー差も見ながら 今回は少しだけキャンバー角を起こした状態にセッティングです。   クーペらしいロー＆ワイドな仕様で完成！ ホイールだけでなく、タイヤサイズにも拘ったお車。 拘りのカスタムは是非クラフトにご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ファルケン　FK510 （F）245/35R19 （R）275/30R19   BMWのローダウン・ホイール交換も是非お任せ下さい♪ Y様、この度は遠方からご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/10/27

  シャコタンM2をTWS RS317でツライチに仕上げました！！

  BMW M2にTWS RS317 19インチでツライチにしました！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はBMW M2のご紹介です。   クラフト長良店って実は欧州車のカスタム依頼 がかなり多いって知ってました～？？   安心してお任せください🔥   オーナー様からホイールのご相談を頂きまして 脱純正のご依頼頂きました👍   車両状況はBC レーシング コイルオーバーKITで ローダウンされておりカッコよくなる予感しか しないです👍 ホイールはTWS RS317 9.0J 10.0Jでセット🔥 クラフトブログフリークの皆様なら絶対知って いる鈴鹿店の太履き担当と言えば小林SMG👍   たまたま長良店来ていましてM2がたまたまホイール 交換って何かの縁ですね🔥   さすがモッてる男小林SMG！！！！！！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりました！！ 車高もしっかり決まっておりカッコいいの一言🔥 THE ツライチ！！！ 言う事はありませんね👏 オーナー様この度は有難うございました！！ 次のカスタムご依頼お待ちしております🔥   ツライチ、シャコタンは是非クラフト長良店に お任せくださいね👍   ではツライチ担当クマザキでした🔥

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  2021/12/05

  BMW M4 コンペディションにアドバンGT ビヨンド20インチ装着！！

  BMW M4にアドバンGT ビヨンド 最大コンケイブ5 で魅せる！！ 今回ご紹介させて頂くお車はBMW M4 コンペティション。 以前からホイールご相談を頂いておりまして念願の取り付け👍 テーマは「コンケイブで魅せる」 タイトルにもありますがアドバンGT ビヨンド最大コンケイブ5 をインストールしました！！ 最高にカッコよく仕上がったので是非ご観覧下さい♪ ボクこの右半分の写真大好きなんです。 今回も一枚パシャリ🚙 中西店長もこの笑顔！！ 見てください！！ こちらがコンケイブ5になります。 装着出来る車種がかなり限られますので中々お目にかかる機会も 少ないんです。 そんなホイールを飲み込むでしまうM4 羨ましい限り。 オーナー様ともお話しさせて頂いた脱スペーサー。 ハイパワーマシンともなるとボルトへの負担も大きくなりますので ホイールでツライチを目指します！！ リフトから降ろすのが楽しみですね👍 仕上げは当店大人気GYEON タイヤワックス。 めちゃくちゃ反響いいので是非店頭にてゲットして下さい。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ BMW M4の装着アイテム ホイール：アドバンGT ビヨンド 前後サイズ違い 20インチ タイヤ：トーヨープロクセススポーツ サスペンション：H＆R ダウンサス ドン！！！ ツライチに仕上がりました👍 オーナー様とご相談し何度もサイズを見直し実車計測を繰り返し 仕上がったセッティング カッコ良すぎて写真を撮るのに夢中になったのは内緒にして下さい（笑） 圧巻のコンケイブ タイヤもトーヨープロクセススポーツを選択頂きました！！ ショルダーがとてもキレイに仕上がりますし性能面もバッチリ なオススメのタイヤですよ♪ オーナー様この度はご来店頂きまして有難うございます！！ またのご来店お待ちいておりますね。 次の一手もまたご相談下さい！！ クラフト一宮店ではYOKOHAMA WHEELがアツイ🔥 価格アップ前に是非ご相談下さいね では一宮店クマザキでした。

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  2021/03/21

  BMW F87 M2コンペティションにVOLK G16 19インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日は輸入車のホイール交換をご紹介です(*^^)v BMW F87 M2コンペティション。 当店初入庫のお車に、RAYS製鍛造ホイールを装着させて頂きました♪   モデルはRAYS VOLK G16。 メッシュデザイン×鍛造の拘りスペックとなります(^^) 他のモデルにはない、曲線のみで構成された丸みのあるデザイン感です♪   ビックキャリパー装着のコンペティション。 19インチですとキャリパー外径がホイールとギリギリなので 装着不可のモデルも多いですが RAYS鍛造ホイールですと、コンペティション用サイズが設定されているので 安心して装着OKとなります(￣ー￣)   輸入車オーナー様からのご要望の多い純正センターキャップ仕様。 オプションのアタッチメントを使用するこで 各自動車メーカーのオーナメントの装着が可能です☆   取付サイズは純正と同じ19インチ。 同インチでのホイール交換でも雰囲気はガラッと変わります(￣ー￣) スポーク数が多いメッシュですが、キャリパーの見え具合も良い感じ♪   サイズによってFACE1～FACE4まで落込み形状が変化するG16。 M2用サイズは何と前後FACE4となります！ リアサイズのみFACE4というは分かりますが フロントにもこのコンケイブデザインが入るのはM2ならではですね(*^^)   ローダウン済のお車となりますので コンケイブ形状がよりお車とマッチしております。 迫力満点のスタイルにて完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G16 （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：ブライトニングメタルダーク タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F）245/35R19 （R）265/35R19   デザイン・カラーと悩まれましたが こちらのモデルでバッチリ似合いましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/12/18

  BMW F82 M4を車高短化！H＆Rアジャストスプリング装着！

  こんにちは中島です！ 本日は輸入車のローダウンをご紹介です(*^^)v お車はBMW F82 M4。 こちらをスプリングでのローダウンで、車高短化させて頂きました♪   ノーマル状態はこのような感じ。 M4というと、純正でも車高が低いイメージでしたが 意外と車高が高いお車となります。 フェンダーの隙間が結構気になりますね。。。   そこで今回はH＆Rより、アジャストスプリングを装着！ アジャストスプリングとは、簡単に言うと車高調整機能が付いたローダウンスプリングです(￣ー￣) ダンパーを純正使用したまま、付属アジャスターで調整が可能となります☆   フロントは純正ダンパーをバラシて、アジャスターをセッティング。 その後アッパーマウト等を組付けし装着！ これで純正の電子制御を使用しつつ、車高調整が可能になります(*^^)   リアはスプリング交換と同じ要領で装着。 最近の輸入車は電子制御ダンパー装着車が多いので このタイプのスプリングは非常にありがたいですね☆   装着後の車高はこのような感じ(￣ー￣) いや～低くなりましたね！ 今回は「カッコイイ車高でお任せします！」とのことでしたので リアは全下げし、フロントはバランスを見て微調整。 イイ感じに仕上がりました♪   リアは、タイヤにフェンダーが少し被るくらいの車高。 ここまで下げると、車高短感が出てくれますね(*^^)   フロントはノーマル車高の状態で、指が3本弱入るくらいでしたが・・・   指1本くらいの車高までローダウンです(^^) フロント車高はまだ下がりますが、ボディラインが前屈み気味になるので 少しだけ上げた状態にしております。   車高を下げたついでにCPMも追加。 ボディ補強により、サスペンションの動きがよりはっきりするようになります(*^^) これで足回り関係のカスタムはバッチリとなりますね☆   純正ホイールでも、車高を下げるとかなり印象が変わります！ タイヤとフェンダーの隙間は、お車の仕上がりにとても重要ですね(￣ー￣) ローダウンのみの施工も大歓迎ですので、是非お問合せ下さい♪   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2020/11/22

  E92 M3にアドバンGT 19インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW E92 M3。 純正19インチ装着に、ワイドなフェンダーのM3。 今回もアドバンホイールを装着させて頂きます(*^^)   BMW E92 M3×ADVAN GT 19インチ。 拘りの軽量鍛造モデルを装着！ お車のイメージに合った、プレミアムホイールで仕上げました♪   人気のアドバンホイールを連続でお取付です(*^^)v 今回のモデルは、鍛造シリーズの「GT」 鋳造モデルでも十分軽量なアドバンホイールですが GTになるとさらに軽量かつ高剛性なタイプとなります！ デザインもシンプルで良いですね♪   今回は5本スポークタイプで、ホイールをお探しとのことでご来店頂きました(￣ー￣) 最近は5/120設定のホイールが少なくなってきており PCDが合ったとしても、どれもチューナーサイズばかり。。。 そんな中、こちらのGTは純正と同等サイズが設定されております☆   出ヅラのご希望は ・攻め過ぎなくても良い ・純正より中に入るのはNG ということで、純正+数mm出ヅラのGTにてしっかり仕上げさせて頂きました(*^^)v 安心感のあるサイズで、見た目と性能アップとなります♪    アドバンGTは、昨日ご紹介したコンケイブ形状ではなく サイズによって、リムの深さが変化するモデルとなります。 スタンダード・ミディアム・エキストラの3つのリム深がありますが 今回はフロントにミディアム、リアには最大深度のエキストラを装着です(￣ー￣) 1ピースモデルでも、超深リムなホイールとなります☆   また、今回はオプションのBMWキャップ対応リングを装着！ アドバンホイールは一部車種にて、純正キャップ装着に対応しております(*^^) 社外感を出し過ぎず、サラッとカスタムしたい方にオススメのアイテムとなります！    ご希望通りの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/07/09

  BMW Z4 × RAYSグラムライツ☆☆

    輸入車サイズの設定もあるRAYSホイール！！   本日はBMW Z4に装着ですっ🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はB様・BMW Z4 E89になりま～す！！   装着させていただくホイールは 「 RAYSグラムライツ 」   国産車に装着するイメージが強いホイールですが、輸入車用サイズも設定されているんですよっ☆☆     [ レイズ グラムライツ 57CR 19インチ ]   前後サイズ違いでスポーツCarらしさを強調しましたよっ♬♬     純正ホイールは17インチ・前後同サイズ仕様でした。   オーナー様も当初は前後同サイズでの交換を検討されていました。   しかしながら、お話を聞いていると将来的には車高調などローダウンも視野に入れているとの事。。。   そこで、将来的な仕上がりも考えたサイズをチョイスする事に！！     装着サイズはフロントに8.5J-19インチ、そしてリアには9.5J-19インチを装着しました。   Z4と言うクルマの作り的に、リアにも太くどっしりとしたサイズを装着した方がバランスが良く仕上がるんですよねっ☆☆   もちろんタイヤサイズも前後違いで装着っ👍     タイヤサイズは  F） 225/35-19　R）255/30-19 を履かせましたよっ☆☆   この前後違いのタイヤ・ホイールサイズを装着する事で将来的にローダウンを行った時でも物足りなさを感じる事はないと思います！！   ホイールや足廻りは高価な買い物。   順番に1つづつ仕上げるとしても将来的な完成図をイメージしながら購入アイテムを選ぶ事をオススメしますよっ☆☆     B様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初のイメージとはだいぶ違った仕様に変身しましたねっ👍   これで将来的に更に手を加えてもカッコ良く仕上げられると思いますよっ♬♬   その際はまたお声掛け下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2019/11/17

  E89・Ｚ4にＲＡＹＳ鍛造のＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ Ｇ２５を装着！！【後編】

  ＲＡＹＳホイールナンバー1ショップのクラフト岐阜長良店です。 本日は前回のＢＭＷ　Ｚ４ブログの続きをご紹介してまいります。 この度は鍛造ホイールのＶＯＬＫ　Ｇ２５を装着致しました。   前回のブログはこちらです。 E89・Ｚ4にＲＡＹＳ鍛造のＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ Ｇ２５を装着！！【前編】 なんと今回はカラーがオプションカラーのガンメタをチョイス。 納期でお時間を頂いてしまいましたが圧巻の配色です。 フロントはフェイス２、 そしてリヤはＧ２５一番のコンケイブフェイスのフェイス４となります。 この形状が迫力のスパイスとなっています。 しかしながら綺麗に仕上がりました。 ですがお客様が一番喜ばれた点は見た目じゃないのです。 鍛造ホイールだからこそ味わえる、その走行性能でした。 重いものよりも軽いものを動かしたり、止めたりとする方が簡単なように、 ホイールも軽い方が発進時やブレーキング時のレスポンスが良くなります。 もっと言うと、ハンドリングが軽くなったり、 燃費が良くなったりと車本来の性能を向上してくれるのが鍛造ホイールのメリットです。 ホイールとしての価値としても魅力ですが、 気になった方は是非一度鍛造ホイールを履いてみては如何でしょうか。 病みつきになる方が只今続出中です。笑 軽量鍛造ホイールならＲＡＹＳ（レイズ）ホイールがお勧め。 ご相談はＲＡＹＳホイールナンバー１ショップのクラフト岐阜長良店まで。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。     ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店） 

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  2019/11/16

  E89・Ｚ4にＲＡＹＳ鍛造のＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ Ｇ２５を装着！！【前編】

  こんにちは。 RAYS鍛造ホイールのご相談が多いクラフト岐阜長良店です。 本日はE89・Z4のホイール変更をお任せ頂きました！！ まずはノーマル時のお車をご覧くださいませ。 既にH&Rのダウンサスにてローダウンされている車両でした。 ローフォルムなZ4ってかなり見応えが御座います。 こちらの車両に装着頂くホイールがこの鍛造ホイール。 RAYSの鍛造モデル、VOLK　RACING　G25です。 サイズは8.５Jと９.５Jで１９インチをご用意させて頂きました。 フロントサイズはフェイス２、 更にリアサイズはフェイス４になっていてこれ程のコンケイブデザインとなっています。 しかも今回はオプションカラーもご指定頂きました。 カラーはボディカラーとの相性が良さそうなガンメタカラーをチョイス。 他では味わえないG25となっています。 装着ブログは次回に続きます。 是非次回のブログもお楽しみに！！ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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  2019/09/20

  BMW E82 × TWSライツェントWS10 19インチ

    皆様こんにちは、クラフト厚木店・高橋です。   本日のご紹介はO様・BMWになります！！   足廻りには 「 KW Ver.3 」 をインストールしホイールは実車計測にてオーナー様ご希望のツライチ仕様で仕上げました！！   それではコチラをどうぞっ☆☆     BMW 1シリーズ クーペにTWS ライツェントWS10 19インチをインストール！！   TWSライツェントはオーダーインセットが可能な2ピースホイールの為、実車計測によるツライチ仕様が可能です。   そしてディスクカラーもパーソナライズメニューよりチョイス！！     ツヤ消しカラーで仕上げましたよっ！！   O様が選んだカラーは 「 マットブロンズ 」   センターキャップも同色にて仕上げ統一感を演出。   サイズと言い、カラーと言い、オーナー様の拘りが詰まった1台の完成です☆☆     装着の際に車高のリセッティング、そしてアライメント調整を行いながら仕上がりを煮詰めて行きました。   そんな絶妙な調整も車高調だから出来る訳ですよね！！   ローダウンスプリングに比べ費用は掛かりますがドレスアップの完成度を考慮した場合やはり車高調を選びたくなってしまいますね♪♪     何とも美しいスタイル。。。   オーナー様のセンスが光る1台ですよね！！   僕達スタッフも皆様のドレスアップイメージを形に出来る様色々とアドバイスをさせていただきますよ～   愛車のドレスアップはクラフト厚木店までぜひご相談ください！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   センス有る1台に仕上がり高橋も嬉しく思います♪♪   今後もクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆

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  2019/08/01

  BMW F32 に 太履き コンケーブ グノーシス CV201 20in で ユーロ スタンス！

  ローフォルム、キレイめでキメる BMWのシンプルユーロスタンス。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回ご紹介させていただいたF32。 STコイルオーバーでローダウンし、そのまま実車計測で ピタリとツライチサイズをご提案させていただきました。 ■WORKグノーシスCV201 20in ブラッシュド ディープコンケーブ F32はF30、F31と違いフロントフェンダーが ワイドですので、リアとのサイズ感にもの凄く悩み、 更にメーカーマッチングのないディスクに僕が首を 突っ込んだので、ここに辿り着くまで紆余曲折(笑) データの裏取りをしましたので コンケーブフェイスは問題なくクリア。 見てください、この強烈なスポークの落ち込み具合！ タイヤもADVANと輸入車ならではのハイエンドブランドの 組み合わせに拘りました。 センターキャップはオプション設定される EGSキャップでとことんシンプルを追求。 コンケーブ深度、ローフォルムにポイントを 集中させる仕様に仕上げます。 事前のアライメントセッティングで 前後にディープコンケーブ投入OKです！ Wheel：WORKグノーシスCV201 20in ブラッシュド ディープコンケーブ Tire：ヨコハマ ADVANフレバV701 Sus：STコイルオーバー Mスポ19インチの迫力とクオリティを超えるべく 自信を持ってセットアップさせていただいたCV201。 前後ディープコンケーブ投入の迫力はまさに純正超え。 シンプルイズムを徹底した仕上げです。 ブラッシュドにEGSキャップを合わせ、 リムはカットアルマイトで全体のトーンを均一化。 この硬質感は組み合わせの妙と言えましょう。 余計なカラーを徹底して省き 魅せるポイントを足元に集約。 僕が最後まで悩んだ前後のサイズ感(汗 ノースペーサーで絶妙なツライチですが フロントフェンダー、キャンバーの関係性、 前後のツラ、リムバランスを取るのに 本当に頭を悩ませましたので 完成後の仕上がりにはドーパミンがドバドバ(笑) 遠方 奈良県 よりご指名ご来店ありがとうございました。 次のカスタムもぜひ当店にご相談ください！  

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  2019/07/19

  F32 BMW 4クーペを STコイルオーバー で ローダウン。

  全国のインポートシャコタニストな方々、 おまたせしました(笑) 本日はBMW4シリーズクーペのローダウンです。 クラフト鈴鹿店は輸入車もキッチリ落としていきますよ～。 遠方 奈良県 よりお越しいただき ありがとうございます。 某様のご用命はキレイ目スラムドに 大口径でワイド＆ロー狙い。 羨ましい程の低ルーフとクーペの流れるライン。 Mスポなのでこのままでも十分低い・・・のですが そこは当店にご相談というワケですから 普通に落すのでは面白くないですよねぇ(笑)   クリアランスは指約3本くらい。 国産車だとダウンサスで落としたくらいの 車高ですので、ツラを攻めるとなるともう少し 気合い注入ですね。 今回はコレに良い仕事をしてもらいましょう！ ■STコイルオーバー XAタイプ K.W(カーヴェー)のセカンドブランドで当店でも 度々商談に挙がります。柔らかめの味付けで ローダウン量もしっかりと確保できます。 BMWもリアの限界値が先に来ますので それに合わせてフロントをしっかりとドロップ。 最後は3Dアライメントテスターで仕上げます。 低いボディが更に低く。 Mスポバンパーと相まってセダン顔負けの 迫力になりました。 20インチの太履きを見据えての 車高＆アライメントセッティング。 純正Mスポホイールが既に19インチなので ここからのスタイルアップが生半可では 納得できませんもんね(笑) スタイル重視で指1本のところまでローダウン。 ここから実車計測を行い、最終的なサイズを 決めていくのですが・・・ 実はこれがちょいとテクニカルなサイズでして(苦笑 この1枚から分かった人は超玄人かプロ。 と、某理由でサイズ決めは最後まで難航したのですが 更に僕が某メーカーカタログのディスクマッチングを 無視してデータを収集したものですから二転三転と(笑) 結果的に理想のホイールを理想のコンケーブスタイルで マッチングすることに成功しましたよ～。 ちょっと遅れてブログアップしましたので 完成後のブログも近日中にお披露目できるかと 思います。お楽しみに！ この度は奈良県よりありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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  2019/04/28

  LAST NA STRAIGT6 BMW E46 M3！

  LAST NA STRAIGT6 BMW E46 M3！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はBMW E46 M3のタイヤ交換のお客様のご紹介です。     E46　M3のご来店です。かっこいいです。 最後の自然吸気ストレート6エンジンで貴重です。 この後のE90 M3は野太いサウンドのV8エンジン。 現行F80 M3は直6は復活しましたがハイパワーのターボエンジン！ 専用色のフェニックスイエローの固体も多いですよね。 お財布に余裕があれば所有してみたい1台です。       フロント：ミシュラン　パイロットスポーツ4S　235/35R19 リア　  ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S　265/30R19     この当時で純正が4本出しなので現役の頃はかなり目だったでしょう！     BBSホイールが深リム＆ツライチでかっこいい！     ピンボケ多いな・・・・。申し訳ありません。 この頃のBMWはランフラットタイヤではないのでタイヤにかかるコストは現在のBMWよりかなり抑えれます。     ダックテールがかっこいい～！ この度はありがとうございました。

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  2019/04/15

  ニイサンゴにアドバンを。

  こんにちは！！ 今さらですが、花粉症のアレルギーテストをやってきましたクラフト知立店の近藤です。 結果は、予想通りのスギとヒノキがほぼMAX値の典型的花粉症でした笑 さて本日ご紹介するのは、Ｓ様のＢＭＷ　Ｍ２３５ｉ クーペ。 コンパクトなボディサイズながらもワイドでボリューミーなフェンダー。 なんと言っても３リッター直６ターボっって聞くだけで興奮しちゃいますね^^ そんなＳ様の２３５に取り付けるホイールは、、、   ＷＨＥＥＬ：ＡＤＶＡＮ Ｒａｃｉｎｇ ＴＣ－４　１８ｉｎｃｈ   ＣＯＬＯＲ：ＲＡＣＩＮＧ ＧＵＮ ＭＥＴＡＬＬＩＣ ＆ ＲＩＮＧ   ＴＹＲＥ：ＹＯＫＯＨＡＭＡ 　ＡＤＶＡＮ　Ｓｐｏｒｔ　   専用のアドバンセンターキャップリングを使用し、ＢＭＷエンブレムを装着。 ＢＭＷをはじめ、アルファロメオ、フォルクスワーゲン、ミニ、フィアット、アバルトにフェラーリ用まで キャップリングが用意されているので、輸入車オーナーには嬉しいパーツですよね。 純正のＭパフォーマンスのキャリパーもホイールスポークの間から覗いて見え、 俄然やる気がみなぎってます^^ もちろん前後ホイールサイズ違いで、リアにはよりワイドなタイヤ＆ホイールサイズをセッティング。 ハイパワーなＭ２３５の足元を支えるタイヤは、タイヤホイールでブランドを合わせてアドバンスポーツに。 高速走行やハンドリング、排水性能の高さから人気の高いタイヤです。 Ｓ様、この度はありがとうございました。 こんな車で長距離ドライブ^^ あっ僕なら長野県の美ヶ原高原のビーナスラインをドライブしてみたいです。 はいっ妄想でした！笑 ＢＭＷもクラフト知立店へお任せください！！

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  2019/03/06

  BMW E82のタイヤ交換！

  BMW E82のタイヤ交換！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はBMW 1シリーズクーペ E82のお客様のご紹介です。     本日のお客様はランフラットタイヤをやめてタイヤ交換 したいと言う事で非ランフラットタイヤで純正の性能に 近いハイパフォーマンスタイヤを取り寄せさせて頂きました。     ミシュラン　パイロットスポーツ4　205/50R17     輸入車オーナー様にとても人気の ミシュランのハイパフォーマンスタイヤです！     非ランフラットタイヤに交換しましたのでパンク修理キットを 同時に購入して頂きお持ち帰り頂きました。     コンパクトボディーにFRドライブとレインで楽しそうです。     流麗なフォルムでかっこいいです。     貴少なFRコンパクトクーペなので末永く乗って下さいね～。 この度はありがとうございました。   ミシュランタイヤが人気で毎週かなりの本数を 交換させて頂いております。とてもオススメで～す。   愛知県で輸入車等のタイヤ交換やランフラットタイヤ交換、ミシュランタイヤはクラフト一宮店にお任せください。

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  2018/12/04

  E92 M3がさらに進化！

  こんにちは中島です 今回はお客様のカスタムカーがさらに進化したとのことで お車をお持ち頂きました BMW E92 M3 以前当店にてKWコイルオーバーキットと SSRホイールを装着させて頂いた車両 今週末のスタンスネイション開催前に ご来店頂きました～ 装着ホイールはSSR SP3 カスタムカーオーナー様御用達の3ピースホイールです リアは何と10.5Jを装着 純正フェンダーでもこのサイズが収まり M3ならではのサイズ感となりますね まるでバケツのような深リム具合 既にパツパツの出面となっていましたが 「あとちょっと」の所に拘り 今回はスペーサーを追加頂きました まさにmm単位の拘りです 前回紹介したのは丁度3年前 そこから車高もさらに下がり、エアロパーツも追加 どんどん車両が低くなってきましたよ～ また、最近流行のタイヤレターも追加されました！ 鉄板のTOYO TIRES×PROXES文字。 あえて19インチでタイヤを厚くし ホワイトレターで存在感を出しております お客様のお車がカッコ良くなると私たちも嬉しいですね 当店では足回り・タイヤホイールのカスタムがメインとなりますが カスタムの方向性等の相談も大歓迎です 一緒にカッコイイお車を作りましょう いつも当店をご利用頂きありがとうございます またメンテナンス等お気軽にご来店下さい

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  2018/10/15

  BMW Z3に深リムWORK VS-XX。

  深リム×ツライチ。輸入車もお任せください。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です コンケイブフェイス、リム深度、ツラ具合は 愛車の見た目を劇的に変えてくれます。 装着データが少ない車両でもバシッと仕上げてこそ プロショップですよね 以前、実車計測にてオーダーさせて頂いた ホイールが入荷しましたので、装着像含めご紹介しますネ！ ※実写計測の様子はここからおさらい※ 装着車両はBMW Z3。   タイヤ摩耗を機に仕様変更と羨ましいステップアップです(笑) 前後共に分厚いスペーサーが装着されていますが… それを取り払いノースペーサーのツライチセットを狙います タイヤはオーナー様、お気に入りのプロクセススポーツ。 ウェット性能a評価とウェット性能に特化したスポーツタイヤ。   高速走行時の安定性も高く、国産、輸入車問わず、 クーペやスポーツカーオーナー様からのご指名も多いですよ WHEEL：WORK VS-XX 18インチ FRサイズ COLOR：バーニングシルバー/バフアルマイトリム TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ リアに比べ、フロント側のインナークリアランスが狭めのZ3。   クリアランス内でリム幅を稼ぐために計算を繰り返しただけあり、 フロントでも十分なリム幅を確保 リアのタイヤサイズはオーナー様と打合せ265幅採用。   後から見た時のドッシリ感を最大限に出すことと フロントとのバランスを図りたかったのです   "J数もタイヤサイズも違うけれど、全体的にタイヤの 引っ張り具合が同じくらいがいい。"   オーナー様のご要望を具現化できたかと思います(笑) 「想像以上だったわ(笑)」とご満悦のO様。 誠にありがとうございます！   ここから足回りのリセッティング構想もあるようです 3Dアライメントテスターやサス・車高調の取付も 熟練スタッフがご対応いたしますので、ご安心を。 また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください！   この度のご用命誠にありがとうございました     クラフト中川店でした

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  2018/07/22

  F82 BMW M4クーペ x スーパースポーツタイヤ2！

  F82 BMW M4クーペ  x スーパースポーツタイヤ！     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はBMW M4クーペのタイヤ交換のご紹介です 前回は車輌のご紹介でしたが本日はタイヤ交換のご紹介です。 車輌をご紹介した前回のブログ     少し暗～く撮りました   少し加工して   本日はココから     取り寄せさせていただいたのは純正装着タイヤの ミシュランパイロットスーパースポーツ フロント　255/35R19　★マーク     ミシュランパイロットスーパースポーツ リア　275/35R19　★マーク     輸入車ではフェラーリ、BMW等も純正で採用している ウルトラパフォーマンスタイヤで性能はオリガミつきです     インナー側もツルットした変わった形です 個人的にはタイヤの重量がとても軽く運動性能も 向上してくれると思います     こちらのオーナー様はこのお車の前は前型M3に乗られていたそうでその前も BMWで高性能車たくさん乗り継いでいらっしゃいます。     お客様にお話でしたらこのF82 M4クーペはブリッピング機能もあり シフトダウン時にアクセルで回転を併せなくていいそうで、 奥様も楽に運転できるそうです 前型の方がヤンチャな味付けのようです     現在のBMWのHPではこのヤスマリーナ・ブルーーは選択できず ブルメタ調のザナイト・ブルーになっています。 このブルーかっこいいですね ヤスマリーナって名前もアブダビのサーキット由来の名前かは 分かりませんがF1も開催する有名なサーキットの名前ですよね この度は貴重なお車を見せて頂いて ありとうございました     愛知県で輸入車のタイヤ交換、ランフラットタイヤ交換ミシュランタイヤはクラフト一宮店にお任せください。

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  2018/07/20

  F82 BMW M4クーペ x スーパースポーツタイヤ1！

  F82 BMW M4クーペ  x スーパースポーツタイヤ！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はBMW M4クーペのタイヤ交換のご紹介です たくさん写真をとらさせて頂いたので、まずは車輌のご紹介です。       現行M5はV8なのでBMW自慢のストレート6のパフォーマンスを最高までに高めた 3リットル直列6気筒 M スクロール方式のツイン・ターボ・チャージャ 最高出力317 kW〔431 ps〕、最大550 Nm FR駆動でこのパワーで驚愕です     専用エアロ、フェンダーなど専用パーツでかっこいい～ アクティブ M ディファレンシャルや アダプティブ M サスペンションの電子制御式ダンパー装備     純正19インチホイール フロント9.0J、リア10.Jもありコンケイブデザインでかっこいいですね～     少し加工して どこから見てもかっこいいので写真多めで     フロン　4ポットキャリパー ピストンだけの数を見ると最近の車はフロント6ポットを 装備してる車も多いですよね     リア　2ポットキャリパー　 タイヤ交換する立場からすると小さいほうが助かります・・・     色々覗き込んでみると、サスペンション部品の各所に「M」マークが     かなりの箇所で刻印の入った専用部品が使われています     左ハンドルでMT仕様 白いシートで特別感 運転は緊張しました・・・   タイヤ交換は続きのブログで語ご紹介しま～す また見て下さいね この度はありがとうございました

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  2018/04/05

  BMW E92 Ｍ3×YOKOHAMA ADVAN Racing GT×YOKOHAMADVAN SportV105

  BMW E92 Ｍ3 このMの紋章は許された者にのみ与えられる称号で スペシャルなお車だと言う確固たる証です そんな、スーパーマシーンにお取り付けするホイールが YOKOHAMA ADVAN　GT　１９inch フロント9.0J リア10.0J フロント、リア共に EXTRA DEEPになる為GTシリーズでは 一番リムが深くコンケーブしています。 こんなDEEP リム中々見れませんね フェンダーがワイドな為 こんな、幅広DEEPリムでも簡単に飲み込んでしまいます 白いボディーに白いホイール 同色カスタムは難易度が高く 違和感が出やすいのですが・・・ そんな事お構いなしなカッコ良さです！ サイドから見て見ると キャリパーや、ローターの大きさが良くわかります ５本スポークのホイールはキャリパーやローター径が多きいお車には よく似合いますね この角度から見ると リムの深さが良く分ります！ 出面の具合も良い感じにツライチに！ EXTRA DEEP恐るべし！ この度はCraft浜松店をご利用頂き誠に有難う御座います。 お近くにお立ち寄りの際は気軽にお越し下さい スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2018/02/17

  RS Watanabe を BMW に ！？

  なんとタイトル通りです。 マッチングがありません(笑) さあ、楽しくなってきましたよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 お車はBMW1シリーズ。 中でも希少なE87クーペです。 「旧車のあんな雰囲気が好き」からRSワタナベの商談となりました。 マッチングが無いことはなかったんですが、少ない情報をコツコツ収集しながら やっていきます。PCDは5/120。RSワタナベは色んなPCDに対応していますので、 あとはハブとブレーキマッチングを取ってサイズ決めですね。 前例がないこともなく、実車計測の要領で採寸していきます。 ボルトの首下もエイトスポークの情報を頼りに計測。 恐れることはありません、同じクルマですから大丈夫！ 少しお時間をいただきましたが到着です。 RS Watanabe ワタナベエイトスポーク 17インチ。 艶消しブラックにリム切削のオプションをつけました。 ん～やっぱりワタナベはカッコイイ！ タイヤは静粛性を重視してオススメのルマン5で。 タイヤサイズに拘り、昔の雰囲気を出すべく50偏平でカクッとしたシルエットを 狙ってみました。 ロゴ入りボルトも心をくすぐります。 コレもお高いんです・・・しかしながらそれを納得させる出来栄え。 トータルで完成度を上げようと思うと大事なところですね。 実車計測しておりますのでツラ、収まり具合共に計算通り。 この瞬間がタマリマセン。 Wheel：RS Watanabe ワタナベエイトスポーク 17in 5/120 MBK/リム切削 Tire：ダンロップ ルマン5 オーナー様ご希望のスタイルに仕上がりました。 50偏平が良い仕事をしています。 ルーフの低いクーペボディですので、旧車系ホイールも似合うわけです。 小径イメージのエイトスポークを17インチで履いたあたりもポイントで 新旧の良いエッセンスが上手く融合しました。 リアのナチュラルキャンバーから覗く ショルダーが立ったタイヤがまさにイメージ通り！ 砂型ですので主流の鋳造金型とは違って素地が少し荒く、細かくは4本同じとは いきません。が、それも"アジ"。 それら全てを踏まえて「ワタナベを履く」ということです。 斬新ながら物凄く雰囲気のあるおクルマに仕上がりました。 定番回避の新境地。クラフト鈴鹿店へご相談ください。 ありがとうございました。

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  2018/01/26

  BMW Ｅ92 Ｍ3 に鍛造ホイール ヨコハマ アドバンＧＴ 装着！

  今回ご紹介しますお車はスペシャルな1台です 車種はコチラ ＢＭＷ 3シリーズクーペ Ｅ92 ですが・・・・・ ただのＥ92では有りません フェンダーやボンネットの形状で分かった方も多いと思いますが・・・ そーなんです 『Ｍ3』 なんです Ｖ8　4Ｌエンジンを積み、420馬力トルク40.79キロを発揮する いわばモンスターマシンです そんなお車にこだわりのホイールを装着しました まずは純正ホイールの状態がコチラ Ｍ3なだけあってセンター部への落とし込みがかなりあってカッコイイですが、 性能や洗いやすさの向上を求めて コチラのホイールを取り付けです ヨコハマの鍛造ホイール アドバンＧＴ カラーはスポーティさとオシャレ感の両立が出来る レーシングメタルブラックを選択 言葉で言い表すのは難しいですが、 深みのあるいい色してますよ それでは装着後のお姿をドウゾ 純正と同じ18インチですが、デザインがガラッと変わった事により 全く違う印象になりました このホイールの特徴はなんと言ってもコンケイブ 設定ではコンケイブ1～5まで設定が有り、 今回はフロントに4、リアには5を装着 フロント コンケイブ4 リア コンケイブ5 前後ともコンケイブ具合がハンパないです 限られたお車にしか付かないサイズなので特別感もあります そして純正のセンタキャップを使用する為、 キャップリングも装着です ここも大事なこだわりの部分ですね Ｍ3の車格、性能を崩す事無くイメチェンの成功です Ｋ様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます またエアチェック等いつでもお気軽にお立ち寄り下さい  

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  2017/08/04

  【輸入車】BMW M4にBBS CI-R

    今日は渋めのクルマをご紹介致します。   BMW M4 Ｍ4といえばこの【オースチン・イエロー】ですね。 カーボンブレーキ装着車両。 デカいです。 19インチがギリギリのクリアランスです。 ブレーキだけでクルマが買えそうです 汗   今回装着するホイールはBBS ジャーマニーのCI-R 国内ではＢＢＳ ＪＡＰＡＮが人気ですが、 海外ではこのＢＢＳジャーマニーもかなりの人気です。   純正もカッコイイですがやはり個性が出る社外アルミは魅力満載ですよね。 この仕上がり。 もう言葉は必要ないですね ホイール：BBSジャーマニーCI-R サイズ：19インチ カラー：サテンブラック タイヤ：流用 リアアングルの太いタイヤとホイールは圧巻。 Ｍ4専用サイズなのでクリアランスもかなりギリギリ 巨大なブレーキもギリギリクリアでその存在感は圧巻。 作業の際はかなり神経を研ぎ澄まし施工させて頂きました お客様。 次は車高調でのローダウンのご相談お待ちしております。 いつもクラフト知立店をご利用頂き誠にありがとう御座います！！

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