タナベNF210を装着したアコードHV CV3。 実車計測を行いローダウン車にピッタリなホイールサイズで完成っ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はO様・アコードHV CV3のご紹介ですっ✨ CV3型と言えばまだまだ新しい新型モデル。。。 タイヤ・ホイールと一緒にローダウンも行い、カッコ良く仕上げちゃいましたよぉ～♫♫ ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベックLM1 19インチ 」 人気のメッシュデザイン、更にはゴールドカラーとの組み合わせとなりま～す✨ フロントマスクがFL系シビックにも似ているCV3アコード。 良く考えてみると、ご来店いただいたのもO様が初めてだったんですよね。。。 とは言え、ボディーサイズから見てもFLシビックと同じようなサイズ感であると想像していた担当佐藤。 下廻りをのぞいて見ても、今時のホンダ車だなって感じでしたよっ 👀 O様からは19インチへのインチアップとローダウンをご依頼いただきました。 しかしながら、ローダウンアイテムが全然設定されていないんです。。。 そして各メーカーさんの適合票を探し漁ってようやく見付けたのが 「 タナベ NF210 」 NF210とは純正形状のローダウンスプリングとなります。 上の画像を見ても分かりますが、程よいローダウンスタイルをGet出来ますよっ 👍 ローダウン量は 「 フロント：25～35mm リア：15～25mm 」 となっております。 そして、今回もちょうど良いホイールサイズを見付ける為に 実車計測 を行いました。 オーナー様からは 「 保安基準を意識したサイズで 」 っと言われておりましたので、メーカーさんの推奨するサイズでオーダーしても良かったのですが。。。 今回ご購入いただいたホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール！！ それならボディーから突出しない範囲で出来るだけカッコ良く仕上げた方が良いですよねっ✨ ちなみに、メーカーさん推奨サイズとはローダウンを行っていないノーマル車輛をベースに設定されています。 なのでローダウンを行った車輛にそのサイズを装着するとけっこう引っ込んだサイズ感になってしまうんですよね。。。汗 そして、リムの深さも出ヅラ（インセット）に拘った方がより深く仕上がるんです！！ そんな車輛にピッタリなサイズを見付ける実車計測ですが、追加費用はいただいておりません。 だったら利用しないと損ですよね！？笑 気になる出ヅラはこんな感じ 👀 ボディー内にしっかり収まっていながらも、まずまずの出ヅラですよね！？ ちなみにリム幅は 8.5J を使ってインセットを調整しましたよっ✨ 実車計測を行いホイールサイズを算出した後に、メーカーさん推奨サイズを見てみると。。。 本日装着したサイズより更に10mm程中に入るサイズとなっておりました。汗 せっかくの2ピースホイールなのに、さすがにそれじゃねぇ。。。 愛車をカッコ良く仕上げる為には手間を惜しんじゃいけませんよぉ～笑 皆様の愛車も実車計測を用いてカッコ良く仕上げてみませんか！？ それではご相談お待ちしておりま～す♫♫ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウン＆インチアップでカスタムCarらしい姿に変身しましたよねっ✨ 19インチへのサイズアップでしたが快適に乗っていただいてますでしょうか？？ 増し締めやエア点検などでもご利用下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ ■ WORK WHEEL展示会開催中
続きを読むホンダ インサイトを9.0Jツライチ & 深リムでキメる！ セダンはシャコタン・ツライチでキマり！？ しかも深リム仕様なら足元から放たれるインパクトも絶大ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ご紹介させて頂くのは【ホンダ インサイト】 カスタムベースとしては珍しいかもしれませんが、だからこそオイシイ(笑) ヒトと被らない。この点もカスタムの醍醐味です。 取付を控えるNEWセットはシビレマスよ～ ！！ ホンダ車ってハイインセットでリムが稼ぎづらいイメージがありませんか？ 勿論、アレコレやって…の話は別ですが、車高調オンリーでのナチュラルキャンバーでコレが入る… インサイトの懐の深さ…スバラシイ(笑) 取付けるホイールは【WEDS マーベリック1410S】 規則正しい左右対称の10スポークデザイン。 スポーク天面部は細く、リムエンドに向かうにつれ更に絞り込まれるシャープさも魅力の一つですネ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：マーベリック1410S 19インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 2Pモデルの利点を生かし、mm単位でのサイズオーダーを行いツライチ化。 前仕様の8.5J→今仕様の9.0Jへ。 ご希望のJ数もUPしてですので足元のドッシリ感も得られましたネ(*^^)v FRサイズの様にも見えますが、前後同一J数、インセットで仕上げさせて頂きました。 リム深度もバッチリ(*^^)v リムを稼ぎやすいディスク選定も手伝って深リム化成功です。 シャコタン・深リム・ツライチ。 セダンカスタムの三拍子が揃いましたね！？(笑) 街中でも目立つこと間違いないでしょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v クラフト中川店でした！ 2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読むローダウン後に実車計測を行いツライチサイズを選定。 保安基準内ギリギリサイズで完成させましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・ホンダ インサイト ZE4。 ご相談当初は納車間もないノーマル車輛でしたが、車高調の装着から始まり19インチへのインチアップをお任せいただきましたよっ♫♫ 先日装着した車高調は 「 RS☆R ベストI 」 各車高調にはメーカーさん推奨のセッティングと言うのがありますが、それがオーナー様のお好みにマッチするとは限りません。 当店ではオーナー様とのご相談のもと推奨車高で良いのか、それともクルマに合わせたセッティングを行うのかを判別致します。 本日のローダウン量はオーナー様のご希望に合わせたオリジナルセッティング！！ せっかくの車高調ですから、車高にも拘った方がお得。。。担当佐藤はそう考えてしまいます。笑 ちなみに。。。 車高調取付け時には工賃が発生しますが、ご希望の車高にセッティングする場合も同価格で行っております！！ そう聞くと車高にも少し拘っちゃおうかなぁ～ってなりませんか！？ 作業の工程で考えると手間は増えますが、クラフト厚木店としては車高に拘るオーナー様を応援する意味でもこのスタイルで行っております！！ それではご購入いただいたインチアップアイテムをご紹介しましょう。 ■ WORK ランベックLS10 19インチ カラーは グリミットブラックとなります！！ この深みのあるカラーはWORK WHEELの中でも上位を争う人気色。 明るいシルバーと違い高級感を感じる所が人気の理由かも知れませんね！！ 気になるホイールサイズですが、4本同一サイズとなります。 初めの方にも記載しましたが、ホイールサイズは実車計測にて選定。 ランベックLS10はオーダーインセットが可能なアイテム。 なので前後でサイズを変更すると言う選択肢もありましたが、実車計測をしてみると前後の出ヅラの差がほとんどなかったんですよね。。。 そこでローテーションも可能な前後同一サイズを選択したと言う訳です！！ それでも出ヅラはジャストサイズ 👍 オーナー様のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様。 保安基準を意識するならホイールメーカーさん推奨サイズを装着すると言う選択肢もあるかと思います。 ですが S様・インサイトはローダウンを行っているチューナー車。 メーカーさん推奨サイズではどうしても引っ込みがちな出ヅラとなってしまう訳です。 クラフト厚木店・得意の実車計測はとっても便利なんですよ！！ 今回の様に保安基準を意識したツライチ仕様を作る際にも効果的。 更にはギリギリいっぱいを攻めたい。。。そんな仕様を完成させる際にも実車計測は必須！！ 実車計測とは現状でのベストサイズを見付ける為の採寸作業と言う訳です。 クラフト厚木店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用無しでご利用いただけます。 これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調の装着から始まり、ついに完成ですねっ✨ そして見事な仕上がり。。。 相応のお金を使っていただきましたが、この仕上がりなら正解でしたよねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから
続きを読む■剛性バランスで乗り味が変わる！人気のCPM取り扱いございます！ こんにちは！クラフトナゴヤドーム西店 長谷川です^^ 本日はレクサスHSへこちらのアイテムをご用命頂きました♪ ■CPM ロアーレインフォースメント HS250hの場合、純正でもフロア下に補強バーが入っていますが ここを入れ替える形で作業を行いますよっ！ -BEFOR- -AFTER- 純正と比べても一目瞭然。強度マシマシですが硬くしすぎず 適度な剛性バランスに改善するアイテムなのです(*^^)v こちらのアイテムは兄弟車であるSAIやオーリスにも装着可！ 試す価値アリの人気アイテムですのでチャレンジしてみたい方 ご連絡お待ちしております(^^)/ クラフトナゴヤドーム西店でした！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む70カムリHVを20インチ化！！ 実車計測を行い保安基準ギリギリを狙いましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・70カムリ。 ご相談当初、すでに社外19インチを装着しておりました。 ですが1ピースホイールと言う事もあり出ヅラに少し不満が。。。 それなら2ピースホイールでカッコ良く仕上げちゃいましょう 👍 ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 20Inc 」 カラーはプレミアムシルバーをチョイス！！ 先程も記載しましたが、ご相談当初、すでに社外19インチを装着していたんです。。。 そんな社外ホイールもリムにガリキズが付いてしまったり、タイヤの溝も消耗してきた事もあり新たにホイールを購入する事になった訳です。 タイヤ・ホイールショップは沢山ありますが、クラフト厚木店にご相談いただけた理由とは？？ それは出ヅラに拘って仕上げてみたくなったから！！ 愛車のカスタムを始めたばかりの時は 「 出ヅラ 」 と言う部分にはあまり興味が無い場合もあります。 比較的リーズナブルに愛車を変身させる事が出来る1ピースホイールもそう言った傾向にあります。 愛車の足元を社外ホイールで着飾ってあげると、そのうち段々と欲が出てくるんですよね。。。笑 そうなってくると、スペーサーを装着しホイールを少し外に出してみたりと更に手を加える事になります。 ですが、スペーサーには限界があるんです！！ あまり厚みのあるスペーサーだとナットの掛かりが少なくなってしまうので危険なんです！！ 本日ご購入いただいたホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール！！ そのオーダーインセットを上手く使いこなす事で、ご希望の出ヅラに仕上げる事が出来るんですっ✨ もちろん 「 スペーサー 」 を使う事無くお好みの出ヅラをGET出来ます。 そして、その出ヅラを決める為に必要なのが実車計測と言う採寸作業です！！ この実車計測は当店でホイールを購入いただけるお客様なら追加料金無しでご利用いただけますよっ♬♬ 保安基準を意識しながらのギリギリ仕様！！ それによりリムもしっかり取る事が出来ましたっ 👍 やっぱりリム有りホイールを履くなら少しでも深いリムをGETしたいですもんね。 出ヅラに拘ったホイール交換ならぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 実車計測を行った事で理想の愛車に仕上がりましたねっ♬♬ それと、担当佐藤おすすめのタイヤはいかがでしょうか？？ また点検の際にでも感想をお聞かせ下さいねっ！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 間もなく開催！！ クラフト50thアニバーサリーセール✨
続きを読む鍛造ホイールで足元を軽やかに（´∀｀*）ｳﾌﾌ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ レクサス ES 今回は、純正ホイールからガラリとイメージチェンジを行い！ 更に快適性もプラスした見た目と実用性を考慮したカスタムを行って行きたいと思います。 交換に使用します商品はRAYS VOLK G025 20in 大口径で有りながらも、鍛造製法で作られているホイールは圧巻の軽さ！ 足元を軽やかにするには最適！ 見た目のインパクトも強く！人気な理由が分かります。 今回の使用しますホイールサイズは8.5J-20in！ ローテーションなども出来るよう4本通しサイズでセッティング ディスク面はしっかりとコンケーブも取れていて迫力満点！ スポーク部分は更に軽量化をする為中心部分が所々くり抜かれています。 そこが、またプラスアルファーのデザインとなりカッコ良さを引き出してくれていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 純正ホイールには空気圧センサーが付いていて、パンクなどの事故を未然に防いでくれる頼もしいパーツが付いているので 純正ホイールからタイヤを外し空気圧センサーだけを外していきます。 外す際にセンサーを破損しないよう慎重に取り外していきます。 外したセンサーを今度は交換するホイールへ移設していきます。 この空気圧センサーも車種やメーカーによって形や形状が異なる為しっかりと確認して取り付けて行きます。 今回のセンサーは調整も無くそのまま移設が出来たので、スムーズに作業を進める事が出来ました。 移設が完了すれば、タイヤを組み付けて車両へ取り付けて行きます。 タイヤはダンロップVEURO VE304を使用して快適性や走行性能の安心感をプラスして行きます。 このタイヤの特徴を少し説明させて頂きます。 1，溝が少なくなってきても、使い始めと変わらない静粛性を維持出来るよう設計されています。 2，タイヤ自体の剛性が高くミニバンや等にも使用できます。それと同時に高速性能なども優れているので 良く高速道路を等を使用する方で、ゴムのたわみや、よれを気にされる方におススメです。 ただ、フワフワした柔らかい乗り心地などが好みの方ですと、少しを硬さを感じる場合が有るので ご相談ください。 【before】 純正は純正の良さが有るので甲乙つけがたいですが、そこはCaftへご来店頂いたのですから更に最高の形へ変貌させて頂きます★ 【after】 良いですね( *´艸｀) スッキリした見た目では有りますが、しっかりとした存在感も感じられます！ お車のサイズ感にも負けない大迫力！ 【before】 【after】 K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 鉄仮面に続きESまで有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今は中々遠出なども出来ませんが(;´∀｀)カッコ良く生まれ変わった相棒と楽しい思い出をいっぱい作ってくださいね。 そして、奥様とも楽しいドライブや旅行などへ絶対に行ってくださいね！(笑)約束ですよ！(笑) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■テスラ モデル3にRAYS ベルサス クラフトコレクション トリアイナ 20インチ装着！ カーボンニュートラル、ゼロエミッション…etc。 地球環境に配慮した世の流れはクルマ業界にも着々と進行中。 流れが変わっても"自分のクルマ"はカスタムしてこそ。ですよね？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 その流れの中でEVカスタムの指標となりそうなテスラ。 デュアルモーターAWDを搭載するモデル3の タイヤ&ホイールをカスタムさせて頂きます(^-^) 取付けるのは"RAYS VERSUS クラフトコレクション トリアイナ"。 通常モデルとは異なるダークな印象を放つ"ブラックディアマンテ"。 20インチモデルを取付けていきます。 ブラックマイカ+スポーク表面をダイヤモンドカット加工することで 剣の様なスポークを更に鋭く魅せる技巧になっています。 ホイールを見る角度や光強さでも濃淡は変化するのも特徴の一つです。 また、スポークがリムエンド部からセンター部にかけて ラウンドしているのでスポークデザインと相まって立体感もGOOD！ 組付けの際、モデル3に搭載されている空気圧センサーを移植。 社外ホイールでも純正機能を損なわないようにするのも大切ですネ。 テスラ モデル3のP.C.D.は5H114.3。 国産車と同じP.C.D.ですが…キャリパーが大きい(^-^; ホイール選定の際にこの点もクリア出来るかが重要です。 今回取付けさせて頂いたトリアイナではこの点もクリア。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VERSUS クラフトコレクション トリアイナ 20インチ COLOR：ブラックディアマンテ(PFZ) TIRE：ファルケン FK510 純正で19インチを履くモデル3。 1インチアップの20インチで新仕様スタート！ 重厚なボディに20インチの迫力！ EVカーカスタムも大口径！？ これからのカスタムトレンド動向も注目な一台です(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。
続きを読むCR7アコードハイブリッド。 以前当店でメーガンレーシングの車高調をお取り付けさせていただいたクルマへホイールを装着。 クラフト知立店の河北です。 今回装着するのはBBS LM-R 名作LMをレーシングにアップデートしたモデル。 僕も装着していた事がありました♪ 当時めちゃ欲しくて頑張ってお金貯めた記憶があります♪ チャンピオンエディションを彷彿させるDB＋レッドオーナメント仕様。 FFのアコードハイブリッドですがFRサイズでキメマス。 ナットにも拘りを。 モノリスのグロリアスブラックにてセットアップ。 貫通ロングレングスでレーシーさに味付けします。 リム ：BBS LM-R カラー：DB/PO サイズ：20インチ タイヤ：ニットーNEOテクGEN サス ：メーガンレーシングストリート ナット：キョウエイ モノリスT1/06 グロリアスBK オーナー様はアコードを購入する際、クラウンと迷いカスタムベースとしては珍しい前者へ。 パーツも少なくカスタムに苦戦しましたが脚とホイールが決まればこのフォルムへ。 車高調だからこそ可能なツライチセッティング フロントはピロアッパーでネガ方向へ。 前後同キャンバー角にセッティングしバランスをとっています。 BBSを超偏平引っ張りタイヤでシャコタンで少しヤンチャに履きこなす。 BBSさんの本質とは違う色ですがこういった履き、凄くいいデス。 リアのリムの深度もいいっ。 いやぁ～実にいい。 このアングル。 いやぁ～LM-Rファンの僕としてもヨダレモノですね～ ^^) しかしお客様のクルマ熱はさらに過熱。 実は次の一手として新たなパーツをご用命頂きました。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます(*^^*) ローダウン、ツライチセッティングは三河の落とし屋クラフト知立店にお任せください(^^)/
続きを読む2ピースホイールはサイズ設定が自由に出来る！！ 保安基準を意識したツライチ仕様も実現可能ですよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はU様・70カムリHV。 リム深マイスターで仕上げましたよぉ～♬♬ 車高調にてローダウンを行っているU様・70カムリ。 今回のご希望は保安基準を意識したセッティング。 そこで当店得意の実車計測を行い検査で見られる30～50度の範囲をしっかりチェックしサイズを決定！！ 本日装着のアイテムはコチラ！！ ホイール：ワーク マイスターS1R 18インチ タイヤ：ミシュラン PS4 ホイールリム幅は前後8.5J、そこに235/45-18を組み合わせました。 実車計測を行った結果、前後の差が少なかった事から今回は前後同一サイズにてオーダー。 それでもキレイな出ヅラに仕上がりオーナー様にもご満足いただけた様子。 通常では前後同一サイズだとリアの方が引っ込む。。。 そんな印象をお持ちの方も多いと思いますが、最近のクルマではそうではない車輛も増えてきました！！ 例えば、前後の出ヅラの差が10mm以上あったりすると前後サイズ違いでオーダーしたくなると思います。 ですが、その前後差が2～3mmだったり5mm以内だった場合悩んでしまいますよね？？ 前後同一サイズであればタイヤローテーションも可能で、タイヤの減り具合なども微調整が利きます。 その逆で、リムを1mmでも深くしたいとお考えのオーナー様もいらっしゃると思います。 保安基準を意識したセッティングや1mmでもリムを深くとるセッティング。。。 オーナー様によってお好みは様々。 クラフト厚木店ではオーナー様のご希望を伺った上でお好みの仕上がりを実現させていただきます！！ 愛車のカスタムはぜひご相談下さい！！ U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 実車計測・オーダーインセットにてご希望通りのスタイルに仕上がりましたねっ✨ またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む早い者勝ち！！ 限定商品が入荷しましたよぉ～♬♬ 欲しかった方も、検討中の方も、ぜひ実物をご覧になって下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日は担当佐藤が 「 ぜひ見て欲しい 」 と思う商品をご紹介いたします。 期間限定商品 「 VOLKRACING ZE40 TIME ATTACKⅡ 」 カラーはマットガンブラック/REDOT（UR） イメージとしては、ツヤ消しのガンメタと言った所でしょうか。 でも、この少しザラついた肌が何とも言えない仕上がりなんですっ♬♬ 個人的にはめっちゃ好きな感じです♡♡ 普段、展示品はお手を触れずに。。。 とお願いしておりますが、コチラの商品はスタッフにお声掛けいただければ特別にOKしちゃうかもですよっ笑 そして限定感がより強くなるREDOT工法にて仕上げられたリム部の赤いラインとマシニングの融合！！ 実物に近づいて見ると分かりますが、本当に手が込んでいるんです。 マシニングで切削されている上に赤いラインが乗っているのですが、こんな事が出来るのはRAYSさん位じゃないでしょうか？ きっと走行中にはこの赤いラインがキラキラしている事でしょう。 通常カラーとしてラインナップされればいいなぁ～と思いメーカーさんに聞いてみましたが。。。 そうとう手間が掛かるとの事で通常カラーに設定するのはムズカシイとの事！！ そんな限定商品、皆様の愛車にもいかがでしょうか？？ クラフト厚木店に入荷しているサイズは 「 8.5J-18 インセット+49 5穴 PCD 114.3 」 人気の18インチ！！ 8.5J+49 であればけっこう幅広いクルマに装着出来そうですよね！？ ご検討中の皆様、適合確認は担当佐藤までお問合せいただいてもOKですよぉ～♬♬ それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む千葉県からお越しのI様・210クラウンアスリート。 仕様変更で太履きにチャレンジですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 仕様変更のご依頼をいただきましたI様・クラウンアスリートHV AWS210。 すでにマーベリック709M 20インチを装着しております。 しかしながら、出ヅラの調整にワイトレを使用しておりました。。。 そこで、今回の仕様変更ではワイトレ・スペーサーを使わずにキレイな出ヅラに仕上げて参りま～す♬♬ それではコチラをどうぞっ！！ 全体的に良い雰囲気ですよね！？ 仕様変更にてご購入いただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・レグニッツ 20インチ 」 リム幅やインセットをオーナー様のご希望通りにオーダー出来るアイテムです！！ 分かり易く言うと、お好みの出ヅラで発注できると言う事。 ご安心下さい！！ 仕上がりのイメージをお伝えいただければ、実車計測を行いベストサイズを見付けます👍 ちなみに、本日のご希望は 「 スペーサーを使わずにツライチにしたい 」 と言う事です！！ そして、タイヤも少し引っ張りぎみにしたいとの事。笑 オーナー様のご希望は1つではなく2つ、いやそれより多くても良いんですっ！！笑 担当佐藤が叶えてみせますっ 👍 そうは言っても限界はありますけどね。。。汗 今回オーナー様が拘りたかったタイヤの引っ張り仕様。 自走をしないデモカーとは違うので実用的な引っ張りにてセッティングしております！！ 実は、このタイヤの引っ張りって色々と考える事があるんですよね。。。 まずはタイヤの銘柄によってショルダー部の形が違う事。 そしてタイヤを組み込むリム幅も重要！！ 選ぶタイヤを間違えると太いホイールを用意してもキレイに引っ張れないんです。汗 その辺を考慮し本日選んだタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」 タイヤの形状はご覧の通り！！ そして扁平が薄いタイヤでもMADE IN JAPANなので安心！！ 極めつけは意外とリーズナブル☆☆ 安心出来てそこまでお高くないのでオススメのタイヤですよぉ～♬♬ こうして見るとやはりバッチリ決まっていますよねっ✨ ですが、クラウンと言う高級セダンの乗り味を損ねたくないと言う考えから車高調は入れてないんです！！ それでも普通に 「 9.0J＆10.0J 」 のコンビネーションが可能。 クラウンってやっぱりスゴイ！！ 純正装備のAVS機能を生かしたダウンスプリングでも 「 9.0J＆10.0J 」 仕様は可能で～す☆☆ 要は適度なローダウン仕様でも無理なくカッコ良く仕上げる事が出来るって事ですねっ 👍 「 この仕上がりを実現するクラフト厚木店得意の実車計測は追加料金をいただいておりません 」 同価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来るのでぜひぜひご利用下さいね～♬♬ I様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！ そして、仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬ 帰り際に気になる事をおっしゃっていましたよね。。。 ここまでカッコ良く仕上がると車高調でさらに煮詰めたくなると。笑 もちろん大歓迎ですよぉ～✨ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達！！ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むタナベ サステックPRO CR をインストール🔧 SAIのシャコタン仕様☆☆ 本日登場するのはO様・SAI。 ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆ ダウンスプリングにするか。。。 それとも車高調か。。。 答えは 「 シャコチョウ 」 なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明！！ 世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。 ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗 パシャリ📷 入庫前に写真撮影ですっ♫♫ SAIの後期型！！ 最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。 スタイルが良いですよねっ♫♫ お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗 なので、本日装着のアイテムをご紹介！！ 「 タナベ サステックPRO CR 」 KYB（カヤバ）との共同開発にて生まれた車高調。 特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。 もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。 きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆ そして、リーズナブル！！ ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。 ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です！！ 担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍 オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。 こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ～と思いますよね！？ 確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。 ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。 その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。 車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。 要はアナログ的な作業ですね！！ メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします！！ それはなぜか！？ 「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ～♫♫ 同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります！！ そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡ ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。 同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫ それでは完成した姿をどうぞっ！！ 全体画像をノーマル（上画像）ローダウン後（下画像）と並べてみました。 比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫ オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり！！ 極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ～♫♫ フロントとリアの違いはおよそ10mm程。 ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗 でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です！！ リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡ そして。。。 車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。 さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑 O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆ この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます！！ 拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫ やっぱり車高調で正解でしたね👍 それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡ よろしくお願いしま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日 AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日 AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む新しいおクルマなので拘りの注入。 新型カムリスポーツのホイール交換 をご紹介します。鈴鹿店店長小林です。 パッと見、どこがどうなっているのか！？ 非常に刺激的な見た目で全開スポーツのカムリ。 スポーツグレードのブラックルーフに合わせて ボンネットはラッピング？でしょうか。 純正が18インチといえど、ありきたりな ブラックポリッシュではスポーティに欠けます。 レイズ グラムライツ57トランセンド レブリミットエディションで ボディに負けない 迫力を足元に。 TPMS(空気圧センサー)が装備される 現行型カムリ。グラムライツにもしっかり 移植させていただきました。 お客様で予めご用意いただければこちらで 組み込み前に取り付けさせていただきますよ。 ご相談ください。 ここまできたら細かいパートもしっかり作り込み。 レデューラレーシング シェルタイプナット は モノリスナットと並び当店で人気のアイテムです。 Wheel：RAYSグラムライツ57トランセンド レブリミットエディション 18in 5/114.3 Tire：純正タイヤ レブリミット仕様のレッドラインに 赤いナットを合わせ、全体を黒で引き締める。 メリハリの効いた足元で純正を大きく凌駕する 迫力が出ました。 純正ホイールでアクセントになっていた ポリッシュ部分を外すだけで 一気に増すスポーツ感。 純正ホイールにはスタッドレスタイヤを 組み込みさせていただき、お持ち帰りいただきました。 純正高インチをタイヤを利用した8本クロス組み替えの ご相談も当店にドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は常連様のアコードハイブリッドのカスタムとなります(^^)/ これまでにRSRダウンサス・ディープインパクト19インチ等 一式のカスタムは完了しておりましたが 今回は、さらに攻めたサイズのホイールに仕様変更となります♪ ホイール：RMP 050F （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスガンメタ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20 スポーティな5スポークホイールを20インチにてインストール！ 攻め攻めサイズで大迫力の仕上がりです(*^^)v 雑誌でも話題のRMPホイール。 特に2019年は新作ラッシュで、非常にカッコイイモデルばかり(￣ー￣) シリーズの中でも圧倒的にシンプルかつ大きく見える050Fをチョイスして頂きました♪ センターキャップに合わせて、今回はゴールドナットを使用。 安心のレデューラ シェルナット！ 2ピース構造なので、ナットの角が傷つくことも少ないシリーズ。 色あせてきたら、キャップ部分だけの交換もOKです(^^) 取付するとこのような感じ。 かなり統一感が出ましたね♪ 最近はシンプルなデザインが人気となりますね。 特に5本スポークは、真っすぐ縁までスポークが伸びるので めちゃくちゃ大きく見えます！ 「20インチ」×「1ピース」×「5スポーク」・・・この組み合わせはインパクト大です(*^^) 出ヅラももちろん激攻めサイズ。 ローダウン車ならではのサイズチョイスで、イカツく仕上がりました♪ 前回と大きく異なるデザインで、しっかり雰囲気が変わりましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む現行インサイトZE4のドレスアップ！！ 車高調＆19インチでカッコ良くキマりました～♪♪ 本日・明日とウェッズホイール展示会開催中！！ 皆様、ぜひご来店くださ～い☆☆ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です。 本日のご紹介はN様・インサイトZE4！！ 先代のインサイトに比べボディーサイズも大幅に変化した現行インサイト。 スタイル的に、いかにもドレスアップをして下さいと言わんばかりのカッコ良いお車。。。 そんな訳で色々やっちゃいましたよっ！！ RS☆R ベストI 車高調でバッチリローダウン！！ そしてクレンツェ・マリシーヴ309EVO 19インチでスタイルアップ☆☆ 今回の車高調取り付けは車高のセッティングにも拘りましたよぉ～ クラフト厚木店の車高調取り付けは1味違います。。。 何が違うのか？？？ それは車高のセッティングにあります！！ 車高調って車高をお好みに調整出来るアイテムですよね！！ 各メーカーさんによって出荷時、または推奨車高は違いますが一応 「 この位でどうですか？？ 」 って感じの目安はあります。 ですが、クラフト厚木店ではその数値でお取り付けをする事はあまりありません。。。 なぜなら、装着するホイールサイズやタイヤサイズによってカッコ良く見える車高が違うからです！！ ちなみに皆様が愛車をドレスアップするのは愛車をカッコ良くしたいからですよね？？ なのでクラフト厚木店ではその想いにお応えする為に色々とアドバイスをさせていただきます♪♪ そこまで分からないし 「 なんだか難しいな。。。 」 と思ってしまうかもしれませんが、そんな事はありませんよっ！！ 愛車をカッコ良く仕上げていただく為のサポート役が僕達スタッフなんです♪♪ プロ目線で、なおかつ分かり易くアドバイスさせていただきますのでお気軽にスタッフまでお声掛け下さいねっ☆☆ 本日装着させていただいた 「 クレンツェ・マリシーヴ309EVO 」 は1ピースモデルの為、サイズ以上に大きく見えてくれるのも魅力的っ☆☆ そしてカラーはクルマの質感をより高めてくれるSBC/ポリッシュ。 実はオーナーのN様は以前にもクレンツェを装着していたとの事。。。 やっぱりこの高級感がオーナー様の心に焼き付いて離れないのかも知れませんね～笑 N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ ご入庫当初のノーマル状態からの変貌ぶりがスゴイですよね。。笑 まだまだ街中でここまで仕上げているインサイトは見掛けないですよね？？ きっと注目の的になりますよぉ～ カッコ良く仕上がった愛車、大事に乗ってあげてくださいね。 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■新型インサイトにコダワリの２ピースホイールをインストール ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店です 前回RS-R車高調を取り付けさせて頂いたS様のインサイト(ZE4)が再びピットイン 最新車のドレスアップもクラフトにお任せ下さい 実車計測をさせて頂き本日はいよいよホイール取付です 選んでいただいたモデルはマーベリック709M マーベリックシリーズの中でも根強い人気を誇るメッシュデザインホイールです ご覧の通りなかなかの深リム ２ピースのメリットを最大限に活用し、サイズも拘らせていただきました 最終調整のアライメント作業で作業終了です サスペンション交換の際に調整は行いましたが確認を含め再度測定いたしました WHEEL:WEDSマーベリック709M （F/R）8.5-18（マットGM） TIRE：FALKEN ジークス914F （F/R）225/45R18 SUSPENTION：RS-R ベストi まだまだ取り付け事例が少ないインサイトをクラフト流にドレスアップ！ 今回は実用性も重視した18インチ仕様 ローダウンすることによって綺麗にまとまりました S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました これで外装はひとまず完成いたしましたね その他ご用命があればまたいつでもご来店下さい またのお越しをスタッフ一同お待ちしております
続きを読むやはりホンダの新型車には敏感な鈴鹿店。 本日はZE4 新型インサイトをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 お盆休み二日目、未来の僕は今何をしてるんでしょう(笑) と、笑いも交えながらピットイン。 先日、早くもやりきった新型インサイトですが、 今ご商談件数が非常に多く、その人気がうかがえますね。 FC1シビックと比べて買われる方が多いと思うのですが ボディの大きさやホイール、タイヤサイズも非常に良く似ています。 インサイトはサイドから見たときのラインが特徴的で 輸入車ライクが好みならこちらでしょうか。 ■RAYS HOMURA 2×7AG 19in ブラッククロームコーティング(YNJ)の 高貴な輝きに惚れる方、多いですね。 純正の高級オプションにこのようなカラーが 設定される傾向があり、カラーマッチングも 非常にバランスが良いです。 Wheel：RAYS HOMURA2×7AG 8.0J-19in 5/114.3 YNJ Tire：ダンロップ ビューロVE303 新型インサイトの純正ホイールは見た目が かなり重たいので、ここを変えるとクルマ全体 の表情も大きく変わります。 ホンダらしく軽快なスポーツメッシュが似合いますね。 ホイールのサイズ感とタイヤのサイズ感を思案。 結果、ノーマル車高とのバランスはこれ以上とない ものになりました。やっぱりサイズって大事です。 ハイブリッドですからロードノイズは 極力排除したいですね。コンフォートタイヤ ダンロップビューロで乗り味と静粛性を両立。 「純正ホイールが面白くないな」というオーナー様。 クラフト鈴鹿店でホイールを交換しませんか？ ご相談お待ちしております。 この度はありがとうございました。
続きを読む夏季休業のお知らせ 誠に勝手ながら8月12日（月）より15日（木）まで クラフト全店夏季休業となります。 相模原店は8月16日（金）AM12:00より営業再開となりますので 何卒よろしくお願い致します。 こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ 新型インサイト。 当店初来店のお車となります(￣ー￣) 今回は17インチから19インチへのインチアップです♪ ホイール：レオニス VX （F/R）8.0J-19インチ カラー：BMCMC タイヤ：ダンロップ VE303 （F/R）225/40R19 新型車両を早速インチアップ！ 人気のBMCカラー+19インチで迫力の仕上がりとなります♪ 人気のウェッズ レオニスシリーズでも 超ロングセラーモデルのVXを装着☆ シンプルなスポークデザインとミラーカットの組わせで 様々な車種にマッチする王道モデルです(￣ー￣) 取付サイズは純正+2インチアップの19インチ。 今までのインサイトよりもかなりボディサイズが大きくなっているので このぐらいのサイズでもすごくしっくりきます♪ サイドから見るとこのような感じ♪ 今回はオーナー様のご希望でタイヤは225/40-19を使用。 少し外径が大きいサイズですが、隙間が埋まるので車高が低く見えます(^^) 新型車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むインサイトにレオニスTE 17インチを装着 本日のご紹介はインサイト ウェッズの人気シリーズ レオニスからレオニスTEをお取付けです 先代が2014年に販売終了し4年ぶりの登場となる今回作業させて頂いた新型インサイト、 先代よりさらに大きくなりホイールも4穴から5穴に変更されました 今回5穴に変更大きくなった純正ホイールをガラッと一新させるべくお選び頂いたのが こちらのレオニスTE 複雑でオリジナリティ溢れるホイールデザインと 深みのあるソリッドのピアノブラック全塗装をベースにスポーク側面にマシニング加工を追加 そのマシニング加工部に赤色の電着塗装を施すことで赤と黒のコントラストが映えるホイールに仕上がっています ホイール：WEDS レオニスTE サイズ ：17インチ カラー ：ブラック/SCマシニング[RED] タイヤ ：純正タイヤ流用 インパクトのあるフェイスデザインに負けないホイールでこだわりの一台に仕上がりました Ｉ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。
続きを読むやって参りました新型インサイト。 ZE4のハイブリッドになります。 こちらを前後9.5Jの太履きで仕上げていきますよ！ こんにちは、店長の小林です。 さて事前準備と言いますか、"しっかり太いのを 履く"には"しっかり品定め"、コレ非常に大事。 こうしたいから これを選んで こうしてあげる って具合に車高調、ダウン量、アライメントを 上手く線で繋げてあげましょう。 ■スーパースターレオンハルト ゲミュート 当店お得意のレオンハルト。 お蔭様で販売本数は全国有数な当店でございまして、 レオンハルト、セットアップを求めてご来店いただくことが 非常に多いです。ありがとうございます。 スペックは「9.5J-19in 3Dブラッシュド 」後に改めてご紹介します。 太履きには事前のインナーチェック、タイヤサイズ選定、 出ヅラによるストロークチェックなど確認項目が 色々あります。ここで僕の思うサイズ感と答え合わせ。 ご提案からご希望に合わせてサイズを決定します。 もちろん、お任せでもOKです。 太履きですからフロントのリムも抜群。 タイヤの見え方、存在感もかなり増しますよ。 この後アライメントが控えていましたので せっかくなのでバランス追求し車高を微調整します。 リアに合わせてフロントの車高をアジャスト。 イイ感じに飲み込んでくれました。 最後は3Dアライメントで数値を整えて完成です。 Wheel：レオンハルトゲミュート 9.5J-19in 3Dブラッシュド クラシカルピアス Tire：NITTO NT555G2 新型インサイトの雰囲気はまさにユーロ。 メッシュデザインは数在れど、ユーロテイスト で合わせるならばレオンハルトゲミュートですね。 きめ細やかな職人仕上げのブラッシュド素地。 硬質感を活かすためにセンターキャップ、 ナット、ピアスボルトなどのブラック系を 装飾に取り入れました。 気持ち前傾姿勢でスポーティに。 輸入車をはじめ、こういったサイドフォルムの クルマが増えてきましたね。 どの時代のどんなクルマでも 「一番カッコ良く見えるように」 がセットアップにおける信条です。 新型をいきなり仕上げて乗る優越感(笑) オーナー様には存分に味わっていただきましょう！ データの無い車種でしたが 前後ビタッとツライチで仕上げることができました。 お好みに合わせてご提案ができますので 新型インサイトのご相談は当店へどうぞ。 某様、今回のおクルマもありがとうございます。 3台連続レオンハルト、やっぱり行き着く先は 好きなブランドですね(笑) また何なりとご相談ください。
続きを読む■車高調から車高調へ 50カムリのリフレッシュ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系カムリ 前回のサスペンション装着から年数が経ち、ヘタリの症状が出てきた為 リフレッシュをかねて車高調から車高調へ交換致します 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 前後とも純正のアッパーマウントを流用するタイプです リアのアッパーへのアクセスはシート裏から 取り外しが必要ですがキッチリ保護しながら作業を行いますのでご安心下さい 取付も順調に進みアライメント調整へ 足廻りを外しているので必須の作業です 交換後がコチラ 装着前に比べて若干車高は高めにセッティング サスペンションも新しく生まれ変わり乗り心地も大幅に改善されました M様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます リフレッシュもできましたのでまた安心してお乗りいただけるかと思います その他ご用命があればいつでもお越し下さい またのご来店お待ちしております
続きを読む新型インサイトのホイール交換！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は新型インサイトのお客様のご紹介です。 今までのインサイトとは打って変わって美しいフォルムのセダン に生まれ変わりました！新型インサイトの初作業です。 まるで輸入車の様なエレガンドさです！ 気になるサスペンションはフロントが最近のホンダ車い多い 差し込み式ストラット！ リアは高級車の代名詞Wウィッシュボーンです。 乗り心地はよさそうですね！ 純正ホイールの形状も空気抵抗を意識したようなデザイン！ ブリヂストン トランザが装着されています。 レオニスCH 7.0-17インチ PBMC 純正タイヤ 215/50R17 レオニスの中でも新製法のAMF製法なので軽量です！ セダンに似合うデザインですね。 納車のかなり前からご予約して頂き取り寄せさせて頂きました。 納車されすぐに、その足でご来店くださいました。 ヘッドライト周りがシビックRやシビックHBの様な かっこいいつくりです！ この度はありがとうございました。 愛知県でレオニスホイールはクラフト一宮店にお任せください。
続きを読むいつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はレクサスHSのローダウンのご紹介です。 同時にインチアップもご相談いただいたのですが、 せっかくならサイズにも拘りましょうと言う事で 先に足回りからのお取付です。 フロント リア 元々はこぶしがギリギリ入るくらいの車高です。 今回装着させていただきますのはコチラ・・・ TANABE SUSTECPRO CR ネジ式、複筒式、減衰力は固定のモデルになります。 マイルドな乗り味が特徴で車高もしっかり下がってくれます。 KYBとの共同制作なので納得の高品質で、 設定車種も多く、マフラーやパワーブレスなども お問い合わせいただく機会が多いメーカーです。 それでは完成です。 セダンらしいローフォルムに！！ フロント リア フェンダークリアランスも指1本と少し低めにセッティングさせていただきました。 お取り付け後実車にてサイズを計測させていただき、 ホイールもオーダーいただきました。 当初ご相談いただいていたサイズよりも攻めたサイズですが、 コレも実車測定ならではです。 ホイールの装着はまた後日ご紹介させていただきます。 この度はありがとうございました 愛知県で車高調＆ダウンサスでのローダウンはクラフト一宮店にお任せください。
続きを読む
