■【ザ・ビートル】スポーティーカスタム！WORKエモーションZR10装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は初代ビートルの2代目リバイバルモデルに当たる”ザ・ビートル” 可愛さのの中にスポーティーを感じさせるデザインが印象的。スポーツホイールの装着でスポーティーさをアップです！ ■WORK EMOTION ZR10 ワークのスポーツホイール「エモーション」 大きく弧を描く10本スポークが立体感を演出する”エモーションZR10”をチョイス ディスクカラーのグリミットブラックは淡い輝きのシルバーで落ち着きのある色味 ボディカラーを選ばず、どんな色にもマッチします◎ アウターリムにはダイヤカットが施されることでアウターリムが強調されスポーツホイールを華やかに魅せます オシャレなザ・ビートルにもピッタリなホイールですね( *´艸｀) 外した純正タイヤ・ホイールセットは高価下取りさせていただきました！！ 使う予定がないアルミセットは下取りでお得にカスタムしましょう♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションZR10 18インチ COLOR:グリミットブラックダイヤリップカットリム TIRE:ニットー NT555G2 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ザ・ビートルのスポーティーさがアップしたカスタムに仕上がりました！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む■【シロッコR】OZレーシング軽量ホイール！レッジェーラHLT装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、4輪独立サス+広いトレッドでスポーティーな走りが楽しめるホットハッチバック フォルクスワーゲン”シロッコR” ホイールカスタムスタートです！！ ■OZ RACING Leggera-HLT イタリアのホイールメーカー「OZ」ハイパフォーマンススポーツシリーズはフローフォーミング製法(HLT)を採用 インナーリムを均一に引き延ばすことで、強度と剛性を高めながら軽量性にも優れます。 装着するのは5オープンスポークの”レッジェーラHLT" 「Leggera=軽量」その名が示す通りとても軽いホイールに仕上がっています シロッコRの走りに磨きがかかります♪ スポークエンドがリムまで伸びることで大口径感を強調 斜めから除くと厚みのあるスポークが力強さを感じさせ、ハイパワー車の力をシッカリ路面に伝えます それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZレーシング レッジェーラHLT COLOR:グリジオコルサブライト TIRE:ルッチーニ ボーノスポーツ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 シャープなスポークデザインで開放的になり軽快感がアップしましたね(^^♪ グリジオコルサブライトの明るいシルバーでレーシーな仕上がりとなりました。 この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むマツダ3にSSR GTX04とシンクロウェザーのコンボで取り付け！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はマツダ3に今まさにトレンドなアイテムとのコンボでカスタムしましたので最速でのご紹介👍 今トレンドな大注目アイテムと言えばダンロップ次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザー オーナー様は夏も冬も履き替え無しでカスタムしたいご相談頂きシンクロウェザーをチョイス マツダ3と言えば18インチが標準装備されており215/48R18が指定サイズとなってます このサイズのシンクロウェザーは設定アリ👍 15インチからの設定でサイズが限られておりますのでその辺りの確認は絶対にして下さいね～ 相方はSSR GTX04をチョイス よりレーシーな仕上がりをオールシーズン楽しもうと言うのもコンセプトなんです！ シンクロウェザーは回転方向がありますのでローテーションなどの際に注意が必要 しっかりカスタム感を出し年中楽しめるマツダ3の完成 オーナー様この度は有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 履き替え要らずのオールシーズンカスタムはいかがでしょうか？？ では長良店クマザキでした🔥
続きを読む■【プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー208”フランス車らしいキビキビした走りと乗り心地のバランスに優れたクルマ 詳しい方はお気づきかもしれませんが、装着されているホイールは特注サイズ！ お客様の拘りが詰まったクルマをローダウンカスタムです(^^♪ ■オートプロ ARBスーパーストリートダウンサス プジョーユーザーの間では有名なショップ”オートプロ”はオリジナルパーツも多数展開 社外パーツのラインナップが少ないプジョーの強い味方です！ 本日装着のダウンサスも大人気商品で当店で過去に取付したお客様からもご好評です♪ 好評の理由はHALスプリングとの共同開発により、純正のような乗り心地でシッカリ下がるところ しなやかなサスペンションから「猫足」と呼ばれるプジョーの乗り心地をキープできるのは嬉しいポイントです◎ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オートプロARB スーパーストリートダウンサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約40ｍｍ 純正時のリア上がりをスッキリ解消しながらローダウン完了です この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読むシャコタンツライチはシャコタニストの宿命！？プジョー208にH＆Rのスペーサーを装着！！ 車高を下げたらツラを出す… シャコタニストなら避けては通れない道ですよね（笑） 今回はプジョー208GT”P21”に H＆Rのスペーサーを取り付けていきます！！ 今回のお車はダウンサスにて30ミリほど ローダウンされておりました！！ 車高を下げるとホイールが引っ込んでしまうので ”シャコタンツライチ”を目指して装着していきます！！ 今回取付するスペーサーは ”H＆R”から発売しているプジョー208専用 スペーサーを取り付けていきます！！ 様々な輸入車の足回り部品を展開する メーカー様になります。 フロントには”10ミリ”のスペーサーを 装着していきます！！ 10ミリだと純正ボルトの長さが足りないので 写真のロングボルトに変えて装着します！！ こちらもH＆Rさんで発売されている純正ボルトになります。 リアは”20ミリ”を装着していきます！！ コチラはフロントとは異なり付属でショートボルトが ついておりスペーサー側に装着することで 純正ボルトを使うことができます。 それでは取付前後を比較してみましょう！！ 【取付前】 【取付後】 リアは20ミリ出ているので 上の写真と比べてかなりツライチになりました♪ フロントはリアに比べて可動域が 広いためほどほどなツライチに設定！！ 単純に出しすぎてもダメなので まさに大人のツライチですね！！ オーナー様この度は当店ご利用いただき 誠にありがとうございました。 ツライチ求めるオーナー様 足回りのことならクラフト一宮店に お任せください！！
続きを読むクロカンマニアご用達の名作ホイール 4×4エンジニアリングサービス【ブラッドレーV】を ローダウン済みのオーリスの足元へ！！ クラフト知立店金子です。 今回はトヨタ オーリスのご紹介。 いろんなホイールをお取付けしてドレスアップを楽しまれている オーナー様のおクルマ。 「白ホイ」「5本スポーツ」「力強さ」の3点から導き出したホイールがこちら！！ 4×4エンジニアリングサービスの 名作 ブラッドレーVの16インチ！！ デリカD:5やRAV4向けに制作されたホイールサイズ。 仮当てを行い、そこまでクリアランスは無いですがブレーキへの干渉も無し って事で早速お取付けさせて頂きました。 タイヤサイズは225/50R16 今回はタイヤを流用した施工です。 抜き替えにはリスクが生じます。タイヤのヒビ割れや 溝が少ない状態ではタイヤの側面が破れたりする場合も御座います。 スタッフがタイヤを見て判断させて頂きますので、 ホイールの抜き替えも是非ご相談下さい('◇')ゞ (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV SIZE：7.0J-16インチ COLOR：パールホワイト OPTION：ブラッドレー センターキャップ TIRE：ナンカン NS-Ⅱ SIZE：225/50R16 これを装着する為にフロントキャンバーは キャンバーボルトを使用してホイールをフェンダー内に入れ込むスタイル。 タイヤの一番膨らむ部分でツライチ♪ バチバチな攻めの仕様ですヾ(≧▽≦)ﾉ 「白ホイ」「5本スポーツ」「力強さ」どのカテゴリーにも当てはまる オーナー様の理想のスタイルへと仕上がりました！！ もちろんこの仕様は唯一無二。 ブレーキ類もクリアランスは少ないものの無事に装着が完了！！ ブラッドレーVは4駆、SUVだけのホイールではありません♪ スポーツカーやハッチバックにだってサイズ感や目指すべき仕様が オーナー様とマッチングすればブラッドレーVを履いちゃいましょう！！ 次のチャレンジャーをお待ちしております('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 念願のブラV。大切にご使用下さいね♪
続きを読むゴルフ8のDCC搭載車は機能そのまま活かせるスプリングでローダウンが人気！ 本日はVOLKSWAGEN Golf Ⅷ GTIのローダウンをご用命頂きました♪ ■H&R ローダウンスプリング 使用するのは高品質なH&Rスプリング。 今回の車のように電子制御サスペンション搭載車は ごっそり交換してしまうと機能が失われてしまいますので スプリングで車高を下げる方法が人気です(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 真横から見るとフェンダー～タイヤのクリアランスが丁度無くなる いい塩梅のダウン量で仕上がりました♪ スプリング交換後は３Dアライメントにて リア-キャンバー、トゥ フロント-トゥ の計６カ所を調整します♪ golfのアライメントもお任せ下さい！ 本日のカスタム完了です(^^)/ 元々ローフォルムな8GTIですがH&Rスプリングにより 動きもシャキッとします♪ DCC機能も問題なく使用できますよっ！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む今回はルノー メガーヌにRAYS ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥを 装着させていただきましたのでご紹介します！ こちらはサンナナ S-plusの新作「ブラックシャドウ」 マットトランスルーセントブラックというブラック×マットブラッククリアを 組み合わせたダークな雰囲気のカラーとなります！ このサンナナのみディスク面にRAYSロゴが刻まれているのも特徴の1つ！ ブレンボキャリパーもメーカーマッチングOKということでクリア。 センターキャップはモデル37のブラックアルマイトカラーを組み合せ！ ホイールカラーと自然に馴染んでおります！ フェンダーギリギリの絶妙な出ヅラで完成！ 見た目はもちろんのこと、ハイスペックな足元に鍛造ホイール&ミシュラン PS5の 組み合わせで更に走りも良くなる仕様となりました！ メガーヌはPCDが5/114.3なのがメリット！ 数ある国産車向けホイールのラインナップからお気に入りを絞ることが出来ます！ 気になったホイールのマッチングはお調べしますのでお問い合わせ下さいませ！ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥ （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）245/35R19 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ メガーヌのカスタムも当店にお任せ下さい！
続きを読むプジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで 程よくローダウン！！ 輸入車のご相談もお待ちしております('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは プジョー 208 コンパクト、スタイリッシュでありながらロングノーズ。 既にOZホイールにてドレスアップは施工済み。 ワイド＆ロースタイルに仕上げてイキマス。 オーダー頂きましたアイテムは AutoPro（オートプロ）の ARB スーパーストリートダウンサス HALスプリングが共同開発したオリジナルダウンサス。 フロントは約20mm～25mmダウン リヤは約35mm～40mmダウンと 前後のバランスを考えたダウン量で設計されております。 フロントはストラット式 リヤはトーションビームの足回り構造になっております。 難なくスムーズに施工が進んでいきます。 足回り交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正して 施工完了です。 (before) (after) 純正は前下がり状態になっておりましたが ダウンサス交換後ではリヤのローダウン量が大きかった分 前後共にバランスの良い仕上がりになりました。 これでスタイリッシュなワイド＆ロースタイルに♪ オーナー様の理想の愛車像になったのではと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪
続きを読む■【メガーヌRSトロフィー】OZ最新ホイール！エストレマGT-HLT装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はルノー”メガーヌRSトロフィー”FF車で最速クラスと言われるメガーヌRSをさらにパワーアップしたモデル ユニークなヘッドライトがフランス車らしくオシャレです(*^^) ラテン車にはラテンホイールを装着していきます！ ■OZ ESTREMA GT-HLT イタリアのホイールメーカー「OZ」2024年の新作”ESTREMA GT-HLT”を装着！ HLTはOZのフローフォーミング技術で、鋳造ホイールを軽量･高剛性にするための工法でハイパフォーマンスカーの足元にピッタリ また、輸入車へのご相談を多く頂くOZですがPCD114もラインナップしているので国産車にも装着OKです◎ エストレマのポイントはコンケイブデザイン! 大型ブレーキキャリパーを許容しながらセンターに向かって落ちていくスポークデザインがスポーティーでカッコいいですね(´艸｀*) ■TOYO PROXES SPORT２ 合わせるタイヤはトーヨータイヤのフラッグシップ”プロクセス スポーツ２” イン側・アウト側でパターンデザインだけでなくコンパウンド(ゴム質)も変更することで優れたハンドリング性能とウェット性能を両立しています♪ そして、外した純正セットは高価下取りさせていただきました！ 下取りのご利用がお得にカスタムするポイントです(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ エストレマGT-HLT COLOR:サテンブラック TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 開放的なスポークデザインでブレーキキャリパーが強調されてGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■【アウディA1】H＆Rダウンサスでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店コウダイです(*^^*) お盆休みも目前、帰省や旅行を計画されている方も多いのではないでしょうか！？ さて今回は、H&R様のダウンサスをアウディA1に装着しましたので ブログにてご紹介したいと思います。 ■H＆Rダウンサス H＆Rは輸入車を中心とした足回り用品を数多く取り扱っているメーカーです。 安全性や機能の有効性を認証するテストの中で世界で最も厳しいと言われるTUVテストというものがあります。 H＆Rが扱っている用品は全て、TUVテストをクリアーしたものとなっており、世界的にも安全性が証明されているスグレモノ。 そんなTUVテスト発祥の国でもあるドイツで製造されたダウンサスを今回はチョイス☆彡 品質などが評価され、世界中のチューナーやレーシングチームからも支持されています👍 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください。 まずは横から^^ 【BEFORE】 【AFTER】 正面からもどうぞ^_^ 【BEFORE】 【AFTER】 やはりビフォーアフターで比較すると車高が下がっているのがよくわかりますね😊 車高が下がることでよりスタイリッシュなシルエットを演出できますよ(^▽^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ここまでお読みいただいた方で、気になるのはやはりダウン量。 今回取り付けたH＆Rのダウンサスでのダウン量は35mmとなっており、 大きく見た目を変えることができますよ！！ 「そのままでもカッコいいけど車高下げたら超カッコいい」アウディA1の完成です。 アウディなど輸入車に限らず、様々なおクルマのローダウンのご相談をいただく当店。 お客様のご要望に合った提案をさせていただきます。 ご相談、ご用命お待ちしております♪ クラフト中川店でした。
続きを読むBMアクセラのベストサイズは19インチ！ ヴァーテックワンEXE5 Vセレクション装着！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■MAZDA アクセラ 土地柄スズキ車のご来店が多いのですがロードスター、CX-5、アクセラ等 マツダ車のご来店も意外と多い当店 今回はインチアップのご用命をいただきました^^ 装着するモデルはMID ヴァーテックワンEXE5 V-セレクション 1ピースモデルながらもリムのあるデザインで人気なEXE5 シンプルな2×5スポークデザインで流行り廃れのないデザインです^^ カラーはセミグロス(半艶)のガンメタカラー ボディカラー問わず合わせやすいオススメカラーです WHEEL：MID ヴァーテックワンEXE5 V-selection (Fr/Rr)8.0-19 (セミグロスガンメタ) TIRE：コンチネンタル DWS06+ (Fr/Rr)225/40R19 【BEFORE】 【AFTER】 スタイル、実用性を両立するなら19インチ 長く伸びたスポークデザインも相まって実寸以上の迫力！ U様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。 ユーロコンパクトのカスタムご相談も定期的にいただいている当店。 ローダウン作業もお任せください(※車種によっては要ご相談)。 低さに加え、走行性能をアップデートするならアシが要です。 本日ご紹介させていただくのは"VW ポロGTI(AW型)"。 2.0Lターボエンジン搭載によりキビキビした走りを楽しめる一台。 輸入車ということもあり、純正車高もある程度低めではありますが…高く映ってしまうのがクルマ好き。 スキマを埋めつつ素性を生かしたローフォルムを手に入れるべく選ばれたアシがコチラ… ■Eibach-アイバッハ-PRO-KIT(ダウンサススプリング) 純正ショックアブソーバーの特性を生かしつつローフォルムを手に入れられるよう設計されている一品。 VW・BMW・AUDIなど輸入車への適合も豊富なだけにご指名も多いですね。 ローダウン量は… フロント：-20mm～-25mm リア：-30mm 約指1本から1.5本分のローダウンを実現します。 腰高感解消には最適ではないでしょうか？ 電子制御ダンパーを採用していますので、元の機能を生かしつつ下げたい。そんな場合にもOK。 サクサクと作業が進められていきます。 リアセクションもOK。 前後共に作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整します。 直進安定性の確保やタイヤ偏摩耗を防ぐ上でも必要な作業ですので、しっかりと調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：Eibach PRO-KIT 冒頭の写真と比較し車体とタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 サイドビューのBEFORE→AFTERも見てみましょう。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後共にメーカー様数値近くローダウン完了。 程良い下げ幅ですので、実用面でも不便が出にくく実用的。でもカッコイイ。 低いは正義ですネ。 スタイルアップしたポロで通勤からアソビまで楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ユーロカーのご相談も当店まで。 それでは素敵なEuro Style Lifeを！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
続きを読む■【VWポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、フォルクスワーゲン”ポロ”ちょうどイイサイズ感とキビキビした走りが魅力ですね♪ ローダウンで走りがもっと楽しくなりますよ(^^) ■Eibach PRO-KIT ドイツのスプリングメーカー”Eibachi-アイバッハ-”世界中のモータースポーツでも使用されるスプリングのトップブランド。 ダウンサスでは、プロキットとさらに下がるスポーツラインの2種をラインナップ！スプリングのみの交換なので電子制御サスペンション装着車にも装着OKです♪ ダウンサス装着前は指3本ほどのクリアランス。 ボディが浮いて見えてしまうのはコレが原因です… ダウンサス装着後は指1本分にローダウン完了です！ 仕上げにアライメント調整を実施。 3Dアライメントテスターで現状の数値を確認しながらクルマごとの基準値に調整していきます。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mm。輸入車もダウンサスでしっかりとサゲることができます(*^^*) 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■ 鍛造ホイールRS317とパイロットスポーツ5をメガーヌRSに装着！ 今回ご紹介するのはM様のメガーヌRSです！ 鍛造ホイールをご検討されていたので TWSをご提案させて頂きました^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 細めのスポークで立体感のあるデザインでありながら リムからのディスクの突出が少ないフラットフェイスの デザインの鍛造ホイールになります。 RS317はサイズ設定の難しい車両でも 装着しやすい軽量高剛性鍛造ホイールです。 それに加えてノンスリップ加工(タイヤズレ防止)、 バックスプリング加工(ハブ密着性向上)が施されております。 ↑BEFORE ↑AFTER TIRE：パイロットスポーツ5 245/35-19 WHEEL：TWS RS317 8.5-19 5H114 COLOR:GRB(グラファイトブラック) M様、ご相談ありがとうございました！ また増し締めやエアチェックなどでもご相談下さい^^ メガーヌのカスタムもクラフトにお任せ下さい！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むVWのゴルフ7.5Rに H&Rのローダウンスプリングに 国内鍛造ホイールメーカーのTWSから モータースポーツRS317で一気にカスタム！！ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はVWのゴルフ7.5Ｒの一気カスタム！！ 拘りのアイテムでバチっと決めてイキマス☆ まずはスプリングの交換から。 H&Rスプリングをセレクト。 H&Rは輸入車をメインとした足回りの総合メーカー。 今回のゴルフ7.5Ｒでは設定がありませんでしたが オーナー様のご理解を頂いてゴルフ7Ｒ用でオーダー。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 今回セレクトして頂いたホイールは 国産鍛造ホイールメーカーの「TWS」から モータースポーツRS317 レーシングガンメタをセレクト。 純正7.5Jに対し、今回は8.0Jをセレクト。 TWSホイール全般、1ピースモデルでも リムからディスク天面（スポークデザイン）が ラウンド（突出）しないように設計されております。 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ アドバン ネオバ AD09 サイズは225/40R18をセレクト。 少しアクセルを踏めば半端ない加速感の ゴルフ7.5Rの足元をがっちり固めてイキマス☆ ホイールボルトにも拘りを。 今回はキックス レデューラレーシングZS44をセレクト。 ホイールボルトは前後の首下を変更しております。 というのも今回ローダウンするにあたり リヤ側が少し出ヅラが内側に入ってしまうのは 打ち合わせの際にお話し頂いておりましたので イシカワエンジニアリングから販売されている 7mmスペーサーをセレクト。 それで前後のホイールボルトの首下を変えたという訳です(*'▽') 全てのご用意させて頂いたアイテムが取り付け終わったら アライメント調整作業へ。 基準値よりずれた調整可能箇所を補正し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：TWS RS317 TIRE：ヨコハマ AD09 SIZE：18インチ SUSPENSION：H&Rスプリング BOLT：キックス レデューラレーシング ZS44（ブルー） OTHER：イシカワエンジニアリング 7mmスペーサー TWSホイールのディスク突出が無い特徴も踏まえて 選定したホイールサイズ。 オーナー様の予想通りリヤに7mmのスペーサーをかませて 前後の出ヅラは相当綺麗になっております^^ 適合は取れていませんでしたが、 タイヤとフェンダーとのクリアランスは前後指1本程までローダウン。 かなりバランスの取れた車高になりましたね！！ ステアリングのレスポンスも良くなり 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ 超拘りのアイテムでシンプルメイク。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 100キロの距離を超えるまでは飛ばし過ぎないでくださいね(笑) 6月14日（金）まで クラフト知立店でエンケイホイールの大量展示中です！！ 気になったアイテムがあれば、 クルマの横に置いて装着したイメージを膨らませる事も可能です^^ 是非この機会にご利用下さい！！
続きを読む■【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフ8”ハイブリッドのeTSIをカスタム！ 本日は外観のカスタムではなく、乗り味！フィーリングを変えるカスタムです(*^^*) ■PedalBox スロットルコントローラーの一種である”PedalBox-ペダルボックス-” アクセルペダルとエンジンが電気的に接続される最近のクルマでは動きのダイレクト感が鈍く感じたり鋭すぎたり… そんな不満を解消できるカスタムパーツです！ アクセルペダルと車側の間に割り込ませる事でスロットル開度をコントロールします。 コンピューターの書き換えなどをする商品ではないので、純正に復帰も簡単に可能なのがポイントです◎ 足元の作業なのでスペースが狭いですが養生を行い作業開始です！ アクセルペダルの奥に見える白い部分にコネクターを割り込ませます。 コネクター接続後は配線が運転操作に支障のないように、かつ見えないようにカッコよく取付ます♪ 装着後、初期設定を行い動作確認で異常がないことを確認。完成です！ 4つの基本プログラムに加えて7段階の微調整機能付きなので、お好みのレスポンス設定が可能になります(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■ 輸入車から国産車まで幅広く車種設定ございます！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BM系アクセラ』 豊橋店のあった時期から長らくクラフトをご利用いただいているこちらのお客様。 既に車高調が装着されておりますが、今回は足回りのリフレッシュということで新たな車高調へ換装です(^^♪ ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 KWの車高調はステンレスケースとなっておりますが、STはスチールケースとし、低価格化を実現しています。 KWのサスペンションと同じく、純正以上にしなやかなストロークでフラットライドな乗り心地が特徴です。 今回は減衰力固定式モデルの『ST X』をご用意いたしました。 前後アッパーマウントは純正流用となりますので、純正新品部品をお取り寄せ。 アクセラはリヤアッパーマウント単体では部品が出ず、ショックアブゾーバーASSYから取り外しての装着です。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高は以前と同じくらいでセッティングしていますので見た目はほぼ変わりなし。 KW/STの魅力はなんと言ってもその乗り心地ですね(^^♪ 路面の凹凸をいなす滑らかなストローク感は一度乗ったらやみつきになりますよ( *´艸｀) リフレッシュしたお車でドライブをより一層楽しんでいただけると幸いです。 T様、今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ザ･ビートル”生産は終了していますが、初代ビートルからだと半世紀以上生産されたロングセラーモデルですね♪ 豊富なカスタムメニューで人気のマルチピースホイールメーカー「スーパースター」でカスタムです！ ■LEON HARDIRITT Bugel 3ピースホイールブランド”レオンハルト”唯一無二なディスクデザインが特徴的な”Bugel-ビューゲル-”を装着！ ディスクカラーはオプションのブラックペイント！ 今回のような単色ペイントの他にもブラッシュド･クリアカラー･クロームなどなど多彩なオプションカラーが用意されているので自分だけのホイールに仕立てることが出来ます(´艸｀*) アウターリムは52mmを獲得！ディスクとのコントラストがキレイですね(^^♪ ディスク同様、リムにもカスタムメニューがあります！理想のホイールをオーダー出来るのが嬉しいですね♪ 装着されていたのは同じレオンハルトシリーズ”グラウべ”ディスク＆リムをブラックで纏めた仕様！ こちらは下取りさせていただきました！！買取り･下取りでお得にカスタムしちゃいましょう(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト ビューゲル COLOR:ブラック(ペイント) TIRE:ハンコック K127 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 レオンハルトからレオンハルトへのカスタム！ブランドが同じでも全く違うデザインのホイールでイメチェンカスタム完成です！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 現在、レオンハルトにクレンツェなどなど、 豪華なラインナップの展示会を開催中！！ そちらも店頭にてお確かめください♪ クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～
続きを読む■【ゴルフ8 GTI】少しだけサゲたい…”アイバッハ”ダウンサス装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”通常モデルと比較すると車高の低いGTIですがもう少しサゲたい… そんなもう少しにはダウンサスがオススメです♪ ■Eibach Sportline ダウンサス ドイツのスプリングメーカー”Eibach-アイバッハ-”はモータースポーツでの実績や自動車メーカーに純正採用されるなど高い信頼性がポイント◎ ダウンサスなのでスプリングを交換！純正ダンパーを使用してローダウンです(*^^*) ゴルフ8 GTIに装着の場合、ダウン量はフロント:25～30mm、リア:20mmとなります。 スプリング交換後は、アライメント調整を実施！ ハンドルセンターを確認して作業完了です(*^^)v 装着前のフェンダートップ～タイヤ間は、指2本分でしたが… ダウンサス取付後は指1本分まで下がりました！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ スポーツライン ダウンサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約20mm、少しのダウン量でもタイヤとフェンダーの間が狭くなることでグッと引き締まって見えるようになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～
続きを読む■【アクセラスポーツ】WORKエモーションT5Rでスポーティーにカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日は”アクセラスポーツ”のホイールカスタムをご紹介です！ ■WORK EMOTION T5R マルチピースホイールのご相談が多いWORK-ワーク-ですが、スポーティーな1ピースホイールも多数ラインナップされています(*^^*) シンプルな5本スポークがスポーティーな”エモーションT5R”を装着です！ センターキャップのカラーラインナップが豊富なのもエモーションシリーズの特徴です。 今回の用にワンポイントにするパターンや同色にて一体感を出すなどオーナー様のお好みで選べるのGOODです♪ 塗装に痛みが出てきてしまった純正ホイール…新品セットでリフレッシュ！使用しなくなったホイールは買取させていただきました(*^^*) 買取り･下取りでお得にカスタムしちゃいましょう♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションT5R COLOR:マットグラファイト TIRE:トーヨー プロクセススポーツ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 5本スポークがスポーティーでイイ感じに仕上がりました♪ クルマのサイドビューにおいてホイールが与えるインパクトは大きいですね！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～
続きを読む■ VW ゴルフ7 をローダウン ♪ ビルシュタイン B6 ！ アイバッハ PRO KIT ！ 輸入車の来店率では、一、二を争う VW ゴルフ 。 ローダウンからホイールSETまで幅広いメニューでご相談頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサス＆ショックアブソーバーでローダウンしていきます！！ ■ ビルシュタイン B6 ダンプトロニック 単筒式ショックアプソーバー ビルシュタイン B6 。 スポーティな味付けで高速域の走行や車線変更時のしっかり感は、純正品を上回るスペック。 その B6 の性能にプラスして純正電子制御ダンパーの機能をそのまま活かすことができるダンプトロニック。 「ショックは変えたいけど、電子制御ダンパーの機能は失いたくない。」そんなあなたにおススメです。 この付属のケーブルをカプラーオンで接続することで、電子制御が可能になります ♪ 通常の ビルシュタイン B6 よりも少々お値段は張りますが、 純正の電子制御機能を活かしたい方にはおススメですね！ ■ アイバッハ PRO KIT 約15mmダウンの乗り心地を損ないにくいダウンサス。 少しだけ下げたいけど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…って方におススメ。 今回のようにショック交換にプラスαの使い方もオッケーです！ 足回り交換の際には、純正パーツのリフレッシュもおススメです。 純正パーツのみの交換でも足回り交換相当の工賃がかかりますが、 ローダウンと同時施工であれば、ローダウン時の工賃(実質パーツ取付工賃無料)で作業可能です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約15mmのローダウンで、程よいローフォルムに仕上がりました ♪ すこ～し車高が落ちただけで、フォルムがグッと引き締まりましたね。 今回は、純正パーツもリフレッシュしているので、 乗り味のしっかり感も新車の時のように蘇っているはずです(笑) この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 また他にドレスアップのご相談があればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】
続きを読む「クルマを手に入れたら車高調でローダウン。」それも一つですが、 経年に伴う足回り(ショック類)のリフレッシュを機会に車高調を投入し、 リフレッシュとローダウンスタイルを手に入れるのもおススメ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ アクセラスポーツ"。 当初、タイヤ&ホイールのご相談を頂き、 サイズ感含めたお話をアレコレ行う内に「ローダウンからやろうかな」とカスタムのスタート地点が決まりました。 走行距離も相応に進んでいましたので、上述のリフレッシュ兼ローダウンを行うには絶好の機会でもありましたネ(笑) で…今回取付けるアイテムがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店人気車高調アイテムの一つBLITZ。他メーカー様に比べるとショック径がスリム故、太履き計画の際にも有利。 加えて、減衰力32段調整・全長調整式・車種別専用設計…etcコスト面に優れつつ高性能な一品。 車種によっては、専用アルミ鍛造製アッパーマウントが付属されますので、 マウント類のリフレッシュを行う際にもOK(*^^)v ストラット形状の場合、ブラケット取付部に長穴加工が施されているため、 アライメント時のキャンバー調整にも若干の調整幅を持たせられますので、 今後のカスタムを見据えた時などにも有利に働くことも…。ソレを狙いBLITZを投入されるお客様も少なくありませんネ。 サクサクと作業が進み、取り外された純正アイテムを見学。 外観上のヤレ等も少し見受けられましたが、経年のヤレからか純正車高も少し低めだったアクセラ…。 今回の車高調装着で車高の前後左右見直し+リフレッシュを行えますので、仕上がりが楽しみ。 仕上げはアライメント作業。 数値を適正化させることでタイヤの偏摩耗予防や足回りの他部位に負荷を軽減させる上でも必要な作業。 調整箇所をしっかり調整し仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後車高をお客様希望車高にセット。元々、指4本ほど入るフェンダークリアランスから指2本分ほどまでローダウン。 腰高感も消え、スポーツハッチバックらしいスタイリッシュなサイドビューへ変身。 見た目だけでなく走行性もUPしていますので、公道に一歩出れば「オッ！」となること間違いないでしょう(笑) また、ローダウンによる恩恵も？？リア側キャンバー角は、ローダウンによるナチュな角度がつきますので、 今後のNEWホイールを見据えた際のサイズ選びに拡張性が生まれます。 折角なので… 施工後「実車計測」を実施。 純正ホイールから逆算しサイズを割り出します。 「フムフム。。〇〇J+〇〇はイケそうやな(￣ー￣)」と(笑) ・このサイズ、このアイテムを履きたい。 そんな時に実車計測は当社の強み。ワンランク上のツメを求める際、是非ご相談ください！ 次回はNEWタイヤ&ホイールの装着ですね(*^^)v アレコレ悩みは尽きないかと思いますが、それも楽しい時。またのご相談をお待ちしております。 車高調のご相談・ご用命も当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！
続きを読む■【アウディS1スポーツバック】輸入車のダウンサスもお任せ！アイバッハ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 アウディのコンパクトカー”A1”をベースに2.0Lターボエンジンを搭載4WD+6MTでホットハッチに仕立てられた”S1スポーツバック” ローダウンカスタムをご紹介です(^^) ■EIBACH PRO-KIT アイバッハのダウンサス”プロキット”を装着！ 純正のアブソーバーの特性を生かしたセッティングになっているので、純正の乗り心地を最大限に保ちながらローダウン可能です♪ 純正スプリングでは指3本ほどのクリアランスでったのが… プロキット装着後は指1本分までダウン！イイ感じに下がりましたよ～(´艸｀*) 装着後はアライメント調整を実施！足回り作業後はもちろん、タイヤ交換時などにアライメント調整はマストです◎ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約30mm。 もともとスポーティーなS1スポーツバックでしたが、ローフォルムでさらにスポーティーに仕上がりました！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■【ティーダ】RS-R車高調＆クスコボディ補強でワンランク上の走りへ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、程よいサイズ感で人気のあった”ティーダ” 現在は販売されていないクルマでもパーツはまだまだ販売されています(^^)v ■RS-R Best★i C＆K 全長調整式、減衰力36段階、フロント強化アッパーマウント装備で車高調に求められる要素を抑えたキットで人気 C＆KはコンパクトカーとKカーに最適化！スマートな乗りゴコチを実現しています♪ 車高調の取付を進めていきます！ そして、アッパーマウント側もゴソゴソと… コチラを取り付けました！”クスコ ストラットタワーバー” 左右のストラットタワーをつなぐことでボディ剛性がアップします！ ブレーキング時の安定性、ステアリングの応答性アップが期待できます(^^♪ 足回り交換作業はアライメント調整とセットがオススメです！ サスペンションを脱着するとアライメント値はほぼズレてしまいます。 適正値にセットすることでクルマ本来の性能を発揮、ハンドリングの異常や編摩耗を防ぎます。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R ベスト☆i C＆K OPTION:クスコ ストラットタワーバー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約50mm、リア約40mmで調整。ビシッとさがってイイ感じですね！ この度はありがとうございました。 まだティーダのカスタムは終わりません！ 次回ホイール装着ブログをお楽しみに(*^^*) クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間
続きを読む～RAYS CRAFT COLLECTION VERSUS VV21S～ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 なんと！！本日は、レイズの営業マンが限定ホイールを持ってきてくれましたのでご紹介しますよ！！ 今回はどんな限定ホイール持ってきてくれたのでしょうか！（ドキドキ) こちらをどうぞ↓ 箱から出てきたのはベルサス VV21S。 カラーが特殊！！ それもそのはずなんとこのカラー軍用機などでも使われているカラー！ 敵の目に付きにくい低視認性カラーみたいですよ！ ホイールのデザインも軍用機などに似ているきが…(笑) 車のボディーカラーにも似た色がありますよね。 てことはこの色は流行り始めているのでしょうか。。？ 限定品なので気になった方はご相談くださいね！ このホイールはFACE-1とFACE-2の設定があり、ご紹介しているホイールはFACE-2になります。 サイズは18～20inchの設定があるので幅広い車種に装着ができます。 気になった方は是非クラフトにご相談くださいね。 そして、2023年12月2日（土）～12月10日（日）までの期間でRAYSホイール展示会を開催！！ 本日ご紹介のホイールもそのタイミングでやってくるかも。。！？ 皆様からのご相談お待ちしておりま～す！！
続きを読むプジョーのコンパクトEV車 E208をH&Rのローダウンサスペンションでローダウン！！ 輸入車もお任せ下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はプジョーのE208のローダウンを施工します。 ローダウンを検討するにあたり、ローダウンスプリングと 車高調キットが候補としてあります。 E208に限ってはメーカーから車高調キットが販売されておらず 今回は前者のローダウンスプリングをセレクト。 唯一といっても良いかと思いますが 適合していたのはH&Rサスペンション。 ドイツでは乗用車に装着するパーツはTUVという 世界で最も厳しい検査をパスしなくてはいけない規制がありますが 1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツで TUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。 H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。 H&Rスプリング高性能を世界に知らしめました。 ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、 ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどの ウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。 スポーツシーンでの耐久性も求められるサスペンション。 冷間成形製法によってスプリングの経年劣化によるへたりは少なく、 乗り心地も考えられたスプリングです。 知立店では初めての施工でしたが、 特にトラブルも無くスムーズに作業が進みました。 メーカー参考値のローダウン量は フロント：25mm~35mm/リヤ：25mm~35mmとなっております。 サスペンション交換が終われば4輪のアライメント調整へ。 調整可能箇所は基準値内に調整を行い、全施工工程終了です。 (before) (after) SUSPENSION：H&R 施工後のローダウンはメーカー参考値の25mm~35mmには届かず 前後20mm程のローダウン。 おそらくブッシュ類がローダウンした角度に馴染んできたら メーカー参考値あたりのローダウン量までに近づくかと思います。 スプリング交換は一発勝負！ 今回は車高調の適合が無く、スプリングでの交換になりましたが、 ここまで絶対に下げたい！というのがあれば、微調整出来る車高調がおススメです。 程よくローダウンが決まった常連様のE208。 次はホイールとの事でしたので、その際はまたご相談頂けたらと思います^^ 只今ご希望に添えるホイールも探しておりますので かなり時間はかかりますが、理想に近いかな？と思うアイテムがあれば またご連絡差し上げます！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 輸入車のローダウンもクラフトまでご相談を。
続きを読む■【フォーカスST】ボルクレーシングCE28N-Plus装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”フォード フォーカスST” ベースのフォーカスは正規輸入があったのですが日本で”ST”を右ハンドルで手に入れるにはイギリス仕様の並行輸入となるのでなかなかのレア車！ 6速MT、センターマフラー、レカロシート…走る楽しさ満点のクルマをカスタムです(*^^*) ■RAYS VOLKRACING CE28N-Plus レイズの鍛造ホイールブランド”ボルクレーシング”の最軽量ホイール”CE28N”がブラッシュアップ！ デザインベースは踏襲しながらも、強度･剛性面を大幅に改良することで最近のハイパワーマシンにも対応しています◎ そして問い合わせも非常に多い新色”シャイニングブロンズメタル”なるべく実物に近い写真になるように頑張りました(>_<) 今までのアルマイトのブロンズよりも暗めの雰囲気、塗装なので艶のある表面…カッコイイです！ 明るい場所で見るとブロンズの発色が強くなりますが、暗い場所で見るとまた違った雰囲気が楽しめます♪ ちなみにクラフト中川店では”シャイニングブロンズメタル”、”ダイヤモンドダークガンメタ”2色とも展示があります!! 気になっている方！ぜひご来店ください!(^^)! ※2023/11/9時点の在庫となります。 ナットもレイズで合わせて取付です。 小さな部分でも完成度に与える影響は大きいです！カッコいいホイールナット･ボルトでセットしましょう♬ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング CE28N-Plus COLOR:シャイニングブロンズメタル NUT:レイズ ナット＆ロックセット 【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 実はカスタム前はBBS RFが装着されていたのですが仕様変更でのカスタムでした！ 鍛造ホイールから鍛造ホイールへ贅沢カスタムで羨ましくなってしまいます(´艸｀*) そこで！ 外したホイールは曲がり等がないかしっかり確認！高価下取りさせていただきました。BBSやRAYS等の高額ホイールの買取もクラフト中川店へ!! 下取り･買取りでお得にカスタムしましょう(^^) この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間
続きを読む■【ゴルフGTI】エモーションM8Rをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”最後のガソリンエンジンになるかもしれない8世代目です。 以前ローダウンさせていただいたクルマのタイヤ＆ホイールでカスタムです！ ローダウンブログは→コチラ← ■WORK EMOTION M8R 8交点メッシュの正統派デザインのM8R 特殊PCDにて幅広い輸入車に装着可能なホイールが多いワーク！ フォルクスワーゲン･アウディ等の5/112やBMWの5/120、プジョー･ボルボ等の5/108などなどホイール選びに悩む車種にも幅広く対応◎ ブラック/レッドリングのセンターキャップがボディカラーとの相性抜群は間違いなしなチョイスです♪ ホットハッチの走りを支えるタイヤはプロクセススポーツ2をセットしました♬ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションM8R COLOR:マットブラック C/C:ブラック/レッドリング TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:アイバッハ スポーツライン ローダウン後のホイールサイズ選定でバッチリツライチに仕上がりました！ 後ろ姿がたまりませんね(´艸｀*) この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております！ クラフト中川店でした！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ポロのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンの施工と タイヤ・ホイール交換をさせていただきました♪ まずはホイールからご紹介です。 選んでいただいたのはヨコハマ アドバンRG-D2。 6スポークデザイン+ステップリム形状で レーシーかつ、マルチピースのようなスタイリッシュさも兼ね揃えたモデルとなります(￣ー￣) ボディカラーはアスコットグレー。 独特な色味でホイールはどの色味を合わせるかかなり悩みました。 定番のマットブラック、レーシーなホワイト、ブロンズ、奇抜なブラッシュドカラー等々 色々なホイールをリアルマッチングさせていただき 今回はお洒落な「シャンパンゴールド」に決定です♪ グレー系ボディに良い感じにマッチしてくれました☆ ホイールを選びつつ、その間に車高調を取付させていただきました！ 足回りにもめちゃくちゃ拘りの強いオーナー様。 以前のお車にも装着したビルシュタインをチョイス。 一般的なビルシュタイン車高調ですと青やら黄色等の色味が特徴的ですが ポロ用の設定は「EVO S」 複筒式でマイルドな乗り味となり、車高を落としつつもストリートユースで最適なセッティングとなっています(￣ー￣) 見た目もザ・ビルシュタイン！という感じではなく マットブラック塗装のダンパーにブラックのスプリングの組合せで高級感のある感じ。 まずこちらが純正車高。 この状態ですといたって普通のコンパクトカーといった感じ。 車高は若干リアの方が高めとなりますね。 車高調取付後はこちら。 長いお付き合いのあるお客様で好みは把握していますので 車高はどうします？なんて会話もなく、問答無用で全下げにてセッティングです(￣ー￣) 純正の前下がり感を解消しつつペタッとローダウン。 ローダウン後にインナー・アウターのクリアランスを測定し 最終的なホイールを決定していきます。 VW車の中でもPCDが5/100となりホイールが選びやすいポロ。 ツライチサイズかつVWキャップが流用可能なアドバンホイールに決定です(^^) 毎回出ヅラにも拘りまくるオーナー様。 今回もしっかりと仕上げさせていただきました！ タイヤはオーナー様お気に入りのオールシーズンタイヤ。 真夏のオンロードはもちろん、雪道もガンガン走れる話題のタイヤです。 これまでダンロップ・ミシュランと使われてきましたが 今回はずっと気になっていた「ノキアン シーズンプルーフ」を装着。 こちらのタイヤもかなり高評価をいただいております(￣ー￣) サスペンション・タイヤ・ホイールと全てに拘った1台。 バッチリ完成となります♪ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンRG-D2 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マシニング＆シャンパンゴールド タイヤ：ノキアン シーズンプルーフ （F/R）215/45R17 サスペンション：ビルシュタイン EVO S 輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ゴルフ7.5Rのホイール交換となります(^^) 以前当店にてローダウン＆19インチホイールセットを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更にて、18インチにインチダウンしてホイールセットを取付となります♪ 今回ご指名いただいたホイールはエンケイ RS05RR。 エンケイホイールの中でも輸入車向けサイズ設定の多いこちらのモデル。 各車種用PCDの設定はもちろんのこと、各メーカーの純正キャップにも対応。 オプション部品無しでキャップを流用することができます！ こちらのサイズもVW用サイズとなりますが、諸事情により一旦キャップレスにて装着です。 細かなフィン形状が特徴的なRS05RR。 それにプラスして斜めから見た時のスポークの出かたがポイント。 各サイズコンケイブ形状を採用し立体感を出しつつも リムフランジからのディスク突出が無い、すっきりとしたデザインとなります(￣ー￣) これまで装着したいたのは19インチホイール。 35扁平の薄めなタイヤを使用していましたが、今回は18インチにインチダウン。 40扁平タイヤで程よい厚みですので乗り心地もGoodです(^^) RS05RRはスポークが真っすぐリムまで伸びたデザインなので 比較的大きく見え、インチダウンによる小ささも感じませんね！ 車高はCOXスプリングにてローダウン済のお車。 フェンダーの隙間もかなり埋まっており、全体のバランスも良いですね☆ こちらのホイールのサイズ設定は8.5Jサイズからとなります。 純正車高ですと間違いなくはみ出てしまうサイズとなりますが ローダウン車ですと前後超ツラツラな出面にて仕上がります♪ 前回は8Jサイズにて取付し、リアがちょっと気になる・・・とのことでしたが スペーサー無しでいい感じに装着できました(^^) 輸入車にも似合うエンケイホイール。 マッチングや取扱いは是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RS05RR （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：トーヨー プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読む■ハイパフォーマンスカーアウディRS3に鍛造ホイールボルクレーシングG025装着!! 力強さとスポーティさが際立つワイド＆ローフォルムのアウディ RS3。 アウディ独自の伝統を詰め込んだ一台ですね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、G様のアウディRS3をご紹介です。 エンジンをかけると心震わせるエキゾーストサウンドが気持ちイイ^^ 今回装着するホイールは、RAYSボルクレーシング G025。 センター部に開けられたウェイトレスホールが特徴的な1本。 ギリギリまで駄肉を削るれ軽量化。 機能美の持ったデザインです。 ボルトも拘り、RAYS レーシングボルトをセレクト。 コンケイブに合わせ、ロング＆ミディアムヘッドタイプ。 ボルトが前後バランスよく揃えました。 ホイール：RAYS VOLK RACING G025 サイズ ：F 9.0-19 5/112/R 8.0-19 5/112 カラー ：ダークアンバークリア/DC ボルト ：RAYSレーシングボルト ロング＆ミディアム タイヤ ：流用 【BEFORE】 【AFTER】 2×5スポークデザインから、最短5mmまで細く美しいスポークデザインが RS3のキャリパーを際立ち、両者が引き合います。 大きいキャリパを逃がしながらこの迫力あるコンケイブ!! 足元が引き立ちます^^ G様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございます。 また増し締めチェックお待ちしております^^ クラフトナゴヤドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む今回はゴルフ8 GTIにOZ スーパーツーリズモLMを装着させていただきましたのでご紹介します！ OZ スーパーツーリズモLM ル・マン24時間レースなど、世界のGTレースからフィードバックされた伝統と先進のテクノロジーが詰まった銘柄となります！ 欠品すると納期がかかってしまいますが今回はわずかに在庫がある状態でグッドタイミングでした！ リムエンドまで伸びた15スポークデザイン！ 純正と同じインチとは思えないほど大きく見えるのが特徴です！ カラーはマットブラックで足元が引き締まりましたね！ シルバーボルトが付属しますが別売のOZブラックボルトを一緒にお求めいただきました！ 細かい部分まで拘っていただき統一感バッチリ！ 今回のカスタムスペック ホイール：OZ スーパーツーリズモLM （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ OZホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
続きを読む■【プジョー308GTi】レイズVR NE24！マッチングデータなし!?現車確認で装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー308GTi”プジョー最速のホットハッチをカスタムです♪ プジョーやボルボで採用されるPCD108…ホイールラインナップの少なさがカスタムのネックになりますが！ 輸入車大好きな長縄がシッカリご案内いたします!(^^)! RAYS VOLKRACING NE24 スポーツ走行をされるお客様、ホイール換えるなら鍛造！ とのことでレイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」より2x4スポークレイアウトが特徴的なNE24をチョイス！ 欧州のハッチバックとは相性抜群なホイールだと思います(*'▽') 向かい合うスポークが一直線上にないのもNE24の特徴、ただの8本スポークではないこのデザインがGOODです(^^ リムまでシームレスに伸びるスポークエンドは三角状に広がるデザイン、レイズのレース用ホイールに見られるフェアリングをモチーフにレーシーな雰囲気を演出しています(^^)v ただでさえ商品が少ないPCD108のホイール…プジョー308にはマッチングデータもありませんでした(>_<) さらにブレーキローターが社外品のビックローターが装着されていた為、ブレーキ周りの計測を事前に行いました！ ブレーキ周り寸法をメーカー様に確認してもらい装着可否を確認！ 今回の装着にたどり着きました。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:RAYS ボルクレーシングNE24 19インチ COLOR:マットガンブラック 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホイール径は純正から変更していませんが開口部が大きくなったことによってインチアップしたようにも見えます！ 大きなブレーキもよく見えるようになって◎ 輸入車アルアルなPCD値108、110、115などホイール探しにお悩みの方！ご相談お待ちしております!! この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日
続きを読む■ アドバンレーシング RSⅢ で BMW 1シリーズ F40 をスポーティ仕様。 輸入車のカスタムもクラフト多治見店へお任せ下さい。 M-BENZ 、 BMW 、 AUDI 、 MINI など施工実績多数あります。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 輸入車の施工例はこちらからご覧ください。 アウディ Q3 に RAYS ベルサス ヴォウジェ 装着。 BMW X1 U11 に アドバンレーシング RS3 を装着。 MINI F54 クラブマン に WORK エモーション ZR10 装着。 ■ アドバンレーシング RSⅢ シングルスポーク10本が均等配置された軽量スポーツホイール。 フローフォーミング製法にて作られているので、 鋳造ホイールですが、鍛造に匹敵するほどの剛性･軽量化を誇ります。 国産車･輸入車共にサイズラインナップが豊富なのも特徴です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [Side-AFTER] ↑↑ 完成後のお写真がこちら ↑↑ 細身のスポークが軽快でスポーティさをしっかりと演出しています。 スポークがリムエンドまでしっかり伸びているので インチキープとは思えない程に大口径感がありますね。 WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング RSⅢ COLOR：レーシングハイパーブラック＆リング (HBR) TIRE：純正タイヤ流用 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 センターキャップの件、お手数おかけして申し訳ありませんでした。 ローダウンやマフラーなど、ご相談があれば何なりとお申し付けください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【HKSマフラー ポッキリキャンペーン 2023年7月1日(土)～8月12日(土) 開催中！】【リフトアップ応援キャンペーン 2023年8月5日(土)～8月31日(土) 開催中！】
続きを読む今回はルノー ルーテシアR.S.のご紹介です！ 装着したホイールはOZ スーパーツーリズモ-LMの18インチ。 日本車に多いPCD5/114.3なので、ハブ径に気を付ければ装着できる ホイールは多いかもしれません(^^♪ 純正ホイールに比べて軽快なイメージに変わりますね♪ カラーのマットグラファイトもスポーティさを引き立ててくれます☆ OZ標準ではシルバーのボルトが付属となりますが、今回はボルトをブラックに 変更して引き締まった印象に！ 今回タイヤは純正流用しました。 納車して日が浅かったりでタイヤがまだまだ使える状態であれば、 ホイールだけ新しくするのもお得ですよね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：OZ スーパーツーリズモ-LM （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：純正流用 （F/R）205/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!
続きを読むホイールといえば？と聞くとBBSホイールが思い浮かぶ方も多いのではないでしょうか？ ホイール界のKING？？BBSブランド。 今回はアクセラスポーツにBBS LMを取り付けていきますヨ！ 鈴鹿店ドショウです。 【BBS LM】 正統派のイメージを携え、ベーシックでありながら風格を感じるスタイル。 1994年の登場以来、今も世界で愛され続けるロングセラーモデルです。 「ル・マン24時間耐久レース」で活躍するマシンに常に選ばれてきたBBSレーシングホイールを ベースとし、そのレース名「Le Mans」を冠したアルミ鍛造2ピースホイールです。 センターパートにご注目！！お気づきでしょうか？ そうセンターキャップ！！ ブラックが標準ですがオプションのレッドをチョイス。 センターキャップ1つだけで印象が変わるので、ここもホイールカスタムにおいても重要点になります。 ローダウン済みではありますが敢えてタイヤを引っ張らずに 角を立たせてることで路面をしっかり捉えタイヤの性能を最大限まで使用できます。 それでは取り付けです↓↓ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：BBS LM 19in COLOR：GL-SLD TIRE：ダンロップ ルマン5+ LMへコンバートすることでラグジュアリー感が増しました。 ホイールのデヅラもおいしいところまでしっかり出ていますね！ また増し締めやエアチェックお待ちしております。 ありがとうございました。 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■【メガーヌRS トロフィーR】タイムアタック仕様！アドバンTC-4＆ポテンザRE-71RS!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 サーキット走行される方は真夏はオフシーズン。来シーズンに向けた準備期間ですね！ 本日のご紹介は、来シーズンのアタックに向けてタイヤホイールのカスタムを頂いた”メガーヌRS トロフィーR” 純正サイズが8.25Jを装着する珍しいクルマです！ブレーキもカスタムされていた為、実車計測を重ねた上でのカスタムとなりました!! 装着するのは… ■ADVAN Racing TC-4 フローフォーミング工法で製造されるアドバンレーシングの鋳造ホイールは軽量･高剛性スポーツ走行にはピッタリです(*^^*) 車体にもアクセントで赤いパーツが多いトロフィーR、イメージを崩したくない！ 赤いホイールであることがお客様の拘りポイントでした！ ■ブリヂストン ポテンザRE-71RS 最速ラップタイムを出すことはもちろんですが、平均ラップタイムも向上！高い耐久性を持つことが特徴です(^^)v 一部耐久レースではスリックタイヤの代替えとして仕様されたほどの性能を持つハイパフォーマンスタイヤです！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:アドバンレーシング TC-4 COLOR:レーシングキャンディーレッド＆リング TIRE:ブリヂストン ポテンザRE-71RS ホイールサイズは純正の8.25Jから8.0Jへとナロー化することによって接地面圧アップ、インセットを見直してトレッドを拡大。 走行性能アップはもちろんですが、出面もGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 サーキットでのインプレもぜひお聞かせください(*^^)/ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント
続きを読むゴールドカラーのホイールを求め、クラフト鈴鹿店へご来店いただいたお客様。 数あるホイール候補の中からお話をさせて頂いた末、ホイールが決まりました！！ 鈴鹿店ドショウです。 冒頭の709Mを取り付けていくのですが…今回、オーダー頂いたホイールは前後サイズ違い。 なるべくリムも欲しい。ツライチにも拘りたい。…となればローダウンは必須条件。 調整の幅が広く太いアイテムを履きこなす際、 オススメなBLITZ DAMPER ZZ-Rをローダウンアイテムとしてチョイス。 サクサクッと取り付けていきます。 その間にNEWアイテムをゴソゴソと準備。 マーベリック709Mは、シンプルメッシュでありながら立体的に浮かび上がるスポークのデザインも秀逸。 5H100にも対応していますので、CTやプリウスオーナー様などからもご指名が多いですね。 車高調とNEWホイールセットを取り付けたら次はアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 脱純正を遂げ、NEWスタイルに変貌を遂げたCT200h。 車高は機能面や乗り心地と用途を考慮し程よい高さに。 シンプルメッシュ×サムライゴールドで足元のインパクトはバツグン(^_^) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：Weds マーベリック709M 8.0J & 8.5J -18in 5/100 COLOR：サムライゴールド Tire：ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 後ろからみると前後リムの深さの違いを堪能出来GOOD！ CT200hのスタイルアップご相談も当店にお任せください！ New Styleで素敵なカーライフを！ ありがとうございました。 【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■【メルセデスAMG A35】TWS エクスパーEX-fMⅡモノブロック装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”メルセデスAMG A35”2.0リッターターボエンジンから300馬力オーバーを出力！ まさに羊の皮をかぶった狼ですね!(^^)! そんなイケてるクルマをカスタムです！ 装着するのはコチラ！ TWS エクスパーEX-fMⅡモノブロック メイドinJAPANな鍛造ホイールメーカー”TWS”がプレミアムカーメーカーに対しベストフィットなサイズをラインナップするエクスパーセグメント メルセデス専用として開発されたのが本日装着の”EX-fMⅡモノブロック”となります。 カラーはブラッシュドをチョイス！上品な仕上がりでメルセデスのブランドイメージともマッチしてカッコいいです♪ メーカー専用設計の為、純正のセンターキャップ･エアセンサーが使用可能なところもポイントです(^^ 鍛造されたのち、マシン加工によって仕上げられたホイール。 各エッヂのシャープさ、極細スポーク…いつまでも見ていられる美しさです(*^^*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS エクスパー EX-fMⅡモノブロック 19インチ COLOR:ブラッシュド TIRE:ヨコハマタイヤ ADVANスポーツV107 ハイパフォーマンスカーのビッグキャリパー、もちろん余裕のクリアランスで装着です！ 専用設計だけあって出面もバッチリですね(^^)v この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 そして、来週は【スポーツスタイルwithGR86】ということで、 今回装着したメーカーTWS・BBS・VOLK・ADVANの4メーカー合同展示会を開催！！！ まだ、未確定ではありますが、 今年、新たに登場した業界初！？の23インチ鍛造製法が見られるかも？ 乞うご期待です♪ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント！！
続きを読むルーテシアRSトロフィーにBBS RI Aマットブロンズを取り付け！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はルーテシアRSトロフィーのご紹介👍 オーナー様以前当店にてOZウルトラレッジェーラを 取り付けさせて頂きましたが仕様変更になります！！ 選んで頂いたホイールはBBS RI-A マットブロンズ。 チューナーサイズにて取り付けました！！ なんで出ヅラもバッチリ👍 仕様変更はもっと攻めようがテーマ！！ ブロンズカラーはとってもカッコいい！！ タイヤはミシュランパイロットスポーツ5をチョイス。 とってもカッコいい！！ オーナー様の高みはBBSでゴール？？ 今後のカスタムも楽しみですね！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 当店輸入車もお任せくださいね！！ ではクマザキでした。
続きを読む■メルセデス GLA45 AMGにロティフォームDTM モノブロック 19インチ！ アメリカ西海岸生まれのロティフォーム！ シンプル～奇抜なデザインまでアソビゴコロ満載なアメリカンホイール^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、S様のGLA45 AMG。 381psを誇るパワフルなエンジン！ エンジン始動時のマフラーサウンドがすごく気持ち良い^^ 今回は、ホイール交換でのご入庫です。 エメラルドグリーンがブランドカラーの「ロティフォーム」。 梱包用のダンボールですらクールですよね^^ 捨てるのがモッタイナイ(笑) そんなロティから「DTM MONOBLOCK」を選択。 シンプルながらも、やはり国産メーカーとは違う雰囲気を感じますよね^^ WHEEL：rotiform DTM MONOBLOCK 19inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT BEFORE↑ AFTER↑ AMGブレーキキャリパーも問題なくクリア。 タイヤハウスのクリアランスは、内外共にシビア。 キャリパーを逃がしながら、外にハミ出ないサイズ選びが重要な車両です。 ホイールカラーは、サテンブラックをチョイス。 その他は、明るいシルバーの設定アリです^^ S様、ブレーキマッチングなど何度も足を運んで頂きありがとうございました。 仕上がりも気に入って頂けて良かったです^^ メンテナンス等でも、お気軽にご来店くださいね！ ありがとうございました！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ アクセラのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造19インチセットを装着させて頂きました♪ 装着モデルはヨコハマ アドバンGTビヨンド。 お問合せの多いヨコハマホイールより、鍛造モデルのGTシリーズを装着です(￣ー￣) レーシーな5スポークにコンケイブデザインが組み合わさり 性能+見た目のカッコ良さを両立させた大人気モデルとなります☆ 以前夏用にもお取付けさせて頂いており デザイン・サイズはそのままに今回は色違いにてオーダーとなります！ 前回取付したのはレーシングチタニウムブラック。 ガンメタ系ボディに黒いホイールで、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げました。 そして今回のホイールは・・・ レーシングコッパーブロズをチョイス！ 一般的なブロンズホイールですとスポーツカー寄りになり過ぎますが コッパー（銅）色となるので、派手過ぎずガンメタ系ボディにもしっかり似合ってくれました♪ 社外ビックキャリパーに交換済のお車ですが 事前にキャリパーチェックも行っていますので スペーサー無しでもバッチリ装着出来ました(￣ー￣) また、ホイールと同時にサスペンションも交換。 前回はナイトスポーツ車高調を取付させて頂きましたが 今回はアラゴスタ車高調に交換。 スポーツタイプですがかなり乗り味の良い車高調となります☆ 車高は前回と同じくらいの車高にセッティング。 低すぎず程よい車高具合となります(^^) タイヤは純正より少し外径の大きい225/40-19を使用。 通常ですと35扁平を使用し、タイヤがかなり薄くなりますが 厚めのタイヤで違和感無く装着出来ました♪ ローダウン仕様のアクセラには出ヅラも丁度良い感じ。 フロントはサス取付時に若干のキャンバー調整が可能となっているので フェンダー内に収まるよう調整済となります！ 鍛造19インチにスタッドレスタイヤの組合せ。 当店ならではの超拘り仕様にて完成致しました(^^) 冬でもカッコ良く！なスタイルになりますね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ブリジストン VRX3 （F/R）225/40R19 サスペンション：アラゴスタ Sタイプ 価格重視のシンプルモデルから、ドレスアップ系ホイールまで スタッドレスセットも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む今回はVW ゴルフ7 Rにアドバンの人気ホイール『TC-4』を18インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！ 【Befor】 【After】 純正ホイールも5本スポークですがTC-4の方が立体感があってカッコいいですよね(^^♪ ホイールカラーのレーシングガンメタリックもボディーカラーと合っていて、 やり過ぎない大人なチョイスだと思います！ 純正車高でもバッチリキマっていますね！ 国産車に比べてタイヤとフェンダーの隙間が気にならないのが羨ましいです。。。 TC-4は鋳造モデルですが、FLOW FORMING製法やスポークサイドの 肉抜き加工でかなり軽量なホイールになります♪ 細かな部分ですが、取付ボルトもアドバンで合わせてあります☆ タイヤは最新のミシュラン パイロットスポーツ5を組み合わせて、体感 出来るレベルで走りが楽しいお車に仕上がりました!(^^)! 今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング TC-4 （F/R）7.5J-18インチ カラー：レーシングガンメタリック＆リング タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）225/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールのことならクラフトにお任せ下さい(*^^)v
続きを読む■レクサスCTをTWS ライツェントWX07の19インチを装着デス！ 先日、レクサス店に行き見積もりをもらってきましたが まぁなんとも素晴らしいお値段で・・・。 納車に時間が掛かってしまう現状ですが、 ん～クラウンもそうですが、レクサスも乗りたくても乗れない・・・😢 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 先日、タナベでローダウンを行った常連・N様のレクサスCT。 ホイールが入荷しましたので、早速取り付けていきますよヽ(^o^)丿 その時のご紹介したのが⇒コチラ⇐ ■TWS ライツェントWX07 シンプルなデザインとコンケイブフェイスが融合した 7交点メッシュの鍛造2ピースホイール。 ㎜単位でインセット調整が行えて、サイズによっては ディープコンケイブを手にすることも(*^▽^*) 今年、ライツェントシリーズにオプションカラーの新色が登場！！ ダイヤモンドカット/スモーククリア。 TWS展示会等で何度がサンプルをお借りして展示しており、 かなり好評を頂いているカラーリング。 実物を見たい方は、担当 中村に耳打ちしてくださいネ(^^♪ 2ピースホイールなので、リム深度も確保したサイズに(*´▽｀*) ライツェントシリーズは全モデルを絶賛展示中！！ 気になる方はぜひ、クラフト多治見店へGOGO♪ 鍛造2ピースホイールを盗難から守るのは、 メーカー統一ということでTWS様の ジュラルミンロック＆ナットをで！！ N様と相談の上、ローダウンを見越したサイズで 取り付けをしたレクサスCT。 ディスクカラーのフラットブラックが足元を引き締めてくれますね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS ライツェント WX07（フラットブラック） TIRE：DUNLOP ルマンⅤ NUT：TWS ジュラルミンロック＆ナット（ブラック） SUSPENSION：タナベ サステックPRO N様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ホイールの納期でご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 ご納得の仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次はスタッドレスタイヤですかね？ また、ご相談お待ちしておりますね(^_^) 自己満ですが、回数を重ねていくうちに 少しずつ上手く撮れてってません？(笑) あくまで自己満です(笑) 肝心の出面具合は、4本通しでのサイズチョイスということで、 リアが少し甘めではありますが、しっかりとフェンダー内に収まっての 良いツライチ具合にヽ(^o^)丿 泣く泣く生産終了となってしまったレクサスCT。 購入された方は乗られている方！！ カスタムのご相談はクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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