■【マーチ ニスモS】車高調装着！TEINフレックスZでローダウンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”マーチ ニスモS”すでにサンナナが装着されてスポーツカーらしくカスタムされています！ カッコよく下げたい…理想がはっきりある方には車高調がオススメ！ 車高調でローダウンカスタムです！ ■TEIN FLEX メイドインジャパンで高い信頼性で人気の車高調「TEIN-テイン-」 全長調整式・16段減衰力調整、複筒式を採用することでショックストロークを確保する”フレックスZ” 乗り心地がマイルドなことも人気のポイントです◎ 車高調の装着に合わせて純正部品も新品に交換 写真はスタビライザーリンクの端部、黒い樹脂の内部にはグリスが封入されてスタビの動きを支えます。 これが破れると車検に通らなくなるのはもちろん、異音発生の原因になることも 新品に交換でシャキッとした足回りに仕上げます♪ 車高をセットしたらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:テイン フレックスZ OPTION:純正マウント類 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は若干リア下がりな姿勢でしたが、車高を約20mm下げながら水平な姿勢でセット。 細かな調整が出来るのは車高調ならではです(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むKYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も！話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます！！ こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り＆タイヤ交換です。 では早速足回りの紹介からです。 ダウンキット：KYB Lowfer Sports ショック＆スプリングキット ダウン量：フロント -29mm ダウン量：リア -23mm 乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。 早速取付前後の全体像をご覧ください。 [before] [After] 約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました！ アップで見てみてもいい落ち幅ですよね！ 更に今回タイヤも同時に交換！ 話題のダンロップ シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。 ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。 タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功！！ 既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。 当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。 車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。
続きを読むフィットにキャンバー調整を行いチューナーサイズホイールを装着！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK3 フィットのローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いた足回りは、 人気のチューナーブランド、 クスコの車高調、ストリートZEROです。 元々ダウンサスでローダウンされていた車両でしたが、 今回の目的はこちらのマイスターを装着する事で、 これがまたこのマイスターが結構なチューナーサイズ・・・ なのでナックル偏心ボルトによる フロントのキャンバー調整が可能な ストリートZEROのオプションを使い マイスターを装着していく事になりました。 装着後はしっかりとアライメント調整を行い バランスよくキャンバーを寝かせました。 かなり車高も詰めて装着。 こちらが完成したフィットです。 普通に装着したらしっかり目にはみ出してしまうのですが、 この通り収める事が出来ました。 アフターパーツでキャンバーボルトもありますが、 ブラケットも恐らく専用になっていて とても綺麗にキャンバーがつくので 個人的にこれはとてもお勧めです。 装着前と後で見比べてみましょう。 元々はダウンサスで落としていたのですが、 少し物足りない車高でした。 こちらがストリートZERO装着後です。 下げ幅はリアが全下げ状態、 それにフロントの車高を合わせた形ですが、 良い感じの見栄えです。 絶妙なスラムドスタイルがカッコいいですね。 フィットに過度なサイズはと諦めている方、 クスコのストリートZEROはとてもお勧めです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む車高調取付、ローダウン作業もお任せ下さい♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA2のローダウンをご用命頂きました♪ ■TEIN FLEX Z ダウン量の微調整や減衰力の調整が可能な車高調で 好みの車高に仕上げていきます！ -BEFOR- -AFTER- 今回は40mmダウンを基準に前後バランスを整え セッティングさせて頂きました(^^)/ 保安基準も意識したスマートな仕上がりで良い感じ♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行いピットアウト！ マニュアル車で運転も楽しく、軽量ホイール履き。 そして今回のローダウンで低重心化と更に楽しいクルマになりました^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 コンパクトカーのローダウンもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むダウンサスならMade in GermanyのH&Rで！ スプリング交換でお手軽ローダウンカスタム♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はルノー トゥインゴをカスタムをご紹介！ ■H&R ダウンスプリング 輸入車のローダウンスプリングといえばH&R(*'▽') モータースポーツの世界で培った技術で 長時間ハードな走行を繰り返してもヘタらない。 圧倒的な耐久性が人気です♪ -BEFOR- -AFTER- ダウン量も程よくトゥインゴの味を惹き立てます^^ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成。 ダウンサスの利点としてスプリング以外のパーツは 純正部品を使用する為、異音発生などのリスクが少ないです♪ お手軽にローフォルムにするならオススメですよっ！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪ 装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！ まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^) ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣) 最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪ 3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆ 丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ MA37S ソリオのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールをツライチ仕様して装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 デザインはY字スポークを捻らせた独特なデザインとなっており シンプル過ぎず足元にインパクトを与えてくれるモデルとなります☆ 当店では軽＆コンパクトカー向けホイールとして大人気のホイールです(￣ー￣) カスタムカラーも含め幅広い色から選べるディスクカラー。 今回はベースカラーの「ライトグレイッシュシルバー」にてオーダーです(^^) 一般的なシルバー色に比べ非常に明るく、透き通った色味が特徴的。 高級感がありこのままの状態でも十分カッコイイですが オプションのレッドキャップを組合せ、メリハリのある仕様にしていただきました♪ 取付サイズは純正の15インチから2インチアップの17インチとなります！ このボディサイズのコンパクトカーには一番似合う大きさになりますね(￣ー￣) 一般的にインチを上げていくと基本的にはタイヤがどんどん薄くなり、乗り味悪化等のデメリットも発生します。 しかし、ソリオは純正のタイヤ外径が同型の他車種に比べ大きめなお車となるので 17インチでもタイヤの厚みは十分に確保されます。 見た目も乗り味も良いベストなサイズ感となりますよ～☆ 今回は純正状態で車両をお持ちいただき、ローダウンから全て当店で施工となりました。 車高は落ち幅と乗り味に拘った車高調「テイン フレックスZ」にてローダウン。 前後約40ｍｍ程の落ち幅にセッティングし、限りなく隙間を無くしていきます。 ローダウンに合わせてホイールの細かいサイズはオーダー済。 今回は「パツパツサイズで！」とのご要望でしたので 前後共にフェンダー目一杯まで出ヅラを調整して取付です(^^) 1ｍｍ単位でオーダー可能な2ピースホイールは 出ヅラに拘る方にはマストな構造になりますね！ 攻めれば攻めるほどリム深度が深くなる2ピースホイール。 ご覧のようにイイ感じの深リム具合に仕上がりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F/R）6.5J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）195/45R17 サスペンション：テイン フレックスZ WORKオーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む理想のスタイルを獲得する為の第一歩。 MAZDA2をブリッツ ZZ-Rでシャコタンに！！ クラフト知立店金子です。 今回はマツダ MAZDA2 理想の愛車像にする為の第一歩として、 まずはドレスアップの基本中の基本”ローダウン”から進めます。 お取り付けさせて頂いたアイテムは ブリッツZZ-R（ダブルゼットアール） セレクトさせて頂いた理由として 最終的には少し太めのホイールサイズをお取り付けする予定。 その為、適合が取れている車高調の中でも最もショック径が細く 太めのホイールだとしても内側のクリアランスを確保出来そうな ドレスアッパーご用達のアイテムをセレクトしました。 MAZDA2のフロントの足回り形状はストラット式。 ブリッツの場合、ストラットのフランジボルト上部が長穴加工されており フロントキャンバーの微調整がしやすいのも魅力的。 ゆくゆく取付するホイールサイズは既にオーダー済み。 そのサイズを収める為に、フロント側はキャンバー角をさらに増やす キャンバーボルトも使用させて頂きました。 ストラットでキャンバーを寝かせる＝ホイール内側と車高調のクリアランスがタイトになる だからこそショック径の細いブリッツをセレクトしたという事です^^ (before) (after) オーナー様の理想の車高でセッティング。 ゆくゆく取付するホイールサイズを想定してアライメントで フロントキャンバーと前後のトゥを微調整。 ローダウンをした事で、腰高なイメージは払拭。 スポーティな印象を与えてくれます。 印象だけでは無く、ローダウンは走行時の安定性とロール感の抑制にも繋がります。 まずは理想の愛車像にする為の第一歩は完了。 ローダウンしたら次はホイールですね！！ 次のブログは完成ブログ！！お楽しみに～♪ ローダウンの事なら三河の落とし屋 クラフト知立店までご相談を。
続きを読む■ 乗り心地を改善やサスペンションやノーマルパーツリフレッシュしませんか？？？ こんにちは！クラフト浜松店 酒井 です。 皆様のお車足回りの異音やオイル漏れなどしてませんか??? 異音がするから見て欲しいとご来店されたお客様。 新車から車高調取り付けし8年目、距離は約10万km。 ピットにて点検。。オイル漏れ+ダストブーツがこのような状態に… 車検を1カ月前に控えていましたのでリフレッシュも兼ねて、新たにご購入し当店にて取り付け、アライメントを行って頂きました。 一部純正パーツを利用して取り付けしますが… このアッパーマウントのゴム…一見よさそうに見えますが新品と比べると厚みとヘタリが出ています(; ･`д･´) 右側のベアリングも回すとゴリゴリ感が… この二つの部品は足回りを外した場合でしか確認できません。 異音や乗り心地改善。距離や予算に応じて交換パーツを提案させて頂きます('ω')"! リアショックのブッシュ…綺麗に取りついてはいますが 車両側を確認すると……??? ブッシュの凸部分が潰れています。 このまま使用するとリアショックの取付ガタツキ発生＝最悪の場合異音や隙間からタイヤハウスからの水の侵入など考えられます。 ちなみに過去に自分のクルマであった事例になります…(;´･ω･) お車に乗っていて、何か違和感がある。。点検の時に指摘された事が御座いましたらお気軽にご相談ください。 アナタのお悩み解決します(*'ω'*)!!!! スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■ CUSCO ストリートZERO A ＆ 柿本マフラー で HONDA フィット を カスタム！ コンパクトカーの中でもカスタムユーザー様が多い HONDA フィット 。 ホイールSET や ローダウンと様々なメニューをご依頼頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆マフラーでカスタムしていきます。 ■ CUSCO ストリートZERO A 全長調整式･減衰40段調整式のフルスペック車高調。 圧力適正化バルブ(CPRV)にてオイルの流量を調節していますので、 乗り心地、操縦安定性を向上させています。 ■ 柿本改 GTbox 06&S チタングラデーションが美しい柿本マフラー。 ボリューム･パワーアップ･ヴィジュアルとバランスのとれたマフラーです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ローフォルム ＆ マフラーで大迫力の仕上がりになりました 。 足回りがしっかりして、マフラー交換にてパワーアップもしているので、 体感レベルで分かるくらいに走行性能が向上していると思います。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む■【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、以前車高調+ボディ補強パーツを取付させていただいた”ティーダ”ローダウンに合わせたホイールが完成したので装着です！ 車高調取付時のブログは→コチラ ■WORK Seeker FX フィンスポークをフラットな面で魅せるクラシカルスタイルが渋カッコいい”シーカーFX” 2ピースホイールのメリットは何と言っても1mm単位でインセットがオーダーできるところ！ローダウン車両はセッティングによってもサイズに差が出るので実車計測にてホイールサイズを決めていくのがベストです(*^^*) ディスクカラーの”カットクリア”はアルミらしさが際立ち、クラシックな雰囲気をより引き立てます(^^♪ ■nokian Seasonproof フィンランドのタイヤメーカー”nokian-ノキアン-”のオールシーズンタイヤを装着です！ ノキアンの特徴は静粛性と高速安定性。速度記号も同サイズタイヤ他メーカーと比較しても一つ上のグレード表示になっているものが多いです。ラベル表示の「転がり抵抗性能」が”C”となっていますがこちらはヨーロッパ規格の表示となっているので、日本の規格では”A”に相当する低燃費タイヤとなります(^^♪ パット見は普通のナットに見えて実は7角形のセキュリティ性が向上する”極限-KYOKUGENN-”をセット！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX 16インチ COLOR:カットシルバー TIRE:ノキアン シーズンプルーフ NUT:極限 ヘプタゴンオープンエンドナット(ブラック) SUS:RS-R ベスト☆i C&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンをシーカーFXでクラシカルスタイルにイメチェン完成です♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～
続きを読む今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します！ BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg！ 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね！ チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須！ 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました！ フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ！バッチリですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.5J-18インチ カラー：DB タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）205/40R18 サスペンション：RS-R Ti2000 DOWN この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
続きを読むシャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18 深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ
続きを読む■【Z12型キューブ】WORKマイスターS1を8.0J＆8.5Jで太履き!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”キューブ” サイズ感、積載性など日常使いにとても便利なクルマをスラムドスタイルで大胆カスタムです！ ■WORK MEISTER S1 3P 数多くのマルチピースホイールブランドを展開する”ワーク”中でもレーシーなホイールデザインと言えば”マイスターシリーズ”ではないでしょうか！？ 極太5本スポークの”マイスターS1 3P”を装着です(^^) ツライチに拘る方に人気のマルチピースホイール。 コンパクトカーに多い17インチでもワイドリムを選択できるのがマルチピースのメリットですね！ 本日の注目ポイント！リアに8.5J幅のワイドリムです!! 通常のローダウンだけでは装着不可能なサイズですが、オーナー様のご協力で夢のサイズを実現しました(≧▽≦) ナットはレデューラレーシングナットのブルーでアクセントに♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターS1 3P(8.0Jx17インチ＆8.5Jx17インチ) COLOR:ホワイト TIRE:ニットー NT555G2 NUT:キックス レデューラレーシングナット(ブルー) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤ＆ホイールのカスタムでインパクト大！なキューブに仕上がりました(^^) ツライチセッティングによってロー＆ワイドが強調されナイススラムドスタイルです♬ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ DJデミオのホイール交換となります(^^) 前回エンケイホイールを装着させて頂いたお客様。 今回は仕様変更で、新しくホイールセットを装着させて頂きました♪ 選んで頂いたモデルはRAYS VOLK TE37ソニック。 鍛造シリーズのVOLK TE37系統の中でも、4穴専用でコンパクト＆K-Car向けモデルとなります(￣ー￣) 伝統的な6スポークを小さいインチでもしっかりと楽しむことができ 鍛造ホイールならではの超軽量かつ高剛性なスペックももちろん健在となります☆ ローダウン済のお車に取付させて頂いたのは16インチ。 車高の低いデミオですと17インチを装着される方も多いですが マニュアル車で走りに拘ったこちらのお車には インチは敢えてそこまで大きくせず、軽快さとグリップ力もしっかりと重視して頂きました(^^) 見た目もすごくレーシーな雰囲気となります♪ カラーはサンナナシリーズで一番人気色の「ダイヤモンドダークガンメタ」 艶有の濃いめなガンメタ色となり、非常に落ち着いたカラーとなります。 日の当たりにより、少し黒っぽくも見えるので ブラック×ホワイトで塗分けられたこちらのお車には、すごく似合ってくれますね(￣ー￣) 折角の仕様変更ですので、出ヅラにもしっかりと拘ってサイズを選んで頂きました！ 元々装着されていたエンケイホイールのインセットから計算し フェンダーからはみ出ないギリギリを狙って頂きました♪ ノースペーサーでかなりカッコイイ出ヅラに仕上がっておりますよ～(^^) TE37ソニックはサイズによってFACE形状が変化します。 今回のサイズは「FACE3」 見ての通りスポークがセンターへ向かって激しく落込み、非常に立体感のある仕様。 サイズ感はもちろんのこと、この立体感も含めて今回のサンナナを選んで頂きました。 鍛造ホイールで軽快な足元。 デザインも出ヅラもバッチリな仕上がりとなります♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37ソニック （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F/R）195/55R16 RAYS鍛造ホイールは在庫も豊富な当店。 取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むデミオと言うボディーサイズながら 「 8.0J ＆ 8.5J 」 の組み合わせで完成！！ なかなかの深リム仕様に仕上がりましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・DJ系デミオとなりま～す♬♬ 今までにも何セットもホイールセットをご購入いただいているオーナー様ですが。。。 またまたホイールチェンジとなりました。笑 ご購入いただいたのは 「 シェブロンレーシング S1N 16インチ 」 そして アンダーヘッド仕様 となります。 コチラのホイールは3ピースモデルとなり、インナーリム・アウターリム・ディスクの3つのパーツから構成されています。 そしてディスクとリムの組み合わせ方を選択出来る様になっています。 ディスクをアウターリムの上に乗せて固定するタイプをオーバーヘッドと呼びます。 そして、ディスクをアウターリムの下に挟んで固定するタイプをアンダーヘッドと呼びます。 本日装着のホイールは後者（アンダーヘッド）となります。 数年前から狙っていた拘りのホイールをついに装着。 更には足廻りも現在拘り中。。。 現状でも車高調にてローダウンを行っていますが、スプリングを組み替えながらもっと車高を下げる計画だとか。。。 そうなると、エアロは消耗品と割り切るしかないかもですね。笑 先程も記載しましたが、本日装着のリム幅は 「 フロント：8.0J リア：8.5J 」 となります。 このリム幅を装着する為に、オーナー様にてキャンバーをつける作業を行っていただきました。 このキャンバー角の変化のお陰で太いホイールを装着出来たと言う訳です！！ そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アドバンネオバ AD09 」 皆様もご存じ、ストリートラジアル最強のハイグリップタイヤですね！！ このタイヤ、グリップ力がホントにスゴいんですよね。。。 ですが、K様・デミオはサーキットを主戦場としている訳ではありません。 では、なぜ最強のハイグリップタイヤを装着したのか？？ それは、 ネオバ AD09 と言う銘柄のステータスをGetする為！！笑 愛車を他の人が見た時に、ネオバを履いていたら 「 おっ 👀 」 ってなりますよね！？ そんな考えから拘りのタイヤをチョイスした訳です。 本日はホイール＆タイヤに拘って仕上げたデミオのご紹介でした。 貴方の愛車も拘りのカスタムを行いませんか？？ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、いつもご利用ありがとうございます。 デミオだけで、もう何セットでしょうか。。。笑 これもKスタイルですねっ 👍 それでは次なるホイールもクラフト厚木店でお願いしま～す☆☆ 次なるご紹介は。。。 「 GR86にアドバンレーシング RG-4。 ボディーからの突出を考えながらのサイズ選択です！！ 」 となります、 お楽しみに！！
続きを読むBLITZ（ブリッツ）車高調でローダウンを施工させて頂いた シャコタンのアクアを次のステージへ。 ウェッズ マーベリック709Mの18インチ 前後J数（ホイール幅）違いで出ヅラ拘りを。 クラフト知立店金子です。 今回は以前ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール）でローダウンを施工させて頂いた オーナー様のアクアのご紹介。 既に17インチの社外ホイールでドレスアップさせて頂いておりましたが 仕様変更がしたいという事で、ローダウン施工した後に実車測定を行い ホイールサイズ選定をしておりました。 オーダー頂いたのは、ウェッズの名作2ピースモデル マーベリック709M 1mm単位でのインセットオーダーが可能のアイテムです。 ホイールカラーはプレミアムシルバー。 シックな色合いのホイールカラーで、 どのボディカラーにも相性が良いカラーリングをセレクト。 サイズは18インチの前後J数違いでセッティングしております。 タイヤサイズは215/35R18 引っ張りに長けたダンロップ LM704をセレクト。 上の写真がフロントに装着する 7.5J 18インチにダンロップ LM704 215/35R18を 組み込んだ引っ張り具合。 そしてこちらの写真がリヤに装着する8.0J 18インチに ダンロップ LM704 215/35R18を組み込んだ引っ張り具合。 見るからにショルダーが寝てくれているのがお分かりかと思います。 アクアの場合はリヤ側がトーションビームという足回り構造になっており 車体が沈み込んだ状態でもキャンバーが寝ない仕組みになっております。 その為、リヤフェンダー爪部分にホイールサイズを攻めれば攻める分だけ 干渉しやすくなるので、こういった引っ張りに長けたタイヤをセレクトさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：マーベリック 709M SIZE：(Fr)7.5J 18インチ (Rr)8.0J 18インチ TIRE：ダンロップ LM704 SIZE：215/35R18 以前装着していた17インチタイヤホイールと ワイドトレッドスペーサーを取り外した状態で かなりのバチバチスタイルに仕上がりました！！ リヤの8.0J化はインナーリムとトレーリングアームのクリアランスが 非常にタイトになってきます。 だからこそ溶接2ピースという利点を活かした1mm単位攻め。 アーム類にホイール内側が干渉しないかチェック。 このセッティングであればインナーに干渉せず走行可能かと^^♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 待望の名作メッシュで18インチ！！評判はどうでしょうか(*'▽') またのご利用いつでもお待ちしておりますね～♪ ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日（木）から6月30日（金）まで開催します！！ 86，BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 20系bBのローダウン＆インチアップとなります(￣ー￣) 昨日ご紹介させて頂いたプリウスオーナー様のご家族様のお車。 プリウスと同じくゴールドカラーのホイールを装着させて頂きました♪ 今回オススメさせて頂いたのはエンケイ ネオクラシックメッシュ4neo。 名前の通りネオクラ系デザインを採用したシリーズとなります(^^) 昔ながらのワイヤーメッシュ風デザインで旧車チックに仕上げたいかたにオススメのモデル。 エンケイホイールの中では珍しい2ピース構造。 J数は5.0～8.0Jの間で選択でき、インセットも1mm単位にて作成可能となっています。 通常ですとLoディスクはK-Car、Hiディスクがコンパクトカー用の設計ですが 20系bBはキャリパーの突出が無い為、Loディスクにて装着可能に！ お陰でかなりの深リム具合に仕上げることができます☆ RSRスプリングにてサラッとローダウン済のお車。 ベタベタ車高ではないので、こちらも全体のバランスを考え16インチにてお取付けです。 敢えてタイヤの厚みを持たせているのもポイントです(￣ー￣) bBならではの四角いボディにネオクラ系ホイールはすごくマッチしますね♪ 色の組み合わせもすごくイイ感じです(^^) デザインだけでなくサイズにもしっかりと拘って頂きました。 前後で出ヅラの差が少ないお車ですが、数mmのインセットを調整し 前後サイズ違いにてオーダーです。 こちらもパツパツまでは出さず、程よくバランス重視にて仕上げました。 ローダウン+インチアップで全体のまとまり感のあるスタイルで完成。 今回はお車の雰囲気に合わせてこちらのモデルを提案させて頂きましたが オーナー様にも大満足して頂き良かったです♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ ネオクラシック メッシュ4neo （F/R）7.0J-16インチ カラー：ゴールド タイヤ：ダンロップ LM5+ （F/R）195/45R16 サスペンション：RSR ダウンサス ホイールデザインでお悩みの方も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むサンナナはクラフト岐阜長良店にご相談下さい！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はK12型マーチのご紹介。 オーナー様からサンナナのご指名頂き納期の件で色々 悩まれておりましたがなーんと当店在庫が有ったんです👍 なので即日作業が出来たんですよ～ オーナー様からのテーマはサンナナでその日に！！ ピッタリなホイールがTE37 ソニックSL 16インチ🔥 出ヅラはオーナー様からのご要望もあり純正 プラスアルファな味付けになっておりま👏 とってもカッコいい！！ ヨコから 全体から タイヤはよりスポーティー感を求め195幅で ディレッツァDZ102で行こう！！！ 最高な仕上がりにオーナー様にもご納得いただきましたよ～ この度はご来店有難う御座いました！！ ご要望に応えれて何よりです👏 レイズホイールのご用命は当店にお任せ下さい。 ではクラフト長良店クマザキでした。
続きを読む【DJ5】デミオにWORK シーカーFX 18インチ投入！ 本日はDJ5デミオに18インチを取り付けしました(*'▽') 基本的に17インチが多い中、更に1インチ上げて18インチに挑戦しました！ それではビフォアーアフターをご覧下さい♪ 【⇧WORK マイスターS1R 17インチ ホワイトカラー装着時⇧】 【⇧WORK シーカーFX 18インチ カットクリア装着時⇧】 【今回のDJ5デミオのスペック】 ホイール：WORK シーカーFX 18インチ カラー ：カットクリア タイヤ ：トーヨー プロクセススポーツ 車高 ：ローダウン済み そしてナットにも拘り、チタン製のサンダァボルト BE-ONEシリーズ バーンブルーを取付しました(*^^)v やはりチタン製だけあって質感は全くの別物、そしてとにかく軽いんです♪ ホイールサイズはローテーションを考慮して、 フロントを実車測定でツライチ化させたサイズでセッティング(*'ω'*) DJ系のデミオは深いホイールサイズを飲み込む車両。 なので深リムも狙えちゃいます！今回もしっかり深リムを実現！ DJ系のデミオのホイールサイズでお悩みの方はクラフト一宮店まで お越し下さいませ♪ 実車計測を致しましてバチっとツライチサイズをご提案致します(^_-)-☆ ユーザー様！いつもご来店ありがとうございます！ また遊びに来て下さいね♪ スタッフ一同お待ちしております!(^^)!
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ MAZDA2のカスタムです(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと 17インチホイールを拘りサイズにて装着させて頂きました♪ 選んで頂いたのは大人気のヨコハマ アドバンホイール！ ツインスポーク＆コンケイブ形状のRZ2を装着となります(*^^) このデザインはシリーズの中でも昔から人気のタイプとなりますよ～ ホイールを装着する前にまずはローダウンから施工となります。 こちらは一番最初の入庫時の状態。 今回は人気のブリッツ車高調にてローダウンさせて頂きました(^^) 一旦ローダウンしてこのような感じに！ リアはほぼ目一杯上げの車高で、フロントをリアに合わせて調整。 ホイール到着までかなり納期が掛かりましたので それまではNDロードスター純正ホイールを仮装着となります(￣ー￣) そして待ちに待ったホイール装着後がこちら！ 17インチにインチアップでめちゃくちゃバランスの良い仕上がりに♪ ボディに対してのホイールの大きさもタイヤの厚みもイイ感じです。 当店ではMAZDA2、デミオのホイール交換は何台かさせて頂いていますが スポーツ系ホイールがすごく似合うお車ですね(*^^) Before After 1インチアップでかなり見た目の印象が変わりますね！ 純正サイズですとタイヤがかなり分厚く足元が重く見えますが 細身のスポークのホイールデザインもあり、スッキリとしてくれました。 ローダウン後のホイールオーダーということで サイズはもちろん実車計測にて、現車に合わせてオーダーしております。 このお車は前後の出ヅラの差が大きいのでサイズを変更。 リアには拘りのGTRデザインを装着となります！ この落込みがアドバンらしくて良いですね(￣ー￣) ノースペーサーで前後バッチリの出ヅラで完成！ ローダウン＆インチアップでスポーティなスタイルに変身です♪ 丸みのあるボディラインのお車ででキッチリサイズを合わせると よりお車の一体感が増してカッコ良く仕上がりますよ～ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンRZ2 （F）7.0J-17インチ （R）7.5J-17インチ カラー：レーシンググロスブラック＆リング タイヤ：ダンロップ LM5 （F/R）205/45R17 1ピースホイールでもJ数やインセット変更でよりキッチリ仕上げることができます。 拘りのホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むコルト をワーク の マルチピース で カスタム ★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ 三菱：コルト この車は現役バリバリの通勤用のお車をなのですが、オーナー様の性格上ノーマルで乗る事を諦め(笑) 今回はシンプルで、カッコ良く綺麗に仕上げて行きたいと言う事なので。 実車計測を行い！バッチリツライチセッティングさせて頂きました★ 交換に使用して行く商品をご紹介して行きます。 初めにホイール WORK:EMOTION CR Kiwami 2P 17inch Fr:7.0J-16inch カラー：アッシュドチタン Rr:8.0J-16inch カラー：アッシュドチタン センターキャップ：ブラック 前後異形にする事でリア側が内側に入り過ぎるのを抑えて綺麗に前後で出面を追わせていきます。 そして今回、奥田の拘りポイントはリムのカラーに御座います★ 通常設定では指定が無い限りはバフアルマイトが設定されているのですが 最初の注文時にカットアルマイトへ変更して下さいと言うだけでアウターリムの 変化を付ける事が出来るんです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 気になる部分は料金がお高いんじゃないの？何て思った方！ EMOTIONの2Pシリーズは価格UP無しで変更できるんです(*´▽｀*) WORKさんのマルチピースはリムのカスタムが多彩で、今回のように 価格UP無しで出来る物が多数存在するので！ このブログ読んで気になった方は是非お気軽にご相談くださいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けナットは当店でもスポーツ系のホイールに人気No,1の モノリスナット：グロリアスブラックを使用して取り付けさせて頂きました。 この絶妙な長さも良いんですよね★ ホイールカラーとの相性もバッチリです。 完成した姿は、お車に良い感じにマッチしていますね(*´▽｀*) ボディーカラーとの相性もGood★！！ 【before】 スチールホイールからの変化は劇的に変わりますね★ 【after】 純正14inchから16inchへインチアップ！ 2inchも大きくなっても違和感なくカッコ良く仕上がりました(*´▽｀*) 【before】 【after】 この雰囲気はカットアルマイトならではの雰囲気が出ていますね(*´▽｀*) バフアルマイトも良いんですが、光が強すぎると感じる方もいらっしゃいますので。 少しギラギラした感じが苦手な方は、カットアルマイトがおススメですね★ T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むレーシングイズムをシエンタに注入！ スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg～と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI RPF1 16インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました！ ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は当店得意のルノー トゥインゴのカスタムをご紹介です(^^) トゥインゴのホイール交換依頼の非常に多い当店ですが 今回はサスペンション交換のご依頼となります。 まずこちらは純正車高。 オーナー様が気にされるのは前後のバランス具合。 ボディ全体のラインで見ると自然ですが リアに比べ若干フロントのフェンダーの隙間が広く、言われてみると気になりますね。。。 そこで今回は車高の微調整が可能な車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはビルシュタインB14。 KWと並び、当店では輸入車オーナー様に大人気のサスペンションとなります(￣ー￣) トゥインゴ用は車高調整可能なB14のみの設定。 早速作業に取り掛かりますが、トゥインゴのボンネットは少し特殊な開け方となります。 一般的なお車と違い、車内ではなく外から鍵を差し込み開けます。 開けるといっても上に上がるのではなく、点検用に少しだけ前にスライドする構造なので 作業中に傷がつかないよう一旦取り外しての作業です。 ここまでこれば後は一般的なお車と同じです！ 特に作業に邪魔になる配管等もないので、アッパーのボルトを緩めていき リアも内装を少しめくってアッパー部分にアクセス。 サクサクと作業を進め、トラブルなく完了。 ビルシュタインらしいイエローのダンパーとブルーのスプリングが良い感じです(^^) 今回は前後のクリアランスが気になるということでしたので まずはリアの車高から決めていきます。 こちらはノーマルの車高。 交換後が・・・ このような感じに！ 出来ればリアの車高は変えたくないとのことで、調整できる目一杯の車高に設定。 ぱっと見はあまり変わってないように見えますが 実測で約10mm程のダウン量に落ち着きました。 お次はフロント。 ノーマル状態ですとかなり空き気味なクリアランス。 こちらはリアに合わせて車高を決めていきます。 約20mm程のローダウン。 こちらはビフォーアフターで見て、車高の違いが一目瞭然ですね(￣ー￣) 全体のバランスは、施工前に比べより自然な隙間具合となりました！ ボディラインを見ても、前屈みな感じはなく丁度良いぐらい。 輸入車はスプリングのみでのローダウンのご依頼が多いですが より細かいセッティングを出すなら車高調がオススメですよ～ 輸入車のサスペンション交換も是非お任せください♪ 今回当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■GB7 フリードをRSR Ti2000でローダウン＆インチアップカスタム！ 親子でカスタムを楽しんでいるH様。 本日は、お父様のフリードをローダウン＆インチアップで カスタムしていきますよぉ～♪ こんにちは、ローダウン＆ツライチ担当 多治見店 中村です。 以前、16インチでレオニスLMを装着させて頂いたH様。 息子様に触発？されて、やっぱりローダウンしたい！！ というご要望にお応え取り付けていきますよヽ(^o^)丿 そして、16インチだと物足らない！ということで17インチへ更なるインチアップへ！！ もう親子でカスタムされる関係って憧れますね(*´▽｀*) 純正車高で僕の指が4本弱入るほどのフェンダーの隙間。 コンパクトミニバンのフリードになると、 車高も高めの設定。カスタム好き親子だとこの隙間が気になるますよ・・・。 RSR Ti2000を取り付けた後は、指2本分ほどに。 ダウン量としても約30㎜程のダウン。 これだけでも印象はガラッと変わってきますよヽ(^o^)丿 ダウンサスの取り付けを行った後は、 クラフト全店に設置してある「3Dアライメント」を実施。 狂った数値を適正化へと整えていきます！ バチっとローダウンし、17インチを装着したGB7 フリードの完成デスヽ(^o^)丿 腰高感があったフリードですが、約30㎜程のダウンで見違えますね。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レオニス LM 17インチ TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：RSR Ti2000 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンして、17インチの装着。 バッチリと決まりましたねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらご相談ください('ω')ノ コンパクトミニバンのローダウンカスタムや、 ホイール交換のご用命は、クラフト多治見店に ぜひお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ゴルフ8のカスタム。 前回OZスーパーツーリズモLM 18インチを装着させて頂いたお車。 今回は車高調取付の施工となります(^^) 取付させて頂いたのはビルシュタインB14。 輸入車には王道のサスペンションキットになります(*^^) ビルシュタインといと乗り味改善の為ダンパーのみを交換される方も多く 品質・性能共に申し分ないサスペンション。 新型ゴルフ8用は車高調のみの設定となります。 ビルシュタインならではのこの青いスプリング！ 性能とは関係ないですが、この見た目もカスタムには重要ですね(*^^) 足回りの構造自体はゴルフ7と変わらないのでサクサクと作業は進みます。 取付はアライメント調整をして完了。 新型車のデータもございますので、しっかりと規定値に数値を収めていきます(^^) 車高は前後30mm程で程よい高さにセッティング。 タイヤとフェンダーの隙間は指2本弱位となります。 コンパクトなボディで車高を下げると、よりお車に一体感が出て良いですね♪ すごく自然なフォルムに仕上がりました(￣ー￣) Before After 純正車高と見比べるとかなりスッキリとしてくれました(^^) 特にリア周りはボディ形状の為か、少し上がって見える車高も 一気にドッシリ感が出てくれましたね♪ VWディーラーさんがすぐ隣ということもあり VW車のカスタム依頼の多い当店。 タイヤ・ホイールにサスペンション、CPM等の補強パーツも取付可能ですので カスタムは是非ご相談下さい☆ ホイールに続きサスペンション交換もご依頼頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む正統派スポーツスタイルでマーチニスモSをドレスアップ！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は前回ローダウンをご用命いただきましたK様のマーチNISMO S！ メカニック酒井の手によってベース作りは完了☆ 本日は次なるカスタムとして【ホイール交換】を行っていきます 今回は見た目と実用性を兼ね備えた17インチ仕様に♪ クルマの持つポテンシャルもしっかり引き出すためタイヤ選びも抜かりなく！ 今回装着するモデルはコチラ！ ■WORK エモーションCR 極-Kiwami- (17inch) WORKのスポーツブランド【エモーション】の中でも特に人気の高いCR極 悩みに悩んだ結果ホイールカラーはグリミットブラックをチョイス！ ボディカラーを選ばない鉄板カラーですがやっぱりカッコイイですね^^ 組合わせたタイヤはヨコハマ アドバン フレバV701 街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応 V字のトレッドパターンもスポーティです^^ 装着するサイズを見越して過度にキャンバーを付けず車高調はセット メカニック酒井のこだわりぶりが惜しげもなく投入されています 早着後がコチラ！ WHEEL：WORK EMOTION CR 極-Kiwami- (Fr/Rr)7.0-17 (GTK) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 (Fr/Rr)205/40R17 SUSPENSION：TEIN 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウン済みですので全体のバランスも非常にGOOD☆ リム無し1ピースモデルは実サイズ以上の迫力を得ることができます イメージ通りの仕上がりにオーナーK様も大満足^^ クルマってカスタムしていけばいくほど愛着が湧いてきますね 次なるカスタムのご用命もお待ちしております！ 最後にNISMOつながりということで酒井の愛車とツーショット☆ スポーツ系のドレスアップも当店にお任せください^^ 皆様のご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン！ローフォルムで理想のスタイルに。 理想の車高にするならやっぱり車高調！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。 足回りのリフレッシュも兼ね車高調へ交換。そんなご用命もお任せ下さい。 ご紹介させて頂くフィットハイブリットもその一台。 選んで頂いた車高調は"ブリッツ ダンパーZZ-R" 32段減衰力調整・全長調整式など車高調に求められる機能をしっかり押さえた商品。 フィットハイブリットの場合アッパーマウントは純正を流用。 ここはゴム製のため、経年による劣化が避けられない部品。 今回はリフレッシュも兼ねて。 ということでアッパーマウントは純正新品を合わせます。 +αのメニューでおススメなボディ補強。 固めのサスペンションからの入力をしっかりと受け止める "クスコ ストラットバー"も同時装着しました。 非常にガッチリとしたオーバルシャフト構造で効果が出そうですね(*^^)v 取付後はアライメント調整。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ローダウン後はスポーティな雰囲気が強調されすっきりしたフォルムになりました！ [BEFORE] [AFTER] 前後水平になりホイールハウスの隙間も埋まったことでドッシリした印象に。 任意で足回りの固さを調整出来るのも車高調の魅力！ 減衰力の調整もダイヤルを回すだけなのでお手軽にセッティング変更可能。 車高の変化で見た目は大きく変わります。 ローダウンのご用命、ご相談はお任せ下さい。 この度のご用命も誠にありがとうございました！ 次回のカスタム相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。
続きを読む■K13改マーチニスモをTEIN フレックスZで足回りをリフレッシュ！ ワーク エモーション極を ホワイトで華麗に履きこなす、 S様のマーチニスモ。 本日は、車高調のリフレッシュを 行っていきますよ(*´▽｀*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 リフレッシュと言っても、 僕たちが何か特別なことを するのではなく、すごく簡単に。 車高調を新しく入れ替えちゃいます('ω')ノ ■TEIN フレックスZ。 もともと、TEINのフレックスZを 装着しており、その乗り味等が 気に入ったため、同じフレックスZを もう1度装着します。 なぜリフレッシュがいるのか。 それは、長年使用していくと 経年劣化でブッシュ類やバネの ヘタリが生じてきます。 純正ではそうはならないのかというと 純正でも起こる可能性はあります。 バネがヘタリが生じると 乗り心地にも影響がΣ(ﾟДﾟ) 順調に取り付け作業も終えれば、 3Dアライメント実施！！ これで、アライメントの狂った数値を 適正値へと合わせていきます。 パッと見では、何も変化が 感じられないってなりますが、 S様には、劇的な変化を感じてもらっておりますよ(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ SUS：TEIN フレックスZ。 車高調のリフレッシュのため、 車高の高さも変化させずに装着。 外観の見た目では、分かりづらい ビフォーアフターではありますが、 S様には、その違いを楽しんでもらえております。 S様、この度も当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽に お立ち寄りくださいね(*´▽｀*) 車高調のリフレッシュをお考えの方や、 車高調を入れてみたいと思っている方。 お車のカスタムなら クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■DJデミオの足回りをブリッツ→ブリッツへ！バネレートをリセッティング！！ 先日、ホイール交換をして頂いた W様のDJデミオ。 【デミオ】憧れのボルクレーシングTE37ソニックSLを装着し、 ツライチセッティング！！ 本日は、足回りのリセッティングをしていきますよ(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 TE37SLの証のステッカーを 張られているDJデミオ。 ツライチセッティングで合わせているので、 なかなかな出面具合に仕上がっております。 が、今回は、足回りが経年劣化してきたこともあり、 足回りのリフレッシュをしていきます(^_^) だいぶ使い込まれていたブリッツ ダンパーZZR。 今回も、ブリッツのダンパーZZRを 取り付けますが、オプションで リアのバネレートを変更しての 再セッティング。 希望の車高の高さに合わせたら、 3Dアライメントは必須で行います。 これで、適正値へと合わせていきます。 少し車高は上がった感じはありますが、 前の使用は、バネのヘタリ等もあったのと バネレートを固めに変更しているのもあります。 BEFORE↑ AFTER↑ なかなかビフォーアフターが 分かりづらくはなっておりますが、 乗り味等に変化が生じてますよ(*´▽｀*) ホイールの出面もそんなに変わらないように、 キャンバー調整も行っておりますので、 出面も良い感じの”ツライチ”のままに。 ホイール・足回り・そしてマフラーも 変更されているW様のDJデミオ。 この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次なる一手はどこをカスタムしますか？ またのご相談お待ちしております('ω')ノ DJデミオも突き詰めてカスタムしていくと 色々と楽しめそうな1台。 カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはルノー トゥインゴ(*^^) ベタベタ車高のお車にエンケイ 16インチホイールを装着です☆ 装着モデルはレーシーな雰囲気漂う「エンケイ RPF1」 エンケイホイールの中でも超ロングセラーモデルで 強度・重量共に申し分ないスペック(￣ー￣) 2×6本のスポークデザインはRPF1ならでは。 スポーツカー好きの方ですと、見ればすぐに分かるデザインです(*^^) 性能は勿論、ブランド力にも優れており ホイール選びでは重要なポイントとなってきますね！ 車高はKW車高調でガッツリとローダウン済のお車。 車高短スタイルにムチムチタイヤの16インチを選んで頂きました♪ 丸みのあるボディラインで、この組み合わせはかなり渋いです(^^) 出ヅラは当然パッツパツな仕上がりとなります！ 前後7.0Jに195＆205のタイヤをムチっと組合せ。 さらにスペーサーで限界までツラを攻めた仕様となります(￣ー￣) このワイドな感じが堪りませんね♪ 各メーカー、トゥインゴのホイール設定は非常に少ないです。 今回も現車合わせにてホイールを装着。 メーカー未マッチグのお車も是非ご相談下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RPF1 （F）7.0J-16インチ （R）7.0J-16インチ カラー：シルバー タイヤ：ファルケン ジークス914F （F）195/50R16 （R）205/45R16 特殊車両のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む～夏季休暇のご案内～ 8月15日～20日まで クラフト全店休業をさせて頂きます。 ご来店、ご連絡を頂くお客様には 大変ご迷惑をお掛けいたしますが、 よろしくお願いいたします。 21日（土）10：30より 暑さに負けない元気な状態で、 皆様をお出迎え致します。 ブログは、毎日更新しております。 ■トールカスタムをローダウン後にマーベリック709Mでリム＆ツライチに！！ 常連のM様のトールカスタム。 当店での取り付けではなかったのですが、 ご注文頂き、取り付けたよってことで、 わざわざ写真を撮らせてもらうために 来て頂きました(*^^)v ありがとうございます。 ■マーベリック709M。 ウェッズさんが誇る2ピースモデルの マーベリックシリーズ。 その中でもメッシュデザインを 取り入れているのが709M。 新作の1307Mが登場するまで、 メッシュデザインは、 709Mしかなかったんです。少し驚きでした。 サイズは、2ピースモデルということで、 M様と入念に打ち合わせをし、 ㎜単位で拘ったサイズ設定。 実車がなかった為、実車計測とまでは いきませんでしたが、 なかなかの良いサイズをチョイスして装着してあります(*^^)v リムもしっかりと取れての、 ツライチセッティング！！ トールカスタムもツライチ＆リムを 取ることは出来ることを しっかりと証明することが出来ました(*^^)v ホイールカラーのプレミアムシルバーが、 太陽光に当たって、最高の輝きを 見せてくれております('ω')ノ M様、いつもクラフト多治見店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納期でご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 良い出来栄え仕上がったのではないでしょうか？ また、何かございましたら お気軽にお立ち寄りください(*^-^*) トールカスタムのカスタムを お考え中のオーナー様。 クラフト多治見店にお任せ頂ければ、 ツライチ＆リムが取れたセッティングが 出来ますよ。 多治見店中村でした。 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■フィットハイブリッドの車高調装着！人気のブリッツZZRでローダウン！ 車高調から車高調へ。 長年ご愛用頂いた車高調、 愛車のリフレッシュを兼ねて手を加えます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のフィットハイブリッド GP1。 すでに、HKS車高調でローダウン＆WORKマイスターS1Rで キマッています^^ とはいえ、現在装着しているHKSのハイパーマックス SスタイルCは、 長年愛用して頂いており、少しお疲れ気味、、、 リフレッシュを兼ねて車高調交換のオーダーを頂いたというワケです^^ 足回りを全てバラシての交換になりますので、 アライメント作業は必須。 ホイールの出ヅラは前回の車高での ツライチセッティングでしたので フロントキャンバーの調整が今回の肝。 WHEEL：WORK MEISTER S1R 16inch TIRE：DUNLOP LE MANS5 SUSPENSION：BLITZ DAMPER ZZ-R これまで愛用していたSスタイルCが廃盤でXのみの設定になっていたこともあり、 今回はボクも愛用していた事があるBLITZのZZ-Rをオススメさせて頂きました^^ BEFORE↑ AFTER↑ ヘタリや馴染みで装着時より下がっていた車高を 前後共に10mmほど車高を上げてリセッティングしました。 と言ってもこのクリアランス（笑） 指1本の所までローダウンし、 最低地上高とにらめっこしながらのセッティングです^^ K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 車高調のリフレッシュに加えて タイヤも一緒に新調して頂いたので、 気持ちよ～く走って頂けると思います^^ またメンテナンス等もお気軽にご来店くださいねっ！ クラフトナゴヤドーム西店は、 BLITZの車高調ダンパーZZ-R強化中！！ サゲ仕様もアゲ仕様も車高調はブリッツがオススメ^^ ブリッツ買うなら当店へ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む■170系シエンタをTi2000で腰高感を改善。コンパクトミニバンの風格を！！ 約12年ぶりにフルモデルチェンジをしてから、 幾度のマイナーチェンジや特別仕様車を出し、 コンパクトミニバンの中でも人気の高い170系シエンタ。 特に子育て世代には、人気ですよね(*^-^*) こんばんは、クラフト多治見店の中村です。 コンパクトミニバンでも、 純正での腰高感ってどうしても ぬぐい切れない部分になってしまいますよね・・・。 今日は、T様のシエンタでその部分の 腰高感をしっかりと解消するのをご紹介致します('ω')ノ ■RSR Ti2000。 今回、T様はRSRのサスペンションでも 3種類ある中から、Ti2000を選択。 Ti2000だと、ヘタリの永久保証が付いており、 経年劣化等が当初より車高が著しく下がった状態に なれば、新品と交換してくれるという 嬉しい保証付き(*^-^*) 条件がございますが、当店で取り付けた状態のままで あれば、恐らく新品と交換してもらえると思います。 サスペンションの取り付けが終われば、 クラフト自慢の3Dアライメントの実施。 これが完了すれば、 腰高感がスッキリした170系シエンタの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜のダウンです。 これだけ下がれば、見た目がよりスタイリッシュに。 それでもT様も行動範囲でも問題なく 走行ができるようになっております。 車高は落としたいけど、普段の運転で 擦ったりするリスクは少しでも解消したいですよね。 担当中村は、その部分を踏まえたうえでカスタム提案を 行っておりますので、お気軽にご相談ください!(^^)! T様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールの方は、もうしばらくお待ちください。 170系シエンタのカスタムはもちろん、 RSRでのローダウンもクラフト多治見店に ぜひお任せください。 理想のスタイルへのお手伝いを 全力でさせて頂きますよ('ω')ノ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■デミオに最軽量ホイールTE37ソニックSLを装着デス。 MAZDAのイメージカラーである、 レッド系のW様のデミオ。 仲間内でMAZDAで”赤”で統一してあるところが、 仲間意識が高いですよね(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 現在、アドバンレーシングRZを装着中の W様のデミオ。 今回は、ホイール変更のご相談を頂きましたので、 ご紹介していきます('ω')ノ ■ボルクレーシングTE37ソニックSL。 W様は、これ一択でご相談を頂いておりました。 TE37ソニックSLは、TE37ソニックをもう一度磨き上げ、 センターキャップレス、細部をグラム単位でそぎ落とし、 幾度の試走、実機テストを繰り返し試行錯誤をして、 TE37ソニックよりマイナス100gの実現に成功した1本。 SLの証であるスポークステッカーも TE37ソニックSL専用となっており、 良い感じに仕上がっております(*^-^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ ボルクレーシングTE37ソニック SL。 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4。 出面も拘ったサイズをチョイス。 しっかりとツライチなセッティングに 持っていくことができ、 W様も大変ご満足されておりました(*^-^*) W様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、車高調ですね？ また、ご相談お待ちしております。 そして、6/19、6/20の二日間限定で、 レイズの大量展示会を開催しております!(^^)! 2021年の新作を多数ご用意して、 レイズファンの皆様をお待ちしております。 RAYSをご検討中の方は、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せを(*^^)v クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■三菱 ミラージュをカスタム！TEIN カスタムメイドダンパ―でローダウン & RMPレーシングR27 17インチ！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 初めての愛車。初めてのカスタム…etc何事においても"初めて"というのは感動が大きく、 後に同じ境遇になってもソレを超えるには至らない…。不思議ですよね(苦笑) その最初の感動を当店で。とオーナー様よりご用命を頂きました(^-^) カスタムさせて頂いたのは"三菱ミラージュ"。6代目に当たるA系ですネ。 ベタっと落ちた車高にRMPレーシングR27の17インチをアジャスト。 ポンッポンッと装着出来ている様に見えるかもしれませんが…実は簡単ではなかった。そんな一台です(笑) というのも…A系ミラージュのカスタム前例がない(^_^;) エンジン排気量は1000ccモデルと1200ccに二分化されており、 ローダウン製品も1000ccが中心で1200ccの適合がない。ホイール項目におけるマッチングもデータがない(^_^;) ないない。の所から始まった今回の案件。 と言っても勢い溢れる若手オーナー様の希望も裏切れない。ということで私…頑張りました(笑) まずはローダウン。 車高の落とし幅に幅を持たせることに加え、その他拡張性を求めるにあたり車高調が必須だった今回。 しかしながら冒頭の様相…。 調べに調べ行きついたのが… TEIN様のカスタムメイドダンパ―。 過去カタログにあった製品を完全受注生産で復刻し、 ダウン量やスプリングレート等は当時カタログのまま継承する一品。 「コレだッ！」 取付に当たる諸注意含むアレコレをお客様とお話し。納期としては受注後約1.5か月。お待ち頂き… 取付の日を無事に迎えることが出来ました(^-^) 取付寸法等も問題なく進められていきます。 さて、取り付けるホイールは？と言いますと… ■マルカサービス RMP RACING R27 17インチ。 「ホイールディスクは黒でワンポイント赤が入っている感じで…」と構想をお伺いしつつおススメさせて頂きました。 2x7スポークでリムエンドまで伸びるスポークラインにアクセントをつけるレッドライン。 スポーツとドレッシーな面も持ち合わせた一品ですネ(^-^) また、ローダウン量も多めに。とのことでしたのでムッチリスタイルは避けたく、引っ張り重視。 純正タイヤ外径からNEW仕様の外径を算出し、選んで頂いたのは… サイズによってラインナップされている"ダンロップ ルマン LM703"。 良い引っ張り具合ですよね(^-^) ホイールもハブ・ブレーキクリアランス・インナー&アウタークリアランス・サイズをクリアし装着へ。 全項目が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。 各部調整後完成です！ WHEEL：マルカサービス RMP RACING R27 17インチ COLOR：ブラック/リム レッドライン TIRE：ダンロップ ルマン LM703 SUS：TEIN カスタムメイドダンパー 前例がなかったミラージュカスタム。これは注目度高いのではないでしょうか？(笑) 前例がない。だからと言って諦められない。そんな時は私にご相談くださいネ(笑) ご対応可能範囲で施工させて頂きますよ～。 オーナー様より「想像以上だ！」と、お言葉も頂きました。誠にありがとうございます！ コチラのミラージュ。オーナー様にとって初カスタム車両。とのこと。 初めてに携われてうれしい限りです(笑) 実はコチラのミラージュ…昨日公開させて頂いた当店常連様のご家族様(^-^) ※おさらいはここから 家族内で共通の項目で盛り上がれるのは羨ましい限り…。近くに味方がいるのも強みですよね(笑) また、色々と楽しいお話お聞かせくださいネ～！ この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、現在マルカサービス製品をご成約頂くとオリジナルノベルティグッズが！？ タオルやパズル…etcレアな商品が手に入るチャンス！ この機会にマルカサービス製品はいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑
続きを読むこんにちは中島です！ 前回に続き、本日はダイハツ トールのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車もカスタム多数な1台。 エンブレム等も敢えてトヨタマークとなっております♪ 今回もホイールはWORK 2ピースモデルを装着！ シンプルな5スポーク＆深リムのマイスターS1R。 コンパクト＆K-Carオーナー様で、リムを攻めたい方に大人気です(￣ー￣) 今回は納車直後のノーマル状態からカスタムスタート！ まずは車高調にてローダウンをさせて頂きました(*^^) 人気のブリッツZZRでガッツリと。 ローダウン後は実車計測にて仕上げます。 今回も程よく引っ張りつつ出ヅラを攻めたサイズ感をチョイス(￣ー￣) 7Jサイズにプレイズの組合せで、ショルダーの寝方が良い感じです。 そしてこの深リム具合！ マイスターS1Rはスポークエンドがリム根元にきているので よりリムの深さが強調されるデザインとなっております(*^^) 深リム希望の方に、WORKホイールは本当にオススメです♪ 攻めたカスタムオーナー様の多いトール、ルーミーシリーズ。 ローダウンからインチアップ、ツライチカスタムまで是非お任せ下さい(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターS1R （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラック タイヤ：ブリヂストン プレイズPZ-X （F/R）195/40R17 サスペンション：ブリッツ ZZR 本日もカスタムに拘った1台のご紹介でした♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む2008年～2009年のカーベスト賞に選ばれた事もある TOYOTA IQをカスタムホイールのパイオニア WORKホイールでバッチバチ仕様へ。 スマートやトゥインゴといったマイクロコンパクトカーが 欧州を中心に脚光を浴びていた時代に出たIQ。 今でも根強い人気があります。 ワークエモーションM8R。 1ピース メッシュデザインホイール。 ワークホイールの中でグリミット系のカラーは 一番の人気カラーです。 センターキャップはオプション設定。 通常はセンターキャップレスになります。 ワークホイールならワークのナットを という事でこちらもオプション設定にあります RSナットのレッドをチョイス。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール ：WORK エモーションM8R サイズ ：17インチ カラー ：グリミットブラック タイヤ ：ダンロップ ルマンＶ オプション：センターキャップ（ブラック/レッドリング）/ ＲＳナット 単色のホイールに差し色を加えると ワンポイントのオシャレにもなります^^ 配色センスも高いIQに仕上がりましたね♪ 17インチへインチアップする事で もちろんタイヤのたわみが少なくなりますが、 静粛性能とクッション性の長けたダンロップのルマン5で乗り心地も確保。 前後サイズは同じなので、ローテーションも出来る仕様になっております。 カスタムシーンのパイオニア、 WORKホイールが足元へインストールされたIQ。 拘り満載なおクルマに仕上がりましたね^^ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪ WORKホイールはクラフト知立店にお任せ下さい。 誠に勝手ながら5月9日（日）から5月14日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月15日（土）より通常営業となります。 いつもご利用頂いているお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日も当店得意のツライチマッチングのご紹介です(*^^) 足回りのセッティングは完了済のトヨタ アクア。 こちらに超深リムホイールを装着させて頂きました♪ モデルはWORK マイスターM1 3ピース。 昔ながらの車好きには堪らない、3ピースメッシュデザイン(￣ー￣) こちらのモデルを、超拘りサイズにてお取付です！ 足回りは前後キャンバー調整済で、ベースとしては最高の状態。 ここから当店得意の実車計測にてしっかりと仕上げさせて頂きました(^^) キャンバー角がつくことでインナー側も狭くなるので 出ヅラの他、ホイールハウス内もしっかりチェック。 今回は前後8.0Jの通しサイズに決定です♪ 3ピースということで、インセットはある程度固定になってしまいますが 今回は奇跡的にベストなインセットが設定有り。 出ヅラもパッツパツな仕上がりとなりますよ～(￣ー￣) サンドイッチ組付けの3ピースとなり、横から見た時のスタイルもイイ感じ♪ リムの深さが最大限強調される構造となっており めちゃくちゃ渋い仕上がり(*^^) 3ピースならではのこの雰囲気が良いですね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターM1 3P （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットカーボン タイヤ：流用 パツパツな仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■GB7フリードハイブリッドを怒涛の18インチ化へ！！ 無限（MUGEN）フルエアロを纏ったフリードHVのオーナー様 18インチへの強い拘りもあり色々と打ち合わせを交わし BLITZダンパーＺZR・車高調にてローダウンし 18インチ化へのカスタムに決定💡 取付交換の日を迎え作業進行となりましたー まずは養生テープにてボディをしっかり保護 ベテランスタッフが的確に作業を進めていき オーナー様の求める車高バランス調整を終えまして 仕上げの３Dアライメント調整にてしっかり補正🔧 そして完成しました～ before👆 after👆 wheel：レオニスMX 18インチ BMCMCカラー tire：ダンロップ ルマン5 レオニス・クオリティのBMCMC（ブラックメタルコート ミラーカット）が ワンランク上のカスタマイズを演出✨ ローダウン・18インチ・無限エアロが三位一体 絶妙なバランスにてカッコ良く変貌 ファミリーカーとして使用されているそうでしたが 乗り心地は大丈夫だったでしょうか・・・ この度はクラフトをお選びいただき大感謝 また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね～ 本当にありがとうございました。
続きを読むGRマークＸ・ＧＲスープラのカスタムブログと連日続けば次はこのクルマ。 今がヤリ時のＧＲヤリスのカスタムをご紹介。 スポーツ走行メインではなく街乗り重視のお客様。 コンフォートも意識したRSR BEST☆Ｉを装着しました。 減衰力調整は36段階の全長調整式フルスペックサスペンション 皆知るベストセラーのTi2000のスプリングを採用しています。 国内屈指のホイールブランド ENKEIWHEEL の2021年モデル パフォーマンスライン PF09を装着 パフォーマンスラインはどのモデルもシンプルで軽量モデル。 ドレスアップ上級者から入門者まで多くのユーザー様から支持のあるブランドです。 通常のヤリスとGRヤリスは全く別物です。 タイヤサイズ・ホイールサイズどれをとってもGRは一目を置かれます。 グレードによって標準装着のタイヤの銘柄が異なりますが、 通常のRZグレードはダンロップＳＰスポーツが装着されています。 今回のセッティングは純正タイヤに組むとこんな感じの程よい引っ張り感。 SPスポーツマックス050はリムガードが出ているのでリムよりタイヤの方がわずかながら外へ。 【BEFORE】 【AFTER】 下げ幅はメーカー基準値でのローダウン。 リアはダブルウィッシュボーンなので落とせばネガキャンへ。 そうなれば純正ホイールのサイズ感ではやはり物足りなくなってしまいますね? そこでより外へオフセットできる社外アルミへアップデートしました。 ホイール ：エンケイ パフォーマンスライン PF09 サイズ ：18インチ カラー ：マットダークGM タイヤ ：純正流用 サスペンション：RSR BEST☆Ｉ ローダウンサイズのホイールをインストールしていますのでパツパツで良い感じです。 PF09は真っ赤なブレーキキャリパーが良く映える♪ クラフト知立店はGRヤリスのカスタムのご用命が増えてきましたのでデータやノウハウもバッチリ。 是非お問い合わせくださいね♪ シンプルだけどブリブリなヤリスが完成しました。 お客様次回は例の部品ですね? 注文済です♪いつもありがとうございます。 またいつでも遊びに来てくださいね(^^)
続きを読むユーロでシャコタン。言葉だけを並べると ジャンル混同？お互いのテイストを イイトコ取りしたアプローチでFITを作ります。 鈴鹿店の小林です。 オーナー様にとってサブカー的な存在の フィットは「仕事で気兼ねなく乗る用」では あるものの、そこに根っからのクルマ好きの 血が騒ぎ、ご用命をいただく運びに(笑) 仕事で使う＝多くの時間を共にするわけ ですから、そりゃカッコイイ方が良いのです。 が、そこはやはり日常多用での線引きもあり、 ガチガチのホンキではなく、どこか力を抜きつつも 間違いなく拘ってる感を出すのが今回のテーマ。 言うなれば「え、めっちゃセンスありますやん」 な感じの仕上げ。 オーナー様との打ち合わせで"こうしたい"というのが しっかりと伝わりましたので、具現化していきます。 エアロレスで車を魅せるには足回りがポイント。 絶妙な車高とパツッとしたサイズ選択ですね。 フロントにしっかりとキャンバーをつけて 太めのサイズを入れ込むためにBLITZをセレクト。 NAQマキシライト。 極太バナナスポークが車を一気にユーロテイストへ。 ご指名買いともなりゃどういう雰囲気を出したいのか が伝わるんだな～これが。僕の得意なジャンルです(笑) リアのツメ折り返しに気をつけつつツラへ。 フロントには同サイズをキャンバー調整で 入れ込んでいきます。これがクルマをカッコ良く 仕上げるポイントですね。 Wheel：NAQ RHマキシライト 7.0J-17in 4/100 マキシシルバー Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 車高とホイールでクルマを魅せるお手本。 超シンプルながら目を惹くホイールと フロントキャンバー角に拘った低空フォルムは インパクト絶大！ 本当は7.5J設定があれば良かったのですが そこはタイヤサイズに拘りホイールの 素性を損なわないようスッキリと。 ユーロコンパクトが純正で履く オシャレな佇まいをオマージュ。 純正昇華のドレスアップとはこのこと。 メインでは某輸入車SUVでカスタムを 楽しむオーナー様。抜かりのないワザで フィットも仕上げることができました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、こちらのマツダ デミオ。 前回エモーションCR2Pを深リム仕様にて装着させて頂いたお車(*^^)v はやくも仕様変更させて頂きます☆ 今回装着したのは・・・ ヨコハマ アドバンRZ2 17インチ！ 深リム2ピースから、コンケイブな1ピースモデルに変更(￣ー￣) ガラッとイメージが変わりましたね♪ 取付させて頂いたのはアドバン RZ2。 ベースデザインは、2×5本のツインスポークとなりますので 前回装着したCR2Pと同じようなデザインとなりますが アドバンならではの独特な高級感がございます(*^^)v サイズも前回と同じ17インチとなりますが RZ2はスポークがリムエンドまでしっかり伸びていますので かなり大きく見えるデザインです(^^) 2ピース・1ピースと、それぞれデザインのメリットがございますので お好みに合わせて選んでください☆ そしてアドバンホイールと言えば、このコンケイブデザイン！ 今回は前後でサイズを変更し、リアには迫力の「GTRデザイン」を装着。 17インチサイズで、ここまでコンケイブの強いモデルはかなり珍しいです(￣ー￣) アドバンならではの醍醐味ですね♪ 出ヅラに拘りのあるオーナー様。 前後違いのサイズで、引っ込み過ぎずいい感じの仕上がり(*^^)v 今回もよりカッコイイスタイルとなりましたね☆ ホイール：ヨコハマ アドバンRZ2 （F）7.0J-17インチ （R）7.5J-17インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：流用 （F/R）205/45R17 いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^) 次回スタッドレス取付も是非お待ちしております♪
続きを読むこんにちは中島です！ 本日も輸入車のカスタムをご紹介です～ F56 MINIをローダウン&インチアップで一気に仕上げさせて頂きました(￣ー￣) ホイールはWORKエモーションCRKiwami。 エモーションと言えばこの「Kiwami」というぐらい、ロングセラーモデル(^^) シンプルなツインスポークで、レーシーなスタイルとなります♪ 1ピースながらPCD加工にも対応しておりますので 様々な輸入車にも対応しております。 インチは王道の18インチを装着。 40扁平の程よいタイヤ厚みでスッキリと仕上がりました(*^^) 見た目も乗り味もバッチな仕様となります☆ オプションカラーにも豊富に対応しているエモーションですが 今回は、フェンダー色に合わせてマットブラックをチョイス！ このタイプのお車には、やはりマットブラックが鉄板ですね(￣ー￣) コテコテし過ぎず、バランスの良い配色です♪ ホイールセットと同時にローダウンも施工。 車高調メーカーも悩みましたが「輸入車と言えばやっぱりKWでしょ！」という事でKW Ver1を装着。 オーナー様のご希望は、「指1本入るくらいの車高」とのことでしたが 馴染んでからの落ち幅も考慮し、最初はこれくらいの車高にセット。 少し走ると丁度良い感じになると思います(^^) ローダウン&18インチ装着でバランス良く引き締まったMINI。 乗り味もかなり良い感じ♪とのことです(*^^) カスタムして頂いて、本当良かったですね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WROK エモーションCRKiwami （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT （F/R）205/40R18 サスペンション：KW Ver1 この後CPM等も取付し、補強もバッチリに♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■14系ポルテをトータルカスタム！ハヤシレーシング Type STF 15in x タナベNF210でローダウン。 ハヤシレーシング、ワタナベ、VOLK…etcロングセラーと呼ばれるホイールは 時代を超えても愛され続けています。 「クルマが変われどコレじゃなきゃダメなんだ。」 理屈抜きでカッコイイ。そんな理由でホイールを選択するのもカーカスタムの一つ。 本日ご紹介させて頂くのは、14系ポルテ。 カスタムベースとしては珍しい一台かも知れませんが、 フェンダークリアランス等をじっくり見てみるとかなりの可能性を秘めているポルテ。 ファミリーユースとしてもOK。かつ、こってりカスタムもOK。な車両。 個人的にも取組んでみたい一台です(^-^) 冒頭のハヤシレーシングをバランスよく履きこなすためにも このフェンダークリアランスは……ですよね(^-^; このクリアランスはこのパーツで埋めていきます。 ■タナベNF210。 バネレートが純正比10%未満でノーマルフィーリングを残しつつ 約30mm程のローダウンフォルムも手に入れられるローダウンサス。 コチラを組込んでいきますよ～(^-^) さっ！早速作業スタート！ と…その前に… サイズ等は事前に調査済みでしたが、 ブレーキ・ハブクリアランスのデータがメーカー様に無かったため 製品を仮あてし確認。 ハブ・ブレーキのクリアランスOK！ ポルテに限らず、データが無い場合サンプル等を仮あてしたり、 型紙を当てたりし、装着可否を探ります。 確認が取れたところでスタート！ 今回、ご入庫時のタイヤをNEWホイールに移設し、 純正ホイールにスタッドレスタイヤを組込んでいきます。 選んで頂いたのは、"ダンロップ ウインターマックス02"。 液状ファルネセンゴムを配合した超密着ナノフィットゴムで氷上性能を求めた一品。 冬時期の有事に備えてしっかり準備しますよ(*^^)v 一方でNEW仕様の組替えが完了！ 15インチ仕様のハヤシレーシングType STF。 ハヤシレーシングの歴史を振り返ると、 当時仕様はノークリアーですが、現在はオンクリアー仕様。 フォルム等は当時のままでも技術的な進歩が感じられますよね。 ホイールフォルムに続き譲れないのが… タイヤフォルム。 丸みを帯びたショルダーデザインがオーナー様のご希望。 既存タイヤサイズに対し、ホイールサイズを選定させて頂き、このフォルムへ。 小径＋ムッチリ系。ここを狙いたかった(笑) タイヤ組替え作業が完了する頃、 大野課長の手によりサスペンション交換も完了。 その後、アライメント作業へ移ります。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ハヤシレーシング Type STF 15インチ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE： (夏)純正流用 (冬)ダンロップ ウインターマックス02 SUS：タナベNF210 [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に比べ約30mmほどローダウン完了！ タイヤ&ホイールとボディの一体感。 そして、高すぎず下げ過ぎずとバランス重視の仕立てへ。 ご入庫時は指5本分だったフェンダークリアランスは指3本分ほどへ。 日常使用でも支障が出にくい車高でキマリ(*^^)v オーナー様は以前もハヤシレーシングを履かれていた 生粋のハヤシレーシングファン。 「クルマが変わってもこれがイイ。」 ブレないカスタム精神。大事ですよね(*^^)v 好きさに理由や理屈は要らない。好きだからコレを履く。 運命的な一本はいつまでも輝き続けますネ(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄り下さい！ クラフト中川店でした！
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