輸入車の定番車高調 KW（カーヴェー）
がついに国産車にも進出
それも設定は、減衰力「伸び」「縮み」「個別調節」の
バージョン３が基本ということでかなり攻めてます。
今回は橋本コーポレーションさんのデモカー３０ヴェルファイアを試乗させていただきました。
まずは車の状態から。
車高調 ：KWバージョン３
ホイール：カールソン1/10X 21インチ
タイヤ ：ミシュラン パイロットスーパースポーツ 245/35Ｒ21
と乗り心地を気にすると中々つらいタイヤ・ホイールサイズ。
この低さ、この薄さ（タイヤの厚み）ですからね。
ギッコン・バッタンを想像してしまいそうですが・・・・。
まず乗り味の第一印象はなんとスタッフ全員「めっちゃイイ！」
最初はちょうどタイヤの上にシートがある３列目で試乗しましたが
嫌な突き上げや揺れ戻しは皆無。
バウンド時もおさまりがとても良く
目線のブレも少ないので乗り物酔いも軽減できそうな位です。
いつも試走で使う道でしたので、ここは来るぞ！という段差でも、
スーーーーン ・・・・。
と何事も無かったかの様。
ちょっとちょっとこれ本当に２１インチですか？ って感じです。
続いて助手席、２列目と乗りましたが総じて違和感無し、
これならご家族さんからもクレーム出ないでしょう
そしてキビキビ走れるので運転手本人も楽しめます。
価格はそれなりにプレミアムですが、必ず満足できる足です。
他とは違う、こだわの足回りが欲しいお客様、是非！！
もちろん伸び側１６段階・縮み側１２段階でお好みの乗り味に変更ＯＫ。
適合は多数あります。
ＴＯＹＯＴＡ 86・ＢＲＺ ３０アルファード ３０ヴェルファイア
ＨＯＮＤＡ Ｓ２０００
ＮＩＳＳＡＮ Ｓ１３・Ｓ１４ フェアレディＺ３３・Ｚ３４
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ランサーエボリューション８、９、１０
ＭＡＺＤＡ ＮＤロードスター
Ｔ２７アベンシスのマニアックなところまで。
日本の街中・高速・ワインディングでデータ採集を行い一切妥協無く開発された車高調いかがですか？
気になった方は是非クラフト一宮店までお気軽にご相談を。
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