NDロードスターのマフラーはこれで決まり！！ こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車は、 ND型ロードスターです。 この度はマフラーを取り付けをお任せ頂きました。 今回装着していくマフラーは、 HKSのリーガマックススポーツを装着していきます。 それでは装着前の状態からご覧ください。 純正で既に片側2本出しのカッコいいスタイルになっているのですが、 少し音が物足りないとの事なので交換していきます。 それでは装着後の画像になります。 純正片側2本出しから片側1本出しになりました。 マフラーを交換したことによってサウンドだけではなく、 中間加速の伸びもかなり良くなりました。 HKSのマフラーは排気効率や中間加速など 走りの面にかなり考えて開発されているので 付けた瞬間からわかる走りの良さに感動します。 テールエンドのチタン焼きも横から覗いたときに いい感じに見え外見や音など見た目からも やる気を引き出してくれるマフラーになっています。 純正のマフラー音では物足りない皆様、 マフラー交換はクラフト一宮店までお任せください。 以上クラフト一宮店でした。
続きを読む「ホイール」・「リフトアップ」・「マフラー」ジムニーシエラを一気仕上げ^^ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はジムニーシエラ 相変わらずご来店が絶えない当店のマスコット的なおクルマですが 今回はホイール・リフトアップ・マフラーと人気カスタムを一気に慣行！ スポーツテイストも織り交ぜセンス良く仕上げていきます♪ リフトアップには4×4エンジニアリングサービスの「カントリーサスペンションキット」をチョイス リフトアップ量は約30mm程。私のシエラにも装着していますがノーマルに比べてシッカリ感があり 乗り心地もよく街乗りでの使い勝手も◎ 減衰調整ダイヤルが前後搭載されていますのでシーンに応じて使い分けも可能です^^ ショック、コイル以外にもラテラルロッド(前後)、LEDヘッドライトステーと補正パーツも同時に装着 アップ量は控えめですが快適に乗るためにこういった細かなパーツもジムニーカスタムには必要になってきます マフラーはHKSからリリースされているリーガルマフラー シンプルなステンレス/シングルデザインでコチラも非常に人気の高いアイテム リアピースのみの交換で気軽にスタイル、サウンド共に変化を体感できるのでオススメです☆ メインのタイヤ＆ホイールはコチラ♪ ■ENKEI オールロードRPT1 (16inch) スポーツモデルで人気なRPF1を踏襲しつつ、クロスカントリーに対応させた屈強なモデル スポーツ全開なデザインですがオフ系タイヤとの組み合わせもGOOD☆ オープンカントリーR/Tの225/70R16を組み合わせました^^ 背面タイヤも抜かりなく交換 ホワイトレターのロゴ位置、センターキャップ装着は当店の拘り^^ 取り付け前にオーダー頂けれなば対応できますよ♪ 最終仕上げはアライメント調整 一般的なクルマと違いジムニーのアライメント調整方法は少し特殊ですが 実績多数の当店。安心してお任せください 仕上がりがコチラ！ WHEEL：ENKEI オールロードRPT1 (Fr/Rr)6.0-16+0 5/139 (MDG) TIRE：TOYO オープンカントリーR/T (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット MUFFLER：HKS リーガルマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 【スポーツ】×【オフ】を上手く融合させセンス良く仕上がりました^^ 「見た目の変化」は勿論ですが「乗り心地」「マフラーサウンド」と3つの変化を同時に体感できます^^ カスタムパーツが豊富な上、効果を体感しやすいジムニーが人気なのも頷けます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ ドレスアップは十人十色 どんなスタイルに仕上げていくかもセンスの見せ所です^^ ご相談、ご用命は是非とも当店まで♪ ジムニーオーナーの皆様、お待ちしております♪ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むND5REのロードスターを HKS ハイパーマックスSでローフォルムをゲット☆ ロードスターのローダウンはクラフトまでご相談を('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は後期型のNDロードスター【ND5RE】 先日のブログでもある通り、HKSはND5REでマッチング未確認。 オーナー様のご理解を頂き、今回はHKSの車高調をお取付けしていきます。 ■HKS ハイパーマックスS 放熱性に富んだ単筒式車高調。 全長調整式の車高調ですので、車高調整時でも スプリングのプリロードが変わらず、乗り心地を確保出来ます。 同時にお取付けさせて頂きました odula（オーデュラ）ショートスタビリンク オーデュラのショートスタビリンクは前後でラインナップされております。 (フロント) (リヤ) 今回のオーナー様のお求めになるローダウン量は純正から30mmのダウン。 車高を落とした際のスタビライザーの角度を調整するアイテムで 25mmから50mm程度のローダウンに最適です。 ND5RCのロードスターにも定番のローダウンする際のおススメアイテムは 後期型のND5REにも装着出来ましたよ☆ 全てのパーツ取り付けが終わり、4輪アライメント調整へ。 ロードスターはフルで調整出来る車両になります。 基準値よりずれた足回りの角度を補正し、施工完了。 (before) (after) SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS LOW DOWN：前後-30mm OTHER：オーデュラ ショートスタビリンク 少し腰高な印象だった車高も30mmのローダウンでその印象は払拭。 過度に下げ過ぎず、丁度良い車高になりましたね！！ やはりスポーツカーはローフォルムが良く似合います☆ ステアリングの応答性も良く、シャキッと動く足回りに。 ドライブもますます楽しくなりますねヾ(≧▽≦)ﾉ 狙っているホイールがある！という事ですので、 次の一手はやはりタイヤホイールでしょうかね！！ その際は是非当店にご相談頂けたらと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ NDロードスターのカスタムはクラフトまで('◇')ゞ
続きを読むNDロードスター【ND5RE】を HKS ハイパーマックスSでローダウン＆ WORK マイスターS1 3Pで一気にカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は後期型のNDロードスター。 後期型は最近知立店でお問い合わせが非常に多いおクルマですので、 是非参考にして頂けたらと思います。 まずはローダウンから施工スタートしていきます。 ■HKS ハイパーマックスS HKS車高調はメーカー適合未確認でしたが、 他のメーカーなども確認してみると、ND5RCと共通品番で ラインナップされているので、互換性有りという事で オーナー様のご理解を得てご用意させて頂きました。 特に問題な事も無くスムーズに作業が進みます♪ 車高調の取り付けが終わればタイヤホイールのお取付けへ。 ■WORK マイスター S1 3P ディスクカラーはブラック。 3ピースホイールの利点を活かして アウターリムとインナーリムをブラックアルマイトでオーダー。 ピアスボルトは通常設定のクロームピアスにする事で オリジナリティ溢れる仕様になっております♪ ■YOKOHAMA アドバン フレバ V701 純正タイヤサイズと同じ195/50R16でセッティング。 スポーティタイヤでありながらロードノイズはマイルドめ。 ドライグリップの定評もあり、尚且つ濡れた路面の急制動距離が トップクラスの【ウェットグリップaランク】を取得。 当店でも人気のモデルになっております。 仕上げのホイールナットはWORKのNEWモデルをご用意。 ホイールとホイールナットをメーカー統一していきます。 今回のホイールサイズは過度にキャンバーを寝かさずに装着出来るサイズ感。 NDロードスターはフルで調整出来る車両。 アライメント調整ではホイールサイズによってキャンバー角も調整していきます。 WHEEL：WORK マイスター S1 3P SIZE：6.5J-16インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン フレバ V701 SIZE：195/50R16 NUT：WORK ロックナットセット タイヤとフェンダーのクリアランスは前後指2本程まで埋めております。 過度にキャンバーを付けたくないという事で 今回はインセットも攻めのサイズでは無く、やり過ぎない程度のインセットを選択。 純正と同じ6.5J幅のホイールに純正と同じ195/50R16。 タイヤのたわみ具合も変えず乗り心地を損ねる事はありません。 3ピースホイールの利点はリムカラーの変更だけでは無く、 インセットのラインナップも豊富なのも魅力の一つ。 経験上、予想通りの出ヅラですが、予想以上の圧巻な仕上がり！！ 後日オーナー様からインプレッションを頂きました。 走りに関しては純正のショックアブソーバーと比較して 応答性能が良い意味で全然違う。 仕上がりも予想以上でかなり満足♪との事でした！！ 生まれ変わったNDでいろんな所にドライブ！！ これからたくさんの思い出を一緒に作っていって下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ 素敵なスポーツカーライフを☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ NDロードスターのカスタムはクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ
続きを読む■NDロードスターにHKS ハイパーマックスSでローダウンと乗り心地向上！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 当店でもカスタムの相談が非常に多いNDロードスター。 本日は、ご相談の多いNDロードスターに車高調を装着しましたのでご紹介します。 ■【HKS】ハイパーマックスS HKSの車高調ハイパーマックスSは走り心地のよさが人気です✨✨ 単筒式を採用することで大径ピストンの採用が可能となり、安定した減衰力が得られます。 乗り心地を変更出来る減衰力調整ダイヤル付きのアイテムなので 乗り味を自分好みにセッティングすることができます。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分ありました。 【HKS】ハイパーマックス S装着により… 装着後のフェンダークリアランスは指1本分でセット完了！！ 気になるタイヤとフェンダーの隙間もいい感じに整えることが出来ました👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE】 【AFTER】 HKSのハイパーマックスSとRの違いに関してのお問い合わせをよくいただきます。 Rの方が専用スプリングや専用開発のオイルを使用していることもあり、 ハイパーマックスSと比較してよりスポーティーなセッティングとなっています。 反面、ダウン量に関してはRよりもSの方が多めに確保できるという点も異なります。 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ NDロードスターのカスタムのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せください😊 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ
続きを読む■S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？ 第△△次ウェーブ！？ ここ最近、再びS660のご入庫率高めな当店。ライト寄りなカスタムご相談もあれば、 「△Jを履きたい！」等もう一段階踏み込んだ内容もいただいております。 本日のエスロクは「憧れの"アノ"ホイールを履きたい！」を目指してSTARTします。 ご入庫時点において、ENKEIホイールが装着されていますが、車高はノーマル。 現状のままでは、理想とするホイールサイズが入りません。。。(;^_^A ローダウン作業が必須となるワケですが、 サゲ幅、乗り味…etc「こーしたい」を実現すべく選ばれたアイテムがコチラ… ■HKS ハイパーマックスR 温度変化に強い高粘度のR専用オイルを採用することで、ハンドリングや収まりの良さを実現。 また、スポーツ走行に最適な高強度線材を使用したR専用スプリングを搭載し、走り心地に磨きをかけた一品。 ・ストリート走行を中心に考えるなら"S"。 ・サーキット走行までも視野に入れ考えるなら"R"。 と自身が求める走行下に合わせた選択をしてみることがオススメです。 車種別専用アッパーマウントも付属。 S660の場合、前後キャンバー調整機構搭載のマウントが奢られますので、 アライメント調整時の調整幅に拡張性を持たせられるだけに期待大。 ※画像はリア用 S660用のマウントで特筆すべき点は、フロントアッパーマウント形状。 元々ショートストロークなS660。HKSではストローク量を稼ぐよう特殊設計されたマウントが奢られますので、 「乗り心地の良い車高調は？」と聞かれれば真っ先に思いつくのはHKS。ですかね？ カップ部分の延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効きます。 足回り作業が進む中、走りに直結するアイテムとしてもう一つご注文をいただきました。 それがコチラ… ■HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ スポーツカーに純正サウンドは。。？と…お思いの方やはりやはりマフラー交換ですよね？ パイプやサイレンサーにステンレス素材を使用し、部材ごとに薄肉の素材とすることで軽量化も追求した一品。 別途OPにてフィニッシャーカバーの交換にも対応しており、 リアビューのイメチェンを目指す際にもOKですね(*^^)v S660のマフラー交換と言えば、バンパー脱着が必須作業。 他車両に比べ作業工程多めなことと施工時間をいただきますことをご了承ください。 アシ・マフラー交換後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKS ハイパーマックスR MUFFLER：HKS Hi-power SPEC LⅡ ベタッとロワード化。NEWセットを迎い入れる準備はOK。 あとは…NEWホイールが届くのを待つのみ。ですネ。 それまでは、NEWマフラーの音とパワー感を感じ取っていただき お楽しみいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、NEWセットのご用意が整い次第ご連絡をさせていただきますネ！ エスロクのカスタムご相談も当店まで。
続きを読む■心地よいサウンドが楽しめる!!HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱがオススメです♪ スイフトスポーツのマフラーチューニングもお任せください!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はいつもお世話になっておりますS様のZC33Sスイフトスポーツをカスタム。 納車前からオーダーをいただき待望のお取付け♪ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】 軽量化＆運動性能を両立された1品。 ストレート構造を採用することで排気効率が向上し、 低速域からパワー感がわかりやすく、発進時や加速時のレスポンスが良い仕様となっています。 バンパー、マフラーにキズが付かないよう養生からスタート^^ 中間パイプからゴソっと交換。 ボルト、ナット類の締め付け、排気漏れがないかを確認し完成です。 マフラー：HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ ゴールドからブルーに発色にグラデーションがスポーティさを演出。 ルックスはもちろんアクセルを踏込めば心地よいスポーツサウンド＆フィーリングが楽しめます♪ S様、いつもクラフトをご利用していただきありがとうございます。 お次はどこを攻めましょう^^ また、カスタムのご相談お待ちしております。 スイフトスポーツのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むHA36SアルトワークスにKYB・NEW SR SPECIALとHKSマフラーを装着！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はアルトワークス! 今回はサスペンションの交換と マフラー交換を同時施工していきます！ まず今回ご指名頂いた足回りです。 こちらは多くの純正装着ダンパーを手掛けるKYB製。 走りをより安定させ、質の高いものにする為に フロント・リアセットでご用命いただきました！ ショックアブソーバー：KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL KYBの究極のスタンダードモデル。 走行感の向上を目指すならぜひご相談ください。 今回はそれだけではありません。 同時にマフラーもアップグレードしていきます！ マフラー：HKS LEGAMAX Sports 取り付けていくのがコチラ。 人気のHKS製のチタンマフラーです。 焼き色の鮮やかなカラーが目を引きます。 早速リアビューをどうぞ。 [before] [After] ２本出しのマフラーにチタンカラー。 純正では目立たなかったマフラーの交換で、 リアからの印象が大きく変わりました。 それでは足回り作業に戻って。。。 取り付けまでは完了しましたので 仕上げのアライメント作業にかかります。 最終調整をして完成です！ 車高は変わっていませんのでパッと見は分かりにくいですが、 チラ見えしたダンパーが力強さをアピール。 では最後にフロント・リアから全体のお姿です。 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等でも、 またお気軽にご来店くださいませ。 それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読むスポーツカスタムと言えばマフラー交換も外せない！ND5RE適合のHKSマフラーを早速取り付け！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスポーツカーの中で来店No1といっても過言ではない NDロードスター(ND5RE)をご紹介☆ 今回はマフラー交換のご用命をいただきました^^ 改良後のモデルという事もあり適合の確認が取れていませんでしたが HKSから待望の適合モデルが！ という事で早速取り付けです♪ ■HKS リーガマックススポーツ 今回装着するモデルはチタンテールが印象的なリーガマックススポーツ 低速トルクも向上しスポーツカーらしいマフラーサウンドを手にすることが出来ます キズ防止の為バンパー周りに養生を行い作業開始！ メカニック酒井ちゃんがサクサクっと取り付け^^ リアピースの交換ですので取り付けも1時間かからない程で完了です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 このスタイルを一度手にするとノーマルには戻れませんね^^ 主張しすぎないシングルデザインでスポーティーなリアビューに☆ Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました♪ スポーツ系カスタムで人気なマフラー交換 今回装着したHKSの他、各メーカー取り扱いございます お気軽にご相談ください^^ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む今回はNDロードスターにHKS ハイパーマックスS & エンケイ GTC02を 装着させていただきましたのでご紹介します！ まずはHKS ハイパーマックスSにてローダウン！ 気になるあとちょっとの隙間を埋めていきます！ 選んでいただいたホイールは「エンケイ GTC02」 SUPER GTで得たノウハウをストリートユースに落とし込んだスポーツホイール！ 今回はリアフェイスサイズを装着でコンケイブ具合もGood！ 最後はアライメント調整にて出ヅラを決めて完成です！ より一層スポーツ走行が楽しくなる仕様になりました！ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ GTC02 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ アドバン フレバ V701 （F/R）215/40R17 サスペンション：HKS ハイパーマックスS この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムは当店にお任せ下さい！
続きを読むクルマを操る楽しさは”エキゾーストノート”で倍増♪ 電気自動車の時代が来たら聞けなくなるのかな・・ だからこそ楽しめる時に精一杯遊び尽くしちゃいましょう！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらのWRX S4へ マフラーカスタムをご用命頂きました。 BBSと大型ブレーキシステムが目を惹く車両ですね♪ 負け劣らないリアビューへとカスタムしていきますよっ！ ■HKS LEGAMAX Premium バンパーの切り欠きにピッタリとハマる４本出し。 レーシーに仕上げるなら欠かせないブルーグラデーション！ 着ける前からカッコいいですねぇ(´艸｀*) テールエンドのクリアランスが左右均一かつ変に傾かないよう 微調整しながらフランジの締付を行っていきます^^ 取付後は接続部の排気漏れがないか確認し完成です♪ こりゃカッコいいど～！この迫力たまりませんね♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております(#^^#) クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むブレンボ製ビックキャリパーを装着したGR86 サスペンション・タイヤ・ホイール・マフラーの トータルドレスアップを行いました☆☆ クラフト知立店 白井です 純正ビックキャリパーを装着したGR86 C型が本日の主役 ご納車前からお越しいただきカスタムプランをご相談いただいておりました プロショップならではのトータルカスタマイズを行いました！！ ■HKS ハイパーマックスS 全長調整式、30段減衰調整機能付きのフルスペック車高調 ストラット車で最も恩恵のある“倒立式”を採用しているのがHKSの特徴(※モデルによってことなります) 車種毎にベストなセッティングを行うことで乗り心地や運動性能の最適化を計ります FR車らしく、リアにはヘルパープリングをセットしストローク量アップ ■YOKOHAMA ADVAN RACING RZ-F2 高剛性・軽量性に優れる鍛造モデルの“RZ-F2”を装着 RZⅡベースの2×5デザインでスポーティな装いを鍛造モデルに落とし込むフラッグシップホイール シャープな造形、細身のスポークが一目瞭然のフォージドデザインが洗練された一本 マシニングによる刻印はプレミアムな特別な意匠 これは特許技術によるもので所有する満足感をより一層高めます コンケイブシルエットが醍醐味の“ADVAN RACING” しっかり見応えのある【FACE-2】を装着 GR86ではローダウンありきのサイズなのでトータルドレスアップならでは♪ ■rosso modello COLBASSO ZEEK Ti ロッソモデロのフラッグシップスポーツモデルの“COLBASSO” 大迫力114Φテールの左右出しで見た目のアドバンテージは十分 チタングラデーションのフィニッシュがスポーツマインドを刺激します♪ 【ビフォー】 【アフター】 一目で鍛造とわかる造形美には驚かされます ブレンボ製4PODのビックキャリパーがより主張されます WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RZ-F2 SIZE：18inch COLOR：レーシングチタニウムブラック(TBK) TIRE：HANKOOK Ventus S1 evo3 SUSPENSION：HKS HIPERMAX S MUFFLER：rosso modello COLBASSO ZEEK Ti ディスクマッチング未確認のホイールでしたが実車にあてがい確認OK しっかりとテーパーのかかったディスクですが安心して装着できました バランスの取れた車高・出面にて綺麗に仕上がりました☆☆ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラーのトータルドレスアップ 性能・見た目を一気にグレードアップできるのはプロショップのクラフトならでは！！ 運転するのが楽しみですね☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください！！ クラフトではタイヤ・ホイールのご用命から サスペンション、マフラーの交換も承っております トータルカスタマイズはプロショップのクラフト知立店へお任せください
続きを読む■マフラー交換もお任せ下さい！AP2 S2000 x HKS スーパーサウンドマスター。 Q：「クラフトでのカスタムってタイヤ&ホイール交換、ローダウンのみ？？」 A：「いえ。マフラー交換なども行っています。」 音質、音量に加え、後方からの迫力UPを狙うなら【マフラー交換】はカスタムメニューから外せませんよね？ 特に名機と呼ばれる心臓を持つ車両であれば、尚更にマフラー交換による恩恵を受けられるはずです。 本日ご紹介させて頂くのは"ホンダ S2000(AP2)"。 名機F22Cを積む希少なオープンFRスポーツ。 なかなかお目にかかれる機会も少ないですが、このような名車が普通にやってくるのも鈴鹿店ならでは？？ スポーツカー好きな方だととても面白い店舗だと個人的に思います(笑) さて、マフラー交換において、切っても切り離せないのが"音"。 「走行時には一定の迫力ある音が欲しい。でもオーディオ音や同乗者と会話も楽しみたい。」 マフラーを取り巻く規制下の中で、静かめなマフラーが増えつつありますが、 上記2点を気持ちよく追い求めつつ名機ならではの快音を追い求めたマフラーとなると…？ あるんですよね。それがコチラ… ■HKS スーパーサウンドマスター HKS様の最先端技術を投入し、サイレンサーの内部構造と排気管の長さを調整することで、 音づくりと排気効率のバランス取りを高次元で行った一品。 金管楽器のような美しい姿が、技術の結晶でもあります。 各部フルバフ掛けが施されているので、キラキラと輝く点も必見。 マフラー交換において音の重要度は勿論ですが、外観がいかにカッコイイか。 ここも見逃してはいけません。 BEFORE→AFTERを見てみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 純正時の大きめなタイコ部から絞りの効いたシルエットになりつつ102パイのテール径で主張。 エンジンスタートから低回転域では、純正+αで静かめなサウンド。 籠るような音ではなくクリアな低音を奏でます。 高回転域では、抜けるようなVTECサウンドをお楽しみいただけるはずですので、 公道にてお確かめいただければと思います。 それができるのは、オーナー様の特権ですから（笑） また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次STEPのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】
続きを読む■純正からリーガマックストレイルマスターへ！ こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 本日はジムニーにHKSのリーガマックストレイルマスターを装着します！ クラフト多治見店では何度もマフラー交換をしている実績豊富な店舗です。 始めてカスタムする人でも安心して任せて下さい。 今回カスタムする車はジムニーです！ 軽自動車でありながらもしっかりと実績を重ねてきたオフロード車です。 今でも1年以上の納車待ちがあるとお聞きしている大人気ですね。 お取り付けしたマフラーはHKSのリーガマックス・トレイルマスターです。 ２本出し+サイドにも出ていてワイルドな見た目に仕上がっています！ あまり見かけないタイプですので他のクルマと一味違うオリジナリティがだせます。 またワイルドな見た目に反して荷物の載せおろしなどの使い勝手にも配慮してあります！ この角度から見ても迫力が伝わってきます！ チタンカラーのマフラーはいつ見てもカッコイイですね。 そしてパーツ交換が終わった姿がコチラです！ 一目見てわかる存在感！ もちろんサウンドも低音の力強い音がとても心地よく響きます。 純正マフラーよりも軽いため走行性もUPし、見て良し聞いて良し乗って良しですね！ 今回はサイド出しのマフラーとの事でしたがサス交換も問題ありませんお気軽にご相談ください。 それではまた次ブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ NDロードスターRFのマフラー交換をしました！ 当店のマフラーキャンペーンに則っとり、 T様からマフラー交換のご用命を頂きました！ コチラのNDロードスターRFのマフラー交換をします！ こんにちは、クラフト多治見店です。 お取り付けしたのはHKSリーガマックススポーツ！ 静粛性と低排圧をメインにしたマフラーです。 低回転時の車内のこもり音も純正レベルの静かさなので快適に乗れます。 ↑BEFORE 純正はこんな感じです！ ↑AFTER コンパクトなデザインのマフラーで 出口のチタンカラーがカッコイイですね！ 見た目の変化は一目瞭然！！ もちろんHKSのロゴ入りです！ T様、HKSマフラーキャンペーン時の ご相談ありがとうございました！ また何かカスタムのご相談やエアチェック等 ご用命下さい！ HKSマフラーキャンペーンは6/30(日)までになります。 ご相談、ご注文お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ 人気のHKSマフラーに交換出来るチャンス到来です！ 車両によって用意されているHKSのマフラーシリーズ。どれも魅力的です。 【ハイパワースペックLⅡ】 軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現したマフラー ・VN5 レヴォーグ175,000円(税込) ・ZN8 GR86/ZD8 BRZ 180,000円(税込) 【スーパーターボマフラー】 低排圧と静粛性を融合させた高次元のマフラー VAB WRX STI 180,000円(税込) ZC33 スイフトスポーツ 160,000円(税込) 【リーガマックスプレミアム】 車種別のテールデザインがリーガマックスよりもスタイリッシュになったマフラー ND ロードスター90,000円(税込) 【トレイルマスター】 スタイリッシュで迫力があるビジュアルのマフラー JB64 ジムニー/JB74 ジムニーシエラ 125,000円(税込) 上記の車種以外も是非、ご相談下さい。 マフマフラーは排気効率が上がるだけでなく、更にはサウンド、ビジュアルも変わるので 一番最初にカスタムをする方も多いですよね。 ドライブするのも楽しくなります♪ 更に沢山のご相談をスタッフ一同お待ちしております♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むWRXのホイール、マフラーカスタム！ 人気の車種でカスタムする方も多いですね(#^^#) 自分好みにカスタムしてオンリーワンな愛車に仕上げましょう♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はホイールとマフラーの二本立て！ ご紹介していきます(^^)/ ■RAYS VERSUS VV21S サイズ：18インチ カラー：ジェットブラック(YNJ) ホイールは大人気レイズのベルサスをオーダー。 スポーツからセダン、ミニバンと幅広く人気のアルミです^^ -BEFOR- -AFTER- ホイール一つで車のイメージがガラっと変わりますね～ ご覧の通りWRXの足元にもマッチしておりました(#^^#) ■HKS LEGAMAX Premium 続いてはマフラーカスタム。ブルーテールが目を惹く ４本出しのリーガマックスプレミアム！ -BEFOR- -AFTER- メインマフラーのみの交換で、アイドリング時の音量は控えめ 踏み込めば水平対向らしいサウンドが心地良く響きます♪ まさにジェントルな音量、音質でしたよっ(*'▽') テールエンドは純正より長く、レーシーに。 これだけでもこのマフラーに変える価値がありますね(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ WRXのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む走りのカスタムを“アルトワークス”に施工しました 厳選された3つのアイテムを一度に装着！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は軽スポーツの代表格【アルトワークス】 お車のポテンシャルをさらに引き出すため サスペンション・エアーフィルター・マフラーの交換をご用命いただきました！！ ■BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM 純正交換タイプのエアーフィルター ターボ車ではフィルター交換によるアドバンテージ大◎ 低い圧損を実現し、吸入効率を向上 さらにBLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現します！！ ■BLITZ ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整機能付のフルスペック車高調 赤×黒のレーシーなカラーリングも選ばれるポイント フロントブラケットが長穴加工されておりキャンバー調整を可能にします 多様な車種に対応可能、マッチングに困ることが少ない車高調です☆☆ ■HKS クールスタイルⅡ マフラーにはセンター2本出しになるコチラを選択 マフラー交換に加えてローダウンを行うと輪留めなどへ干渉しやすくなります センター出しにすることで当たりにくい対策を行うことができますよ！！ テールはチタン風ブルーグラデーションの75Φ2本出し サイドにロゴも入ってプレミアムな装いに仕上がっています すべてのアイテムの取り付けが終わったらサスペンション交換のお約束“アライメント調整”へ お車のアライメント状態を“3Dアライメントテスター”を使って瞬時に計測 トゥ・キャンバー・キャスターを適正な値へ調整を行っていきます！！ (※調整可能箇所はお車によって異なります) 【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスが詰まりしっかり車体が地面を掴むフォルムになりました SUSPENTION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：HKS COOL STYLEⅡ AIR CLEANER：BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM マフラー交換によるリアフェイスの迫力増は期待通り 吸気・排気のカスタマイズでパワー＆レスポンスアップに貢献 走りを楽しめるトータルカスタマイズ！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました K-Carカスタマイズの実績豊富 ご相談はお気軽に！！ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ
続きを読む知立店名物車両GR86を ブリッツ ZZ-Rでローダウン レイズ鍛造モデル ボルクレーシングG025でワイドに HKSマフラー交換まで一気に仕様を変えていきます！！ クラフト知立店金子です。 今回はタイヤホイールと車高調、マフラー交換を一気に手掛けます。 まずは車高調キットの取り付けからスタート。 ブリッツ ZZ-R フルタップ式の減衰力32段調整ダイヤル調整式の人気車高調。 フロントアッパーマウントがピロになっているモデルなので、 キャンバー角の可動範囲が広いのも魅力の一つ。 ドレスアッパーご用達の車高調キットとなります。 オーナー様の求めている車高まで全長部分を調整。 車両一台一台微妙に車高が異なりますので 左右差も出来る限り均等になるように微調整を加えていきます。 サクッと車高調の交換を終えたら続いてエキゾースト交換。 HKS ハイパワースペックL Ⅱに交換していきます。 コールドスタート時は少し音量が大きめですが 暖気が済んだらその音量も小さくなり、HKS独特な低音サウンドが楽しめれます。 人気なのは標準採用でもあるこちらのフィニッシャーカバーですが 従来のカーボン製やノイエスブルーステンレスに別売オプションで変更が可能です。 ここはお好みで♪ (before) (after) 純正のマフラーから一気にビジュアルも変化。 リヤビューも車種問わず非常に大事なパート。 見映えもサウンド変化も楽しむ事が出来ます。 マフラー交換も是非ご相談頂けたらと思います('◇')ゞ どんどんイキマス！！ 続いては最終仕上げ、タイヤホイールパート。 オーダー頂きましたアイテムは レイズ 鍛造ホイールのVOLK RACING G025 シャイニングブラックメタル(HK) 定番の8.5J 18インチをセレクトして頂きました。 エッジの効いたスポークデザインのG025はまだまだ人気アイテム！！ 鍛造だからこそ成しえるこの造形美。人気なのも頷けます♪ タイヤはニットーNT555 G2（225/40R18）をセレクトし 街乗りスポーツ仕様に仕上げます。 どのアイテムも抜かりはありません。 ホイールナットはKicsレデューラレーシング【CL35】 シェルタイプとクロモリ貫通ナットの2重構造に加え ロックナットが付属されますので盗難防止に非常に役立つアイテム♪ シェルタイプのカラーは系4色。 レッド・ゴールド・ブラックと今回のブルーの設定が御座います。 全長35mmのホイールナットですので、 ホイールに対して大きくホイールナットが突出する事はありません。 ここの突出具合はホイールのセンターホール形状によって異なります♪ (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシングG025 TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：18インチ SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R MUFFLER：HKS ハイパワー スペックL Ⅱ NUT：キックス レデューラレーシング【CL35】 車高調を入れて綺麗にフェンダー内に収まるサイズ感。 チューナーサイズではありますが、このサイズでフェンダー干渉の 報告は特にありません。 安心してバチバチサイズを履く事は可能です♪ GR86や新型BRZのカスタム施工が豊富だからこそ 一気に出来るカスタム提案。 これぞスポーツカー！見栄えもスペックも間違いない仕上がりになりましたね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ クラフト知立店イベント日程 2024年2月17日（土）～2月18日（日） 出展メーカー：BBS・TWS・RAYS・ADVANRacing・BILSTEIN
続きを読む皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ タイヤ＆ホイールのカスタムが完了したら、その次の一手は… そう！マフラーですね！！！ 今回ご相談いただいたJB64ジムニーのオーナー様もそのお考えでご来店いただき 「このマフラーで！」と事前にいろいろお調べいただいてリクエストされたのが… ■HKS LEGAL 車高調・マフラー…etc大手カスタムメーカーHKS様からリリースされているJB64ジムニー用マフラー。 LAGALマフラーは、2種類設定されています。その違いはテールエンド部。 ・ステンタイプ ・チタンカラータイプ に分かれています。今回リア側の主張も求めるため後者のチタンカラータイプを選択いただきました。 JB64ジムニーの純正マフラーは、ダウンテール形状。 音質・音量UPを狙いマフラー交換に取組むのも一つですが、視覚的な変化を狙いたい際にもOK。 特に車高が元々高いジムニーはちょっと覗き込むだけで… 純正のマフラーが丸見えなんです(@~@) 特にタイヤのインチアップをしているとより気になってしまいますね。。。 それでは早速交換！の前に、しっかりと車体とマフラーに養生をしていきます。 作業該当箇所に傷が入らぬよう慎重に作業を進めます。 交換後は、マフラーをキレイにしていきます。 取付時に手から付着した油脂を付けたままマフラーが暖まると変な焼きムラが出てしまうのです。。 そうならないために、しっかり脱脂をして排気漏れチェックをし完成です！ Exhaust: HKS LEGAL MUFFLER-リーガルマフラー- 純正＋αのデザインがされたような上品なリヤビューに変身！ 様々なマフラーがラインナップされてるジムニーの中でも かなりまとまりのある落ち着いたデザインですね(^^) 【back: before】 【back: after】 気になるエキゾーストサウンドは、低音が響くナイスサウンドに変身！ テール外径74.7パイのチタンテールシングル出しレイアウトもキマり リアビューもGOOD STYLE！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 ご一緒にご注文いただいた、もう1つのアイテムはまた入荷次第ご連絡させていただきますね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】
続きを読む走りが楽しいN ONEをマフラーカスタムでもっと楽しみませんか？ こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 最近マフラーカスタムのご相談が多く、これから春に向けてさらに増えそう！？ 本日カスタムさせて頂くのはN-ONE RS！さっそくご紹介^^ ■HKS Hi-Power SPEC-L II お選び頂いたアイテムは足回りから吸排気系まで人気のHKS。 軽量化と低排圧化がウリのこちらはN-ONEの場合、純正比17％の軽量化！ 見た目だけでなく性能面もピカイチなマフラーとなっています^^ -BEFOR- -AFTER- 純正はパイプ１本モノで、中間パイプごとごっそり交換になります。 交換部分がエンジンに近くなるほど音質など変化も大きい傾向にあります^^ -BEFOR- -AFTER- RSに相応しいリアビューに変化！ アクセルレスポンスも向上し、レーシーなサウンドになっております♪ -BEFOR- -AFTER- チタン製のフィニッシャーカバーは別タイプへ交換も可能なので イメチェンもお待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むロードスター(ND5RC)をトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンションの同時装着で理想のフォルムを獲得☆☆ クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのはNDロードスター ローダウンを行いリミットサイズホイールを入れ込みます！！ ■HKS HIPERMAX S ローダウンにはHKSのサスペンションを選択 スタンダードモデルが“HIPERMAX S”に統一され車種毎のベストセッティングに 装着する“8.5J”サイズを入れ込むにはローダウンが必須 ローダウンには車高調を選択していただく方がベストです ■RAYS Gramlights 57 Transcend ブログメインとなるホイールは【57Transcend】 スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8)はシックな上品カラー スポーティな10スポークデザインがロードスターともマッチ まさにNDロードスター専用サイズとも呼べる“8.5J-17inch”サイズ有 車高調によるローダウン必須のサイズですが履きこなせれば1ランク上のカスタマイズに☆☆ FACE-2の強烈なコンケイブはカスタムフリークにはたまりませんね♪ ■DUNLOP DIREZZA DZ102 8.5Jのリミットサイズに合わせるタイヤはストリート～サーキットまでマルチにこなす ダンロップのスポーツシリーズのDIREZZAより“DZ102” スポーティなVパターンのトレッドを採用し、グリップ力に定評有り ■RAYS フォーミュラナット(FNⅡ) RAYSホイール履くならレイズ製のナットの組み合わせはいかがでしょうか 個性的な造形で人気を博す“フォーミュラナット(FNⅡ)”を装着☆☆ クロモリ製のコアナットにアルミ製のカラー・キャップを組み合わせ 性能・デザインに優れたアイテムで他とは差がつくカスタムが行えます♪ すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント調整”を行います！！ ローダウンによるアライメントズレを補正する為、サスペンション交換時には必須となる作業 さらに今回はリミットサイズの装着の為、キャンバー調整で出面を合わせていきます キャンバー・キャスター・トゥのフル調整可能な“NDロードスター”ならでは 折角、フル調整機能が付いているお車ですので、タイヤ交換時でもおすすめの作業です♪ (ビフォー) (アフター) 一気に変化が楽しめるのもトータルドレスアップの醍醐味 施工経験豊富なクラフトならではのオーダーですのでお気軽にご相談ください WHEEL：RAYS gramlights 57Transcend SIZE：17インチ 8.5J COLOR：スーパーダークガンメタ／リムエッジDC(H8) TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENTION：HKS HIPERMAX S 見応え十分なコンケイブシルエットを獲得したNDロードスター この車格で“8.5J”を飲み込めるそのポテンシャルには脱帽 攻めのカスタマイズを行えばこその出来栄えです！！ タイヤ・ホイール・サスペンションと走りの性能を意識したアイテム選定で ドライビングも一層楽しめること間違いなしの1台に仕上がりましたね♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください ロードスターのカスタム実績豊富 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ！！
続きを読む■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね！ 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味！ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸｀*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ！ 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン！FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター！ 理想の出面でアライメント調整完了！ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト＆ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■【アバルト695トリビュート131ラリー】HKS VIITS-ヴィーツ-エキゾースト！アバルト用スペシャルマフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日、車高調の取付を行った”アバルト695-トリビュート131ラリー-” 車庫調取付ブログは→コチラ← 本日はマフラー交換をご紹介です！ ■HKS VIITS EXHAUST HKSがアバルト用パーツを展開する”VIITS-ヴィーツ-”より、センターパイプ部に排気バルブを備えて走行状況に適した開閉をすることで静粛性･官能的なサウンドを両立！走る楽しさがアップするアバルト用スペシャルマフラーです！ 排気バルブをOBDと接続の為に配線が必要となるので作業が通常のマフラー交換より大がかりになりますがクラフト中川店にお任せください！ まずは、純正マフラーの取り外しからスタートです！ フロントパイプから交換なのでこちらも全部はずしていきます！ フロントから取り付けをすすめていきます！赤丸部に排気バルブが装着されています。 リアピース装着！いつものマフラー交換ならここで完成なのですが、ここから車内に作業は移ります。 リアシートを外したシャーシのグロメットから排気バルブ用配線を引き込み…パネルの下に隠して仕上がりがキレイになるよう配線を取り回します。 運転席近くにあるOBDポートまで配線を通したらペダル周りの限られた空間で配線作業を実施！ 試運転を行い排気バルブの作動と排気漏れがないかを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 縦2本左右出しのオリジナルも良いですが、大口径マフラーの迫力がGOOD♪ 車庫調＆マフラーをHKS VIITSで仕上げた走る楽しさマシマシなアバルト695になりました(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!
続きを読むこれが現代的ボーイズレーサー仕様だ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です^^ 今回はNDロードスターのご紹介。 先日のスープラに引き続き今回もお若いオーナー様。 若い方がスポーツカーを楽しんでいるのを見るとスタッフも同じクルマ好きとして嬉しくなります( *´艸｀) この度は足回りとタイヤホイール交換で一気に理想のスタイルへと近づけていきます。 お客様がご指名いただいたアイテムはこちら(^^)/ ■HKS ハイパーマックスR HKSから『MAX Ⅳ SP』の後継モデルとしてリリースされた『HIPERMAX R』 同シリーズの『HIPERMAX S』に対してよりサーキット等のスポーツ走行を意識したモデルです。 主にサーキットメインだった先代のMAX IV SPに対してワインディング～サーキットまでオールラウンドに使いやすい足となっています。 HIPERMAX R専用スプリング「LVS (Low Vibration Spring)」上部にスプリングリテーナーを装備。 コーナリング時など横Ｇを受けている状態でもまっすぐストロークさせることでショックの性能を最大限に引き出します。 アッパーマウントは前後ピロボール仕様。 ゴムアッパーに対して制振性や静音性は犠牲となりますが、ダイレクトなハンドリングなどスポーツ性を求める方にオススメです。 お次はタイヤ＆ホイール(^^)/ ■ENKEI パフォーマンスラインPF06 ENKEI パフォーマンスラインの最新作『PF06』 往年の人気ホイール『RP01』等の90年代テイストを盛り込み、オールドスクールなデザインとなっています。 さらに1ピースホイールながらこのディープリム。 白ホイに専用のレッドのセンターキャップも映えますね( *´艸｀) 組み合わせるタイヤはサーキットユースやドリフトシーンで今勢いのある『シバタイヤ』 当店でもお取り扱いありますので気になっている方はぜひご相談ください(^^♪ 足回り、タイヤホイールの取り付けが終わったら最後にアライメント。 ロードスターは前後キャンバー調整が可能ですので走りも考慮しつつお客様好みのスタンスへと仕上げていきます。 完成形はこちら(^^)/ SUSPENSION:HKS HIPERMAX R WHEEL:ENKEI PerformanceLine PF06 8J×16inch TIRE:SHIBATIRE 215/45R16 【BEFORE】 【AFTER】 低く構えた車高にレトロテイストの白ホイ。 古き良き走り屋のイメージを彷彿とさせるエモい仕様ですね( *´艸｀) 出ヅラもバチバチに決まってます(^^♪ 8Jに215幅をセットし過度な引っ張りをせず、ショルダーでツラを出すことでレーシーなスタイルに。 ストリートからサーキットまで目立つこと間違いなしですね( *´艸｀) T様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございました。 車高調整等のメンテナンスや追加のカスタムのご相談等ぜひお待ちしております。 開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むマフラー交換も是非ご相談下さい！！ 知立店十八番車両のトヨタ GR86 クラフト知立店金子です。 以前当店でタナベのファントライドスプリングで程良くローダウン施工させて 頂いたオーナー様のおクルマ。 次の一手は当店の十八番車両のトヨタ GR86のマフラー交換！ ホイールもオーダー中ですが、かなり納期のかかるアイテムでして、 それなら先にマフラーを交換しよう！て事でオーダー頂きました。 今回オーダー頂いたアイテムはHKS リーガマックスプレミアム。 GR86用のリーガマックスプレミアムはテールピースの交換のみ。 スムーズに作業が進みます。 純正マフラーのテールピースは取り外し、新しいマフラーへ交換。 マフラー出口に傷がつかないようにバンパーに養生をして作業します。 純正テールピースのマフラー出口はステンレス。 スポーツカーらしいブルー発色のマフラー出口にしていきます。 (before) (after) 純正のバンパーに切り欠きに合わせたΦ124の大口径テール。 排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径となっております！！ サウンド面でも深いなこもり音はカット。 高回転域でHKS独特な気持ちの良い音質にチューニングされたリーガマックスプレミアム。 普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーです。 これであとは納品待ちになっているあのホイールが入荷すれば 外観は完成ですね！！ またホイールが入荷したらすぐに連絡します！！ マフラー交換もクラフト知立店に是非ご相談下さい('◇')ゞ
続きを読む知立店名物車両のトヨタ GR86（ZN8）を ヨコハマ アドバンレーシングホイールと HKSアイテムで完全武装！！ 86、BRZカスタムは施工豊富なクラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 クラフトの営業日に見ない日は無いというくらい ご来店の多いオクルマのGR86。 何台も施工させて頂いている車両なので、一気にカスタムする際にも 安心してご相談頂けたらと思います。 早速オーダー頂いたアイテムの取り付けに取り掛かります。 まずは車高調KIT！！ 超人気アイテムのHKS ハイパーマックスSでオーナー様のご希望の ローダウン量までセッティングを行います。 GR86、BRZではトランクルーム両サイドに減衰力ダイヤルの頭が 内装と干渉してしまう為、内装加工が必要となります。 大幅な加工ではありませんので、詳しくはスタッフまで('◇')ゞ サーキットからストリートまで幅広く対応しているSのモデル。 サーキット走行重視でいくのであればRというモデルが最適。 今回はストリート重視なので、比較的マイルドめなＳをセレクト。 フロントはピロアッパーマウントが装備されておりますので キャンバー調整の可動範囲が広くセッティングしやすいモデルとなっております。 オーナー様のご希望のローダウン量までセッティングが終わったら タイヤホイールの変更をしていきます！！ オーダー頂いていたのは、ヨコハマの鍛造ホイール。 アドバンレーシング GT ビヨンド。 マシニングレーシングハイパーブラック 定番の8.5J 18インチをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティタイヤのディレッツァ DZ102。 こちらも定番の225/40R18をセレクト。 サイド剛性が高く、腰砕けな感じにもならないアイテム。 このトレッドパターンが好きで装着するオーナー様も多数いらっしゃいます。 ホイールナットにも拘りを。 超有名なレーシングドライバーの織戸学さんが監修している DIGICAM（デジキャン）のペンタゴンチタンナット。 貫通タイプの設定もありますが、こちらは非貫通の袋ナットをセレクト。 車高調KIT、タイヤホイールまで変更したらマフラーも変更したい所。 という事で、こちらも車高調KITと同じメーカーのHKS ハイパワースペックL Ⅱをオーダー頂きました！！ このフィニッシャーカバーはオプション扱いにて変更が可能です。 カーボン・チタン・ノイエスブルーステンレスが設定が御座います。 今回は標準のチタンをオーダー。 HKS独特な低音が響き渡ります♪ いつもより余計にアクセルペダルを踏んでしまいたくなります(*'▽') オーダー頂いた全てのアイテムの取り付けを終えたら アライメント調整で基準値からズレてしまった数値を補正させて頂き施工完了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：18インチ NUT：DIGICAM（デジキャン）ペンタゴンチタンレーシングナット SUS：HKS ハイパーマックスS MUFFLER：HKS ハイパワースペックL Ⅱ オシャレは足元から、という言葉がありますが正にその通り。 純正からガラッと一気に印象も変わり、アクセルを踏めば低音サウンドが響き渡る。 バランスの取れたGR86に仕上がったのではないでしょうか。 ZN6からZN8ではリヤのフェンダー形状が異なり 後方50度がかなりきつくなっております。 車高調でのローダウンで8.5Jがクラフトで装着率が多いのも このフェンダー形状の兼ね合いがあっての事。 ポイントポイントで光るこのチタンカラー。 拘りまくりの一台に仕上がりました！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手は強化パーツでしょうか！？ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
続きを読むそんなところからマフラーを！？ サイド出しマフラー… かっこいいですよね…！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回取り付けさせていただくのは HKS リーガマックス トレイルマスター 2本出し+サイド出しというなかなか他にはないワイルドなマフラーです！ ヒートインシュレーター、いわゆる遮熱板にはHKSのロゴ入り！ こういったところがカスタム心をくすぐりますね～！ サイド出しなので普段とは違う場所への取り付け作業となりますが、しっかりと養生をさせていただきます。 中間パイプからの交換になるので、ガスケットやボルトなど一個一個を確認しながら締めていきます。 そして、マフラー取り付けで大事なのはこの出面調整 ただそのまま取り付けるだけではマフラーエンド部分が斜めになっていたり、ボディに接触したりするので 仮締め→出面確認→仮締め→出面確認を繰り返し、ばっちり出面を決めていきます！ それでは完成したジムニーシエラをご覧ください！ この角度から見てもマフラーがばっちり見える！！！ サイド出しマフラーはここが素晴らしいですね～！ 横から見てもヒートインシュターがしっかりと存在感を漂わせています。 "普通とは違う"、"他にはない"、こういったカスタムが私は大好きです！！！ 乗り降りの際にチラリと見える焼き色の入ったマフラーエンドがまたかっこいい…！ サイド出しなので、バックドアからの荷物の積み下ろしに気を使わなくてもいいというのも嬉しいポイント もちろん、エキゾーストサウンドもまた格別です 低音の力強い排気音が心地よく耳に届きます！ また、純正マフラーに比べて軽量なのでバネ下重量が減り、走行性能も向上！ 見た目も走りもバージョンアップ完了です！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 また増し締めなどお気軽にご来店くださいませ。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】
続きを読む■ HKS リーガマックス プレミアム 装着で WRX S4 をカスタム。 最近、来店が多くなってきた 新型 WRX S4 。 モデルチェンジしてより近未来的なフロントマスクに生まれ変わりましたね ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、HKSマフラーでヴィジュアルもサウンドも変貌させていきます。 ■ HKS リーガマックス プレミアム インパクトがありながらもバランスのとれているテールデザインを車種ごとに設計。 素材はステンレスSUS304を使用し、耐久性やヴィジュアルの良さにも貢献しています。 [BEFORE] [AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑↑ 完成後のお写真がこちら ↑↑ チタンカラーのテールエンドでヴィジュアル的にも大きく雰囲気が変わりました ♪ サウンドは、アクセルオフ時のアイドリング音はそこまで大きくないですが、 アクセルオンするとしっかりと音量があり、「変えた感」がある仕上がりでした。 クラフト多治見店はマフラー強化販売中！マフラー買うならクラフト多治見店で！！ 以上、クラフト多治見店でした～。 【HKSマフラー ポッキリキャンペーン 2023年7月1日(土)～8月12日(土) 開催中！】【リフトアップ応援キャンペーン 2023年8月5日(土)～8月31日(土) 開催中！】
続きを読むJG3 N-ONE RS の足回り・排気をHKSでトータルカスタム！ ホンダの町鈴鹿ならでは！？N-BOX、N-WGN、N-ONE…とNシリーズのご来店数はクラフトイチかもしれません。 特にここ最近では、N-ONEが群を抜いており、中でも"RS"グレードのご来店が大多数を占めています。 6MT+ターボで軽快感溢れる走る楽しさを感じられる一台だけに"より"楽しさを求めるなら カスタムしないワケにはいきませんよね？ 本日の更新はN-ONE RSのカスタム内容をご紹介いたします。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 FUN TO DRIVE に欠かせないパーツと言えば"足"。 オン・ザ・レールな走行感向上なども見込めることに加え、ローダウンによる視覚的変化も見込めるだけに必須パーツ。 数あるキットの中から【HKS ハイパーマックスS】を選んで頂きました。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc これまでのシリーズから9年ぶりのモデルチェンジを果たした一品。 車種にもよりますが、専用スタビライザーリンクなどが付属されます。 ローダウンにより変化するスタビライザー角度補正にも役立つパーツですので、 同梱されるのは嬉しいポイントです(*^^)v さて、足回り作業に伴いFUN TO DRIVEにさせてくれる部位として挙げられるのが… やはり…やはり…マフラーでしょうか！？（笑） 排気音、ルックス、重量減…etcクルマのキャラクターをガラリと変えてくれるパーツでもあるので着手必至。 数あるマフラーの中から選んで頂いたのがコチラ… 【HKS ハイパワーSPEC-LⅡ】 75パイのデュアルチタンテールを採用しつつ純正比で17%の軽量化にも成功しており、バネ下軽量化にも貢献する一品。 フロントパイプからリアエンドまでゴッソリ交換タイプでストレート構造を採用しているので、 排気効率もUPからくる走る楽しさを刺激してくれます(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 純正時のダウンテール形状から一転デュアルチタンテールがリアビューを主張。 エンジン始動時には低音が響くナイスサウンドで回転数を上げていくと高音に変化していく音色も楽しさの一つです(^-^) 車高調、マフラーの交換が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックス S MUFFLER：HKS ハイパワーSPEC-LⅡ 【side view】 ローダウンにより引き締まったサイドシルエットへ。 重心が下がることで、コーナリング時のフラツキ軽減にも繋がり安定した走行フィールを得られるはずです(^-^) マフラーも合わせて交換することでFUN TO DRIVEを刺激。 走って楽しいN-ONE RSの完成です！ お次はタイヤ&ホイールの交換ですネ。 実は…某セットをオーダー頂いております(笑) 入荷次第ご連絡をさせて頂きますので、お楽しみに(*^^)v N-ONEカスタムも当店にお任せ下さい。 クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むタイヤ・ホイール・サスペンションだけではありません クラフトにマフラー交換もお任せください ロードスターRFのマフラー交換をご紹介します クラフト知立店 白井です 人気のブルーグラデーションテールマフラー 【HKS リーガマックスポーツ】をロードスターRFに装着しました☆☆ ■HKS リーガマックススポーツ ステップアップも意識した、とにかく低排圧にこだわった抜けの良いマフラー 純正ポン付けでも低速トルクの向上に期待 中～高音を引き出しついついアクセルが踏みたくなる味付けになっています♪ 片側シングル出しのテールはブルーグラデーション仕上げ スパルタンな風合いがスポークフリークに大人気 テールフィニッシャーにはレーザーロゴ入りです 純正ではかなり大き目のメインタイコが付いていますので マフラー重量の差は見た目からして一目瞭然 排気で導線も滑らかで低排圧差が伺えますよね♪ マフラーカスタムの醍醐味は性能アップと共に見た目向上も狙える点 マフラー交換からの施工もOKですし、タイヤ・ホイール・サスペンションカスタムの 次の一手としてマフラー交換はおすすめですよ～☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラー交換のご用命もお気軽にご相談ください
続きを読む■デモカーGR86中川店に降臨!!GR86カスタムお任せください！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 当社のデモカー”GR86”この度！クラフト中川店に常駐することになりました!(^^)! ※イベント等で店頭にない場合がありますm(__)m スポーツカー好きな私としても嬉しいニュース♪ 皆様のカスタムの参考にしていただけたらと思います！ 装着パーツの一部をご紹介です！ RAYS VR TE37 SAGA S-PLUS 50th クラフトオリジナルスペックなホイール。カラーが海外専売品となっているプレスドブラッククリアとなります(^^♪ センターキャップも37仕様！チタンナットのサンダアボルトでセットしています!! ST XTA PLUS3 STの最上級グレードXTAプラス3を装着！ 減衰力調整は伸側+縮側ハイ･ローの3系統が調整可能、フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント！ スポーツ走行から普段乗りまでカバーできるセッティングの幅の広さがGOODです♪ HKS Hi-Power SPEC-LⅡ ホイール→車高調ときたらマフラーです！ スポーティーなサウンドはもちろん、こちらのマフラーは重量がとても軽量！メーカー値では純正比-4.8kgとなります!! 実際に音を聴くこともできるのでスタッフにお声掛けください(*^^*) 実際車高を下げるとどんな感じなのか？ホイールの出面は？マフラーの音は？ 百聞は一見に如かず！ということでぜひデモカーをご覧ください(*'▽') 皆様のご来店お待ちしております!! クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日
続きを読む■HKS車高調を買うなら今！超ビッグパワーキャンペーンでプレゼントが貰えます♪ 本日はサンナナのコンケイブフェイスが際立つロードスターRFの 車高調リフレッシュで買い替えをご用命頂きました♪ ■HKS HIPERMAX S ”HKSサスペンション史上最高の走り心地”が堪能できるスポーツサスペンション。 ストリートからワインディングまで、カーブを曲がるのが楽しくなる！商品です♪ 現HKSハイパーマックスⅣGTが装着済みですが アッパーゴムのヒビ割れやダストブーツの破れなどダメージが見受けられます。 これらは経年劣化により仕方ないもの。 車高調も保証期限切れ＝リフレッシュが必要ですね♪ -BEFOR- -AFTER- 新品車高調に交換しリフレッシュ完了♪ 今回はタイヤの新品交換も同時にご用命頂いておりまして 新品タイヤ時にアライメント調整を行う絶好のタイミングでもあります。 NDロードスターの場合、調整カ所が多く セッティング幅が広いので調整し甲斐があります(#^^#) ３Dアライメントは新型車にも対応しており、測定だけでもOKです！ 気になる方はお気軽にお問合せ下さい♪ ロードスターには太履き＆ローダウン！ このスタイルがカッコいいですね^^ ホイールのFACEだけでなく、小物までセンスが光る車両でした♪ オーナー様の愛が詰まってます。 この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムもお任せ下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む日産のフェアレディZ（Z34）に HKS スーパーサウンドマスター（SSM）を装着！！ マフラー交換もご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 以前当店でTEINの車高調KITにTWSエクスリート107Mの 特注カラーでドレスアップさせて頂いたオーナー様のZ34。 次のカスタムはマフラー交換！！ お取り付けさせて頂いたマフラーは タイトルにもある通りHKSのスーパーサウンドマスター（SSM）。 フロントのYパイプからテールピースまで全て変更出来るアイテムです。 ホイールが上品なメッシュデザインになっておりますので 全体のバランスを考慮して私のおススメアイテムを セレクトしてオーダー頂きました！！ よ～く見てみると、溶接もめちゃくちゃ綺麗♪ 溶接している部分の波が均等なんです☆ 当たり前に思えるかもしれませんが、 均等に溶接するってかなり高度な技術を必要とする いわゆる職人技なんですよね(^^♪ 上記でも述べたようにフロントのYパイプから後ろまでごっそり変えます！！ 以前Z34に乗っていた井浦君が頑張って交換♪ テールピース部分の交換は右後ろにある遮熱板を曲げれば干渉しなくなります。 ”加工”という大がかりな事では無いです^^ 要加工と記載はされていたりとかする場合がありますが こんな感じでやればOK♪ (before) (after) アイドリング時でも違いは分かりますが 大きな音の違いは中回転～高回転で回した時！！ HKSサウンドは良い音しますよ～♪ アクセルペダルをいつもより余計に踏みたくなります(*'▽') 下を覗き込んだ時のテールピースの造形は「美しい」の一言に尽きます。 ボディ、ホイールとの全体バランスも取れた大人な仕様。 スポーツも兼ね備えた拘りスペック。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪ マフラー交換も是非ご相談下さい^^ 以上、知立店カネコでした！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日もトヨタ GR86のトータルカスタムをご紹介となります(^^) お陰様で多くの86/BRZオーナー様からカスタム依頼を頂いております。 今回の車両もローダウンからホイール・マフラー交換と トータルでのカスタムを行わせて頂きました♪ まずはホイールからご紹介。 「RAYS VOLK TE37SAGA SL」 昨日ご紹介したアドバンホイールと並びGR86/BRZオーナー様に人気のRAYSホイール。 デザインは王道のサンナナをベースとしたSLモデルを選んで頂きました♪ こちらも非常に納期の掛かるホイールですが 奇跡的に1台分クラフトに在庫がありましたので即納にてお取付けです☆ 昔ながらの6スポークデザインでレーシーさが伝わりますね！ また、SLと言えばこの赤いステッカー。 付属バルブと共に赤い差し色が入り、GR車と相性抜群となっております(￣ー￣) もちろんステッカーですので貼らないという選択肢もございます。 バルブもオプションでブラックがあるので、好みによって変えて頂けます。 また、SLになると通常のTE37SAGA SプラスとFACEが異なってきます。 8.5JサイズですとSプラスはFACE2となりますが 同サイズのSLはFACE3へと変わります。 ですのでカラーだけでなく微妙にディスク形状も変化していますよ～ 車高はHKSハイパーマックスSにてローダウン。 今回の車両はGRエアロ装着車両となり、下回りがかなり低くなっているので 前後共に推奨値よりも高めにセッティングです。 このぐらいの車高でも8.5Jサイズは問題なく装着OKです！ 今回はローダウン・ホイール交換に加え、マフラー交換も施工させて頂きます！ GRバンパー装着車ですと純正マフラーがかなり寂しい見た目になってしまいます。 そこで今回はこちらのマフラーに交換。 柿本ClassKR。 2本出しから4本出しマフラーに交換！ 一気に迫力が増してくれましたよ～ GRバンパー装着車専用モデルでフィッティングもバッチリ。 もちろん音量・音質もかなり良くなりました♪ チタンフェイスのテールも良い感じ♪ マフラー交換も是非クラフトにお任せ下さい☆ これでリビューもよりカッコ良くなりましたね！ タイヤ・ホイールはもちろん、ローダウン・マフラー交換まで 当店では施工することが出来ます。 トータルカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：柿本 ClassKR 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むNDロードスターRF をHKS ハイパーマックスS でローダウン。車高調選びも当店にお任せ下さい！ 純正車高の腰高感を解消しつつ走行性能も手に入れるなら車高調キットを投入してみませんか？ クルマのキャラクターもガラリと変わりますので、愛車の新しい顔を見たい場合にも多いにアリです（笑） 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスターRF】 元々、高性能なショックアブソーバーが装着されていますが、 車高調整機能や減衰力調整機構などMOREを求めていくとノーマルでは…となるのがクルマ好きの性（笑） HKS、BLITZ、TEIN、ビルシュタイン…etc車高調メーカーも様々であれば、アイテムも様々な足回りキット。 ローダウン幅や減衰力特性、付属される補正パーツなどメーカー様によって異なる点も多々(^^; 「実際にどれがいいのか」をお客様とお話をさせて頂き、足回りキットを決めるケースも多いので、 アレコレと担当スタッフと打ち合わせしましょうネ(*^^)v 数ある中から選んで頂いたのは【HKSハイパーマックスS】 ハイパーマックスⅣ GTの誕生から9年振りのモデルチェンジを果たしたNEWモデル。 全長調整式・デュアルPVS搭載・減衰力30段調整機構搭載…etcスペックの高さも申し分なし。 街乗り、スポーツ走行も対応出来るだけにロードスターの性能もグッと引き出せます(*^^)v また、今後タイヤ&ホイールのカスタムを計画している場合、 ローダウン量やアライメントセッティング云々で履けるサイズも変化していきますので、 "次"を見据えてのご相談も大歓迎です。 その他、足回りリフレッシュなどを行う際にショックアブソーバーを交換し、 リフレッシュを楽しむのもアリですが、この機会に？「車高調にしようかな」と踏み切るのもアリ。 リフレッシュ&カスタムで愛車との付き合いを濃くするのもカーカスタムの醍醐味かもしれませんネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmローダウン。 腰高感が感じられた純正車高もローダウンにより タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました！ ここから色々とカスタムに取り掛かられるというオーナー様。 進化の過程が楽しみですが、その一つにクラフトを選んで頂き誠にありがとうございます！ 次なるご相談も大歓迎ですので、その際も是非お願いいたします(*^^)v さて、現在当店では【車高調商談会】を2023年6月30日(日)まで開催中！ HKS・KW・ST・BILSTEINの有名メーカー車高調キットがお得に手に入る絶好の機会。 あなたの愛車もローダウンスタイルでキメてみませんか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むブレンボキャリパー装着車の マツダ NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウン レイズ 鍛造モデルのVOLKRACING TE37 SONICの FACE-3をインストール！！ ブレンボ車両に16インチのFACE-3は絶対にポン付け出来ませんのでご注意を。 クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のロードスター。 ベンツやプラド、ハイエース等いろんなおクルマを当店で ドレスアップカスタムさせて頂いてきました。 スポーツカーのロードスターに乗り換えられたという事で 早速アイテムをオーダーさせて頂きました♪ まずはロードスターで気になってしまうタイヤとフェンダーの隙間。 車高調キットで埋めていきましょう☆ 【HKSハイパーマックスS】をお取り付け。 こちらのアイテムは単筒式のアイテムでありながら 街乗りに重視したアイテムとなっております。 オイルの放熱性が高い単筒式。HKSはこれをずっと採用し続けております。 数えきれないくらいのロードスターをローダウンしてきた当店。 施工もスムーズに進みます♪ フロントには車高調キットと同時に オーデュラのショートスタビリンクをお取り付け。 スタビライザーの角度を補正してくれるアイテムで 25mm～50mmのローダウンに最適です。 ロードスターの場合、ショート系スタビリンクを車高調キットと 同時装着するのが当店で最も多いプランです。 オーデュラのスタビリンク自体は部品点数も少なく、 ターンバックル式でも無いので、スタビリンクロッドが緩む心配も無用。 サクッと車高調キットとショート系スタビリンクの取り付けが終われば 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。 レイズ ボルクレーシング TE37ソニック×ダンロップ DZ102 ホイールサイズは7.0J 16インチのFACE-3 タイヤは人気のダンロップ ディレッツァDZ102 195/50R16をセレクト。 ブレンボ車両には車高調キットを付けたとしても絶対にポン付けは出来ません。 これは出ヅラ云々の問題ではありません。 FACE-3はフロントにスペーサー無くしては装着不可。 3mmでも干渉してしまいます・・・(-_-;) もちろんご成約前にブレーキマッチングに関して メーカーへの確認をしておりますので、それは承知の上。 オーナー様に厚めのスペーサーを装着するリスクを説明し、 それでもFACE-3を付けたい！と熱い気持ちがあったからこそ 今回の施工に至ります。 この肉厚なブレンボキャリパーがFACE-3をポン付け出来ない理由。 5mmスペーサーでようやく躱してくれます。 ジュラルミン製のホイールナットを装着しておりましたが、 強度の心配もある為ここは当然交換。 クロモリブデン鋼のホイールナットにチェンジします。 スペーサー使用はナットの負担、ハブボルトの負担等いろいろありますので、 ご利用の際は必ず「分かった上」での使用が絶対条件。 全てのパーツが取り付け終われば 4輪のアライメント測定と調整へ移ります。 足回りを交換すれば当然基準値から大幅に角度がずれてきます。 基準値まで補正、調整が終われば施工完了。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS：HKS ハイパーマックスS NUT：レイズ クロモリブデン鋼レーシングナット OPTION：（Fr/Rr）5mmスペーサー キャンバー角は出来る限り純正と同じくらいの角度をご希望のオーナー様。 可能な限り純正に近いキャンバー角へセッティング完了。 かなりパツパツな出ヅラに仕上がりました！！ スペーサー無くしては絶対に装着不可能なホイールサイズ。 超拘りスペックになっております('◇')ゞ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへお問い合わせ下さい^^
続きを読むJB64ジムニーのマフラーチューニング。HKSのサイド出しマフラーでスタイリッシュに!! 定期的にジムニーのご入庫が続いています。 タイヤ＆ホイール、リフトアップ、マフラー交換などのカスタムーも当店におまかせを!! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、O様のJB64ジムニーをご紹介です。 ミディアムグレーのJB64ジムニー。 マフラー交換でのご入庫です。 純正マフラーが少し物足りさを感じ、 ビジュアル＆サウンドを求めるとやっぱり良い物を。 選んで頂いたのは？ 【HKS LEGAMAX TRAILMASTER-リーガマックストレイルマスター-】 ワイルドな2本出しブルーグラデーションテール。 テール部分のHKSのロゴもスタイリッシュさを演出。 このマフラーの特徴的なのが 助手席側の下にサイド出しになること。 ヨコからチラっと見えるサイレンサーにHKSロゴ入りのヒートインシュレーターがスタイリッシュさ演出。 マフラー：HKS LEGAMAX TRAILMASTER 気になるサウンドは、心地よい低音が響きこもり音が少なく、回転数に合わせたスポーティサウンドが病みつきになります^^ 車両一体感も高くドレスアップ効果もバツグンに◎!! O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 では素敵なジムニーライフを^^ JB64ジムニー、JB74シエラのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せください!! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むNDロードスターの足回りリフレッシュも兼ね、人気の車高調を装着しました！ NDロードスターの発売から早や8年。そろそろ足回りのリフレッシュはいかがでしょう？ こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店 長谷川です^^ 本日はTWSの最軽量ホイールT66-Fが装着されたカッコいいロードスター！ サスペンション交換をご用命頂きました♪ ■HKS HIPERMAX S HKSサスペンション史上最高の”走り心地”が人気のモデル。 ストリートユースでは車高調＝硬くハネるのイメージを払拭。車高調の進化も凄まじいですね^^ クラフトナゴヤドーム西店では店頭にて参考PVも放映しておりますので 気になる方はお気軽にご来店下さい♪ 距離を多く乗られている車両でしたので、現在装着されていたビルシュタインダンパーは 少々お疲れ気味のよう。ダストブーツも破れており要交換時期ですね！ 車高調へ交換したのでローダウン量をオーナー様お好みの高さへセット。 前後バランスを考え、フロント20mm リア25mmダウンで仕上がりました♪ ミリ単位の微調整ができる車高調の最大のメリットですね^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ ちなみにこちらの車両、NDロードスターで特に人気のサクラムマフラーが装着されておりました。 めちゃめちゃ良いサウンドでしたよ(#^^#)もちろん当店でも取り扱いがございますので マフラーカスタムなども是非ご相談下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした。 クラフトナゴヤドーム西店限定！！只今ゲリラキャンペーン開催中！！ ローダウンもリフトアップもこの機会に是非♪ クラフトナゴヤドーム西店限定！！オールシーズンタイヤ大商談会開催中！ 夏も冬もこれ一つ！ご成約特典もございます♪この機会に是非！
続きを読むGR86へBLITZ車高調を装着！さらにHKSマフラーでやる気サウンドへ♪ スポーツカーカスタムの3種の神器といえば車高調・マフラー・タイヤホイール。 本日は先行してローダウンとマフラーカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店 長谷川です(^^)/ 車好きならまずはローダウンでしょ！さっそくご紹介♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R GR86の場合フロントはピロ式のアッパーマウントが採用されております。 路面からの情報がダイレクトに感じ取りやすい傾向にあるのでクイック感を求める方や スライドアッパーマウントによりキャンバー調整も可能なので、ツライチ・太履きなど 求める方にオススメな車高調です♪ ローダウン量はフロント-20mm、リア-25mmのチョイ下げでセット。 元々が低めなのでバランスを整える程度が人気です^^ 車高が決まれば３Dアライメントにて各部調整を行います(^^)/ フロント：キャンバー、トゥ リア：トゥ 計6カ所 お次はマフラーカスタム！ ■HKS Hi-power SPEC-LⅡ 砲弾２本出し！これぞスポーツマフラーといった所有欲を掻き立てるルックスです。 センターパイプからごっそり交換するので音量・音質共に変化が大きいのも◎ -BEFOR- -AFTER- 出口のチタンフィニッシャーは見た目もレーシーです♪ オプションでカーボンやノイエスブルーステンレスといった色もありますので 数年後にイメチェンで変えるのもアリですね^^ 吹け上がりは気持ちの良い快音サウンド♪ 排圧がかかるとパワフルに音圧もかかり迫力あり(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ GR86のカスタムもお任せ下さい♪ 車高調＆マフラーカスタムが完了し、次なるカスタムはタイヤホイール！？ またのご相談お待ちしております(#^^#) クラフトナゴヤドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むシビックのご相談はクラフト随一の鈴鹿店ですが、 意外や意外、"FK8タイプR"のマフラー交換は初となります。 （FK7はめちゃくちゃ多いです） タイプRは純正で割と野太いサウンドなので、それも理由なのかもしれませんね。 当店では足回り交換並みにマフラー交換は日常茶飯事ですのでご相談ください！ お選びいただいたのは「HKSリーガマックスプレミアム」。 レクサスIS-Fの斜め4本出し以来！？純正マフラーとして衝撃を受けた FK8のセンター3本テールですが(笑)、リーガマックスプレミアムでは2本に。 3本→2本になったんじゃ排気効率が下がるのでは！？ そうではないんです。純正にある中間のサイレンサーを一つ排除し、 ストレート構造にすることで純正比50％の排圧に！ 抜けが良くなるんですね～。 仮付けしたら微調整開始。 エアロ部とマフラーがなるべく均一なクリアランスになるよう調整していきます。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ HKSリーガマックスプレミアム】 本数は減りましたが、楕円サイレンサーの視覚効果は抜群で 変えた感もしっかり味わっていただけますよ！ 肉薄のテールエンドで脱純正。 サウンドもターボ車らしく更に大きくなりました。 近接排気音も純正比で9ポイントも上昇しますので、 その迫力は想像できるかと思います。 何よりも中間パイプごと交換しますのでパワーアップも間違いなし。 「クルマ買ったらマフラー交換からやろ～」なんて昔は言いましたが 鈴鹿店では今でもご用命が非常に多い人気メニューとなっております。 この度はありがとうございました！ 【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むブルーグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する！！ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です マフラー交換はクラフトへお任せください☆☆ 本日ご紹介するのは【86(ZN6)】のマフラー交換 スポーツカーなら外せないカスタマイズ！！ 取り付けていくマフラーがコチラ↓ ■テールエンド ■中間パイプ クラフト知立店では86/BRZの装着率トップのマフラー 【HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ】 左右出し、チタングラデーションテールがスポーツカーにはピッタリ ストレート構造の採用により排気効率を向上 純正と比べると軽量な作りで、運動性能の向上にもつながるマフラーです 中間からテールまでの交換で一目瞭然、効率の良い排気導線が感じられます 素材感を感じさせる輝きを放つのはオールステンレス製ならでは 車種専用のサウンドチューニングが施される【Hi-Power SPEC L Ⅱ】 サウンドフリークも満足のスポーツマフラーですよ♪ マフラー交換はクラフトにお任せ！！ 取り扱いメーカーも豊富にございます☆☆ お気軽にご来店・お問合せください
続きを読む【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着！快音を奏でる。 当店にてタイヤ&ホイール、足回り…etcノーマルから一式カスタムさせて頂いているスープラ。 これ以上手を加えるところがあるのかな…というくらい手を加えて頂いているのですが、大物が残っていました(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それはマフラー！ ノーマル状態でも快音なDB系スープラですが…よりレーシングなサウンドを求めるなら 手を加えないワケにはいきません。 選んでいただいたアイテムがコチラ… 【HKS Super Turbo Muffler】 こもり音を抑えながらも心地イイスポーツサウンドが特徴的な一品。 中間からリアエンドまでゴッソリ交換の車検対応用マフラー。 純正モーターを移設出来るバルブ構造を採用。 ノーマル/スポーツなどの各モード切替もそのまま使用OK！ 純正マフラーよりモーターを移設していきます。 サクサクとマフラー交換が行われ… 完成！ テールエンド部がチタンカラーになっているので、視覚的にもレーシーに( *´艸｀) 【Rear view】 テール外径110パイ左右出しで迫力のリアビューへ。 スタート時には甲高いエキゾーストノートが響き渡ります。 また、アクセルON/OFF時のレスポンスも良くなり、気持ちよさが伝わってきます(^_^) あとは公道にて気持ちよさを体感して頂ければと思います。 また、インプレッション等教えてくださいね～。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読むこんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪ ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～ 18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気 HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^) 車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪ サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪ マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！ テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：フジツボ A.R 新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ ZN8 GR86のカスタムをご紹介です(￣ー￣) こちらのお車にはタイヤ・ホイール、ローダウン・マフラーとカスタム依頼を頂き まずはローダウン＆マフラー交換から施工させて頂きました♪ ローダウンは車高調にてガッツリと下げていきます。 前型から人気のブリッツZZRを装着です。 幅広い減衰力調整とフロントピロアッパー仕様で 乗り味も含めた細かいセッティングが可能となっております(￣ー￣) トランクルーム内は減衰力ダイヤル装着の為、小加工が必要。 当店では内装を完全には切り取らず、切れ込みを入れて装着させて頂いています。 調整もしやすく、加工も目立たないようになっています！ こちらはノーマル車高の状態。 スポーツカーですがノーマルは以外と車高が高く気になる方も多いGR86。 若干リアの方が車高も高く水平にしたいという要望も多い車種。 ローダウン後は・・・ このような感じに♪ 30前後のローダウンで前後のバランスを調整してのお取付けとなります(^^) よりスポーツカーらしいフォルムに仕上がってくれました☆ 装着ホイールは半年以上納期が掛かりますので それまではスペーサーを装着して出ヅラを整えさせて頂きました！ 今回選んで頂いたホイールは中々のチューナーサイズとなるので それと同じくらいの出ヅラになるよう厚みを決めアライメントで調整です(￣ー￣) 車高調と合わせてマフラーも交換。 HKSハイパワースペックLⅡを選んで頂きました！ HKSマフラーの特徴としては、とにかく軽量。 純正マフラーの重量が16.2kgに対して11.4kgと約5kgの軽量化となります。 純正だと少し寂しいリアビューも迫力が増してくれました♪ 見た目も音量もかなりいい感じに仕上がってくれます(^^) ロー＆ワイドな仕上がりのGR86。 お次のホイール交換も待ち遠しいですね(￣ー￣) タイヤホイールはもちろん、サス・マフラー交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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