■エンケイ PF07 を WRX STI に 前後「Rフェイス」で装着です。
イエローキャリパーがビビッドなWRX STI 。
ハイエンドスポーツにはやっぱり軽量スポーツホイールが似合いますよね？
こんにちは。店長の森下です。
今回は エンケイ PF07 の前後Rフェイスでダイナミックスポーティに仕上げます。
とにかくコンケイブさせたいって方はクラフト一宮店へご相談下さい。
■エンケイ パフォーマンスライン PF07
エンケイ独自のリム成形技術「MAT製法」にて仕上げられたホイールは、
鍛造ホイールに匹敵するほどの軽量化･高剛性化が図られております。
7本スポークというシンプルなホイールのデザイン上、
6POTのイエローキャリパーも強調できており、スポーティさの演出に貢献しています。
完成後のお写真がこちら。
一番最初に目に飛び込んでくるのは、今回、絶対外せなかったカスタムのポイントでもある
エンケイ PF07 の 前後Rフェイスの大胆なコンケイブフェイス。
その後ろに控える6POTのイエローキャリパーとの相性も抜群です。
ヴィジュアルはバリっとスポーティに仕上がったSTI 。実は快適性もしっかりと確保されています。
オーナー様からご依頼いただいたのは、「前後Rフェイスで」というのがひとつ。
もう一つは、タイヤ幅の変更です。純正サイズは245/40-18ですが、
今回はあえて225/45-18へタイヤ幅を狭めました。20mmではありますが、
タイヤ幅を狭めることにより、路面の凹凸を拾いにくくなるので、乗り心地が向上します。
さらにお選び頂いたタイヤは、ヴューロVE304。極上の乗り心地をお約束するタイヤです。
細くなった分、グリップ力は低下しますが、街乗りユースであれば、さほど影響はないと思います。
こちらが冒頭からお話ししている「Rフェイス」。
PF07 には、FフェイスとRフェイスの設定があり、
Rフェイスになるとコンケイブ具合が鋭くなります。
フロントにF、リアにR、というのが一般的ですが、
フロントにRがつくなら、その方がカッコ良いに決まってますよね(笑)
メーカー適合未確認でしたが、細かく調査をし、装着が実現しました。
この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。
新調したエンケイ PF07 18インチホイールはいかがですか？
またのご利用を心よりお待ちしております。
スバル車は来店率が非常に高く、ドレスアップ実績も豊富です。
WRX STI や レヴォーグ、 フォレスター に BRZ など 経験からくるカッコ良くなるサイズを熟知しています。
ローダウンからインチアップ･マフラー交換などなんでもお任せください。
M様、この度は遠方の多治見からのご来店ありがとうございました。
お父様のアバルトのローダウンもお待ちしております(笑)
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