■高品質スプリングといえばアイバッハ。程よいダウン量でオトナ仕上げ!
電子制御ダンパー装着車のローダウン。機能を活かすならスプリング交換がオススメ!![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0833-1200x800.jpg)
今回ローダウンのご用命を頂いたのはB8型パサートヴァリアントのRライン。
ボディラインといい顔つきといい、カッコいいですよね(#^^#)いつかは乗りたい!
そんな野望を抱いておりますクラフトナゴヤドーム西店 長谷川です^^
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0792-1200x800.jpg)
ダウンサスか車高調か。お悩みでしたが純正機能を活かすべく
こちらのダウンサススプリングをご用命頂きました♪
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0796-1200x800.jpg)
■Eibach PRO-KIT
ダウン量:F 30-35mm R 25mm
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0797-1200x800.jpg)
アイバッハは自動車用だけでなく産業用スプリングなども多く手掛けるメーカー。
餅は餅屋、経験とノウハウが詰まった高品質スプリングです(*^^)v
サイド-BEFOR-
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0793-1200x800.jpg)
サイド-AFTER-
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0829-1200x800.jpg)
パサートはもとより低重心なフォルムですので、適度なチョイサゲが似合います。
前後バランス良くローダウンできますよっ♪
フロント-BEFOR-
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0794-1200x800.jpg)
フロント-AFTER-
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0830-1200x800.jpg)
特に変化量の大きいフロントはタイヤがギリ被らない程。
ジェントルに乗るならこれくらいがベスト!?
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0826-1200x800.jpg)
写真を撮り忘れてしまいましたが、3Dアライメントにて
ローダウン後の補正も行っておりますので、安心してお乗り頂けますね^^
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/IMG_0832-1200x800.jpg)
車高調、ダウンサスなどローダウンカスタムもお任せ下さい♪
クラフトナゴヤドーム西店でした。
日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は
スマホで「お気に入り」登録!
https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/WORKホイール展示会-エモーション-3.jpg)