■オール4×4エンジニアリングでオフ系カスタム。迫力大大大です!!
150系プラドのカスタム。
タイヤ＆ホイール、リフトアップ、ルーフラックなど
お問い合わせが増えてきてます。
こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。
本日は150系プラドをご紹介です。
リフトアップ、タイヤ＆ホイールのNEWセットでのご入庫です。
まずはコチラから↓
【4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット】
四駆の老舗メーカー4×4エンジニアリングのリフトアップキット。
フロントに車高調整機能を搭載。
ディーゼルモデル
F:+10mm～+80mm
R:+40mm
フロント、リアとも減衰力調整機能付きとなり、
街の乗りからオフロード走行などシーンに細かくセッティングが可能です。
ラテラルロッドも交換。
赤丸で囲ってある部分がタウンバック式になっており
ボディとホーシングのズレを補正します。
【4×4エンジニアリング Air/Gロックス】
メッシュとコンケイブフェイスを融合したAir/Gロックス。
リムエンドのダイヤカットがホイールの輪郭がくっきりと大口径に見えるのも特徴的。
最後はアライメント調整へ。
車高の変化によりトー、キャンバー、キャスターがズレてしまうため
適正な位置に補正する必要があります。
ハンドルセンターを確認し完成です。
ホイール：4×4エンジニアリング Air/Gロックス
サイズ ：8.0-17 6/139
カラー ：ステルスブロンズブラシュド/リムDC
タイヤ ：ヨコハマ ジオランダーX-AT
リフトアップキット：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット
補正パーツ：ZEAL デフダウンブロック/モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト
【BEFORE⇧】
【AFTER⇧】
前下がりからの水平フォルムへセッティング。
19インチからの2インチダウンの17インチへ。
ムチムチしたシルエットがオフ感を高めてくれてます。
ホイールカラーもステルスブロンズもボディとの相性も◎。
アグレッシブなトレッドパターン
タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT。
アグレッシブなトレットパターンですが、
街中での快適なオンロード性能も確保。
オン・オフどちらでも楽しめちゃう1本です。
O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を
ご利用して頂きありがとうございました。
では素敵なヨンクライフをお楽しみください。
プラド・ハイラックスのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せくだい。
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