取り付けから完成まで！
昨日の続きです
まずは車高調とフロントスタビから取り付けです～
純正よりもシャフト径が太くなっていかにも効きそうです
次はタワーバーです。左右のアッパーをつないで剛性アップを図ります
こちらはリアスタビバーこちらも左右をつないで剛性アップです
e-con2も取り付けしております～
しかしこのままだとガーニッシュがはまらないので。。。
できるだけ最小限にカット
これで室内より40段減衰調整がＯＫです。
Ｇセンサーも取り付けし、これで最大Ｇフォース記憶してくれますので
より突き詰めた減衰調整が可能となります。
快適性、走行性能とカチッと決まったノアに変貌です
ここまでトータルでカスタムされたノアは中々見れないですよ
Ｈ様、ありがとうございました
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