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■ジャオスのデモカー150系プラドの装着パーツのご紹介です。 5/8（日）より5/13（金）まで休業させて頂いておりますがブログは毎日更新中！ 先日開催したクラフト50thアニバーサリーセールin鈴鹿店。 出展メーカーのJAOS様デモカーのプラドをご紹介！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ヨンクカスタムで絶大な人気と知名度を誇るジャオス。 当社でもご相談の多いランドクルーザープラドのデモカーのご紹介です。 ボディキットをはじめ、ホイール、マフラー、サスペンションなど様々なパーツを手掛けるトータルブランド。 デモカーの装着パーツをチェックしていきます。 まずは、タイヤホイールから。 【TRIBE CROSS 8.0x17 6H139.7 TITANIUM GOLD】 タイヤは、オープンカントリーR/T 285/70R17をセット。 【FENDER GARNISH TYPE-X 9MM】 ワイドなフェンダーガーニッシュのサイズは9ｍｍ。 構造変更が不要なギリギリなサイズとなります。 ※左右装着で保安基準（20mm未満）の設計ですが、車両によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。その場合は、構造変更手続きが必要となります。 【SIDE STEP BLACK】 純正に比べてスマートですが、乗り降りのしやすい形状が◎。 76.2φと太めのチューブを採り入れたサイドステップ。 使い勝手の良さはもちろん、見た目の迫力が抜群です。 【FUEL LID PROTECTOR】 うっかり付いてしまうキズからフューエルリッドをしっかりガードするプロテクターです。 シンプルなカーボン調でヨンクテイストを高めてくれます。 【BATTLEZ TAILPIPE FINISHER】 純正のサウンドとパフォーマンスを変えずにリアビューをレーシーにするテールパイプフィニッシャー。 一見すると他のBATTLEZマフラーシリーズとあまり変わらないように見えますが、実は純正消音機以降を交換するテールパイプフィニッシャータイプの商品です。もちろん車検の心配もクリア。 【MUD GUARD3 BLACK】 大型マッドガードのウィークポイント(巻込みと巻上げ)を、PPベルトとフラップ下端に配されたジェットホールで軽減。 愛車を手軽にヨンクスタイルに。 【FLAT RACK SET 1250X1400 ROOF RAIL TYPE-A (4 LEGS)】 軽量かつ強固なアルミ押し出し材を採用し、車両重量の増加を抑えながらもハードユースを想定したタフネス仕様。 純正のルーフレール用とノーマルルーフ用の設定アリ。 【FRONT SKID BAR BLACK/BLAST & LED FOG LAMP 26C CLEAR SET】 「JAOSフロントスキッドバー」はフロントビューをワイルドに演出。 バーとプレート部のカラーの組み合わせで全4パターン用意されています。 フォグのレンズのカラーはクリアとイエローから選択可能。 【REAR SKID PLATE BLAST】 精緻にレーザーカットされたJAOSロゴがアピール度を高めるリアスキッドバー。 デモカー装着のブラストの他にブラックを設定。 駆け足になってしまいましたが、JAOSデモカーのプラドの装着パーツをご紹介をさせて頂きました。 もちろん当店でもお取り扱いしております。※一部装着が出来ないパーツもございます。 JAOSのパーツもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■人気のレイズも限定カラーで差を付けよう！クラフト別注カラーのデイトナFDX F6。 5/8（日）より5/13（金）まで休業させて頂いておりますがブログは毎日更新中！ クラフト限定スペックのデイトナFDX F6。 通常にはない特別なマットクリアカラーがイイ！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様の150系プラド。 スタッドレスタイヤにもクラフト限定マットブラックカラーのキーラーフォースを装着頂いています^^ いつもありがとうござます。 今回は純正タイヤの状態も良かったので、流用しての作業。 冒頭でもご紹介させて頂いた「レイズ チームデイトナFDX F6」を装着します。 デイトナシリーズの中でも人気の高いFDX F6。 特別な限定カラーで差をつけてみませんか？？ WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA FDX F6 CRAFT Limited Edition TIRE：MICHELIN LATITUDE Tour BEFORE↑ AFTER↑ 通常カラーのクリアブラックをマットに仕上げたクラフト別注カラー。 我ながらハイセンスで非常に良いカラー^^ オンでもオフでも映える魅せヂカラのあるFDX F6のクラフトスペックとなります。 今回の様なオンロードタイヤはもちろん、ホワイトレターやマッドテレーンとの相性も◎。 K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ 今回装着させて頂いたFDX F6は、一台分のみ店頭在庫アリ！ タイミングによっては、タイヤサイズ次第で当日の装着も可能です^^ プラドのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■JAOS リフトアップキット VFCA ver.Aをプラドへ装着します。 5/8（日）より5/13（金）まで休業させて頂いておりますがブログは毎日更新中！ オンでもオフでも映えるクルマ作り。 150プラドのカスタムもお任せください！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様の150系プラド後期。 リフトアップとタイヤ交換でのご入庫です^^ 岐阜県からのご来店ありがとうございます。 まずは、サスペンションから。 「ジャオス バトルズ リフトアップサスペンションキット VFCA ver.A」 フロントの車高調整が可能なVFCA、リアの車高を更にアゲられるver.Aです。 当店では、こちらのジャオスか4×4エンジニアリングでのリフトアップが人気で良くご指名を頂きます^^ あわせて、ガンロック デフダウンブロックキット＆タナベ ヘッドライトレベライザーもセット。 デフの位置を下げてあげることによって、リフトアップで変化してしまうドライブシャフトの位置を補正。 ブーツへの負担を軽減し、破れを抑制をしてくれます。 どちらもリフトアップをするなら絶対オススメなパーツです^^ サスペンションの交換と同時にタイヤチェンジャーの方では、別スタッフがタイヤ交換作業。 納車して間もないプラドなので、もちろん純正タイヤの溝はほぼ10部山！ ですが、更なるヨンクスタイルを手に入れるために交換しちゃいます^^ BFグッドリッチをサイズアップで装着です。 リフトアップでもアライメント調整は必須です。 プラドは、調整箇所が多い車種！ しっかり調整させて頂きました^^ TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 18inch SUSPENSIONS：JAOS BATTLEZ VFCA ver.A OTHERS①：SHUEI GANLOCK デフダウンブロック OTHERS②：TANABE SUSTEC セルフレベライザーアジャストロッド BEFORE↑ AFTER↑ サイドのステップを基準にフラットになるようにセッティング。 タイヤのサイズアップも手伝って、ド迫力のリアビューに^^ やっぱりヨンクはこうでなくっちゃですね^^ O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 当店では、プラドに似合うタイヤホイールをもりだくさん展示中！！ プラドのカスタムもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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• スタッフの気まぐれ４×４ライフ
• スタッフの愛車カスタム(アゲアゲ派）

■クルマとアソビの総合展示会「ビークルスタイル2022」に潜入してまいりました。 「キャーッ」と声援？悲鳴？が聞こえる野外エリア。 片輪が浮いた状態で大きく揺れるハイラックス、それでもグイグイと走破していきます。 さなげアドベンチャーフィールド様ブースでは、オフロード走行体験が行われていました。 見るだけでなく、体験もできるイベント「ビークルスタイル」です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 当店に併設している「4×4エンジニアリング」も出展！ NEWデモカーのランドクルーザー79がお披露目となりました。 フロントバンパーの変更に、カーボンボンネット、カーボンフェンダー。 そしてスマートキャップ キャノピー＆フロントランナー ルーフラックを装着。 ホイールは、4×4エンジニアリングのフラッグシップホイール「ブラッドレー フォージド匠」が装着されています。 そして、リアにはトレーラーを牽引。 オーバーランダーな仕様でホントにカッコ良いデモカーなんです^^ 当店でも人気のカントリーサスペンションキット。 プラドやランクル、デリカD:5、ジムニー・シエラなどの人気車種をラインナップ。 ボクも愛車に装着していますが、乗り心地やドライブフィーリングを含め、オススメのサスペンションです。 ブラッドレーファン必見！ 可愛いシェラカップもあるんです。 ボクも迷わず購入しちゃいました(笑) タイミングが合えば、このデモカーは当店で見る事ができますヨ！ 同時にデリカD:5 MC後期のデモカーも仲間入りしていますので、改めてご紹介させて頂きます。 ビークルスタイルブログは、後日また続きをアップしますね^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• ホワイトレター

■ハイラックスにグッドリッチ×クロスオーバーガーメンツ スタイルMを装着。 ウェッズ×クリムソンの最強コラボで生まれた「クロスオーバーガーメンツ」。 ハイラックスにも良く似合うんです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のハイラックス。 大きなボディなだけあって、ホイール選びも迫力あるオフロードホイールを選びたい。 そんなT様が選んだのは、、、 【ウェッズ クロスオーバーガーメンツ スタイルM】 ヨンクホイールカスタムの最先端を行くクリムソンと、ドレスアップやスポーツホイールにも強いウェッズのコラボレーションによって生まれたホイール。 強烈なオーラを纏った最強タッグによるクロスオーバーガーメンツです。 WHEEL：weds CROSS OVER GARMENTS Style-M 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 街乗り、ときどきアウトドア。 そんなスタイルにもピッタリな力強さやタフさをデザインに表したようなホイール。 全塗りのマットブラックではなく、ディスクとリムを塗り分けたマットブラッククリアーカラー。 陽光の当たり方によって違った表情を見せてくれるカラーリングです^^ T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 ONなシーンもOFFなシーンにも映えるハイラックスの完成ですね^^ ハイラックスライフを思いっきり楽しんじゃってください！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• アーバンオフ系
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■オールテレーンT/A KO2との違いは？話題の新作トレイルテレーン235/70R16が入荷！！！ オフロードタイヤといえば、BFグッドリッチを思い浮かべる方が多いのではないでしょうか？？ 話題の新作トレイルテレーンがついに入荷しました。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 入荷サイズは「235/70R16」。 デリカD:5やRAV4等に人気のサイズ！！ かねてから多くの問い合わせを頂いていましたが、初期注文分がついに入荷しました。 ご予約分を抜くと在庫分としては、2台分のみとなりますので売り切れの場合はご容赦くださいませ。 人気の高いオールテレーンT/A KO2と比べてみましょう。 KO2と比べると、トレッドのブロックは少し大人しめ。 もちろんその分、オンロード性能や静粛性は高くなります。 とはいえ、トレイルテレーンもゴツゴツ迫力のあるパターン^^ 両者共にホワイトレターを採用（サイズ限定）。 左のオールテレーンのホワイトレターに対し、右のトレイルテレーンはアウトラインホワイトレターを採用。 サイドのブロックは、トレイルテレーンもオフロードタイヤらしい迫力のあるデザインになっています。 そしてこちらも大きなポイント。 オールテレーンは、LT（ライトトラック）規格のため、空気圧を標準より高く入れる必要がありましたが、トレイルテレーンは乗用車用規格。 純正サイズと同クラスであれば、空気圧を高く設定する必要がなくなります。 なので大きく乗り心地に差が出るんです^^ I 様のRAV4に早速装着させて頂いています^^ その時のブログは、こちらからどうぞ。 BFグッドリッチはもちろんモンスタタイヤやオープンカントリーも展示中！ BFグッドリッチは、クラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ホイール紹介

■BRADLEY生誕40周年記念として発売されましたBRADLEY V待望の復刻サイズです。 「ブラッドレーV」の〝V〟とは、VICTORY=勝利を意味します。 初期モデルの登場は1982年、オフロードレースやトライアル競技でも高い評価を得ています。 今なお愛され続ける「ブラッドレーV」復刻サイズのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ■16×8.0J 6H139.7 inset-25 左：ハイパーブラック2　右：ガンメタリック マットブラック、パールホワイトの設定アリ マイナスインセットならではの深いリムとディスクの形状が魅力的なサイズとなり、 FACEデザインはFACE4-SuperDeep。 FACE4の中で最も深いデザインとなっています。 ■16×7.0J 6H139.7 inset-15 左：マットブラック　右：ハイパーブラック2 その他ガンメタリック、パールホワイトの設定アリ こちらのサイズは、FACE4-Deep。 さきほどのFACE4-SuperDeepに続く深さとなるデザイン。 しっかり迫力のあるディープデザインとなっています^^ 僕も以前の愛車の73ランクルに装着していたほどブラッドレーVは、思い入れがあるホイール。 泥まみれすぎてホイールカラーが分かりませんね(笑) 答えは、ガンメタリックでした^^ そんなブラッドレーVは、ただいま40周年記念キャンペーンを開催中。 【BRADLEY】シリーズをご購入でオリジナルシェラカップをプレゼント致します！ ■期間：2022年4月1日(金)～2022年12月28日(水)のご注文 ■対象内容：期間中にBRADLEYシリーズを1セット(4本又は5本)ご注文でオリジナルシェラカップを1個プレゼント ※期間外、期間外バックオーダー等は対象外となります。 ■対象商品：BRADLEYシリーズ全商品 【BRADLEY FORGED 匠】,【BRADLEY V】,【BRADLEY V EVOLUTION】,【BRADLEY π】,【BRADLEY dt1】 使って良し、飾って良しのオシャレなシェラカップです^^ ブラッドレーVを買うなら、4×4エンジニアリングショールーム併設のクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ タイミングが合えば、デモカーも見られるかも？？ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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■57XRをモデルとしたヨンク向けホイール57XR-Xが登場です。 大きなボディにも見劣りしない迫力のデザイン。 ヨンクにもレイズが走りの息吹を宿します。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【RAYS gramLIGHTS 57XR-X】 最高峰のドリフト競技「D1グランプリ」をはじめとする国内外の競技でレース車両へ装着される事の多いグラムライツ。 そんなグラムライツシリーズから、プラドやハイラックス向けのラージPCDモデルが登場。 57XR-Xは、スポーツカー向けに設定されている57XRがモデル。 57XR-Xは、スポーツカー向けに設定されている57XRがモデル。 57XRをベースにヨンクらしいギミックを採用し、大きなボディのクルマにも見劣りしないデザインとなっています。 通常のグラムライツシリーズに採用されている粉体塗装を採用せずに、ロゴやスポークにエッジを効かせています。 それにより、スポークやロゴがハッキリとし、力強さを演出。 ロゴがAMT製法によってマシニングされ、その上から塗装をすることによってエンボス風に仕上げています。 フェイスは、アグレッシブなコンケーブフォルム。 サイズ設定は、 17×8.0J　0 & 20  6H139.7　の2サイズ。 インセットが+20でも、この迫力のコンケーブデザインとなります。 ノーマルフェンダー車には、+20。 ワイドフェンダー車には、±0がオススメサイズ。 ハイラックスのGRスポーツには、0が狙えるのかな？？ 挑戦者モトム！ その他、ヨンクやSUVにピッタリなホイールをたくさん展示してます！！ スタッフの癖強すぎコーナーです(笑) RAYSのホイールは、RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■KMCも取り扱いアリ！KMC545をハイラックスに。 国内唯一のピックアップトラックのハイラックス！ 毎年車検、高速代が高い、そして何と言ってもデカイ、、、 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 いろいろと大変な部分はありますが、その分、楽しさ満点！！！ 楽しさ重視でクルマ選びをしちゃっても良いですよね^^ 本日は、M様のハイラックス。 JAOSのリフトアップキット装着車です。 装着するのは、「KMC545 TREK」。 1955年にアメリカで登場して以来、孤高のアメリカンオフロードブランドとして君臨しています^^ アメ車やオーバーフェンダー車メインのサイズ設定ではありますが、国産車ノーマルフェンダーサイズも設定アリ。 日本でも人気の高いワケですね。 WHEEL：KMC545 TREK 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 BEFORE👆 AFTER👆 カラーは、サテンブラックwithグレイティント。 国産ホイールにはない、力強いデザイン！！！ アメリカ人らしい大胆で独創的なデザインですよね^^ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 生憎の天候ではありましたが、予定日までに間に合ってよかったです^^ ハイラックスライフを楽しんでくださいねっ！ KMCのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■惚れ惚れする完成度！ランクル40に鍛造ホイール『ブラッドレーフォージド匠』を装着。 細かなところまで手が加えられており、大切に乗られていることがヒシヒシと伝わってきます。 そんなヨンマルのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 1960年から24年間も生産された名車、ランドクルーザー40。 細部まで手を加えられ、年式を全く感じさせないランクルです。 ホイールは、ブラッドレーVを装着されています。 現状装着のタイヤの状態が良かったこともあり、今回はタイヤ流用での作業。 ここまでのサイズになると交換作業は、ほぼ筋トレ(笑) 僕は、ここぞとばかりにカメラマン役に徹します^^ 作業中のヒトコマ。 フロントには、今回新調するブラッドレーフォージド。 リアには、これまでのブラッドレーV。 ブラブイからホイールを変更するならコレしかありませんよね^^ これからリアの交換をして作業終了です。 WHEEL：4×4Engineering Service BRADLEY FORGED 匠 TIRE：BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 BEFORE↑　BRADLEY V ガンメタリック AFTER↑　BRADLEY FORGED 匠 マットディープグレイ 匠の設定サイズの中でも最もリムが深くなる、憧れの【ダブルスーパーディープリム】形状。 アウターリム部が二段になり、センターが深く落ち込んでいるのが良く分かります。 ホイールの特徴については、以前にまとめたブログがありますのでチェックしてみてくださいね^^ この度は、当店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ ブラッドレーVや、ブラッドレーフォージド匠は4×4エンジニアリングショールーム併設のクラフトナゴヤドーム西店へどうぞ！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！    

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■当店イチオシなルーフラック「フロントランナー」。プラド・ジムニー・RAV4などに装着が可能です！ ルーフラック買うなら『フロントランナー』がイイ！ アルミ製で軽量かつスタイリッシュなフラットタイプのラックです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 サイドオーニングの取付けはもちろんですが、サイクルマウントやスキー＆スノーボードマウント、ジェリー缶ホルダーなどのオプションパーツも多彩。 これは改めてご紹介させて頂きますね^^ 今回は、対応車種のご紹介。 まずは、150系ランクルプラド。 サイズは1255mm×1156mmと1255mm×1964mmの2サイズがございます。 純正ルーフレール無しでの取付けとなります。 当店に常駐のデモカーにも装着（1255mm×1964mm）していますので、実際の取付けの雰囲気も見て頂けます。 ※イベント等でデモカー不在の場合がございます。 ジムニーJB64＆シエラJB74。 サイズは1345mm×1560mmと1345mm×1156mmの2サイズがございます。 こちらは、アーバンオフクラフト浜松店のデモカーのシエラに装着しています。 積載量が限られるジムニーだからこそ、ルーフは有効活用したいですね^^ RAV4用ルーフラックです。 サイズは1255mm×1358mmの1サイズ。 RAV4もフロントランナーが良く似合う！ グループでキャンプに行くなら積載量的に必須になりそうですね^^ そしてボクの愛車でもあるFJクルーザー。 US純正等のルーフラックを装着しているFJも良く見かけますが、フロントランナーも良く似合うんです。 自分で乗っているので良く分かるのですが、ファミリーでキャンプに行くと荷室だけでは絶対足りません(笑) 加工をしてUSヒッチメンバーをつけてカーゴ等を取付けするのもアリですが、ポン付け可能なルーフラックはいかがでしょう？ まだまだ他にも設定車種がございますが、長くなってきましたのでこのあたりで^^ 愛車と一緒にもっとアウトドアを楽しんでみませんか？？ フロントランナーの取り扱いはクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ ※クラフト全店での取り扱いではございません。    

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■南アフリカからやってきた！フロントランナーの入荷情報です。 オーバーランドスタイルの第一歩！ フロントランナーのルーフラックが入荷しました。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 前回のブログでは、デモカーに装着しているダーチのオーニング【エクリプス270】をご紹介しました。 今回は、そのオーニングの取付に必要となるルーフラックのご紹介^^ 取り扱いスタートと共に入荷したのは、150プラド用のルーフラック。 プラド用は2種類の設定がありますが、大きいサイズの「1255mm× 1964mm」。 デモカー装着サイズと同じ大きさとなります。 早速、組み立て開始。 部品点数確認しながら仮組みしていきます。 軽さと強度を両立したアルミ製なので、軽い！ 面積は大きいですが、一人でも持ち上げられちゃうほどの軽さです。 という事で完成！！！ 二人とも目が死んでいますが、重度の花粉症なので許してください(笑) 店頭の四駆コーナーにて展示していますので、チェックしてみてくださいね！ 実物を見られるお店も少ないと思いますよ^^ 次回のルーフラックブログは、【ペリカンケースを載せてみた編】！ お楽しみに^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■タイヤホイール、リフトアップの次はコレ！ルーフラックにオーニングで即ベースキャンプ仕様に。 オーバーランド：クルマで陸路を駆け抜け、野営をしながら旅をするスタイル。 オーバーランドスタイルで相棒と一緒にもっとアウトドアを楽しみませんか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 こちらは、当店併設の4×4エンジニアリングのデモカーのプラド。 ルーフには、フロントランナーのルーフラックとダーチのサイドオーニングを装着しています。 FRONT RUNNERとは、南アフリカに本拠を置くアウトドアギアメーカー。 ルーフラックは、ローマウントデザインで軽さと強度を両立したアルミ製。 サイクルマウントやスノーボードマウントなどオプションパーツも豊富！ そして何よりカッコイイ^^ DARCHとは、オーバーランドスタイルの本場オーストラリアのギアメーカー。 オーニングやルーフトップテントで非常に人気の高いメーカーです。 今日は、このサイドオーニングのご紹介していきますね^^ 数種類あるオーニングの中でも一番大きな展開面積を誇る「エクリプス270」。 その名の通りクルマの周囲を270度展開できるのがポイント。 展開は非常にイージー！数分で完了です。 まずは、カバーのチャックを開けてフレームをグルッと広げていきます。 次に付属のポールを設置。 そして必要に応じてペグダウンをするだけ。 それだけです(笑) キャンプ場やフィールドに到着してからのオーニングの展開がホントに楽なので、アウトドアがもっと楽しくなっちゃいます^^ 大きな石がゴロゴロ転がっている悪路を抜けた河原や山が自分だけの『秘密基地』に。 ワクワウクしかしませんよね^^ これはボクのクルマにも絶対つけたい、、、 ですが、昨年の10月に次の愛車をオーダーしましたが、いまだに納期未定！ 妄想だけが膨らんでいきます(笑) という事で、在庫分が入荷！ デモカーのプラドと同じルーフラックです^^ 店頭にも展示していますので、お気軽にご来店くださいね！ 次回は、ルーフラックを細かくご紹介していきます！！ 愛知県でのフロントランナー・ダーチは、クラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 ※クラフト全店での取り扱いではございません。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■ホイールでクルマは変わる！デイトナNTD.6＆ジオランダーX-AT016でオフスタイルに!! 大人気のRAYSホイール。 当店は公認のRAYS No.1 SHOPです。 お世話になります。クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 RAYS デイトナ  NTD.6 スポーク天面にダイヤカットを施さることで、エッジが効いた 複雑なスポーク形状を演出。 ビートロックをイメージさせるように、リムふランジ部分にアンダー加工が施され 車種を限定することで得られた深めのコンケイブデザインで オシャレ、力強さを両立させるホイール。 組合わせるタイヤは ヨコハマジオランダーX-AT G016 多彩な路面でも走行できるオールテレーンタイヤ。 アグレッシュブなブロック形状なので オフロード走行も楽しめるタイヤです。 ジオランダーX-ATG016が選ばれる秘訣が 好みのサイドブロックデザインが選択できるところ。 [ラグタイプデザイン] [大型ブロックデザイン]  の2パターンから選べます。 自分好みに仕上げれるところがイイですね!! サイドブロックが決まれば熟練されたスタッフが組込みます。 アウター側を大型サイドで組込みです。 異なるデザインなので、 ガラリと雰囲気が変えれるのが面白いですね。 装着させて頂いたのがコチラ。 オフ系の姿に仕上がったをご覧いただいてほほ笑むオーナー様。 大人しめの純正仕様からゴツめのオフ系スタイルにカスタム。 オフ会などで注目が浴びそうですね。 ホイールのデザイン＆選ぶタイヤ次第で 雰囲気はガラリと180度変わります。 ホイール：TEAM DAYTONA NTD.6 サイズ　：8.0-17 6/139 カラー　：セミグロスブラック/ディスクダイヤモンドカット タイヤ　：ヨコハマジオランダーX-ATG016   次はリフトアップ？ 楽しいカスタムが止まらないですね!! この度はクラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 では素敵な4×4ライフをお楽しみください。 またのご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• スタッドレスタイヤもカッコよく

■スタッドレスもお洒落に楽しみたいならコレ！トーヨータイヤ　オブザーブW/T-R！ 「冬もドレスアップでお洒落に楽しみたい！」 そんなわがままを叶えてくれるスタッドレスがあるんです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のFJクルーザー。 今回は、スタッドレスタイヤ装着でのご入庫です。 当社のみで限定販売のクラフト別注カラーのキーラーフォース、 マットブラックカラーを装着して頂いています。 そこへ組み合わせるスタッドレスタイヤがコチラ。 「トーヨータイヤ オブザーブ W/T-R」 実は先シーズン、本当にごく一部の本格四駆プロショップでテスト販売され、SNSで非常に話題になっていたタイヤ。 今シーズンより正式に発売となりましたが、人気すぎて常に品薄状態、、、 265/70R17は、昨年末にサイズラインナップに加わりましたが、当店にも数セットのみの限られた入荷となっていました。 オフロードタイヤの様なルックスで、アクティブな四駆乗りからの支持が高いのですが、もちろんスタッドレスタイヤとしての性能も◎。 溝の幅が広く設計されていることにより、新雪などの非圧雪路面における排雪性が非常に高いのもこのタイヤのポイント。 雪アソビを楽しむ四駆乗りからも人気が高いヒミツです。 TIRE：TOYOTIRES OBSERVE W/T-R 265/70R17 少し引きのアングルで見ると、本格的なオフロードタイヤの様じゃないですか？ サイドウォールに『大型サイドブロック』を採用し、ワイルドさを演出。 オープンカントリーシリーズで四駆タイヤに強いトーヨータイヤだからこそのアソビゴコロ溢れるスタッドレスタイヤです。 もちろん純正ホイールとの組み合わせもアリですが、やっぱりこのタイヤはオフ系テイストのあるホイールとの相性がイイ！ スタッドレスシーズンは、ドレスアップを我慢、、、というこれまでの概念を覆してくれますね^^ タイヤのサイドウォールに刻印されるのは「ATTACK THE SNOW」という文字が。 四駆乗りは、一年を通して季節にあった趣味を楽しむ人が多いですよね。 海や山でアウトドアにキャンプやマリンスポーツ、そして冬はウインタースポーツ！ W/T-Rでぜひ、「ATTACK THE SNOW」楽しんでくださいね^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 相棒のFJと一緒にステキなウインターシーズンをお過ごしください^^ 次回は、夏用のタイヤホイールですねっ！ またのご来店をお待ちしております。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■No Truck No Life！超男前仕様なタコマ！ホイールも男前な鍛造ホイール「ブラッドレー フォージド匠」へ。 ルーフトップテントにサイドオーニング、、、 オーバーランドなタコマが登場！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、A様のタコマ。 異彩を放つこちらのタコマ、実はOVERLAND JAPANのアワードカーなんです。 現在は、4×4エンジニアリングの名作ブラッドレーVを装着されています^^ そんな名作ブラブイから仕様変更するなら、 このホイールしかありませんよね？？ ブラッドレーシリーズの最高峰、「ブラッドレー フォージド匠」。 ショールームにて全カラーを展示していますので、気になるカラーをマッチング。 どのカラーもスポーツピックアップなタコマとマッチするので、 オーナー様と一緒に私まで悩んでしまっているヒトコマ、、、(笑) ホイール選びの楽しさのひとつです^^ そしてA様が選択したカラーは？ マットディープグレイ。 これまで装着していたブラブイのカラーがガンメタリックで、 ボディカラーとの相性・トータルバランスも◎。 現状のイメージを大きく崩さないマットディープグレイを選択しました。 ん～正直どちらもカッコイイ、、、 甲乙は付けられませんが、匠の持つ鍛造ホイール特有の雰囲気、そして特別感や優越感はやはり別格。 タイヤは、BFグッドリッチのオールテレーンKO2から、ヨコハマのジオランダーM/T G003へ。 オールテレーンからマッドテレーンに変更し、よりマッシブに、より走破性を向上させました。 そして、ヒッチゲートに取り付けられたスペアタイヤもタイヤの交換に合わせてG003に変更。 もちろん通常のタコマは荷台下に格納されていますが、 スペアタイヤですらドレスアップに使ってしまう、、ハイレベルなカスタムテクニックですね^^ WHEEL：4×4 Engineering BRADLEY FORGED 匠 16inch TIRE：YOKOHAMATIRE GEOLANDER M/T G003 BEFORE↑ AFTER↑ ブラッドレーシリーズの頂点に君臨する「ブラッドレー フォージド匠」。 コンペティションホイールとして30余年販売を続けてきた「ブラッドレーV」のフラッグシップモデルとして開発された鍛造ホイールです。 A様のようにアウトドアが好きで、 未舗装路の走行もされる方なら、 高い強度と剛性を確保したブラッドレー匠がやはり有利。 そのヒミツは以前のブログでもご紹介させて頂きましたのでチェックしてみてください^^ そんなブラッドレーフォージド匠に組み合わせた、 ヨコハマタイヤが誇るオフロードタイヤ GEOLANDAR（ジオランダー） M/T G003。 武骨でかっこいいトレッドパターンで4WDオーナーなどに人気のあるタイヤです。 個人的には、タイヤショルダーの角張り方が大好きな形状をしています^^ 悪路もグイグイ進んでくれる頼れるオフロードタイヤです。 A様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 今年は、いろいろと遊びに出かけられる年になると良いですね。 ホイールとクラフトの宣伝も宜しくお願い致します^^ 4×4エンジニアリングのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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• ローダウン系
• JAOS

■150系プラド後期をJAOSでローダウン。WALDの22インチで貫録のスタイルに。 リフトアップ、ローダウン、もしくは純正車高のまま。 プラドカスタムの楽しみなポイントのひとつですね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 早速ご入庫しているのは、 U様のランクルプラド。 ご納車と同時に速攻カスタムです^^ サスペンションは、オフロードの名門『JAOS』。 プラド専用のいろいろなカスタムパーツがリリースされていますが、 もちろんローダウンスプリングもラインナップに。 スタイリッシュなフォルムを生むローダウンサスペンション、 『BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W』です。 そして、ローダウンなプラドに組み合わせるのは、 『WALD JARRET J11-C』。 驚愕の5インチアップの22インチを装着！ よりオンロードスタイルを追求します。 仕上げには、3Dアライメントテスターにて測定＆調整。 アゲ派もサゲ派もサスペンション交換時の必須作業です^^ WHEEL：WALD JARRET J11-C 22inch TIRE：FALKEN FK510SUV SUSPENSIONS：BATTLEZ DOWNCOIL Ti-W SET 日本が誇る世界的チューナー『WALD』が手掛けるジャレットJ11-C。 躍動感あふれるV字スポークで力強いデザイン。 カラーは、ハイパーシルバーをご選択です。 表面のスポークの奥に配置したピアスボルトが特徴的で、 モノブロックタイプでオーバーディスクながら ディープなリムを楽しめるデザインです。 ヴァルドイズムがくまなく注入された圧倒的存在感が魅力的ですね^^ 22インチ装着での低扁平タイヤの雰囲気も相まって 良い意味での「違和感」を感じるほどのロースタイル。 車内への乗り降りが非常にしやすいです(笑) U様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 ローダウンに大口径ホイールでオンロードカスタムを追求するのも良し、 リフトアップにオールテレーンタイヤでオフロードカスタムを追求するのも良し！ 皆様は、どちらのスタイルがお好みでしょうか？ どちらのご相談も大歓迎！ クラフトナゴヤドーム西店へお気軽にご相談くださいね^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• その他のランドクルーザー
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■とっても希少なランクル45ピックアップ！ランクルファン垂涎の一台です。 メリークリスマス^^ 日本を代表する四駆といえば、ランドクルーザー。 「ヨンマル」の愛称で、長く愛され続けているランドクルーザー40系のご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様の40ランドクルーザー ピックアップ。 歴代のランクルの中でもレジェンド的な存在のヨンマル！ しかも希少なピックアップです^^ そんなK様のヨンマル（45）に装着するのは、 『4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠』。 4×4エンジニアリングは四駆界の超老舗メーカー。 そんなフォーバイフォーが作る、ホンキの鍛造ホイールがブラッドレーフォージド匠です。 右側がこれまで装着されていたRAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングTE37X。 これは特注で作ってもらったK様オリジナルスペックなんです。 もちろん価格も、、、でした(汗) こちらのサンナナを今回スタッドレスタイヤ用に変更、 ノーマルタイヤ用にブラッドレー匠を新調して頂きました。 ここでブラッドレー匠の拘りポイントを。 ①アンチビードスリップ加工 タイヤとホイールが設置するビードシートの両幅に幅4mmの凸部を向けると共に、 加工範囲をあえて未塗装とすることで、低い空気圧でのロック走行時にもビードが落ちにくく、 瞬間的に大きな回転トルクがかかった際にもビードの滑りを防ぐ効果があります。 ②コンペティションコンセプトがゆえのゴムバルブ標準装備 岩石登坂路などにおいては、バルブと岩が接触するケースもあり、 スチールやアルミバルブでは破損し、走行に支障をきたすケースがある為、 あえてゴムバルブを標準装備しています。 ③バックスプリング加工 ホイールのパット面（取付面）の周辺を残しセンター部を肉抜きすることで、プレッシャー効果が生まれホイールナットの緩みを軽減する効果があります。 WHEEL：4×4Engineering BRADREY FORGED 匠 16inch TIRE：YOKOHAMATIRE GEOLANDER A/T-S BEFORE↑ AFTER↑ カラーはマットチタンブロンズを選択。 2021年10月に発売されたばかりのNEWカラー。 これまでのブラッドレーシリーズでも数少ないブロンズカラーとなりオススメのカラーです。 そして匠には、スポークステッカーが付属。 海外での人気も高い4×4エンジニアリング。 世界に誇るMADE IN JAPANの証です。 お好みで貼り付ける事が可能となっています。 四駆のプロ集団が作る本気の鍛造ホイール『ブラッドレー フォージド匠』。 世界のレースシーンを支えるTAN-EI-SYAの製法を採用し、 拘り抜かれて開発された、まさにホンモノのクロカンホイールですね。 リアゲートに、アーバンオフクラフトステッカーをお貼り頂きました^^ K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 当店は、4×4エンジニアリングのショールーム併設店。 デモカーも展示しております。 アパレルのお取り扱いもありますので、 お気軽にご来店くださいネ^^ ※イベント時などでデモカーが不在の場合もございます。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• プラド
• アーバンオフ系
• スタッドレスタイヤもカッコよく
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■オフローダー御用達の老舗メーカー『4×4エンジニアリングサービス』が送る至高のホイール ブラッドレーV。 78プラドの冬支度は、 吸い込まれていくような迫力の超深リムのブラブイで！！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のランドクルーザープラド78。 極上と言えるほどにキレイなブラックボディに ブラックのジムラインが装着されています。 ノーマルタイヤ用に装着されているブラックのジムラインから パールホワイトなブラッドレーVを冬仕様に。 これは、雪景色に映えるコト間違いなしのコーディネイト。 雪が待ち遠しくなっちゃいます^^ WHEEL：4×4 Engeineering BRADLEY V 16inch TIRE：BRIDGESTONE BLIZZAK DMV3 BEFORE↑ AFTER↑ ブラッドレーＶは、過酷なオフロードレース現場で信頼を深め、 本格的なオフローダーからもレース界からも選ばれ続け来年で登場40周年を迎える伝統のホイール。 パールホワイトカラーは、競技車にも人気のカラーで ラリー等のレースでも装着率が高いカラーです。 サイズ毎に用意されているフェイスデザインは5種類。 今回のサイズは、最もリムの深いFACE5。 FACE5は、車種によって装着の可否が限られてしまいます。 まさに選ばれし者だけが装着できる『勇者の剣』てきなサイズなのです^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用と 遠方よりご来店ありがとうございました。 ブラッドレーV×ブリザックで冬の雪道も安心でカッコ良く ドライブをお楽しみくださいネ^^ 当店は、4×4エンジニアリングのショールームを併設しています。 ホイールやサスペンションだけでなくアパレルの販売もございます。 お気軽にお立ちより下さいね^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■ハイラックスをJAOS リフトアップキット VFCA VreA前下がりを解消!! こんにちは、クラフトドーム西店の大矢です。 「前下がりが気になる～」 ハイラック、プラドなどご相談が多いいいです。 本日はコチラを解消していきます。 コチラのパーツ JAOS BATLLEZ リフトアップキット VFCA VreA 車高調整幅：20～50ｍｍ フロント側が車高調整機能が付いており 20ｍｍ～50ｍｍのリフトアップが可能。 細かいセッティングができ、 前下がりを解消してくれます。 リア側はショックのみ交換となりますので、 車高はそのまま。 減衰力ダイヤルが14段の調整が可能。 走るシュミュレーションに合わせた セッティングができ 快適なドライビングができます。 スプリングはヘタリ保証付きのTi-W。 チタン配合材ならではの 「柔らかいけどこしもある」 乗り味になっています。 ZEALのデフダウンキットも取付け。 リフトアップをするとデフの部分が 逆バンザイになってしまいます。 デフダウンキットで補正してあげます。 最後に車高を確認し仕上げのアライメント調整をします。 リフトアップもローダウンと同じに 大きく変化しますのでアライメントが秘須の作業。 フロント：トー・キャンバー・キャスター計6カ所調整 ハンドルセンターを確認し完成です。 ハイラックス特有の前下がりが解消。 見た目の変化は想像以上。 ガラリとイメージが変わりました。 Before After フロントとリアとの高さを合わせることで 水平に見えるセッティング。（約45ｍｍ） 足回り：JAOS BATLLEZ リフトアップキット VFCA VreA 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 前が上がったことで運転席の眺めも感動もの。   この度はクラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■シンプルなデザインだからこそ愛されるブラッドレーVを150系プラドに装着!! 150系プラド、ハイラック、ジムニーなど・・・ タイヤ、ホイール、リフトアップの カスタムのお問い合わせが増えてきております。 お世話になります。 クラフトドーム西店の大矢です。 本日ご紹介するおクルマは150系プラド。 フルカスタムしていきます。 ご用命頂いたのは、 4×4エンジニアリング・ブラッドレーV。 色鮮やかなマットブロンズで渋さを演出。 シンプルな5本スポークデザインで足元を固めていきます。 ブラVとの組み合わせるのは BFグッドリッチオールテレーンKO2。 逆履きのブラックレター!! どうですかこの組み合わせ？ ヨダレがでちゃいますね（笑） シンプルな組み合わせだからこそ ずっと眺めても飽きないですね。 同時にリフトアップもやっていきます!! モトレージ・リフトアップコイル モトレージさんのリフトアップコイルは 0.5インチ刻みのアップ量が選択でき、 プラドの特有の前下がりも解消でき優れモノ。 ZEALデフダウンキットも一緒に取付け。 リフトアップを行うと、 ドライブシャフトが逆万歳になります。 デフの部分にスペーサーを挟むことで デフの位置が下がり、 ドライブシャフトへの負担か軽減されます。 コチラのパーツも必要になっていきます。 モトレージ・ラテラルロッド 車高が変化するとリアが左右にずれてしまう ホーシングを適正位置に補正できるパーツ。 赤丸のターンバックルを回すと 左右に動き調整できます。 私の経験上このパーツは必要です。 最後の仕上げ、アライメント調整。 フロント側・左右キャンバー、トー、キャスター の6ケ調整となります。 ハンドルセンターを確認をし完成です。 シンプルで飽きがこないプラドが完成。 やっぱしブラブイ、カッコイイー。 見とれちゃいますね～!! Before After ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV サイズ　：8.0-17　6/139 カラー　：マットブロンズ タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンＫＯ２ サイズ　：265/70R17 足廻り　：モトレージアップコイル+ラテラルロッド この度は、クラフトドーム西店を ご利用いて頂きありがとうございました。 また、点検などでお気軽にご来店しくださいね!! では、素敵なカーライフをお楽しみください。 クラフトドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• プラド
• アーバンオフ系

■CURTヒッチメンバー、オススメです!! こんにちは。クラフトドーム西店の大矢です。 前回ご紹介させて頂きました150系プラド。 本日はヒッチメンバを取付けましたのでご紹介していきます。 休日、アウトドアなどキャンプを楽しまれるオーナー様。 キャンプをする際、テント・BBQコンロ・テーブルなど 荷物が多くなりがち。 室内に積みきれない時も。 バスケットなどで積載量を増やすなど対策が必要になってきますね。 でも、リアに牽引フックがないと使えない。 このパーツがオススメです。 CURT　ヒッチメンバー 付属のボルトで簡単に取付できます。 2インチ角になっているため、 サイクルキャリアなどいろいろな アタッチメントにも対応。 バンパーに傷がつかないようしかっりと養生を行い、 スペアタイヤを少し下て ヒッチメンバーを取付けていきます。 重量がありますので2人で取付けます。 最後に締め付け確認をして完成です。 カーゴキャリアなど（2インチ角）を取付ければ積載量UP。 リアビューも厚みが増し、 スタイリッシュなアーム形状なので見た目もGood!! 見た目だけ変えたい方もオススメなパーツです。   この度、クラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございます。   メンテナンスなどでお気軽にご来店してくださいね。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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■ナイトロパワーM28BULLET+ジオランダーMT003でオフスタイルに!! お世話になります。 クラフトドーム西店の大矢です。 本日は150系プラドをご紹介していきます。 納車されたばかりのプラド。 オフ系スタイルに仕上げていきます。 選んで頂いたのは、 ナイトロパワーM28BULLET 2×8メッシュとブロック形状のリムフランジ。 奥行き感を強調するため、 スポークとリムフランジのブロックをつなげることで ボリューム感のあるオフロードスタイルに仕上がる1本です。 タイヤも拘り、ヨコハマ　ジオランダーMT003を選択。 よりゴッツく見せるならマッドテレーンがオススメ。 オフスタイルに味を出してくれます。   ブラックで統一されたスタイルが渋くGOOD!! タイヤサイズを265/70R17大きくした事で、 ワイルドな仕上がりに。 Before After ホイール：ナイトロパワーM28BULLET サイズ　：8.0-17　6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：ヨコハマ　ジオランダーMT003 サイズ　：265/70R17 次回はヒッチメンバー取付けをご紹介していきます。 クラフトドーム西店でした。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■JAOS　BATTLEZリフトアップVFCAでリフトアップ!! ハイラックスをオフ系へカスタム。 水平にするには？ タイヤを干渉なくするには？ などハイラックスオーナー様の悩みどころ。 こんにちは、クラフトドーム西店の大矢です。 本日はコチラ悩みどころを解消してきます。       ハイラックスは荷台に荷物を載せるため、 車高が前下がり。 コチラのパーツで解消していきます。 JAOS　BATTLEZリフトアップキットVFCAVer.A フロント車高調整機能付き 減衰力14段ダイヤル調整式 KYB製ハーモフレック搭載 前下がりを補正してくれます。 PITに入庫後、フロントの車高を確認し取付けていきます。 車高調整機能付きのメリットを利用して 水平にすることが出来ます。 ZEALデフダウンキットも取付けます。 リフトアップに伴うドライブシャフトへの負担を軽減するパーツです。 最後にコチラのパーツを取付けます。 JAOSインナーフェンダー 265/70R17のタイヤサイズを装着すると ハンドル全ギリ時にタイヤと泥除けが近くなり、 干渉します。 加工し広くすることでワンサイズ大きい大口径のタイヤが装着できるようになります。 取付けるのデイトナM9　ブラックエディション フランジ部分にアンダーカットと スピンドリルド加工がされており ビートロックリンクを装着しているかと思うようなでデザインが特徴的。 タイヤは、4駆の王道BFグッドリッチとの組み合わせで ワイルドなハイラックスに仕上げてくれます。 車高を確認し、アライメント調整。 フロントキャンバー、キャスター、トーの6か所調整。 バッチとハンドルセンターを確認し完成です。 BEFORE AFTER 前下がりが解消され見た目がGood!! ワンサイズアップしたタイヤを装着することで よりワイルド、ゴッツく見えますね。 ホイール：チームデイトナM9ブラックエディション サイズ　：8.0-17 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BFグッドリッチKO2 サイズ　：265/70R17 この度はクラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございます。 では、素敵なカーライフをお楽しみください。 ありがとうございました。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• プラド
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■今日もプラド！150系ランクルプラドにビルシュタイン B6ダンパーで乗り心地改善。 オフロード性能を重視したセッティングなのか プラドのオンロードでの乗り心地は、 少し物足りなくないですか？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様の150系ランドクルーザープラド。 やっぱりO様も乗り心地を改善したいとのご相談を頂きました。 どことなくふわふわな純正足でステアリングのしっかり感も薄く、 不安な感じの乗り味、、、 そこでO様が選ばれたのは、 ビルシュタインのダンパーB6。 B6はオンロードに焦点を合わせ、 オンロードで快適でしっかりした走りを意識したセッティング。 いやなふわふわ感が改善されますヨ。 スプリングはそのままで、 ダンパーだけの交換となりますが、 B6は、Cリング方式を採用しており 車高のアップダウンが可能。 フロント下がりを改善するために 一番上でスプリングをセット。 約30mmの車高アップとなります。 SUSPENSIONS：BILSTEIN B6 BEFORE👆 AFTER👆 フロントを約30mmアップで、 リアとの車高バランスも◎！ タイヤハウスの中にチラリと覗く イエロー×ブルーカラーのダンパーがイイ！ B6は純正形状のスポーツダンパーとなっており、 ふわふわした純正の乗り味を もう少しシャキッとさせたい方にオススメです。 O様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 ますますドライブが快適で楽しくなっちゃいますネ^^   ビルシュタインもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/              

• プラド
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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■人気のデイトナM9！グッドリッチとの組み合わせで王道ヨンクスタイルに。 4駆系カスタムもお任せください!! こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日ご紹介させて頂くおクルマは150系プラド後期。 18インチから17インチへインチダウンでＯＦＦ系に仕上げていきます。 選んで頂いたホイールは、 レイズホイールで人気のあるデイトナM9。 特にプラド・ハイラックスなど6Hモデルは立体感のあるコンケイブが特徴的。 4WDの足元に更に強さが表現されます。 また、見る角度によって表情が変わるクリアスモークカラーもポイント。 タイヤはお馴染みのBFグッドリッチ!! ワンサイズアップすることで見た目の表情も変り、 より迫力がマシてきます。 角ばったショルダーに大きめのブロックがさらに ＯＦＦ系仕様に近づけよりワイルドに!! ホイール：レイズデイトナM9 カラー　：ブラック/ディスククリアスモーク タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンKO2 また点検等でお気楽にお立ち寄りください。 この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご来店して頂きありがとうございました。 では、素敵なカーライフをお楽しみください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

■定番デイトナ,テーパー状のディスクと超ショートスポークで高低差を作り上げる「RAYS TEAM DAYTONA M9」150プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルにカスタマイズ！！ レイズ・チームデイトナ・M9・ブラックエディション スポーティスタイルを打ち出すのにマストなメッシュをデザインを採用し、 伝統的なワイルドなデザインと融合させた意欲作、テーパー状のディスクと超ショートスポークで高低差を作り出し、 4WDの足元にふさわしい深さと強さを表現されたホイール ■4WDにドンピシャ,オーストラリア発のホワイトレター,MONSTAタイヤでお洒落オフロードスタイル！！ ホワイトレターが街に映える 豪州生まれのオンオフ二刀流のA/Tタイヤ MONSTA TYRES TERRAIN GRIPPER・モンスタタイヤ／テレーングリッパー プラド自体の静粛性の高さと快適な乗り心地のおかげで オールテレーン固有の硬さやロードノイズなどネガティブな印象を感じる場面は少ない むしろタワミのない引き締まった乗り味に変化するのがいい感じ 砂や泥を押し出してトラクションを得るようなトレッド設計を持っているが オールテレーン系の中では快適性と静粛性も中々良さげ それでは変貌を遂げたプラドのお披露目～ wheel：RAYS チームデイトナM9ブラックエディション 8.0J-17inch　セミグロスブラック(BEP） tire：MONSTAタイヤ テレーングリッパー 265/70R17 M9の美しいメッシュデザイン、ビードロックリングのようなリムフランジ部分はそのままに、 カラーをモノトーンのセミグロスブラック、いわゆるツヤ消しのブラックで仕上げてあり リム部に刻まれるTEAM DAYTONAのロゴもブラックアウトで渋い またアルミ鍛造プレスによる専用センターキャップもツヤ消しブラック、 本体との一体感をプラスされ限定モデルならではのプレミアム感が満載なモデル 荒々しいブロックのオールテレーンタイヤ、ホワイトレターとの相性もバッチリでオフ系+お洒落なプラドに仕上がりましたっ（　＾ω＾） オーナー様いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね・・・リフトアップも(・・? ご家族皆さんで愉しいカーライフを🚗     ■オフ系ホイールコーナにデイトナM9ブラックエディション現物あります！限定ホイールでお洒落オフロードスタイルにしちゃいませんか！！おススメです！！！ オフ系カスタム応援中！！ リアルマッチングしながら一緒に作り上げていきましょう（　＾ω＾）・・・ お気軽にお問い合わせくださいねぇ～ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■モデリスタ仕様の150プラドのカスタムは？一番人気のBFグッドリッチをMGモンスターで仕上げます。 22インチなど高インチで迫力のドレスアップ？ それともオフ系タイヤでアウトドア仕様？？ 皆様はどっちがお好みですか？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 納車前からホイール交換のご相談を頂いていたM様の150プラド。 フルモデリスタな豪華仕様でご納車です^^ オーダー頂いていたのは、 「クリムソン MG ビースト」×「BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2」。 オフ系カスタムで２大人気メーカーとも言える注目の組み合わせ。 KO2は、パターンもタフで力強い迫力のあるパターン。 標準のタイヤに比べると静粛性は欠ける部分はあるものの、 僕も愛車に装着していますが、あまり気にならないですヨ^^ それより見た目が重要なんです(笑) WHEEL：CRIMSON MG MONSTER 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/65R17 BEFORE↑ AFTER↑ クリムソンは、USライトトラックカスタムを いち早く日本に広めたメーカー。 このモンスターは、USのトレンドを取り入れた ＭＧブランドの代表作とも言えるホイールです。 センターにむかって落とし込んでいく 大胆なコンケイブスポークが魅力です^^ マットなツヤ消しブラックのカラーと、 スポークエンドの大きなピアスボルトが オフ感マシマシに演出してくれますよ！ 最後に恒例のボクのFJクルーザーとコラボ！ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 本日8/21（土）より通常営業しております。 皆様のご来店お待ちしております^^ 本日18時アップの「ジムニーのスペアタイヤ事情」ブログも チェックしてみてくださいネ！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハイラックス
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• リフトアップ
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■ハイラックスGUN125のリフトアップ！JAOS VFCA ver.Aを装着です！ やっぱり気になる前下がり車高。 GUN125ハイラックスのリフトアップです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ハイラックスは、荷物を載せて走ることを 想定しフロントよりリアの車高が上がり気味、、 ハイラックスオーナー様から一番多いご相談です。 そんなお悩みを解消してくれるリフトアップキットがコチラ。 「JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A」。 フロントのリフトアップスプリングで車高補正をし、 フロント＆リア共に減衰力調整式バトルズダンパーを装着。 もちろん構造変更の必要もございません^^ 減衰力の調整は、 こちらのダイヤルで簡単調整。 シャコタンとは違ってカンタンにタイヤハウス内に アクセス出来ちゃいますねっ(笑) 仕上げのアライメント調整は、 リフトアップもローダウンにも必須作業。 これで作業完了です。 SUSPENSIONS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A BEFORE↑ AFTER↑ フロントは、車高調整が可能になっていますので、 調整幅20mm～50mmの中でお好みの車高にセッティングが可能です。 愛車とのアウトドアがより楽しくなっちゃいますね^^ I 様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 名古屋市でのハイラックスのカスタムは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• ホイール紹介

■SUVや四駆に人気のデルタフォースオーバル！取扱店はナゴヤドーム西店へどうぞ！ ナゴヤドーム西店に新設したオフ系カスタムコーナー！ ベアボーンズランタンが目印です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 爆発的人気のオフ系ホイール「デルタフォース 」。 もちろん当店でも展示中！ ミリタリーテイスト、タフ感たっぷりのホイール！ 展示カラーをご紹介させて頂きます^^ まずは定番人気の「マットブラック」。 設定カラーの中でも 一番アウトドア感あるタフなカラーじゃないでしょうか？ 漆黒のマットなブラックは、 ホワイトレターとの相性もバツグン！ ボディカラーを選ばず映えるカラーですね^^ そして、こちらが「マットスモークポリッシュ」。 足元をグッと引き締めてくれるスモークを マットなつや消し仕立てでフィニッシュ。 マットブラックほどタフすぎず、 オシャレにキメるならこのカラーですかね^^ そして最後に「ブラックマシニング」。 グロス（つや有）ブラックをベースに、 スポーク間のディスクホールのエッジをマシニング加工。 街中にもアウトドアにも映えるのは、このカラーじゃないでしょうか^^ 新型デリカD:5とのマッチングもこの通りのバツグンの相性！ 次回のデルタフォースの装着予定は、 ジムニーシエラのM様。 装着したらブログでご紹介させて頂きますネ！ スタッフの趣味感全開の 当店自慢のオフ系ホイールコーナー！ 「こんなガレージのある自宅に住んでみたい」を 妄想しながら作り上げました^^ デルタフォースだけでなく、 スタッフ個人的オススメなホイールを 盛りだくさんで展示中！ RAV4やデリカ、プラドやハイラックスなどなど ホイール交換をご検討中の方は、是非クラフトナゴヤドーム西店へ！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• ランドクルーザー300系

■話題のランクル300！気になるGRスポーツとZXの違いは？？ 前回は、前編として内装の違いを ご紹介させて頂きましたが、 今回はやっぱり気になるタイヤホイール編！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ランクル300！GRスポーツの純正18インチホイールとZXの純正20インチホイール違いは？？ こちらが、GRスポーツの純正アルミホイール。 マットグレー塗装の18インチ。 あえての18インチ設定で、 オフ感を高めたマット塗装の純正ホイール。 タイヤサイズは、265/65Ｒ18。 ダンロップの4×4タイヤ、グラントレックAT23が装着されていました。 BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2に 設定があるので、タイヤだけの交換でオフ感を 高めてみてもおもしろいかも^^ こちらは、ZXの純正20インチ。 GRもそうですが、200系の5穴から 300系では6穴になったのは驚きですよね！ タイヤサイズは、265/55R20。 ダンロップ グラントレックPT5Aです。 GRの純正タイヤがオフロード向け、 ZXはオンロード向けタイヤが装着されていて タイヤの種類にも各グレードのコンセプトの違いが出てます^^ 6穴に変更で、純正ホイールのインセットは60。 このフェンダークリアランス感だと既存の社外ホイールにある インセット+20付近の装着は厳しそう、、、 オプションでモデリスタのフェンダーガーニッシュが設定されていますが、 片側約7mmのプラスだけなので、サイズ的に社外ホイールはランクル300専用になりそうですね。 200系　全長4950mm×全幅1980mm×全高1870mm 300系　全長4985mm×全幅1980mm×全高1925mm（ZX） GRスポーツは、全幅が1990mmとフェンダーの違いで10mmワイドに なっていますが、基本的には200系と同じサイズ感。 150プラドと比べると 全長で+225mm、全幅で95mmの違いがあるんですね^^ 近藤家には厳しめサイズ(笑) 納期はかなりかかる予想みたいですが、 今後のカスタムが非常に気になるランクル300！ どんなホイールが発売されるでしょうか？？ また情報が入り次第ご紹介させて頂きますね^^ 前編ブログ「新型ランドクルーザー300が発売！気になるZXとGRスポーツの違いは？」もチェックお願いします^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■スーパーチャージャー仕様の150系プラド！約2インチアップのリフトアップ車高調装着です。 ローダウンだけじゃない！ BLITZの車高調は、リフトアップモデルもあるんです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今週末は、アゲアゲ車高調装着のBLITZデモカーの 150系プラドを展示してますヨ！ デモカーの仕様をご紹介させて頂きます^^   装着しているのは、 BLITZの車高調と言えば このモデルですよね。 「DAMPER ZZR（ダンパー ダブルゼットアール」！ 少し試乗させて頂きましたが、 まず発進の瞬間から伝わってくる安定感。 四駆やSUVの純正の足って、走り出しから特有の グワングワンする感じってありますよね。 それを感じさせず地面に吸い付くような走り。 高速域でも不安定になりにくいセッティングとなっています。 そして、減衰力は32段階で調整も可能です。 ↑フロントのダイヤルはココ！ ↑リアはここ！ ローダウンと違ってダイヤルへのアクセスもかなり良好(笑) アゲ派の特権ですよね^^ ちなみに、リフトアップなZZ-Rは プラド、RAV4、デリカD:5、 ジムニー（JB64、JB23）が発売してます^^ そして、装着のタイヤホイールがコチラ。 WHEEL：ENKEI RPT1 TIRE：FALKEN WILDPEAK M/T エンケイのレース直系ホイールRPF1を 四駆用にリバイバルして登場したRPT1。 そこにファルケンのマッテレタイヤ、 ワイルドピークを組み合わせています。 そして、さらに驚くポイントがっ！！ このプラドは、スーパーチャージャー仕様なんです。 さすが、日本が誇るチューニングメーカー^^ プラドをブリッツ流にカスタマイズしパワーアップしています。 もちろん市販品なので、ご自分の愛車にも装着可能！ 当店では、取り付けが出来ません、、、 もちろん、リフトアップ車高調やタイヤホイールは 装着可能ですのでご相談くださいネ^^ BLITZデモカーの展示は、 7/25（日）まで！！ 奥のプラドは、4×4エンジニアリングのデモカーです。 当店に常駐していますので、 イベントや外出時以外は店頭に展示中です。 コチラももちろんリフトアップ済。 期間中は、「イベント特価」にて販売してます^^ もちろんリフトアップだけでなく、 ローダウンも対象ですっ！ ブリッツの車高調ZZRは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。  

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

■150プラド3連続③コンケイブが絶大！プラドに大人気4ｘ4エンジニアリング・エアージーロックス投入。 見た瞬間に心奪われる、ワイルドなディープ・コンケーブ 時代に呼応しながら最新のアウトドアスタイルを足元から彩るホイール タイヤはオーナー様の拘りブラックレターにて絞り込み 冒険心を掻き立てる４ｘ４タイヤ,ファルケン・ワイルドピークＡ/Ｔ3Wに決定 早速交換作業と思いきや・・・早っ 皆のテキパキ作業により完成形間近に・・・ wheel：4ｘ4Engineering Air/G Rocks　（FACE5） （F/R）8.0-17+20 6/139　Matte Black/Rim Diamond Cut (マットブラック/リムダイヤモンドカット） tire：FALKEN ＷILDPEAK A/T3W （F/R）265/65R17 オフロードスタイルに変貌を遂げたプラド 専用サイズでド迫力のディープコンケーブ ブラックレターのオールテレーンの組み合わせでMassiveな仕上がり これからアウトドア、キャンプなど楽しもうとしているオーナ様 沢山遊んで写真も撮って思いで心に残るカーライフを（　＾ω＾）・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね～    

• MID

■「NITRO POWER」視点誘導的造形から生まれる立体的な〝リムデザイン〟スタイル「M28 BULLET」 150プラドをカスタムしたいとお問い合わせからはじまり 17インチ支流の中、人と違うをコンセプトに20インチでのカスタムに決定 ホイールの入荷も早くカスタム決行の日へ 早速ピットイン、純正を外しにかかります 純正タイヤとの比較・・・20インチでかいっ 最終工程のトルクチェックを済ませ完成形へ wheel：NITORO POWER M28 BULLET 20inch  セミグロスブラック/マシニング tire：NITTO TERRA GRAPPLER （F/R）275/55R20 ゴツゴツしたテイストを採用しリム有りメッシュでありながら足の長さと広がりを存分に感じさせるバランスでイイ感じ 本格アメリカンスタイルをコンセプトとするホイールブランド「NITRO POWER(ナイトロパワー)」 オフロード系ホイールの本場・アメリカンスタイルと日本のドレスアップトレンドをミックスさせたスタイル オーナ様のカスタムセンスも良くマフラー製作や色々なアイデアをお聞きし勉強にも（　＾ω＾）・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね お待ちしておりま～す。            

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

■RAYSのオフロードホイール系ブランド,足長2×6の魅力を増幅した「TEAM DAYTONA F6 Gain」 F6ゲインはスポークの足長感を既存のF6よりもさらに高めたという特長を持ち センターパート部分を小径化したことやリムを掴むようなスポークエンドによって スポークの長さを強調するとともにより深いコンケーブ断面を形成 さらにレイズ独自のA.M.T.(Advanced Machining Technology)を用いた 「TEAM DAYTONA」のロゴマシニングや小径のセンターキャップの採用が高級感と美しさを際立たせている‼ ブランド初採用の「RBC/ダイヤモンドカット」カラーを選択し差別化も狙いカスタマイズ 【befor】👆 【after】👆👆 wheel：RAYS チームデイトナ F6ゲイン （F/R）8.0J-17inch　RBC/ダイヤモンドカット tire：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 （F/R）265/65R17 　（レイズドホワイトレター） オフとオンをクロスオーバーさせたアーバンオフデザインがボトム魅せの主軸となる今、 適合車種を絞り込むことでセオリーにとらわれない革新的アイテムを続々と生み出すチームデイトナ リムオーバーさせて足長感と力強さ高まるスポークエンド 全方位に煌めき放つRBC／ダイヤモンドカットカラーのコンビネーションにより研ぎ澄まされたアーバンワイルドな風格が プラドの足元へと注がれアーバンオフ感溢れる姿へと変貌 ガナドールマフラー換装済み、ホイールとの相性もバッチリ ＦＪクルーザーとツーショット📷 この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね。 愉しいカーライフを。  

• プラド
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■プラド150系後期に人気のデルタフォース×BFグッドリッチを17インチで装着です！ 先日のローダウンなブログから 打って変わって今日はアゲ系ブログ！ どちらも大歓迎ですヨ^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、S様のランドクルーザープラド。 ヤキマのルーフラック装着の150系後期です。 ご指名のホイールはコチラ。 純正19インチから2インチダウンの 17インチを装着デス。 インチダウンをする事により、よりFATなタイヤで オフ感も高まりますヨ^^ デルタフォースオーバルは、 純正センターキャップのエンブレムが4カラー付属。 お好きなカラーでコーディネイトが楽しめます。 S様は、どのカラーをお選びになったでしょう？？ WHEEL：DELTAFORCE OVAL 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 BEFORE↑ AFTER↑ 純正の19インチはカッコ良いデザインですが、 やっぱりシティ派でアーバン的なデザイン。 センターキャップは、ベージュを選択^^ ワイルドさを増幅するOFF感みなぎる デルタフォースオーバルに BFグッドリッチを組み合わせ。 マットブラックカラーには ホワイトレターを引き立たせる効果もアリ！ いやぁヤキマのルーフキャリアとの相性もよく ニヤニヤしちゃうほどのカッコ良さ！ アウトドアに出かけるのも楽しくなっちゃいます（妄想） 4×4エンジニアリングさんデモカーのナナロク＆ ボクのFJと勝手にコラボ(笑) やっぱりヨンクってカッコイイ^^ S様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用いただきありがとうございました。 またメンテナンス等でもお気軽にご来店くださいネ。 今回装着のデルタフォースオーバルは、 クラフトナゴヤドーム西店にて3色展示中！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 オフロードコーナーは、 どんどん良い雰囲気になってますよ～！ あとは、ランタンポールに、、、 DIY全開！完成が楽しみです^^ 展示レイアウト変更中ですが、 タイヤやホイールはすでに展示完了していますので、 ぜひ遊びにきてくださいネ！

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• タイヤ紹介

■プラドにオススメ！BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2・トーヨータイヤ オープンカントリーR/Tの265/70R17が入荷です！ ヨンクは好きですかぁー？？ 何度も言いますが、 ボクはヨンクもシャコタンも大好きです(笑) こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日も、レアなタイヤの入荷情報です^^ どちらも人気すぎて欠品続きのコチラ。 『トーヨータイヤ オープンカントリーR/T』＆ 『BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2』の 265/70R17！ チューナーサイズではありますが、 ランドクルーザープラドや FJクルーザーに人気のタイヤサイズ。 どちらもホントに少量での入荷、、、 売り切れの際はご了承ください（泣） 随時注文を入れていますが、 毎回入荷数も限られていますので、 お探しの方はお早めにご予約くださいネ^^ オフ系タイヤと言えば、コチラも大人気！！ オーストラリア発のモンスタタイヤ。 大き目なホワイトレターで写真映えも最高デス。 愛知県でもモンスタタイヤの取り扱い店は、 まだまだ少ないですがクラフトナゴヤドーム西店では ハリキッて展示中！ なぜならボクが好きだから(笑) オープンカントリーにグッドリッチ、 モンスタタイヤもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください^^