乗り心地改善！
ＰＩＴで作業中のマークＸ。タイヤ・ホイール・足回り・マフラーまで一通りいじられてます。
オーナーさんと次何します～？と話していたところ・・・
ブログで見たアレをつけたい
ということでこちらを装着です
そのブログはこちら⇒ 一気付け！その１ ・ 一気付け！その２
クスコ
・フロントスタビライザー
・リアスタビライザー
・パワーブレース フロアセンター
・パワーブレース リヤ
と、今回も一気に取り付けしていきます
まずはフロントスタビライザー純正。
クスコ スタビライザー 30φ 中空 ノーマル比178%で太く強くなってます
フロントが終わったら今度はリアです。
ここにはリアスタビライザーとパワーブレース リアを取り付けます。
パワーブレース リヤの取り付け位置にある純正は外して交換です。ノーマルはかなりペラペラ
画像でもわかるようにしっかりしてますねクスコ
リアのスタビは19φ ノーマル比187%となっております。いかにも効きそうです。
最後はフロアセンターをアンダーカバー小加工して取り付け。
フロアを二点ではなく四点で支持してるのでかなりの剛性ＵＰが期待できます
一気に取り付けると違いがわかりやすくてオススメです～
もちろん一箇所ずつじっくりいじるのもＯＫ
みなさんはどちら派ですか？
ご相談お待ちしております～
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