■【プジョー308GTi】レイズVR NE24!マッチングデータなし!?現車確認で装着!
![プジョー 308 ホイール カスタム 108 レイズ ボルクレーシング 鍛造 NE24](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/08/IMG_9085-1200x800.jpg)
皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。
本日のご紹介は”プジョー308GTi”プジョー最速のホットハッチをカスタムです♪
プジョーやボルボで採用されるPCD108…ホイールラインナップの少なさがカスタムのネックになりますが!
輸入車大好きな長縄がシッカリご案内いたします!(^^)!
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RAYS VOLKRACING NE24
スポーツ走行をされるお客様、ホイール換えるなら鍛造!とのことでレイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」より2x4スポークレイアウトが特徴的なNE24をチョイス!
欧州のハッチバックとは相性抜群なホイールだと思います(*'▽')
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向かい合うスポークが一直線上にないのもNE24の特徴、ただの8本スポークではないこのデザインがGOODです(^^
リムまでシームレスに伸びるスポークエンドは三角状に広がるデザイン、レイズのレース用ホイールに見られるフェアリングをモチーフにレーシーな雰囲気を演出しています(^^)v
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ただでさえ商品が少ないPCD108のホイール…プジョー308にはマッチングデータもありませんでした(>_<)
さらにブレーキローターが社外品のビックローターが装着されていた為、ブレーキ周りの計測を事前に行いました!
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ブレーキ周り寸法をメーカー様に確認してもらい装着可否を確認!
今回の装着にたどり着きました。
それではビフォーアフターをご覧ください!
【BEFORE】
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【AFTER】
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WHEEL:RAYS ボルクレーシングNE24 19インチ
COLOR:マットガンブラック
【side view/BEFORE】
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/08/IMG_9060-1200x800.jpg)
【side view/AFTER】
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ホイール径は純正から変更していませんが開口部が大きくなったことによってインチアップしたようにも見えます!
大きなブレーキもよく見えるようになって◎
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輸入車アルアルなPCD値108、110、115などホイール探しにお悩みの方!ご相談お待ちしております!!
この度はご用命ありがとうございました。
また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。
クラフト中川店でした!
開催中のイベント!!
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