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【BRZ】TANABEダウンサス！GTファントライドスプリングでローダウン!!

2023/10/27
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • スプリング交換
  • TANABE

■【BRZ】TANABEダウンサス！GTファントライドスプリングでローダウン!!



皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日のご紹介は”BRZ”
前型に引き続き”GR86”と兄弟車ですが、足回りの素材や採用しているサスペンションなど各メーカーがこだわりのセッティングを施しています。

そこへ自分だけの拘りを追加するのがカスタムの楽しみですね(*^^*)


■TANABE　GT FUNTORIDE SPRING

純正でもハンドリングが楽しいスポーツカーですが慣れてくるともう少し…と思う部分が出てくると思います。

そんな時は手軽に車高がサゲることができるダウンサスがおススメです！

本日装着するGTファントライドスプリングは、1段上のハンドリングのシャープさで走る楽しさをアップさせてくれるアイテムです(^^)v



スプリング交換後はアライメント調整です。

調整後はハンドルセンターを確認して完成です！

ビフォーアフターをご覧ください!!

【BEFORE】


【AFTER】


【side view/BEFORE】


【side view/AFTER】


純正時に気になったフェンダーとの隙間が詰まってイイ感じになりましたね！

ルックスはもちろんですが、アップした”走る楽しさ”を満喫してくださいね(*^^*)



この度はありがとうございました。

またのご利用お待ちしております！

クラフト中川店でした！

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「スプリング交換」「TANABE」の記事一覧

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    2024/12/15
    【ハスラー】JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W装着！リフトアップでハスラーならではのワイルドさを引き出す仕上がりに！！

    ■【ハスラー】JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W装着！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はハスラーのリフトアップです。 「遊べる軽」がコンセプトのハスラー。丸型のヘッドライトと、四角くワイルドな見た目が人気の車です。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W オーダーいただいたのはオフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多い JAOSのリフトアップスプリング BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W 耐ヘタリ性能に優れたチタン材配合により、「柔らかいけどコシがある」と人気のリフトアップサスペンションです👍 メーカーの発表値では フロント：25~30mm リア：20~30mm のリフトアップができます。 フロントの方がアップ量が多めに設けられているのは、前傾姿勢を平行にバランスをとることが理由として挙げられます。 ■【JAOS】ラテラルロッド オプションパーツのラテラルロッドも同時に取り付けしました。 リフトアップに伴い生じてしまう後輪のタイヤの左右のズレを補正するパーツです。 足回り部品交換の後は仕上げとしてアライメント調整を行います。 車高の変化などで各部の角度に誤差がでてしまうため、基準値に補正します。 調整完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正状態のフェンダークリアランスは拳1つ分ほどでした。 他の軽自動車と比較して純正状態のフェンダークリアランスが広めのハスラーですが、 愛車をオフロードらしく魅せるには少し物足りないですね。 JAOS バトルズリフトアップスプリング Ti-W　取り付け後のフェンダークリアランスです。 拳+指約2本分のクリアランスを確保できました‼   それでリフトアップしたハスラーをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング OTHER:【JAOS】ラテラルロッド   【BEFORE】 【AFTER】 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ タイヤに続きリフトアップを行い、オフロード感のある仕上がりになりましたね😊 ハスラーのカスタム、リフトアップの実績豊富な当店。 ご検討中の方はぜひ一度ご来店ください。 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

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    2024/12/14
    TOYOTA ライズHVをローダウン＆18インチホイールを装着しました！！

    レオニスナヴィア06を18インチにてライズHVに装着 あわせてローダウンスプリングでローダウンを敢行！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【TOYOTA ライズHV】のトータルドレスアップ 大口径インチアップにローダウンスプリングを装着しました！！   ■TANABE X-LIMIT SPRING ここまでは下げたいと、ダウン量にはこだわりのあるオーナー様 ダンパーストロークの限界に挑む、SUV専用スーパーダウンスプリング【X-LIMIT SPRING】 極限のローダウンでも不快感をできるだけ減少させることに成功しています   ■Weds レオニスナヴィア06 2×7メッシュデザインがSUVにはピッタリのレオニスナヴィア06 大きく開いたY字スポークがスポーティな雰囲気もプラス マットブラックでもシックになりすぎないリムポリッシュが施されます   ■TOYO プロクセスコンフォート2S 静粛性・乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤ【プロクセスコンフォート2S】 T-MODEによる上質な乗り心地と操縦安定性の両立を実現しています   ■アライメント測定・調整 ローダウン時には必須となる【アライメント測定・調整】 クラフトでは3Dアライメントテスター完備 迅速な測定・確実な調整を行うことができます   WHEEL：Weds レオニス ナヴィア06 SIZE：18インチ COLOR：マットブラックリムポリッシュ TIRE：TOYO プロクセスコンフォート2S   しっかり目のローダウンで理想のダウンフォルムを獲得 ダウンサスでここまで落とせるのはSUVに特化して設計された 【X-LIMIT SPRING】ならではと言えます   使いやすさと見た目を両立するなら18インチは最大インチアップサイズと言えます しっかりと50扁平を確保していながら大口径感もしっかり感じられます ダウンシルエットと相まってカスタム感が強めのライズが完成しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   タイヤ・ホイールのことはもちろん ローダウンのご相談もクラフト知立店まで お気軽にご相談ください！！  

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    2024/12/12
    【MINI F54クラブマン ファイナルエディション】アイバッハプロキットでローダウン＆BBS”RI-A”をツライチ装着！！

    ■【MINI F54クラブマン ファイナルエディション】アイバッハプロキットでローダウン＆BBS”RI-A”をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はMINI”F54クラブマン”の最終モデルとなるファイナルエディション カッパーカラーの差し色が特徴的な1台です！ ボディカラーにピッタリなホイールをローダウンにてツライチ装着です！！ ■Eibach-アイバッハ-プロキット まずはローダウン！装着するのはドイツのスプリングメーカー「アイバッハ」 輸入車用のダウンサスが多数ラインナップされています◎ 取り付ける”プロキット”はクラブマンへの装着で約30mmのローダウンが可能 ちょいサゲカスタムに調度良いスペックですね♪ ■BBS RI-A ホイールは、鍛造ホイール世界最高峰「BBS」がモータースポーツ用ホイールと同一の造形でつくる”RI-A” サスペンションより下にある部分はバネ下と呼ばれ、バネ下の軽量化はボディの軽量化より数倍の効果があると言われています。 RI-Aの重量は1本あたり約8kg。純正の重量こそ測っていませんが、持ち比べても軽さは明確です！ ローダウンによる低重心化とバネ下重量の軽量化でクラブマンの走りに磨きがかかります(*^^*) スポークサイドの加工が軽量化にも貢献、コンケイブデザインと合わせてホイールに立体感をプラス カラーは”マットブロンズ”ファイナルエディションの象徴的なストライプとの相性にも期待です( *´艸｀) 装着後はアライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です！   出面もバッチリ！ホイールとストライプのカラーもキレイにマッチしました♪   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RI-A COLOR:マットブロンズ SUS:アイバッハ プロキット   【side view/BEFORE】 【side view/BEFORE】 ドレッシーな純正ホイールからスポーティーにイメチェンされました！ 走りへの影響も大きいカスタムでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

  • 知立店
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    2024/12/10
    GR86のマフラー交換をご紹介！！フジツボA-Rを装着しました☆☆

    マフラー交換はクラフトにお任せください！！ 美しい取り回しが支持されるフジツボA-R GR86に装着しました   クラフト知立店　白井です ダウンサス＆タイヤ・ホイールセットをご購入いただいたオーナー様 さらなるドレスアップのご相談にて、マフラー交換をご用命いただきました☆☆   ■フジツボA-R マフラーメーカーの代表的なブランド【FUJITSUBO 藤壺技研工業】 純正+αのモデルから競技シーンでも活躍するものまで多岐に展開 ストリートスペックのオーソライズシリーズを本日は装着   取り回しの美しさから人気の高い“GR86”のマフラー テールエンドだけでも美しい曲線が感じられます φ101.6の迫力の出口がインパクト大！！   【ビフォー】 【アフター】 大きなタイコが装着された純正マフラーと比べるとスマートな導線になりました   【ビフォー】 【アフター】 見た目の変化もさることながらサウンド・パワーの変化が起こるのもマフラー スポーツカーでのマフラー交換の効果は絶大ですよ♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   フジツボマフラー取り扱い店 マフラー交換はクラフト知立店へお任せください  

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    • RAYS
    2024/12/09
    【GR86】RAYS グラムライツ57CRリミテッドを当店初装着(*^^)v

    ■ 人気の57CRに待望のホワイトが登場！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GR86』 車高調にてローダウン済みのコチラのお車。 ご注文のホイールがいよいよ到着しましたのでお取り付けです(^^)/ ■RAYS グラムライツ 57CR リミテッド 競技ドリフト車両でも装着されている『グラムライツ57CR』。 リミテッドモデルはスポーツホイールでは定番の『ホワイト』を採用。 ナットは『RAYS フォーミュラーナットセット(ブラック)』でお取り付け。 レーシーなルックスにクロモリ製で高強度。 トップキャップを外して専用のソケットを内掛けで脱着するタイプでセキュリティ性も高くなっています(*^^)v オプションのセンターキャップはブラックでご用意しました。 WHEEL:RAYS GramLights 57CR Limited 8.5J-18inch TIRE:YOKOHAMA AVID ENvigor S321 225/40R18 【BEFORE】 【AFTER】 王道の5スポークでよりスポーティーに。 やっぱり白ボディには白ホイが似合いますね(^^♪ ローダウンしたGR86に定番の8.5Jサイズで出ヅラもいい感じです。 純正ブレンボキャリパーもメーカーマッチングが出ているのでブレンボ車でも安心ですね(^^♪ ホワイトカラーのグラムライツは希少な存在。 RAYSの限定カラーは販売期間が短いので気になっている方はお早めに動いたほうがいいですよ～(*^^)v 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • VOLK
    2024/12/09
    【ZN8 GR86】レイズ鍛造ボルクレーシング！極細スポークのG025LTD装着！

    ■【ZN8 GR86】レイズ鍛造ボルクレーシング！極細スポークのG025LTD装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 寒い季節になってきましたが、カスタムは熱く盛り上がっています！ 本日のご紹介は”ZN8 GR86”軽量鍛造ホイールでカスタムしていきます！ ■RAYS VOLK RACING G025LTD レイズの鍛造スポーツブランド”ボルクレーシング”シリーズの中でも1番細いスポークデザインが”G025” スポークの幅はなんと「5mm」レイズの高い鍛造技術のなせる技ですね♪ 新色プレスドブラッククリアーを採用した”G025LTD” 天面にをダイヤモンドカット加工後にブラッククリアーを施すことによって見る角度や状況で雰囲気を変える「黒」になっています。 G025の特徴である極細スポークとセンターパートの穴開け加工ウェイトレスホールによる軽量化！ 見た目にも軽快感がプラスされてスポーティですね♪ コンケイブフェイスの立体感がプレスドブラッククリアーの色味をさらに引き立てます！！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025LTD 18インチⅹ8.5J COLOR:プレスドブラッククリアー NUT:レイズ ナット＆ロックセット(ブラック)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 見る角度でホイールカラーの違いがはっきりとわかりますね！ 光が強く当たる状況ではダイヤモンドカットの輝きが強く現れます(*^^*) ハチロクカスタムはクラフト中川店にお任せ下さい！！ 皆様のご来店お待ちしております。   クラフト中川店でした！

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • WEDS
    2024/12/08
    GR86にウェッズスポーツ SA-75R とダンロップ ディレッツァ Z3でサーキット仕様☆

    知立店名物車両のGR86の足元に ウェッズスポーツ SA-75R ダンロップ ディレッツァ ZⅢの組み合わせで サーキット仕様へカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店十八番車両のトヨタ GR86をご紹介。 サーキット走行を視野に入れたドレスアップをさせて頂きました。 足元へインストールさせて頂きましたホイールは 【ウェッズスポーツ SA-75R】 スポークエンドを扇形に設計し、スポーク剛性を図りつつ スポークサイド部は絞り込みによって軽量化された スポーツホイールとなっております。 ホイールカラーはEJ-ブロンズ ブロンズ系の中でもよりダークな印象のホイールカラー。 ウェッズスポーツシリーズのEJ-ブロンズは これくらいダーク感のあるブロンズホイールとなります。 組み合わせるタイヤはダンロップのハイグリップタイヤ 【ディレッツァ Z3】 熱の入りが早く、1ラップ目からタイムを出したい。 1ラップ目からグリップが効いているタイヤが欲しいという事で 今回このタイヤをご提案させて頂きました。 タイヤサイズは純正より一回り大きな 225/45R17をセレクト。 7.5Jのホイール幅に対して225幅のタイヤは より角ばるショルダー形状となります。 純正車高で履かれるという事でしたので、 フェンダーの隙間も埋めつつクッション性も高めていきます。 最後にホイールナットも拘ります☆ キックス レーシングギアのレーシングナット 貫通タイプ、全長40mmと一般的なホイールナットより 全長が少々長いホイールナット。 7.5Jのホイールに全長40mmのナットは ホイール天面に対してナット天面が突出しないか ホイールを良く知る方は不安になられますが、 それはホイールのセンターパートが どういった形状になっているかが重要になります。 今回のSA-75Rはセンターパートが一気に下に下がりますので 全長40mmのホイールナットでもナット天面が突出しません。 要は使用されるホイールの形状次第って事です☆ (before) (after) WHEEL：ウェッズスポーツ SA-75R SIZE：7.5J-17インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ Z3 SIZE：225/45R17 NUT：キックス レーシングギア レーシングナット レッドボディにダーク寄りなブロンズカラーの相性は◎ ローダウンは考えていないという事でしたので、 今回は純正に近いホイールサイズで装着させて頂いております♪ フェンダーとタイヤとの隙間も御覧の通り。 タイヤ外径を一回り大きなサイズを履く事で 隙間が気になりにくくなります。 経験上干渉も無いので、このタイヤホイールサイズは ノーマル車高の車両にも安心出来るサイズセレクトです。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 激渋に仕上がりましたね♪ 拘りのアイテム達、大切にご使用下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 86、BRZのご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ   只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です！！ 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい！という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • アウトランダー
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    2024/12/04
    【アウトランダー】JAOS リフトアップスプリングで迫力を！！

    ■アウトランダーがタイヤホイールセットを交換した後にJAOS リフトアップスプリングで更に迫力増！！ 北海道や北陸は、結構な雪が降っている情報もあり、 コチラの方でも高山などでも降雪している状況に・・・。 ヨンク系にカスタムされている方も、 早めにスタッドレスタイヤの準備をお待ちしておりますよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのはT様のアウトランダー。 タイヤホイールの交換を終えており、 次なるカスタムは、【リフトアップ】 ■JAOS　BATTLEZリフトアップスプリング チタン配合されているスプリングなので、 柔らかいけどコシがある感じに。 どゆこと？ってなるんですが、バネレートと言われる部分を 車輛に合った設定にすることで純正からしっかり感がありつつ リフトアップが出来るようになるんですよね(^O^)／ 補正パーツとして、キャンバーボルトも一緒に交換。 これは、簡単に説明をするとキャンバー角を調整することが出来ます。 リフトアップする車両によって、純正のままだと ポジキャンと言って、キャンバー角が開いてしまうんですね・・・。 それを、開かないように調整するためのパーツになります。 そして、ショックを外して、純正バネからJAOSのバネに交換したので アライメントの数値も狂ってくるので、 テスターにかけて、しっかりと調整を行っていきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレも ないことを確認して、迫力が増したアウトランダーの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップスプリング T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップして、更に迫力が増しましたね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めでもお気軽にお越しくださいね☆彡 当店では、冬のカスタムのご相談をいただきつつも リフトアップやスタッドレスセットではなく、 カスタムされるお客様のご相談が連日多くいただいております。 その中で、納車のタイミング等で【タイヤ】が欠品しているケースが・・・・。 履きたいサイズ、銘柄で納期未定の回答も・・・・。 春先に考えているカスタムを行うにも、 今からご相談・ご用命をいただく方が 納車のタイミング、春先でのカスタムのタイミングで 行えますよ(^O^)／ タイヤホイールなどのオフ系のカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2024/12/02
    GR86の冬支度☆エンケイ GTC02の8.0J-17インチでウィンターシーズンも拘ります！！

    知立店名物 GR86を拘りのエンケイ GTC02で冬支度！！ 86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談を。 どうもクラフト知立店の金子です。 もう2024年もラスト1か月！！ 師走という文字通り、私含めクラフトスタッフはピットと店内を 元気に走り回っております(笑) ご来店台数ナンバー1を走り続ける86、BRZ。 その他のスポーツカー含め、駐車場は全てスポーツカーで埋め尽くさる事も。 お店に遊びに来てご相談頂けるのは私達にとって非常に嬉しい事です( *´艸｀) さて、今回は十八番車両のGR86の冬支度。 ローダウンして頂いているからこそ、冬でも出ヅラを拘りたいという事で 【8.0J-17インチ・ブラック系ホイール】 まずこの二つがオーナー様の求めた所。 上記の項目に該当しつつ、オーナー様の好みそうな ホイールデザインをご提案させて頂き 今回はSUPER GT直系のENKEI GTC02をオーダー頂きました。 信頼と実績を併せ持つSUPER GT用ホイールのRAシリーズのデザインと 設計思想を落とし込んでストリートユースに最適化された 世界のENKEIの高性能ホイール！！ 当店でもお問い合わせの多いENKEIホイールです。 コンケイブフェイスはサイズによって異なります。 フロントフェイス・ミドルフェイス・リヤフェイス 右になればなるだけサイズも激しく、コンケイブも激しくなります。 今回のサイズはフロントフェイス。 一般的なサイズはこのフロントフェイスがベースになりますが、 結構コンケイブしているのがお分かりになりますよね♪ タイヤはトーヨーのオブザーブ GIZ2 スタッドレス特有のよれが少なく、サイド部の剛性感もあるタイヤ。 サイズは225/45R17をセレクト。 タイヤの直径外径UPサイズなので、 タイヤとフェンダーとのクリアランスも埋めていく事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：ENKEI GTC02 SIZE：8.0J-17インチ TIRE：TOYO OBSERVE GIZ2 SIZE：225/45R17 本当に冬仕様ですか？？と思ってしまう程の 超拘りの冬タイヤホイールセット。 タイヤサイズ、ホイールサイズも拘っておりますので ホイールのツラ感、そしてタイヤとフェンダーの隙間も埋まり オーナー様の求めていた仕様に！！ 装着する期間はサマーセットよりは短いですが、 それでもこういった拘りを捨てないのは 根っからの車好きなオーナー様だからこそ。 春には純正ホイールから社外ホイールへの交換も検討中との事。 例のホイール、期間限定ホイールでメーカーに新規オーダーは出来ません(;'∀') クラフトの在庫のみになっておりますので、 ぜひご検討頂けたらと思います♪ またご相談お待ちしてますねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！   86、BRZの事ならクラフト知立店にお任せを('◇')ゞ  

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    2024/11/30
    【LA400K コペン】ローダウン&ADVAN RG-D2をインチダウンで装着！

    ■ BLITZ車高調のメリットを生かして5.5Jをインストール(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『LA400K コペン』 現行車で唯一の軽オープン2シーターのコペン。 手ごろな価格でオープンドライブを楽しめる1台として長く販売を続けてほしいですね(^^♪ 今回は足回りとタイヤホイールの交換です(^^)/ ■BLITZ DAMPER ZZ-R お取り付けしていく車高調は『BLITZ ZZ-R』 全長調整式、減衰力32段調整付でありながらお求めやすい価格で人気の車高調キットですね(^^♪ コペン用は軽自動車では珍しくフロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウントを装備。 ホイールハウスが狭い車種なので太いホイールを履かせる際に強い味方となります(*^^)v 走りの面でもゴムアッパーマウントに比べてソリッドなハンドリングとなります。   ■ヨコハマ ADVAN Racing RG-D2 15inch マシニング&レーシングハイパーブラック 装着するホイールはディープリムと立体感のある6本スポークが人気の『ADVAN RG-D2』 今回は純正16インチから1インチダウンの15インチで装着です。 付属のスポークステッカーも当店にて貼り付けさせていただきました。 車両に装着してからだとまっすぐ貼るのが難しいので取り付け前の作業がオススメです。 ■REAL SPORTS × TANABE フロアブレース フロント SUPER GTなどのレースシーンの知見を生かしたパーツを市販車向けにフィードバックしている『REAL SPORTS』 スプリングや車高調で有名な『タナベ』とのコラボレーションで補強パーツをリリースしています。 LA400K用のフロアブレースはフロント・センター・リヤと設定がありますが、今回はフロントのみの装着です。 純正ではフロント(画像手前側)の2点がつながっているだけですが、交換後はセンター部に向かって6点の結合となります。 純正よりもロードクリアランスが少し広がるため、多めに車高が下げられるのもポイントですね(^^♪ 仕上げにアライメント調整。 フロントのピロアッパーを駆使して前後の出ヅラのバランスも考えつつキャンバー調整します。 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 15inch TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンとやや厚みの増したタイヤでよりスポーティな印象に(^^♪ 前後5.5J履きで出ヅラもいい感じです(*^^)v 軽サイズでありながらこのディープリムがRG-D2の魅力ですね。 フットワークも軽量になり走りもより楽しめそうです(^_-)-☆   Y様、この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 追加のパーツ相談もぜひお待ちしております( *´艸｀) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/27
    白ホイは映えまっせ！！知立店名物GR86(ブレンボ車)を57CRリミテッド×HKSでトータルカスタム☆

    赤いブレンボに5本スポークの白ホイ！！ 映えまくりのスタイリング☆ 知立店名物車両のGR86（ブレンボ搭載）に レイズ グラムライツ 57CR リミテッドに HKS ハイパーマックスSで純正仕様からトータルカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のGR86。 純正仕様から一気にカスタム仕様へトータルで施工させて頂きましたので ご紹介させて頂きます！！ 早速ローダウンから施工スタート。 今回ご用意させて頂きましたアイテムは HKS ハイパーマックスS 乗り心地重視というよりも、乗り味重視のアイテムとなっており、 乗った印象は挙動が出てからの収まりがダントツ良い！！ スポーツカーにHKS車高調は非常に相性が◎ 取付が終わったらタイヤホイール！！ レイズ グラムライツ 57CR リミテッド 白ホイは覚悟の証☆ 洗車の回数は増えるかと思いますが、綺麗を保てば 一番映えるホイールカラー。 車高調で今回は純正対比-25mmでローダウンを頂いておりますので、 今回の8.5Jはリヤもフェンダーから突出しないサイズ感。 センターキャップはオプション設定となっております。 グラムライツのオプションセンターキャップNO.14を同時装着！！ 支えるタイヤはヨコハマ APEX V601 少し引っ張るのはオーナー様の好みでは無く タイヤ外径を二回り大きくした235/40R18をセレクト。 地上高も高くなり、フェンダーとのクリアランスも埋まる仕様。 過度に低すぎても干渉するリスクが高くなりますので、 上記のダウン量でセッティングさせて頂きました。 ヨコハマのAPEXはGRカローラに純正採用されているモデル。 サーキット向けのAD09よりかはどちらかというとストリート向け。 HKSの車高調とグリップ重視のAPEXが加わり ハンドリングのレスポンスの良さは体感出来るかと思います☆ ホイールナットもレイズでメーカーを統一。 17HEXのロックナットセットで ナットホールが狭めなレイズホイールでも 17HEXであれば着脱の際にナットホールに傷が付けにくい☆ メーカーやアイテム、サイズによってナットホールの径が異なります。 取付が終われば4輪アライメント調整へ。 フロントキャンバー、トゥ　/　リヤ トゥ 上記の調整箇所を今回のホイールサイズに沿って調整を行い 全行程終了です☆ (before) (after) WHEEL：レイズ グラムライツ 57CR リミテッド SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：グラムライツセンターキャップ NO.14 WHEEL NUT：レイズ 17HEX L31 ロックナットセット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS 乗り味重視の挙動のおさまりの良さに定評があるHKSに APEX V601のグリップの良さが相まって ハンドリングのレスポンス、ロール感の低減で走行性能UP☆ さらに開口部の広い5本スポークでブレンボキャリパーも見せつつ 白ホイで映えまくり♪言う事無しの仕上がりへヾ(≧▽≦)ﾉ 今回のローダウン量であれば235幅も問題無く走行可能。 タイヤ外径UPに関しては過度なローダウンは禁物です！！ 車高調キットだからこそ車高は微調整も出来ますので、 リスクヘッジからしてもこのスタイリングにするならば 車高調キットを選ぶのはマストでしょうかね♪ オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツ！？またいつでもご相談下さいね♪   86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

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    • リフトアップ
    • TANABE
    2024/11/26
    ランクル250用 タナベ UP210 登場！！ 250も例外なくアゲるとカッコ良いですよっ✨

      ガソリン・ディーゼル車ともに設定あり。 ランクル250のカスタム、リフトアップからスタートしてみませんか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今が旬のおクルマと言えば 「 ランクル250 」 ではないでしょうか。。。   最近では納車も進んでいるのか、当店でも毎日のようにカスタムのご相談が入ってきております。   そして以前に比べ実車でご来店されるオーナー様がとても増えてきましたよねっ♬♬   そんな ランクル250 に リフトアップスプリング がラインアップされたのをご存じでしょうか！？     メーカーさんＨＰより画像をお借りしておりますが、いかがでしょう 👀   ガソリン車、ディーゼル車のどちらにも設定されており、アップ量はフロント1.5インチ程、リアは1.0インチ程となっていますっ 👍   こうして見ると純正装着タイヤの 265/65-18 がやや小さく見える気がしませんか！？   それがリフトアップ効果と言うモノ。   続いてコチラをどうぞ！！     コチラの車輛はホイール＆タイヤを交換しており、よりカスタムされている車輛ですね。   皆様の愛車もこう言ったイメージに仕上げたかったのではないでしょうか！？   リフトアップを行うならオススメのタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となりますかね。   更にはホイールサイズを吟味する事で迫力の 285仕様 にもチャレンジ出来ますよ～ 👍   先日登場の ACC イージーアップ や本日ご紹介の タナベ UP210 と、ようやくリフトアップパーツもリリースされ始めてきましたよねっ✨   貴方の愛車もリフトアップはいかがでしょうか。。。それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆  

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2024/11/26
    GR86ダウンサスローダウン車にエンケイRS05RR 8.5Jを装着！！

    エンケイホイールと言えばRS05RR 醍醐味のコンケイブにコダワル！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86のタイヤホイール交換になります👍   ダウンサスでローダウンしてありそこからイイ感じで仕上げてくれとのご要望 しかしホイールは各メーカー納期が掛かる商品も多々   しかしオーナー様に気に入って頂けるホイールが当店に在庫アリ って事は即日取り付けします🔥   純正タイヤの流用も視野に入れましたが8.5Jのリム幅をセレクトするとなるとモッチリ感が消えてしまいかねません   ビジュアルも重視してのカスタムなのでタイヤは225/40R18 ヨコハマV601をチョイス 実はこのタイヤ当店大人気   人気な理由は当店でボクに語らせてください（笑）   出ヅラも完璧に仕上げました🔧 ダウンサスでサゲて8.5Jをツラウチにもって来ようとすると意外に難しいんですがコチラの車両はワイド化されています   その特権を生かし8.5Jでもツラウチに仕上げました👍 今回セレクトしたFACEタイプはFになります   F、M、Rの3種類が存在しRに行くほどサイズがきつくなりますが現実味のあるFでも全然コンケイブも確保 ダウン量のバランスも完璧でイイ感じ👍 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • SSR
    2024/11/24
    【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！

    ■【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN8 GR86” サーキット走行を楽しまれるお客様のホイールカスタムと攻めるアライメント調整を実施です！ ■SSR  GT X04 SSRがリアルモータースポーツスペックとして展開する「GT」シリーズ フローフォーミング製法によって軽量化を実現、スポーク断面も極限まで小さくすることで徹底した軽量化が図られます ツイン6スポークデザインの”GTX04”をセレクト 装着するのは17インチ-8.5J、コンケイブフェイス採用とセンターパートの落ち込みがポイント◎ この形状のディスクデザインによってビックキャリパーへの装着が可能になります(*^^)v ホイール装着後はアライメント調整です。 キャンバー調整式ピロアッパーマウントが装着されていたのでネガティブキャンバーを最大限確保 トゥもスポーツ走行に合わせたセッティングを実施 各部調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR GTX04 17インチ-8.5J COLOR:ダークガンメタ SUS:車高調   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 86/BRZでスポーツ走行される方に人気の17インチカスタム エアボリュームの確保でサーキット走行時に空気圧が安定することがメリットですね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

  • 四日市店
    • NX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/11/22
    【カスタムブログ】レクサスNX RSR Ti2000ハーフで程よいローダウンでスタイリング！

    ■レクサスNX350Fスポーツ再び登場 クラフト四日市店では、おかげさまで沢山のリピートいただける オーナー様に支えられております。 本日ご紹介するおクルマも以前クラフト四日市店で登場した車両。 「レクサスNX」でございます。 以前のご紹介ブログはこちら↓↓ 新型レクサスNX TWS エクスパーEX-FL 21インチ 大口径化のイメージは！？ 何やらエンジン回りのパーツを外しておりますが、 本日の施工メニューは「ローダウン」となります。 やはり、ホイールが変わるとアシも気になる。 クルマ好きには止められない欲というものがコレ！ ■RSR　Ti2000ハーフ 今回使用するローダウンアイテムはRSRのバネ。 好きな人にはわかる、程よく落ちるハーフを選定。 ■NX350（TAZA25）2400㏄　ターボ　4WD 今回メーカーダウン値として （フロント）25ｍｍ～30ｍｍダウン （リア）　　  10ｍｍ～15ｍｍダウン （フロントローダウン前）↑ （フロントローダウン後）↑ （リアローダウン前）↑ （リアローダウン後）↑ （ローダウン前）↑ 以前「TWS　エクスパーEX-FL」21インチ装着の状態。 （ローダウン後） 程よくローダウンすることで、大口径21インチサイズが 際立つスタイルに！ レクサスならではの上品さと乗り心地をキープしながら その存在感も高まります。 高すぎず、低すぎない車高を追求するなら、 「RSR Ti2000 ハーフ」がおすすめ！ さらに、Ti2000シリーズには「ヘタリ永久保証」付き。 本日もありがとうございました！ ローダウンもクラフト四日市店へお任せ下さい！ また次回のブログもよろしくお願いします～！

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • MID
    2024/11/21
    激シブ！！新型BRZの足元に懐かしさを漂わせるMIDレーシングの新作”TR50”をインストール！！

    新型BRZに激シブなMIDレーシング2024年モデル TR50 18インチを足元へインストール！！ 86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまで♪ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のBRZ（ZD8） 既にローダウンは施工済みですので、次のステップはホイール変更。 超激シブ♪玄人好みのホイールをオーダー頂きました(*'▽') MIDレーシング TR50 どこか懐かしさも漂うフラット系の5本スポーク。 超シンプルなホイールデザインですが、 最近ではこういった懐かしさを漂わせるホイールも お問い合わせが増えております。 ホイールカラーは”ターマックブラック” ブラックと名付けられておりますが、ダーク系のガンメタです。 グロス系とは異なり、若干光沢感を抑えた仕様。 ホイールサイズは8.0J-18インチ 純正装着タイヤ（215/40R18）をそのまま流用させて頂きました。 スポーツマインドに拘り、あえてのセンターキャップレス仕様。 ちなみにMIDホイールのセンターキャップはゆくゆく仕様変更されるそうです('◇')ゞ (before) (after)     WHEEL：MIDレーシング TR50 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE：215/40R18 分かる人には分かるこのカッコよさ！！ 担当させて頂いた私がおススメさせて頂いたホイール♪ 玄人好みなスタイリングですヾ(≧▽≦)ﾉ   車検や点検も見据えたホイールサイズをセレクト。 出ヅラも出過ぎず引っ込み過ぎず、程良い感じです☆ オーナー様一人一人愛車に求める部分は異なりますので、 出来る限りオーナー様の意向に沿いながら選定させて頂いております。 愛車をどんな仕様にしていきたいか、 ぜひクラフトスタッフまでその気持ちをぶつけて下さい(笑) オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツでしょうかね？ (*´艸｀) またいつでもご相談下さい！！ 86、BRZの事なら施工経験豊富なクラフトまでご相談下さい☆

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2024/11/20
    GR86にENKEI PF07 17インチ+スタッドレスで冬支度♪

    こんにちはクラフト相模原店　原です。 本日はトヨタGR86のホイール＆スタッドレスタイヤ装着のご紹介です！ 冬も妥協せずカッコいいホイールを履くと気持ちも高まりますね♪   装着モデルはENKEI PF07。 太目な7本スポークは力強くスポーティーなデザイン。 性能、スタイリング共にTOUGH＆SPORTを目指したモデルとなります(^^)   装着サイズは17インチ。 夏用のホイールでは18インチにインチアップして装着 することが多いですが、冬用は17インチで十分♪ 見た目重視で18インチもアリですが、どうしても購入金額が 上がってしまうので、お財布と相談ですね(;^ω^)   ホイールカラーはダークシルバー。 ボディーのグレーカラーとも相性良く、一体感が出ますね(^^) タイヤは氷上性能とロングライフを両立させたダンロップ WM02を装着。 本格的な冬が来る前に、早めの準備が大切です！   スタッドレスタイヤもホイールに拘るとスタイリングを崩さず スポーツカーらしい冬仕様に出来ますね(^^♪ スタッドレスタイヤの慣らしは夏タイヤより長めとなります。 明日雪が降るからと慌てて交換してもしっかり性能が発揮できませんよ～   今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI　PF07 （F/R）7.5J-17インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）215/45R17   スタッドレスタイヤへの交換は当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。  

  • 一宮店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    • BBS
    2024/11/19
    NDロードスターにBBS RFの17インチを装着しました。

    NDにBBS！！RFの17インチを装着しました。     最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。   タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。     足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。     スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。     さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。     17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。     ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。     【SPEC】 ホイール：BBS　RF サイズ：17インチ カラー：DB タイヤ：ADVANフレバ 足回り：RSR　Ti2000     引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • ローダウン系
    • ENKEI
    2024/11/18
    【ZD8 BRZ】エンケイ PerformanceLine PF05を１７インチで装着！力強い印象の5本スポークでスパルタンカスタム！！

    ■【ZD8 BRZ】ENKEI PF05を装着！力強い5本スポークで、スポーツカーらしさを昇華！！ 皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介は”ZD8 BRZ” ドレスアップカスタムではインチアップが定番ですが、スポーツカーカスタムではインチダウンも人気♪ 18インチから17インチに変更でスパルタンに仕上げます！ ■ENKEI　PerformanceLine PF05 エンケイのパフォーマンスラインはスポーツホイールの基本性能とスタイリッシュなデザインを融合 幅広い車種にマッチするシリーズになっています。 5本スポークのPF05は高次元な性能バランスとスポーティーな外観で人気です！ コンケイブデザインを採用することで立体感をプラス！ 弧を描くスポークからさらに落ちるセンターパートによってホイール全体で立体感を出しています。 今回は17インチで装着なのでギュッと詰まった感がスパルタンな雰囲気を演出( *´艸｀) ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701を組み合わせました。 排水性にこだわったタイヤパターンを採用し、雨の日でも安心のウェット性能を誇ります。 また、低燃費性にもこだわって設計されておりますので “雨も安心で低燃費性とスポーティーな走り”をお求めのオーナー様に特におすすめのタイヤです。 ■Kics MONOLITH T1/06 ナットは当店でも大人気、モノリスをチョイス。 こちらのナットは、今回取り付けたネオクロームとグロリアスブラックの2色があります。 特殊形状の内掛けタイプナットな為、ドレスアップだけでなくセキュリティ対策もバッチリです👍 赤のインナーキャップと組み合わせたことで、リップスポイラーとのカラーコーディネート完了！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスラインPF05　17インチｘ8.5J COLOR:ダークシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 NUT:キックス モノリスT1/06(ネオクロ) OPTION:モノリス インナーキャップ(レッド)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンでスパルタンな印象に仕上がりました。 単体で見ると派手に見えるナットも装着するとリップやマフラーとの相乗効果で良いアクセントに✨✨ BRZやGR86のカスタム実績の多い当店。 タイヤのご相談から、トータルコーディネートまで当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。

  • 相模原店
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    2024/11/17
    BRZ（ZD8）にADVAN鍛造ホイール RZ-F2 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日はSUBARU BRZ(ZD8型）をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪   装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量＆高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。   サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。   今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね！ タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪   コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます！   車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です！   更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着！ アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆   タイヤ＆ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ADVAN Racing RZ-F2 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：BS ポテンザ RE71RS （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS Hi-Power Spec-LⅡ   BRZの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)

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    2024/11/17
    【ランクル300】ブラッドレーフォージド匠 18インチ＆JAOS 2インチリフトアップ！！

    ■ランクル300をリフトアップし、18インチのブラッドレーフォージド匠を装着デス！ ランクルシリーズの施工・ご用命が 後を絶たない当店。 ランクルシリーズのどれかは 毎日、当店の駐車場に止まっております(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、以前よりタイヤホイールに リフトアップのご相談をいただいていたI様のGRランクル300。 ホイールなどもある程度決まりつつある中、店頭にあるのを 更に吟味して、取り付けさせていただきましたよ(*^▽^*) まずは、完成形からどうぞ！！！ 2インチのリフトアップに18インチのブラッドレーフォージド匠！！ タイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-ATを装着！！！ ホイールのオプションパーツも取り付けられており、 ランクル300の迫力を更に増した仕上がりに(≧◇≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクルシリーズではお馴染みとなってきたブラッドレーフォージド匠！！ 世界最強の称号の名を持つ、ブラッドレーVを”超える”鍛造製法で 造り上げたモデルに(≧◇≦) 世界ラリーレースでもランクル300で装着していたので話題にもなってるんですよね☆彡 そして、オプションパーツのセンターキャップと、 ナットも同メーカーロゴ入りのコンペティションラグナットを装着！！ センターキャップは、付ける付けないで印象は変わってきますので、 ご用命時にしっかりとお伺いさせていただきますよ(*^▽^*) ■JAOS　2インチリフトアップ+ラテラルロッド 約40㎜のリフトアップスプリング！！ チタン配合となってますので、柔らかいけどコシのある仕上がりに！！ しかも、長期間使用してもへたり保証がしっかりとついているのも 嬉しいポイントですよね(^O^)／ そして、ラテラルロッドも一緒に装着します。 車高のアップなどで左右にズレてしまうリアのホーシングを適正値に 戻す役割をしてくれますし、そのおかげで左右の出面のバランスも しっかりと確保できるんですよね☆ そして、最後の仕上げに3Dアライメントテスター しっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターなどのズレも生じてしまうので、 ハンドルセンターも合わせていきます。 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いなども 整えて完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットディープグレイ TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT NUT：4x4ES　コンペティションラグナット SUSPENSION：JAOS　リフトアップコイルスプリング OPTION：4x4ES　センターキャップ I様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 追加サイズラインナップされたブラッドレーVも 捨てがたかったですが、ブラッドレーフォージド匠に して良かったですよね(*^▽^*) お帰りの際の笑顔、めっちゃ素敵でした(≧◇≦) また、何かありましたらお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 最近では、ランクル250のカスタムのご相談が多いですが、 ランクル300や70ランクルなども多くご相談をいただいております(≧◇≦) 今回装着した、ブラッドレーフォージド匠の在庫展示もしております！！！ ランクルシリーズのカスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

  • 多治見店
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    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • RAYS
    2024/11/15
    【60プリウスにRaysの大人気ホイール装着】車高をサゲてもっとカッコよく！

    ■60プリウスにRaysHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ＆ホイール交換です。 １時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます！ カスタムが初めてでもクラフトにお任せください！ RS-R　TI2000ハーフダウン　T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします！ しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください！ ↑Before ↑After   タイヤ　　　　　流用 ホイール　　　　Rays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch カラー　　　　　セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション　RS-R　TI2000ハーフダウン ↑フロント　Before ↑フロント　After   おおよそ指１本分ほど下げることができました。 ↑リア　Before ↑リア After   おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです！ M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

  • 知立店
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    • RAYS
    2024/11/15
    グラムライツ最新モデル『57NR』をTOYOTA GR86へ装着しました☆☆

    運動性能に優れた10スポークデザイン グラムライツ Rシリーズ最新モデル“57NR”を GR86へ装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です クラフト知立店と言えばこのお車“TOYOTA GR86” タイヤ・ホイールの交換をご用命をいただきましたのでご紹介します   ■RAYS gramLICHTS 57NR グラムライツ Rシリーズの最新モデル“57NR” 等間隔の10スポークは応力分散にも優れる機能美デザイン 新意匠“C-FORM”を導入し、剛性向上を可能にしました   ■ダークブロンズ/JPJ ホイールカラーはスポーツフリークから人気の高いブロンズを選択 レイズ他シリーズにも採用される“ダークブロンズ”は艶消し濃いめ カスタム色強めで装着時の満足感を高めるカラーリングです   ■Hankook Ventus S1 evo3 コストパフォーマンス抜群のハンコックタイヤフラッグシップモデル よりラグジュアリーな乗り心地・安定感のあるハンドリング性能 ワイドトレッドの“235/40R18”を組み合わせています   【ビフォー】 【アフター】 純正ではまず採用されることないブロンズ系カラーのホイールでカスタム色強めの仕上がり☆☆   WHEEL：RAYS gramLICHTS 57NR SIZE：18インチ COLOR：ダークブロンズ/JPJ TIRE：Hankook Ventus S1 evo3 235/40R18   エッジを効かせた造形にマットブロンズが拍車をかけ まるで鍛造を思わせるようなシャープなスポークラインへ 立ち上がらせたのちにセンターへ向かうコンケイブシルエット見ものです♪   オプションのセンターキャップを追加装着 ディスクカラーと合わせたブロンズベースに レッドのワンポイントでスポーティさをさらに向上   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズホイール買うならクラフト知立店へ！！  

  • 厚木店
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    • ENKEI
    2024/11/14
    ロードスター ND5RE をオートエグゼでローダウン！！

      現行型ND5RE ロードスターを 「 オートエグゼ×エンケイスポーツ 」 でカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスター。   先日マイナーチェンジが行われたNDロードスターですが、型式が少し変更されたんですよね。   今までの型式は 「 ND5RC 」 となっておりましたが、MC後は 「 ND5RE 」 へと変更されました。   カスタムパーツを選ぶうえでこの型式が変わると言うのは少し心配な部分でもあります。   要は、適合品番が変わったりする事もあると言う事！！   クルマの見た目は大きく変わっていないので足廻りパーツやホイールも装着出来そうに思えます。   ですが、装着が出来たとしても保証対象外となってしまう事もあるんですよね。。。   そんな訳で本日ご用意したローダウンアイテムはコチラ！！   ■ オートエグゼ ローダウンスプリング   コチラのアイテムはMC後のND5REにも対応しており安心して装着する事が出来ます。   ローダウン量は-20mmと控えめですが、これは見た目と運動性能を両立する為に考えられたローダウン量。   そしてオーナー様も 「 程良くローダウン出来れば良い 」 とのお考えでしたのでちょうど良いアイテムだった訳です！！     コチラはご入庫時のロードスター。   タイヤとフェンダーの隙間が広くどうしても腰高感を感じてしまいます。   ロードスターはスポーツCarでもありますのでもう少し車高は低い方が良いですよね。。。     続いてはローダウン後のロードスターとなります。   -20mmと言う事もあり、スタイルが大きく変わった印象はないかも知れません。   ですが、オーナー様がフェンダーの隙間にあるアイテムをあてがいチェックを行うと下がっているのがハッキリ分かったみたいですよ！！   やはりオーナー様ですからね、ちょっとした違いでも変化を感じる訳ですよねっ✨     続いてはホイールのご紹介。   装着しているホイールは 「 ENKEI sport　RC-T5 16インチ 」    競技用ホイールのノウハウが投入された第5世代ターマックホイール。   グラベルホイールとも呼ばれたりする事もありますかね。。。     オーナーのH様は競技に参加する訳ではありませんが、この見た目に惚れてしまったんです♡♡   もちろんワインディングを楽しむなどロードスターと言うクルマで走りを楽しんでいる訳です。   この厚木地区で言うと、宮ケ瀬や道志道など楽しい道路は色々とありますからねっ♬♬   ですが、ワインディング（峠道）にはエスケープゾーンがありませんので無理は禁物。汗   そんな事を言っているワタクシ佐藤も峠をバリバリ走っていた時期もあったんですよね。。。   もうかれこれどれ位前になるのでしょうか。笑   皆様もワインディングを走る時はくれぐれも無理はしちゃダメですよ～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回、ローダウンやホイール交換を行ってから、もう走りに行きましたか？？   次回のご来店時に感想を聞かせてくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

  • 厚木店
    • ヤリスクロス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2024/11/12
    ヤリスクロス4WD 「 リフトアップ&2インチダウン 」 でアーバンオフスタイルへ！！

      リフトアップもホイールも4×4エンジニアリングで統一。 タイヤのゴツさもイイですねっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ヤリスクロス 4WD MXPB15。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換を行い、見ての通りのアーバンオフスタイルに仕上げましたよっ♬♬     リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！   クルマに装着すると黄色いスプリングがとっても良いアクセントになるんですよねっ 👍   コチラのアイテムを装着すると1.5インチ程のリフトアップが可能となりま～す✨     サスペンションの交換が終わったら、仕上げのアライメント調整を行いますっ🔧🔧   リフトアップを行うと車の重心が上がるのでアライメント調整を行わないとフラツキが大きく出てしまう恐れがあります。。。   カスタムを行い見た目が良くなっても安心して走行出来る状態は確保したいですもんね！！   完成したヤリスクロスですが、まずは横からの姿をどうぞ。     上の画像は入庫時の1ショット📷✨   フェンダーにツヤ消しブラックのモールが装着されており、オフ感漂う良い雰囲気。   ですが、ホイールは18インチのブラックポリッシュ仕様。   どっちつかずでちょっとアンバランスなんですよね。。。     そんなヤリスクロスもカスタムパーツをバランス良く装着するとこの様にカッコ良く仕上げる事が出来ちゃうんですよねっ♡♡   装着しているホイールはサスペンションと同じく4×4エンジニアリング製で 「 Air/G マッシヴ ゴーストエディション 」 をチョイス。   インチは16インチとなり、純正装着ホイールから2インチダウンを行っています。   ホイールサイズをダウンする事でタイヤの肉厚が増し、ヤリスクロスらしさが倍増⤴⤴     装着したタイヤはオフロードタイヤの中でも人気の高い 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」 をチョイス！！   トレッド面、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がありますよねっ♬♬   ちなみに、タイヤサイズはワンサイズアップの 「 215/65-16 」 を履かせております。   ここで疑問に思うのは、リフトアップをしたならもう少し大きなタイヤも履けるのでは？？っと言うところですよね 👀   実際には履かせる事は可能！！     ですが、今回は干渉問題もさる事ながら、見た目の事も考えたんですよ。。。   見た目とは何か！？   それは仕上がりのバランスを考えたと言う事。   こうして見てもタイヤには十分迫力を感じる事が出来ますよね？？   それでいて、タイヤとフェンダーの隙間も開いており 「 リフトアップしているな。。」 って思える見た目かと思います。     そう言った観点から考えると、これより大きなタイヤを履かせると、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まってしまいます。   そうなると 「 リフトアップしてる感 」 が減ってしまいますよね？？   今回はそう言った部分まで考えながらタイヤサイズを決めたと言う訳です 👍   とは言え、仕上がりの好みはオーナー様によって千差万別。   皆様はどんな仕上げ方がお好みでしょうか。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   余談ですが、M様が住んでる地域、温泉好きのボクにはたまりません。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/11/11
    【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！

    ■【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は当店初入庫の”クラウン セダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマ ローダウンカスタムです！ ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます！ ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません！ 計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸｀)   ローダウンのビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに！！   クラフト中川店でした！

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • ADVAN
    2024/11/11
    レーシング鍛造『ADVAN GT BEYOND』をコンケイブフェイスでGR86へ装着しました☆☆

    コンケイブをお求めのGR86乗り必見！！ 本日は知立店名物車両GR86に YOKOHAMA　アドバンレーシング GT ビヨンド 取り付けさせて頂きます。 鍛造5スポークホイールはデザイン性の高さ、 鍛造らしい機能性の高さから人気の高い商品です！！ スポーク天面にはロゴ文字彫りが施されており、 所有する特別感がありますね( *´艸｀)   お待たせしました、皆様お求めのコンケイブ！！ 取り付ける車両を想定して、最大限のコンケイブとなるように設計されています。 CONCAVE-2ではありますが、十分なコンケイブ(*^^)v   またまた登場！！当店でも人気のある ヨコハマ　ADVAN APEX 非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を実現する スポーツタイヤです！！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN GT BEYOND SIZE：18inch 8.5J COLOR：Racing Titanium Black TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX SIZE：245/35R18   ボディーカラーとの相性もばっちり！！ 5スポークデザインでのカスタムのお手本のような仕上がりになりましたね(^_-)-☆   5スポークデザインはコンケイブシルエットを感じやすいので コンケイブフェイスがとても感じやすく、躍動感を与えます。 コンケイブをお求めの方にはオススメのホイールです('◇')ゞ   今回は純正サイズと外径の近い245/35R18を使用致しました。 8.5Jに245なのでタイヤのが角が立ちがムッチリした仕上がりに！！ ダウン量によっては注意が必要です('ω')ノ   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしております(*_ _)ペコリ  

  • 相模原店
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    2024/11/10
    GR86にアドバン最高峰 GTビヨンド 18インチ 8.5Jを装着！

    こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日のご紹介はGR86 のホイール交換＆ローダウンです。 アドバンの鍛造ホイールでスポーティーに仕上げさせていただきました！   装着モデルはアドバン GT ビヨンド。 鍛造で軽量なのは勿論、コンケイブデザインが人気のホイールです♪ スポーク天面にマシニングでロゴが刻まれるのも特徴です。   サイズは18インチ。 GR86のホイール交換では最もメジャーなサイズとなります。 車格に対してホイールとタイヤのバランスがいいですね♪   ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 コッパー（＝銅）と入っているように、優しい赤味を帯びた美しい色合いです☆ 落ち着きがあり上品で洗練されたイメージになりますね(^^♪   同時にHKS ハイパーマックスSでローダウン。 GR86オーナー様に大人気の車高調です！ 指2本分くらいに自然な見た目でダウンしています。   8.5Jのリム幅で装着しますのでローダウンは必須となります。 フロントは調整式ピロアッパーとなりますので、リアのキャンバーに 合わせるように調整して取り付けています。   今回装着サイズはC-2フェイスとなり、しっかりコンケイブをアピール。 リムから一度立ち上がってからセンターに落ち込むので、リムの深さと コンケイブを両立できるデザインとなります♪ タイヤはアドバンAPEXを選択。 スポーツ性能だけでなく、静粛性など快適さも高いタイヤとなります(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン GT ビヨンド （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ アドバン APEX V601 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   GR86のカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • スプリング交換
    • モトレージ
    2024/11/09
    【T31エクストレイル】モトレージTERRA コイルスプリングでリフトアップ！純正比30mmアップで迫力の仕上がりに！！

    ■T31エクストレイルをモトレージTERRA コイルスプリングでリフトアップ！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介はキャンプを楽しまれるオーナー様のT31型エクストレイルのリフトアップです。 ■【モトレージ】TERRA コイルスプリング 装着したサスペンションは、神戸発祥の4WD専門店“モトレージ”が手掛けるTERRA コイルスプリング。 ガソリン車、ディーゼル車(AT/MT)それぞれにあった専用設計がされており、 異なるバネレートを採用することで最適なセッティングとなっています。 国内外のラリーで培ったノウハウを注ぎ込んでおり、強度や耐久性もしっかり確保されています👍 リフトアップ前のフェンダークリアランスです。 SUVということもあり、純正状態でも指4本分のクリアランスがあります。 リフトアップ後のフェンダークリアランスは指7本分くらいになりました‼ キャンプなどのアウトドアや、普段使いなどでも迫力を感じられるようになりました(^^ アップ量は30mmで、純正と比較するとかなり大きく魅せることができます✨✨ 足回り部品の交換後はアライメント調整を行い、ハンドルセンターを確認したらセッティング完了です😊   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】   SUS:モトレージ TERRA コイルスプリング 【AFTER】 モトレージの商品ラインナップの中には、ショック+リフトアップスプリングのセットもございます。 走行距離に伴い、足回りのリフレッシュを行いたい場合はそちらもアリですよ😊 約30mmアップしたことでよりオフ感が増した感じになりました✨✨ キャンプへ向かう旅路も楽しくなること間違いなしですね(^^ この度は当店をご利用いただきありがとうございました！！ お次はリアラダーですかね！？ またご相談お待ちしております。 T31型のリフトアップはアーバンオフクラフト中川店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

  • 一宮店
    • RX
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    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/11/08
    RX350hの足回りカスタム。タナベNF210を使用した電子ダンパーを活かしたローダウン！！

    TALA15 RX350hにタナベのダウンサスをインストール！！！     こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスRXです。   RXは電子制御ダンパー装着のお車。 車高調ではせっかくの機能が失われてしまうので ダウンサスを使用してローダウン化していきます。   まず装着前がコチラです。     SUVらしく、やや腰高な佇まい。   そしてこちらがローダウン後です。     ライトの関係で少し見にくいかもしれませんが、 タイヤとホイールの隙間が大分少なくなったのが見て取れます。   アップだとより分かりやすく車高が変わったのがわかります！ タイヤの頂上部とフェンダーの隙間量がかなり変わっていますよね。   [before] [After]   使用したダウンサスとダウン量はコチラです。   ダウンサス：タナベ　NF210 ダウン量：フロント　-25mm～-30mm ダウン量：　リア　　-30mm～-35mm     全体のバランスは崩さずにいい落ち幅のスタイルに。 腰高感の解消で一体感がグッと上がりました。     今回ご紹介のRX以外にも レクサスシリーズの足回り施工も 対応させて頂いています。   ご相談は是非クラフト一宮店までお越しください。

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ホイール紹介
    2024/11/07
    【GR86/86・BRZにジャストサイズ】即日取付可能なタイヤホイールセットが在庫でございます！！

    GR86/86・BRZオーナー必見！！長納期覚悟なあの鍛造ホイールなどが即日取付可能！？   本格的な冬に入りそうだなと 感じるようになってきましたね… それに比例するようにスタッドレスの 商談が多くなってきましたが カスタムの相談もドシドシお待ちしております♪   そんな中、今回は当店で在庫としてある タイヤホイールセットの紹介です♪ 主に”GR86/86・BRZ”向けのセットになります。     ◆BBS RI-A 車好きなら一度はあこがれる国内鍛造ホイールメーカー ”BBS”の人気モデル”RI-A”シンプルなスポークデザインが 男心をくすぐりますよね♪ ※ローダウン施工車向け     ◆ENKEI PF-09 ステップリムデザインで シャープな9本スポークが特徴の”PF09” エンケイならではの軽量で機能性、デザイン性を 両立したこのモデルはGR86・BRZに似合うこと 間違いなし！！！     ◆RAYS VOLK TE37 SAGA S-plus 鍛造と言えば”サンナナ”でお馴染み ”ボルクレーシングTE37”シンプルな6本スポークで 大人気ベストセラーモデルになります！！ ※ローダウン施工車向け     ◆RAYS VOLK TE37 SAGA S-plus 50th こちらのサンナナはクラフトオリジナルスペックの サンナナになります。通常モデルよりフェイスパターンに こだわったモデルになります♪ ※ローダウン施工車向け     ◆RAYS グラムライツ57NR コチラはグラムライツの新作”57NR” シンプルで角張ったデザインが レーシーで軽量さを連想させます♪ 定番デザインながらもグラムライツらしさを 色濃く残したデザインになってます！！ ※ローダウン施工車向け     そしてタイヤも在庫がございます。 王道サイズの”225/40R18”にて用意♪   スポーツタイヤの ・トーヨー　プロクセススポーツ2 ・ニットー　NT555G2   静粛性の高いコンフォートタイヤ ・トーヨー　プロクセスCF3   上記のタイヤを各1台分ずつ ご準備しております！！ 在庫状況によりお時間いただく 可能性がありますのでご注意ください。     組み合わせ次第で”即日取付”も可能♪ その日に履いて帰れちゃいます！！ お気軽にご相談くださいませ。   GR86/86・BRZのカスタムなら クラフト一宮店にお任せください♪ 皆様のご来店心よりお待ちしております。

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • VOLK
    2024/11/04
    クラフトオリジナルスペックの“サンナナ”をGR86へ装着しました☆☆

    今回は営業日に見ない日は無い程ご来店の多い トヨタ GR86のご紹介です。   ローダウン済みの車両に レイズの名作ホイールを取り付けし スポーティーに仕上げていきます。   取り付けさせていただくホイールは 弊社オリジナルモデルである“TE37SAGA S-Plus” おクルマに合わせやすい半艶ブラックになります。   今回はオプションでセンターキャップを取り付け ロゴがシルバーになっているものをチョイス！ ホイールのマシニングとの相性もばっちりですね(^^♪   タイヤは当店でも人気のある ヨコハマ　ADVAN APEX 非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を実現する スポーツタイヤです！！   (before) (after) ナットはRAYSのフォーミュラーナットを セレクトして頂きました！ 黒ホイールに赤のアクセント！！ オーナーさんのセンスが爆発●～* かなりスポーティーな仕上がりに！！   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA 50Th SIZE：8.5J　18インチ TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX SIZE：235/40R18 OPTION：VR CAP MODEL-01 NUT：レイズ　フォーミュラーナット（レッド） 6スポークデザインはコンケイブシルエットを感じやすいので フェイス2でも躍動感をしっかり与えてくれます。 今回取り付けさせて頂いた37はクラフトオリジナルカラー、オリジナルサイズになりますので、 クラフトのみの販売になっています！！   オーナー様この度はご来店頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております👍  

  • 浜松店
    • アバルト
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    • その他サス
    • BBS
    2024/11/04
    【アバルト 695コンペティツィオーネ】ASSOダウンサス＆GRU IS701をお取り付け(^^♪

    ■ こだわりのアバルト専用パーツでドレスアップ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『アバルト 695 コンペティツィオーネ』 イタリアンホットハッチの代名詞『アバルト 595/695』 電気自動車の500eも登場する中で今後希少になっていくことは間違いなしですね(>_<) 今回はローダウンとホイール交換となります(^^)/ ■ASSO ino la design ロワードスプリング フィアット、アバルト、アルファロメオ等のイタリア車向けのカスタムパーツを展開する『アッソ インターナショナル』 『ino la design ロワードスプリング』は『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』がコンセプト。 アバルト695は元々サスペンションストロークが多くないのでローダウンすると乗り心地が固くなりがち。 乗り心地もしっかり考慮されているのは嬉しいところですね(^^♪ レッドの塗装に『ino la design』のロゴ。 アバルトにふさわしいちょっとお洒落な仕上げですね( *´艸｀) ■GRU IS701 17inch マットブラック アバルト用のオリジナルカスタムパーツを展開する『GRU』 『IS701』はBBSとのコラボレーションで生まれたアバルト500・595・695専用ホイールです。 BBSの鍛造技術を生かしたシャープかつ繊細なデザインは唯一無二。 アバルト乗りならぜひ候補に入れておきたい一本ですね(^^♪ サスペンション・ホイール取り付け後にアライメント。 最後にテストドライブをして完成です(^^)/ WHEEL:GRU IS701 17inch マットブラック TIRE:純正流用 SUSPENSION:ASSO ino la design ロワードスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 約20mmの程よいローダウンとシャープな造形のIS701でプレミアムかつスポーティな仕上がりに(^^♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックと迷われていましたが全身ブラックアウトもいい感じですね。 専用設計ホイールなのでフィッティングは間違いなし。 足元も軽くなりよりホットな走りを楽しめますね。   コンパクトなボディに対して走りの魅力は無限大！ アバルトのカスタムはクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/11/04
    ハリアーを約５センチローダウンする！ダウンサスでお手軽にローフォルム化！

    ハリアーにTi2000コイルスプリングを取付！３Dアライメント調整も同時施工できます！ SUVのローダウンもお任せ下さい♪ 本日は80系ハリアーにダウンサスを取付していきます(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN ヘタリに強い最強バネ！ ダウンサスといったら候補の１つに入る人気アイテムです^^   -BEFOR- -AFTER- ダウン量は約５０ミリでガッツリとローダウンできます(#^^#) フェンダークリアランスが均一になりスタイリッシュに♪   -BEFOR- -AFTER- イメージとしては隙間が半分になった感じです♪ SUVのローダウンは見違えるほど代わり映えするので やりがいがありますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております！ SUVのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

  • 岐阜長良店
    • NX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • RAYS
    2024/11/02
    20系NXをダウンサスでサゲて20インチホイールでツライチに仕上げました！！

    新型NXをRSR Ti2000でローダウンしてベルサスVV21Sを装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は20系NXをローダウンしてツライチに仕上げるをテーマに完成させていきます🔧   当店以外にも20系NXのローダウンは初施工で個人的にめっちゃ楽しみです   本日はチョイサゲって事でダウンサスを取り付け👍 ダウンサスで当店ご用命の多いRSR Ti2000にてローダウン 約30ｍｍ程度のローダウンが見込めるアイテム   新型NXって意外にローフォルムなのでチョイサゲでもイイ感じに仕上がるのか楽しみ ホイールは当店大人気ののベルサスVV21S 登場から早くも数年経ちますが人気の秘訣は2×5スポークからなるコンケイブ   カラーはボディーカラーとの相性を考えマットスーパーダークガンメタをチョイス ローダウンしたと言う事でアライメント調整をし完了 完成🔧   ローダウンからのホイールセットでしたが難なく仕上げました👍   エアバルブをサンダアボルトエアバルブに変えてありますのでイイ感じのアクセントになっております 気になる車高はイイ感じに仕上がりました🔥   ガッツリ下げたい方や車高を微調整をしたい皆様は車高調を選んで頂ければ理想に近づくと思います リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    2024/10/31
    GR86にボルクG025新色プレスドブラッククリアーを18インチで装着！！

    GR86にボルクレーシングG025LTDを18インチで装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86に特別なボルクレーシングG025をセット その名もG025LTD   従来のボルクと何が違うかと言うと色がKK(プレスドブラッククリアー)になっております👍   メチャクチャカッコイイカラーになっておりまして是非トライして欲しいカラー🔥   気になるサイズは8.5J-18インチをセットして行きます コチラが本日のメインボルクレーシングG025LTD  メチャクチャイイ色！！   ボルクは納期がメチャクチャ掛かっておりますのでお早目にトライして欲しい🔥   タイヤはヨコハマ新作のAPEXV601 なんとGRカローラに純正搭載されているハイスペックタイヤ 早速作業していきます ナットはホイールと合わせフォーミュラナット REDで合わせます👍 出ずらもしっかり完成させました🔥   ローダウン車両と言う事もありその特権を最大限に生かし8.5Jをインストール コンケイブもバッチリ確保 クリアランスも抜群な仕上がりで揃えました！！   86ならではのセッティングが施されておりますので安心の仕上がりに🔧 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした～

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • RX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/10/28
    【レクサスRX500h】RS-RダウンサスTi2000でSUVをローフォルム！

    ■【レクサスRX500h】RS-RダウンサスでTi2000でSUVをローフォルム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 日本を代表する高級車メーカー「レクサス」,本日のご紹介はラグジュアリーなムード漂うSUV”RX500h” ダウンサスの装着でローダウンカスタムです！ ■RS-R Ti2000 装着するダウンサスはRS-R”TI2000”チタン配合素材で高い耐ヘタリ性を実現することでヘタリ永久保証付き！ 車体重量が重たいクルマだと心配になるヘタリですが保証付きなので安心ですね♪ ダウンサス装着の為には純正のバネを外す作業が発生します。 純正のバネと極力同じ位置に戻すことで異音の発生リスクを下げて施工していきます。 ダウンサス装着後にアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して作業完了です！ 今回は、ローダウンに伴いワイドトレッドスペーサーも取付 純正ホイールを活かしたツライチで完成♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 OPTION:REAL ワイドトレッドスペーサー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約35mm エアロパーツとの相乗効果で低く構えたローフォルムで完成です(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

  • 厚木店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • スプリング交換
    • RS-R
    • マフラー交換
    2024/10/26
    33スイフトスポーツ　ローダウン&ホイール&マフラー交換作業。

      いい音してます。。。 トラスト　グレッディー　パワーエクストリームR     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ZC33S スイフトスポーツ。   以前より WRX STI のカスタムをお任せいただいておりますお客様ですが、お乗り換えではなく、今回はお子様の愛車のカスタムをお任せいただきました！！   ご家族のクルマまでお任せいただけるとは、なんともありがたいお話しですねっ♬♬   それでは作業を進めて行きましょう。     ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000ダウン 」 をご用意しました！！   ヘタリ永久保証がついた安心して装着出来るローダウンスプリングですね。   車高調はあとあと車高の調整が出来るのでヘタリで車高が下がってもなんとかなりますが、ローダウンスプリングの場合そうはいきません。   実際に、装着してから数年が経過した事で地上高を割ってしまった。。。なんて話も聞いた事がありますしね。   特に、スイフトスポーツはリアのフォグランプの兼ね合いで、地上高の確保がシビアですからね。   そんな訳で、車高調ではなくローダウンスプリングの導入を検討しているオーナー様にはオススメのアイテムですよ！！     サスペンションの交換が終わるとホイールの取り付けへと進みます。   オーダーいただいたホイールはウェッズさんのアイテムなので、ナットもウェッズ製軽量ナットをご用意。   そして、広めに作られているハブ径を車輌と合わせる為にハブリングも用意しています。   それでは完成ですっ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ ノヴァリス ローグ VF 17インチ 」   グロスブラックを基調としたカラーリングにレッドラインが良いアクセントになったアイテム。   細めのV字デザインとなり、スポーツCarにもマッチするデザインですよねっ 👍     続いてはノーマル時との比較をしてみましょう。   純正の足廻りの場合はちょっと車高が高いでしょうかね。   そこにローダウンアイテムを組合わせると。。。👀     ちょうど良いローフォルムとなりましたよねっ♬♬   クルマって、なぜか車高が低いとカッコ良く見えるものなんですよね。。。笑   特にスポーツCarはそう感じてしまいますが、皆様のお考えはいかがでしょうか？？     ホイールサイズは7.0J-17をチョイス。   インセットは選べますが、ボディーからの突出を抑えるインセットにてご準備。   こうして遠めから見ると、リアバンパーから顔を出すマフラーにも目がいきますよねっ✨     一緒に装着したマフラーは 「 TRUST GReddy パワーエクストリームR 」   リアピース＆中間パイプも同時に交換するモデルと言う事もあり、アクセルを踏み込んだ際の排気サウンドがたまらない一品。   これは余計にアクセルを踏み込んでしまうでしょうね。笑   ミッションもマニュアルと言う事で更に走りが楽しくなる事でしょう。   くれぐれもご無理はなさらずに。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウン・ホイール交換・マフラー交換と愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨   ご家族でクルマ好き。。。2台一緒にドライブに出掛けてみてはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2024/10/26
    待望の17インチサイズが発売！！ブレンボ付きのGR86へアドバンGT BEYONDを装着しました☆☆

    発売直後のYOKOHAMA ADVAN GT BEYOND 17インチを最速インストール ブレンボ装着のGR86でも早速マッチングはOKでした♪   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は純正ブレンボキャリパーが装着される“TOYOTA GR86” 17インチのアドバンGT BEYONDの発売を待ち望んでいたオーナー様ですが 発売直後に早速オーダーをいただきました☆☆   ■YOKOHAMA ADVAN RACING GT BEYOND 17inch 言わずとしれた鍛造5スポークホイール“ADVAN GT BEYOND” デザイン性の高さ、鍛造らしい機能性の高さから 本格サーキットユーザーからストリートユースまで幅広く支持を受けます   2024年9月20日(金)より新たに“17インチ”がラインナップ 『待望』のといったところ、4穴モデルもございますのでコンパクトカー装着可能 ブレンボ装着車ということもありマッチングに不安もござましたが メーカーデータにて装着OKをもらえましたので安心して装着可能   【ビフォー】 【アフター】 王道スポーツカスタマイズの5スポークデザインでお手本のような仕上がり メリハリがありブレンボ映える“レーシングチタニウムブラック”を選択   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN GT BEYOND SIZE：17inch 8.0J COLOR：RACING TITANIUM BLACK   コンケイブシルエットを感じやすい5スポークデザインは 8.0Jの“C-2”フェイスでこれだけの躍動感を与えます それでいて保安基準を意識したサイズ感は安心感もありますよ   大きな4PODブレンボキャリパーは見事にかわします ホイール内にパンパンに詰まった感じがキャリパーのビッグさを物語りますね これでこそ機能に振ったスポーツカーならではの醍醐味   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフト知立店へ  

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2024/10/25
    新型BRZにエンケイ PF05×ミシュラン パイロットスポーツ5 17インチで拘りの一台へ。

    新型BRZ（ZD8）の足元を 鋳造軽量級モデル ENKEI（エンケイ）ホイール パフォーマンスライン PF05と ミシュラン パイロットスポーツ5 17インチの組み合わせで拘りの一台へ。 当店で最もご来店の多い車両でもあるBRZ・86 施工実績も豊富ですので、ぜひご相談頂けたらと思います。 今回は17インチでのドレスアップとなります！！ ホイールは鋳造ホイールで軽量モデルを多数輩出している 世界のENKEI（エンケイ）ホイール。 パフォーマンスライン PF05 ホイールカラーは人気のダークシルバーをセレクト。 タイヤは純正採用されているミシュランタイヤから スポーツ走行性能を重視したパイロットスポーツ5。 ミシュランのタイヤはトレッド面がハードめ。 サイド部分が非常にソフトに作られています。 乗り心地にも考慮されております(*'▽') タイヤサイズは225/45R17をセレクト。 18インチなどで定番とされている225/40R18と タイヤの直径外径はそこまで変わりませんので、 17インチでも一回り大きなサイズを履きたいという事であれば こちらのサイズがおススメです♪ ホイールナットにも拘り ENKEI マックガードインストレーションキットをセレクトし ホイールとナットをメーカー統一して頂きました。 マックガード社製という事もあり、 セキュリティ性も非常に高いアイテムとなっております。 (before) (after) WHEEL：ENKEI PF05 SIZE：8.5J-17インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SIZE：225/45R17 NUT：ENKEI インストレーションキット タイヤを225/45R17で純正サイズよりも一回り 直径外径が大きなタイヤサイズをセレクトして頂いた事で よりフェンダーとタイヤのクリアランスが埋まってくれます。 8.5Jのホイール幅に対して215幅のタイヤでのセッティングは、 組み込む事は可能ですが、非常にタイヤが引っ張りやすくなりますので、 225幅のタイヤをセレクトしたのもその点を考慮したサイズセレクトとなります。 一回り大きなタイヤを使った事で、 純正215/45R17よりもクッション性を上げつつ スポーツ性能も損ねさせないアイテム、サイズセレクト。 オーナー様の拘りが感じられる一台に仕上がっております！！  オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしております(*'▽') 86・BRZのドレスアップはクラフト知立店まで♪

  • 一宮店
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    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
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    • TANABE
    • クリムソン
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/10/21
    ライズをリフトアップしました！！タナベのUP210で車高を上げるとカッコよさ倍増！！

    ライズのオフ系カスタム。DEANクロスカントリーとオプカンRT、そしてUP210でフルカスタム！！     ライズのカスタムって色々です。 その中でもオフ系カスタムは最近多くご依頼頂いているのですが、 本日はそんなライズのオフ系カスタムをご紹介してまいります。     タイヤ・ホイールのご変更が圧倒的に多いライズカスタムですが、 今回はリフトアップもお任せ頂きました。 ライズのリフトアップパーツ自体そんなに多くはないのですが、 今回はリフトアップの中で施工実績も最も多い タナベのUP210でアゲていきます。     新車なんでタイヤハウスがとても綺麗です。 車高が上がった分、 赤いコイルがフェンダーからチラ見出来るのも リフトアップの楽しみの一つです。     続いてホイールを入れていきます。 お選び頂いたホイールは四駆ホイールでも珍しい クラシカルデザインのディーン・クロスカントリーです。   タイヤは人気のオプカンRTと合わせ、 ホワイトレターで飾り付けます。     最後にアライメントで仕上げていきます。 車高が上がるとアライメントも大きくズレる事が多いので、 しっかりと調整をかけていきます。     さぁ、待ちに待った完成です。 冒頭でもお伝えした様に、 ライズでリフトアップされているケースって少ないのですが、 やっぱりアゲた時のカッコよさは一際です。     タイヤサイズも車高に合わせ少し変更。 今回は215/65R16といった大き目なタイヤサイズを入れています。 オフ系カスタムにおいてタイヤ外形アップはマストですが、 大き過ぎても干渉リスクが出てきますので、 タイヤサイズでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。     やっぱりカーカスタムは、 車高とタイヤ・ホイールが大事なんだと 改めて気付かされました。     【SPEC】 ホイール：DEAN　クロスカントリー サイズ：16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT 足回り：TANABE　UP210     カスタムをするなら人と差を付けたいのは当たり前。 一手間を煮詰めたいならクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • イタリア、フランス車
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    • その他サス
    2024/10/21
    【P21プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！

    ■【プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー208”フランス車らしいキビキビした走りと乗り心地のバランスに優れたクルマ 詳しい方はお気づきかもしれませんが、装着されているホイールは特注サイズ！ お客様の拘りが詰まったクルマをローダウンカスタムです(^^♪ ■オートプロ ARBスーパーストリートダウンサス プジョーユーザーの間では有名なショップ”オートプロ”はオリジナルパーツも多数展開 社外パーツのラインナップが少ないプジョーの強い味方です！ 本日装着のダウンサスも大人気商品で当店で過去に取付したお客様からもご好評です♪ 好評の理由はHALスプリングとの共同開発により、純正のような乗り心地でシッカリ下がるところ しなやかなサスペンションから「猫足」と呼ばれるプジョーの乗り心地をキープできるのは嬉しいポイントです◎ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オートプロARB スーパーストリートダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約40ｍｍ 純正時のリア上がりをスッキリ解消しながらローダウン完了です この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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    • RS-R
    2024/10/21
    RP8 ステップワゴンをRSRのTi2000 DOWNで程よく下げる！！

    ドレスアップ済みのホンダ ステップワゴン（RP8）の 次の一手はローダウン！！ RSR Ti2000 DOWNで程よく車高を落とします。 ローダウンの事も是非ご相談下さい。 以前当店でレイズホイールでドレスアップして頂きました オーナー様のステップワゴンをさらにカスタムさせて頂きました。 ■RSR Ti2000 DOWN 上記銘柄はチタン配合されたスプリングとなっており 経年劣化によってスプリングがへたりにくい素材です。 ダウンサスは一発勝負。 メーカーが公開しているダウン量はあくまでも「目安」となります。 そこまで下がり切る事もあれば、下がり切らない事もあります。 前後の取り付けはスムーズに進み、4輪アライメント測定を行いました。 フロントキャンバーはストラットのガタツキによる調整くらいになりますが 今回そのガタツキが全く無く、キャンバー角においては左右綺麗な数値でしたが つま先の角度のトゥ角が基準値よりかなりズレが生じておりました。 適正数値まで調整を行い、全施工完了です。 (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ 2×7FT スポーツエディション SIZE：7.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン レグノ GRVⅡ SIZE：225/45R18 SUSPENSION：RSR Ti2000 DOWN 今回のローダウン量は前後30mm～35mmの 程よいローダウン量となっております。 過度に車高を低くしたくは無いオーナー様には かなりおすすめなダウン量ですヾ(≧▽≦)ﾉ 程よくローダウンした事で、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり より一体感のある仕上がりになりました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ 素敵なミニバンライフを☆  

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    2024/10/14
    スイフトスポーツをダウンサスでローダウン！！お勧めなダウンサスとは？？

    ZC33Sスイフトスポーツのお勧めダウンサスとは。   スイフトスポーツのローダウンが 最近特に増えてきたクラフト一宮店です。 特にダウンサスのお問合せが非常に多く どんなダウンサスがお勧めなのかとよく話が上がりますので 本日はそこを深堀ったお話をさせて頂きます。     結論から話すと当店のお勧めダウンサスは RSRのTi2000です。 ショップオリジナルやチューナーメーカーなどから 様々なアイテムが発売されていますが 個人的な考えを含んでしまいますが、 足回りブランドが発売するダウンサスに間違いはないと思います。     その車種以外も幅広くやっている足回りメーカーは ノウハウも比ではないので安心感が違います。     そして大事なのが落ち幅です。 スイフトスポーツのローダウンって 結構落ち切らないといった相談を頂く事も多く そこまで求めるなら車高調になってしまう事もしばしば。 今回のTi2000での落ち幅をご覧ください。 ますはノーマル車高から。     そしてこれがローダウン後です。 フェンダーとタイヤのクリアランスが グッと縮まりました。     基本的にミッション車ならフロントは35ミリ、 リアは30ミリといった落ち幅となっていて 見た目もかなり変わります。     何よりRSRのダウンサスのTi2000は、 チタンが含まれていて ヘタリにくいダウンサスとなっています。     そして純正ショックを利用するので 乗り心地が変わりにくいといったメリットもあります。 スイフトスポーツの ローダウンでお悩みならクラフト一宮店まで。 皆様のご相談をスタッフ一同心よりお待ちしています。

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    2024/10/14
    GR86にHKS ハイパーマックスS & グラムライツ 57CR スペックMを装着！

    今回はGR86にHKS ハイパーマックスS & RAYS グラムライツ 57CR スペックMを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずは乗り心地の良さで定評のHKS ハイパーマックスSにてローダウン！ 前後約30mm下げて隙間を埋めていきます！   車高調の取付が終わったら57CR スペックMを装着します！ 競技ユースまで想定されたマットカラーのスペックDと最後まで悩まれておりましたが、 競技仕様を排した艶有りのスペックMを選んでいただきました！   今回は57CRの付属スポークステッカーを貼って製品カタログ通りの仕様に！ この青いステッカーも含めてスペックMがお気に召したそうです！ こちらは貼られていない状態で入荷しますので貼付の有無のご希望をお伝え下さい！   ご納車後、間もなくの作業でしたが一気にスポーティーさが増してくれました！ ホイールは最後まで悩まれておりましたがご満足いただけて良かったです！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS グラムライツ 57CR スペックM （F/R）8.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：トーヨー プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

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