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【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!

2023/08/31
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • ADVAN
  • ツライチセッティング

■【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!

GR86　ホイール　カスタム　アドバン　ヨコハマ　TC-4

皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日ご紹介するのは”GR86”
GR86のカスタムはクラフト中川店にお任せください!(^^)!

装着するのは…


■YOKOHAMA ADVANRacing TC-4

鋳造フローフォーミングにて製造されるTC-4

鋳造ホイールでもとても軽量なのが特徴！リム部に輝くADVAN Racingのロゴもカッコいい大人気の5本スポークです♪



フェイスデザインは3パターン、今回装着の8.5Jx18インチは”GTR”デザイン

しっかりとコンケイブの効いたフェイスがGOODです(*^^*)



装着後、アライメント調整も施工させていただきました！

フロントキャンバー調整可能な車高調が装着済みだったのでツライチ狙いのセッティングで完成です!!

 

それではビフォーアフターをご覧ください！

【BEFORE】


【AFTER】


WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングTC-4
COLOR:レーシングガンメタリック＆リング
TIRE:ニットー NT555G2
【side view/AFTER】


 



出面もバッチリ仕上がりました(*'▽')



この度はご用命ありがとうございました。

また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。

クラフト中川店でした！

開催中のイベント！！


エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！

次回開催のイベント！！！
40系アルファード　40系ヴェルファイア　カスタム　ホイール　サイズ　マッチング　適合　ローダウン　ツライチ　ノーマル車高　社外ホイール　

開催期間：9月2日～9月10日まで！！

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「ローダウン系」「ADVAN」「ツライチセッティング」の記事一覧

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    2024/09/06
    【SARD×SHOWA TUNING SUSPENTION】GR86にEVOLUTION KIWAMIを装着

    ■SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMI 【GR86 ZN8】 BBS RI-Aを装着させて頂いたお客様のGR86。 BBS RI-A装着ブログはコチラをクリック！ サスペンション交換のご依頼です。 拘りのサスペンションキットを取付しかっこよく走れるGR86へ。 レーシングチームSARDとダンパーメーカーSHOWAがコラボしたサスペンション！ 路面の凹凸に対ししなやかに張り付く高速減衰性能と、 アグレッシブなスポーツドライビングに対応する低速減衰性能を両立。 急激な過重変化ですら安心感を与えるGR86の進化系サスペンション。 お客様のご指定でコチラのサスペンションキットを取付させて頂きます^^ BBSに拘りのサスペンション。完成が楽しみです♪ 早速取付作業開始。 サスペンション交換の施工も得意なクラフト多治見店です。 ローダウンからリフトアップまで、幅広く対応しております。 サスペンション交換作業中、隣のピットにS15シルビアがピットイン！ スポーツカーが２台並ぶとかっこいいですね。 S15はタイヤ交換とアライメント調整。 スポーツカーの走りを楽しむならアライメント調整は大切です！ クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する・・・車がまっすぐ走らない などなど アライメント調整をする事で改善する可能性があります！お気軽にご相談ください。 ↑Before　(ノーマル車高) ↑After　(約15ｍｍダウン) ダウン量は控えめの15ｍｍダウンですが、車高が少し下がるとかっこよくなりますね！ 減衰力を可変させるシステムを採用している為、荒れた路面ではソフトに。 スポーツ走行時やコーナリングでは粘りるのある減衰に！ ドライブが楽しくなりそうです^^ BBS鍛造ホイールとSHOWAのサスキット。 GR86の性能を最大限に楽しめる大人なドレスアップ！ 走行性能とかっこよさを追求したカスタムですね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

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    2024/09/06
    レクサスRCをRSR Ti2000ハーフダウンサスで上品にローダウン！！！

    程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります！！     ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン！！！ ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪   乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります！！     クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(ﾟдﾟlll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…（笑）     しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。   それではローダウン前後で 比較していましょう♪   【before】 【after】   今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり！！かなり変わりましたね♪     作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました！！ この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね～     クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい…     上品で大人なRCが出来上がりましたね！！ 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪     ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/09/06
    【NDロードスター】アドバンレーシングTC-4 SE！ADVAN FLEVA V701との組み合わせで引き締まったカスタムに！！

    ■【NDロードスター】アドバンレーシングTC-4SE！ADVAN FLEVA V701との組み合わせで引き締まったカスタムに！！ 皆様こんにちは(^_-)-☆ クラフト中川店の安藤です。 今回ご紹介するのは、NDロードスターのカスタムです！ YOKOHAMA ADVAN Rasing TC-4SE ヨコハマの人気スポーツホイールブランドであるアドバンレーシング！ シンプルな５本スポークでクルマをスポーティーに魅せるTC-4 スペシャルエディションの”TC-4SE”ではセンター部分が切削加工されて選択の幅が広がります。 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 ヨコハマタイヤでお馴染み、アドバンシリーズの”フレバV701”は回転方向が決まっているパターンとなっていて、 低燃費性能とスポーツ性能を兼ね備えたタイヤとなっています。 スポーティーなTC-4SEにスポーティーなアドバンフレバV701を選択！ アドバンで揃えた最高な組み合わせですね(^▽^)/   それではビフォーアフターをご覧ください。 before after WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングTC-4SE COLOR:レーシングハイパーブラック＆ダイアモンドカット TIRE:ヨコハマ アドバンフレバV701   side view/befor side view/after ボディカラーとホイールカラーが見事にマッチしていて格好良くキマりました！ 純正と比較すると足元が目立って存在感バツグン！！ ドライブが楽しくなること間違いなし(^▽^)/ この度は当店をご利用頂きありがとうございました。 ステキなカーライフを満喫してくださいね！ クラフト中川店の安藤でした(^_-)-☆ ～次回開催イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/05
    TWS モータースポーツ RS317 に 「 ツヤ消しブラック 」 があるのをご存じでしょうか！？

      レギュラーカラーはツヤ有りカラー。 オプションカラーはツヤ消しカラー。 皆様はどちらがお好みでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・GR86となりま～す♬♬   ご依頼いただきましたのは 車高調 のお取付け、そして ホイール交換 となります。     ご入庫時は見ての通り、ノーマルです 👀   そんなGR86に車高調を装着し、ホイール交換を行うとこの様に変身しま～す✨     装着した車高調は 「 HKS ハイパーマックス S 」   昨日ご紹介のZD8 BRZにも装着した人気の車高調ですねっ♬♬   HKS ハイパーマックス S の良い所、それはスタイリッシュに仕上げつつも乗り心地を犠牲にしない所でしょうかね。   関連ブログ ZD8 BRZにHKS車高調とアノ鍛造ホイールを装着っ！！      そしてコチラが全体画像です！！   ローダウン量は前後ともに-30mm程にセッティングしました🔧🔧   本日のローダウン量はボクの好みで勝手に決めている。。。なんて事はありませんよ 笑   事前にオーナー様のお好みを伺い、それが可能なのかを実車をもとにチェックし着工していきます。     クルマの車高は低い方がカッコ良いとは思いますが、低すぎても普段乗りで色々と不便になる事もあります。   当然の事ながら、保安基準（最低地上高の確保）も守らないといけませんよね！！   ちなみに、GR86の最低地上高（下廻り）は9cmを必要とします。   保安基準ではヘッドライトの高さやウィンカーの高さ、フォグランプの高さなど色々な制約がありますが、GR86の場合は下廻りの高さをクリアしておけばその他は心配する必要はなさそうですよね 👀     続いてはご購入いただいたホイールをご紹介していきましょう。   細めのスポークが10本並んだスポーティーなアイテム、コチラのホイールは 「 TWS モータースポーツ RS317 」 となります！！   ホイールカラーはオプションカラーの フラットグラファイトブラック（ツヤ消し） をチョイス。   そしてサイズは18インチ、リム幅は 8.5J となっています。   GR86のボディーにしっかり収めようと考えた場合、皆様は何Jのホイールを選びますでしょうか！？   8.5J ？？　9.0J？？　それとも 9.5J？？     GR86は6型の86に比べてホイールのサイズ感が少し厳しくなったおクルマ！！   なので、GR86のボディーにしっかり収めるなら 8.0J がオススメ。   ですが本日は車高調を装着しローダウンも行っておりますので、チューナーサイズでもある 8.5J を選択しております。   車種にもよりますが、ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれ、ノーマル車高では装着出来ないホイールサイズが履けるようになる事もあるんですよ！！   色々とご案内しておりますが、この サイズ感 と言う部分はとっても難しいお話になります。   だからこそご来店の際には 「 知っていなくても良い部分 」 でもありますので、サイズ感などはボク達スタッフに任せちゃって下さいね～♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   オプションカラーと言う事もありホイールの入荷に時間を要してしまいましたが。。。 この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   帰り際、マフラーから聞こえる排気サウンドがたまりませんでしたよぉ～♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   ■ 2024年9月7日（土）～ 9月16日（日）までの期間で開催します！！

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    2024/09/05
    常連様ご来店。フルリメイク ミラジーノのツメ作業。車高調整をさせていただきました。

    お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 タイヤ点検、タイヤ交換、ホイール新規ご注文、サス交換…etc 当店を定期的にご利用いただいている常連様も数多く、毎度のご用命に感謝感謝でございます。 ピットイン中のミラジーノは、当店常連様の愛機。 エンジン、アシ、ボディ…手を加えられる点を全てやり直し年月を経て復活した一台なのです。 写真からもキレイさが伝わるくらいですので、実車は更にスゴくビッカビカ。どこにも隙が無く オーナー様の愛情が溢れきっています(笑) そんな珠玉の一台でも「もう少し」と詰めたくなるのがサガ。 新品パーツを取付けることもあれば、既設アイテムを用いて詰めるメニューも。 車高調が取り付けられている場合、 車高を上げたり下げたりでベストなセッティングを見つけるのも一つです。 お客様と打ち合わせをさせていただき、希望車高となるよう調整していきます。 作業に関しては、事前ご予約をいただけるとスムーズですので、 一度ご相談をいただければと思います。 バランスの取れた車高で完成！ わずか数mmされど数mm。 mm単位で構成されているクルマですので、 車高セッティングも少しの差が仕上がりにも表れますネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/09/05
    【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム！！

    ■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います！！ ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」！！ 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが！ KYO-EIより販売されているナット＆ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^   それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL：WORK MEISTER S1 COLOR：ブラック（BK）   【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！   ～次回開催イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/04
    ピロアッパーマウントを触ると履けるホイールサイズも変わる？？

      ZD8 BRZ にTE37 SAGA S-Plus 18インチを装着！！ ピロアッパーマウントを調整しチューナーサイズを装着っ🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はE様・BRZとなりま～す♬♬   カスタムメニューは 「 車高調取付け＆ホイール交換 」 となります。   ご入庫時はノーマル状態のBRZでしたが、車高調＆鍛造ホイールをインストールしハイスペックなBRZに進化させましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 18インチ 」   サイズスペックはRAYSさんの通常のサイズラインアップには存在しないツライチサイズ。   本日装着のサンナナは クラフトオリジナルスペック となりま～す！！     ホイールサイズは 8,5J‐18インチ となります。   通常のサンナナの場合、インセットは+45となりますが、クラフトオリジナルスペックはそんなサイズよりもう少し攻めたサイズ設定となっているんですよぉ～♬♬   そしてホイールサイズだけではなく、ホイールカラーも特別カラーとなっているんです。。。 👀     そんなホイールカラーは 「 プレスドブラック 」 となり、ツヤを抑えた色味となっております。   このツヤを抑えたシックなカラーが好評で、今までにも6型の86やBRZ、そして8型のGR86やBRZと多くの車輛に装着させていただきました！！   ちなみに、6型の86・BRZに限っては純正のブレンボキャリパーにも対応しているのも嬉しいポイント 👍     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   STIの黒いハーフエアロが装着されておりますが 「 このパーツに合わせたホイールカラーを選択したい 」 と言ったオーナー様のお考えもあり、クラフトオリジナルスペックのプレスドブラックを選んでいただいたと言う訳です。     本日装着した車高調は 「 HKS ハイパーマックス S 」 となります。   コチラの車高調は純正の足廻りを少し強化しつつも市街地での乗り易さをしっかり残していると言った味付け。   なので、減衰力を中央にセットしている状況ではまだまだ柔らかさが残っている様な乗り味となっています。   そこで、減衰力をハード方向へ最後まで締めこんでみると。。。けっこうスポーティーな乗り味へと味付けが変わるんですよね 👀   この乗り味ですとワインディングを軽快に走る事も十分出来るでしょうねっ 👍   ちなみに、ハイパーマックス S は乗り心地の良さに比重をおいているイメージとなりますので、サーキット走行でのしっかり感を求めたいオーナー様は ハイパーマックス R を選ぶと良いかも知れませんね。     そして、コチラの画像が作業後のBRZとなります。   ローダウン量は‐25mm程。   8型のBRZはノーマルの状態でも車高はそれ程高くないおクルマなので25mm程ローダウンを行うだけでもだいぶスタイリッシュに仕上がってくれますよねっ 👍     表題に記載した、ピロアッパーマウントを使うと履けるホイールサイズが変わる？？って話。   これはまさにその通りなんですよね。   ピロアッパーマウントの使い方はいくつかありますが、本日はチューナーサイズでもあるクラフトスペックのサンナナを履かせる為にピロアッパーマウントを触ったんですよね。   ピロアッパーマウントを触るとどうなるのか？？   その答えは キャンバー角に変化 が生まれます。   キャンバー角はネガティブ側とポジティブ側に動かす事が出来ますが、今回はチューナーサイズのサンナナを履かせるためにネガティブ側に動かしたんですよね。   そんなチューニングを行いながら装着したサンナナ、とてもキレイな出ヅラへと仕上がってくれましたよっ 👍   貴方の愛車もピロアッパーマウントを触りながらのホイール交換にチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     E様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   現状2サイズあるクラフトスペックのサンナナ、プレスドブラックを選んだ事で全体的にキレイにまとまりましたよねっ 👍   軽量・高剛性の鍛造ホイールはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年9月7日（土）～ 9月16日（日）までの期間で開催します！！

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    2024/09/04
    SUVこそローダウン映え！！CX-60にBLITZの車高調、ダンパーZZ-Rを装着！！

    腰高感皆無のローフォルムへ。CX-60をBLITZの車高調でローダウン！     こんにちは！！ クラフト一宮店の赤池です。 本日ご紹介する車両はCX-60。 今回はローダウン施工をご用命頂きました。     取り付けた車高調は、 BLITZの車高調、ダンパーZZ-Rです。 この車高調は全長調整式に加え、 32段階の減衰力調整も備わった 人気のフルスペック車高調となっています。   【SPEC】 車高調：BLITZ　ダンパーZZ-R フロントダウン量：0mm～-70mm リアダウン量　　：0mm～-90mm     本来SUVは車高が高くて当たり前、 だからこそ、そこに手を加えるローダウンに魅力があります。 もちろんやりがいも一際、 さて、まずはこちらが純正車高時のサイドビューです。     この状態でのクリアランスは、 フロント・リア共に手のひらがスポっと入る位。 インチアップしている車両で この開きはかなり気になります。     ちなみに本日のお車はすでに マフラー・ホイール等がカスタム済み。 オートエグゼのマフラーに加え、 20インチのホムラ・2×10BDが装着されていました。     早速ローダウン施工スタート、 しっかり養生をしてから作業を行っていきます。     CX-60のローダウンって結構施工実績も少なかったりしましたが、 そこは足回りプロショップの当店、 従来のノウハウを生かしサクサクと施工を進めていきます。     車高はバッチリ、あとはアライメントをとり 最終調整をしたら完成です。     では、早速気になる完成形をどうぞ！！ この見違えるスラムドスタイル、 シャコタンの良さを全快に感じれます。     気になっていた腰高感がすっかり解消。 元々の車高を見てみると、その違いが一目瞭然です。     ワイド感も一層感じれるようになりました。 車高の落差が大きいSUVこそローダウンがお勧めです。     元々手のひらが入ったフェンダーとのクリアランスも フロント・リア共に指2本程度まで詰めています。 シャコタンライクの私にしたら、 こんなにワクワクする事はありません。笑     リアビューも迫力満点です。。 ボディサイズの大きく、流線型なので アーバン的なシルエットの綺麗さがより感じ取れます。     SUVだからこそローダウン映え！！ CX-3・CX-5・CX-8・CX-30・MX-30などの ローダウンは是非とも足回りプロショップの クラフト一宮店にお任せください。     オーナー様、この度はクラフト一宮店をお選び頂き、 誠に有難う御座いました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    • イベント・キャンペーン情報
    2024/09/04
    【国産車・輸入車オーナー様向けイベント】TWS・ADVAN・ENKEIの3メーカーを展示！！

    ■国産車・輸入車スポーツカー様に向けたホイール展示イベント！！ 9月7日～9月16日まで開催！！ 連日、国産車・輸入車に乗られている方からの スポーツ系ホイールのご相談が多く、 だったら、その中でもご相談の多いメーカー様の 展示会を開こうということで、9月7日～16日まで 土日だけでなく、平日も開催することに(≧◇≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回、展示するメーカー様は、 輸入車に特に強く憧れの国内製造のTWS！！ スポーツカーオーナー様からの支持のあるADVAN Racing！！ 日本最大のホイールメーカーのENKEI！！ こちらの3メーカーを展示！！！ 本日は、展示予定のホイールをご紹介しますね(^O^)／ まずは、TWSからご紹介！！！ モータースポーツの最新作【RS339】 圧倒的な軽さを誇る【T66-F】 ライツェントシリーズからは、WS05モデルで オプションカラーの新色ダイヤモンドスモーククリアを(^O^)／ 最新モデルを最新CARに！！ ってことで、別店舗ではありますが シビックタイプR FL5に装着しております(≧◇≦) ツインスポークを5本に組み合わせ、 キャリパーもスッキリと魅せてくれる仕上がりに(^O^)／ ライツェントシリーズで㎜単位でのインセットで フェンダーギリギリまで装着することも可能(^O^)／ メルセデス・ベンツに向けた専用設計の EX-FMⅡも展示しますよ(≧◇≦) センターキャップも純正品番のをご用意いただければ、 装着することもできるので、周りからは純正オプション品と 勘違いされる可能性も！？ そして、今話題のランクル250/300の特化した 306S GEO-XやURBAN-Xも堂々展示！！！ アウディQ8などのサイズやモデルは違いますが、 ゲレンデに装着可能な23インチモデルもあるんですよね(≧◇≦) 今回は、TWSの展示予定ホイールをご紹介しました！！ 輸入車・国産車問わず人気のTWSモデル！！！ 気になるホイールが見つかると思いますよ(≧◇≦) 次回は、ADVAN RacingもしくはENKEIのホイールを ご紹介しますね！！！ 展示会イベントは、今週末の9月7日～16日までですよ！！！ ～次回開催イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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    2024/09/03
    「保安基準内で出来るだけ深リムにしたい。。。」そんなご要望クラフトにお任せください！

    今回はV37スカイライン！出来るだけリムを深く！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   今回はW様のV37スカイラインをご紹介！   装着したホイールはこちら↓     マーベリック1307M　20inchです！   W様のV37スカイラインは入庫当時からローダウンがされており、あとはホイールを仕上げるだけ！の状態。   せっかく交換するなら深リムにしたいとの事。   ここで重要になってくるのが実車計測。   今回もしっかりと計測させて頂きましたよっ！     リムの深さは約70mm確保できました。   今回のホイールは2ピースホイール。1mm単位でオーダーが可能なホイールなので、PITで実車計測をし、後はオーナー様と出ヅラのご相談をして決定。     出ヅラも保安基準内で収まっています👍   もっと攻めたサイズにしたいなどご要望等あればご相談ください。     W様クラフトをご利用頂きありがとうございました！   ご希望の保安基準内で70mm程のリムを確保できましたね♪   出ヅラも引っ込みすぎずちょうどいい感じだったと思いますよ！   それでは楽しいカーライフをお過ごし下さい✨

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    2024/09/03
    RP8型ステップワゴンをBLITZでローダウン！！希望の車高があるのならやっぱり車高調がおススメ！！

    RP8ステップワゴンをブリッツの車高調、ZZ-Rでスタイルアップ！！     こんにちは！ ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店の赤池です。 本日の紹介はRP8型のステップワゴンです。   ご用命いただいたのはローダウンの施工。 お任せ頂いたのは人気の車高調、 BLITZのダンパーZZ-Rです。     車高調：BLITZ　ダンパーZZ-R フロントダウン量：0mm～-80mm リアダウン量　　：-20mm～-65mm   まずはノーマル車高時の車高をご覧ください。 やっぱり滲み出る腰高感・・・ まずはこの腰高感を払拭していきます。     ローダウン後がこちらです。 如何でしょうか、従来の腰高感も無くなり 走行時でもミニバン特有のふら付きも かなり抑えられるようになりました。     街乗りがメインの運転になるため、 あまり落とし過ぎずに、しかしカッコよくキメたい。 そういうことなら落とし幅の調整が効く 車高調でのローダウンがピッタリです。     お客様によって普段走る道の状態や、 駐車する場所のコンディションは変わるもの。 今回はご希望に合わせて前後40mm程でローダウン。 どうかご参考に。     気になるタイヤハウスの隙間もグッと狭まり、 シルエットもとても綺麗に纏まりました。 これを見てローダウンに興味が沸いたら 是非ともクラフト一宮店まで。 皆様のご来店とご相談をスタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2024/09/03
    40ヴェルファイアに鍛造21インチ！RAYS VMF L-01＆パーフェクトダンパー装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの超軽量鍛造ホイールと、話題のあの車高調をお取付けさせていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 RAYS　VMF L-01 40系アルヴェル向けホイールではかなり珍しい鍛造1ピースホイールとなります(￣ー￣) 重量のある40系ヴェルファイアでも安心して装着いただける「耐荷重性能」 大口径だからこそ重要な「軽さ」 高級車にマッチしやすい「フィンデザイン」 と、見た目・性能を全て兼ね揃えたモデルとなります☆   サイズ設定は大口径21インチ！ 1ピース構造となり、スポークがリムまでしっかりと伸びたデザインとなるので ホイールの大きさがより際立ってくれます♪ また、L-01ならではの「セミグロスカラー」がポイント。 マット感が強すぎず、程よく光の反射がある独特な高級感のあるブラックとなります。 高級感に加え、走りのイメージが強いヴェルファイアにピッタリのカラーチョイスです(^^)   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのは「パーフェクトダンパー6G」 数ある車高調の中でも、圧倒的な乗り心地の良さを誇る話題のモデルとなります♪ 純正アッパーマウント、バレルスプリング採用・ショートバンプラバー付属等々 他メーカーとは一味違った仕様で、純正+αの乗り心地に拘ったモデルです。 ガソリン・HV・TB車と各グレード別に専用設計になっているのもポイントです☆   街乗りにも支障が出にくいよう車高は30～35ｍｍ程でローダウン。 このぐらいのダウン量ですと21インチ・40扁平のタイヤと相性抜群となります♪ 取付後・アライメント調整後に乗り味チェックを行いましたが やはりパーフェクトダンパーは40扁平タイヤを使用しても、めちゃくちゃ乗り味が良いですね(￣ー￣)   鍛造ホイール＆乗り心地に拘ったプレミアムな車高調の組合せで 見た目も性能も拘りつくした1台の完成です♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VMF L-01 （F/R）9.0J-21インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   今後の足回りの微調整等も是非ご利用ください♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    • ツライチセッティング
    2024/09/03
    【RAYS】GRカローラにVOLK・NE24クラブスポーツの19インチ、9.5Ｊをツライチ履き！！

    VOLKGRカローラに9.5J！！ツライチでVOLK・NE24のフェイス4を装着。     こんにちはクラフト一宮店です。 今回作業させていただくお車はGRカローラ。 カローラスポーツを、 GRがフルカスタムした車両になります。     GRカローラは純正でリアに10ｍｍスペーサーが 標準装備されているかなり珍しい仕様なのですが、 今回は敢えてスペーサーを外してホイールを変更頂きました。     スペーサーが無い分、 過激なサイズが選べるのがGRカローラ、 ホイールサイズも実車でじっくりと計測しました。   取付けて行くホイールはRAYSの鍛造ホイール、 VOLKRACING NE24クラブスポーツです。 サイズは太履き9.5Jの19インチ、カラーはブラックをご選択。 今回はお客様のご要望により フロントがフェイス3、リアがフェイス4の NE24を拘りのインセット違いでご用意しました。     ナットの方はRAYSのフォーミュラナットを装着しました。 カラーはレッド、ブルー、ブラック、シルバーの ４種類の設定があるのですが、 今回はGRらしいレッドをご希望いただきました。     更に拘りのツラを求めて フロント、リアに5ｍｍのスペーサーを追加装着。     完成前にノーマル時の状態をご覧ください。   Befor   そして完成がこちらです。 かなりレーシーに仕上がりました。   After   前後フェイス違いののコンケイブが迫力満点です。 純正を脱ぎ捨てた事による軽量化と、 太履きによるグリップ面の拡張も 車好きの心をくすぐります。     【SPEC】 ホイール：レイズ　NE24クラブスポーツ サイズ：19インチ　9.5J カラー：ブラック 足回り：ダウンサス     GRカローラのフェンダーには やっぱり太履きが似合います。 9.5Jも問題なく飲み込む GRカローラならではのホイール探しなら クラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/09/03
    ローダウン済みのレガシィツーリングワゴン(BR系)に“WORK EMOTION CR 2P”を装着しました☆☆

    今回は人気のWORK　CR2Pで レガシィツーリングワゴンを カスタムしていきます。   本日のご入庫は【SUBARU レガシィツーリングワゴン(BR系)】 車高調にてローダウン済みの車両を実車測定にてツライチサイズを装着しました！！   エモーションシリーズでも人気の高いCR2P ホイールカラーはアッシュドチタン 明るめのブロンズですので、暗めのボディー色にも 相性はバッチリです(^_-)-☆   実車計測をして、リヤには テーパーを感じる【ディープコンケイブディスク】を選択 この反りが奥行を生み躍動感を与えてくれます♪     タイヤはニットーNT555G2をセレクト デザインと排水性を両立したVパターンを採用 スポーティーな見た目を意識したい方にお勧め！！   (before) (after) WHEEL：WORK ワークエモーション CR2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：ニットー　NT555G2 OPTION：ワークエモーションセンターキャップ   前後でコンケイブを変える事で ギャップを付けるオーナー様の拘り！！ よりスポーティーになりましたね(∩´∀｀)∩   オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。

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    2024/09/02
    FK7シビックをローダウン！！RSR Ti2000DOWNのダウンサスでロースタイルへ。

    FK7シビックにRSRのTi2000DOWNを装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はFK7シビックのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     お選び頂いたのがこちらのダウンサス、 RSRのTi2000ダウンです。 落ち幅はメーカー発表値だと フロントが30ｍｍ程、 リアが35ｍｍ程のダウン量となっています。     早速その落ち具合を見て頂きましょう。 まずこちらがローダウン前です。     そしてこちらがローダウン後です。 フェンダーとタイヤの隙間がかなり詰まりました。     交換が終わればアライメント調整です。 クラフトでは全店でアライメントテスターを導入していますので、 ローダウン施工の全てが自社で行えます。 一貫してお任せ頂けることが安心にも繋がります。 是非ともローダウンのご相談はクラフト一宮店まで。     やっぱりスポーツカーはローダウンから始めなきゃです。 重心を下げた事による安定性の向上、 ナチュラルキャンバーが付くことによって コーナリング性能もあがります。     そしてなによりカッコいい。 自分の愛車がカッコよくなって 更には走行性能も上がるって 本当に嬉しく、そして楽しく思えます。     是非とも愛車のカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/09/02
    クスコのストリートZERO Aでアルトワークスをカスタム！

    ■アルトワークスにクスコの車高調をお取り付け！ アルトワークスのカスタムもお任せ下さい！ 今回はI様のアルトワークスにクスコ ストリートZERO Aをお取り付け。 こんにちは、クラフト多治見店です。 触れる可能性がある所はしっかりと養生してから作業します。 ここまで保護してから作業スタートです。 それでは早速お取り付けしていきます。 取り付けるのはクスコ  ストリートZERO Aになります。 この車高調は、全長調整式なので車高を変えても 乗り心地はそのまま。 更にリアのみ減衰調整が14段つきですので お好みの硬さに調整する事が可能になります。 施工前は、指2本分ぐらいでした。 ↑BEFORE ↑AFTER 指1本分のローダウンをしました。 下げても乗り心地が変わらないのはとても嬉しいですね！ 完成写真を撮り忘れてしまいましたが……無事完成致しました。 I様、ご相談ありがとうございました。 またいつでも減衰調整や車高調整しますのでお気軽にご来店下さい！ アルトワークスもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/09/02
    RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。

    ■RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。 ハイブリッドカー=プリウス。 そんな印象が強めなだけにカスタムベースとして被りが生じることも。。。 被りを避けるためのパーツ選定と履きこなし方で差をつけていきましょう！ お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 実は60プリウスのオーナー様は、私の前任店舗時代からの常連様。 車両入替に伴いカスタムのご用命をいただきました。毎度遠方よりご来店誠にありがとうございます。 今回のメニューは… ・20インチ化 ・ローダウン の2つ。拘りを詰め込んで60プリウスを仕上げていきます。 まずローダウン。 トータルカスタムにおいて車高との関係は切っても切り離せません。 純正車高時の腰高感を解消すると共に装着予定のホイールを収めることを目指し取り付けます。 取付けるのは"タナベ NF210"。 ローダウン=硬いという概念を覆し、ノーマルフィーリングを重視したダウンスプリングです。 60プリウスでのローダウン量は… フロント：-25mm～-30mm リア：-25mm～-30mm 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然。 ブログ後半でご紹介させていただきますネ。 ローダウン作業が進む一方、今回のカスタムメニュー②であるタイヤ&ホイールセット交換に移ります。 標準でも19インチが装着されている60系。 アフターでのメニューも19インチ or 20インチの大口径化を目指す方も多い印象です。 P.C.D.も5H114.3になったことで、大口径の選択肢が増えたことも背景にあるように感じます。 今回取付けるアイテムがコチラ… ■RMP-028F 開放的な2x8スポークがリムエンドまで伸び、実インチ以上の口径感を実現するシンプルメッシュ。 バランスの良いシンメトリーデザインでもありますので、飽きにくく長くご愛用いただけます。 60プリウスには少し攻めなサイズもラインナップされている点も選定の後押しとなったのは、 ココだけのお話(笑) さて、アシ・NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RMP-028F 20インチ COLOR：ハイパーメタルコート/ミラーカット TIRE：ニットータイヤ NeoテクGen SUS：タナベ NF210 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く下げられた車高と組み合わせられたRMP-028F。 サイズ的に優しさはありませんが、ボディカラーとホイールカラーの組み合わせ方から 余裕を感じさせる履きこなし方を実現。 使用する色味を極力抑える工夫も履きこなし方には重要な要素ですね。 毎度のご用命誠にありがとうございます！ また、次カスタムご相談もお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 さて、ご入庫時に装着されていた60プリウス純正19インチは、査定後高価下取りさせていただきました！ クラフトではアルミホイールセットの買取り&下取りにも注力しております。 ご自宅に眠っているセット等ございましたら是非！ クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 岐阜長良店
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    2024/09/02
    GRヤリスハイパフォーマンスにホイール＆車高調あの最強コンボで装着！！

    GRヤリスにハイパフォーマンス車高調KW V3とTWS RS339を同時装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はGRヤリスハイパフォーマンスにあの最強コンボでカスタムしました👍   オーナー様には以前RSR Ti2000にてローダウンしていただきましたがより乗り味を変えたいと言う事で仕上げて行きます コチラが本日の最強コンボ相方KW V3   KWと言えばサーキット走行やスポーツ走行をイメージをされがちですが街乗りも全然OK   むしろそこにフォーカスしたミニバン用も制作されるくらい最高な車高調👍   素材にステンレスを採用している為サビに強い！！   V3はベストセラーアイテムなんです🔥 減衰も拘って取り付けました👍   伸び側、縮み側調整できるV3の楽しみはココにあるといっても過言ではないですね！！ 早速作業して行きますよ～ アライメント調整をし最終調整 ホイールも同時装着でTWS 新作RS339 をセット RS339当店2台目の装着になりますが改めてカッコいい   車高はTi2000の設定とほとんど変えないフォルムでセッティングなので20ｍｍダウン 限りなく軽量に肉抜きされた2×5のスポークが印象的なRS339 キャリパーもしっかり主張出来ます👍   TWSモータースポーツシリーズ新作RS339皆様要チェック 出ヅラもローダウンしての8.5Jとてもイイ感じ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   GRヤリスのカスタムご用命お待ちしております   ではクマザキでした  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/09/02
    【RCオデッセイ】RAYSホムラ2x9プラススポーツエディション！ブリッツZZ-Rでスポーティーミニバンにカスタム！！

    ■【RCオデッセイ】RAYSホムラ2x9プラススポーツエディション！ブリッツZZ-Rでスポーティーミニバンにカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”RCオデッセイ”をカスタム！ 車高調＆タイヤ･ホイールで足回りを一気にカスタムです(*^^*) ■BLITZ ZZ-R ローダウンパーツとしても人気の高い車高調が”ブリッツZZ-R” 人気の理由は32段階と幅広い減衰調整が可能なので乗り味も変更可能なことに加え、全長調整式なのでお好みの車高に仕上げることができます。 装着前の打ち合わせが仕上がりを左右するのでしっかりとお客様の好みをお伺いします(^^♪ ■RAYS HOMURA 2x9Plus SPORT EDITION 人気ホイールメーカー「レイズ」のプレミアムキャストホイールが”ホムラ” スポークサイドに立体感を追加することでボリュームあるボディサイズのクルマとの相性も抜群な”ホムラ2x9プラス”をチョイス スポーツエディションではカラーをセミグロスブラックとしてスポーティーな雰囲気 レイズの繊細な塗装技術「RAP-レイズアートペインティング-」によって刻まれる”HOMURA”がワンポイントです◎ 仕上げはアライメント調整を実施。 各部調整後に試走にてハンドルセンターを確認、作業完了です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ホムラ2x9プラス スポーツエディション COLOR:セミグロスブラック/RAP(レッドクリア) TIRE:ニットーNT555G2 SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセット。 インチアップ＆ローダウンで足元がグッと引き締まりスポーティーミニバンに仕上がりました(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～

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    2024/09/02
    国産ミッドシップスポーツ【TOYOTA MR-S】に“WedsSport RACING”を装着しました☆☆

    1980年代、カスタムシーンを席巻した“WedsSport RACING” 現代の最新技術を投入しデザインはそのままの復刻モデル MR-Sへ前後インチ変えで装着しました！！   クラフト知立店 白井です 国産では貴重なミッドシップレイアウトである【TOYOTA MR-S】 “あの頃”を思い出せるリバイバルホイールを装着していきます♪   ■Weds WedsSport RACING 1980年代に登場した“WedsSport RACING”の復刻モデル 単なる復刻には留まらず、最新技術を投入しています ホワイト・ガンメタの2色展開   特徴的なデザインであるディスク側面の丸孔は当時を継承 駄肉を削ぎ落し軽量化に貢献すると共に放熱性にも優れた特別な意匠   【ビフォー】 【アフター】 MR-Sの特徴的な前後の15インチ・16インチの異径サイズはそのままで装着しています   WHEEL：Weds WedsSport RACING SIZE：15インチ・16インチ COLOR：ホワイト   2ピースモデルの“WedsSport RACING” 実車にてサイズを測定してフェンダーいっぱいのツライチサイズで装着 折角の2ピースの利点を最大まで生かした履き方   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 続くカスタムはサスペンションでしょうか、ご用命お待ちしております♪  

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    2024/09/01
    90ノア 4WD車 は車高が下がらないって本当！？

      車高調＆RAYS HOMURA 2×9Plus で仕上げましたよ！！ 保安基準を意識した19インチ仕様の完成ですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・90ノア 4WD車となります。   4WDやHV車は2WD車に比べるとノーマル時の車高がちょっと高いんですよね。。。   本日はTEIN車高調にてローダウンを行いながらドレスアップを完成させましたよぉ～✨   まずは全体像をどうぞ！！     程良いフェンダークリアランスに仕上がったS様・90ノア 4WD。   本日のローダウンアイテムは ダウンサス ではなく 車高調 をご準備しました。   その理由はスタイリッシュなローダウンスタイルに仕上げる為です！！   4WD車はノーマル車高が高めのなので、40～50mm程のローダウンを行わないと車高が下がった様に感じないんですよね。汗   表題にも記載しましたが、車高が下がらない訳ではなく 「 ノーマル車高が高い分、スタイリッシュに魅せるには相応のローダウン量が必要。。 」 と言う事になりますかね。     そこで、ローダウンスプリングではなく、車高調を選んでいただいたと言う訳です。   ローダウンスプリングでも-40～50mm程のローダウンを行う事は可能ですが、走行中のショックアブソーバーの可動範囲などを考えると車高調を選択しておいた方が良さそうですよね。   純正のショックアブソーバーのまま多めのローダウンを行うと 「 乗り心地の悪化 」 や 「 純正のショックアブソーバーの寿命を縮める事 」 にもなりかねません。   どの車種にも言える事ですが、お好みのローダウン量に合わせたアイテム選びが重要となりますね！！   ちなみに、本日ご紹介のS様・90ノアはスタイリッシュに仕上げる事を目的に車高調を選んでいただきましたので、ローダウン量は-45～50mmよりも下がっていますよぉ～♬♬   そして保安基準を意識しながら選んだホイールサイズの出ヅラはこんな感じです！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS HOMURA 2×9Plus 」   サイズは19インチとなりますが、19インチでのサイズラインアップを見ると 「 7.5J or 8.0J 」 の設定がありますよね。   90系 ノア・ヴォクシー は装着出来るサイズの幅が広がったおクルマ。   ですが保安基準を意識するとなると 7.5J がオススメでしょうかね。。。   ですが、このサイズ選びもそう単純ではないんです。   同じホイールサイズでもボディーからの突出が発生するホイールもあればそうでもないホイールもあります。   その理由はホイールのデザインによってイチバン外にくる部位が変わってくるからです。   保安基準を意識したホイール選びをする際はそう言った部分まで考えながらホイールサイズを決めていくんですよぉ～ ✋   愛車をカッコ良く仕上げたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調のご購入、そしてタイヤ・ホイールまでお任せいただきありがとうございます。   19インチ仕様に仕上がった愛車はいかがでしょうか！？   きっと楽しくドライブしていただいてますよね。。。それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    • ADVAN
    2024/09/01
    【即日可能】ADVAN Racing RSⅢ 8.5J-18in+47 5/100 BGRカラー！GTRデザイン！

    ■【即日可能】ADVAN Racing RSⅢ 8.5J-18in+47 5/100 BGRカラー！GTRデザイン！ 定期的なご相談&ご指名をいただく人気ホイールブランド"ADVAN Racing"。 唯一無二のデザイン性と性能の高さが魅力的ですが、 タイミング含め複合的な要素から手に入れられるまでに少し？時間がかかることも(^^; 状況を見据え、私も動いたところ当初予定よりも早く希望していた商品が入荷してきました！ しかも1台分！ これはチャンスなのでは？ということで皆様にご紹介させていただきます(*^^)v WHEEL：ADVAN Racing RSⅢ (GTRデザイン) COLOR：ブラックガンメタリック&リング(BGR) SIZE：8.5J-18in+47 5/100 少しローダウンを施した86/GR86/BRZにピッタリなサイズが入荷です。 カラーはご相談上位に上るBGR。光の加減でガンメタ風やグロッシーな黒にも見える渋めな色味。 また、ADVAN Racing一部アイテムに設定されている… ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・スーパーGTRデザイン 3つのフェイス名称がRSⅢにも設定されています。今回入荷したモデルはGTRデザイン。 ソリの効いたフェイスがシブく決まっています。 86/GR86/BRZなどで18インチ化時に用いることの多い225/40R18。 ニットータイヤNT555G2を4本在庫中ですので、即日取付もOKです。 ※在庫状況によってはお取り寄せでのご対応となります。 大人気ADVAN Racing RSⅢを履いて愛車をスポーティに仕上げてみませんか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 一宮店
    • レヴォーグ
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/09/01
    ノーマル車高のレヴォーグにエモーションZR10 2Pの18インチをツライチ装着！！どんなサイズがお勧め？

    レヴォーグのノーマル車高ツライチカスタムをご紹介。   こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのホイール変更をご紹介します。 お選び頂いたホイールは、 WORKのエモーションZR10 2Pです。 今回は純正ホイールとの入れ替えで 18インチを装着していきます。 リム幅は純正よりも0.5J太くさせ、 8.0Jのリムに合わせたのは チタンブロンズのディスクカラー、 更にはオプションのセンターキャップも使い インパクトとエモーションの スポーツ感全開の仕様で装着しました。 スバルのブルーボディと ブロンズやゴールド系のカラーって なんでこんなに似合うんだって程、良い組み合わせです。 ツラもかなり狙いました。 実車でサイズも計測しましたので、 かなり迫力ある面構えとなりました。 今回はオプションのセンターキャップも装着。 エモーションのロゴでセンターを彩りました。 1ピースでは味わえない立体感のある見栄えが良いですね。 リムが作りにくいレヴォーグですが ノーマル車高でもしっかりとリムを作る事が出来ました。 レヴォーグらしい スポーティな仕上がりが溜まりません。 人気のエモーションシリーズ、 サイズ感が豊富なためサイズ選びでも難しかったりもしますが、 そんな時こそ実車測定が得意なクラフト一宮店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみ。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • BBS
    2024/09/01
    【BRZ】究極の軽さ！純正車高にBBS RI-A装着でバネ下荷重の軽減に！！

    ■【BRZ】究極の軽さ！純正車高にBBS RI-A装着でバネ下荷重の軽減に！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   今回は、当店でも連日カスタムのご相談をいただくGR86/BRZのカスタム紹介です！！ 様々なカスタムのなかでも、まずはガラッと印象を変えられる 「ホイール交換」 のご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します😊■【BBS】RI-A 今回ご用命をいただいたのは【BBS】RI-A。 「一度は履いてみたいBBS」 そんなお声もたくさんいただく日本を代表する超有名鍛造ブランド！！ そんなBBSから、SUPER GTなどのレースシーンで培ったノウハウを投入したRI-A。 様々な走行シーンに耐えうる高剛性と鍛造ならではの軽さを両立したモデルです。 カラー構成は5色で展開しており、今回はダイヤモンドブラックをチョイス👍 サイズ展開も多いので様々なクルマに装着できるのも嬉しいポイントですねo(￣▽￣)ｄ 軽量化のために、スポークのサイドにはエグったようなライン加工があります。 この細さ、これこそ鍛造でしかできない設計となっており、RI-AひいてはBBSの神髄ですね！！ 今回は純正タイヤを流用してのホイール抜き替えのご用命を頂きました😀 ホイールにキズをつけないように慎重に作業を行っていきます！！   それでは完成したBRZのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：BBS RI-A 18インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB)   【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールと比較してかなり軽量なホイールを装着したことで、クルマ本来の性能アップにも繋がります。 バネ下重量が軽くなることで発進時やブレーキ時のレスポンスの向上、 突き上げ感の軽減により乗り心地もよくなりますよ☆彡 オプションのbremboキャリパーとの干渉もなく、ブレーキクリアランスもバッチリです👍 K様この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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    2024/09/01
    最高峰のアイテム達でGR86をトータルドレスアップしました☆☆

    本日のご紹介はクラフト知立店といえばの【GR86】 最高峰(BBS)×最高峰(BRIDGESTONE)×最高峰(BILSTEIN)で トータルドレスアップをしていきます！！   本日のご紹介は【GR86】のトータルドレスアップ 施工実績豊富なクラフトならではのスペシャルメニュー   一つ目の最高峰は、BBS　RI-A スポーツデザインの大本命、２×5スポークデザインを採用 鍛造製法でシャープなスポークデザインは一目で鍛造とわかる美しさ(*´▽｀*)   ナットホール周り、スポーク周りの駄肉をそぎ落とし 軽量かつしっかりと強度を持たせたモデル 特徴的なデザインで見るものを魅了するデザインです！！   一度リムよりホイールのデザイン面が上に盛り上がり スポークの途中から一気にセンターまで下に落とし込むデザインです   ２目の最高峰はレグノGR-XⅢ 静粛性と高い乗り味を実現するレグノ もちろん雨性能もa評価 快適性能に加え、直進安定性、 初期応答性にも優れてので気持ちよくかつ快適に 走りを楽しめるタイヤです(^_-)-☆   ３つ目の最高峰はビルシュタインB14 日本の路面状況や速度域等を勘案したテストを重ね日本向けに専用設計 GR86専用設計となっています。 減衰力は調整できませんが、スポーツ走行から街乗りまで 幅広く対応しつつ快適な乗り味になっています。   車高調取り付け後はしっかりアライメント調整を 実施し完了です！！   (before) (after) ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-XⅢ サスペンション：ビルシュタイン　B14   レースに導入されるホイールと同一思想によって作り上げられたまさにレース仕様 かなりスポーティーなスタイルになりましたね！！   スポークがリムまで伸びるデザインなのでホイールも大きく見えますね(^O^) 白ボディーにダイヤモンドブラックの組み合わせは間違いないですね！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   BRZ/GR86のカスタマイズのご用命はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

  • 厚木店
    • クラウン
    • マルチピース
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2024/08/31
    クラウンクロスオーバーに鍛造21インチ。純正装着タイヤにちょうど良いリム幅は？？

      エクスリートシリーズならリム幅とインセットが選択可能。 愛車にピッタリのサイズを見付けると満足感の高い仕上がりを実現出来ますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・クラウンクロスオーバー。   クラウンクロスオーバーと言えば、純正装着のホイールサイズを聞いて ビックリ した事も。。。   そんなおクルマのホイール交換をご紹介しま～す✨     ご購入いただいたアイテムは 「 TWS エクスリート 205S 」   鍛造ホイールメーカーさんが手掛ける 鍛造2ピースホイール をチョイス！！   エクスリートシリーズの2ピースホイールはリム幅やインセットが選べるのでサイズ選定がしやすいアイテムでもあります。     S様の愛車ですが、車高は標準の状態。   クロスオーバーと言うクルマの特性上、ローダウンは考えていないと言うオーナー様も多いですよね。   車をカッコ良く魅せる方法として、エクステリアパーツを装着したりローダウンやホイール交換をすると言った手段があります。   それではローダウンを行わずに愛車をカッコ良く仕上げるにはどうすれば良いのでしょうか？？     その答えはホイール交換を行い 「 ホイールサイズに拘る 」 って事でしょうかね。   簡単に言えば良い出ヅラに仕上げる事になりますかね。   純正ホイールって、見た目は気に入る事が出来ても 出ヅラ は引っ込んでいて少し物足りなく感じてしまいますよね！？   だからこそホイール交換を検討する事になる訳です。。。     ホイールサイズに拘ると言っても何に拘れば良いのでしょうか？？   その拘りポイントとしてはホイールの銘柄やホイールカラー。   そしてリム幅（ホイールの太さ）であったり、インセット（出ヅラを左右する部分）も重要なポイント。     今回、タイヤは純正装着品を再使用する形となりますのでリム幅は 8.0J を選択。   ちなみに、純正ホイールのリム幅は 7.5J。 そしてタイヤサイズは 225/45-21 となっています。   ホイールのリム幅を 0.5J 太くした理由はタイヤのショルダー部を少しスマートに仕上げる為 👀   ですが、リム幅を太くしすぎると引っ張りが強くなり、バランスが悪くなってしまいます。。。   そう言った 加減 と言うのも愛車をカッコ良く魅せるには重要なポイントなんですよね 👍   更にはインセットも厳選しちょうど良い出ヅラに仕上げましたよぉ～✨   皆様の愛車はどんな仕様がお好みでしょうか、ご相談お待ちしております！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘りの鍛造2ピースホイールの装着で 「 見て良し・走って良し 」 の愛車へと仕上がりましたねっ♬♬   お次はどこに手を加えましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2024/08/31
    【即日取付できます】カッコよさ、軽量、リーズナブルを兼ね備えたGR86用ホイールはこれだ！

    GR86に相性バッチリなエンケイPF06が入荷しました！即日取り付け可能です。   GR86サイズの エンケイのパフォーマンスライン PF09が入荷しました(^^)/ パフォーマンスラインシリーズと言えば スポーツホイールらしいデザインを追求しつつ エンケイ独自のリム成形方法により、 鍛造並みの強度と軽さを兼ね備え 鋳造ならではのデザインの自由度と リーズナブルな価格を実現した いいとこどりのシリーズなんです！     今回入荷したPF09にもその設計技術 が余すことなく使われ、 スポーツホイールに必要な剛性を充分に確保しながら 効果的に軽量化したモデルです！     前型の６型の８６に比べ フェンダークリアランスが厳しめの GR86にも入るサイズながら しっかりとセンターに向かってコンケイブしているので ホイールに立体感がありとてもレーシーですね。     これだけスポークが細いと、 軽量化はモチロン ブレーキの排熱効率もとてもよくなりそうです。     装着した際のイメージがコチラ 細いスポークにすることにより ブレーキがさらに見えるようになるので、 ビックキャリパーやスリット入りのディスクを 装着されている方には凄くオススメです!     また、もともとついていたタイヤホイールセットは 高価買取することもできますので とってもオトクに新しいホイールへと イメチェンして頂けますので ご検討中の方はお気軽にご相談下さい。 クラフト一宮店でお待ちしております。

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2024/08/31
    【86を8.0J＆9.0Jでツライチに！】ENKEI GTC02の18インチでかっこよく！

    ■ZN6 86に18inch！軽量のエンケイホイールを取付！ ありがたいことに86などのスポーツカーのカスタムを多くご相談いただいております。 こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回は、G様よりカスタムのご用命をいただきましたので早速ご紹介させていただきます。 今回ご購入いただきましたのは、エンケイ GTC02 カラーはHyper Silver SUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 とことんまで軽くなるように設計したホイールであり、高いブレーキ放熱性も確保しています。 スポークも機能性を追求した２×６本でスポーディーな見た目をしており、性能もデザインもスポーツカーにぴったりです。 タイヤはアドバンFLEVAV701をご購入いただきました。 『楽しいハンドリング』をテーマにして開発されたタイヤなので、勿論ハンドリング性能は高く また、ウェット性能や静粛性も高く全てにおいて高水準なタイヤで多治見店でも人気なタイヤです。 ↑Before ↑After   ENEKEI GTC02 HIPER SLIVER　(F) 8.0J 18inch 5H100 (R) 9.0J 18inch5H100 ADVAN FLEVA V701　                   (F) 235/40R18                (R)255/35R18 スポーツカーらしくとてもスタイリッシュになりました！ 純正サイズよりも一回り大きいサイズでありながらも、出面もいい感じで迫力がありますね…！ オーナー様が悩んで決められた拘りの逸品であり、装着後は大変満足されておりました。 フロントに8J、リアに9Jを装着しツライチ仕様に。 クルマ好きならホイールサイズにも拘りたいですよね。 １ピースホイールはサイズが決まっているのでマルチピースホイールのような自由度はありません。 しかしその中から、ベストなサイズでかっこよく決めるのが専門店のクラフトです^^ G様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • マフラー交換
    • WORK
    2024/08/31
    【BRZ】RS-RダウンサスTi2000＆WORKエモーションCR極でスポーツカスタム！

    ■【BRZ】RS-RダウンサスTi2000＆WORKエモーションCR極でスポーツカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はZD8型”BRZ”なんと納車後即入庫！カスタムしていきます(*^^*) まずはローダウンから！ ■RS-R Ti2000ダウン RS-Rのダウンサス”Ti2000”はチタン配合スプリングの採用でヘタリ永久保証！ ダウン量の違いで「ダウン」と「スーパーダウン」で下げ幅を選ぶことができるのも嬉しいポイントです◎ ■WORK EMOTION CR Kiwami ワークのスポーツホイール「エモーション」シリーズ スポークの先端はリムフランジ上まで伸び、インナーリムの大口径化で足元を軽快に魅せる”CR Kiwami” ツイン5スポークデザインがBRZらしさを引き立てます。   さらにマフラーも交換です！装着するのは… ■GANADOR バーテックススポーツ 確かなパフォーマンスアップで人気のマフラーメーカー”ガナドール” 水平対向エンジンの特性が強調されて心地よく響く排気音と低中速からの純正よりも上乗せされたトルクの確保ができます。 テールだけでなくサイレンサーにも拘るガナドールでは角のないサイレンサー形状 車両下面に流れる空気抵抗の減少、外観にもキレイな仕上がりです。 足回り作業と同時にマフラー交換を進めていきます！ 同時作業の一揆カスタム、大歓迎です！！一度の入庫でにクルマを仕上げたい！そんなご相談もお待ちしております♪ 仕上げはアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR Kiwami COLOR:グリミットシルバー TIRE:ファルケン アゼニスFK520L NUT:ワーク 軽量レーシングナット(ブルー) SUS:RS-R Ti2000 MUFFLER:ガナドール   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご自宅の駐車場事情でちょいダウンに留めたいとのご注文でした。 ダウン量は控えめですがエアロパーツとのバランスでスポーツカーらしいシルエットに仕上がりましたね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • d11ｰ柿本改
    • マフラー交換
    2024/08/31
    BRZをマフラーカスタム！柿本改Regu.06&Rで重低音サウンドに！

    マフラーカスタムでクルマをもっと楽しもう！ スポーツカーといえばマフラーカスタム！ 中でもBRZと86のご用命が多いです♪ 本日はZD8型BRZにこちらのマフラーを装着させて頂きました^^   ■柿本改 Regu.06&R 青のチタンフェイスでレーシーなこちら。 ロゴはレーザーマーキング！プレミアムですねぇ(*'▽')   -BEFOR- -AFTER- オールステンレスで美しい！ 見るからにいい音しそうでしょ？ ３分割になっておりますので出面を見ながら調整し装着。   -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーサウンドは重低音♪ アイドリング時も純正との違いをハッキリと感じられます^^ ちょっと分かりずらいかもしれませんが Reguは出口が上向きになっているのもポイント！ 若干のヤンチャ感がたまらなくカッコいいんです(´艸｀*) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ マフラーカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 鈴鹿店
    • S660
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2024/08/30
    S660 に車高調を取付けました。BLITZ DAMPER ZZ-R でローダウン。低いはカッコイイ！

    ■S660 に車高調を取付けました。BLITZ DAMPER ZZ-R でローダウン。低いはカッコイイ！ 「スポーツドライビングを楽しむ。」そんな要素が強めなスポーツカー。 他ジャンルに比べルーフトップが低く設定されていたりとパッと見の車高は低いのですが、 純正車高時のタイヤとフェンダーの隙間は大きく…全体のバランスを考えると隙間を埋めたくなります。 アシ変更による走行性能変化も手に入れられますので、カスタムにおいてローダウンは、必須？な作業とも言えます。 ピットイン中の鈴鹿名物？なS660は、車高調を用いてのローダウン作業が進められています。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整・専用アッパーマウント(※車種によります)等を搭載したフルスペック車高調。 単筒式構造を全ラインナップに採用し、安定した減衰力の発生から安定した走りも実現してくれる一品。 幅広い車種ラインナップは勿論、新型車への開発も早く、カスタムユーザー様の強い味方でもあります。 S660の場合、フロント部アッパーマウントにキャンバー調整機構を搭載しています。 アライメント調整幅に拡張性を持たせられますので、走りのエスロクにピッタリ。 勿論、ソレ以外の目的がある場合にも有効ですので、調整式マウントが搭載されているのは、 嬉しいポイントです。 冒頭の「隙間を埋める」も車高調導入理由の一つではありますが、 本題としては「次のホイールを選ぶため」による車高調導入なのです。 ローダウン前後では色々な要素の兼ね合いから履けるサイズ感が変化しますので、 「このホイールのこのサイズが…」と構想がある場合、スペック高めな車高調を入れてみることも重要。 勿論、装着して終わり。ではありません。 走行性能とホイールのツラ感を求める上でアライメント作業は必須。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感のあった純正車高からキレイにローダウンし腰高感を解消。 ボディとホイールセットに一体感が生まれ一回りクルマが大きくなったかのような錯覚も( *´艸｀) もし、ローダウン実行を悩まれている方がいらっしゃるのであれば…やるべきです(笑) まずは、公道にてノーマルと車高調の違いを確かめていただき、 自分好みな減衰力設定を見つけてみるのも良いはずです。 次のメニューはタイヤ&ホイールセット交換ですね。 その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アバルト
    • ローダウン系
    • 車高調
    • その他　パーツ/GTパーツ
    2024/08/30
    【124スパイダー】車高調オーリンズDFV＆カーボンインテーク装着で壮快カスタム！

    明日（31日）明後日（9/1）の営業ですが、通常通り10：30から営業します！！！（9/1は日曜日の為10：00から） しかし、台風の状況次第では途中でお店を閉める可能性があります。 作業予約を入れてもらっている方には、閉める場合はご案内の連絡をさせて頂きます。 ■【124スパイダー】車高調オーリンズDFV＆カーボンインテーク装着で壮快カスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アバルト124スパイダー”NDロードスターの兄弟車として知られるクルマ 兄弟車なのでサイズ感こそロードスターですがエンジンは1.4Lターボとなり別物！アバルトらしい排気音が印象的です(^^♪ より走りが楽しくなるカスタムを施します！！ ■OHLINS DFVコンプリートキット スウェーデンのサスペンションメーカー「OHLINS-オーリンズ-」4輪・2輪どちらもレースでの装着率が高いメーカー 独自技術を数多く開発するメーカーとしても有名です。 本日装着する”DFV”はデュアルフローバルブの略 ピストンが停止状態から高速域までよどみない減衰を発生させることで乗り心地と走行性能を両立しているのがポイントです◎ ”リジカラ”も同時装着で剛性アップを図ります！ ■diverti エアインダクションキット ユーロカップ(欧州車レース)を通して得られた技術をアイテムに反映させるブランド「diverti-ディヴェルティ-」 エアフィルターメーカーK&Nとのコラボレーションによる”エアインダクションキット”はフルカーボン成型！ ボンネットを開けた時のインパクトも大きいですが、吸気効率向上でアクセルを踏み込むのが楽しくなりますね(´艸｀*) 【BEFORE】 手前に見える黒い箱が純正のエアクリーナーボックス…   【AFTER】 インダクションキット装着後がこちら↑ カーボンの折り目がキレイな仕上がり。エアクリーナー本体はボックスの中なので見えませんが円錐状で表面積が大幅アップ ターボ車に発生しやすいパワーカーブの谷を緩やかにする効果も得られます！   仕上げにアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オーリンズ DFVコンプリートキット AIR INTAKE:ディヴェルティ エアインダクションキット OPTION:リジカラ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウンサス装着済みで入庫でしたが、車高調でリセッティング 差が分かりづらいですが、リアを10mmダウンでセット、微調整できるのが車高調のメリットです(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • ツライチセッティング
    2024/08/29
    NDロードスターにワタナベ エイトスポーク！！王道ホイールを拘り抜いて装着しました。

    NDロードスターに拘りのワタナベホイールを装着！！     ＮＤロードスターのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は以前にクスコの車高調、 ストリートZERO Aを入れて頂いたNDロードスターがご来店。   かねてからご注文を入れて頂いていた ワタナベホイールのエイトスポークF8を装着しました。     今回装着しているワタナベのエイトスポークF8ですが かなり拘っていて、インセットもオーダーインセットを使用。 絶妙なツラ感で装着しました。     クスコの車高調、ストリートZERO Aも 敢えてピロで寝かせたいとの事で オプションでピロアッパーを追加し装着している拘りっぷり。     拘りはそれだけに留まらず、 更にはホイールのオプションセンターキャップ、 専用ナットと専用ロックナットも加え なんとも贅沢にエイトスポークを彩りました。     【SPEC】 ホイール：ワタナベ エイトスポーク F8 サイズ：16インチ-7.5J カラー：ブラック 足回り：クスコ　ストリートZERO A     F8タイプはFR車専用となっているのですが、 FF車専用のF8Fタイプと比べると奥行が出てくるので 見栄えも非常に良く、全体的に計算された仕様となっています。 まさにオーナー様のセンスに脱帽です。     王道のスポーツホイールってやっぱりカッコイイです。 当時の車両ではなく現行車に履かせてカッコイイっていうのも とても魅力ある拘り方で個人的にかなりツボでした。   それでは引き続きＮＤロードスターの ご来店をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみ。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/08/29
    【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン！ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに！！

    ■【80ハリアー】RS-R Ti2000でまずはローダウン！ローダウンでよりスタイリッシュな仕上がりに！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは、発売以降人気の衰え知らずの80ハリアーに RS-R Ti2000ダウンを装着しましたのでご紹介します！！ ■【RS-R】Ti2000ダウン チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンション。 また、新型車への適合も早いメーカー様ですのでいち早くカスタムに取り組みたい そんなユーザー様の要望に応える強い味方でもあります👍👍 ダウン量は フロント:25mm~30mm リア:25mm~30mm となっています。 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 純正では指5本＋αのフェンダークリアランスでしたが、 ローダウン施工後は指3本がギリギリ入るくらいのクリアランスでセット完了！！ 元々スタイリッシュなボディスタイルの80ハリアーですが、 ローダウンしたことでよりスタイリッシュさが強調されましたね☆彡 80ハリアーのカスタムをお考えのオーナー様。 ダウンサスで落とすのもあり、車高調で好みの高さに調整できるのも良し！ ぜひクラフト中川店までご相談ください😊 クラフト中川店でした。

  • 厚木店
    • NX
    • ローダウン系
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    • RS-R
    • マルチピース
    • BBS
    2024/08/28
    ■ 現行レクサスNX　AVS機能がそのまま使える車高調を装着！！

      車高調＆21インチホイールでツライチセッティング！！ ホイールサイズは9,5J ？？ の前後違いで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・レクサスNX。   車高調＆BBS LM 21インチで仕上げましたよっ 👍     まず、ローダウンアイテムは 「 RS☆R ベストI アクティブ 」 をチョイス！！   現行のレクサスNXも純正のショックアブソーバーに  AVS（減衰力調整機能） が備わっています。   この機能は路面の状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を4輪独立に制御するシステム。   それによりなめらかな乗り心地と優れた安定感を実現し車輛の走行安定性を高めてくれます。   そんな優れた機能であれば車高調を装着する際にも使える状態を維持したいですよね？？   本日装着の RS☆R ベストI アクティブ は純正のAVS機能をそのまま使えるように設計された車高調なんですよっ✨     上の画像はご入庫時のレクサスNX。   レクサスNXはの車種カテゴリーはSUV。   なのでノーマル時の車高はやや高め。。。   クルマ好きのオーナー様からするとこの車高の高さを一刻も早く改善したい所。     そしてコチラの画像がローダウン＆インチアップを行ったレクサスNX。   インチアップを行っていますが、タイヤ外径は純正20インチと同等。   なので、フェンダーの隙間が少なくなったのは車高調のお陰。   ダウンサスのローダウン量では物足りなくなる事も考慮して車高調を選択。   そしてその選択は間違いなかったでしょう 👍   ■ BBS　LM　21インチ　カラー　DB‐BKBD     BBS LMと言う拘りのホイール、そしてオーナー様がもっとも拘ったのがホイールサイズ。   メーカーさんのHPにも車種ごとの適合が記載されていますが、そのサイズでは満足出来ないだろうと更に攻めたサイズをチョイス。   前後でホイールサイズを変更し納得のツライチ仕様を完成させています！！     ホイールカラーは人気のダイヤモンドブラックにオプションのブラックブライトダイヤカットリムを組み合わせました。   通常のシルバーダイヤカットリムに比べ、リムの光沢が増し更に輝きを増すのがブラックブライトダイヤカットリム。   通常のリムカラーに+5,500円/1本の費用が掛かりますがとてもキレイな色味なのでオススメですよっ✨     そしてシルバーダイヤカットリムはインナーリムがシルバーなのに対し、ブラックブライトダイヤカットリムはインナーリムはブラックとなっています。   インナーリムがブラックとなっている事で、ディスク部の陰影がハッキリしディスク面が浮き出ている様にも見えるんですよぉ～ 👀   BBSの2ピースホイールを検討中の皆様、オプションの ブラックブライトダイヤカットリム はいかがでしょうか？？     本日のローダウン量は－40mm程。   こうして見ても適度なローダウン量でバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、車高調のスペック的には‐65mm程まで下げる事が出来ます。   この‐65mmと言うのはメーカーさんの推奨ローダウン量の範囲に入っているのでそこまでなら安心して下げる事が出来ます。   ですが、走る場所に気を遣う必要が出たりと何かと注意が必要かも知れませんね。。。汗   完成後、オーナー様から 「 もう少し下げたくなったら頼むね。。」 っと告げられました。笑   皆様の愛車はどの位のローダウン量がお好みでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     G様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間を要しましたが、お待ちいただきありがとうございました。   そしてようやく装着の日を迎え、ついに完成しましたねっ♬♬   最後にお話ししていた車高の件、いかがでしょうか？？   もっと下げたくなった際にはぜひご相談下さいね、お手伝いさせていただきま～す ✋ 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • MID
    2024/08/27
    マツダ3ファストバックをTEINのフレックスZでローダウン！！更にMIDエクスクルーシブ050Fの18インチ装着。

    ワゴンこそローダウン！！ファストバックにフレックスZを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はマツダ3ファストバックの ローダウンをご紹介していきます。     お選び頂いた足回りは、 TEINの車高調、フレックスZ。 マイルドな乗り味で人気のキットです。     単筒式と複筒式とどちらも製造しているTEINですが、 フレックスZは複筒式を採用しています。 複筒式のメリットは長いストローク量を確保出来るので よりマイルドな乗り味を堪能出来る車高調となっています。     アライメント施工の写真で気付かれた方もいると思いますが、 今回ホイール変更もお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは MIDシリーズで人気の050Fの18インチです。     完成がこちらです。 シャコタンの足元に050Fの ハイパーメタルコートの色が映えます。     やっぱりというかワゴンにはローダウンが似合います。 特にマツダ3ファストバックはシルエットが元々綺麗なので その仕上がりも一際です。     【SPEC】 ホイール：MID　エクスクルーシブ050F サイズ：18インチ カラー：ハイパーメタルコート/ミラーカット タイヤ：ルッチーニ　ブォーノスポーツ サスペンション：TEIN　フレックスZ     引き続きローダウンのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

  • 厚木店
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    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2024/08/27
    80ハリアーｘレイズ ホムラ2ｘ10BD

      ブリッツ車高調でローダウンしつつ9.0J‐21インチでツライチセッティング！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！   本日はI様の80ハリアーをご紹介します！   まず、装着したのはブリッツ ダンパー ZZR。   モデリスタのエアロを装着しているので、ベタベタに下げずに程よくローダウン。   ローダウン量に合わせてホイールサイズを決めていきます！   完成はこちら↓   before   after   装着したホイールはRAYS ホムラ2ｘ10BD 21inchになります。   今回装着したホムラ 2ｘ10BDには3種類のサイズがあり、ローダウン量やチューニング内容、オーナー様のお好みに合わせたサイズを選ぶ事が出来ます。   今回選択したサイズはギリギリを攻めたサイズとなっておりますよ～   ギリギリを攻めた出ヅラはこちら↓     ホムラシリーズの中でもディスク突出量が少ない 2×10BD だからこそここまでギリギリを狙う事が出来たんですよぉ～   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいねっ♪     I様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   出ヅラやローダウン量など、理想の愛車に仕上がってくれましたね♪   それでは楽しいカーライフをお楽しみくださ～い！！

  • 相模原店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/08/27
    220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着！

    今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！   カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！   今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！   その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！ 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！ 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！

  • 浜松店
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    2024/08/27
    【220クラウン】コダワリ詰め込むならWORKで決まり！ジスタンスW10Mでツライチ化！

    サイズ・カラー・オプションパーツetc とことん拘るならWORKホイールでしょ☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 220系クラウンのご紹介☆ 以前当店にてホイールセットを取り付けさせて頂きましたが 装着から約1年。早くも仕様変更となりました！ 今回はサイズも見直し更に攻め込んだサイズでセッティングしていきます^^ 選んでいただいたモデルがコチラ！   ■WORK ジスタンス W10M (20inch) セダン系御用達WORKホイールと言えば「ジスタンス」 多彩なバリエーションを選択することが出来る3ピースホイールです ディスクカラーは王道のクリスタルシルバー 通常価格で選択できるカラーですが個人的にジスタンスと言えばこのカラーが一押し センターキャップはWロゴのレッドをチョイスし 価格アップ無しで選択可能なインナーリムブラックアルマイトも抜かりなく 仕様変更ついでにサイズも見直しツライチ化 インセットをとことん追い込んだことで納得の深リムも手にすることが出来ました^^ 装着後がコチラ WHEEEL：WORK ジスタンスW10M              (Fr/Rr)9.0-19  9.5-19 (ｸﾘｽﾀﾙｼﾙﾊﾞｰ) TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：TEIN   【BEFORE】 【AFTER】 スポーク→メッシュデザインへガラッと仕様変更完了☆ ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様と入念に打合せした甲斐もあり納得の出面に^^ W様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ コダワリを詰め込んだWORKホイールでドレスアップしてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 知立店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2024/08/27
    ステップワゴンの足回りをTEIN フレックスZとタイヤ交換で足元のリフレッシュ♪

    ステップワゴンの足回りをテイン （車高調）で リフレッシュとタイヤ交換を行いました♪ クラフト知立店です。 今回はホンダ ステップワゴンのフットパーツをリフレッシュ♪ 加えてNEWタイヤをお取付けさせて頂きました。 まずは足回り作業からスタート。 ■TEIN　フレックスZ 全長調整式（フルタップ式）、減衰力ダイヤル調整式の フル装備された街乗りに長けた車高調キット。 まずはこれで足回りをリフレッシュしていくのと同時に ローダウンをしていきます。 今回のフレックスZは写真でお分かりの通り2点の穴があると思いますが ここで以前のフレックスZとは異なり、少し変更点があります。 このプレートはキャンバープレートと言って これの向きを変える事で、寝かせたり起こしたりと出来るパーツが追加になりました。 過度に調整する事は出来ませんが 適度に寝かしたり、起こしたりする感じですね♪ サクッと足回り交換を行い、新調したタイヤへ取り付けて 4輪アライメント調整を行えば施工終了。 (before) (after)           SUSPENSION：TEIN RX1 TIRE：BRIDGESTONE REGNO MODUROホイールを活かし 静粛性の特化したミニバン専用タイヤを装着。 TEINのRX1で乗り心地を確保。 快適性を重視したカスタムに仕上がっております。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。

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    • エルグランド
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    • TANABE
    2024/08/26
    乗り味も拘るローダウン！！エルグランドにタナベの車高調、サステックプロ ZT40を装着しました。

    KYB製ショックが乗り心地の秘訣。TANABEのサステックプロ ZT40で快適ローダウン！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はE52エルグランドのローダウンをご紹介します。 装着したのは乗り味で特に人気の高い車高調、 タナベのサステックプロ・ZT40です。     タナベのサスってなんで乗り味が良いのかというと、 その秘訣はショックにあります。   タナベの車高調のショックは全てKYB（カヤバ）製となっています。 KYBって何？と思われる方も多いかと思いますが KYBは純正ショックなどを多く手掛ける 国産ショックアブソーバーブランドで、 その性能や品質は国内屈指！！   数々の車両に純正装着される程、信頼性が高いブランドなんです。 そんなKYBのショックが内蔵されたZT40を今回は取付・・・ 取り付け後はしっかりとアライメント調整も行っていきます。     さぁ、装着前と後を見て頂きましょう。 ミニバン特有の腰高感ある状態がこちらです。     そしてこちらがローダウン後となります。 結構張り切って下げました。 かなりのスラムドスタイルです。     乗り味もこの車高でこんなにいいの！？的な感じでした。 ただ下げるだけなら簡単ですが 乗り味も拘るならタナベの車高調はとてもお勧めです。     引き続きローダウンのご相談をお待ちしております。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    • ADVAN
    2024/08/26
    オーラニスモを更にスポーティに！！アドバンTC-4 SEの17インチを装着しました！！

    プレミアムなオーラニスモへ！！アドバンレーシングTC-4SEを装着！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はノートのプレミアムグレードに位置する オーラニスモのホイール変更をご紹介していきます。     お選び頂いたホイールは、 アドバンTC-4SEの17インチです。 カラーはレーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカットを選択頂きました。     完成がこちらとなります。 いや～キマってますね。 ニスモとなれば赤色がパーソナルカラーなので、 センターキャップもレッドで合わせました。     TC4-SEは初代モデルからTCⅡ、TCⅢで受け継がれながら、 TC-4では採用されていなかった センター切削加工を復活したモデルです。 かなりインパクトがあって見応えがありますね～     ちなみにSEはスペシャルエディションの略となっていて、 ノートのハイエンドモデルの オーラニスモにまさにピッタリなホイールです。     【SPEC】 ホイール：ADVANRACING　TC-4SE サイズ：17インチ カラー：レーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカット タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ     タイヤもスポーツ性能にコンフォート性能を掛け合わせた プロクセススポーツを合わせています。 これは乗りたくなってしまう方が続出しそうな組み合わせですね～     TC-4から継承されたリムのリングデザインも センターの切削と相まってプレミア感満載です。 オーナー様この度はクラフト一宮店の ご利用誠に有難う御座いました！！ それではまた次回のブログもお楽しみ。

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    2024/08/26
    LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。

    ■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか？ 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう！ 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね？ 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ！ ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね？ 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR：ブラック TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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    2024/08/26
    【マツダ3】ローダウン済のマツダ3にHOMURA 2×7FT Spec-Mを装着でより引き締まったクルマに！！

    ■【マツダ3】ローダウン済のマツダ3にHOMURA 2×7FT Spec-Mを装着でより引き締まったクルマに！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日のブログでは数あるホイールメーカーの中でも人気なRAYSから、 ホムラ2×7FTを”マツダ3”に装着しましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】HOMURA 2×7FT Spec-M メッシュデザインで大人気のRAYS ホムラシリーズ。 最初に登場したのは2×9本スポークで構成された2×9シリーズでしたが、 スポークの数を2×7本スポークに減らした2×7シリーズも発売当初から大人気なデザインです！！ レイズの優れたマシニング技術によって削り出されたロゴに着色する「RAP＝レイズ･アート･ペインティング」によって鮮やかなレッドロゴが特徴的なモデル 特別色であるグロッシーブラックを纏って登場したのがHOMURA 2×7FT Spec-Mです。 今回は純正タイヤを流用してのホイール抜き替えのご用命を頂きました😀 ホイールにキズをつけないように慎重に作業を行っていきます！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS 2×7FT Spec-M COLOR：グロッシーブラック/RAP(レッドクリアー)   【BEFORE】 【AFTER】 「センターキャップ」「RAYS・HOMURAのマシニング加工」が赤色で統一されているため、 ボディーカラーとの相性もバッチリな仕上がりになりました！！ 今回のおクルマは事前にローダウンされていたので、全体的にとても引き締まった印象です👍 I様この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ また近くにお越しいただいた際は増し締め・エアーチェックなどお待ちしております(^^) クラフト中川店でした。

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    2024/08/25
    レヴォーグ or WRX STI　このフェイスはどっちのクルマ？？

      ADVAN RACING TC-4 アーバンブロンズメタリックを装着！！ BLITZ車高調でのローダウンも同時施工ですっ🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は赤いボディーのSUBARU車をご紹介します。   SUBARU車に詳しい方ならすぐにわかるかと思いますが、本日のおクルマはどの車種でしょうか？？   レヴォーグでしょうか、それともWRX STIでしょうか。   それではコチラをどうぞ！！     本日のご紹介はI様・WRX STIとなりま～す✨   BLITZ車高調にて-30mm程のローダウンを行い、ADVAN RACING TC-4をインストール。   TC-4は5本スポークからなるアイテムですが、そのスポークの形状もサイズによって変わってくるアイテム。     カタログやHPのサイズスペックを見ると、インセットの横に＊や＊＊の様なマークがついているサイズもあるかと思います。   このマークがついているとよりコンケイブの効いたデザインとなるんですよ！！   ちなみに、＊が1つついているサイズがGTRデザインと呼ばれ、＊が2つついているサイズがSuper GTRデザインと呼ばれています。     本日装着のサイズは＊が1つついたGTRデザインとなっております！！   スポークの形状がナットホールに向かって落とし込まれているコンケイブデザイン。   Super GTRデザインと言うのはこの落とし込みがもっと強いデザインとなります。   しかしながら、装着出来るクルマは限られてしまいますかね。。。   本日装着のサイズもWRX STIに装着しようと考えた場合、チューナーサイズとなってくるサイズ感。   なので、最低限ローダウンは必要となってきますかね。     本日はBLITZ車高調を同時装着していますのでキャンバー調整も行いボディーにしっかり収まる様にセッティングを行いました。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、無事ボディー内に収まっていましたよっ 👍   「 ADVAN RACING GTRデザイン 」 へのチャレンジ、ご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期の掛かるADVANホイールですが、事前にご予約いただいた事で予定より早く入ってきてくれましたねっ✨   ローダウンにホイール交換で理想の愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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