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カスタムの勢いが止まらない!?GR86のカスタムご相談が続いている当店。
車高調、タイヤ&ホイール、マフラー…etcご相談内容は多岐に渡ります。
皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。
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今回カスタムさせて頂くGR86は、RCグレード。
サウンドジェネレーターやマフラーカッター、一部遮音材レス、スチールホイール…etc
サーキット走行を楽しむために"カスタムを楽しむためのグレード"…と言っても過言ではない?一台なのです(^^)
走る。ためには足が肝心。コチラを取付けます…
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"TEIN MONO RACING-テイン モノレーシング-"。
単筒式、全長調整式、低速域での減衰力落ち込みを防ぐ"ADVANCE M.S.V.を搭載。
スプリングレートを8k・10k・12kとご注文時に選択が可能で
各種モータースポーツから培ったデータを反映した一品。
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付属されるスタビライザーリンクは調整式。
ローダウン量に応じて最適な全長にセットすることで、
スタビライザー角度を適正化させます。
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HKS・BLITZ・KW・ST…etcZN8/ZD8のカスタムパーツも各メーカー様から続々とリリースされています。
ご使用用途や希望仕様に応じたアイテム選定も我々にお任せ下さい。
商品取付も熟練スタッフがご対応させて頂きますので、ご安心を(^^)
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スポーツ走行を楽しむためにグリップレベルや高強度な足元は必須。
軽量鋳造、鍛造…と候補も色々とある中から"TWS モータースポーツ RS317"をチョイス。
強力なグリップ時にタイヤ、ホイールのズレを防ぐアンチスリップ加工、
ホイールとハブとの密着度を高めるバックスプリング加工も施されている一品。
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随所に軽量化のため、駄肉を省く加工が施されています。
デザイン性も確保しつつ軽量化も図る…。
国産鍛造TAN・EI・SHA様の技術ですネ(^^)
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組み合わせるタイヤは"ヨコハマタイヤ アドバンA052"。
実はコチラのGR86…ストリートマシンではなく、サーキット走行専用マシン(笑)
なので、よりハイグリップさを求めてのタイヤ選定なのです。実に羨ましい(^^)
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仕上げはアライメント作業。
フロント:トゥ・キャンバー
リア:トゥ
前後左右合計6ヶ所を調整。
各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!
[BEFORE]
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[AFTER]
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2022/06/gr86-wheel-18inch-10-1200x800.jpg)
WHEEL:TWSモータースポーツRS317 18インチ
COLOR:グラファイトブラック
TIRE:ヨコハマタイヤ アドバン A052
SUS:TEIN MONO RACING
[side view/BEFORE]
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[side view/AFTER]
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純正16インチから18インチへインチアップ。
かつローダウンによりタイヤ&ホイールと車両の一体感を生みます。
前後車高差を感じぬようにもセッティングさせて頂いております(^^)
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車高セッティングはツラ具合にも重要。
各種バランスを取りながら前後8.5J化。
サーキット走行を見据え、前後太めのタイヤサイズを選定。
トラックスタイルなGR86に変身(*^^)v
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ステアリングを切れば、ADVAN伝統A052専用非対称パターンがやる気の証??(笑)
インサイド2本のストレート溝で排水性、直進性を確保。
アウトサイドは接地面積確保のために幅広い設計。
正に走るためのタイヤ。ですネ(*^^)v
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お次は吸気・排気系カスタムでしょうか?
その際のご相談もお待ちしております。
それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!
クラフト中川店でした!
※2022年6月17日(金)~6月19日(日)RAYSホイール展示会開催します※
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