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大人気!KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着!

2023/02/02
  • SUV
  • Volkswagen
  • ローダウン系
  • 車高調
  • KW、ST
大人気!KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着!


輸入車No.1 SUV VW T-CROSS

使い勝手・遊び心・オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です!

こんにちわ。クラフト中川店の森下です。

今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。



こちらが装着前の車高。

コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。

SUVは車高を落とすことでタイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれ、

風貌がグッと引き締まりますのでおススメです!



■ KW V-1 
輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。

今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。

減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。

ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも

長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。



ローダウン作業開始!
まずはボディの養生からスタートです。

PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。

ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。



車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。

足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、

ぴったりの位置に整えていきます。



ローダウン完了!完成写真がこちら。

約60mmダウンで圧巻のローフォルム。

ローダウンによりタイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれ、

随分と精悍な雰囲気になりましたね。

side view/BEFORE


side view/AFTER


リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑)

こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。

落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。



新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか?

またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。

 

それでは素敵なEuro Style Lifeを!

 

以上、クラフト中川店でした~。



EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから
 



 

「Volkswagen」「KW、ST」の記事一覧

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    2024/06/17
    【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ&理想の車高を手に入れる!

    ■【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ&理想の車高を手に入れる! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”パサート ヴァリアント” ダウンサスにてローダウン済みでしたがダンパーの劣化等でリフレッシュカスタムです! 入庫時の車高は指1本がギリギリ入るくらい…ちょっと下がりすぎた車高をもう少し上げていきます ■ST X 装着するのはドイツの車高調メーカー”ST”ドイツの高性能サスペンションメーカー”KW”の姉妹ブランドです。 本日装着の「X」は減衰力固定式、ネジ式車高調。複筒式・低圧ガスダンパーで乗り心地と走行性能の両立を確保しています(*^^*) 合わせてショックマウントも新品にすることでサスペンション周りのリフレッシュです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら足回りの作業完了です! 続いての作業は”エアコンガスメンテナンス”です! 気温も上がってきてエアコンの出番が増えてきましたが、安心してエアコンをご利用いただくには定期的なメンテナンスが欠かせません。 ガスとオイルの種類を確認後エアコンメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”に接続してガス量を適切にメンテナンス 多すぎても少なすぎてもダメなので専用マシンでのメンテナンスが必要になります! 作業後はエアコン吹き出し口の温度も下がることが多いです。 足回りのリフレッシュ&快適エアコンで完成です! ビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST X OPTION:エアコンガスメンテナンス   作業後は約20アップで車高をセット。 下がりすぎていた車高をお好みに調整できるのが車高調のメリットですね(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~

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    2023/09/04
    KW JAPANさんから最高のデモカーがやって来た!輸入車ローダウン祭り!

    ■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください! こんにちは!クラフト浜松店 です(´∀`*)ウフフ 本日は輸入車サスペンションキャンペーン開催にちなんで あのメーカー様から激ヤバなデモカーをお借りする事が出来ましたので ご紹介させて頂きます。 ジャーン! 分かりますか!このヤバいお車(*´▽`*)(笑) ベンツのエンブレムがマブイUNIMOG【ウニモグ】です★ 街中では滅多に見ないお車だと思いますが、今回特別にお借りする事が出来ました! ウニモグはピックアップタイプのお車でカスタムをベースに使用する車と言うより 働く車としての認知の方が広いお車ですよね(*´▽`*) そもそも知らないって方も多いと思いますが(笑) デモカーとしては最強ですね(´∀`*)ウフフ 何故輸入車のキャンペーンに、こんなヤバい車が・・・? って思いますよね(笑) 実はKWオリジナルのショックが付いてるんですよ( ゚Д゚) ヤバく無いですか(笑)!? 車はベンツサスペンションはKW!って事は輸入車のキャンペーンにピッタリのお車ですね(*´▽`*) 東京オートサロンにも展示していたお車で店頭に展示される事は滅多に無い事なので この機会に是非見学しに来てくださいね(*´▽`*)   キャンペーンの概要を知りたい方は下のバナーをクリックしてくださいね(*´▽`*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/08/26
    輸入車オーナー様集まれ!秋のローダウンキャンペーン!このチャンスに是非お越し下さい。

    ■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日のご紹介は輸入車オーナー様必見!(∩´∀`)∩ ローダウンをお得に出来ちゃうキャンペーンのご案内になります★ ※ 価格や概要を確認されたい方は一番下まで一気に飛ばしてくださいね( ゚Д゚) 開催期間は9月1日~9月29日までの1ヵ月間となります( ゚Д゚) 対象となるお車は・・・・ 輸入車ならどんなお車でもOKです! と言っても特殊なお車や当店ではお受けできない車種は御座いますので この記事を読んで気になった方はお気軽にお問い合わせください★ 対象となりますサスペンションはKWシリーズ 【ver.1 ver.2 ver.3】 乗り心地の良さは一度取り付けしたら忘れられなくなるほどに(笑) 純正のサスペンションが硬くて乗り味をマイルドにしたい! 街乗りを快適にしたい!そんな方におススメのサスペンションとなります(´∀`*)ウフフ 最近ではアバルト595に装着し! かなりカッコイイ仕上がりに完成いたしました(´∀`*)ウフフ オーナー様も純正の少し硬い乗り味を柔らかく改善出来て大満足と ご意見を頂く事が出来ました(*´▽`*) 次にご紹介しますのはコチラ STシリーズ 【X XA XTA XTA3+】 KWの弟分と言っても過言では有りませんが(笑) KW同様にしなやかで柔らかい乗り味をお好みな方におススメの車高調となっています。 お次の商品は輸入車のサスペンションと言えばコレ! Craftでも昔から【やっぱえーわ!ビルシュタイン】と言うキャッチなフレーズで 多くのお車へ取り付けさせて頂いているサスペンション! ビルシュタインシリーズ【B6B12B14】 スポーティーな乗り味でスポーツ走行やカッチリとした乗り味がお好みな方に おススメの車高調です(*´▽`*) 浜松店で輸入車のサスペンション交換と言えば施工台数がとても多いお車! MINIオーナー様にも非常に人気の商品となっています。 最近ではスポーツモデルのサスペンションだけでは無くコンフォートモデルのKitも発売されており スポーツ走行だけでなく、街乗りに合わせた柔らかい設定の足回りもラインナップしました★ 詳しくはコチラをクリック↓↓ MINI足回り勉強会(´-`*)皆さんはどんな足回りを求めていますか? 次の対象商品はコチラ Eibach【アイバッハ】ココのメーカーさんは スプリングから車高調まで多くのアイテムをチョイスする事が出来ます★ 元々はスプリングがメインのメーカーさんと言う事も有り車高調のキットは お車にベストになるようKWのショックを採用して居たり ビルシュタインのショックなどを使用し各メーカーの良い所を引き出しお車にセット出来ます! 先日取り付けしたお車はフォルクスワーゲン:アルテオン 純正の乗り味を崩す事無くスタイリッシュな仕上がりとなっています★ 取り付けの様子はコチラから観覧いただけます↓↓ 【VW アルテオン】タイヤ交換と同時にアイバッハ プロキットでローダウン! 最後にご紹介しますのはコチラのメーカー H&R!輸入車のスプリングと言えばココですね(笑)大体どんな車種でも揃います(笑) 実はスプリングだけでは無く車高調やスペーサーなども取り扱いもしていますので 輸入車の足回りで困ったらココ!と言うメーカーですね★   購入特典 概要 ・ご購入頂きましたオーナー様へ ・アライメント料金特別価格(CM様はクーポン使用可) ・メーカー小売価格から10%割引【商品によって割りび率は変動する物も御座います】 ※アイテムによっては値引対象外の物も有りますので了承ください。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/03/19
    【KW】ゴルフ7 にKW コイルオーバー ストリートパフォーマンスV1を装着!

    ゴルフ7 x KW V1! 輸入車の足回り交換も当店まで。 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 輸入車のアフターパーツで足回りといえば"KW-カーヴェー-"というほどに浸透しているブランド。 ショックケースに耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用し、 スポーティかつマイルドな乗り味を楽しめるアイテム。 今回は、減衰力固定式、ネジ式車高調のV1を取付け。 減衰力の調整幅を持たせたい場合、V3などのモデルもおススメですね。 仕上げはアライメント調整。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:KW ストリートパフォーマンスV1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時にリア上がりだった車高を補正し、前後バランスを整えさせて頂きました。 前後指1本分ほどのフェンダークリアランスでフィニッシュ! あとは公道にてNEW足回りを感じるだけですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2023/02/02
    大人気!KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着!

    大人気!KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着! 輸入車No.1 SUV 【VW T-CROSS】 。 使い勝手・遊び心・オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です! こんにちわ。クラフト中川店の森下です。 今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。 こちらが装着前の車高。 コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。 SUVは車高を落とすことでタイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれ、 風貌がグッと引き締まりますのでおススメです! ■ KW V-1  輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。 今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。 減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。 ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも 長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。 ローダウン作業開始! まずはボディの養生からスタートです。 PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。 ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。 車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。 足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、 ぴったりの位置に整えていきます。 ローダウン完了!完成写真がこちら。 約60mmダウンで圧巻のローフォルム。 ローダウンによりタイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれ、 随分と精悍な雰囲気になりましたね。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑) こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。 落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。 新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか? またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。   それでは素敵なEuro Style Lifeを!   以上、クラフト中川店でした~。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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    2022/12/04
    VW ゴルフⅦ GTI の足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1へコンバート!

    ゴルフⅦの足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1装着! 愛車と付き合っていく中で避けられないのが消耗品の交換。 タイヤやオイルもそうですが、足回りパーツも例外ではありません。 定期的に交換することで、愛車をフレッシュな状態で乗ることが出来ますよ(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 国産車、輸入車問わず足回りパーツも消耗品。 走行距離や使用年数によって新品時のパフォーマンスは低下していくもの… オイル漏れや異音発生などの諸症状が出てくる場合、要交換かもしれません。 本日ご紹介させて頂くゴルフ7は足回りリフレッシュでご入庫です(^^) 取付けるのは【KW-カーヴェー-V1】 ショックケースには、耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 減衰力固定モデルではありますが、バレルスプリングを採用していることから 低速・中速・高速域それぞれの場面で最適な減衰力を発生させる仕組みにもなっています。 アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ異音発生のリスクを低減出来ることに加え、入力時のマイルドさにも繋がりますので、 快適な乗り心地を求める際にもおススメですネ。 ・装着した当初に比べ、凹凸場面でフワフワした感触がある。 ・車体揺れの収まりが悪くなった気がする。 …etc体感レベルで分かる状態ですと足回りはお疲れ状態かもしれません…(^^; 気になる点がございましたらお気軽にお声がけ下さいね。 さて… 取り外された車高調を見てみると…お疲れの様子ですネ…(^^; 異音等も発生していましたので、リフレッシュに最適なタイミングだったかもしれません。 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフレッシュがメイン作業でしたので、 車高セッティングはご入庫時とほぼ同等にセットさせて頂きました。 足回りを変えた直後のフィーリングってとても楽しいですから ドライブに出かけたくなる衝動に駆られるかもしれませんネ(笑) また、インプレッション等もお待ちしております。 足回りリフレッシュのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

  • 相模原店
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    • ツライチセッティング
    2022/11/30
    ゴルフ7.5R ロティフォームCCV&KW Ver1でスタンスカスタム!

    こんにちは中島です! 昨日に続き本日もVW ゴルフ7.5Rのカスタムをご紹介です(^^) 今回のお車は出ヅラを攻めた仕様にカスタムさせて頂きました♪   装着ホイールはロティフォーム CCV 19インチ。 輸入車向けのスタンス系ホイールで人気のロティフォーム。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 今回はヒネリ&ディッシュデザインのCCVを選んで頂きましたよ~   ヒネリ系デザインで皆様気にされるのがヒネリの向き。 国産メーカーの多くがヒネリの向きが一種類しかありませんが CCVには左右の設定があるので、どちらから見ても向きが揃います( ̄ー ̄)   ディスク面はフラットではなく程よく落込みのあるデザイン。 ヒネリ・ディッシュ・コンケイブと拘りが詰まったモデルとなります(^^)   入庫時は足回り関係の部分はフルノーマルの状態。 今回はホイールと同時にサスペンションも交換となります。 輸入車オーナー様に人気のKW車高調にてローダウン。 施工後は・・・   このような感じに♪ メーカー基準値の一番低い所にセッティングし、ペタペタに仕上げております! 前傾気味だった車高もバランス良くなりましたね(^^)   ホイール&車高調装着後はアライメント調整。 ゴルフRはリアのキャンバー角も調整可能となっているので お客様の好みを聞きながら、出ヅラ・数値を合わせていきます。   今回は見た目重視で、パンパンな出ヅラになるように調整。 ミシュランタイヤならではのショルダー形状で、フェンダーのかわし具合もバッチリです( ̄ー ̄) 数値的にはかなりネガティブに振ってありますが 車高が低いお車ですとキャンバーのつき具合もあまり気になりませんね。   ベタ車高+パツパツな出ヅラでスタンス系に仕上がった1台。 スポーツ仕様でガッツリと走られる方も 車高短スタイルに仕上げる方も、ゴルフのカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:ロティフォーム CCV (F/R)8.5J-19インチ カラー:シルバー&ポリッシュ タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)235/35R19 サスペンション:KW Ver1   輸入車のツライチマッチングもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

  • 一宮店
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    • KW、ST
    2022/07/13
    パサート ヴァリアントを乗り心地重視型のKW Ver.1でローダウン!

    フォルクスワーゲン パサートをKW(カーヴェー)Ver.1で乗り心地をリフレッシュ! いつもお世話になっている常連様のご紹介がきっかけで ご来店して下るようになったこちらのパサートのユーザー様(*'ω'*) 今回はH&RのローダウンスプリングからKW Ver.1の車高調に新調。 乗り心地の悪化・車高が下がってきたのでもとの車高に戻したい! と言うご要望からご購入頂きました。 輸入車の車高調メーカーの中で乗り心地に定評があるKW。 その中のVer.1を今回取り付け。 上の画像で分かる様に楕円形のスプリング形状が乗り心地が良い秘訣の一つ。 所謂、純正形状にもよく採用されている形なので純正に近い乗り心地が 期待されます。(個人的意見にはなりますが(;^ω^)) もともとお尻上がりの車高だったので 前後車高のバランスを揃えてセッティング。 横からの1枚。 前後の車高を綺麗に揃えた事により綺麗なフォルム。 個人的見解にはなりますが、 ①純正の乗り心地に近いマイルドな乗り心地 ②段差を乗り越え時、尖った突き上げ感が無くしなやか ③一定のスピード走行時はクッション性が有り長距離でもストレスが少なそう こんな感じでした(*'▽') VW・BMW・AUDIなどなど輸入車の車高調で乗り心地を 求めたいならKWがおススメ! 気になる方・ご検討されてる方はクラフト一宮店までお越し下さい!  

  • 知立店
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    • KW、ST
    • ツライチセッティング
    2022/04/12
    KWでローダウンしたザビートルにNEUSPEED RSe10をツライチセッティング。

      ザビートルのホイール交換をご紹介。 スタッドレスから付け替えのタイミングでインチアップを決行です。     今回、ご装着させて頂いたホイールは当店でも何度か装着させて頂いている、 アメリカのチューニングブランド、ニュースピードの【ニュースピードRSe10】を装着。     お客様のご希望はブロンズまたはゴールドホイール。 流行りつつあるカラーなだけにまだまだ設定が少なくお客様も色々と悩み、 このニュースピードにたどり着きました。     お客様のご希望は程よく引っ張りタイヤを装着したい。 という事で9Jのリム幅に少しタイヤを引っ張りでセットアップ。 タイヤはファルケンのフラッグシップモデルのアゼニスFK510です。     ホイール:ニュースピードRSe10 カラー:サテンブロンズ サイズ:19インチ タイヤ:ファルケンFK510     サスペンションは以前当店でお取り付けさせていただきました【KW Ver.1】 複筒式なのでストローク量を稼げネジ式の割に低くセッティングが可能。 お客様のビートルもいい感じの低めのローダウン幅。     お客様ご希望の程よい引っ張り具合。   1ピースなので限られたスペックからサイズを導くのですが・・・ ビートルに9J入れてフェンダーに収めるのって・・・難易度高いセッティングデス。 しかもビートルのKWは直巻きバネじゃないのでインナークリアランスがより狭い。 まぁまぁギリギリのセットアップにしびれました。   実車計測にてサイズ出しをしっかりと行いサイズを決定。     ずっしりとした佇まいはローダウン車両ならでは。 お客様のイメージ通りに完成したのではないでしょうか(^^♪     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとう御座います。 次はマフラーカスタムですかね?! ご相談お待ちしております。

  • EURO STYLE CRAFT
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    • ■ユーロスタイルクラフト
    2021/05/03
    VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ!-後編-。

    ■VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ!-後編-。 STコイルオーバーXTA装着作業中のVW ゴルフ4 R32。 本日の更新は前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから ST車高調に搭載されているスプリングはKW同様にクロムシリコンスチール。 複数のコーティングが施されることで高い耐久性を誇ります。 車種毎に適したレート設定なので快適かつスタイリッシュなフォルムを手に入れられますよ(^-^) ST車高調取付後は、お客様希望車高になっているかを前後左右で確認。 希望車高になるように微調整を行い、完了したら… アライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整していきます。 ゴルフ4 R32のリア調整機構は、 ロアアーム両端のボルトを緩めて遊び部を使用し、左右を同調していくタイプ。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:STコイルオーバーXTA(減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル) [BEFORE] [AFTER] ご入庫時の状態から約20mmダウン。 タイヤ&ホイールとボディの一体感が更に増し、 見た目からも走行時の安定性が伺えますネ。 ご入庫時は指2本入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン完了! リフレッシュ効果も相まって、ハイパフォーマンスなR32をより楽しんで頂けるはずです(^-^) まずは慣らし運転からですね。 慣らし運転後のインプレッション等もお待ちしております。 名車を永く愛するためにも定期的なリフレッシュやアップデートは必須項目。 タイヤ&ホイール、足回り…etc。 「こんな感じにしたい」 皆様の理想を是非お聞かせ下さいネ(*^^)v 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   それでは素敵なEuro Life Styleを!   ユーロスタイルクラフトでした!   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)~5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30~通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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    2021/05/02
    VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ!-前編-。

    ■VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ!-前編-。 本日ご紹介させて頂くのは、VW ゴルフ4 R32。 3.2L狭角V6エンジン+MT+4WDと最強スペックを有するR32。 排気音も甲高く、個人的に大好きな音色に似ておりシビレる一台です(*^^)v 「車高が低い?」 そう思われた方はかなりのクルマ好きですね。実は社外ダウンサスでローダウン済みの状態。 なのですが、経年に伴うショックのヘタリ等をリフレッシュ+車高の調整を 求めてNEW足回りへの交換ご用命を頂きました(*^^)v 選んで頂いたのは"ST コイルオーバー" KW車高調のテクノロジーを引きつつストリート向けセッティングが施されている一品。 X:減衰力固定/トップマウント無モデル XA:減衰力伸び側調整式/トップマウント無モデル XTA:減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル と3構成ある中から"XTA"をチョイス! トップマウントはユニボール付きで 足回りリフレッシュ+ハンドリングのリニアさを求めるのに適しています(^-^) 作業スタート! 大野課長の手により既設足回りを取り外していきます。 取り外した足回りを見てみると… かなりお疲れな様子…。 足回りの構成パーツも消耗品。走行距離や経年に伴い新品時の性能から下降線を辿ります。 定期的な足回り交換やパーツ類を交換することで、愛車のコンディションを保つことに繋がります。 「前よりも段差の収まりが悪くなってきたかなぁ…」 と体感で分かることが出てきたら検討してみるのも一つですネ。 ささっ!STコイルオーバー装着! 新品足回りは気持ちイイですね(*^^)v   全貌公開は次回のブログにて。です! 続編をお楽しみに!   ユーロスタイルクラフトでした!   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)~5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30~通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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    • KW、ST
    2021/04/30
    KW-カーヴェー-の姉妹ブランドST-エスティー-。真価は如何に!?

    ■KW-カーヴェー-の姉妹ブランドST-エスティー-。真価は如何に!?   ドイツ生まれのサスペンションメーカーKW-カーヴェー-。 品質・性能面含め最高峰な製品をリリースしている世界を代表するトップブランド。 そのKWの血筋を引く弟分的なブランドがあるんですよね~(^-^) それが"ST-エスティー"。 サーキット走行ノウハウを反映した製品がKWだとすると STはストリート向けな味付けを施している一品。 製品上の違いとしては、 KW車高調のサスペンションケースがステンレススチール製であるのに対し、 ST車高調のサスペンションケースはスチール製を採用。と言ってもダンパー内のバルブ等はKWとほぼ同じで コストパフォーマンスを重視した一品です(^-^) ST車高調の構成は ・減衰力固定/トップマウント無モデル"X" ・減衰力伸び側調整式/トップマウント無モデル"XA" ・減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル"XTA" と3構成。好みに応じて選択することが可能となっています。 上記写真モデルは"XTA"でST車高調の上位モデル。 トップマウントはユニボール付きとなっており、 足回りリフレッシュにプラスしてハンドリング性能を求めるなら…な一品です(^-^) さて、このST車高調XTAを装着するのはどんなクルマなのか?… フロントグリルに燦然と輝く"R32"のバッジ。 3.2L・狭角V6エンジンを積む"アノ"名車です(*^^)v   次回の更新をお楽しみに!   ユーロスタイルクラフトでした!   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)~5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30~通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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    2020/12/13
    低いコンパクトは迫力満点。UPiGTIローダウン&マフラー交換

      低いクルマは正義。 っと思い続けてはや20年・・・ 今も昔も変わらずシャコタン大好き。 そんな私、河北が今回お客様をご紹介致します。   今回はフォルクスワーゲンのUP!GTIのカスタムをご用命頂きましたので、 ご紹介致します。     KW Ver.1 を装着。 輸入車といえばのサスペンションブランド。   リアの乗り味が跳ねると感じる方が多いUP!GTI。 ローダウンすれば乗り味が悪くなる・・・ というイメージがありますが全くそんなことなくて・・・ 乗り心地改善の為にサスペンションを交換する場合もあるんですよ♪     TEZZOマフラー   UP!GTIはなかなかマフラーが製品化されてなくて、 お探しの方も多いのではないでしょうか?! そんな中TEZZOなら設定がありました。 プロドライバー太田哲也さんプロデュースブランドです。     マフラー交換の魅力はサウンド、パワー色々ありますが、 今回のマフラーは見た目だけじゃなく純正マフラーより軽量化できており、パイプ径も45⇒50パイへ。太くなり排気効率UPしてます。     サスペンション:KW Ver.1 マフラー:TEZZO lxyスポーツマフラー   【BEFORE】   【AFTER】   今回はメーカー様基準値の車高でセッティングさせて頂きました。 ローダウンすればクルマは大きく見え迫力が出ますね♪   ブログでは音質をお伝え出来ませんが、マフラーはスポーティなサウンド。 社外マフラーの気になるマフラーの納まりはジャストフィット。     お客様は次はホイールをご検討委中。との事。 次の一手のご相談お待ちしております♪   ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。  

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    2020/11/28
    VWザビートルをKWの車高調でローダウン。

      輸入車のローダウンもお任せ下さい。 今回はザビートルのローダウンをご紹介致します。 輸入車のサスペンションといえば・・・ 当店ではKWやビルシュタインをよくお勧めさせていただいております。   今回は街乗りが中心のお客様という事でKW Ver.1を装着。     先ほど輸入車のサスペンションといえばKWといいましたが実はここ最近、国産車のラインナップもジワジワ増えてきてます♪   意外かもしれませんがアルファードの設定もあるんですよ♪     もちろん輸入車もアライメントはしっかり施工させていただきます。   【BEFORE】   【AFTER】   ローダウンは視覚的な要素で言えばグッと迫力が出て、車体が大きく見えます。 低いクルマはカッコイイ。     ローダウン量はメーカー様の推奨車高でセットアップさせて頂いております。 でも・・だいぶ低くなりました。 まだまだ落とししろはあります。   復筒式でストローク量が多いので、 多めのダウン量でも快適なのがKWサスペンション。     今回装着したKWは減衰力固定式。 一番スタンダードなエントリーモデルのバージョン1。   つまりメーカー様が一番おいしいところでセッティングを出しているサスペンション。     この度はクラフトのご利用ありがとうございました(^^) またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2019/12/13
    ザ・ビートルにOZイタリア150&KW Ver1 取付!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはVW ザ・ビートルのカスタムです(*^^)v 純正で19インチ装着のお車。 今回は車高調でのローダウン&ホイール交換となります♪ 純正で気になるリアの車高具合。 これを解消する為に、まずは車高調でしっかりとローダウン! 取付したのは、輸入車オーナー様に人気の KW(カーヴェー)。 減衰力固定モデルのVer1を選んで頂きました(^^) これで前後共にしっかりとローダウンさせて頂きます♪ 取付後はもちろんアライメント調整。 ローダウンをすれば、当然トゥ角の狂いによるタイヤの偏摩耗や ハンドルのセンターズレが起きてしまうので しっかりと調整させて頂きます(*^^)v   それと合わせてホイールも交換! 完成したお車がこちらです☆ ホイール:OZ イタリア150 (F/R)8.0J-19インチ カラー:マットダークグラファイトダイヤモンドカット タイヤ:純正流用 車高調でガッツリローダウン&OZホイールの組わせ。 サラッと大人なスタイルで完成です(^^) 最終的に車高はこのような感じに( ̄ー ̄) タイヤとフェンダーの隙間に指が1本半程入る車高。 約30mm程のローダウンとなります♪ 気になるリアの車高も、かなりいい感じに落ちました(*^^)v 高過ぎず、低過ぎずちょうどバランスのとれた車高。 ビートルのドッシリしたフォルムがより際立ちますね♪ VW車と言えばOZレーシング! ホイールはOZでも珍しいメッシュデザインの「イタリア150」をチョイス。 足長のスポークでかなり大きく見えるデザインとなります( ̄ー ̄)     純正相当の8.0J-19インチ。 デザインのお陰か、インチアップしたかのような仕上がり(^^) 非常にカッコ良いザ・ビートルの完成です♪ 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2019/05/13
    ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY!

    ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はゴルフ7.5Rのお客様のご紹介です。     もう始まっておりますがゴルフ7.5Rです。     KW(カーヴェー) DDC PLUG&PLAY 横に出っ張ってる部分を純正のカプラーとつなげ社内からコントロールできるDCCを活かす事ができます。 後日かなり乗り心地いいと感想をお伺いできました。     RAYS VOLKレーシング G25 8.0-18 PA:プレスドアッシュグレー 純正タイヤ 18インチ KW(カーヴェー) DDC PLUG&PLAY     指1本位にセットさせて頂きました。 ただでさえ乗り心地の良いKW車高調にDCCで社内からサスペンションの味付けもできるんですから 快適な足もスポーティーな足もワンタッチですね!     2017年の限定だったかと思いますがまだ残っているようでしたのでお客様に気に入って頂き 取り寄せさせて頂きました。今となっては購入できないカラーです。     この度はありがとうございました。  

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    2019/04/24
    VW シャランにKW車高調!

    VW シャランにKW車高調!   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はVWシャランのお客様のご紹介です。     ノーマル     KW(カーヴェー)バージョン1     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成!     完成!     ホイールは純正そのままで隙間が気になるので車高を下げさせて頂きました!     指2本位高さでセットさせて頂きました。 後日感想を伺ったらとても乗り心地が良かったそうです。 輸入車で乗り心地の良い車高調はKWがオススメで~す。 この度はありがとうございました。  

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    2018/10/09
    お兄さんなお車も快適ローダウンです!

    EURO STYLE Craft 澤田です。   今回はユーロスタイルクラフトでいつもご紹介しているお車よりちょっと大きめのお兄さん的なお車をローダウンしましたのでご紹介いたします!   そのお車は、 フォルクスワーゲン シャラン 3列シートのミニバンですが、1.4Lターボ(排気量にだまされてはいけません)+DSGの組み合わせで走りの評判もいいお車です。   ですが、 腰高感はちょっと気になるところ・・・。   グーをいれてもガバガバです・・・汗   本日のメニューはこの腰高感の解消と、走り出しのモッサリを解消いたします! もちろんその先のメニューも進行中~!   まずはローダウンです。 欧州車のローダウンといえばやはり、   KW(カーヴェー) ですよね。 しかも今回は乗り心地を優先させた「ストリート コンフォート」です。   専用ケースに入ったレンチがセンス抜群!   取り付けはVWのセオリーにのっとった構造のためスムーズに進みます。 イエローのスプリングにパープルのロックシートがまさにKW(カーヴェー)!   今回はご家族快適仕様ということですので前後指3本ほどにセッティング。   最後はもちろんアライメント調整ですね。 ローダウンでずれたタイヤの向きを適正に補正することで直進安定性の向上や偏磨耗の抑制などに効果があります。   完成後の車高はこうなりました~ 明らかに腰高感が解消され、ドシッと落ち着いたサイドビューになりました!   これでいて快適な乗り心地なのはストリートコンフォートならではですねぇ~。 ユーロコンパクトに限らず、欧州車のローダウンにはKW(カーヴェー)の人気がとても高いユーロスタイルクラフト。 ローダウンをご検討でしたら是非一度ご相談願います!   コチラのオクルマには同時にもうひとつアイテムを装着いたしましたが、そちらは明日のご紹介といたします。

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    2018/08/16
    ザ・ビートルにKW ver.3とレムスマフラーの取り付け!!完成!

    EURO STYLE Craft 近藤です 少し前にご紹介させて頂きましたT様のザビートル!! 前回は、REMUSのマフラー交換をご紹介させて頂きましたが、 今回はその続き!!車高調の取り付けです 現状は、ダウンサスでのローダウンですが、 T様には「腰にくる、、、」と合わないご様子。 そこでオススメさせて頂いたのが、KWバージョン3。 乗り方やオーナー様の好みでセッティングを変更できるのですが、 バージョン3は、伸び側、縮み側と独立して調整が可能なので細かいセッティングが可能です。 T様は、バージョン1と乗り比べられて、 少し柔らかめがご希望でしたので、ソフトなセッティングをさせて頂きました 取り付け後、アライメントの調整をして完成です!(アライメント写真撮りそびれてしまいました) WHEEL:クラブリネア L747S 18インチ SUSPENTION:KW バージョン3 MUFFLER:REMUSU スポーツレーベル ダウンサス装着時は、リアの車高が少し高めでしたが、 前後のバランスを微調整して装着いたしました。 ダウンサスだと気になる、あとちょっとの隙間が埋められるのも車高調ならでは。 減衰で細かく調整のできるバージョン3ならT様にもってこいって訳ですね 普段レクサスLSに乗られているT様ですが、 今回のKWバージョン3の乗り心地も気に入って頂けました この度は、ありがとうございました!! LSのタイヤ交換も是非ご利用くださいね~

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    2018/08/09
    シロッコにKW車高調とロティフォーム!!

    EURO STYLE Craft 近藤です 今日もVW 今回は、個人的にも大好きなシロッコ。 日本での販売が終了されてしまったのは残念ですよね~ このワイドフォルムなシロッコをシャコタン&ロティ19インチの装着です。 取付する車庫調は、KW バージョン1。 輸入車オーナーには、特にお馴染みの車高調ですよね! ユーロスタイルクラフトでもオススメしている人気の車高調です ビルシュタインと悩まれるお客様も多い車高調ですが、 お客様の乗り方、下げ幅によってオススメできますので、ご相談くださいね。 ダウンサス・車高調どっちにしよう、、、?というお悩みも是非。 そして仕上げのアライメント調整。 もうすでにカッコ良さがにじみ出ております 足回り交換には必須のアライメント調整。 もちろんアライメント測定のみ&測定・調整のみのご来店も大歓迎でございます WHEEL:rotiform KPS 8.5J 19インチ TIRE:NITTO NT555G2 このKPS、一見ブラックなホイールですが、 ディスクがマットブラック・リムはグロスブラック。 よく見ると同じブラックでも2フェイスのカラーリング! ツウ好みのカラーとコンケイブデザイン いや~ぁ、カッコイイです M様、いつもありがとうございます。 マフラーお待ちしてますね~(笑) クラフトナゴヤドーム西店・ユーロスタイルクラフトは、ロティフォームの正規取り扱い店です!! 国産車用サイズもございますので、是非ご相談くださいね!!

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    2018/07/28
    VW The BeetleにKW Ver1装着。

    EURO STYLE Craft 今原です 本日ご紹介するのはVWザビートル!! 新しい後期型のモデルですね 前期型と比べバンパーやテールのデザインが変更されて洗練されたスタイルになっています 本日は車高調装着の為ピットインです 輸入車の車高調と言えばやはり人気なのはKw(カーヴェー) 自分の車にも装着していますが車高を落としても乗り心地も良くしっかりとした乗り味で非常にお勧めです ※感じ方には個人差があります。 ザビートルの純正サスはややリア上がりの為大きくフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね KWは車高の調整幅も十分にありますのでしっかり下げることができます。 では作業開始です KWと言えば特徴的なこのカラーも印象的ですよね! イエローのスプリングとパープルのマウントが目立ちます 国産にはない輸入パーツならではですね 取付完了後はアライメント調整! 途中からザビートルは全てのグレードでリアサスがマルチリンクに変更されていますので フロントトゥ、リアのトゥ、キャンバーが調整できます。 調整後は試走をして異常がないかチェックして完成です!! 気になるリアもしっかり下がりました。 今回は約指一本半にてフェンダークリアランスは調整 ザビートルは車高を落とすとワイドなフェンダーが強調されて迫力が出ますね 車高で車のイメージはガラッと変わりますよね~ カッコイイ仕上がりになりました!! この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのカスタムはお任せ下さい

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