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【BRZ】TANABEダウンサス！GTファントライドスプリングでローダウン!!

2023/10/27
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • スプリング交換
  • TANABE

■【BRZ】TANABEダウンサス！GTファントライドスプリングでローダウン!!



皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日のご紹介は”BRZ”
前型に引き続き”GR86”と兄弟車ですが、足回りの素材や採用しているサスペンションなど各メーカーがこだわりのセッティングを施しています。

そこへ自分だけの拘りを追加するのがカスタムの楽しみですね(*^^*)


■TANABE　GT FUNTORIDE SPRING

純正でもハンドリングが楽しいスポーツカーですが慣れてくるともう少し…と思う部分が出てくると思います。

そんな時は手軽に車高がサゲることができるダウンサスがおススメです！

本日装着するGTファントライドスプリングは、1段上のハンドリングのシャープさで走る楽しさをアップさせてくれるアイテムです(^^)v



スプリング交換後はアライメント調整です。

調整後はハンドルセンターを確認して完成です！

ビフォーアフターをご覧ください!!

【BEFORE】


【AFTER】


【side view/BEFORE】


【side view/AFTER】


純正時に気になったフェンダーとの隙間が詰まってイイ感じになりましたね！

ルックスはもちろんですが、アップした”走る楽しさ”を満喫してくださいね(*^^*)



この度はありがとうございました。

またのご利用お待ちしております！

クラフト中川店でした！

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「スプリング交換」「TANABE」の記事一覧

  • 岐阜長良店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2025/04/17 NEW
    シビックハッチバックFK7をスプーンダウンサス＆アドバンレーシングで一気にカスタム！

    ダウンサス取付、タイヤホイールカスタム、３Dアライメント調整とクラフトだから出来る当日仕上げ！ FK7型シビックハッチバックのトータルカスタムをご用命頂きました♪ 当店は３Dアライメントテスター設置店。 お預かりした当日に仕上げる事が可能です(^^)/   まずはローダウンから。 ■スプーン　プログレッシブスプリング ダウン量：フロント-30～-35mm、リア-35～40mm このダウン量でも乗り心地を損なわず、適度なレートアップで ワインディングも楽しくなるとFK7に人気のスプリングです(^^)/ タイヤホイールはヨコハマで統一！ ■アドバンレーシング　TC-4 スペック：18インチ 8.5J レーシングホワイト ■ヨコハマ　アドバンAPEX アドバンスポーツホイールの中でもファンの多いTC-4と 高いグリップ力と安心のウエット性能、耐摩耗性も優れているAPEXの組み合わせ。 極限ナットでレーシーさをプラスしてセットさせて頂きました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメントにて前後トゥ計４カ所を調整し完成！ 白ホイが際立つジェントルレーシーなFK7に仕上がりました(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ご注文頂いた商品の納期が長期にわたりご迷惑をおかけしましたが 待った甲斐のあるカスタムになりましたね♪ またのご利用、ご来店お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312504121023

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
    • クラウン
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    • ボディ補強
    2025/04/13
    【クラウンスポーツ AZSH36W】タナベ アンダーブレース＆ストラットタワーバーでボディ補強！

    ■ クラウンスポーツに補強パーツ UBT53・PST84 補強パーツの取扱もOKです♪ 剛性を高める補強パーツで愛車の変化を楽しみませんか？？ 車種専用部品になり、無加工で取付できるモノがほとんど。 安心して取付して頂けるオススメパーツです♪ 本日は、トヨタ クラウンスポーツ(AZSH36W)のご紹介。 ハンドリングを向上させたい！そんなご要望を頂き補強パーツを取付させて頂きます。 取付させて頂いたパーツがコチラ。 タナベ　アンダーブレース UBT53 タナベ　ストラットタワーバーPST84 こちらの２点の取付です♪ アンダーブレースは、サスペンション剛性を高め、走行中のアライメント変化を最小限に抑えることで、ステアリングレスポンスとコーナリング性能を向上させるもの。 ストラットタワーバーは、ボディのねじれ剛性を向上させることでステアリングの応答性がよくなり走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツ。 メーカーさんのこの説明を読んだだけでワクワクしませんか？ 愛車の走りが良くなる。性能が向上する。クルマ好きなお客様ならこの喜びをわかって頂けると思います^^ まずは、アンダーブレースから取付。 クラウンスポーツはアンダーカバーが多く装着されており外しての作業となります。 アンダーブレース装着↑↑ 次にストラットタワーバーと取付していきます。 ストラットタワーバー取付完了↑↑ ボンネットをあけ、赤色のタワーバーが見えるだけでかっこいい！ 視覚的効果もありますね^^ ２点の強化で体感できるほど変化があると思います。 次のドレスアップは、サスペンション交換ですね♪ 有難う御座いました！！

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    2025/04/11
    【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠×タナベ リフトアップスプリングを装着！！

    ■ランクル250をリフトアップし、18インチの鍛造ホイール ブラッドレーフォージド匠で本格オフロード仕様へ♪ 花見のシーズンが終わりましたが、お花見は楽しめましたか？ 次なる楽しみは・・・・夏のボーナス(≧▽≦)笑 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりブログやユーチューブをご覧いただいたが お越しいただいて、タイヤホイールからリフトアップのことでご相談をいただき、 いざ装着をすることに(≧▽≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 世界最強と称されているブラッドレーVの基準を超える、 【匠スタンダード】の基準を設けて設計されたモデル。 強度・軽量化に拘り、オフロードレースから過酷な悪路まで 難なく走破できる仕上がりとなっておりますヽ(^o^)丿 ランクル250用おすすめホイールを動画でご紹介中⇒コチラ⇐ ブラッドレーフォージド匠を止めるナットに、 4x4ES様のロゴが入っている【コンペティションラグナット】を☆彡 ホイールとナットでのメーカー統一感があり、この組み合わせを ご提案させていただいておりますヽ(^o^)丿 ■TANABE　DEVIDE UP210 フロント：35㎜～40㎜ リア：5㎜～10㎜アップのリフトアップスプリング。 150プラド同様、ランクル250も前下がり傾向に・・・。 前後のアップ量に違いを付けることで、前下がりを解消し、 迫力ある仕上がりに(≧▽≦) 足回りをバラシての作業となりますので、 3Dアライメントテスターで調整できる個所を合わせていきます。 リフトアップ、ローダウン時には行った方が良い作業となりますが、 タイヤを新調する際でも行っておいた方が、現在のおクルマの状況を知ることが 出来ますので、ぜひ1度ご相談下さい☆彡 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いも調整すれば、 一気にオフロード感あるランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT SUSPENSION：TANABE　ディバイトUP210 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット U様、この度は、遠方より当店へお越しいただきまして 誠にありがとうございました。 その後乗り心地等はいかがですか？ また、お近くに遊びに来られた際には、お気軽に エアーチェックや増し締めなどでもお立ち寄りくださいね(≧▽≦) 今回、リフトアップスプリングを装着しましたが、 前下がりが解消し、水平になっておりますね。 また、この状態で荷物を載せると尻下がりになる可能性も・・・。 ランクル250のタイヤやホイールについてや、 リフトアップのことまでどのスタイルにされるかなど カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 先日からご紹介している【ランクルフェア】は、 今週末の12日・13日に開催ヽ(^o^)丿 今回装着したブラッドレーフォージだ匠の20インチが付いているランクル250の デモカー展示もございます!(^^)! あいにくの天気予報となっておりますが、 皆様のご来店、お待ちしております(^o^) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    2025/04/10
    【GR86ブレンボ 鍛造ホイール】GR86に18インチVOLK RACING G025LTDを装着!!

    ■GR86の極細スポークデザインVOLK G025LTDを装着!! クラフト尾張旭店がオープンして多くのお客様がご来店され盛り上がってます。 本当にありがとうございます!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGR86＆BRZがPITにご入庫中。 スポーツフェアーのイベントを開催中のため 多くのGR86、86、BRZがご来店されました。 本日ご紹介するお車は左のGR86。 ホイールのご用命をいただき本日待望のお取付け♪ 装着するアイテムがこちら↓ 【RAYS VOLK RACING G025LTD】 F1、ルマン24H、スーパーGTなど数々のモータースポーツで 培ったノウハウを高いレベルで開発されたVOLK RACING。 その中でも美しさを追求されたG025LTD。 美しいシャープなスポークラインと ダイナミックなコンケイブを組合わせることで立体感を演出。 各部にはギリギリまで剛性を残しながら軽量化。 美しさと軽量を両立された鍛造ホイールです。 最後はアライメントで出ズラを調整。 フロントがピロアッパーマウント式車高調のため キャンバー調整が可能。 前後のバランスを見ながら出面を調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：RAYS VOLK RACING G025LTD サイズ　：8.5-18+44 5/100 カラー　：プレスドブラッククリアー タイヤ　：純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 極細スポークラインが優美さ、高貴さを表現。 シャープなスポークから見えるブレンボキャリパー映えますね^^ カラーはプレスドブラッククリアー。 入念に細部までブラッククリアーを重ねることで 見る角度によって表情が変わり色々なブラックが楽しめるカラーです。 ナットも拘りRAYS ジュラルミンロック＆ナットセットをセレクト。 赤色がレーシーさをプラス。 ロック付きなので盗難防止効果もありビジュアル＆機能面を兼ね備えたナットです。 S様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでご来店くださいませ。   GR86＆BRZのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。

  • 鈴鹿店
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    • RS-R
    2025/04/10
    【LA650タント】Ti2000ハーフダウンでちょいサゲカスタム♪

    ■【タント】ダウン量控えめなローダウンカスタム★ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日のご紹介は”LA650タント” ローダウンと一言に言っても様々な仕様があります。 がっつり～ちょいサゲまで…クラフト鈴鹿店にお任せください！！ ■RS-R Ti2000ハーフダウン チタン配合スプリングによって「へたり永久保証」付き！乗り心地にも配慮されたダウンサス”Ti2000” ダウン量の違いで「ダウン」と「ハーフダウン」がラインナップ ちょこっとサゲたい！そんな時はTi2000ハーフダウンがピッタリです(*^^*) 取付は純正サスペンションを車体から外し、スプリングのみを交換 構成部品の組み合わせに変更がないので異音の発生リスクも最小限◎ 手軽にスタイルアップできるのがダウンサスのメリットですね♪ 装着後はアライメント調整を実施 フロント左右のトゥを調整。ハンドルセンターを確認して完成です！ ちょいサゲでスタイルアップしたビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：RS-R Ti2000ハーフダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20㎜ 20㎜と数字だけ聞くと小さな数字ですが実際にダウンサスが装着されるとハッキリ違いがでます。 タントやN-BOX等背の高いクルマでは低重心化で走りの安定化も期待できます(^^)/v 装着済みでご来店いただいたTE37KCRと相まってスポーティーな仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！！ -開催中イベント- 2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2

  • 多治見店
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    • JAOS
    2025/04/09
    「JAOS」 BATTLEZ リフトアップスプリング でトライトン LC2T系を整える☆

    □ 新型トライトンのリフトアップ トライトンをリフトアップ スプリングを使用し フロント車高を前下がり気味の純正車体姿勢を前後フラットなポジションに近づける ... フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより 前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが 運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現✨ アライメント調整にて各部補正 最終仕上げとなります🔧 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴   純正ショックアブソーバーに対応し 固さ一辺倒にならぬよう「安定したリフトアップ」と「過度なロールを抑制した節度あるストローク感」を両立 オリジナルのバネレートを設定しているので乗り心地もGOOD♪ 良き感じに仕上がりましたね オーナー様いつもご利用いただき本当にありがとうございますっ ご家族でのドライブじゃんじゃん楽しんでくださいねー🚙🚙🚙    

  • 厚木店
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    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    2025/04/08
    ランクル250を 「 アゲ 」 ますっ🔧🔧　2.0インチアップで更なるデカさをGet 👍

      スプリングでのリフトアップなら構造変更は不要。 ですが、注意点もありますのでその部分もカバーしておきましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はデカく仕上がったランクル250。   こうして見てもなかなかの迫力に仕上がっていますよねっ♬♬   現在のタイヤは冬仕様で 265/65-18 となり、純正装着サイズとなります。   タイヤが純正サイズと言う点を差し引いたとしてもしっかり広がっているフェンダークリアランス。     見て下さい、ボクの頭がしっかり収まりそうです 👀   中まで入ってみた訳ではありませんが、余裕で入れそうでしたよ。。。笑   本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！     スプリングのカラーはメーカーさんによって様々ですが、プロスタッフさんのリフトアップスプリングはグリーンとなります。   そしてコチラのKITにはリアに装着するラテラルロッドも付属されています。   このブログをチェックいただいている皆様はカスタムに興味のあるオーナー様ではないかと思います。   ですが 「 初めてのカスタムを検討中。。。」 って方もいらっしゃると思います。   なのでココでちょっとしたマメ知識をご紹介しますね。     本日のリフトアップ量は2.0インチとなりますが 「 2.0インチってどれだけの量なの？？」 ってところを分かり易くご説明します。   まず、1.0インチとは 25.4mm となります。   言い方を変えると 2.54cm って事になりますね。   なので、計算としては 「 25.4mm×2 」 って事になりますので本日のリフトアップ量は 50.8mm と言う事になります 👍   約5cmのリフトアップでここまでの迫力をGet出来た訳ですねっ♬♬     カッコ良く仕上がってくれるのはウレシイけど 「 車検は通るの？？ 構造変更は必要なの？？ 」 ってところが気になりますよね！？ 👀   その答えは ” 問題ありません ” と言っても良いでしょう 👍   本日装着しているリフトアップアイテムは 「 スプリング 」 となります。   このスプリングと言うのは 指定部品 と言われるパーツとなり、社外品に交換しても構造変更などの必要はありません。   そしてそのリフトアップ量に関しても制限はありません。   なので車検証に記載してある全高が40mmを超えても問題ないんです 👍   そう言った書き方をすると誤解が生まれてしまうかも知れませんが、注意事項もあるんですよね。。。     車高自体はいくら上がっても良い訳ですが、保安基準とは車高以外にも存在しますよね！？   例えば 灯火類（ヘッドライト・バックランプ・ウィンカー）の高さやフロント周りの視界の確保など。。。   そう言った意味ではより多くのリフトアップを行う場合はその辺もカバーしないといけなくなってきますね。   そんな訳で次の画像をチェックして見てください！！     フロントグリル＆左のミラーに 「 カメラ 」 が備わっています。   これはフロント＆サイドの視界を確保する為に設けられたパーツなんですよね 👀   以前は左フロントフェンダー辺りににょきっと生えたミラーが装着されていたと思います。   ですが、最近のクルマはスタイルの事を考えてなのか、更なる視界の確保の為なのかカメラ式に変わってきていますよね。   続いてはリアセクションです。     テールユニットの写真ですが、白い枠で囲ってある部分がバックランプが点灯する箇所となります。   このバックランプの高さにもルールがあるんですよね。   保安基準ではこのバックランプの縁が 「 地上 1,200mm 以下 」 に設置されていないといけないルールとなっています。   もちろんウィンカーやストップランプにもルールはありますが、バックランプの高さ制限が一番低いのでここではバックランプの説明をさせていただきます。     地面からの高さをメジャーを使って測ってみました。   こして見てみると 1,155mm 程でしょうか。。。 👀   そんな事から保安基準をしっかりクリアしていると言う事になりますねっ 👍   そうなると、カスタムサイズのタイヤを装着すると考えた時、どの辺りのタイヤサイズまでが基準に収まるのでしょうか。。。   ボクの計算では。。。   18インチの場合 「 275/70-18 」 までなら大丈夫ではないかと考えます。 そして20インチの場合 「 275/60-20 」 までなら大丈夫ではないかと考えています。   こうして考えると、クルマのカスタムって色々と考える事がありますよね。   皆様の愛車はどんな形に仕上げて行きますか？？   ご相談お待ちしておりま～す ✋     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップスプリングを装着した事で愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨   良かったら夏仕様のカスタムもご相談下さいね。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

  • 知立店
    • ランドクルーザー300系
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • JAOS
    2025/04/07
    JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングでランクル300 ZXグレードをローダウン！！

    車高を上げても下げても恰好良いランクル300 ランクル300 ZXグレードのカスタムプラン ファーストステップ！！ JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングで程よくローダウン♪ 足回り交換もお任せを。 クラフト知立店 金子です。 定期的にご来店がありますランクル300。 車高を上げても下げても恰好良い車両。 今回は車高を下げる”ローダウン”を施工させて頂きました。 ■JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W 今回はガソリン車ですが、ディーゼル車用の品番も設定が御座います。 スプリングは共通品番ではありませんのでご注意下さい。 ローダウンの目安は フロント：-25mm～-30mm　/　リヤ：-35mm～-40mm ※あくまでも目安となりますので、 上記のローダウン量まで達しない場合も御座います。 純正ショックアブソーバーには電子制御が付いております。 その為、アッパーマウント上部にカプラーがありますので まずはそのカプラーを外さないといけないのですが、 これがまた曲者・・・(;^ω^) 他の国産車両の足回り交換よりも時間はかかりますね～。 リヤ側もローダウンスプリングを装着完了。 ですが、このパーツだけでは終わりません。 斜めに付いているシルバーのロッド。 これはラテラルロッドというパーツになっており 左側にあるターンバックルで左右の出ヅラを微調整する事が出来ます。 純正ではその左右の出ヅラを調整する機構がありませんので 今回はスプリングと一緒にメーカーも統一。 JAOS ラテラルロッドを装着させて頂きました。 スプリング交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスターの調整が可能。 基準値より大きくズレた数値を補正していきます。 調整が終われば試走を行い、ハンドルセンターのズレが無いか 走行時での異音が発生していないかチェックを行い施工完了。 (before) (after) サスペンション：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W オプション：JAOS ラテラルロッド ダウン量：(Fr)-23mm (Rr)-38mm（施工完了時） ローダウンスプリングの場合、車高は調整する事は出来ません。 要するに一発勝負。 今回はフロントのローダウン量がメーカーの目安には達しませんでしたが あくまでも施工完了時のローダウン量ですので、 アームにリンクするブッシュ類がまだまだローダウンの角度に馴染んでおりません。 ブッシュ類がそのローダウンの角度に馴染んで来ると 施工完了時のローダウン量より数ミリ下がる事が御座います♪ 荷物を載せたりする為、純正状態ではリヤの方が高く 前傾姿勢のような印象でした。 JAOSのローダウンサスペンションはフロントよりリヤの方が ローダウン量が大きいのは その前傾姿勢を平行姿勢になるように設計されております。 サイドステップから見ると一目瞭然かと。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ まずはカスタムプランのファーストステップが完了！！ 次は24インチのホイールセットへの交換！？ 楽しみがいっぱいですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ﾉ

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2025/04/06
    GR86にコンケイブを楽しむエンケイRS05RR 18インチを装着！！

    GR86と言えばコンケイブ エンケイRS05RRとヨコハマV601のコンボで装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は当店メチャクチャ得意な車種GR86にあのホイールを装着して行きます👍   GR86と言えばローダウンした時に悩むホイールサイズが8.5Jか9.0Jが多い印象でしてそれに伴ったタイヤサイズも悩みますよね～   純正タイヤを流用する事も可能なんですが純正215幅のためリムを純正より太くした場合タイヤが引っ張ってしまいます   もしキレイに仕上げるならタイヤサイズを変更する事もオススメ   そんな中オーナー様には245/35R18を選択して頂きメッチャイイ感じになりましたのでチェックして下さい まずは純正の状態で入庫この姿を覚えといてください👍 こちらが本日のメインディッシュエンケイRS05RR フィンタイプのスポークからセンターへのコンケイブが醍醐味🔥   そしてタイヤはヨコハマV601 冒頭でも触れました245/35R18でタイヤをセットしてあります   メチャクチャイイ感じじゃなですか？？ アライメント調整にてフロントキャンバーを整え出ヅラを調整 要らない物は外そうって事でスペーサーを撤去 完成！！   ヨコからのフォルムがメチャクチャキレイにしあがりました👍 気になる出ヅラもしっかり調整しましたので完璧な仕上がりに オーナー様この度はご来店頂き有難うございました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号 0312503281027

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2025/04/04
    【GR86×アドバンレーシング GT ビヨンド】鍛造5本スポークで鉄板カスタム！！

    5本スポークデザインの鍛造ホイール GR86にヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンドで 鉄板カスタムを施工させて頂きました♪ 86、BRZのドレスアップの事ならクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 以前当店にて車高調をインストールさせて頂きました オーナー様のGR86（D型） この型になってから、空気圧センサーが装備されていたりと 車両の仕様が少し変わって来ております。 元祖コンケイブホイールとして認知されている ヨコハマ アドバンレーシングから 鍛造の5スポークモデル【GT ビヨンド】 ローダウン必須の8.5J-18インチをセレクト。 冒頭でもお話させて頂いた通り、 D型のGR86より空気圧センサーが装備されております。 コックピットのモニターで現在の空気圧が分かる 非常にユーザーからすれば便利な機能が追加されております。 新しいセンサー用ゴムバルブをご用意させて頂き 純正ホイールに装着されているセンサーを移設していきます。 センサーは移設する事も出来ますし、センサーを複製する機械を クラフトでは持ち合わせておりますので、どちらでも対応可能です。 表面から見たら一見普通のゴムバルブに見えますが、 実はタイヤを外してみたら空気圧センサー付きだった！なんて事も・・・ この仕様は70系カムリから始まり、今ではランクル300や250などにも グレードによって、またはオプションで装備されております。 アウターリムはマシニングされたキラッキラのリム。 その為タイヤを組み込む際にも小傷を付けない様に 保護フィルムを張り付け組み込みをしております。 タイヤはニットーのスポーティタイヤ【NT555 G2】 サイズは定番の225/40R18をセレクトし 純正タイヤサイズより一回り直径外径が大きいサイズをセレクト。 ナットは一見普通のブラックラグナット？と思ってしましますが、 実はこれは全て盗難防止に役立つ形状をしております。 通常のラグナットは6角形状。 今回のナットは【ヘプタゴンキャリバー24】とうモデルで ヘプタゴン＝7角形状となっております。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R18 NUT：ヘプタゴンキャリバー24 フロント、リヤの出ヅラは御覧のような状態。 保安基準ではフェンダーの前方30度、後方50度は ホイールが出てはいけないという決まりがあります。 その部分ではかなりギリギリになります。 車高調でのローダウンした際のリミットサイズだと思って頂ければOK。 憧れのヨコハマ鍛造ホイール。 想いと拘りがたくさん詰まった一台に仕上がっております♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 素敵なスポーツカーライフを。

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • WORK
    2025/04/01
    【WORK EMOTION T7R×NITTO NT555G2】ブロンズホイールでスポーティー感をマシマシに！！

    ワークのスポーツシリーズ【EMOTION】 洗練されたトレッドパターンが人気の【NT555G2】 【GR86】に装着しました。 国産スポーツカーで爆発的人気のあるGR86 見ない日は無いほどご相談を頂いております！！ 本日はWORK EMOTION T7Rを装着しました。 ■WORK EMOTION T7R 絞りの効いた７本スポーク リムエンドまで伸びたスポークデザインは迫力満点！ ミドルテーパーですが、吸い込まれるようなコンケイブ！ 見ごたえは十分です(∩´∀｀)∩ ■NITTO　NT555G2 人気の高いトレッドパターン 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を維持しています。 魅せるデザインへ進化！ (before) (after) WHEEL：WORK EMOTION T7R SIZE：18インチ COLOR：アッシュドチタン TIRE：NITTO　NT555G2 今回、オーダー頂いたカラーはアッシュドチタン ボディー色との相性は◎ ガラリと雰囲気が変わりよりスポーツカーらしい仕上がりに！！ 比較的明るめなカラーですので、ホイールのシルエットがはっきりするので コンケイブ感、奥行き感が感じやすいのもこの色のメリット！！ 横からみるシルエットもたまりませんね！ これぞスポーツカー(^_-)-☆ この度はクラフト知立店をご利用ありがとうございました。 スポーツカーカスタムを得意とするクラフト知立店 お気軽にご相談ください☆☆   管理番号：0082502231003

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/03/31
    【40アルファード】TANABE DF210でローダウン！！その後・・・！？

    本日3月31日は、半期に一度の棚卸しです。 クラフト全店休業となりますので、ご了承ください・・・。 ■40アルファードをさりげなくローダウン！TANABE DF210でサゲその後！？ 夏タイヤに戻される方が増えてきている中、 タイヤを交換される方から、ホイールも一緒に交換される方の ご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりお越しいただき、 ホイールセットのご相談をいただきました。 が、話を聞いているうちにそんなに下げたくないけどローダウンも したいということから、まずはローダウンから行うことに!(^^)! ■TANABE　DF210 見た目重視のローダウンスプリングのDF210。 40アルヴェルでは、DF210とNF210の2つの設定があるのですが、 それぞれダウン量が異なります。 今回のO様もそのダウン量でかなり悩まれておりましたが、 NF210は、約15㎜に対してDF210は約25㎜のダウン。 この10㎜のダウン量の違いがおクルマをカスタムするうえでも大きく変化する量に。 ダウンサスを取り付けた後は、 3Dアライメントテスターで狂った数値をしっかりと 整えていきます(^O^)／ ローダウン、リフトアップ時には必ず行う作業となりますが、 タイヤのはめ替えをする際などでもアライメントの測定や調整をすると 現在のおクルマの状態を把握することが出来ますので、 ご提案させていただいております☆彡 試走を行い、ハンドルセンターのズレ等も修正をし ローダウンした40アルファードの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE　DF210 ダウン量：F,Rともに30㎜ダウン。 O様、この度はクラフト中川店へお越しいただき 誠にありがとうございました。 まずは、ローダウンを行っての”実車計測”をさせてもらったので お次はホイールですねヽ(^o^)丿 装着が待ち遠しいですね☆彡 ローダウンしてからのツライチセッティングを行うか、 純正車高でのツライチセッティングか・・・。 それは、オーナー様の走行する場所や駐車する場所など さまざまですので、用途に合わせたカスタムのご相談やご提案をさせていただきますよ☆ 40アルファード・ヴェルファイアのローダウンから ツライチセッティングなどのホイールのご用命は、 クラフト中川店にて受付中!(^^)! 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マフラー交換
    • ADVAN
    2025/03/30
    アドバンRG-4 8J 18インチ。マフラーにフジツボA-R。BRZをカスタム！

    ■アドバンRG-4 8J 18インチ。マフラーにフジツボA-R。BRZをカスタム！ いくら純正ホイールがカッコ良くなろうが、 純正パーツの性能が向上しようが、 悩んで、選んで、装着して・・・とカスタムの段階を踏み、 得られる楽しさと満足感は、社外パーツの特権。ですよね？ こんにちは。安藤です。 ご紹介させていただくのは"スバル BRZ"。 オプション装着できるSTIパフォーマンスパーツのラインナップも多いBRZですが、 「自分の好きなようにイジる。」ためにホイールとマフラー交換のご用命をいただきました。 まずホイールに"ADVAN Racing RG-4"を選択。 細身な6本スポークがリムと結合する部分は、 やや面積を広く取りスポーク上部とに段を設けることで、 リム付ホイールのような姿を演出。また、凹凸の効いたブランドロゴも◎ また、サイズによりますが、RG-4でもヨコハマ伝統のコンケーブフェイスを採用。 スタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインの3つが設定されており それぞれ異なる顔を持っています。車両に見合った顔でキメましょうネ！ 今回、納車間もないこともあり、純正タイヤを流用するメニューで作業を進めていきます。 ホイール入替作業と並行して・・・ マフラー交換を！ 純正マフラーもスポーツ感があり見ため的にも◎。 ですが・・・低く響くような音を求めるなら着工したいですよね？ 各メーカー様より色々な商品も販売されており、悩み要素が多い中 選ばれたのは・・・ ■フジツボ オーソライズA-R 老舗マフラーメーカーFUJITSUBO様からリリースされている一品。 サウンドを求めつつ特に中～高回転域での性能も重視し設計されています。 エンド付近がループ形状になっているので、下から覗き込んだ際の造形美も◎なのです。 いきなり施工後の写真ですが(汗)このように！ 純正時の大きめなリアタイコから芸術的ループ形状のパイピングへ。 マフラーエンドの厚みも薄くスラッシュ形状でもあるためバンパーとの相性も◎ 気になるサウンドは、スタート時低音が響き、 温まると静かではあるもののマフラーを替えた感は十分。 と全体的な満足感を高めてくれるはずです。 それでは全貌公開！ WHEEL：ADVAN Racing RG-4 18インチ COLOR：レーシングハイパーブラック&リング TIRE：純正流用 MUFFLER：フジツボ オーソライズA-R 車高次第で履けるホイールサイズ感にも差が出ます。 ノーマル車高。ややダウン。ペタッとダウン。 今回、ノーマル車高のレギュレーション下で取り組むべく 最適なサイズでセットさせていただきました(*^^)v 純正車高でもツライチ仕様可能ですヨ。 ホイールが変わり、音が変わり、と五感に響く部位交換ですので 一歩公道に出れば「おっ！」と気付く場面も多々あるのではないでしょうか？ また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ これからもアレコレとやりたいことが出てくるかと思いますが、 その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2025/03/29
    【GR86】アドバンレーシング RG-4・9.0Jの出ヅラはこんな感じ！

          いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GR86ブレンボ車になります。   お車の納車後、すぐ車高調＆タイヤホイールを装着させて頂きましたよ！   まず、お取り付けした車高調は「ブリッツ　ZZR」。   GR86にも沢山ご要望頂く商品になります！   乗り味は堅めの部類、スポーツ走行が好きな方にはオススメですよ～   ■施工前   ■施工後   ダウン量はメーカーの基準値ぐらいでセッティング。   当店でもご要望の多いダウン量でもあります。   今回装着させて頂いたホイールは「アドバンレーシング RG-4　18inch」。   ホイールの納期がかなり掛かる事で有名なアドバンレーシングですが、今回はかなり早くご準備することが出来ました！   気になるアドバンレーシングのホイールがあれば聞いてみてくださいね♪     では気になる出ヅラとコンケイブです。   ホイールサイズは9.0J-18。コンケイブタイプはGTRデザインとなります。   コンケイブとはホイールセンターの落ち込みの事をいいます。   アドバンの場合スタンダード→GTR→スーパーGTRデザインの順にコンケイブが深くなっていきます！   GTRデザインで上記写真のような落ち込みとなります。かなり深いですよね～     今回のお車はブレンボ装着車。もちろんメーカーで適合確認できておりますのでスペーサーなど使わずに装着できます✨   やはりブレンボのワンポイントがかっこいいですね！   では最後に全体の画像をご覧くださいね～   ・before   ・after     カスタムの参考にしてみてくださいね～   愛車のカスタムはクラフトにお任せください！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   愛車の仕上がりはいかがだったでしょうか！   出ヅラ・車高にご満足いただけましたでしょうか？？ また、クラフトにご協力できることがありましたらぜひご利用ください！！   では楽しいスポーツカーライフを！！

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    2025/03/28
    60プリウス「RS-R HALF DOWN 」ほんのりローダウンで大人カスタム！

    □ 60プリウス RS-R Ti2000 HALF DOWNサス 今回はRS-Rのハーフダウンタイプのダウンサスを取り付けて行きます🔧 “ちょい下げ”の大人っぽいローダウンスタイルに！ 乗り心地＆コーナーリングも快適になりますし 品質、性能共に業界最高クラスで安心してローダウンを楽しめちゃうダウンサス！ 先ずはフロントから アッパーカウルを慎重に外していき施工スタート👍 本当っ何時も施工スピードが⇒ロアアーム外してスポーンとスプリング交換なんですが もう終わってた/// 撮影のタイミングが・・・📷 仕上げの3Dアライメント調整 最後に試走を行い各部チェックして完成✨ 写真だと分かりにくいかもしれませんが 10〜15mmダウンとはいえ真横から見るとけっこう下がりました 特にフロントが上がり気味に見えてたのでが下がり過ぎずに丁度良き感じに（　＾ω＾）・・・ ハーフダウン使用により下がり過ぎずに フェンダークリアランスも丁度良い感じになるのが60プリウス バランスの取れた仕上がりになりましたね☺ オーナー様この度はクラフトでの施工ありがとうございました。 更なるカスタム相談おまちしておりますので・・・   さぁ春カスタム、ローダウン施工予約が一杯になってきています ご検討中の方はお早めに⁉ ご相談だけでもお気軽に、 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す🚗🚗🚗   ローダウン・リフトアップ 車高短・シャコタン・実車計測・ツライチ とにかくカスタム応援中で～す！！

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    2025/03/25
    【GR86】やっぱりこの仕様がかっこよすぎる！！！

      前回のブログをまだ見ていない方はぜひこちらからご覧ください→【GR86】地上高ギリギリのセッティングはこんな感じ。   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日は以前ブログでご紹介した、T様・GR86の続編となります！   前回のブログでは車高調でローダウンをさせて頂きました。今回は待ちに待ったタイヤホイールの交換！   では、今回装着させて頂いたタイヤホイールはこちら↓     「SSR　プロフェッサー SP5　19inch」   GR86で一番ご要望が多いサイズは18inchですが、今回装着したサイズは19inch。   「え？19inch？？19inchってどうなの？？」って思った方いるのではないでしょうか？？   今回はそんな疑問も解決させちゃいますよ✨   まず19inchをかっこよく履きこなすには車高のセッティングが大事！なので前回ご紹介したブログをざっくり振り替えます。   ・施工前   ・施工後   前回はブリッツの車高調で地上高ギリギリでセッティングさせて頂きました。   お客様からのご要望でもありましたが、19inchをよりかっこよく履きこなすためにも車高をギリギリにした方がGOOD！   なぜならホイールを19inchにする事でタイヤの厚みが薄くなります。   タイヤの厚みが薄くなる事でタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまう為できるだけ車高を下げることをお勧めします！   では完成後をご覧ください↓     今回の仕様でも保安基準内で収まっているのでご安心くださいね～～   今回のホイールカラーはオプションカラーの「フラットブラック」。   反つや消しブラックになるのでエアロなどの色と相性は抜群👍     では気になる出ヅラはこちら↑   SSR プロフェッサーは3ピースホイールになるのでサイズ選びの自由度は2ピースと比べれば低いですが、今回はローダウンも行った為ちょうどいいサイズを装着する事が出来ました！   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね～     86にも19inchが似合うことは知っていただけたと思います！   86/BRZに19inchを装着させたい方はぜひ僕にご相談くださいね♪     Ｔ様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   僕のオススメ・19inchはいかがだったでしょうか！！   とてもかっこよかったですよね！！？   愛車のカスタムはぜひまたクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフを！！  

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    2025/03/23
    バッチリ決まったGR86をご覧あれ。。。

          いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GR86！   今回のカスタムはタイヤ＆ホイールの交換！   上記の写真をご覧いただいてもわかる通りめちゃめちゃかっこよく仕上がっています！！     今回お取り付けしたホイールは「レイズ ボルクレーシング　G025LTD」   2024年に登場した限定カラーの「プレスドブラッククリアー（KK）」。   2024年の限定カラーではありますが、とても人気だったため2025年現在でもご注文可能となっております！😊   ですが、サイズによっては作られていない可能性もありますのでご注意を（廃盤）。。。   メーカーさんへ確認をしたところ、GR86/BRZサイズは人気なため納期がかなり掛かっているとの事。   しかし今回はクラフトに在庫があったので奇跡的に即納となりましたよっ✨     今回のGR86はローダウン済みのお車。   ダウン量は25～30ｍｍぐらいでしょうか？？前後バランスのいいローダウン量ですね✨     気になる出ヅラはこちら↑   前後ともにいい感じの出ヅラ👍   今回ホイールと組み合わせたのはハイグリップタイヤでもある「ヨコハマ　アドバン A502」   ムチムチな感じがとてもGOOD！！   そしてサーキットでもガンガン走れちゃいますよ～♬     どの角度から見ても惚れてしまう仕様となりました！   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね～～     S様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   愛車の仕上がりにご満足いただけましたでしょうか？？   僕は見惚れてしまいましたよ・・・（笑）   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい！

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    2025/03/23
    【MR92S型】ハスラーをタナベのUP210でリフトアップ！！

    ハスラーをタナベのＵＰ210でイメチェンの準備！！   こんにちはクラフト一宮店です 今回ご紹介させていただくお車はハスラー。 本日はリフトアップをお任せ頂きました。     今回装着していくサスペンションは、 タナベのUP210になります。 タナベの特徴はヘタリ永久保証が充実しているので 安心して長くお使いいただけます。     まず純正車高からご覧ください。 今後タイヤホイールを交換する為の準備段階として リフトアップをご相談いただきました。     それではUPサスを取り付けていきましょう！！ 純正に比べてスプリングがかなり長くなる為慎重に 交換作業をしていきます。 最後にアライメントを取り終了になります。     今回のお車は2駆モデルになる為 フロント：+25～+30ｍｍ リア：+20～+25ｍｍといったリフトアップ量になります。     タナベのリフトアップスプリングは車高を上げても 腰砕け間がなく純正サスペンションと比べ 同様な乗り心地や安定感がある為 サスペンションだけで上げたい方などに おススメのリフトアップになっています。     リフトアップのご相談は、 足回りプロショップの クラフト一宮店までご相談ください。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   管理番号：0042501171003

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    2025/03/22
    C28セレナの腰高感を吹き飛ばせ！！RSRのダウンサス、Ti2000でローダウンをしました。

    C28セレナをRS-RのTi2000でローダウン！！   先日に引き続きC28セレナをご紹介！！ 本日はローダウンをお任せ頂いた1台をお伝えします。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 なんでミニバンってこんなに腰高感が出てしまうのでしょうか。 ホイールのインチアップを行うと、 更に気になってきますよね。     そんな時こそローダウン。 今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000でC28セレナの車高を落としていきます。     チタン配合のバネを使用したTi2000は、 ヘタり知らずのダウンサスとなっていて、 メーカーも永久保証を謳っている程の 耐久性を持ち合わせたスプリングとなっています。     とウンチクは後にして、 落ち幅を見てみましょう。 ノーマル車高の状態がこちらです。     続いてローダウン後がこちらです。 純正タイヤと比べると今履いているタイヤの外径が 少し小さいサイズとなっていたので多少の腰高感が残りましたが、 程良く落ちた事が良く分かります。     腰高感も解消し、ふら付きやすい乗り心地も解消されるかもしれません。 愛車の腰高感を感じたら、 足回りプロショップのクラフト一宮店まで。 ご相談をお待ちしています。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503171019

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    2025/03/22
    【GR86】グラムライツ57CR SPEC-Mでスポーツカスタム！！

    ■GR86を軽量ホイールでスポーティな仕様に♪ こんにちは、クラフト多治見店です 当店施工率NO.1くらいのTOYOTAの大人気車種 GR86 クラフト多治見店では沢山のご相談を頂きまして何台もカスタムさせていただいています🔧 今回はH様のGR86のカスタムご紹介になります⇒ お選びいただいたホイールは、RAYS・グラムライツの57CR SPEC-M✨ ベーシックな5本スポークのホイールはスポーツカーにはもってこいのデザインですね♪ カラーも程よい光沢感のあるレイズカラーのスーパーダークガンメタ どのボディ色にもマッチするカラーだと思います^^ でもでも赤には（　＾ω＾）・・・ それではBEFOREとAFTERをご覧ください👀 ↑BEFORE ↑AFTER 純正ホイールもカッコイイのですが、57CR SPEC-Mに履き替えてからのこの姿 よりスポーティな見た目に変貌　ヤバッ　似合い過ぎっ そしてこのコンケイブ具合もたまりませんね♪ ↓ ↓ ↓ TIRE       :  NITTO NT555G2（ 225/40R18） WHEEL :  RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC-M （18inch） COLOR  :  AXZ (スーパーダークガンメタ) めちゃかっこよく仕上がりましたっ H様のコダワリでスポークステッカーは赤色を持ち込んで頂きました^^ 赤ボディに合わせて赤ステッカーを持ち込むぐらい車が好きなのがとても伝わってきましたよ♪ H様にもとても満足して頂けました☺ カスタムのご相談ならいつでも承りますのでまたご相談下さい♪ 相談じゃなくてもエアチェックがてら遊びに来てください^^ スタッフ一同お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 GR86のカスタム応援中です✨ 車高調・マフラーなどなど、ご相談だけでもお気軽に！ クラフト多治見店へLETS' GO🚗🚗

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    2025/03/22
    【タナベ NF210×WORK シュヴァート ブルネン 21インチ】40系ヴェルファイアのワイド＆ロースタイル

    40ヴェルファイアをタナベ 【NF210】でローダウン！！ WORKの2ピースホイール【シュヴァート ブルネン】 21インチでワイド化。 ツラまで攻めるスタイルを一気に施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のお父様の40ヴェルファイアをカスタム。 今までドレスアップさせて頂いたホイール達は全てメッシュデザインで ツラ狙いを行ってきました。 今回も同じコースでやらせて頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉ まずはローダウンから施工スタート。 あまり過激なローダウンはしないという事でしたので、 セレクトさせて頂いたのはタナベの【NF210】 【NF】はノーマルフィーリングの略になっており 純正の乗り心地をそのままに、ローフォルムを手に入れます。 黒色のアイテムはリヤに装着するバンプストッパー。 ローダウンするとリアのロアアームに純正バンプストッパーが 底付きしてきやすくセカンドシート、サードシートの乗り心地が悪化しやすい為 タナベのショート系バンプストッパーをご用意させて頂きました。 今回の40ヴェルファイアの型式は【TAHA45W】 前後のローダウン量の目安は フロント：-20mm～-25mm リヤ　　：-20mm～-25mm ※ローダウン量はあくまでも目安となります フロント側にはアムテックスのキャンバーボルトを使用し 少々フロントキャンバーをネガティブ目にセッティング。 【シュヴァート ブルネン】 カスタムシーンのパイオニアメーカーWORKから 2ピースタイプのアイテムをセレクト。 ディスクカラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 艶めかしいスポークライン形状は、 人気カスタムホイールを多く輩出しているWORKならではの仕上がり。 40系に変わってから、タイヤホイールサイズやナットサイズ そしてP.C.Dも変更されております。 5穴のP.C.D120。ナットサイズはM14×P1.5となりますので、 残念ながら30系のパーツは取り付けする事が出来ません(-_-;) タイヤはヨコハマ アドバン dB（デシベル） 新サイズとなったV553 245/40R21 XL規格。 タイヤのブロック配置が細かくなっており、 この細かさが地面にアタックする音に影響してきます。 オフロード系タイヤのようにブロック配置が粗目だと ノイズは大きくなりやすく、逆にブロック配置が細目なのは 比較的ノイズがマイルドになりやすい傾向になります。 ホイールナットは盗難防止に非常に効果が高い マックガード スプラインドライブ インストレーションキット。 全てのアイテムを装着し終わったら4輪アライメント調整作業へ。 4輪のトゥ角調整と、フロントにキャンバーボルトにて 調整を行い、全施工終了です。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート ブルネン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン dB V553 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TANABE NF210 OPTION：アムテックス フロントキャンバーボルト NUT：マックガード スプラインドライブ・インストレーションキット 前後20mm程のローダウンで9.0Jの今回のインセットでは ご覧のような出ヅラに。 フロントキャンバーも寝かせながら、 前後の出ヅラは同じくらいでセッティングしております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 良い感じの出ヅラになり、お父様もご納得頂けたのではないでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤの慣らし運転が終わるまでは、飛ばし過ぎには気を付けて下さいね♪ またのご利用、いつでもお待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082503081022  

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    2025/03/21
    GR86,純正ブレンボキャリパーに対応したTE37SAGA S-PLUS TAEを装着。ノーマル車高での気になる仕上がりは？

    GR86にTE37SAGA S-PLUS タイムアタックエディションを装着。     誰もが大好きVOLKRACING！！ 趣味の世界でもある車いじり、 その中でも満遍なく愛され続けているのが VOLKRACINGというホイールブランドです。 本日はそんなVOLKをGR86に装着頂きました。     真っ赤なブレンボ装着車両のGR86。 駐車場の兼ね合いもありノーマル車高で履け、 更にブレンボを交わしてくれるホイールを お探しとの事でご相談を頂いたのが始まり。   そして辿り着いたホイールがこの、 VOLKRACING、 TE37SAGA S-PLUS タイムアタックエディションです。 この度はGR86よりも早く納車前からご注文を頂いており、 本日念願の装着となりました。     完成がこちら。 純正ホイールサイズと照らし合わせ、 フェンダー内に収まるサイズを選定し装着頂きました。     ノーマル車高でブレンボを 回避してくれるホイールって意外に少ないのですが、 さすがRAYS！！ 痒い所に手が届くサイズもしっかりと設定しててくれました。     このブレンボ対応の設定があるのは、 ノーマル車高対応ではタイムアタックエディションのみ。 気になる方は是非とも当店まで。     気になるツラ具合はこんな感じです。 しっかりと収まってくれました。     【SPEC】 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-PLUS TAE SIZE：8.0J-18インチ Color：KR tire：純正流用　215/40R18     当店はRAYSホイールNo.1ショップ。 RAYSホイールの展示量や在庫量は、 常時地域最大級の品揃えを誇っています。 現物確認や納期でお悩みの方は是非一度当店までご相談を。   そしてオーナー様、 86人生のスタートおめでとうございます。 これからもクラフトを宜しくお願い致します。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503161013

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    • HKS
    • マフラー交換
    2025/03/21
    D型 BRZ のマフラー交換。HKS リーガマックス プレミアムでスポーツサウンドを。

    ■D型 BRZ のマフラー交換。HKS リーガマックス プレミアムでスポーツサウンドを。 バンパーに大きな切り欠きがある場合、 クルマ側から「マフラーを変えてくださいよ～。」って訴えてくる感ありませんか？ スタート時の野太い音。回した時の抜け感ある音。音に纏わるアレコレや ふとクルマを眺めた時の姿。マフラー交換で得られるものは、意外に多いかも！？ 本日は、マフラー交換に関する内容をお届けいたします。 こんにちは。安藤です。 ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZD8)"。 メーカーオプションのbrembo製ゴールドキャリパーが奢られたD型！ 最近、ご納車されたばかりとのことですが、 ピットインの理由とは・・・ マフラー！ STIスポーツパーツのパフォーマンスマフラーを 既に装着されていたのですが「もう少し重低音が欲しいなぁ」とのことで着工。 取付ける新マフラーがコチラ・・・ ↓　↓　↓　↓ ■HKS リーガマックス プレミアム 排圧低減、トルク感、レスポンス…etc日常域での扱いやすさとサウンドを求めたスポーツマフラー。 GR86やBRZの純正リアバンパー部の切り欠きに合わせた124パイの大口径テールも特徴的。 テールエンド部もチタンカラー仕様のため視覚的スポーティー感も◎。 熟練スタッフの手によりサクサクと交換が進みます。 出面感や排気漏れの有無を確認し作業が完了すると・・・ 迫力あるリアビューへ変身。 かつエンジンスタート時は低音が響き渡り、 マフラー交換による高揚感も得られます。 BEFORE時とは異なるだけに オーナー様が求めていた姿、音質になったのではないでしょうか？ MUFFLER：HKS リーガマックス プレミアム(32018-AF018) オプションパーツが多く奢られているBRZですが、 アフターパーツ装着により更なる特別感を追求。 完成形までの道程かと思いますが、アレコレと楽しんでいきましょうね！ 次なるメニューは、タイヤ&ホイール？それともローダウン系？？ GR86/BRZの施工実績も豊富ですので、またのご相談をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2025/03/20
    ウェッズスポーツの新作SA-01Rの18インチをZD8・BRZに装着したらカッコよすぎました。

    これぞ最新カスタム！！ウェッズスポーツ2025新作・SA01RをBRZへ装着。     本日はZD8 BRZにWEDSの2025新作ホイール、 ウェッズスポーツSA01Rを 装着頂きましたのでそのご紹介です。     こんにちは。クラフト一宮店です。 86/BRZのご来店が多い当店ですが、 中でもウェッズスポーツシリーズは屈指の人気シリーズで、 多くの方にご指名頂いているホイールです。     そんなウェッズスポーツの新作が 年明けのオートサロンで発表され、 いの一番でオーダーを頂きこの度装着頂きました。     今回装着頂いたのは18インチ。 タイヤは純正タイヤを流用しての取付です。   一般的に86/BRZでは、 8.5Jサイズを選ばれる方が多かったりしますが、 今回はノーマル車高でしっかりとフェンダー内に 収めたいとの事で7.5Jを装着頂きました。   スポークの突出を考慮しても収まり具合はとても良い感じで、 ノーマル車高ならとてもお勧めなサイズ感でした。     【SPEC】 WHEEL：ウェッズスポーツSA01R SIZE：7.5J-18インチ Color：WBC tire：純正流用　215/40R18     SA01Rは最近では生産も追いついてきて、 店頭展示も行っていますので 是非気になった方は当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503081018

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    2025/03/19
    30系ヴェルファイア・エグゼクティブラウンジをNF210でバランス重視のローダウン！

    ダウンサスにも色々種類があるんです。バランス重視のタナベ製ダウンサスを装着！     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はまだまだカスタムのお話を多数いただく 30系ヴェルファイアのローダウン施工をお届けします。     因みに本日の車両は最上位グレード！ エグゼクティブラウンジです！！ 型式やグレードによって適合が異なる 場合がありますので、チェックは必須項目です。     ご趣味や用途から車高についての ご相談をいただきましたので、 落とし幅等々からローダウンスプリングの インストールに決定いたしました。     使用するのはタナベのローダウンスプリングNF210。 ダウン量はフロント・リア共に35～40mmと 落とし過ぎず程よいバランスのダウン量です。     同じくタナベ製DF210もありますが、 こちらだと50～55mmダウンとかなりの落とし幅に。 ガッツリ落としたい方にはDF210のほうですね！   では、NF210でのローダウン施工後のお写真です。     いかがでしょうか、かなりバランスよく 車高が落とせましたよね！？ 一緒に夏タイヤセットへ換装してはいますが、 純正車高からのローダウンだけで一気に 雰囲気が変わってきます。     よく見てみたら夏用タイヤはなんとジオランダー！ SUVに人気のタイヤですがミニバンにも バッチリ似合います。 ローフォルムと合わさってより力強さがUP！！     リアビューもどっしり感がマシマシ。 スプリングをどれにするかかなり悩みましたが、 普段使いにも支障がない程度のベストバランス で仕上がったのではないでしょうか！     まだまだカスタム熱冷めやらぬ 30系アルファード/ヴェルファイヤ。 タイヤ・ホイールはもちろん 足回りの交換やマフラーの事まで、 是非ご相談お待ちしております。   管理番号： 0042503061021

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    2025/03/17
    【GR86】地上高ギリギリのセッティングはこんな感じ。

      いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！ 本日は人気車種・GR86のカスタムをご紹介しますが、ローダウン編とタイヤホイール編と分けてのご紹介。 今回はローダウン編となります！ 最後までご覧くださいね～     いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はT様のGR86をご紹介いたします！！   カスタムのご相談ランキングに必ず上位に入ってくるGR86！！   今回はタイヤホイール・車高調を交換します！   ですが、ホイールの納期がかかるため今回は先に車高調をインストールします！   今回インストールした車高調は「ブリッツ　ZZ-R」。     1つ前の型、ZN6 86と比べGR86は純正でもローフォルムな印象ですね   それでも、タイヤとフェンダーの隙間は気になってしまうもの。。。   今回は最低地上高ギリギリでセッティング。     これが施工後の車高。   施工後の方がよりスポーツカーらしく見えますね✨   気になっていたタイヤとフェンダーの隙間もしっかり埋まりました👍   続いてローダウン後に気になるのはやはり出ヅラではないでしょうか？？   今回はローダウン後の気になる出ヅラもご紹介します！   ～施工前～   ～施工後～   施工前と比べるとだいぶ中に入っているのがわかりますね   これは、早く新しいホイールに交換したい所、、、   ホイールを装着しましたらブログにてご紹介いたしますね♪     フロントにはキャンバー調整ができるピロアッパーマウントが付いているので、キャンバーをポジティブ（起きる方向）またはネガティブ（寝る方向）に調整ができます。   この機能はホイールサイズを選ぶのにもかなり重要な役割をしているので、車高調を選ぶ際はピロアッパーマウントが付いているor付いていない点も確認してみてくださいね～   次回装着予定のホイールの為に今回はネガティブの方向にキャンバーを調整しています！   ホイールを装着するのが待ち遠しいです✨   皆様も楽しみにお待ちくださいね～     T様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございます！   先に車高をセッティングしましたが、いかがだったでしょうか？？   予想通りでしたら幸いです✨   ホイールの入荷にお時間頂いておりますが、もうしばらくお待ちくださいね♪  

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    2025/03/17
    40アルファードをRSRのダウンサス、Ti2000でローダウン！！見た目がこんなにも変わるんです。

    本日も現行車をローダウン！！ダウンサスってどれだけ落ちるのか・・・     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40アルファードのローダウンをご紹介致します。   なんだかんだ腰高感が拭えないのがミニバンのネック。 特にホイールをインチアップすると 車高の高さが異常に強調され、 急にカッコ悪く見えてしまう事もしばしば・・・     という事で今回は40アルファードのローダウンを行っていきます。 程良く下げたいとのオーナー様からの希望で 割といい感じに下がるRSRのTi2000をチョイス。     早速どんな仕上がりか見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。 結構な腰高感があります・・・     そしてローダウン後です。 今回は同時にRAYSの ベルサスVV27Sの20インチを装着頂いています。 一気にスラムド感が出てきましたね。     ローダウン後はアライメント調整を行い、 足回りの状態をベストな感じに仕上げていきます。     RSR・Ti2000の下げ幅はフロントが40ｍｍ程、 リアが35ｍｍ程のダウン量でした。 ワイド感も出て、よりカッコよくなりました。     引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503021021

  • 厚木店
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    • ローダウン系
    • WORK
    2025/03/16
    車高調でローダウンを行っているGR86は 「 8,5J 」 が限界サイズ？？

      WORK EMOTION には特殊PCD仕様と言う仕組みがあるのをご存じですか！？ サイズ選びが広がる特殊PCD仕様についても記載してありま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GR86。   ご相談当初の仕様は、車高調でローダウンを行っているGR86でしたが、ホイールはノーマル。   マットブラックの純正ホイールも気に入っているけどタイヤの溝が。。。っと言う流れでご来店いただきました。   それではコチラをどうぞ！！     キマってますねっ 👍   本日装着しているホイールは 「 WORK エモーション CR 極 」 18インチ。   カラーはアッシュドチタンをチョイス。     ローダウンも行っている事で、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ✨   装着しているタイヤは ADVAN APEX V601。   サイズは 「 225/40-18 」 となります。   86やGR86に装着するタイヤサイズではイチバン売れ筋のサイズでしょうかね。     ここで注意点のお知らせ。   タイヤサイズによってはハンドルを切った際にインナー側に干渉する事もあるので注意が必要！！   今回装着している 225/40-18 は純正装着タイヤより外径がやや大きくなったサイズ。   ですが、ノーマル車高はもちろんローダウンを行っている車輛でも干渉するケースは稀。   干渉が発生するタイヤサイズは 「 235/40-18 」 からでしょうね。     235/40-18 を装着した際に干渉する例は下記となります。   ・ホイールのJ数が8,5J～と太めのホイールを装着した時。 ・車高調を装着し多めのローダウン量にてセッティングを行った時。 ・2ピースホイールなど、インセットの調整が出来るホイールでハイインセットにてオーダーした時。   いくつかの例を挙げてみましたが、同じ条件でも干渉するクルマ・干渉しないクルマがあるのがちょっと不思議ではありますが。。。   とは言え、同じ車種でもクルマには個体差と言うものが存在します。   なのでボク達でもこの仕様で干渉するの？？ って時や、この仕様でも平気なんだ。。。など日々驚きや発見があったりします。   そんな日々の情報収集からのデータは皆様との商談時に役立てていますよぉ～ 👍     ちなみに、本日装着しているホイールリム幅（J数）は8,5Jとなります。   サイズ設定一覧を見ると、GR86に装着出来そうな8,5Jとしては 「 +47 / +38 / +30 」 の3サイズとなります。   ですが 「 +38 ＆ +30 」 は特殊PCD仕様でのオーダーとなりますので即納とはいかずに納期が掛かります。   そう言った意味では 「 7,5J +38 」 と言うサイズもGR86に装着する事が出来ますねっ 👍   純正装着タイヤを流用する際や、スタッドレスタイヤで215幅を装着する事を考えると8,5Jはちょっと太い。   でも、7,5J+47 では出ヅラが物足りない。。。そんな時には7,5J+38と言うサイズも選択肢に入ってくるのではないでしょうか！？     それでは出ヅラをチェックしてみましょう！！   ローダウンを行っていると言う事もあり、キレイなツライチ仕様へと仕上がってくれていますっ 👍   こうして見ると、GR86は8,5Jが限界でしょうかね。。。   ですが、GR86はチューニング次第ではもっと太いホイールを履く事も可能！！   カタログやメーカーHPを見ただけではちょっと分かりずらい 「 特別仕様 」 を使ったカスタムも面白いですよぉ～♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご来店時のタイヤの溝はなかなかの状態でしたよね。。。笑   そしてマットブラックと比較しながら選んでいただいたアッシュドチタンカラー。   純正ホイールと比べ、足元の雰囲気も変わりイメージアップ出来ましたねっ♬♬   無事に交換出来てボクもホッとしましたよ～ ✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412502281005

  • 一宮店
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    • ADVAN
    2025/03/16
    【GR86に白ホイ！！】ADVANRACING-TC4のレーシングメタリックホワイト＆リング・18インチを装着しました。

    スポーツカーには白ホイ！！GR86にTC4を装着！！   白ホイこそボディカラーを選ぶ事無くカスタム色が強い ホイールカラーだと考えるクラフト一宮店です。 本日はGR86にADVAN-TC4の白ホイを 装着しましたのでそのご紹介。     カスタムのご用命が特に多いGR86に、 今回はボディに合わせたカラーリングの レーシングメタリックホワイト＆リングを装着。     迫力あるGTRフェイスはコンケイブさながら。 18インチと5本スポークの相性がGR86には絶妙な感じです。 仕上がりがこちら。     同色カラーで合わせると とてもカッコいいですね～ スポーツカスタム色が強調されます。 ダスト汚れとの闘いはありますが、 それでも履きたいホイールが白ホイかと。     気になっている方はお早目のオーダーがお勧めです。 今回も納期がかなりかかってしまいました。 ADVANRACINGは受注生産と同じイメージ・・・ オーダー時には納期未定とのメーカーからの返答だった事もあり、 ご注文から入荷まで基本的に数カ月はかかることが多いです。 まずは一度当店までご相談を。     【SPEC】 WHEEL：ADVANRACING TC-4 SIZE：8.5J-18インチ Color：WMR tire：NT555 G2　225/40R18     GR86/BRZのホイール探しならクラフト一宮店まで。 店頭展示も多く取り揃えております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042503021029

  • 多治見店
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    2025/03/15
    限定「GR86 リッジ グリーン リミテッド」 ST車高調でローダウン！履きたいホイールの為に☆

    「GR86 RZ “Ridge Green Limited”」 ST車高調XTAでローダウン☆ 最近GR86の問い合わせが爆発的に増えており嬉しい限りです！！ 本日は車高調を装着したの模様をご紹介いたします👀 履きたいホイールの為 フロントキャンバー調整式モデルXTAに選定 最高水準を誇るサスペンションメーカー『KW』社のテクロノジーをフィードバック  車雑誌でも最近掲載が増えているあのブランド 快適な街乗りのために誕生した「ストリート」向けのST アルミ製ピロアッパーや調整機能付きキャンバーの採用モデル！ ストローク重視のあえての「ネジ式」車高調であるところや 乗り心地を重視した純正アッパー使用モデルの採用だったり 防錆を意識したステンレスケース(※KW製品)に樹脂スプリングシートと 細部全てに拘りが詰め込まれていておすすめの車高調なんですっ 仕上げの3Dアライメント調整へと🔧 しっかりと補正させて頂き完成形へ→ before ⤴⤴⤴ after（15～10前後のダウン量）⤴⤴⤴ 良い感じに仕上がり低く構えたルックが良く似合う86 アライメント調整後の試乗も本当に乗り心地が良かったです！！ マンホール等、路面の凹凸のいなし方かた あえて悪路を選びながら街中での乗り心地を検証しましたが 評判通りのいなしかた・揺れの収まりを体感 一番体感できたのはコーナリングで FRならではの回頭性の良い86ですが突き上げや揺れが抑えられた分 コーナリングに集中でき街中を流すだけでも本当にフィーリングの良き良き 「違いが体感できるクオリティの高い乗り心地と性能を両立した車高調」 ストローク重視のSTのチョイスは正解でしたね！   ストリートでの乗り心地も大切！とお考えの方に KWもしくはSTの車高調はアリな選択では・・・   気になる方はご相談だけでもお気軽に（　＾ω＾）・・・ 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚗🚗🚗        

  • 相模原店
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    • TANABE
    • WEDS
    • オープンカントリー
    2025/03/15
    ランクル250にタナベUP210＆オープンカントリーMT　275/70R18を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ランドクルーザー250のカスタムとなります(^^) こちらのお車にはリフトアップスプリングとMTタイヤ＆ホイールを取付させていただきました♪   まずはホイールセットからご紹介です。 ホイールは「ウェッズ　スタットベルク」 オフ系デザインに特化したウェッズアドベンチャーシリーズから選んでいただきました♪ シンプルなスポークザインで純正+αな落ち着いた見た目となっております☆   ランクル250のカスタムでポイントとなるのがタイヤ選び。 今回はゴツゴツ系を極めたMTモデルである 「TOYO　オープンカントリーMT」を組合わせです(^^) 独特なショルダー形状とブラックレター仕上げで、オフ感強めなスタイルとなります♪ 今回はタイヤのゴツゴツ感を主張する為 敢えて超シンプルなデザインをオススメさせていただきました！   タイヤサイズは純正よりもワイドな275/70-18を装着。 サイドウォールのムチムチ具合がめちゃくちゃイイ感じですね☆   タイヤホイールに加えリフトアップも同時施工です！ 装着部品は「タナベ　DEVIDE　UP210」 当店では初装着のリフトアップスプリングとなります(￣ー￣)   こちらは取付前の純正車高＆ホイールの状態。 こう見るとフロントの前下がり感が少しきになる所ですね。 各種カスタム部品取付後のスタイルが・・・   このような感じに♪ タナベスプリングのリフトアップ量はフロント約45ｍｍ、リア約20ｍｍと 前後でアップ量が異なる設定となります。 元々前下がりなお車ですので、これぐらい前後差があっても違和感の無いスタイルに☆   リフトアップ後はもちろんアライメント調整も施工。 かなりポジティブ気味だったフロントキャンバーと トゥ、キャスターを角を調整して完成となります(^^) サス交換後には必須のメニュとなりますよ～   タイヤの外径アップ+前後リフトアップにて迫力満点のスタイルにて完成です(^^) ノーマルフェンダーでもはみ出しや干渉もなく 安心して走行も可能となります☆   また、外した純正タイヤ・ホイールは「下取り」させていただきました！ 不要になったアルミは下取・買取共に可能となるので是非ご相談下さい(￣ー￣)   ホイール：ウェッズ　スタットベルク （F/R）7.5J-18インチ カラー：セミマットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）275/70R18 サスペンション：タナベ　UP210     相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422502151008

  • 多治見店
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    • マフラー交換
    2025/03/14
    「GR86マフラー交換」快音でドライブを楽しもう！ZN8型GR86用 気になるマフラーサウンドは！

    □ マフラー交換増加中！マフラー交換応援キャンペーン開催中！ 現行GR86は静かになったので最初のカスタマイズとしてマフラー交換から始める方が多いように感じます♪ カスタム・チューニングの定番メニューといえば排気効率に優れるスポーツマフラーへの交換 排気効率の改善によるパワーアップが見込めるのはもちろん ドライバーをやる気にさせるスポーツサウンドを聴けば普段のドライブが一層楽しくなること間違いありません 「HKS」 車好きなら一度は耳にした事があろう総合チューニングパーツメーカー「HKS」 ライトチューンからハードチューンまでユーザーの用途に合わせ 最適なパーツチョイスを可能とする幅広い商品展開 そんなHKSからは3種のマフラーがリリース 低回転域は純正マフラー並みに静かながら アクセルを踏み込めばひとたび乾いたスポーツサウンドを奏でる「LEGAMAX(リーガマックス) Sports」 車種専用に設計された存在感あるテール部が特徴の「HKS LEGAMAX Premium」 チタンマフラーに匹敵する軽量化が実現された「Hi-Power SPEC-L II」の3種よりお選びいただけます！ 「BLITZ」 HKSと並ぶ総合チューニングパーツメーカーBLITZ(ブリッツ)からは テール部の交換が可能な「ニュルスペック カスタムエディション」がリリース！ テール部の突出量も調整ができ、自由度の高さが魅力的なマフラーです！ 「TRUST」 吸排気系・足回り系・電子系・冷却系・駆動系など あらゆるチューニングパーツを手掛けるのがTRUST(トラスト)。 もちろんGR86用の排気パーツも設定されています！   メーカーによってその特徴は千差万別ですし 気になるマフラーサウンドも全然違うんですよねぇ～ サウンド比較がクラフトYouTubeチャンネルにアップされてるんデスYOー もしよろしければ参考にしてみてくださいね// https://www.youtube.com/watch?v=-Byc_XzkpF4 ご自身のGR86に最適なマフラーに交換しませんか！ アフターパーツの選択肢が豊富なGR86 性能や心地よいサウンドを重視するなら「HKS」「BLITZ」「TRUST」 「柿本」「FUJITSUBO」といったチューニングパーツメーカーも人気 後付け感の無いスタイリッシュなデザインを重視するならTRDやTOM'S 好みなスタイル用途に応じて最も最適なメーカーをお選びいただくと良いでしょう 思わずアクセルを踏みたくなるお気に入りのマフラーに交換で もっとGR86でのドライブを楽しんじゃいましょう！    

  • 鈴鹿店
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    • BLITZ
    • ENKEI
    2025/03/13
    BRZ をBLITZで吸気+補強。ホイールはENKEI GTC02で軽快に。

    ■BRZ をBLITZで吸気+補強。ホイールはENKEI GTC02で軽快に。 気温も高くなりつつあり、ドライブに適した季節もすぐそこ。 ドライブの相棒は、お気に入りな音楽とコーヒー・・・もいいですが、 カッコよく仕上げた愛車と共に。が更に気分を高めてくれるのではないでしょうか？ こんにちは。安藤です。 特に走り特化のスポーツカーでのドライブは気持ちが良いもの。 ピットイン中のBRZも春に備えてのカスタムご用命を。 実は・・・前回施工からの続編です(※おさらいはここから) 前回は、補強系と排気系着手でしたが、今回は・・・ 吸気一式と追加補強！そしてインテリアに華を！ ・BLITZ SUS パワーエアフィルター ・BLITZ サクションキット ・BLITZ ストラットタワーバー(フロント) ・BLITZ ハンドブレーキレバー の計4点を取付けます。 【BEFORE】 【AFTER】 いきなり完成画像ですが(汗) 50mmの幅広シャフトで印象激変！ 静止時の姿も◎ですが、 コーナリング時やブレーキング時等走行時における ボディ歪みを抑制してくれるため走行面変化も◎ そして目を惹くサクションキット！ 空気吸入時の効率UP、内部抵抗低減でエンジンレスポンス向上を狙える優れモノ。 エアフィルター、マフラーも交換済みですので、 吸排気効率向上による運転の楽しさは、施工前後で変化しているはずです。 そして、車両運行時必ず触れる部分にも拘りを。 ハンドブレーキレバーの触れる部分に革を採用することで、 夏は熱すぎず。冬は冷たすぎず。そして、握り心地の良いレバー径が◎ と4点カスタムが終了すると共に核となる・・・ ホイールを！ 取付けるのは"ENKEI Racing GTC02"。 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTで採用されるホイールの設計思想を反映した一品。 鋳造製法ながら18インチの場合、1本あたり重量9.0kg～と軽量。 また、サイズによってFront Face・Middle Face・Rear Faceの3つが展開されています。 性能に加えソリも欲しい。も叶えてくれますヨ。 そして、要のタイヤは、当店人気の"ミシュラン パイロットスポーツ5"！ 非対称パターンや高剛性感をもたらすナイロンベルト採用…etc 耐熱安定性も高く意のままに操れる操作感も人気の秘訣です。 走りのBRZにピタリとハマるのではないでしょうか？ それでは全貌公開！ WHEEL：ENKEI Racing GTC02 18インチ COLOR：マットブラック TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 PARTS： ・BLITZ SUS パワーエアフィルター ・BLITZ サクションキット ・BLITZ ストラットタワーバー(フロント) ・BLITZ ハンドブレーキレバー 細身なスポークでありながら各部駄肉除去の工夫が散りばめられるGTC02。 バネ下重量減からくる凹凸走行時におけるアシの動きの良さも 体感していただけるはずです。 お楽しみは公道にてオーナー様のみぞ知る特権ですね。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    • その他サス
    2025/03/11
    ZC33スイフトスポーツにSWKダウンサスをインストール！

    SWK製ローダウンスプリングで、よりスタイリッシュ＆スポーティに。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はZC33スイフトスポーツです。     ご用命いただいたのはスイフトスポーツのローダウン。 ローダウンスプリングで車高を落としていきます。 使用していくのはSWK製ローダウンスプリング。 バンプラバー・キャンバーボルトセットを選択しました。 取り付け前後の写真を各パート毎でご覧ください。   [全体　before] [全体　After] SWK　ローダウンスポーツスプリング ダウン量はフロント・リア共に30mmダウンの仕様です。   [フロント　before] [フロント　After] ホイールセットは入庫時から社外品に変更済みのお車。 ブルーのボディにブロンズホイール。 お車に合った太めのスポークホイールに カラーも良く映えて似合っていましたが、 ローダウンによってよりスタイリッシュに。   [リア　before] [リア　After] 今回使用のスポーツスプリングですが ・スプリングのみ ・キャンバーボルトセット ・バンプラバーセット ・上記オールインセット と必要に応じた内容で販売があります。 今回はキャンバー調整も視野に入れた オールインセットでの施工でした。   スズキ車をメインに扱うSWK社製。 前後同量のダウン幅が絶妙で めちゃめちゃバランスよく仕上がってくれました。   ホイールカスタムやローダウン・マフラー等も スイフトスポーツのカスタム相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   0042502271011

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    2025/03/10
    BRZ をCPMで補強 & BLITZマフラーで快音化。

    ■BRZ をCPMで補強 & BLITZマフラー で快音化。 GR86と並びZ#8型のBRZも定期的なカスタムご相談を頂戴する当店。 根本的な性能が高く走りの面白さが光るBRZをいかにより面白くするか・・・ パーツ点数が多く悩ましいですが、そんなご相談もOKです。 こんにちは。安藤です。 今回、アップデートに用いるのは2点。 その1：CPM ロワレインフォースメント BMWやVW等ヨーロッパ車向け製品をリリースしているメーカー様のボディ補強パーツ。 国産車では、86/GR86/BRZ等に対応する製品もございます。 その中からロワレインフォースメントを取付けます。 取付ける箇所は、車両中央部。 アンダーカバー類を固定しているクリップ類を一旦取り外し、 取付に必要な加工を施します。 このように！ メインブレース(シルバー)にセットされているXブレース(ブラック)を外すことで、 硬さの調整が可能。好みの感触にセットできる新しいボディ補強パーツと言えます。 足回りのセッティングやその他補強系との良いバランスを見つけていきましょう。 続いて… その2：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディション Style D オールステンレスSUS304製。 テールエンドと他マフラー構成パーツが別体となっている一品。 排気効率&排気音を求めてのカスタムにプラスしてテールエンドで魅せるカスタムを望む方に◎。 テールエンドをカーボンレッドテール・チタンカラーテール・ステンレステールの3タイプから選択可。 選択するカラーで雰囲気が大幅に変わるだけに悩ましい所です。 が！その時々に応じて付け替えが楽しめると解釈すると尚面白さが増すはずです。 今回は"チタンカラーテール"を選択。 スポーツテイスト全開なテールと組み上げられたNEWマフラー。 THE スポーツカーを体現。 排気音も低音が響くナイスサウンドに変身しています(*^^)v BEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 迫力の114.3パイで主張大！ 音に加え見ためのアップデートもOK。 スポーツカーとマフラー交換は、切っても切り離せない関係性ですネ。 Reinforcement：CPM ロワレインフォースメント Muffler：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディションStyle D "2.5Rカールテールデザイン"と呼ばれるマフラーエンド部に丸みを持たせた形状もNUR-SPECの特徴。 マフラーメーカーによってエンド部のデザインは異なります。 音もそうですが、見ため的な要素も重視し選ぶのもアリですよ。 補強&マフラー交換でアップデートを行ったBRZ。 まずは、ノーマルからの違いを楽しんでいただき・・・ お次は"アノ"カスタムパートですね。 続編をお楽しみに！ それでは！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/03/10
    USE30系 IS500のローダウンは車高調それともダウンサス？？

    レクサスIS500 FスポーツをRSR TI2000 ハーフダウンでチョイサゲ！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店初来店のIS500をローダウン 5000CC V８エンジンを搭載したモンスターマシーン   エンジンをかけた時の音がV8ならではのサウンドでメッチャカッコ良し 0～100はなんと4秒との事   現行車のローダウンを考えた時にぶち当たるのがそもそも低めなフォルムだからダウンサスでいい説   本日のオーナー様はチョイサゲでイイとの事でダウンサスをチョイス このエンブレムが特別感満載 本日はRSRTi2000ハーフダウンをセレクト 約10～20ｍｍ程のローダウンが見込めます アライメント調整をし完了   では取り付け前後を比べて行きましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ クリアランスも若干埋まりイイ感じに仕上がってます👍   もっとサゲたいってオーナー様は車高調などがオススメですね！！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   次はホイール この車両にどんなホイールを装着するのかがとても楽しみ   春が近づきカスタムシーズン カスタムお悩みの皆様は当店にて是非ご用命お待ちしております   ではクマザキでした👍   0312503071019

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • WORK
    2025/03/09
    GR86 「 17インチ マルチピースホイール 」 で車検対応仕様を作りました！！

      WORKの2ピースホイールはサイズを1mm単位でオーダー可能！！ 実車計測を行い車検対応仕様で完成ですっ ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GR86。   先日、当店にて車高調を装着した後に実車計測を行ったおクルマ。   今回、ホイールを交換するにあたり、オーナー様のご要望は 「 車検をクリア出来る仕様 」 です。   ソレって当たり前の事のように思われますが、実はそう簡単ではないんですよね。。。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シーカー MX 17インチ 」   シーカー MXは2ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由にオーダー出来るホイール。   なので、今回の様に 「 車検をクリア出来る仕様 」 を完成させるにはもってこいのアイテムなんです。   この車検をクリア出来る仕様ですが、皆様がイメージするのはどんな仕様でしょうか。。。     カスタムを検討されている皆様は、Web上で色々と画像をチェックしているかと思います。   ですが、その気に入った画像（仕様）が車検をクリアする仕様かどうかは分からないですよね！？   もちろんWeb上の画像なので気になる部分を聞く事は出来ません。。。   そこでいざカスタムを行うとなった際は当店の様なホイールショップに足を運んでいただく事になる訳です。     毎回記載していますが、カスタムの方向性は人それぞれ・千差万別。   それはインチであったり、J数のお好みにタイヤの太さ、更に言えばギリギリ仕様や車検を意識した仕様などなど。。。   いくつもあるカスタムの方向性ですが、多くはオーナー様自身で決める事が出来ます。   ですが 「 ホイールのサイズ感 」 と言うのは なかなか決められない・分からない部分 なんですよね。汗   ましてや今回の様に 車検をクリア出来る仕様 ともなるとかなりハードルも高く、専門的な知識が必要となります。   ここで質問です！！   GR86でローダウンを行った場合、車検をクリアしそうなホイールサイズってどんなサイズでしょうか？？     7.5J ？ 8.5J ？ 9.5J ？　← まずはこの辺のJ数が頭に浮かんでくるのではないでしょうか 👀   実際に各メーカーさんからリリースされているGR86向けのホイールはこの3種類が多いかと思います。   ちなみに、ホイールのサイズ感（出ヅラ）はJ数でも決まりますが、どちらかと言えば設定されているインセットの方が重要！！   更に言えば、J数とインセットが掛け合わさる事で出ヅラが決まります。   先程の質問の答えですが、一般的（1ピースホイール）にリリースされているホイールで言うなら、車検をクリア出来るサイズは 「 7.5J 」 となるでしょう。   えっ！　 7.5J なの？？　きっとそう思いましたよね。。。   ですが、今まで出てきたキーワード（ローダウン・車検をクリアする・一般的なホイール）だけで判断するなら僕は7.5Jと答えますかね。   ですが、せっかくカスタムを行う事を考えるとそれじゃ物足りないですよね。。。     そんな時はクラフト厚木店にお任せ下さい！！   当店では個々の車輛に合わせたカスタムが得意なお店。   GR86は車高が変わる事で装着出来るホイールサイズが変わるおクルマでもあります。   なのでローダウン量に合わせたホイールサイズを選ぶ事でより良い仕様を実現出来ますっ 👍   そんなおクルマの場合は当店得意の実車計測が威力を発揮しますよぉ～✨   そして本日装着した2ピースホイールの様にリム幅（J数）やインセット（+〇〇）を選べるホイールを装着するとなった場合はオーダースーツの様に愛車にピッタリのホイールサイズを装着する事も出来ます。   結果的にそれが 車検をクリア出来る仕様の実現 にもつながる訳です。   ちなみに、本日は 17インチ 8.0J を装着しておりま～す ♬♬   皆様の愛車はどんな仕上がりをお求めでしょうか？？　ご相談お待ちしておりま～す♬♬   関連ブログ 実車計測ってどんな作業なの？？     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調装着からスタートし、ついに完成ですねっ 👍   特注サイズに特注カラーとオーナー様の拘りがギッシリ詰まったホイールはいかがでしょうか？？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2025/03/08
    【2025年新作展示情報】GR86/BRZ用ウェッズスポーツSA01R　8.5J-18インチ展示中！！しかも即決可能！？

    即決可能！！　SA01RがGR86/BRZ用で展示中！   こんにちはクラフト一宮店です。 今回のブログは新しく展示に加わったホイールをご紹介いたします。     今年の新商品として発表されたばかりのウェッズスポーツSA01R サイズが8.5J-18インチのPCDが5H100のGR86/BRZ用サイズになります。 カラーはウェッズならこの色のEJ-ブロンズになります。     マット系の色になるのでかなりのボディー色との組み合わせが いい感じになります。     しかも4本揃っているので即日取り付けが可能です！１ 純正タイヤをそのまま使って組み替えるのもありですよ。 お問合せはクラフト一宮店まで！ 以上クラフト一宮店でした。

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    2025/03/08
    LA900SタフトにUP210リフトアップをシュピーゲルレベルサウンドマフラーを装着！！

    タフトにUP210でリフトアップとシュピーゲルレヴェルサウンドマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタフトのリフトアップとマフラー交換をしました👍   近年デリカミニなどの同乗でより一層軽自動車でのアーバンオフ化もかなり定着してきたイメージ   純正ですでに車高が高かったりとアウトドアやレジャーでの使い勝手もかなりイイ   でもリフトアップするだけでは物足りない皆様はマフラー交換もオススメします   って事でタフトをカスタムして行きます🔥 まずはコチラのアイテム UP210 約30UP程のリフトアップを可能にします   スプリングも赤色なのでアクセントが加えれますよ～ 早速作業して行きます👍 アライメント調整をし完了！！ リフトアップと同時にマフラー交換いかがでしょうか？？   本日はシュピーゲルレベルサウンドマフラーをセット 排気音も非常に低音が響くアイテムになっております   出口のブルー発色がとてもイイ感じ 車高もしっかり上がりイメージ変更にも成功👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした     03103031003

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    2025/03/06
    BMW G30/5シリーズをH＆Rのダウンサスでローダウンしました。輸入車のローダウンもお任せください。

    輸入車のローダウン。BMW 5シリーズのG30にH＆Rを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はG30・BMW5シリーズの ローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     今回ローダウンをするにあたり選んだ足回りは、 H＆Rのダウンスプリングです。 程良い落とし幅に加え、 幅広いラインナップで人気のアイテムです。     それでは早速落ち具合を見て頂きましょう。 こちらがローダウン前。     ・・・と、ここで履いているマーベリックのセットの タイヤ外形がかなり大きく、 このままローダウンすると乗っかってしまうので、 タイヤセットは純正に履き替えて足回りを変更。 こちらがローダウン後です。     タイヤ外形が違うので、 見比べにくくなりすみません。 落ち幅はおおよそ30ｍｍ程。 なんだかんだで良い感じに落とす事が出来ました。     リアシート全バラで、 更には電動トランク仕様なので かなりヘビーな施工でしたが無事に完成。 オーナー様にも大変喜んで頂き良かったです。 またタイヤ交換の希望があればお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。   0042502231014

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    2025/03/04
    GR86にスポークホイールはマスト！？GR86にアドバンレーシングRG-4を装着！！

    いよいよ完成！！ローダウン済みのGR86にヨコハマアドバンレーシングRG-4を装着！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は、前回の続きになります。 GR86にブリッツZZR-BBを装着致しましたが いよいよ取り付けていきます♪ 前回の足回り施工ブログはコチラをタップ！！     今回取り付けるのは大人気モデル ”ヨコハマ アドバンレーシング”の”RG-4” RGシリーズ第4世代のモデルになります。 シャープネスなスポークが特徴で GR86のみならず様々なスポーツカーで 人気なモデルになります！！     フェイスパターンはGT-Rデザインになります。 この細身なスポークで演出されるコンケーブは スポーツカーにピッタリ！！ それでは皆さんお待ちかねの装着後の 姿をみてみましょう！！！   【施工前】   【施工後】   純正スチールホイールから一転 車高も程よく落ち、カッコイイ雰囲気が漏れまくり！ ボディ色のガンメタとホイールのブラックが 上品かつアグレッシブなGR86になりました！！   次は横からのアングルで 比較してみましょう♪   【施工前】   【施工後】 ◇仕様 ・足回り：ブリッツZZR-BB【 前後35ミリダウン】 ・ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング RG-4 →仕様：18インチ 8.5J【SGB】セミグロスブラック ・タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバV701 →サイズ：225/40R18     タイヤもホイール同様”ヨコハマ”のタイヤをチョイス♪ 人気のアドバンスポーツV701を装着いたしました！！ スポーツタイヤでありながら静粛性や低燃費性能が優れた 非常に人気なタイヤになります♪     このツライチ加減とこのコンケーブが非常に最高です！！ 太履きできるスポーツカーならではの醍醐味。 スポーツカーにコンケーブはマストですね！！     オーナー様には何度も来店して頂き打合せを行い 今回素晴らしいGR86になったかと思います♪ これでいつでも9.5J履けますからね（笑） 首を長ーくしてお待ちしております！！（笑）   また、一宮店では86/GR86/BRZ向けのタイヤホイールも 在庫としてございますのでお気軽にご相談下さい♪ GR86のカスタムならクラフト一宮店にお任せ下さい！！ 次回のブログもお楽しみに！！   0042502281008

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    2025/03/04
    【ランクル250】JAOSトライブクロス18インチ装着！リフトアップも同時施工☆

    ■ランクル250カスタム盛り上がってます！今回はJAOSアイテムでデモカー並みの仕上がりに☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250！ オーバーフェンダーにバンパーガード、マッドフラップなどJAOSアイテムで固められた1台。 本日はさらに迫力あるスタイルへと仕上げていきます♪   ■TANABE DIVIDE UP210 リフトアップでお馴染みのUP210でベース作り アップ量はフロント：+35-+40ｍｍ リア：+5-+10mm プラド、ハイラックスのようにランクル250もノーマル状態では前下がり姿勢ですので リフトアップと同時に水平フォルムへバランス良くセッティング 最新のおクルマですがサスペンション取り付け実績のあるスタッフが対応しますので 安心してお任せください♪ お時間の掛かる作業ですので代車の貸し出しも行っております ベースが完成したらメインのタイヤ＆ホイール取付け♪   ■JAOS トライブクロス (18inch) ENKEI(エンケイ)とタッグを組み共同開発されたトライブクロス MAT製法を取り入れ鍛造に匹敵するほどの強度を誇ります カラーはアクセントにチタニウムゴールドをチョイス ジオランダーX-ATを組み合わせワイルドなスタイルを目指します☆ 仕上げにアライメント調整 フロントに関してはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 しっかり走れる帳にセッティングするのはもちろんホイールの出面も意識しながら 最適な数値へ調整していきます   WHEEL：JAOS TRIBE CROSS                                       (Fr/Rr)8.5-18 チタニウムゴールド TIRE：YOKOHAMA GEORANDAR X-AT            SUSPENSION：TANABE DIVIDE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル特有の前下がりもキレイに補正されバランスの良いスタイルに タイヤサイズもアップさせたことで純正にはない迫力を手に入れました☆ ホイールもJAOSで統一しデモカー並みの仕上がりに♪ S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ランクル250のカスタムも今年は盛り上がること間違いなし！ カッコ良く仕上げて愛車と共に趣味を全開で楽しみませんか！？ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/03/03
    納車直後で即カスタム！！GR86をブリッツZZR-BBでしっかりローダウン！！

    GR86のトータルカスタム！！まずはブリッツ ZZR-BBでしっかり土台作り！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は、当店でも来店が多い”GR86”の 足回りカスタムを施工していきたいと思います♪     今回のGR86、純正でスチールホイールを装着していますが ”RC”と呼ばれるグレードになり、カスタムを前提としたモデル。 ここから一気に変わりますので心してご覧下さい（笑） まずは足回りから施工していきます♪     ◇BLITZ ダンパーZZR‐BB 今回装着する車高調は、ブリッツの誇る全長調整式の車高調 ”ダンパーZZR”をベースにさらに下げ幅や調整幅を増やしたモデル ”ZZR‐BB”を装着していきます♪     通常のZZRとの違いはバネがZZRに比べて固く さらに全長も少し短く、下げ幅に特化したモデル♪ より下げ幅が欲しい方やかっちりした乗り心地を 求めるオーナー様にはオススメです♪     では作業を進めて行きます♪ 納車して間もないので養生テープを施し 慎重に施工していきます。 ワクワクが止まらないですね…     純正バネレートでものこの調整量… バネレートを詰めていけばもっと車高を調整できるのが 今回のZZR-BBをチョイスした理由！！   下がらない車高調を無理に下げるより 初期から低めでセッティングされた車高調の方が 乗り心地や後々のコスパがいいですからね！！     仕上げのアライメント調整もしっかり施工していきます♪ 足回りは一回でも触ればまっすぐ走りません… なのでしっかりとした適正値に合わせます♪     長くなってしまったので今回はここまで。 次回はいよいよタイヤホイールを装着致します♪ 次回のブログもお楽しみに♪ クラフト一宮店でした！！！   0042502281008

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    2025/03/03
    カスタムへのこだわり「GR86」アドバンレーシングRSⅢの拘りで仕上げる！！

    □アドバンレーシング取り扱い中 GR86にアドバンレーシングRSⅢを装着させていただきました🔧 立体的なコンケーブ形状のディスクに くっきりした「ADVAN Racing」の鋳出文字などは18インチから継承される そんなRSIIの成功を受け継ぐモデルで人気なスポーツホイール✨ before ⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール： ヨコハマ  アドバンレーシング RS Ⅲ サイズ    ： 8.5J‐18インチ（カラー：BGR ブラックガンメタリック＆リング） タイヤ    ： ミシュラン パイロットスポーツ５ サイズ    ： 235/40R18 車高とのバランス、カラー相性も良く 8.5Ｊに235幅もマッチしており良き感じでカッコイイ大人仕様に∞ オーナー様クラフトでの施工、本当にありがとうございます さらなるカスタム相談もまだまだお待ちしておりますね   Gr86のカスタムご依頼、本当に沢山いただけております カスタム熱の熱い熱い車種、 86・BRZのカスタムならクラフト多治見へ（　＾ω＾）・・・ 皆様のご来店ご相談スタッフ一同心よりお待ちしております🚗🚗

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    2025/03/03
    アクアK10系をローダウンカスタム！NF210ダウンサス取付＆３Dアライメント調整！

    ダウンサスで気になるフェンダークリアランスを半分に！スタイリッシュに仕上がりました♪ 燃費が良く使い勝手の良いアクア！ 本日はダウンサスのご用命を頂きました♪   ■TANABE SUSTEC NF210 ダウン量：(約)F-25～30 R-25～30 サビや剥がれに強い特殊塗装で安心品質のNF210 ウリはずばり”ノーマルフィーリング”で ダウンサスで起こりがちなゴツゴツ感が抑えられたコイルです^^ スプリング以外は純正を使用するので異音などのリスクも 少ないのがダウンサスのメリットですね(#^^#) 走行距離が多かったり、年数の経った車両は このタイミングで各部品をリフレッシュするのもアリ。 取付後は３Dアライメント調整へ。 K10系アクアの場合、フロントのトゥを調整します。 ローダウンでかなりズレが生じておりましたが 実は何もしていない新車でもズレがある場合もあります。 新車を納車されたら３Dアライメント調整！オススメです♪ まずは測定のみもOKですのでお気軽にお問い合わせください。   -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスがおおよそ半分になり スタイリッシュなアクアに仕上がりましたよっ(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ コンパクトカーのローダウンもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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