【P21プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！

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「イタリア、フランス車」「ローダウン系」「スプリング交換」の記事一覧

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  2024/10/21

  【P21プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！

  ■【プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー208”フランス車らしいキビキビした走りと乗り心地のバランスに優れたクルマ 詳しい方はお気づきかもしれませんが、装着されているホイールは特注サイズ！ お客様の拘りが詰まったクルマをローダウンカスタムです(^^♪ ■オートプロ ARBスーパーストリートダウンサス プジョーユーザーの間では有名なショップ”オートプロ”はオリジナルパーツも多数展開 社外パーツのラインナップが少ないプジョーの強い味方です！ 本日装着のダウンサスも大人気商品で当店で過去に取付したお客様からもご好評です♪ 好評の理由はHALスプリングとの共同開発により、純正のような乗り心地でシッカリ下がるところ しなやかなサスペンションから「猫足」と呼ばれるプジョーの乗り心地をキープできるのは嬉しいポイントです◎ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オートプロARB スーパーストリートダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約40ｍｍ 純正時のリア上がりをスッキリ解消しながらローダウン完了です この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/09/18

  ベルランゴ ロングをアイバッハのダウンサスでローダウン！！

  ベルランゴ ロングの車高を低く！！ アイバッハのローダウンスプリング(PRO-KIT)で 程よいローダウンを狙います☆ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車のローダウン施工のご紹介です。 当店初施工のベルランゴ(ロング)。 足回り交換をした経験がない車両の為、 事前にオーナー様にご了承頂きピットに入れて 施工可能か確認した上で施工をお受けさせて頂きました☆ オーナー様が気になっていたこちらの車高。 特にリヤは拳2つ分くらいクリアランスが空いています。 という事でこのクリアランスを埋める作業をしていきます☆ ■Eibach(アイバッハ)PRO-KIT 当初は車高調キットのご相談でご来店頂きました。 私も夜な夜な調べましたが、これがなかなか設定が無く・・・ ベルランゴで適合が取れていても、ロングは適合未確認など 車高のローダウン量も未確認なのは正直私としても不安材料が大きかったので ローダウンスプリングの設定があったアイバッハをご提案させて頂きました。 アイバッハはドイツのサスペンションメーカー。 海外では大変人気のサスペンションメーカーになります。 純正ショックアブソーバーの特性を活かした設計で 純正の乗り心地を最大限確保しつつ ローダウンフォルムを手に入れていきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG フェラーリやブガッティなどの多くのメーカーに 純正納入しており、スプリングメーカーとして世界で高く評価されています。 初めての作業でしたが、無事取り付けも終わり 4輪アライメント調整を行いました。 基準値よりズレてしまったフロントのトゥ角を調整し施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：Eibach(アイバッハ)PRO-KIT ダウン量：フロント 30mm　/　リヤ　40mm メーカーの目安となるローダウン量は前後30mmダウン。 施工し終わって計測してみると フロントは30ｍｍダウン リヤ側が40mmダウンとリヤに関しては メーカーの目安ローダウン量より10mm程多くローダウンしました。 もともと車高調キットでもっとローダウンしたかったオーナー様なので、 今回は逆に嬉しい誤算です♪ スプリングでのローダウンは一発勝負ですので、 こういった目安ローダウン量と違う場合も御座います('◇')ゞ トランクも開け閉めやすくなりましたし、 クルマの乗り降りもしやすくなりましたね！！ オーナー様にも仕様に喜んで頂けて、私も夜な夜な調べた甲斐がありました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして そして当店初施工という事でも愛車のカスタムを任せて頂き 誠に有難う御座いました！！ 次はウィッシュのローダウンでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ またいつでもご相談下さいね☆

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  2024/08/20

  プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで程よくローダウン！！

  プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで 程よくローダウン！！ 輸入車のご相談もお待ちしております('◇')ゞ   クラフト知立店 金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは プジョー 208 コンパクト、スタイリッシュでありながらロングノーズ。 既にOZホイールにてドレスアップは施工済み。 ワイド＆ロースタイルに仕上げてイキマス。 オーダー頂きましたアイテムは AutoPro（オートプロ）の ARB スーパーストリートダウンサス HALスプリングが共同開発したオリジナルダウンサス。 フロントは約20mm～25mmダウン リヤは約35mm～40mmダウンと 前後のバランスを考えたダウン量で設計されております。 フロントはストラット式 リヤはトーションビームの足回り構造になっております。 難なくスムーズに施工が進んでいきます。 足回り交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正して 施工完了です。 (before) (after) 純正は前下がり状態になっておりましたが ダウンサス交換後ではリヤのローダウン量が大きかった分 前後共にバランスの良い仕上がりになりました。 これでスタイリッシュなワイド＆ロースタイルに♪ オーナー様の理想の愛車像になったのではと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪

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  2024/02/09

  プジョー308SWにグノーシスCVX！実車計測を駆使して前後９Jのツライチセッティング！

  ■ ホイールはセンスあふれるコダワリのカスタム仕様で(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『プジョー308SW』 先日H＆Rのダウンサスにてローダウンを施工させていただいたこちらのお車。 お次はタイヤ&ホイールということで実車計測にて出ヅラとキャリパーマッチングを確認し、ホイールをオーダーしておりました(^^)/ というわけで装着していくホイールはこちら！ ■WORK GNOSIS CVX 19inch モダンなヒネリ系スポークで人気のロングセラーモデル『グノーシスCVX』。 今回はセミオーダーカラーの『チタンゴールド』でオーダー頂きました。 センターキャップもしっかり同色で塗装。 セミオーダーカラーの１２色であればセンターキャップ同色オーダーが可能です。 さらにブラックピアスボルトにブラックエアバルブ。 写真だとわかりにくいですがリムは標準のバフアルマイトからカットアルマイトに変更しています。 セットするタイヤはこちらもお客様のご指名で『ミシュラン パイロットスポーツ5』。 高いドライ&ウェットグリップと静粛性や乗り心地にも配慮したプレミアムスポーツタイヤです。 『フルリングプレミアムタッチ』を採用したサイドウォールのデザインも美しいですね(^^♪ 装着後はこちら(^^)/ WHEEL:WORK GNOSIS CVX 9J×19inch TIRE:Michelin PilotSport5 【BEFORE】 【AFTER】 なかなかホイールメーカーのマッチングのないお車なのでホイール選びが難しいですが、 WORK様に事前にディスク型紙をご提供いただき、確認した上でディスクとサイズ選定を行いましたので無事装着できました。 WORKホイールはオーダーPCDもできますのでマッチングデータの少ない輸入車や特殊なPCDのお車でも対応できるのが強みですね(^^♪ リム幅は前後通しですがインセットは前後違いでセッティング。 前後ツライチになるだけでなく、リヤの方がリム深度を確保できるのでよりスポーティな印象に(^^♪     このカラーチョイスはかなりハイセンスでシブい。 まだお若いオーナー様とは思えない車種選択とカスタムセンスに脱帽です( *´艸｀) この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました！ またお友達と一緒に遊びに来てくださいネ(^_-)-☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/12/26

  カスタムフリーク御用達！！鍛造のBC Forgedを【アルファロメオ ジュリア】に装着しました☆☆

  イタリア車のカスタマイズもお気軽にご相談ください！！ アルファロメオ　ジュリア(2.0ターボスプリント)のタイヤ・ホイール交換 オーダーメニューが豊富なBC Forgrdを装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介するのはアルファロメオのスポーツセダン【ジュリア】 稀なP.C.Dの“5/110”であるジュリア、それ故ホイール選びが難しい為 オーダーの幅が広くカスタムフリークから支持される【BC Forged】を装着しました☆☆   ■BC Forged KL01 豊富なデザインから選ばれたのはスポーティスタイルの大本命“2×5デザイン”のKL01 鍛造ホイールらしい細身で美しいスポークラインが目を惹きます 新たに加わった【ルナシルバー】はまさに王道カラーリング フォージドプレミアムホイールに相応しい風格を纏った一本です   BC Forgedは車種毎の専用設計 その為、純正センターキャップ対応のオプション設定あり 今回はアルファロメオの純正センターキャップを装着 さらに、ジュリアの大きなキャリパーをかわしつつ限界のコンケイブを獲得することが可能 鍛造らしい肉薄のスポークも重なり、見応え抜群のシルエットに仕上がっています♪   欧州車らしくタイヤにはミシュランを組み合わせました ドライ＆ウェット性能に優れた“パイロットスポーツ5” 全周フルリングプレミアムタッチでより深い黒を表現 見た目のアドバンテージもバッチリですね☆☆   【ビフォー】 【アフター】 鍛造ホイールの細身のスポークにより開口部が広がり足元のポイントであるレッドキャリパーをMAX主張   WHEEL：BC Forged KL01 SIZE：19インチ COLOR：ルナシルバー TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5   スッキリとしたシルエットから見た目でも軽快さを感じられますね♪ ボルトホールの肉薄さやスポークサイドカットのえぐりなど 鍛造ホイールでしか出せない造形は美しいの一言です   BC Forgedはサイズもmm単位でのオーダーが可能です ローダウン済み車両でしたのでフェンダーまではまだまだ余裕あり 実車測定を行いこだわりのサイズで装着をさせていただきました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命ありましたらお気軽にご相談ください   欧州車カスタマイズのご相談OK BC Forgedの取り扱いございます クラフト知立店へお気軽にご相談ください

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  2023/11/09

  オシャレなフランス車！プジョーの電気自動車 E208をH＆Rスプリングで程よくローダウン！！

  プジョーのコンパクトEV車 E208をH&Rのローダウンサスペンションでローダウン！！ 輸入車もお任せ下さい。     クラフト知立店金子です。 今回はプジョーのE208のローダウンを施工します。 ローダウンを検討するにあたり、ローダウンスプリングと 車高調キットが候補としてあります。 E208に限ってはメーカーから車高調キットが販売されておらず 今回は前者のローダウンスプリングをセレクト。     唯一といっても良いかと思いますが 適合していたのはH&Rサスペンション。 ドイツでは乗用車に装着するパーツはTUVという 世界で最も厳しい検査をパスしなくてはいけない規制がありますが 1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツで TUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。 H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。 H&Rスプリング高性能を世界に知らしめました。     ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、 ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどの ウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。 スポーツシーンでの耐久性も求められるサスペンション。 冷間成形製法によってスプリングの経年劣化によるへたりは少なく、 乗り心地も考えられたスプリングです。     知立店では初めての施工でしたが、 特にトラブルも無くスムーズに作業が進みました。 メーカー参考値のローダウン量は フロント：25mm~35mm/リヤ：25mm~35mmとなっております。     サスペンション交換が終われば4輪のアライメント調整へ。 調整可能箇所は基準値内に調整を行い、全施工工程終了です。 (before) (after)     SUSPENSION：H&R 施工後のローダウンはメーカー参考値の25mm~35mmには届かず 前後20mm程のローダウン。 おそらくブッシュ類がローダウンした角度に馴染んできたら メーカー参考値あたりのローダウン量までに近づくかと思います。 スプリング交換は一発勝負！ 今回は車高調の適合が無く、スプリングでの交換になりましたが、 ここまで絶対に下げたい！というのがあれば、微調整出来る車高調がおススメです。     程よくローダウンが決まった常連様のE208。 次はホイールとの事でしたので、その際はまたご相談頂けたらと思います^^ 只今ご希望に添えるホイールも探しておりますので かなり時間はかかりますが、理想に近いかな？と思うアイテムがあれば またご連絡差し上げます！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 輸入車のローダウンもクラフトまでご相談を。

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  2023/08/14

  【プジョー308GTi】レイズVR NE24！マッチングデータなし!?現車確認で装着！

  ■【プジョー308GTi】レイズVR NE24！マッチングデータなし!?現車確認で装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー308GTi”プジョー最速のホットハッチをカスタムです♪ プジョーやボルボで採用されるPCD108…ホイールラインナップの少なさがカスタムのネックになりますが！ 輸入車大好きな長縄がシッカリご案内いたします!(^^)! RAYS VOLKRACING NE24 スポーツ走行をされるお客様、ホイール換えるなら鍛造！ とのことでレイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」より2x4スポークレイアウトが特徴的なNE24をチョイス！ 欧州のハッチバックとは相性抜群なホイールだと思います(*'▽') 向かい合うスポークが一直線上にないのもNE24の特徴、ただの8本スポークではないこのデザインがGOODです(^^ リムまでシームレスに伸びるスポークエンドは三角状に広がるデザイン、レイズのレース用ホイールに見られるフェアリングをモチーフにレーシーな雰囲気を演出しています(^^)v ただでさえ商品が少ないPCD108のホイール…プジョー308にはマッチングデータもありませんでした(>_<) さらにブレーキローターが社外品のビックローターが装着されていた為、ブレーキ周りの計測を事前に行いました！ ブレーキ周り寸法をメーカー様に確認してもらい装着可否を確認！ 今回の装着にたどり着きました。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:RAYS ボルクレーシングNE24　19インチ COLOR:マットガンブラック   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ホイール径は純正から変更していませんが開口部が大きくなったことによってインチアップしたようにも見えます！ 大きなブレーキもよく見えるようになって◎ 輸入車アルアルなPCD値108、110、115などホイール探しにお悩みの方！ご相談お待ちしております!!   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/08/11

  【プジョー208】オートプロ ダウンサスでスタイリッシュカスタム！

  ■【プジョー208】オートプロ ダウンサスでスタイリッシュカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”プジョー208”以前ホイールカスタムさせていただいたお客様です(*^^*) ホイールカスタムブログは→コチラ← 今回は追加カスタムでローダウンしていきます!! ■【AutoPro スーパーストリートダウンサス】 プジョー専門店として東京に店舗を構えるショップ”オートプロ”様。そんな老舗と”HALスプリング”様で共同開発されたダウンサスです。 街乗りに適したダウンサスを目指して開発されている為、快適性を犠牲にすることなくスタイリッシュにカスタムできます(^^)v 早速作業開始です！ 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい♪ 純正スプリングとダウンスプリングとを交換していきます。 交換後はアライメント調整です！ アライメント調整後は、ハンドルセンターを確認して完成です!! それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:OZ ラリーレーシング TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS:オートプロ スーパーストリートダウンサス   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約35mm。 現行208にGTiの設定はありませんが、あったらまさにこのスタイルではないでしょうか!? カッコいいですね(^^♪ この度はご用命ありがとうございました。 またまた追加パーツをご注文いただきました。ありがとうございます！ 装着が楽しみですね(*'▽')   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2022/07/29

  輸入車のローダウンもお任せ☆プジョー3008にアイバッハPRO-KIT装着！

  ■ ローダウン実績多数！３Ｄアライメントテスター完備！安心してお任せください^^ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■プジョー 3008  以前当店にてOZの20インチで仕上げさせていただいたが 今回は【ローダウン】のご用命を追加で頂きました^^ 国産車はもちろん！輸入車のローダウンにも強い当店ですので安心してお任せください^^   今回装着するモデルはコチラ！ ■Eibach PRO-KIT (アイバッハ プロキット) 輸入車のローダウンと言えばアイバッハ 。お馴染みのメーカーですね^^ ダウン量は(Fr)-20mm (Rr)-30mm  ノーマルのフェンダークリアランスはフロントに対してリアが少し広め バランスを考えリア側のダウン量は少し多めです フロントのアッパーマウントはカウルトップに覆われていますので取り外しが必要 破損しないように慎重にバラしていきます フロントはストラット形状。輸入車で多く用いられている差し込み式ではなく ボルトタイプなので取り付けも順調に進みます^^ リアはトーションビーム式 コチラも特別大変なトコロもなく無事に取り付け完了です^^ 仕上げにアライメント調整 調整カ所はフロントのトゥ 計２カ所となります 調整後、試走を行い最終確認をして作業完了です 取り付け後がコチラ！   【BEFORE】 【AFTER】 程よいダウン量に加え前後のバランスも改善できました^^ 乗り心地の変化も少なく実用性もしっかり確保できます 輸入車のローダウンも実績多数な当店にお任せください！ T様、今回も当店のご用命誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/09/04

  オシャレカッコイイ★フィアット500を車高調でローダウン★タイヤホイールはあのアイテムで・・・(´艸｀*)

  オシャレカッコイイ★フィアット500を一気にカスタマイズ★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ FIAT500 可愛くてお洒落なお車を今回はローダウンとタイヤホイールの交換で更に カッコ可愛くドレスアップして行きたいと思います(´艸｀*) 今回、ローダウンに使用させて頂きますサスペンションはコチラの商品になります。 ビルシュタインB14 ブルーのスプリングにオレンジカラーのショックが更にカッコ良さに拍車をかけてくれます。 サスペンション構造は、ネジ式に構造になっておりフロントは純正のアッパーマウントを流用して 取り付けしていきます。 ビルシュタインの特徴としては少し硬めのセッティングになっており、走行性能をスポーツ寄りに持って行きたい方に オススメのサスペンションになります。 タイヤホイールはコチラの商品を使用してカスタムして行きます。 DEAN CROSS COUNTRY　15inch ホワイトカラーでボディーとの相性も最高にGood！ タイヤにはミシュラン エナジーセイバー4を使用し、走行上の安全性能もしっかりとプラス！ 安全性能は勿論ですが、このタイヤを使用したのには実はちょっとした理由が有ります(´艸｀*) このサイド部分の膨らみ！分かりますか？結構な丸みを感じませんか？ そうなんです！シルエットが全体的に丸いお車なので、タイヤが角張ってしまうと どうしても足元の印象のバランスが悪くなってしまうんです。 その為に、あえて丸みの強いタイヤを設定させて頂きました★ オシャレは、足元から！と言う言葉が有るように、見えない所にまで気を配ったナイスなセッティング！ 覗き込まないと見えないですが、チラッと見えた時にこんな所にまで！って言うのを狙った部分は有りますね(´艸｀*) 取り付けが完成すれば最後にアライメント施工したら完成となります。 このお車は、意外にこの作業が一番癖が強い作業で(笑) すんなりとは真っ直ぐ走ってくれないので、地味にセッティングが難しいんです(笑) この感じ！予想はしていましたが想像以上に良い感じに仕上がりました。 このオシャレカッコイイ！そんな言葉がよく似合う仕上がりに完成いたしました。 【before】 施工前でも十分可愛い見た目が・・・・ 【after】 施工後の見た目は、大きく印象を変える事に成功！ 【before】 純正のタイヤサイズは175/65R14のサイズを使用しております。 【after】 交換後のサイズは185/65R15使用しタイヤサイズを大きくする事で、あまり車高を落とさなくても タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、ムッチリとした印象を強く出す事が出来ます！ 【before】 フロントに比べてリアは車高が高く腰高の印象が強く残りますね。 【after】 ローダウン量としてはリアは全下げの状態でお取り付けさせて頂き、このバランスにまで待って行く事が出来ました。 タイヤサイズを少し大きくしていなければ、隙間ももっと目立って物足りなく感じていたかもしれませんね(´;ω;`) この選択が、難しいですね(●´ω｀●)セオリー通り作るのも良いですが、お車の特徴をよく把握し そのお車がベストになるよう仕様を変えるのも大切ですね★ A様、この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。 カッコ良く仕上がったお車は如何ですか？ ビルシュタインは馴染で車高の変化が多いサスペンなので、何かお困りな事が出てきましたら お気軽にご連絡、ご相談くださいね★ またのお越しを、スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2019/07/05

  プジョー３０８SWのスプリング交換！！　輸入車のローダウンもお任せ下さい☆彡

    輸入車のローダウンもお任せ下さい！！ プジョー３０８SWにアイバッハ プロキットを装着☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はN様・プジョー３０８SWのローダウン作業を行いま～す☆☆     バンパーやヘッドライトの形状などスポーティーなスタイルをしたプジョー３０８SW。   こんなスタイリッシュなお車ならローダウンを行えばさらにカッコ良くなりそうですよねっ！！   そんな訳で本日はローダウンスプリングを用いて車高を下げてみます。     装着するアイテムは乗り味が良いと評判の 「 アイバッハ プロキット 」   データーでのローダウン量は分かりますが実際に装着するとどんな感じに変身するのか。。。   完成が楽しみになってきます！！   当店では輸入車の足廻り交換も行っております。   お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る 「 ダウンサス 」 や走行性能や細かい車高のセッティングに対応する 「 車高調 」 までオーナー様のお好みに合ったアイテムがお選びいただけます。     さて、実際に作業を行う江川係長に聞いてみましょう。   本日は輸入車となりますが、作業的にどうでしょうか？？ 大変ですかねっ？？     どれどれ。。。 「 大丈夫ですっ ！！」   との事で～すっ！！   実は江川係長、大丈夫しか言わないんですっ。。笑     実際に作業も問題なく完了！！   仕上げのアライメント調整を行ったらプジョー３０８SWのローダウン作業は完成となります。     アライメントって言ってもその重要性を伝えるのってなかなかむずかしいんですよね。。。   担当佐藤がよく行うんですが、ローダウン後にアライメントのズレを目でチェックしてみるんです。   ローダウン＆キャンバー調整を行った車輌だと目で見てズレているのが分かる事もあります。   逆に、これはけっこうキレイなんじゃないかなぁ～と思う時もあります。   しかし、けっこうキレイだなぁ～っと思ってもテスターを装着し数値を見るとぜんぜんダメ。。。汗   要は、アライメントのズレは目で見てもほとんどが分からないと言う事です！！   ご自身の愛車のアライメントがズレていないか心配のオーナー様はぜひ一度ご相談くださいね♪♪     さて、それでは車高の比較をしてみましょう！！     ２枚の写真を並べてみましたが、 上の画像がノーマル車輌。下の画像がローダウン後の車輌。   タイヤとフェンダーの隙間が変わったのが分かりますでしょうか？？   ローダウン量は３０～３５ｍｍ程となります。   ローダウンを行うと車の印象は大きく変わるんですっ ☆☆   車好きオーナー様の心をくすぐる 「 ローダウン 」 ぜひご相談くださ～い！！     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   愛車がカッコ良く進化しちゃいましたねっ☆☆   こうなってくるとアルミホイールも変えてみたくなっちゃいますね ♪♪ その際はぜひご相談に乗らせてくださいねっ   それではまたのご利用お待ちしておりま～す！！

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  2019/04/19

  FIATチンクにKONI FSDダンパー！

  FIATチンクにKONI FSDダンパー！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はFIAT500ことチンクのお客様のご紹介です。     KONI　FSDダンパー     現在は生産終了となっているため在庫分のみしか手に入らないのと、新製品に切り替わっているみたいです。     スタッドレス時に作業させて頂きました。 こちらのオーナー様は普段はかわいらしいディーンをはいてらっしゃいます。     クラフト一宮店で以前取りつけさせて頂いたアイバッハローダウンスプリングが付いております。     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     ダウンスプリング特有のはねがおさまらない様な事はなくなり、乗り心地の改善、高速安定性も良くなると思います。     車高の高さは変わりませんが高性能なアブソーバーとダウンサスとのセットになりましたので走りの質はグット変わるはずです！     この度はありがとうございました。  

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  2018/02/13

  シトロエンDS3 ×　OZ Racing

  EURO　STYLE　Craft　田村です シトロエン　DS3　の紹介です シトロエン DS3スポーツシック 1.6リッターターボ（156ps、24.5kgm）＋6段MT エレガントながらスポーティーで楽しい車です。 ＯＺレジェンダ ミシュランＰＳ４ ビルシュタイン車高調を装着しシンプルながらこだわりがつまっています。 程よいローダウンとレッドボディにホワイト/レッドレタリングのＯＺレジェンダの相性が抜群な仕様です。 タイヤも性能、見栄えを考えフランス車ということでミシュラン。ドライはもちろんウェットも最高です。  

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