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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー

アルファードｘパーフェクトダンパー5G SPECIAL 装着で快適ローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"トヨタ アルファード" Lクラスミニバンで爆発的人気を誇る一台(^_^) 足回りリフレッシュのご用命を頂きました！ 装着するのは"アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル" 専用樽型スプリング採用や減衰力の発生方法などから マイルドな乗り味が特徴で、同乗者に優しい乗り味に定評がある一品です。 純正アッパーマウント類の付属有無を選択できるのもポイント。 マウントありの場合、経年使用されている足回りからのリフレッシュに有効なので 今回のようにリフレッシュ+ローダウンをお考えの方にもピッタリ(*^^)v リフレッシュのタイミングとしては、 走行時にフラフラするようになってきたり、段差凹凸を乗り越えた際の振動収束が悪くなってきたり…etc そのような体感で得られるようになってくるとタイミングかもしれませんネ(^^; 取り外した車高調もお気に入りだったお客様でしたが、 経年や走行距離による劣化は避けられずリフレッシュへ。 同アイテムへの交換も検討されていましたが、足回りリフレッシュ兼ねて別メーカーへシフト。 それもカスタムの醍醐味かもしれません(笑) 仕上げはアライメント調整。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です。 それでは完成をご覧ください！ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル [side view/AFTER] 今回はローダウン量〈 乗り心地。のセッティングを重視。 荷物を積んでいる事が多いということでしたので、それを考慮したセットアップとしています。 水平ドンピシャな仕上がりにお客様もご満足いただけました(*^^)v 仕上がりの細かな相談等もお任せ下さい！ パーフェクトダンパーのお取り扱いも当店にお任せください！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着！快音を奏でる。 当店にてタイヤ&ホイール、足回り…etcノーマルから一式カスタムさせて頂いているスープラ。 これ以上手を加えるところがあるのかな…というくらい手を加えて頂いているのですが、大物が残っていました(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それはマフラー！ ノーマル状態でも快音なDB系スープラですが…よりレーシングなサウンドを求めるなら 手を加えないワケにはいきません。 選んでいただいたアイテムがコチラ… 【HKS Super Turbo Muffler】 こもり音を抑えながらも心地イイスポーツサウンドが特徴的な一品。 中間からリアエンドまでゴッソリ交換の車検対応用マフラー。 純正モーターを移設出来るバルブ構造を採用。 ノーマル/スポーツなどの各モード切替もそのまま使用OK！ 純正マフラーよりモーターを移設していきます。 サクサクとマフラー交換が行われ… 完成！ テールエンド部がチタンカラーになっているので、視覚的にもレーシーに( *´艸｀) 【Rear view】 テール外径110パイ左右出しで迫力のリアビューへ。 スタート時には甲高いエキゾーストノートが響き渡ります。 また、アクセルON/OFF時のレスポンスも良くなり、気持ちよさが伝わってきます(^_^) あとは公道にて気持ちよさを体感して頂ければと思います。 また、インプレッション等教えてくださいね～。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• フェアレディZ
• KW､ST

フェアレディZ  Z33 へKW-V3-装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日は、自然吸気V6エンジンが気持ちイイ"フェアレディZ"のご紹介です(^_^) 今回、ローダウンメニューのご依頼を頂きました。 装着するのは当店で大人気の"KW-カーヴェー-" その中でもリバウンド･バンプの2WAYで減衰力調整が可能な"V-3" スポーツカーにはピッタリな足ですね(^^♪ オイル量を増やすための別タンクも装備 車両重量があるクルマでも安定的な減衰力の発生に役立ちます。 スポーツ走行にバッチリ対応したダンパー。アッパーマウントは純正を使用。 キャンバー調整機構はありませんが、異音発生のリスクは下がるのもポイントです。 見えづらいですがダンパー下側にバンプ側減衰調整ダイヤルが備わります。 付属の工具を使用してセッティングを行います。 最終モデルでも2008年式となるZ33。 車高調投入と同時にゴムのマウント類を同時交換で足回りのリフレッシュも行いました。 アイテム取付後はアライメント調整へ。 フロント：トゥ リア：トゥ･キャンバー 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認して完成です！ SUS：KW  V-3 【SPEC】 ダウン量：フロント20～40mm・リア20～40mm 減衰力：リバウンド16段・バンプ12段 ローダウンされて低く構えた姿勢でスポーティーさUP(*^^)v セッティング幅の広さによって、スポーティーでありながら快適なドライブを可能にするKW-V3-。 フットワーク面のUPグレードアップ＆リフレッシュいかがでしょうか？ セッティングのご相談等お気軽にお越しください！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• HKS

ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスSで走り心地UP！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、ホットハッチ"スズキ スイフトスポーツ" ローダウンするべく車庫調の取付開始です！ 装着するのは"HKS ハイパーマックスS" HKSが走り心地を求めて開発した車庫調なだけに装着後が楽しみです♪ 補正部品のスタビリンクも付属。 別途準備する必要がないのもキットの魅力です(*^^*) 順調に作業は進んでいきます！ 車庫調に交換された足回り、この外観もサイコーです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 完成がコチラ！！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセットさせていただきました。 車高が下がり視覚的にもグッと引き締まりました！ ホットハッチの楽しさが加速すること間違いなしですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、減衰力・車高のセッティング等ご相談でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

【エアクリーナー交換】MY GR86 の吸気カスタム！BLITZ SUS パワーフィルターLM装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 先日、感度MAXを取付けてから絶好調なMY GR86(※おさらいはココから) よりレスポンス向上を求めてパーツを取付けましたのでご紹介させて頂きます(*^^)v "BLITZ SUS パワーフィルターLM"。純正置き換え型のエアクリーナーですネ。 素材の一部にステンレスコーティングを施すことで耐久性と強度を実現。かつ 特殊2層構造で吸入効率を向上させている一品。 純正より吸気抵抗を少なくしたい場合に有効。 早速、作業スタート！ 赤丸部のエアクリーナーボックスを外し、純正エアクリーナーを取り外していきます。 左：BLITZ SUSパワーフィルターLM 右：GR86純正エアクリーナー 約9,000km走行なのであまり汚れていませんネ(^^; もし、ある一定の走行距離があり、交換タイミングが来ている場合にも純正置き換えタイプはお手軽なので、 試してみる価値はあるかもしれませんよ(^^) もとの位置に戻し完成！ 走行時のインプレッションとしては、4,000回転より上側にかけて気持ち良くエンジンが回るようになった印象。 感度MAXと合わせて、低回転域から高回転域までとても気持ちいい(笑) 自分のイメージに近いGR86になったように思います。 アレコレ進行してきたMY GR86。次はどこを触ろうか…まだ悩みは尽きません(^^; また、進捗がありましたら当ブログにてご報告させて頂きますので、お楽しみに！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• 車高調
• TEIN
• ENKEI

NDロードスターRF x ENKEI GTC02 x TEIN FLEX-Z！ NDロードスターのご来店が続いている当店。 本日もロードスターカスタムをご紹介させて頂きますね(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 PIT IN中のロードスターRFは常連様の新しい愛機。 前車もNDロードスター(幌車)。と生粋のロードスター乗り。 新しい愛機とてノーマルでは…なので納車前よりカスタムご相談を頂いておりました。 まずはローダウンからスタート！選んで頂いたアイテムは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 幅広い対応車種も魅力的で取付事例も多いアイテムです(^^) FLEX Zでの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回は全体で40mmダウンとなるように取付けていきます。 ローダウンと合わせて装着を控えているのが… NEW WHEELS！ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデルとなるGTC02。 17インチの場合、1本あたり重量8.4kg～と軽量。 バネ下重量減で路面凹凸の追従性もUPさせます(*^^)v また、特筆すべきなのがコンケイブフェイス。 17インチではF-Face、R-Faceがサイズにより採用。 今回はR-Faceで攻めのスタイリングを目指します。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ 前後左右合計10ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで40mmほどローダウン。 腰高感も消え、タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました(*^^)v また、足元は軽量ホイールで走りもOK。 スポークサイドのえぐり込みやセンター部のディンプルなど強度と軽量化のバランスが図られています。 視覚的にもスパルタンでGOODですよね！ この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• 車高調
• BILSTEIN

NDロードスター x ビルシュタインB14！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ライトウエイトスポーツと言えば"ロードスター"ですね！ 走りをより一層楽しくするカスタムをしていきましょう(*^^*) 装着するのは"ビルシュタイン B14" 「ストリートからミニサーキットまで気持ち良く」をキャッチフレーズに開発されたB14 ドライブが楽しくなること間違いなしです！ ヘルパースプリングとの組み合わせで伸び側のストロークもしっかりと確保 アブソーバーはもちろん、メインスプリングとのバランスで乗り心地・走行性能を味付けされています。 ローダウンに合わせて装着しておきたい補正部品は "オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク" 車高変化で傾斜したスタビライザーを適正位置でセットします。 黄色のアブソーバーと青いスプリングがビルシュタインのイメージですね(^^♪ この時点ですでにカッコいいです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ･キャンバー・キャスター リア：トゥ･キャンバー 左右合計10か所を調整後、ハンドルセンターを確認して作業完了となります。   完成をご覧ください！ SUS:ビルシュタイン B14 OPTION：オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ダウン量は約30ミリでセットさせていただきました。 純正車高だと見た目にも各隙間が気になりがちですがイイ感じに仕上がりました！ ローダウンされたスポーツカーのリアビューは素敵ですね♪ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• スカイライン
• 車高調
• TEIN

V36スカイラインセダン x TEIN-テイン-フレックスZ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのはスポーティーセダンの代名詞的存在の"スカイライン" 本日のメニューは、長期間使用されてきた車高調のリフレッシュ作業です(*^^)v 装着するのは"テイン フレックスZ" 全長調整式、減衰調整、アッパーマウント付きとフルスペックな車庫調となっています。 早速装着していきます！ 外した車庫調がコチラ。 フルスペック車庫調の入れ替えなので使い回す部品はありません。 気持ちよくリフレッシュできるのも嬉しいですね(^^♪ 装着後はアライメント調整です。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 左右合計6か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ SUS：テイン　フレックスZ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高のリセッティングも行い少し上げてセットさせていただきました。 純正品はもちろんですが高性能なサスペンションであっても消耗してしまいます。 その為、適時オーバーホールor交換が必要になります。 リフレッシュもカスタムの一つ。おススメです！ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• プリウス
• リアルマッチング

【新型プリウス】ホイールマッチング！19インチ？20インチ？？リアルマッチング編。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 先日のブログにてご紹介させて頂いた【新型プリウス】 本日は、私安藤が気になるホイールたちをリアルマッチングさせて頂きましたのご紹介(*^^)v P.C.D.が先代の5H100から5H114.3へ変更された点も新しく興味を惹かれる点なので、 ズラリと5H114.3の候補を絞り準備。順に見ていきましょう！ 【候補1】 WHEEL：WORK ランベックLS10 19インチ COLOR：ブラックポリッシュ 2x5スポークの伸びやかなラインが魅力的な1本。 2Pモデルなのでmm単位でのオーダーセッティングも可能なため詰めたツライチセッティングもOK！ 【候補2】 WHEEL：WORK エモーションT5R 19インチ COLOR：グローシルバー シンプルな5スポークかつスポーツテイストを好むなら。な1本。 リムエンドまで伸びるスポークが実インチ以上の口径感を実現。 【候補3】 WHEEL：RAYS ホムラ2x7FT 20インチ COLOR：ブラッククロームコーティング(YNJ) 純正19インチを履くNEWプリウスのインチアップなら20インチ！？ 放射状に伸びる2x7スポークで大口径感を演出しつつブラッククロームコーティングで足元を引締める。 バランス重視な1本。 【候補4】 WHEEL：RAYS VERSUS VV21S 19インチ COLOR：ジェットブラック(YNJ) 先ほどの2x7FTより開放的な2x5スポークなVV21S。 スポーツマインドも残しつつドレッシーに決めたい場合におススメな一品。 【候補5】 WHEEL：アクセル アルディ 19インチ COLOR：パールブラック/ミラーカット 一見、BK/Pカラーに見えるのですが、全体にラメを散りばめたようなパールブラックが特徴的なアルディ。 放射状に伸びるラインは解放感を与えてくれます。 【候補6】 WHEEL：Air/G Rocks-エアージー ロックス- 17インチ COLOR：マットブラック/DC アーバンオフスタイルをプリウスにも。 多交点メッシュデザイン採用のロックスでキメるのもアリ？ 60系プリウスの1stカスタムはどなたになるのか？ 今から楽しみですね(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• その他　パーツ/GTパーツ
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

【感度MAX】MY GR86 のレスポンス向上を狙う。MAX ORIDO 感度MAX装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 突然ですが、この箱シビれません？？(←多分ボクだけ(^^;) MAX ORIDO YOKOHAMA。 レーシングドライバー 織戸学氏監修のパーツ( *´艸｀) ワクワクしながら箱を開けた先に封入されているのが… 【感度MAX for GR86】 所謂スロコンなのですが、一般的なスロコンと異なり専用のマイコンにプログラミングを施すことで 電子スロットルをダイレクトにコントロールしてくれる一品。 1速→2速のモッサリした感触があったGR86のレスポンスを良くしよう。 それが今回のカスタム主旨( *´艸｀) 早速、作業スタート！ まず、スロットルボディにコネクトされているカプラーを外します(赤丸部)。 そこに感度MAXのコネクターを割り込ませるだけなので、 取付方法は至ってシンプル。 シンプルはシンプルなのですが、いかに配線をキレイに隠すか。ココも同時に取組みます。 ちなみに作業者は私ではなくスタッフ長縄(笑) 私は撮影係に徹します(*^^)v 配線がキレイに隠せたらコンピューターの取付位置選定。 あくまで自然な位置に取り付けたかったので、 アレコレ？注文をつけました(笑)長縄君ありがとう！ あとは、アイドリングさせて学習が出来たら完成です(*^^)v 取付後のインプレッションですが、上述の1速→2速のモッサリ感が消えスムースにエンジンが回る印象。 もっと言うとクルマがフッと軽くなったようにも感じるほどです。 また、スロットルを戻し、再度踏む場面でもアクセル開度が減ったようにも感じます。 実際、燃費計を見ても平均燃費がUPしてるほど(笑)いや…コレスゴイですヨ。 またまた走りが楽しくなったMY GR86。このクルマ本当に面白いです。 カスタム幅も豊富なので、パーツ選定にアレコレ悩みますが、そこもまた面白い。 次はどこを触ろうかな？   また、カスタムし次第ご報告させて頂きますね～(*^^)v   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN
• ツライチセッティング

220クラウン x ADVAN Racing GTプレミアムバージョン 20in 9.0J & 10.0J。ツライチセッティング！ スポーツ系鍛造ホイールを履きこなすのはスポーツカーだけではありません。 クーペ、セダン、ミニバン…etc車種はオールジャンル。似合わないワケがない(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【トヨタ クラウン】 フルノーマル状態からバシッと仕上げさせて頂きます。 上記のホイールセットをよりカッコ良く履くためにもローダウンは不可避？とコチラも同時施工 ↓　↓　↓ 車高調取付！BLITZ ダンパーZZ-Rを取付けます。 全長調整式・減衰力32段調整…etc K-CAR・コンパクト・セダン・ミニバンと適合車種も多く、 ハイスペックかつコスト面にも優れている一品(^^) 車種により異なりますが、専用アッパーマウントも付属。 キャンバー調整機構付きのモデルもあり、車種別専用設計にも優れていますネ。 車高調取付と同時にコチラも準備。 ↓　↓　↓ NEWタイヤ&ホイールセット！ 5スポーク鍛造の【ADVAN Racing GTプレミアムバージョン】をチョイス。 R35 GT-Rのサーキットアタック用20インチで登場したプレミアムバージョン。 単体からもレーシングな雰囲気が伝わってきます(^^) スポークのADVAN Racing GTロゴ部分は3次元加工機による彫り文字加工。 ステッカータイプとは異なる専用デザインだけにプレミアムバージョンを保有する 歓びも感じられます(*^^)v 前後FRサイズ。9.0J & 10.0J。リム深度もバッチリ(^^) 装着後仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ADVAN Racing GTプレミアムバージョン 20インチ(FRサイズ) COLOR：マシニング&レーシングハイパーブラック TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正車高時はリア下がり感のあるクラウン。 施工後は水平となるようセッティングで大口径20インチを違和感なくインストールです。 施工台数も豊富な1台ですので、納車前からのご相談も大歓迎です。 ツラもバシッと決まるサイズセッティングもお任せ下さい(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 セダンのツライチセッティングも当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• プリウス

【新型プリウス】最速納車な60系プリウス登場！タイヤ・ホイールのサイズは？気になるアレコレ…な話。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 2023年1月10日に発売された"トヨタ新型プリウス(60系)"。 なんと！なんと！最速納車の方が早速ご来店( *´艸｀) 納車帰りにそのままクラフトにお越し頂き、撮影も快く引き受けて下さいました！ ありがとうございます！ さて、早速？色々とチェックを入れていきましょう！ 50系から大幅に変わった60系。 Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ+LEDデイライト…とフルLEDの眼差しが、 キリッとさせた印象にさせてくれますネ。 サイドビューも一新。 ボンネットからルーフ部にかけてボディラインが傾斜したデザインとなり、 低重心かつスタイリッシュに仕上げられています。 そのサイドビューを引き立てているタイヤ&ホイールも先代より一新。 G、Zグレードでは、大口径な19インチが標準装着。 ダークグレーメタリック+ポリッシュで足元を引締めていますネ。 19インチ…と聞くと重量増+抵抗増を連想しやすいのですが… 国内初新規開発された"195/50R19"を履くことでその点もOK。 視覚面と機能面の両立を果たしました(^^) 細幅・大口径。コチラもプリウスカスタムのトレンドとなるのでしょうか？気になりますネ。 続いて内装。 "アイランドアーキテクチャー"と呼ばれるメーターやステアリングその他操作パーツが、 塊の様に集められ不自由さを少なくしてくれています。 また、圧迫感も少ないので、室内を広く感じさせてくれますよ。 トランク部もシートを倒せばフルフラットに。 スペアタイヤ積載車でしたが、それでもこの広さ。スバラシイです( *´艸｀) さて、そんな新型プリウス… まだまだ気になる所が満載なワケでして… ！？ ズラリと並べられたホイール勢。 リアルマッチングもご協力頂きましたので、 その様子も当ブログにてご紹介させて頂きますね(*^^)v 色々と楽しみな60系プリウス。今後も街中で見かける機会も増えてきそうですネ。 カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• アバルト
• OZ

アバルト595 イタリア車にイタリアンホイールを！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 欧州車での来店数ナンバー1のアバルト500シリーズ。 本日は"595ツーリズモ"をご紹介です(*^^*) マフラーやブレーキがコンペテツィオーネと異なり、程よいスポーツ具合がポイントです。 複数あるグレードの中から自分にピッタリな一台をチョイス。 そこへお気に入りのホイールでカスタムしていきます！ 装着するのはMade in Italyな"OZレーシング　レジェンダ" イタリア車にイタリアンホイール… 間違いないセットではないでしょうか！？ ディスクセンターを大きくすることによってブレーキへの外的トラブルを防ぐ ラリーを彷彿とさせるデザインとなっています。 ご入庫時装着されていたタイヤがまだ使用できる状態であった為、 ホイールのみ交換の抜き替え作業をさせて頂きました。 いよいよ装着していきます。 仕上がりが楽しみです！ 空気圧センサーが標準装備のクルマがとても多くなってきましたが こちらのリセットも確実に行い作業完了となります。 それでは完成をご覧ください！ WHEEL：OZレーシング　レジェンダ COLOR：レースホワイト 白ボディに白ホイールで間違いないセットアップです♪ ロゴとミラーの赤が差し色となってカッコよく仕上がりました！ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！

• WRX
• BLITZ
• マフラー交換

VAB WRX STIへブリッツZZ-R＆フジツボ オーソライズR装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"WRX STI" ノーマル状態でも走行性能の高いWRXをさらにパワーアップしていきます！ まずは車高調の取付です。選んで頂いたのは"ブリッツ ダンパーZZ-R" 全長調整・伸側減衰調整・直巻スプリング… 車高調に付いていたら嬉しいポイントを全て抑えたパッケージングが魅力です(*^^*) 車種によってアッパーマウントの種類は異なりますが 今回の場合はフロントに調整式ピロアッパーマウント、リアは強化ゴムマウントが付属 サスペンションにしっかりと路面からの入力を伝えます。 大野課長の手によりサクサクと足回り交換が進められていきます。 車庫調の取付が完了したらマフラー交換のスタートです！ WRX STIのノーマルマフラーは、 カッコいい見た目をしていますが、よりスポーティーかつ音量を求めるために… ↓　↓　↓ "フジツボ オーソライズR"へコンバート。 センターパイプから交換するタイプとなっており、サウンド･排気効率共に向上 各部の溶接も美しくクオリティが高いこともポイントです(*^^)v 出口径は117パイの大口径となっており、WRX STIによく似合いますね！ 全ての取付が完了したらアライメント調整です。 フロント:トゥ･キャンバー リア:トゥ 左右合計6ヵ所の調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 車高調：ブリッツ ダンパー ZZ-R マフラー：フジツボ オーソライズR 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 グッと重心が下がり、タイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれました(^^) マフラー交換によりリアビューも迫力UP！ ローダウン+スポーツマフラー…ドライブが楽しくなること間違いなしです。 この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• S660
• ボディ補強

S660 にBack Yard SPECIAL-バックヤードスペシャル-ストラットタワーバー装着！ カーニバルイエローⅡの【ホンダ S660】がピットイン！ 生産終了後も根強い人気を誇るミッドシップスポーツですネ。 カスタムパーツも豊富なだけに色々とカスタムご相談も頂いております。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日のカスタム内容はボディ補強。 コーナリング時のロール抑制にも役立つストラットタワーバーを前後取付けていきます。 路面からの入力も大きいストラット部。ハンドリング性能にも影響する点だけに見逃すワケにはいきません。 取付けるメーカーは【Back Yard SPECIAL-バックヤードスペシャル-】 ホンダ車のチューニングやパーツ販売を行っているメーカー様ですね。 同社からリリースされているストラットタワーバーを取付けていきます。 【FRONT/BEFORE】 【FRONT/AFTER】 ストラット部のプレートカラーをブラック、レッドと選択出来るアイテムなので、 差し色にレッドをチョイス。 イエローのボディカラーとの相性もGOODです(^^) 取付後はトルクレンチを使用し、規定トルクにて締付確認。 フロント部完了後はリア部へ… 【REAR/BEFORE】 【REAR/AFTER】 エンジンルームが華やぐことで気持ち的にも+20馬力UP？？(笑) 性能も大事ですが、見た目も譲れませんよね？ BODY REINFORCEMENT： ・Back Yard SPECIALストラットタワーバー(F&R) 後は公道にてBEFORE→AFTERの変化を体感するだけ。 体感レベルで違いを得られるはずですので、またインプレッション等お待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• C-HR
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

C-HRｘWORK ランベックLM1 9.0Jツライチ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは"C-HR" フルエアロ+ローダウン済みなところへツライチセットで仕上げます♪ 装着するのは"WORK ランベックLM1" ディスクカラーはゴールドの20インチと大口径をセットしていきます。 ピアスボルトのブラックが全体のイメージを引き締めますね！ ゴールドと言うとギラつくイメージになるかと思いますが 落ち着きのあるゴールドで程よいトーンがカッコいいです(*^^*) ピアスボルトに合わせて"RSナット"を。 カラーはピアスボルトに合わせブラックで統一しました。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ランベックLM1　20インチ COLOR：ゴールド+ブラックピアスボルト TIRE：ファルケンFK510 NUTS：WORK RSナット(ブラック) SUS：coilover 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正18インチから迫力の20インチへ。 ヒネリ系デザインからメッシュ系スポークへの変化もあり、 大口径感マシマシ！ ご注文内容は"ちょい下げで履けるツライチサイズ" 2ピースホイールならではと言える インセットの自由度を駆使し、ご覧の仕上がりとなりました(*^^)v エアロとの相乗効果もありローフォルムを獲得！ ボディカラーとの相性もバッチリですね(^^♪ ゴールドホイールに挑戦したいけどハデになりすぎるのは… 様々なゴールドがありますので是非店頭へお越しください！ サイズ選びのご相談もWORK正規取扱店であるクラフトへお任せください！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• マークX
• ホイールナット
• RAYS

130系マークX ナット交換。RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ でイメージチェンジ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日は常連様の【130系マークX】をご紹介させて頂きます(^^) 完成形の佇まい故、どこを触るのか？と…なりそうなのですが… カスタムに終わりはありません。 タイヤ&ホイールを留める要なパーツ"ナット"を交換していきます。 ナットも消耗パーツであるため、定期的な見直しが必要だったりします。 ご入庫時はレーシングドライバー織戸学氏監修のチタンナット "DIGICAN-デジキャン-チタンレーシングナット"が装着されておりましたが、 ホイールとのブランド統一をすべく取入れるアイテムが… 【RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ】へコンバート。 カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の全5構成。この中からレッドアルマイトをチョイス。 内柄2pcs構造故、取付、取外し時におけるナットホールへの傷がつく可能性が低く出来ることに加え、 盗難抑止効果も発揮出来ます。機能美が詰め込まれた一品です。 価格は…アレですが(^^;価格相応。もしくはそれ以上の価値があるかもしれません(^^) ナットは小さなパーツ。ですが…ココに拘ることでタイヤ&ホイールをより煌びやかに 魅せることも出来ます。 雰囲気一変。小さなパーツから放たれる存在感は侮れませんよ(笑) この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、宜しくお願いいたします。   それでは！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

GR86 をローダウン。タナベ FUNTORIDE スプリングで下げる。 スパークレッドなGR86がピットイン！ 定期的にGR86/BRZのカスタムご用命を頂いている当店。誠にありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日のメニューは【ローダウン】 スポーツクーペをよりスタイリッシュにしよう。そんな計画です(笑) 取付けるのは【タナベ FUNTORIDE スプリング】 スポーツカーらしい車高やハンドリング性能を求めたローダウンスプリング。 SUPER GTやSUPER Formulaで培った技術を反映している一品です。 ローダウン量は… フロント：-15mm～-25mm リア：-20mm～-30mm 純正時の腰高感解消に最適なダウン量とも言えます。 車高調整に自由度を求められる方は車高調のご案内もさせて頂きますので、 お気軽にお問い合わせください。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ FUNTORIDE スプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで腰高感が解消され、 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。 ローダウン前は指4本分ほど入るフェンダークリアランスでしたが、 ローダウン後は指2本分ほどのフェンダークリアランスへ変身。 あとは公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけですネ(*^^)v 1stインプレッションはワクワクもの(笑) また、走行時のインプレッション等教えて下さいね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談等お待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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• WORK
• ツライチセッティング

VAB WRX STI x WORK エモーションZR10 Limited Edition 9.5J。ツライチ仕上げ！ 限定ホイールをツライチで履こう。 VAB WRX STIをカスタムさせて頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回、ホイールの仕様変更をご用命頂きました。 加えてサイズも見直してしまおう。とアレコレお話をさせて頂き目に留まったのが… 【WORK エモーションZR10 Limited Edition】 2021年1月21日に300本限定販売されたマットネイビーなZR10。 販売開始直後あっという間にSOLD OUTとなったモデルでしたが… 奇跡的に？当店在庫がございまして手に入れることが出来ました(*^^)v こういうのは"縁"ですからね(笑) 欲しい時に手に入る。大事なことだと思います。 エモーションシリーズ最軽量を誇るZR10。 よりスポーティーさを感じる濃紺のマットネイビーは、 装着件数も少ないため目立つこと間違いなし。 加えて… 付属されるセンターオーナメントも限定品。 現在では入手出来ない商品だけにコチラも注目度高し。です。 VAB 6POTも対応。ビッグキャリパーも逃がしてくれています。 イエローとマットネイビーのコントラストもGOODです。 それでは全貌お披露目！ WHEEL：WORK エモーションZR10 Limited Edition 9.5J 18in COLOR：マットネイビー TIRE：流用 仕様変更に伴いサイズも見直し前後9.5J化！ ドシッとしたスタイリングにシビレてしまうかも？(笑) 希少性高まるVAB WRX STI。 オリジナリティ溢れる足元で完成です(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さい！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• スポーツカー
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

BMW M3へSSRフォーミュラー エアロスポーク19in装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"BMW M3"。M3では唯一V8エンジンを搭載したE92型です。 E46乗りの私としては、とても嬉しいご来店です(*^^*) ご来店時はローダウンされBBS LM-Rがツライチ装着されていました。 これはこれでカッコいいのですがイメチェンのご依頼を頂きました。 実車計測を実施、ニューセットのサイズを煮詰めていきます。 今回装着予定ホイールは3ピース。インセットの選択肢も豊富。 となれば…これまでのようにスペーサーなどを使用せずツライチに仕上げたいですよね？ さらにお客様の拘りで「深リム･引っ張りセットで！」もご注文内容に(^^) 装着するアイテムがコチラ… ！！ アウターリムに写り込むエアロスポークの迫力がGOODです！ アウターリムは100mmオーバー！ しっかりと深リムを確保しています。 タイヤサイズもリム幅とのバランスを考慮 キラッと光るリムがカッコいいです(*^^)v 装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR フォーミュラー エアロスポーク(9.5J&10.5J) COLOR：チタンシルバー TIRE：ハンコック ヴェンタスV12 実車計測の結果、狙い通りのツライチで仕上げることができました。 フロント9.5J。リア10.5J。 極太&ツライチ。絶景ですネ( *´艸｀) 他に似たデザインがなく、唯一無二なフォーミュラー エアロスポーク。 このアイテムをM3にセットする。 BMWカスタムの王道であるBBSからのイメチェンは大成功ですネ！ "スポーツ"のイメージから"スタンス"へ 車高とのバランスも仕上がりへの影響は大きいですが、 今回は元の車高のままでセットしています。 前後のフェンダーの盛り上がりがFRスポーツカーらしいボディラインでサイコーです。 【side view】 タイヤの引っ張りも今回のポイントでしたが、 そこに注力しすぎると不自然な隙間が出来てしまったりします。 クルマ全体のバランスを考慮してのサイズ選びで M3らしさをしっかり残したカスタムが完成しました。 車両購入後、自分好みにカスタムするのもクルマ遊びの一つだと思います。   この度のご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   それでは素敵なEuro style Lifeを!   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• レヴォーグ
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

VN5 レヴォーグ を【PROVA-プローバ-】スポーツスプリングでローダウン！ 足回りに各種電子パーツが奢られている【VN型レヴォーグ】。 ローダウンの際、それが少しネックになることも…でも下げたい。 そんな方におススメなローダウンパーツを取付けさせて頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それがコチラ…【PROVA-プローバ-スポーツスプリング】 スバル系カスタムパーツでも有名なメーカー様ですよね。当店でのお取り扱いもございます。 高品質なスプリング専用鋼材を使用し、経年劣化やヘタリに強い設計のアイテム。 ダウン量は… フロント：-20mm リア：-12mm 専用ダンパーに適したスプリングレート&ストローク量など専用設計となっています。 また、スプリングピッチの狭い個所などには防音ラバーが装着されるなどの 工夫も施されています。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 施工前は指3本分ほどのフェンダークリアランスでしたが、施工後は指2本ほどにローダウン。 施工前後で20mmほどローダウン完了です( *´艸｀) 腰高感も消え、スタイリッシュに変身！ 後は公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけですネ。 また、走行時のインプレッション等もお待ちしております。   それでは！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• ADVAN
• ツライチセッティング

86kouki に鍛造 9.5J！ADVAN レーシングGT ビヨンド 18インチを265幅でツライチに！ セッティング次第で太めのサイズも装着可能な【トヨタ 86】 ベールに包まれているセットも太めなサイズで装着させて頂きました( *´艸｀) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 NEWセット装着にあたり車高もリセッティング。 詰める所を詰め迎えるセットがコチラ… 【ADVANレーシングGTビヨンド】 A6061アルミ合金を使った金型鍛造製法。かつ ビッグキャリパー車への装着も可能としたバレルリム形状を採用した一本。 コンケイブフェイスC1～C5が各サイズで設定されており、豊富なラインアップで対応車種も多め。 86/GR86/BRZへ対応するサイズもございますので、 車高やセッティングに見合ったサイズ選定もお任せ下さい(^^) スポークにマシニング加工された"GT"の刻印が光り輝くように見えるのも 鍛造ADVANを所有する特権ですネ( *´艸｀) さてさて、車高セッティングを終えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ADVANレーシングGTビヨンド 9.5J-18インチ COLOR：レーシングホワイト 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 2Pモデルから鍛造1Pへ。 仕様における方向性を180°変えて臨んだ2セット目。 1P鍛造 or 2P…どちらも捨てがたいですネ～(^^; それに加え、タイヤサイズもUP！ 前後265幅で極太ツライチへ(^^) FRスポーツを踏める仕様に変更！ 走るのが楽しくなりそうですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時に装着されていたWORKエモーションCR2Pは、 査定後高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事なワードです(^^) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいね(^^)   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• セダン
• ハイブリッドカー
• HONDA
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

ホンダ インサイトを9.0Jツライチ & 深リムでキメる！ セダンはシャコタン・ツライチでキマり！？ しかも深リム仕様なら足元から放たれるインパクトも絶大ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ご紹介させて頂くのは【ホンダ インサイト】 カスタムベースとしては珍しいかもしれませんが、だからこそオイシイ(笑) ヒトと被らない。この点もカスタムの醍醐味です。 取付を控えるNEWセットはシビレマスよ～ ！！ ホンダ車ってハイインセットでリムが稼ぎづらいイメージがありませんか？ 勿論、アレコレやって…の話は別ですが、車高調オンリーでのナチュラルキャンバーでコレが入る… インサイトの懐の深さ…スバラシイ(笑) 取付けるホイールは【WEDS マーベリック1410S】 規則正しい左右対称の10スポークデザイン。 スポーク天面部は細く、リムエンドに向かうにつれ更に絞り込まれるシャープさも魅力の一つですネ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：マーベリック1410S 19インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 2Pモデルの利点を生かし、mm単位でのサイズオーダーを行いツライチ化。 前仕様の8.5J→今仕様の9.0Jへ。 ご希望のJ数もUPしてですので足元のドッシリ感も得られましたネ(*^^)v FRサイズの様にも見えますが、前後同一J数、インセットで仕上げさせて頂きました。 リム深度もバッチリ(*^^)v リムを稼ぎやすいディスク選定も手伝って深リム化成功です。 シャコタン・深リム・ツライチ。 セダンカスタムの三拍子が揃いましたね！？(笑) 街中でも目立つこと間違いないでしょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• シビック
• VOLK

ホイール遍歴に一度は加えて頂きたい"RAYS VOLK RACING"。 様々なモデルがありますが、伝統の6スポークを持つTE37を是非。でございます(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【ホンダ シビックe:HEV】 11代目となるシビックで新規開発のハイブリッドユニットが注目を集めている1台ですネ。 そんな注目度高めな車両もカスタムしてこそ。ホイールカスタムしていきます(^^) 取付けるのは… 冒頭のVOLK RACING。その中から"TE37SAGA SL"を。 2021年秋頃にデビューした一品でTE37SAGAをよりスパルタンにしたモデル。 SL専用カラーの"プレスドグラファイト(PG)"がまたソソる(笑) FL4型シビックへの取付は初…でしたので念のためハブ・ブレーキ周りの確認スタッフ2名以上で行いスタート！ フロント部OK！ 続いて… リアの電子サイドブレーキ部もOK！ 各部確認後組込作業を始めていきます。 今回、納車後間もない作業でしたので、純正タイヤを流用し進めていきます(^^) 作業完了後は付属されるスポークステッカーの貼り付け作業へ(※お客様ご希望の場合)。 マシニング加工されている通常モデルと異なり、スポークステッカータイプのSL。 タマシイを注入していきますよ～(*^^)v 仕上がりはこのように( *´艸｀) SLを象徴するアイテムだけに貼り付けることでの雰囲気もバツグン。 勿論、ステッカーレスでの仕様も渋いですので、それぞれ良さがありますね(笑) それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：純正流用 【side view】 プレミアムクリスタルブルー・メタリックのボディカラーとも相性バツグン。 SUPER GTカーを彷彿とさせる仕上がりです。 バネ下重量減にも貢献する鍛造VOLK。 路面凹凸の吸収性…etc装着前後で体感レベルでの変化を感じて頂けるはずです。 また、走行後のインプレッション等もお待ちしておりますネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ お次はローダウンでしょうか？その際のご相談もお待ちしております。   RAYS ホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました。   それでは！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• イベント・キャンペーン情報

2023年2月11日(土)・12日(日) RAYS・BBS・TWS 鍛造ブランドが集結！ 新年になり、気持ちを切り替えて新しいことを始めるのも良いタイミング。 愛車のカスタムを始めるにもいいですよね？(笑)ということで… 【鍛造ホイール展示会】を開催します！ 開催期間は2023年2月11日(土)～12日(日)の2DAYS！ 鍛造ホイール展示会展示メーカー様は、【RAYS】・【BBS】・【TWS】の3社！ どんなホイールがやってくるのかは…まだマル秘ですが(^^; 詳細を当ブログにてご連絡させて頂きますので、お楽しみにです。 ホイール遍歴に一度は加えたい"鍛造ホイール"。 一度に各メーカーを見られるのはこの機会だけではないでしょうか？ 是非是非でございます。   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• VOLK

バネ下重量減による走りの良さを体感してみませんか？ 軽量かつ高剛性なVOLK RACINGで感じられるはずです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスターRF"。 ハードトップルーフ、2.0Lエンジン搭載のロードスターですね。 走りの楽しいクルマをより楽しくするべくフットワーク面のカスタムに取掛ります。 取付けるのは【RAYS VOLK RACING TE37ソニック】 4H専用モデルで登場したTE37ソニック。 15、16インチのサイズ構成でK-CAR、コンパクトをターゲットとしており、 幅広い車種層の方からの支持を得ています。 従来ですとセンターキャップレスなTE37ソニック。 ワンポイント付け加えるべく"VR CAP MODEL-37"を選択。 人気爆発中なアイテムだけに注目度高し。でございます。 そして…更に更に… ナットもRAYSブランドで統一。 ナット天面部にRAYSロゴが奢られているので、一体感高めですよね。 ロックナットがセットとなっているので防犯面でもGOODです。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE004 バネ下重量減。かつファットなタイヤとすることでグリップも確保。 見た面と機能面を両立したNEWフットワークで ロードスターが仕上がりました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく

ピットイン中なのは【トヨタ 86】 86/GR86/BRZは昨年度も来店台数が多く盛り上がった車種ですネ。 今年もスポーツカーカスタムを盛り上げていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 さて、86の作業メニューは… タイヤ交換！ ご入庫時のタイヤ状況は…スリップサインが露出し要交換状態(^^; 走りを楽しむクルマですので、タイヤは要なパーツ。 いつでも万全でありたいですよね？交換するタイヤはコチラ… 【ヨコハマタイヤ アドバン フレバ V701】 "クルマを操る歓びを、より多くの人へ"のキャッチが特徴的なアイテム。 ハンドリング、グリップ、快適性能を兼ね揃えたスポーツタイヤ。 対応サイズも幅広く、多くのスポーツカーユーザー様から支持されています(^^) "クロウグルーヴ"と呼ばれるかぎ爪状のグルーヴが水をかき分けることで、 排水性とコーナリング性能を確保。 トレッドパターンもカッコいいですが、雨の日の安心感を得たい方にもおススメですネ。 車高を微調整し、仕上げにアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバ V701 SIZE：225/40R18 & 255/35R18 バリっと新品タイヤで安全安心なドライブに出かけることが出来ます。 また、走りを楽しみたい時にも攻められるタイヤなので、走りの86を堪能して頂けるはずです( *´艸｀) 車高は前後水平となるようにリセッティング完了！ 見た目、性能とアップデート！ 希少性も高まりつつある国産スポーツクーペ。 これからも大切にお乗りくださいね～(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ さて、次回は赤いロードスターカスタムの様子をお届けいたします。 今年もスポーツカーカスタムが盛り上がりそうな気配( *´艸｀)   それではお楽しみに～！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• コンパクトカー
• ミニバン
• TOYOTA
• スタッドレス特集

新型シエンタも街中で見かける機会が増えてきました。 12月頃から納車されている方も多いのではないでしょうか？ 季節柄冬。となると… 先日の様に積雪する機会も増えるワケでして…(^^; 冬の道路を走るうえでスタッドレスタイヤ装着はマナーの一つ。 安全・安心なドライブを行う上でも欠かせないアイテムです。 冒頭のシエンタもスタッドレスタイヤへ交換していきます。 新型車でもデータ等ございますのでご安心くださいネ。 新型シエンタのタイヤサイズは"185/65R15"。 先代よりもサイズアップされております。 ホイールも合わせて冬仕様とすることでいざという時の有事に備えます。 トルクレンチを使用して最終の締付確認が出来たらピットアウト！ WHEEL：CF-01 15インチ COLOR：ガンメタ TIRE：ブリヂストン ブリザックVRX3 選んで頂いたタイヤは【ブリヂストン ブリザックVRX3】 吸水力が高いフレキシブル発泡ゴムで氷上でのグリップを確保。 しっかり止まり、しっかり曲がるが特徴の一品です。 これでいざという時にも大丈夫！ 新型シエンタの冬仕様のご相談もお任せ下さい。 店頭にはスタッドレスタイヤコーナーもございますので、 様々なご相談も受付中です。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは。   2023年1月7日(土)・1月8日(日)4x4ESカンサス同乗試乗会&ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• SUV
• TOYOTA
• カローラ
• RAYS

カローラクロス x RAYS VERSUS VOUGE 19in！ 人気爆発中なトヨタのSUV【カローラクロス】 新型車故、街中で見かける機会もまだ少なめ。 そのためカスタムを施しているとなれば尚更に注目度が上がるものです(^^) ハイブリッドZグレード。モデリスタフルエアロ。 これだけでも目立っちゃいますよね？(笑) 更に目立たせるためにタイヤ&ホイールをカスタムしていきますよ～(^^) 選んで頂いたのは【RAYS VERSUS VOUGE-レイズ ベルサス ヴォウジェ-】 5スポーク、8スポーク…etcといった表現というよりは、 数多くの曲面が折り重なった独特なデザインなヴォウジェ。 RAYSホイール内でロングセラーを誇る人気アイテム(^^) 光り輝く"クロモイブリード(DR)"で足元を主張させます。 モール類にもメッキパーツを採用しているカローラクロス。 ホイールカラーとの同調を目指すことで纏まり感ある仕様を目指していきます。 作業中の一コマ。 左：カローラクロス純正18インチ 右：RAYS VERSUS VOUGE 19インチ ヒネリ系デザインな純正ホイールと対照的なデザインを採用するヴォウジェ。 各スポークが織りなす立体感は必見ですネ。 WHEEL：RAYS VERSUS VOUGE 19インチ COLOR：クロモイブリード(DR) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 ワイドなボディにも負けない19インチ仕様でキマりました(*^^)v ホイールを眺める角度でも雰囲気が変わるヴォウジェ。 正面、斜め…etc色々な角度から楽しんで頂ければと思います。 最新車両をスピードカスタム！ココから新しい物語の始まりですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました！   2023年1月7日(土)・1月8日(日)4x4ESカンサス同乗試乗会&ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• MINI
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

F56 ミニ JCW にスタッドレスタイヤセット！ビッグキャリパーを逃がすセットとは？ JCW(ジョン・クーパー・ワークス)はミニのハイスペックモデル。 専用エンジン、専用ホイールなど数多くの専用品が奢られているモデルなのですが、 ホイールを交換する際ネックとなる点も… そう…。フロントのビッグブレーキキャリパー。 立ち上がりも大きくホイールの逃げを設けるのが難しい所(^^; 夏用セットもそうですが…冬用セット選定にも難所となるため、ホイール候補が限られます。 限られた中から選び抜かれたセットがコチラ… "ユーロデザイン スウィンドン 17インチ" 開放的な2x5スポークデザインを採用。インチダウンにも対応出来る優れたアイテム(^^) 純正センターオーナメント移植にも対応し… 純正ボルトにも対応。 別途キットが必要にならないので、急な場面での対応時にも役立ちます。 その他、TPMSにも対応しているのも心強い点ですよね(^^) ピットアウト前に車載空気圧センサーをリセット。 リセット実行後ピットアウトです。 【summer ver.】 【winter ver.】 WHEEL：ユーロデザイン スウィンドン 17インチ COLOR：グロスブラック TIRE：ダンロップ ウインターマックス03 組み合わせたスタッドレスタイヤは"ダンロップ ウインターマックス03"。 シリーズ3作目となるウインターマックス03。 前作と比べ、氷上コーナリング性能11%向上、氷上ブレーキ性能22%向上…etc 性能面向上が図られていますヨ(*^^)v 性能面だけでなく、見た目もバッチリ。 18インチから17インチへのインチダウンですが、インチダウン感もなく仕上げられました(*^^)v ビッグキャリパー対応ホイール候補が絞られる中、巡り合ったワンセット。 走り、見た目、どれも諦めない。 冬仕様のJCWが完成です(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• セダン
• NISSAN
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ツライチ、深リム、引っ張りタイヤはセダン永遠のテーマ。 ハイクラスセダンに求められる高級感をお客様とトコトン追求しました。 クラフト中川店の小林です。 早速ですが、今回のドレスアップにおけるコアとなるのこの色味に触れましょう！ グノーシスAE201にオプションカスタマイズしたカラーが こちらのバフフィニッシュ、通称PPカラー。 ハンドバフによって仕上げられる無機質な光沢が特徴。 深みのある表情と重厚感がプラスされ、言わずもがな高そうなオーラですが・・・ その通り非常に""お高い""オプションです（汗 【BEFORE ↓ 】 【AFTER ↓ 】 Wheel：WORKグノーシスAE201 10J-21in 前後インセット変更 バフフィニッシュ(PP) Tire：NITTO NT 555G2 まずは拘りのツライチからお披露目。 前後10Jで245幅を引っ張り、リムエンドを強調。 更に前後のミリ単位の出面差をスペーサーではなくインセット変更によって詰め切りました。 オーナー様のツライチに懸ける本気度を垣間見るワンショット。 カッコイイですね。 重みのある輝きで足元にただならぬ存在感を放つバフフィニッシュ。 センターキャップ、ピアスボルト、ナットに至るまで、 ホイールを構成する全てのパーツから色を抜き、硬質な雰囲気を徹底。 ハンドバフの素性を余すことなく生かします。 こういう仕様の場合、車がキレイなことは大、大、大前提。 例に漏れずオーナー様の美の徹底は隅々まで行き届いておりました。 この輝きは「この日のために」ではなく、「普段からお手入れされている」証拠ですね。 ミニバン、SUVが多くなっているクルマ業界で こういったセダンのご相談はいつも心が躍ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• VOLK

GR86 x RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18in！ VOLKはいいぞぉ～(笑) VOLK RACING大好きな私安藤が本日も更新させて頂きます。 ピットイン中なのは【トヨタ GR86】 当店でも連日ピットインしている人気車両(^^)カスタムパーツも豊富なだけにアレコレと楽しめる一台。 既に社外マフラーに交換されており、次なるカスタム項目がコチラ… タイヤ&ホイール交換！ 私も履いている【VOLK RACING TE37SAGA SL】を取付けます。 センターホール部・リムフランジ部にダイヤモンドカットが施され軽量化。 オリジナルのサンナナよりも軽さを求めたSL(=Super Lap)はとてもスパルタン仕様。 性能面だけでなく、視覚も大事。 18インチではコンケイブフェイスFACE3～FACE5が設定されており、コンケイブ感もGOOD！ 履ける車種が絞られてしまいますが…履きこなしてやろう！そんな意気込みで取組まれる方も少なくありません。 プレスドグラファイト(PG)カラーはSLの象徴であり、SLだからこそ履けるカラー。 独特なカラーリングがファンを惹きつけますよ～( *´艸｀) 仕上げはアライメント。 車高調が取り付けられていましたので、NEWセットに合わせたセッティングで仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバ V701 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 RZグレードと同じ18インチですが、タイヤサイズ見直し等でサイドシルエットからも伝わる座り感。 10スポークからTE37伝統の6スポークへ。骨太感も加わりました(^^) そんなNEWセットを留めるアイテムにも拘りを。【RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ】を合わせました。 ナット全長45mm。サイド部には"RAYS"ロゴが奢られているので、ホイールブランドとの調和もOK。 アルミヘッドを専用工具でアクセスし脱着する2pcs構造で防犯性もバッチリです(*^^)v 各部抜かりなく仕上げられているGR86。次はどこを触りましょうか？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 86/GR86/BRZカスタムのご相談、ご依頼は当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• HKS
• マフラー交換

GR86 x HKS Hi-power SPEC-L Ⅱ 2ドアFRスポーツクーペ86/GR86/BRZ。 ノーマル状態も面白いですが、より楽しくするためのカスタムも必見ですよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 クルマをカスタムするにあたり タイヤ&ホイール？車高？？マフラー？？？それとも…？ ノーマルからの初手をどうするか？悩めるポイントですよね？ アレコレ悩んでいる時も楽しいのですが、今回のGR86はココから着手！ マフラー交換！ スポーツカーなら尚更に快音でドライブを楽しみたいものではないでしょうか。 マフラーはその代表的なアイテムでもありますし、交換後の高揚感を得られます(笑) 数あるアイテムの中から【HKS Hi-power SPEC-LⅡ】を選択。 純正マフラーでもコールドスタート時の音量もなかなかなGR86。 サウンドクリエーター効果もあって悪くないのですが、少し回した際の抜け感や音質/音量を＋α求めるなら 交換しない手はありません。 特にリアタイコ部が大きめで重量もある純正マフラー。重量は16.2kg。 HKS Hi-power SPEC-LⅡに交換することで11.4kgまで軽量化されるため、 バネ下重量減の効果も得られます(^^) 軽量化の秘密には、パイプやサイレンサーに極薄肉ステンレス材を使用している点が挙げられます。 チタンマフラーにも匹敵する軽さを誇りますので、パフォーマンスアップを狙いたいユーザー様必見ですネ。 また、排気効率を考えられたストレート構造を採用することで、前述の抜け感も確保。 高回転域まで回る気持ちのいい走りを楽しめますヨ(^^) 重量、音質…と機能面だけでなく、見た目も重要。 テールエンド部にはチタン製フィニッシャーカバーを採用することでスポーツマインドを刺激します。 別売でカーボンモデル、ノイエスブルーステンレスのフィニッシャーカバーを選択出来るので、 好みに応じたスタイルアップも可能です(*^^)vこれはオモシロイ(笑) 【↓ BEFORE ↓】 【↓ AFTER ↓】 テール径が94パイとなったことでリアビューを主張。 また、大きめのタイコ部がなくなったことでスッキリした印象にも繋がりました(*^^)v 気になるサウンドは、低音が響きながらもコモリ音が少なく室内は快適そのもの。 窓を開ければ「ドォゥウゥ…」と水平対向エンジンを楽しめるサウンドが響きますヨ(*^^)v ブログだと音をお伝え出来ないのがツライところですが(^^; GR86の1stカスタムはマフラー交換から。 公道に出ればノーマルマフラーとの違いに感動するかも？(笑) また、その際のインプレッション等お待ちしております。 86/GR86/BRZカスタムのご相談、ご依頼は当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• WRX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• ADVAN

ADVAN愛。VAG WRX S4 にADVAN レーシングGT ビヨンド。 好きなホイールブランドは何回履いても飽きない！？ええ。そうだと思います(笑) ADVANホイールを愛したWRX S4のホイール交換をご紹介させて頂きます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 昨年、ADVANレーシングTC4をご購入頂き、夏用セットとしてご活用頂いていたのですが… 季節柄「スタッドレスタイヤの準備も…」とアレコレお話が進みまして… ！？ そう。ADVAN to ADVANでございます( *´艸｀) 現状のTC4を冬仕様へ。そしてNEWホイールを夏仕様にしよう！とお話がまとまりました(笑) ただ交換するだけでは面白くないとアップデート。鍛造モデルのコチラをチョイス… 【ADVANレーシングGTビヨンド】 サイズによりコンケイブフェイスC1～C5 5種類のフェイスを採用し、 A6061アルミ合金を使用した金型鍛造製法で製造されている一品。 ビッグキャリパー車への装着も可能にするバレルリム形状なので、 スポーツ系モデルの車両へも対応しています。 WRX S4のブレーキユニットもアップデートされており、 フロントには6POTキャリパー+ビッグローター… リアにはダブルキャリパー…と足元から伝わるシビレる雰囲気(^^; 念のため仮あてを行いOK！ 作業スタート！ ADVANレーシングGTロゴは3D加工機による文字彫り仕様。 コレもGTの特権ですかね？(笑) サクサクと作業が進められ… 完成！ 夏：ADVANレーシングGTビヨンド(右) 冬：ADVANレーシングTC4(左) 今回はスタッドレスタイヤを装着したTC4をセット。 春先が待ち遠しい。でも冬も楽しい。拘りのADVAN愛。 クルマ好きのソウルを具現化したアイテムたちでWRX S4をアップデートです( *´艸｀) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v ADVANレーシングのお問い合わせもクラフト中川店まで！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
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30アルファードにKW-V3- ＆RAYS グラムライツ57DNA-19インチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、カスタムベースとしても人気な"トヨタ アルファード"。 ご入庫時、すでにカスタムされていましたが、仕様変更のご用命頂きました( *´艸｀) 装着されていたのはビルシュタイン車高調。 高速安定性が素晴らしい一品。 今回、街中でのより良い乗り味を求めて変更していきます。 取り付けるのは… "KW-V3-" 当店でも数多く取付させていただいているKWですが、今回はハイエンドモデルのV3をチョイス。 V1との違いは伸び側･縮側ともに減衰力のセッティングが可能となっている点。 よりシビアに調整幅を持たせたいユーザーにおススメですネ。 リアショックの伸び側減衰調整ダイアルに… リアショック縮側調整ダイアル。 フロントも同様に伸び側・縮側調整が行えるので、仕様は十人十色に行えます(*^^)v また、合わせて装着する補正部品に"玄武 アジャスタブルスタビリンク"を。 車高が下がったことによるスタビライザーの角度変化を補正します。 足回り部品を適正な状態に保つことも乗り心地の良さに繋がるため、同時取付がオススメです！ その他、ローダウンに付いて回る問題がストローク量の減少解消に おススメめ"玄武 バンプストッパー" 付属のスペーサーで適切なバンプストッパーの位置がセッティング可能。 ローダウン量に応じ最適な厚みで調整させて頂きますよ。 その点のセッティングもお任せ下さい(*^^)v 徐々に作業が進められていますよ～。 KWのストリートパフォーマンスシリーズは基本的に純正アッパーマウントを使用。 強化マウントに比べ、異音発生リスクを下げることが出来るのもメリットですね(*^^*) 30系アルファード/ヴェルファイアの施工実績も豊富な当店。 お客様の用途に見合ったパーツの選定やセッティングに関するアレコレのご相談もお任せ下さい。 勿論、フルノーマルからのご相談や仕様変更…etc OKです(^^) 車高のセッティングや今回の様にスタビリンクを付ける際の最適な全長など、 豊富なデータから導きさせて頂きますので、ご安心ください。 フロントセクションに続き、リアセクションへ。 先ほどご紹介させて頂いた玄武バンプストッパーも組込完了！ 純正のバンプラバーより小さくなることにより底突き感が大きく解消されます♪ そして、同時に取り付けるのが… "RAYS グラムライツ57DNA" ハイブリッドマシニング加工が美しいホイール。 極上の乗りゴコチを求めた今回のカスタム 合わせたタイヤはブリヂストンのフラッグシップである"レグノGRVⅡ" タイヤに拘ることで車内空間の静音化にも繋がるため、タイヤ選びも重要ポイントですネ。 仕上げはアライメント調整。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57DNA  19インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/ダイヤモンドカット/マシニング TIRE：ブリヂストン レグノGRVⅡ SUS：KW V3 OPTION： ・玄武 アジャスタブルスタビリンク(前後) ・玄武リアバンプストッパー レグノ特有のトレッドデザインによりノイズを低減。 高い静粛性を獲得しています！ それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 快適性を優先するため20インチから19インチへインチダウン。 それでも口径感は犠牲にしたくないため、ホイールデザインに拘りを。 細く足長感あるスポークデザインを採用する57DNAをチョイスすることで、インチダウン感は皆無に(*^^)v 出面と車高のバランスもいい感じに仕上がりました(*^^*) KV V3の装着によって減衰力のセッティング幅もとても広くなっているため、 アレコレと楽しめそうですよ。 さて、今回の仕様変更で取り外されたセットは、査定後高価下取りさせて頂きました！ タイヤ&アルミホイールの買取・下取もクラフトにお任せ下さい。 お得に仕様変更出来る大きなポイントですね♪ カーカスタムに終わりはありませんよね？仕様変更のご相談も当店まで！ ENJOY CUSTOM LIFE！ 楽しいカーライフもカスタムから始まりますよ～(^^) 皆様も愛車をイジイジしちゃいましょ～！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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ゴルフⅦの足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1装着！ 愛車と付き合っていく中で避けられないのが消耗品の交換。 タイヤやオイルもそうですが、足回りパーツも例外ではありません。 定期的に交換することで、愛車をフレッシュな状態で乗ることが出来ますよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 国産車、輸入車問わず足回りパーツも消耗品。 走行距離や使用年数によって新品時のパフォーマンスは低下していくもの… オイル漏れや異音発生などの諸症状が出てくる場合、要交換かもしれません。 本日ご紹介させて頂くゴルフ7は足回りリフレッシュでご入庫です(^^) 取付けるのは【KW-カーヴェー-V1】 ショックケースには、耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 減衰力固定モデルではありますが、バレルスプリングを採用していることから 低速・中速・高速域それぞれの場面で最適な減衰力を発生させる仕組みにもなっています。 アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ異音発生のリスクを低減出来ることに加え、入力時のマイルドさにも繋がりますので、 快適な乗り心地を求める際にもおススメですネ。 ・装着した当初に比べ、凹凸場面でフワフワした感触がある。 ・車体揺れの収まりが悪くなった気がする。 …etc体感レベルで分かる状態ですと足回りはお疲れ状態かもしれません…(^^; 気になる点がございましたらお気軽にお声がけ下さいね。 さて… 取り外された車高調を見てみると…お疲れの様子ですネ…(^^; 異音等も発生していましたので、リフレッシュに最適なタイミングだったかもしれません。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフレッシュがメイン作業でしたので、 車高セッティングはご入庫時とほぼ同等にセットさせて頂きました。 足回りを変えた直後のフィーリングってとても楽しいですから ドライブに出かけたくなる衝動に駆られるかもしれませんネ(笑) また、インプレッション等もお待ちしております。 足回りリフレッシュのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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アバルト595 コンペティツィオーネ x KW V1！ クルマを買ったらまずローダウン。 走行性能の変化もそうですし、なにより見た目がスタイリッシュになる。 ローダウンって大事ですよね(笑) 歴代の愛車は全て足回りを交換してきた安藤が本日もお届けいたします(*^^)v 国産車、輸入車問わず"イイ足回り"として定評のあるKW-カーヴェー-。 様々なモデルがありますが、用途に見合ったモデルチョイスが大事。 今回、減衰力固定タイプの"V1"をアバルトに取り付けていきます(*^^)v 当店でのアバルト車高調取付件数No.1なアイテムです(笑) 付随して"ASSO ino la design トップマウントブッシュ"を取付けます。 フロントサスのボディ側固定部が楕円形上となっているアバルト… 円錐形状のマウントの場合、若干隙間が生じてしまうのでズレ防止のために取付。 体感変化も得られるパーツなのでオススメです(*^^)v 【↓ BEFORE ↓】 【↓ AFTER ↓】 隙間が埋まりましたよね？ トップマウントブッシュ装着により、 異音発生抑制やサス固定部の適正化により走行性能向上も見込めます。 また、アバルト500系のローダウンでネックとなるリアバンプラバー。 コチラも専用パーツが付属されるため、バンプタッチと呼ばれる症状も緩和されます。 左：KW-カーヴェー-V1用リアバンプラバー 右：純正リアバンプラバー バンプラバー全長に差があり、ソレ分ストローク量もUPするワケです。 勿論、闇雲に短ければ良いわけでもなく、 計算された上での全長なので"専用品"これに限りますネ。 仕上げはアライメント。 フロント：トゥ・キャンバー 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成。 ですが…詰めの作業を… ツライチにすべく実車計測！ 当店に在庫されている専用スペーサーでツラ出しを行います。 アバルトは車両個体差も大きいので、1台1台に見合った最適な厚みをご提供させて頂きます。 是非ご相談下さい。 SUS：KW-カーヴェー-V1 OPTION：ASSO ino la design トップマウントブッシュ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 元々、リア上がり気味だった車高を補正。 前後均一なフェンダークリアランスとなるようにセッティング。 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれましたネ(*^^)v そして、先ほどの実車計測にて最適なスペーサーを投入！ 前後バシッとキマりました(*^^)v シャコタン・ツライチ！いいですね～( *´艸｀) ココから始まるアバルトライフ！ 運転するのが楽しくなりそうなNEW仕様ですネ( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！   また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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カローラクロスの冬。スタッドレスタイヤご注文増えています！ 季節柄お問い合わせが増えてきているスタッドレスタイヤ。 今年も寒くなりそうな気配を感じるだけに早め早めの準備で備えましょうネ。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは【トヨタ カローラクロス】 人気爆発中なトヨタのSUV。街中でも見かける機会が増えてきた気がしますよね？ さて、早期納車組の方だと今年が初めての冬？となりそうでして…ご相談案件も続々とです。 コチラのカローラクロスもスタッドレスタイヤへ交換していきます(*^^)v 冬のセットだから…。と割り切るのも一つですが…少しもったいない気も？？ 限られた期間も愛車の姿はカッコよくありたい。 クルマ好きあるあるかもしれませんが、ソレ大事(笑) BK/Pをはじめとするカラー系ホイールやデザインの自由度に富んだホイールをチョイスすることで、 愛車の雰囲気は180°変化します。 春先のセットとは異なる仕様で冬を迎えれば、寒さに凍えた心も温かくなるかも？しれません(笑) 少なくとも私はソッチ派ですから(^^) 作業中の一コマ。 左：カローラクロス純正18インチ 右：ライツレーMG 18インチ インチも拘り、夏仕様と同じ18インチ(^^) 最近、装着されている車種比率も増えてきているリアの電子サイドブレーキ。 便利な機能ですが、ホイール交換時にネックになることもしばしば…(^^; 今回のライツレーMGはクリアランスOK！ 着々と作業が進み、ピットアウトです。 WHEEL：ライツレーMG 18インチ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ トランパスTX SIZE：225/50R18 冬の足元を支えるタイヤは【トーヨータイヤ トランパスTX】 ハイト系専用プレミアムスタッドレスタイヤ。SUVやミニバンにおススメな一品。 ナノゲル配合、鬼クルミ配合。氷上での吸着、ひっかき性能に優れています(^^) 例年、欠品しやすいSUV向けサイズ…。 「欲しいのに手に入らない！」なんてことにならないように早め早めの準備で備えましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 カローラクロスのスタッドレスタイヤご相談も当店まで！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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NDロードスター x BLITZ DAMPER ZZ-R x AutoExe！ カスタムの1stステップにローダウンはいかが！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスター】。 鮮烈な赤いボディに青幌がアイポイントですね。 事前にタイミングを合わせて納車直後にご入庫いただきました。 スポーツカーならローダウンしてホイール変えて・・・ですよね。 例に漏れずオーナー様もカスタムを楽しむべく、ローダウンからスタート。 車高調は人気の定番、BLITZダンパーZZ-Rで。 個人的にオススメしたいのがスタビライザーの補正。 ロードスターはホイールベースが短く、ローダウンするとピーキーな動きになりがちなのです。 オートエグゼのショートスタビリンクを使ってスタビライザーを適正位置に補正することで 足とボディがよりしなやかに動くようになります。 事前にご要望として「車高はほどほど」、「過度なキャンバーは避けたい」 といただきましたので、それに沿って組み立てていきます。 作業前にはこういったお客様の理想をお伺いします。 ご要望は感覚で伝えていただいても結構ですし、「お任せ！」でもOK。 ロードスターのアライメントはフル調整となります。 可能な範囲で1G締め直しを行ってから 車高に合わせてトゥ角、キャンバー角などを細かくセットアップ。 完成です。やっぱり低いは正義（笑） "純正の良さもスゴく分かる"のですが、この業界に身を置く我々にとしては ローダウンしてナンボ、ホイールは変えてナンボ、なんですよねぇ。 【 ↓ 純正ノーマル車高】 【 ↓ BLITZダンパーZZ-R取り付け後】 車高は推奨車高プラスアルファで前後バランスを調整。 まずは見た目の違いですが、重心が更に下がることで走りも大きく変わります。 こうなると寂しく感じるのがホイールですね（汗 もちろんこの後ご商談いただき、オーダーいただきました！ また後日ご紹介させていただきますね！ この度はご用命ありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ボディ補強
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

GR86 x CUSCO！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 さて、ボンネットフードを開け何やら始まりそうなMY GR86…。 新しいパーツを導入するにあたり、下準備のため開放中でして…(笑) それがコチラ… 【CUSCO ストラットバー フロント Type OS】 サスペンション取付部のストラットタワー上部に取り付けるアイテム。 路面からの入力も大きいストラット部。ハンドリング性能にも影響する点だけに取組んでみたかったパート。 これまで所有していた車両にも取付けていましたので、私的に必然と言えば必然なパーツだったりします(笑) クスコブルーのブラケットとシルバーのシャフトがなんともそそりますネ( *´艸｀) レースノウハウを製品に反映しているCUSCO様。走りのGR86にもピッタリです。 早速取付け！ 該当箇所に接続しバランスを取りながら取付ていきます。 この時点で気持ち的には+20馬力UP！ 新しいパーツ導入時はココロ躍りますよね～(^^) 【BEFORE】 【AFTER】 元々、ハンドリング性能の高い車両ですが、取付後はガラリと変化。 【乗り心地面】 ・サスがしっかりと動く印象。路面凹凸の追従性、吸収性がUPしたことでゴツゴツ感が減少。 【走りの面】 ・コーナー進入時にノーズの入りが良くなり、よりキビキビ走れるように変化。 など体感面での変化を得られましたよ(*^^)v より面白くなったMY GR86。次はどこを触ろうかなぁ？(笑) また、カスタム後は当ブログにてご紹介させて頂きますね～(*^^)v   それでは！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】