
バシッ!と仕上がったJF1 N-BOX カスタム。
JF1・JF3共にN-BOXホイールカスタムの場合、マルチピースホイールでのご用命が多いような??
拘り尽くしたアイテムでN-BOXをカスタムさせて頂きました!ご紹介させて頂きますネ~(*^^)v
皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。

取付けさせて頂くのは【WORK マイスターM1 3P】
アンダーヘッド組付けによる10点交差メッシュホイールの最高峰。
サイズ的に履きこなしが試されますが、「履きこなしてやろう。」
そんな意気込みで取組まれるオーナー様も少なくない一品です(^^)

また、3Pホイールですのでカスタム要素を楽しめるのも利点。
メカメカしさを主張する様にピアスボルトをゴールドへ変更。
マットカーボンのディスクカラーとも相性良くハマり、それぞれが引き立てあっていますよね(*^^)v

マイスターやジスタンスなどWORK様のホイールでは、アンダーヘッドディスクが採用されています。
サイズ的な観点からもオーバーヘッドディスクが多い国内市場…
コアなファンからWORKホイールが支持されているのは、そのような理由もあるかも?しれません(笑)

さて、折角のNEWセットですので、足回りもリセッティング。
アライメント調整を行い、最適な数値にセットアップしていきます。
フロント:トゥ・キャンバー
左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!
【BEFORE】

【AFTER】

WHEEL:WORK マイスターM1 3P 16インチ(FRサイズ)
COLOR:マットカーボン+ゴールドピアスボルト
TIRE:ダンロップ ルマン5
OPTION:WORK マイスター センターキャップ
【side view/BEFORE】

【side view/AFTER】

アンダーヘッドディスクは、リム・ピアスボルトが強調されます。
サイドビューからも分かるリム深度とピアスボルトのメカメカしさ。タマリマセン( *´艸`)

また、サイズにも拘った今仕様。
フロント6.0J。リア6.5J。と太く履くスタイリングかつツライチを実現!
履きこなしが試される一品ですが、我々にお任せ頂ければこのような仕上げも夢じゃないですよ(*^^)v

そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ダンロップ ルマン5】
タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが搭載されています。
低扁平率でもロードノイズ低減を目指せるので、
カスタムしつつも快適に。を求めるなら外せない銘柄ですね。

タイヤ、ホイール共に拘りを尽くしたNEWセット。
足回りのリセッティング含め、
JF1 N-BOXカスタムの仕様変更完了です(*^^)v

また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、
お気軽にお声がけ下さいね(^^)
この度のご用命誠にありがとうございました!

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