NDロードスターのご来店が続いている当店。
本日もロードスターカスタムをご紹介させて頂きますね(*^^)v
皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。
PIT IN中のロードスターRFは常連様の新しい愛機。
前車もNDロードスター(幌車)。と生粋のロードスター乗り。
新しい愛機とてノーマルでは…なので納車前よりカスタムご相談を頂いておりました。
まずはローダウンからスタート！選んで頂いたアイテムは"TEIN FLEX-Z"。
全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。
幅広い対応車種も魅力的で取付事例も多いアイテムです(^^)
FLEX Zでの推奨車高調整可能範囲は…
フロント：-25mm～-45mm
リア：-35mm～-55mm
今回は全体で40mmダウンとなるように取付けていきます。
ローダウンと合わせて装着を控えているのが…
NEW WHEELS！
国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデルとなるGTC02。
17インチの場合、1本あたり重量8.4kg～と軽量。
バネ下重量減で路面凹凸の追従性もUPさせます(*^^)v
また、特筆すべきなのがコンケイブフェイス。
17インチではF-Face、R-Faceがサイズにより採用。
今回はR-Faceで攻めのスタイリングを目指します。
仕上げはアライメント作業！
フロント：トゥ・キャンバー・キャスター
リア：トゥ
前後左右合計10ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！
WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ
COLOR：マットブラック
TIRE：純正流用
SUS：TEIN FLEX-Z
【side view/BEFORE】
【side view/AFTER】
BEFORE→AFTERで40mmほどローダウン。
腰高感も消え、タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました(*^^)v
また、足元は軽量ホイールで走りもOK。
スポークサイドのえぐり込みやセンター部のディンプルなど強度と軽量化のバランスが図られています。
視覚的にもスパルタンでGOODですよね！
この度も当店のご利用誠にありがとうございます！
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！
それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！
クラフト中川店でした！
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